18/12/06 09:37:46.46 gskznwZ50.net
なんか車検終わって戻ってきてからエンジン音がうるさくなった。
三気筒だから多少は仕方ないにしても、アイドリング時に、時々、エンジンが揺れている（？）ような音がするようになった。
まだ三万キロ未満で初回車検終えたばかりなんだが…６ヶ月点検のときにディーラーに言うかな…
201:200
18/12/06 09:38:20.87 gskznwZ50.net
すまん、スレ違いでした。すんません
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 00:06:49.33 dIragNJZ0.net
車検から戻ってくると不調になるのは良くある事。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 01:54:46.34 1dKCr3R30.net
>>200
それが今のゴーン日産の技術の成れの果て
ノート乗りだけど敢えて言わせてもらう
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 18:46:52.77 d5IhRbCb0.net
もう上も下も大混乱だねこの会社
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 08:38:49.54 yAUsfLfW0.net
ディーラーオプションのクラリオン製ナビが今まで使ってたusbメモリを認識しなくなった
memtestに使った後、パーティション弄ってフォーマットしてからなんだけど、詳しい人いない？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 08:47:48.12 UHWzd71l0.net
>>205
ナビ自体でフォーマットしたの？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 09:01:24.57 p9Iodx7D0.net
>>205
FAT32
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 09:13:04.81 yAUsfLfW0.net
ナビでフォーマットってのはよくわからない
>>207
形式は問題ない
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 09:26:10.52 UHWzd71l0.net
>>208
ナビにメモリのフォーマット設定ないの？
パーティション弄ったてのも気になるが。
あと、ここよりナビスレで聞いた方が早い
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 13:01:33.90 p9Iodx7D0.net
普通にフォーマットし直せよ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 12:35:45.50 f4KihIWg0.net
CVT逝かれた。さようなら。また遭う日まで。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 13:21:30.72 4V1Qo+hZO.net
>>211
何キロ持ちました？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 16:37:26.96 G++JjnXQ0.net
>>211
後学のためにいつ頃からどんな症状が出始めたかも知りたいです
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 17:31:55.74 4V1Qo+hZO.net
CVTのオイル交換しないと、CVTが不調になることもありますよね。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 20:42:50.25 DoWZbGw50.net
CVTのオイル交換すると、CVTが不調になることもありますよね。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 21:47:30.51 4V1Qo+hZO.net
>>215
交換しないでいると不調になるに訂正
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 22:05:20.75 G++JjnXQ0.net
「AT」では交換期に適宜変えると調子よく保てるが、著しく交換期を過ぎたフルードを交換すると逆に調子悪くなることが多々あると聞きますね
218:211
18/12/11 22:34:18.48 uXRNYmcx0.net
走行距離：117,500km
症状：滑りまくってる感。エンジン回転数が可変しすぎｗ
誤魔化しながら乗ってたらとうとう動かなくなった。
色々と調べたらCVTて寿命が10万kmくらいなんだってね。
次は普通の有段ギアの車にするわ。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 22:35:59.27 hXvVU8Jb0.net
フルード交換してたの？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 22:44:58.64 tSnroABI0.net
営業「交換はおすすめしていません」
フロント「基本的に交換不要のオイルはないと思ってください」
サービス「いやあ…」
世話になってるディーラーはこんな感じ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 00:07:51.22 TWXKk1Mv0.net
現在、17万キロオーバー。フルｰドはこの間2回交換した。
この前ほぼ高速道路を往復800キロ弱走ったが全く問題なし。
個体差なんですかね。
ところで、その辺のGSでブリザックVRXを全てコミコミ42000円で済ませた自分はイケてるのだろうか？さらに言えば洗車付き。
壊れるまで乗り続けます。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 00:10:01.23 VGG7vv+u0.net
現在8.5万km
CVTF交換で迷うなーディーラーには勧められたけども
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 00:11:50.75 6deXJFRA0.net
>>218
レポありがとう、加速したくても回転が上がるばかりってかんじかな。出先で不動はキツイね
>>220
わかるわ～日産は売り逃げのスタンス？別作業だけどディーラーでなんやかんや言われてやってくれなかった。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 00:44:29.52 rO5d2bVx0.net
自分が行ってるディーラーのエンジニアはCVTフルード交換は4万キロくらいと言ってた
中古で買ったがまだ３万くらいなので4万近くまで行ったら交換するつもり
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 01:43:18.17 7WDI2XYf0.net
>>221
VRX2なら45000円で買ったぞ。そのあと、ブリヂストンの営業が怒り狂ってたけど。
卸値、クソ安いのな。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 02:02:00.75 t1xhdw1f0.net
10万超えたけど結局何のケアしたらええんやろか？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 02:18:23.08 0YOulntP0.net
CVTFは取扱説明書にも指定フルードと量が書かれてるぐらいだから交換は必要だよ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 06:45:24.51 WNKrS7aU0.net
この車に使われてるCVTと同じ車色々見るけどフルード交換の有無に関わらず13万キロ前後での故障は多い印象
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 07:03:42.98 LgniMSdYO.net
うちの車は18万キロ越えだが、今のところCVTのトラブルは出ていない。今までに2回ほどCVTF交換している。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 09:09:55.90 CjFrZ3Iq0.net
>>227
交換タイミングについて記載ある？
交換が必要なら指定してると思うが
CVTのメーカーは通常使用なら交換は不要って言ってるよね
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 11:15:18.37 PMm5mLiU0.net
説明書には交換時期は整備手帳見ろって書いてあったような
確か6万キロぐらいだった気がする
ちなみに日産の公式サイトにはこう書かれてる
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
比較的耐久性のあるATでも交換推奨されてるしCVTだと言うまでもない
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 17:59:47.46 FcJb/yr40.net
トルコンもあるし
ソレノイドバルブで制御しているところは同じだからねぇ・・・
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 20:53:25.71 +aOCHViL0.net
スラッジが溜まってから新油を圧送で経路詰まりとか昔多発したからなぁ
弄り壊すくらいなら触ってくれるなって事
アレだ交換しなくてもすぐさまどうと言う事はないってやつですわ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 21:39:58.74 rjlUJSGb0.net
フルード交換に持っていったらあーだこーだ言い始めたから「やれ」って言ってやった
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 06:45:34.11 VQ8CcXSJ0.net
言っとかないとトラブった時にオーナーのせいに出来ないから事前に言うのが正解
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 13:33:15.89 urVAgg2H0.net
近所の某カー用品店はオイル交換時に頼みもしないのに勧めてくる
二年前ディーラーで交換して2万キロも走ってないのに
「汚れています。交換が必要です」だとフザケンナ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 13:42:22.84 M2hZESAM0.net
>>236
GSで1週間前にエンジンオイル交換したのに勝手にチェックして汚れてるので交換した方が良いと言われたことあるよ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 14:03:34.01 QepSgqGF0.net
>>236
工賃どころか年会費まで無料だったりするから、そういうとこで騙して抜かないと儲からんのやろな
オイル自体もべつに高くないし
エレメントはぼったくりだが
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 14:05:23.35 VQ8CcXSJ0.net
>>237
普通に汚れるけどね
前のオイルも結構残ってるし
変えなきゃいけないわけではないけど
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 14:14:15.00 M2hZESAM0.net
>>239
いや、タクシーじゃあるまいし一般人の走行で1週間後と交換時じゃ色も粘度も違う
馬鹿でも違いが判る
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 16:22:06.27 VQ8CcXSJ0.net
だからそう書いてるんだが‥‥
あとタクシーの件が意味不明
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 17:20:54.07 V1zve21LO.net
汚れより粘りけで判断出来ないだろうか。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 17:44:55.37 qJNFCL6E0.net
1～2割は交換できないのと
清浄剤と分散剤で汚れが落ちるので
すぐに汚れて見えることが多々
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hondarandd.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sanyo-chemical.co.jp)
色や常温の粘度などから、オイルの本当の寿命は判断できないですよ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 17:50:21.33 qJNFCL6E0.net
勿論、明らかに乳化しているとか、そういうのは話は別ですが。
あと、ブローバイの量とか
エンジンの熱設計の出来不出来とかでも
エンジンオイルの寿命は大きく左右されるようです。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 20:42:02.76 Ai9CLflk0.net
>>240
なんで１行目の前半と後半で真逆な事言い出したの？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 23:48:17.42 yT7BDy1b0.net
「タクシーじゃあるまいし」の意味がわからない
タクシーは1週間後と交換時で色も粘度も違わないの？？
ついでに>>237で勝手にチェックしたのが誰かもわからん
1周間前に交換したのにGSで言われたとも取れるし、GSで1周間前に交換したのに(前レスを受けて)カー用品店で言われたとも取れる…が？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 08:20:25.70 F0alMdOK0.net
普通に受け取るなら前者でそ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 08:23:01.66 F0alMdOK0.net
そもそも色で汚れを判断して交換なんて無理じゃね？
交換後アイドリングさせてチェックしたらもう色変わってるし元のオイルの色を知らないと判断のしようもないと思うが
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 13:49:49.39 eztbGvo00.net
>>247
後者が本命だったんだけど前者ならどういう状況で勝手にチェックされるのかわからん
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 21:33:58.67 OWOEVBDP0.net
GSって無知な奴相手にボンネット開けさせて色々チェックして変えた方がいいとか抜かすらしいぞ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 22:44:57.34 eztbGvo00.net
そういえば無料でウォッシャー液足しますよ～ってしょっちゅう言われる(断る)けど…
でもそのときにいきなり「勝手に」レベルゲージ引っこ抜いたら目ン玉飛び出るわ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 22:47:58.85 4OITpedV0.net
点検して、交換品を売りつけるのが営業なんだから、しょうがないだろ
点検させて、金がないからまた今度と言って、
そのままカー用品店で、交換が必要ならやるけどな
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 23:12:49.85 led+vtY80.net
CVTトラブルとは無縁のMT乗りが羨ましいだろ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 07:23:33.91 7wUhVsGu0.net
税金高いからノーサンキュー
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 17:01:00.75 mOpzqJhi0.net
リヤデフォッガの断線経験した事ある？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 19:12:01.84 vfJ7ULv00.net
まだまだ1stノート街中で見かけるね～
2ndフィットよりはるかにドライブしやすいし圧迫感なく広々しててサイコーだね
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 22:45:44.80 aYEIczXG0.net
確かに、2代目フィットのガソリン車はめっきり見る頻度が減ったのに、E11はそれほどでもない気はする。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/30 18:21:16.30 ikNJ1Ho20.net
フィットの古いやつはバンパーとボディで色褪せ方が違う印象
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/30 18:57:17.91 Yf5U/YXb0.net
フィットはツインカムからまともになった
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 00:45:18.80 ZF7Vj3Ww0.net
E11ドライバーって高齢者多くない？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 02:09:34.52 ChQpJOJf0.net
若者が車買う時にはもう無かったし
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 03:22:54.18 l+n60wRn0.net
このすれで知ったけど、フルフラットにできるのは大きいな。
会議用のテーブルも積める。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 10:28:28.13 z8K1uvrZ0.net
もうノートに馴れてしまったから
今さら他の車に乗り換える気にはさらさらない
内外装ともオーソドックスなデザインで飽きがこなくまとまってて気に入ってる
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 23:05:08.73 TAJYXkKk0.net
ことよろ～
さすがに年々人が減ってきたねw
今年は車検でーす
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 00:41:13.66 HhLPD7PH0.net
年末に車検やってきた14年目突入だから1割余計に自動車税納めなきゃな
車だけはメッチャ綺麗にしてある
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 20:54:26.02 rc0YyOc80.net
ティーダやウイングロード同様にヒーターレジスタの不具合多いの？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 20:59:38.29 eeVcX2Dh0.net
同じ部品だもん
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 21:09:46.97 8L24uWl20.net
うちのも一度交換しています
コネクタ付近にスパーク痕あったわ
ちなみにおフランス製部品です
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 21:12:03.28 eeVcX2Dh0.net
今はチャイナ製になってるダメなの変わらんけどね
設計がダメなんやろな
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 22:39:42.07 RF24Xc8nO.net
最近、スピードメーター照明が点いたり消えたりしてる。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 01:12:11.89 SCtJM4yt0.net
コネクタ焼けたりとけたりするなんてマジに設計不良みたいなもんでしょ
技術の日産さんは最後までリコールしないんでしょうね、笑
真冬出先でヒーターから風出なくなったらヤバいね
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 02:38:48.07 K461GYe10.net
E11ノートのメーター類って全てバックライトはLEDってホント？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 09:38:29.49 vH42LX1o0.net
この世代のはLEDだったと思う
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 10:26:04.91 UNEKj6HzO.net
メーターパネルって外すの簡単かなあ？できたらメーター球交換したいのだが。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 12:39:20.08 5ypjajPt0.net
>>272
ホント。
唯一豆電球使ってるのがマニュアルエアコンのバックライトかな。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 21:15:53.70 UNEKj6HzO.net
LEDのメーターは、LEDチップをハンダ付けするみたいだな。かなり面倒くさそう。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 00:26:01.86 dd0Y9pUM0.net
中古をオークションで買って交換が安いよ
自分でやると売る時走行距離不明車になるけど
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 01:16:30.56 DGeVH88B0.net
この車、リアシート倒せばフラットになるけど前席との間が少し開いちゃいますよね？
これを上手く埋める方法とかグッズご存知でしたら教えて下さい。
仕事で長時間の待機がしばらく続くので、横になりたいんです。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 01:57:13.58 dd0Y9pUM0.net
前席下げてもダメなん？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/09 05:29:55.59 nTNl+UUO0.net
クッションを適当に敷き詰める
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 13:58:09.39 2f2jZErd0.net
今日は何かあるかもしれない
すでに道路を走ってる途中で前期黒ノート3台も遭遇しちゃったもん
普段でさえ黒ノート遭遇率低いのに
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 17:02:41.02 hDvdhj/M0.net
ノート、日産車で初めて年間販売台数首位獲得!!!!
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
E12そんな売れてんの？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 18:56:08.42 yG5/vZby0.net
ヒント:タクシー会社
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 18:58:30.47 gzuLZB2A0.net
>>282
なにを当たり前のことを…。
違う世界線からきたのか？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 22:30:13.79 vlqxIJkA0.net
>>283
そんなタクシー見た事ないが
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 22:31:10.64 WGW1n0Cu0.net
>>285
少しはお外に出ような
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 22:36:29.22 vlqxIJkA0.net
>>286
毎日100km近くは走るがノートのタクシーなんていまだかつて一台も遭遇した事ないぞ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 00:52:46.88 rsUgs4dD0.net
同じところをグルグル走ってたってそりゃ遭遇しないだろ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 08:50:52.19 6tnrX+ti0.net
四国内では見た事ないな
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 12:35:15.22 wu1ofu/P0.net
環七で一度見た
色はメタリックグリーン
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 15:55:16.39 0Umh/F060.net
>>282
このクラスで買う車がないのよ。
ヴィッツ、アクア、デミオが狭いから
残るはフィットとノートしかない。
フィットはHVのリコール問題で自爆したから
残ったのがノート。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 19:56:07.27 5lHMed3u0.net
京都市内でも見たことない
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 21:02:54.32 40hJnGaw0.net
>>291
じゃあ、なんで、二位アクアなの？
1位 日産ノート 136,324台
2位 トヨタアクア 126,561台
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 22:58:47.88 6tnrX+ti0.net
広さを求めない人が買うからだろ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 23:49:08.12 58/AwijV0.net
E12ノートのタクシーなら、結構みるよ。都内の港区とか。後、江東区とかでもよく見るかも。後部座席が広いからかなのかと思ってたけど。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 16:33:28.96 +EdyEvGX0.net
>>278
助手席と左側の後部座席のヘッドレストを外す
助手席を一番前までスライドさせて後ろに倒す
後部座席を前に倒す
これで運転席以外はほぼフラットになる
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 19:14:28.93 /3wDYGLj0.net
助手席がフラットになるなら運転席だってなるだろう
同じなんだから
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 08:59:25.29 EBMkxDoK0.net
と、思うじゃろ？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 19:51:14.29 UrqNQ/ii0.net
やったことないけど、ハンドルに引っかからない？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 20:30:03.15 irCwP3ot0.net
やった事ないけどそこまで前に寄らないでしょ多分
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 22:27:19.28 bQWr4PVXO.net
シートが上下するからなあ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 16:40:25.95 Z1bvqaUJ0.net
また駐車場の隣車にドアパンされてた
隣車の塗料が付く程度だからコンパウンドで済ませてきたけど…持ち主平然としてるからモやる…
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 16:43:18.96 I0Lf+TQB0.net
さっさと通報
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 20:07:00.26 mrzEzbun0.net
ドアパンなんか気にもならんし
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 22:08:52.72 EZbcWAPw0.net
こういう奴が当て逃げするんだろうな
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/25 06:06:02.80 Z3pk0FIW0.net
>>302
こういう無神経な奴は何処に行ってもそう
スーパーとかでもてめぇの車には触れないで隣の車には平気で買い物袋やバッグ、カートなど擦ったりぶつけるからタチが悪い
たとえBBAでも俺は容赦しない
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 01:35:40.49 hKxFdKVo0.net
コーティング施工前に一生懸命コンパウンドで磨いて目立った傷を消してからコーティングして1年
明らかにカバンなどで擦られた傷がかなりあるトホホ
>>306
目の前でドアバンされたらどうするの？自分はなんもできんかった…。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 11:24:28.02 Vbe8EMM40.net
４回目の車検
ディーラー車検でどのくらいかかるでしょう？
諸費用入れて１５万くらい？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 11:46:32.03 f9DDqFmq0.net
特に変えるものがなきゃ9万もあれば行ける
あとは普段どれだけ整備や定期交換品を変えてるかで違う
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/26 13:31:31.51 cLZ/A6l80.net
車検1年後の定期点検なんてやったことない
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 18:05:13.81 8N0antkr0.net
12か月点検、以前はディーラーから電話で案内あったけど５年越したら電話来なくなったわ。
車検の時だけしか電話来ないw
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 20:14:10.66 2COECHe00.net
>>308
簡単に言えば、後何年乗るかによってだろな。
長期を見据えるなら交換すべき品もあるが、
もう降りるなら、最小限にするか。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 22:33:04.46 9Q2hd86aO.net
１８万キロ越えたけど、セルとかオルタとか大丈夫なのかね？まだまだ乗ってる人多いね。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/27 23:37:52.77 zYFjZfvX0.net
俺も約18万㎞だけど多分だいじょうぶなんでしょうね
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 14:36:26.02 RpXTm/KU0.net
古い車だからこそ点検やろう。
まあ、点検しても壊れるし、点検しなくても問題無いし、要は運だよね。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/29 14:45:28.04 TUvliSAa0.net
15年乗ったらオールペンしようかと思うんだけど、既にヤっちゃった人いる？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 02:46:05.01 pwCaZqm90.net
>>313
もうすぐ35万だけどほとんど壊れなかった。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 11:20:55.81 Ah9MfDpHO.net
>>317
すごいですね。うちはまだ半分だ(笑)
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/02 13:23:53.21 Wbk/IOkr0.net
E11の後期型の最後っ屁のうちはまだ4万キロ。
ディーラーに車検出したら◯◯さん本当に車乗りませんよねｗｗとか言われちゃった（ﾃﾍﾍﾟﾛ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 21:00:24.45 IsOSLR/L0.net
初代はトワイライトグレーが一番かっこいい
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 23:10:08.30 KIpuyEOi0.net
スチールブルーもいい
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 02:07:37.68 Zyaf1CNz0.net
ホワイトが気になる
323:リンク+
19/02/07 20:32:59.23 Dr5A7TNZ0.net
初代ノートを運転してみたが、何がビュンビュン系だよ！？
本当に加速が遅い～。
※今回はCVT車だったから。
よく見ると、18万キロのかなり年季が経っている中古車だった…。
古くなれば、ビュンビュン系じゃなくなる…。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 20:38:15.01 /H6VlDoN0.net
>>323
前期と後期でのり味違うんだぜ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/07 23:39:37.81 gcng4Nad0.net
>>323
1,500ccの車に何を求めてるの？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 06:22:03.33 fWb6TtdA0.net
>>325
ビュンビュン
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 08:15:58.39 5BoBsB0w0.net
ウチの2005年式はやっと9万キロ過ぎたところ
30万キロとかの報告があるとまだまだ長い付き合いになりそうだ
コーティング効かせてるのもあるけどパールホワイトの塗装は13年過ぎてもピッカピカだぜ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 10:03:54.35 2ffFXLA60.net
ユーザー車検とディーラー交互だわ
まだ5万キロ弱
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/08 15:33:48.26 GrEobeMd0.net
29000kmくらい
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 02:23:33.14 NA6LCXxY0.net
>>326
旧規画の軽量な軽のターボにでも乗ればいい。
ヴィヴィオとか(スーチャだけど)速いし、お望み通りのビュンビュンだよ。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 05:45:02.64 JOMGlebQ0.net
>>330
軽とか遅すぎワロス
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/09 13:29:19.26 pKWhDCwL0.net
軽で速いのはせいぜい60km程度まで
それ超えたらNAのコンパクトカーより明らかに遅い
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 21:18:36.25 vhXvTBvz0.net
後期乗りだけど、インテリジェントキーのユニット（受信する方）が逝ったそうだ。
てっきりインテリキーの方を変えれば速攻解決するだろと思ってたら暗転してしまった。
Dの整備士も珍しいって言ってた
すごい不便！
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/10 23:50:30.20 02N3d+Oc0.net
報告あり
でその後はどうしてるの？ユニット交換（費用）？
不便ってことは交換修理せずに物理鍵を挿して運用してるのかな？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/11 00:29:55.05 /1XEwUJP0.net
>>334
費用は5万～って言われたからとりあえず保留して物理鍵？でやり過ごしてるよ。
この車、気に入ってるからまだ乗り換えたくないなぁ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/11 02:18:52.06 jcqdm6mZ0.net
インテリジェントキーの受信ユニットって、車内側も車外側も複数個あったような気がしますが
全く使えなくなったとすれば、それらを集中制御している部分が死んだんですかね。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/11 06:59:50.81 MnuTaNZP0.net
うちのノートたまに焦げくさい匂いが車内に入ってくる
もちろん外気導入で
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/11 07:31:29.75 viM9sEd7O.net
>>337
オイル漏れとかかな？マフラーにオイルが垂れたりして、熱せられたりして…
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/11 08:32:54.59 sVt+iYcG0.net
>>338
約8年前に中古で購入した2005年式なんだけど
その当時から気になったのが(購入時は見落としていた)マフラーのタイコとマフラーカッターとの接合部から
オイルらしきものが垂れた跡があるんだけど特に不具合は起きていない
オイル管理も4～6ヶ月スパンで交換してるので大丈夫だと思っている
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/11 13:33:04.36 5M/gbRE70.net
>>335
現状ちょっと不便でも走行可能なのに便利機能のために5万以上はキツイね
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 02:04:04.68 /b7hCLRP0.net
>>340
そうなんだよね。
インテリキー以外は不満ないんだよ実際。
今月いっぱい買い替えも含めて悩んでみる
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 09:05:31.01 6jHdsWnc0.net
5万で車買えないから
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 09:07:01.34 lCTi2OQC0.net
ウチの駐車場は右ベタ付けで助手席から乗り降りしてるから怖いな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 12:07:33.25 lwiBSw1u0.net
>>341
そのまま使っていれば、慣れてしまう気がする。
今年後半から来年は新型車が多数出てくるから
買い換えなら、そこまでは待った方がいいよ。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 12:32:38.72 06Vl076l0.net
ノイズ対策が出来ていないドライブレコーダーを付けたら
インテリキーにも電波干渉するよな
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/12 23:45:10.43 azDcdoMY0.net
キーのリモコンが作動するなら
物理キーだけ車内に置いといて、車の開け締めはリモコンですると
いちいちポケットから出さなくていいから楽だよ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 02:43:29.29 chYntOQ+0.net
>>344
車検が6月なんだよね。
買い替えるならe-powerも気になるけど、家計の事情を考慮してまた色違いのe11でも良いかと思ってるw
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 10:15:07.17 ZYOuLZ120.net
日産縛りならe12もいいんでないの
だいぶマシになったみたいよ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 13:24:29.69 a56k8CvB0.net
>>348
そう思って、メダリストXに乗り換えたが、
やっぱりE11の方がよかったわ。
振動がひどいとは聴いていたが、マジだったわ。
エンジンの振動もあるけど、堅いサスペンションのせいで
道路のでこぼこをダイレクトにうけてしまうのがきつい。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 15:44:56.59 chYntOQ+0.net
>>348
E12ダサいもんw
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 19:50:00.16 DH2BQOOj0.net
>>347
わけ分からん中古を博打で買うくらいなら修理した方がマシ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 22:30:02.57 95h7RhtE0.net
E12の5年落ちとか程度の良さそうなやつがびっくりするほど安いのな
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 06:53:24.50 xWgCFIiB0.net
新古で90万ソコソコで売ってたやろ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 07:55:55.51 EdlYKOx30.net
あれのNAはちょっと…
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 19:33:12.73 YQ7GW+pH0.net
どれの？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 20:15:29.55 ovd446VP0.net
流れ的にE12だろ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 20:48:52.25 tQi+IVwjO.net
>>347
E11も最新で7年落ちだし
気に入ったタマが見つかるかな
日産縛りないなら他行くのも有り
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/15 21:03:14.26 wLcxXPH40.net
>>357
うん、E11の前はレガシィワゴン乗ってたから特に日産に縛りはないんだ。
ただE11乗ってみてバランス良く小気味良かったからもう一回もアリだね！
今のが15Gで、軽く中古車サイト見てみたけどあんまり良さそうなタマ見当たらなかったなぁ、グレード落とすしかないのか、、、
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 05:56:55.08 pZncmcQP0.net
なぜ乗り続けるという選択肢が無いのか
素性の分かってる車の方がええやん？
中古車業界酷いのは本当酷いよ見た目じゃ分からない
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 09:06:29.64 yUOetvVf0.net
>>359
今乗ってる車両も色々ガタがきてるから
買い替えも選択肢という段階
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 09:42:41.17 Y4RPc72k0.net
11年目ワイは買い替え決定
次の車検でタイヤや他の交換部品が重なって、まとまった出費になりそう
大きな故障も無く、低燃費でビュンビュン系やハイジのCMも懐かしい
家族も増えたし、次はソリオにする
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 12:38:26.66 mmBI6HRb0.net
色々ガタって何だろう？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 15:38:21.97 pZncmcQP0.net
年間1万キロとか普通に走るけどオイル交換とか車検の時しかしてない車とか
酷いとオイル交換した事ない車とか普通に有るけどハズレ引いても仕方ないと思えるなら中古も有り
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 22:24:07.62 6/zhDIwV0.net
ディーラー中古車なら少しはマシなんじゃないの
3年面倒見ること考えたら変なタマはできるだけ他に流すんじゃないかな
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/17 00:47:43.57 8TsKu3G40.net
LEDライトで注入口から、内壁とかチェックすれば
大体のオイル管理はわかるだろ。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 17:43:34.57 HAEzT9810.net
サイドウインカーって他車種の入る？
ティアナとかフーガとかの。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 06:15:48.31 6qrQt2+40.net
>>361
レンタカー借りた時にソリオだったけど乗りやすいいい車だったな
センターメーターだけは慣れなかったけど
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 09:46:54.81 imwFRcVD0.net
これって車内広い？
180 95の俺が乗っても大丈夫そう？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 10:30:00.89 wQ0ChrU60.net
ソリオのwebサイト見てきた
確かに良さそうや
初代ノテ君で気に入ってたところに似てるし
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 15:10:29.92 imwFRcVD0.net
お前らアームレストどうしてる？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/20 15:28:30.40 TP0diRtN0.net
９年目になるけど、買い換える車がないｗ
皆一緒のようですね
全てがちゃちーけど、走りと燃費が良すぎ
代車でE12に良く乗るけど、音と振動が半端なくて買い換える気なし
マジ、チープな名車だわ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 00:52:49.31 61C0ir760.net
>>370
最近ようやくアームレスト使い始めたよw
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 09:24:09.72 ziQpCgX30.net
年に1回くらいしかまともにラゲッジ使ってない俺の次はデミオかスイフトあたり予定
その頃のデミオがどうなってるかわからんけど
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 20:41:37.23 eDMo+H/g0.net
（ワックス何使おうかな…）
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 21:09:03.69 FG8ZcooS0.net
(コーティング…)
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 23:00:21.58 tdr2nZPu0.net
（ピカール使ったらマズイかな...）
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/22 23:26:52.69 nAuMXN780.net
(ピカールは灯油が入っているからなぁ・・・)
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 00:12:54.02 Clo/SCoKO.net
ハンネリワックスって灯油入ってるよね？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 14:54:23.08 Y35zMabK0.net
>>377
（そうなんだ。知らなかったよ...ありがと）
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 16:02:01.68 QJlYmWv50.net
(シリコン KF96)
KF96でググれば動画とかいくらでもあるが。。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 16:10:08.78 pNWX5Z1s0.net
スマミ
ナンバープレートだけエックスマールワンC
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 17:56:11.35 2iLil1bc0.net
（ザイモールのチタニウムグレイズ…)
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/28 02:34:58.28 ct9zlGtV0.net
ようやく10万キロ間近
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/28 20:58:51.79 Nzh4PSio0.net
（オートグリムのレジンポリッシュ良さそうだな。）
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 13:52:54.69 kTld/vEn0.net
（クリスタルキーパーやってみようかな...）
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/01 17:04:05.92 CpFu118g0.net
なんか変な人に占拠されたー
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/02 19:32:17.28 TKUsrWNw0.net
（インテリジェントキーの合鍵作るといくらになる？)
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/02 20:15:54.43 RmSRHI520.net
四、五年前に寺で8000円か9000円払ったかなぁ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/02 20:22:03.71 TKUsrWNw0.net
（すぐ作ってくれるの？)
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/04 23:36:54.55 09r1O2fh0.net
合法的に120km/hで走行しましたが、この車には背伸びしてる感じの速度域。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/05 00:26:29.43 18FEaXDH0.net
かなり調子落としてる様子
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/05 00:57:15.83 crxAKx2U0.net
>>390
ティーダもそうだけど、100km/hぐらいまでの車だよねぇ・・・
ロードノイズとか足回りとか。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/05 02:03:23.62 az9jEHCw0.net
一般道を60km/hぐらいで巡航するのが好き
高速は苦手
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/06 17:13:20.72 iWSiwTeF0.net
100超えるとやかましいね
湾岸線から東北道で仙台のあたりまで行ったけど、満タン法でリッター20くらい走ったな
大人3人エアコン有り
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/06 19:26:33.23 mE0trjOX0.net
100km/h以下でも結構うるさくね？
よく後ろの窓開いてないか確認してるもの。
他の車に乗った後なんか特にね。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/06 20:17:56.75 PrUHE/Hr0.net
古くなってくるとドアのパッキンの密閉が甘くなってくるからなぁ・・・
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/06 23:01:00.56 HYCZd2vc0.net
後席の窓が開いてないか確認したくなる現象は、後輪のタイヤハウスに防振材を貼るとだいぶましになりますよ。
標準だと、後輪タイヤハウスは、車外側に発泡樹脂が吹き付けてあるほかは、
車内側はトランクの内張りにポリエステル綿が少し付けてあるだけで、防振は事実上ありません。
タイヤハウスの車内側に防振材を適当に貼り、内張り内に収まる範囲で吸音材を詰めれば、元が何もないだけに結構効きますｗ
ちなみに、E11でも運転席床下や前席ドア、リアハッチドアなどには少しだけですが防振材が貼ってあります。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/07 00:39:20.18 qm1Vh4QR0.net
カタログには書いてないけど
グレードによって、制振材の有無が違ったりするから厄介だわ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/07 14:59:09.53 z589viE4O.net
>>398
カローラもそういうのあった
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/07 17:13:25.02 fezFMfab0.net
このクラスで防音材どーのこーのいうのは野暮だろ
軽自動車以外では最底辺の車なんだから
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/07 17:33:06.84 qm1Vh4QR0.net
いや、廉価車だから、ロードノイズ対策で差が出やすいのよ。
同じクラスの車でも、車の出来不出来とかメーカーの技術力とかね。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/07 17:56:14.54 0ukg6+JJ0.net
この車やティーダとかが始めた画期的な「フロントフェンダーのドア側開口部で吸音」だったり、
クラスを超えた「車内に伝わる排気音の小ささ」がアダになり、
マスキング効果を外れた他からのノイズが気になってしまうパターン
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/07 18:58:11.37 /PTkArhw0.net
排気音が小さくてもその他のノイズが大きくて疲れる
確かに軽自動車以外では最底辺の車なのでそこは我慢して乗っている
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/07 19:40:37.37 Aa1H3mfd0.net
>>402
ティーダがコスパ良かったからねぇ
世界戦略車だったし
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/07 20:14:48.86 S1QpSENX0.net
この車E13とか出るんかな？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/08 00:40:39.47 X4AFlTnF0.net
それは中の人しか分からないだろ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/08 12:46:01.51 goU8Ag3a0.net
販売員がむかつく
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/09 19:22:08.72 9oE0cANi0.net
水溜まりを走ったりすると、バシャ！って結構な音がするよね。
あれ個人的に楽しい。
で、もう一台の違うクルマでバシャを期待して水溜まりに突っ込んでもほぼ無音。
つまらん。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/09 21:08:30.29 dvBIQ02U0.net
前に書き込みあった、イグニッションコイルを
ネットで買って、今日交換してみたけど、
かなり違うね。。12万キロだけど。
日立のやつで、４本で26000円だった。。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 00:18:10.53 c11OibBM0.net
>>408
ボロい車を好んで乗れば楽しめるよ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 12:10:54.73 UoBT9c610.net
純正指定オイルのストロングセーブXって化学合成油だったのね
ディーラーに車検出したんだけど
オイル交換代がオートバックスの量り売りの倍くらいだったんで
どういうことかと調べてみたら納得
同じ0w-20でもオートバックスのは鉱物油だろうし
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 16:54:37.89 c11OibBM0.net
今は基油が鉱物油じゃないのってほぼ無いよ
化学合成油って書いてるのや全合成油って書いてるのはほぼ鉱物油
100%化学合成って書いてるのは大丈夫
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 19:51:27.92 IcU70c970.net
0W-20の基油はほぼVHVIだから
鉱物油とも言えるし、合成油とも言える。
オートバックスのもMSDSをみればわかるが
VHVIだから、日産のと恐らく同じ。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/11 00:55:55.28 53YGCYHP0.net
ぶっちゃけオイル垂れるようなハードな使い方しなけりゃ粘度守ってたらオイルなんてなんでも良い
安いのをちょくちょく変えるのが車にも財布にも優しい
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/11 05:18:49.71 W+Hm7NPT0.net
URLﾘﾝｸ(www.nissan-global.com)
というわけで、オイルは純正のeスペシャル
エステル系の添加剤のものを使用(^^)
こうしてみると、同じ名前でも、
鉱物油やら、化学合成やらあるんだよね。。
URLﾘﾝｸ(www.nissan-buhin-ibaraki.jp)
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/11 16:30:30.63 8ZdmyUDq0.net
SRエンジンの頃は純正って安いイメージだったけど
今のは思いのほかハイグレードなんだな
低燃費をオイルで補ってるともいうべきか
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/11 18:20:38.48 lbCaaZCs0.net
ようんからんけどカストロール入れてるわ
オートバックスでセールしてる時に
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 02:19:38.58 /vq9SeO60.net
レギュラーガソリン仕様な我がノートですが、ハイオクを給油してもレギュラーとの価格差に対する効果って少ない？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 05:15:07.35 yXHSuMCe0.net
少ないというより無い
今もし不調でノッキング出てるなら有る
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 16:06:04.94 RjdEh0q60.net
ハロゲン仕様にオプションのキセノンを
ユニット丸ごと交換で使用できますか？
配線は業者に頼むつもりです
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 16:36:08.64 GJ96PKgy0.net
>>420
できる
ただし、配線が違うのでちょっと工夫がいる
大電流用のショットキーバリアダイオードかリレーがあればいい
車屋さんならやってくれると思う
自分は純正のHIDユニットに交換してから10万キロほど走っているが、特に問題なし
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 17:15:05.13 RjdEh0q60.net
>>421
ありがとうございます
社外HIDとかは不安だったのでよかったです
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 09:49:10.54 1/DU7kZD0.net
お前らどこでオイル交換やってるん？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 11:59:26.46 zTYjdqtl0.net
どこかの広場や駐車場で自分から率先して
もしくは車検受けた整備工場の無料交換券持ってやってもらう
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 12:20:21.28 FQ8Gx5KOO.net
コメリでオイル買ってきて、家でやる
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/20 15:59:59.74 nyYDMrrn0.net
オートバックスかディーラー
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 10:44:36.82 cJj9TV9/0.net
ディーラーが1番安い
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/21 20:43:53.19 kWr9YYdC0.net
実際ディーラーがやすいだろうな
クーポンみたいなの配ったり、初売りセールだったりでやってるときにやると特に安い。
後は日産カード会員だったりすると安い。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 17:49:23.96 Hm56uUz40.net
地域によっても違うだろうけど、ディーラーのblogをチェックしていると
1000円ぐらいでオイル交換できることがある。
日産純正オイル0W-20だから、下手にDIYやるより安い。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/24 21:42:39.24 bNihbixQ0.net
平成17年に新車で買った
来年15年目の車検だが…。どうしようかな
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 08:31:28.18 nF+p4S4G0.net
>>430
同年式だけど今月通したよ
今回ディーラーだったんだけどえらく感謝されたw
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 12:52:41.50 /KO+X9XC0.net
メーターのバックパネルが
白色とハンドルにシルバーの
飾りが付いているのが最終モデルでしょうか？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/25 16:00:04.65 CDrCXc8u0.net
>>431
利益率高いから あと実績になって評価される
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 08:00:16.09 SS5JhNbI0.net
販売より整備の方が利益があるというのは本当なんだな
昔シルビア買った時は最初の12ヶ月点検(確か無料サービス)と保証修理を除いて
車検も整備も依頼しなかったけど嫌な客だったんだろうな
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/27 10:04:52.80 FtK6Lexa0.net
ユーザー車検2回続けたから次はディーラーにしようかな
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/28 21:46:49.78 KuviW3wd0.net
そんなにうるさいかな。ブリジストンの静かなやつだからあんまりうるさいとは思わないけど。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/29 17:53:37.81 /BcGjEF8S
ユーザー車検で通す時の注意点は何かありますか？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 09:16:06.83 g8EBrJsS0.net
ディーラーから車検の案内初めて開封したけど、検査料4万とか高いな
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 15:39:56.76 yAsIzxWN0.net
本日13年目車検終了。
支払総額82000円位。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 19:07:38.32 u514rJ++0.net
コバック？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 19:49:18.67 yAsIzxWN0.net
マッハでした
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 22:57:38.29 9fV2FWar0.net
最近は週2,3回くらいしか乗らない
用途は買い物に行くくらい
普段は原付バイクで出掛けてる
車検残り7ヶ月のノート売ってしまおうか悩む
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/06 23:04:43.51 3DJ8McqR0.net
やっぱり車があったほうが良かったってなるなら維持したほうが結果的に安くあがる
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/07 07:43:40.40 evl/SkEI0.net
結構乗ってるじゃん
無いと不便だろコレ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/07 17:58:57.14 VXRC8Yw30.net
リアバンパーにパーキングセンサー後付けした人います？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/07 19:48:50.00 5FUui7u/0.net
>>445
ずいぶん前だけど、トヨタ純正ボイスパーキングセンサーを後付けした
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 08:00:31.36 QRkGTBDL0.net
H24年式の15X SV プラズマというのを購入しました！来週くらいには納車されるかな～楽しみです！これからよろしくお願いしますm(._.)m
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 19:22:20.03 4Z5PbB+Td
>>447
オートエアコンでプラズマクラスターついてるやつだな
花粉症とかに良さそう
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 19:15:46.65 EBXQeD320.net
>>447
オメッ！いい色買ったな
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/12 20:22:30.19 Wwpt1T9F0.net
>>447
うえるかむ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 00:01:08.59 vusp8iiQ0.net
ありがとうございます！ちなみに色はスチールブルーです（笑）
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 11:04:03.16 C3B6c7z20.net
俺が新車で買ったグレードと色じゃねーか
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/13 21:40:40.64 CCiFqikH0.net
この車のアンテナを社外のドルフィンアンテナに変えたら
かっこ悪いかな？
ラジオはほぼ聞かないから電波強度はどうでもいいんだけど
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/14 01:51:43.42 mqArKfQX0.net
カッコいいかどうかなんて自分で判断しろよ
車趣味なんてただの自己満でしかないんだから自分の好きなのつければいい
俺はドルフィンあまり好きじゃないけど
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 18:49:25.06 25E0fC0E0.net
446です。本日納車されました！大切に乗ります！
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 19:54:07.96 PEGLfL8D0.net
おめでとう！ワイもまだまだE11で行くぜ。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 21:59:18.56 25E0fC0E0.net
>>456
ありがとうございます！このクラスでも運転しやすいし、室内広いし、まだ一日だけですが、かなり満足度高いです！E11を選んで良かった！
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 15:23:54.17 xSsAk8wkX
>>457
ようこそ！
今っていくらぐらいで購入できるの？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/21 22:38:38.58 YPI4CObO0.net
175/65R14のタイヤ、安くて助かってる。
最近の高級軽自動車のタイヤより安いしね。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/04 22:00:45.34 HnNw+/Rh0.net
もうすぐ車検。壊れるまで乗ります。18万キロ。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 02:30:52.66 F1j5dQvc0.net
うちと同じ走行距離だ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 06:08:38.60 49kPC3gdO.net
セルモーターやオルタネーターがいつまで持つ？そろそろ２０万キロ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 09:28:54.58 49kPC3gdO.net
175 65 14のタイヤサイズでオススメ有りますか？今radarというアジアンタイヤを履いていますが全然良くないです。なんかハンドルが左にとられる。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 10:05:21.97 DO53eFeh0.net
>>463
ホイールバランスとアライメントの確認をした方がいいかもしれないよ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 10:10:07.20 Phoc/65Q0.net
TOYOエコなんたらのホイール付き
通販だと安くていいよ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 10:15:32.11 49kPC3gdO.net
>>464
前回使っていたピレリの時には、全く問題なかったんですが、タイヤを変えたとたんになんです。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 10:16:25.35 49kPC3gdO.net
>>465
トーヨー安くて良いですよね。次はファルケンかトーヨーかな。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 10:32:18.53 38BKVQj/0.net
>>462
俺はあまりエアコン使わないからバッテリー、オルタネーターは普通の人より傷んでないと思う
セルモーターも頻繁にエンジンをオン、オフしないから大丈夫なはず
>>463
うちもアジアンタイヤだけどロードストンというふざけた名のメーカーのユーロビズスポーツというプレミアムタイヤいいよ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 20:55:42.89 nkhwGBUc0.net
>>463
イエローハット（系列含む）専売の「プラクティバ」ってのが、地元のホームセンターで
・タイヤ脱着＆組み込み工賃
・廃タイヤ処分料
・バルブ
・窒素ガス充填
いずれも4本分でコミコミ25,000円だった。
プラクティバはヨコハマタイヤの旧モデルとの事でした。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/05 22:32:18.18 ajATxtL50.net
純正、シンセラ、ルマン４、エナセーブ履いてきたけど
エナセーブが一番燃費が良くルマン４と同じぐらいの乗り心地だな
シンセラは安くてもオススメしない
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 23:35:09.45 fSkSlQWH0.net
千葉～兵庫往復したけど、高速では2、3台しか見かけなかった…やはりかなり減ってきてるなぁ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/06 23:49:31.36 zKUEl1BI0.net
最終年に買った人も7年目ですからね
自分も乗り換えてしまいました
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 01:46:26.39 pl4IRAaa0.net
某ベッドタウン住みで買い物30分で必ず3台は見かけるぞ、1時間なら5台以上は毎回見かける、古いのに多すぎっていつも思ってるもん
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 08:03:26.58 jz2svs6l0.net
東京はまだよく見かける
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 13:00:57.19 dSczHG4x0.net
電車通勤@多摩地区だが、家から会社までのドア～ドアで3台必ず見るw
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 16:18:22.15 87vOlWsM0.net
結局、長持ちで、減った時の性能の変化が少ないので、ミシュランのエナジーセーバーがおススメだよ(^^)
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/07 21:36:11.68 J/f0sP3C0.net
>>468
エアコンはある程度使わないとオイルか回らなくて良くないぞ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 03:30:09.40 H7zZWukz0.net
最近、走行中の車間距離を詰められる事が多くなった
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 05:14:50.32 l/lmFbDD0.net
>>477
たまに雨降った時に曇るから、その時はエアコン使うよ
>>478
確かにウザったいがゴールド免許であるほうがよっぽど自分のためだから敢えて突っかかろうとは思わない
平常心を保つことに主眼を置いている
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 06:39:14.73 BOaWkGU90.net
>>479
そう言うエアコンの使い方してるとすぐカビ臭くなるよ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 07:49:24.72 pRtJpG9o0.net
>>478
後ろにドライブレコーダー取り付ければ良いよ。
ヒューズボックス～運転席側Aピラー～運転席側屋根裏～リヤと、意外と簡単に配線通せるから。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 08:19:49.16 UZDGr1tz0.net
街中ばかり走ってるせいか煽りっぽいのは経験したことないな
東京郊外なのでみんなのんびりしてるのもあるけど
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 11:44:42.96 5QGj4oWv0.net
ドラレコ前方だけだけどモニターONのままにしてるほうが、あんまり煽られないように思う
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 12:29:51.70 mJSOwcXm0.net
ミラー型のドラレコ付けてるわ
後ろにはダミーの配線なし安物とシールだけ
配線ガイドあれば配線驚くほど簡単だった
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 13:02:59.06 iFlqwP5a0.net
大津の事故、片方が初代ノートだね。
皆さんくれぐれもご安全に。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 14:15:09.59 5QGj4oWv0.net
うん、どちらが悪いかわからないけど…絶対に事故は回避するように運転しないとホントあかん
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 16:59:20.98 py7f9jFI0.net
無理矢理右折したノートが悪いな
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 17:03:08.29 S5x/hDph0.net
ノート速度出るしな
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 19:23:17.55 ufLIsTWz0.net
右折だからノートの糞ババアが悪いが、何故か直進の突っ込んだ軽も前方不注意で逮捕。
軽のが悪く見えてしまう。ババアの強引な右折だろ。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 19:37:26.99 dJKga3qk0.net
ハンドル切る前にブレーキ踏めよと、直進車
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 19:38:11.67 KMAUPIHd0.net
>>463
国産履こうぜ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 19:52:47.15 0XeCvXtN0.net
僕はブリジストンのエコピアNH100cちゃん！
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 20:33:54.69 8KC3hyIv0.net
>>489
映像見た感じだと、かなり浅い角度&お互いに車体の端が接触破損している感じがする
右折車も直進車も車線に平行っぽい状態で当たっている可能性があるから、
直進車(:軽)も中に寄り過ぎていたかも知れん
>>490
それな
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/08 21:26:10.36 Hlc7OgJ+0.net
イーパワーなら強引右折でも抜けられるのにな。
初代じゃ無理。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 00:53:46.86 gRaWb/1R0.net
マフラー変えたいんですけど、低速トルクupするマフラーってありますか？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 02:38:57.31 yrFb/zIm0.net
純正新品
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 07:30:47.09 7OyNA2KY0.net
>>494
遺族の前でそれ言ってこいよ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/09 21:30:14.70 oTu6uEft0.net
事故前、後ろのノートが煽り気味だったので、一つ前の信号で黄色から赤に変わり間際にちぎったのだが、まだついてくる。結局自分は脇道に入ったのだが、そしたら事故やってた。
自分が信号で止まっていれば、一つ先の交差点では園児が横断歩道渡りきっていた事になる。
とても悔やむ。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/10 00:16:34.42 2kauWjfV0.net
>>498
こマ？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/10 01:46:51.11 ZtBbKKiH0.net
>>マジかよ？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/10 17:49:55.64 MY2TFtN00.net
テスト
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/16 11:26:39.55 itB9mAzu0.net
車検時の代車のE12ノーマルメダリストの感想。
E11と比較して、ロードノイズは幾分おさえられている。
コーナーリングの初期応答が悪いような気がする(タイヤかな？)。
ルームミラーとサイドミラーの距離感が一致している。
インパネが高く感じる。
サイドブレーキなので飲み物が置けない。
ナビの上の小物入れがなくなっていて残念。
ハンドルは握りやすい。
後席の足元が無駄に広く、クッション性が大幅アップしているが、座面長が短いので大柄な人はどうか。
メダリストなのでシートの見た目はカッコいい。が、アームレストは同じ違和感。
エンジンは３気筒云々は感じない。ただパワーもそうだがトルクの細さを感じる。
最新機能がわりと付いてるようだが、これは分からん。ざっとこんな感じ。
まあ、これからもE11で行く。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 16:43:13.72 1bnafuF70.net
うちの糞親父が自損で左側滅茶苦茶にしたせいで50万の修理見積りが……
いい車だっただけに悲しいけどお別れします
みんなは大事に乗ってね
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 18:37:41.84 zJNO+vpy0.net
>>503
それは残念、お悔やみ申し上げます。貴殿の分まで大切に乗ります。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 19:32:32.29 WTUqW0w60.net
>>503
あー残念
お元気で
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/17 22:27:39.70 lYjJC8ET5
>>503
次は何乗るの？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/18 16:04:26.38 U+GKpHaL0.net
修理に50万円なら、同額コミコミで別の車体を買えそうだ。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/18 16:44:13.28 8DaFKrO/0.net
50万あれば最終年式買えるな
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/18 16:49:36.80 DJJacuYf0.net
エンジンルーム逝ってそうなので直しても乗るの怖いよ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/18 22:50:44.88 cu/ubiGa0.net
トゥワイライトからターコイズブルーに乗り変えようと思っています、12年目のノート乗りです。何か？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/19 08:54:20.37 yEtOH7+P0.net
最近日産中古サイトの弾数減ってたな
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/21 18:12:35.41 xrQkUpng0.net
来年15年の車検だ。
まだまだ乗れる気がする。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/21 19:18:17.02 Wi83r5S50.net
エアバックのスパイラルケーブルが寿命に
１５万ぐらい走ると、交換時期になるんだね。
知らんかった。。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/21 19:54:02.43 xrQkUpng0.net
みんないつまでのるんだい？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/21 22:34:37.04 eJyfhN2j0.net
今それで悩んでる
MAZDA3に行こうかどうか
でも手放すと２度と手に入らないし
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/21 23:09:41.95 tOd408JU0.net
MAZDA3なんか乗ったら最近の車の進化っぷりにびっくりするだろうな
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 07:59:54.07 nQc8PZgC0.net
この車に携帯の車載ホルダーつけるなら
どこにつけますか？
ナビが壊れてるからGoogleマップがナビ
探してるけど、どれを買おうか悩んでる
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 08:24:58.97 gOqjtftG0.net
100均のをハンドル左上の吹き出し口のルーバーに引っ掛けて付けてる。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 10:57:53.55 RZCeFo6j0.net
滅多に使わないから小物入れの蓋の上に吸盤式つけてる
固定する気なら小物入れの中でいいんじゃね
蓋で直射日光だいぶ防げるし
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 20:14:07.68 t+cy7ASa0.net
16万キロ乗ったのですが、ちょっとした段差で振動が来ます。
むち打ちになりそう。ブッシュ交換必要だと思うのですが交換した人いますか？
車検まで１年と３か月であります。どうすっかな
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 20:17:27.80 0hTYcZyq0.net
いいから変えろ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 20:48:14.35 orR93GEP0.net
ノート乗りがおすすめする次の車はなんだい？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/22 20:54:15.20 t+cy7ASa0.net
フィット？
524:sage
19/05/22 23:20:13.14 4DKzj1wA0.net
携帯の車載ホルダーはエアコン 吹き出し口式のをハンドル左上に引っ掛けてます
エアコンでスマホ自体も冷やせるし、シガーソケットからの充電もやりやすいですよ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 00:00:28.94 h7zVBqLR0.net
冬は暖房が直撃するけどどーすんの？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 01:02:23.51 qcbGbw6D0.net
暖房の時は足元からだけ出すようにするってことじゃない？
暖気はほっといても上に昇ってくるから、下から出すのが合理的です。
冷房は逆で、上の吹き出し口から上に向けて出すくらいじゃないと車内全体に効きません。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 05:41:12.75 wj3+o0vt0.net
>>520
税金は月割りで返ってくるし金掛けて直すより別の車買うのオススメ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 07:03:13.17 Z8x+ASyG0.net
>>527
だよねぇ。中古の別な車さがすかなぁ。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 08:10:39.46 h7zVBqLR0.net
>>526
そうか
うちは寒冷地だから、上から出さないと手が冷えて仕方ない
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 10:36:05.11 J+Y1xyMx0.net
近いうちに時期ノート発表されるんやろ？
何かあんまし期待出来んけど。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 11:02:26.71 /UOx+53q0.net
初代のフォルムに戻してほしい
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 13:01:25.93 DwlrrfSK0.net
4m未満がいいな。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 19:05:26.84 ZaOjF1Us1
>>513
ちょうどさっきDIYでスパイラルケーブル交換したぞ！
Dで工賃込み3万近くって言われたからオクで3代目マーチの中古品安く落としてねじ込んできたわw
クラクション復活した！
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 22:02:26.74 0Pa2n19N0.net
最近安全装備がもりもりだから、新車買いたい気持ちもある
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/23 23:07:55.06 7MzT1jgV0.net
正直、乗換ならデイズで、十分な気がするわ。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 12:50:06.91 rxRBj9k70.net
日産デスノート
ABSやエアバッグ無し。
エアコンはマニュアル。
トランスミッションはMTのみ。
寒冷地仕様はオプションで選べる。
120万円位で出してくれ。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 14:04:30.38 oGD/4YWH0.net
30年近く前に友達がエアコンもパワーウインドウも何も付いてない初代マーチの中古車乗ってた記憶がｗ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/24 23:09:47.89 CmIvGci9j
確かe-powerってエアコンがオプションのグレードあるんだろ？
んでアクアの燃費抜いたってやつ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 12:42:35.22 TlNFobM50.net
H24年式ですが、ウインカーをつけてその方向にハンドルを切ると一定の角度毎にカチッ、っと異音がする様になってしまった。
ディーラーに持って行ったら『こんなもん』だと。たまたまそこにあったE11でも同じ様に鳴るから大丈夫、とどんな基準だよww他のディーラーへ持ち込もうかな。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 13:47:50.22 /4lRJsU70.net
お客さん神経質すぎるね
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 14:39:02.91 +3ZmmMzxO.net
>>539
ウインカーのスイッチは末期だと戻らなくなったりするな
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 14:47:52.31 TlNFobM50.net
>>541
それは酷いww
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/26 18:40:22.24 +3ZmmMzxO.net
>>542
音が出たくらいで気にしない
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/27 14:26:21.69 NhEdzLtv0.net
昔の車は、よくそのカチカチ音がしていた気がする。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/28 15:14:04.85 n7Dj2lgx2
ちょっと緊張したけどユーザー車検通してきたぞ！
なんら問題ない！オイル交換とヘッドライトをピカールで磨いたのと、ライセンスとポジションランプ変えたぐらいだ！
下回り綺麗ですねと褒められたぐらいだ
全部で6万円かかってないぜ
あと2年頼むぞE11 105000km H20後期
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/30 13:42:21.12 Lc/3t10x0.net
magic coreって使ってる人いる？
山を越えたりすることがちょこちょこあるからもう少しパワーが欲しいと思って検討中
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/05/30 22:30:46.87 0oi0p1k4W
スポーツモードで攻めればok
548:リンク+
19/05/31 18:31:50.12 x7xxvRj60.net
初代ノートの性能は、当時のマーチ（K12マイクラ）、キューブ、ティーダと比較して加速力が優れる。
K13マイクラの登場により、その加速力はK13マイクラの方が逆転する形になる。
HR12DEエンジンは、HR15DEエンジンを3気筒にしたようなもの。
厳密には、ロングストローク化したことにより、初代ノートに比べて、低回転域でも扱いやすいエンジンである。
路線バスのように加減速の多い運転に向いた設定は確かに扱いやすい。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/02 10:24:52.19 p3tvx6/w0.net
グレードラインナップや装備がコロコロ変わって中古車を選ぶのが難しい
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/03 13:36:45.28 /LWyvGjs0.net
最後の晩餐として、ハイオクを入れてみた。
ノッキングもなくなり快調っす。
ちなみに初期型。
次は後期型なのである。
偶然にもFFの寒冷地仕様が入ってきたみたいで、即決した。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 00:19:33.56 Ek2jEgAa0.net
寒冷地仕様なんて、手入れが悪い前オーナーに当たると大変だよな。
車体裏がサビサビになってて。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 02:45:53.74 xLd6AOCW0.net
寒冷地仕様を載せてると融雪剤が多い地域で使うは
イコールじゃないよ？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 09:21:56.38 L6oKEjrz0.net
融雪剤撒かれる地域の人が付けるのが大半なんで
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 09:42:37.87 xLd6AOCW0.net
悔しぃのぅｗｗｗ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 09:51:10.47 6svwRU5+0.net
URLﾘﾝｸ(tamakenbun.com)
これ見ると、２３万でcvt がダメになった
みたいだけど、どのくらい持つのかな？？
最高で何万キロ使えるのでしょうか？？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 11:27:00.04 QctRSKaA0.net
何万㎞もつかは不明だけど5万kmごとにCVTのオイルパン洗浄、ストレーナーを交換してトルコン太郎でCVTフルードを圧送交換してみれ。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 11:33:31.33 JxQnR1Uw0.net
>>551
寒冷地で大した手入れ？してないけどそんなにサビサビではない 9年目
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 14:04:42.39 O05YUH/R0.net
寒冷地仕様って何がちがうの？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 14:19:37.77 X0u7O0q/0.net
バッテリーが大きい（大抵
錆に強い（こともある
こんなところに熱線が（ワイパー下やドアミラーなど
メーカーや車種によって装備がちがう
E11はどうだったか
スバルみたいに全車寒冷地仕様なとこもある
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 19:23:14.81 LWrhjOkK0.net
>>514
勿論2025年まで！
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/04 20:23:47.72 67REchAo0.net
>>558
後席足元エアコン吹き出し口、はあるはずです。
ノーマル仕様のカーペットにも、それのためと思われる切込みが入っています。
あと、すでに指摘がある通り、ドアミラーにヒーターが付きます。
そのほか、リアワイパーアームが金属製に替わるそうです。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 14:56:31.80 9MmZqYx50.net
この車のショックアブソーバー、長持ちするね。
車体が軽いからかな？
10年目だけど、まだショック抜けは無さそう。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 22:07:32.75 MEPLLyam0.net
とっくに抜けてるけど気が付いてないだけだから安心しろw
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 22:24:51.20 IBQN2HKr0.net
>>551
こないだマフラー落っこちたのは笑った。
最初はどっかの工事音かと思ってた。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/05 23:24:31.70 k+qjXgnA0.net
ショックはどこのに変えたらいいかな
快適さ重視でいいんだけど
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 04:16:28.00 /IgWjzi70.net
快適性重視なら純正一択
newSRは走行性能は良くなるが乗り心地は少し硬い
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/06 09:59:34.82 8Ub21M/N0.net
やっぱ純正か
ディーラーに持っていくよ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 13:23:56.90 5b/9ZyEl0.net
ワイパーブレード錆びてきたので社外品と交換！イイじゃない・・・
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 21:19:51.94 gnp9QqhN0.net
オーディオの20pinケーブルに巻かれるように4pinのコネクタあったんだけど、これ何？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 22:37:24.41 zeAGJXWl0.net
>>555
36万だけど壊れてない
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 23:13:44.19 3Nf6zn250.net
ライトがめちゃめちゃ黄ばんできた。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/08 23:55:10.98 ZwR1Rf/S0.net
23年式。1年くらい前から少しづつビビり音が出始めて
ここ数カ月は、ざらついた路面で高確率でﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｯ・・・
って鳴り続けて鬱
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 06:38:59.95 GtCOPR88O.net
>>569
どんなオーディオ付いてるの？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 11:05:16.49 ODNoLq790.net
異音イヤですよね、わかります。ウチのもあちこち気になる24年式です
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/09 11:10:27.09 GtCOPR88O.net
>>569
カーナビ関係のハーネス？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 14:10:53.69 VgFYV7rv0.net
E11後期モデル(23年式・15X SV +プラズマ)なんだけど、
ちょっとした路面ギャップでもガツンと振動が来る。
一応エコタイヤ(ルマン5)履いてるんだけど。
もうすぐ車検なんで、部品変えて治るもんなら変えたい。
やっぱりショックかな？ちなみに走行距離は約60000km。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 14:59:54.64 5I5GEYH9O.net
テスト
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 16:34:21.95 GAoRmHHd0.net
>>576
空気圧は？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 16:43:14.07 3OARxQCg0.net
>>576
レグノに交換 14インチでな
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 16:45:02.07 VgFYV7rv0.net
>>578
標準(前270・後250)。昨日GSでチェックした。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 16:50:56.00 GAoRmHHd0.net
>>580
燃費対策で指定空気圧が高めかそういえば
前2.5、後2.3ぐらいにしてみ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 16:52:58.26 VgFYV7rv0.net
>>579
ルマンからレグノでそんなに変わるかな？振動は、
●ルマンの前のタイヤ(ハンコック)→ｸﾞｶﾞｯｯ!
●ルマン→ｶﾞｯ！
ぐらいにはなった感じ。それでも結構シートとハンドルに衝撃が来る。
>>581
それも試したんだけど、思ったほど改善しなかった。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 20:59:15.15 Za2fG3/c0.net
>>582
ガッからポソに変わる
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/10 21:00:59.59 Za2fG3/c0.net
>>582
ステアリングのジョイントとかタイロッドなど足回りチェックした方がいいいね
E11の持病だから
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 05:16:46.66 XUR1qTt10.net
俺のは純正アルミホイールだからスタビライザー付いてるはず
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 09:31:38.80 KBozJz6V0.net
すみません。
アンサーバックスピーカーの場所を知っている方がいたら教えて下さい。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 18:52:08.42 bvCMr60P0.net
知ってどうするのか知らんが音消したいならディーラーで消せたんじゃなかったか？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/11 18:57:14.20 b4GbpKtp0.net
タイヤに窒素ガス入れても、結構違ったけど。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/12 03:09:27.16 Z18Krcvb0.net
それ気のせいだぞw
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 19:15:35.05 CAsq23/00.net
E11の15xで純正ナビはつけていますが、バックモニターをつけていません。
自分で取り付けようとしています。
E12はバックドアに、バックモニター用の配線がすでに取り付け済みのようですが、E11も配線は取り付け済みでしょうか？
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/13 20:37:21.81 VTCsRLar0.net
光輝タイプのヘッドライトに交換したいんだけど
ドアミラースイッチの所ににレベライザーのコネクタあるって事は
エンジンルームまで配線きてる？
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/15 11:16:11.07 uTpjgq/S7
自分は冬タイヤがもう硬くなってきたからそのまま履きつぶしてる。
夏タイヤの溝が全然なかったんで。
でも田舎だから燃費18～19km/h
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/15 22:12:28.56 xCKTZWQ00.net
ちょい前のスレでETCがハンドル下に取り付たってのを見かけたんだけど、簡単に枠の穴は空けられるもんなの？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/15 23:20:59.64 LIR9O7zM0.net
立体駐車場の下りスロープから平坦路に差し掛かったときの衝撃がガツンとくるんだけどサスペンションがもう駄目なのかな？
レンタカーに乗る機会があったんだけど衝撃がさほど強くなかったから気になってしまった
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/16 13:10:23.66 lelC0UMD0.net
73kでCVTオイル交換したら快適になった
エアコン入れていてもアクセル軽い
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/16 18:01:12.33 LsaUqODe0.net
ディーラー以外でCVTフルード交換してもらうにはどこがいいんだろ？
というかもう10万㎞以上もフルード交換してないからどの店も交換を請け負いたくないみたいだ
そう思っていてここまで先延ばしをしてしまったことに後悔
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/16 18:38:26.88 kJagHIsP0.net
トルコン太郎でフルードを圧送交換してもらえばいかが？
オイルパン洗浄とストレーナー交換も忘れずに。
10万km無交換だと洗浄に油量を多く使うので結構なお値段になると思いますが。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/16 20:08:47.60 EEfDMuag0.net
>>596
4万キロくらいで交換が良いのかなぁ？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 00:04:51.54 Rdv++3/h0.net
>>597
>>598
遅ればせながらアドバイスどうもです
壊れる気配はないけど夏場のエアコン使用時は鈍ガメ状態です
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 12:58:20.98 iAmmo+vX0.net
4万くらいで変える必要あるのか…3.5万なのでそろそろ考えなきゃ、なのか！
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 13:55:44.47 ltmPHd290.net
>>600
いや、よく判らん
確か4万くらいと説明書にあったような。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 18:54:12.32 0WYY0Ist0.net
ディーラーなら車検の時に提案くるから言われるまで待っとけばいいんじゃない？
そんなに高くないし
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/17 20:34:00.92 N++7+g6+0.net
そうですね、次回車検時に聞いてみます
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 01:49:31.11 +Soh6UZA0.net
長文ごめんなさい。
CVTフルード交換の初回は５万キロ未満でと勧められましたよ。
ディーラー関係会社整備士さんの言うまま、初回は４万７千キロ、２回目は７万キロでやりました。
５万キロを超えたら交換後に油路が詰まる可能性が高まると言われました。
いつどんな状況で発生するのかは運なんだとか。
５万キロ超えたら換えるよりそのまま10万まではいけると思うから乗りつぶし推奨でした。
オートマチックフルード交換と、CVTフルードで技術料込み１万３千円くらいでした。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 01:49:39.27 uvquvHVn0.net
>593ハンドル下のカバーを外して裏から見ると切れ込みの様なラインがあるからそれに沿って切れば良いよ。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 06:51:44.40 ZonwKBa20.net
>>604
ありがとうございます。金額的にそれくらいなら次の車検でやろうかな。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 10:54:13.23 SOPJArIe0.net
E11と同じHR15にCVTの組み合わせの他車種に乗ってるけどフルードは4万キロ毎って聞いたな
俺の場合は車検毎（距離だと1～3万キロ毎）に交換してる
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 21:06:21.18 POcSfD8X0.net
元オーナーだけど俺も車検毎に交換してた（別の車でAT壊れたことあるんで保険のつもりで）
余裕あるならエンジンリフレッシュもお勧めしとく
フケが良くなって燃費も少し上がったよ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 21:08:52.92 kuPsf5DJ0.net
日産のエンジンリフレッシュは他と違うのよね
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 22:45:29.96 GX32hYZg0.net
ハイオク入れればいいよ。
これからの季節、レギュラーガソリンより燃費良くなるから。
ついでにエンジン洗浄剤の効果も期待できる。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/18 23:23:14.32 hk6BLcJk0.net
それはエンジンがヤバイ車だけ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 00:01:46.77 spakUUGy0.net
ハイオクで燃費良くなるなんてのを信じてるやつまだいたのか
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 02:21:29.40 mwu1LHrs0.net
レギュラーガソリンにEPA添加の洗浄剤入れて高速道路でハイスピードツーリングすればエンジンリフレッシュできる
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 06:51:23.68 +S5AaLSw0.net
カインズの銀ボトルがええで
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 18:28:04.11 WrxFNKUO0.net
7年12万kmの車検通したばっかりなんだけど、この前急ハンドル切ったらピピッと音がしてビックリマークが路面の振動で点滅するようになってしまった
このまま走り続けたらヤバいかな？
ちなみに走りには全く影響は感じない
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 18:37:06.90 eDd1NUL80.net
パワステ関係の警告灯だっけ？
アシストモーター異常とかだといずれ「突然重ステ」になりかねないから、
行きつけの寺や修理工場に行った方がいいよ、たぶん
カーブの最中に突発したら怖いよ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 18:50:32.25 q4NXTaD80.net
ブレーキ警告灯ですね
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 19:04:31.31 eDd1NUL80.net
ブレーキなのかｗ
車検から間もないからシューやパッドの摩耗は無問題だろうし、
それ以外のフルード液面低下となると、サスペンスドラマあるあるなホース破損(ただしごく小規模)？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 19:37:18.82 yMq6oair0.net
ブレーキフルードのリザーバーの液面が低いのは単純に液面調整してなかったのか。はたまたキャリパーのシールかドラムのカップから漏れてるのでは？
格安車検ならホースひび入っていても検査通すかもしれないけど、ちゃんと整備するとこなら、報告した上で交換すると思うよ。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 19:50:48.49 WrxFNKUO0.net
車検は日産で通しました…
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/19 20:38:56.41 5xRR4SR20.net
フルード量とパッド残量要確認だな
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/20 12:27:20.84 EmAZq1mD0.net
修理に50万かかるから廃車だって言ってた奴だけど20万で修理できたから乗り続けることになりました
またよろしくお願いします
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/20 14:09:12.52 rgNJQ6AB0.net
車体自体はそう簡単にヘタらんやろうから、自作PCみたいに好きなパーツ付け替えて延命出来たりしたらオモロイのにな
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/20 14:41:44.24 DAcvM9d70.net
>>622
お父さんにぶっ壊された人？
おかえり♪
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/20 16:52:47.94 EmAZq1mD0.net
>>624
その通りです
18年目まで乗るぞー！
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/21 08:57:30.89 CF2ZviMX0.net
先日車検を通して来たぜ
まだまだ乗るつもりだけどフルモデルチェンジしたら判らんｗ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/30 06:30:55.77 xCC2h53E0.net
>>625
18年目になにかあるの？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/30 07:11:38.27 3Sp4eg/p0.net
税金アップのことでしょ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/06/30 07:50:46.99 LALiC3wS0.net
千円くらいやろ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/02 22:35:05.90 7hjNLF6i0.net
気になって調べてみました。
18年経過すると自動車重量税があがるみたいですね。
自動車税（1,000cc超1,500cc以下）
13年未満：34,500円
13年経過：39,600円
18年経過：13年経過の時点で増税されてるのでそのまま
自動車重量税
～1,500kg以下
13年未満：24,600円
13年経過：34,200円
18年経過：37,800円
15RXで街乗り11.3km/㍑が精一杯だけど、気に入ってるし乗り換えたい車がない。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/03 10:19:11.13 cUqI1Ufx0.net
確かに乗り換えたい車が無いんだよね…
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/03 12:08:43.82 Fx4cvt5b0.net
E12かe-POWERに買い換えるという選択肢は？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/03 20:06:33.06 9JNAsaMv0.net
2012年式E11に乗ってるのと、私の中でノート＝E11のイメージになっちゃってるんですよね。
2012年発売のE12ノートに乗り換えるのも今更なあ。
e-POWERも価格に見合う魅力を見いだせてません。
E12とe-POWERユーザーさんごめんなさい。
でもE11大好きだからしょうがないｗ
キューブのフルモデルチェンジが出たら、今の車を廃車にしなきゃいけなくなった時候補かな。
運転補助機能とか興味あるけど、逆にストレスになりそう。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/03 20:38:56.42 ySv5rNwT0.net
E12ノート、スタイリング好きだけどね
エンジンもスーパーチャージャー付きのやつなら良いと思うんだが
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/04 04:24:54.49 0wYxkHJ50.net
出た頃試乗した人が目一杯踏み込まないと今のより遅いからアレは無いと言ってたからなぁ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/04 04:47:40.50 E53cGlrd0.net
MTのE11度運転してみたいな
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/04 12:14:24.61 EqHZpM1c0.net
>>635
街中はe12の方が出だしが良いので楽。80km/からはアクセル全開でもどんがめ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/07/04 12:47:31.54 8dsmSNjc0.net
>>637
それはNA、スーパーチャージャーどっちですか？
スーパーチャージャーでもって事かな？