【三菱】新型RVR part20【ｼﾞｬｽﾄｻｲｽﾞｺﾝﾊﾟｸﾄ】at AUTO

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300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
19/02/18 18:35:56.09 7HWN4B3W0.net
>>297
デファレンシャルとトランスファーの減速比の設定でカップリングが直結状態で後輪の回転が前輪より速く回る様にすれば後輪のトルク配分を5割以上に出来る

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