18/05/06 17:14:03.66 xhM5MLdn0.net
>>398
わかるちょっと似てるよね黒のGRとか
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/06 18:01:11.31 dZSWmDbK0.net
マークX乗ってる人がディーラーにアルテオン の相談に来てたから、どこか通じるところもあるのかもね。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/07 02:31:47.95 KWXmX9Ey0.net
燃費良くないことを承知で買ったけど、まだ納車後500キロっていうのもあるだろうけど思ったより燃費悪いね
10年前の2.0TSIエンジンから乗り換えて同様の乗り方で10％悪化、エコモードのコースティングとアイドリングストップ使って同じかちょいマシって感じだね
10・15モード12.6km/Lの車からJC08モード13.3km/Lのアルテオンだから悪くなることはないと思ってたんだけど意外だった
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/07 02:41:37.08 zsGKSidG0.net
>>402
御託はいいから実燃費を書きんしゃい
404:402
18/05/07 03:04:04.65 KWXmX9Ey0.net
>>403
書いてなかった申し訳ないｗ
街乗りで7.9km/L、信号が少ない夜中の郊外～山道で11.8km/L、高速は乗ってないけど13km/Lくらいじゃないかなぁって感じです
エンジン出力、車重からいったら全然良いとは思いますけど、カタログ燃費を鵜呑みにすると思ったより・・・って印象です
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/07 07:08:37.93 z5bM/CR60.net
モードによって結構違わない？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/07 07:23:17.46 eLPIQUSS0.net
確かにこの車は街乗りの燃費は悪く、8km/l行くか行かないか。
でも車重や245幅のタイヤ、ハイプレッシャーローコンプなエンジン仕様を
考えると仕方ないんじゃないかな。
一方で高速での燃費は結構のびてノーマルモードで14〜15km/l位いく。
しかもハイペースにしたとたん急激に悪化することがなくなった（10年前の
1.4ツインチャージャー比）。
結局、車のキャラクターがGT系なので、街乗りは向いていないということに
尽きると思う。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/07 12:53:45.16 LdiEPEfj0.net
燃費情報ありがとう
赤アルテオンまであと2週間の中、参考になります
・・しかしここら辺はどう考えたら良いのか・・
これが若干チューンが異なるにしても同じEA888で素マカンやQ5だったら問題に・・話題にならないと思うんだよね
VWグループの不思議なブランド戦略
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/07 16:34:15.16 z5bM/CR60.net
しばらく乗ってみて…
ドリンクホルダーの位置がなー。
結局買ってきてエアコンの前に付けた。
皆さんどうしてます？
ドライブモードはノーマル固定でたまにスポーツ。
アイドリングストップ解除とかは起動後のルーチンになったから問題なし。
バッテリーやエンジンに悪そうでアイドリングストップはしてない。
アイドリングの振動は、そういうもんだと体が慣れた。
駐車場で枠に対して曲がってしまう。ま、下手なんだろうけど。
せっかく空いてるスペースなんだけど両側が迫ってると躊躇することが増えた。デカイし長いっていろんな場所で感じる。
近くで見て派手だと感じても引いて他の車に紛れると地味。
どっから見てもカッコいい。
施錠してあるかどうかミラーみるとわかってしまうからうっかりできない。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/07 17:53:06.09 BgFOPHchd.net
フェントンつー車があって、ドレスデンの工場見学とシミュレータに乗って遊んだらシミュレータが壊れて、脱出するのが大変だったけど、要はプアマンズフェントンだよね。
なんでフェントン出ないんだろ。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/07 19:43:43.38 KWXmX9Ey0.net
>>405
そうですね、エコモードでコースティングどアイドリングストップをうまく使えれば街乗り+1km/Lは良くなる感じです
ただ少しの手間とはいえエンジンOFFの度に設定し直すのが難点ですね
>>408
アームレストを引っ張り出すと一つはほぼ死んでる状態になってしまいますね
自分はドアポケットに装着できるCOX ドリンクホルダーのアルテオン用が発売したら買うつもりです
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/07 22:29:36.28 NYtk2m8j0.net
>>410
一生アルテオン用なんか出ねーよ！頭弱いのか？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/07 23:33:28.41 kQqG3cpp0.net
>>408
>>両側が迫ってると躊躇することが増えた。デカイし長いって
赤アルテオン待ち
一番恐れてるのが1875の車幅なんですが、やっぱり相当気になりますかね
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/08 00:13:22.42 6tR66xuha.net
>>409
日本だとフェートンだったな。
中国ではラインナップされてるんじゃなかったかな。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/08 00:18:35.35 AKSqDcxb0.net
>>411
何イラついてるん？辛い人生やね
出なかったら買わないまでだよ。頭弱いの？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/08 00:55:56.33 CKkytL+a0.net
>>412
日常的には車幅がねー。
一回入っても両サイドの隙間見て「無理無理」って出たこともある。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/08 14:44:20.26 7hWDzBRA0.net
一昨日青テオンを契約。
６月半ばに納車決定！
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/08 15:24:05.41 kAE3/L1z0.net
おめでとうございます
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/08 15:58:04.75 CKkytL+a0.net
待ち遠しいねー
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/08 19:31:16.45 7hWDzBRA0.net
>>417
>>418
ありがとうございます。
思ってたよりも早くに納車なのでびっくりしました。
サンルーフなしの青テオンなので５月末に日本に届いてそこからディーラーで整備なので早かったそうです。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/08 21:33:53.60 o/iYvXkC0.net
>>414
そんなに真っ赤にならなくてもいいよ♪
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/08 22:34:03.34 l0rtvXuBd.net
>>420
バカなんじゃないの、オメーさん
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/09 00:01:13.10 SUGRKQk00.net
変態車好き同士仲良くやれや
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/09 03:04:25.39 mYcD9BqTp.net
せっかくレビュー投下してくれてるのに無駄絡みするなや
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/09 06:24:01.12 3T5f9e860.net
アイドリング状態で車から離れるといつの間にか勝手にエンジンが切れてる
停車中に一時的にシートベルト外したりしてもエンジンが切れる時がある...
慣れるまで大変だ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/09 07:41:41.61 NnYBuI8qr.net
>>424再度エンジンスターターボタン押さないといけないということ?
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/09 09:25:42.79 iyvnpyazM.net
>>424
しかしその「切れる時がある」は不気味だな・・
必ずそうなるならともかく
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/09 11:10:50.57 oJs7NiAQM.net
>>421必死だなw
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/09 12:18:01.36 1AsaKalFM.net
>>425
うん。バッテリー保護の為云々...って画面に出てエンジンが停止しちゃう
で、再度スタートボタン押して復活する感じ
>>426
まだ乗り始めてそんな経ってないので自分がパターンか何かに気付いてないだけかも...
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/09 13:09:44.13 YrAxIyCV0.net
>>428
足でトランク開けるのうまくいかないパターンもまだ理解できてない俺。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/09 14:33:21.92 34NSnjMM0.net
私もPIVOT 3-drive LIGHTつけました。 かなり変わりますね
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/09 14:38:21.17 4Dd9P4Tx0.net
>>430
興味ありんす
燃費はどのくらいに変わったかレポおなしゃす
いや、燃費を気にする車ではないことは重々承知の上ですが、なにせ貧乏性なもんで
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/09 17:39:31.25 3xBjR8sM0.net
>>424
アイドリングストップ中にシートベルト外したり一定時間車外に出るとエンジン止まるらしいけどそうじゃなくて？
そうじゃなくて止まるんなら単純に不具合じゃないだろうか
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/09 22:02:46.53 Oxxusq8y0.net
>>415
この車幅を考えると「4,780×1,900×1,340」のカマロの方が運転しやすいのではと思ってしまう
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/09 23:19:57.04 MUtX2yGmr.net
アルテオン1875mmだけど
なぜ1900mmの方が扱いやすいのだ?
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/09 23:42:06.13 5mynszk60.net
全長、全幅、シートポジション、見切り。色んな要素で扱いやすさは変わるからね。
25mm幅が広い方が必ず扱いにくいと言うわけではない。
まあ俺はカマロ乗ったことないんで実際のとこどうかは判らないけど。
だってカマロ後ろ狭いし…。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/09 23:52:38.61 Oxxusq8y0.net
>>434
いや5mmの差
それと長さは8.5cmもアルテオンが長い
ホイールベースもアルテオンの方がデカイ
あと10日だけど、ビビリ始めた(笑)
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/10 01:10:47.76 lDPyrsXA0.net
>>436
もとい、25mm
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/10 19:02:55.18 kGMf2yOO0.net
>>436
その幅あってのスタイルなんで納得できちゃうよ。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/10 21:29:28.59 mPPrL65u0.net
レーンキープがOFFになるときに音なるようにできないの？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/11 05:38:04.35 skkfeG7J0.net
>>439
ラインのコンディションによってはONのままレーン外れる時もあったから、気をつけて乗るしかないと思うな。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/11 19:22:17.48 wHhCZ9Vk0.net
>>440
結構危険だよね
こういうところの完成度はCクラスに完敗だなあと思うわ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/12 01:04:37.50 +AXe1+a40.net
エコモードじゃないとコースティング使えないのどうにかならないかなぁ
カスタムでドライブ・エコを選択できるんだけどコースティングにならないんだよね・・・
エンジンＯＦＦでのドライブモードリセットの件もそうだけどコーディングでなんとかならないかな
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/12 07:14:09.66 rfnONjiQ0.net
皆さんのアルテオンはアイドリングストップから復帰する時、一瞬ワイパーが止まったり
ディスカバープロのモニター画面が一瞬暗くなるような現象ってでますか？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/12 07:28:33.56 IoL+3icx0.net
今度気にしてみる。
普段アイドリングストップ使ってないから。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/12 07:42:06.38 nzPyvhkEM.net
CCからの乗り換えで１ヶ月。車幅は全く気にならないなぁ。それはたぶん全方位のカメラがモニターに周囲を映してくれてるからだと思う。特に前向きに駐車してバックで出るとき、内輪差が気にならなくなった。これは本当に便利。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/12 07:47:10.87 DlAaXXvZ0.net
>>443
ワイパーは一瞬とまるよー
画面は変わらないと思う
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/12 07:53:55.12 n5KIdV+y0.net
クランキングするのに大きな電力を使うからワイパーなどは止まるんだと思う。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/12 21:08:35.09 pMWGt0g20.net
>>445
参考にさせて貰う
有り難う
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/14 01:02:15.53 fD+oROaH0.net
閑話休題
イギリスの話し、アメリカの話し等々出ていて面白いなって見てたけど、今は車の値段って変わらないんですね
僕も英語しか出来ないのでVW－UKでARTEONでR-Line 4MOTION Advanceでサンルーフを選ぶと約￡4万3000になってしまう
これって為替にもよるけど、約636万円で日本と同じか少し高い
一時は候補だったBMW430i Gran-coupeは装備にもよるけど約4万ポンドでARTEONよりも安いかも(4WDではない)
AUDIについては、日本と同じ「オプションで稼ぐ」らしくよくわからないが、A5SBクァトロでも￡4万1000ぐらいで手に入るらしい
そうなると「VWのくせにこんな価格で」と酷評するイギリスの評論家の意見も少しはわかるな
ひるがえって日本ではBMWもAUDIも値付け高過ぎ(値引きはわからないけど)
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/14 17:52:23.97 Sd14jFY80.net
ネタ尽きた感。
個人的にはローダウンした人のACCなんかとの兼合い情報知りたい。コーディングした人の保証情報とか。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/22 23:09:53.17 rkmk6wYAx
あおておん納車まち
ワクワク(^o^)
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/18 14:02:37.58 jdlBblXc0.net
age
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/18 16:41:39.18 9NuCGIWxd.net
赤アルテオン来た！
この車の評価は難しいかも
長所=短所かもしれなくて
街中でボディサイズを意識せず軽快に走る→「お軽く」質感がない
たっぷりした広大な後席とトランクスペース→無駄に大きなボディー(イギリスAutoCarの評論)
ただ気になるのはDSGの不慣れもあって、力が欲しい時にフニャーとなってしまい軽快なジャパンタクシーにも置いてかれる反面、いざシフト入ると「どっか～ん」って感じ
お～い、Arteon君、ここは頑張んなくていいのに・・みたいな
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/18 22:48:49.54 ZwO4Ymk10.net
>>453
アカテオンおめ！
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 07:58:37.67 /wSFv6oX0.net
あと１年したら中古の値段下がるかな
それか１個前のa5sb買うか悩む
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 09:18:48.71 xt1QLdtD0.net
>>453
それはシフトチェンジが遅いって事？
TTやゴルフでそんな風に感じた事は無かったけど
車重のせいかな？
ドライブモードがエコになってるとか
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 10:56:39.55 LgRv30qo0.net
エコになってるに一票
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 13:31:29.74 cQmJH84KM.net
>>456
>>457
レス遅くてすまん
いや～・・エコではないな、ノーマル
状況としては、まぁ渋滞までは行かないけど交通の多い状態で
①前車が停止からクリーピング的に前進 ②それについて自車も発進するも前があかずアクセルを離して空走 ③前車が加速 ④それについてスピードを上げようとすると・・
思うに、何段かは表示してなかったので良くわからないけど、空走の所で必要以上にギアを上げてしまっていたかDSGが上のギアを用意している状態だったのか
これであれっとか思って踏み込むとシフトダウンとターボで「ドカーン」と来る
まぁこれは慣れなんだろうけど、DSGは僕の前車(かなり古い国産v63Lの4速AT)とかなり振る舞いが異なる
DSGについては、運んで来たディーラーの営業によれば「オートマ風の使い方も出来る自動変速装置」であって、オートマとは違うと言うのだが
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 14:02:34.10 cQmJH84KM.net
続けてしまうけど
昨日は納車のあと仕事があって乗車出来ず、深夜、奥さんが寝静まってから1人アルテオン(まるで子供だよ)
すると昼間の「借りてきた猫」状態とまるで違い元気元気
環8を半周+首都高で50Kほど走った
思ったより静かだし荒れた首都高の路面でも、言われているような20インチはバタつかずどっしりしていて感銘した
但し
①アイドリング音について
日中周囲がうるさい時には気がつかなかったけど、深夜の環8で信号でたった1台停車していた時に、たしかに前面インパネから漏れてくるアイドリングのエンジン音は大きいかなと思った
でもこれは、このスレに3000Kも乗れば落ち着くような記述があったので期待
②ハイビームとコントロールについて
停車時に前のトラックのアルミの車台に反射してわかったけど、ライトをAUTOにしていると、常時4灯ついてるんですね
パッシングもされないし、目で見ても変な照射はしてないと思うけど、このコントロールは不思議
自分では降りて確認出来ないので
でも4灯ついてるんで、誰かにイチャモンつけられないか心配
どんな車でもそうだろうけど、日中の都心での運転はアルテオン(DSG)にとって不得意かもね
そこで・・
「夜のお伴にアルテオン」
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 21:26:47.56 pwNLa+6V0.net
アイドリング音はマジで気になる。
なんか不自然に大きすぎて、ドライビングプロファイルでエンジン音オフって書いてあってもサウンドアクチュエーターで音出してると思うんだけどどうだろう？
コーディングでサウンドアクチュエーター殺せるみたいだからやろうかなと思ってるところ。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 21:28:24.90 xt1QLdtD0.net
>>459
新しい車来ると夜中に一人で行っちゃうのは分かるw
確かにDSGは車が予想してスタンバイしてるギアと運転手の要求が逆だった場合ギアを選び直す分ラグが大きくなるのかも知れないですね
今自分はV60のDSG車に乗ってて渋滞は得意じゃないだろうとは思うけど、それより半クラが気になってしまうw
次の候補に追加されると噂のアルテオンシューティングブレークに期待しています
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 22:35:10.98 Mq8OF5U00.net
選び直すラグとか1段飛ばしのラグは普通のオートマと変わんないよ。
ノーマル以下だと変速ショックなくすために滑らかに半クラ状態長めに取って、
その間にアクセル踏みこみすぎてドカンじゃないの？
スポーツモードで変速早めて手動で操作してみたら素が分かりやすいと思うよ。
スポーツモードだとギアだけじゃなくてアクセルレスポンスも均されてるだろうからそっちの影響も大きいかも知れないけど。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 23:31:52.77 O1JYzVuId.net
>>460
あのエンジン音は人為的な物なの？
たしかにすごく不自然
止める方法はあるの？
>>461
今日は昨日の50kmトレーニングで右左折時にワイパーを動かさなくなったので、夕食後に奥さん乗せて20Kぐらい都内ドライブ
ルーミーな室内照明を含めて気に入って貰えました
昨日に重ねてヘッドライトコントロールは凄いと言うか不思議な仕掛け
どういうセンサーでどんなプログラムなのか
偶然、先行車も対抗車もなく、脇に歩行者だけがいるシーンがあったが、しっかりハイビームになってた
>>462
シフト関係はもう少し習熟が必要
パドルを含めて色々な工夫(？)がありそうです
そもそもアクセルの「踏み方」に慣れてない
前年(18年前の国産3LV6 200ps 4速AT)のつもりで踏み込んでしまうと「グォーン」となる
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/19 23:36:31.00 t5X5UxfC0.net
あっ前年→前車
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/20 07:02:19.28 wZzJ3WMI0.net
>>463
物理的に装置を外す方法と、コーディングでこの音量を0～100％で調整する方法があるようです。
サウンドアクチュエーターについて参考URL貼っておきます。
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/20 12:47:58.31 DS6e/YAn0.net
さ～地区の行事終わった。
天気は最高！
アルテオン ターイム！
今日はどっち方面行くかなー
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/20 15:18:48.65 HhRPIvJCd.net
>>465
サンクス
でもコーディングまではな～・・
音で不自然と思ったのは外で実際に聞くエンジン音と中の音が違うんだ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/21 21:18:02.97 YcXDIgIJd.net
黒テオン、実物見たけどはなんか印象違った。
明色が好きかも。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/21 23:34:41.14 nseNrpjW0.net
う～ん、多分人気は白テオンだろうね
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/22 05:23:31.75 8YrmgDLg0.net
黒はフロントのデザインが見えなくてメリハリがなくなる。真っ黒にデイライトの2本線だけが浮き出る感じ。あとせっかくのプレスライン、フェンダーの張りも見えづらい。
以上、黒を買って5ヶ月の感想です。
買う前に青、銀、黒、白をそれぞれ数回見て最初の印象と数回見た後の印象の変化が一番少なかったのが黒だったので黒に決めました。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/22 16:57:07.06 v8+DEbhB0.net
赤テオン
今、偶然営業さんが「お車どうでしょうか」の電話をくれたので、エンジン音の件、聞いてみました
いわく、ノーマルでも人工音が入ってるらしい
またこの件については、ディーラーでもアクチュエーターの出力をゼロに出来るかもとの事
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/22 19:45:52.91 msX8i5X/0.net
>>471
やはりそうでしたか。ディーラーでコーディングしてくれるならそれに越したことはないですね。うちのディーラーでも聞いてみようかな。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/22 19:58:03.80 fAY0NINu0.net
ナビデータのアップデートがキター ━(ﾟ∀ﾟ)━!
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/22 20:57:20.16 2QzeBjOW0.net
えっ？ナビデータのアップデーターがデターって？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/22 22:58:06.26 b0WwYoWJ0.net
う～ん、DLは上手く行ったけど、解凍に失敗する
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/23 10:01:53.63 A5PRtSlh0.net
一回ブラウザなりダウンローダーのキャッシュクリアしてみたら？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/23 16:31:08.67 7K6T3lX80.net
うん、上手く行った
・・でも展開すると24.5Gか・・
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/23 23:48:50.30 fjDeh7fQr.net
後部座席で座っててモニター十分に見えますか？
リアモニター必要な感じですか?
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/24 13:05:18.58 PonbnJ2s0.net
>>478
人によるって言われそうだけど、自分の感覚では十分だな。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/24 17:20:42.35 xWGWTvLRa.net
シューティングブレークほんとに出るかなぁ。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/24 21:26:19.59 UQi6CWAE0.net
ここでヨーロッパの車評が話題になった時に僕も色々見てシューティングブレイクの話しは見た
でも変な話しだなと
「セダンがあって」シューティングブレイクが追加されるんならわかる
でもアルテオンは5ドアクーペ
屋上に屋を重ねるような話し
例えばAUDI A4にはシューティングブレイク版はあっても「A5SBのシューティングブレイク版」は勿論ないし、BMW4シリーズ グランクーペも重ねてシューティングブレイク版ってのはない
まぁアルテオン3.5L V6 410psといい、この巨大帝国の考える事はよくわからん
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/24 21:30:43.70 kw/8fBXR0.net
"話し"と"話"はちゃんと使い分けて欲しい。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/24 22:22:12.27 hI67iMoB0.net
＞「セダンがあって」シューティングブレイクが追加されるんならわかる
＞でもアルテオンは5ドアクーペ
＞屋上に屋を重ねるような話し
俺もそう思う。
シューティングブレイクなんかいらんやろう。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/25 07:17:28.00 wj0uVnz3M.net
シューティングブレークをVWが開発中って情報はあるんだから出て買おうと思えば買えばいいだけの話
自分は出たら買う
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/25 08:06:12.00 1zv58Mmr0.net
アルテオンRはぜひ欲しい。
できれば2.9Lターボで。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/25 11:57:15.50 Y2dZzF3D0.net
RS5かな
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/26 18:00:46.40 ayTTqsqC0.net
>>473
ありがとう
知らなかった
アップデートできた
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/27 13:15:58.60 DuBUHzCJ0.net
赤テオン
先輩諸兄
地図データ解凍の失敗は容量不足と判明しました
ダウンロードデータと解凍後でなんと計40G必要とは・・
普段はタブレットがメインでしてなかなか・・
でも上手く行きました、有り難うございます
>>487
実車での書き換えはどれぐらい時間がかかりましたか？
ところで
①アルテオンのオドメーターはどこに？
tripメーターの右の――kmになってるのがそうかと思ったけど、違うらしい
エンジンOFFの時に、チラっと234kmとか表示はされたけど
②乗車時の「作法」について
すぐに「アイドリングストップ」をOFFにするまでは習慣化出来たんですけど、皆さんは携帯とかどうされてます？
なんか青歯で接続とかディザリングで接続とか忙しいんですけど
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/27 21:18:52.97 rLOoRzbk0.net
アームレストの中のUSBにケーブル繋ぎっぱなしにしてあるから、取り敢えずCarPlayにつないでケータイはアームレストの中に入れとく。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 03:20:49.18 sy97cWgo0.net
ナビの更新してみたら、ナビ画面で表示項目押したところにGoogle Earthボタンが増えてて、押したら「エラーCAR-NET」って出て使えなかった
その後ナビのデータがちゃんと最新版になってるか確認しようと再度アップデートの操作してみたらもう一度更新が始まってしまったのでしょうがなくまた100％まで待ってみた
そうしたら表示項目押した後のGoogle Earthボタンが消えてた・・・
ナビ更新した人このあたりちゃんと使えてますか？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 11:40:31.09 PAxiY1YK0.net
そんなボタン増えてなかったよ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 11:42:34.57 PAxiY1YK0.net
アップデート30分くらいかなぁ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 15:03:24.62 5rsXnZB00.net
CARNETって登録してる？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 17:11:23.94 X7Kniby1d.net
>>492
サンクス
それならやってみる
>>493
登録したけど、今ひとつわかってない
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 18:00:11.57 spuqGjUG0.net
>>490
>>491
俺のもそんなボタンはなかった。
ただ一瞬でもそういうボタンが出たということは
機能としては実装してて、設定で殺しているだけ
ということになりそうだね。
だれかハック頼む。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 18:23:56.97 spuqGjUG0.net
そうそう、今5000kmくらい走ったんだけど
前タイヤの溝が5㎜になっていた。
コンパウンドが柔らかいから予想はしていたけど、
このタイヤ結構減りが早いね。
タイヤ交換でいくらかかるのやら・・・
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/29 06:42:56.17 oMx8d14v0.net
90日過ぎたけどCarNet登録できた。2021年まで0円だって。何が出来るわけじゃないけどGoogle earthと関係あるかと思って。結果関係なかった。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/29 07:51:37.60 XX7MSecl0.net
納車待ちなので検証はできないけど多分この辺。
URLﾘﾝｸ(mydrive.tokyo)
URLﾘﾝｸ(8speed.net)
GoogleEarth対応がスタートしてから廃止が決まるまでの間の車種だけが使えるんじゃない？
ナビの中身はどの車も一緒だから、その判定がされる前に一時的にボタンが表示されただけかと。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/29 14:47:57.88 fhhc8Gb80NIKU.net
>>498
これっぽいですね。
スッキリしました。
ありがとうございます。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/29 22:39:26.09 DzbmROkdrNIKU.net
マガジンX7月号の評価座談会、匿名で言いたい放題だな！そこまで酷評する車では無いと思うんだが。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/29 22:44:39.36 MdA/TKpcdNIKU.net
>>500
酷評＝一般請けが良いってことだから、悪い話じゃないけどね。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/29 22:45:21.44 fBJQLCcR0NIKU.net
どんな記事なの～？
503:489
18/05/29 22:46:56.80 i5k/RwKL0NIKU.net
>>491>>495>>498
バージョンアップしてもGoogleEarthボタンは出ないってのが正解のようですね
ややこしい情報すみませんでした
バージョンアップ中に駐車して中断したりしてたから何らかの不具合で一時的に表示されたようですね
でもボタン自体は押せたので、CAR-NET登録してあったら一時的だとしてもできてたのかなぁと思うとちょっともったいなかったです
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/29 22:48:38.49 rL20ktfF0NIKU.net
赤テオン
まだその雑誌は見てないけど、今度の購入でわかったのは「自動車評論家の言う事はアテにならないな」って事
そりゃ「提灯記事」は勿論だけど、「辛口」とか言ってるのも乗って見ると全然印象が違う
このスレのオーナーのご報告が一番参考になる
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/30 07:26:59.73 JxfGMFe7M.net
>>503
壊れなくて良かったね
PCでもバージョンアップ中に電源落としちゃ駄目でしょ？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/30 12:49:13.26 GkBY77lo0.net
3日間乗る機会ないと寂しい
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/30 15:27:29.49 07Q5uJvD0.net
記事読んだけどなんか的外れだな。
勝手にポテンザに履き替えといて乗り心地がとか、
ひたすらA5と差別化できてないとか、VWらしさがどうとか。
VWらしくないハミ出たところに魅力を感じた俺にはよくわからん評価だわ。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/30 16:43:49.15 OgWR6xKp0.net
>>507
そこが魅力だからしゃーない^ ^
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/30 16:48:55.21 OgWR6xKp0.net
>>496
7,000キロだけど特に減ってる感じないな。
大人しく乗ってるるからかな。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/30 19:03:58.63 07Q5uJvD0.net
>>496,509
5mmは溝底から？ 溝底からならスリップサインからは3mmくらい？
新品で底から8mmとしたら寿命は残り5000キロ。新品から1万キロで交換は流石に異常だと思う。
柔らかいコンパウンドのタイヤでフルブレーキングしたり滑る直前のG掛けまくったらそうなるけど、
新車でそれする人はまず居ないと思うし。
もし特定のタイヤ、特定の位置のみ摩耗しているならアライメント異常だと思う。
まっすぐ走ったときにハンドルは12時ドンピシャになってる？
高速とかの長い直線を走ったときにどちらかに流されることはない？
事例で同じ業者から記事2本貼るので、参考にどうぞ。
URLﾘﾝｸ(www.alignment.biz)
URLﾘﾝｸ(www.fs-ohnishi.com)
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/30 20:10:57.13 qyLsnc/l0.net
ファンケルAZENIS FK510は、そこそこ性能良さそうなのに20インチで1本1万7000円くらいだ。なんでこんなに安いんだ?
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/30 20:16:48.60 gNLQY1z/0.net
オーツタイヤだから
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/30 22:09:56.05 UWfL236s0.net
サプリでも飲んでてください
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/30 22:18:03.95 t9RD0chQ0.net
>>481
昔、昔、パルサーEXAという車があってな。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/31 01:56:08.51 HbAeYY7t0.net
>>506
僕も
それで奥さん寝てから鍵を持ち出して40k程乗って今帰宅
・・明日も仕事だけど
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/31 08:29:09.76 PIhoz9nn0.net
>510
情報サンクス。
溝底から5㎜です。
特定のタイヤ、特定の部位だけ減ってるわけではないので、
アライメントがずれているというわけないと思っています。
5000kmのうち9割がたはトラックの後ろで80kmくらいで
流しているだけなのに、なんでだろ・・・
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/31 08:59:27.98 qS0+G5pzd.net
ぬんでだろ～なんでだろ～なんでだなんでだなんでだろ～
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/31 15:17:56.57 18JSP4sb0.net
>>515
アルテオン中毒→アル中
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/01 13:16:31.28 OUZuR5mTa.net
これナンバープレート横のスペースなんとかならない？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/01 19:54:58.28 jg6ERFjD0.net
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
ええっ！？と思ったら日本未発売のディーゼルFFだった。良かった。いや、良くはないが。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/02 11:34:30.87 tVX06Z/B0.net
どうもVWのディーゼルは不正の臭いがプンプン
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/02 20:30:01.99 4sumlwDaa.net
と言うか欧州メーカー軒並みディーゼルはなんかおかしい
昔からディーゼルの割合が高いのに開発リソースケチる理由がよく分からん
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/02 21:09:24.68 tVX06Z/B0.net
>>522
本当はVWも含めて欧州のメーカーって相当苦しいと思うよ
今回の(ここでの話題で)事と英国在住の妹の話しから欧州・英国のHP読みまくったけど、未だにディービルが主力なんだね
アルテオンにしてもイギリスでは240馬力のディーゼルがメインだと
これで2030年ディーゼル全廃なんて出来ゃしない
口ではPHVだのEVだの言ってるけど、ようやく今度のAUDI A6で「マイルドハイブリッド」たらを出せる程度
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/02 21:32:52.07 2yhpCva80.net
誰かdiscover proの音質向上コーディングした人いませんか？
前者がゴルフ5だったんですけど、それにサイバーナビ入れてた時と比べたらハッキリわかるくらい音が悪くて・・・
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/03 18:40:06.39 PVhu6y450.net
>>524
俺はゴルフ5から明確に音質向上したと感じたけどな。
ナビがクラリオンだったからなのか？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/03 21:18:56.49 7C7ZY6uM0.net
高音は良いんだけど、低音がすぐスピーカーがビビっちゃうのが残念
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 07:53:05.30 680WwPhKM0606.net
油断したらすぐに落ちそうになるな、このスレ。
あげ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 11:03:32.83 B8Sld4GFa0606.net
同価格帯のその他セダン（ハッチバック）と比べてどうなの？
デザインは好みだから、他の要素で教えてほしい
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 12:02:08.10 vTDk4hiad0606.net
>>528
「他の要素」って何。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 12:59:24.92 B8Sld4GFa0606.net
>>529
内装のつなぎ目とか細かいところ
スイッチ類の感触とか出来
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 13:42:06.87 vTDk4hiad0606.net
>>530
内装の精度なら価格帯の同じ車と比べれば上位でしょう。
質感やエモーショナルな部分では意見がわかれるかも。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 18:43:19.86 tQIXkcrl00606.net
>>530
センスは好みがあるだろうけど質なら同価格で負けてない。
しっかりした質感で過剰な演出がないとこが好き。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 20:12:15.64 x6LqyL6N00606.net
今夜は走りたい気分と雨で汚したくない気分の衝突…
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 20:45:14.93 YMA1Ajsu00606.net
街中で見ると意外と埋もれるデザインだな
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 20:50:46.16 RDJtm8Mfp0606.net
>>534
まじ？
交差点の向かい先頭にいるの見た時、存在感ありすぎて青に変わったのに気づかんかったがな
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 21:15:16.19 Wzs746Wm00606.net
>>533
耐えきれずもう走って来た
名目は「雨の日の自動ワイパー感度調整」の為
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 21:31:05.56 x6LqyL6N00606.net
>>536
勇者だなー
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 22:23:31.15 ed84qF2ra.net
>>532
>>531
欧州車に言われてるような細かいところの手抜きはないと思って良さそうやね？
ありがとう
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 23:23:33.41 Wzs746Wm0.net
しっかし一般的に今の車と言うべきなのか(久しぶりの新車なので)、アルテオン特有なのかわからないけど、随分「まだ知らない機能」があるよう
たとえば、今パラパラとマニュアル見てて初めて気がついたのは、「サイドミラーについて後退時専用の角度」が設定出来る・・らしい
どんな角度が良いのか考え込んでしまうけどね
全部知るまでに最初の車検になりそう
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 23:30:10.74 V/0Wz9rc0.net
>>539
バック時、助手席側ミラー勝手に下向くやつは親父の5シリをごく稀に乗る時は非常に違和感バリバリ
自分のゴルフ7で毎日使ったらめっちゃありがたみがわかった
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 23:33:56.80 Wzs746Wm0.net
>>540
レス有り難う
やっぱり「後退時」となると下向きがいいのかね・・
左右方向はそのまま？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/06 23:49:37.09 V/0Wz9rc0.net
>>541
ミラーが下向かない時は助手席側の枠線がギリ見えないんだけど、下向くとしっかり枠線が見えるようになる
左右の動きはなく上下方向のみ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 00:44:29.73 hmn+pw9J0.net
>>542
サンクス
枠線ね、なるほど！
やってみる
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 06:31:37.25 x28YF82e0.net
ディスカバープロの更新がどうやっても上手くいかない
一応地図データは2018/2019に変わりはしたんだけど
更新100パーセントになった所でエラーが表示されて
再起動か更新し直しか迫られて終わってしまう...
何がいけないんだろう
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 08:28:05.34 +KDb78rc0.net
仕方ないんだろうけど、Audiに遠慮してるというか、機能が上回らないようにしてる感あるよね
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 09:47:22.75 /uKHPFSjd.net
>>544
赤テオン
自分ではすったもんだの挙げ句は上手く行ったので、有効なアドバイスは差し上げられない
でも同じ事を再トライするより、SDカードの中身から検証したらと思う
やっぱり24.5Gバイトというのは相当の容量で、解凍時から何かのエラーが含まれていた可能性があるな～と
よって解凍からやり直してみたら・・と
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 12:21:28.29 TbQum6GQ0.net
>>545
カラベルなんか900万くらいしてベンツの値段をも上回ってるから日本では販売しないんだよな
ブランディングというか序列を重んじているのはあると思う
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 14:41:32.00 vAUiy1ckd.net
パサートは新型になるのか…。
てっきりアルテオンが後継になるんだと思ってた。
VWはゴルフより上のクラスを二車種両立できるのかね。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 15:27:13.63 qhP8ztFO0.net
DQNアルテオン派手すぎ
パサートセダン存続してもらわんと困る
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 15:29:01.68 qhP8ztFO0.net
何か足立営業所で
アルファードに乗ってアルテオン買いに来た奴
いたそうだけど
DQNオーナーも多そうだな
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 15:31:51.12 uEKneCFE0.net
本当にパサートがアルテオン顔になるとしたら複雑な心境だわ
ぜひパサートとアルテオンは違いがわかる顔にしてほしい
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 17:23:05.40 rwNq/Kar0.net
>>550
かっこいいからしょうがないね
まぁ頑張ってね
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 18:14:42.90 Cfm1UckS0.net
しっかし、濃い顔って最初は目を引くけど飽きるよ
女も
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 19:52:27.27 Cya/KQCud.net
>>550
>>553
嫌なら買わなければ良いだけの話では。
カムリとかならＤＱＮ率も低そうだし、顔立ちも薄いからいいんじゃね？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 20:01:27.07 5gea/YsO0.net
新型カムリはめっちゃ濃ゆいと思うけどなー。
アルテオンはホンダ顔に似てると思う。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 22:49:51.81 WSnhbCmD0.net
一見濃いけど、所有してみると案外薄味のデザインだって感じると思う。結果けっこうVWらしいって感じるし、よくぞこのデザイン発見したなって思う。すんごい遠くからサイド見ると少し猫背感ある^ ^
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/07 23:27:28.32 WSnhbCmD0.net
パサートの方が睨みきいてると思わない？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/08 02:58:01.56 PghrTbJC0.net
パサートがアルテオン顔で300ps＆AWDだったらサイズ的にも価格的にもパサートの方が
良いような気がする
どうせ内装は一緒だし
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/08 13:20:21.97 sqvvMYgM0.net
パサート アームレストにステッチ
アルテオン なし
手抜きか
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/08 15:30:57.39 nGikcLuJ0.net
年収300万以下の僕にこの車買う方法教えて下さい
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/08 15:47:11.09 FBuPNVR/0.net
残価設定
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/08 16:19:30.75 rvb+yuldM.net
今までVWに全く興味無かったけどこれめちゃくちゃカッコいい
お前らと違って給料安いから買えないけどw
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/08 17:47:20.32 hYitzGo7a.net
>>562
残価設定で買っちゃいな
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/08 18:50:12.27 dVIDyFQ90.net
>>562
俺よりは給料多いだろ嘘つくなよ
…俺も乗りたい
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/08 19:51:33.44 7C430zZKM.net
>>563
無理して残価でもとちょっと考えたけど、保険料とか高そうだし
どう考えても買えないww高級車だわ
ってことで、中古が出回るのを待つぜ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/08 19:55:29.28 tmlbtUttH.net
嫁の給料が高いから買えた
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/08 20:07:53.85 253INd3d0.net
>>564
なわけw
このスレに来たのは俺が数年後手にする時のためにオーナーの感想聞こうと思ってw w
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/08 20:23:37.41 nGikcLuJ0.net
400万位なら買えるけど600万は無理
早く年取って収入増やしたい
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/08 21:48:10.06 RKGo2VlC0.net
パサートにしなさい
俺が後ろから鬼キャンエアロシャコタンのアルテオンでガリガリ底擦りながら煽ってやる
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/08 22:15:01.34 dVIDyFQ90.net
>>567
おまいとは旨い酒が飲めそうだ
全く同じこと考えてROMってたわ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/09 00:19:03.94 RKY3PiQB0.net
保険料は思ったより上がらんよ。
国産Cセグセダンで車両込月1万払ってたのが1万1千になった程度。
新車割引あるから3年過ぎたら上がるらしいけど。上がっても1万2～3千程度かな。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/09 04:23:43.73 aK9QGFsP0.net
>>570
俺以外にもいるとはびっくりだわw
>>571
そんなもんなのか！
高い車って車両保険入れたら保険料もめちゃ高いんだろなって思ってた
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/09 07:45:29.52 RKY3PiQB0.net
>>571
内訳としては車両のみ￥7～8000、その他一般分￥5000。東京海上で30ちょいのおっさんでこんな感じ。
仮にもっと若くても通販型使えば同額以下になるんじゃないかな。
車両600万で付けてるから高いっちゃ高いのかも。
契約するときに高いなって思ったのは、税金諸費用34万はまあ当然高いとして、
ウォルフィ2年185k、延長サービスプラス52kだなぁ。
5年目までメンテ代いらないっつっても維持費そんなにするのかとびっくりした。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/09 08:12:56.64 XPIqej4N0.net
>>573
フロアマット60k超えに吹きそうになった（笑）
まあ、サービスしてくれたからいいんだけども
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/09 12:26:59.51 aK9QGFsP0.net
>>573
詳しくありがとう！
保険料ってめちゃくちゃ高いわけじゃ無かったんだね
ウォルフィっていうのあるのか
故障とかも怖いから入るしかないよね
入れる条件のときに買える気がしないけどねw
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/09 12:47:38.89 ax2QwGY/0.net
アドバンス サンルーフ、オプション色その他込みで700万になる
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/09 17:22:15.93 aJ2fOgzTM.net
初回車検(3年)後の車体が幾らで出回るかねぇ
300万後半なら待つ価値はあるかもね
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/10 06:08:28.49 JSWPhwqj0.net
今買う人がいてこその出物だからなぁ
出回るほど売れればいいけど。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/10 07:52:40.42 FHzlN2XI0.net
ニッチな商品だから売れないだろうねぇ。
でもだからこそ出物も安いかもではある。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/10 11:54:49.92 UkMi0vNbN
黒テオンだけど飽きてきた
3Mのラッピングしようかと・・・
フルだと50万は絶対するよな・・・
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/11 11:20:33.10 axEtxPj5p.net
フロントローターの削れがエグい
皆さんのはいかがですか
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/11 11:24:55.71 oIRlZhjpa.net
昨日、白テオン納車だった
やっぱり車幅は大きく感じるな…
動きは軽くて４motionを感じないけど
車庫入れではやっぱり４motion？って
思う
慣れの問題なのか…
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/11 12:53:15.24 wkd7ViEp0.net
>>581
いや、そんな症状ないよ。8,000km
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/11 21:25:13.43 44AtGdg00.net
>>582
赤テオン
白テオン、納車おめ
こちらは車幅で大問題発生
元々機械式駐車場にギリギリは書いたけど、なんと見るとピレリPOの尖った角が削れて無くなってる！
ボロボロ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/11 22:28:33.72 YA6K/KNO0.net
そんなこともあるってよーん
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/12 12:57:45.77 jX0v+irIa.net
>>584
都会や機械式はいろいろあるんやね
俺は田舎だけど、たまに行く都会には気を付けるよ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/12 22:31:04.60 Q+HfAhIO0.net
>>586
お金かけて19インチにダウンするかの話になってる
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/13 01:02:27.06 IJxIqCgz0.net
>>587
自分も新車装着タイヤが減ったら本格的にインチダウン検討しますよ？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/13 19:42:19.18 Jpp/1ggr0.net
ホイールサイズ落としても幅が変わらなければ一緒じゃないの？
タイヤ細いのにするとかホイールのオフセット変えるとかそういう話？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/13 21:22:39.45 lEHsdMz20.net
>>589
はい、ディーラーの展示車で実測して貰ったら純正19インチだと約0.5mm幅が狭くなるようです
ただこれで大丈夫とはとても言えません
ならいっその事、純正でなくとも1cm程中に入るホイールではとの意見も出てます
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/13 21:41:38.19 lEHsdMz20.net
>>589
もっとも単純にタイヤのデザインって問題もあるようです
ピレリP0はそれがガードらしいのですが、脇に突っ張った部分がある
今も原因ははっきりしないのですが、機械式駐車場の進入入口に三角のガイドかあり、後退して出る時にそのガイドがP0の「突っ張った所」を削ってしまう・・らしい
乗ってるのでは全く気がつきません
一方、展示車のアドバンスでない無印が何を履いてたのか忘れましたが、こちらはフツーのタイヤの形状でした
5mmはその差でしょうか
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/13 21:47:58.80 Jpp/1ggr0.net
>590
タイヤ幅はホイールサイズと関係ないからあんまり意味ないと思う。
ホイール幅(8Jだっけ？)そのままで225-45-R19とかどうだろう。パンパンに突っ張るけど。
ついでにオフセット5mmくらい内側にしたら行けるんじゃないかな。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/13 22:15:31.16 7QLWwSYmi
意外に19インチのほうが都合いい人もいるんだな
うちの無印黒テオンの19インチでよければ交換してやるんだが・・・
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/13 22:13:19.91 lEHsdMz20.net
>>592
サンクス
それも検討します
ただメカニック氏は純正諦めて1cmぐらい内側に入るようなホイールが無難と言ってます
でも出費等ショックが強い
たしかに正解的に削れない真ん中に入庫するってのもあるんだろうけど、これ以上に正確に入れるのは無理
と言うのも原因として昼間は周りが明るいのでそれほど問題起きないのですが、夜間入庫時に正面の鏡に消灯出来ないデイタイムランニングライトが反射し、全く見えず、ある程度エイヤになってしまう
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/13 23:03:50.02 ddgM6MqX0.net
>>594
できたとしても毎度DRL消灯、ギリギリの位置合わせはストレス半端ないはずなので、1cm狭める、できれば1.5cmずつの3cm狭めるが良いと思う
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/13 23:40:18.60 lEHsdMz20.net
>>595
うん、そう思う
デイライトの消灯については営業がコーディングが可か社内で検討と言ってたけど、楽な方が良い
オリジナルでなくなるのは残念だけど
・・しかし・・試乗車で入庫してみた時に無事だったのは何故か・・あれはP0ではなかったのか・・？
それと最初ヤバイと思ったのは、タイヤ幅ギリはわかってたので営業がホイールのリムガード(？)を勧めて装着して納車になったんだけど、その営業に入庫して貰ったらー発でリムガードを吹っ飛ばした事
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/14 20:42:44.29 6+VDw9Pw0.net
車速連動ドアロックは解除すべきなのかなー？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/15 00:14:09.90 btDN3OfPM.net
しっかし不思議なデザインの車だな・・
ー見、斜め前からの写真だと少しクラシックな・・ひょっとすると60年代後半から70年代のアメリカン・ファストバックスタイルのようにも見える
ところが逆の斜め後ろから見ると独特
僕が免許を取った○十年前には格好いい車というと「ロングノーズ・ショートデッキ」だったんだけど、真横の写真を見るとまるで逆
横置エンジンの恩恵もあって、かなり短い鼻に長いボディ
この妙テコリンなデザインを「カッコよく」見せるのは凄いよ
日本の環境で車幅、タイヤ幅で障害がありそうなのはわかったけど、確かに変に魅きつけられる魅力はあるね・・買えそうだし
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/15 06:47:19.09 Y2zoohHZ0.net
>>598
同感。このバランスでこの魅せ方は大発明だと思う。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/15 08:46:17.63 yniyvQTD0.net
リアデザインはノーマルパサートの勝ち
ちょっとうるさすぎる
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/15 20:18:31.54 ar8n0artp
2019モデルは、Elegance追加
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/15 23:01:17.83 mApFsuEi0.net
あのリアに惚れ込んだんだよなぁ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/16 07:41:48.48 uWeqS4C/0.net
パサートのリアはリアコンビランプがのっぺりしすぎてダメ。
一方、フロントは悪くない、というかカッコいい。
今度のMCでフロントをアルテオン顔に変えるといううわさがあるけど、
リアのほうも手を入れたほうがいいと思う。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/16 08:52:12.81 oTsigobN0.net
別にパサートをディスりたいわけではないよとだけ最初に。
パサートは前後左右全体的に平面的過ぎるんだよね。
前もライト～上グリル、横桁ズドーンの下グリルでラインが揃っちゃってるから躍動感無い。
ライトと上グリルを切り離して横桁もぶち抜いて真ん中に六角形のシングルグリルにしたらスポーティ感でて格好いいんだけど、それだとAudiだわな。
後ろもライトの輪郭が少し古臭いのと面に変化がなく上下でスパッと切れてるからこれもおとなし過ぎる。
現行パサートの前後はトレンドラインだとほんともう商用車だなぁ…って感じ。
左右はドイツ車的で普通なんだけど、前後がおとなしいからそれが助長されてしまってる感ある。
4面ともノッペリなのが乗算で効いちゃって、クルマとして乗って楽しいのこれ？って印象になってしまう。
重ねて言うけどディスりたい訳ではない。そういうおとなしいのが好きという人も否定しない。
アルテオンは左右の面が一番好き。スポーティ感出すためにかなり工夫してるのを感じる。
大径タイヤ使ったり、フロントボンネットに段差付けて低い方とタイヤハウスの間の厚みを薄くしてスポーツカーっぽくしたり、
前後タイヤハウス間の下端を一度絞り込むようにしたり、タイヤハウスも外に飛び出してるように見せたり。
写真だとそのあたりの魅せ方、躍動感がトリミングされちゃうけど実車だとすごくスポティーに見えるんだよね。
お気に入りスポットは安定の斜め後ろから。リアタイア前後からランプまでの躍動感をご賞味ください。
俺なんども躍動感とかスポーティとか言ってるけど、多分それを感じるのが好きなんだろうなぁ。
アルテオンの面の作りってドイツ車だけどアメ車的な雰囲気を少し感じるんよね。そこが多分好き。
例えば日産のスカイラインもリアタイア周りが凄く筋肉質でセクシーで、これもアルテオンとどっちにするか最後まで悩んだ。
URLﾘﾝｸ(wpmedia.driving.ca)
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/16 08:53:43.95 oTsigobN0.net
書き込んでみたらめっさ長文でﾜﾛﾀｗ
そんなにいっぱい書いたつもりはないんだけどなー
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/16 10:02:50.28 Vq21av7a0.net
>>605
愛が伝わるよ
ほんとアルテオンは横から見てもカッコいい！！
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/16 14:31:13.58 sXyC1WXJ0.net
しかし後ろが長いよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/16 16:13:32.61 78okx5mba.net
これアス比変えたりしてない…？
ワゴンみたいやね
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/16 16:43:15.72 sXyC1WXJ0.net
>>608
いや、携帯電話で撮影したっきり
Bピラーより後ろはまさにワゴン車
これを「カッコ良く」見せたのが凄いのであって、なので開発中と言われる「シューティングブレーク」版というのが、その存在の意味がわからない
しかしこのお陰で家族とケージに入れたねこ達が「カッコ良く」乗れる
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/17 07:12:26.53 +7SYhNRd0.net
2019モデルから、日本でもエレガンスがラインナップされるらしい
あとオプションでサンルーフ装着するとディナウディオも抱き合わせで装着になる
ってどなたかのブログに書いてあった。ディナウディオ良いな
でもいくらぐらいになるんだろう？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/17 09:09:09.18 4WnSST4E0.net
たった1年で追加するなら最初から入れてるんじゃないんかなぁ。
Dynaudioも他車の使い方(限定版でテコ入れ)を考えたら普通に載せてくるとも思えん。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/17 10:49:31.25 iA5kNuTa0.net
スマートキーのメタル部分が傷付く
ゴテゴテせず自然に保護する方法はないものか…( ´△｀)
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/17 15:15:18.81 2+lgWe3d0.net
シリコンカバーじゃダメなの？
マニュキュアでコーティングしちゃうとか。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/17 19:05:39.66 iA5kNuTa0.net
>>613
シリコンってなんだか安っぽくないですか？( ´△｀)
ある程度質感は保ちたくて…
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/17 23:45:36.16 LH2X6gWJ0.net
今日アルテオン見に行ってみたらなかったwww
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/18 00:11:38.43 lHz0mdrh0.net
>>615
オレんちにでも赤テオン見にくる？
タイヤの脇が傷だらけだけど
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/18 09:53:43.64 r5qBuVOU0.net
>>611
残念ながら1年でDynaudioオプション追加になるみたいです。
Eleganceも追加。やはり候補になっても御三家に流れてしまうので
早急な対策かと。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/18 12:14:43.82 iB9sc2JaM.net
>>617
そうなると価格が問題ですね
思いっきりパサートと競合しそう
あとサンルーフつけるとアドバンスか無印と競合しそう
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/18 15:58:38.27 r5qBuVOU0.net
日本では、フラッグシップなので
Eleganceといってもアドバンスのエレガンス版となるらしい。
タイヤは20インチ。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/18 16:13:31.62 rPTkpf+O0.net
ワイ納車直前、Dynaudio搭載に愕然ｗｗｗ
Dynaudio載せたかったけど諦めたらこの仕打かよー…
まーでもサンルーフ嫌だからトントンと思うしかないな。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/18 16:28:28.68 jxgomx5o0.net
エレガンスラインは1.4FF？
500万円台前半希望
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/18 17:21:15.49 rPTkpf+O0.net
500万円台前半は今のR-Lineがそうやん？
あと1.7トンの車重を1.4リッターは流石に無理があると思う…。
ところで↑の確認も兼ねて本国のサイト覗いてたんだけど、
ガソリンの280PSなくなってない…？190PSしか見当たらないんだけど…。
これ19MYで確定なら逆に18MY発注した俺勝ち組じゃねぇのこれ？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/18 17:28:24.00 rPTkpf+O0.net
あれ？でも英国の方はまだ280PSあるな…。どうなってるんだろう？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/18 19:25:05.32 Yz+GUhZX0.net
う～む・・ホントだ
本国(左ハンドル)仕様の280馬力は販売不振で中止なのか、絶好調で受注中止なのか・・
英国仕様・・右ハンドルは別だな
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/18 23:20:56.42 miLa+NSSr.net
次はマイルドハイブリッドになるんだろうね
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/18 23:48:08.14 lHz0mdrh0.net
しかし見れば見るほどVWグループは危ない
人事抗争さなかに発覚した「ディーゼルゲート」事件
VWグループ会長もまた4月に替わったばかりなのに今日は参加のAudi会長(兼VWグループ取締役)逮捕
カタログを見ればもはや「将来はない」事が決定しているディーゼルだらけ
マイルドハイブリッドとか言っても(ディーゼルにかけていた分)ノウハウ不足は明らかでしょ
我らがアルテオンもグループ内での位置付けは謎と言われるけど、某英国の車雑誌の評によれば、とにかく売れる車を作って(キャッシュフローを確保して)「マイルドハイブリッドまで食いつなぐ」だけだそうで、AUDIとの棲み分けとか言ってる状態じゃないのだそうな
なるほどアルテオンのシューティングブレイクとかV6 3.5Lとかの開発話しも「とにかく金が欲しい」事らしい
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 00:24:54.47 xnqW6rO10.net
>>616
かっこよさそう！
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 09:36:50.66 Cvss55uq0.net
キーのメタル部分の傷が気になる？
2個あるんだから1個は予備新品でいいんじゃない
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 11:22:27.73 waJ2y3510.net
キーのメタル部？
いーよ傷くらい。
って扱えるようになりたい。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 11:23:55.69 waJ2y3510.net
あ、アイバッハで下げることにしたよ。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 12:07:41.85 S+CMsvwra.net
>>628
一個は嫁さん持ちだから両方傷付くのよねー( ´△｀)
トヨタの真っ黒樹脂→アルテオンのメタルだから、気になるのよ…( ´△｀)
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 19:38:33.42 tT9B97znH.net
うちの近所に赤アルテオンいるんだけど
ナンバープレートの両側にあるバーの部分と
ボンネットとＶＷマークの間にある塗装部分をブラックアウトしててカッコいいんだよね
たぶんマットブラックのラッピングだろうけど
左右のライトが一直線でつながってるように見えてすごくいい感じなんだわ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 20:48:55.62 ZBlSjEf00.net
>>632
それ、やってみたいので、写真撮ってきてくれないかな～
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 21:05:07.89 XGdrtF+z0.net
>>632
コラってみた。こんな感じ？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 21:27:50.85 ZBlSjEf00.net
>>634
なるほど！
タイヤ幅の件、解決したら検討しよう
サンクス
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 22:12:56.24 papeSSvU0.net
俺は標準状態の方がいいかなあ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 22:46:27.81 tT9B97znH.net
>>634
まさにそれと同じですね
初めてアルテオンを見たのがその車だったので
公式サイト見るまでブラックアウトされてる状態が純正だと思ってましたわ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 00:29:06.48 aiu+BYWEr.net
誰かアルテオン用のサンシェード作って!
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 10:52:40.88 u/8J9M8i0.net
9月に出るエレガンスはTDI？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 10:53:55.39 u/8J9M8i0.net
エレガンスは皮シートが黒とタンのツートンか
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 12:48:21.36 zuhf32TMd.net
洗車場で若いお兄ちゃん2人に
めっちゃカッコいい車ですねー
と話しかけられた。
なんだかチョット嬉しかった。
以上、日記でした。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 12:51:21.77 hqx+J8zj0.net
>>641
俺まで嬉しいよ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 12:54:00.03 HRdHkMnda.net
>>641
照れるなよせよ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 14:28:26.12 u/8J9M8i0.net
20代の息子にパサートセダンからアルテオンに
買い替えろとせがまれている
若者にはめちゃうけがいいが 高速で煽りをやりたいらしい
>>641
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 18:30:29.47 7ehjETKEM.net
>>644
カスな息子をちゃんと教育しろよ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 18:36:20.08 LYKhzzXg0.net
まったくカスだな。
このご時世に
こんな事を平気で書き込む親の元に生まれ育っているから仕方ないか。
親子同罪だな。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 18:55:50.79 xGMfA1U/0.net
ネタだとは思うけど、バット買ってよ、通行人殴りたいんだよなーと大差ない。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 19:51:54.48 pSvK03Mos
前後のドライブレコーダーかなり売れてるみたいだから
逮捕間違いなし
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 20:49:49.03 iun2wzMSa.net
>>644
その様子だと実家住まいの20代っぽいから
自分の金で買わせろ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 23:26:25.36 roftZeGJ0.net
ころせ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/22 00:02:36.44 NHkipS+L0.net
アルテオンください
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/22 10:10:27.07 uSroo9Y+0.net
なんだ偽善ぶりあがってアオリオンやったこと
1回もないのか？
格好つけんじゃねえ～
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/22 10:22:36.28 76cMydqe0.net
お前はバカか。
そんな問題じゃないだろう。
低脳
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/22 13:24:53.92 KIAT8Iyi0.net
アリオンはトヨタ車やろ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/22 13:36:46.75 lL9YQq0Br.net
はいはい、終了です！
アルテオンの情報下さい。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/22 17:59:38.94 Y4ugycUZa.net
アダプティブハイビーム？って、街中だからか、あんまりハイビームにならなくない？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/22 18:45:34.49 vOO5goYVM.net
うん、街中は全然ONにならない。
街頭のない郊外だと感動する。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/22 20:20:19.90 Xc/2MXCS0.net
>>656
>>657
赤テオン
これは不思議な装着だね
常時4灯ついてるので、誰かにイチャモンつけられるかと思ったけど、瞬時に切り替るせいか、文句はない
過日、前車のタクシーが左折していなくなった途端にもろにハイビームになり、道端の老女に気付き(今思うと徘徊老人かも)驚いた事がある
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/23 15:44:29.57 jO/XcpiY0.net
>>658
街灯のない歩道を歩いている通行人はキツそうやな
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/23 17:38:47.81 8hb470z/0.net
そこはもうしゃーないと割り切るしか。
暗い服を着てたりライトも反射板も持たずに歩いてる人多いから事故防止のために我慢してもらうしか無い。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/24 13:42:07.10 IRMgJ5DD0.net
気づかず跳ねるよりましw
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/24 23:18:17.81 FKu1z4w4r.net
洗車機に入りますか？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/24 23:30:35.42 fqepnxq80.net
>>662
普通のガソリンスタンドの洗車機は、大丈夫でしたよ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/24 23:47:03.04 FKu1z4w4r.net
>>663 有難うございます! 真冬は手洗い出来ないもので。来月納車予定!
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/25 01:29:08.72 5fsjCsI80.net
純正のスピーカーの音質がすごい悪いなと思うんですが、みなさんどう思われますか？
もしスピーカーを好感された人などおられるならおすすめを教えてもらえますか？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/25 04:25:19.83 uZJ5CcZM0.net
>>665
上で自分も音質悪いと書きましたが、同感です。
まだ試してませんが、スピーカーが悪いというよりdiscover proが出す音が悪いのかな？と思っているので、
Discover pro 音質向上コーディングか、BEST2というサウンドユニットを入れようと考えています
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/25 08:31:30.71 Jr/rt5h0M.net
あれで音悪いのか。
前車から乗り換えでオーディオに感動した俺の耳は
相当しょぼいようだ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/25 09:19:16.87 5fsjCsI80.net
>>665
ネットでコーディングで音質が上がった話を見たことがありますが、田舎なのでコーディングしてくれるところが近くになくて...
サウンドユニットを入れたらまた感想教えてほしいです。
>>667
ベース音が弱いのと高温がキンキンする感覚がありまして。
前車は国産のコンパクトカーだったんですけど、フロントスピーカーだけ社外品に交換してたんで余計にそう思ってしまったんだと思います。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/25 09:20:14.21 5fsjCsI80.net
訂正>>665→>>666
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/25 20:56:00.66 qUVk9oKh0.net
あ～るておんに乗れない夜は気分が腐るー
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/25 21:24:46.84 J2CwWjBY0.net
通勤に使っている俺は幸せなのか
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/25 21:48:53.58 kIfGF2lza.net
通勤距離と渋滞具合にもよると思う
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 00:44:36.96 U4xboZSu0.net
>>592
赤テオン
その節はアドバイス有り難う
でもまだこの件・・機械式駐車場でP0が削れる件、解決してない
メカニックいわく、タイヤ幅で(225とかだと)外周も変わってしまい、少しメーターが狂うと(たいした事ないけど)
よって最後の手段で他を色々検討中
わざわざ勤務時間後に、当該機械式駐車場の現状を見に来てくれたんだけど、絶句して「今はガイドでタイヤが圧縮されて入ってる」状態と
なんで試乗車を入れた時に問題にならなかったか不明
ちょっとホイール含めて考えるかもしれない
出てくるのを待ってる時に色々話したんだけど
①車内でうるさいエンジン音はやはり「人工音」でインパネ中央中程にスピーカーがあってそこから出力との事
今は出力50%が標準だと
よって止める事も出来るのだけど、そうすると生のエンジン音(たしかにガサガサした音)が目立ってしまうので、2～30%にすればとの事
ようするに、生のEA888の音があんまり良くないので人工音とミックスしていると
②ディーラーのコーディングの限界について
意外だったんだけど、Dの内規でやらないのかと思ったら「コンピュータがネットでドイツに接続していて、契約違反でバレるから」なんだと
ただ項目に決まりがあって、①は出来ると
③反対にDRLの消灯は通常Dでは出来ないと
これは不明なんだけど、ドイツに接続してない内緒のコンピュータもあるような・・
まだホイールごと交換となると、費用負担交渉はこれから
用心深くDの営業に機械式駐車場に入庫させて「大丈夫」と言わせた経緯もあるので
そのせいか営業は電話にも出て来なくなり、もっぱら応対はいかにも人柄の良いメカニック
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 02:28:54.83 ZAWH4Um60.net
>>673
俺が書いたサイズは外周の誤差も含めてだから問題ない。100km/hが100.7km/hになる程度。
タイヤ幅と扁平率で外径が決まるから。計算できるサイトあるから調べてみたら良い。
ドイツ車はわかんないけど、国産車だったら実速度に対してメーター読みは+5%くらいあるから余裕はある。
タイヤとホイールの交換は何mmほど干渉しているのかをまず測らないと。
なにもない平地に停めてタイヤの外側同士を測って、駐車場の幅も測ってどれ位オーバーしているか。
駐車場のサイドの高さは何mmくらいあるのか。
そこまで測ってようやくタイヤだけ変えるのか、ホイールごとなのか判断できるようになる。
ついでにホイールの幅とオフセットの関係も調べておいたらより良い。
俺もやっと今日納車なのでタイヤと車速の方は気が向いたら測ってみるよ。ワクワクして全然寝れないわｗ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 02:41:45.38 ZAWH4Um60.net
ちなみに、タイヤサイズはこのサイトみたいな一覧タイプが分かりやすい。
URLﾘﾝｸ(www.tiresize.net)
Advance標準の245/35/R20のタイヤ外径が679mm。
単純に外径が6.79mm(1%)ごとに車速も1%増減すると考えて、自分の許容できる車速差から選ぶと良い。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 07:40:53.78 Z521DIEh0.net
>>674
いいねー納車
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 07:58:10.67 3RP2IyU7M.net
>>673
ディーラーに嫌われるくらい迷惑かけるなら駐車場変えなよ
そもそもなんだけど、何で買う前に車借りて問題なく入るか確認しなかったの？
そう言う理由なら営業が乗ってきて確認させてくれるだろ
ウチは確認させてくれたよ？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 09:08:20.28 FVcSHMzQ0.net
セールスが試乗車を駐車場に入れて大丈夫と言ったと書いてなかったっけ。
タイヤを新品交換は可能だと思うがホイールまでDが一部負担するとは考えられないな。
最後は、弁護士でってことになったら、、、、、せっかくのアルテオンライフが、、、、、。
上手く解決すると良いですね。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 09:25:36.16 ZAWH4Um60.net
試乗車入れて大丈夫だったって前に言ってたし>673でも言ってるやで。
駐車場借りるにしたって都会じゃ高いだろうしなぁ。
本末転倒だけど機械式の縁んとこに木材噛まして縁より上で駐車するとかｗ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 09:38:17.68 Rznbvya+F.net
>>677
前に書いたけど、試乗車突っ込んだ時にはギチギチなれど無事で、後退・出庫時にP0が削れるなんてなかった
この事が僕も一番不思議だった
少し調べてわかったのは、「マンション躯体に付けられているガイドとパレットの位置関係がそれほど正確でない」
パレットはその時々で違うものが上ってくるんだけど、どうも物によって数ミリずれがある
あの大きさのそんな機械だから精度的に仕方ないね
良いパレットに当たれば無事に出庫出来るけど、少しズレた奴だと後退・出庫時に削ってしまう・・らしい
まぁ数mmが問題になるなんて日々の生活で耐えられないので、2cm目標で対策検討中
あんまり揉めたくないね・・
実は職としては法廷での訴訟代理権もある職種なんだけど、揉め事は好きじゃないし、高いと言っても少額訴訟の範囲
手間の方が勿体ない
それに真摯な態度で勤務時間外に来てくれたメカニック氏には感謝だし
>>674
納車おめでとう
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 10:10:01.84 3RP2IyU7M.net
>>680
そうだったのね
すみません
しかし、その状況なら近隣の駐車場も検討した方がいいと思うよ
ウチのマンションもサイズや2台目問題ある家庭は近隣駐車場借りてる
幸い不動産デベがソレを予想して駐車場用意してくれてたし
ウチは左右2センチ余裕あるから何時も気を遣いながら入庫してるけど妻は無理だわ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 11:34:06.53 91s189UW0.net
敷地にクルマ10台置ける田舎でよかった
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 12:26:42.57 yPhI0+Cvd.net
田舎すぎんだろ。
ダイナミックライトアシストがフル活用できそうで裏山。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 12:49:31.09 CJUOwhSh0.net
>>683
俺も田舎すぎるから猫バスなみで面白い。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 18:33:06.33 ZAWH4Um60.net
アオテオン納車したったわ。
初期設定項目多くて大変ね。
とりあえずGPSとの車速のズレはメーター側が+5% (GPS60km/hでメーター63km/h) だったよ。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 18:37:11.73 yNwHL4ec0.net
納車されたです。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 20:26:57.92 U4xboZSu0.net
>>686
おめでとう
今晩は一晩中走りまわるか
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/26 21:00:29.95 uHH2fNofM.net
皆いいなぁ…
俺もアルテオン欲しいな…
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/27 00:09:38.73 /SQuH0axr.net
かなり良い条件を出してくれたので
契約しました！
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/27 02:01:23.39 aqL6VViz0.net
今晩は少くなくとも2台のアルテオンが一晩中走りまわってるのか・・
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/27 08:53:52.30 yHCye4adM.net
どんどん納車されているっぽいのに、なんでうちの回りにはおらんのや。
納車されてから４ヶ月間、同じ車に１台もすれ違ったことがないなんて
今まで経験ない。
レア感を通り越して寂しいわ。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/27 10:51:41.22 3vm/WLC70.net
うちの近所のディーラーが改装中との事で、すぐ近くの青空がモータープール化してるんだけど、色んな色のアルテオン見れていいっすよ。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/27 11:08:06.86 8ytpL8c60.net
富裕層はVW乗ることを敬遠する方が多いし、
国産車から乗り換えを考えている人にとって納車まで半年かかることが
マイナス要因になっている。
しかも、ディーラーは在庫抱えるのが嫌なので最低限の台数しか発注しない。
また、2019年モデルに向けて展示車もなければ試乗車もない。
これでは台数増えないよね。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/27 21:47:30.04 aqL6VViz0.net
>>693
Dのメカニック氏もタマ不足は言ってたな
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 07:28:12.80 1tT3tp43p.net
イヴォーク コンバーチブルとVW車に乗ってる
メインはVWなのかなぁ
この車見ると
カムリを見た時に感じた違和感がある
リアはともかく
フロント
レクサスみてもアウディみても
なんとも違和感感じないが
カムリとあるておんはダメ
何故だろう
正直センセを疑う
時の流れに耐えられないデザインだと思う
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 08:01:35.73 9go0pRX1d.net
>>695
好き嫌いは個人の嗜好なのでとやかく言いませんが、そう言われて嫌な思いをする人もいるわけで、それをわざわざ当該の車種スレにきてまでカキコミするのは良い趣味とは言えませんな。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 08:02:50.59 U6mL3k3jM.net
>>692
シルバーしか見たことないから、色んな色が見れるのはいいですねー
でもやっぱり走ってるところが見たいんですよ。
嫁に運転させて並走するのもありですが、ペーパードライバに運転
させると、後で泣くはめになるのが目に見えてるので嫌なんですよね。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 08:05:51.00 U6mL3k3jM.net
>>695
カムリと同じたぐいのデザインと思う人もいるんですね。
イヴォーク コンバーチブルに乗っているということは、
意識の高い系の人なんかな。
アルテオンはそういう人には好評なデザインだと思って
いたから、ちょっと意外。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 09:11:40.53 atLy1c8d0.net
>>695 VW車って何乗ってるの?
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 09:20:56.73 GBaFBXPK0.net
>>695
人それぞれだよなぁ
俺は最近のAUDIには違和感を感じる（B8A4Q所有）
レクサスも新カローラにも違和感あり（プリウスなんざもってのほか）
アルテオンは良いと思う
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 13:00:45.48 mfjy6e/Pd.net
アルテオンでヒャッハーしてえぇええ。
はよ極上車を中古市場に流してくれ。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 13:26:18.50 e1YpmBcgM.net
>>695
ボルボスレに飽き足らずコッチも荒らしに来たのかよ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 13:37:04.62 jXlGAAvWr.net
>>701 試乗車が出回ってるよ! アドバンス498万円は2台くらい出てたけど数日で売れてたな。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 14:56:02.20 mfjy6e/Pd.net
そんな高いの買えるわけないじゃん。
コミコミ200ならプラス100で極悪仕様に
出来るんだが。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 15:18:12.95 bmAj84Oh0.net
5年後またどうぞ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 16:52:35.12 QhMYhwVBM.net
5年後にも200にはならんやろww
別の車考えた方がいい
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 16:57:02.96 LfdJB5QE0.net
タイヤの外径なんて同じサイズでもメーカーや銘柄でまちまちだし、摩耗で変わるからあんまり気にせずウォールの出っ張り少ないの選ぶのがいいと思うよ～
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 17:35:50.07 8/+fFjheF.net
>>707
サンクス
今週決着つける
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 18:27:14.39 tmLjdyge0.net
>>704
貧乏って可哀想
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 19:09:02.05 hGc1Wrm1a.net
別に経済的に貧乏なのが可哀想なのではない。
心根が貧しいことこそが哀れなのだ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 20:50:35.49 czaoBjkh0.net
>>704
極悪仕様ってこんな感じだろ？
URLﾘﾝｸ(s1.cdn.autoevolution.com)
この類のVIP仕様はあり得ないけど、これはかっこイイと思ってしまった。
URLﾘﾝｸ(www.abt-sportsline.de)
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/28 22:28:24.69 uTIWhaS/d.net
ディスカバープロにiPhoneの画面そのものを映すことってできますか？
AppleCarPlayとは別で、Androidでいうミラーリンクみたいな事なんですが。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/29 09:58:32.47 8jkQBvfU0.net
>>711
極悪っていうから竹槍出っ歯ホイールアタック用ドリルとかついてると思った
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/29 10:07:29.38 tjXcVdEC0.net
茨城県産でもそんなのないだろ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/29 12:22:43.20 vqm8CV14dNIKU.net
>>711
うぉおおお、カッケー
こんなヤツに乗りたいんだよ。
5年も待ってられねーから、はよぶつけて
事故車にして中古市場に流してくれ。
頼むわ。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/29 12:25:49.12 vqm8CV14dNIKU.net
俺をザコ扱いしてるやつに言うとくけど、
ヒャッハーしたいとは言ったが煽りまくりたい
とは言ってないからな。
俺は安全運転派なんだよ。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/29 12:26:37.71 9u3d/ZRo0NIKU.net
いろんな人がいるね。
カッケーか…
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/29 12:44:18.92 Qfk6f6e2MNIKU.net
＞俺は安全運転派なんだよ。
ゴリゴリのVIP仕様でも安全運転というは素晴らしいです。
これからも安全運転に励んで下さい。
ただヒャッハーって何？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/29 12:54:55.14 vqm8CV14dNIKU.net
言うとくけど俺はマジで安全運転やからな。
高速では車間距離100mは取るし、横断歩道で
歩行者がいたら止まるし、車線変更するときは
首がつるくらい左後ろに回して目視確認するしな。
その証拠に来年にはゴールド免許取得や。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/29 17:47:08.98 0TJXsqLeMNIKU.net
関西弁の釣りって流行ってるの？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/29 18:58:20.29 CAh4aPbEMNIKU.net
関西人だけどこういう訛るやつキモい
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/29 19:09:13.15 0O4j3uv3MNIKU.net
一括りにしてごめんなさい
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/29 21:17:37.97 P/FgY4WX0NIKU.net
アルテオン の代車で初めてゴルフ乗ったんだけど、よくまとまったいい車だなぁ。ゴルフからアルテオン に乗り換えた人の「捨てるものも多い選択だった」っていう感想も分からんでもない。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/29 21:33:19.50 5R5slD/40NIKU.net
>>723
代車ってどうしたの？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/29 21:53:02.40 P/FgY4WX0NIKU.net
>>724
ん？
エアコンのガス漏れ。
部品が国内にないから20日待ちだって。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/29 22:30:36.15 5R5slD/40NIKU.net
>>725
ありゃりゃ
そういうのもあるんだ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/30 01:06:31.81 mCmuwauw0.net
赤テオン
月末はさすがに忙しくて乗るチャンスがなかったんだけど、週末、ここ見てたら乗りたくなって街へ(まるでガキ)
久しぶり(7日ぶりぐらいだけど(笑))に乗ると、この車ってこんな煩かったっけ？
人工音だとわかってしまったから、ことさら感じるのか
まぁ500K走って少しづつ回してるのもあるけど、かなり勇ましい音するよね
それと1700か800ぐらいで何かが共振するような「グゥーン」みたいな音はターボ関係？
どうも「わざと音をさせる」のがよくわからないけど、やっぱりゴルフなんかの「ホットハッチ」の血筋？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/30 09:28:23.66 30abjW930.net
>>719
早く買えるといいな
自分は早くても3年後くらいだわ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/30 09:29:52.97 30abjW930.net
>>725
コンプレッサーどこのか聞いておいてくれないか？
バレオかデンソーかサンデンか
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/30 11:27:08.55 5jrSKDTr0.net
>>727
加速していく時のぴゅーみたいな音ですか？私も気になりながら勝手にターボ音なのかなと思ってました。
私の知ってるターボ音より電子音？みたいな感じで違和感は感じてます。
サウンドアクチュエーターは真剣にオフにするか悩みますね。
熱くなってきてエアコンもガンガン効かせるためアイドリングも高くなって人工音もそれにともなって大きくなってる感じさえもします。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/30 12:30:17.71 KAGHpuUIa.net
そんな音より、始動直後の「ウィーン」って音のほうがめちゃめちゃ気になるよ( ´△｀)
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/30 13:21:27.43 mCmuwauw0.net
>>730
>>731
多分、同じ事象を指していると思います
今まではそんなに回してなかったので気がつきませんでした
過日書きましたが、出荷時にはアクチュエーターは「出力50%」にセットしてあるとの事
今交渉してるのは、これを20～30%にして貰う事
どんな感じになるのか・・
昨夜これを書いた後、焼酎飲みながら考えたんだけど、実はARTEONのネーミングはそんな意味もあるのかな・・と・・考え過ぎと思うけど
ARTって芸術と訳しがちだけど、語源的にはnatureの反対語としての「人工・技巧」の意
アルテオン批判の中によく「ハンドルのフィールが自然でない」ってのもあるけど、それもこの範疇かも
なのでARTの意味はいかに人工的に自然感を出すかなのかもしれない
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/30 16:55:21.97 3Dh5pbEO0.net
考えすぎ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/30 19:22:16.72 9VCG7xaY0.net
納車後初洗車したけど、キャラクターライン多いから結構たいへんやね。
車体も前車よりデカくなったのでシャンプーだけで手一杯。
なれたら大丈夫になるのかな。しかしフロントの横ラインのとこはヤバイわ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/30 20:38:53.55 KtW6fW/Sa.net
>>734
フロントのピアノブラックは
雨染みになりそうでつらいんだよねー( ´△｀)
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/01 01:32:24.05 WD0ZkEV20.net
>>732
アートを乗せるから？arteonってディーラーで説明されたよ
芸術性にこだわっていると
天井からデザインして作られたと聞いた
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/01 09:34:48.41 s3xxj0ab0.net
認定中古車に距離数千kmばかり多数出てるけどあれは試乗車?
買ってみてダメだこれって手放した訳ではないよね?
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/01 11:23:40.13 ZfkGClMlr.net
17年10月と11月は、大半は試乗車ですよ。
ワンオーナーか試乗車か聞けば教えてくれるはず。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/01 11:23:50.46 VVh66qMz0.net
ノーマルとコンフォートでACCのときの車間とかブレーキの強さが違う気がする。
ノーマルはたまに急ブレーキがちになるんだけど、コンフォートはスムーズなんだよなぁ。
ワイパーのとこのショートカットボタンからレーンキープアシストってON/OFFできるの？
いろいろ弄ってみたけどどうにも操作がわからん。あれはON/OFFを確認するだけのためのものなんだろうか。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/01 12:05:04.84 kMLebVDTM.net
>>739
設定速度までの加速も違うよ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/01 14:53:58.48 RY5xKxPJ0.net
ACCで停止するほど減速するときってストップランプ点いてるの？自分じゃ見えないんだけど
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/01 16:51:07.92 Q7f/vM2Ij
やっぱりスロコンがないとじれったい・・・
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/01 17:35:46.10 VVh66qMz0.net
どれくらいの減速からかはわからんけど、友達に後ろ走ってもらって確認したところ普通に付いてるそうだ。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/01 18:51:02.58 GXupyF++M.net
>>741
普通にブレーキ踏むのと同じ様に点いてるよ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 04:48:37.58 p1bX/T/I0.net
>>738
どうも!
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 10:06:18.07 eMrafS2m0.net
エンジンOFFでも、オーディオ触れるとオーディオONになってしまうのね…
室内清掃時にやっかいだねー( ´△｀)
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 21:19:49.48 1Z9PyauN0.net
赤テオン
本日は平日なれど全く予定がなかったので東名+一般道(少し混んでた)+峠道で伊豆へ
①燃費 驚いたけど表示では14.7K
街乗りだけの8K台とエラい違い
②ACCについて レーンキーブアシストは使ってないけど、オートクルーズは使いものになるかも
車間距離の設定が鍵でしょう
前に車が割り込むとググッと減速するのが面白い
(ここの書き込みでブレーキランプはついてるんだ！)
③峠道について ・・う～んって所
ノーマルのままだったけど、どうすれば良いのか
充分な早さで前車に引き離される事はないけど、どうすればもっと楽しいか
パドルの使い方だろうけど、まだ不慣れ
④その他 今まで気がつかなかったけど、2200～300回転で窓ガラスが共振するポイントあり
これはクレーム予定
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 22:16:50.62 T0ijanEM0.net
>>747
2300rpmの共振は俺も出てる。右後ろじゃない？
下道だと常用回転数じゃないから気にならないんだけど、高速だとよく使うんだろうか？
通り過ぎる回転数なら気にしないって手もあるでよ。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 22:52:29.05 8fil4bt+0.net
600万以下の車で共振出ないのってある？
どの車もどこかでビリビリなると思ってたわ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 22:55:55.92 +ytB6nDo0.net
クレーム入れて直るなら入れるけどもね
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 22:56:40.47 1Z9PyauN0.net
>>748
>>749
赤テオン
共振には違いないけど、ギョッとするような音
2200～300のある一瞬なのでわからなかったけど、Mモードで回転あわせて何回か試してみた
右・・う～ん運転席か後ろか
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/02 23:16:26.12 52ICJzL+0.net
>>747
>>748
自分のもその回転数かどうか確認してませんが運転席耳元よりジーっと共鳴音のようなものが聞こえます
普段は鳴らずに、スポーツモードやパドル意図的に回転数を上げた時になりますね
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/03 05:30:18.47 KzNIv46W0.net
難しいことに挑戦はしてるけど作り込み、詰めは甘い車種。これ以上はあと200万くらいかけないと無理じゃねっすか。独特なスタイルと数字上のスペックを楽しもうよ。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/04 21:49:33.92 72+SmXrK0.net
>>752
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/04 21:59:31.22 72+SmXrK0.net
>>754
自分も納車の時に、原因はエンジンルーム内の配線に原因が有りました！
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 00:47:21.95 ujUv1fGl0.net
>>755
配線、それはすぐに治りました？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 19:16:31.42 Xt2aRccr0.net
>>756
すぐに治りました！メカニック3人がかりで見付けたみたい。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 21:55:38.70 ujUv1fGl0.net
>>757
ありがとう。参考にします
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 22:46:53.18 vsUBnq3G0.net
これ何なん？
URLﾘﾝｸ(jmty.jp)
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/05 23:43:54.22 U7BYQRPQ0.net
>>759
わかりやすいぼったくりw
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 02:06:00.48 b+MDp25wr.net
会社の経営が上手くいってないのか?
それとも中古車相場を知らないのか?
どちらにせよ仕事頼みたくないよね
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 07:21:46.27 BmEedPVc0.net
>>759
2000k走ってるにしちゃ高いけど
でも確かに新車タマ不足(特に白)だとこんなプライスもありかも
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 12:15:53.00 xceBxptk0.net
680->604の大幅値下げワロタ
まあそれでも高いけどな
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 14:32:36.72 uSzUk/7a0.net
元が結構濃いプライバシーガラスですが、リアにフィルム貼った方いますか？
黒のアルテオンだからもう少し濃い方がかっこいいかなと思ったけど透過率何％くらいの貼るといいですかね？
それとも貼らないほうが良いと思いますか？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 18:29:31.75 0h+QsLWD0.net
>>764
相当濃いよね。
黒乗ってるけど外から見ても十分真っ黒だと思うけどなー。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 18:47:37.06 4TeNGJ1T0.net
真後ろについてた友達に聞いたら、
信号止まってるときに俺がヘッドレストいじってたのが全く見えなかったらしい。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 20:33:42.70 nNr9XwL/0.net
乗心地を諦めたついでに3cmほど下げてみたよ。500万超の車の乗り味じゃないけど見た目のバランスは良くなった。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 09:30:15.85 lutouGGR00707.net
今から納車！
1ヶ月待ちだったから思いの外早かった！
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 10:13:43.54 RmzISFpL00707.net
>>768
おめ！良い色買ったな！
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 10:38:24.83 DN/FquwH00707.net
ここ、みんな見たけど
アテンザ25Ｌで当分いいやと思ったね
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 10:39:19.58 DN/FquwH00707.net
アテンザ25Ｌワゴンな
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 10:55:15.25 zvnokSrV00707.net
マツダってどこにでも湧くな
マツダアンチの工作かと思えるくらい
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 11:01:00.32 45C6YC9Hd0707.net
いや、アテンザワゴンはカッコいい。
大衆メーカーの最上位で安くてそこそこ高級でカッコいいけど、ブランドイメージで選ばれないところなんかはアルテオンに通ずるものがあると思う。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 20:47:08.31 Ob5d1vAz00707.net
VWにはGolf Rやアルテオンって性能の伴ったメーカーの顔があるけど、Mazdaにはロードスター位しかない。Mazdaは明らかに車のデザインだけでは覆せないブランド構築に失敗している。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 21:37:58.41 QyrvTwC+d0707.net
パサートの対抗馬ならわかるけどアルテオンのスレに書き込まれても場違い感がすごい
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 22:32:32.48 Trvm0nlV0.net
うん、アテンザってデザイン・イメージが似てなくもないし、4WDモデルがあるにしても全く関係ないね
比較した事もなかったけど
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 13:14:38.38 qyflTbG00.net
ACCの車間変更ボタンって押すごとに順送りまでは書いてるけど、
左右の＋－で任意に変更できるのは書いてなかったよね？
今日知らず操作してびっくりした。