18/08/30 17:48:00.38 PsqzII160.net
特にリアはマガジンxのがゴミだっただけにそこまで格落ちしてなさそうで良かったわ
76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 18:01:16.38 As9wHQoQ0.net
>>70
据え置きのはずないだろ
マイナーとかモデルチェンジはコストダウンと値段を上げるのが目的
77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 18:04:20.52 UmFkEfYt0.net
>>75
だよなぁ
どれくらい上がるんだろ
基本設計古いのにあんまり上げるとさらに売れなくなってfmcがなくなりそうで困る
78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 18:30:49.23 pGOVGxUb0.net
大幅な改良も無くこれ以上値段上げたら更に売れなくなるだろうけど上がるよな
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 18:59:15.70 5yhRixZ00.net
色々LC譲りを売りにしてるなら
装備面もLC譲りにしてほしかったな
外観の格好良さで買う車って理由もわかるけど
装備面で買い控えてる人達の事も視野に入れてほしい
LSLCが改良でLSS2世代目になって
最新装備持ったUXも発売されるのに
中身に手をつけないのは勿体ない
80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 19:02:13.20 /RrRRa0t0.net
ライト特徴がなくて地味になったね
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 19:32:29.47 Hr41y1y00.net
ヘッドライトは新型の方が好きだな
FMCまであと3年持たせるなら内装を第3世代と同様のデザインにしてLSS最新型搭載くらいはやってほしかったな
内装と安全装備ならすぐ出来るような内容だし
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 19:40:29.19 B4Rs5ZsN0.net
新型のデザインも好みだわ。
83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 19:45:30.79 4IWmolXl0.net
これなら中古車はそれほど売れなさそうね
うーんどうしよう
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 19:53:33.90 YmG0AuSs0.net
サイドミラーだけ新型に変えたい、、、
85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 19:56:24.20 PsqzII160.net
>>83
できんじゃね?
俺はセンターエアコンパネル換装できそうだなとおもってる。
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 20:01:58.06 VfH6sxHn0.net
これの車幅が丁度いい感じ。
1895mmのサイズにも慣れたけど最近クーペにも心惹かれる。
かっこいい
87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 20:19:08.59 WnleEXLWR
>>76
全グレード一律10万アップとのこと
88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 20:07:59.31 Q+EOX1Eh0.net
バンパーのえくぼみたいなのなんとかならんの
89:85
18/08/30 20:08:37.63 VfH6sxHn0.net
>>85 自己レス 補足
このクーペは1895mmより車幅が狭いから私には丁度いい。
横からのデザインもかっこいい。
90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 20:09:36.80 qSMcl2690.net
ブルー復活するんかな
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 20:16:01.76 DXuPCHJE0.net
マイナーの内容なら基本設計一緒だからほぼ換装できるぞw
それより下記のプレスリリースの内容
ES試乗記のスイングバルブについて触れてる記事と類似してるんだけどスイングバルブ採用なのかな?
サスぺンションは、ストローク速度が極めて低い状態から十分な減衷力を発揮する改良型ショックアブソーバーや、より高剛性のブッシュを採用。
92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 20:21:13.04 WnleEXLWR
ここに価格も書いてるよ
URLリンク(cobby.jp)
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 20:27:39.83 Z+cwB/Jn0.net
>>80
売れてないからフルモデルサイクルはもっと長いんじゃないか。
あと6年ぐらいフルモデルチェンジしないと思う。
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 20:30:15.21 QIriJpHR0.net
前スレでGTRとの後部座席について書いた物です。
返事ありがとうございました!
RCですが、僕はどうしてもヒゲと云われているライトと、リアのはみ出たテールが嫌だったので、今回のマイチェンは嬉しいです。
ただ、フロントライトは微妙ですね。。
今日掲載された画像で、ライトに組み込まれたヒゲですが、白く光ってますよね?
通常は黒いと、言うかグレーっぽいですよね?
光ってないときは?
95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 20:32:29.64 jTkxxK/w0.net
フロントもリアも賛否ありそうだから、好みの問題だろう
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 20:33:42.58 DXuPCHJE0.net
>>93
デイライトだから常時点灯でしょ
わざわざ消す必要性ないと思うけど
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 20:35:05.46 Hr41y1y00.net
LC譲り売りならシートも変えてほしかったな
UXの方がシートデザインいい
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 20:46:33.81 jTkxxK/w0.net
そうか?ホールド感あって良いシートじゃん
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 20:52:40.59 Hr41y1y00.net
デザインの話ねw
あとLCと同形状になったらSパケの座り心地はかなりいい
Lパケは革なのもあってイマイチだが
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 21:08:53.20 WnleEXLWR
>>93
リアのテールのはみ出しは現行と変わらんと思うぞ
現行のテールの下に丸っぽいのがはみ出た感じなんじゃない?
101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 21:28:00.28 I5kz8lzR0.net
マイナーチェンジしてもやっぱAFPBなの?
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 21:38:45.81 TSJlH85B0.net
ってかまだこの車売ってたんだ。
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 22:56:37.66 2olZ/mZI0.net
このデザイン…いいのか?
いい?
うーん
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 23:10:43.84 h3jSgYFt0.net
′18モデル万歳!!
105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/30 23:44:08.60 NKr4nwAK0.net
Motor1に結構写真あがってるな
URLリンク(www.motor1.com)
リアのアップ写真みると上側にライト2箇所あるけど
バックとリアフォグかな?
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 02:36:26.43 WFIWFh+80.net
86みたいなライトでほんと最悪だな
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 05:52:32.75 bp1YZIMU0.net
のんびりなまけ日記、足踏みPのくだり、センスあるね。
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 06:12:46.44 w5y8AHcg0.net
ブログ名挙げるのやめた方がいいぞ
ヘイト集まって主に迷惑かかるから
109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 06:33:53.42 /ISLdvJH0.net
まぁあれだけ嫌われていたスピンドルも
時間とともに受け入れられてきたんだし
RCの外観変更もすぐに気にならなくなるさ
110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 07:18:39.13 +eYjVBzo0.net
三眼ならともなく、ノーマルは丸いフロントライトだろうから、ほんと86だよな。
これは高額オプション買わせる巧妙な罠だな。
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 08:59:27.36 R7TXJ/Ih0.net
RCFも次はリアウィングが外付きになるみたいだし
RC買ってその外付きウィング付けちゃえば
ぱっと見はわからないから
外見が好きでお値段的にRCF買えない人たちにはRCFに近づけるオプションがあるのは
楽しくなれると思うから良いかもね
さて、このスレでも新しいRCで購入しようとする人が居るみたいだし
そこそこ出だしはいいかもしれないよ?
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 09:21:30.79 t0B0LaB70.net
>>110
そんなのディーラーへ車出す時、恥ずかしくないかい?
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 10:11:41.63 UkgekxAc0.net
新型思ったより悪くないな
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 11:09:22.42 /GZyEj1s0.net
実車を見たら格好良い思ったのは現行RCもだったから新型もそうかもしれない
ただ言えるのは絶対売れない
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 11:27:50.69 5Pby4/e50.net
>>113
生産追いつかない位売れなくても、十分利益出ているから問題無い。
売れない方が、稀少性高くていいんでわ。
乗る度、何台もすれ違う車ではない。
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 12:09:57.39 CApKPzJA0.net
ラディカルぐあいが減ったと思う。
上品でいいかもしれんけど。
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 12:10:32.22 HDfi1CDI0.net
限定とかじゃなくて売れなくて希少性あるって言ってたら
将来的に存続危ないでしょ
今でさえISに引っ張られて
改良に本格的に手が入らないのに
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 12:10:38.23 iYmYwdyx0.net
おかしな日本語
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 12:22:43.41 3rjUzMN80.net
>生産追いつかない位売れなくても、
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 12:44:30.93 kcfadRSs0.net
クーペなんて消える運命なんだから仕方ないわ。
そもそもガソリン車ですら消えゆく運命なのに。
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 12:54:02.94 R7TXJ/Ih0.net
>>111
その気持ちは少しわかる
いまRCFだけどLC達から見れば金ないから乗り換えないの?って思われているかもしれないって事だものね
もしそういうRCを見ても
好きなようにゴテゴテ遊んでいる人なんだなぁって思うようにするよ
122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 13:37:22.86 ex95Lsq50.net
現車をあと4年は大事に乗る事に決めた
現行の方がデザインが好きヒゲも好き
123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/08/31 21:34:06.44 iE4YqOQj0.net
ライト、オプションで違うタイプのありますかね?
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 00:32:09.32 pxNxphUu0.net
Lポジとヘッドライトが一体になったのはいいかもしれない
分離してるのは歌舞伎っぽくてあまり好かんわ
125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 01:53:40.30 iMvpfL370.net
私も一体型の方が好きだなw
126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 02:13:14.65 zcTj8BS/0.net
前期のライトに戻してください
こんな86ライト嫌です
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 02:13:20.76 7cct50QS0.net
落ち着いたデザインが好みとか、女は新しいデザイン好きだろうな
128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 05:59:32.14 pxNxphUu0.net
最近のトヨタ車のガンダムみたいなオラオラデザインは
女への受けは良くないだろうな
129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 08:29:03.02 7cct50QS0.net
アルヴェルすきだって女割といるぜ
130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 08:48:15.24 KPgQ06Db0.net
ヘッドライト一体型ってコスト削減にしか思えない
131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 08:49:22.21 KPgQ06Db0.net
ただ黄色は欲しい
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 09:35:26.36 ZH0gOCz80.net
一体型ライトは特徴も無いし安っぽくて大嫌いだね
退屈を否定するはずのレクサスが、最もデザインが重視されるクーペでこんな平凡デザイン採用するとは期待外れだ…
まあ、相対的にLC上げるためにわざとやったのかもしれないが
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 09:41:31.84 eL32kTHa0.net
グリルのプレデター感が随分薄まったのは非常によいが、やっぱりライトは現行のほうがいいね
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 10:37:42.80 iMvpfL370.net
ヘッドライトは後期の方が好きだけどな
135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 10:47:17.94 W+M1sDS+0.net
>>133
分かったよ何回も言わなくていいから
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 14:38:34.74 78T4apU80.net
写真ずっと見てどうしようか考えてるとなんか見慣れてきて違和感無くなってきた気がする
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 15:04:20.41 7cct50QS0.net
もうオーダーできるのかな?
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 15:57:02.67 KD53cdXV0.net
ミラーカバーだけほしい
139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 16:34:08.88 3510i0i70.net
>>131
女性にRCやNX,RXを買って貰って
男にはLCやRCFを買ってもらう方向だと思うよ?
違うかな…
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 17:19:08.30 zcTj8BS/0.net
昔ISのコンバーチブルが出たときメインターゲットは女性って言ってたけど全く売れんかったよね
141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 17:26:07.97 rXKM1Ep20.net
>>139
先代ISは女性オーナー多かったイメージ
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/01 20:40:32.18 Jz9kS7A90.net
>>139
身近のiscオーナーはみんなおば様だからマーケティングは当たってるよ
143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 00:04:10.57 wMgtQyuZ0.net
Fとそれ以外のデザイン差が大きかったけど、それが縮小した感じだな
144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 00:08:51.49 T3JPR3rS0.net
現行のデイライトは形うんぬんより粒々ライトが嫌なんだよな~
ちょっと前のアウディみたいで
145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 00:37:15.20 vLGsZvg4O.net
シーケンシャルの次はメルセデスやアウディのウィンドウディスプレイをパクりだもんな
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 01:01:47.11 WI5OsQMG0.net
>>144
そのメルセデスやアウディは
クラウンマジェスタのディスプレイをパクりだもんな。
147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 01:17:40.81 SuFXXDbF0.net
パクリ言い出したらキリがないw
HVもパクリ、ナビもパクリだし
舶来信仰者はバカしかいないなw
148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 01:26:34.42 zr81QAT90.net
マイチェンで地味になるって最近では珍しいパターンやな
とりあえずこんな平凡なライトをデザインした奴をクビにしたほうがいい
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 01:56:29.80 Sp7fNTYM0.net
従来型に比べて個性薄れたと感じる人もいるかもわからんけど、新型も結構好き
86連呼してる人いるからどんだけだよと思ってたら構成全然違うし、光らせたらより鮮明にわかるんじゃ
150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 02:08:49.66 WI5OsQMG0.net
>>146
ついでに、シーケンシャルも昔の観光バスとトラック野郎とヤンキー車のパクり。
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 05:25:26.30 gIjrC7Kg0.net
現行のデザインがアレなだけだろ
斬新だからいいデザインってわけでもないし
古めかしいから悪いデザインってわけでもない
新しい物好きの単細胞には分からんだろうが
152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 07:31:14.69 q8l0ETL80.net
個人的には
フロント:後期
リア:前期
でリアバンパーは前期デザインのままヒゲ無くしてダクトに穴開けてくれるのが理想
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 07:43:34.05 n6kXMZgF0.net
>>150
お前の文章からは何も伝わらない。何が言いたいわけ?
154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 07:47:36.09 lkNyMAF40.net
馬鹿にはわからん。
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 07:50:10.28 n6kXMZgF0.net
単細胞とかアレとか他人を煽りたいだけのバカが他人様をバカ呼ばわりしてんじゃねえよバカ
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 08:15:47.61 Jb2r9f8J0.net
朝からケンカw
URLリンク(i.imgur.com)
157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 08:22:25.41 HWf+zrAF0.net
お前も同類だな
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 08:45:19.36 lkNyMAF40.net
>>154
お前がね
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 08:56:13.00 nEHs4H3H0.net
>>155
昼から喧嘩だといいのか?w
夜から喧嘩だと良いのか?w
カンガルーコピペの単細胞w
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 09:19:17.36 +e7EXEnZ0.net
w
これ使ってんのおまえだけ
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 09:29:25.61 AK1ovzfS0.net
唐突に単細胞とか言い出すのも性格の悪さが滲み出てるな
162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 09:50:29.13 5IuLtzeo0.net
とりあえず、落ち着いてもらって
MCはBigじゃなかったけどFace、Hip変わって細かい内装も変更と。
皆さんが今使っている車を下取りにしても買いたいか、買わないか。もともと買えないは次元が別。
この車のデザインでここが嫌だから~って話は
TRDさんとかが参考にしてドレスアップパーツ出してくれるかもしれませんよ。
RCFは来年発表になるだろうけど、あのスパイショット写真でみるからに
良いのか悪いのか、これも賛否両論だろうしね
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 10:07:21.69 n6kXMZgF0.net
RCFはレーシングに割と振り切りに行くのかもな。
ガッツリ軽量化してもらって、M4 GTSとかに対抗するモデル作ってくれるなら乗り換え考えたい。
V8にこだわってる限り難易度高いんだろうが、車重軽くするのは大賛成。
164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 10:23:46.97 q8l0ETL80.net
とはいえV8やめてv6ターボなんてやられてもFの存在意義がなくなるしなー
Fシリーズは時代に逆行してNA1本で行って欲しいw
165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 10:32:09.74 n6kXMZgF0.net
たぶん次のRCFは電気つくだろう。3年後だとどうだろうな。トヨタの全社方針的にガソリン単体のパワートレインは無いから、V6ターボにマイルドハイブリッドと思っているが。
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 13:14:14.60 +Tc6OrdR0.net
マイナーチェンジのデザイン悪くない
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 13:33:32.07 vtWPoYr00.net
>>161
買い替えはない。
デザインはともかく全速ACCないとね。LCやクラウン並の自動運転機能は必須。
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 13:41:38.48 AK1ovzfS0.net
今の装備だと余りにも値段に見合ってない
ブランドってのは名前だけじゃなくそれなりの質も兼ね揃えてこそ
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 16:23:25.34 GdNIl2Qc0.net
ここにアップされていたサンプル画像は確かにパッとしなかったが
最近見かけた新型の画像は悪くなかった
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 16:29:43.29 /EBC7tb90.net
僕はあまり装備は気にしてません。
今のスマホと一緒で、色々な機能があるけど、使うのはいつも同機能なので(使えば便利だとは思いますが、面倒でw)
自動運転も、なんだか運転する楽しみが減りそうで。。
来月末の実車をみてから、RCにするか、GTR、もしくは旧M5にしようかと思ってます。
171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 16:39:10.97 JQJyqKJA0.net
新型はエヴァみたいだな、あれで正解なのか?
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 16:40:37.94 xALuk5Rz0.net
RCは走る楽しみを求めるタイプのクルマだからね
値段は外車みたいに交渉に応じてもいいと思うが
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 17:24:18.62 q8l0ETL80.net
運転したい時としたくない時があるからなー
出かけた帰りの夜の高速とかで長時間運転するのは疲れるからあんま運転したくない
LTAやAHSは欲しいなー
特に視界に影響するAHSは必須
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 19:24:26.76 OetW8AOF0.net
>>171
交渉面倒だからいつ買っても値段一緒がいいよ。
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/02 22:35:28.36 vnINK7JU0.net
新型かっこいいじゃん
予想CGは安ぽかったけど
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/03 09:09:06.39 taTzuMHt0.net
現行はCGでも格好良かった
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/03 11:46:23.76 wWHQH6wy0.net
LCがあるいま、次のRCはもう無い気がしてきた、マイチェンあまりにやる気なさすぎ。
178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/03 12:07:39.73 IowNSIGB0.net
>>176
300万きざみでランクアップして選べる4席2ドアクーペ君は貴重だったのにね
86.RC.RCF.LC.LCF購入層の分け方は良かったと思ってましたが、ダメだったんですね
消えゆくのは残念です…
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/03 12:28:00.88 VF8N06os0.net
モデル分けなくてIS-C(ICの方が適切�
180:ゥな?)でいいと思う ドアの数だけ違うメルセデスみたいな感じで
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/03 14:08:11.56 vgXHQLXv0.net
>>178
そんなん全然ダメだろ。
ISとRCではホイールベースもデザインもだいぶ違う!
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/03 14:52:56.67 uzNCCU2j0.net
格好良さでは現行が最高だと思う
装備整ったら最高なんだけどね
でも無くても困らない
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/03 17:17:46.37 eurziXch0.net
フロントに関しては現行RC Fが歴代レクサス史上1番の出来だと思う。リアに関してはLCが1番かな。
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/03 18:01:38.88 xUmOC2Lu0.net
>>179
それはそうだけどトヨタって売れないモデルはすぐ廃止するでしょ?
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/03 18:06:57.34 z/ZtkWO/0.net
LCよりRCFのリアの方が好きだな
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/03 18:13:09.19 yVrOjRiN0.net
ライトださすぎ
ESのほうが断然カッコいい
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/03 19:50:20.64 fgxnAR3d0.net
ほんとそれな!
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/03 21:25:27.31 bv8An+wk0.net
エンジンもFはターボにならずそのまま終了ですし あれ、誰か来たかな?
189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/04 10:21:50.46 x4Fad+pB0.net
Fはもう中途半端だもんな
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/04 19:40:52.06 r9Dba6Ez0.net
ライト、3眼じゃなく、丸いLEDのほうがいいかもしれません。
ブログに記載してありましたが。。
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/04 21:43:11.73 aX0gstPH0.net
竪に並んでるのがダサい
横一列も普通やし
現行のトライアングルが一番かっこええ
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/04 22:42:08.24 K/ko4Luj0.net
フロントライト現行維持かLC風三角にしてほしかったな
コストダウンするならライト形状新しくしなくても他種と同じでよかったのでは?と思う
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/04 23:27:05.85 zuPFLmKu0.net
今回の台風でRCが水没しているのを見ました…。
自分の車だったら死にたくなります。
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/04 23:29:31.37 D7sqMr1j0.net
台風の水没は保険降りないケースもありそうだな
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 00:18:24.03 +s8IY+Pd0.net
レクサスオーナー限定だかの保険なら車両保険入ってれば平気なんじゃなかったか
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 00:19:41.32 IPeY20Fa0.net
>>189
ほんとそれな!
URLリンク(i.imgur.com)
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 01:55:17.92 S0P4Dxmh0.net
>>192>>193
保険効く効かないもそうだけど、自分でホイールやらエアロやらをコツコツいじった愛車が水没して廃車なるのは、流石に切ない。
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 02:20:39.95 IPeY20Fa0.net
ライトこう正常進化するはずが
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
こうなったん?日和過ぎやろw
URLリンク(i.imgur.com)
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 07:03:24.17 9vvKnieC0.net
つまんないデザインになったよね
200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 08:07:06.09 zMHb/Ezr0.net
結局は延命のコストダウンね
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 08:14:26.16 sfmRDmCy0.net
コストダウンはしてないと思うけどなw
改良しなさ過ぎて今の時期の車として魅力無いだけで
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 09:07:09.48 35f/vph30.net
実車見てからでしょ
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 09:08:18.19 ihbW9Jd90.net
コストダウンにしてはいろいろ作り直してるよな。
デザインを変な方向に作り直した時点で終わってるんだが
何でこうなったのか開発者全員問い詰めたいわ。
デザイナーがクソなのか決済者がクソなのかわからんが。
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 09:19:35.74 1KB8+JON0.net
>>200
ベースは一緒だし内装の一部は改良されてる
デザインは賛否あるけど外装の金型起こすのだって金かかる
足回りも改良してるからコストダウンとは言えんだろw
内装も小変更、機能的な面でも古すぎるからMCの改良としてこれだけでは手抜き過ぎだろ!とは言えるけど
MCで最新の安全装備搭載くらいは他社なら普通やるからな
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 11:50:33.69 EbKfJcye0.net
個人的に外見を変えずに、内装と装備を改良してほしかった。
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 11:59:38.80 KMy6QwqiO.net
ドイツ車みたいにパワートレインやエンジンなどのビッグMCしちゃったら前中期型の下取りが一気に値崩れしちゃうでしょ?
トヨタはそこんとこをちゃんと計算してるのさ
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 12:08:48.73 vsQqPvPy0.net
このスレにしろオーナーブログにしろ
外装は十分、足りないのは装備って散々言われてるのにね
FMCもどこまで装備つくか疑問
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 12:18:51.45 qd+ZBd+60.net
フルモが有れば全アリになるだろうけど、次あるかなぁ?
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 12:37:11.69 wfeHWoOs0.net
>>196
オープンかっけぇぇ
ヘッドライトも通常進化で素晴らしいデザイン
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 12:57:55.71 whPFF/MF0.net
>>204
ユーザーにとっては旧型の値崩れ気にして改良しないメーカーより常に改良続けてくれるメーカーの方が魅力的
ブランド維持!なんて無駄な努力してもセダンやクーペの値崩れなんて止める事はできんw
セダンやクーペ買う時点でリセールなんて期待してないしw
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 12:59:23.60 Yb/xDYdg0.net
トヨタの量販車に何求めてんの?
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 13:00:55.09 whPFF/MF0.net
>>209
残念な事にトヨタは改良してるんだよね
レクサスがしてないだけで
レクサスの方が高いのに装備が古いという逆転現象が起きてる
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 13:01:59.67 whPFF/MF0.net
内装を第3世代にして最新のLSS搭載するだけで魅力的になるのに勿体無いな~と思う
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 16:35:19.22 N+9E30DY0.net
相変わらずの足踏みブレーキだね
メルセデスやBMWはマイチェンでも大幅な改良をし
国内でもマツダなどは同様なのに
レクサスのマイチェンはどうでも良い外観の小変更やコストダウン仕様ばかり
何故かコストダウンしても販売価格は上がるという謎仕様
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 19:32:16.63 QP86Ai+s0.net
レクサスは国産で補修の対応早いからw
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/05 22:01:21.44 M3z8ktmU0.net
>>208
買うときはそう思うが
買ってみると、一年後に古モデル扱いとかされたくないから
人格が変わるんじゃないかな
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 11:45:00.59 f0dKKUmH0.net
マイチェンでもカローラスポーツ以下の装備ってどんだけやる気ないのよ
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 14:19:38.30 kDkuo+rKO.net
>>212
ブレーキホールド採用では当時世界一早かったイスズnavi5のエルフに乗ってたオレからすると電動パーキングとかにそれほどプライオリティ置かないな
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 14:27:08.97 6uW8Trwg0.net
全車速ACC後付できりゃ良いんだがな
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 14:37:33.44 Ep47umj40.net
>>217
自分で車造りゃ~いいじゃんwww
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 15:14:15.31 6uW8Trwg0.net
>>218
お前極めてつまんねえよ。臭えからレスすんなや
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 15:32:30.25 FsEIdDxb0.net
MCとしてできて当然やって当たり前の改良をせずに放置はさすがにな
これでFMCあったとしてあと3年?戦うのは無謀
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 15:57:29.66 Ep47umj40.net
>>219
全車速ACC後付なんざ、眠たい事ほざいているのはキサマだろうがwww
この知恵遅れ野郎
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 16:14:01.94 ny3vPQV90.net
>>216
たしかに。
ブレーキホールド付きが乗りたいなら
4トン以上のトラック乗ればいい。
みな付いてるから。
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 16:19:23.88 yGquyTM80.net
>>222
ブレーキ付きの四輪車に乗りたければ
軽自動車で十分だというくらい
馬鹿丸だしのレスだな
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 16:25:42.89 1C8GEGQt0.net
本気で戦う気はないしょ
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 16:32:09.46 L0oFIV5g0.net
見積もりしてきた
だいたい10−20万の値上げだね
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 17:14:25.90 z+Z61mbA0.net
この内容で値上げて
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 18:31:48.12 Q5CUT3YX0.net
RCFの購入を検討中、皆さんの意見を教えてください
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 19:54:11.06 zrHupyGj0.net
>>227
RCF買ったけどお金があったならLC買ってたと思う
ただ、サイズが大きいから
庶民の小金持ちからすると自宅駐車場や集合駐車場とかでサイズが気になっちゃうからRCFもあり
形、それを買った自分の姿、開発や歴史とか全部全部考えて好きな車を買うのがやっぱり心理だよね
RCFは装備は古いと言われればその通り。
評価するのは周りでも、満足するのは自分だって
フェラーリオーナーが言ったとか言わないとか?
装備気になるならLC買うと良いかもよ
新車の話しかしてないのでよろしく中古は知らん
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 20:33:49.93 nMMJEqJZ0.net
意見教えてくれとか言われても、見た目と音が好きかどうかで買ったらええやんって感じ。
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 20:44:34.13 DGQomGm10.net
バンパーの髭が譲れなくて200tのFスポーツにした俺みたいなのもいるし、惚れたならそれでええと思うよ。
金払うの自分なんだし、自分で選んだって満足はしたいやん
ちなみに今選ぶなら黄色のRCFにしてたかな、いいよね黄色
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 20:45:02.79 X3dyYY0k0.net
対抗馬のCクーペはMCで180もAMGも馬力上げてきたしな
45AMGは3000V6TTで390馬力だってよ
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 21:52:02.47 nMMJEqJZ0.net
A45なんて4気筒で400馬力オーバーだよ。
メルセデスのターボ技術は頭一つ抜けてるわ。
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 22:18:18.90 qydefN6g0.net
新型のfスポーツにイエロー追加されてるよー
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 22:56:15.21 aAuk8wJQ0.net
タイガースファンだから黄色にしたかったわ
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 23:07:26.97 AmeNdMi90.net
400馬力の4気筒よりも300馬力の6気筒だな、俺は
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/06 23:10:38.00 AmeNdMi90.net
あれ?
今メルセデスのタービンってIHIだっけ?
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 00:11:14.59 FNWNpfyx0.net
>>236
ギャレット
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 00:43:15.84 O0fRi6v00.net
>>212
メルセデスやBMWはマイチェンしても炎上事故を起こすしね
すぐに壊れて、下取りは雀の涙
良い所が殆どないんだよね。
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 00:45:34.69 O0fRi6v00.net
>>232
ターボなんて過給圧上げれば簡単に出力はあがるよ。
それで、排ガス規制は達成できるようになったのかい?
まだまだじゃないかな、ベンツなんて。
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 00:53:38.85 O0fRi6v00.net
>>210
トヨタで完成させた技術をハイスペックにして、レクサスに応用。
結果、7年連続世界一の耐久信頼性を勝ち取えた証拠。
レクサスでの冒険はご法度。
それはLFAで終了した。
レクサスのブランドイメージを守るため。
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 00:56:30.86 O0fRi6v00.net
>>212
電動パーキングブレーキにした場合、バッテリーや電気系トラブルで終わってしまう。
安全性への配慮。
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 03:10:27.42 uiSP8E4M0.net
ID:O0fRi6v00はトヨタの回しもんか?
キモいくらいああ言えばこういう、だな。
3尻が未だサイドブレーキだった言い訳に安全性が~とか苦しい言い訳してたな。
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 03:20:00.61 KZ49aFDT0.net
まあ単純に手抜きなだけだわな
個人的に高級車として必要なのは
先進装備、質感高い内装、走行性能
装備と質感に関しては価格から見てアウト
動力性能も350やFはいいけどHVやターボに関しては特に高級車というレベルではないから価格に見合わない
正直600~700万の価値はない
TNGA採用以降のトヨタ車の方が魅力的
RCの魅力はデザイン
これだけ
デザインだけでこの価格で売るのは無理がある
どこが高級車?
レクサスは客を舐めすぎ
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 03:38:40.88 EWtIg/gQ0.net
それもこれもIS不遇のツケよ。
年次改良なんて酷いレベルだった。3尻今年FMCで、CクラスもBMCしてきた今年、なんだあのゴミみたいなアップデートは。バカにしてるよ、確実に。
ほんと装備アップデートして見た目コンセプトに近づけてりゃ良い車だったんだよ。
もうレクサスはSUVとL系にしかコストかけないって分かったよね。
セダン、クーペ、ワゴン買うならドイツ車で間違いないってことなんだよ。心からがっかりしたよ。
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 05:43:57.95 KZ49aFDT0.net
MCで内装の質感アップと最新のLSS採用
これだけでよかった
この程度の事すらやらないのは怠慢でしかない
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 06:55:47.49 M3pZWTXz0.net
>>241
いや単純に手抜きなだけ
トヨタ車には付いてるし信頼性も高い
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 07:05:24.34 KZ49aFDT0.net
電動パーキングなんて何年も前からLSで採用してるしな
今更信頼性もクソもあるかよw
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 07:18:31.14 1iOlgUHFO.net
>>232
EV時代になったらモーター、電池性能は中国勢と大差なくなっちゃうからベンツとかエンジン開発に注力してきたドイツメーカーはEVをあんまりやりたくない気がするな
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 07:31:04.27 IvWsmgSU0.net
>>241
じゃあ、大部分のレクサス車は安全性に配慮していない事になるね
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 08:09:41.34 DWyJshwc0.net
>>241 人気あるな
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 08:37:41.30 y/0bFRCz0.net
なんでこんなにのびてんの?
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 13:05:34.63 TRZqFR570.net
ここRCスレではないの?悪口ばっか。いっそ、電動パーキングスレにすれば?
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 13:17:27.47 3pCTpAsM0.net
買っている人、買うか迷っている人は
酷い悪口は言ってない
買えなくて評価しかしてない人たちの辛口コメントが犇めいて居るだけだから
普通ですぞい
256:名無しさん@そうだドライブに行こう
18/09/07 13:57:03.14 zq++N0e90.net
買えても買わない人もいると思うよ(笑)
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 14:14:25.28 /TiUYpcI0.net
高級車が欲しいんじゃない
髭付きのRCが欲しかったのだ
まー、俺みたいな見た目重視の人は装備劣ってもアッハイで済ます人もいるし、中身重視の人は文句も言いたくなるんじゃないの、知らんけど
258:名無しさん@そうだドライブに行こう
18/09/07 14:53:49.16 zq++N0e90.net
中身というかエンジンがF以外
悪すぎてエンジンが最高なら
電動pとか気にしないと思う
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 15:10:38.18 f6Lv2FNW0.net
悪口というか
他メーカー含めて標準装備になってきてるものが
MCでつかないことに不満があるんでしょ
上でも言ってるけどこの車は見た目重視の人と
中身も伴って欲しい人がいるから意見がかなり割れる
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 15:13:18.45 /JljjraK0.net
見た目は文句なし
あとは中身が上とまでは言わんが並くらいに備えてれば文句もでないと思うけどな
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 15:26:12.61 /JljjraK0.net
>>248
EV時代になったらベンツは強い
内装の質感、安全装備、車体技術で大衆車と高級車の明確な差を出してる
1番やばいのはヒエラルキーにこだわって内装や装備に手を抜くレクサス
大衆車との差をアピールできない
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 15:51:15.70 uiSP8E4M0.net
そうなんだよ、カローラにすら当たり前の装備をつけてこない怠慢さにイライラしてるの。何も新しいことしろって言ってるわけでもない。
なんでレクサスって販売店から客の声拾い上げないんだろうね?
誰見て商売してんだって言いたくもなるよ。
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 15:51:41.03 uiSP8E4M0.net
>>260
訂正。カローラにさえついてる
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 18:31:23.31 UXRhfA3/0.net
外面がいいからってのも確かにそうなんだが一番見るのは内装だしな
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 22:55:16.07 IWEVEQhK0.net
電動Pブレーキを備えないのが手抜き?
むしろ右ハンドル左ハンドルで作り分けの減る電動Pブレーキの方が手抜きだろ?
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 23:18:40.48 Z1mrPgJ50.net
無い物に議論して仕方ない
気に入ればそれでよいでしょ
嫌なら買わなきゃ良いだけ
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 23:27:48.92 M3pZWTXz0.net
>>263
十分手抜き
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 23:28:57.87 UXRhfA3/0.net
600万以上する割に何処に金かけてんだよとは思う
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/07 23:44:59.05 H2QX+H9Q0.net
ライトと時計とテールランプ?w
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 00:31:17.93 L0fc3EsA0.net
>>264
嫌なら見るなと考え方一緒でワロタ
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 00:53:22.93 Isjc0WBs0.net
600万からの車で内装なんてこんなもんじゃね?そこまで高望みできる価格帯でもないと思うけど
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 01:12:12.66 6C2i4b9q0.net
ベンツ見れば雲泥の差
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 05:09:22.64 m2mylYmc0.net
600万からベンツってそんなに内装よかったけ?
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 05:31:10.96 L0fc3EsA0.net
>>271
Aクラスでもそこそこ良いよ
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 05:46:33.17 6C2i4b9q0.net
>>271
500万クラスのCクラスでも全然質感違うぞ
今度UXの対抗馬でAクラスも出るけどかなりの質感
まあ個人的にギンギラギン過ぎて好きではないがw
マテリアルの質感に関しては太刀打ちできない
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 06:20:41.16 XllSGQ7N0.net
LCって、RCのほぼ倍値やが、倍の価値あるん?
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 06:32:46.89 6C2i4b9q0.net
格好良さに惚れるならw
プラットフォームは最新だしV8なら官能性、バイブリッドなら最新式という売りはある
安全装備はAHS.LTAがないのでワンランク落ちる
内装もLSと比較してしまうと価格的にもう少し頑張れたんでは?と思ってしまう
が、個人的には金があれば欲しいw
RCもそうだけどやっぱ格好良さは最大の売りだね
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 06:33:49.37 2airfp6c0.net
>>269
機能も含めて安っぽいと思うよ
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 06:59:54.39 3GLTAEdD0.net
ビニールレザーとプラスチックのパーツ何とかするだけでだいぶ質感上がるんだけどね。
せいぜい30万程度の話に。換装しても80万てとこ。
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 07:44:40.19 rf3Fxg6R0.net
ESが大体同じくらいの価格になるんだろ
あれに準ずるくらいの内装装備にすれば全員満足じゃないかな
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 08:40:02.92 0XHgHfht0.net
RCは中間層TGだろ。
トヨタは中間層ってのが
一番妥協する階層だと
わかって作ってんだろ。
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 09:17:37.24 XllSGQ7N0.net
>>275
ただ、アメリカでは、1000万円って言うの、腹立つね。
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 09:53:09.74 Jf6OY95i0.net
まあ国によって販売価格違うのはしょうがない
あと1~2年まではCPOや中古が1000万くらいになりそうだからそうなると適正価格だなw
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 17:32:25.46 LQ/A5yAZ0.net
個人的には、MC後で良くなったのは、フロントブレーキ用のインテーク(名前が分からない)が、
新ISではなくRCFぽいデザインで大きくなったことぐらいかな、やはりスポーツタイプの車は
このインテークが大きくないと迫力がないものね。
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 18:19:50.49 M9g+sKDP0.net
LEXUS Driving Movie
CT⇒ GS450H⇒ GS350Fスポーツ⇒ GSF⇒ RCF GT3⇒ LX570⇒ HS250h
NX300H⇒ NX200t⇒ RC350⇒ RCF⇒ IS200t⇒ LS600H⇒ LS460
URLリンク(www.youtube.com)
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 20:39:03.49 kPltAmwB0.net
>>282
マジレスすると、フロントブレーキの冷却ダクトはスピンドルグリル両下端に配置されている。
あなたが言ってるダクトはエアカーテンのダミーダクトのことだね。
後期は恐らく穴が貫通して、効果が多少なり期待できるかも知れん。
勘違いしている人多いけど、ちゃんと自分の車や持ってなくで展示されてる車見ればわかるよ。、
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/08 22:39:17.21 LQ/A5yAZ0.net
>>282です。レスありがとうございます。
今、スピンドルグリルの下の左右のインテークに手を突っ込んでみたら
確かにダクトは外側にカーブしていてディスクの方を向いていました。
(手が真っ黒になりました。おかげで洗車時の盲点を1つ発見できました。)
明日昼、もう少し調べてみます。
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/09 01:44:34.42 05/MWKzV0.net
>>285
わざわざ手を突っ込まなくても、携帯のライト当てて見ればいいのにw
でもまぁそういうことですよ。
自分としては、新型LSとES、マイチェン後のISのエアカーテンのダクトが仰々しく黒く縁取られているのが好きじゃない。
BMWの様にさりげなく、初期のRCの様に(ダミーだが)デザインしてくれた方がいい。
Fモデルのスピンドルの外の左右のダクトはオイルクーラーだから、そういうのにはあの仰々しさが機能美を感じて好きかな。
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/09 05:54:42.86 v8veWSHG0.net
レクサスのインテークにつける樹脂パーツはいらんな
穴開けるだけで良いのに…と思う
無駄なもの付けて質感落としてる
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/09 11:30:10.44 05/MWKzV0.net
>>287
ほんとそれ。さり気なくやるのがかっこいいのにさ。
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/09 13:59:23.51 oRcTFIAk0.net
レクサスはISとRCに電動Pつけるより、クルーザー開発に金かけるらしいぞ
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/09 22:09:36.60 YQoAh2tP0.net
レクサス初の「ラグジュアリーヨット」LEXUS LY650がフォトデビュ
URLリンク(clicccar.com)
LEXUS、ラグジュアリーヨット「LY650」を発表―LEXUSが提供する、新しい海のモビリティ―
URLリンク(lexus.jp)
世界4兆円市場、日本国内は1926億円
エンジンはスウェーデンのボルボグループと提携・・トヨタ傘下のヤマハ発動機もボルボと組んでたな
ボルボとダイムラーベンツは
293:中国吉利汽車(習近平の親族経営)が筆頭株主だ レクサスは宇宙船も開発してるな「SKYJET」 レクサスの磁気浮上ホバーボード「Lexus Hoverboard」は市販してほしい バックトゥーザフューチャーこれこれ
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/09 22:35:25.84 YQoAh2tP0.net
トヨタ自動車、ハイブリッド車技術の協力で中国吉利と協議
URLリンク(jp.reuters.com)
習近平国家主席と組んだな!
中国吉利汽車=習近平の親族経営(ボルボとダイムラーベンツの筆頭株主)
李克強首相が先月トヨタ自動車北海道に来てた(安倍総理と豊田社長でおもてなし)
安倍総理と豊田社長は親戚
URLリンク(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/12 11:54:04.85 cNIB2hyA0.net
どなたか、MC後の新車契約行った人いますかー?
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/12 13:24:50.52 o4RYqRs50.net
RCはどうやら一過性の1車種で
電動Pはどうでも良いみたいだね。
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/12 13:40:20.79 D1iTK9Ry0.net
私は実車見て試乗してから判断しようと思います。
一般的に試乗車はいつ頃入ってくるんでしょうか?
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/12 14:51:34.48 FxJ7d2ma0.net
11月とかじゃね
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/13 03:22:43.02 cb+OZuN40.net
このクルマは電装装備なんてどうでもいいわ
故障したら修理するまで機能しなくなるし
この手のクルマは何といっても外観だよ外観
それだけでも優れていれば十分に乗る価値がある
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/13 05:50:25.29 6XXwORdc0.net
家内専用に新型クラウンRSが納車になったが機能の進化に驚きだ
しかし、デカイしなぁ
走りの楽しみは感じない
やはりちょい弄った自分のRCの方が愛着あるし走って楽しい
機能古くてもナビ小さく見ずらくても気にならないよ
クラウン乗る時、無いPブレーキ踏んで笑た
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/13 06:36:53.45 7GsE+vF90.net
へ?クラウンはRCよりでかいのか?
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/13 06:48:17.67 EdO2RrBz0.net
長さは断然クラウン
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/13 07:59:11.02 MYXD7QZT0.net
>>296
故障したら機能しないのは
電動に限った話でもない気がする
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/13 10:56:08.91 6XXwORdc0.net
>>298
並べてあるけど
圧倒的にクラウンでかい
正しくは長い
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/13 12:57:35.20 FFLtj+SN0.net
どっちにしても、ここでの電動Pネタ、飽きました。みんな食い付き過ぎです。あきらめましょう。
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/13 19:09:18.05 PaZpgs6D0.net
その通りだと思います。
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 06:46:24.02 bOniedyL0.net
スバルだが、電動Pの不具合が今日出てたな。
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 07:02:41.71 sZ8eXPa00.net
ないよりはあったほうが良いに決まってる
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 08:24:31.02 lk5yGB5L0.net
もう電動Pはしばらく付かないのだからもうええわ
現行で十分満足
嫌なら付いてるの買えよ
そんなしょうもない事いつまでも言ってないでオフ会でも開催しようぜ
RC5台も並んだら壮観だわ
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 08:27:35.25 BgzQsjWh0.net
ないよりあったほうが良いかもしれんが別になくてもいい
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 13:07:10.23 yfvjh8m60.net
無いんやから、しょうがない。無いものねだりは、やめましょう。
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 14:02:48.92 e1NruJg+0.net
後期Fスポのホイールを前期に移植したい
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 17:20:03.76 YKEhLLC00.net
なに?RCって足踏み式なの?
ダっセぇ。
俺なんか指先でチョイだ。
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 17:25:48.74 O1UWnS0R0.net
>>310
それは良かったな。
おめでとう!
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 17:50:13.01 VxJS1wFR0.net
>>310
いいな!
うらやましい!
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 17:51:03.10 HFlKtNzl0.net
買ってしまって3年半も経つからどうでも良いわ。
カッコイイ車に女が居れば満足。
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 18:14:07.65 zQz6P1f10.net
>>310
マジかよ!?
それでもうちのRCはかっこいい
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 18:39:25.02 wTjq3T7J0.net
>>310
指引き式だせーわ
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 20:11:15.12 CV86QXDB0.net
‪短いけど新しいRC走ってる動画アップされたね
youtu.be/af8_7t2LFio‬
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 21:09:24.05 s798EvPWO.net
確かに見比べるとみすぼらしいよな
ドイツ車
URLリンク(cdn.snsimg.carview.co.jp)
レクサス車
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/14 21:16:16.75 aj/X1eYo0.net
>>309
俺は冬タイヤ用に買う予定
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/15 10:16:22.67 Py+l/rnv0.net
>>313
乗せる度にパンツ見れて良いな!
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/15 11:34:51.65 0kXzwSVJ0.net
>>319
パンツどころじゃなくてさ、
ラブホ行くだろ!
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/15 11:40:18.03 h2+uSYG5O.net
頭から突っ込んでタイヤ止めで擦ったり
車庫が狭いのに構わすドアを開けられ塗装剥げとか愉しくなるもんな
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/15 12:22:42.69 v3qd3Rnp0.net
パンツといえばさっき見つけてワロタ
URLリンク(image.space.rakuten.co.jp)
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/15 12:38:20.97 Iu5Mzimo0.net
>>320
どどどど童貞ちゃうわ!
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/15 13:26:09.05 JqdRml6g0.net
>>322
面白い
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/15 18:22:49.19 0kXzwSVJ0.net
パンツよりセックスしろよ!
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/16 07:02:19.13 G24kF66H0.net
おっさんと言われようが
パンツよりもパンティのほうが
甘美で卑猥な響きがして好きだな
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/16 13:07:15.78 qV6/ChQa0.net
RC試乗したとき、パーキング解除は足元ですって言われたけど???
ってなって、しばし沈黙の後、あぁそうかと思いだした。
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/16 17:59:53.27 uOssgvZM0.net
>>327
それってレクサスじゃないだろ?
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/16 23:57:34.51 qV6/ChQa0.net
>>328
レクサス以外に、RCを試乗させてくれるところがどこにあるんだろ?
街の中古屋が、なぜか仕入れた中古個体は別だけど。
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/17 14:18:37.05 wrF3fCSy0.net
現行と次期型の発売の順番逆だったらどういう評価だったんだろな
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/17 15:19:48.05 PmsVPP6Z0.net
MCは新規やFMCみたいに気合いが入らないから
現行のエクステリアにはなりえないと思う
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/19 09:03:00.76 3/dxGB3j0.net
エクステリアだけとってみれば発売逆だったら絶賛だっただろうな
髭は知らん
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/19 11:24:09.02 awWWnV6e0.net
髭嫌いだったけど最近これはこれで良いんじゃないかと思う様になった
新型RC見てからだけど
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/19 12:20:32.21 3/dxGB3j0.net
>>333
新型見れるのは
10月無理かもとSCが言ってたわ
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/19 12:26:32.77 kUzRuExZ0.net
レクサス RC 改良新型、フラッグシップ LC を意識…パリモーターショー2018で発表へ
URLリンク(response.jp)
新型かっけぇな!
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/19 12:28:44.69 4jM6Yg7U0.net
【ロシアに謝れ、日本】 日ソ中立条約違反 ←<特殊演習、敵国条項、講和条約>→ 北方領土放棄
スレリンク(liveplus板)
【試合速報】 〇安倍[被曝固め]●山本KID徳郁
スレリンク(atom板)
安倍を倒せ!
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/19 14:29:32.56 YWNitViS0.net
>>335
いや何度見ても無理
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/19 15:42:55.37 qrvc6KNB0.net
>>335
やはり駄目だ
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/19 16:48:46.07 3/dxGB3j0.net
やっぱりエクステリアに関しては現行が良いかな
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/19 19:00:20.43 DYXhpgOs0.net
ヒゲが無くなったのはgood
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/19 19:51:55.93 DlbPVr3q0.net
ここの住人、EPBと髭の話、好きねぇ。
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/19 20:03:14.66 79TRCr8r0.net
LCの涙目意識してんだ。
なるほど。
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/19 20:06:08.34 ntWs1e2V0.net
MC後もペダルの左端には汚物が残ったままだったしな
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/19 22:53:15.51 V/+rAVlT0.net
>>335
ヘッドライトの安っぽい造形が受け付けない
あとLCもそうだけどサイドウインドウの高さが低いのは全体のデザインとマッチしてないと思う
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/20 00:23:15.73 qlwWoxCG0.net
先代ISみたくシンプルな造形で嫌いではないけどな
派手さ抑え目というか
まぁ実物見てみたいのとシートの配色は結構好みだけど、このために買い換えるってのは無いなw
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/20 01:10:36.31 wGZpbGPB0.net
まぁそれでも新型が幅を利かせてくれば
しょせん現行は旧型でしかないからな
高級車市場で旧型にステータスはない
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/20 07:49:47.93 M9Qp2jUv0.net
新型も格好良いね。
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/20 09:52:27.42 o13DugVC0.net
そう、後期型もカッコイイし
前期型もカッコいい
それぞれに良さがあって買った人たちは、それぞれに満足しているからね
お金があって買わない人にも、その理由があるしね
お金がなくて買わない人はromってお静かにしててください。
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/20 14:03:45.70 xnmeSLk10.net
新型とMCの違いはあるけどES, UXばかり盛り上がって
外観変わったRCが話題上がらないのは悲しい
10月下旬発売だけど展示や試乗車は
パリモーターショーの後かな?早く実物見たい
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/20 19:25:24.63 6jW28zwx0.net
後期型もかっこ悪くはないがなんとなく安っぽく見えるなぁ
実車はそんな事ないんだろうか
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/21 09:42:25.31 XNQ2sSM50.net
そうなのよね
個性が埋没してると言うかデザインが安っぽい
現行のデザインが本当に好きだから残念である
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/21 09:46:42.53 07lDXNCR0.net
装備や質がたいして改良されてないんだから残念がる必要なくない?
これで最新装備搭載して内装の質もかなり向上してたら外観の変化は残念かもしれないけど
個人的には新型のデザイン好きだけどね
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/21 10:04:40.52 XNQ2sSM50.net
俺は逆だわ
この新型デザインでも装備が最新なら買い替える意欲も湧くけど
装備が何も変わらず唯一のエクステリアデザインがこんなだから残念なんじゃないの
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/21 10:36:17.94 07lDXNCR0.net
性能的、質特に変更点なし
デザイン悪化なら興味すら持たんないんじゃね?と捉えてたw
残念がる必要なくない?と
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/21 12:36:46.80 wY0I2oiM0.net
>>353
その通りだな
このスレに居る連中のほとんどは現車持ちだからRCは大好きなのに悪評は残念だよ
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/21 12:49:42.07 XNQ2sSM50.net
>>354
そうね
でもこれで売れなくて廃車種になっちまったら悲しい
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/21 15:04:41.98 ifM7zT//0.net
本当に買い替えは意味がないと思うが
たいして変わらないし
新規に買うならわかるが
金の無駄遣いはやめよう
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/21 15:41:59.30 3qc7pgw60.net
ISも同じだが、装備が最新でないと
新車として買いにくい。
クラウンは兎も角、カローラスポーツに
装備で劣るのは嫌だからなぁ。
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/21 15:45:03.35 07lDXNCR0.net
2013~14年当時でも他社に比べて微妙だったのに2018年で装備そのままで出すのはアホだわな
最新装備で出せばもっと魅力的だったのに
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/21 18:38:26.53 3lqz6SYb0.net
スープラ買おう
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/21 19:38:25.25 XLClP1nv0.net
>>360
4シーターじゃなきゃお断りっす
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/22 12:58:15.89 Vm9tex2M0.net
女性なら後席も座ってしまえば文句言われた事ないわ
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/22 15:07:47.11 VL4OcKZW0.net
クーペだけど別に走行性能が高い訳でも無いから装備くらいは最新にしてもらいたい
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/22 15:12:44.33 c1Yym6jN0.net
ラグジュアリー志向でまったり乗る車だからなー
さすが高級車!と頷けるだけの装備と質は欲しいよね
FMCに期待
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/22 18:33:09.17 d3GOdfOV0.net
一昔前前の国産から少し背伸びした俺には特に不満も無いんだけど、他にいいやつたくさん知ってる人らからしたら物足りないんだろうな裏山
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/22 23:27:02.94 u+IUPFaO0.net
>>365
次買い換えた時にまた感動出来るから裏山
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/23 00:34:29.56 6twQ5wZk0.net
次期ISが2021年だから
RCはそれ以降か消滅?
それまでこの装備ってやばいよな
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/23 05:22:48.26 V+UHFAAt0.net
最新装備がテンコ盛りでもろくに使わんから
外観さえ良ければ装備は最新でなくてもいい
クーペは外観が第一
最新装備があっても外観が好みじゃなければ話にならん
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/23 05:49:53.06 lFpIZDNP0.net
装備、装備、言うとるが、要はEPBにこだわりすぎ。これ言う人は現車乗ってない人?乗ってる俺からしたら、単なる悪口。乗ってて言う人は、今すぐSUVに替えなさい。気分わるいわ。
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/23 11:16:07.97 PDvTGNgS0.net
>>369
俺はフットブレーキは足で踏んで手で引っ張るのに慣れてしまってたから最初戸惑った
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/23 14:06:49.32 40fGGh5N0.net
>>370
それ、めちゃ懐かしい^_^
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/23 19:55:22.78 XlIgrFOb0.net
>>370
すまん、よく分からん。
ブレーキを踏んでサイドを手で引いてるってこと?
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/23 21:31:21.56 Hq1X+G5w0.net
セレナで左足スカってやるわ
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/23 22:38:55.47 A3QZKqkDO.net
たぶんクラウンあたりにあった、
ペダルを踏んでかけて、インパネにあったリリースレバーを引っ張って解除するパターンのことかと
あれはあれで分かりやすかった記憶
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/24 00:27:42.12 sHgkzT1D0.net
そもそもサイドブレーキなんていつ使うんだい?
パーキングに入れたらそれっきりだけど
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/24 00:57:58.78 P+eZc74W0.net
コーナーの入り口で引っ張ったよな。昔は。
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/24 02:22:53.75 0hCaaPS70.net
>>375
そうだよな(笑)
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/24 08:20:55.86 2AZ8FNdJ0.net
スポーツ車はハンドブレーキこそ至高
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/24 09:39:13.10 aE8RspjQ0.net
ドア開けてエアブレーキだわ
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/24 22:18:46.89 jV/gU3sj0.net
>>367
売れてないから消滅だろう。スープラのレクサス版と交代じゃないか?
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/25 01:59:41.97 n6QN+mIr0.net
>>376
頭文字Dで見たわ(笑)
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/25 05:02:06.96 eRSMGs6k0.net
カーショップでスポイラー取り付けの時に見てたんだが、リヤバンパー外したら発泡スチロールのデカイの着いてたわ バンパーみたいな形して
電化製品を買って箱を開けると出てくる有れと同じの
びっくりしたな~もう少し何とかならんのかね
見えない所に壮絶なコストダウン
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/25 07:21:19.60 8mMLOOR/0.net
緩衝ってバンパーの役割を考えたらコストダウンとはちょっと違うと思うんだけど、例えばどんな素材だったら良いわけ?
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/25 08:13:09.89 hZBTLBkK0.net
>>382
素材は違うと思うけどな
何だったら満足するのか知らないけど鋼材だったら重たくなるし人身事故したら死亡確率上がるよ
αゲルならいいかもしれんな
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/25 12:35:38.43 XZ+Wdh7H0.net
緩衝材の素材なんかちゃんと役割果たすなら何でもいいわw
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/25 20:26:31.62 s2/IX8FU0.net
なんもわかってないやつのボヤキだな
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/25 20:58:31.75 5A9fS60y0.net
販売台数考えて、ここに何人の本物のオーナーがいるかだが❗
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/25 21:14:50.19 MtVCimFK0.net
RCF試乗してきた。
アクセルのレスポンスが悪いのと、腰高感があった以外は大体満足。
皆さんは足回り・補強パーツ・スロコンとか入れてますか?
そうすれば対処できるもんなのかな?
いちよう購入予定。
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/25 22:08:38.27 8mMLOOR/0.net
そういうスポーツカー的な改造もういいやって感じなんでドノーマルっす
車高1cmくらい落としたらカッコいいかな、とか思わんでもないけどまぁいいやって
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/25 23:14:51.18 U6BbAQY50.net
同じくドノーマルRCFにする予定
はじめて自分で買う車だし、早く納車来ないかなぁ1月はよー来い。
下品な改造を極端に嫌う性格からか、少し弄るのも躊躇するし、長く乗りたいからかな
何もいじらず新車の味わいを7年頑張る予定…は未定
スタッドレスタイヤのホイールを社外品にして遊ぶくらいしか勇気がないっす
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/26 00:23:06.52 hSH5A+WJ0.net
>>389>>390
ご意見ありがとうございました。
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/26 10:14:08.85 XWzrsE4l0.net
>>391
ディーラーにその手の話を聞いたら
TRDパーツならディーラー車検対応も素直に出来ることが多いから弄る人はTRDでそろえたりとか話を聞きました
あと、走行会等の参加の人のほとんどは弄りまくって遊んでいるんだそうですよ
CPOで買う人は殆どの人が何らかのパーツを入れているとのことです。新車は4割に行かないとか聞いたけど、これ眉唾ですね
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/26 10:17:54.06 RLivsLjh0.net
タイヤチェーン巻かない地域なら車高を少々落とす位かな
今時マフラー交換は少し恥ずかしい
スポーツ走行よりクルージングへ振ってる車だしね
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/26 11:23:48.44 vqJQijD00.net
タイヤチェーンなんてトラックしか巻かないでしょw
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/26 12:44:28.70 RLivsLjh0.net
その為に国産車は車高をわざと上げてるからね
今時悪しき慣例だよね
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/26 16:29:29.29 LDhVBinf0.net
>>392
貴重なご意見ありがとうございます。とても参考になりました。
どうしても、今乗ってる車に対して比べてしまって、不満なく乗りたいので。
新車で買うので、4割の割合を増やそうと思います。
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/26 20:57:37.94 0RnbXieu0.net
>>387
本物だよ
希望あればアップするよ
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/26 21:09:37.07 3jYayY9O0.net
昨夜、RCのクラクションがうるさくて目が覚めた
メールには「警報鳴ってます」みたいな通知があって
0570から始まる番号から電話があったけどその時はスルー
(誰だよ?こんな時間に!番号知らんし)
でも留守電には「警報が発せられたのでお電話しました」みたいなレクサスからの連絡が残ってた
クルマは何でもなかったけど、色々と驚いた初めての夜
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/26 21:32:46.13 JjAIKwnJ0.net
クーペは外観第一なのは同意
クーペやスポーツカーは多少不便でも格好良さで乗る車と思うけど
最近は全ての車(価格帯)に同じレベルの装備を
求める時代だからRCは肩身狭いと思う
装備でいうと個人的にポルシェのPDKが
パドルシフトよりいいなと思うけど
他社では中々やらないよね
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/26 22:42:42.45 da4nCD9i0.net
>>398
RCサクセションかと
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/27 05:39:43.06 s/zOgs170.net
>>400
おいらのポンコツ
とうとう壊れちまった
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/27 09:18:04.71 QnN1GYFv0.net
>>400
バッテリーはビンビンだぜ!
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/28 19:56:14.37 ImvCEFcy0.net
Webカタログいつ頃公開になるんでしょうか?
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/29 11:30:31.27 dZmfRkva0.net
ディーラー行ったら薄っぺらいパンフレットくれるよ
あの型じゃあ買い替えれんが…
こんな夜にオマエに乗れないなんて!
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/29 19:14:18.39 N8c66hu40.net
CPOのRCFは15台か・・・
少し前まで常時30台近く出てたのに。
走行距離少ないのは直ぐに売れちゃうのね。
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/30 11:49:22.84 NxBXzACt0.net
新型も好みだわ。やっぱりクーペは美しいな
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/30 13:35:48.60 RplRhuho0.net
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒
*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! r
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/30 14:24:34.24 oDDyqdTs0.net
ブレーキ性能偽装って怖いわぁ
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/30 20:27:24.63 05zD7gkX0.net
スバルの加速は明らかにCVTにダメージありそう
5500回転固定で一切変速無しで100まで加速する裏モードやからな
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/09/30 22:26:39.31 Alr60F1j0.net
RCFのマイチェン情報って出てますか?
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/01 19:24:50.11 36xdr0Hl0.net
RCFはしばらくマイチェンしないって情報なら出てるな
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/01 20:23:11.41 dSigdZ3/0.net
Fは年明け
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/01 20:24:57.79 1s5ty+1z0.net
CPO見たらハイブリッドばかり出てるけど350はなぜ少ないんでしょう。それとも手放せないほど満足されているんでしょうか?
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/01 20:55:08.70 Z1Zp++1/0.net
半年後 部内会議で他のMC車両等と内覧予定 あれ、誰か来たかな?
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/01 22:17:14.73 JD3QcJDL0.net
>>413
売れてない
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/01 23:37:30.43 FM1/9Y3/0.net
>>413
売れてないのはそうだけど
リセール狙いのCVTハイブリットが売れすぎた
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/01 23:38:46.35 FM1/9Y3/0.net
ちなみに自分は350にした
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/01 23:39:41.64 O5WHLue90.net
RCは売れてないからマニアックでいいぞ
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/02 00:16:28.25 NGLU8iRd0.net
rc350
知り合いの車屋に探してもらってるけど、やっぱり玉少ないみたい
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/02 01:40:59.39 O3/abtkL0.net
200tを買う時、350を試乗しようとしたら営業マンが「止めた方がいい」と言われた
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/02 03:17:29.20 uJw5G52D0.net
>>419
Fには劣るけど、マフラーもなかなか良い音するし、ミッションもFといっしょでブリッピングもするし、なかなか面白いぞ。
200tはエンジン始動時のポロポロ音が安っぽく問題外だった。
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/02 03:27:29.55 LhFdBMTr0.net
>>420
価格やリセール考慮しての話だと思うぞw
単純に性能や吹け上がり等見たら200tと350では比較にならん
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/02 07:14:47.62 lpF416980.net
300か350どちらにしようか迷ってますが
やっぱり350の方が良さそうですね
それと新型のデザイン実物はなかなかカッコイイのではと感じてます。
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/02 07:17:48.38 LhFdBMTr0.net
まあ金考慮しないなら350一択だな
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/02 08:18:45.72 9LEmH/oH0.net
金考慮しないならF一択でしょ
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/02 11:08:48.22 NGLU8iRd0.net
新車ならリセール気にして300h買うだろうな
おいらお金ないから中古のRC350狙ってるけど
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/02 12:38:18.11 597XzzzT0.net
ハイブリッド嫌で200t赤だけど満足
俺には中古ならまだしも新車では高過ぎ
税金も前車が76500円ってのが嫌だったし
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/02 12:58:09.96 lykAwvrP0.net
ハイブリッド俺もいやで300。350も悩んだけど、プラス100万円の価値があるんだか…
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/02 13:04:22.83 LhFdBMTr0.net
LDH(4WS)が楽しめる人は価値がある
嫌いな人は300かな
4WSがこの価格帯で付いてるの珍しいからね
350エンジンも古いけど上質だし
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/02 1
434:5:57:29.50 ID:lykAwvrP0.net
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/02 17:12:24.36 t4OOC10A0.net
ウインカー静かじゃない?
レバーが2段階なのが慣れなくてかなりの確率で戻し忘れる
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/02 23:47:59.66 Uso44g+C0.net
あれれ?
そんな悪くないように見えてきた
URLリンク(i.imgur.com)
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/03 01:00:55.15 7G8E0+6Y0.net
>>421
350でもブリッピングするの?
試乗車ないからわからん
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/03 02:59:56.68 GkLvRa8y0.net
>>431
戻し過ぎて反対側にまたウインカー出す
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/03 03:28:19.29 mdCQT6j20.net
>>433
するよ。Fと同じミッションだから
ギア比もいっしょ。
違うのは変速がFが0.1で350が0.2秒くらい。
4000位からダウンすると気持ちがよい。
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/03 04:05:45.58 mdCQT6j20.net
>>435
ついでに、300(200t)も同じミッションだけど
直4というのとサウンドジェネレーターが付いてないのとサウンドマフラーではないのでメーターだけの感じと、ショボい微かなエンジン音だけよ。
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/03 06:28:39.18 mcwVqH1U0.net
>>432
とんがった感じが消えて俺はこっちの方がいいな。
買うのはまだ先になりそうだけど、実車が近くのディーラーに来たら見に行こうかな~
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/03 06:40:21.53 g4wlHobZ0.net
>>432
ほんと何度見てもダッセーな
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/03 10:26:06.02 39Xf1LSN0.net
前期と後期で、そこそこ棲み分けできそうな顔だよね
もう前期型の顔好きな人は良い出物探さなきゃね
お金を節約する人は2020年3月頃になれば選べるほどのCPOが揃うだろうから待っていると良いね
さぁ、お金を貯める人、勘定する人、頑張ってね!
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/03 12:07:56.14 q9XePy7u0.net
30円で買ったリップルが爆上げしたらRC買うわ
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/03 12:57:47.24 ZhYwn1Mi0.net
>>434
まさに
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/03 14:26:48.30 G8t51wFk0.net
3眼LEDを何故一列にしちゃったのか。
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/03 14:37:33.99 bvEKG5CC0.net
それより3眼なのにAHS すらつけない時点で終わってる
2014年発売ではなく2018年だぞ今はw
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/03 22:24:09.89 vFUvEHv10.net
黒目となる部分が無いからフロントの表情もなんだかぼやけて見えるね
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/03 23:07:17.13 c+VVYDqJ0.net
今パリモータショーの映像見たけどカッコイイですね
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 04:24:46.62 uKwhDunQ0.net
新型の3シリーズテールライトRCにそっくりじゃね?
URLリンク(i0.wp.com)
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 05:46:57.83 z8loFyVr0.net
GSじゃね?
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 05:56:34.06 z8loFyVr0.net
あ~でも、白いとこ、もうちょっと短かったら、まんまやね。
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 06:00:52.05 tca8/kBj0.net
今現在2014年製アテンザワゴン2.5に乗ってるんだけどね
きょうRC試乗してくるんだよね
どんなことに注意して、あるいはどんなこと試して乗ってくればいいですかね?
教えてちょーだいね
よろしくです。
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 06:36:47.39 5C50AWyY0.net
350FでLDH体験かなー
高速道路行くといいよ
低速でも高速入り口で効果を体験しやすい
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 11:34:20.71 AaCXwWqO0.net
>>449
カーナビー(パネル)の操作性
2段ウインカー
話題のパーキングブレーキの硬さ・ストローク
狭い駐車場での乗り降り
安全ベルトの装着
小物入れ
トランクの広さ
(もし使うなら)後ろ座席のレッグスペース
くらいかな?
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 12:12:56.55 dikE94aT0.net
>>435
Fのブリッピング時、頭が前後に揺さぶられるよな
350Fではそれがあるのか分からんが。
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 12:31:47.07 4SMyE4lM0.net
>>452
それはタイミングが狂ってるんじゃない。
35GTRでも分回してブリッピングしても頭ゆれないが。
むしろ、軽とか普通の車で回してダウンさせた時の方が頭が揺れる。
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 13:14:43.48 M5ZYtBoY0.net
>>452
味付けでワザとやってると書いてあった
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 14:32:48.85 MBg7t0SW0.net
>>432
グリルのせいでデザインの自由度が低いんだろうな
レクサスの手頃なクーペってもっと売れそうな気がするのにほんとデザインが勿体ない
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 15:37:06.73 pbq4gZ0r0.net
むしろデザインが売りだろレクサスはw
御三家に比べ装備も内装の質も完全に劣ってるぞ
御三家みたいなデザインで出してたらRC購入層には売れんでしょ
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 16:29:22.28 HztN9GNK0.net
URLリンク(s.response.jp)
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 20:52:32.39 XobysyGn0.net
The reimagined Lexus RC 300h at 2018 Paris Motor Show
URLリンク(www.youtube.com)
新しいメッシュグリル良さげだなー
実車を早く見たい
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 21:13:35.41 rFvEqFo70.net
>>458
Fスポーツのグリルの意味なくなるの?
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 21:33:58.01 4Yx7zCnaO.net
つまり朝鮮のジェネシスクーペをパクったって事だな
URLリンク(s.blogcdn.com)
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/04 23:23:24.17 dikE94aT0.net
>>453
そうなのかね
以前CGTVに登場したときに松任谷に指摘されていた。
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 01:05:03.70 +QLjO+Ky0.net
>>420
それは200tが物足りなくて350の方が欲しくなるからってこと?
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 09:57:41.73 xuyvTcCD0.net
鵜呑みにはしないが心配ごとが出来た
寺からRCFって今年度は変更ないと聞いていたけど、一部のカー情報HPではRCFもエクステリアデザイン変更で発売って書いてあるな
12月の頭に納車なんすけど⁉︎
え、え、これ少し心配。まぁ契約済、受注後で、だからなんだと話になるような気もするけど
寺に聞いていいものなのか…
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 10:01:08.94 rUkOBQag0.net
よかったらオレ買おうか?
売値の1.2掛けでいいよ
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 10:11:02.34 TNczLbCU0.net
800万を960万で買ってくれるとは、なんていい人なんだ。
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 10:20:53.84 kqzaYQpp0.net
受注後で変わるわけないでしょ
そんな質問したらアホだと思われるぞw
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 12:13:50.02 vGERoikZ0.net
こんなタイミングで買うやつが悪い
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 14:05:56.81 xuyvTcCD0.net
ねーアホだわ~
まぁまた貯めるから頑張るかね
でも、納車楽しみだしユックリと行く末見ますかな
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 18:51:42.98 Wn52lF0G0.net
やべえ、株の損失分でRC買えそう
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 19:09:42.67 r9730TTq0.net
RC FGTのスパイショットもあるし近いうちにRC Fのフェイスリフトもあるでしょ
今年はないと思うけど
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 19:11:21.52 BKnsrSf60.net
RCF欲しい
大排気量でカッコいい
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 19:21:38.83 x7Lu5Zln0.net
これ見た、新型めっちゃかっこいいやんけ
ドアヒンジも鋳造っぽいし、ISから乗り換えたいわ
URLリンク(www.youtube.com)
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 19:32:53.69 856fK5uR0.net
LXやESはプレスヒンジらしいんだけど、RCは鋳造ヒンジなんですね。
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 19:56:32.78 1ITYNnSt0.net
外観割といいなと思うけどリアウインカーやバックランプの点灯状態が気になるな
あと内装はやっぱ手が入ってないからプラスチッキー感あるな
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 19:59:53.26 Hj1jMpzh0.net
リアのやつれた感じがなければなー
RCFの外観は期待できそう
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 20:33:27.75 7BwKAoOQ0.net
もちろん流れるウインカーだよね?
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/05 20:49:23.34 sA/QbMDc0.net
流れません
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/06 00:14:14.17 449vW2Gt0.net
流れる奴そんなに欲しいか?
スポーツカーでちんたら遅い点滅のウインカーって
危ないだろ!?
スポーツカーは秒速高速点滅が一番
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/06 01:50:28.14 XwNIE5NK0.net
安全性を考えて流れるウインカーでしょ
普通のウインカーよりやっぱり目立つというか気付きやすいよ
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/06 01:52:56.88 A71RtbtR0.net
ウインカー気付かないってやばいでしょww
そんな注意力散漫な人は運転したらあかんわ
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/06 01:55:25.98 XwNIE5NK0.net
どこに気付かないって書いてあるんだよ?
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/06 01:57:02.30 FZO6AhSd0.net
>>481
頭大丈夫か?
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/06 01:58:39.61 XwNIE5NK0.net
話逸らさないでくれる?
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/06 02:01:27.92 A71RtbtR0.net
>>481
ウインカーなんて気付いて "当然" なわけ
普通の人は気付きやすいよなんて発言はしないw
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/06 02:06:08.24 XwNIE5NK0.net
だからって気付きやすいを気付かないと解釈するのはおかしいだろ?
普通のウインカーより流れるウインカーの方がより気付きやすいっていうのを、普通のウインカーだと気付かないとはならんだろ?
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/06 02:11:31.34 A71RtbtR0.net
ウインカー出してない状態でも走行状況から警戒はしてるぞ普通は
気付きやすいもクソもない
そんな感想になる時点でダメ
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/06 02:13:09.88 N6zYzuTq0.net
流れるウィンカー見るとデコトラ思い出しちゃってダサいんだよなあ、って人いないかな
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/06 02:19:55.97 XwNIE5NK0.net
>>486
はい論点逸らしたー
気付かないじゃなくて気付きにくいにしとけば君の言う気付いて当然という主張にもうまく繋がったんだけど惜しかったね
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/06 02:27:42.24 A71RtbtR0.net
気付きやすいだの気付きにくいだの言ってる時点で対応遅れてるんだよなーw
その時点でアウト
君のようなウインカー出てからしか対応できない人もいるからシーケンシャルはあった方が良いのかもしれんな
シーケンシャルの方が気付きやすいという実体験の話であれば
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/10/06 02:57:52.46 FZO6AhSd0.net
>>488
負けず嫌いの池沼黙れよ。