18/02/12 22:24:09.43 dVpNTK5O0.net
BOSE言うても純正のは紙スピーカーじゃん
BOSEも経営的に厳しいから自動車メーカーに擦り寄るしか生き残れ無いから会社からしたら本意じゃないが妥協も仕方ないって話だね
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/12 22:35:35.18 hibIaw6HM.net
boseヘッドレストスピーカーは期待してたより聴こえない
耳ベタ付けしてやっと存在が確認できるレベル
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/12 22:41:07.50 OCB3A1Zl0.net
MC後のDOPはSSPにシートヒーターだけつけるのが正解なのか
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/12 22:51:27.11 OCB3A1Zl0.net
↑MOPの間違い
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/12 23:05:59.49 ApIjs4Fp0.net
>>101
fadeで調整出来るんじゃない？
標準オーディオのは出来るけどな
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/12 23:09:22.28 hwfersAB0.net
幌Sの純正オーディオで俺には十分だわ
SSPの代車の6スピーカーは逆に定位が不自然に感じた
ヘッドレストスピーカーはチューニング難しいと思う
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/12 23:12:20.96 mA4JU8Cj0.net
>>101
一度FADEを全部フロントに持ってってみ？
定位が無茶苦茶前方になるから
直接聞こえる音を鳴らすためじゃなく着座位置に定位を持ってくために付いてるんよあのスピーカー
ハンズフリーの音声は無茶苦茶聞こえるつましょ？鳴ってないわけじゃない
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/12 23:15:06.01 mA4JU8Cj0.net
とはいえミッドウーファーの質はいただけない
BOSEって書いてあるだけで2～3000円くらいで売られてるレベル
なんでここケチるかなあ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/12 23:23:59.66 ssptv86K0.net
ついーたーのコンデンサ交換は効くかな？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/12 23:28:23.30 OE81V8rb0.net
それでも俺はbose選んで良かったわ
比較が違ってね？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/12 23:35:21.22 OCB3A1Zl0.net
好みの問題だから否定はしないが。
どこがどう良かったかあまり説得的な話を見かけないのは気にはなる。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/12 23:38:12.32 fUaFt6AY0.net
しょせん素人の意見だし
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/12 23:38:29.02 OE81V8rb0.net
mazda謹製と比較して
坊主の方がええわ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 00:05:57.31 zZJhSk8W0.net
さっき小樽で横に並んだ魂赤…-10℃の中幌開けてたな。
あんた凄ぇよw周りの車ビックリしてたぞ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 00:08:24.62 hazcOqvSM.net
>>106
なるほど
あくまでサラウンド環境にするためのものなのか
納車前はドアスピーカーのような音量を期待してた
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 00:20:09.21 ZYiwYZJH0.net
boseのウーハーって内装剥がす気があれば後付けできそうだよね。配線が来てるのかどうか知らないけど。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 00:25:57.81 1qBSHXcFp.net
俺も最初はヘッドレストスピーカーの初期不良かと思った。耳付ければやっと聴こえる。
純正6スピーカー以下と比べたことないからよくわからんのが本音。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 00:31:39.15 o2fYMFWT0.net
>>114
5センチ程度のスピーカーで17センチのスピーカーと同じ音が出せる訳無いだろう
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 00:43:04.17 Ep14+sGD0.net
BOSEってハンドル付近にマイクがついてるんだっけ？
そこから車内の音を拾って音量かえてるんだよな
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 01:53:44.15 hVuaBdnEa.net
社外の2Ωのスピーカーあれば交換したいんだけどないんかな？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 02:07:55.63 Ws1OiiZ00.net
4Ωだとつかんのけ？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 04:55:00.79 tyhBFWkjp.net
BOSEやっぱ不評だよな
あれだけ音が悪いのに残響音やイコライザーの設定すら無いから大した自信だと思ったわw
プリウスの純正6スピーカーの方が良い音だよ
あれが何万もするとかボッタクリってより詐欺レベル
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 05:07:18.77 kYdZF5hp0.net
前の方のスレで4Ω→2Ωは無理だが逆は大丈夫って言ってたぞ
サイズ的に合うかどうかぐらいだな
だからオーディオショップとかではインナーバッフルとかをハンドメイドにするから高く付く
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 07:52:06.91 Fn9v7u/ba.net
NHKラジオしか聞かないからドノーマルで充分
車もオーディオも弄り出すときりがないからなー
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 08:00:06.46 SVrpxVQJ0.net
BOSEが企画制作に関わってるだけで
使ってる素材や材料は純正と同じ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 08:02:06.88 ZnXD6J3DM.net
>>123
うむ、大体耳や体が慣れれば変えた直後の違いや感動は感じなくなるw。
元に戻してまたその違いを楽しむという楽しみ方もあるがw。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 08:07:06.91 HSOZJR2e0.net
所詮NDはオーディオをどうこう言うクルマではないよ。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 08:19:21.54 /LWnJwXN0.net
今まで車ではよく音楽聴いてたけど、ロードスターだと思いのほかエンジン音よくて結局あんまり音楽流してないな
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 08:31:09.18 woZHHKps0.net
結局BOSEいらんというのが結論か
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 08:35:02.48 o2fYMFWT0.net
音楽を聴かないって人の話なんて参考にならんだろ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 08:38:15.00 W8dJtLh30.net
車は軽にATでいいだろ
と同じ香りにワロタw
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 08:59:58.58 L5AFD9wsp.net
某ショップで10万近くかけて交換すれば良い
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 09:01:12.36 9uVZgpsG0.net
車のBOSEサウンドは微妙らしいぞ
オーディオヲタの人から聞いた
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 09:21:35.36 ytKArJWma.net
ずっと1000円ぐらいのイヤホンだったから
坊主じゃない普通のスピーカーでも
驚くくらい音質良かったw
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 09:29:29.29 Fj9Fb7skp.net
1万でミドルクラススピーカーと入門用バッフルボードくっつけるだけが費用対効果としては最高
普通の人なら満足いくレベルになる
オープンカーのオーディオにそんな時間と金かけても仕方ない
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 10:41:00.41 lGxrfGFl0.net
遮音がグタグタのオープンでオーディオの音質のハナシって、ハゲしく不毛。
おバカ丸出し。オホホのホ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 11:55:03.27 jwszzcnHM.net
そもそもウーファーが鳴るようなミックスのジャンルを聴かないんだが、新し目のアルバムでたまにそういうミックスがあるとなかなか面白いｗ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 12:05:20.05 BAtE/yqCM.net
エンジン音とマフラー音？だけで十分だわな
さらに社外のマフラーに変えようって輩はサーキット派なのか？リアピースだけならサーキット場で交換してくんね？
くそうるせぇのに朝っぱらから長時間暖気すんなやって思うわ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 12:19:39.60 P2US7SCVr.net
>>137
お前んちの隣もロードスター乗りなの？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 12:21:07.37 Swuy05wuM.net
マフラー音と言えば、分離型ドラレコを運転席太もも下の出っ張りに設置したら録画の排気音が実際より迫力あった。
そう言えばあの出っ張りってマフラーのタイコの出っ張りなんだな。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 12:27:55.88 9br2Chdc0.net
こんだけ煩い純正マフラーつけてんのに
更にうるさい社外に変えてる奴ってよっぽど難聴か他人の迷惑考えない人なんだなぁって思うねぇ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 12:28:30.61 5LqqsXcCa.net
排気通ってるよね
はじめはなんで運転席の方を狭くしたんだ、助手席側通せよと思ったが、実際乗ると助手席の人と違って運転者は常に足伸ばしてるから関係ないことに気づいた
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 12:29:35.71 5LqqsXcCa.net
社外マフラーは音量上げるというよりも音質変える感じだと思う
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 12:31:44.34 P2US7SCVr.net
>>142
社外品のマフラーの音量をメーカーサイトで確認したけど、殆ど音量なんて上がって無いよね
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 12:42:40.10 6+8Tshppd.net
>>83
近所に行くなら歩かないと重量物運搬車になっちゃうぞ、
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 12:52:19.58 W8dJtLh30.net
他者非難ばっかで笑える
言わないと精神保てないの？
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 12:56:41.39 yBwvj53dM.net
うるせぇ元気玉ぶつけっぞ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 12:58:35.79 W8dJtLh30.net
俺のマフラーは化繊入りの安物
でも静かですw
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 13:19:42.30 P2US7SCVr.net
合法のカスタムにケチ付けるのは、みっともないよね
ロードスターは昔から弄ってナンボみたいなクルマなんだし
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 15:02:04.04 zN1q7xvP0.net
>>148
ほんとそれな
違法のつけて自慢気にユウツベにあげてんの見ると情けないが、合法のなら問題無いし、むしろフルノーマルで乗るなら自転車乗れよって思うわ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 15:15:52.71 W8dJtLh30.net
ノーマルでもいいだろ
危ノーマルが好きなんだなw
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 16:53:36.52 ZYiwYZJH0.net
ノーマルで満足しすぎなんだけど。
ホイールくらいは変えようかな？とおもってるくらい。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 17:19:25.07 uOsNfNmSa.net
フェンダーとタイヤの隙間だけ気に入らん
1G締めするだけでカタログ写真くらいまで落ちんかな？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 17:33:48.23 etN9nWIZa.net
>>152
バネ切ればいいんじゃね
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 17:54:34.48 zN1q7xvP0.net
なんで締め直しただけで落ちると思えるのか良く分からんな
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 18:17:02.58 P2US7SCVr.net
ノーマルサスでもNAやNBはコーナーはNDより曲がれたよなー
NAやNBを知らない方は、NDはめっちゃ曲がるわとか思っちゃうんだろうな
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 18:22:08.49 jmU3VM5T0.net
>>152
5万キロも走ればああなるよ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 18:22:11.49 W8dJtLh30.net
NDとても硬くて曲がらないよ
旧式はそんな柔らかくて大丈夫かw
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 18:30:42.92 etN9nWIZa.net
>>155
現代の保安基準や安全性能に適合させる為に重く大きくなった車体と比べるのはナンセンスだと思うがな。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 18:41:58.68 /LWnJwXN0.net
>>154
1g締めしたら多少は車高おちるよ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 18:43:03.54 OlPyYOfca.net
毎日毎日、神経をすり減らしてロードスターと124を作ってます。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 18:49:03.74 P2US7SCVr.net
>>159
1ミリ2ミリの世界な
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 19:24:17.45 zN1q7xvP0.net
>>159
ノーマル車高で締め直すくらいで落ちるなら、欠陥車だよ
エスロクが1G締めしてるみたいだけど、あれが意味あるなら設計から間違ってるわ
本来サスアームはスムーズにプラプラしてないとダメだしショック外せば実際にアーム自体はプラプラしてる
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 19:56:07.29 ZXAd+b9x0.net
1g締めってブッシュのねじれを取るためじゃないの？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 20:00:12.39 fVVKXyInM.net
>>160
ありがとございます。これからも宜しくお願いします！
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 20:01:03.47 Ws1OiiZ00.net
昔の爆音に比べりゃロドの純正の音なんて音しないレベルだからなぁ
結構引っ張るとちょっと聞こえる程度
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 20:36:06.50 R0czZM4i0.net
SのUSBってiPhone繋げたら再生できるの？
中古で考えてます
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 21:41:27.65 rqEi7knmp.net
>>155
いんや
俺はそうは思わん
NA8Cに20年以上乗ったけど、NDの方が曲がると思うよ。
コーナーリング速度も、コーナーに入ってからの自由度もNDが数段上だと思う。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 21:44:20.05 Ws1OiiZ00.net
大体のスポーツカーは不足なく曲がるようなの多いと思うけどな
AZ-1とかストラトスみたいのは嫌だしまっすぐ走らねえ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 22:06:38.93 7jRt9DKLp.net
実際土屋や谷口といったレーシングドライバーは過去のロードスターよりもコーナーはNDの方が速いって言ってるしな
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 22:12:25.37 +gnDwxy90.net
>>155
そもそもコーナーリングに関してNAとNBを同列に語ってるあたり、多分乗ったこと無い。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 22:20:03.47 XruqhJpH0.net
昔はよかった、っとかいうアレな発想の発言ですねｗ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 22:21:49.89 SVrpxVQJ0.net
>>169
大人の事情でそう言ってるだけ
新型や現行が旧車より遅いとは誌面や番組で言えないよ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 22:26:16.22 SVrpxVQJ0.net
ノーマルサスでって言ってんだから、サスペンションのカスタムやチューンの話から来てるんだろうよ
流石にノーマルサスじゃコーナリングは車高調には敵わないのは確か
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 22:28:22.27 XruqhJpH0.net
そんな必死になって言う話でもないと思うんすけどねｗ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 22:29:25.32 Ws1OiiZ00.net
おっさんはレーシングライセンスもだいぶ前に失効したし
サーキット行かなきゃ流して遊ぶぐらいだしなぁ何も困らん
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 22:33:36.13 XU2gVpZGM.net
>>166
聞けるよー
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 22:46:56.97 /LWnJwXN0.net
コーナー速度求めるって多分乗る車間違ってるよ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 22:59:37.77 8tQh9g5M0.net
洗車場で手洗いしてると
車好きなおっさんが「ユーノス？」って聞いて来てウザい
挙げ句に聞いてもないおっさんの車歴自慢始まるし
マンションじゃなくて一戸建て買うべきだったわ…
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 23:01:03.01 woZHHKps0.net
ああ、とにかく早く納車されないかなぁ、、、
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 23:31:04.36 P/Yh/yHN0.net
>>178
お前もそうなるんだよ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 23:34:13.86 Ws1OiiZ00.net
俺は話しかけられたくねえから
自分も話しかけないな
車より2stバイクに乗ってる方が話しかけられるがやっぱ剥き身で顔も見えないから話しやすいのか
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/13 23:56:32.04 WsMjMRjY0.net
話しかけんなオーラが通じない奴いるよなあ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 00:00:48.60 1dpte/2f0.net
>>180
ねーよ
で、大概どんな車洗ってるか見てみれば中古の型落ちコンパクトカーばっか
こっちはなんも言えんわ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 00:20:25.22 PQlw9Vf70.net
>>172
普通に言われてるし、マツダがNCより遅いって公言しとるがな
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 01:57:55.23 BA4ZSOhIK.net
ここのみんなにききたいんだけど
ボディコーティングは純正オプションのをチョイスしてんの俺も契約注文時にカタログのオプでいくつもりなんだが 以前アウディ所有の時専門のショップでガラス二重コーティング施工してその出来映えがかなり良くディーラーのコーティングとは比較にならない程だったから。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 04:26:09.03 GxZhnTxj0.net
何を聞きたいんだか分からんが
ボディコーティングなんぞ金掛かった所ほど綺麗だわ
そんな俺はSONAXのコーティング剤で十分
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 05:39:55.59 y6aXGBR3D.net
>>166
ハンドルのボタンも使える
ミュージックアプリ以外も動く
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 06:46:05.44 LLGpE7Bq0.net
コーナリング速さが違っても何故そうなのか説明できる人は少ないし(多分ここにはいない)
ただの好みだろう。
大体ドライバーの腕の差によるものだしw。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 07:16:12.23 CuDhcxuNaSt.V.net
>>178
未来のお前だ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 07:52:47.08 2MRM5WTJ0St.V.net
>>188
ロールによって外側のタイヤに荷重が移るけど、その時外側フロントが限界迎えてアンダー出る
だから車高下げる&足硬くしてロール減らすと荷重移動減ってコーナリング速くなる
ただ全く荷重移動しないと逆にグリップが減ってアンダーになる
荷重かけ過ぎても少な過ぎてもアンダーになる
S660は軽い&ロール少ないで比較的コーナリング速い
と自分なりに理解したつもりでいるわー
まあ実際にタイヤの摩擦円ギリギリまでグリップ引き出す技術なんて更々無いけど
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 08:03:25.48 ShkHzWGRaSt.V.net
300万ぽっちで速さを求めるなど愚の骨頂
ゼロひとつ足してから出直してこいってなもんで
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 08:15:18.76 U95jLZHO0St.V.net
>>185
句読点を付けられない病気かなんか？
読み辛いんだが。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 08:17:12.80 bW0sVIr/MSt.V.net
>>188
まずお前の理解力 説明力なんとかしようぜ？w
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 08:31:15.56 h4Xk+aLc0St.V.net
コーナリングスピードより
手前でしっかり減速舵角し
立ち上がり重視の方がよっぽど
速いんだけどね
殆どの奴はブレーキングも
舵角も遅いんだよ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 08:36:55.54 g9JpX1tTMSt.V.net
>>185
薬剤より下地処理だからな
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 09:07:17.01 1EEQYrbJ0St.V.net
>>191
ゼロ二つの間違いだろ
3000万ぽっちの吊しの量販車で速さ語られても
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 09:22:46.76 h4Xk+aLc0St.V.net
>>190
同じタイヤならロール量関係なくグリップ力は同じ
ロール減らす目的は向き変え迄のインの時間短縮
コーナリングを速くとは
コーナリング中のスピードと入口から出口までのトータル所要時間の
2つのパートで考えるべし
もっと掘り下げれば
続くストレートを速くする事が一番大事だから
アウト時の後輪トラクションが大大大問題
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 10:03:33.61 /l/FTgAKdSt.V.net
>>196
どこに吊るしと書いてあるんだ？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 10:25:13.59 bauYzs6CaSt.V.net
>>196
さすがにそれだと公道走る車じゃなくなる気がするなー
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 10:30:13.67 AHHwU03ZMSt.V.net
速く走りたいならGT-Rでも買っとけよ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 10:35:53.49 Wn73m0lNpSt.V.net
屋根と窓開けて入ってくる風が不快にならない速度域が1番気持ちええんやで
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 10:49:02.04 SRsuSUKTMSt.V.net
エターナルブルーが思ったよりいい色だった
日没後15分の晴天って感じｗ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 10:58:06.74 uY6+FxzQMSt.V.net
？
よくわかんないからガンダムで例えて
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 11:33:37.71 ecDNUpt3pSt.V.net
NAより遅いってこたーない。
それは無いって そんだけだよ。
NCは知らん。NCよりかは遅いんじゃないの？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 11:55:26.67 40dG0h4U0St.V.net
>>１９８
なんだ、もっと安っちい車を小金かけて弄ってるって話なのか
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 12:03:30.30 40dG0h4U0St.V.net
>>198>>199
だからくだらない「すごい金かけた車乗ってます」自慢はみっともないからやめれという意味だろ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 12:12:18.00 bW0sVIr/MSt.V.net
ネタにマジレス
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 12:17:51.42 7AKZdo6kdSt.V.net
>>206
何を言ってるかわからない
吊るしと書いてないのになんで突然吊るしってなるの？って聞いただけ
馬鹿なの？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 12:25:06.29 vNi2iJiD0St.V.net
三角窓のとこに錆出てきたわ 去年の5月ぐらいの生産だと対策されてんじゃないの？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 12:25:30.29 40dG0h4U0St.V.net
今日は花粉がひどいな
俺のNDちゃんは今ごろ架装センターでどうしてるんだろう．．．
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 12:29:45.21 h4Xk+aLc0St.V.net
>>209
土埃じゃないの？
もし錆なら下回りなんか
とんでもなくなってるw
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 13:04:41.81 OebCYbUDMSt.V.net
>>209
俺のもなって対策品に替えてもらったよ
ちな2017年3月生産
そしたらドアウィンドウのキュッが酷くなった笑
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 13:07:06.45 bqZH2WZvrSt.V.net
>>211
錆だね、どう見ても
干渉して錆てるから交換して干渉をしない形で付け直すしかないね
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 13:30:41.76 8XNe2RJI0St.V.net
ピラーとシール部の隙間がほとんどなくガチガチな個体だと擦れから発生するらしいね
内張りとスピーカー外すとピラーの先端にアクセスできるから
そこのボルトの締め具合でいくらかは調整できる
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 14:05:01.98 pCuYlZcg0St.V.net
オイル交換ディーラー以外でやってる人いる？
マツダ予定埋まりすぎで都合つかなすぎる
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 14:51:08.27 bqZH2WZvrSt.V.net
>>215
まぁサーキット走る方や新興宗教の様なショップに出入りしてる方しか社外オイルは容れて無いでしょうね
今の時代はディーラーがメンテパックで囲い込みしてるから必然的に混むのは仕方ないですね
マツダの場合は特にスカイアクティブエンジンになってからは交換はディーラーでって傾向が客側がそうなってますね
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 15:24:09.98 I9B/AXxEdSt.V.net
NR-A検討してるんだがどなたか背中を押してくれ
Sでいーじゃんという思いもあるんじゃ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 15:31:48.81 +LqJ03k2MSt.V.net
Sでいいよー
S買って弄ったほうが楽しいよー
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 15:43:17.65 CrHM/5LUMSt.V.net
RSいいよーてんこ盛りだよー
S納車待ち
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 15:51:51.32 FnVT6bBaaSt.V.net
>>217
２つを天秤にかけたつもりで、ちょっとでも思いが強い方を選べば良いと思うのよ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 16:02:46.85 BkaWnWdJMSt.V.net
>>217
街中で楽しみたいならS。
サーキットならNR-A。
というのは知ってると思う。
NR-Aは足回り硬いからスポーツカーって感じるかもしれないけど、
そんなサスが仕事できるのは入力大きいサーキット。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 16:02:47.48 zDmlM2IOrSt.V.net
>>217
俺もSとその他で迷ったけど、安い方にした
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 16:05:08.11 1XomtwWXaSt.V.net
オープンカーについて語るスレ 春釜オフのお知らせ
開催日 2018/5/20(日)
09:00 おぎのや諏訪インター店 駐車場集合
09:30 おぎのや出発
11:00 霧の駅 到着予定
12:00 美ヶ原高原美術館 到着予定
ルートは20号からビーナスラインに入って あとはずっとビーナスラインです。
スローペースな走行です。信号で離されても迷うようなコースではありません。
安全運転を心掛け、マナーを守って走行願います。
ご参加される方は気を付けてお集まりください。
オープンカーについて語る Part.126
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 16:20:23.11 mRIPAzRJ0St.V.net
>>223
余計なことすんな、カス。
巣に帰れ！
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 16:31:08.11 OebCYbUDMSt.V.net
街乗り8割ならSで、というかSが楽しいよ。
自分で好みにいじる楽しみがある。
素の状態を体感しとくと、後々パーツ変えた時の喜びがよくわかって面白いよ。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 16:32:08.66 R9BiHxiv0St.V.net
サーキットより山の方が面白いやろって人はいないのか？
やっぱ皆んな大人になっちまったのか？
俺は40半ばにしてガンダムの話しとか連れとしてるけど、やっぱ皆んな大人になったらしないの？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 17:08:09.52 f52jxpDx0St.V.net
年取るとイレギュラーに対応しきれなくなってくるし公道では無茶できんよ
30超えたらもうダメだわ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 17:17:56.19 BgFJJlSK0St.V.net
【東京・江東区】一般道を法定速度１０７キロ超えた時速１６７キロ走行 ナンバープレートも外す “ドリフト族”逮捕
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 17:29:37.56 R9BiHxiv0St.V.net
皆んな107キロくらいオーバーしたことあるやろ？
運良く捕まらなかったとか事故らなかったとかで、夜中の国道で180キロ出したりしたことあるだろ？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 17:31:48.32 2MRM5WTJ0St.V.net
>>197
ロール量によって荷重の移動量はだいぶ変わるよ
ロール大きいとその分外側のタイヤに荷重かかって外のタイヤの限界が速くなる
ロールアンダーって言うくらいだし
まあでもコーナー後の直線を速くした方が結局はタイムは伸びるだろうね
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 17:34:51.69 2MRM5WTJ0St.V.net
>>226
自分はどっちも行くけど山の方が好きだな
ただあくまで公道だからサーキットの時の半分くらいの加減で運転してるわ
単に景色が変わってくのを見ながら峠走るのが好き
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 18:02:47.57 zDmlM2IOrSt.V.net
>>230
それは荷重の変化じゃなく、主にタイヤの接地面が減るからだと思われる
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 18:03:37.97 GxZhnTxj0St.V.net
過去に四駆とFF乗ってたけどサーキット行ってたけど楽しくはなかったな。友達とワイワイってだけで。
ND乗ってる今は逆にサーキットで走りたいね。スピンしても安心なミニサーキット行きたいわ
関東だとどこがいいかね
今までは本庄や茂原とか走ってた
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 18:05:02.45 GpIkh9tb0St.V.net
>>176
>>187
ありがとう。
ならSにしようかな…
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 18:11:05.31 Wn73m0lNpSt.V.net
>>233
スケートリンクと化した日光
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 18:31:47.89 SRsuSUKTMSt.V.net
>>203
世代っちゃあ世代なんだけどロボットアニメに疎いからわかんねーわ
子供の頃からウルトラマンとか仮面ライダーとかデビルマンとか嬉々としてみてたけど、何故かロボット出てきた時点で興ざめしてたｗ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 18:36:51.47 WXAh2fuzaSt.V.net
>>234
街中メインならSSPだろ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 18:43:29.52 7b8QSRoPpSt.V.net
ガンダムやらザブングルやらエルガイムやらダンバインやらロボット出てくる度に立ち上がってたわ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 19:50:13.48 5q0A3PQ90St.V.net
>>236
デビルマンはキューティーハニーの系統とも感じてるが
マジンガーＺは見なかったのか!
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 19:54:09.31 8XNe2RJI0St.V.net
1500RPM前後で巡航時にダッシュボードの奥の方からチッチッチてノイズが聞こえる…
内装バラしてハーネスやらカプラー周りやら一通り異音対策講じるもまず発生源が特定できん
まぁ屋根開けちゃえば聞こえんし楽しくて忘れちゃうんだけどね
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 20:38:08.90 MyBrvVhg0St.V.net
普通に200前後ぐらいの安いベース車両に200前後かけて改造を自力ですれば
わりとバカッ早いのは作れるけど見た目や快適性はなぁ
30年以上前でもスープラXXあたりでスワップして巡航300弱ぐらいは出してしな
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 20:41:27.59 MyBrvVhg0St.V.net
スープラじゃねえやセリカだ
いじってたのはメーカーのメカニックだったが
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 20:44:11.59 MKdBdk1tMSt.V.net
で？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 20:48:04.70 2MRM5WTJ0St.V.net
>>232
色々考え直してみるとアライメント変化の方が正しい気がして来た...
スマソ(´･ω･`)
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 20:52:22.98 Pi5kpntXdSt.V.net
>>45
ダッサ！情けな！
マジでダッサ！！情けな！！
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 21:00:28.40 h4Xk+aLc0St.V.net
>>217
RS海苔だが
ビル脚いいよ
荷重ない真っ直ぐだとやや硬いけど
コーナーなど負荷が掛かるとシュワっと
しなやかになり曲がりてえとなる^_^
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 21:01:29.91 2oT7eNKA0St.V.net
>>217
221の通りだが、スピリットオブロードスターという本に、足の違いについて詳しく解説してあるので必読
自分はNR-Aに乗って2000kmだが、後悔までしていないものの、Sのが良かったのかも、と思っている
NR-Aは荒れた路面での突き上げが多少は気になったが慣れた、NDのデザイナはSに乗っているらしい
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 21:13:25.09 RYNzbexDMSt.V.net
ガレージで下に潜ってアンダーパネル外してオイルとオイルフィルター交換するおいらは少数派なのか。
ちなオイルはホムセン安売りバルボリン。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 21:31:09.15 MI0uRuoGaSt.V.net
初歩的な質問で申し訳ないんだが
バックの時の切り返しの際、ギアは一旦Nに入れてから1速に入れるんだよね？
もう何でRが1速と同じとこにあるねん
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 21:37:23.00 U95jLZHO0St.V.net
>>216
パック入っていない人ならABやYHで交換する方が多いと思うけどなー
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 21:37:26.51 lm7emjaF0St.V.net
>>249
免許取ってから来ようよ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 21:44:52.23 e5EoyRdAaSt.V.net
パック入ってるけど、オイル交換結局自分でやるようになった
らディーラーの人に困ったなーと言われた
何でもパック入ってるのにオイル交換しない場合はその分を別で還元しないと行けないらしい(なんかの値引きとか)
手間だし別にいらん言っても無理やって
なんか逆にめんどくさくなった
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 22:02:22.07 ZA61shEd0.net
確かに、温風出るとこと右側（ドア側）の方が強いかもしれん。。。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 22:18:50.11 zDmlM2IOr.net
>>252
やれたときの交換用にシフトノブでも貰うとか
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 22:29:44.49 MI0uRuoGa.net
>>251
うむ、謎の質問をしていた
すまんな
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 23:04:57.53 /jKaWJjC0.net
このスレオーナーじゃないやついるのはわかるが免許持ってないやつまでいるのか…
ロードスターすげーな
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 23:11:04.18 MKdBdk1tM.net
いや恐らく免許は持っているのだろう
それだけに発想が怖すぎる
もうちょい頭使えよと言いたい
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 23:20:18.43 PZDSHnMF0.net
【俳優】保阪尚希「人生で金困ったことない」 これまでに買った車は「300台以上」
保坂尚樹の愛車遍歴
10代 ローバー 3500 ホンダ プレリュード
ビュイック スカイラーク アウディ 200 アウディ クワトロ
MG MGB ローバー ミニ
20代 メルセデス・ベンツ 560SEL ランドローバー レンジローバー
メルセデス・ベンツ 230GE ポルシェ 928 BMW 750iL メルセデス・ベンツ 560SL
アウディ 100 日産 ブルーバード SSS ベントレー ターボR ローバー ミニ
トライアンフ TR4 メルセデス・ベンツ 300SE ポルシェ 928
シボレー カマロ オペル カデット メルセデス・ベンツ 500SL フォード エクスプローラー
ジープ ラングラー ランチア テーマ ランチア デルタ
ランチア テーマ ランチア デルタ エヴォルツィオーネ シボレー コルベット
シボレー コルベア シボレー コルベット シボレー カマロ シボレー コルベット
シボレー カマロ フォード エクスプローラー シボレー アストロ シボレー アストロ
30代～ トヨタ ヴィッツ トヨタ ラクティス ホンダ S2000
ランドローバー レンジローバー ポルシェ 911 ターボ（964） ポルシェ 911（996）
アルファ ロメオ 156 メルセデス・ベンツ A160 メルセデス・ベンツ ML430
メルセデス・ベンツ ML55 AMG メルセデス・ベンツ ML500 メルセデス・ベンツ ML320
メルセデス・ベンツ CL55 AMG メルセデス・ベンツ S55L AMG
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 23:22:40.45 PZDSHnMF0.net
所有時期不明 ポルシェ 356 ポルシェ 912 ポルシェ 911（901） ポルシェ 911（930）
ポルシェ 911 ターボ（930） ポルシェ 911（964） ポルシェ 911（993）
ポルシェ 911 カブリオレ（964） ポルシェ 911 ターボ（964） ポルシェ 928
メルセデス・ベンツ 280SL メルセデス・ベンツ 500SL メルセデス・ベンツ 600SEL
メルセデス・ベンツ 500E メルセデス・ベンツ E500 メルセデス・ベンツ SL600
メルセデス・ベンツ E55 AMG
トヨタ セリカ XX トヨタ スープラ トヨタ ハイラックスサーフ トヨタ MR2 トヨタ クラウン
日産 シーマ 日産 プレジデント 日産 マーチ 日産 Be-1
ホンダ NSX スバル アルシオーネSVX ユーノス コスモ ユーノス ロードスター
三菱 ランサーエボリューション 三菱 パジェロ 三菱 ミラージュ
BMW 318 メルセデス・ベンツ 230GE メルセデス・ベンツ 190E
メルセデス・ベンツ E320 ステーションワゴン アルファ ロメオ ジュリエッタ
アルファ ロメオ ジュリア アルファ ロメオ スパイダー
アルファ ロメオ 155 フィアット 500 フィアット パンダ
※保坂さんの愛車遍歴から特定できたもののみ掲載しています
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/14 23:27:26.20 rG0wi4Ysp.net
>>233
筑波TC1000
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 00:04:43.75 5HC3n2v90.net
オートバックスとかそういう系半分バイトで資格持ちなんてほとんどいないからね
ソースはバイトしてた俺
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 01:53:31.08 EwdAG0ye0.net
>>259
誰だか知らんしスレ違い
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 05:08:01.09 /ErfwEGz0.net
中古買って保証引き継ぎでディーラーで年次点検してもらったけどオイル交換無しで15000以上掛かった
こりゃ奴らとしてはパック入って欲しいんだな。スポット点検客にはえらくボるんだな
それか中古買った店の客じゃないからかな？
うーん
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 06:29:11.69 YGbe4jTN0.net
至極普通の国産価格だけど
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 07:25:19.00 C7eCJh5Fp.net
少し高くね？
12000円くらいか、パックダメンテ入ってるから気にしたことないけど
今、結局何処のメーカーのディーラーも値引き分みたいな感じで無料で着いてくるよな
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 08:03:12.52 RIWqPGt40.net
多少高いけど誤差の範囲って感じするな。
ところで年次点検って自分でも出来なかったっけ。大した内容じゃなかった気がする。
俺もメンテパック入ってるから一応任せてるけど。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 08:13:07.06 E6C2Cv9Nd.net
>>220,221,222,246,247
アドバイスありがとう
オーナー様の意見、参考にします！
そしてスピリットオブロードスターを早速注文しました！
ITmediaの池田直渡さんの記事が面白すぎて寝不足気味
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 08:36:24.31 ZowpoWEt0.net
俺も読んだけどスピリットオブロードスター面白いよ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 09:13:00.10 R7q10/3e0.net
>>266
どのグレードもそれぞれに根拠や意義があり
コレがベストなんてないから悩ましいよね
自分の使用目的を見失わず
納得のいく選択してね
1日でも早く契約報告
お待ちしております
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 09:48:16.77 dcCXFld90.net
使ってるオイルが量販店で売るのをやめたから、最近は自分で交換してるんだけど、フィルタの交換が面倒なんだよねぇ。上の方に移設したいわ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 10:17:13.16 1OnCaXdZa.net
>>270
下に潜ってアンダーパネル外してって工程は変わらないのでフィルターが面倒ってのが分からんが、上抜きしてるのか？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 12:36:12.87 H86me2Kla.net
オイルなんて今まで
ND含めオートバックスの量り売りしか入れたことない
なんの問題もない
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 22:07:59.56 wZnkzL6+0.net
オイルなんぞ結局適正に交換してるかどうかのが重要だからな
家にオイル交換のポンプだのも一式あるが面倒くさいからパックでディーラーだが
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 22:30:13.62 R0lF+eYmM.net
オープンのときにサイドウィンドウは上げてる人のほうが多いのかな？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 22:39:32.75 wZnkzL6+0.net
だいたいは開けることも多いけど冬は寒いのでわりと閉める
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 22:39:36.76 AlIaFidI0.net
オイルは替えてみると結構違いが分かるけどなぁ。
いろいろ試してみて、今はコメリプレミアム5W-40で落ち着いている。
３千キロごとに交換。
４L缶なんで、２回で３缶使うんでちょっと無駄になるけど。
一度奮発してワコーズ４CR入れた時は良かったけど、
さすがに高すぎ。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 23:09:46.38 6Ts37iLoM.net
コメリ（笑）
農薬混ざってそう
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 23:27:26.51 oD8Ox5vId.net
>>274
水溜まりがありそうなときは上げてる
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 23:41:37.23 pnlRULxq0.net
>>274
屋根開けておいてサイド上げたら負けだと思っている
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 00:00:28.82 Nt5njs3BM.net
光岡から兄弟車出るの？？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 00:25:56.41 3qLpJ4DWM.net
3000交換とか変えすぎやろ
地球の敵かよ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 01:18:28.99 YlbuV4hd0.net
コメリプレミアム、いいよ。滑らかで比較的持ちがいい。
そりゃあ、ワコーズとかモチュールとかに比べれば劣るけど、コスパは一番だと思う。
少なくともカストロのXF-08なんかより全然良い。
サーキット走るならカストロRSの10W-50をホムセンで３千円で買うのがいいかな。
ディーラー交換でももちろんいいんだけど、0W-20は止めておいた方がいい。
最低でも5W-30にしといた方がいいよ。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 03:34:27.19 r+YwO4xn0.net
>>281
そもそも生きてるのが地球の敵だしどうでも良くないか？
財布の敵ならわかる
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 06:58:49.51 bo3hfWUv0.net
>>279
冬は上げとかないと寒いだろ。
NDはそれ程強い風は入ってこないが、それでも暖房効かなくなるし下げとくのは無理！
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 07:14:08.74 vt6PreI80.net
首筋からというか後方からの風が結構くるね。
オプションのやつなら割と防げるのかな？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 07:27:09.99 N2M/LrxGd.net
マフラーかネックウォーマーしないの？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 08:21:26.63 BjQzZDRYM.net
幌納車2週間。
しかしまあ運転しやすい車だな。
発進とかかなりいい加減でもエンストする気がしない、というか何か制御入ってるんだっけ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 08:29:22.55 2PpQ8M440.net
ちょっとアイドリング回転数が上がるよ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 08:56:00.87 hcAO+dAgp.net
雪も溶けて久々ドライブのつもりがバッテリー上がってる(＞＜)
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 09:00:01.49 3bkMrh0g0.net
たまにバッテリー上がりの話出るけど
どれくらい乗らないとバッテリー上がりになるんだろう。
SSPやSLPだけの話なのかな
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 09:02:28.65 J2kxR/hy0.net
市街地リッター14km
だいたい1km10円だな
idmの緑ランプ守って
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 09:40:29.46 2PpQ8M440.net
街中で8kmの俺って...
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 09:44:04.06 J2kxR/hy0.net
>>292
idmでアドバイス貰いなさいww
回すと途端に下がるよね
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 09:45:56.18 p5jAffDYp.net
市街地も峠道も高速も燃費変わらん不思議な車
郊外の田舎道だけは伸びるけど
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 09:46:05.83 J2kxR/hy0.net
ハンドルさばきの評価も面白い
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 09:52:31.89 J2kxR/hy0.net
idmの進化余地は膨大
より詳細情報にaiや音声など
もっと運転を愉しめる思う
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 10:14:10.10 2PpQ8M440.net
>>294
確かに
まちなかでも8kmだけどサーキット行っても8kmだわ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 10:29:34.79 3eiaPGqcd.net
>>274
ウインドウ上げなきゃならいくらい寒いときは幌開けようと思わない。
今日は10度前後くらいで風も強くなさそうなので幌オープンと窓オープンする気が起きそう。
今日みたいな日がオープンにするかしないかの境だな
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 10:54:40.96 i5Kg4re2p.net
10度でオープンはともかく、窓まで下げたら痩せ我慢が酷すぎて吹くわ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 10:57:32.36 p5jAffDYp.net
ただ見た目は窓下ろした時のが圧倒的にカッチョいいんだよなぁ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 11:45:10.68 5eVoV16iF.net
10度くらいの時は運転席側だけね
あと速度は60キロ以上は上げたくない
これくらいが気持ち良い
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 11:48:25.75 nYZL0k+50.net
俺も10度が幌開けるボーダーだわ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 11:51:13.35 5eVoV16iF.net
それで微妙に寒かったらエアコン微風入れる
だったら窓上げろやって言わないでねw
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 12:27:30.54 foLkHtMxa.net
>>283
サーキット行かないなら変えすぎだと思う
必要ない
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 12:47:48.71 BjQzZDRYM.net
もうすでに花粉が酷いので納車早々オープンにできないｗ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 12:53:19.38 J2kxR/hy0.net
>>305
嫌いな物食べろ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 12:57:58.34 NDB1p6TpM.net
花粉対策で納豆とヨーグルト食ってる
去年は発症したが今年は大丈夫だ
むしろ黄砂が怖いわ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 13:01:50.93 J2kxR/hy0.net
ぬか漬けもいいよ
ちと脱線
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 13:27:57.13 phiBoHFMr.net
rf欲しいな。もう普通に買える？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 13:36:07.34 BjQzZDRYM.net
>>306
しいたけとレーズン食うくらいだったら車諦めるわｗ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 13:43:25.75 w3MsCxdb0.net
>>309
普通に2ヶ月待ちで買える
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 14:13:25.94 phiBoHFMr.net
>>311
人気やなー、ディーラー行ってみるわ。
マツダ初めてやが流石に値引きは無理やろか？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 14:34:12.54 o11+U10+a.net
>>312
マツダはじめてだったけど値引きはしてくれたよ
とりあえずネクタイしめていけ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 15:05:23.92 IDD6RmLy0.net
パンツは履いたほうがいいかな？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 15:09:03.00 /vzq2j1g0.net
>>313
ワイ、ハゲ散らかしオヤジやけど薄汚れた地味私服でオンボロママチャリで行って丁寧に対応して貰えたで。
ネクタイとかイラネ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 15:09:15.79 U5qJfFFCp.net
同じ営業からマツダ3台目やったけど値引き5万上限で譲らなかったから、かなり気分悪く買ったな
しかも発売から一年以上経過してるのにだ
RF見てから考えたかったけど、結局幌で値引き5万とか渋いなら発売まえの先行予約で買えば良かった
NEの時は素直に先行予約するわ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 15:33:33.92 o11+U10+a.net
>>314
はかない方が引いてくれると思うぞ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 15:45:40.74 phiBoHFMr.net
皆さんサンクス、車なんかいらねぇな毒男だけど RFに惚れてしまったわ。綺麗目なカッコして行くわ。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 15:56:23.73 J2kxR/hy0.net
路上走ってて前車にND見つけるといつも感じる
これは挑発的なヒップだと
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 15:58:28.18 o11+U10+a.net
>>318
まあカッコはともかく
本気で欲しい乗りたいという思い、誠意を示すことかな
もし別系列の販売店も行けるなら、そこも行ってみると良いカモ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 16:11:56.87 /AC8/99F0.net
値引きを引き出したいならスポーツカーを検討中でロードスターはアバルト等を含めた候補の一つ位の姿勢の方がいいと思うけどな
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 16:14:31.69 U5qJfFFCp.net
逆だな
欲しい欲しいオーラ満載で行けば確実にカモにされる
ただNDに対抗する車が無いから仕方ない
オープンは軽自動車か、お高い外車の二極化してるし、アバルトはカッコ悪いし
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 16:25:16.05 J2kxR/hy0.net
あまり数万円でイガイガするなよ
今後のサービスを勝ち取れ
払う方も売る方も金額変わらないなら
気持ち良く話を進める方がいいよ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 16:29:18.53 RbWG1irJ0.net
普通にRFしか興味ないって話して8万引きだった
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 16:38:15.13 o11+U10+a.net
>>322
たしかにそうかもしれん
自分の場合は他車引き合いに出しても語れる知識ないから真っ正面からいったわ
SSP車体から10万引き、op20万相当から4万引き、下取りはなしです
これでカモならそれでもよかです
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 16:41:29.24 tpmKRN8l0.net
１４日午後３時前、防府市浜方のマツダの下請け自動車部品メーカー「南条装備工業」の工場で、
従業員の男性（２８）が部品をプレスする機械に下半身を挟まれているのを
別の従業員が見つけ、消防に通報しました。
男性は事故の直後には意識がありましたが、出血が激しく、防府市内の病院で死亡しました。
警察によりますと男性は、プレス機の金型を交換する作業を１人で行っていたということです。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 16:42:33.92 WP5kYtN/H.net
リアルソウルレッドメタリック
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 16:47:14.54 U5qJfFFCp.net
>>325
あー、俺の方が余裕でカモだから安心しなよ
本体5万のみでOP20万も値引き0
レザパケでコミコミ360万くらい払いましたわw
なまじ金あるとダメだね
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 17:04:33.06 hMUNiMbh0.net
NDぶつけたからディーラーに修理出してきたんだが
代車がまさかの軽のAZワゴンだったw
普通新車で買ってるんだから試乗車をまわさないか？
呆れて何も言えなかったよ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 17:07:04.13 Hw7qLvmFr.net
>>329
今は昔みたいに試乗車とか回さないよ
代車でディーラーが抱えてる分またはレンタカーが殆ど
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 17:10:51.82 I9Q6vChEM.net
>>328
値引きを期待して行くと気分悪くなるのは当然だよね。
俺は最初から期待はしてなかったけど、駄目元でナビカード4万相当を無料のお願いしたら対応してくれた。
初めてのディーラー。
その後はマメに連絡してくれるよ。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 17:16:20.50 tpmKRN8l0.net
下手糞に試乗車NDぶつけられちゃかなわんと思って
軽の代車にしたんだろ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 17:34:24.28 J2kxR/hy0.net
ルームランプ暗過ぎで使えない
交換したい
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 17:37:36.79 2PpQ8M440.net
うちは代車デミオだったよ
ロードスターの代車は存在しないって言ってたわ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 17:38:36.96 zpYeQhtq0.net
失礼なこと言いました
すいませんでした
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 17:44:41.27 p5jAffDYp.net
おんぼろNAとかだと大歓迎なんだけどな
このご時世難しいか
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 18:07:38.44 NDB1p6TpM.net
自分はMPVだったな
あの薄いスマートキーはさりげなく良かったな
あと後方センターの鍵収納、なんであんなプラスチックの鍵穴にしたんだろヘボすぎる
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 18:58:26.73 siXHUtib0.net
代車は現行アクセラだった
営業車としても使われてる形跡ありだった
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 19:08:03.41 KfJBxZH40.net
「えっ、マニュアルの代車がいいんですか？
軽トラしか無いですけど、いいですかね？」
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 19:09:42.26 aDTJT2eT0.net
値引きはほぼなかったな
もともと交渉もしないけど
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 19:22:04.80 5heu3U2SD.net
うちも代車は現行のアクセラスポーツだった。
同じP5エンジンだけど、気持ち大人しく感じた。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 19:26:18.41 FGxZ86OP0.net
俺はマツダの2トン車を代車で出された事あるで
ギアの位置も今のMTと違うから流石に参ったけど
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 19:27:45.74 W3q2EWwjp.net
SmartTOP取り付けるかオートリトラクタブルトップキットで妥協するか悩む
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 19:29:45.84 nN5qF5te0.net
>>342
裏山
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 19:36:33.23 HQmKo9/i0.net
レッドトップの展示車があったんで見てきた。
パールホワイトとの組み合わせはオサレだったけどやっぱAピラー黒なのは変だった。
表皮巻サンバイザーはまぁ普通のサンバイザー。今までのが酷すぎた。交換したければヘッダートリムまるっと部品取りになって28k也。
ハイグロスのホイールは16インチには似合わないかも。なんかバランス悪い。
RF乗りなんだけど、クローズ時の閉塞感は幌の方が高い。サイドウインドウの後端が丸まってて短い分視界が圧倒的に狭いせいだと思う。
ペダルレイアウトは特に変えられた感じはしなかったな。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 19:41:08.75 aDTJT2eT0.net
幌もRFも閉めた時は別に狭く感じないんだがどっちも開けたときに開放感が少ないほうが感じるな
ま、昔のオープンと比べたらいかんのｋもしれんがデザインも結構あるだろ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 20:13:32.95 dJk4Pnim0.net
試乗車代車に寄越せって書き込みは、定期的にあるテンプレみたいなもんだぞ。
白のGTOと同じ類。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 20:21:05.79 N2M/LrxGd.net
>>317
そらドン引きやろな
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 21:00:36.22 yCPQ0FgEr.net
おーい>>348の座布団持ってってー
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 21:17:11.80 IFZWXBhR0.net
パンツ履いてったのに結構気持ちよく引いてくれた
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 21:22:45.39 piMZS/ZB0.net
自賠責保険の書き換え？とかで実印持って来い
ってディーラーの担当者から電話かかったきた
流石に全裸は通報されそうだからパンツにネクタイで
実印持っていくわ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 21:42:28.46 Q/H8VkTQa.net
AピラーはRFの部品を取り寄せたらボディ同色に変更可能。
費用は5万前後だとか。そこまでして変える必要は無いかなぁ…
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 21:43:10.54 N2M/LrxGd.net
>>351
靴下くらい履けよ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 21:44:36.51 N2M/LrxGd.net
>>352
幌でAピラー同色にすると重心が高く見えるぞ
RFはルーフが同色だからあまり影響ないけど
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 23:10:41.99 8q8RhICv0.net
>>354
いやいや、RFは同色だから幌に比べて全体に高く見えるよ
実際にはペラペラなんだけど、離れてみるとズングリして見える
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 23:12:27.12 aDTJT2eT0.net
ベタベタの車に比べるとやっぱ着座位置は高く感じるぞ
やっぱフルバケ入れないと低くならんかね地面に指つくぐらいが望ましいんだが
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 23:17:16.51 iTwOz2h5a.net
ゴーカートにでも乗ってろやハゲカス
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 23:20:24.99 J2kxR/hy0.net
>>352
俺はミラーもピラーも同色の方がいい
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/16 23:39:45.90 IFZWXBhR0.net
黒幌だと黒ピラーは幌との一体感があって収まりが良いけど
RFとか赤幌だと黒ピラーはそこだけ浮いてしまう印象
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 00:18:22.94 s69q/jLh0.net
>>328
競合があってたとしても同じ営業から3台目の交渉なら充分カモだわなw
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 00:54:13.69 KlXi0vTl0.net
>>359
幌開けるとあら不思議
ピラーだけが黒
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 02:33:54.62 bMui1EVzK.net
レッドトップ商談中にRFのAT試乗させてもらった
気持ちが１８０度変わってしまったわ
RF VS ATに決めようマジRFカッコイいATの感触も抜群
メーターパネルの演出もオサレ
今月中にRF契約注文するわ。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 06:18:29.31 eU5vZuvR0.net
>>362
その場で契約しなかったのかw
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 07:22:51.74 htPYpSgQ0.net
>>362
そこまで心持ってかれて即決しないと言うのが、大人というのか堅実派と言うべきか、、、
俺には出来なかったなぁ～。試乗してソッコー買うって口走っちゃったからな～。
ちなみに新魂赤S、もうそろそろ1ヶ月点検の予約入れなきゃ。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 07:34:07.57 Sj+FeJaNp.net
その場で即決なんてしない方が良いけど、実際良く考えちゃう人は結局買わないってなるパターンも多いだろうね
連れとかには、絶賛されて良いなあ二台持てるなら欲しいとか良く言われるけど、そいつが二台目持てても違う車買うと思うわ
実際買う人の大半はお金余ってて、思わず衝動てって人が多そう
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 08:00:36.69 cffYTGYj0.net
>>353
と、ズラでしょ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 08:43:45.50 BgJesocxa.net
ターボキットまだかね？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 09:50:59.48 3da+8p7+M.net
>>366
肌色なんだぜ？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 09:58:56.96 5kwnOqzO0.net
>>367
もう出てるし、取り付けてる人いるだろ？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 10:43:47.65 6oxt2QnU0.net
ターボ入れるなら根本から改造しないといかんからなぁ
ミッションとかクラッチとかもろもろ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 12:25:59.17 KlXi0vTl0.net
>>365
俺はリリースから昨年秋までずっと考えていたよ
86を始めケータやロータスなどスポーツ車を
財力で俺の衝動買い許容値は数百円程度
数歩先まで考え石橋を3度は叩け
が信条ですw
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 13:02:00.18 yQ1azna90.net
数百円じゃミニカーが限度かと
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 13:22:46.01 rW5Y2J/5a.net
その数百円が積み重なった結果が
あそこに停まっているベンツです
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 14:15:45.02 P/lxYsb20.net
ロードスターにどろろんおいどんスッテけてってって～
にょろりんにゃあみゃあぽっぽこぽっぽ～
おいどんどんだんだらりこどん
すなおちすいってくるもいいのろだ
わかったかもいいものだらしいぞ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 14:44:04.81 3T1ElsPu0.net
【三重】「褒めちぎる教習」で生徒数が急増、伊勢市の南部自動車学校 生徒の運転は飛躍的に上達し先生側にもプラスに
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 15:16:31.37 8Xanc4Rd0.net
さっき、ぴったり後ろをしばらくブルリフNDが走ってた。
天気が良くて光線状態がばっちりだったせいかとても良い色にみえた。
これで、いまいちの光の下でもとてつもなく具合の悪い人の顔色みたいな見え方さえしなければ選択の可能性があったのだが・・・
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 17:03:14.58 P/lxYsb20.net
だからこういう事にすることから行ってみればなるんじゃないだろうか。
でもこういう見え方になってもいいとは思えないけど。
なんでもかんでも言うにはこしたことはないけどどうしたらいいものか。
全ては独断でも複数でも超えてみてはいかが。
大丈夫だよ、こんなにも進んでいるのならばね。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 19:02:07.40 oK3OhkfJd.net
ブルリフは天候によって100点のときとマイナス100点のときがある
でも常時80点より100点の瞬間のためにブルリフを選んだよ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 19:14:20.59 8Xanc4Rd0.net
>>378
そういう色の選び方も正解の一つであることについては完全に同意。
そのうえで、メーカーには、ただでさえ有彩色がほとんどないのだから、
数少ない有彩色であるブルー系の守備範囲はもう少し広いものを選んで欲しかった。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 19:16:24.20 6oxt2QnU0.net
ブルリフは基本的にマイナス点の事が多いけど
晴れた日にいい感じに光が当たってるときが美しいのでその時のために生きてる
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 19:16:48.63 guYQQMTm0.net
全天候型マリナーブルー
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 19:29:27.23 IsU+lK2dM.net
エターナルブルーかもよ？ｗ
というか本日は花粉？の為オープンは無理
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 20:17:15.24 iqgPjR/f0.net
かつてＮＡにあったラグナブルーメタリック、あれはＮＤに案外似合うかもよ？
鮮やかではない、でも憂いを秘めたいい色合いだったなぁ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 20:52:38.10 9+hp6dotd.net
>>378
NDロドのブルリフいいよー
同じ色でもアクセラだとてんで駄目なのに不思議
平滑に近い広い面が多いからかな
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 22:55:49.37 4Z8b2MjU0.net
セルモーターが回る音格好良いな
前車は弱々しかったから毎回スタートボタン押すのが楽しみ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 23:39:10.56 HWjtqcpR0.net
ワテ「じゃあ出発するか、スタートボタンプッシュ！」
ND「気分出すためにふかしたるか、ブォン！」
マツコネ「空ぶかしにより燃料が数CC消費されます」
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 23:56:36.92 RvFwB7uU0.net
いまだにブラックってみたことないなぁ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/17 23:56:56.22 rW5Y2J/5a.net
ワテ「じゃあ出発するか、スタートボタンプッシュ！」
ND「気分出すためにふかしたるか、ブォン！」
セグメント液晶「FM1 CH1…」
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 00:38:19.52 Dr0tjCuE0.net
>>386
ワテ「じゃあ出発するか、スタートボタンプッシュ！」
ND「気分出すためにふかしたるか、ブォン！」
マツコネ「この先一時停止があります」
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 05:06:37.66 1KQw0gdd0.net
NDを車庫にしまうのに1番奥に入れるから手前の二台を出したり入れたりで数回エンジンオンオフするけど、あの余分な空吹かしが近所に迷惑だと嫁に怒られてる
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 06:41:41.59 XuJfBTI1M.net
>>390
車の制御のせいなのにオーナー以外は知らないからわざわざ吹かすなよって思っちゃうんだよね。車の形状も手伝って。
特に足車しか乗らないご老人はそう思い込む。
あの余分なフォン！って吹かしですら近所迷惑って言われるのに社外マフラーつけてる人は本当すごいと思うよ。ただただいろんな意味で尊敬できる
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 06:57:59.57 1KQw0gdd0.net
>>391
すまん
今週マフラー交換予約済みなんだ
エンジン掛けっぱなしで入れ替えるしかないが、車の入れ替えプロセスが複雑で10分無駄なアイドリングするか一々切った方が静かなのか考えないかん
近所からクレームは来ないと思うけど、うるさいなぁって思われるだろうな
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 07:07:07.16 dD2q+MxA0.net
>>392
始動して数分でエンジン切ると車を痛めるからやめた方がいいよ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 07:41:59.33 xJ8UMBQK0.net
>>392
なんつうか、、すげぇな
入れ替え手順を再考するか、嫁に協力頼んでみれば？
うちの近所にも入れ替えのために旦那がその辺一周してくるってのをしてる人が居るよ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 08:20:17.88 AUWNfOvX0.net
>>393
それは一体どういう理屈？
会社では車(営業車)がたくさんあるから入れ替えの時オンオフ頻繁にしてるよ。もう何年も(リース終わりまで)。
別にトラブルになった事はないが…。
はっきりわかるほどエンジンに悪いなら考えないといけないな。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 08:42:21.62 XJnejc5u0.net
>>395
ランボルギーニとかだと取説でエンジンかけたら最低20kmは走れと書いてるとか書いてないとか
まあ単純に止まっているものをあったまって無い状態でいきなり回すってのは負担かかると思う
バッテリーやセルモーターにも
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 08:47:14.05 FEaQ7I7tp.net
NDにもアイスト設定あるんだけど、、
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 09:03:01.94 C4ymi2ax0.net
>>395
エンジン他が温まらないうちに止めると排気ガスの水蒸気で濡れた所が乾かずに錆びる
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 09:15:19.50 dAnEJXi2M.net
>>398
水滴単体では錆びないよ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 09:19:22.29 S0pbBFATd.net
ランボルギーニの手組みみたいな高出力エンジンと低出力量産エンジンを同一に考えるのはどうなんだ？
バッテリーにはかなり悪いだろうけど
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 09:23:11.10 +dZehvdlp.net
>>397
あったまるまで効かないよ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 09:42:18.21 BarJa6Ga0.net
いい車はこんなんでもいいというのではないだろうか？
だって大衆もいかなるうえ早くいってしまう訳でもないのだから。
特別でも普通でも走るこの上ないのは如何なもんか。
道路だから歩道だからと糞をスベスベするのは走ってみてはどうだろうか。
なんでもかんでも質問は回答するのは差し押さえるべきより差し返すのは面白いと思うでしょう。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 09:49:46.02 YHZ5D8sWa.net
>>402
意味わからん
ぶっ殺すぞ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 09:56:23.84 +dZehvdlp.net
触れんなや
ハゲが感染るぞ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 09:56:50.59 V83GNNJp0.net
NA8のBPエンジンはエンジン暖まる前に止めると次の始動時が明らかに不安定になった。
NDはどうなんだろ？やったこと無いからわかんないな。やる気もないし。
>>395
社有車、それもリースだったら俺も気にせず始動直後の全開、即停止、何でもありだなw
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 10:12:24.73 ik7XP1ON0.net
どの車でもエンジンのＯＮ，ＯＦＦ繰り返したら悪そうって誰しもがおもいそうですけど。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 10:51:42.56 KtYExqbI0.net
しっかり温まらないと水分が飛ばなくてオイルが乳化とか色々
それにエンジンかけたりとめたり繰り返すのはバッテリーにも負担ががかるし何よりうるさい
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 11:10:08.15 Dr0tjCuE0.net
都市伝説ww
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 11:16:56.67 /C42dow90.net
近所にまだ昔のスポーツカーやらスポーツ系外車やら多いからNDの純正とか音がしないレベルにしうか感じないが
静かだとそれなりに音はあるんだよな
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 11:22:35.41 KtYExqbI0.net
>>408
何が？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 11:43:57.85 6YQqJpiJ0.net
先日、ロードスターで信号待ちしてた時ふと歩道に目をやったら
犬の散歩している人が糞を壁にほっぽり投げてたらその糞の一つが飼い主に戻ってきたさ。
おしまい
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 12:13:15.69 YHZ5D8sWa.net
>>411
で？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 12:17:59.55 C0NcwUFga.net
こういう時にﾜｯﾁｮｲIPって便利だよな
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 12:32:23.90 Dr0tjCuE0.net
>>410
エンジンのオンオフ
何でも使えば消耗する
もう使うなよ思うわ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 12:38:20.81 qdr62cwy0.net
直噴だからアイドリングも良くない、俺は積極的にiStop
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 12:48:28.59 /C42dow90.net
アイストップはいちいちバンパーいじったりキャンセルするのも面倒だけど、エンスト漕いたみたいでウザい感じするからだいたい始動したらすぐ切っちゃうよな
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 12:51:26.86 jLwXleh+0.net
そこで問題どす、うんちはどこへ行ったでしょう。
おいどんも同じです。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 13:41:43.87 1w7uyFBzM.net
あんまりオンオフ繰り返すとプラグが傷むって聞いたことはある
アイドリングストップ車は専用のプラグ使ってるとか
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 13:52:39.17 qXVCW6vT0.net
>>418
プラグって常にオンオフの繰り返しだろ？
っていうかプラグとかバッテリーとか消耗品ケチってどうすんの？
プラグは１年に１回
バッテリーは２年に１回交換しろよ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 14:50:19.09 iiLrFwFA0.net
バッテリーはわかるがプラグって結構な前から10年は無交換じゃなかったか？一年で交換って今時オイルですら一年半交換(知り合いのBMWがそうだった)なのに
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 15:16:54.31 paG2u8zV0.net
>>420
10年というか10万キロかな
前車のスイスポは標準でイリジウムタフが付いてて実際10万キロもったよ
先端形状は意外にも残ってた
オイル交換時期に合わせてプラグのチェックや清掃はしてたからほったらかしではなかったけど
他車種はどうだかしらねぇけどな
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 16:32:02.89 /C42dow90.net
アイストってプラグよりセルモーターのほうじゃね
まぁ3～5年で買い換える人は無視していいと思うけど
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/18 16:52:16.59 VPARc2xJp.net
あー通じなかったかーまあ彼は置いといて
プラグがうんたらってのは恐らく自己清浄作用のことだろうな
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 01:02:26.48 BaEfJMwT0.net
結構な坂道の渋滞で、サイド引いたり
アクセル踏んだりしてないのに
HLA作動してくれずスンッて下がって
後ろのダンプに猛追されて以来
HLAが信じられないこわいこわい。。
まぁ信じるなと説明書には書いてあるけど。笑
｢今支えてっから安心して発進しーや！｣ランプが欲しい
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 01:12:58.00 8SG0SaYaa.net
その程度でなんで猛追されなアカンの？
お前が悪い案件だな
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 01:33:43.75 uq3NFClk0.net
>>424
HLAに頼りすぎじゃね？
アレはあくまで補助であって坂道発進くらいは普通に出来るようにしておこうぜ
それに、HLAが効くときはブレーキペダル固くならない？
それで効いているのかいないのか判断つくと思うけどな
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 03:12:15.29 AWt71o+W0.net
HLAは時間制限あるからあまりゆっくりしてたら解除されちゃうよ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 06:14:01.69 WKb4FPdgM.net
ロードスターのはまだいいよな
ホンダCR-Z乗ってたけど、こっちのヒルスタートはアクセル踏んでも解除されずに三秒間ほど強制ホールドされて任意でスタート出来ない。
かといや、ヒルスタートはランダムに近い感じで制御したりしなかったり。
慣れればなんてことないが、ハイブリッド謳う(先進)車がこれかよって当時は思ったな
あとアイストが2速でも発動するから下り坂で下りきったあと2速発進しようとするとアイスト掛かるとかね…
スレチすまそ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 06:46:58.49 TEggYTYK0.net
トヨタみたいにブレーキおもくそ踏みつけ続ければアシスト掛かるとかに出来たらねぇ
あれも特許で無理なんだろか？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 07:51:27.58 mCqG8YgY0.net
昨日ドライブ行ったが
信号待ちが長いと日差しが熱く感じたわ
２月半ばでこれほどとは・・・
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 08:34:01.15 yG5mGvA80.net
>>429
代車のデミオはブレーキ強めに押すとアイストだったな
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 08:44:10.89 H5SL4gtT0.net
ガソリン車の中ではガソリンデミオのistopからの復帰は世界一速かったはず
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 09:09:52.62 yG5mGvA80.net
でもアイストって色々車に悪そうなんだよなぁ...
バッテリーの寿命とか半減しそう
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 10:37:47.87 CeDcleXv0.net
>>424
何で猛追されたんだ？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 11:03:41.38 p/HByIzga.net
>>433
乗り心地も悪そうだよね、アイスト
そうまでするだけの効果って本当にあるのかね？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 11:10:09.81 hmFllI7c0.net
効果？
カタログ燃費の向上に超貢献してるじゃん
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 11:47:58.21 1F1B+plpM.net
アイスト付きの車に慣れててたまにそれがない車に乗ると
信号待ちの際に凄く勿体ない事をしている気分になる
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 11:59:21.70 bw7UDymyM.net
アイスト用のバッテリーが高いんだよな。
買い換える時に損した気分になった。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 12:04:56.89 owOM9ckup.net
ハイブリッド車以外のアイストは意味ないだろうな
オープンで走ってると信号が青になると、再始動してる車が沢山いてクシャミみたいで面白いと思って見てるわ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 12:42:33.13 WKb4FPdgM.net
アイストで低燃費ってもタイヤが割とハイグリップタイヤだけに無意味な気がする。アイスト設定車はもちっと柔らかいタイヤにすれば良かったのに
まあカタログ記載用だからしゃーないが
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 16:35:27.11 6lGJRwcg0.net
>>438
アイストしないならグレード下げても問題ない
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 17:19:55.92 WcHSIc9y0.net
マツダのって今のはバッテリー2個積みじゃなくてキャパシタとか言うコンデンサー使って再始動とかしてるんじゃないの？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 17:45:13.26 97utmvbHM.net
>>438
節約したガソリン代より割高なバッテリー交換して地球環境を守るアイスト車乗りさんマジかっけーっす。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 18:56:48.53 XhG9cG0t0.net
メーカーオプション付いてたから外さなかったけど、リッター1キロの効果だろ。
15万キロ以上で元が取れるな。さすがに乗り換えるわ。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 19:40:52.60 vp1Bc7KtM.net
そういう新し目のメカも好きだから
MTは譲らんけどｗ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 20:11:32.32 fMmU6v410.net
でも論理値でしょ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 20:28:47.00 9/kWBPBC0.net
電子デバイスは信頼度がもっと上がってくれないとつける気にならないわ
あれば便利だけど、無くても特別困らない物ばかりだもん。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 20:51:55.12 Um6gcESM0.net
極力メカのみの方が個人がいじりやすくていいんだけどな
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 21:22:49.83 BiJ173X5a.net
タコメーターの5と6の下で点滅してるライトは何？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 21:33:34.58 NrmAQCKE0.net
取説を読めない人もいるのか
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 22:02:05.05 EhNlDvii0.net
簡単に言うとだな、もっと気合い入れて踏めって事だ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 22:02:36.33 Um6gcESM0.net
しろくなったらごうかく
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 22:08:24.22 BiJ173X5a.net
>>451-452
ありがとうー家帰ったらちゃんと調べてみるわ！
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 22:18:45.28 fMmU6v410.net
>>447
どうやってエンジン回してるんw
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 22:19:52.93 Um6gcESM0.net
そりゃ機械式ディストリビューターやキャブレターに換装済みなんだろう
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 22:57:39.44 yG5mGvA80.net
あの光るやつと変速指示の数字は鬱陶しいと思ったわ
ディーラーで消せないかと聞いたら無理だった
結局メーターを見ない事で解決したw
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 23:06:57.10 hlQzL4Gn0.net
指示じゃなくて、今入ってるギアだけ表示してくれればいいのにね Rも含めて
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 23:15:41.37 /1B11xYRM.net
嫌なら乗るな！ハゲ！
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/19 23:40:43.40 XEt4xjuaM.net
オープンにすると禿げてる人が羨ましくなる
髪が風に乱されて鬱陶しい
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 00:23:18.75 uD9LI2ZP0.net
>>456
光るやつってiDMかな？
iDM自体をOFFすれば消せるぞ。
マツコネ無い場合はイグニッションON直後にトリップリセットを５回押すんだったかな？
そこからゴニョゴニョしたらiDM offとか、限界突破してステージ5までとか出来た。
マツコネ有りならマツコネから行けるのかも。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 00:50:49.07 pYg3+Qxi0.net
スピリットオブロードスター読んだけど面白かった。
一つ気になったのは、
ハブをNCのRX-8ベースからデミオベースのものに小型・軽量化させたのはいいんだけど、
強度が落ちているんではないかという点。
開発陣の話だとNCより圧倒的に軽量化されているから問題ないというけど、
RFの重量はNC幌とほぼ同じだよね。
まぁ、NANBの頃に戻ったと言えばそれまでか。
全体的に軽量化に心血を注いだのがよく分かった。
あとはやりすぎた部分をMCで改善してほしいな。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 01:15:13.79 ojO/s9M/0.net
>>459
運転してるハゲを羨望の眼差しで見てると反射光で目をやられるから気をつけろよ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 01:37:00.71 /k75XTFV0.net
>>461
デミオからも15MBとかのモータースポーツグレード出てるし、強度は十分では無いかと
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 06:26:26.49 ZJ09HeHVa.net
>>461
スピリットオブロードスター良いよね
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 06:54:10.60 5TqIEd8l0.net
i-DM めっちゃ楽しんでる
結構、峠を元気よく走っても、高得点を狙う余地がある
完全な車の制御を目指す、路上で遊べるスポーツだと思う
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 07:45:40.09 +biQiGJ/a.net
>>465
コツを教えてくれ
俺なりに青ランプの点く運転を試してるけど、なんか助手席には優しくないように感じる
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 07:51:01.29 Wu4+Qzp00.net
>>457
激しく同意
全く合わない指示なんかうっとうしいだけで、ギア数の表示だけで良い
特に1とRの表示が多くの人にとってありがたみを感じると思うんだけど何故表示されないんだ？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 07:52:58.92 fPPVTOuo0.net
>>459
大丈夫。
あと何年かでお前も仲間だ。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 08:07:04.33 tx/yJpB4M.net
俺はルームミラーに写る、風でなびく自分の髪を見てるとオープンカー乗ってるなぁって満足できる。
なびくのは側頭部の髪だけだけどな。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 08:36:51.11 RyHm2Y8F0.net
CD値のためにそこまでするとは、やるなお主
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 08:43:04.95 QhA5y0W70.net
逆に剥離抵抗増えそう
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 09:02:24.06 Iag6WD4h0.net
>>465
面白いよね
もっと進化して欲しい
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 09:04:04.67 MJyxWT4Gp.net
バーコードが1番良いだろうな
鳥とか細かい毛で乱気流を消してるらしいし
実際航空力学的にみても細かい毛に注目されてるくらいだし
そう言えばタイヤのサイド部分に細かい溝が彫ってあるのは消音効果に役立つらしい
ゆえにバーコードが1番見窄らしい、、
じゃなくて素晴らしい
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 10:35:46.10 81gRH/cxM.net
>>471
脂ギッシュな頭皮ならニキビというヴォルテックスジェネレーターが無数に
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 11:32:21.84 kAqH4wUId.net
>>461
デミオXDが1080キロで5人＋荷物載せて平気なんだから問題なかろう
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 12:20:51.72 gXsP7guRr.net
強度設計ミスなんてするわけがなかろうて
もしあれば、リコールもんだぞ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 12:28:07.59 Iag6WD4h0.net
もし足りない感じるなら
補強バーでも入れろ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 12:56:32.31 xSapGi8XM.net
今年に入って髪の経年劣化が激しいんだが、強度偽装があったんじゃないかと疑わしくなってくる
オープンカーに乗っている自分が悪いのかもしれないが、耐候性は検査項目に入っていなかったのか
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 13:05:24.19 1E9RBh660.net
【車】フェラーリ、変革に媚びず １台当たり利益1200万円 （トヨタは２１万円）
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 13:12:53.52 ykv1P33L0.net
>>478
どういう所が？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 13:23:39.84 ZAI3tBQzd.net
>>478
塗装の方は大丈夫か？パールホワイトになってないか？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 13:24:00.04 g50WLPVJp.net
洗車後のワックスはサクセスでいいのか？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 13:27:06.07 i4RwJ7P5M.net
>>461
ハブさん？
強いよね
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 13:36:52.03 fjE9F4TV0.net
4穴はホイールの選択肢が限られるのがデメリットだな
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 13:38:54.19 Kr3VGoB1r.net
>>484
社外メーカーND向けに出して来てるじゃん
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 13:54:32.20 L6eR9XH9D.net
>>483
でも オイラ負けないよ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 14:18:46.28 Iag6WD4h0.net
>>478
排ガス規制通らないだろ
それにポンプ類もへたってるw
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 14:23:10.80 Iag6WD4h0.net
>>481
塗装出来ればいいが
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 15:15:07.11 Z42CHat10.net
違う車なんだけど、バーが上がる式のコインパーキングに入れると、サイドのFRPが割れるから入れられないんだよね
そんで、今回車高落とすから、一応確認してみたら、NDも似たような感じで樹脂部が先に当たりそうなんだけど、バー式入れても大丈夫かな？
なんつーのか、パンダジャッキ掛けるとこに先に当たりそうなんだけど、微妙な感じ
ちなみに他の車もこんな感じで一回割った
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 15:30:38.87 aUxeulO30.net
>>489
入る用事がありそうな時はリアタイヤを乗り上げる用に板でも積んでおけ。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 15:37:15.96 Z42CHat10.net
>>490
その時は大丈夫だと思うけど、バーが上がった時のバーの力でって意味なんだが
確かに車高落とすと乗り上げてドスンと落ちる時も危険かもな
まいったな
あれに入れられんとなると、駐車場所の選択肢が一気に狭まる
もう一台も駐車場所に相当困ってるからな
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 16:32:20.25 aUxeulO30.net
>>491
いや、バーが接触しないように右リアタイヤだけ乗り上げたままにしておけって事。
チューニングメーカーでもイベント移動での宿泊でコインパーキング駐車があったりするので車載してる人もいるよ。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 16:46:51.63 Z42CHat10.net
あー、あー、あー、なるほど。
その手があるのか
色々調べてたら、やはり危険らしい
因みに、もう一台は最低地上高13センチでFRP割ったけど、NDのノーマル14センチも危険かもな
金属部分が先に当たれば良いけど、結構微妙でフラップの方がゴムみたいに柔らかいと先に樹脂部が当たりそう
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 17:29:04.53 NJFqqRXPa.net
終の自動車になるわ、幌
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 17:31:35.99 R4pcJYv9a.net
いま50歳たがら20年乗って免許返納して終わりだ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 17:46:27.18 Kr3VGoB1r.net
>>495
70で返納と今は思ってても実際にその年齢付近になったら状況が変わってて
内の爺ちゃんが72やけど、まぁそんな感じで運転しとる未だに
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 17:51:33.61 ykv1P33L0.net
高齢でMT車運転してる人は元気だな
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 18:14:50.13 Kr3VGoB1r.net
70言うても人それぞれですね
70に見えない方も居れば
既に大丈夫なの？な方も居るし
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 18:59:57.21 QbYMEihE0.net
マツダのロータリーエンジン（ＲＥ）搭載車の生産台数は計１９９万７千台余り。
そのうち約４割を占めるのが歴代「ＲＸ―７（セブン）」だ。
漫才コンビ「笑い飯」の哲夫さん（４３）は１６年前に生産が終了した３代目「ＦＤ」に乗り続けている。
なぜセブンなのか。
思いを聞いた。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 19:09:45.47 aUxeulO30.net
>>499
スレ違い
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 21:50:50.46 ayWzVLuhd.net
乗用車だけで20車種
バスとかバンにも載せたことがある
それで50年かかって200万か
カローラシリーズが同じ期間で4000万台
もしトヨタが採用してたら世界が変わってたな
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 22:36:56.39 deiqNk160.net
FCとFDもってたけどFC前期ぐらいが好みFDとか公道では要らん感じ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/20 23:02:20.86 SyR2ApSA0.net
オレも以前FC乗ってたけど一般道走ってると１０００ｋｍくらいでプラグがかぶりぎみになってよく交換してたわ
あれは時々本気走りしないとすぐグズる手のかかるヤツだったｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 00:39:10.75 X4SLOwkX0.net
トヨタがＲＥなんて採用してたらトヨタ今頃つぶれてたかもね。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 02:48:28.40 FLiiFDkhK.net
ちょっとききたいんだけど、車線変更時危険な場合警告機能付のサイドミラーに市販のオートバックスで売られてるようなミラー専用の撥水剤って使用しても大丈夫なの？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 03:09:24.38 QUNTBT1Y0.net
明日にはNDベースの卑弥呼わかるのか？
アバルトよりはカッコイイかな？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 07:26:25.60 bkdAyzvK0.net
光岡がカッコイイ訳ないだろ。
中途半端にロードスターの部品使った似非クラシックカーで、車内はロードスターのままってのが見え見え。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 07:30:38.85 EllTIcD0M.net
>>507
アバルトの悪口はそこまでだ！
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 07:32:50.56 raNFodMqa.net
コーナーセンサー無いと不便
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 09:02:46.74 EVQ7cGOm0.net
えっ！？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 09:19:37.70 Jn/Tw7xBd.net
>>504
トヨタは冒険的ことはやりません。
マツダファミリアのヒットを診てから、ターセル・コルサ・カローラⅡを発売しました。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 11:31:17.91 zpRoaLBJM.net
>>507
それでいてRFRSのプラス200万で販売か
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 12:15:38.47 Zc6nAmvwd.net
それでいいって人がいるんだからお前らがどうこう言うことじゃないだろ
俺は好きだよ光岡
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 12:27:14.09 EVQ7cGOm0.net
じゃあ黙って光岡買えよハゲが
殺すぞ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 12:29:09.78 UVAw8zgO0.net
おっ、やるのか？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 12:32:25.35 bwm5piCNd.net
スレ違いだが教えて賢い紳士たち
光岡って外装を変えてるけど、お上の衝突安全試験とかはどうしてんだろ
フレームに手を入れずに幅＋2cmまでの外装変更ならやらんでいいのかな
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 12:53:59.89 ofuPYVG1M.net
サビとる・・・三角窓んとこがサビとる・・・
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 12:55:57.91 EVQ7cGOm0.net
>>515
どうかお許しください
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 13:05:50.91 szPprPg/M.net
納車2週間。
不要なもの筆頭はあの長いアンテナｗ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 13:12:14.65 5/vTJKJk0.net
アンテナを短いのに変えてる人多いよな
俺はラジコン感があってなんか好きｗ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 13:24:17.48 hynRUEcva.net
>>516
HPのQ&Aにはこう書いてる
製造車は国の安全基準を満たすための衝突試験をクリアしています。また、改造車はベースとなる車両のフレーム、足回りほか機械的な部分には手を加えてないため、車輌構造上安全面での心配はありません。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 13:37:56.21 +O2//MNu0.net
洗車機に突っ込むときってアンテナどうするの？
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 13:47:08.92 uNWyQwhUa.net
>>522
つけたままだとどうなると思う？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 13:47:51.66 vRNcaNLBM.net
>>522
そらクルクル外してポーイだろ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 13:53:06.26 cH4kcptip.net
幌って洗車機OKなの？
また幌が痛んだ時の費用はどのくらい掛かる？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 13:57:20.72 Hwon+VUsa.net
幌は20年持つと思うよ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 13:59:21.67 FBigaEbW0.net
あのアンテナ、更に長いのに換えてる人おってワロチ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 14:06:35.89 uRB+00nf0.net
あれ長くしたら旗付けなきゃな
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 15:13:32.41 Ma8776UGd.net
>>520
俺は短いのに変えてるが、スタイリング目的ではなくそのまま洗車機に突撃するのが目的
はずすのめんどい
ここは伸び縮みするものなら良かったのにな
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 15:20:44.37 WSnkeyZbp.net
アンテナは荷物積む時に当てて折りそうになる
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 15:26:12.58 XNJ5AJ27M.net
>>522
俺はそのまま突っ込んでるが平気だぞ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 15:34:46.82 uNWyQwhUa.net
>>531
実際そのまま突っ込んでも平気かどうかは問わんが
洗車機の注意欄にアンテナは外してね！って書いてないの？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 15:44:36.76 Ma8776UGd.net
>>531
アンテナが平気かどうかじゃないんだよ
洗車機のセンサーが反応してトランクが洗えないんだ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 15:50:31.83 HyRVEg1DM.net
RF ニセ窓 最悪 ｗｗｗｗ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 15:53:33.66 uNWyQwhUa.net
>>533
なるほど、そういえばそうですね
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 16:25:58.24 wfWi9kXPa.net
RFはとにかく妥協の産物過ぎて恥ずかしい
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 16:32:28.14 MBbo+A8y0.net
どのクルマも妥協の産物だけどねw
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 16:35:44.39 2ZJZrK5pa.net
妥協と取るか、あらゆる要素を加味して一番美味しい所を取ったと見るか、難しい所だね
だが、個人的には完全折り畳みにして欲しかったかなーとは思うけど
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 16:35:57.86 wfWi9kXPa.net
ナンチャッテ窓とかナンチャッテオープンとか恥ずかしいでしょ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 16:37:27.54 MBbo+A8y0.net
NDにパワーの過不足感ないとか
妥協の何者でもねえww
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 16:39:26.18 MBbo+A8y0.net
車高下げる格好良さは認めるけど
犠牲になる使い勝手は不便極まりない
だから妥協してノーマル高w
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 16:40:35.07 MBbo+A8y0.net
ルームランプは妥協じゃねえ
ケチってるww
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 16:43:48.74 +2f2EdKur.net
>>540
すまん、日本語間違ってないか
ワザとかどうかすらわからん
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 17:01:53.20 bODmEhXE0.net
電動オープンで十数秒ﾓﾀﾓﾀより
手動でズバ！の方が気持ち良いのに。
なんでかな？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 17:02:01.45 uRB+00nf0.net
妥協が少ないのってマクラーレンF1とかヴェノムGTとかの変態ぐるましかないんでね
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 17:04:38.05 uRB+00nf0.net
ベントレーやロールスもそっち系か
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 17:12:16.83 Ma8776UGd.net
乗車スペースの存在がある種の妥協
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 17:15:49.94 uRB+00nf0.net
個人的にはBAC「Mono」みたいな一人乗りで十分だと思うけど流石に売れないだろ一人乗り
後席無いだけでｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞって音がするのに
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 17:19:39.47 +zK87qd00.net
前のサンバイザーは酷いだろ
あんなチャチいの営業車にだって付いてねぇぞ
NR-A専用にでもしときゃ良かった
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 17:25:48.28 KOSX13jnM.net
マイチェンで改善したよお
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 17:36:42.80 n7k9IpNid.net
三角窓が錆びてる
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 17:43:08.71 AHntFCFDM.net
個人的にはそもそもラジオがいらんからなぁ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 18:14:26.75 Ma8776UGd.net
>>552
オーディオレス仕様が用意されなかったのは悔やまれるポイントだな
あと、エンジンかけずにonポジションにしてステアリング回してみればわかるけど
静止状態で余裕で回せるからパワステなし車が設定されてても良かったと思う
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 18:51:46.54 hhRH/jNO0.net
>>544
試乗して幌を初めて体感したけどうるさくて無理だった
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/21 19:00:40.53 zpRoaLBJM.net
体験しなくても普通わかるもんだけどな
オープンって時点で