19/07/25 00:13:49.16 yOqs9deY0.net
>>744
ドイツ車は
ブッシュゴムの劣化が、パフォーマンス諸々フィーリングを
タイヤがダイレクトに関係してくる。
（車体剛性高い分、尚更）
過走行（約７００００キロ）になると
純正タイヤより太いタイヤ（高グリップも）は御法度。
鈍足を感じるようになる。
（減速感すら起こる）
この辺りから
純正より性能を落とすと、新車時の感触また再度、味わえる。
尚
ブッシュ等をリフレッシュすると純正純正以上でも、高感触復活する
19/07/25 00:13:49.16 yOqs9deY0.net
>>744
ドイツ車は
ブッシュゴムの劣化が、パフォーマンス諸々フィーリングを
タイヤがダイレクトに関係してくる。
（車体剛性高い分、尚更）
過走行（約７００００キロ）になると
純正タイヤより太いタイヤ（高グリップも）は御法度。
鈍足を感じるようになる。
（減速感すら起こる）
この辺りから
純正より性能を落とすと、新車時の感触また再度、味わえる。
尚
ブッシュ等をリフレッシュすると純正純正以上でも、高感触復活する