18/10/12 21:07:27.79 /7V0yZoW0.net
2018年9月
新たに発覚した不正
・排ガス・燃費データ計測時
(6530台中1685台で不正)
トレースエラー書き換え
湿度温度エラー書き換え
測定端末データ書き換え
シャシーダイナモ試験での手順違反、負荷誤入力
暖機運転試験での手順違反
タイヤ空気圧の調整不備
・全数検査時の検査方法の違反
前輪・後輪・パーキングブレーキ
ハンドルの舵角検査
スピードメーター
サイドスリップ
シャシー回り検査
・計測時のずさんな記録・管理
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 21:08:25.27 r9tYtnGz0.net
579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw
30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。
205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。
363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。
1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
204 名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 59.170.62.66)2017/08/09(水) 00:41:35.320
ネットゲームでスコア出ないRyzenにはしなかったが、
H270シリーズにしたからZ270マザーは良いな。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 21:11:03.16 r9tYtnGz0.net
フォレスターの女受けはどうでしょうか？
先日青山に合コンでチャ～ハンを食べに行った時の話です。すごく嫌な思いをしました。今でもムシャクシャしたのでお店にクレームいれました。
フォレスターに乗っている32歳(童貞)です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。
そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。
その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
次期レヴォーグ2019年秋フルモデルチェンジ予測、新開発1.8L DIT搭載
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 21:11:53.66 r9tYtnGz0.net
結局5人の女性はハリアーとCX-5に乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…
次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。
もうスバルはこりごりです…
次期レヴォーグ2019年秋フルモデルチェンジ予測、新開発1.8L DIT搭載
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 21:12:54.74 r9tYtnGz0.net
以上テンプレ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 21:19:57.79 fjKx4dA90.net
ツダオタ発狂
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 21:40:05.04 U0+rm/Qc0.net
なにこのコピペはじめてみた
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 21:53:36.56 3k8Axus/0.net
>>3
すみちゃんと婚約ｗｗｗｗｗ頑張れよ！コロ助！
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 22:24:08.75 TrKuQeIE0.net
スバルの代わりにマツダがターボやってくれたと思いきやなんとも煮え切らない話になってきた
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
ただし運転して面白いエンジンではない。アクセルペダルを深く踏み込んでも、シフトアップは5000～5500回転で行われる。
2.5リッターターボエンジンの動力性能は、最高出力が230馬力（4250回転）、最大トルクは42.8kg-m（2000回転）だ。
そこで開発者に日本にガソリンターボを導入した理由を尋ねると「ガソリンは好きだけどディーゼルは嫌い」なユーザーが少なからずいるという。
確かにディーゼルは実用トルク型の典型で、重量も増えるから好みが分かれる。
高出力のガソリンを選びたい気持ちも分かるが、エンジン特性が前述のとおりだから、購入するなら入念に試乗したい。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 22:24:56.60 h9FjeQRI0.net
ガラプー切腹
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 22:50:29.07 5jshz7Mi0.net
スバルの燃費改竄スレより抜粋
執念深きスバチョンの必死のスバル叩き
スバルに人生潰されでもしたか
ザマァねぇな
56 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/06/10(日) 07:00:42.83 ID:3UXqlCjR0
今度の調査で群馬側の態度次第では、社長が大ナタを振るうかも？
検査員が上司に報告してたのに握り潰してたとなると、上司は懲戒処分が当たり前だが社長は
更に厳しい態度に出るかも？
社長自らが組織的と認めて、捜査当局へ告発するかも？
どうせ組織的となると捜査当局が動き出すのだから、その前に自らが告発して責任を取るかも？
腐れ切った群馬を荒療治で立て直すしかないと判断するかも？
58 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/06/10(日) 09:06:30.27 ID:tjuBZoOq0
>>56
社長が大ナタを振るうかも？ どころかジェノサイドが起きるだろ
呆れたことに会見の発言内容を見ても社長は自分の責任ではないと認識してるからな
「会社に宿るうみを出し尽くすことが喫緊の課題」ってのは
「おのれ、俺の顔にドロを塗った奴等全員クビにしてやる」だからな
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 23:29:09.33 wscdGmsm0.net
コリアンキムチレッド・ファビョールほんとすき
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 00:52:44.81 6syY1yMZ0.net
スバチョンの発狂が停止状態
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 01:18:16.22 3dbJ8Gxz0.net
軽自動車に劣る内装
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
シフト周りの銀色のが昭和の営業車を思わせる
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 01:21:22.71 BQvwo9dj0.net
ガラプー爆死
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 03:08:03.40 0xa79sdy0.net
今回の提出書では、完成検査の担当部門である製造品質管理部で繰り広げられていた不正が次々と明らかになった。
判明した新たな不正は10種類以上。今後スバル側が国土交通省と協議をしたうえで、内容を精査することになるが、リコール（回収・無償修理）を行う可能性もあるという。
URLﾘﾝｸ(premium.toyokeizai.net)
不正バリエーションに定評があるスバル
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 03:23:57.45 dclwmsm90.net
リコール対象2017年12月製造って、不正発覚直後
だよね。どゆこと?
URLﾘﾝｸ(news.biglobe.ne.jp)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 03:34:29.10 Bkh3yD9K0.net
e-BOXERて燃費が良くならないくせにタンク容量も削られているのか
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
e-BOXERの燃料タンク容量は48ℓ。
ちなみに2.5ℓモデルは63ℓだ。
燃費はどうか？
WLTCモード燃費：14.0km/ℓ（13.2km/ℓ）
WLTC市街地モード：11.2km/ℓ（9.6km/ℓ）
WLTC郊外モード：14.2km/ℓ（14.6km/ℓ）
WLTC高速道路モード：16.0km/ℓ（16.4km/ℓ）
（カッコ内）は、2.5ℓモデルの数値。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 03:50:05.15 /QBIhbUS0.net
URLﾘﾝｸ(car222.up.seesaa.net)
実際の軽自動車の内装
全体的にちゃちい
特にメーター周りはいかにも軽自動車って感じ
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
こっちは普通車
上の軽自動車と比べると、偽物と本物の差って感じ
質感が全然違うな
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 03:58:21.22 9Dkn6KaF0.net
>>20
スバルの内装はゴテゴテして古臭い
モニターが２つあるのも無駄だし
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 04:12:06.24 3EGVgJwN0.net
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 04:39:51.15 H6RpgBeO0.net
>>18
気にしないで！
マトモな対策が出来ないだけだから。
生産第一！利益優先！だから。
班長レベルで勝手にやった事だから。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 04:49:30.37 H6RpgBeO0.net
>>19
気にしないで！
燃タン小さくしないと、バッテリーを搭載出来ないだけだから。
少しでも軽くしないと、燃費が悪くなるから。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 04:56:22.64 H6RpgBeO0.net
１０月２８日に群馬県太田市でスバルマラソンが開催されます。
不正なんて無かった事にして、スバル陸上部も参加します。
皆様の応援を宜しくお願いします！
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 05:24:01.88 yKpkUOcz0.net
>>25
スバル陸上部と聞いたら、ドーピングとか、コースショートカットしそうな気がするのは俺だけ？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 05:31:26.53 SVrLkV3Y0.net
>>3
粘着アンチ、中古軽乗り、フィギュア、アニオタ(エロ目線)、ゲーオタ
ここまで見事にキモオタ要素をコンプリしてる奴はなかなかいないだろｗ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 05:52:11.97 nFtwfPgW0.net
典型的な粘着基質ジャップ脳のツダオタ
暇で暇でしょうがないんだな
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 05:55:06.10 SdxqMW780.net
何故そこでジャップをぶっ込む必要が？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 06:50:42.00 1gVZ0N120.net
ツダオタ憤死
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 07:24:36.92 VjNAkuyX0.net
スバ干ョン絶賛火病脱糞
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 07:35:30.63 Lmx4cifM0.net
ツダヲタ必死すぎるだろｗ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 08:05:06.41 MVdQttIu0.net
オタなんてどこにでもいるし別に、どんな趣味も許容出来るけど、
粘着あらしが組み合わさると最悪な部類のキモヲタになる
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 08:09:37.51 Ruhw8FOo0.net
ツダオタなんてそんなもんだ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 08:40:25.28 514psYfU0.net
>>20
上の車は、一見高級そうなのにタコメータなくてスピードメータの単眼なの？
低グレード車？
下の車、ゴテゴテしすぎじゃね？なんかごちゃごちゃしすぎてまとまりないね。
なんでこんなに段差作りまくってんの？操作しずらそう。
あと、ペダルのレイアウトおかしくない？なんで左に寄ってるの？
フットレストとブレーキペダル近すぎだし。左足ブレーキなの？
どっちがマシ？って言われれば間違いなく上だと思うなぁ。下はガキっぽいって
いうかオモチャっぽい？感じ。あとはボディカラーに橙は無いな。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 08:40:44.21 MVdQttIu0.net
>>34
コロ助、お前のことだ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 08:42:38.73 SVrLkV3Y0.net
>>33
10年間2ちゃんで毎日マツダを叩いてる高齢引きこもりだからな
人生終わってるよ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 08:43:56.57 514psYfU0.net
>>22
e-BOXER搭載車も重り積んでたりして…。
重量あった方が燃費基準達成しやすいから、オーナーが払う重量税よりも燃費基準達成重視してそう。
XVでさえ1.5t超えるもんな。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 08:49:25.73 T3DuYGhq0.net
>>20
はっきり右のが良いの解るけど、車格が二クラス位違うでしょ
いくら何でもマツダ可哀想
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 08:50:56.74 XPTyMbME0.net
>>32
>>36のこと？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:01:16.15 Xayt6chZ0.net
>>39
ですよね。スバルはジャスティが妥当かと。
URLﾘﾝｸ(car-moby.jp)
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:04:49.01 514psYfU0.net
>>41
ダイハツ車ってエアコン周りのパネルのモジュールをもうちょっと何とかできないのかと。
スズキのも似たようなもんだけど。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:05:28.04 oowI5noR0.net
改良アテンザの内装が質感とか素晴らしいんだけど、ただやっぱりデカすぎる
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:09:41.01 GG2GhO7d0.net
これもうマツダマークをレクサスマークにしても遜色ない質感じゃん
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:12:51.25 IQz/iq6m0.net
URLﾘﾝｸ(premium.toyokeizai.net)
第1回 ブレーキ検査でも不正発覚の衝撃
SUBARUの｢安心・安全｣は虚像だったのか
URLﾘﾝｸ(premium.toyokeizai.net)
第2回 20年以上、社員は不正を指摘しなかった
名門SUBARUが抱え続けた｢負の遺産｣
URLﾘﾝｸ(premium.toyokeizai.net)
第3回 飛躍を支えた米国事業の光と影
始動した改革、｢六連星｣は再び輝けるのか
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:13:41.94 rSFgRYR60.net
買えないから悩む必要ないかな
デミオがデカくなったらスズキ行くし
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:28:36.45 514psYfU0.net
黒い六連星(笑
ハッタリだけの雑魚
水平対向は低重心(笑
シンメトリカルAWD(笑
ボディ剛性(笑
Bピラーが(笑 ※北米仕様のみ
得意技は
・カタログ馬力
・燃費不正表示
・排ガス基準不正
・ブレーキ検査不合格
・サイドスリップ不合格
・ステアリング舵角不足
主要な事故
・右直事故で軽自動車80mぶっ飛ばす
・女子高生を跳ね飛ばして真っ二つにする
・イキって首都高飛ばして分離帯に激突
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:31:33.79 514psYfU0.net
>>47
こうして見ると主要な事故ってハッタリに乗せられて勘違いしたドライバーの自爆が多いよな。
公道で、釣り合いの取れてない貧弱なブレーキのまま飛ばして自爆とか、実にスバル乗りらしいというか。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:34:40.23 Amvdr7I00.net
マツダって内装まで広いデミオ狭いデミオなんだなw
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:35:39.05 bj5e+lp00.net
皆さんはマツダの何に乗っていらっしゃるの？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:36:06.37 JTZgKnqY0.net
またマツダの貧弱ブレーキの話か…
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:39:04.52 1sKIuZIw0.net
マツダに乗ると人混みに突っ込みたくなるらしい
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:47:53.18 gkD94LNc0.net
マツダ車より貧弱なブレーキってジャスティー位しかないぞw
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:49:19.24 1SWyf1Wj0.net
脳内妄想の書き込みばかり
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:55:48.55 scvnj9ok0.net
>>47
主要な事故原因 ドライバーのイキり運転
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:56:32.63 38PCyyWW0.net
ツダチョンなら常に発狂してるからな
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:59:16.36 vBVI4ZQE0.net
インプレッサだがMAZDAアクセラの隣に停めると見劣りするからどうしてもデミ夫の方に行ってしまう
デミ夫なら互角の勝負が出来るから
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:06:06.42 T3DuYGhq0.net
>>57
3世代前のインプなら分かる
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:09:51.41 HdERyN/n0.net
>>35
上の車は、タコメーター&デジタルスピードメーターかと。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:10:20.79 rKLxbdWj0.net
アクセラは初代が最高でFMCするほどダメになっていった
次はトーションビーム
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:29:16.32 GeLm0Iaa0.net
ID:514psYfU0
ツダチョン、ﾊｯｷｮﾊｯｷｮwww
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:32:30.98 fckv7MSM0.net
>>55
イキリといえばインプレッサw
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:41:12.47 ibWjeUBs0.net
>>20
下の画像
あえてナナメから撮影されててこの角度ではわからないけど
ハンドルの取り付け位置がシートのセンターからズレてるんだよね
こんなお笑い配置は軽自動車でもないんじゃない
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:41:55.68 Pv+bC6P+0.net
>>53
逆
マトモな車がジャスティしかないw
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:45:17.24 CNInlcdU0.net
ツダチョンイキって連続殺傷とかあったな
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:50:53.64 ywejdfS30.net
>>64
ダイハツ製ならきちんと検査してるだろうしな
インプレッサ、XV、フォレスターまで内装の型使い回しは乗り換える気なくなる
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:52:26.62 NfTfkM0b0.net
スバルはオワル
認めるよ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:54:37.04 DCzQswxE0.net
免許持ってないと>>63のツダオタのような理解になる
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:56:10.12 514psYfU0.net
>>63
初代miniもステアリングの位置がオフセットされてたな。
スバルのこの腐れレイアウト、MT車だとマジで左足の置き場に困んのよ。
フットレストに足置くとクラッチ踏もうとして足動かすとつま先がクラッチペダル
の裏に引っ掛かるし。
スバルのディーラでアライメント狂わされたときに
「これ位なら新車でも狂ってますYo！」
って糞ディーラの担当に言われたから
「ンなわけあるか！さっさと直せ。」
って言って直させたけど、今にして思えば本当にアライメント狂っててもそのまま売ってたんだな。
ディーラの人は正直者だった。悪いことを言った。反省はしていないけど。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:58:12.45 514psYfU0.net
そういえば今時の車だと多かれ少なかれそうなのかも知らんけど、スバルの車ってステアリングの軸も中心にないんだよな。
ハンドル廻すとハンドル全体がぶれるの。やたらと径が大きかったからすぐ社外のに変えたけど。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 10:58:53.86 BGTgFV4Q0.net
ハンドルもブレーキもきっちりセンターが正しいってのは、マツダの洗脳
無理した位置にレイアウトしてるから、ハンドルのフィーリングは不自然
ブレーキペダルの位置の為に車全体のレイアウトが崩れてて、本末転倒
実に安易な発想だ
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:02:10.68 WaxZiq610.net
>>69
>>63はペダルレイアウトの話じゃなくてシートとハンドルのセンターらしいけど
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:04:51.64 514psYfU0.net
>>72
だから、初代miniもシートとステアリングの位置がずれてるんだよな。って書いた。
その他にペダルのレイアウトも糞だし、ステアリングの軸のセンターもわざとずらしてるって書いてるんだよ。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:06:42.77 a4hfJyKg0.net
>>71
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. 今度カウンセリングも受けましょうねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:07:25.19 vwxwdJgo0.net
しかし最新のスバルもマツダも乗った事無いのがマル分かりのレスばかりだな
そんなにスバルが欲しいのか？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:08:34.17 p0UHUMdT0.net
先代フォレスター運転してたら真ん中の肘掛の方に体が寄ってくんだが、これってハンドルのセンターがずれてたのか…
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:09:56.10 pGUCbZCH0.net
体が奇形なんだろw
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:12:35.86 pb5WzBDc0.net
何だよ真ん中のひじ掛けってw
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:13:11.08 514psYfU0.net
>>75
今でもスバルの車買おうと思う奴が居るとでも？
普通の知性があれば少なくともあと数年はスバルの車は除外するだろ。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:13:54.45 +HUT28HR0.net
買えないからって妬むなアホw
一度買ってから言えや
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:14:06.98 LhjKAX2u0.net
妬み僻みのパワーって凄いなw
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:14:21.74 GeLm0Iaa0.net
アライメント狂ってる君、前にもﾊｯｷｮしてたね
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:15:50.79 p0UHUMdT0.net
コンソールボックスの伸びる奴
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:15:58.49 WaxZiq610.net
>>73
ペダルの話じゃなくてスバルのシートとステアリングのセンターは本当にズレてた？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:18:15.95 514psYfU0.net
事実を述べるとﾊｯｷｮ扱いな。言い返せなくて悔しいです。って書いてるも同然なんだけど。
悔しかったらスバルの褒められるところでも書いてみれば？鼻で笑われるのがオチだろうが。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:19:14.27 GeLm0Iaa0.net
>>85
ほんとにﾊｯｷｮしててﾜﾛﾀ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:19:58.46 514psYfU0.net
>>84
ズレてたよ。今はボディサイズ広げてるから流石に直ってると思うけど。
インプなんかだと社外のシートをまっすぐ付けられないほど窮屈、なんてのもあったな。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:20:27.73 vzi8geag0.net
>>85
ステア中心とシート中心で何センチ位のズレ？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:20:50.23 WaxZiq610.net
なんだ昔のスバルか
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:21:33.46 514psYfU0.net
>>86
人格くらいしか攻撃する余地がありません。ってことか。
ほんとクズだな。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:22:31.63 11WmhXwp0.net
>>89
現行インプレッサとXVでもズレてるよ
気付かないのはあなたが車音痴だからじゃない？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:22:39.26 p0UHUMdT0.net
今のスバルは大丈夫なのか
俺の気のせいだったようだ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:23:00.45 bQpuCHeD0.net
昔のスバル？
それを今ここであーだこーだ？
池沼丸出しじゃんw
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:25:11.64 4sgaY1Qh0.net
シートがズレてる(ｷﾘｯ
体が歪んでるだけだったりしてなw
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:25:37.15 WaxZiq610.net
>>91
シートとステアのセンターズレのソース無し？有り？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:26:01.36 GeLm0Iaa0.net
>>90
昔のスバルで攻撃www
必死すぎやん、ﾊｯｷｮで十分やわ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:27:02.11 514psYfU0.net
未だに昔のマツダを叩いてる奴が今のスバルは違う(ｷﾘｯってなんかのギャグなの？
今も昔も変わらないのはスバルの不正にかける情熱くらいだろ。
ツダが社運をかけて送り出したってのがファミリアネオとランティスだった時はマジで死亡を確信したけど。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:27:56.54 ed3Xo5GU0.net
「昔はやってたけど今はやってません」
まるでスバルが不正発覚時にした言い訳とそっくりだな・・・
もちろんどちらも現在進行形だったわけだがｗ
飼い犬は飼い主に似てくるというけどメーカーが糞ならユーザーも糞を見事に体現してるなスバルは
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:29:08.24 2W0CMurZ0.net
ドラポジはマツダもアピールしてるしな
スバルの話はさっぱり聞かない
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:30:28.45 cfNfljR40.net
叩かれてるのは今のマツダとちゃうの？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:31:53.06 Jxgj/WjE0.net
アピールしてるから間違い無いニダw
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:32:35.63 514psYfU0.net
スバルは新しい車を出すたびに失望させられるんだよな。
わくわくしたのはBRZが出たとき位かねえ。
もう何年前の話だよ。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:33:33.70 1fwVoshv0.net
エアばかりだからソースは紙切れ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:33:46.01 AUsllSbs0.net
>>95
こんな記事があるね。
105: > ただ現行インプレッサ（含むレヴォーグ）共通のステアリング軸の中心オフセット（シート中心から3cm位左にズレてる）がやっぱ気になるなコレ。 > あとCVTの反応のモッサリ度はやっぱり…、ステップ動作させると悪くないんだけど。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:34:52.42 hKuwMWW80.net
スバルは不正をアピール
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:35:53.21 dhe9w31G0.net
>>71
頭狂ってるw
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:36:02.51 0hKDGEWq0.net
デミオなんか室内狭いから余裕がなくて10cmくらいズレるんじゃ無いの？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:37:38.46 MVCorV0T0.net
ツダチョンの頭もズレてるしな
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:37:47.23 WaxZiq610.net
2015年の現行インプレッサって…
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:41:35.74 514psYfU0.net
今のツダを叩くならなんと言っても間延びしたギヤ比のセレクトだろ。
どこらへんに走る喜びを感じれば良いのか分からない。
だるーく運転するにはいいけど。あと今どきの車の傾向だからしょうがないけど、
フラットトルクを意識しすぎてエンジン回してもあんまり楽しくない。
レガシーがシーケンシャルツインターボ積んでた頃とか、とても運転しやすいとは
言えなかったけどじゃじゃ馬を繰ってる感は楽しかった。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:42:05.63 CE55GjKe0.net
レヴォーグって先代モデルあるんだっけ？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:45:54.85 WaxZiq610.net
>>111
ないない
それに昔のスバル対する>>91から派生した話だし
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:46:23.49 GeLm0Iaa0.net
>>110
まだ、ﾊｯｷｮしてるよwww
上から目線の知識ひけらかし、そこはかとなくスバチョンキモオタブルーにも通じるものがあるな
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:48:08.16 Mozv9dIR0.net
マツダﾖｲｼｮしても楽しい車にはならねぇよ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:51:08.18 0GbYSpPe0.net
ツダチョンﾊｯｷｮﾊｯｷｮ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:53:16.12 yV9uIVUd0.net
現行マツダはアクセルペダルとブレーキペダルのサイズが全車統一されてるよな？
サイズを測ってここに書き込んだらどうよ？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 11:56:07.93 Pw4I6nsR0.net
FF車は多かれ少なかれ足元にホイールハウスが室内に張り出してくるもので、特に右ハンドルの小さいクルマだとペダルが中央寄りにオフセットしていたり、アクセル操作の際に靴の形によってはホイールハウスに足が当たることがあります。
そういった問題を解消するために新型デミオはタイヤ、ホイールハウスを80mm前に出し、アクセルペダルとブレーキペダルを20mm外側へ移動、シートに座って足を伸ばした自然な位置にペダルがあるというペダル配置を実現しているのです。
このことは、新型デミオに座っただけでも実感できました。おまけにアクセルペダルは現代のコンパクトカーでは初ではないかと思われる、ペダルの踏みかえがしやすいなどのメリットを持つ、ペダルが床から出ている「オルガンペダル」を採用しています。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:02:38.90 514psYfU0.net
>>117
この能書きは良いんだけど、前後の重量比には一切触れないのな。
FFのヂーゼルのATとか7:3に近いレベルで、めったに見ないフロントヘビーなんだよな。
フロントオーバーハングにエンジンが載ってるよりはマシかも知らんけど。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:17:11.18 9WhSRyHf0.net
>>112
つまりスバルの現行車で少なくともレヴォーグはハンドルとシート中心にズレがあるわけだ
今も続く欠陥を昔の話にして誤魔化したいステマさんの姑息な作戦は通用しないってことだよ
インプレッサのズレが直ってるソースがあるといいね
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:18:09.09 xvxFi1Bu0.net
>>116
スバオタもだけどマツダは魂動以前のオタばかりだからムリっしょ
ファミリアとかランティスとかだからw
魂動以前の終わったマツダを自慢気に語るのがいるからこんなクソスレが立てられる
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:20:09.11 BKLNe4Wk0.net
>>19
走行距離にこれだけ差が出るのか
給油が少なくてすむのもハイブリッドのメリットなのに
2.5L 831.6 km
2.0L e-BOXER 672 km
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:20:46.06 BKLNe4Wk0.net
>>118
ガソリンもあるでよ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:25:14.28 WaxZiq610.net
>>119
ちょっとつついただけでその敗北宣言はないわ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:26:55.18 qGZcnXtE0.net
>>123
負けてるのおまえの方（笑）
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:27:24.03 WaxZiq610.net
現行インプとXVに、シートとハンドルのセンターがズレているかソースあるなら知りたかっただけなのに
レヴォーグにはあるよて
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:31:11.38 9WhSRyHf0.net
あれっ！？
インプレッサのズレが直ってるソースは結局どこにもないの？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:34:34.84 WaxZiq610.net
俺は質問した回答に対する確認でソースの有無を聞いたけどまだズレのソースは出てきてないね
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:35:42.29 FvfR7PAJ0.net
>>110
フラットトルクを意識しすぎて、グラフが間延びしちゃいました。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:45:31.93 9WhSRyHf0.net
>>127
現行車のインプレッサはズレてるソースあり
2015年当時のインプレッサもズレてるソースあり
で現在のインプレッサは直ってるの？
直ってるソースがあるなら出してほしいんだけど「ズレてるソースを出せ」の連呼では敗北宣言にしか見えないよ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:47:28.41 RVHa+bIe0.net
>>118
デミオのディーゼルは長距離運転と燃費くらいしか取り柄はないけど、ガソリンのはなかなか気持ちいいよ
スペックの最大値は平凡だけどね
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:48:27.98 9WhSRyHf0.net
>>129
1行目はレヴォーグの誤記
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:5
134:3:05.17 ID:ywejdfS30.net
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:53:41.68 KTy/CgMh0.net
とりあえずMRのHVは発売にまで持っていけるか位しか今のスバル車は技術的に遅れすぎてて興味無い。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:58:19.37 fj4wn7nV0.net
>>15
黒素地よりいいと思うけど
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:58:42.96 WaxZiq610.net
>>129
今のスバルのシートステア間のセンターが合ってるとか書いてないし思ってないよ
ズレてるなら知りたいんだが
ズレてると書いた人のソース求めてるだけだし
勝とうとも勝負する気もないし思わんが俺が勝手に敗北宣言されただけよ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:58:57.94 uqTvdC5P0.net
プアマンズ300psスバルだよな。
300psでコスパがいいはスバヲタの口癖だしなw
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 13:00:52.81 WaxZiq610.net
>>91の車種についての話なんだけどね
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 13:07:41.95 WaxZiq610.net
勝負する気も勝つ気もないし存分に勝ってくれて構わんから勝手に敗北宣言して負けないでよ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 13:12:48.69 Z9FrVHBq0.net
不正に関してはどこにも負けんぞの精神
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 13:15:02.36 7L4rhU570.net
勝つ気がない奴はプロレスのリングに上がってくるな
あ、、八百長もありか、、
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 14:14:38.66 CidfJ16s0.net
マツダに300馬力の車がないワケはドラポジの問題だよ
踏みにくいアクセルとブレーキじゃ運転し難いし運転初心者多いから危険
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 14:20:37.46 9pUUEJty0.net
エラく勢い有ると思って覗いたら何なんここのエアオーナー共
スバヲタツダオタに成り済まして互いにdisり合ってやがる
鈴菌の軽乗りだろ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 14:44:24.61 WGmvlTqS0.net
>>140
プロレスはショーとして楽しむもの
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 14:46:10.86 5Wjy0+Yr0.net
スバルの不正もショー化してるな
不正を小出しし続けて1周年か
最初の頃は「品質には問題ない」などと騙ってたっけ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 14:52:23.40 u+XbIAwU0.net
>>144
×不正１周年
◯不正３１周年
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 15:01:36.23 MXn8WKuF0.net
スバル＝ラスベガスのショー
マツダ＝田舎芝居
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 15:11:05.36 BGTgFV4Q0.net
マツダ車を見かけた
助手席にチャイルドシートが乗ってた
情弱という言葉が頭に浮かんだ
今日は秋晴れだな
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 15:16:45.64 jnb4vgG0O.net
> そういえば今時の車だと多かれ少なかれそうなのかも知らんけど、スバルの車ってステアリングの軸も中心にないんだよな｡
> ハンドル廻すとハンドル全体がぶれるの｡
その通り。スバルはセンターピボットステアリングを初代乗用車スバル1000っきり止めてしまい
確かに他社もセンターピボットステアリングじゃないものの
スバル車のオフセットピボットぶりは群を抜く
しかもスバルがステアリングフィール命でスバル初代乗用車以来から採用し続けている
2軸式左右等長車軸も現在では他社が採用する3軸式左右等長車軸の性能に負けてしまっている
また2軸式左右等長車軸の所為でエンジンと変速機のマウント位置もぶち上げられて
水平対向エンジン台無し重心上昇、及びそれを誤魔化す堅いサスセッティング
またコロ助が必死に大嘘擁護しているがステアリングコラムセンターがシートセンターから
ズレてるのは現行も同じ
ステアリングフィールに拘ってる筈の電動パワーステアリングも
電動油圧式を続ける訳でもなければダブルピニオン式にするでもなく他社と同じ安物な上に
他社よりセッティング熟成度が低い
ステアリングフィール命なのに3軸式左右等長車軸より悪いフィール
水平対向エンジン台無しの重心上昇フィールとそれを誤魔化す堅いサスセッティング
ステアリングフィール命なのにセンターピボットと掛け離れたオフセットピボット
ステアリング命フィールなのにステアリングコラムセンターオフセット
何なんだよスバルは、いつまでコスト削減命なんだよ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 15:18:52.44 /2pug3XC0.net
CVTの時点で選ぶ価値ないよね、スバル。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 15:20:35.21 +D2jVMMR0.net
時代とはズレとるねスバルは。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 15:41:52.53 WaxZiq610.net
リングに上がるつもりはないけど相手が勝手に勝負を挑んできてリングへ連れていかれて
その相手は特に何もせず勝手に敗北宣言して捨て台詞
以降はスルー
ガラプーも話逸らすのに必死
そんなプロレスは例え八百長でも誰も得しないよ
スマンな
ただソースが見たかっただけよ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 15:50:02.93 +0ozyfiE0.net
連続不正をラスベガスのショーみたいに楽しめるのはもうスバオタじゃなかろ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 16:03:35.23 RnAOh9240.net
>>141
高級車やハイパワー車でCVTや吊り下げ式ペダルはありえないよね
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 16:05:30.74 Z8b7wcyX0.net
不正の小出しをラスベガスのショーに例えるのはどうなんすかね
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 16:06:53.87 x9FeOGJN0.net
買えない妬みがパネェw
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 16:08:02.76 nZRX8xjK0.net
高級車www
コイツデミオ海苔かwww
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 16:11:36.43 n4H7QBjM0.net
>>151
買った負けた言ってるのはおまえ一人だけ
スルーされてる自覚あるのに敗北宣言だーなど連呼はおまえ自身の劣勢意識がそうさせている
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 16:28:04.65 UtXUhfsF0.net
マツダには車好きが買いたくなる車がないから高級感がー質感がーで上等
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 16:41:11.91 RVHa+bIe0.net
そうだね中古軽だね
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 16:43:33.18 5DWNobWd0.net
スバオタ「買えない奴らの嫉妬乙ｗ」
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 16:44:35.65 8Du/FJtY0.net
不正のひょっこりはん
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 16:50:45.55 WaxZiq610.net
>>157
どうぞどうぞ
そのままソース無しでマウント取った気分に浸っててOK
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 16:52:47.54 jnb4vgG0O.net
スバル車のポジ
・4WD性能のみ
スバル車のネガ
・オーバーシュートチューン如きですぐに故障し
チューン無しでも全開が3周持たない上に公道でもホヮホヮフィールのCVT
・机上理想ばかり追い実際性能が伴わないステアリングフィール
・燃費・排ガス性能不利も敢えて選んだ水平対向エンジンを台無しにするハイマウント
・スペース効率を犠牲にして左右対称を成すシンメトリカルFFをベースにした2WDやAWDで
それが徒となり1Boxにもミニバンにも転用や融通が効かないパワートレインであり
今や他社もスペース効率を犠牲にせず補機配置取りやコーナーウェイト取りにより左右対称重量
・唯一のポジである4WD性能に忍び寄るコスト削減簡易粗末化、それさえ肖れないFFモデル
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 16:55:10.81 WskHqSue0.net
マツダ知らねぇのにスバルだけはイッチョ前に知ってんのは何でだ？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 16:57:47.54 WdMEZnCp0.net
スバルに試乗行ったけど見積もり見て腰抜かして買えなかった奴じゃねえの？
んで今度はマツダに行こうって魂胆だろ
ま、マツダも値引き渋くて腰抜かすぜw
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:09:14.06 +D2jVMMR0.net
女子から見たスバル車ってどうなの?
URLﾘﾝｸ(t-fleet.jp)
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:09:
170:26.80 ID:rPleBh1B0.net
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:12:38.03 NfTfkM0b0.net
太田市民だけど どうしようもない
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:13:07.90 fak/2FEw0.net
デミオも買えないやつの集まりだろw
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:14:30.46 nWEN3f/m0.net
云われて見ればたしかにスバルに詳しいの多いな
スバル車オーナー？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:16:31.76 smhh3vN30.net
スバルに詳しいって
雑誌記事まんまじゃんw
試乗もした事無いのばかりだよ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:20:13.77 2jQ7zc/A0.net
不正は試乗なくても理解できるだろ？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:20:19.74 dHuU/63J0.net
レス内容から察すると10年落ちのラパンでも乗ってるんじゃね？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:25:05.00 cNUeYOzS0.net
ラパンw
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:26:58.32 iZZRcLJ/0.net
>>163
スバル絶望的だなwww
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:28:29.65 JoP43dmz0.net
マツダのスレは半数以上がエア
各スレがリアルオーナーばかりとしたらトンでもない数が売れていることになる
ネット上のマツダ人気はダントツよ
ここにも居るとおもうよ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:32:00.20 iZZRcLJ/0.net
>>176
スバオタの妄想www
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:32:09.44 BrOK/oqj0.net
よく分からんけどデミオも買えない連中がスバヲタがーやってるのか？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:32:50.68 XeglHdhZ0.net
>>167
爆値引きで誰もが驚くよな
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:34:12.15 Ik+JTPDN0.net
>>178
>>177
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:35:20.26 iZZRcLJ/0.net
>>178
格助詞の使い方がおかしいので意味不明
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:37:00.71 cNUeYOzS0.net
>>181
なんとか意味を汲んでやってくれ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:38:03.03 WGmvlTqS0.net
マツダもスバルも所有してないとしたらどこのメーカーに乗ってるんだ？
日産マーチ(笑)のダサい改造車をたまに見るけどあの辺か？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:39:37.35 rPleBh1B0.net
なんとか軽乗りの仕業にしたいキモオタブルーが必死でワロタ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:48:04.08 WaxZiq610.net
昔青ベリーサ乗ってたことあるわ
ステアとシートセンターはほぼ一緒たったように見えた気がする
ソース出せと言われても困るけどマツダなら多分合ってる
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:48:04.71 uhskLzeJ0.net
図星突かれたヤツの反論が楽しみw
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:55:58.48 jfnYlfAa0.net
スイフトやマーチとかだろ
爆音マフラー着けてるの稀に見るわ
コイツらがマツダのスレ荒らし
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 18:06:23.27 WG7UBoCh0.net
>>183
バーカ
天下のトヨタ様よﾊﾞｰﾛｰ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 18:07:20.53 hAzbHRpd0.net
マツダのスレには販売数1%程度のMTオーナーが全員集合しております(笑)
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 18:10:24.77 tGvRr6KU0.net
トヨタでもミニバンだろ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 18:18:25.67 8nQz7jNS0.net
トヨタの子会社でも一応トヨタでいいのか？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 18:40:21.89 1SWyf1Wj0.net
ダイハツ乗ってて流石にスバルはdisれんやろ
トヨタならbBあたりとちゃうか？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 18:40:34.99 T3DuYGhq0.net
>>188
豊田はなぁ、日本人として当たり前だけど過去に何台も購入したよ
飽きた
そんで今スバル二台目
日産も過去何車種か乗ってきたから次は迷う
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 19:04:59.79 PDvOgKUz0.net
ポンコツコンパクト海苔は逃亡した？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 19:13:17.26 jw7BUUV90.net
>>194
ここでイミフなレスしてるよ
日本語が不自由みたいね
667 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-5NBa [05005019363889_nz]) sage 2018/10/13(土) 18:26:00.80 ID:jnb4vgG0K
e-powerはまだ簡易版すぎるけね
本当に高速誘導機と同様に変速機が本当の意味で不要になる速度レンジをカバーしながら
効率据え置きな同期機が登場しつつシリーズHVとして突き詰めた車両設計すれば面白い
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 19:18:01.13 G1lRnmro0.net
書き込み者が何に乗ってるかなんて確認しようがないし妄想を膨らますしかないわな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 19:19:31.31 nFtwfPgW0.net
同胞らはハリアーかヴェルファイア、NXに乗ってるし、
、まあSUVならランクルプラドに乗っておけば馬鹿にされること無いし、トヨタさんを選ぶことは賢い
まあここは馬鹿でクソマヌケ底辺ｼﾞｬｯﾌﾟｹﾞﾗのツダオタ巣だからしょうがないかｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 19:34:10.74 VExNbXAP0.net
同胞て、またチョンのふりか
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 19:36:11.81 hf9LBvgo0.net
同胞君はアクセラスレの荒らし
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 19:43:40.17 nFtwfPgW0.net
>>198
黙れやカスjap
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 19:45:32.48 bG5aDMoa0.net
チョン自体がマイナスイメージだと明らかにわかっててやってるよね
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 20:02:33.10 E9itNW+30.net
今日のツダオタ役は弱い
スバオタ役にボロクソにされてるじゃん
ツダオタはもっと頑張って自演しなきゃ
ツダオタは素で弱いのかと思っちゃうじゃん
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 20:04:19.22 hggCOaVB0.net
と思い込まないとやってられないよな
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 20:05:43.17 E9itNW+30.net
やっぱりツダオタ役は強いとか思って平静を保ってるのだろうか…
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 20:11:12.40 Tu3a8v160.net
【○秘】ランボルギーニを簡単に手に入れる方法
「どうせ成金」「どうせ目立ちちたがり」「どうせすぐに落ちぶれる」「どうせ絶対バカ！」
ランボルギーニを持っている人の印象を
会社員やパートをされている方100人に聞いてみました。何とも悲痛な言葉達…（笑）
でも海外やYouTubeの企画で
「ナンパしてきた男が高級車に乗ってたら…？」というモニタリング企画まであるくらい高級車というのは一目置かれる存在なのです。URLﾘﾝｸ(2kmzm.tk)<)
あなたが出来ないと思ってしまえばそこまでですが、出来ると思えば出来るようになるんです！言葉のチカラは偉大です！
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 20:16:09
210:.59 ID:WaxZiq610.net
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 20:22:32.99 IeMaDyqo0.net
マツダが強いわけじゃなくてごく普通
不正スバルがクソ過ぎるだけ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 20:38:47.71 vlZMfWBY0.net
負け惜しみ入らないから！
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 20:49:50.17 nSCCP4710.net
不正について言うのが負け惜しみて
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 20:52:00.71 /FNJ/vmn0.net
不正の量はスバルのステータスだから
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 20:56:04.87 Pr+E0iqu0.net
石に漱ぎ流れに枕す
これなら受け入れ易いか(笑)
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 21:16:42.59 A2XdCQJr0.net
>>161
確かに・・・
この前は、パーキングブレーキ併用で不正がひょっこりはんしてたし。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 21:19:53.25 /9uwRuB30.net
ひょっこりはん出してくるセンスがダサいよね
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 21:21:00.25 7a6ELyLI0.net
おぎやはぎの番組でフォレスターやっとる
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 21:26:37.99 Z9FrVHBq0.net
マツダなんてしょせん平均点よ
スバルはカンニングで剥奪たけど
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 21:29:26.89 7a6ELyLI0.net
マツダファミリアも来たｗ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 21:32:12.06 Q1Pebv1D0.net
昔のマツダは貧乏人の乗り物
今のマツダは金が有る車好きの乗り物
家の父親から聞いた話
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 21:37:40.28 MKJabQKZ0.net
おぎやはぎの番組、マツダの時間長くね？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 21:50:00.73 /d20kBOU0.net
>>196
マツダは共用パーツが多いから特徴を言えばある程度の証明にはなるよ
スバルは全く分からないから
スバオタ宜しくとしか言いようがない
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 22:15:22.86 z9OE4VI+0.net
>>219
これっw
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 22:16:37.14 jnb4vgG0O.net
>>195
それを意味不明とか言っちゃうとか義務教育やり直しレベル
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 22:42:56.18 dpJuM64W0.net
あっガラプーだw
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 23:06:28.45 xozQi6bx0.net
ステアリングの中心とシートの中心がズレている車は最近のFFには多い
その多くはシートが外側にオフセット
ただ1.5cm程度だから気が付く人が少ないだけ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 23:47:24.93 wBhQ194M0.net
ドミオ欲張りセット置いとくぞ
579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw
30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。
205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。
363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。
1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
204 名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 59.170.62.66)2017/08/09(水) 00:41:35.320
ネットゲームでスコア出ないRyzenにはしなかったが、
H270シリーズにしたからZ270マザーは良いな。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 23:54:36.09 4KMsRckN0.net
ツダオタ発狂
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 00:13:42.36 C2Ciwix60.net
>>35
左足ブレーキしやすいのは善きことではないか？
マツダには左足ブレーキの概念がないんだろうなw
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 00:16:49.76 v8ced2zz0.net
左足ブレーキってやってる奴いるの？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 00:23:41.32 FgnqDUub0.net
いるよ
カート乗るときに便利
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 00:30:36.21 W3r64q1I0.net
CVTの大衆車で左足ブレーキ(ﾄﾞｬｧ 笑
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 00:42:33.13 F2eDEW2j0.net
>>228
そりゃカートはそうだろ
そういうことじゃなくてな
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 00:46:44.18 f/511uBw0.net
>>227
箱根の上りで前走車がほぼずっとブレーキランプを点灯させながら峠を登ってたのがいたけど
あれは左足ブレーキなんだろうね
追い抜きざまに運転士見たら老人だった
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 00:59:28.33 c9gXAiHz0.net
昔はトヨタ乗れても
今は貧乏人ばかりだから この2社は貴重だろ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 01:21:51.69 0Y6ZHoUr0.net
マツダは着座位置がロド以外は全般に高い
初心者には安心？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 01:34:23.14 5vMpgI280.net
>>229
CVTで左足ブレーキするスバオタかっこよすぎだろwww
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 02:45:16.94 odPFkLB80.net
サイドブレーキ併用もカッコイイ？
手でタイヤを動かすのは？
居眠りするのは？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 02:50:37.26 /TrV0trf0.net
サイドブレーキってばマツダのはまだ棒状のヤツ使ってんだっけ？
デミオは助手席の人に引いて貰える様に助手席側に着いてんだよな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 02:52:29.69 odPFkLB80.net
ファミリアと言えば、日本の量産車フルタイム四駆の先駆けだ！
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 02:56:26.22 odPFkLB80.net
>>236
スバルのサイドブレーキは、検査員が使いやすいように出来てるの？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 02:59:05.86 exiyPcBL0.net
バカレスw
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 03:02:38.79 odPFkLB80.net
スバルは不正の先駆けだったな！忘れてた！
スバルの平成は不正に始まり、不正に終わる。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 03:04:15.39 Ju5DWpuUO.net
そういえば10年前頃にフルタイム四駆国内初（世界初だったかな？）は
スバルと大嘘ぶちかましてたスバオタが居たな
乗用車四駆世界初はスバルとも大嘘ぶちかましてた
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 03:05:52.71 0I1RcQsN0.net
マツダスレじゃ誰も相手にしてくれねぇから場所変えしてヲタクスレでガラプーが自演
ここで蘊蓄垂れりゃ良いのにな
無視してやるけどw
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 03:07:02.09 0I1RcQsN0.net
うわっ
ガラプー出たw
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 03:20:06.88 odPFkLB80.net
>>241
スバルは質実剛健・真面目なメーカーと言ってるのも居たね！
トヨタと提携した時も、トヨタはスバルのストーカーとか言ってるのも！
逆だろ！とバカにされてたね。
懐かしいな、何処へ行ったんだろう？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 03:24:02.16 odPFkLB80.net
今思い出したけど、数ヶ月前にポルシェの水冷化はスバルの技術！と言ってたのも居たな。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 03:43:22.54 Ju5DWpuUO.net
>>244-245
> トヨタはスバルのストーカー
って言うかスバルは筆頭株主トヨタの面従腹背者だな
THS供給してくれくれアピールもスバルとのスバル用THS共同開発案は当のスバルが渋り無い物ねだり
> 今思い出したけど、数ヶ月前にポルシェの水冷化はスバルの技術！と言ってたのも居たな｡
うわぁマジか…
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 04:20:55.74 /jV09ttY0.net
トヨタとスバルは飼い主と飼い犬の関係
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 05:57:47.12 kUmXv6ib0.net
左足ブレーキとか頭文字Dの影響かな。レーサー意外やらない。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 07:22:29.85 T1uPz7e70.net
マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 08:16:28.76 8UalceBv0.net
すみちゃんて誰？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 08:39:11.41 K+JZeYwe0.net
>>250
すずさんの妹
256:派遣会社ジェイウェイブ元営業
18/10/14 08:46:22.21 9FpxOLAx0.net
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 08:54:30.58 C2Ciwix60.net
>>233
スバルと比べたらどのメーカーだって着座位置高いだろ。
スバル車はスポーツ志向だからどの車も基本的に着座位置が低い。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 09:03:46.06 /pSitEKs0.net
着座位置が低いとは思わんけどなかなか視界良好
バンパーの位置が他車のセダンとかより掴みやすい気がする
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 09:06:20.25 TAc6fh6W0.net
>>240
昭和からはじまって現在も不正中なんやで
ブレーキのリコールは不正発覚後の期間生産分だからバレたあとでも性懲りも無く日常的にやってる
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 09:06:21.00 CkSBeHYl0.net
着座位置が高いからバンパーの位置がつかみやすいのであって…
86/BRZは低いけど。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 09:10:33.19 CxvQhnHv0.net
>>249
おい、こら、マツダ天国や言うてるやろ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 09:24:05.77 5uKPvsbW0.net
スポーツ志向ならCVTはないやろ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 09:32:18.43 zXHwcwxN0.net
コロ助は、軽自動車のCVTでマウント取ろうしてるのが滑稽だな。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 09:38:38.78 nh6wyxCd0.net
マツダ地獄にだけは落ちたくないもんだ。
見た目 欧州車のパクりで一見高級
売り文句 大したことのない技術を大袈裟に宣伝
中身 相変わらずの三流大衆車ですぐ壊れる。
売りの技術も乗ってガッカリ。
ディーラー ベンツやレクサスのパクリで黒くして一見高級
中身 相変わらず三流の接客
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 09:46:45.81 z1vToVjS0.net
スバル地獄にだけは落ちたくないもんだ
不正
売り文句 大したことのない技術を大袈裟に宣伝（e-BOXER）
中身 相変わらずの三流大衆車ですぐ壊れる。（闇リコール）
売りの技術も乗ってガッカリ。
ディーラー 低級
中身 相変わらず三流の接客
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 09:53:53.61 Hj1funPN0.net
スバル地獄って言葉は無い
それが全て
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 09:55:34.25 bPulu/uZ0.net
これからはスバル不正地獄だよ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 09:57:23.01 TCsEtGx/0.net
>>261
【追加】
名前 欧州・日本車問わずパクりまくり
ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒ スバル「リニアトロニック」
ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」
ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒ スバル「STIスポーツ」
日産・e-Power
⇒ スバル「e-Boxer」
BMW・Sドライブ
⇒ スバル「SIドライブ」
VW・BlueMotion
⇒ スバル「BlueBoxer」
アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」
ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」
三菱・ダイナミックシールド
⇒ スバル「ダイナミックソリッド」
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 10:07:51.78 3cyzezhE0.net
昨日、フロントがボコボコのレガシー見たな
ナンバーは666w
スバルってニートが多いのか知らんが直さない奴良くみかけるよ
コロ助はよ働けw
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 10:40:21.73 Ju5DWpuUO.net
ボディデザインと同じ着る服に無頓着なのと同じでエクステリアの傷に無頓着
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 10:49:26.21 tCDUHeN+0.net
>>255
群馬上層部が長年に渡り、品質管理をないがしろにして来た結果だよ。
生産ライン側の品質が安定してきたから、検査課の人員削減というコストカットをやったん
だろうね。
日産の不正発覚後の対策の１つが、数ヶ月間ライン速度を落として検査員の負担を減らし
有資格検査員の育成だった。
ところがスバルは？、ライン速度は同じのまま有資格検査員を育成という検査員への負担増
の方策をとった。
そして群馬上層部は「現場の班長レベルで、勝手にやった事！」と、現場からの声は無かった！
「コミニュケーション不足！」と現場に責任を押し付けた。
発覚後に不正を続けて、それを聞き取り調査でぶち撒けたのは現場の上層部に対する反応だと
俺は思う。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 10:52:23.09 tCDUHeN+0.net
ゴメン間違えた！
上層部に対する反応では無く、上層部に対する反乱です。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 10:58:34.31 youvaLNv0.net
「社内調査で数多の弁護士が（検査に携わる社員に）何度もヒアリングしても答えなかったのに、国交省にはこういうことがあった、と答えている。私としては非常に無念だ」。そう述べた吉永泰之社長の顔はこれまで以上に暗かった。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 11:05:22.93 tCDUHeN+0.net
もう１つ！
ボロボロの検査場の件も利益に直結するペイント工場や、イメージアップで人員募集に有利な
食堂を新築で検査場は無視。
群馬上層部は「見た事も、聞いた事も無かった！知らなかった！」を貫き、ここでも原因は
コミニュケーション不足！と現場に責任を押し付けた。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 11:13:11.79 tCDUHeN+0.net
本社と現場の末端の中間の腐敗が酷かったんだろうね。
群馬上層部に「車には何を乗せてますか？」と質問したら、「カモとネギ」「銭」と答え
そうだな。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 11:21:52.67 44H9GAQf0.net
このスレのツダオタはいつもボロボロだな
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 11:33:20.16 2Y5nfSyp0.net
マツダ乗り＝スバルが買えなかった人達
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 11:37:46.99 x6BC3JHL0.net
アンチマツダはツダオタガーしかできんのか
しかもソースは脳内妄想
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 11:40:04.43 2Y5nfSyp0.net
WRXは買えないけど、マツダスピードファミリアなら買える
S2000は買えないけど、ロードスターなら買える
ジュリエッタは買えないけど、アクセラなら買える
ハリアーは買えないけど、CX5なら買える
スカイラインは買えないけど、アテンザなら買える
マツダはハンドルとペダルの位置が理想だぞ、キリッ
悲しくないか？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 11:48:31.38 uexTjaoS0.net
とうとう他社まで持ち出す妄想
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 11:56:21.31 MoQGrlW00.net
マツダの中古ならさらに安いぞ
下手な人気軽中古よりも安いから
ツダオタの書き込みで中古軽乗りがーとか見るとインプ乗りとか関係なく誰が見ても悲しくなる
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 11:56:46.65 K+JZeYwe0.net
>>275
価格差そんなにないだろ
ハンドルとペダルの位置？ それこそ重要だろうに
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 12:05:07.50 QL0U7XIk0.net
ペダルの位置が多少左右とかにズレていてもペーパードライバーのおばちゃんだってまともに運転できるぞ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 12:12:59.07 bFJXi+px0.net
不正は妄想じゃなくて現実だからしょうがない
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 12:27:15.01 iOUKHoI40.net
>>279
ポジション気にしないのは旅行やドライブで長距離運転しない人
まあスバルは燃費も悪いし、買物通勤用の足車よな
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 12:31:23.71 usPqUDs/O.net
>>195
そのｶﾞﾗﾌﾟｰ
以前から住人のIP検索して住所晒ししてるキチガイじゃん
相変わらず長文で荒らしてるのか
36(1):名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-lwCe[05005019363889_nz])[sage] 2018/06/15(金) 21:09:57.07 ID:ulfJplMDK(4/4)
コロ助(ｱｳｰｲﾓ MM0f-PFRW[106.139.2.167])東京都千代田区
〒100-0001
35.694, 139.754
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 12:33:30.74 vXK4zuIJ0.net
>>275
CX-8は買えないけどエクシーガは買える
フェアレディZは買えないけど、BRZなら買える
ジュリエッタは買えないけど、インプレッサなら買える
ハリアーは買えないけど、フォレスターなら買える
アウディは買えないけど、WRXなら買える
スバルはロードスター以外と比べたら着座位置が低くてスポーティ(ｷﾘｯ
悲しくないか？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 12:37:42.24 ccawNw150.net
>>275
その比較スバル車はWRXだけやん>>273と言ってる事違うと思わんの？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 12:41:13.54 JeZldGYJ0.net
CX-8はいいよね
ああいういい感じの大きさのSUVって意外に国内に少ないな
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 12:41:45.05 2Y5nfSyp0.net
CX8とエクシーガ並べる時点でエア感がスゴい
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 12:42:06.42 usPqUDs/O.net
>>195
なんかそいつアニメ板で有名な荒らしらしいじゃん
日本語不自由だけじゃなく統失で意味不明なレス毎日してるからガラケーアスペってよばれてるらしい
やたら住人に因縁付けたりデマ拡散繰り返して既に特定住みの模様
栃木県小山市住みでauガラケーとスマホ二刀流だで自演しまくってるとか
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 12:43:36.65 soAgbmHd0.net
エクシーガwww
馬鹿しかお買い上げにならない
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 12:47:27.90 usPqUDs/O.net
>>195
これらしい
ホラ吹きｶﾞﾗﾌﾟｰ他の板でも暴れすぎて恨み買いまくってたんだな
271(2):風の谷の名無しさん＠実況は実況板で[sage]2018/08/31(金) 23:57:52.13vz0/nwxX
これ確定っぽいな
IPが完全に一致してる
♪♪栃木県小山市スレ♪♪
276(1):災害にて規制解除中[sage] 2015/09/11(金) 01:12:57 ID:dxy4CHLg(1/4)[HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy02.ezweb.ne.jp]
>>133
小山自教の通りの7-11辺り
城東住み藤岡勤務の派遣社員だが送迎車から降りて道の駅から
あの冠水を裸足で帰って来た
身の安全を考えたら靴履いたままでいるべきだったが
高い安全靴が惜しく裸足で歩き切った
派遣担当が
仕事中止連絡もして貰えない
遅刻連絡もしないから余計に仕事中止も聞かされない
「休み取得してないから行けなくても行ける所まで行って」等と強いて
仕方無しに壬生まで迂回して漸く道の駅まで辿り着いた所に
10時半過ぎに今更ながらの勤務中止連絡にブチ切れ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 12:48:29.66 KjCERddl0.net
この方がしっくりくる
ポルシェのティプトロニックやアウディのSトロニックは買えないけどリニアトロニックなら買える
AMGスポーツ、Mスポーツ、Fスポーツは買えないけどスバルSTIスポーツなら買える
SドライブのBMWは買えないけどSIドライブのスバルなら買える
アウディA4は買えないけどレガシィB4なら買える
アウディS4は買えないけどWRX S4なら買える
イヴォークは買えないけどレヴォーグなら買える
e-POWERは造れないけどe-BOXERなら名前だけで販売できる
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 12:55:34.79 2Y5nfSyp0.net
輸入車>スバル>マツダ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 13:00:09.85 j92oO3bx0.net
>>286
スバルの三列は他に何かあったっけ？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 13:00:48.52 j92oO3bx0.net
>>291
不正？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 13:02:11.37 z9qdce6k0.net
必死にガラプーにマウントとってもスバルは不正地獄なのは変わらない。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 13:02:27.97 JeZldGYJ0.net
車格的にはアウトバックあたりだろうけど三列ならエクシーガだな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 13:06:01.69 Ju5DWpuUO.net
>>287
テメェちょっとﾜｯﾁｮｲ見せてみろや
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 13:09:04.77 Ju5DWpuUO.net
ほーら同一人物じゃない証拠を出せ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.62
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 13:13:16.75 HJL5PBw60.net
ｶﾞﾗﾌﾟｰﾊｯｷｮ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 13:25:28.31 zPXfi86e0.net
>>290
それ書いた時点でマツダよりスバルのが上って言ってるようなもんだろwww
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 13:32:22.25 8Mgx+kQt0.net
ツダオタ憤死
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 13:37:08.03 obMFIBvb0.net
技術は不正や偽装でごまかして、技術よりもマーケティングで売るって韓国企業まんま
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 13:37:43.43 OEdZ9wqI0.net
>>299
なんで？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 13:49:27.26 Ju5DWpuUO.net
>>302
お前が真ガラケーアスペ(ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-gfnl)であるという疑いを晴らし潔白を示す為
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 13:51:09.73 Ju5DWpuUO.net
>>302
って言うかお前車の話題できるんだろうなぁ？
真ガラケーアスペみたいに三菱とスバルを賛美する恥を晒したりしねぇよなぁ？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 13:52:05.45 n9I7/fH10.net
そう言えば！
スバル開発部門の残業代未払い（サービス残業）もあったな。
これも上層部は「現場の班長レベルで、勝手にやった事！」にして、原因はコミニュケーション不足
なんだろうな。
太田市の全工場と全社員寮のトイレ掃除は、知的障害者の担当らしいな。
群馬上層部がやれば
310:いいのに！長年臭いものに蓋をしてきた見返りに。 国交省関連以外にも、労基法とか他の省庁管轄でも違反があるだろな。 今回の不正で目が検査ばかりに向いてるから、今がチャンスと隠す気だろうな。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 13:56:01.86 Ju5DWpuUO.net
>>287
お前何でアニメ板で俺に張り付いているｶﾞﾗﾌﾟｰのレスをコピペしてるんだ？
しかもお前もｶﾞﾗﾌﾟｰID…やっぱり(ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-gfnl)だな
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 15:07:41.40 C2Ciwix60.net
>>265
治す必要ないじゃん？
元からへんちくりんなデザインなんだからw
洗車もオイル交換の時にしてもらうだけで済むし、経済的だよ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 15:34:47.29 E9svr3Im0.net
経歴詐称の詐欺業者 ノーザンコペルニクス
ｽﾚﾘﾝｸ(saibanin板)
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 15:51:29.21 usPqUDs/O.net
毎日発狂してるホラ吹きｶﾞﾗﾌﾟｰ
これからは小山市城東ガラケーアスペと呼ぼう
他のｶﾞﾗﾌﾟｰが混同されていい迷惑
今発狂してるこいつ→Ju5DWpuUO[携]
IPがこれらしい
↓↓
[05005019363889_nz])
これ次から他のスレにテンプレ追加してNG出来るようにすればいい
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 17:11:30.54 NIimCiWv0.net
ガラケーｱｽﾍﾟ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 17:37:22.95 hzR2j0vd0.net
>>309
小山市って栃木県の？
めっちゃ近所やんかwこわっ。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 18:00:40.72 usPqUDs/O.net
>>311
そう
小山市の城東ってとこらしい
調べたらスバルのでかい工場あるみたい
城東って駅前だから土地価格高いけど金持ちなんかな？
ホラ吹きｶﾞﾗﾌﾟｰ改めて小山市城東ガラケーアスペには気をつけた方がいいな
上でもﾜｯﾁｮｲの人になぜかガラケー認識して因縁付けてるし
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 19:41:44.61 xCknRr5o0.net
またまた、そう言えば！
１年前の太田市でも台風直撃で市内には避難勧告が出てるのに、早朝から通常通り工場は
操業てのがあったな。
通勤や部品輸送に影響が出て、結局２時間遅れで操業。
関東の他の企業などは、半日操業停止とした。
生産第一！利益優先！の姿勢には驚かされてばかりだね！
319:派遣会社ジェイウェイブ元営業
18/10/14 19:41:48.79 9FpxOLAx0.net
派遣会社ジェイウェイブ 代表取締役社長 : 山下 裕司
本社所在地： 〒 812-8505 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんｗ
マツダの下請けはこんなコンプライアンス遵守できない派遣会社を使うなよ！
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 19:55:44.77 lCf3uIyr0.net
そろそろアクセラ新型が出るし、インプレッサ、XVあたりと全面対決となれば面白いが、
残念ながらアクセラ数十万くらい値上げするみたいだから客層被らなそうだな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 19:57:26.85 xCknRr5o0.net
群馬で聞いたけど、スバルの課長さん以上はある程度の年齢になると下請の部長や役員に
移動なんだね。
これだから不正の責任はゴメン！絶対否認なんだろうね！
下請で品質担当とかになるとか、下請の品質大丈夫か？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 19:59:33.32 xCknRr5o0.net
>>315
数万円の値上げだったら？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 20:00:20.55 JmT6pB4l0.net
ガラプーが6月15日に建てたスバルvsマツダpart62は消化出来た？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 20:02:39.60 Mb17reRq0.net
>>316
そんな情報どこで仕入れるの？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 20:19:57.75 qzHHKhry0.net
>>316
それは自動車メーカーどこもそうだぞ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 20:32:00.20 bg/V3jBc0.net
でもちゃんと仕事するなら内情を知ってる人間がやるのは悪くないけどな
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 20:42:56.76 lCf3uIyr0.net
>>317
マツダ新型エンジン（2リッターのNA）は185PS、25kgf・m、スバルで言えば2.5リッター級
まで能力が向上し、さらに燃費も今より良いと予想されるから、エンジンは一気にマツダが有利になる
価格が同等ならあとは走行安定性、フィーリング、スバルお得意のふわっとしたイメージが勝負を分けるだろう
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 20:45:56.91 buXglD570.net
マツダスレの荒らし
日本語を勉強してから荒らす様に
712 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK0b-5NBa [05005019363889_nz]) sage 2018/10/14(日) 14:45:26.62 ID:Ju5DWpuUK
ﾐﾈｵみたいにIDやIPを転がしてBBSボーイをやっている奴のレスに
アンカーが付くとお前に当てられる報酬を被アンカー手当てと言ってるって事くらい
何で分からないかね
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 20:54:34.30 QWc3v/M00.net
スバオタ息してない。小山ショックか。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 21:02:52.43 Ou85QYBF0.net
スバルのガラプーもマツダのガラプーも同じヤツ
スバルの技術には精通しているがマツダの技術には疎い
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 21:11:55.05 JeZldGYJ0.net
それはスバルに愛想を尽かした元スバルファンのスバルアンチだろうね
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 21:15:09.94 qJM7Hozb0.net
>>322
ホントにNAならなかなか凄いと思うけど
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 21:20:26.75 NIimCiWv0.net
典型的な昔は良かった語りだろ
水平対向が重心がとかアホかとw
車なんて乗ってナンボ
ご託並べて楽しい訳ねえだろ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 21:23:21.76 NG21nmFD0.net
>>327
え？本当もクソも既に売ってるだろ？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 21:26:47.48 mazLVqpX0.net
関係ないけど新型ラブ4って見た目からしてフォレスターの層ターゲットにしてるよね
アウトドア的な用途のSUVをイメージしてるらしい
来春発売したらスバルは大変やな
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 21:37:34.63 lCf3uIyr0.net
>>330
エンジンとハイブリッドのスペック的には完全にフォレスターの上位互換だもんな
値段次第では確かにスバル大変だな
トヨタもえぐいことするな
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 21:40:50.78 2efhjgGS0.net
今日の買えない妬みレスは切れ味悪いな
どした？もっと頑張れw
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 21:44:01.16 Ju5DWpuUO.net
あー面白い
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 21:47:15.47 zXP6PBKb0.net
フォレスターもCRーVも国内ではダメだろうね
CX－５に勝てそうな所が皆無 まあ盲目信者の数は勝ってるが
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 21:53:48.39 lCf3uIyr0.net
ちょっと誤解があった
エンジンはどちらも2.5NAでフォレスター184ps/239Nm、RAV4が177PS/221Nm
だから最高出力かつ公称値を信じるなら若干スバル有利
ただハイブリッドは2.5とハイブリッドの合計でトヨタが218馬力、燃費約21.7km／L(NEDC)だから
2.0とハイブリッドで合計155馬力、燃費18.6(JC08)のフォレスターを圧倒する
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 21:56:28.72 mazLVqpX0.net
デザインもフォレスター意識してそうなカクカク感
日本のトヨタユーザーに受けるどうかかはわからんが営業力である程度売るだろうな
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 22:00:15.55 q+IX3tRZ0.net
日本市場はどうでもよくてアメリカ狙い？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 22:03:48.88 5oT5PJrn0.net
cx-5がフォレスターに勝つのはどんな所？
それによってトヨタからマツダかスバルに乗り替えようと思ってる
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 22:07:18.12 NG21nmFD0.net
>>338
デザイン。終わり。
見た目が気に入ったら買え。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 22:08:12.38 zq8X6q4E0.net
2.5とHVの合計(~Q~;)
トヨタからまた新しいシステムが発売される＼(^^)／
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 22:09:45.50 vLnw4qNz0.net
>>338
ここで聞くこと？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 22:19:46.80 lCf3uIyr0.net
>>338
試乗して気に入るのにすればいいと思う
ただ、近々CX-5に2.5のガソリンターボ（最高出力230PS）が加わるという
情報もあるから少し待ってみたらいいかもね
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 22:29:17.86 R+cbEq1i0.net
>>329
2リッターNAで最大トルク25キロはねーだろ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 22:34:32.62 SrV/ImcE0.net
IP電話 大分県
市町村名： 豊後大野市、竹田市
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 22:43:36.25 +dOQUCMO0.net
MAZDA=女子供の乗る車
SUBARU=落ち着いた大人か車好きが乗る車
イメージ的にこんな感じかな
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 23:07:40.63 wEAbchSw0.net
幼稚な煽りはいらない
それより画像でも貼ってろw
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 23:10:20.12 YjaiEZiE0.net
でもさデミオにフル乗車してる隣に一人で乗ったレヴォーグが並ぶとムカッとしない？