18/06/11 07:49:03.96 24seL9/O0.net
レクサスの理想のカーラインナップや
作ってほしい車種などを書き込みませんか！
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/11 07:51:00.09 pDgnLbrb0.net
ハイエース
ちんちんを出し入れ出きるから
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/11 08:25:45.03 liMeVsmg0.net
流れ星ウインカーって
アウディの真似なんでしょ？
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/11 08:43:27.03 gCJAJpw00.net
>>4
日産ローレルだろ、
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/11 09:10:26.12 NRTxX1Vf0.net
0-100が6秒台のハイブリッド
FRベースのAWD
スピンドルグリル不採用
シーケンシャルウインカー不採用
鋳造ヒンジ採用
電動パーキングブレーキ採用
ADASは欧州車並み
ナビ・コネクテッドは最新のトヨタ・レクサス並み
これの4800mm*1850*1500ぐらいのファストバックセダンかワゴンで。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/11 09:12:03.48 NRTxX1Vf0.net
>>6
追加
IIHSでのTSP＋獲得
5年後の下取り価格５０％
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/11 10:25:34.72 c9KFO7t40.net
LC500の4ドア。5L NAで
FRベースのRX
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/11 23:23:32.37 24seL9/O0.net
sc復活して欲しい
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/11 23:43:49.98 24seL9/O0.net
ランドクルーザー70系ベースのレクサス○x450d
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/12 09:36:16.08 KN3Puf4f0.net
ヴィッツのレクサス版あくしろよ
CTはデカいねん
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/12 17:41:10.91 tfrXBCKr0.net
v12気筒6リッターphvのレクサスLS
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/13 08:50:41.55 roLFY7Df0.net
LSがクラウンと同じ排気量なんて
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/13 22:52:00.07 4Kb3Jz3w0.net
だからトヨタは駄目なんだよな
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/14 08:48:49.71 o7QvIk5Y0.net
bmwベースのレクサス
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/14 22:58:47.34 6AekIYl10.net
次期lfaはv104.5lターボでハイブリッドで
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/14 23:25:24.89 9QtB88Dk0.net
>>15
RXはカムリじゃなくてX3ベースにしてほしいね
オーバーハング長すぎ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/15 10:45:43.64 HwGJaYP90.net
nxも1シリーズがいいしね
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/15 10:47:27.58 HwGJaYP90.net
理想のレクサスカーラインナップ
レクサス版ロールスロイスレイス
レクサス版ロールスロイスゴースト
レクサス版メルセデスSクラス
レクサス版メルセデスCLS
レクサス版メルセデスEクラス
レクサス版bmw3シリーズ
レクサス版メルセデスＣＬＡクーペ
レクサス版メルセデスＣＬＡシューティングブレイク
レクサス版メルセデスＧＬＡ
レクサス版メルセデスSクーぺ
レクサス版メルセデスEクラスクーペ
レクサス版bmw4シリーズ
レクサス版メルセデスBクラス
レクサス版メルセデスAクラス
レクサス版メルセデスGクラス
レクサス版メルセデスGLA
レクサス版メルセデスGLE
レクサス版メルセデスGLS
レクサス版ランボルギーニアヴェンタドール
レクサス版フェラーリ８１２SUPERFAST
レクサス版フェラーリGTC-LUSSO
レクサス版フェラーリ488GTB
レクサス版フェラーリspider
レクサス版フェラーリ ラ・フェラーリ
そうすればレクサスは成功する！
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/16 08:02:48.46 osQbZ5aF0.net
ウルトラハイパーカーはいるかな？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/17 10:01:16.43 K8/tGdq50.net
bmw3ベースのis
胸熱！！
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 18:36:45.64 XsyPM3550.net
7シリー＝ls
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 18:49:52.55 vbKimTZl0.net
>>19
全部2.5ハイブリッドね
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 21:06:15.26 XsyPM3550.net
レクサスってｂｍｗやメルセデスみたいにエンジンバリエーションが少ない
Ｖ８やｖ１２ ディーゼルターボやＤＯＨＣターボんあど
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 21:42:18.22 UoCe0O0r0.net
外車の排気量違いは、排気量が違うだけじゃないからな
ブレーキもタイヤサイズもマフラーも、その他も色々と違う
エンジンに合わせてバランスを調整しているのだ
レクサスにそこまでのことができる余裕は無いのだろう
そんなことをすれば価格が跳ね上がってしまう
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 11:39:16.02 5BZ2qjXv0.net
gs廃止はやめてほしいなぁ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 23:56:24.04 2i4xCkTE0.net
z5 スープラ
みたいに7シリーズベースのLS作って欲しいな
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 01:12:03.93 ztArHsez0.net
>>27
生産台数の少ないスポーツカーだから
メーカー間の垣根を越えて共同開発するんだろうと思うよ
LSはLCと同じプラットフォームだし、
7シリは5シリやロールスロイスゴーストと同じだから
単一メーカーで開発してもペイできるのだと思う
が、7ベースのLSがあったら欲しいってのは同意
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 17:21:18.02 WEjA7wOF0.net
ＬＳ＝7シリーズ ベースは主にBMW エンジンはｂｍｗから供給してもらう
ＧＳ＝5シリーズ ＳＵＶ ＳＡＶ
ＩＳ＝3シリーズ ＬＸ＝Ｘ７
ＥＳはベースなし ＧＸ＝Ｘ５
ＨＳはベースなし ＲＸ＝Ｘ３
クーペ ＮＸ＝ｘ１
ＬＣ＝8シリーズ 〇Ｘ＝ランクル７０系
仮ＳＣ＝6シリーズ Ｘ６や６シリーズなどのグランクーペはレクサス仮ＬＳＣ レクサスＬＣＸなども開発してほしい
ＲＣ＝4シリーズ
〇Ｃ＝２シリーズ
ＨＢ
ＣＴ＝１シリーズ が理想
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 19:22:49.33 7vp/jvuh0.net
レクサスのイメージは、どちらかというとBMWよりもMercedes-Benz寄りではないか。
というかBMWみたいなのに乗りたいならBMWを買うべきだし
そんな丸パクりをしてたら永久に勝てない。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 19:58:23.63 lwIboUpe0.net
初代LSみたいな車作れば良いのに
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 21:05:47.32 D4EvDsYz0.net
レクサスは他ブランド気にしてモノマネしてる限りは永遠の二流三流よ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 21:06:41.60 D4EvDsYz0.net
ドイツ車だけが軒並み高評価！
日本車との根本的な違いとは
URLﾘﾝｸ(www.webcartop.jp)
クルマの好き嫌いは人によってさまざまである。
しかし、趣味嗜好を置いておいて“工業製品”として見ると、圧倒的にドイツ車の評価が高い。
まず、根本的にクルマ作りの考え方が違う。
日本車はユーザーニーズやライバルを意識しすぎるのに対して、ドイツ車はこれらを意識しつつも、まずは「自分たちが何を作りたいのか」といった点を重要視している点である。
メルセデス・ベンツのエンジニアに同じドイツ勢となるBMWについて聞いてみたことがあるが、「まったく気にしていない。BMWのようなクルマが欲しければBMWを買えばいいのでは？」と笑われたことがある。
また、BMWのエンジニアに「トヨタについてどう思う？」と聞いてみると、「乗ったことがないので知らない」と（笑）
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/22 13:01:40.56 0VUktyMc0.net
レクサスはロールスロイス bmwのちょと下でいいんじゃないの？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/22 13:09:07.52 0VUktyMc0.net
ランクル70系
やりようによったらmbのgクラスになれるよね
アラブやアフリカ豪州だと上なんだけど生存命。で
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/23 09:36:12.38 a+sWsyCb0.net
ステーションワゴンもあればいいな
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/24 19:32:46.70 J8jReAk90.net
isw300h
とか？？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/24 19:39:14.56 1iC6D3Rw0.net
V12積めば良い
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/25 09:14:17.87 xPOGqBSv0.net
ベンツ bmw アウディ
より格下だからこそV12が必要
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 20:23:23.28 RPDJbGE50.net
レクサスにbmwのv12 6.6lだったら
胸熱！
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/27 17:48:36.00 cPzYp0/30.net
今のLSどちらかと言うとGSに近いとおもいませんか？
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/27 21:54:19.08 58bTBQWA0.net
>>41
先代GSのフルモデルチェンジっ言われても違和感ないな。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/27 23:15:37.96 cPzYp0/30.net
確かにそう思います
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 14:59:39.35 e1zD01K00.net
ESはEVかphvにして欲しい
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/30 08:23:11.68 xjGRxnRN0.net
ＳＣ復活希望！
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/30 08:33:24.44 XkTpyFX60.net
レクサスが作りたい車こそ最良のレクサスでしょうよ。
ダイムラーもBMWもポルシェもマツダも、作りたい車を作ってるだけだよ？
他社なんか気にせず、作りたい車を作れば良いのに。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/30 08:37:14.74 C5nqF2WC0.net
外見はハイエース、内装はセンチュリー。
こういうのがレクサスのフラッグシップに相応しいのではないか。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/30 09:25:39.80 5m7NB1RA0.net
レクサスはそろそろ日本市場を諦めて、良いクルマを作ることに専念して欲しいな。
LSもESもRXも変に日本市場を意識して外形が中途半端になってる。
LSとRXは横幅1,950位は欲しいし、ESも横幅1,890位まで広げたらもっとスタイルが良くなる。
エンジンも4気筒なんて貧乏臭いのは廃止して、全車6気筒でガスタンク40ガロン位にして、800マイル位余裕で走るようにすればブランドアイデンティティが確立する
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/30 12:21:18.84 /jik8JSB0.net
もう一回セルシオにすれば良いのに
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/30 15:25:44.08 dmXzPkLJ0.net
〉〉10
と一緒で
gxよりサイズが小さめでハードデューティな
○x作って欲しい
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/01 13:18:38.86 XzohirsG0.net
gsはそのまま残して欲しい
LSのショートヴァージョンとして。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 08:20:35.15 b0eedX9Y0.net
ev phv用
レクサス○x
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 12:37:17.01 mHdSuvSx0.net
理想のレクサスカーラインナップ
レクサス版ロールスロイスレイス
レクサス版ロールスロイスゴースト
レクサス版メルセデスSクラス
レクサス版メルセデスCLS
レクサス版メルセデスEクラス
レクサス版bmw3シリーズ
レクサス版メルセデスＣＬＡクーペ
レクサス版メルセデスＣＬＡシューティングブレイク
レクサス版メルセデスＧＬＡ
レクサス版メルセデスSクーぺ
レクサス版メルセデスEクラスクーペ
レクサス版bmw4シリーズ
レクサス版メルセデスBクラス
レクサス版メルセデスAクラス
レクサス版メルセデスGクラス
レクサス版メルセデスGLA
レクサス版メルセデスGLE
レクサス版メルセデスGLS
レクサス版ランボルギーニアヴェンタドール
レクサス版フェラーリ８１２SUPERFAST
レクサス版フェラーリGTC-LUSSO
レクサス版フェラーリ488GTB
レクサス版フェラーリspider
レクサス版フェラーリ ラ・フェラーリ
そうすればレクサスは成功する！
維持age
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/04 22:53:21.27 s9eGqVot0.net
iqベースでV6か直6 3.0ターボを積んだ2人乗り
M韋駄天レクサス
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/04 23:17:04.38 0iDxg9cz0.net
どこに行くか分からない車になりそうだな
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 12:35:42.00 xoN4fNy20.net
リアエンジンなんかにしたら最高！
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 14:22:39.31 eLnUBmZ90.net
空飛ぶようにして名前をペガサスにする
ペガサスLC
ペガサスLS
ペガサスES
ペガサスIS
ペガサスRX
ペガサスNX
ペガサスUX
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 17:15:42.41 fw3sgHmi0.net
>>57
そんな名前やだよw
EP81の加速は今でも忘れられない
車速出てても低速だとホイルスピンしながら加速するし
MR2の加速も強烈だったな
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 17:23:34.04 fw3sgHmi0.net
EP81じゃなくEP71だったよ
M韋駄天レクサス
MI71LEXUS
BMWのM1シリーズ乗りてーな
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 19:04:39.95 ecpaJ3HK0.net
レクサス コンチネンタルGT
レクサス フィデオン
レクサス CT6
レクサス ギブリ
レクサス フォーツー
レクサス インシグニア
レクサス コルベット
レクサス ウニモグ
レクサス エリーゼ
レクサス プロボックス
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 19:08:36.86 ecpaJ3HK0.net
レクサス 5LSを忘れてた
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 19:15:58.49 pj4YWfJw0.net
>>47
塗色はソリッドの白
ドアの文字書は寺OP
だったらドカティの親方に(≧∇≦)b
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 21:50:37.04 gFKPUs960.net
レクサスfs700h
FS fcev
きぼ！
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 22:44:11.33 yMhxrTFu0.net
センチュリーに使っていたV12,5lのツインターボ化
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 20:01:54.51 Dm88pMMj0.net
rxc300h
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 21:48:09.62 c3EslElg0.net
理想のレクサスかー
スリーポインテッドスターが付いてるレクサスがいいな
ロゴが格好悪すぎて全部台無しになってるよ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 05:26:09.04 clJZmJwP0.net
ロッテリアと掃除機グリルではなぁ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 05:45:29.70 JW9hlhUA0.net
パッソのレクサス出せや！高くて買えないねん
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 09:35:00.42 KFsA4saF0.net
エンブレムがもう少しカッコイイと嬉しいかな。
メルセデスとかロールスロイスみたいに理想の車を表現したエンブレムにして欲しい。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 09:38:03.92 ACgAMJlP0.net
トヨタの考える理想の車造りとは。
D.A.Dみたいなロゴになりそう。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 12:33:13.97 AVdNc6OB0.net
レクサス
キャラバンプロ仕様
こっちはエセプロ仕様じゃねえから
謳い文句で誤魔化したりしない
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 20:00:35.72 pQvuEfTa0.net
》69
センチュリーの鳳凰のエンブレムの立体化
ロールスロイスのフライングレディの様なのを
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/09 13:11:07.55 Nl4eWMAD0.net
センチュリーをレクサスに移す
LEXUS＿FS600hセンチュリーにする
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/09 15:39:12.09 hQA62XQs0.net
ランドクルーザー70系ベース
でメルセデスgクラスみたいなやつ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/09 17:44:03.74 1HTf3Oge0.net
なんだかんだでレクサス好きなんだな
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/09 20:33:50.14 cAzrJJAd0.net
センチュリーよりもセンチュリーロイヤルの縮小版をレクサスで売って欲しいかな。多分買えないけど
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/10 06:38:12.85 b6kM/opO0.net
レクサスfs600hミレニアムってどうでしょうか？w
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 13:23:43.59 hak2uN440.net
昔のトヨタブリザードサイズの本格的クロカンベースのレクサス◯X200作ってください！
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 14:15:44.27 lfxAQsDg0.net
マツダ、スズキと深い関係にあったほうがいい
自動運転とか電気自動車に興味はないが、これからは強めていったほうがいい
プリウスの外観をこねくり回してレクサスからも出そうや
PS200みたいな適当な名前でええねん
プログレはミュルザンヌの小型化したみたいな感じで復活で
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/12 06:48:30.99 V1r3YuCt0.net
なんでもありなんだったらアベンシスをレクサス化してほしい。
FFでもいいからステーションワゴンを頼む。
俺はCTなんて微妙なのは要らないよ。BMWからOEMすればいいじゃん。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/12 07:12:39.62 EE95UqcB0.net
トヨタからの決別
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/12 14:15:39.08 38aed7LW0.net
次期RCFとLCFはV8気筒4Lターボはいいとしても
次期GSFとLSFはV8気筒４,5L～5Lターボにしてほしい。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/13 15:53:10.71 7AhNXZ0p0.net
トヨタラッシュベースのレクサス◯S150
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/14 07:07:08.24 4sknqEip0.net
レクサスに求めるもの
・4代目LS前期のような謙虚なシンプルさ
・3代目GSのような絶妙
・40ソアラ感のある車種
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/14 12:55:54.12 B8GdD75o0.net
gsを廃止するのはもったいないLSのショート版
として出してほしい
もちろんv8エンジン搭載で。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 05:47:25.65 FWARspeZ0.net
is es gsベースのステーションワゴンがあればいいなぁ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 23:42:25.66 OONlN2/40.net
パッソのレクサスを200万くらいで出しましょう
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/16 13:51:04.02 uyBLRjZr0.net
>>87
女向けのレクサス車も必要
この国では勘違い女が多いのでそういうのを増やしていかなければ
軽のレクサスもあってもいいと思うんだがな
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/16 19:46:02.47 Oaz4bcIG0.net
あまり安売りしすぎるとオーナーラウンジ悲惨なことになって日本から撤退もありうるけどね
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/16 20:35:29.34 5X0kHbvY0.net
プレミアムブランドなのに安売りしちゃ駄目でしょ。それなりに価格が高くなっても欲しいと思えるコンパクトカーなら良いと思うけど。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/16 20:57:08.23 lG75Yggp0.net
装備や内装の質感で御三家を超えて、かつ御三家より少し安いぐらいじゃないとシェアは奪えないだろうな。
安いけど良い。これが目指すべきレクサスのポジション。
高いなりに良い。これが現在の御三家。
高いけど悪い。これが現在のレクサスの評価じゃないの。だから高額車なだけだと揶揄される。
安かろう悪かろうはレクサスの一部、つーかISやらCT、HS。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/17 12:21:14.92 7GgKcTC60.net
身長160cmでも気軽に乗れるセダン、XS180
NA、1800cc、180ps、
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/17 18:51:09.60 afNTWTZP0.net
4ドアhtで
レクサスgsc450hよろしく！
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/17 21:21:39.64 NLXZP6b80.net
値段なんかどうでもいいよ。
御三家を目指そうとするからおかしくなるんだ。
ジャガー、ベントレー、アストンらへんのセグメントから始めて
徐々に台数を増やしていけばよかったものを。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/17 21:32:39.40 kxQZQzr60.net
ジャガーは御三家と同等以下だぞ？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/18 11:44:35.45 ELds7vvR0.net
ジャガーに歴史があるのはわかるけど、もはや格は御三家より下だわな。
ラインナップが同じようななかで、御三家より全然売れてない。レクサスとかボルボと同格まで落ちたブランドだよ、ジャガーは。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/18 12:32:43.44 Ni1lvR/V0.net
せめて
三家>ジャガー>レクサス>アキュラ、インフィニティ
であってほしい
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/18 13:42:30.91 boZkNX7e0.net
ベンツ＝BMW＞アウディ＞＞マツダ＞ジャガー＞レクサス
こんなとこじゃない？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/18 19:53:16.37 RnMe6SXm0.net
V8気筒4,5LツインターボのLS600
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 07:44:39.07 3GA6PaH30.net
メルセデスやbmwのようにエンジンバリエーションを豊富にしてほしい
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 12:32:25.82 hXEa3myU0.net
レクサスかトヨタのラインアップにフェアレディZが欲しいと思うんだが、
4座の86、RC、LCがあるって言えばあるのかぁ
レクサス版iQかMR-Sを市販していただけたら興奮ぐらいはするな
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 12:39:18.08 S4xC+HYW0.net
33や34型Zの上位互換でいいならRCがバッチリ嵌まるぞ
Zオーナーなら必ず理解できるだろうから、先入観捨てて試乗してみ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 13:14:49.45 V9bnn10z0.net
スープラも出るし中クラスは充実してるよ
AMG GTやi8みたいな最高クラスのスポーツカーをラインナップするべき、アウディですらR8あるのに
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 12:16:41.41 yhkAyoqA0.net
俺もGRスーパースポーツコンセプトっぽいのよりRXビジョンみたいな丸っこいほうが良いと思う
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/20 13:41:42.75 2zHVxhhU0.net
V10 4.5lプラグインハイブリッドの
レクサスLFA
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/21 13:00:43.19 PkkhxxPI0.net
ESは次の次からFRベースにしてほしい
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/21 13:17:53.71 ox4M4VXV0.net
こんなブランドに理想もクソもあるかよ
いまだにUSではプラドをGXとして顔だけ変えて売って
108:る 顔だけ変えて、あとは内装もメカも同じだぜ こんなことやってるブランドなんて他にない どこまでいってもクソ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/21 20:05:22.98 rO0Mwwbq0.net
ロードスターをベースに頼む
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/21 21:22:58.44 LCwZ2CzJ0.net
そもそも理想を突き詰めたブランドではない。
ラグジュアリーを言い換えただけ。
よって、目指すところはD.A.D.と大差ない。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/21 22:08:24.09 EV6BujYJ0.net
Ⅴ12気筒6Lツインターボと Ⅴ12気筒６Ｌプラグインハイブリッドの
LS LC LXを作ってください！絶対売れます！
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/21 22:47:12.01 38LDcNK20.net
>>109
DADのパーツ（笑）はお前でも買えるが、
レクサス（の新車）は残念ながらお前には買えない
これを大差と言う
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/22 00:09:37.74 HbCuF+bg0.net
レクサスにDADのステッカー貼ってるの見たことないな。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/22 02:54:30.52 JiyDSuwO0.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
カッケ～！
ボンネットマスコットもいいね
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/22 04:29:30.51 sV+Wfq1R0.net
二足三文の型落ちにD.A.Dとかテンプレ過ぎるｗ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/22 07:45:34.75 uVCO4qJ50.net
>>108
本当にそういうことやっていればいいんだよな
本物の高級車なんて無理だろ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/22 08:30:44.52 YPEHz7QA0.net
センチュリーベースのレクサス◯S700h
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/23 08:52:01.92 zPTF1ShA0.net
sc復活きぼー！
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/23 12:38:10.40 WgGEgTBN0.net
ウエスト部分にLEXUSの文字とレクサスマークが載ってるボクサーパンツ
左肩にLマークがあるレクサスTシャツ
夏限定！擬似タトゥー風Lマークシール
暗い中で点けると羽根が光るレクサス扇風機
ナ○キのように見えるLマークがかっこいいレクサススニーカー
学校で人気！レクサスランドセル
胸が大きく見えるレクサスセクシーブラ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/23 13:37:41.50 IWMbNzDF0.net
>>118
レクサスコレクションだったか、Tシャツとかそう言うの既にある
点検時に暇だったから、実物やカタログを眺めてた事がある
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/23 19:26:40.08 dp/i0C200.net
レクサスというブランドにVクラス対抗車は必要
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/24 10:04:15.12 1gHtA9nH0.net
CTSスポーツワゴンかダッジマグナムの丸々パクリを頼む。
オーパはちょっと世代が違ったんで買えなかったがかなりいい線いってた。惜しい。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/24 19:41:50.71 zIHn8uQy0.net
トヨタプログレテイストのレクサスis
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/24 20:57:29.18 Yba5sOJV0.net
初代セルシオをハイブリッドにした感じのEセグメントのセダンが理想だな。
新型ESに3.5LV6＋AWDを追加すればかなり理想に近いと思う。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 01:36:01.48 lGrfu8iK0.net
>>119
シャツを実際着ている人なんて見たことがないw
ただ好事家がただ退蔵するための物なのかもしれない
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 17:38:48.90 ZntyYKfO0.net
ハイラックスベースの
HT280d
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 17:39:21.62 cDlMUPgX0.net
仮面ライダーレクサス
仮面ライダーレクサスRX→主役。
〃レクサスHS→途中で敵に倒される。
〃レクサスSC→途中で(略
〃レクサスLFA→本当に強かったが最終話でRXを庇い死亡。
〃レクサスLX→重量級。結構強い。
〃レクサスCTやNX→補助系・後方支援。
ほか
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/25 18:52:16.81 RpvUrTqA0.net
>>124
田舎の不良道だとマストバイなんだが
下手なファッションブランドより格は上
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 05:07:24.18 5ohQnVDM0.net
ゾゾタウンのようにレクサスもプロ野球参戦しようとしたらいいじゃん
そんなの出てきたら応援しちゃうよ
うわーかっこいー(棒読み)
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 14:29:37.08 9ItjXnQ80.net
isのスポーツクラス復活してほしい
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/27 12:37:54.46 D/CYTIRG0.net
レクサスis300スポーツクロスでは？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/28 18:47:51.34 6gBpdwXT0.net
確かにかワゴンないよね
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/29 13:58:26.82 h/P0qnz80.net
ハイラックスベースのラグジュアリートラック
レクサス◯T
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/30 12:56:04.62 xi2o450x0.net
リアエンジンリアドライブ方式のレクサス車
スピンドルグリルがケツにあるレクサス車
ノーマル全高が1100mmのレクサス車
純正1200psのレクサス車
車名がA○、B○、J○、O○、P○、Q○、X○、Y○、Z○のレクサス車
ベントレー~ロールスロイス級のレクサス車
2輪のレクサス車
トリウムで走るレクサス車
ハイメディックのレクサス版
コースターのレクサス版
メガクルーザーのレクサス版
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/31 08:32:36.61 u/60vgfy0.net
レクサスiQ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/31 13:40:36.30 pbJIecvp0.net
トヨタプロエースベースのレクサスLV300dきぼーします。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 13:55:02.72 Gf+fszCg0.net
IS-FとかGS-Fみたいなハイパフォーマンスだけど高価なのは日本じゃ売れないよ
車格が上のモデルより高いクルマは売れない
そのカネあったらLS買うのが日本人なんだし
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 17:42:51.65 sWYj6nJJ0.net
メルセデスclsみたいな、車種を作って欲しい
仮 LSC500とか
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/01 17:52:58.52 9Nfd3BrI0.net
車名:レクサス ローレル メダリスト
この車だけボンネットマスコットをつけられる
付いていればロッ○リアのドライブスルーで通常よりも3割引で買える。特別優待ってヤツ。
店員「あっ、L字マスコット有りですね。3割引になります。本日は好きなシェイクもお付け致します。」
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 00:09:35.91 wrFfuVDS0.net
>>138
しまむらも特別価格でお願いしたいねw
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 21:22:45.15 c7zhA47Q0.net
>>138
レクサス乗るやつがドライブスルーなんてしねーよｗ
そのマスコットつけてればロッテリアプレミアムラウンジに入れる
ハンバーグも肉厚でパンも小麦の香りがするし中々良かった。当然タダ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/03 15:50:11.11 QQ1JICol0.net
センチュリーの鳳凰の、マスコットにしてほしい
ロールスロイスのフライングレディみたいなやつで。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 01:55:49.68 AbP1+a6e0.net
やっぱりLのエンブレムはちょっと安直だと思う。
ロールスロイスのフライングレディまでとは言わないが、昔のセドリックとかに付いてた立体のエンブレムほしいな。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/04 20:50:39.73 B1etNNKy0.net
センチュリーがレクサスから発売されたらやっぱり鳳凰マークの立体化がいいな。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 09:34:37.02 lEA3xOUG0.net
さすがに片仮名の「レ」ってのは安直すぎると思ったけど
20年も見てるとかっこ良く見えてくるよね
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 10:26:21.21 8oiuum+g0.net
Lのレだよ馬鹿
上にも上がってたように鳳凰のエンブレムとマスコットにしとけばよかったねん
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 10:38:56.51 lEA3xOUG0.net
お前バカ？
レとLの角度の違いを考えろよ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 11:38:37.87 oTQMMKbv0.net
>>146
貧乏人は黙ってろ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 12:08:25.89 FN7XQbIf0.net
>>145
アメリカ人には鳳凰は理解出来ないだろ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 12:55:57.10 0G1gOFVG0.net
LEXUS LEVEL
例
初のレクサス車オーナー:LEVEL 1
レクサス車購入2台目:LEVEL 2
レクサス車購入5台目:LEVEL 5 というふうに
LEXUS LEVELが上がっていくにつれて車検時サービスや来店時プレゼントが豪華に
ディーラー側は顧客の"レベル"を間違わず一目でわかるようにどこかに細工をしておく
例えばLEXUS LEVEL公認シールを窓に貼る、など
だが一度、レクサスディーラー車から離れてしまうとLEVELが1になってしまう
LEVELを下げたくなかったらレクサス車と他の車を持とう
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 13:11:10.89 5fg21hdc0.net
日本人だってフライングレディの意味分かんないし
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 07:15:03.72 O2o3mBwF0.net
これってレクサス？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 07:27:37.10 E3G7I1fX0.net
いいえ、ダイオウグソクムシです。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 07:32:05.21 pTWU0fgJ0.net
そう言えば、ダイハツハイゼットもスピンドルグリルの上を取っ払った台形グリルななってんだな
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 08:43:58.72 ujxpeKWa0.net
>>153
思い切ってスピンドルにしちゃえば面白かったのにねw
レクサスの名前に似せた軽自動車とかも出たら面白そうw
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 12:43:07.84 FANORJ+q0.net
今のレクサスLSはどちらかというと4ドアクーペにちかいからレクサスLSCに名前変更して新たに新LSを開発したほうが…
その時はメルセデスやbmwみたいにエンジンバリエーションを増やして欲しい
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 12:55:28.69 xUvVfh/S0.net
>>155
グランクーペってやつか
レクサスにほしいのはX6、2シリーズアクティブツアラー
それとフェラーリのくまのぬいぐるみのパクリみたいなマスコットがあればいいw
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 13:54:51.20 JmK1qa4w0.net
>>155
むしろSクラスや7シリーズとの真っ向勝負から降りた
って意味なんじゃないかと受け止めてる
セダンのフォーマル性が求められるのってヨーロッパ
そんで、ヨーロッパではやっぱりレクサスは勝てない
今年の1～3月、ヨーロッパ全体でLSの販売台数は
300台くらいらしい
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 22:49:46.96 pTWU0fgJ0.net
>>154
ダイハツだから台形なのかも
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 18:38:38.64 zCPj7cci0.net
センチュリーをFSにして
クラウンサイズをGS
ISはプログレテイストのデザインした方が良いと思う
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 10:18:24.54 cYpfgLFx0.net
>>156
いいね。
トヨタAA型をレクサスで復活。スピンドルグリルでも多少は構わんので。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 14:38:59.56 pxoVwhjx0.net
フェラーリ=馬
ランボルギーニ=牛
ジャガー=豹
メルセデス=三方星
BMW=プロペラ
レクサスは現行の丸にレのマークじゃなくて、もう少しカッコいい公式マスコットが欲しいな。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 14:42:54.70 BvMcHT++0.net
かといって架空の何かを持ってくるのもダサいだろ？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 15:02:02.56 5jg1dtTT0.net
丸にレのレクサスマークって、レクサスの立ち位置が宙に浮いたような表現だと思うんだ。
ここは泣く子も黙る世界の超エクセレントカンパニーの直系である事を主張するために、丸にト・レとすればいいと思うね。
この最強マークに変えれば、誰もマークに文句を言わなくなるだろう。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 12:12:05.56 DY7HI4wY0.net
理想のレクサス
レクサスLS500 LS500h 仮LS600 LS600h(5lツインターボと5Lハイブリッド）
FCEV仕様あり AWD仕様あり
レクサスGS500 GS500h 仮GS-F（4lツインターボ）AWD仕様あり
ワゴンはGSｗ500 GSw500h
レクサスES350 ES300h ES250phv ESの電気自動車 AWD仕様あり
レクサスIS250 IS300 IS300h 仮IS-F（V6、3Lツインターボ）AWD仕様あり
レクサスISw250 ISw300 IS3w00h 仮IS-F（V6、3Lツインターボ）AWD仕様あり
レクサスCT200h CT200d CT200phv
無い車種
レクサスFS600 FS600h FS700 FS700h（Ⅴ12気筒6lツインターボと6Lハイブリッド）
FCEV仕様ありAWD仕様あり
レクサスNS200 NS300 NS300h ISより大き目マークXサイズ
レクサスLX570 LX460 LX500 LX500h仮LX450d
レクサスGX460 GX400d GX300d
レクサスRX350 RX450h L仕様あり RXの電気自動車 RX-e
レクサスNX300 NX300h NX250phv NXの電気自動車 NX-e
レクサスUX200 UX200h UX200phv UXの電気自動車 UX-e
レクサスLC500 LC500h 仮LC600h LC600h(5lツインターボと5Lハイブリッド）
レクサスRC350 RC350h 新RC-F （V8気筒4Lツインターボ）
新レクサスLFA （Ⅴ10気筒4,8Lツインターボ）
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 12:22:32.22 AmgJFc+20.net
トヨタが男性器みたいなエンブレムだからレクサスは女性器のようなエンブレムにするべき
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/13 18:22:02.49 vE+tr0zF0.net
上にもカキコされてるけどiqベースのレクサス電気自動車
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/14 00:00:50.09 Q71DVfiy0.net
レクサスはオープンカー復活させないのかな？
LCにハードトップのコンバーチブルを追加すればSLに少し近づけそう。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 08:07:41.02 Zwkm2DYZ0.net
レクサスはエクステリアはパクッて欲しくないけど
車種ラインナップやエンジンバリエーションはパックて欲しい。
170:168
18/08/15 08:09:13.13 Zwkm2DYZ0.net
メルセデスやbmwなどのラインナップやエンジンバリエーションを
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 10:19:18.29 t9u8OTuT0.net
理想のレクサス
レクサスLS500 LS500h 仮LS600 LS600h(5lツインターボと5Lハイブリッド）
FCEV仕様あり AWD仕様あり
レクサスGS500 GS500h 仮GS-F（4lツインターボ）AWD仕様あり
ワゴンはGSｗ500 GSw500h
レクサスES350 ES300h ES250phv ESの電気自動車 AWD仕様あり
レクサスIS250 IS300 IS300h 仮IS-F（V6、3Lツインターボ）AWD仕様あり
レクサスISw250 ISw300 IS3w00h 仮IS-F（V6、3Lツインターボ）AWD仕様あり
レクサスCT200h CT200d CT200phv
無い車種
レクサスFS600 FS600h FS700 FS700h（Ⅴ12気筒6lツインターボと6Lハイブリッド）
FCEV仕様ありAWD仕様あり
レクサスNS200 NS300 NS300h ISより大き目マークXサイズ
レクサスLV500 LV500h LV600 LV600h LV450d
レクサスGV350 GV350h GV500 GV500h GV300d
レクサスEV350 EV350phv 仮EV-e
レクサスIV300 IV300h 仮IV-e
レクサスLX570 LX460 LX500 LX500h仮LX450d
レクサスGX460 GX400d GX300d
レクサスRX350 RX450h L仕様あり RXの電気自動車 RX-e
レクサスNX300 NX300h NX250phv NXの電気自動車 NX-e
レクサスUX200 UX200h UX200phv UXの電気自動車 UX-e
仮 無い車種
レクサスTX500 TX500h TX280d TX450d ランドクルーザー70をベースにしてメルセデスGクラス風に
レクサスHX350 HX350h HX220d HX280d ランドクルーザーより少しコンパクトで昔あったブリザードサイズ
レクサスLC500 LC500h 仮LC600h LC600h(5lツインターボと5Lハイブリッド）
レクサスSC500 SC500h 仮SC600h SC600h （バリオルーフタイプオープン ） メルセデスSL風
レクサスRC350 RC350h 新RC-F （V8気筒4Lツインターボ）
新レクサスLFA （Ⅴ10気筒4,8Lツインターボ）
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/16 06:48:51.77 D5ZaT1i20.net
理想：レクサスは一時日本撤退させて、高嶺の花扱いに移行したほうが・・・
日産方式(エンブレムだけ高額ブランドのバッジにする)でもいいんじゃないの
もう完全に二分化したほうがいいんじゃないか？
トヨタ車は絶対2.3リッター以下しか扱わないレクサスは真なる高級しか扱わない
トヨタ車とレクサスの兄弟車があるなんてもってのほかでしょ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/16 06:52:38.86 D5ZaT1i20.net
ああぁ
攻撃的なスーパーカーはどうしたってレクサス、
ミライとかほか実験的車は商業的に失敗してもいいように絶対にトヨタ
ブランドに傷をつけないのが肝要だよな
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/16 18:36:03.28 j0P7gtlj0.net
理想のレクサス
新レクサスLFA （Ⅴ10気筒4,8Lツインターボ）
レクサスLS500 LS500h 仮LS600 LS600h
FCEV仕様あり AWD仕様あり
レクサスGS500 GS500h 仮GS-F（4lツインターボ）AWD仕様あり
ワゴンはGSｗ500 GSw500h
レクサスES350 ES300h ES250phv ESの電気自動車 AWD仕様あり
レクサスIS250 IS220d IS300 IS300h IS300phv 仮IS-F（V6、3Lツインターボ）AWD仕様あり
レクサスISw250 IS220d ISw300 ISw300h 仮IS-F（V6、3Lツインターボ）AWD仕様あり
レクサスCT200h CT200d CT200phv
無い車種
レクサスFS600 FS600h FS700 FS700h（Ⅴ12気筒6lツインターボと6Lハイブリッド）
FCEV仕様ありAWD仕様あり
レクサスNS200 NS300 NS300h ISより大き目マークXサイズ
レクサスLV500 LV500h LV600 LV600h LV450d
レクサスGV350 GV350h GV500 GV500h GV300d
レクサスEV350 EV350phv 仮EV-e
レクサスIV300 IV300h 仮IV-e
レクサスLX570 LX460 LX500 LX500h仮LX450d
レクサスGX460 GX400d GX300d
レクサスRX350 RX450h L仕様あり RXの電気自動車 RX-e
レクサスNX300 NX300h NX250phv NXの電気自動車 NX-e
レクサスUX200 UX200h UX200phv UXの電気自動車 UX-e
仮 無い車種
レクサスTX500 TX500h TX280d TX450d ランドクルーザー70をベースにしてメルセデスGクラス風に
レクサスHX350 HX350h HX220d HX280d ランドクルーザーより少しコンパクトで昔あったブリザードサイズ
3dr 5dr 5drロング 2dr幌
レクサスLC500 LC500h 仮LC600h LC600h(5lツインターボと5Lハイブリッド）
レクサスSC500 SC500h 仮SC600h SC600h （バリオルーフタイプオープン ） メルセデスSL風
レクサスRC350 RC350h 新RC-F （V8気筒4Lツインターボ）
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/18 06:10:06.32 CRiEXDy70.net
>>169
確かに。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/19 09:39:15.12 e2Q0XnZ10.net
ヴィッツサイズの電気自動車頼みます
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/20 06:30:27.41 bd3MLWRp0.net
レクサスPB
プッシュバックつまりトーイングトラクター
レクサスBUG つまりバギー
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/20 11:50:28.74 R69CBK1Y0.net
ダイムラー やbmwは電気自動車専用のブランド立ち上げたけどトヨタも立ち上げてほしい！
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/20 12:22:29.94 4blZy8a00.net
レクサスRYCつまりリヤカー
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/20 15:46:41.60 5N
181:Ege5+f0.net
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/20 16:44:28.97 pSonVb1s0.net
自動運転の草刈り機を出したら馬鹿売れ間違いなし
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/20 19:23:02.55 b9KtPqKE0.net
>>180
ホンダの汎用がアキュラ耕耘機とかやりそうだw
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 14:59:51.24 WJMitM5x0.net
gs廃止せず復活して欲しい
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/22 10:19:19.97 Oawcajtg0.net
LSのcピラーの処理が今ひとつ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/22 12:09:31.63 PR5KsUGf0.net
オープンカーのないプレミアムブランドって寂しいな。
と思ったらLCのコンバーチブルが出るらしいな。略してLCC
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/22 12:53:03.85 xNykcAJN0.net
>LCのコンバーチブル
1500万円級で売れるのかね？
206CC、2シリーズカブリオレレベルのオープンカーでいいのに
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/22 18:31:36.84 HyBISURa0.net
これほど走っても楽しく無さそうなコンバーチブルが未だかつて他にあっただろうか
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/23 14:50:52.24 elDB/DiD0.net
ミッドシップのスーパーカー
mra で
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/24 12:44:39.25 ojMGWHAb0.net
L・・・レクサス
G・・・ジェントル
B・・・ブリティッシュ
T・・・ツーリング
LGBT、レクサス英国紳士的ツーリング(おいおい...)
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 10:21:42.55 DzERkPCO0.net
>>54
>>134
>>166
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/25 20:43:39.24 rgO+FDmk0.net
ISF GSF RCF はV8の5lツインターボで
LSF LCFはV12の６Lツインターボぐらいにしないと
プレミアムブランドとして割りに合わないと思う
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/26 12:56:33.43 sWN1rin40.net
メルセデスもbmwもアウディも多気筒のエンジン用意しているよね
レクサスもV12気筒6lクラスダウンサイジングツインターボを用意して欲しい
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/27 13:11:15.97 0gVJQINT0.net
GRスーパースポーツコンセプトを早く市販化しようや(ダサいけど)
スープラがヨタで出てくるからレクサスからでいいんじゃないの
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/28 05:49:41.13 EYIktsM80.net
低所得者向けハッチバック
中型大型セダン
中型大型クロカンSUV
中型クーペ・高額クーペ
だけでドイツ車に対抗しているんだろうけど物足りんだろ
生まれて半年の新興メーカーじゃないんだから
シューティングブレークとか2リッタークラスの2座席オープンとか
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/29 06:35:35.80 f8o9TqIV0.net
>>191
Ⅴ12気筒6Lプラグインハイブリッドもね（ｗ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 10:42:01.22 54yDa19h0.net
昔流行った4ドアピラードht復活してほしい
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 14:39:28.89 kSV6jQsE0.net
RCがマイナーチェンジ・・・
うーん
スーパーが付くほどのビッグマイナーかスーパーが付くほどのFMCでもしないと売れないのでは！
そもそも魅力がないもの！
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 16:01:25.79 TNz22RtR0.net
>>196
何しても売れないから普通のMCになったんじゃね？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 22:29:27.08 aVltvY5Q0.net
RC＝４シリ
LC＝Sクラスクーペ
SC＝SL
にすればいい
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 10:15:13.22 17a4+zc70.net
レクサスは、キャンピングカーを出したらいいんじゃないかな？
超ゴージャスな内装にしてさ。イメージ湧きやすいんじゃない？
走りを追求するのはドイツ車に任せとけばいいじゃん。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 11:01:13.38 gh6HI+EB0.net
>>199
アルファードとかベルファイヤー？にLマークつければ出来上がりだな
後は内装のエンブレムを張り替えればハイ完成
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 12:25:40.37 4a6YxYaz0.net
>>197
なんか知らんが笑えた
そのRCっての500万からなんだね
誰が買うんだふざけてんのかと思ったわ
というか新型クラウンもだいぶボリすぎじゃないかよ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 07:43:15.04 2Fsbh4fk0.net
ベンツのステータスと、BMWの走行性と、アウディの美しさを兼備できたら理想のレクサス
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 07:43:33.36 2Fsbh4fk0.net
程遠いけど
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 07:54:54.03 pXlJ2M9q0.net
分かってねぇなあ
走行性も美しさもベンツが1番なんだよ現実は
内装を悪くしたのがBMW
走りまで悪くしたのがAudi
レクサス？ 悪い冗談だろ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 13:38:21.07 UmtayVjb0.net
RCと言えば、ついさっき本屋さんの駐車場で白のRC-Fが入ってきて、どんな人が乗ってるのかと見てたら、デブなおばちゃんが降りてきてがっかりした
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 17:28:51.00 SHaPbeUu0.net
まず歴史というより年数を重ねてしまう前にエンブレムのデザインを改正したほうがいいな
全車共通同じエンブレムというのはそのままでいい
レクサスもアキュラもインフィニティもエンブレムのデザインレベルってそんな違わないな
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/04 06:31:51.50 8G3aPPZo0.net
なんか、CT200hだけはスピンドルをやめたらいいのに、って思う。
別にセダンやSUVはあの変なのでいいと思うけど。
奇を衒っていないフロントのレクサス車が欲しい人もいると思うんだよね。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/04 20:28:09.60 6VQsp6sU0.net
そんなCTに乗ってたら、お前ら、超馬鹿にすんだろ？
だからあり得ない話だ。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/04 20:29:12.27 6VQsp6sU0.net
それから、そんな奇をてらってない車が欲しい人は
とっくにAudiを買っているはずだ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/06 06:57:19.44 61Ld+Hui0.net
レクサスジェットが生まれること
だが、リコールは少なめのほうがいいと思うマジで
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/06 10:42:33.10 d5rxqya20.net
クルーザーはレクサスらしくていいと思う。
豪華絢爛こそレクサスのレゾンデートル。走りは二の次。
世界中のラグジュアリーブランドとコラボするのもいいね。
国籍なんか気にしない節操の無さもまたレクサスらしいかと。
なので、どこもコラボしてくれないのかも知れないけど。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/09 23:07:19.34 DDNLmrAI0.net
やっぱりLSにV8エンジン ノーマル hvが必要
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/10 00:32:59.74 eFHrx5Ds0.net
>>204
走ったら故障するし修理代高い上になかなか
部品が入ってこないし
部品も組み立ても精度がバラバラなのがベンツ。
炎上事故を大量に起こしたBMWと
排ガス不正で経営者が逮捕されたアウディ。
どれもこれも、まともじゃないのは確か。
ドイツ車って、安売りしか取り柄がないんじゃない？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/10 00:35:59.72 eFHrx5Ds0.net
>>207
スビンドルが嫌なら、トヨタ車があるだろ。
無理して高価なレクサスを買う必要性もない。
バリエーションもトヨタ車の方が多いし
値引きもあるからね。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/10 23:21:16.23 eiD0WWJm0.net
今のLSはLSと言うよりLSCだね
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/11 21:11:16.88 zDvKXJQ80.net
レクサスLSFはⅤ12気筒6,6Lツインターボプラグインハイブリッドぐらいにしないと。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/12 08:41:01.05 4gv30kAA0.net
LEXUS→セダン、クーペ
LEXUX→SUV、クロカン、ピックアップトラック
LEXUR→スーパーカー、ハイパフォーマンスカー
LEXUZ→他
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/12 12:34:50.26 MjBU8qDE0.net
>>217
LEXUS以外なんて読むんだ？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/12 18:17:55.69 Myl8bnT40.net
デジタルアウターミラーはLSで初登場させればよかったのに
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/12 18:29:01.15 /bvTDSYb0.net
V6 2.5L
エンジン 200ps
モーター 200ps
トータル 350ps以上
燃費 30km/L
のisを600万以下で
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/13 07:35:37.43 wKrIH9F10.net
ISだけ、マセラティ寄りのフロントにしてほしい
ISだけどうにかすれば売り上げが化けると思うよ(棒読み)
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/13 10:01:28.18 NruS9wSv0.net
>>218
ﾚｸｻｯｸｽ
ﾚｸｻｰﾙ
ﾚｸｻｽﾞ
>>219
ほんとそれ。
噂はあったのにねぇ、どうしても間に合わなかったんだろう
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/13 11:33:35.91 z78dluMg0.net
>>222
なんか風邪薬の名前みたいだなwww
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/13 11:57:56.82 XRadPkEG0.net
今まではメルセデス bmw アウディテイストでしたが、これからはアストンマーチン らぴーど
マセラティクアトロポルテ ギブリでいいのでは？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/13 16:05:30.29 RpqHaAyd0.net
>>222
その名前、他社が使ったら面白そう、軽自動車でw
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/13 19:56:39.02 BiM+jkJP0.net
浮遊するスケボーを市販してほしい
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/13 21:01:28.06 xtHCHJ7F0.net
もう個人客はどうでも良いみたい。
クラウンにしてもレクサスも個人で買える値段でなくなった。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/14 08:01:34.56 KjpJeN0B0.net
>>224
本当は絶妙なカクカクのCadillac風を演じて欲しいんだ
そんな大きくないハッチバックからLFA級までね
WiLL VS路線は良かったよほんま
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/14 18:57:55.67 ioktomUo0.net
なんとなくSSってのは欲しい気がする
シボレーっぽい？
他はXS
LSよりまた大きい代物
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/14 20:19:12.40 fNBH1Ynu0.net
>>225
ゴルフ用品でヘクサスってあったからな。
ネタじゃないぞw
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/15 11:05:51.16 NFMI0BKG0.net
水素自動車や電気自動車をレクサスからも出すべきでしょう
それかさらなる新ブランドの設立でもいいと思う
アナタのライバルとしているあのブランドはi3なんてものがあるじゃないですか
今度別のブランドではEQCというSUVが出るみたいじゃないですね
トヨタでやっていることをレクサスは超えていかないといけないと思うのです
MINIとBMW、スマートとMBとはアナタのは違うのですから
ワンランク上なのですから
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/15 12:44:44.67 9Spff4i20.net
つまりね、トヨタとしては、自分たちの能力では
水素自動車や電気自動車は未熟な物しか作れないので
高級品としては売り出せないと判断しているということなのよ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/15 14:33:43.62 MXarN2Ic0.net
>>232
テスラの電気自動車もトヨタ基準だと未熟でしかないからなぁ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/15 19:08:43.49 lqUe6t8Y0.net
>>233
テスラはトヨタだけじゃなくて普通の自動車会社の基準でも未熟だろ。
内装の質感とか大衆車以下だよ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/16 06:11:49.34 YaKsewUV0.net
ネットでの書き込み
最近レクサス増えてきたね→たぶん都会
最近レクサス全般見なくなってきたよ→たぶん田舎
こっちでは新旧レクサス、明らかに減っているがレクサス支持者は少ないんだろう
SC430を遠くにあるのを見つけると「あのレア車なんだっけ」
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/16 08:52:32.82 Omy4KXMa0.net
>>235
ああ、ソアラね
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/17 09:56:14.08 QxPNNZpy0.net
>>235
田舎は車社会だから、見栄とかステータスもあるんだよ。
帰省したら地元ナンバーの1シリーズの多さにびっくりしたわ。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/17 10:01:05.34 mHBh/Df00.net
300とか300h、450h、500、500hって欧州車と比べると「え？」ってなるよね。
この誇大表現をもう少し現実的にして欲しい。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/17 11:02:42.22 QxPNNZpy0.net
>>238
加速で見る分には売れ筋の下位グレードの誇大表示は酷いな。むしろ輸入車が矮小表示なのかもしれんがｗ
CT200hに相当するようなのってドイツ車だとVWゴルフやMINIクーパーの最低グレード相当。
レクサスとベンツで比べると
IS300hはC180相当、NX300hに相当するGLCは存在せずｗ
GS300＝E200
こんな感じだろ。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/17 14:39:53.35 0RB2dE9v0.net
は？ 65？ ちっちぇー（笑）
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/17 15:02:48.91 QBfXrlsF0.net
ISF GSF RCF はV8の5lツインターボで
LSF LCFはV12の６Lツインターボぐらいにしないと ！
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/17 18:22:10.85 0RB2dE9v0.net
そこまでいくとエンジンだけの問題じゃないからな
タイヤ、ブレーキ、ホイール、シャシー、etc...
レクサス店の設備では整備できないんじゃないの
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/17 23:37:37.59 evBeqes60.net
レクサスの理想はどんなクルマなのかわからなくなってる。昔は快適で速いクルマだったのに今は多少五月蝿くても速いクルマを目指してる気がする。
昔はレクサスって多少は知的に思えたのに、最近は頭悪そうなクルマばかりでとても残念。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/18 08:49:19.74 TShrAiSt0.net
フランスのDSとか、アメリカのRAM（トラックス）みたいに
独立させたブランドがあるとちょっとかっこいい気が
半端なFスポーツというシリーズはなくした方がよくないか？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/18 09:30:44.74 DSbXuXxg0.net
初代アリストが知的でよかったよな
30ソアラはノーマルで乗ってほしかった
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/19 01:34:54.41 KPZBEMcI0.net
>>244
BMWに言ったら？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/20 10:38:09.58 zyyz97y00.net
クラウンがそうだけどLSもCピラーの処理がカッコ悪い
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/20 11:30:52.25 m5VqTCTM0.net
NXのデザイン好き
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/20 11:32:50.44 7juyfWTg0.net
OEMで、ウラカンのボディにLC500のエンジンと内装をブチ込めばいいと思う。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/21 03:45:52.35 uDiW9olI0.net
女向けデザインカーブランドを展開してみてや
そこまで区別的ではなくて、もちろん男でも買えるレベル
レクサスとは違ったブランド色を出せられれば勝ちだ
日本で東京愛知大阪福岡の4店舗ぐらいから始めてみよう
中古になったら当然だが自由に市場に出回る
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/22 09:16:52.81 xiTOY9Cr0.net
gsの廃止をやめてほしい。
今のLSはどちらかというとGSだよね
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/22 10:47:24.86 FBtg5+890.net
LSの開発費が高くなりすぎて開発諦めて、GSを無理矢理ストレッチしてLSと言う名前で発売した感じ。
最初からLSとして企画するならV8のはずだし、もっと天井高いし、もっと乗り心地を重要視するはず。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/23 16:22:10.34 /HYF8fp50.net
セダンというにはISもGSもトランクが短くてダサい。っていうのは今のセダンは殆ど当てはまるか
センチュリーぐらい長いとセダンとしてかっこいい部類
というか昔が無駄にトランクが長かったと考える方がいいのかも知れない
あるいみ現行シビックのセダンとハッチバックはそんなに違いがなく面白いけど
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/23 16:25:08.19 9Mu+lrst0.net
20セルシオ位長いと格好良いのかな
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/23 20:11:01.22 dLZIpx250.net
章雄社長になってから夢がなくなったね
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/23 20:33:57.86 j1nkgsEl0.net
走破性のあるコンパクトSUV
車中泊を想定した広さと装備
600万くらいからで
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/23 20:47:31.49 Vd+UJelv0.net
車中泊ｗｗｗｗｗｗｗｗ
近寄らないでｗｗｗｗｗｗｗｗ
こっちくんなｗｗｗｗｗｗｗｗ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/23 23:10:41.31 GGgMUkUF0.net
レクサスで車中泊はちょっと…
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/23 23:22:10.89 TZ7w6ftM0.net
ｗを多用してる奴って今時まだいるんだな
リアルで嫌なことでもあったのかな？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/23 23:34:46.03 Vd+UJelv0.net
そのくらい頭おかしい話だってことだよ
レクサスで車中泊ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホテルいらないねｗｗｗｗｗｗｗｗ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 02:16:33.24 suMQLF+M0.net
>>255
最初は良くなりそうな感じはしたんだ
ネットの書き込みでスポーティな車を推していくみたいなのがまあまああったから期待してた
あぁこれトヨタ系限定の話でレクサスのは知らない
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 08:20:09.54 ZGX+p41d0.net
高級ブランドなのにフラッグシップのセダンがV8が無いなんて。
高級ブランドと名のっているならV8 V12のガソリンエンジン ディーゼルエンジン
ガソリンのハイブリッドやディーゼルハイブリッド ガソリンphvディーゼルphv
fcv車 fcev車 ev車 等種類を豊富にして欲しい。自動運転もレベル3.レベル4
5年以内レベル5まで出してほしい
ai車も力を入れて欲しい。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 08:28:55.38 PPi3ZhdI0.net
>>262
マークXにハイブリッド積んで高くした感じか
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 13:23:17.32 tij3C80Y0.net
そもそも ESとかいうFF車を投入して売りつける時点で…
それでも馬鹿な奴らが ESスレで騒いでるけどなw
わざわざFF買ってまでFスポーツにしてチープな内装の車に700万出すんだとさw
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 14:05:28.42 D7HDcz720.net
>>264
FスポーツってFakeスポーツだってことが証明されちゃったな。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 14:19:09.68 EqpI8KXC0.net
>>264
＞チープな内装の車に700万出すんだとさ
眼科言った方がいいぞ（笑）
レクサスES
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
レクサスＣＴ
URLﾘﾝｸ(car-bye.com)
ベンツS450 （笑）
URLﾘﾝｸ(autoprove.net)
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 14:24:44.16 tij3C80Y0.net
>>265
上手いこと言うねwまぁ ES購入層にその辺り気にする人はいないってことだろうな。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 14:24:45.95 EqpI8KXC0.net
>>239
＞レクサスとベンツで比べると
レクサスで 一番安い ＣＴの内装
URLﾘﾝｸ(car-bye.com)
三バカトリオご自慢 大人気のベンツやＢＭＷの内装↓（笑）
ベンツ
URLﾘﾝｸ(a248.e.akamai.net)
ＢＭＷ
URLﾘﾝｸ(a248.e.akamai.net)
ワゴンRスティングレー
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
軽自動車以下の内装。それがドイツ車（笑）
ドイツ車はもっと頑張らないとな
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 14:27:39.40 tij3C80Y0.net
>>266
ES見に行ったの？LS、GSに比べてチープだよ？まぁ貼り付けてる写真見ただけじゃ分からんかもしれんが、実車見て高級感感じるならそれでいいんじゃない？w
あとベンツと比べてるけど、君わちゃわちゃしてるインテリア＝高級感とか思ってないよね？w
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 14:46:29.57 EqpI8KXC0.net
>>269
君はこれでいいんじゃない？これで高級感が味わえるならそれで充分だろ（笑）
URLﾘﾝｸ(a248.e.akamai.net)
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 14:48:49.89 EqpI8KXC0.net
>>269
LS、GSに比べたら、ESより格上なんだから、
LS、GSの方が上に決まってる。
でないと、クラス別の意味がない。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 14:51:45.90 GcQGzV9e0.net
ES見に行ったけど、毎度毎度のごとく、スイッチ類の塗装やメッキ処理がザルだったな。
これまで「お？」と思ったのはGS/LSとRXぐらい。
FFのあんな内装に700万なんて物好きだね。
内装の質感とか装備とかパワートレインを考えたら、ESなんか買わずにアウディかボルボ買うわ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 14:52:32.73 EqpI8KXC0.net
>>264
駆動輪に重量がかけられるのは MR > FF > FR の順番となり、スポーツカーにMRが多いのはこのため、
MRの弱点はエンジンがセンターにあるためどうしても乗車定員が2名となってしまう点。
駆動効率はFRよりFFの方が上。FRよりFFの方が雪道に強いのはこの為。
覚えておいて損はないよ。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 14:53:41.09 EqpI8KXC0.net
>>272
アウディかボルボｗｗｗｗｗ
ポンコツの典型じゃん（笑）
ESと比べる時点でｗ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 15:01:33.92 tij3C80Y0.net
>>273
なんで発狂してるの？w なんか知ったように語ってるところ悪いけど、何故所謂高級セダンがFR採用しているのか理解した方がいい。別に高級セダン購入者はサーキット走行や雪道走行なんて前提としてないからねw
それとレクサススレで内装がチープといえば比較するモデルなんてLSか実質後継モデルのGSに決まってるでしょw
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 15:04:39.14 EqpI8KXC0.net
>>275
そういう昔ながらの発想ではなく、駆動効率というものを知らないから教えてあげただけ。
それに、アウディや中国製ボルボの故障率を考えたら
ESと比べるには、比較対象にすらならないくら、出来損ないの車だからいったまで。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 15:08:24.51 EqpI8KXC0.net
>>275
でも。ボルボやアウディは大幅値引きもあるし。あまり在庫なら
100万～200万程度は値引きあるから、安いしね。
値引きゼロレクサスはハードルが高いと思うよ。
無理せず身の丈にあったものを選べ。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 15:17:23.74 tij3C80Y0.net
>>276
だからさ、駆動についてネットに書いてるような基本的なこと今更言われてもねw君話の論点ずれてるんだよね。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 15:20:57.05 k6FvxUM70.net
レクサスとアウディならアウディが欲しい
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 17:05:28.35 EqpI8KXC0.net
>>278
いまさら知ったかぶりしてもって話
ERに拘るのは勝手だが、それが絶対的ではないという事
教えてやっただけ。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 17:05:47.76 PPi3ZhdI0.net
まあ、内装はシンプル方が好きって人もいるだろうし
この前乗ったAMG S63 4MATIC+のクーペのシートは良かったな
レクサスにもロールするとシートのランバーサポートが自動で膨らんで体がずれない装備とか着いてんの？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 17:06:01.48 EqpI8KXC0.net
>>280
ER×
ER〇
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 17:06:26.59 EqpI8KXC0.net
>>282
ER×
FR〇
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 17:09:08.40 EqpI8KXC0.net
>>279
ここ理想のレクサスを語るスレでしょ
アウディがいいならアウディのスレにいって話せばって話なんだけど
単にディスりたいだけなら、レクサス貶めスレは色々あるわけだが
それとも買えない人の僻み？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 17:11:22.23 GcQGzV9e0.net
>>274
レクサスESなんてその二つよりも魅力がないってことを言ったんだけど、低学歴アスペにはわからなかったかｗ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 17:14:18.97 EqpI8KXC0.net
>>279
A4程度なら388.0万からあるよ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 17:17:01.95 tij3C80Y0.net
>>285
こいつ馬鹿だから理解してないw
そもそも俺もずっと ESなんてしょぼい車ありえないって話ししてたのにいきなり ESに拘るのは勝手とかわけわからんこと言ってるw
多分煽り抜きにして本物のバカだと思うw
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 17:23:33.73 EqpI8KXC0.net
>>285
君の個人的事情や感情を言われても
中国生産のボルボがいいならボルボ選べばいいし、
ドイツ車の中でもとりわけ故障率の高いアウディを選ぶのも勝手。
それが、ESとの差になんら繋がらないし、ESの2/3程度の価格で買えるからお得っていうのも
君の感想でしかないしな。
大幅値引きがあるボルボやアウディを選んでも、それがES叩きに直結しないということ。
だから言われる、買えない人の妬みだって。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 17:26:05.09 EqpI8KXC0.net
>>285
>>287
＞低学歴アスペにはわからなかったか
＞本物のバカだと思うw
結局論理的に反証できず、中傷だけ（笑）
なら、最初からいわないこった
もし大人だった、大人げないとはこの事
似た者同士仲良くやれ（笑）
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 17:31:36.64 tij3C80Y0.net
>>289
論理的に反証？w
とりあえず俺は ESをいい車なんて一言も言ってないよな？w
論理的に反証もなにも議論にすらなってないよな？w
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 17:36:16.89 EqpI8KXC0.net
>>290
＞論理的に反証もなにも議論にすらなってないよな
だよな
＞低学歴アスペにはわからなかったか
＞本物のバカだと思うw
この程度だし（笑）
FFとFRの利点の違いすら知らないレベルだもんな。
それでES700万たけ～ と驚いきを隠せなかった
てかい（笑）
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 17:39:54.57 EqpI8KXC0.net
>>290
ESの半値、
ボルボ V40 356.0万円
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
これなら君でも買えるって
無理して倍もする車を見るからボルボが安く感じる
中国製だけどな（笑）
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 17:42:47.11 EqpI8KXC0.net
>>291
ほらよ
レクサスES
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
ボルボV40
URLﾘﾝｸ(syachiraku.com)
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 18:38:45.16 suIFWqjV0.net
>>292
だからさw
ボルボ推しの人と俺は別人なw誰と話してるかもわからず騒いでたのかよw
しかも誰もが知ってる知識をこれでもかと主張wちょっとまずい人だねw
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 21:50:13.80 GcQGzV9e0.net
レクサスES？内装がチープ、貧乏くさい。しかも前輪駆動車ｗ
↓
じゃあレクサスGS？いやいや、内外装とも古臭いし廃盤決定モデルか。
↓
298: 素直にEクラスか5シリーズでいいな。 あるいはこうでもｗ。 レクサスES？内装がチープ、貧乏くさい。しかも前輪駆動車ｗ ↓ FFベースの車ならアウディやボルボのほうが内外装ともまとまってる。いやいや、小回りで不便か。 ↓ 素直にEクラスか5シリーズでいいな。 ｗｗｗ 👀Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 21:52:27.10 GcQGzV9e0.net
まぁ、カタログから引っ張ってきても実車が安っぽいことには変わりないからな。レクサスES。
ES買うぐらいならマジGSのほうがマシでしょ。
わざわざ小回りも効かず、チープなパーツふんだんに使ってるES買うのってマゾなの？ｗ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/24 22:43:35.43 1VKqLrl70.net
>>296
これが全てだと思うわ。
まぁそれでも買う奴いっぱいいるだろうけど。
道ですれ違うたびに笑っちゃいそうw
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/25 00:13:32.55 DOmGXJgj0.net
比較画像を貼ってレクサスの方がいいって言っている奴って、とことん良い物を知らないかセンスが無いんだと思う。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/25 00:49:36.01 WzbEQgd50.net
>>298
いや、いや。
レクサスもいいものはいいと思う。と言うかこれは個人の主観の部分が大きいと思う。
ただ所謂高級車として FFはないな。こんな張りぼて作るからまたアンチにメーカーごとたたかれるんだよな…
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/25 08:49:42.62 GeeYYPQm0.net
カタログからの画像はブラウン内装で室内も広々として見えるし、パーツの細かいところはわからんないからなｗ
実車はピアノブラックもメッキもないむき出し樹脂パーツだらけなうえに、足踏み式パーキングブレーキとか、ところどころに古臭さとダサさとチープを感じるのにｗ
欧州車に比べて本当に内装がゴミ。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/25 19:27:20.85 FYGAioQH0.net
>>295
でもこれが現実（笑）
レクサスES
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
レクサスでＣＴの内装
URLﾘﾝｸ(car-bye.com)
ワゴンRスティングレー
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
ベンツ （笑）
URLﾘﾝｸ(a248.e.akamai.net)
ＢＭＷ （笑）
URLﾘﾝｸ(a248.e.akamai.net)
ボルボV40 （笑）
URLﾘﾝｸ(syachiraku.com)
外車って、日本の軽自動車以下の内装（笑）
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/25 20:30:25.90 looYZ6B50.net
>>301
スティングレーが欲しくなってきた
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/25 21:38:49.27 HqoaQy7R0.net
esもfrベースにして欲しい
次のモデルチェンジで
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/25 21:51:58.88 DOmGXJgj0.net
>>301
君は修正した画像にやられるクチか？w
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/25 22:31:36.92 SRpqPDdr0.net
あ
の
バ
カ
面
だ
け
は
勘
弁
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 02:19:58.29 EDCfN3C20.net
>>303
FRにしてもうちょい内装に力入れてくれたら俺も書いたい！
ただ現行それがGSなんだよな。
結局GSくらいの値段になって意味ないよね。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 08:03:58.21 kIE/3A0B0.net
ＬＳ＝Ｓクラスサイズ Ｖ８気筒５Ｌ Ⅴ１２気筒６Ｌ
ＧＳ＝ＳクラスサイズとＥクラスサイズの中間 Ｖ８気筒４，５Ｌ Ⅴ８気筒５Ｌ Ⅴ１０気筒５，５Ｌ
ＥＳ＝Ｅクラスサイズ Ｖ６気筒３，５Ｌ Ⅴ８気筒４，５Ｌ Ⅴ８気筒５Ｌ
ＨＳ＝ＥクラスサイズとＣクラスの中間 Ｖ６気筒３Ｌ Ｖ６気筒３，５Ｌ
ＩＳ＝Ｃクラスサイズ 直４気筒２，５Ｌ Ｖ６気筒３Ｌ
全部ＦＲベースでＡＷＤあり ＤＯＨＣノーマル ＤＯＨＣツインターボ ＤＯＨＣハイブリッド ＤＯＨＣプラグインハイブリッド
ＤＯＨＣディーゼル ＤＯＨＣディーゼルターボ ＤＯＨＣターボディーゼルハイブリッド ＤＯＨＣターボディーゼルプラグインハイブリッド
ＦＣＥＶ ＦＣＶ 電気自動車（ＥＶ）レクサスは豊富なバラエティーに富んでほしい。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 08:20:16.82 Sjfy2NcQ0.net
>>306 まんま>>295だなｗ
レクサスES？内装がチープ、貧乏くさい。しかも前輪駆動車ｗ
↓
じゃあレクサスGS？いやいや、内外装とも古臭いし廃盤決定モデルか。
↓
素直にEクラスか5シリーズでいいな。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/27 09:13:31.75 3FlCNvhB0.net
>>308
なんとも言えないなぁ。 Eや5シリに比べてもGSの内装がださいとは思わないけど。それに廃盤かどうかは車の魅力とは別問題だからねぇ。それにしてもGS廃止で 下位グレードES統合という決断はレクサス自体に疑問抱くレベルだわ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/27 10:08:38.94 +5PD4qHq0.net
GSの内装はダサくはないけど古臭さは感じるな。
20年前のセルシオ乗ったら、「あぁ、これはきっと当時ではものすごくお金のかかった内装だったんだろうな」と感じるようなものだな。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/27 11:25:38.50 3FlCNvhB0.net
>>310
古臭いというかBMやメルセデスに比べるとごちゃごちゃしてるね。
あれを高級感ととるかごちゃごちゃしてるととるか。逆にBMやメルセデスの内装をシンプルととるか物足りないととるか。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/28 06:20:17.63 UJAWrbZo0.net
>>310
20年前のセルシオというと20後期か
運転席のディスプレイににﾋﾀﾞﾘｳｼﾛだとかカタカナで半ドアを教えてくれる装備は当時最新だったんだろう
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/28 20:18:52.18 CCJ6Z02m0.net
それが漢字表記になって、より多くの情報が表示されるだけだから、あれはあれで凄いと思う
後は13シルビアとかのフロントウインドウに速度が表示されるやつとか
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/28 22:45:08.07 2dBlZ9c80.net
ヘッドアップディスプレイ？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/29 06:24:28.46 jcMNvGfq0.net
世界的に売れ筋のCセグがハイブリッドのみってのがなぁ
むしろCTガソリン車の方が売れるんじゃ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/29 10:37:25.19 I9LE9UWp0.net
>>256
スバル・フォレスター
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/29 12:23:11.33 PaChAqbh0.net
ディーゼルはマツダから供給してもらったら
ctのディーゼルエンジン
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/29 13:54:40.10 xMGA9V+o0.net
ハイブリッドはダイムラーから供給してもらおう
THSはエコだけど全然面白くないから
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 09:03:16.88 AmiPKO/00.net
LS700でないかな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/02 06:20:46.30 V00DDvXs0.net
ヤリスサイズのレクサス〇T150h
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/03 02:23:24.77 EgZFWAAV0.net
>>310
20年前の中古車しか乗れないやつが、現行レクサスとか
夢見過ぎでは？
中古板にお帰り。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/03 02:31:26.93 EgZFWAAV0.net
5シリは安いしカムリより少し劣る程度の内装だし、300万は値引くだろうから
悪くないかもしれないが
URLﾘﾝｸ(www.motordays.com)
炎上する危険性と表裏一体のＢＭＷ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/03 12:17:59.27 LIuRutUE0.net
>>322
お前、ここにもいるの？
気持ち悪い。
早く限定にしたけど売れ残ったポンコツLFA買ってこいよw
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/04 07:56:57.33 0/OKZE2g0.net
ぼったくってもせいぜい大衆車+100万程度のシロモノなんだからお察し
何を言おうが高い大衆車の域から出れないから
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/05 18:38:22.64 wDp1rY6I0.net
せめて別会社のていにしてほしい
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/05 19:18:24.48 4JvjzRXM0.net
ベンツに対するAMGみたいな建て付けなら理解しやすいのだが。
ランドクルーザー65、クラウン63S、プリウス45とか乗ってみたい。
ベースとなるトヨタ車のクオリティが低すぎるのが難点だな。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/06 01:33:05.56 v7tmzjN60.net
>>326
トヨタとレクサスの関係は、MBとAMGじゃ無くてGMとキャデラック
だからそんな妄想実現しない
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/07 17:52:45.92 ysDaNyrQ0.net
ESスレ見るとあれだけ盛り上がってるのは売れる前兆か？あんなFFのダサいインテリアの車を微妙に安く提供して街にぞろぞろ走り始めたら更にレクサスブランドが下がるな。レクサスはなにを目指しているのだろうか。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/07 18:01:42.93 bX/mkYEO0.net
バカ面のくせにｗ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/07 19:28:12.15 TCcBesvW0.net
ＬＳ＝Ｓクラスサイズ Ｖ８気筒５Ｌ Ⅴ１２気筒６Ｌ
ＧＳ＝ＳクラスサイズとＥクラスサイズの中間 Ｖ８気筒４，５Ｌ Ⅴ８気筒５Ｌ Ⅴ１０気筒５，５Ｌ
ＥＳ＝Ｅクラスサイズ Ｖ６気筒３，５Ｌ Ⅴ８気筒４，５Ｌ Ⅴ８気筒５Ｌ
ＨＳ＝ＥクラスサイズとＣクラスの中間 Ｖ６気筒３Ｌ Ｖ６気筒３，５Ｌ
ＩＳ＝Ｃクラスサイズ 直４気筒２，５Ｌ Ｖ６気筒３Ｌ
全部ＦＲベースでＡＷＤあり ＤＯＨＣノーマル ＤＯＨＣツインターボ ＤＯＨＣハイブリッド ＤＯＨＣプラグインハイブリッド
ＤＯＨＣディーゼル ＤＯＨＣディーゼルターボ ＤＯＨＣターボディーゼルハイブリッド ＤＯＨＣターボディーゼルプラグインハイブリッド
ＦＣＥＶ ＦＣＶ 電気自動車（ＥＶ）レクサスは豊富なバラエティーに富んでほしい。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 01:10:55.58 mBjthZyn0.net
レレレのオジさん的な
エンブレムの『レ』とかってなんか傑作で笑えるよねぇ
まあ本当はLexusの『L』なんだろうけどさあ
英語公用語国ではない日本では認知されない感じ
というのが通りがかりの小学生の会話であった
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 02:17:51.91 wQygtGIx0.net
>>331
レクサスを手放しで持ち上げるような奴よりも今時の小学生の方が国際感覚を持ち合わせそうだなw
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 02:19:45.53 wQygtGIx0.net
*持ち合わせて
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/09 04:03:05.44 Td0yFAlu0.net
全高155以下のRX450hLが理想
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/11 06:13:37.28 qgVEt2Es0.net
ミッドシップV8気筒4Lプラグインハイブリッド
お願いします
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/11 11:58:01.58 bFFP/KnA0.net
>>335
そんなレクサスいらねー
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 15:12:53.74 oNzNsS/40.net
次期LFAはV10気筒4.8lツインターボプラグハイブリッドお願い！
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 10:32:24.65 5OQPihtf0.net
>>326
ベンツに対するAMGって、AMGは町の改造屋さん。
HKSや雨宮のような改造ショップをベンツが
傘下にして、それでブランド展開してるにすぎない。
STiやニスモはスバルや日産等、メーカーのレーシング部門
レクサスはトヨタ自動車の高級車部門。
ヤン車の頂点がメルセデスこ傘下に入って
やっと社会的地位を確保出来たってところ。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 10:36:29.60 5OQPihtf0.net
>>326
トヨタよりクオリティの低いドイツ車はどうなるんだって話。
ベンツSクラスでやっと、カムリ並み？
て、程度だしな。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 10:49:50.05 NTMdtHoS0.net
投げ売り状態のドイツ車はもう高級車市場から見離された。
マセラティが主役になっていってる。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 12:14:08.63 2NeS0Z2Q0.net
>>339
リアサスがストラットのカムリがクオリティ高いとか草生えるんですけどww
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 19:19:32.84 K9sADisn0.net
>>337
無理無理。 ESみたいなコストカットしたFFが溢れかえるぞこれからわw
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 23:09:35.09 5OQPihtf0.net
>>341
ストラットのカムリより低性能で乗り心地の悪いベンツはいかがなものか。
もう少しドイツ車は努力しないとな。
そのうち、カローラにすら太刀打ち出来なくなるぞ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/15 06:05:45.73 k2EKJxk70.net
>>343
ストラットのカムリがベンツより良いとか草生える。トヨタ押す奴はクルマ音痴だなw
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 08:12:13.48 yrHyc+dA0.net
エンジンの種類を増やしてほしい
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/17 18:04:33.20 EhkmitCL0.net
メルセデスやbmwみたいにボディバリエーションを増やして欲しい
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 14:53:18.20 x24NyiXS0.net
メルセデスのAMG的なオプションを選べるように様にしてもらいたい
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:11
352::29.83 ID:f1UuRMTt0.net
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 22:18:41.66 1lOxTc040.net
レクサスのチャリンコはよ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 00:04:03.38 Ftp8wkxx0.net
>>349
俺も欲しい！
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 05:19:33.82 Br1tTzi00.net
レクサスの原チャリ出したら馬鹿売れだろ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 06:28:02.16 GBHCPnPq0.net
レクサスならビッグスクーターくらいがお似合い
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 22:00:48.23 F2eD1cZA0.net
レクサスの軽。
ヨタ信者なら有難がって３００マンでも買う奴出そうｗ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/21 07:54:34.68 LUbheE1q0.net
次期lfaはV10気筒4.8リッターDOHC5vツインターボプラグインハイブリッドawd
でお願いします。
ai搭載自動運転レベル4なら最高！
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/23 17:22:02.06 AbR8lDVt0.net
次期LSはV12気筒6リッターDOHC5vツインターボプラグインハイブリッドawd
でお願いします。
ai搭載自動運転レベル4なら最高！
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/23 17:25:07.72 2VSYIGON0.net
アルファードをレクサスで出してバッジだけ変えれば馬鹿が喜んで買うだろ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/23 21:33:39.85 tuha6yaC0.net
>>355
お前、6リッターなんて維持出来ねーだろwww
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 00:21:35.71 rTwsE9jF0.net
レクサスはベンツやbmwの車種ラインナップをぱくって
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/27 21:06:29.69 /9FwXq/c0.net
レクサス独自の車種が欲しいところ。昔のブログレとかブレビスみたいな小さな高級車が良いと思う。質感はLSで大きさはCT位の小型高級車ならそれなりに売れると思うんだけど。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 05:48:50.87 cVgnjH5T0.net
190かよ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 12:28:57.92 5EwbBPHM0.net
1シリーズか
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 13:47:46.34 fwtD15o30.net
>>359
面倒だからルノー・ヴェルサティス風でいいよ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/29 22:19:33.31 Txjo330K0.net
iqベースで
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 12:06:16.93 n9SSSCOE0.net
SC430とほぼ同じような外観・排気量下げて
4300は税金すごいし燃費がクソ
13年前、680万円と知って馬鹿じゃないかと
680万って外観じゃないだろあのかんじ
40ソアラ時代はどのくらいか忘れたが
ISCはサイドがバランス悪く無理だからマジ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 13:10:47.08 ErMFL4J50.net
86ベースでいいから本流スポーツ志向の超絶リファインバージョンを。
86はスポーツではあるけど、ジャージ上下みたいなイメージがつきまとうから、アストンマーチンレベルの超絶スタイリッシュなモデルを出してほしい。
LFAやLCが霞むぐらいのデザインでさw
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/30 13:23:22.93 onhh9keZ0.net
>>364
あのボディーで4300ccがミソではないか？
4座シートの使えない後部座席も含め、あの無駄な贅沢がたまらん。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 07:58:26.14 oo50k9tO0.net
sc復活希望！
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 10:28:05.71 xooXDW6c0.net
>>367
今、所有しています。
あのクオリティー（当時としては）の4シータオープンって、今の日本車にはないですから。
普段はガレージに入れてあり、たまに乗っているので、まだ走行距離が28000㎞です。笑
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 19:59:58.09 DBRYQcEp0.net
SC、車としては良いんだけどね…
中古車価格が安くなりすぎて、今やDQNの格好の餌食
ダウンタウンの番組で、笑いながら�
374:^レントにタバコ投げつけたDQNの黒SCがはっきりと放送されたし イメージ最悪で、もうあれ以来SC見るたびに、どうせ乗ってるのDQNなんだろ、って思うようになったわ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 22:37:35.35 xooXDW6c0.net
>>369
それを言い出したら「アルファード＝飲酒ひき逃げの車」も同じ感覚だわな。
まぁ、個人の自由だからどうでもいい話だけど。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 20:09:10.22 h5r6Ko8f0.net
LS460とLS600h追加お願いします！
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 01:02:02.73 x9btKzra0.net
流れるウインカーになってから皆んなウインカー出すようになって笑った
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 04:03:06.23 mSqzGWey0.net
流れるウインカーは最新のレクサスの証しだからな
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 19:37:47.45 7iod348K0.net
gsはそのまま残してほしい
もちろんモデルチェンジはしてもらわないといけまさんが
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 00:02:53.09 8EjPC4v70.net
次期lfaっていつでるのか？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 00:22:03.42 f+k2e43n0.net
>>375
LFAはあれで完成形だから、多分出ない
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 08:21:18.49 oBEb4iUo0.net
>>375
ルマン優勝記念車の事だろ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/09 18:52:12.12 YFoqYuFU0.net
次期LFAが出るとしたら間違いなくハイブリッドです
もちろんプリウスと同じストロングのやつ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/11 14:27:55.51 FT8p3L8x0.net
胸熱！
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 00:10:38.62 vdsnHv6+0.net
>>374
ですね。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 09:09:02.45 bPDLVDfU0.net
ぱくりなんだけどメルセデスやＢＭＷみたいにエンジンの種類を豊富にしてほしい。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/16 23:53:54.34 wG2avoRd0.net
V8やv12
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 00:36:10.64 HwBb/LtW0.net
evブランドなにするのか？