18/12/18 08:20:33.54 tc1pJaoT0.net
もうTRDもモデリスタもあるのね
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 09:27:18.06 um8GHW5gd.net
【プリウスPHVの真実】
40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である
軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
プリウスより低く成人男性が座れない後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい、劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長、シャコタンで取回しは大幅に悪化
PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒、内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが、重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ
DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ、安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載
夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフ
加速 リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
走行安定性 リーフ＞＞＞プリウス＞オカマ
積載能力 プリウス＞リーフ＞＞＞オカマ
乗車人数 リーフ、プリウス＞＞＞オカマ
移動手段コスパ リーフ＞プリウス＞＞＞オカマ
安全装置 リーフ＞＞プリウス、オカマ
先進装備 リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
航続距離 オカマ＞プリウス＞＞＞リーフ
EV航続距離 リーフ＞＞＞オカマ＞プリウス
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 14:25:18.25 XO5IKW5A0.net
i3 で乗り込むたびに走行モードを eco+に設定してるんだが
コレをデフォにすることはできない？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 20:35:22.62 kT94N15+0.net
>>552
まったくのスレチだわ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 00:01:52.09 VZFcO1ER0.net
ホントだ
全然気付かんかったorz
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 16:45:30.65 G2IPguY1d.net
PocketPHVがiPhoneXサイズに対応したけど上部の青が全体の青とは違う色の気がする
ちゃんと作って欲しかった、、、
んでApple Watchで充電の残時間がわかるとかの神アプデないかしら
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 02:11:05.82 4mu9iBji0.net
>>555
充電の残時間ってもう感覚で分かるからあまり需要ないんじゃないかな。
1時間で26km充電されることからざっくり分かるし、満充電間近はゆっくりだけど誤差だし。
充電開始時に残電力20km分だったらあと2時間、残50km分近くあったらあと1時間って感じ。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 14:13:36.78 4ZrTsDikd.net
>>556
残り数分でエアコンつけたいからやっぱりApple Watchと連動が良いと思う
通知もすぐ受け取れるしそれでエアコンつけられれば更に良い
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/23 20:50:07.00 SB3mlY4P0.net
>>557
残り数分単位は無理だろうけど満充電まで10分とか20分で通知とかなら出来るだろうな。
でも自分が戻るのはすぐじゃないんだろ？ それまでエアコンつけ続けて外部給電維持しようとする意図が分かってしまうから
実装は無理だな。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/05 22:34:06.25 ACO9mhva0.net
納車されて１年半経つが本日、首都高に乗り入れた
初高速だがHVモードは実に安定してる、エンジン音もそこそこいい
やっぱこのクルマ、運転するのが楽しい
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 07:14:13.18 2ntuO2v2M.net
マイナーチェンジでミラーレス導入されるかなあ。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 08:54:51.63 fqTnfOIU0.net
>>559
ドアスタビとMCB推奨
挙動や横Gの収まりが全然ちがう
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 18:57:55.78 xinRmwHmM.net
そろそろ、正月ボケのお前らに爆弾でも投下してやるか
2017年式PHVの下取り価格、知ってるのか？
まあ大雑把に言って大体110～140万だなｗｗｗ
旧型PHV買おうかと思ってたら、新型も大差ない下取り価格で驚いたなｗｗｗ
お友達に頼んでオークションで新型PHV買うからさ、とっとと売っぱらってくんね？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 18:58:31.55 xinRmwHmM.net
そのPHVの下取り価格がコレ！
URLﾘﾝｸ(www.navikuru.jp)
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/13 20:22:22.72 y2jhCNOzp.net
写真は現行だけど、内容は2012年製の7年落ち旧型じゃないかw.
7年8万キロ乗ってもまだ60万以上するんだな
さすが人気車は違うな
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 09:28:32.91 ZyZUIox+M.net
>>564
志村～！
後ろ～！
後ろ～！
って下の方に書いてあるだろが！
ちびっ子でドリフ見てた頃を思い出したわ！
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 11:28:02.54 GFfjXaSpd.net
店頭で販売価格は150万ってとこかな？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 18:43:36.65 3I0aIjsS0.net
GRは安くなりすぎだろ
乗り換えるときはノーマルよりはるかに高くなるって寺営業に言われて買ったのに
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/20 21:59:25.09 cGDaaXOF0.net
GRはベースがSだからしょぼいんだよ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/21 12:26:06.50 sQlnXDlyM.net
G'sは高いよね
GRはダサいもん
見た事ねえし、売れてないだろ？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/23 10:42:54.73 NQQcf/WpF.net
プリウスPHVって車は
バブル時代に流行ったスペシャルティカーみたい
四眼のライトやカーボンのバックドア
湾曲したバックウインドウ
四人乗りのシートに11.6インチナビ
色々と特別感あるよね
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/23 19:18:35.78 xGFwXhkhM.net
マイナーチェンジ情報まだ？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 10:09:55.33 K8n5syznM.net
過疎スレだよね
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/31 12:01:25.55 aC6FhZUp0.net
まあ燃費以外に誇るトコがねえ面白味のない一般大衆車やからなあ。
クルマにそれほど興味がないチョッと裕福な人間が買うクルマだからなあ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/03 21:43:08.58 CWUM3BZZM.net
20プリウスオーナーだったんだが
暇つぶしに今のプリウスをレンタカーで借りて房総一周したら燃費28km/Lで驚いた
しかも外は寒いのに中はポカポカ
ステアリングとブレーキのフィーリングは相変わらず最悪だったが
180cmの身長でも低く座れるのにも驚いた
昔のトヨタでは考えられないよ
Sグレードなのに足回りもしっかりしてんのな
凄い進化してるわ
今のプリウスPHV、あと３年したら中古で100万切ってそう
そうしたら買うわ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 19:04:57.16 s0g2bVL7M.net
お前らも資産が目減りするだけだからとっとと売っぱらった方がいいぞ
アウトランダーPHEVは下取り高いのにな
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 19:11:39.06 p/jq58Eld.net
>>575
PHVオーナーから下取りの不満出てるの？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/04 20:01:13.92 +aVHqXrz0.net
>>575
乗り潰すつもりだけど
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/06 23:37:06.26 sSCjysWOa.net
水素の方がまし
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/14 21:11:38.98 J/loUAh30St.V.net
3月マイナー発表
シーケンシャルウインカー
4連LEDヘットライト
前後パンパー変更
リアテールランプ変更
5人乗り追加
室内灯LED
電子パーキング ホールド付き
自動ブレーキアップデート
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 11:16:02.46 dA6P+Y8OM.net
ついに待望の5人乗り登場だな！
これで前期型の下取り価格がさらに急降下するぞ！
まぢで旧PHVの中古買おうかとしてたのに、2017のSの下取りが102万とかなんなんだよｗ
悩むわ～♪
URLﾘﾝｸ(www.navikuru.jp)
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 13:56:16.32 RHunUEMa0.net
>>580
まだメーカーが正式に発表していないんだから踊らされるなよｗ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/16 21:39:17.28 9heEqRrlH.net
>>535
車中泊する場合は電気毛布と300～600Wの家庭用小型セラミックヒーターがおススメ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/17 13:48:10.05 Vk1E5nPUd.net
5人乗りは確定だよw
その代わり電費下がってるけどな
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/17 13:51:39.33 Vk1E5nPUd.net
外装は変わらないけどな
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/17 14:15:06.65 4UyrxJo5M.net
バッテリーが小型化した新バッテリー？
まさか置き方工夫したから5人乗りとかだったら最初からやれよ！って感じだよな
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/17 22:03:58.10 u9/2n9Zr0.net
PHVのエアコンについてなんだけど
A/Cスイッチのオンオフに関わらずEV走行可能距離が一緒なのは当然で良いの？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/17 22:08:42.56 7HMiJ7ZT0.net
>>586
A/Cオフでも電池走行距離減るし
もしかしてファン風力0とかじゃないでしょうね？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 00:20:33.18 Plx/diH50.net
phv一声35万引き出たけど大丈夫なん?
決算 マイナー前だから?
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 00:25:11.44 S4WShMX10.net
>>587
いえいえファンは下から2段目の風量です
その状態でA/Cスイッチを入れてもEV走行可能距離の表示に変化が無いので疑問に思った次第です
だったらA/Cスイッチ要らないですよね
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 00:37:23.86 EQ1LuasC0.net
>>589
52プリウスPHVはエアコン普通の車と違って小型のインバータエアコン積んでるみたいなものでバッテリーで動いてるからA/C関係なしにファン動かせば走行可能距離減るからA/Cオンオフ関係なしだからその挙動で正常
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 07:45:06.34 S4WShMX10.net
>>590
おはようございます
なるほどやはりそうでしたか
以前は冬場は窓が曇らなければヒーターだけでの使用でしたがこれからは常用する事にします
ありがとうございます
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 11:11:06.36 Nu+1EA82p.net
PHVのEVモードにおける暖房は、ACがオンオフに関わらずコンプレッサー回ってるから、実質ACのスイッチ意味ないよ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 12:23:56.13 hHwax5mC0.net
>>592
上に答えかかれてるや
今更描くとかアホなの？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 13:10:41.18 Skr8iLg00.net
>>590なんか日本語大丈夫？ってぐらい意味分かんねえが
>>592の説明ならすぐに分かったけどな
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 14:15:12.14 d7TQLGjRd.net
ちゃんとしたレス頂けただけでも有難いです
それにしてもPHVスレは伸びないですね
そんなに関心無いですかねー
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 15:11:03.61 AQ6K3Fgwd.net
>>594
591には伝わってるからお前がアホなだけじゃねw
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 15:57:38.82 q50tVR39M.net
そんなに悔しかったの？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 18:16:15.35 ELxpSDc6r.net
価格.comによるとACのオンオフで違いがあるらしい
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 20:13:43.22 cyRrw2P90.net
バッテリー使用サイズ 8.8⇒9.7・・・
三菱と同じ事マイナーでやるみたい
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 20:40:42.67 zHhv+uQRd.net
>>599
ＥＶ走行可能距離が伸びるの？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 20:46:54.14 mSvhhYmC0.net
>>595
伸びないんじゃなくて必要なレスのみで落ち着いてるからこれでいいんですよ。
粛々と進めていきましょう。
>>599
ちょびっとサイズ変わると10kmぐらいはEV走行距離増えそうだけど
使用領域広げたりとかバッテリー耐久落ちるギリギリまでせめて
延ばしそうで逆に怖いｗ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 21:03:28.94 0xWLLn0t0.net
5人乗りにして
走行距離はカタログ上ほぼ変わらずってレベルだと思うが
実質的（実用的）には伸びる
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 22:53:11.82 d7TQLGjRd.net
>>598
全部読んでみたけど長文多過ぎて疲れた
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 00:10:44.89 NaRfOMWj0.net
要するにコンプレッサーが2つあって、
1つは暖房用
1つは除湿用
ACオンだと両方稼働、
ACオフだと暖房用のみ稼働
当然電力消費は両方稼働する方が多いが、
EV走行の計算式は1つしかないから、ACオンでもオフでも同じEV走行の可能距離
って書いてあるけど本当かは知らん
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/19 00:24:29.90 oKdz2TpS0.net
>>604
要約ありがとうです
PHVの為にトヨタは頑張ったという事は判りました
MCの噂もチラホラ出て来ているみたいですが
5人乗り出るなら今までそれで購入を躊躇ってた人にも乗ってもらえると良いですね
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/21 22:33:28.87 4/OLPZZIa.net
トヨタは水素路線なんだよ
phvなんかつなぎなだけ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/23 07:31:31.23 rRNZC5mJ0.net
>>606
PHVがつなぎなのは当たりまえ
EVの全固体電池が出ればさようなら
今しか楽しめない貴重な車
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/26 14:18:46.07 Mr7W26xqd.net
PHV乗りが暴行か
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/05 20:28:41.63 sU6HwKNIa.net
トヨタは水素だよ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/08 04:48:44.56 HUU82OYf0.net
マイチェンでバッテリー容量増えるんかー・・
バッテリー容量半分にして軽くして荷室の段差なくして5人乗りで安くする
これが理想なんだけどなあ
4kwhあれば大抵の峠で回収できるし8kwhもいらん！
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/08 06:28:29.78 Dw8Gfb+nd.net
>>610
4kwhだと回生放棄が発生する場合あるよ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/08 06:49:34.16 oTd/0gRUM.net
>>610
旧型買えばいいじゃんよ
中古安いしお前バカか？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/08 09:09:47.69 MXL+/X8xa.net
4人乗りは軽基準で燃費を誤魔化す為にしてるから
定員は変わらんぞ。
つまりHVより燃費悪いってことやけど
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/08 09:51:41.79 uAhFS5YCx.net
水素はコスト高と危険だからこれでオワリ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/08 10:10:22.89 oTd/0gRUM.net
>つまりHVより燃費悪いってことやけど
そうそう
バカが使うと燃費悪いとかね
だから下取り価格がもっと落ちて俺がオークションで安く買うから宜しくな！
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/09 13:56:29.75 lVnx8mfX0.net
●マイナーで8.8kwh⇒10kwhになる
三菱と同じ使ってない2割分の一割開放やるでしょ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/09 21:36:46.43 jv5DywrI0.net
カーグラに珍しくＰＨＶの記事があったからポチったけど
ドライブフィールは「重いプリウス」とかｗ
本誌でもＣＧＴＶでもスルーしまくってたから
ＥＶモードの気持ちよさは今更書けないんだろうなｗｗｗ
立ち読みしたら買わんかったはｏｒｚ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 09:02:52.49 wWJstgpW0.net
素プリでも重くて遅いのに更に重いからな。
EV走行は踏み出しはトルクあるけどカーブではヨレルし走りはつまらん車だよ。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 11:28:34.37 UQOMMl7Gx.net
燃費を気にすると、楽しさは失われるのは仕方ないのか。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 11:35:36.87 wWJstgpW0.net
運転する楽しさは何も軽快に走ったりカーブを曲がる止まるだけじゃない。
プリウスは燃費走行を楽しめばいい。
お！この先カーブかちょい踏み回生ブレーキで電気回収だ！とか。
肩凝りそうだけど。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 14:09:20.53 FF1Tf9mya.net
>>618
下手くそな運転してるからだよ。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 15:00:24.52 ZV76kq90M.net
ヨレるとか聞いた事ねえし
助手席に乗った人はみんなゲロゲロだろ？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 16:04:11.08 Kks1SluZ0.net
TNGAがヨレるって？
空想君は試乗してから来てね
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 17:37:29.25 wWJstgpW0.net
PHVオーナーだけど燃費や乗り心地、使い勝手は満足してるけど
スポーツ走行に関しては色々乗ってきてるから誉める気にはなれんわ。
ごめんな。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 18:59:04.58 SnDDkvMp0.net
GR買いな少しは良くなってる
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/10 23:45:12.14 ZV76kq90M.net
みんなゲロゲロだもんな
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/11 04:02:58.46 0Ntl7Ney0.net
>>579
現行も４眼だけど、顔買わんの？
妄想雑誌に全然リークCG来ないな
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/11 07:43:19.81 WXSJV/Hbd.net
ヨレないって言ってるだけで誰もスポーツ走行が良いなんて言ってないのにな
そもそもこの車にスポーツ走行を求めて買う奴いないだろ
普通に走ってれば普通に問題ない
この馬鹿はこの車に何求めてんだ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/11 07:54:40.64 OsJPZYk50.net
>>628
トヨタはなんでこの車でGRなんてだしたのかね
ちょっとスポーティみたいなの好きだよね
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/11 12:07:24.44 RaPKHgikd.net
バカって、多分、自己紹介してんだろな。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 15:10:45.80 lnpzBzCbM.net
>>629
カッコが良ければなんでもいいんだよ
スポーツ走行すると車がヨレるとか何言ってんだかワケ分かんない人はほっといてさ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 17:16:13.56 CusefJr7d.net
実際の所30ツーリングから乗り換えたけど
15インチでもコーナリング性能は遥かに上回る
いい車です
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/13 22:39:24.66 umxV74Ov0.net
>>618
ドアスタビとMCBつければ普通の突っ込みならヨレなくなったよ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/15 03:04:44.81 qCvSbWMtx.net
ドアスタビはオカルト、ヲタのアルミテープと同じ。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 00:44:46.67 waKjU9onM.net
ハイレゾもオカルトとか言ってそうだな、お前は
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 07:44:29.45 nM+fK+ud0.net
事故った時ドアが開かず閉じ込められそうで怖い
ドアスタビ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/16 21:44:12.30 MfTIIxbVa.net
トヨタは水素で決まり
こんな中途半端なふざけた車はオワコン
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/17 00:22:57.91 2VDAKjLH0.net
お前もオワコン
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/19 18:50:25.26 VNUzVyqvx.net
水素は航続距離に難がある。せめてHV並みの８００キロは欲しい。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/23 13:59:39.66 gIJ3eIyI0.net
○●
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/28 07:31:48.96 wu9Si7HP0.net
>>634
そうなの？
25000キロくらい走ってドアスタビ付けたけどコーナーの踏ん張り方変わったよ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/03/28 18:06:32.80 ST7dLCDv0.net
ドアスタビｗｗｗ
香り付きコップみたいなもんだろ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/04 08:11:32.55 NRC30stTM0404.net
香り付きコップって何？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/06 00:39:05.01 mMW8cJrda.net
トヨタは水素路線と決まっている
バカphvがどれだけほざこうがオワコン
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/06 00:39:57.42 mMW8cJrda.net
水素路線のトヨタがいずれphvを廃止しする
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/08 10:28:54.77 XAQPl2Vk0.net
>>642
試しに付けたら？5万くらいだから安上がりよ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/16 22:32:40.79 j6CINOCL0.net
デザインで買った、リアは目をつむって
もともと家に200ｖ引き込んであるから２、３時間で充電可
毎日ではないが通勤は往復１０km程度、週１回未満の充電
遠出は別の車を使う、或いはレール&レンタカー
今までリセールバリューとかは考えたことがない、乗り潰す
後席４人は居心地が良い、だがアームレストは犬が困ってる
リーフも同じだが街中の運転ならもう戻れない
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/17 07:57:08.86 G0zJ944xd.net
>>647
もったいない
この車の楽しいところは長距離にあると思うのに
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 19:58:57.46 nxnDovks0.net
4人乗りだし、後ろ座席倒せないから
嫁子供から遠出NG出てるわ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 20:36:42.65 rGy3OaPM0.net
>>649
五人乗りの一部改良型が今月の9日から予約開始してるやん
発売は5月9日だよ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/19 22:15:07.18 ByRuKLOZd.net
五人乗り多分廉価バージョンだねえ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 01:37:22.03 xM12IxHr0.net
情弱・・・
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 06:00:34.43 mJWz/EXf0.net
ロードノイズ REGNOに交換すると効果大だった
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 08:16:37.32 EY1rJCZTa.net
デカナビ
アップルCarPlay使えないのが…残念だ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 09:22:10.64 9y/Xb+wYd.net
>>653
そんなにレグノ良いの？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/20 11:16:31.58 /pmB9Qffd.net
今度のは5人乗りになるんでしょ
それと4WDの設定
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/22 08:40:26.21 t1yb8RwF0.net
>>647
その運用なら30KWのリーフでもおつりくるよ？
見た目はPHVだけどエンジン使わないともったいないね
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 00:58:09.77 NVeP+dh70.net
phvのガソリン・サイクルルール教えて
phevは3ヶ月に１回 一回の給油で15リッタ以上入れないとメンテモードに
なってエンジンが掛かり15リッター入れるまで止まらない・・・
phvはどんな感じですか
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/24 18:33:34.64 jySRebmL0.net
>>658
よーわからんが
去年のGW前に満タン給油して、いまちょうどあと１セグメントだわ
街のりでは電池が残ってる限り、真夏にエアコンガンガンかけてもエンジンかからんと思う
冬にフロントのデフロスターつけた時と、高速乗って電欠した以外はエンジンかかった記憶ない
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 11:40:30.28 ICjUXBUHd.net
>>658
１年を通して20リットル以上の給油をしないと燃料と周辺部品保護の為に給油を促す警告画面が出るよ。それを無視していたら強制的にエンジン始動するんじゃなかったかな。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/04/25 20:53:56.43 QbC9Tagad.net
アウトランダーってそんな制限あるんだね
まあ3ヶ月で15リットルは普通に使っちゃう気がするけど