18/05/22 13:38:09.60 c7xVS3ZK0.net
落ちていたので立てました。
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/22 18:49:41.92 HE3+UioM0.net
とうとう落ちるようになってしまった
現在76000キロ 中古で買ったしそろそろクラッチ滑りそうで怖い
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/22 22:45:11.38 1c0ZlK150.net
さすらいの保守
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/23 14:44:12.40 OZKUa4zX0.net
④
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/23 21:29:40.88 cKrQxlSN0.net
>>3
この車のクラッチがどれくらいの寿命なのかはまだ分からんけど
7.6万キロならまだまだ寿命の半分くらいしか使ってないと思う
でも、発進が超絶ド下手＆変速時に回転が合わせられないド下手なら
7.6万キロで逝ってもおかしくないか
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/23 23:04:28.46 dink89XZ0.net
8万キロの中古で買って今10万キロ越えたけど、クラッチ滑ってるのかどうか今一わからない
加速時に回転数上がるとかっていう、よく聞く末期症状までは出てないけど・・・
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/23 23:58:08.81 c0fKY2Sj0.net
>>6
しょーもない煽りだなｗ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/24 08:09:08.61 wQtGvABk0.net
>>6
新車で購入したとしてもしサーキットで遊び用で酷使して7.8万なら普通に逝くとおもうんだけどなぁ？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/24 08:37:46.90 MhYXw7F40.net
>>9
そこまで極端な話でなくても、
市街地中心と高速道路中心で10倍くらい消耗が違うんじゃない？
ただそんなことは>>6には関係ない話
こいつはただ対立を煽りたかっただけだろう
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/24 20:05:33.98 Twk06sMB0.net
大きさが31スポくらいの買い換え候補が無いんだよなー
4mとかいらん
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/24 22:16:08.31 FM/+SO2T0.net
>>3だけどこれって煽られてるレスだったのかな？普通に15万キロ保つのか！ならまだまだいけるわぁ！って喜んでたわ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/24 23:11:35.80 7Rl97wNR0.net
>>12
6は煽りたあだけの愉快犯だからかにしなくていいよ。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/25 13:23:48.30 fi75l5kk0.net
正式名称が分からない、というかそもそも名前が無いかも？な
フォグ下のガンメタ塗装のフィンの部分をボディ同色に塗りたいんだけど
バンパーを外さないとあの部品って外れませんかね？？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/25 13:42:11.38 P+mvv1gn0.net
リップと一体型のフォグランプベゼルですね。エアロパーツの一種なのでビスかクリップ留めされてると思います。（画像はみんカラより引用）
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/25 14:34:33.81 fi75l5kk0.net
おお、ありがとうこれです
でもこの画像の人もバンパーを外して作業してますね…
やっぱバンパーを外さないとダメっぽいかな
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/25 14:36:37.73 P+mvv1gn0.net
フェンダーライナー外して、下から覗き込めばギリ外せるかも？ただ、かなり狭いかもしれませんが…
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/25 17:14:46.19 3V/wzKWP0.net
運転席側はウォッシャータンクがあるんで、とても狭い。バンパーを外すべき
あとバンパー脱着は、型によってサイドホルダーとのツメが折れがち
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/26 22:14:47.36 f8UMGVju0.net
ホーン交換でバンパー外したけどフロントライト奥の爪だけ気をつけてゴムベラでこちょこちょやればすぐできるよ
今ならはずだけなら10分でいけるわ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/27 19:57:59.19 o5IckTEu0.net
ブッシュ類&ショック交換から車戻ってきた
新車の時はこんな感じだったのかなー
と感じてます
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/27 20:16:26.23 +KdVE8ya0.net
3型が新車で買えるなら買いかねないくらい愛着出ちゃって新型に乗換できにくい
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/27 20:54:15.77 y4c3mI320.net
>>20
おいくら万円かかりました？
中古で買って跳ねがきついので足まわり交換しようか悩んでます
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/27 22:07:50.50 0egQtLMZ0.net
>>22
工賃含め約20マンです
交換部品は全て純正です
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/27 22:30:24.58 y4c3mI320.net
>>23
ありがとうございます
今年車検だから30万円コースかぁ
交換後は突き上げや振動は減りましたか？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 00:52:05.83 o1ptx4Ls0.net
最近キノコエアクリ・スズスポクラッチブラケット以外ドノーマルのを買った
エンジンパワー＆各部のビビり音以外は最高に良い車で一切文句はないが
素イフトのMTを買って、外装と脚を移植すれば良かったと思っていた
でも、素イフトじゃノーマルマフラーでこのいい音って出ないよね？
結果乗り味・見た目ともに最高の車を買ったわ！
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 20:47:18.05 MCFJYIdZ0.net
>>24
乗り心地はシャキッとした感じ
段差を乗り越えた時の収まりがよくなった
人によっては突き上げが増えたと感じるかも
振動は元からそんなになかったので、ワカランです
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 21:30:43.70 k4eHwfpe0.net
ブッシュ圧入とか自分でできればやりたいんだけどなぁ
青空駐車だし、弄れるガレージもないから脚とブッシュ交換で20万は安いのかなぁ
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 21:56:37.79 CAi8XMZ+0.net
>>26
度々お答えいただき感謝です
とりあえずコンフォートタイヤでも試して見当外れだったら足まわりにいこうかな
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/29 15:41:32.65 BTQ8NJjz0.net
最近ギアが抜けなくて焦るときがある
長時間走行の時が多いかなー五速で走ってて止まるときNにしようとするも抜けねぇー
ハンクラにしつつ頑張ったり、エンジン切ると抜けるけどな
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/30 17:20:26.41 j5myQ7o10.net
ノーマル車高なんだけど、ジャッキアップなしでハンドルを切った状態で
オイル交換ってできるかな？さらにオイルフィルター交換もできる？？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/30 18:13:10.23 CRyla55s0.net
ハンドル切らなくても潜ればいけるのでは？でもそこまでしてジャッキアップしたくないなら上抜きしたほうが楽じゃない？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/30 20:11:06.89 2BnXy/1C0.net
上抜きオイルチェンジャーだとホースが途中で止まって抜ききれないってレビューあったような
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/30 21:11:04.56 e2DV2DlM0.net
>>29
うちのはローとバックにスコンと入らない時がある
一旦Nにしてクラッチ踏み直すと入るんだが、一瞬焦るわｗ
走行中に入れるギアじゃないのが幸い
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/31 15:10:51.18 30gK1Aio0.net
>>33
基本、MTは車種によらずローとリバースはそういうものです
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/31 16:39:29.79 VLY1I50L0.net
>>34
でもこの車って走行していても1速に簡単にスコって入れやすいよね
今まで乗ってきた歴代マニュアル車は3～4000回転まで煽らないと
入らなかったもん
>>31
上抜きはせっかく沈殿してくれた不純物が抜けないのでやりません
ジャッキアップなしで下抜きできそうなので今度やってみます
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/01 02:26:21.89 3pGhJU4n0.net
>>6
俺の31は新車で買って、今13万キロだけどクラッチ滑りは出てないよ。
ESPと、ABS警告ランプがついたからセンサー交換修理出しても治らなかった。
他の部分の接触不良かな？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/01 13:44:50.98 GPv5gLJl0.net
>>36
ダイアグコードはナニがでる？
警告灯はついてるまま？ 今はついてると車検通らないんだよね
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/01 23:05:52.34 My40aVh40.net
左後輪のセンサーがスリップ検知してたということで、センサー交換したけど治らなかったよ。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/04 00:24:02.90 qChmRjly0.net
落ちるよ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/04 09:00:35.25 1lniq7GK0.net
やっぱ31はグリルブチ抜くのがいいだですナ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/04 16:07:32.31 a6mdPrDf0.net
>>38
別の車だったけどそんな症状でリアローターを自分で交換したら治った
リアローターがギザギザにすり減ってたらこの可能性はあるよ
ローター交換時は、スライドピンの動作確認（＆清掃・グリスアップ)と
パッドの交換もセットでやってね
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 23:51:50.82 YedpoVtO0.net
MT車あるあるのクラッチのｷﾞｺｷﾞｺ音だが、どう聞いても室内から鳴ってると思ったが
窓とボンネットをあけて聞いてみたらエンジンルームからなってると判明
噂のプラチック部品の両端にグリスアップしたらキレイさっぱり音が消えました
作業して一時間後に気が付いてが、あれってギアを2速？だか何速だかに入れると
作業時間が超大幅に短縮されるのね＾＾；
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/08 23:50:50.14 inhMYqnm0.net
>>42
レリーズシリンダー側のグリスは何を使いました？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/09 07:16:28.25 3jVcYiRn0.net
>>43
名前は忘れたけどブレーキのスライドピンに使ったちょっといいヤツを使ったよ
まぁ多分これでいいはず
話変わって純正レカロから純正スポーツシートに替えてみたんだが
もう別にサーキット走るわけでも無いから通常使いがかなり快適になった
かと言ってホールド性も全然悪くない！
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/12 10:06:51.82 Snpw70/y0.net
車検を機に33に乗り換えることにした
それまで大事に乗ろう
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/13 10:12:41.56 MYaCfMZK0.net
俺は33注文しても納車が間に合わないので車検受けることにした
もう2年よろしくな
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/13 10:15:08.44 bwJDirKx0.net
同じく一旦車検を通して様子見
2020年の夏に33かな
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/13 11:46:16.70 g8eldgif0.net
>>46 47
あと2年間は2台乗れるってことだよね、裏山
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/13 12:24:14.02 ww289run0.net
同じく今夏車検
タイヤだけ換える
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/15 06:15:52.23 yV7DJvB40.net
見た目は31が一番シンプルでかっこいいし中身も全く問題なく良いから
14年超になって税金が上がるまでワシはあと4年くらいは乗る
でも車重1トン未満で1500㏄未満な33には維持費的に心惹かれる
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 11:27:27.64 TyRWUjqY0.net
あげ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/24 08:39:28.93 woK0VzC00.net
きっと保険料が高いぞ、33
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/24 08:51:55.74 8nzySkFr0.net
>>52
31よりは低いよ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/24 21:15:57.96 Xp9eIQqK0.net
(๑•̀ㅂ•́)و✧
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/25 22:27:45.45 rpwZ2y/70.net
来年春に9年目の車検・・・悩むわ
調子悪けりゃ諦めもつくんだがなぁ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/25 22:45:11.11 lKyesMHL0.net
>>55
わかる。そんな時に限って好調なんですよね
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/25 23:38:23.09 bQZGRuwY0.net
1型乗り、来年の車検で13年目
来月アルトターボRSに乗り換えるよ
まだまだ調子いいんだけどな
乗って楽しい、弄って楽しいクルマだったよ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 13:43:34.22 ccTcY9FN0.net
14年超の割りだっていっても1割でしょ？
壊れてなければ乗るよね
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 05:52:22.12 etj0PFh70.net
>>52
基本がスイフトというコンパクトカーだからそんなに高くない
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 06:40:32.82 J07OdN2o0.net
まだ4年ぐらい先だけど税金上がるタイミングになったら知り合いの子にでも譲って自分は33に乗り換えたいところ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 22:18:00.27 MDcVtYDM0.net
33を試乗してみて、何か自分には合わない気がした。その前に近所の中古車店にあった、10年落ちの31の方が合っているように感じた。車検が切れていたので、駐車場内しか運転できなかったけど、こちらの方がしっくりきた。
ただ、程度は悪かったので、他店の物件を今、調査中。
トルクがあり、軽くなって、欧州車のようにペンデュラムマウントを採用してくれた33だったので、とても期待したのだが、自分でも意外だった。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 23:52:08.76 o2B+HLku0.net
３３はターボになったから期待してたけどな
視点下がってトルクは上がったものの３１のような爽快感がないな
３１から乗り換えるにしてもたいして新鮮味がない感じだったな
割と３１は丈夫だから調子悪くなるまで乗り続けるか何か新型車買うか悩むとこだな
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/04 19:08:21.59 ojGCI0bo0.net
33試乗したけど、足がいいね。あと性能のワリに安い
ただギアとか少し気になるし、ハンドルの重さが変わるのは不思議だった
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/04 21:13:33.27 2TkkZrZE0.net
まあ１．４Tであの値段というのは頑張ったな
３３も悪くないけどもうちょいパンチ力とか何か欲しいところだったな
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 01:09:01.52 2bVdB7HQ0.net
33のハンドリングの件は結構話題になってるね
31のハンドリングは本当に良い子ちゃん
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 06:52:30.72 I53B3RHa0.net
ABSユニットとクラッチ交換、車検、タイヤ交換が同時に来た。
ESPが動作してないから気付いたけど、濡れた路面とか今まで地味に仕事してくれてたんだと感じた。
乗り換えするか悩む金額
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 07:38:13.53 L62TkWUr0.net
>>66
30万円てとこですね
俺なら乗り換えちゃうかな～
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 09:40:12.59 /Z99kiHo0.net
流石に古さを感じるし、6速欲しいし
新しいの買おうぜ！
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 14:17:06.56 QajtEOda0.net
>>66
クラッチ交換って走行18万くらい？？
ｵﾗのⅢ型走行11万キロは絶好調だわ
この数か月悩まされていた後ろかろのｷﾞｼｱﾝ音が
リアシートの座面を取り外したらさっぱりと消えたので
まだまだ乗れる
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 17:23:06.58 qgsO2x3M0.net
新型ジムニー＆シエラもいいかなと思って試乗してみたけど
同じくらいの値段なら３３の方がいいかな
しかし３１に乗ってるとなかなか車を換える気にならんのだなあ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 21:33:59.63 EyHmuv+R0.net
下覗いたらMTオイル漏れてるっぽい(´・ω・｀)
パッキン交換だと工賃5万くらいかな？
明日見積もりもらってくるついでにジムニーのカタログもらってこよ
乗ってる車がトラブル起きるたびに買い替えたくなってくる、大枚はたいて治すとまた大事に乗りたくなってくる
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 17:53:20.96 zufcZMDr0.net
勢いで33s買っちゃったけど、あと半月でお別れだと思うと急に寂しくなってきた
何台も乗り継いで来たけど、10年も乗ったの初めてだしなぁ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/09 22:40:11.76 AHwc88/T0.net
発進時、フロア下辺りから異音がする
ボルトナットは緩んでなかったから
ドライブシャフトからかなぁ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/14 01:55:50.09 yo7NFw7D0.net
発進時ジャラジャラいうからなんだろうと思って下見たら、センターマフラーの遮熱板が錆び朽ちてとれかけてた
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/17 23:15:43.10 RGotjMdZ0.net
発進時と停止時にのみ左フロントの脚から「パキッ」って音がなるから
重い腰を動かしてロアシートとスプリングの間にラスペネさんを
噴射したら瞬間的に即なおったｗ
だいたい察しは付いてたし車にラスペネを積んでたしで、さっさとやれば良かったわ…
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/17 23:19:37.77 RGotjMdZ0.net
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
この時期のスタッドレスだし、終了10分前まで1.5万円だったから
安く買えるかなと思ったら案の定跳ね上がった
2万で諦めて外出したけど45,500円+送料4,000円はマジで高すぎるわｗ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/17 23:36:27.40 DAKgoqOV0.net
マルゼンで15インチセット買ったほうがいいや
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/23 18:15:07.98 g5muaraU0.net
またのろまった
街ではまだ32Sと同じくらい見るんだけどな…
元住人は汚いオッサンだらけで金持ちだから
33Sに逝っちゃたのだろうそうだろう
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 00:24:37.30 VIwEIt6K0.net
流用できるキャリパーて何がありますかね？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 17:35:47.10 HbjIc/Q40.net
>>79
S2000のは･･･ローターごとだったかな
それだと、マスターあたりもなんとかしたくなったりする
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/26 20:59:49.67 wsEo2ti60.net
S2000のキャリパーとローター入れたけど、ローターのガタが大きいのか段差とかでカッチャンカッチャン音がするわ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/02 11:15:15.18 sQcB8Yt+0.net
保守AGE
持病の異音はだいたい消した
残りは助手席ドアの内張りのビビりだけだが
開閉時に掴む所の底面ネジ取付け部が割れて欠けてしまってるから
直すなら内張りを買わないといけないよ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 08:45:51.19 096jJuTw0.net
06年式20万kmで逝ってしまったから、
07年式(MC後)4万kmを中古で買って、
諸々の移植＋足回りフルチューンしてしまった
ローパワーだ.けども、ビル足の頑張り・変態クロスミッションが楽しいので後悔は無い
新車も検討したけど、面白そうなNA+MT+ハッチバックは絶滅危惧種だねやっぱ・・・
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/05 13:15:46.54 G0SdsCzn0.net
いいねぇ
カロスポとシビック試乗したけどコレジャナイ感が
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/06 23:14:07.92 Cs2EB2f60.net
近所に10年落ち走行距離10万キロのスイスポが手頃な値段で置いてあるんだけど、この車って中古で買う場合はこれというウィークポイントってある？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 00:47:56.36 GC8id4pu0.net
格安ならⅠ型だと思うがⅠ型は出来れば避けた方が良いよ
ウィークポイントは特になく全体的にかなり丈夫だが
10年落ちの中古車なんて余裕で経歴詐称出来るから
中古車を見る目は必要
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 22:04:39.42 csrUAHhe0.net
Ⅰ型とⅡ型の境目ってどこ？
ドアミラーにウインカーが目印でｏｋ？
教えてえらい人・・・
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 22:57:47.75 ZaXlhIBR0.net
>>87
まさにそれ
てかパッと見それしか判別できない
あとオプションのレカロが赤が１黒が２
レッドゾーンが7000ちょいなのが２型
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/07 23:31:49.79 V7T4rH4E0.net
>>87
もしくはフェンダーのウインカーレンズ。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 00:51:48.74 jk+EpZeM0.net
ほんとこの車は丈夫だよね
10万キロ毎にディスクローター
15万キロオーバーくらいでクラッチ板とショック＆ブッシュ一式を替えれば
30万キロくらいは大きな故障もなく通常メンテで走ってくれそう(←期待)
サビで有名なスズキ車なのに最初からノックスドールの様な
下廻りコーティングが施してあるから、寒冷地住みだがサビの心配もしなくていいわ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 11:10:42.02 FAmahHHu0.net
いや、ウィークポイントならあるだろ
レリーズシリンダーの棒がプラスチックで折れるとか、クラックフォークにひび入るとか
URLﾘﾝｸ(gtnet-owari.jp)
オイルパン形状の悪さも散々指摘されてて、俺も転ばぬ先の杖としてバッフル入れてる
あと純正でオイルクーラーが付いてるだけあって基本的にエンジンの油温も高め
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/08 22:38:43.63 P1EOMopE0.net
あれ？31sってどの年式も5穴？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 19:28:10.64 JuNOqaeU0.net
エンジン始動直後に200回転に一瞬落ちて1100回転でアイドリングするんだけどどなたかわかる人いませんか？
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/09 21:52:48.21 Im7UbhLL0.net
プラグかコイルか
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 13:24:13.50 dFYvNAYG0.net
定番のイグニッションコイルだろうな
スズキって電気系弱いのかね
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 14:49:08.44 tx4WSRQg0.net
>>95
イグニッションコイルなんて消耗品みたいなもんだろ
もう10年選手なんだから故障しても全然おかしくない
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 17:26:01.07 RkvN+SWQ0.net
スロットルボディーが汚れてるんじゃね？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 21:41:19.98 5tsYG6/W0.net
貴重な意見ありがとうございます
さつそくディーラーかショップで見てもらいます
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 14:01:22.13 FSBs9+RT0.net
いや聞いた意味
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/12 16:47:14.11 I3sFyROR0.net
ｗｗｗ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/18 22:45:57.89 MVLewnHT0.net
メーターパネル内のヘッドライトついてますよランプ（名前がわからん）が切れてしまった
自分で交換しようかと思ったけど、まさかこれってチップLEDが基盤に直付けされてるんです…？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/18 23:19:01.79 t1rRjmDY0.net
2型を中古で購入して10月に車検です。
今まで中古は2年で乗り換え、新車はコバックで通すだけ。
ZC31Sを手放すつもりはないのですが、ディーラーで車検をお願いしたほうがいいのでしょうか？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/18 23:20:15.71 t1rRjmDY0.net
なんか書き方おかしかった。
手放すつもりはないので長く乗っていきたい場合、まずはディーラーで車検をお願いしたほうがいいでしょうか？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/18 23:59:02.45 Lh+9lWCX0.net
ん？なに？
もう１回はじめから説明をおながいしますm(_ _)m
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 05:37:08.01 fKADgNCm0.net
>>102
別にコバックでも寺でも好きな方でいいじゃん
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/26 12:10:26.71 hvDu0cIB0.net
>>103
信用できるとこならどこでもいいんじゃね
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/28 11:48:08.01 6gTpVWTL0.net
車検を10月にひかえてエアコンが逝った(´д｀)
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/28 19:23:21.51 NhFsEIvu0.net
エアコンは28℃以下に冷えないと車検通らないからな
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 22:49:30.60 +oFzIHRV0.net
ロアアームのロールセンターアジャスターは色んな所から出てるのがすぐ見つかるけど、
タイロッドエンドのそういうのってZC31Sのアフターパーツにある？
全然見当たらない
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 12:54:14.74 ETGosuzq0.net
ダッシュボードの中からコトコト音がする
なんだこれ？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 12:59:57.34 ro+jzzr10.net
誰かがカレーでも煮てるんじゃないか。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 13:06:07.76 ETGosuzq0.net
(´・ω・｀)
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 13:29:02.12 7G4YfIKi0.net
>110
エアコンアクチュエーターの不具合かも
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 14:46:28.77 Dhlrzx0S0.net
中古で買ったからよくわからないけど、たまにコトコトなるのとか
イグニッションOFF後にしばらくしてからバタンってなるのは仕様って
誰かがここで言ってた気がする
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 15:13:12.21 L2uXKx5N0.net
エンジン停止後、1回だけカコン←内気外気切り替えダンパーの音。これは正常
エンジン動作中ずっとカコカコ←モードアクチュエータかテンパレチャアクチュエータの故障。グローブボックス外して、右奥をライトで照らしてみると良い。ステー付きの部品が小刻みに行ったり来たりしてたら確定。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 16:49:42.33 FmmjK/bp0.net
俺のもエンジン停止後にコトコトするわ
無視してるけど
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/05 22:01:07.10 7+zoNs5V0.net
壊れないしそこそこ回るしハンドリングは楽しいで初めての1台から次がなかなか見つからない
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/06 07:44:23.51 2DNe8icM0.net
来週でお別れだ…
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/06 10:01:07.11 DjPiQP3B0.net
お疲れ様ですm(_ _)m
次車は決定しておる感じですかね
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/06 10:03:40.31 tEqjRkb10.net
俺は今週いっぱいでお別れだよ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/06 12:18:17.79 TF0T03Aa0.net
お別れの人おおいな
自分は動かなくなるまで乗れたらいいな
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/06 13:01:47.79 edU8dVZW0.net
おまえらの31愛はそんなものか！
･･･正直修理代辛いです
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/06 14:45:03.94 koeLcc2U0.net
どこも壊れないから修理代なんてかからないわ
Ⅲ型だからあと5年は余裕で乗るで
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/06 18:37:09.85 bsuNHA8r0.net
正直新車の３型手に入るなら迷うけど、３３に流れるのが自然なんだろうなぁ
性能うｐするし税金下がるし
まだ3万も走ってないが10年乗ってたら流石にいろいろ劣化してくるのな...
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/06 21:41:06.15 6Oac/EKc0.net
ターボは好みじゃないから乗り換えるならマーチとかシビックとかの古い車かな
まぁ乗り換える予定はないが
クラッチ周り一新したし、次はドラシャかハブの交換だ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/07 07:57:36.54 2L4a66FH0.net
漏れなんか別れるどころか今年走10万kの1型を買ったばかりだぜ
ノーマルでも足がしっかりしてて峠ちょい走るぐらいなら全然いけて楽しいよ
127:107
18/09/08 20:07:50.76 oifDr8PQ0.net
エアコン治った＼(^o^)／
予定外の8万円は痛かったけど、また2年乗るでー
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/08 20:40:27.19 JmV2nd/a0.net
さよなら31
本日、33納車されました
33スレに引っ越します
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/08 23:55:18.82 XLFq4IxB0.net
おめでとございます
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/09 17:42:48.18 BtQjqesE0.net
h20のスイフトスポーツ、注文してきた
黄色がほしかったけど、白でした
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/09 17:59:50.53 hQsev4TC0.net
おいでませ(^_^)ﾉ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/10 06:28:17.70 Nhlif0x70.net
ノーマルの足のフトコロの深さは驚異的
80kmぐらいでボコボコの路面につっこんでもサスの動きで吸収してしまってワロタ
まじで変態的完成度
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/10 06:38:19.82 FPMxwybF0.net
>>130
10年落ちの原色系塗装はやめといた方がいいよ
さらに室内保管できないならどんどん褪色していく
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/10 08:14:33.37 B9xg/y1V0.net
俺の赤はすっかり経血カラーだよ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/10 21:15:10.68 ANyQMhr90.net
>>134
何で濃くなってんだよ・・・
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/11 14:06:30.65 kjIuNCo70.net
前走車が31スポだったので後ろから観察してみたら、ウチのより挙動がド安定してるなぁと
足まわり換えなあかんか･･･
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/11 18:16:04.10 vy3U+Fx40.net
愛用者が多そうだったのでショーワの赤足入れたけど個人的には純正の方がバランス良いな。車高がちょっと下がったのは良かったけど。
なんだかんだで純正は良くできてるよ。ただしクラッチペダル、テメーはダメだ。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/11 20:55:39.04 RSuBM2tK0.net
>>135
メタリックがなくなってるからかな？
そろそろモンスポ車高調がやばい
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/11 20:58:37.39 Rb+frS3e0.net
個人的に安い純正形状社外足は良い思い出がないから避けてる
高いのは知らない
高い車高調というか高いダンパーは車の動き変わるよね
アラゴスタとかエナペタルとかダンパーだけで20万以上するような足の車はぜんぜん違う
まぁそういう車に乗せてもらっただけで自分はバーディークラブのセットで10万クラスなんだが
良いダンパーほしいなぁ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/11 21:09:07.87 SQRqcxyp0.net
峠までなら純正でOKと思うよ
サーキットとかだとさすがにもう少しバネレートあげないと怖い
でも安い車高調だと突き上げがエグくて苦痛
純正モンローダンパー使用でレートが５ｋｇぐらい車高変化無しのバネがあれば最高なのに
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/11 21:10:33.86 eDZzAGmJ0.net
純正がヘタってたのでついでに乗り心地を良くできるかな、とテインのEnduraProPlusに換えてみたけど
固くすると突き上げ、柔らかくするとぐわんぐわん揺れるので難しいね
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/13 01:06:26.67 dsgTP6qu0.net
ラルグス安くて性能も良くてオススメ。
自分も最初は安すぎて避けてたけど、ある出来事があって装着したら良くてびっくり。
もちろんアラゴスタとかに比べると剛性不足だけどね。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/13 08:48:27.83 iRIJgxIO0.net
バネ硬めにしてサーキットでシバいたらすぐ抜けたぞ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/13 12:33:16.66 HDG9FELE0.net
7年間ありがとう31S
今日でお別れだ…
それなりに愛着を持って接してきたが、次も大事にしてくれるユーザだといいな
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/13 16:15:21.33 x4yMufdR0.net
今回、スイフトスポーツの中古を探して感じたことは
足回りやハンドル、追加メーターなど
いじっている車が多かったこと
本意じゃなかったけど
買ったスイフトスポーツもマフラー交換済みだった
けっこうフルノーマルって少ないのね
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/13 16:29:26.38 qMniOXHC0.net
>>145
ノーマルマフラーいる？
たしか5000㎞位で交換して室内保管で眠ってるやつがある。現状確認してないけど興味あるなら引っ張り出すよ。
送料出してくれりゃあげるけど。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/13 18:00:27.62 shDx5MPM0.net
変造500ウォンが良貨を駆逐した結果。
ラオスのダム決壊で再認識…韓国“ポンコツ”技術、過去にも死傷者出す事故続発 識者「背景に見かけ重視の国民性」
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
決壊ダムは最古の工法だった…ラオス激怒、韓国企業に特別補償要求へ
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
【新・悪韓論】ダム決壊も「謝罪なし」の韓国マインド 「悪いのはラオス政府」の論調まで
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識 ラオスのダム決壊
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
背乗り在日 すじもの清美
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/13 21:07:56.42 x4yMufdR0.net
>146
試乗もしないで契約したので
アイドリングの音しか聞いていないけど
とりあえずは五月蝿くなかったのでほっとしている
ありがとう
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/13 22:05:30.89 lEn0CrlD0.net
軽量化で車重１ｔきった人いる？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/20 14:57:19.28 /A045CuD0.net
今乗ってるNCP13が30万kmが見えてきて車検残1年
積極的に乗り換えたい訳じゃないけど、いい加減ボロが出そうなのでスイスポを検討中
ZC33買う金を工面するのは厳しそうなので、つなぎに50万くらいのZC31にしようかなと思っとります
いいタマあるかな？ドノーマルで過走行気味くらいのがいいんだっけ
109ヨタ馬力の今より加速が強けりゃいいんだけど重い分微妙かね
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/21 11:28:07.70 TEvicPn90.net
50出せばボロすぎない31買えるよ
馬力は仕方ない
そういう車だから
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/21 12:12:24.68 DgJpd8kH0.net
僕の過走行31(4AT)買ってください
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/21 12:53:08.11 zTWwSkYs0.net
(ATは)ないです
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/21 13:15:20.88 gg6IhIsw0.net
>>153
CVTはzc32だけやぞ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/21 13:28:11.55 zTWwSkYs0.net
(MT以外の選択は)ないです
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/21 14:20:50.51 gg6IhIsw0.net
なるほど
トルコンならええやん
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/21 14:57:34.09 zTWwSkYs0.net
クラッチペダルのない車は仕事でもなきゃ運転しない主義でな
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/21 17:00:43.11 wc4ZUJ5R0.net
知らんがな。。。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/21 17:01:20.05 Sn4lJloS0.net
>>145
(๑´ڡ`๑)
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/25 01:49:03.08 dydSVlSC0.net
吸排気よりナチュラルに下がってきた足回り替えたいわ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/27 07:50:39.42 jIMrnKuf0.net
ラルグス車高調組んだった
値段の割にはダンパーの素性もなかなかよさげだな突き上げ感も控えめだし
純正のバランスそのままでワンランクレベルアップした感じ
前の車で使った車高調がよっぽど出来の悪いモノだったのかも
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/28 21:33:42.13 rI3o0Z4/0.net
タイヤ交換したら生まれ変わったような走りになって良かった
まだ溝あるからとか3ケチってたのがアホだった
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 16:24:26.30 fjSOEL5o0.net
青空駐車の31ちゃん大丈夫かな...
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 17:01:59.11 scux/dVJ0.net
うちの31ちゃんはスキンケアを怠ったために、12年目にして既にお肌の色が....
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 17:22:23.98 mQBI7t8P0.net
オールペンしよ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 21:33:10.57 6cZ5FrsI0.net
カーナビをつけようと、カーステを外して、配線をいじっていたら
何をミスったか、常時電源がおかしくなったらしく
スマートキーが働かなくなり、メーターのみ照明が付かなくなり
カーステの常時電源もだめになった
今までこんな失敗したこと無いのに
鬱
仕事休みの日に、ディーラーに持っていくが
ヒューズも確認したけど、切れてなさそうだし
自信喪失・・・
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/30 22:20:48.75 6cZ5FrsI0.net
足元のヒューズＢＯＸを確認したら
ラジオの１５Ａが切れていた、
メーターの照明が点かない原因は？？？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/01 20:26:43.28 WuuUICQV0.net
ヒューズを交換して自己解決
ラジオ１５Aのヒューズで、メーター照明、時計、スマートキーそしてラジオを管理していた
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/04 17:16:11.12 Ytz0cqy70.net
この車って機械式LSD入れて走っても（ジムカーナは含まず）ドラシャは大丈夫かな？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/04 18:52:37.78 NFjAHVby0.net
>>169
スイフトスポーツは年式問わずもれなくドラシャ折れます
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/05 14:29:14.73 2uEWJ76d0.net
>>170
友達のインテRでたまに折れたけど、このくらいのパワーでも折れるか・・・
しばらくミニバン生活だったけど久々に遊べる車を買おうと思い、
折角だから乗った事の無いFFで、安く手頃な車体にLSD入れようと画策してて、
それ程古くなく、中古・社外・流用パーツも豊富な車という事でZC31にしようかと
でも調べたら結構強化品が出てるみたいだからちょっと考えてみます ｻﾝｸｽ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 18:44:39.49 /tA2XBfR0.net
洗車してたらSportエンブレムが取れちゃった
素イフトに格下げ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 21:51:13.71 xjcKsuMj0.net
エンブレムなんかない方がスッキリしてていいやん
残骸をピッチタールクリーナーでキレイにしてね
ワシは社名は自分で外したがＳマークも取るか悩んで早3年
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 22:19:18.88 lMxvSbML0.net
エンブレム外し、なぜかスイスポの定番みたいになってるけど
すげー田舎くさいし下品で汚らしく見えるわ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/08 23:44:51.04 MDTGL28p0.net
エンブレム外す方がわざわざ無駄な事やってるみたいでダサい
ゴテゴテステッカーチューンと根っこは一緒に見える
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/09 00:23:18.14 s3MO6ztL0.net
必死だな
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/09 00:30:08.30 fpSLP6RL0.net
スズキと思われるのに負い目を感じる必死さはだせえよな
スズキに誇りを持て
持てないなら 乗るな
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/09 00:47:39.83 s3MO6ztL0.net
お前だよ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/09 01:01:35.38 fpSLP6RL0.net
いやいやお前だ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/09 01:01:53.22 fpSLP6RL0.net
エンブレム外ししてるんだろ？だっせーｗｗｗｗ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/09 01:40:30.68 G4sOIktv0.net
俺は納車時エンブレム外されてたのでわざわざ注文して貼ったぞ 地味に高いのなアレ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/09 01:41:38.08 G4sOIktv0.net
swift evolutionになってた時は固まったけど あとSTI
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/09 01:41:58.84 G4sOIktv0.net
あ、野良のスイフトの話です
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/09 14:21:18.78 /aIcs9Ph0.net
きも
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/09 16:08:38.73 uU5Gm0Ox0.net
草
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/10 21:20:17.08 CjI9ocLh0.net
真ん中のエンブレム無いほうが幅広く見えるので外してる
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/11 08:00:15.86 H7ahve1d0.net
幅広く見えるっていうか全体的なバランスに対して
Sマークがデカ杉なんだと思うわ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/11 08:39:52.69 T6bwx0XW0.net
後ろから見ると鏡餅みてーだなとは思った
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/11 08:47:27.91 ekOFlWXp0.net
白だから大福感
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:13:15.23 BvuenbzD0.net
白だから鏡餅
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 09:52:06.54 u1WyUupD0.net
確かに白だと鏡餅感
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 16:04:13.19 w1TTq/Ne0.net
俺赤だからトマト
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 17:18:35.46 S/byGLcm0.net
31でステアリング変えてる人が多いのは
ステアリングスイッチ付いてないからかな？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 18:08:02.07 ycBQ9P4T0.net
ハンドルのプラスチックがチャチすぎるからじゃない
使いたく無くなるハンドル
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 20:38:34.15 7VcDj7Su0.net
プラ部がチャチというか外周の手触りが場所によって変わるのが嫌なので交換した
ナルディクラシックにしたけどハンドルそのものが軽いと運転しやすくていいね
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 17:25:07.35 PQg9SuBD0.net
汗かきだからかステアリングの2時と3時の間とシフトノブが削れてケシカスみたいのいっぱいでてくるわ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 18:45:11.18 7llJUjkI0.net
シフトノブはそれでデフォだよ
ステアリングの革は昔の車と比べてかなり丈夫になったなぁ
まだまだキレイだわ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 06:15:56.16 tVWwcdnD0.net
11万キロ越えてからアクセル踏んでも機嫌が悪いと回転が吹け上がらない時があるわ
イグニッションコイルとプラグ交換で10万円コースかな
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 10:39:09.57 nmT8yxdQ0.net
>>195
そうそうエアバッグって中心付近に付いてても重いよな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 12:02:49.84 eS5CxbAL0.net
>>198
スロットル清掃は？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/16 16:08:15.16 k01zDWBi0.net
>198
>200に同意
スロットルボディの掃除なら、自分でやるならタダだよ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 14:13:57.72 nFfGxiUD0.net
男なんだろ。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 14:37:36.91 NaN0eoIJ0.net
ぐずぐずするなよ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 15:51:33.63 VTXt8Rxm0.net
胸
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 19:01:32.30 F4gP0TQG0.net
イグニッションコイルなんてネットでうってる社外品なら4個で1万5千円ぐらいでそ
10万もかからん
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 19:55:07.49 8HDxT1G40.net
ボディが歪んでた＿|￣|○
ボンネットの左右のチリが合わない(TдT)
めっちゃショック
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/18 21:47:02.25 tJbPNokb0.net
それボンネットが歪んでるだけやｗ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/19 06:28:49.88 cPj0ko720.net
よっぽど変なとこジャッキアップでもしたのか
普通に走行しただけでフレーム歪む車とかねーわ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/20 19:57:16.62 K4c+Czm30.net
13年目だし壊れたら買い換えようって思ってたけどこの車本当に頑丈だわ
ブン回しても何してもなかなか壊れない
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/22 13:13:09.85 lxO0u5St0.net
>>198
経過報告はよ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/23 12:53:52.72 ZOgUMlz60.net
>>210
上で言われたようにスロットルボディ清掃したけどまだアクセル開けた時に回転が上がらない事があるしアイドリングが不安定だわ
たまに信号で止まったら400回転まで落ちてエンストしそうで怖い
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/23 15:34:20.69 oudpACaO0.net
>211
アイドリングが211と同様に不安定で、エンストしやすくなった時
スロットルボディの洗浄で解決したが
ネットの記事では、ダイレクトイグニッションの交換で解決の話もある
あとはプラグと、ＤＩじゃね
ちなみに家のは12万キロ走行
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/23 18:39:00.60 X64NniBO0.net
どうでもいいけどメスガキの乳揉みたい
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/23 21:18:37.55 poCnpc8t0.net
俺も同症状だったがスロットル清掃してプラグ交換してもダメで、結局イグニッションコイル＆プラグコードの交換で直った
同時に交換したからどっちがダメだったかはわからん
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/23 21:40:40.47 UldOdyfP0.net
どうやらアイドリングが不安定になるのは３１の持病臭いな
俺も一時期アイドリングの調子が悪くてエンストしそうな時があったが
車検の時にプラグ交換してオイル添加剤を入れてたら最近は普通に戻ったな
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/24 08:52:34.14 bmJcsxY70.net
エアクリ変えたらアイドリング不安定なって低速でクラッチ踏んだらエンストしたりしてたけど峠道でぶん回してして走ったら何事も無かったかのように復活した
あれはなんだったのか
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/24 11:47:52.20 7DIGc38N0.net
コンピューターが学習してなかった説？エアクリ程度なら狂ったりしないか
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/24 23:25:36.87 D10UPQNA0.net
汚れた純正エアクリからエアクリという名の黄色いザル（キノコ）にしたらアイドリング不安定になったよ
極端に変わると流石にダメっぽい
学習したら戻った
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 06:32:14.49 oCXEVPoz0.net
バッテリーのマイナス端子しばらく外すだけで毎回しばらくアイドリング不安定になるよ
おそらくそのたび学習リセットされるんだろう
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 07:39:02.00 oCXEVPoz0.net
所詮ダイレクトイグニッションもプラグも消耗品
10万ｷﾛも走ったらかなりくたばってると思って交換時だね
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 11:16:12.68 rPhtd7zu0.net
気になってきたので、プラグとダイレクトイグニッション、交換する気になったが
ダイレクトイグニッションは、2個買えばいいにかな？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 14:40:27.78 oCXEVPoz0.net
そうだねzc31s用イグニションはネットとかで2個で1セットで売ってる
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/28 15:51:44.43 SSyxvqQk0.net
話題に背を押され
プラグとダイレクトイグニッションの交換、完了しました
プラグコードも一緒に変えれば良かったかもと少し後悔
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/29 13:50:51.15 r+VPowue0.net
エアクリ純正を掃除機かけて元に戻したらアイドリングが少し下がった気がするわ
元が700位だったから今は500ちょっとくらい
綺麗になったはずなのにどうしてだろう
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/29 20:57:06.66 DE4+3F7J0.net
綺麗になったからでは？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 09:47:47.67 A28Su/KO0.net
11年前のタイヤに履き替えてに3日後に事故
納車してから1ヶ月持たず
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 11:04:11.67 AdL8L7DY0.net
ワイは中華タイヤだけど2年で交換しとる
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 11:41:05.99 66Wgofrh0.net
198だけど近くのデカ目のスズキで見てもらったら二番のイグニッションコイルが死んでて
二気筒で走ってる状態だったわ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 12:18:55.05 /NgvcSXb0.net
連続してアドレナリン使ってるけど2年で履き替えたなぁ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 12:33:50.66 CJqCncKO0.net
>>228
症状としてはどんなことが起きてたの？
後学のために教えてください
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 12:48:14.66 66Wgofrh0.net
>>230
アイドリングがいつもは700回転くらいで安定してたのが400～1000回転で針がめちゃ動くw
アクセル踏んでも加速していかない
車体がブルブル震える
こんな感じ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 16:18:53.87 Pmr90l230.net
>198
214と同じってことね
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 19:27:55.85 D1fhT7Wl0.net
195/55/R15サイズが一番あってる気がするこの頃
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 00:01:16.06 kp2AOOpb0.net
>>233
スタッドレス推奨サイズよ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 12:25:51.38 K6LKjTWv0.net
>>231
ありがとう
流石に凄い違和感あるみたいだねｗ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/04 18:50:25.59 SHyLWqda0.net
気筒が一つ死ぬとエンジンが半端じゃなく振動するからわかるよ
ってかエンジン振動する程とかそんな重要なこと早めにカキコしろよｗ
よくそんな状態でしばらく乗ったな
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 09:46:10.43 l8UERHtm0.net
>>226
運転テクのせいじゃん
タイヤのせいにすんな
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 00:49:16.02 mKVP9MDr0.net
落ちちゃう！
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 21:49:52.50 q3Xp+vRM0.net
HOSHU
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/13 22:49:21.65 BNVpAhbk0.net
足回りとクラッチリフレッシュすればまだまだ乗れそうなんだなぁ…
この車のエンジンって本当に頑丈だわな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 13:47:27.55 AnIZO2x+0.net
距離走ってるならマウント類も変えるだけで全然違うよ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 15:38:25.44 lff4f7iE0.net
サス、ブッシュ、エンジンマウント替えるとリフレッシュするのはわかるけど2、30万くらいするよね
テインとかお安めなやつ入れても
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 08:20:55.97 ydzlJKaT0.net
純正でもいんでね 出るかは知らんが
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 19:30:22.52 i+oQ0ari0.net
会長の修ちゃんは貧乏人の味方だから旧型車の部品供給期間は超～長いよ
※ただし速攻で供給終了するスズスポパーツを除く
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/17 17:46:51.04 OfnOyrNr0.net
このスレも、そろそろ落ちるころ？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 21:37:30.52 6w9JsJ2v0.net
アクセルの根本が若干グラグラするのって仕様？
2～3ミリくらいだけど、アクセル開度センサーが動く前にセンサーとバルクヘッドの間の金具が変形する
踏み始め2～3ミリはセンサーが動かなくて金具が変形して、更に踏み込むとセンサーが動き出す感じ
これ嫌だなぁ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/18 21:39:26.96 6w9JsJ2v0.net
書き忘れた
もちろん周辺のボルト類はチェック済みで緩んだりはしてない
金具の剛性が低いだけ？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 21:45:51.14 +eR/xqBd0.net
足回りとマウントは今度交換しよ
もうすぐ13年9万kmになるし
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/21 03:26:04.78 qMN0Lnaq0.net
>>248
予算はおいくら？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 18:50:09.33 F6Vczo1A0.net
>>249
足回りで工賃込み15万で収まれば御の字かなぁ…
マウントは相場がわからないから適当にググってみる
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 20:00:49.67 HOWk4Dl70.net
>>246
うちのもアクセルペダルがぐらついて全開にできなくなった。
確認したらペダルを固定してるボディ側のステーの溶接が外れてた。
ペダルを踏むたびキコキコ音していたのが前兆だったかな。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/25 21:56:33.67 192diiN60.net
23万km走ったがクラッチは一度も交換してない。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/27 16:01:32.11 c+rSqdkq0.net
>>252
クラッチはもって15万kmくらいだと思ってたがそんなに使えるのね
引き続きレポお願いします
話変わって
オレのはほぼドノーマルで間もなく10万キロだがショックが抜ける気配が全くないわ
高速で120キロだしててもきれいに一回で揺れが収まる
でもショックのロアシートとバネの間に錆が発生しててパキパキ・コキコキと煩いから
月一くらいで注油してごまかしてる
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/27 20:26:38.36 V6wy1I630.net
>>253
バイパスや高速の巡航が多いのでクラッチにあまり負担がかからないのかも。エアコンコンプレッサーとウオーターポンプとo2センサーは15万km位で故障して交換してます。サスは無交換で自分のもコキコキ異音がします。エンジンは快調でまだ全然走れそうです。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/27 21:19:05.42 b13lLnjl0.net
>>251
ボディ側のステーというと、ボディ色の部分？
無塗装の部品は大丈夫だったけど、そこまで見てなかったなぁ
また確認してみる
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 00:36:21.97 OobXDTHi0.net
走行時にリリリリ鳴り出した
異音、鈴虫で検索するとそろそろヤバイのか
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/28 10:54:23.24 onv+ZqOq0.net
31と昨日お別れしたけど、最後の15万キロクラッチ無交換で走れてたぞ
14万キロのときにLSDをOHする時にミッションケース開けて貰ったけど、摩材はまだまだ残ってるからまだまだ交換しなくて走れるって言われた
先にレリーズベアリングのほうがお亡くなり直前だったと報告されたので交換したけど
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 21:29:50.95 D5zSxM5J0.net
シビックタイプR買おうかな
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/29 23:42:29.11 4sqztygR0.net
EK9は今値上がりしてるって聞いたけどなあ
何よりマトモなタマ残ってるんかな
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 00:10:05.43 QNWdhhhm0.net
FK8かもよ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 02:26:05.22 jJwtLpSc0.net
それはそれでタマあるのか不安
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 02:55:49.57 LAUQpaOA0.net
シビックRなんて超名車だがZC31Sにターボ付けていじった方が
速いし安し楽しいし快適だしかっこいいしで良いこと尽くめだろw ←きっと多分
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 03:00:29.49 LAUQpaOA0.net
ZC31Sはかなりの名車になれると思うの
でも高速道路巡航は回転が高すぎて煩いから６速だったら本当に文句なしなんだがなぁ
ZC32は形がキモいしZC33はさらにターボだしなぁ…
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 03:17:25.10 jJwtLpSc0.net
後付ターボとか故障原因なだけでは？ZC33買えりゃ買ってるけどZC31かボロめのZC32を買う予算しかないのでここ見てる
今乗ってるNCP13を降りるつもりだったけど、ここに来てもう一度車検通すか考え中
見た目気にしないならHT81こそ最速だろうけど昔Kei乗ってたからあのデザインはもうお腹いっぱい
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 07:59:12.19 CqNyfeIA0.net
Ek9とか150万とかするだろ
俺もはじめ同じ考えだたが値段みてアホくさくなってやめたわ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 08:18:48.51 jCb9H3CZ0.net
ぼくはEG6欲しい（尚球数）
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 11:56:03.12 K9y7KXqL0.net
>>263
アールズの5速入れりゃええんちゃうか
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 12:19:45.55 Uf/p2/930.net
>>263
>>267
アールズの5速、メーター読みで時速100km3000回転位だよ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 18:11:30.21 bKVG47UL0.net
>>268
入れない時の3400rpmよかマシじゃろが
それで新東名GPS読み100ピッタリで後付けクルコン制御で燃費17だったぞい
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 19:53:53.68 Uf/p2/930.net
>>269
あーごめん、肯定的に書いたつもりだったんだ。
俺も入れてる、満足。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 12:26:26.72 AMz1gWUk0.net
>>264
ヴィッツならヴィッツって書けよ
NPC13とかググらなければ車種がワカランから
あなたみたいな人はZC32がかなり似合うと思います
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 13:47:59.71 Hzwyr4+p0.net
なんで？これから乗るには31ボロすぎるから？ウザいから？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 16:52:28.43 fSUdU3cS0.net
お前にはピーキー過ぎて無理だよ
32に乗りな
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/01 20:07:42.06 Hzwyr4+p0.net
NAの5MTがピーキーな訳ないないｗ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 15:56:17.77 neQQYbNe0.net
31はピーキーというか32に比べるとジャジャ馬
31はボロいというよりか丈夫過ぎて車を替えれん
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/02 16:20:56.20 aJ+dd0y60.net
初心者から中級者にとっては懐の深いクルマかな？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/04 22:01:09.80 FUSVScVb0.net
TMの田中社長のブログ遡ったり過去のスイフトマガジン読んでいたけど明らかに31に思い入れや熱意を感じる
失礼かもしれないけど32以降(特に33になってからは)は商売上仕方なくやっているように見える
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 08:18:05.44 JgnwjfVt0.net
81はどうだろつ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:06:10.42 yTcAGeUh0.net
スイフトスポーツは81から31になった時劇的に変わったから印象深かったのかもね
32は31のマイナーチェンジで33からは
naを捨て新しい道に進んだし
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/05 20:16:29.35 3BeZHiXo0.net
知名度もあってか81から31は社外品の充実度が違うよね
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 16:44:20.40 Q6J5GsCF0.net
URLﾘﾝｸ(www.do-blog.jp)
マフラー左出口と給油管の間の遮熱板を外したことある人いないですか？
ここだけサビが目立つから外してサビを落としたいんだけど
純正マフラーが付いたまま取り外せないですかね？
パッと見ではボルト2本で止まってるだけみたいに見えるんですが
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/07 18:54:22.20 rks8/UMN0.net
なんか冬はアイドリング不安定になること多いや
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 04:27:40.54 EkMep5gt0.net
何か暖かい時期に買ったからなのか寒さで不調なのかエアコンのガコガコ音が気になった
正面&下に設定してたら切り替え音がずっとしてる
リレー不良かな？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 12:46:30.98 XMEBeLqU0.net
定番の故障なのでもはや仕様とも言えます
夏場は正面しか使わないので冬になると気になるよね
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/08 16:58:17.40 0K09lwmb0.net
逆に寒くなったらでなくなったな
ｶｺﾝｶｺﾝｶｺﾝｶｺﾝ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 03:41:02.29 ekHNbVkJ0.net
寒くなると足回りがギシギシ鳴るわー
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 05:48:53.85 jHlew9b90.net
>>286
オレのは年中鳴ってるわ
寒い時限定なら金属じゃなくてゴムだろうからスタビブッシュだね
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 13:28:34.70 ZPjKApU/0.net
>>287
年中かー
ほっといてる俺らはだいぶ訓練されてるわなw
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 14:16:24.47 jHlew9b90.net
>>288
どうせスタビブッシュかアッパーマウントのゴムかロアシートとスプリングの間の錆の
どれからの異音で自分で直せるからそのうちやろうと思って放置してる
でもアライメントは自分調整できないからアライメント調整代をケチってるんです
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/09 17:38:26.62 ZPjKApU/0.net
>>289
そんなとこでしょうね
調整はトーだけかな？？
面倒で機械測定ほど正確じゃないけど自分でやってみれば良いのに
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 20:09:57.25 WN0kgC390.net
最近エンジン始動後で２、３回に1回くらいESP作動表示灯がついたまま100メートルくらい走ると消える状態
毎回じゃないのが不思議
図の上から4つ目ね
同じような症状が出た人、対処した人はいませんか？
急ぎでデラ持って行った方がいいでしょうか
ちなみに8万キロ
お願いします
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 20:10:48.77 WN0kgC390.net
画像忘れてました
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 21:44:33.26 jsZz1tcY0.net
適当に予想するとセンサー故障しか考えられない
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/10 23:31:01.83 OHJ+qHm20.net
最近仕事終わってエンジンかけるとタコメーターが0から始まるんだがなんでだろ？
これで三度目だ
コンビニ寄って再度かけると正常に戻る
これも寒さが原因か？
295:255
18/12/11 00:24:52.98 g4o+dUHf0.net
ステー確認したら、溶接は剥がれてなかったけど指で押して動くのが見えるレベルだったので、
ステーとバルクヘッドの間の空間を金属パテで埋めた。そうしたらめちゃくちゃ運転しやすくなった
発進も踏み直しも楽だし思い通りに動いて、電スロだから仕方がないと思ってたのが全部解消した
なんであんなペラペラのステーでペダル取り付けてるんだろうな…
アクセルレスポンスが遅いと思ったらペダルのグラつき見るといいよ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 00:51:14.04 x1DqaiVI0.net
>>294
それは聞いたことないなー
トリップじゃないんだよね？？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 00:52:14.13 x1DqaiVI0.net
すまん距離計と勘違いした
タコメーターか
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 20:23:13.83 6JcRbKJP0.net
今年２年目の冬の道を愛車で走ってるけど
つるつるすぺる(´д⊂)‥ﾊｩ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 21:51:23.17 1yZ/J2yF0.net
NKNのドラシャアウター買いたいけど、どこで買えるか知ってる人居たら教えてクレメンス……
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/11 22:51:35.14 cZyd75oY0.net
なんJ民には教えん(´・ω・`)
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 18:39:33.49 oMcHJZyw0.net
>>299
レス無いようなら問い合わせしてみよー
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 19:18:43.77 8rubcOwd0.net
>>291
以前似たようなことがあったような
バッテリー弱ってたりしない？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 20:09:49.46 78R+uOSu0.net
>>299
少しはテメェで考えろや馬鹿
くせぇ言語使いやがって
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 20:43:33.67 G/9wqxME0.net
そういう暴言をすぐに使うから人が逃げるんだよ
口汚い言葉を使って>>299と自分のどっちが低レベルに見えるか客観的に考えてからレスした方がいい
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 20:54:17.78 8FDX44hQ0.net
この車に使えるシャークフィンアンテナってある？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 21:56:40.03 lCUA22ID0.net
>>304
>>299
はどちらも同一人物
これってトリビアになりませんか？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/12 23:09:55.71 8FDX44hQ0.net
買い替えたいってふと思うけど次の車の候補がなかなかね
308:304
18/12/12 23:18:39.69 2rXCC6SO0.net
>>306
違うぜ、そもそもまだスイフト乗ってないもん
ZC3xを検討中でスレを見てるだけ
そしてコミュニティを潰そうとする老害が鼻についた訳だ
ああいう来る者を拒むような上から目線はダメ、どうせコンパクトカーに乗ってる貧乏人同士、大して社会的地位は変わらん
そもそも気に食わないレスは無視でいい
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 00:29:11.93 gUkCD4jM0.net
>>305
ググッてなかったらだいたい無いよ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 00:30:22.05 gUkCD4jM0.net
>>306
なるけど突っ込んでたらキリなくね？w
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 00:37:21.45 gUkCD4jM0.net
>>308
子供か大したことないまま大人になっちゃった感が溢れてるなー
こういうのが乗るからキモくなるんだろ
312:304
18/12/13 00:41:20.53 AsSv76gG0.net
連投の方がよほど子供でキモいんだが
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 00:47:12.14 5fXVre0n0.net
>>308
ｸｽｸｽ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 00:49:03.08 UoUNxDc+0.net
ID:gUkCD4jM0
がもう一回出てこなかったら自演だな
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 01:06:07.12 pHDgqd9S0.net
このスレもずいぶんウザいヤツに目を付けられたな
なんとか違う車を買ってくれればいいんだが…
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 01:11:25.94 AsSv76gG0.net
気にすんな、どうせZC32でも買うだろうから夏まで我慢しろ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 02:21:51.81 pHDgqd9S0.net
またヴィッツ乗りのあいつか
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 13:10:38.37 X0gZhPPN0.net
>>314
自演じゃないよー
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/13 20:58:27.35 LzC5KVvo0.net
みんな朗報だ♪
1型のシフトノブ割れでお困りのそこの君
君だよ君♪
Amazonで売ってるプジョー用の糞安いシフトノブがポン付けで装着可能だ
ブーツ部分もDカットされてるからすんなり入って文句無し
そして何より安いのにカッコいい
樹脂部分を破壊したくない人にはオススメだ♪
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 01:13:13.74 c2kVzHr40.net
うrlください(ﾟＡﾟ;)
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 05:58:43.26 vfcE8ISz0.net
TOOGOO ギアシフトノブ CITROEN C1 C3 C4 / PEUGEOT 106 107 205 206 207 306 307 308 309 405 406 407 508 605 607 806 807適用
で検索したまえ♪
一つだけヒットする
価格は驚きの303円（今現在）
到着まで20日ほど待たされたから同形状の国内発送のでも付くはず
しかも1000円くらい
買うまでは付くかどうか疑心暗鬼だった為あえて時間は買わなかった
付くのが確認できたので待ち時間は買ったほうがいいよ♪
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/14 14:52:36.86 oN0IVJxw0.net
>>302
バッテリーはしばらくかえてないね
でも始動は一発でかかるから問題ないと思ってました
交換して様子見してみますわ
みなさん産休
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/15 09:18:34.07 Zz8urgkl0.net
アンテナの棒の部分ひび割れしてきた。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/15 20:49:38.91 kUf0otok0.net
>>323
取っちゃえば？？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 16:10:31.04 M0Nmu43v0.net
ボンネット支え棒を固定するとこ粉砕したんだけどそのままにしてちゃやばいよね
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 16:53:42.27 lExhSn3z0.net
>>325
そんな大した金額じゃないから寺で注文すれば？
尼とかでも買えるけど多分高くつく
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 17:41:56.63 hyGt7uW/0.net
モノタロウがディーラー価格で買えるぞい
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 01:24:34.80 4C1oSFFg0.net
中古相場が徐々にあがってきたで！
Ⅰ型・不人気色・10万キロオーバー・外装程度悪・保証一切なしで
車両本体198,000円
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 01:38:57.78 y62VPUTL0.net
俺が去年買ったときよりタマも減ってるね
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 02:01:34.84 z5vT8Xkt0.net
おっしゃのりつづけるわあ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 09:00:55.90 4C1oSFFg0.net
半年前より5～10万円は相場が上がってるわ
これって今だけかな？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 11:18:57.45 SmdN8dRy0.net
コミコミ32万で買えた俺は勝ち組
人気色 チャンピオンイエロー
走行距離 8.8万キロ
ナビ&ETC付き
モンスターのベンチレーター&エアクリーナー
問題点
シフトノブボロボロ
キズ少々あり
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 12:58:18.79 5mbc9U7w0.net
2型を納得で勝ったから気にしない、43万円
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 21:38:03.56 ncPAYJ1b0.net
２型
不人気色 赤
スズスポＬＳＤ
スズスポ車高調
純正脚とオープンデフあり
傷少なめ
走行距離六万
去年コミコミ70万円で買った
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 01:01:22.51 X2DdmKrJ0.net
>>331
個体数が減ればもっとなるよ
特にMTは
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 01:02:11.51 X2DdmKrJ0.net
そういやモービル1のハイマイレージオイル入れてる人いるかな？？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 10:25:43.48 W5595h9g0.net
>>332
標準車のゴム製シフトノブの劣化は標準仕様だよ
オレのもそろそろ交換したいから誰かリミテッドの赤ステッチ革製シフトノブの
部品番号を教えてくれんかのう
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 10:29:29.32 LOqzV9xO0.net
この前のオイル交換はハイマイレージオイル入れたな
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 14:57:23.70 X2DdmKrJ0.net
>>338
俺も
アマで安いうちはずっとこれで行く
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 19:43:38.83 LOqzV9xO0.net
最近入れてるオイルはハイマイレージかモリドライブのどちらかだな
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 00:00:04.62 4ysUT+vT0.net
ハイマイレージ入れている方、粘度はどうしてます。
5W-30？10W-40？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 00:47:52.71 qArMUo0I0.net
>>341
5w-30だよ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 17:05:58.51 jISTinQU0.net
純正オイルのエクスターF・SN規格・100％化学合成油・5ｗ30のペール缶20Lが
ネットで送料込1万円ちょいの激安価格で買えるよ
ペール缶を常時保管しておく場所やペール缶用ポンプ(安いもので3000円)の
準備と初期投資は必要じゃが
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 17:24:53.08 DVbUmnVA0.net
ドラム缶なら専用ポンプが欲しいけどペール缶程度ならオイルジョッキと灯油ポンプでよかろう
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/19 19:55:03.60 CR8FtTd60.net
オイルはずっとM16SPだな。
レースしているエンジン何度も開けている人からもお墨付き頂いているしな。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 14:02:31.98 2itgVwi50.net
>>345
まぁ普段使いからサーキットランまで含めて最良の選択だとは思う
数字も出てるし
でも俺には過剰でな
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 15:41:21.52 VzuFfCa40.net
>>345
やっぱ違うの？吹け上がりとか
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 16:40:08.86 jW17g6P00.net
つべで33Sをシャシダイで計測してたよ
オイルは変えても差はなし、レギュラーガソリン入れると10馬力ダウンだった
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 18:30:37.33 2itgVwi50.net
>>347
345じゃないけど俺も入れてたことあるよ
劣化オイルからの交換なら良い感じに変わると思う
でもあのオイルの利点はエンジン保護だよ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 19:35:55.91 N8FKXC/a0.net
全合成ならなんでもいいやってedge5W-30入れてるけどダメだったのか…
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/20 23:11:31.11 2itgVwi50.net
>>350
ダメじゃないだろ
どうしてそう思ったの？？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 01:24:10.08 9joWszxu0.net
>>350
100％化学合成油と全合成は別物だよ
全合成や100％合成油(科学抜き)は名前がまぎらわしいが
半合成油や部分化学合成油とも言われるもの
半合成油や部分化学合成油といういかにも中途半端な名前だと売りづらいから
ややこしい100％化学合成油みたいな良さげな名前にして売っている
まんまと騙されているヤツは結構多い
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 02:37:27.86 SbCDgItH0.net
なるほどモービルとカストロが裁判してカストロが勝ったから上質な鉱物油を全合成油、化学合成油と謳ってよくなったのか
安い訳だ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 09:55:20.11 9joWszxu0.net
オイルは英語表記でも色々あるのね
100％SYNTHETIC ← TMの高級オイル等
FULL SYNTHETIC ← M16A用純正エクスターF等
もしかしてココやZC32スレやみんからなどのネットで言われてきた
純正エクスターFは100％化学合成油な良質オイルです
っていうのは間違いで全合成なのかな？
ややこしくて分からなくなってきたわ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 10:42:26.79 mjiKBrxF0.net
化学合成油の方が鉱物油より良いとも限らんからまたややこしい
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 10:50:11.78 Muovc7F80.net
ずっとモービル5w-30入れてきたが、ハイマイレージ入れた方が良いんかな。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 13:38:20.04 WmpVY+ZY0.net
>>355
そういうことだよね
パラフィン系鉱物油が至高って人達もいるし
>>356
いや自分がどう思うかだよ
俺なんかハイマイレージが高かったら入れてないし
モービルで問題ないでしょ？？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 14:28:42.87 AsxELLrE0.net
そもそも俺が街乗りしかしないから気づけないのか、鈍感なだけなのか
粘度同じだと何入れても違いに気づけない
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 15:57:15.97 QUew1Xu80.net
カストロの高いのは入れた事ないから分からんけど安いオイルはあんまりよくないね
オイル入れ替えても入れ替える前とほとんど変わらん
安くてもいいオイルだと入れ替えるとエンジンが滑らかに回る感触がする
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 16:20:39.70 SbCDgItH0.net
どれくらいを安いって言うんだろう、4リットル缶1000円級？
1リットル1000円以上のしか入れた事がないなあ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 16:30:55.32 WmpVY+ZY0.net
>>358
そんぐらいのほうが良いよ
要らないことして喜ばなくて済むじゃん
粘度違うと気付くなら十分でしょ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/21 17:54:25.60 QUew1Xu80.net
安いという書き方がよくなかったかな
オイルもメーカーやグレードで値段がピンキリだからね
まあカストロのedgeはあんまりよくないってこと
普段4リットル缶で3～4千円くらいのを入れてる
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 00:13:55.07 VXpWskrb0.net
ジェームスのプライベートブランドのエコテクノっての入れてる
安くてエンジンが静かになるし気に入ってる
4L、3800円くらいでガルフ製だったかな
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 00:58:45.30 FW666BNS0.net
最近書き込みが多くて嬉しいことでごわす
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 01:40:26.58 JcmdArTp0.net
>>364
うむ
盛り上がるのは良いことよ
まぁオイルなんて宗教だけど
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 01:45:15.22 iltRJfB80.net
>>365
それならMOBIL1は何教なの?
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 13:09:56.04 JcmdArTp0.net
>>366
使ってるやつに聞いてくれ
何信じてそのオイル使ってるか
宗教興味ない
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 18:43:01.97 loRlg6MN0.net
エステル系入れても分からんかった
モリドライブでいいや
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/22 21:14:06.85 JcmdArTp0.net
>>368
そんなもんよw
それでいいさね
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/24 03:23:52.63 /5i1orWY0.net
鉱物油 ゴム素材が劣化してオイル下がりからの白煙噴射
100％化学合成油 浸透性能が良すぎて各部継ぎ目からオイル漏れ発生
好きな方を選べばええねん
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/24 04:04:25.54 psJ8BjVN0.net
>>370
せっかくだから俺はハイマイレージオイルを選ぶぜ！
朝っぱらから何言わせんねんw
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/25 09:41:33.42 kRxjpDQd0.net
純正オイル最強伝説
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/25 16:57:21.52 9w/4nHuq0.net
>>372
そうとも言う
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/27 00:43:40.76 vKpFnHXI0.net
ハロゲンライトをLEDバルブにしたからなのも手伝ってかライト内部に結露がでるわ
食べられませんでおなじみのシルカゲルをゴムカバーパッキンの中に投入すれば良くなるかな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/27 00:51:13.85 4oJM4j/50.net
>>374
それパッキン見直した方がいいんじゃないかな
ガワとリフレクターのスキマにシリカゲル仕込むのはライトカスタムする連中もやってる
後で回収できるようにヒモを付けておくと良い
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/27 04:03:43.20 XPXsDcCt0.net
色々あんだな～
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/27 07:55:42.24 UlONkfbp0.net
ターボじゃないしそこまで神経質にならんでもいいんでないという考えで純正
よりエンジンをいたわりたい人はこだわればいいのを探しせばいいんじゃねー
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/27 09:16:09.04 N2RBE5E10.net
逆にいうと33乗りは大変そうだなと思う
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/27 16:50:14.51 DXa1j9sj0.net
>>378
いや全然楽でしょ
今時のターボで車両各部が最新で
10年前のスズキ車とは次元が違うよw
俺はとことん31で行くけど
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/27 17:53:11.67 N2RBE5E10.net
新しい古いじゃなくてターボエンジンのオイル管理はNAとは違うという話なんだけど
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/27 22:05:13.77 DXa1j9sj0.net
>>380
すまんすまん
380だけ見てたw
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/28 01:45:51.22 CB6IBF9R0.net
ターボ乗ったことないからなんとも言えないけどみんなが最善を尽くせますように
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 20:21:54.15 X3SaaiwU0.net
大晦日に10万キロ突破ぁっ！
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 22:54:54.79 CXD+t7f80.net
31スイスポから乗り換えるよ お前らよろしく
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/31 23:04:58.72 CXD+t7f80.net
ごめん33スレと間違った
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 00:42:46.97 /+FdxUJJ0.net
あけおめ
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 00:44:09.30 /+FdxUJJ0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/01 06:40:45.57 6aaIt7nm0.net
>>380
キモオタらしいレスであけおめー
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 21:22:40.50 11A7+Kjn0.net
錆びまくった鉄網がこの値段ですよ
8,000円
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
19,055円
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 22:02:42.29 kj+xt7NF0.net
その値段で売れるんなら取り外してから下取り出せば良かったかな
ちなスーパークーリングベンチレーター
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/04 22:53:03.39 PGuGK4hP0.net
この程度ならまだ補修きくからかねぇ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/07 12:34:06.86 Oe4Zb5d00.net
あけおめ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/08 01:44:46.92 x7AoTtpQ0.net
>>392
ことよろ
からのバッテリー交換やでー
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 00:52:19.18 hCPqk0Ow0.net
寒いからバッテリー弱ってるマンは交換をお勧めするぞ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/10 15:36:59.43 lvw6gxpm0.net
バッテリーは12V切ったから流石に交換した。
カオスだったからなのか、弱くなってからも結構しぶとくて、年末年始の早朝もエンジンかかったわ。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/11 17:30:05.95 isHzYLoT0.net
ここ数年年始のバッテリーあがりの危機に直面し、モバイルバッテリーとしても使えるジャンプスターターを購入
今年は出番あるかな？とwktkしてたら車検でバッテリー交換と相成った
寒くてもすこぶる順調にエンジンかかるわぁｗ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 07:24:13.70 BEehzQp40.net
前橋女子のとなりのボロ民家でスイフトオナニー
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 13:26:03.62 wFqWyJge0.net
おさわりまんこいつです
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 13:32:12.47 PYwEm5tI0.net
>>398
句読点の位置しだいではお前アウトｗ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 16:53:08.87 Lj8wMx5b0.net
これ以上スイスポ乗りのイメージを落とさないでくれｗ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/14 21:22:55.59 /GHI4avl0.net
>>400
大丈夫だよ既に底辺w
そんな舐められる車じゃないと思うけどキモオタイメージ定着しすぎで嫌になってきた
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 01:22:17.84 /t6U+uzD0.net
キモオタイメージはZC32がだいぶ吸収してくれたじゃん
ZC31のいじってないノーマル風なのはただの普通な車か
ただの車好きな人ってイメージでしょ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 02:12:20.41 RgO1hY9Y0.net
32Sのチャンピオンイエローが痛車ベースによくされるおかげで救われる31S界隈
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 03:05:17.27 RigvLfrU0.net
>>402
>>403
そんなもんかねぇ
君達のおかげで少し救われたよw
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 09:26:24.81 ogaBoX9f0.net
やっぱ次の車はZC33S
ただ欠点は純正ホイールカッコ悪くない？
あれだけ何とかいたいなぁ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 10:34:57.96 tLGk3ouX0.net
>>405
数年後の話だけど自分も33乗り換え視野に入れてる
あのホイールはSUVなら似合うと思うけどスイスポだとね…
夏冬で社外ホイール2セット+スペアもう1セットあるからそのまま使い回す予定
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 19:27:41.97 ktoSXD0z0.net
あのホイール、ダサいと思ってるのは俺だけじゃなかったのか 安心した
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 21:50:21.77 NPt8bc8o0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 21:52:53.48 0RYwaUFx0.net
31スイスポ2年乗って再来月に33に乗り換えるよ
楽しみな反面、寂しくもある
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/15 23:54:40.00 2OdrRAny0.net
バッテリーを55b19rのカオスに替えてから5～6年経つから同じサイズをAmazonで探してるんだけれども、55が検索で出てこないです
60b19rが5～6000円であるからそれでも大丈夫でしょうか？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 00:42:41.83 9Gh8oW/n0.net
>>410
大丈夫だよー
たしかにカオスの55は無くなってる感じ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 11:40:07.36 0joGWD+80.net
>>402
でも乗ってる人のキモオタ率の高さは異常
自覚しなきゃｗこれが俺らの車種ｗ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 13:28:00.71 F6WdFpjK0.net
>>412
そこなー
理系っぽい細メガネばっかでなー
スバルとかもそうだけどなんで同じような人達ばかりなんだろうな
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/16 15:24:44.81 u3dYe2Y70.net
>>411
ありがとうございました
昔に比べてカオスも安くなったもんですね
以前はもっと高かったような気がしてます
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 01:03:40.59 ombB90Gs0.net
>>414
いえどういたしまして
数年に一度とはいえ安いに越した事は無いですよね
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 16:58:11.60 NpnZ0ndu0.net
>>413
なんかわかるわ
しかもFラン大学なんだよな
日本工業や東京電機みたいなw
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 17:58:49.71 n/kQrZFj0.net
>>416
上手いこと言うねw
実際にはいろんな人がいて当たり前だけどイメージでなー
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 21:07:54.51 QNVSFkFM0.net
Fランでも高卒よりマシだからセフセフ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/17 22:36:15.44 54xitXmG0.net
>>418
それはないよ
若い子かな？？
余計なお世話だろうけどその思考のままやってくとヤバイよ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 00:42:02.06 6HQIYcDp0.net
>>419
よっ、おっさん
オメーも老害予備軍か
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 04:07:52.23 /OMGQHym0.net
>>419
それはあなたの妄想だから
現実を見なきゃ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 08:21:36.34 pjJOnE8a0.net
Fランもピンキリだろうけど工業高校卒の方がマシな事はままある、遊んでた期間が4年増えるだけで人間は大きく劣化する
むしろ国立の工学部でもダメな奴はダメ
学校教育では測れない人間性というモノはある
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 10:49:37.71 1/4rG2XF0.net
中卒でも仕事人間関係できるやつもいるから学歴が全てじゃないよ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 13:32:23.52 4CmVdWdg0.net
とか言ってるくせに自分の娘が中高卒の輩と結婚したいと言い出したら全力で阻止するよね定期wwwwwwww
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 14:30:23.23 lomJa9160.net
>>422
そうなんよ
>>420
>>421
だからこういう無脳な買い言葉してくるのは本当にヤバイ予備軍
どういういきさつで31乗ってるか知らんがこのままずっとこのクラスの車しか乗れない人生にもなっちゃう
そんな程度の人間がイキがってるのはダサい
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 15:13:41.30 tsuf5A6R0.net
この流れワロタ
>>425
自己紹介乙
低学歴の犯罪者率の高さは異常
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 17:08:01.40 DuoYTBfC0.net
学歴いたかな？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/01/18 18:19:52.55 +JRymJaW0.net
>>423
ごもっともです。低賃金でやり甲斐もない単純労働とか肉体労働とか誰がやってると思ってるのでしょうね。