18/07/11 22:37:16.38 sajv2R0I0.net
テンプレこんなもんでいいよね？
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 22:45:26.34 jAVy4VIk0.net
スイスポのエンジン
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 22:47:16.59 PvBQnzYS0.net
ボディが木目調または木枠の木こり仕様
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 22:48:03.86 3IydHVEA0.net
夢の4列シート
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 22:48:50.32 CuRnQ4tz0.net
記念モデルが宇宙刑事仕様
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 22:50:58.79 zQqIYyEZ0.net
ワイドフラットボディで2列3人掛けベンチシート
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 22:54:02.50 cBWrf6X80.net
シャコタン
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 22:54:58.40 1Gnm7jf70.net
タイヤ無くしてエアカーにすれば最強
ただしコンパクトな反重力旗艦の開発がネック
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 22:56:28.37 Pr7nW8Vy0.net
自動運転のドライバーがアシモ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 23:00:15.11 DWIbVVX00.net
シュノーケルが標準装備
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 23:05:08.07 xH8QyTCL0.net
>>1
乙
リアドアヒンジの黒樹脂カバー
これ要らん！
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 23:11:25.94 xH8QyTCL0.net
リクエストボタン3ヶ所
左右ドア リアドア
これら3つの黒ゴムスイッチが大きすぎる
例えばハスラーのサイズでよい
手袋してても充分反応する
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 23:14:43.92 +OnESzKH0.net
新型ジムにー派生型要望
・豪雪地域、寒冷地主婦層をターゲットに、屋根を高くして室内高上げて助手席側を
スライドドアにして乗降の利便性を向上させた「ジムニートッポ」
・都会派スポーツFRバージョン
ローダウン化、専用エアロ、MT専用モデル、スイフトの1.4L直噴ターボエンジン搭載
背面タイヤ廃止した「ジムニースポーツ」
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 23:22:56.87 AEWa6juJ0.net
5ドアとかFRとか出たらジムニー原理主義者が暴れ出すんだろうなぁ・・
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/12 00:11:23.93 bPirDJdG0.net
シエラをさらに幅広にして
ホイールベース延長して５ドアにした
「シエラロング＆ワイド」
さらにホイールベース延長して３列シートにした
「シエラスーパーロング＆ワイド」
ロング＆ワイドをベースに過酷な状況下でも高い走破性をもたせ、
地上高を300mmにアップし、HUMMERブランドと提携した
「シエラHUMMERクルーザー」
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/12 00:21:45.97 nMthfRop0.net
さらに2連結にした「ジムニースーパーツインワイド」
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/12 01:01:49.15 z2GC8PK10.net
ロボットに変形する～～～～～(m--)m
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/12 01:44:13.74 CejAYMZn0.net
要望
一刻も早くシエラの増産体制を整えてください
デザインに惹かれて集まってきた新規客を大量に逃すことになりますよ～
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/12 02:55:06.94 91w+B6IY0.net
線路走れるようにしてくれ
通勤で使う
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/12 08:36:02.32 JThN113h0.net
>>16
ペヤングだな
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/12 08:41:04.23 k1+K82tr0.net
ただオバフェン付けて太いタイヤ履かせるだけじゃ無くて
軽と差別化する上でトレッド拡大の英断は欲しかったな
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/12 08:42:10.45 JThN113h0.net
シンセウインチと前後エアロッカー、前後5リンクにダウンギアとビードロックホイールにスワンパー
あとロックスライダー装備のガチグレード欲しい
24:22訂正
18/07/12 09:13:15.46 XQDr6mrC0.net
変な事を書いた、シエラはトレッドは拡大してるんだ（車体からはみ出したそれをオバフェンでカバーしている）
言いたかったのは室内幅を1,475mm→1,645mmに横幅拡大した分、広げて欲しかったって事だ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/12 09:52:53.97 UO8YaaW90.net
ドア取り外しできるように
チューブ付けたい
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/13 09:08:38.10 4gy4iXzN0.net
苦み走ったいい男になれるようなクルマにして
出来たら髪もフワフワではなくフサフサになるように
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/13 15:23:10.11 L6fywzRl0.net
立体駐車場ではローダウンに
林道やがれ場ではリフトアップを室内からできるスイッチ(0.1mm区切り)
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/13 15:37:27.96 mIk8F0ec0.net
メーカーオプションで助手席にAI搭載空気嫁
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/13 16:22:32.43 fh0wjZao0.net
シート座面に消臭機能
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/13 17:07:23.85 qXv6Ydla0.net
エスクードノマドを新シエラワイド＆ロングという名前で売ればいいじゃん
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/13 19:49:17.56 vDmroTOw0.net
TNGA内蔵テレスコピックステアリング
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/14 17:30:55.05 HZM42/Is0.net
アームレスト付けて
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/14 20:03:01.63 WxNVsYPW0.net
ドリンクホルダー欲しいよ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/14 20:48:59.55 U8bH4glM0.net
防弾仕様
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/14 20:50:45.18 JJhJL80O0.net
ターボ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/14 21:08:30.38 PsptnOtw0.net
アームレスト無いの！？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/14 21:46:40.69 cno3Ds+F0.net
ルーフレール
幌
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/14 22:12:00.48 kdCBsQnU0.net
スライドドアでお願いします
フロントはボンネット側にスライド
リアもリア側にスライドのジムニースライダー
屋根も前半分が後ろ側にスライド
ジムニースライダーV5
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/14 23:23:13.59 n1cfss1A0.net
自動運転
寝ている間に目的地へ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 00:36:05.63 pVfP1FYM0.net
夢の21世紀かよ。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 00:48:34.21 fOYSa4rJ0.net
多くは望まないけどモッサリ解消にV4ターボお願いします
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 01:07:44.57 pVfP1FYM0.net
ガワとエンジンをジープラングラーみたいにしてくれ。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 02:29:12.60 pux8YLa40.net
ロングボディヒンジドア3列シートで220万なら、バカ売れするだろ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 04:14:14.00 61UKxpsy0.net
S印の負のブランド力を甘く見過ぎ
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 05:16:47.80 pLpzLt5Y0.net
5ドアとか、ワイドとかどーでもいい。
幌や幌をくれ！
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 05:42:54.81 KvQscW3w0.net
>>45
あと幌もな
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 05:53:31.99 /PvTm98d0.net
1400ターボ＆6ATお願いします。
2000rpm台で快適に高速巡航がしたい。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 06:01:48.70 KvQscW3w0.net
>>47
エスクードの外観内装をジムニー化してもらう方が可能性ないかな？
イグニスがクロスビーになったように
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 06:13:19.02 /PvTm98d0.net
>>48
それ有りだね。
俺は冬、富山に寒ブリ食いに行くのに4WD欲しいだけだからなあ。
それ以外はあのスタイルが気に入っただけでクロカンする訳でもないし。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 06:13:40.78 fCfyH/gQ0.net
スズキ社長 貧乏人が軽にのる発言
URLﾘﾝｸ(a-excite-co-jp.cdn.ampproject.org)
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 06:31:38.55 KvQscW3w0.net
>>50
税金少しでも多く取りたい国の
軽規格廃止の流れに対抗した話だよな
しかもかなり前の
こういう話の本質でない部分をネタにスズキをゆすろうとしてる朝鮮人か？
スズキが庶民の味方なのは日本人のほとんどが気づいた後なんだけど
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 06:41:23.98 fCfyH/gQ0.net
>>51
スズキの奴隷乙
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 07:39:12.60 KvQscW3w0.net
きもちわるっ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 08:03:45.38 pVfP1FYM0.net
ベンツg63を超える性能。価格はそのままで。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 08:22:26.13 EIXpgc980.net
幌ボディ欲しいな それかロングホイールベースでEXTキャブのトラック リア電動デフロックと手コキ窓のオプション欲しい
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 12:49:29.86 QjUGrBe90.net
5ATにならないかな
4ATなのは何か理由があるのかな
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 13:01:19.12 +UYCuY+m0.net
5ドアロングボディｷﾎﾞﾝﾇ
ていうかディーラーでシエラ実車見たらクソカッコいいな
しかしセールス曰く5ドア出る可能性はほぼないし納期1年以上だと言うから2台持ちでもできない限り買えないな
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 13:39:37.60 RrChtMJQ0.net
>>56
理由は散々言われているじゃないか
ジムニーに積めるサイズのトランスミッションがそれしかないから
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 15:07:08.09 sJ6lJYV20.net
>>58
そうなんか
ニワカなんですまん
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 18:42:18.75 fOYSa4rJ0.net
幌なら電動でお願いします
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 18:50:07.71 5uWb2vpJ0.net
フロントグリルのマットな部分って爪でこりっとこすったらあと付きそうな感じするー
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 23:10:05.28 hKV4vUPY0.net
オプションでも良いからホイールハウスに黒い内張り追加してくれ
公式画像で黒く塗りつぶしてるってことは
そこにボディ同色が見えてたらかっこ悪いって自覚してるんだろ？
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 23:15:04.02 hzSlBoBL0.net
EIZOで色合わせした
フォーンベージュメタリック(ZVP)
この色とシエラの相性が抜群だ
是非とも採用を願う
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 23:20:43.79 kVaxXakG0.net
リアタイヤの代わりにつける収納ボックス作ってくれ
なんかいろいろ入れられるやつで
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/16 00:07:11.80 0RLEbG+30.net
>>62
賛成！ とりあえずノックスドールすることにした
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/16 00:32:36.14 LMQZpnxa0.net
黒いジムニー買ってソフト99のアンダーコートを6缶吹くのがおすすめ。
すぐ錆びるスズキの車は黒がいい。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/16 14:00:51.33 KR4OcHc50.net
エスクードとSX4エスクロスのシャシーは共有らしい。
ならば、このシャシーにジムニー風のデザインのボディを載せれば
ジムニーロングの要望に応えられると思う。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/16 14:09:25.00 Xhfu62Cb0.net
でもジムニーはラダーフレームじゃないと
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/16 14:33:06.02 /I/AwRKg0.net
>>68
うん。
だからあくまで「ジムニーロング風」だよね。
クロスビーとハスラーは似てるけど
クロスビーはハスラーをストレッチして
作ったわけでは無いでしょ。
あれと同じ。外観とかが似てるだけでも
今のイヴォーク風のエスクードや
X1風のエクスロスよりは売れると思うんだが。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/16 19:33:06.54 KR4OcHc50.net
エスクード → イヴォーク
SX4Sクロス → X1
ジムニーシエラ→ Gクラ・・・おっと誰か来たようだ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/16 20:20:14.03 uohfFnb/0.net
>>70
カス
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/17 02:49:37.51 s0sk8iCe0.net
テラ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/17 03:06:16.04 V+8C41vO0.net
一番
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/17 05:17:41.25 xkOxYfsM0.net
もう注文しちゃったから仕様はどうでも良いです
納期をなんとかしてください
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/17 08:47:57.29 JbyPNrJN0.net
>>67
昔あったマークIIワゴンみたいたな
見た目だけ同じのFF
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/17 14:43:21.48 QRQ0U14L0.net
>>68
そしたら下面のアンダーカバーに銀色にラダーフレーム風なペイントをすればいい
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 11:16:11.83 i1gW9dzM0.net
シエラショートロング5ドア
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 12:10:35.68 j8AyR17h0.net
>>77
日本フルハーフ株式会社
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 12:46:13.99 2v9s1t3o0.net
三菱が、慌ててつくるであろう、なんちゃってモノコックな
やつはやっぱパジェロの名前つけてくるのかな
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 12:53:07.95 nhn6430a0.net
それならコルトの名前を使ってまぁまぁ悪路OK位のやつで出すほうがいい気がするぜ
コルトってなんか拳銃の名前だからかタフで元気な印象あるから似合うだろう
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 12:56:52.38 2v9s1t3o0.net
コルトクロスオーバーとかそんな名前かw
ハイブリッド搭載のSUV風でモノコックの
車高少しだけあげただけで多少四角くしてくる。
デザインは三菱クソデザインらしいやつw
買う馬鹿がいるんだよなあこの手のでも。
パジェロミニとか買う馬鹿たくさんいたし。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 13:12:24.79 BEH++b/Y0.net
好きな
気に入った車を買って何故バカなのか
その言葉は自分に返ってくる
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 13:18:41.70 nJ6u7Ydf0.net
三菱のクルマ気に入ったりするような奴は
センスが無い、頭悪い、自立してない
といっても良いと思う。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 13:25:09.24 BEH++b/Y0.net
センスが無い
頭悪い
自立してない
それぞれ例えを1つでいいので教えてください
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 13:32:23.43 cSeej4kb0.net
ミツビシみたいな反社会的企業の製品買う馬鹿がムキになってんのかw
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 13:38:12.20 nJ6u7Ydf0.net
ラダーフレームのコストカットしたくてビルトインとかごまかしてるけど、ボディーと
一体じゃないとラダーのうん倍とかいう強度出ない、そもそものラダーフレームの意義を
無視したもの平気でドヤ顔で出してくるメーカーだもんな。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 13:39:17.38 cSeej4kb0.net
ゴミみたいな企業だよ。ミツビシ自動車
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 13:39:18.80 BEH++b/Y0.net
残念ですね皆さん
例え一つも上げられないみたいですよ
この屑たちは三菱と同じぐらい屑です
三菱にだまされ、馬鹿にされた消費者を更に馬鹿にしたりする屑です
でもこんな屑は極一部なので気を落とさずに頑張りましょう
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 13:52:38.61 22wYDDOq0.net
>>88
三菱クズは失せろ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 13:54:34.40 fJpX+RxT0.net
三菱の車が全てそうじゃんw
いうまでもない事に噛み付いて何したいんこの馬鹿w
三菱の車買う奴は馬鹿。真実w
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 14:01:34.55 YR8d2z2f0.net
パジェロミニとか見てるとなんかムカつくんだよなw
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 14:44:39.33 U8YwTZlu0.net
ライトアーマーミニでお願いします。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 14:58:37.02 i1gW9dzM0.net
シエラスーパードライ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 15:20:50.31 KiuVw0WP0.net
三菱ジープ最高
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 16:06:25.07 bCqUbDZP0.net
>>79
開発中のモデルの前倒しは出来たとしても仕込みなしで慌てて作るのは無理
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 17:25:10.08 jA5hrPWl0.net
これはやく！
URLﾘﾝｸ(response.jp)
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 17:27:25.09 i1gW9dzM0.net
だっせぇwwwwwwwwwwwww
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 18:52:18.67 wWCUJME60.net
パリダカ世代は免許返納世代だろ
もう増岡商法は通用せんわ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 18:58:57.61 wAOGItGD0.net
自意識過剰すぎ。
向こうは、ほとんど興味ないだろ。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 20:40:35.52 n4zAaH6E0.net
2シータークーペが欲しい
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 09:37:22.84 Ui1V+NA50.net
>>96
誰かブラック塗装でグリルをsuzukiに変えてくれ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 09:51:03.84 GM1jTpSr0.net
外観そのままで中身ソリオでおながいします。
山とか走らんが外観最高！！
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 09:56:41.49 Og4ehTk30.net
ジムニーがこのまま馬鹿売れしたら、トヨタ／ダイハツ組がソリオのパクリ車出したみたいに
外見そっくりなパクリ車出してくれたら面白いな
そっちは軽量モノコック、フルタイム四駆(センターデフ（ロック機能付き)）でAT/MTで副変速機
が付けばなお良い
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 10:07:06.94 LPvENH8Z0.net
いやいや、四駆すらいらないよ
形がシエラなら普通のFFでいい
街乗りが快適ならそれでいい
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 10:28:40.13 RW9isKPU0.net
>>104
横向きエンジンとそれに合わせたトランスミッションを積むスペースなんてないでしょ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 10:30:01.43 RW9isKPU0.net
>>105
横置き
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 20:57:46.58 UUPdYuBf0.net
4人の乗りのままでロングバージョン
でないのかね？
全長と荷室1m長くなれば
最高なんだかな
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 21:50:08.71 lQwPobsl0.net
>>107
それな
ホントそれ欲しい
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 22:00:11.10 f4EzSqR+0.net
実車見てきたらバンパーやフェンダーは未塗装なんだな
お願いだから黒か濃灰か地味なガンメタあたりで塗ってくれ
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 22:26:53.12 OHOxfU0H0.net
安価に交換できるようにって言ってた
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 22:34:09.50 YJnlU5z70.net
むしろボディは全部樹脂の成型色でもいいよ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 23:00:51.37 2zXAaquV0.net
車中泊の旅+悪路や雪道走るからロングあるといいよな
ハイエースやキャラバンは広いが4駆でも心もとない
デリカD5は4～5人乗れれば十分、シートが不要
こんな考えしてるから俺も欲しいかも
シエラが1,2m伸びて全長約4,7でハイエースとほぼ同にして
荷室は2,1m（4人乗り時1,4m）か
3L位のディーゼルエンジンで350万位なら欲しい
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 23:37:35.40 f4EzSqR+0.net
>>110
この車の本領発揮するような使い方する人にはそれが好都合なんだろうけど
外見的に一部分だけ他より先に劣化して行くのは嫌だな
オプションでも特別仕様車でも良いから選択肢として用意して欲しいわ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 23:50:35.55 MYUlaFCQ0.net
>>113
メーカーにしか出来ない事ならともかく、それ位は業者に頼んで塗って貰えばイイんじゃね？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/21 01:14:41.98 4/ZT4lJ/0.net
次期ラッシュ&ビーゴがどうなるのか気になってる人は結構多いはず
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/21 11:06:17.09 IfDXZKZ10.net
>>96
後輪を下げないでホイルベースは今のままで荷室だけ20cm長くしてくれりゃ良い。3例シートはイラネ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/21 21:23:08.33 z/oYVN2b0.net
>>116
あと20センチだけで使い勝手が随分違うだろうと思う
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/21 23:37:45.77 kfHnk+KV0.net
後部座席への乗り降りが困難。
イタリア車みたいに「く」の字型にシート全体を持ち上げて
シートポジションいじらずに乗り降りできるようにしてほしい。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/22 03:14:57.48 uIJtgHj30.net
>>118
そんなのあるんだ？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/22 05:44:20.65 WYKZwY/H0.net
インテリアやり直し
とくにインパネ周り
あと、鉄板むき出し部分
フロントグリルがダサすぎ
もう少し頑張れ
オプのｓｕｚｕｋｉロゴのも、プラ感がハンパない
ヘッドライトよりも出っ張ってるのが格好悪い
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/22 07:21:08.17 f61suyAI0.net
URLﾘﾝｸ(www.marutisuzuki.com)
これ２枚ドアなんだな
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/22 07:47:46.04 gugMtZdF0.net
>>121
そうそうコンセプトはこれで良い。
これを今の形で出してくれ！三列シートも4枚ドアもいらん
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/22 12:33:28.30 q1JUY/1h0.net
>>122
マジレスすると
専用部位が多いので高価格化します
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/22 18:59:03.95 meFXO78J0.net
海外工場でもとっとと生産しろ
日本製は日本国内だけで流通させろ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/23 00:42:57.37 Nm+Bbo5f0.net
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
もう新古車出てるな
ATだから興味ないけど
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/23 01:09:29.48 Nm+Bbo5f0.net
書くとこ間違えました
欲しい人達に早く納車されますように
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/23 01:14:50.87 Mu6MrRnP0.net
>>121
それ、もとはトラックだろ
荷台架装車だな
トラックのままのほうが良かったな
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/23 21:25:23.18 AS4C8wOV0.net
ロングなんてどうせ出ないんだろう？欲しいけどなぁ
せめてスズキ側から作らない宣言が欲しい
そうすれば迷わず新型シエラを買うのに・・・
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/23 21:30:00.30 fN6uP1bf0.net
>>128
スズキは「出ません！」と言っておいてアルトワークス出した嘘つき野郎だからね
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/23 21:58:59.06 nBE91QvG0.net
シエラロング欲しいけど、無理ならエスクードを新型のシエラスタイルでFMC してくれればいい。
中身は今のままの1.4Tの6ATで。
できれば来年中に……無理だろうなぁ。。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/24 14:02:51.70 22YbES2i0.net
シエラのバリエーションに5ドアが出来たとして5ナンバーサイズで我慢できる人って
どれだけいるのか ? 5ナンバー車の5ドアが販売されたら次は3ナンバー車に格上げ
しろって要望がすぐ出るのは目に見えている。w
そうなるとエスクード の立場は? 車が大きくてダメとか言ってたじゃん? w
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/24 15:05:29.61 8OqpTC+g0.net
新型シエラの車体が3550×1645×1730
ロングにしてくれればいい層は単純に3550→4000～4200ぐらいのイメージ
荷室広くしてくれればいい層も単純に3550→3750になればいいだけのイメージ
5ドアがー3列シートがーエスクードがーと言ってる奴らだけ3550×1645×1730を4400×1800×1780～4600×1850×1830ぐらいの見た目シエラのミニプラドみたいなものを作れと無理な要望をしてて草
個人的には4200×1750×1730ぐらいの5人乗り5ドアなら使い勝手はいいかなと感じる
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/24 15:16:58.93 SKL3tMhZ0.net
>>132
まさにそのサイズで欲しい。
パジェロイオサイズのやつ。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/24 15:34:03.64 8OqpTC+g0.net
>>133
パジェロイオサイズなら全幅1800超えないとフェンダーのあるデザインだから室内幅は確保できないんじゃないかな？
全幅1750でも実質は1700相当の車になるから室内(横)はかなり狭いと思うよ
車体幅だけの話ならあのくらいまでが実は取り回しも含めて楽だよね
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/24 18:19:02.90 l8UOFuKh0.net
４人乗り５ドアで大満足です。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/24 23:53:56.31 gD914n/j0.net
5ドアロングの幌なんて出たら即買いなんだがな
せめて現状サイズで良いから幌を出して欲しいな
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 04:17:20.59 0GQWQjoi0.net
幌なんて時代じゃないですよ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 07:22:59.93 p+QNQrBo0.net
ボディに歪みが来たら、真っ先にドアが閉まらなくなるんだから
ドアは少ないほどやられにくいんだよ
NSXもGT-Rもニュルで最初に開発し始めた時は
1周したらドアが外れたり、閉まらなくなって
ボディが耐えられなかった話があった
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 09:50:23.29 IYmbkDoE0.net
なるほどドアが無いのが一番良いのか
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 11:42:43.57 G7wwn6Qh0.net
4ドアハッチバックのF1カー
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 14:31:08.41 4AMoJJgk0.net
LJ10みたいにドアも天井も全部幌なら、ボディが多少歪んでも大丈夫
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 19:29:16.95 E/nKFNUx0.net
ジムニーってバッテリーが上がりやすいってホント？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 19:29:53.19 E/nKFNUx0.net
ジムニーってバッテリーが上がりやすいってホント？
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 11:46:08.85 bPW0+0He0.net
毎日乗れば大丈夫
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 16:41:55.88 F0YIOmOi0.net
たまにしか乗らないタイプには向いてない車だよね
普段はバイクでたまに車みたいな人はやめた方がいいよね
ジムニーは車オンリーの人だけ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 07:15:57.37 jq84dky60.net
ジムニーよりもクロスビーのボディカラーをなんとかして
大きいハスラーみたいな感じで
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 13:44:40.61 3IyhWiBh0.net
先代でジムニーを大型化したエスクードの3ドア車をシエラの名前で作って
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 13:45:33.51 3IyhWiBh0.net
先代でジムニーを大型化したエスクードの3ドア車を現行ベースでシエラの名前で作って
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 20:03:50.50 U4fP+gyE0.net
幌屋根のシエラ、欲しいです。
いや、昔あったダイハツのロッキーみたいに、レジントップ
たまにはオープンって奴でも良いです。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 20:37:19.83 1NkHY2xkO.net
今年になって出たＫ１５Ｂをどうするか？（４ドアとほざいているのはビターラ（日本名エスクード）買え）だな。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 21:59:17.36 KjbE2PmA0.net
ジムニー、クロスビー、ハスラーの三羽かトリオSUVの中で燃費の悪い版と言えば、真っ先にジムニーって答えられるね
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 01:14:23.03 /bFvX+N40.net
内装をもっと武骨にレトロにお願いします
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 01:27:00.40 nVzc2bSA0.net
>>132
そういうの欲しかったが国産無いからレネゲード買っておおむね満足だが、シエラのカクカクと叔母フェンがたまらん
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 08:30:09.15 /bFvX+N40.net
こんな内装で
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(amd.c.yimg.jp)
外観は新型シエラ
FFとフルタイム4WD
モノコックボディー
妥協でラダーフレームでも良い
重要なのは外装と内装で新型シエラの外装は凄く良いが内装はどうかと思います
このN-VAN内装は質感が少し安っぽいけどシフトノブの位置と全体的な武骨さで優れていると思います
のでこの安っぽさを少し改善した感じで行きましょう
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 08:45:14.22 AVw7rAyE0.net
肘掛けぐらい標準でつけてよ
しょうもない誤発進装置みたいな安全装備より必要でしょ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 09:41:00.16 cHAQjLs70.net
>>154
次期ハスラーまで待てば？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 10:26:09.62 X8YsemN+0.net
>>154
スレチだがNｰVANのサイドブレーキって引き上げるタイプなのね。懐かしいな。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 11:00:28.76 /bFvX+N40.net
>>156
ハスラーのMTノブがここに付いたら買うかも
>>157
サイドブレーキなんだねこれは見栄えが悪いな
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 15:12:22.89 qeYM3ZCG0.net
>>155
ギアチェンジ時に邪魔じゃない
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 15:42:26.71 dhBrUhn10.net
■齋藤拳(>>1)の過去の乱立荒らしについて
嘘つきは斎藤拳（24歳、身長158?体重85キロ 福島県大沼郡会津美里町川原町甲1923-5 N-WGN 会津583い6315）の始まり
■運営板でも暴れる拳（ワッチョイを訴える）
板設定変更依頼スレッド20
ｽﾚﾘﾝｸ(operate板)
本スレに対して
HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目[斎豚拳←書込禁止]
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
↓斎藤が乱立させたスレ
【HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目 （軽板）
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
【HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目 （車種・メーカー板）
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】ホンダ・N-WGN★29台目 （軽板）
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
■斎藤拳によるジムニー関連での乱立工作荒らしについて
【スズキ】新型ジムニー☆17【JB64】 (乱立させていた☆17を←実質☆21などと誘導)
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
【スズキ】JB64ジムニー☆23【新型】 （性懲りもなくまた乱立）
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
【要望】スズキ新型ジムニーシエラ お願いその1 （気に入らないレスはここへ誘導）
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
■そして今日（童貞呼ばわりが相当効く模様w）
【JB74】新型ジムニー／シエラ避難所【JB64】 （車種・メーカー板）
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/07/28(土) 12:07:49.19 ID:4eYqLiXh0 [1/2]
童貞荒らし対策でスレ番修正して本スレです
【スズキ】新型ジムニー☆31【JB64】
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 18:53:16.99 hB00KetN0.net
>>154
これN-VANなんだ
シフトノブが可愛いな
欲しくなってきちゃった
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 18:59:02.76 92+eOagf0.net
確かにNｰVANの内装とジムニーの外装との組み合わせが理想だな
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 21:59:15.67 Q7xxHTPL0.net
>>159
邪魔じゃないよ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 22:59:35.52 AzQg6GpA0.net
>>155
両手でハンドル持ってろ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 13:36:47.61 ubYwrUde0.net
要望案
･5AT若しくは6ATに
･ドアハンドルをグリップタイプに
･アイドルストップ機能(スズキ特許の無音スタートのやつ)
･運転席からも後部座席に乗り降り出来るように
･ホイール7j&タイヤ225
･バンパー&フェンダーをボディ同色
今の所こんなもんか。。。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 13:41:19.12 8lm2mxIP0.net
トレッドを3ナンバー枠まで広げて2000ccのエンジン
タイヤサイズを往年のパジェロJトップと同じ215/85R18に
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 17:52:48.26 aCwheRMi0.net
アイドリングストップなんて、もっともいらねー装備だろうw
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 22:34:48.57 ZbkhTUrh0.net
>>166
ディーゼルならなお良し
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 21:35:49.10 rQZh5Gsv0.net
>>24
専用車台がいる。。。往年のパジェロみたくなる。。。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 21:45:53.03 LPNYbUCz0.net
街中専用でもこれに乗ってる人っていますかね？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 21:56:49.26 ZcDbpsBx0.net
ゲレンデ買う財力あるがジムニシエラ5ドアロング出たら絶対に買う。
コンパクトだし気を使わないでめちゃオフロードで遊べるし壊れてもコスト安いし
みんな欲しいよね。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 22:40:35.62 LPNYbUCz0.net
オフロードしなければもったいないですかね？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 22:51:13.87 a+J3UNTQ0.net
>>169
ラダーフレームだから、モノコックよりはバリエーション作りやすいんじゃないか？
ただ、幅の拡大はそんなに需要も無さそうな気がするが。
5ナンバーのロングホイールベース版の方が開発はより容易だろうけど、3ドアのままホイールベースを伸ばしても
営業的にはあんまり意味がないし、かといって5ドアにしようと思うと400-500mmくらい伸ばす必要がでてきそうで、
それはもう別のクルマになっちゃいそう
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 06:36:33.06 IpPodiZc0.net
>>171
ゲレンデ買う財力あるが・・・
↑
ないから書くのだろう（笑）
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 09:24:05.67 +8QkcAWZ0.net
ゲレンデ乗ってるが20年後にジムニーに乗りたい！
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 10:23:47.63 JSXDEBTl0.net
Gクラスなど無縁だから、ロング希望～。
幅はシエラと同じでいい
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 11:18:10.00 F02/WPq50.net
>>176
幅はミゼットⅡと同じになります
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 13:21:12.17 FmOm50+M0.net
ラダーフレームなんだからスズキがその気になればロングはすぐ作れそう
それまで待ってるよ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 14:19:38.34 amj4t+Ex0.net
5ドア欲しい人は5人乗りにして欲しいの？
幅同じなら4人乗りっぽいが
軽自動車だから4人縛りはないけど
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 19:07:26.26 rjaRjT4h0.net
車体は全く同じ大きさで違いは排気量だけ
どう考えても今のシエラ選ぶのは税金分で損
もっと大きい車体に4ドア、というようなプラスαがないと選択する理由がない
エスクードなんて販売終了して同じ大きさのシエラ生産すればいいのに
だいたいスズキはスイフト以外の普通自動車はいらない車種が多すぎ
イグニスとかSX4とかバレーノとか日本で売る必要まったくない
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 22:17:05.89 Iq4QXtdV0.net
イグニスは売る意味があると思う
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 22:35:35.45 slL0IT5l0.net
軽だけのイメージ払拭するためにバレーノとかエスクードわざわざ輸入して置いとく意味はあるみたい
実際スズキの普通車伸びてる
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 23:12:09.34 qIo4U2QK0.net
わかんねーなぁ、
これだけ多方面から5 Dロングの要望ある。
当然SUZUKIの社内会議で何度も議題に登っているはずだが。
なぜ頑なに、3Dに固執するんだろぅ、
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 23:24:11.74 bFTY0Law0.net
5ドアの軽ジムニーシエラが販売されたとしよう。5ドアの5ナンバーで
我慢できるのか ? w
ジムニー教教祖の二階堂氏も5ドア軽ジムニー/シエラがあったらいいなとか言ってるね。
快適生活4駆のSX4-Sクロスとエスクード に、もっと頑張ってもらった方がスズキとしては
コストもかからずいいんじゃないか ? この2車種は何がそんなにダメなのか?ボディー
デザインか ? 知名度? w
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 01:28:31.77 kDWPJ0dA0.net
>>184
新型のジムニーとシエラのデザインを気に入っている人達がその2車種のデザインを気に入る訳ないわな
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 02:33:56.32 JaeWXn6G0.net
>>183
出したとしていったいいくらくらいになると思ってるんだい？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 04:37:00.70 6qL7FRaZ0.net
5ドアじゃなくていいから、荷室をあと20センチくらい伸ばすだけでいい。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 07:28:06.11 5zTddjpI0.net
>>183
料理屋がメニューを増やすのと訳が違うんだからそんな簡単に作れるわけないだろw
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 11:25:42.10 S7xn5/S40.net
シエラの見た目が好きなのでエスクード辺りで似たようなの出して欲しいのはわかる
せっかくの普通車だから荷台もう少し広く使いたいので長さ欲しいのもわかる
コンセプトをそのままに5ドアロングは障害が多すぎて厳しいと思うんだけどレネゲードはダメなの？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 11:34:54.27 WT06kkEf0.net
レネゲードだと全長は良いけど幅がでか過ぎる
形も丸っこくて好きなれないし値段も高いわ
4人乗りで構わないからシエラの5ドアが欲しいな
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 12:15:19.87 3knnUMK70.net
>>189
新型のジムニーってカクカクがいいんじゃない？
レネゲードはぽってりしてるじゃないかｗ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 12:23:51.16 ph6uVjVF0.net
>>190
それな。出したら大ヒットするだろうに。
ランクル70系も5Dロングで売れたんだよな。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 12:24:12.20 2XBZzCg30.net
>>183
実際は声がデカいだけ需要が少ないのは過去いろんな車種が証明しちゃってるから
売れるのはほんの最初だけですぐにガク落ちしてモデルチェンジも危ういほどに
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 13:04:54.12 6qL7FRaZ0.net
キャンプだバーベキューだってやりたくなる車だから、ロング5ドアの需要があるのは分かる。じゃあ他の車にしろと言われてもジムニーがいいんだよなあ。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 15:47:32.23 Gu+M9sJx0.net
>>194
自分で作れば?
ジムニーリムジン 全長10mくらいの奴
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 17:02:14.01 SqyrLQ0b0.net
>>194
お前の中では5ドアロングジムニーでも、もうそれジムニーじゃないからなw
ホイルベースが長くなりオンオフの取り回しが悪くなり重量も増える、パワー不足をカバーする為エンジンを大きくするさらに重くなる、燃費が悪くなる。しかも中途半端に狭い。そんな糞みてぇな車誰が買うの？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 18:28:52.01 VD7KY7r50.net
見た目で食い付いたニワカがかなりいるはずなので、まんま5ドアにしたガワだけのオフロード性能クソ車でもかなり売れると思う
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 18:54:19.44 PEMHD4OM0.net
>>196
俺は買うよ
君みたいな狭い世界で生きてないし
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 19:07:25.66 NixRhJlr0.net
>>197
むしろそれを望んでいる
オンしか走らんし四駆すら必要ない
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 19:37:24.33 wjoKL2JH0.net
まあ5ドアで4人5人乗せて岩や崖みたいな坂超えたい奴はおらんわな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 20:41:55.99 ph6uVjVF0.net
>>200
おらんな。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 22:08:11.22 2d6PuXsT0.net
街中専用でジムニー買った馬鹿いる？
中にはいるだろうな
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 22:17:36.51 4tco5G3u0.net
>>202
デザインだけで買ったけど、それが何か？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 23:20:41.85 Q114AwA+0.net
カクカクなボディーがいいというのならダイハツのWAKEって軽自動車がある。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 23:46:18.71 WT06kkEf0.net
>>204
ホントわかってないね
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 02:10:10.45 /8+HXpvm0.net
>>103
いや、すでにランクル７０があるから。
国内販売されてないだけで、海外輸出はずっと好調。
ランクル７０はショート、セミロング、ロング、スーパーロング(アフリカン)とホイールベースの違いや、
ハードトップ、幌、FRPトップ、トゥルーピー、シングルキャブトラック、ダブルキャブトラック、アフリカンとボディバリエーションも豊富。
トヨタがパクリを出すも何も、ジムニーより前から一貫して作り続けてる。
特にショートボディはシエラを一回りでかくした程度で、4ナンバー幅もあって結構コンパクト。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 02:15:56.20 /8+HXpvm0.net
>>179
幅同じで、ロングホイールベースにしたら、リアのホイールアーチがリアシートより後方に下がって、
リアシート幅をぐっと広く取れる。
NBOXみたいなの見てもわかるけど、軽の室内幅でもシートさえそれなりにあつらえれば3人座れそうな横幅はある。
五人乗りのためにリアシートの横幅を確保する最も懸命な柵は、2ドアロングホイールベース。
リアドアがなければコストも抑えられるし、リアシートの横幅も３人乗りで確保しやすいだろうし、
そのままのボディでインド向けジプシーとして対面リアシート載せて８人乗り仕様にだってできる。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 07:03:14.56 x83SRvyU0.net
ロングで幅増5ドア出ても、あのチープな内装なら
いらんなー。内装はいまの車格だから許せるんであって内装そのままでっかくなってもキツイ。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 07:47:59.19 1pUqJmvh0.net
>>208
そーゆぅ層向けに、Limitedモデルも出せばいいんすよ。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 07:50:44.75 uRZyJ8DR0.net
「何でこうしなかったんだぁ」って言う人はそもそもメーカーからターゲットにされていなかった説
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 12:43:59.55 YKzXRchc0.net
ターゲットにしていなかった層がデザインに惹かれて大量に寄ってきてるんだよ
スズキも嬉しい誤算でしょうよ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 13:35:25.60 O3TsL1WH0.net
ニワカの意見でブレないスズキである事を願う
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 13:51:31.01 gyUvDLlI0.net
ハスラーのスレでもワイド版出してほしいとか書き込みけっこうあって、何故か必死で出るわけないと否定していた奴いたけど、多少形変わったけどクロスビー出してきたからな
シエラ5ドア版もスズキは考えていても不思議じゃない
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 14:12:29.90 9qWsRPRS0.net
ハスラーが売れたからクロスビーが出たんだよね。
ジムニーも売れればもしかするかもね。
○ヶ月待ちとは見るけど実際にどのくらい売れたんだろう？
もう一ヶ月だから台数出てるのかな。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 14:53:55.54 1roXJ8z70.net
好きなん選べ
新型シエラ 3550×1645×1730
①シエラロング(3ドア4人乗り 荷室+200mm)
3750×1645×1730
②シエラロング(5ドア4人乗り 車幅+50mm 運転席+100mm 後部座席+150mm 荷室+200mm)
4000×1695×1730
③シエラロングワイド(5ドア5人乗り 車幅+100mm 運転席+100mm 後部座席+150mm 荷室+200mm)
4000×1745×1730
④シエラスーパーロングワイド(5ドア5人乗り 車幅+100mm 全高+50mm 運転席+150mm 後部座席+200mm 荷室+300mm)
4200×1745×1780
⑤シエラワイド3列(5ドア7人乗り 車幅+150mm 全高+50mm 3列目など+850mm)
4400×1795×1780
⑥シエラロングワイド3列(5ドア7人乗り 車幅+150mm 全高+50mm 運転席+100mm 後部座席+150mm 3列目+800mm)
4600×1795×1780
⑦シエラスーパーロングワイド3列(5ドア7人乗り 車幅+200mm 全高+100mm 運転席+150mm 後部座席+200mm 3列目+800mm 荷室+100mm)
4800×1845×1830
⑧シエラウルトラロングワイド3列(5ドア7人乗り 車幅+200mm 全高+100mm 運転席+150mm 後部座席+200mm 3列目+850mm 荷室+250mm)
5000×1845×1830
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 17:32:54.27 9+0KSGy30.net
>>215
ついでに予想価格も追加してくれない？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 17:54:56.17 9qWsRPRS0.net
>>215
山とか行かないので
外見シエラ、中身ソリオのハイブリットも！！ｗ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 00:24:17.09 AWTriCXU0.net
N-BOXの場合ってFF車だから室内は広くとれると思うんだよね。w
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 00:25:28.62 /F/HeMte0.net
50周年で幌車出そうだな
まあ俺は遠慮しとくけど
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 03:16:07.35 SV7DqGoU0.net
「スズキジムニー48年と新しい時代」
この本の開発者インタビューに
5ドアロングの可能性はある需要次第とある
3年後あたりだな出るのは
初代エスクードと同パターン
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 08:13:53.29 u0z9J3gI0.net
そうとうそうとう大慌てで準備しないと3年後は難しい
そんな余裕があるのか?
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 08:35:56.50 rulATaFG0.net
>>221
ラダーだから容易だと答えてるよ
立読みしてこい
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 09:07:16.55 u0z9J3gI0.net
>>222
商品企画や法規制対応などのオーバーヘッド部分はどんな技術で作られようと短くはならないんだよ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 09:08:06.00 u0z9J3gI0.net
>>223
多分「容易」の意味がわかっていないんだろな
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 14:03:03.03 YWn1kV5J0.net
ここに書いてある要望はスズキよりジープが参照したほうがいいな
あいつらレネゲードやラングラーを日本でより一層売りたいらしいが
細いツリ目のジープなんか誰が買うかと言いたい
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 15:43:09.58 qEDv6Qkj0.net
売れるのは最初のうちだけで、後はしょぼしょぼみたいな需要じゃあ出さない方が良いからなぁ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 17:19:22.86 hAq1KC7Y0.net
ここ数年のスズキ見てるとマーケティング軽視してるみたいだから
ロングつくられても多くの人が望む形では出てこないと思うよ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 18:50:46.19 CRxXRf8E0.net
頑張って沢山作ってください。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 20:37:11.32 SV7DqGoU0.net
エスクード・ノマドは世界中で好評でよく売れたのだよ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 21:05:03.99 Csu6tWAc0.net
エスクード並みの大きさで4ドア、2.5Lで250万以下のシエラが出たらいいのに
日本で気軽に乗れるラングラーみたいなのがほしいぞ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 02:34:47.66 PWFWPm370.net
予定
注文済みジムニー
50周年シエラ
シエラ4ドア
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 03:13:34.79 J2w9MCce0.net
1800くらいの幅で4ドア化しねえもんかな
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 08:06:05.57 fq1PVLwK0.net
>>215
3列シートはスライドドアやろ？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 19:44:59.08 EwKfvfGU0.net
ロング版の話で盛り上がってる所すみません
シエラにジムニーの純正16インチホイールを持ってきて205/65R16を付けようと考えてます
シエラなのでクリアランスは広いと思うのですが、干渉は大丈夫でしょうか?
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 19:48:02.96 EwKfvfGU0.net
215/65R16の間違いでした
すみません
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 20:07:03.02 EwKfvfGU0.net
度々すみません、ここは本スレではなかったのですね
撤回させて頂き、改めて本スレで尋ねてみます
失礼いたしました
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 09:50:18.00 HcnJtosg0.net
やっぱり横幅も広いほうがいいか
オバフェン抜きで5ナンバー枠に抑えて5人乗りにしてオバフェン仕様だと3ナンバーになる2車種の展開が良いか
2代目パジェロみたいだけど
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 09:59:33.73 SJId0omz0.net
昔のスープラ,ソアラ,クラウンっぽい感じ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 11:46:32.26 lPReyJbt0.net
>>237
テリオスが軽幅+オバフェンをやめてビーゴ/ラッシュにしたら、テリオスより売れなくなったという前例があるからねぇ
パジェロジュニア→パジェロイオもその後はモデルチェンジせず消滅だし
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 12:45:57.21 81XWqp690.net
>>237
2車種展開する程需要は無い
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 15:06:13.36 FPBCcbxZ0.net
それならシエラもいらないのでは
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 15:09:04.39 pXXGEshE0.net
5ドア欲しいけど面倒くさくなってエスクードに判子押してきた
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 16:19:27.74 81XWqp690.net
>>241
シエラが本来のジムニー。
軽のジムニーは日本の軽規格に合わせたガラパゴスだな。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 20:10:49.82 pEapJ9u+0.net
>>242
わかるw
おめ色
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 19:26:20.28 wxhbh/0/0.net
ジムニーをわざわざGクラスによせるカスタムって糞ダサくないか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 19:35:56.08 Rv9gJk9l0.net
ジムニー自体かっこいいか？
金あったらランクル欲しいと思わないか？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 19:38:51.78 So80tV5D0.net
>>246
ちっちゃいランクルがあったら欲しい
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 20:24:22.87 ibRf4ZMO0.net
トヨタもジムニーに対抗して1500程度のランクルとかFJとか作ればいいのにな
正直いくらパワーがあっても雪道であのでかさは使い勝手が悪すぎる切り返しもスレ違いも困難だし
田舎の雪国暮らししかわからんだろうけど大雪で除雪車が通った後の道って本当に狭い
とスズキじゃなくてトヨタにお願いしてみるｗ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 20:37:52.38 FdeGn4VW0.net
エンジン縦置きでビルトインだけどラダーのラッシュが売れなかったのに・・・
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 20:42:04.30 imBAhv000.net
>>246
ランクル60だったら好きだったけどな
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 20:47:52.50 wxhbh/0/0.net
>>246
お前の金無いくせに願望を人に押し付ける姿勢が格好悪いわ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 21:28:14.91 vulaJDAt0.net
>>248
下手くそ乙
お前には小型車しか無理だろ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 22:38:39.14 OoJjLxPI0.net
たまにしか乗らないからバッテリー外しておいていいように電子制御少ない車を残して欲しいな
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 22:45:58.23 ICB8rMva0.net
お前ら冷静になれ
迎えに来られる女の気持ち考えろ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 00:05:37.58 GPNA/Y6b0.net
>>254
糞女だろ
俺がまたジムニー買ったら大流行するに決まってるし
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 00:18:18.91 /Jy6/IS80.net
で、メインは何乗ってるの？
ジムニーとか当然サブだよね？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 00:20:50.67 Rh8PQZzV0.net
横につけたランクルから女が出て来たりしたらしばらく降りられないね
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 02:05:38.34 BWRhm4Hh0.net
>>256
お前にとって車は虚栄心を満たす道具なんだろうがもっと肩の力を抜いて楽しめよ、ジムニーは運転が楽しいそんな車だ！
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 02:10:30.43 eh7FJ/Is0.net
高速乗っても楽しい？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 10:39:54.71 +lu5TQtg0.net
これ買って有頂天になってるのはいいが、金額的には一般庶民でも普通に買える買い物だっていう事を忘れずに
その辺にあるごく有り触れたコンパクトカーと差異はないって事ね
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 11:26:15.69 bA/3uogJ0.net
ランクル系差し置いて最強とかはしゃいでる馬鹿までいるもんな
軽最強なのはわかるけど
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 15:00:41.48 BWRhm4Hh0.net
>>261
まぁ場所によってはランクルでは行けないところも行けるからな、どちらが上ってのはないのだろうけど。
で、僕の考えた最強のランクルの「最強」の定義はなんだい？詳しく聞かせてくれ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 15:09:59.85 1VbDpxza0.net
ランクルとかマジで行ってるなら病気
あんなもんどうでもいいし、欲しいなら買えばいいし。誰も止めやしない。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 15:23:08.68 pcGNHF8+0.net
比べるのおかしいやろ
松坂牛すき焼きと吉野家比べるようなもん
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 17:12:23.60 W8mrLoxO0.net
>>264
それはちょっと違うw
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 17:14:07.69 NY3m8uGO0.net
正確には松坂牛すき焼きとレトルト牛丼やろ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/16 18:17:48.24 37qjP9FZ0.net
まあ、松「阪」なんだけどな
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/17 07:45:55.52 j9BlM+IC0.net
例えるなら松阪牛と芝犬だけどな
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/17 09:21:27.70 iI09LiJI0.net
それはねーやろ
プリウスよりノロマなジムニーが柴犬てｗ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/17 10:02:37.55 fcKO6NxU0.net
柴犬と豆柴でえんちゃう
まあ、なんでもええけどマツダの1.5ℓディーゼルターボエンジン乗せてみてよ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/17 17:12:08.68 3dwm1wcj0.net
>>269
そんな事言われてもジムニー以外なら糞ダサいプリウスなんか買わね～わ！選ぶなら日産ノートだろw
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/17 21:57:43.28 elN6WwqfO.net
時間調整式間欠ワイパーの標準装備化（ジムニーに限らずスズキの軽全般にも同じことが言える）。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/17 23:35:05.69 QC7cxxvT0.net
>>272
これ何の役にも立たないんだよ、使ってみればわかるが
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/18 06:37:52.65 ZH6TuMGK0.net
そんなもんすらついてないのか
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/18 08:50:39.84 fmHG+VPC0.net
金額でしかモノの判断出来ないの？
霜降りと赤身だろっ！
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/18 09:00:55.78 OAwtolKk0.net
霜降りとネコの餌やろ。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/18 09:11:23.25 /qqUoOhl0.net
トヨタ5大陸走破プロジェクト、第5弾はアフリカ 1.5万キロ走破へ
URLﾘﾝｸ(www.zaikei.co.jp)
↑
これは驚き。
スズキはトヨタに近づいていますね。
ジムニーでブームが来たら、
ジムニーとランクルの間のサイズのクロカン車が出るかもね。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/18 09:18:06.36 K9IbDHeR0.net
間のサイズとか今でもあるじゃん
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/18 10:01:00.99 h6B9ecpq0.net
>>278
(´･ω･｀)あったっけ？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/19 11:56:24.33 Php6mLMq0.net
>>277
newジムニーの成功は本物だけが持つ道具感。
あれがシャレオツなSUVを装ったら、エスクードのように失敗していた。
他社が追従したくっても、ラダーフレームの本格派を作るノウハウは乏しいから難しいかもしれないね
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/19 12:05:42.46 dN0IgRLq0.net
軽コンパクトの中じゃマシってだけだろ
あんましちょーしのんなよ高卒のチンパンが
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/19 14:48:58.32 dDHPTZwT0.net
>>281
トヨタは軽すらまともに作れないのに何言ってんだか
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/19 14:54:09.34 GXUFgZSW0.net
>>282
トヨタがまともに作れないのはエンジン
高効率なエンジンが作れないからハイブリッド車とか各種次世代自動車にかけている
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/19 15:15:09.41 dDHPTZwT0.net
>>283
ハイブリッドですらカタログ燃費詐欺だけどなw
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/19 18:31:35.28 Php6mLMq0.net
>>284
カタログ燃費を真に受ける人はいないでしょ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 20:04:55.02 XrTCQ0sy0.net
>>248
そこはメーカーの棲み分け
ズズキの領域に巨人が入り込むべきではない
そもそもニッチなんだからトヨタは興味示さない
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 20:38:20.89 bziFFokU0.net
俺もそう思う
トヨタにはランクル、プラドがある
それで十分じゃないか
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 23:15:21.98 rENCV5L+0.net
トヨタの小型車部門はダイハツに移行してる
ダイハツのOEMでもトヨタマークが着いてりゃ売れる
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 23:42:49.55 QZ6ahP0o0.net
>>280
エスクード に失礼だ。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/23 18:28:12.75 sug2ytAW0.net
>>248
ヒント パジェロ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/23 20:03:58.19 b493UEqs0.net
>>290
PAJEROも三世代目から、ただのデカイSUVに成り下がった。
ラダーフレームのまま、まっとうなオフローダーとして進化させていたら、今頃はランクルやレンジローバーに匹敵するブランドに成れただろうに。
jeepを捨て、PAJEROまでも終わらせた三菱自の罪は大きい。
エンジニアは素晴らしいが、舵取りをする経営陣がクソ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/23 20:22:02.58 IgX8bJxtO.net
>>248
ビターラ（日本ではエスクード）があるでしょ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/23 21:48:49.07 URnxdcU30.net
乗降が面倒なのでラダーフレームを廃止→モノコックで低床化
車内長確保の為エンジンを横置きFFベースのAWDに
FF化したのと、そもそも4l4hとかシフト切替面倒なのでトランスファーを廃止しビスカスカップリング式に
燃費向上の為ミッションはCVTに、渡河なんてしないからハイブリッド化
あれ、何処にこんな車吐いて捨てる位あったような…
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/23 23:19:21.72 wb00Hz8E0.net
解体屋のオヤジが鉄骨2本にボディー乗っけて遊んでてワロタ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/24 03:42:47.21 7WxnDQd10.net
>>248
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
これトヨタ様がOEMで出すんじゃない
キャストのコンパクト仕様みたいなのにトヨタのエンブレムつけて
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/24 03:53:46.14 7WxnDQd10.net
>>248
ジュークの四駆でも乗れば
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/24 10:40:30.52 UuXdLx/80.net
>>292
現行エスクードなんてジムニーにもスイフトにも相手にされない残念な車
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/24 11:36:41.98 Yn3149Ca0.net
なんという低レベルな争い
ただでも乗りたくない車同士仲良くしろってｗ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/24 13:43:38.58 CBcMwHZg0.net
エスクードも小型SUVとして考えたら、実にいいクルマなんだよ。
スイスポのエンジンをレギュラー仕様にして走りも面白い。
輸入車だけあり、個性も豊。
けど、ジムニー好きには響かない。これじゃない感が満載でな。
モノコックボディてだけで、ただの乗用車でしかないから。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/24 18:13:04.25 SHkiCrVg0.net
>>280
新型の成功は外観がほとんどだろ。
今までほとんど売れなかったシエラがバカ売れしてるのと
中身がほとんど変わって無いジムニーの売れ行きが
全てを語ってる。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/24 19:52:28.70 CBcMwHZg0.net
>>300
そう。あの外見が道具感の源だわな。
あんなの今や、メルセデスのGにランクル70。
ジムニーくらいしか存在しないから。
なんで頑なにジムニーのボディバリエーションを拡げないのか、不思議だわ。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/24 19:54:54.77 Me24CjBM0.net
頼むからGと低所得専用車を一緒に語らないで
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/24 20:13:10.86 CBcMwHZg0.net
>>302
や！ベクトルは同類項。
客層は違うけどね。笑
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/24 21:22:28.74 QjQmnGRX0.net
あまりにも納期が長すぎるので
三菱工場のラインが余ってるだろうから三菱と提携してシエラを三菱で作って売ってくれよ
メーカーのエンブレムなんてどっちにしても外して乗るのでどこのメーカーだろうが関係ない
このクルマのデザインがえらく気に入ったのでただただ乗りたい
スズキだろうが三菱、ダイハツだろうなんでもいい
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/24 21:51:55.77 Jo9fW7tyO.net
>>297
そんじゃあ豊田のＣ‐ＨＲとか日産（爆笑）の重苦の方がいいのか？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/24 23:04:18.61 yeMBatZB0.net
>>301
あの外観なら
モナコックだろうがWウィッシュボーンだろうが
FFだろうがCVTだろうが売れるってこと。
極論言えばジムニーである必要もない。
つまりは5ドアロング出せばもっと売れる。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/24 23:19:08.65 bvjPRprD0.net
>>306
出すと予想してるよ
インド中国でバカ売れすれば誰もが閉口する
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 06:53:28.24 wT1oQuzq0.net
>>307
インドで、なぜ鈴木が売れているのか！？
理由を考えててみるべし！
シエラは売れない。そして、販売戦略上、無理がある。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 07:33:39.81 1kF0REtj0.net
シエラを50cm程ストレッチした5Dロング。
それだけで売れると思うの。
なぜ頑なに出さないんだろ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 07:43:56.58 Vyrjvqzx0.net
>>309
言葉で言うのは簡単だけど
上物はフロント周りとフロントウインドウ部、バックドア以外は新設の専用品になるから
共有部が少なすぎる
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 07:48:28.89 RosP+Qmi0.net
>>309
頑なも何も公道を走る市販車がそう簡単に出せるわけないだろw
会社が一丸となって急いで仕事しても数年かかる
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 07:54:20.21 RosP+Qmi0.net
>>310
共有部分が多くても関係ない
内規や法規に則って量産市販車を作るまでにはひたすら地道な仕事をし続ける必要があるからそう簡単には世に出てこない
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 07:56:59.97 RosP+Qmi0.net
既にある物の増産の準備だけでも半年かかるんだぜ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 10:34:19.64 EcWhJvSP0.net
バックドアにダンパーなんか付けなくてイイから
フロントドア同様に３段階で開くようにしてくれ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 10:37:28.76 80nekANZ0.net
細けえことは良いんだよ
みんなが望むのは5ドアでワイドボディ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 11:05:12.73 otj+6FT90.net
間違いない
ミニカーなんて要らん
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 11:31:19.20 EcWhJvSP0.net
ジムニーのワイドボディ化するなら
エスクードをジムニーみたいなデザインにFMCする方が手っ取り早いだろ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 12:03:19.77 1kF0REtj0.net
>>317
先代エスクのラダーフレームを流用するなら意味はある。
現行の横置きFFベースならダメ。それはただのコスプレだから。
消費者はバカではない。すぐ見抜けるよ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 12:19:47.98 K4yzs+BF0.net
つまりランクル70がマイナーチェンジしてディーゼル国内復活すれば全てが完全に解決する
海外でも安全基準が変化していくだろうし、プラドにのってるディーゼル積めば解決するし。
世界最小クロカンのジムニーをベースに期待するより、まともな妄想だとは思いませんか
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 12:26:43.07 f5G6tUae0.net
>>319
電気自動車 一択
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 12:34:14.13 1kF0REtj0.net
>>319
そー思う。ちゃんと、ナローボディのまま復活してくれたら。
Nox規制とか、今はどうなっているのか知らないけど
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 12:41:19.19 EcWhJvSP0.net
>>318
見た目が角々していてさえイイんだから
モノコックだろうが横置きFFだろうが
一般消費者はそんなこと気にしないよ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 12:51:06.84 1kF0REtj0.net
>>322
パッと見、角角だけなら簡単な話しだがね。
それはオフローダーではない。
まず基本ベースがしっかりしていないと、三代目PAJEROの失敗と同じことになる
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 13:37:25.05 1kF0REtj0.net
モノコック化はエンジニアリング的にも誘惑が多いんだよ。
同じサイズのクルマなら、より軽く作れるしデザインの自由度も高いから。
技術的には強健なモノコックボディも作れるんだろうけど、経年変化による強度の劣化やダメージを受けた時の信頼性の低下は避けられないからな。
日本やEUだけなら良いかもしれないが、SUZUKIは特にインドを中心としたアジア諸国を考えている。
なんちゃってSUVが通用する世界ではない。
うちらだって、カッコだけのSUVはもう～おなかいっぱい！見飽きたわw
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 14:13:48.15 wXg/OAUg0.net
日本や欧州でもモノコックはダメだろ
インドでは当面売る予定はないってアナウンスしてる
東南アジアでも売るだろうけど販売の中心は欧州だと思う
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 14:24:20.55 EcWhJvSP0.net
何もジムニー、シエラをモノコックにって話しじゃないでしょ？
シエラをワイド・ロングボディ化するならシエラの良さが無くなる訳だから
何もワイド版を本格オフローダーに仕立てる必要もないんじゃないの？
新型ジムニー、シエラの成功の要因が見た目だけなんだから
エスクードの外観を同じような路線に変えればいいじゃんって話し。
格好だけのSUVが嫌ってなら普通にシエラ乗ってればイイんじゃないの？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 15:40:18.76 9PbKoSIf0.net
>>326
>新型ジムニー、シエラの成功の要因が見た目だけなんだから
成功の要因が見た目以外にもあった場合
>エスクードの外観を同じような路線に変えればいいじゃんって話し。
コレしても失敗する
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 17:02:13.41 hUqTM43f0.net
>>327
どうせ失敗するなら
売れる可能性が高い方が良くない？w
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 17:17:46.41 K4yzs+BF0.net
大事なこと忘れているようだけど、エスクードはEU市場用ですから
日本はおまけ的に輸入して売ってるだけですので。
EUで売れる仕様なわけですから、今の日本の一部需要に合わせても意味がないのです。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 17:29:37.60 uSV6KQxb0.net
>>328
というか、プラットフォームでノーズ長はほぼ決まって、大幅には変えられないから
ブサイクなノーズデッキバランスになるだけ
とりあえず角いデザインなら売れるって訳でもないんだし
エスクードの外観を～なんて簡単な話じゃない
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 19:04:09.84 27iPAqfX0.net
>>330
そゆことだよね。先代エスクからの発展なら可能性はある。
初代エスクのような小型車枠に戻し、脚回りをオフロード向けに振る。
前は独立懸架でもいいけど、後ろ脚はコイルリジッドで。
プロギアを名乗れたなら、本物になれる。変に軟弱化させたから中途半端になるんだよ。
砂漠でのラリーレイドに参加し、耐久性や走破性を売りにするようでないと。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 22:02:15.72 hUqTM43f0.net
そうゆうもんですか
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 22:43:49.26 27iPAqfX0.net
なぜランクルが世界で売れ続け、そしてPAJEROは終わったか。
三菱自は四駆ブームの終焉と考えたんだろうがお門違いにも程がある。
カッコだけに拘り、いちばん大切なモノを自ら捨てた結果なんだよ。
本物でなけりゃあ、一流にはなれない。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 22:49:47.04 RrYf++5L0.net
ランクルはすごいよね
世界で一番信頼されてるSUV
いろんなクロカンSUVに乗ったけど安定感が群を抜いてる
個人的にはラングラーやFJのお洒落感が好きだけど
あれ？ここ何のスレだっけ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/26 00:09:18.99 x/m1M0iw0.net
三菱はランエボⅩとともに終わってるからな
今まともに売れてるのはアウトランダーPHEVくらい
震災意識で全く別の需要で売れてる
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/26 10:41:59.79 6nF2QSud0.net
>震災意識で全く別の需要で売れてる
100V/1500Wが供給できるのは、他もあるけどアウトランダーPHEV、リーフ、トヨタのHVにMOPで付けた場合
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/26 13:00:56.91 x/m1M0iw0.net
普通のHVはバッテリーが小さくて熱に変える家電はほぼ使えない
EVは使ったら終わり
アウトランダーPHEVやプリウスPHVはその点ホットプレートや電気ケトルもバンバン使えるからキャンプでも最強の車になってる
その点ジムニー乗りはガスや薪を使うアナログなキャンプしか認めないガチ勢多そう
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/26 13:25:11.43 j3yIMJs80.net
>>337
炭火焼は美味いけど 薪に新聞紙で火を付けるなんて野暮なこともしない
カセットコンロ用ガス缶をバーナーに変身させるのを付けるだけ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/26 13:51:08.43 2OZqZtlC0.net
SX4 S-CROSSのモノコックを使ってジムニーファミリーの５ドア車を作り上げて欲しい
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/27 00:13:28.03 69N7gQtL0.net
>>339
いらない！どっかよその車買え！
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/27 01:38:46.13 Ss4EJLXu0.net
>>340
信者キモ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/27 20:41:55.23 jclwSB/J0.net
オーストラリアで販売決定
あっちで人気のビキニトップはどうするのかな？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/27 22:23:22.55 KsRlEWrM0.net
>>342
オープンてこと？
逆輸入したくなるね
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/27 23:07:38.20 jclwSB/J0.net
>>343
そう幌車です
初代エスクの幌に乗ってたのでノスタルジーで欲しいです
と言いながら新型予約済みですがw
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/27 23:27:17.16 zPFDabZU0.net
>>344
いつ予約しましたか？
納車予定は聞いてます？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/27 23:51:01.83 jclwSB/J0.net
>>345
MT試乗したくて待ってたので８月初旬です
その時は１年以上と言われましたがその後は色グレードの確認以外連絡有りません
納車に付いては全くの未定です
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/30 12:51:57.46 UfFmCg9b0.net
k15bとk10cを搭載した場合はどの位変化があるのだろう？
ターボの恩恵が感じられるなら日本仕様でk10c搭載も有りかなと思う
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/30 21:39:37.96 M1SfYMQ10.net
５ドアロングより、３ドアいいから４ナンバーが欲しい(´・ω・`)
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/30 21:51:18.76 vbwSwGcn0.net
>>348
バンにすると維持費、そんなに変わる？
大排気量のアメ四ならわかるけど
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/30 21:59:08.03 M1SfYMQ10.net
維持費というか任意保険なんだ
保険会社によるけど４ナンバーは年齢制限がないから
地方の大学を目指している息子用に買って
卒業したら自分用にしたい
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/30 22:54:53.80 vbwSwGcn0.net
>>350
なるほど。納得した
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 10:10:43.84 z8sP14JI0.net
>>351
あと、車検は最初から２年周期
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 12:39:43.59 hZ/C4s0L0.net
>>350
後席を外して型式変更すれば4ナンバーになるのでは？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 13:54:30.42 qmQJYwL90.net
よく知らんが変更すると改造車扱いで逆に任意保険は高くならんのか？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 00:17:56.43 Rt1e8nwK0.net
幌出せ、幌
話はそこからだろ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 01:00:41.52 PYHWf/br0.net
はい ホロ
URLﾘﾝｸ(dengekibunko.jp)
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 01:13:43.29 6haxTUGt0.net
>>352
車検は1年毎じゃなかった？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 02:26:54.37 +zpoWFSV0.net
>>357
軽四なら二年周期
登録車は1年だね。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 02:33:56.94 +zpoWFSV0.net
>>353
以前は乗用車から貨物車に変えるのは容易だったけど、2000年に制度改正されて個人では無理ゲーになった。
貨物積む為の車体の強度計算やら積載時におけるブレーキの制動力の証明書やら。
税金対策で大排気量アメ四を1ナンバー化して乗るのが流行ったからね。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 04:43:06.57 TfQfZSxf0.net
現実的に考えて、(室内の)ワイド化はハードルが高すぎるから諦めるべき。
現状のシエラをロングホイールベースにすると、現行シエラのリアシート両サイドにある
タイヤハウスの膨らみが、リアシートより後方の荷室に移動するから、リアシートの横幅
を確保でき、やや狭めの3人掛けリアシートを実現できる。
もっというと、５ドアも諦めるべきで、やはりジプシーやランクル７０トゥルーピーと同様に
ロングホイールベース3ドア5人乗りが現実的。
インド向けにはリアに対面シートを搭載し8人乗りにできる。
もう一つ可能性がるのは、ハイルーフ仕様。ただ、デザイン的には微妙。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 05:50:48.27 vejToVng0.net
>リアに対面シート
法改正で国内は不可
完全オープンじゃなくていいから、ジープみたいな一部オープン車でないかな。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 06:04:41.63 jl8iIZhO0.net
>>360
フェンダーの幅だけタイヤが外に出ているから、タイヤの幅が175から205に30mm幅広になっているのを差し引いても、後輪のタイヤハウスの室内への出っ張りを薄くできるはず。そうすれば3人座れるリアシートが付かないかな。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 09:20:08.41 LZVyxg4u0.net
>>362
なるほど
タイヤが出たり引っ込んだりする車作ればいいのか
特許取ろう
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 21:21:25.92 +zpoWFSV0.net
>>362
リヤの3人がけは出来るかもだがクソ狭いよな。
クロスビーもそうだけどさ。
ぶっちゃけ、ラングラーのアンリミやディフェンダーのジムニーサイズのを出してくれたら。それでいい
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 21:53:38.79 rVLlUwyv0.net
>>364
トヨタも出してほしい
コンセプトは昔のランクルとかFJ的なやつで
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 22:01:29.49 +zpoWFSV0.net
>>365
それいいね。低燃費な小型FJとか最高だわ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 22:59:13.45 yzAIOUis0.net
トヨタで出すとしたらダイハツに造らせるから
テリオスみたいに横置きFFベースになる予感
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 23:07:11.12 +zpoWFSV0.net
>>367
ラガー、blizzardのラダーフレームを掘り起こしたら、、、。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 23:10:24.62 yzAIOUis0.net
>>368
それも思ったけど
やってくれれば面白いと思う
多分やらないだろうけど…
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 23:12:16.34 LtoYPfDj0.net
>>367
その辺全部、縦置
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 23:19:46.38 yzAIOUis0.net
>>370
失礼覚え違いしてました
ビーゴも縦置きだったんだ
ダイハツ嫌いだから興味が無かった勉強になった
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 23:22:14.95 7nzqcevK0.net
>>360
昔、軽の企画が変わった時
真ん中を切ってワイドにしたような対応したモデルもあったけど
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 23:26:21.22 yzAIOUis0.net
引っ張るようで悪いですが
トヨタが出すならランクル40スタイルで出して欲しいな
それならダイハツ製でも我慢する
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 00:24:36.77 5ox63Zt00.net
ダイハツのラガーの前身タフトを見てたらコレ復活させたら良くねと思ったが
売れないだろうなぁ
まぁ自分はシエラが良いや
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 09:22:31.14 IZEinxGz0.net
荷台をあと30センチだけ伸ばしてくれたらいい
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 15:31:02.63 OFlPwgBp0.net
>>353
日本郵便が、豪雪地の配達用に、特注で4ナンバー軽ジムニーを発注すると思う。（23型で実績あり）
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 16:00:22.16 y+3tGdwV0.net
注：一般販売はしません
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 17:03:30.77 gvQXJKtc0.net
オンロードだけで使う奴は馬鹿
たまにしか乗らないタイプはガソリン代は節約できるがバッテリーが上がりやすい
毎日乗ったら乗ったで車にはいいが燃費の悪い車だからガソリン代が馬鹿にならない
生活上、必要な人以外はやめた方がいいだろう
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 17:23:48.80 EUztvFvG0.net
>>378
なーにリッター3でも何とかしてたさ
別に無駄に動くわけでもなく稼げばいいだけのこと
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 19:12:08.53 oLNr8AZ50.net
>>379
その通り。
好きで乗るのにコスパは関係ない
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 19:18:28.34 5ox63Zt00.net
それでも自分の通勤メインのスイフトZC71より燃費良いんだよなぁ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 19:55:12.43 gvQXJKtc0.net
スイフトってそんなに燃費悪いんだ
勉強になった
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 20:01:23.99 gvQXJKtc0.net
だいたい都心でジムニー乗ってる奴って馬鹿にしか見えないな
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 20:06:14.74 5ox63Zt00.net
>>382
10年前の1.2ﾘｯﾄﾙのCVTで山道でアップダウンが激しいせいか平均満タン計測リッター13位です
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 23:17:43.34 mCEbm7UZ0.net
>>383
田舎でジムニーすら買えないバカなお前よりお利口さんだと思うｗ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 23:28:50.32 gvQXJKtc0.net
>>385
俺は都会住まいだけど何か？
都会のど真ん中で軽トラ走ってるとこ想像してみな、違和感あるだろ、それと同じ感覚
都心にジムニーは似合わないんだよ
お前もデザインだけで買った馬鹿な部類だろ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 00:00:56.64 +C//uByw0.net
そもそもデザインも実物みたらやっぱりちっちゃくて笑えるよ
あんなのがモテ車なわけがない
頭おかしい
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 01:09:43.53 e/ValiO90.net
>>386
お前大馬鹿田舎者確定w
都会に軽トラに違和感?
試しに田舎から出て来て都会のど真ん中w見てみなよw
きゃーw
書いてるこっちが恥ずかしいわ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 07:36:07.62 3cTNmAMm0.net
マジレスすると都心は高級車しか走ってない
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 08:03:10.38 i5AkB+tM0.net
>>389
超高級車も走ってるぞ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 08:06:11.80 i5AkB+tM0.net
>>390
勤め先の近くに真の意味での億ションが並んでいる場所があるけどほとんど見たこともない様な超高級車がよく納車されているんだよね
日常的に格差を感じている
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 08:39:23.71 lyyug9Mk0.net
都心は格差が酷いよね
一軒家高級車か賃貸電車の二択だ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 09:15:52.63 F8nPQZpG0.net
>>388
お前は都会に行った事がないど田舎者だからわからないだけだ(笑)
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 09:25:05.99 wKf0+/c90.net
シエラは都会にも似合うよな、かっこいいわ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 10:19:21.36 eU7G5Itv0.net
>>393
大丈夫です
都会に行ったことが無いってより
生まれた時からど真ん中じゃないけど真ん中よりに住んでますよ
どちらかと言うと田舎に行ったことが無いの
なんか生まれて来てごめんなさい
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 11:39:44.83 F8nPQZpG0.net
>>395
見えないからどんな書き込みしても嘘コケるから楽しいだろ
でも嘘は虚しいよな(笑)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 12:24:37.84 8+jbSNd/0.net
東京生まれ東京育ちだが東京は都会とは思ったことない
ヨーロッパみたいに川辺から建物まで一貫されたデザインなら知的な人々の土地に感じる
そこを何の車が走ろうと、その車のドラマに、その車の絵になる
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 12:41:56.38 0fgtna9f0.net
>>397
私は泣いたことがない
灯の消えた街角で速い車にのっけられても
急にスピンかけられても 恐くなかった
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 15:38:31.41 obfhAx9s0.net
>>396
お前も楽しそうだな
やっぱ嘘だと虚しいの？（笑）
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 23:20:01.22 F8nPQZpG0.net
>>397
見えないからどんな書き込みしても嘘コケるから楽しいだろ
でも嘘は虚しいよな(笑)
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/03 23:28:55.04 3Ho4hNOC0.net
あっちのシエラスレでも嘘こいてる貧乏がいるよ
見てて悲しくなるよね
もっと仕事頑張ればいいのに
可哀想に
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/04 22:50:06.38 EcW4pnf70.net
金額的には一般庶民が乗ってる普通のコンパクトカーと同じくらいだもんな
まさかこれでステータス感じてる馬鹿はいないよね
いたら笑っちゃうんだけど
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/05 08:44:43.72 v827LsO30.net
>>402
ジムニーってステータスだな
人とちょっと違うって言う
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/05 08:49:25.18 OGMhxOAf0.net
>>403
俺って変わり者だから
って感じ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/05 08:59:02.85 +Dv8ymaQ0.net
基地外ボンビー最高ー！って感じだなあのカラーとか
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/05 10:13:19.53 g0/5Mx0f0.net
>>402
ステータス感じてるよ
何が楽しいの？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/05 10:14:12.98 liA8cZ1S0.net
なんのステータス？こんなに貧乏だぞって？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/05 22:47:06.50 odESPqJI0.net
大人がステータスを感じる車
ベンツ レクサス ジープ GT-R NSX フェラーリ ポルシェ等々
貧乏小僧がステータスを感じる車
ジムニー ジムニーシエラ スイフト全般 ワゴンRスティングレー
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/06 07:49:52.39 IVS/qqyw0.net
北海道の土砂崩れのニュース見たか？ジムニーが土砂に埋まってたよ
ジムニーだからといって過信してると命取りだよ(笑)
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/06 07:51:34.10 sewO2yBv0.net
>>409
ソースよろしくなー
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/06 09:23:11.76 Ud4BgCPG0.net
>>409
俺も見た。23だったな
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/07 08:58:49.04 9hb+yUYT0.net
>>410
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/07 11:53:18.25 aZoi7xAx0.net
>>412
泥の中を進んだ割には不自然に綺麗だな
止まっている状況で泥に埋まったんじゃないのか?
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/07 12:00:56.72 F3lHq1F50.net
それにしてはタイヤ周りが汚れてる
全然もっと低いとこで埋まっちゃたんだろうな
仕方ないよ林道以外取り柄ないもん
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/07 12:29:12.49 nNozRmy40.net
>>412
水気が引いたら少し掘れば脱出できそうだな。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/07 12:44:54.52 PVT8T0Jk0.net
>>412
ブラクラ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/10 14:18:54.37 xMEGoSLt0.net
>>15
5ドアロングこそ待ち遠しい。
3ドアミドルでもいい。