18/01/28 22:55:53.64 xLnFORCd0.net
12月契約して、1月納車できるかも？と言われたけど、
2月納車になりました。
雪無くなってくれんかな・・・
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 22:56:38.91 Aa5/Jak6M.net
>>309
おめ
いい
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 22:59:23.19 lZyGAipd0.net
>>310-311
ありがとうございます。
何台か車を乗り継いできましたが、
ロードスターは何というか、一緒に歳を取っていきたいなぁと相棒感を感じさせるクルマですね。
こいつで色んなところに行くのが楽しみです。
学生時代にバイクに乗り始めた時の感覚を思い出しました。
まだ自分にこんな感性が残ってたなんて！と思うと嬉しくなります。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 23:06:38.62 /KQCeRIa0.net
純正のハンドル、ちょっと細くね？
もうちょっと太いほうが好みなんだけど・・・
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 23:13:49.79 71U/4ftl0.net
>>272
いやー、これだけの事故で助かって良かったよ。
でも、車を復活させたい気持ちはわかるけど、
所詮機械なのだから、新しくした方がいいよね。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 23:17:30.06 oqBTK9mH0.net
中古のSを末永く大事に乗るってなんかカッコいいな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 23:19:13.47 aEmESpz8a.net
>>315
細いしスベるから俺はエクゼのに替えた
結果、正解だった
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 23:56:41.67 GlC2nlwba.net
俺もこないだ変えたよ純正と比べてかなり握りやすくなった
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 00:00:39.56 cNjB8wom0.net
>>318
エクゼの、もうちょっと詳しく
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 00:46:27.19 F42FvsKmd.net
>>294
狭い車だから幌の方が音に合わせて振動して空気の濃淡に合わせて容積が変動するので音が歪みにくく低音が出しやすい
小型のスピーカーの下や背面にダミーの振動板が付いてるのと同じ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 01:08:23.72 Utr14yPR0.net
ハンドルが細いのはそれもNDの軽快感の演出だよ
太いグリップをガッツリ握るのは繊細な操
333:作もしにくいしNDのキャラに合わない
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 01:29:31.83 F42FvsKmd.net
>>322
太さがある方が繊細な操作はしやすいぞ
見た目が硬派すぎると売れないからフツーのものを付けただけ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 02:46:07.40 SvtwD90Np.net
ステアリング変えるならケンスタにしたいな
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 06:23:38.84 Bm1Rw6lCM.net
NDロードスター のハンドルってば36Φだっけ？
昔MOMOのハンドルで32.5Φ入れた時はセダン車なのに軽快に感じたなぁ。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 06:41:48.48 cQF9cYV20.net
>>320
実際触ってみるのが1番。
クソ田舎だけど年二回ディーラーにデモカーが来るからそん時買った。
工賃も割引きになるし
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 07:04:56.93 aQPAgZFn0.net
>>323
ロドの開発チームは当然突き詰めたいだろうね
開発＜営業の結果、妥協した落とし所的な後付けの売り文句も沢山あるだろうな
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 07:22:26.92 FI8Pn9qr0.net
ステアリングとシフトノブは操作性にこだわってあのサイズになったって聞いたような
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 07:22:36.85 RO+2tzT80.net
細ハンドルはNAへのリスペクトやぞ(適当)
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 08:09:27.20 5EgNM0NJ0.net
太いステアリング好きな奴はハンドルカバー付けたら？お似合いだよw
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 09:02:18.39 nQYifTFl0.net
URLﾘﾝｸ(amzn.asia)
これとかいいんじゃない？あったかそうだしｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 09:54:55.52 qIgot5dc0.net
年改後の赤魂RFとマシーングレー幌、ディーラーに展示されてた。納車も始まったのかな？
ちな静岡です。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 10:07:58.76 dnsYlkF/p.net
音響系はスピーカー交換が一番効く。鈍感な嫁もすぐ「あれ音が良くね？」と気がつくレベル。
BOSEのスピーカーは交換しにくいと言って高価なやつを進めるショップもあるけど、BOSEのスピーカーのインピーダンスは2オーム、一般的なトレードインスピーカーは4オームだから全然問題なく使えると思うよ。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 10:09:10.41 dnsYlkF/p.net
4オームのスピーカー使ってるところに2オームを突っ込むのならアンプの仕様を確認したほうがいいと思うけど、逆だからな。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 10:19:10.03 j4+l30Ve0.net
>>334
そうそう
店員のレベル低下が止まらない
知らない事言われると
途端に嫌な顔して逃げる
そんな店員がどんなお店にもいっぱい居る
知らないふりして聴いてるとww
マツダディーラーで整備担当ですらね
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 10:30:25.45 j4+l30Ve0.net
まあオープンカーで音質求めるのも？？
でも拘りたい人も居るのね
数万で坊主の付けとけば無難だと思う
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 10:59:34.84 nqEBhZ/0d.net
新しい青のＮＤを実車みたがすごいいい
ブルリフの俺涙目になった
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 12:06:16.87 c1qXfpoApNIKU.net
新しいサンバイザー部品取りたいなぁ
パネルごと換るんだっけ？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 12:35:55.38 XnwCokd0pNIKU.net
ソウルレッドクリスタルメタリックのNDをディーラーで見た。プレミアムメタリックの車と隣同士だったから差がよくわかったよ。
最初の印象は「あれ？随分暗くね？」だったけど、強い光の下では鮮やかな赤になった。印影が強調されてて魂動デザインに合ってた。割と落ち着いた渋めの赤といった感じだろうか。
好みは分かれるだろうけど自分的には新魂赤の方が好きかな。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 12:41:20.95 wAcrn/N/HNIKU.net
型落ちソウルレッド涙目
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 13:10:07.52 2Mp/uV18MNIKU.net
通はセラミックメカニックだよな
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 13:14:07.86 5E52Qeyl0NIKU.net
>>337
ブルリフ買えなかったから羨ましいんだぜ
そんな私は月末にエタブルRF契約予定です
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 13:17:11.89 hyamarTSMNIKU.net
>>341
セラメタンは
今までに無かった新色
オプション料金掛からない
マイナーチェンジで消えない
汚れが目立たない
まさに最強。
便器色
コンクリート
曇り色
等、色々言われるのが難点。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 13:17:42.70 oawSXKdP0NIKU.net
>>341
硬そうな整備士だな
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 13:45:06.69 n1PH91WnaNIKU.net
近所のトヨタのディーラーにNDが置いてある
目立つとこにあるんだけどアクアやらプリウスやらの中にあるとものすごい違和感
見に行ったら「この車いいですよー」とか言われるんだろうか
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 14:09:04.74 j4+l30Ve0NIKU.net
>>343
俺の愛車はセメント色w
今日は
急発進すると15cc多く燃料を消費します
指導だ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 14:10:24.43 j4+l30Ve0NIKU.net
>>345
違和感に笑えるw
ヨタじゃ作れない
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 14:24:31.13 qxBL8cVRaNIKU.net
>>343
CX-3が先だから今までに無かった新色とは言い難い
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 14:37:34.31 bvLc4BVx0NIKU.net
俺もセラメタだが、あれ安いのは塗装色がプライマー兼ねてて下地要らないからじゃない？ しらんけど
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 14:51:41.44 LEWkBxBy0NIKU.net
んなわけあるかいｗｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 15:15:00.28 cQF9cYV20NIKU.net
>>345
ディーラーの一番手前のピットで真新しいランクルが整備中で
担当に聞いたら、長年の顧客の希望で新車を入れたと
違和感すごかったぞ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 15:19:30.37 ozr3DJMp0NIKU.net
翻訳班！
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 15:39:49.43 j4+l30Ve0NIKU.net
NDは素晴らしいので
顧客の要望でトヨタでも
展示してる
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 15:56:27.35 gr4i4jzAdNIKU.net
>>261
ホント。軽自動車のライト位置って高くてギラギラする、特にハイト系
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 15:58:36.61 cQF9cYV20NIKU.net
>>352
翻訳も何も、マツダ系ディーラーで、新車のランクルを購入した客がいる。
その納車前の点検整備を眺めてきたんだよ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 16:45:37.05 qxBL8cVRaNIKU.net
>>355
何を対抗してるのか知らんけど、あなたのはスレ違い
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 17:42:37.20 NpMy7VcLdNIKU.net
青色戦隊セラメタン
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 17:47:42.56 HVxp4JblaNIKU.net
トヨタのディーラーに置いてあるNDは中古車だよ、念のため
>>351
そういうことも可能なのか
担当者をすごく信頼してるんだろうね
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 18:14:02.45 FI8Pn9qr0NIKU.net
>>339
クリスタルと並べるとプレミアムが色褪せた朱色に見えるよな
クリスタルは血の色みたいな深みがある
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 18:49:25.94 mTc2NEY60NIKU.net
セラメタ、気になった反面、
何となく曇り空を連想して乗っててどこか気持ちが曇りそうなので一応赤にした
セラメタのシチュエーションを選ばない無難さは捨てがたいものがあるが
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 19:04:04.84 +vwGRN9HaNIKU.net
発進中バコンって音がするのはそういう仕様かな
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 19:13:27.86 XTtfgsObpNIKU.net
クリスタルはハイライトがピンクになるからより明るく感じるんだろうね
光り方が違う
メテオグレーとマシングレーほどの差はないけどね
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 19:24:35.07 zix+SW4+0NIKU.net
>>339
前のより黄色身を画像や動画なんかでは感じるんだけどその辺はどんな感じなのかな？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 19:34:53.42 QuRVo1IddNIKU.net
>>361
サイドブレーキが凍結して固着してるのでは
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 19:45:00.70 Qrem8BAVMNIKU.net
新旧赤は、並べれば違いがわかるけど
単独では気がつかない、という感じ？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 20:20:31.95 aiCGBcJU0NIKU.net
>>358
俺の知人もアテンザ業販でひっぱってトヨタで買ってたな
個人に改造するのと元社員で後輩がそこのいたのもあるけど
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 20:23:05.49 Qrem8BAVMNIKU.net
MC後に魂赤にしたけど旧魂赤との差額１万円は
実質的には単純に値上げという認識だった
だからあまり違いがなくても仕方ないと思ってるし
はっきり良くなってるならラッキーという感じだけど
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 21:20:02.63 XnwCokd0pNIKU.net
>>363
実車は黄色味をあまり感じませんでしたね。カタログ写真やCMは彩度をだいぶいじってるんじゃないだろうか。
血とかワインのような渋い赤が全体に広がって、ハイライト部分が一際目立つ艶っぽい赤が現れる感じ？すいません筆舌に尽くしがたいので実物を見比べるのをお勧めします。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 21:34:52.92 P9Q+W17W0NIKU.net
>>280
＿＿_
／彡⌒ミ|
|| ( ･ω･| なに？またハゲの話？
||oと. Ｕ|
|| |（__）Ｊ|
||／彡￣ ｶﾞﾁｬ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 23:16:21.46 QYQdyqij0NIKU.net
CX-8で見た限りでは2台で比べずに単独で見ただけでは
新旧赤どちらかを言い当てるのはかなり難しい気がした
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 23:16:50.69 wbEIb3mb0NIKU.net
消去法でエターナルブルーにして納車待ち。未だにどんな色かはっきり知らないｗ
現行ゴルフのイメージカラーみたいな感じかね？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 23:18:09.66 aiCGBcJU0NIKU.net
俺はブルリフだが晴れの日はふつくしい
くもりはなんかっぱっとしねー色ではあるな
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 00:03:57.50 ztHRQaoi0.net
セラメタはすごくいい色だと思うんだけど、
CX-3みたいな塊感あるボディタイプじゃないと、イマイチ魅力が伝わりにくいね
自分は契約いく途中にCX-3を見かけて、急遽赤からセラメタに変えたクチｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 00:14:05.94 kGO6VCQV0.net
>>371
デミオに設定なかったっけ？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 05:08:10.71 D9lS00C60.net
中古で買ったがスノーフレイクだった。グレードや走行、年式で買ったから意識してなかったが車歴初のパール白。なかなかどうして悪くない。
昔乗ってたホンダのタイプRのチャンピオンシップホワイトはクリーム色だっただけに純白って感じ
雪の日は本当走らない方が無難と思ったわ
保護色となってしまう
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 05:52:13.84 10jNXEwb0.net
iConceptのトランクキャリアを取り付けようとしたんだけど、
NDのトランクって両サイドが斜めになっているのが原因なのか、うまくいかなくて断念。
たぶんトランクに合わせて金具曲げれば何とかなるんだろうけど、
既に取り付けた人っていますか？
どうやって取り付けたのか知りたいです。
今シーズンのスノボは助手席に載せて行くかな。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 08:01:01.06 poedTTSWM.net
>>37
389:4 たまたま昼間のディーラーに実車が無くて 多分他の日には目にしてるんだろうけどブルーリフレと微妙でｗ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 08:10:15.13 BzTmUjm4a.net
NCで赤ではなくて緑を買って、NDは絶対に赤！って乗った試乗車がセラメタで、白系にぐらついて実車見て一目惚れしたアークティックホワイト買った
洗車が楽しいぜ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 08:16:08.57 9q0vuoAc0.net
>>377
エタブル試乗した
一見してブルリフとは違いがわかってはっきりグレー寄りからブルー寄りになった
ただ個人的な感想としては更に中途半端になって微妙という印象だった
エタブルに期待もあったけど自分は「ないな」と思った
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 08:22:12.78 9q0vuoAc0.net
ブルー系はとにかく色が暗いんだよね
赤は渋い赤って日常的に見るけど渋い青とか渋い黄色とか普通ない気がする
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 08:24:25.92 vAfjN9OS0.net
スノーフレイクは昨年12月からの設定だけど
クリスタルホワイトとの違いはどんな感じ？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 08:28:17.45 poedTTSWM.net
>>379
どーも
濃紺か深緑メタリックが希望だったんだけど無いし、それ以外の色に金払うのも抵抗あったからエタナルブルーにしたんだけど、失敗だったかなぁ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 08:55:46.18 0WGWDDtJ0.net
>>341
メカニックってなんだよ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 09:22:08.42 eyRQG08Cp.net
マシーングレーメカニック
強そう
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 09:31:23.15 mRPJy7i8a.net
ウイニングブルー欲しいな
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 09:53:21.63 XwhWyrwrd.net
>>381
黄ばみが少しハゲしくなってる
アークとホワイトパールは隣に並べても色の違いがイマイチわからないが、
スノーフレークとアークだと違いがわかるようになるとおもう
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 10:08:52.33 uJig3QBNd.net
ブルー系はNBが似合うんだよな
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 10:38:50.39 dRMV3yR2a.net
メタルオレンジとか合いそう
だけどオレンジって何となく最近のマツダっぽくないなぁと思う
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 10:50:19.75 eyRQG08Cp.net
今のニッサンのメタリックオレンジくそダサい
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 11:15:03.64 G4Bsw9tSa.net
>>389
エクストレイルとか良いと思うけど。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 12:50:56.78 7hvZtqlGM.net
>>387
同意。
NA=ネオグリーン
NB=イノセントブルー
NC=白
ND=ソウルレッド
俺のイメージ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 13:19:13.41 W88W9WXLa.net
インスタで見かけたこの色結構好き
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 13:30:50.65 VJiTKrZ6a.net
>>392
色味は悪くないがNDには合わないなー
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 13:45:44.32 syf112WYd.net
スモーキーローズマイカに全塗装したい
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 14:23:13.59 QivUzmxwd.net
ショッキングピンクでクラウンに対抗
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 14:47:19.23 wIjo8DLR0.net
つべで黄色に塗装してる人いたけど中々良い感じだったな
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 15:05:59.45 v5C1GGzC0.net
>>392
失礼だけど
下品
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 15:06:47.13 /Y6PprvR0.net
>>392
この色ってレイトンブルーじゃね？
懐かしいなぁ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 17:10:45.25 564/4Ujxp.net
納車！
すげーいい
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 19:42:45.03 g2/gBU0jp.net
>>382
先週末にエタブル納車でした。
暗いところでは結構地味系です。ネイビー系？
黒の幌だとさらに地味になるので幌の色を変えたくなります。
ただ、昨日の昼間近所で走らせていたとき、
太陽の光で照らされた時はとても綺麗な青で、
買ってよかった
413:と思います。 納車されたら、先ずは明るい場所へ走らせてみてください。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 19:55:05.72 /9SY1RDg0.net
>>399
おめい色
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 20:05:48.96 9q0vuoAc0.net
>>382
色は好みの領域ではあるので別に失敗ということはないと思う
外野の声は気にせず楽しんでくれ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 20:30:27.15 syf112WYd.net
エタブルがイヤで駆け込みでブルリフ買った俺みたいなのもいる
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 20:51:26.82 9q0vuoAc0.net
来週が生産予定日
多分来月末までには納車だろう
このワクワクを楽しめるのもあと1ヶ月を切ってしまったか
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 20:55:28.88 24WK9aBK0.net
納車されて１ヶ月、とりあえず問題なく走ってるわ
相場より１００万安くてみんなにボロカス言われたけど
俺には宝物さ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 22:47:15.97 v5C1GGzC0.net
>>405
自分を貫くのはカッコいいです
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 06:42:26.35 2bcTQRzh0.net
>>392
エンブレムは外しただけか…
埋めないとな。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 14:16:27.88 vxg0pBus0.net
【偽装事故】事故仕組まれ「加害者」に 駐車場でバック死角から衝突 保険金詐欺団の巧妙な手口とは？ 福岡で事件続発
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 15:31:38.61 jPYeeHbIp.net
>>392
欲しすぎる
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 19:37:15.05 Tyfws74fp.net
運転した！RF VS
NA8C sr2と基本は変わらない。
が、全てが進化しててなみだが出てきそうだ。
生きててよかったレベル。
問題点は右の後ろからちょっとだけチリチリ音がするのを休みの日に追求しようか、ぐらい。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 19:40:58.23 Tyfws74fp.net
個人的にはこれ以上はパワーはいらない。レスポンスがすばらしいのでもうエンジンはこれでい。
マツコネも俺は別に問題を感じない。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 19:57:01.54 1KtS4b8Ra.net
>>411
あなたは多分私の次くらいに幸せなロドスタ乗りだ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 20:03:02.78 oQ/F/BZPd.net
皆が叩くから言いづらいけど正直マツコネに不満ない
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 20:05:11.12 m5rx9XQm0.net
3月上旬のある日、マツダのイベントで懐かしい人に再会した。
初代ロードスターの開発に携わり、今はマツダを退職してジャーナリストとして活動している人だ。
ありきたりな挨拶が終われば、話題はやはりロードスターのことになる。
彼は、厳しい表情で、最新世代のNDロードスターを指して「あれはダメだ」とハッキリ言った。
当然ながら、完璧なクルマは歴史上一台も存在しないので、筆者はNDが完璧だとは言わない。
が、少なくとも、現在の世界のスポーツカーの中で、ベストのうちの1台に挙げることを躊躇（ためら）わない。
もちろん「スポーツカーとは何か？」というある種の神学論争において、
人それぞれのスポーツカー像は異なり、満場一致になることは考えられない。
だが、それでもベストスポーツカーにロードスターを推すのは極めて順当だ。
それだけに驚いた。
「どこがそんなにダメなんですか？」と問うと、
「走っている間中、接地感が希薄だ」と彼は即答した。
イベントもお開きとなり、参加者が三々五々帰って行く姿を見送りつつ、
筆者が要領を得ない顔をしているのを見て、彼は
428:少々機嫌の悪い表情になり、 「もっと厳しくクルマを見ないと」、そう言い残して部屋を後にした。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 20:28:51.61 9h4h0yshd.net
「俺はダメだ」まで読んだ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 20:30:12.92 HDsB7fFod.net
春はまだか！
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 21:29:12.90 Wu47oCLuM.net
ガソリン、高くね？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 21:32:45.25 IBSA4nZo0.net
二月が寒さのピーク！
はよオープンでさくら舞い散る中に忘れた記憶と君の声が戻ってくる吹き止まない春の風あの頃のままで味わいたい
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 21:38:26.01 HDsB7fFod.net
3月には雪も落ち着いて乗れそうっすね、ただガソリン高いのは痛いですね…これは痛い…
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 22:25:41.79 QqE0sbrx0.net
3500ccの車から乗り換えた身としてはまったく気にならない
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 22:28:07.19 uFOKcrKN0.net
ロータリーじゃあるまいし、ガス代なんて大してかからんだろ。
年五万以上走るならすまん。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 22:33:12.36 zI6wrGSd0.net
俺は2月の梅の花を見に行くんだっ
最近ガソリン代が高くなってるな
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 22:42:12.44 kIjWuJj2M.net
2.5リッターの車乗ってたけどND買ったら乗らなくなったから売っちゃった
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 23:19:07.92 zoklG/Sz0.net
NDがダメなら何だったらいいのか？
今まで運転した車のなかでピカイチに楽しい、リニア、怖くない。
ガタピシ感皆無、エンジンレスポンス良好、燃費も優秀。
デザインは好みとはいえNAからはじめて乗り換えたいと思ったレベル。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 23:23:48.08 uRB+00nf0.net
のって速攻笑顔になったのはプジョー205かなぁ
あれは楽しかった
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 23:31:58.86 //BXoFKa0.net
>>422
3月の梅の花じゃダメなの？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 00:41:57.59 aqOQ7tPy0.net
>>425
ならプジョーに乗ってりゃ良かったじゃない
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 00:53:50.93 Szv32EBl0.net
>>414
遺恨を残して退職したのかね
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 01:29:33.94 hwTakHGu0.net
>>427
メーカーになんぞ興味はないぞ
古くなったらそりゃ乗り換えるし
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 01:38:26.04 1tntO4Ns0.net
ないとクルージングして来た
空いてていいわ
ミッション温まるの遅えよ
1,2,4,6が殆ど3,5要らねええ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 08:09:03.93 2z67EYibM.net
>>430
6000rpm位まで引っ張ってると使わないよなぁ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 09:13:27.50 r6Liooc9r.net
なんで普通の電動ハードトップがないんだよこの車…
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 09:18:43.06 /QmreeJs0.net
>>432
？？？
電動ハードならRFがあるじゃない
電動ソフトならS2でも買えば？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 09:52:58.88 r6Liooc9r.net
>>433
すみません
個人的に現RFはNCの時のRHTと同じようなモデルだったらもっと良かったなあとつい…
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 10:13:59.40 CrzUYkw5M.net
NCみたいなハードトップだとカッコ悪いという声が出るんだよなぁ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 10:23:06.61 +pqxWf6HM.net
>>434
まあ分からんでもないけど、幌ベースで作ってると開発者も言ってるのでNCみたいなモデルは次期モデル頼りかなと。
現行では幌に関してはまずいじることはないと思われる
幌じゃダメなのかな？雪国住まい？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 10:37:41.95 r6Liooc9r.net
>>435
そんな声もあったのですか
全然知らなかった無知です
>>436
452: 現行で購入するとしたらデザイン的にも開放感？的にも自分は幌の方が好みですね ただ幌車には実際に乗ったことがないので良く聞く幌のデメリットが気になりましたので だからタルガじゃないハードトップモデルがあればベストで即決だったのになあと
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 10:42:41.44 1tntO4Ns0.net
>>437
買わないでしょw
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 10:49:11.77 r6Liooc9r.net
>>438
失礼しました
購入が確定した時にまた来ます
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 11:13:01.59 /QmreeJs0.net
>>437
今幌車乗ってるけど、この車買った目的からするとデメリットらしいものはないよ。二人乗りも幌の劣化も荷物乗らないも分かってて買ったんだし。
盗難やイタズラなんかも保険で守ればいいし、カメラ設置とかね。そういったのが面倒と思うならハードトップか他のクーペモデルか
幌の形状に関しては
電動だと時間かかる上にいつでも開け閉めは出来ないし2.0しか選べないとか取捨選択すれば自ずと。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 11:20:04.60 Fq7L7a5R0.net
>>439
うるせぇ！…くらい言ってくれ。繊細すぎるぜ笑！
おれもつい最近NCのハードトップ久々に見た。あの絶壁は若干ひっかかるけど、ハードトップでフルオープンになるのはやっぱり良いな、と今更ながら感じた。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 12:04:58.49 1tntO4Ns0.net
>>439
お待ち申し上げております
幌の方が好みと言いつつ
ハードトップがベストww
何が欲しくて何が妥協できないのか
こうあればや不満のないクルマなど
この世に存在しないのでは？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 12:15:09.86 j9/Orvuad.net
与えられた選択肢の中で最良を選ぶしかないからね
あとは金に物を言わせて自分でやるべし
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 12:17:13.60 CrzUYkw5M.net
>>437
まぁ自分がカッコいいと思えれば他の人の意見なんてどうでもいいんだけどね。
NDのリアセクションがこれだったら欲しいかな？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 12:22:54.50 CrzUYkw5M.net
赤い方がイメージしやすいかな？
ちなみにRHT収納スペースが必要なのでリアの長さもこのままです。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 12:29:54.35 1tntO4Ns0.net
やっぱピラーやミラーは
ボディ同色がいいなあ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 12:35:18.97 KbcCqvwC0.net
【くるま】F1がグリッドガールの廃止を決定。「現代の社会的規範に相反する」
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 12:35:24.89 LVdUzK6C0.net
RFだけど，開放感は思ったよりあるよ．
後ろの門みたいな残る部分は運転していると見えないから．
フロントガラスと枠が近くてそこが開放感が少なく感じる理由かも．
NAどうだったっけ？2年前なのにもう忘れた．CR-Zはフロントガラスがすっげー遠かったからなぁ．
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 13:00:05.77 KfF2G2oDM.net
NAが名車と言われる昨今、NDも20年後には名車の仲間入りをしてると思うんだ。
NB、NCはごめん。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 13:15:48.97 KbcCqvwC0.net
【国民的アニメ】「サザエさん」、新たなメインスポンサーに日産自動車
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 13:27:56.50 LVdUzK6C0.net
>>449
>NDも20年後には名車の仲間入りをしてると思う
同意．
こんなによくできた車はあまりない．興奮しているぜ．
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 13:36:26.71 XokByjq70.net
最近洗車中に微妙に傷をつけてしまって凹んでる
洗った後水を拭き取る時やっちまったみたい
買った時に付いてきた洗車セット使ってたけど、やっぱ�
468:烽ﾁといい奴使った方がいいんかな... >>451 魂こもってるの感じるわー NAもこんな感じなのかな？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 13:36:43.56 1tntO4Ns0.net
>>449
同意
外見だけと思いきや
中身はもっと愉快
来週autoexeのフロアクロス入れます
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 14:19:36.22 nNF+gp870.net
幌のデメリット…何だろう
見た目を維持するための手入れがめんどくさそうなのと音漏れといたずらと使用年数によって幌交換の可能性が有るというくらいかな
まぁこれらも人によってはデメリットでも何でもないと思うけど
特にいたずら？ここでたまに話題になるけどカッターで幌を切るもの好きなんて実際にいるかよって思う
幌交換はNCのビニール幌に6年乗って売却するまで何も不具合が起きなかったし
RFはミラーだけ手動なのは違和感あるよね
電動にしてあげたらいいのに
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 15:01:01.80 RM0XannL0.net
>>454
悪戯は住んでる地域の治安にも大きく左右されるよね。
NAの時代だけど、大型ナイフで裂かれてキャビンに
消火器を撒かれた車両を見た事がある。あれは気分悪かったわ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 15:14:05.88 LVdUzK6C0.net
>>453
>autoexeのフロアクロス入れます
レポート頼む
おととい納車だったけど，剛性感に不満を感じてないんだ．
つけてさらにzoomzoomできるなら是非つけたい．
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 15:18:36.67 mPyqmLN60.net
>>454
RFはミラーの電動化なんかより、
擦り傷/小傷がバシバシ付くような、軟弱【ニセ窓】の材質を
何とかする方が先だl！
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 15:26:05.78 nNF+gp870.net
>>455
わざわざ消火器まで用意されてまでw
もともと恨まれてでもいたんだろうな
いたずらで幌車がそこにあったから裂かれたというよりも恨まれてた人がたまたま幌車乗りだったからカッターで裂かれたっぽい
普通の箱車だったらガラスを割られていたんだろう
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 15:29:41.25 qfAiAyy9d.net
NBにハードトップあったけど、あまり軽くはないわデカイわではめ殺しになるぞ。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 15:31:19.65 nNF+gp870.net
>>457
あっそうなんですか
RF乗りの方が電動ミラーを欲してるかなと思って
ガラスはどっか社外のメーカが出してくれるんじゃね？知らないけど
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 15:41:21.46 KbcCqvwC0.net
もうすぐ後期型の登場で前期型の価値が暴落する。
試乗車落ちの中古RFも一斉処分で大量に出回ってる。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 15:45:25.13 KbcCqvwC0.net
マツダは1日、エンジンに関わる機器に不具合が確認されたとして、
デミオなど乗用車3車種、計15万8785台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
同省によると、点検中にエンジンが壊れる恐れがあったり、
運転中に加速できなかったりするケースが計741件あった。
対象は2014年8月～17年10月製造のデミオとCX―3、アクセラ。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 15:51:26.92 VnVlrRVw0.net
マイナーチェンジ、もうあるの？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 16:06:36.94 i7zqjSRPa.net
ディーゼルの記事貼るやつ馬鹿なのかな？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 16:34:37.90 qSFTYmLK0.net
CX-5に乗ってる父がディーラーに相談しにいったら仕様ですと追い返されてたけど、CX-5はリコールにならないんだな。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 16:36:33.12 CrzUYkw5M.net
>>457
その偽窓って、タブレットの保護シート貼ったらダメなの？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 17:04:0
484:1.06 ID:aqOQ7tPy0.net
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 17:18:52.65 1tntO4Ns0.net
>>456
現状に不満ないなら不要
剛性感よりも運動性能狙いです
オプションの3つ
ロアアーム・ストラット・パフォーマンス
は明らかに違いました
キリないけどねw
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 17:50:24.00 /QmreeJs0.net
>>461
86とかでも初期は暴落したから同じようなもん。
安くなって若い人が乗りやすくなればいいんじゃないかな。暴走されて保険料上がるのはきついが。
それにしてもFRって楽しいな
教習車のクルー以来だけど
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 18:49:25.89 7Hig5VQd0.net
ガラス曇りをとってください
って表示されたけど、どこのガラスのことを言ってるんだろ
曇ってなかったし
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 18:57:29.56 1tntO4Ns0.net
明日も雪かよ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 19:05:21.77 3TKaZJ/Ia.net
幌は確かに劣化の心配があるけど、RFはRFで幌が劣化するような年数がたてば、オープン装置に不具合が起きるような気がする
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 19:09:11.48 dACHNVeG0.net
>>472
オープン機構もだけどそれよりシールのゴム類の方が心配
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 19:28:04.18 nNF+gp870.net
雪かぁ
明日午後からAUTOEXEのブレーキローターとパッドの交換の予約入れてるんだよなぁ
ノーマルタイヤで25kmくらい走るのは不安だ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 19:47:24.51 NuqkS9200.net
お守りがわりにオートソック積んどきなよ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 19:51:38.42 gWXtRSoS0.net
駆動は効いてもヤバイのブレーキなんだぜ？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 19:56:02.35 NuqkS9200.net
何の為のエンジンブレーキ？
更にNDには最新の横滑り防止とポンピングブレーキが全車標準装備だぜ
俺は車体カバー乾かないと乗れないから試せないけどw
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 19:56:43.55 dACHNVeG0.net
冬タイヤといえばさすがにNDでオールシーズン履いてる人はいないのかな？
交換とか保管が面倒だからちょっと興味がある
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 20:13:59.39 do9JyWZVd.net
>>470
センサーカメラの前が汚れてるから、カメラだけ曇ったか
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 20:23:10.35 hwTakHGu0.net
>>448
開放感はぶっちゃけどっちもどっちだよな
両方比べても昔のオープンのが開放感はあるが安全性とかなんだかんだで詮無い事
いまでも現行で開放感あるやつはフツーのやつが買っちゃいけないたぐいの車出し
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 20:25:17.71 hwTakHGu0.net
>>460
ミラーなんぞ基本触らないからどうでもいいぞ窓だって電動でなくても別に気にしないし
ダミーのとこだってフツーにしてる分にはまず傷なんぞつかんぞ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 21:08:47.83 j9/Orvuad.net
>>478
先週スタックしてる車助けたらオールシーズンタイヤだった。
雪国ではない無力だよあれは
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 21:18:48.84 dACHNVeG0.net
>>482
やっぱどっち付かずでダメなのね
来シーズンからも保管料払ってスタッドレスでいくわ
ありがとう
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 21:39:01.02 zojt5RAK0.net
どうでもいいがホント最近近所でやたらNDそれも赤限定で見かける
今日も幌とRFの赤一台ずつ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 22:00:08.62 XokByjq70.net
ロードスター スタッドレスぐらいが一番楽しいかも
スピードゆっくりでもコントロール出来る範囲でお尻が流れていって楽しい
純正のタイヤグリップ良すぎなんだよな
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 22:27:58.76 1tntO4Ns0.net
>>485
確かにグリップ良�
504:ﾟぎ ワンサイズ細くしたい
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/02 03:20:47.00 NJ/RUPK0d0202.net
>>486
軽のバイトワゴンとか前輪の軸重600キロとかで165とかなんだし
少しくらい細くしたところで問題は無いだろうね
横に滑りやすくなるから気をつけるくらいか
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/02 08:25:59.77 Wqu+e9fM00202.net
>470
SLP、もしくはセーフティパック乗りと了解。おそらくフロントガラスのバックミラーの裏にある
センサーだよ。そこは、ワイパーの届かないところだからね。
後期KE、XDで同じような表示見たことある。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/02 13:51:10.29 b2P3UbUfd0202.net
>>486
細いのにすれば？
俺のタイヤは185/55/15で径が16mmも小さいレグノだけど、切り初めの反応だけはあれだけど加速やハンドリングでより軽快さを感じるようになって楽しくなった
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/02 20:18:19.07 rz2JcT7t00202.net
さっきコンビニ行ったんだけど、道中暗い道ばかりなのにハイビームコントロール全然意味が無いような。
殆どハイビームしないのね
センサーの感度がというかちょっとでも光源あるとロービームになってしまうんね
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/02 20:33:21.15 K4vZrkBcM0202.net
>>487
前輪600って、全体何キロやねん…
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/02 20:37:56.80 5xkVJb0fM0202.net
軽は660馬力だしそのくらいよゆーでしょ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/02 20:58:14.95 ex/D5WLp00202.net
>>490
役に立たないから俺はオフにしたわ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/02 22:24:21.76 7MqsC/dXM.net
てことで最強は素のSということで決まりですな
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/02 22:36:39.15 qe49OrcY0.net
>>494
今更当たり前じゃんか
何の為のg作戦とエンブレムよw
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/02 22:44:13.40 NJ/RUPK0d.net
>>491
例えば、NBOXの四駆だと1010キロで
前軸600キロ、後軸410キロ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 03:05:23.32 RXx7cM4Y0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 03:13:23.93 RXx7cM4Y0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ロドスタ乗りとして
日本人として
MAZDAを誇りに思う
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 03:58:18.43 CdZfNWG10.net
その幌2.0のベージュ内装のローンチエディション、
いいよなあ、かっこええわ最高だわ
なんで日本で売らないのか、見るたびイライラする
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 06:03:03.87 Dq7LqnXGd.net
日本は気象条件が厳しいから延長保証の期間まで対応可能な素材がなかなか無いのが原因
国産車の内装が全般的に安っぽい見た目になるのはこれが原因
輸入車なんか経年で内装剥がれてくるからね
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 08:00:27.01 F/jTqTJA0.net
そんなにハイビームコントロールって役に立たない？
MC後もそんな感じ？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 08:01:19.57 +7XqX2nAM.net
納車されてから気付いたが86やフィットRSあたりからよう煽られるわ
法定速度プラス5kmなのがあかんのかねぇ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 08:03:29.28 RzX8V4e5M.net
>>496
軽4駆ってそんな重いのか…
>>501
俺もそれ気になるんだけど、友人のCX3糊は確かに弱気調整ですぐ消えるって言ってた。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 08:03:46.21 t12Q1Z4V0.net
チンタラ走るなら左側から出るなよw ウザすぎ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 08:08:14.55 +7XqX2nAM.net
ALHはどうなんだろ。時速40km以上でハイビームってあるね。
通勤とかの田舎道ではハイビームが必要な暗闇では40km以上出さないわ危なくて。これもあんま意味が無いような
まあでもロービームがワイド配光ってのはいいね
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 08:32:29.02 Dq7LqnXGd.net
>>503
四駆じゃなくても900キロ以上あるのは当たり前で
S660ですら830キロある
エンジンが小さく軽いことを考慮したら車体そのものはコンパクトカーより重いんじゃないかと
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 08:33:59.23 F/jTqTJA0.net
自分は割とこまめにハイビームとロービーム切り替える方なので
ALHの精度だとストレス感じるかもなぁ
案外暗い住宅地とか30キロくらいで走っててもハイビームは便利
低速でもやはり先まで見えると予測運転しやすいし
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 08:37:20.08 udbYmO1w0.net
オートワイパーもハイビームコントロールも結局自分のタイミングとズレると使いづらいからな
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 08:40:28.16 +kQh5b4za.net
>>507
同意
初めはこの機能知らなくて、ハイビームにしてんのにハイビームならんやんってなってた
ワイパーオートとともにすぐにオフにしたわ
あとはヒールロンチアシストもオフにしたいなー
あれトルクかかった瞬間に急にブレーキ切れるからガクンってなる
自分でサイド緩めるか普通にすぐ繋ぐ方がよっぽどスムーズだわ
ギアニュートラルのままブレーキ離して、その後にクラッチ踏んでギア入れるようにするとHLAが無効になるけど危ないし...
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 08:44:15.74 Dq7LqnXGd.net
シフト→MT
間欠ワイパー→手動で上にカチカチ
エアコン→ぐるぐるポチポチ
ライト→手で切り替え
意図したとおりに動く、何も問題は無い
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 09:22:05.17 xoANibfO0.net
煽ってくるといえばスイスポだなあ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 09:22:11.74 v1Oev+CBd.net
>>509
同、HLAいらん
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 10:31:49.77 ndZmYbPS0.net
>>509
わざわざ変な操作しなくてもサイド引けばHLA解除されたと思うけど
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 10:37:29.79 OdkFgzW40.net
スゲー恥ずかしいけど納車待ち初MTなんだが
HLAってどのくらいの坂で作動するんだろか、、
｢作動してるはず！｣ってブレーキ離したら｢スッ！｣って下がるとか怖すぎ、、
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 10:39:09.01 ndZmYbPS0.net
結構緩い坂でも作動するよ
効いてると思ったら効いてない！って事になった記憶は無い
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 10:41:16.28 vMduN3SF0.net
このグリルの中にあるライトのパーツええのぅ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 11:17:03.99 d38bravIa.net
>>514
気持ち傾いてる程度の坂でも反応するから大丈夫
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 11:34:59.40 36kAVDKT0.net
かなりゆるい坂は下がるけど気にしないで普通に発射したらいい程度
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 11:50:55.00 swpJSjBS0.net
>>516
エリーゼみたいでなんか嫌w
豊齢線の方が好み
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 11:51:33.80 SaMORVjYp.net
>>516
でも多分ナンバープレートが付くとバランスがひどいことになると思う
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 12:00:24.62 YCNEkqZG0.net
ほうれい線じゃないデイライト付けてみたい
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 12:24:56.24 mvndETvt0.net
明日試乗しにいく
だが、まだ買わない。絶対にだ。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 12:29:34.68 RXx7cM4Y0.net
>>522
購入報告待ってま～す
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 12:49:09.18 SaMORVjYp.net
今買わなくていつ買うってんだ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 12:52:30.20 oEQkDJxiM.net
そんな装備(ハンコなし)で大
544:丈夫か？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 12:56:01.82 4PBF0mzHp.net
>>522
ホントか？
絶対か？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 12:56:05.37 xiVICNpYa.net
一番いい(実印)のを頼む。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 13:01:17.00 RXx7cM4Y0.net
>>522
直ぐには納車されないから
早目にオーダーすべしw
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 13:04:26.87 4PBF0mzHp.net
今注文すればGWに間に合うぞ
タブン
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 13:51:25.30 LHQmr6ozd.net
新緑の田舎町道をドライブだ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 13:52:35.72 R9qK+iI30.net
>>516
そもそも何に使うんだ？そのライト
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 13:53:54.64 4O0I9Z0h0.net
>>522
俺はコペンが欲しくて堪らんくて試乗したら絶対買ってしまいそうで試乗我慢してる
さすがにオープン三台持ちはアホだと思って我慢してる
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 14:32:20.87 jdUC4N/30.net
>>522
買うなよ！絶対に買うなよ！！
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 15:13:21.29 R9qK+iI30.net
>>522
ふっ…無駄なことを
格好つけても試乗するまでに至ったら詰みだよ(経験者は語る)
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 15:19:09.17 rL08HJl4a.net
>>532
最高あほだと思うよ
そんなお前が大好きだけどな
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 17:35:55.25 JQ8FIngup.net
NAの乗り味を期待してND（SSP）に試乗しましたが、かなり違うなと感じました。SSPもありだなとは思うのですが、Sがずっと気になります。試乗された方、オーナーの方、SSPとの違いを教えていただけませんか？評論家さんの言葉はあてにならないと思ってますので…
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 18:02:12.89 sPKWE2zy0.net
>>522
じゃ先にアバルト行っとけ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 18:22:24.80 YVS0WElPM.net
レッドトップ見に行ったんやけど、シガーソケットって無いのでしょうか？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 18:24:45.01 dFnfbLyea.net
NDはすべて禁煙車
灰皿も付いてません
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 18:34:26.64 RUzIsYm20.net
>>536
俺元NA,現S。SSP乗ったことなくてアドバイス出来ず
まあ自分で試乗するしかないんじゃ？
>>538
助手席足下にあるよ
詳しくはマツダの電子取説でも見たらいいんじゃないかな
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 18:34:57.69 4O0I9Z0h0.net
>>535
そう言われると、ますます欲しくなるじゃないか
カメラも欲しいけどカメラだと200万では全然収まらないんだよなぁ
>>538
助手席の右足下についてるよ
火は着けれないけど電源は取れる
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 19:01:03.17 42O8lEH2d.net
>>514
坂だから動作するというものではなくて
平坦だろうがなんだろうが常に動作してる
猶予は2秒程度
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 19:01:59.33 42O8lEH2d.net
>>516
なんかAI用に用意された顔って感じ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 20:16:25.60 QS+1PJJG0.net
>>542
平地ではしてないよ
たまーに下がる
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 20:28:21.26 OA5QUAZN0.net
>>536
NAってもNA6、NA8Sr1,Sr2で違うしNA6でも前期と後期で違うって言う人もいるし。
まずは自分が感じた「かなり違う」ってのを具体的に書いてくれないと。
俺は重ステフルバケ社外車高調のSr2からNR-Aだけど、
乗り換えて最初は乗り易すぎて違和感あった。
雑にステア切っても難なく曲がってくれるし。
NDに２年乗った今では多分、NA8の時とは運転の仕方が変わってると思う。
振り回す運転から、車の姿勢意識しながらゆっくり操作する感じに。
NA8の新車の乗り味？は忘れた。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 21:01:52.81 RXx7cM4Y0.net
>>536
Sにも試乗
つ
566:いでにRSも
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 21:17:42.30 XlWR4XD20.net
現S乗りです。
さんざん試乗車でSSP乗りまくったけど、車重、剛性の違いは俺には分からない(笑)。日常走行ではそこまでの負荷が掛からないからしょうがないかも？
サスはSSPの方がしっとりしてたような気が、、、する。（あくまで個人の見解です）
お役に立てなくてごめん。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 21:38:30.35 36kAVDKT0.net
現代に売ってる普通の市販車だからあんまピーキーなとことか危なそうなものは極力排除したうえで
なるべき楽しくって感じの車よね
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 21:51:47.87 8c1KN5tW0.net
>>501
俺は結構便利に使ってるよ。マイチェン後。ハイビームオートにいれっぱなしで非常に楽。
気がつくとハイビームになってる。あと前の車を避けたハイビームか。不思議な感じ。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 21:58:50.13 RzX8V4e5M.net
今時オーバーステア気味の限界低い車は許されないからな。
BMWも回転中心を後ろよりにしてトレール量増やして安定設定なのを、
ハンドルのステアレート下げてなんとかクイック曲がる感演出するような車になってしまった感じがするし。
>>549
住んでるエリアは田舎？都市部？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 22:10:37.04 8c1KN5tW0.net
>>550
ああそうか。納車して走ったのはまだ郊外のアベレージ速度が高いとこだけだわ。
遅いとハイビームにならんのね。知らんかったすまぬ。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 22:12:09.43 iBilZB2l0.net
Mc前の中古をsspかslpかで迷ってるんだけど、
シートヒーターなくてもsspの皆さんは冬、平気？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 23:38:19.87 ESBrNjk50.net
>>376
> iConceptのトランクキャリアを取り付けようとしたんだけど、
> NDのトランクって両サイドが斜めになっているのが原因なのか、うまくいかなくて断念。
むー まだ現物が無くて取付していないけど、
写真見るに、多少斜めに取り付けられないんですか？
＞ロードスター ND Ｏ
と記載されているから、素直に取り付けられるのかなと思っていました。
> 今シーズンのスノボは助手席に載せて行くかな。
助手席に載せられるボードで行くしか無いですね。
宅配で送っちゃう？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 00:03:04.83 rk5N5YPP0.net
11月下旬契約本日納車！
試乗車と比べてマイチェン前後の差はソウルレッド含め素人の俺にはほとんどわからなかった
気持ちステアリングが重くなった？
唯一体感できたのはファブリックシートでのシートヒーター装備
あったかいねこれ
ALHは都内一般道では全く作動せず
iPhone7をbluetoothで接続してみたけど、itunesの音楽とSpotifyの音楽では音量がまるで違うのが違和感
具体的にはSpotifyの音がとんでもなく小さい
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 00:22:12.02 uXRWjDoq0.net
>>554
おめ！いい色買ったな！
適当に続報求む。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 00:44:42.15 McLdHPH2H.net
>>552
マイナス14℃まで経験したが冷たくはない
ファブリックだからオープンにしないなら大丈夫
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 00:47:36.89 ll9TJWEB0.net
>>552
シートヒーター無いけど毎日通勤でオープンにしてるよ
氷点下行った時は流石に寒かったけど５度超えるくらいならマフラー手袋で余裕
>>550
スタッドレスにしてオーバーステアを楽しむようになって
578:しまった... タイヤもサスも性能良すぎて公道じゃ限界が見えないんだよなぁ ブレーキチョンぶみステアからのフルアクセルでもお尻でないし
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 00:48:45.00 MT94V7Hg0.net
シートヒーターMAXにするとケツが焼かれるんだが
これってシベリア仕様ですか
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 01:00:50.28 BxUyAdFy0.net
狂ぐらいの気温の都心部だとシートヒーター入れたら1でも暑いぐらい
窓も閉めてデフォの25℃自動でも暑いので窓開けて半袖にした
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 01:01:03.20 g2EzlrHKM.net
>>552
後付けのシートヒーターは？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 05:48:29.96 8jHUuTbg0.net
RX-8から乗り換えた人いる？
比較感想を聞かせていただきたいです
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 06:50:16.04 g2EzlrHKM.net
USBでのスマホ充電って、ちゃんと出来ます？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 07:08:03.25 CXW4965y0.net
>>561
後期SからSSPへの乗り換え
足回りは真逆の様な味付けながら8オーナーなら懐の深さから来る楽しさは理解出来るはず
エンジンは高回転域に物足りなさは有るがロータリーが楽しすぎる為だから仕方ない
燃費は倍だしね
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 07:22:58.12 xVynw9oe0.net
リヤグリップが凄まじく安心感があるよな
絶対リアがスッ飛ぶ事ないし、フロントがドンドン回ろうとインに入ってくるから、かなり進入が深くても旋回性は抜群
ノーマルから完成され過ぎてて詰まらんかも知れんけど、これ乗った後にトヨタのFR乗ると恐いくらい出来が悪い
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 08:38:07.96 lnInLNBH0.net
>>554
Bluetoothは音楽には醜いマツコネがダメなんだ
AUXで聞くかUSBかの2択w
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 08:43:35.80 imvNWZN1a.net
>>564
面白いぐらいに曲がって行くよね
高速降りる時のスパイラルを初めてこれで走った時感動したわ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 08:50:04.64 rIdrlrkUp.net
現行のトヨタ製FRってマークXとクラウンとハイエースしか無いんだな
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 08:51:48.29 qV9R7p2h0.net
>>567
86:お、おう
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 08:57:12.93 wR6neTW/0.net
>>568
″トヨタ″製な。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 09:08:47.56 PV7yPZYS0.net
>>569
トヨタスバル共同開発なんだが
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 09:28:31.77 MT94V7Hg0.net
出来の良し悪しに関係なくスポーツカーはもっと流行ってくれよな～
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 09:31:45.08 ll9TJWEB0.net
昔のae86くらいへなちょこでも良いから安くて楽しいの作ってほしいな
とにかく今は高すぎておっさんしか買えない...
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 09:32:07.05 8jHUuTbg0.net
>>563
㌧
シフトフィールはどうですか？
あと一応快適装備や、日常での使い勝手とかも
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 09:44:00.43 rIdrlrkUp.net
>>572
おっさんしかスポーツカー買わないやん
どうしてもおっさん向けの装備・価格帯になってまう
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 09:48:01.08 T7eEfTA70.net
>>567
レクサス
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 09:51:42.46 L3YIkXwg0.net
センチュリーって思ったら、昨年で販売停止してるんだっけな
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 09:58:24.05 K4d/dXkq0.net
>>572
おっさんに言わせると
遥かに今の方が環境含め
恵まれていると思う
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 10:03:45.22 Re28xLaK0.net
>>563
現、RX-8乗りだけど、「燃費は倍」は羨ましい
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 10:13:01.09 rIdrlrkUp.net
営業車運転しててNDとすれ違うと
601:「薄っ！」て思うけど 自分で乗ってる時はそんなに低さ感じないんだよね 全然無理して乗ってる感じ無いし極々自然にドライビング出来る バランスいいんだろうなやっぱり
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 10:15:00.16 LxTsEtL0r.net
>>578
俺も10年前にエイト乗ってたけど、ズボラな俺はオイル管理と燃費が面倒くさくて降りたけど楽しいクルマだったな
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 11:14:19.39 A7hF8ti+0.net
>>579
わかるわー
人の見ると低いけど自分で乗ると高く感じるな
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 12:08:34.41 Z+khGek1M.net
>>572
トヨタのコンパクトFRの話は結局立ち消えしたみたいだしな。
FRは国内じゃトヨタ日産にしか期待出来ないが、両社ともGRやニスモを用意する程度しかやる気ないみたいだし、
BMWは次期1シリーズをFF化するし、低グレードのコンパクトFRってのはこれからの時代消え行く運命なんだろうな。
どっかの記事に載ってたけど、儲かるように作るから経営陣・株主を説得して開発出来るってあったけど、
専用シャシーから作って儲けられるとか神業だわ。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 12:15:56.75 T7eEfTA70.net
ロードスターは世界中で売ってるから儲かる
トヨタとFRでは86だけが世界車かな
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 12:26:01.11 bzPBGPlj0.net
ブレンボに低ダストパッドって金の無駄遣いなん？
人のモディファイを貶すような発言こそ無駄だと思うけどね。
オフ会主催する人間がいうようなことじゃないと思う。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 12:42:24.22 eNwibD/z0.net
>>584
集まってもらった人にそういうこと言うんだ。
信じられない。
俺のもブレンボ付きだが、ダストより鳴きが酷いからパッドの交換を考えている。
そういう奴らに言われちゃうな。ブレンボは鳴くもんだ。そういうことを楽しめないなら乗るなとか。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 12:46:27.83 BxUyAdFy0.net
>>572
このスレ的にはMR-Sあたりになるかね
安めでオープンでいじれば楽しいしわりかし早い
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 12:54:55.44 EVVFcxid0.net
へなちょこならMR-Sかｗ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 13:15:08.86 bzPBGPlj0.net
>>585
全員がジムカーナやサーキットでの制動力を求めてるわけじゃないのにね。
そういう勝手なオーナー像決めつけと、
高額パーツに対する妬みともとれる発言…
あ、これって大先生2号？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 13:15:47.54 +a4RyfHJ0.net
RS乗ってるんだけど目線が高すぎる。181センチって身長もあるんだけどT字路で左側見る時ルームミラーが邪魔な感じがしてたまらん
純正レカロ用のローポジレールってあるのかな？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 13:23:38.41 HPCBQuxId.net
>>584
ほたるんなんてそんなもんだよ
人の弄りにケチつけたがる
自分の弄りにケチつけると、騒ぎ立てるくせにな
だから同じ北関東組でも嫌いな人が多すぎて困る
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 13:23:52.52 OUlTRyOb0.net
座面の張りが強くて、沈み込まない分
目線は高くなりがちですね。
シート自体交換するのが近道かも
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 13:25:48.01 nTKZQnaL0.net
>>572
残念ながら日本人の所得が伸びなさすぎなだけ
クレームは経団連まで是非どうぞ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 13:32:08.51 ICFW/axgd.net
>>584
無駄遣いなんていい始めたらロードスター自体が最高の無駄遣いだからな
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 13:50:48.41 +a4RyfHJ0.net
>>591
試乗で乗ったSSPは気にならなかったんだけどねぇ。
シート
617:交換かあ。 シートヒーターとスピーカーは割と気に入ってるんです…
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 13:56:42.59 LxTsEtL0r.net
>>594
RECAROは座面高いから
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 14:00:28.52 +a4RyfHJ0.net
>>595
なんかスズキのアルトワークスのレカロも似た感じらしいね
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 14:04:48.87 rIdrlrkUp.net
低ダスト云々以前に個人的にDIXCELのMタイプのフィーリングが大好きで変えてる
絶対的なストッピングパワーはないけど純正よりじんわり踏み込めるし初期タッチが良い
サーキット走らんから全然問題ないし文句垂れられる筋合いもない
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 14:23:16.86 v+VvZt9o0.net
>>590
オークションでNR-Aのキャリパー出品してるから、
ブレンボの評判落としたいんじゃね？w
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 14:27:57.27 OUlTRyOb0.net
>>594
やってたらごめんだけど
ミラーすこしなら上に持ち上げれるが
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 15:44:09.64 puMYy7b1M.net
何故いきなりブレンボの話になった？
624:522
18/02/04 15:51:33.77 oniCu1z2M.net
ディーラーで商談中。試乗車が何故かRFRS-MT。
すごくいい車だったが自分には買えないな(´・ω・｀)
いま注文したら3月中旬には納車できる…らしい…
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 16:38:37.43 KO32isxDp.net
>>553
376です。
悩みに悩んで、米国SURCO製のトランクキャリアを個人輸入することに決めました。
部品番号DR1009がNDに適合するようだ。
NCまでは日本でも買えたらしいけど、何で日本で売らなくなったのだろうねぇ。
うまく取り付けられたらまたカキコします。
iConceptのキャリアはヤフオクに出しますわ。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 16:46:11.87 OUlTRyOb0.net
トランクアルミだけどへこまない？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 18:41:27.33 v3pUYyc/r.net
>>573
遅くなってスマン
少し前に友人の8運転させて貰った感想
オーナーの時には分からなかったが着座位置が高くてビックリした シフトレバー位置も相対的に低く感じてNDに慣れた身には普通のセダンに乗っている感じ
シフトフィールは後期8の方がニュルニュル入るな…特に2速はまだバリが残っている様な引っ掛かりがある。まだ1万キロだから良くなる事を願いたい
装備で良かったのはヘッドレストスピーカーだな…オープンでも空全体が鳴っている様な気持ち良さ、音楽の中に鳥や木々の音も自然に入ってくるのは１つの醍醐味かな。BOSEでは無いので助手席には無いのが惜しいがな
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 18:45:40.69 gTPGwjixM.net
凹まないわけないだろ。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 20:06:48.80 hZqkG2LM0.net
>>582
MAZDAのロードスターは他社のロードスターと違って
ロータリーエンジンと並ぶMAZDA社のブランドだからね
株主もそこら辺は理解してくれてるんでしょ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 20:07:06.36 K4d/dXkq0.net
今日の日中はセーターで
オープンが丁度良かった
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 20:17:39.25 gnajZOdP0.net
>>600
とある人が、ブレンボ換装ND乗りを
「金の無駄使い」とディスったから。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 20:46:42.95 xT8OewkjM.net
ロードスターよりMX5のほうがカッコええ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 20:50:38.30 6u21F8NH0.net
純正ブレンボはキャリパー片方で５万数千円と、実は純正キャリパーとあまり値段が変わらないんだよね。
コスパはかなりいいと思う。
ただ、装着できるホイールが限られていて、
純正１６インチだと10mmくらい外に出�
634:ｳないとだめらしい。 ロングハブボルトもちょっと不安だし、ホイールも新調するとなるとコストが跳ね上がるね。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 20:59:44.94 S+tUnzN50.net
買うつもりで見積もり貰ったらメンテナンスパックやら希望ナンバー入れられてて
｢それは外せない｣とまで言い切られ若干トーンダウン。
今時そんなもんなん。
値引き渋いのは分かってたんだけどね。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 21:11:00.90 Qu2Q65jIa.net
どんだけお客様気取りなんだよ
金出せない奴はゴミ虫以下だと自覚しろ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 21:13:22.17 BxUyAdFy0.net
希望ナンバーんぞ速攻いらんいうたよ
メンテは自分でやるの面倒だしまぁ良いかではいったけど外した見積もりも取ったな
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 21:14:50.87 qU5J87KC0.net
>>585
俺の全く泣かないよ、製造時期やクレーム対応でパッドの材質や面取り
変えてる可能性あるから品番調べたら
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 21:18:53.55 ouO5onSP0.net
ブレンボフロントだけなのがな。
リアが純正そのままだとバランス悪くない？
必要ないっちゃないのはわかってるけど。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 21:31:56.70 WpNi6RXe0.net
>>602
そうかー トランクキャリアの需要は多そうなのに無いですよね。
あぁ、需要無いのかｗ
iConceptのHPにフットセットとか売っているのは、
加工用なのかな？
SURCO製のトランクキャリア、取り付けられたら情報お願いします～
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 21:54:41.59 H8ODFm/u0.net
手元を温めるハンドル左右にあるヒーター、
左側が右側より明らかに温度低いんだが
俺だけ？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 23:18:46.72 S+tgZeeA0.net
あなたの左手がおかしいのでは？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 23:22:21.58 pcaZgvL00.net
>>602
了解です。
トランクキャリアは純正で用意してくれても良い気がするんですけどね。
日本国内で買えるものだとiConceptとHOHしか選択肢が無いですからね。
>>603
HOHのサイクルキャリアで自転車載っけている人もいるし、
スノーボードくらいなら何とかなるかなと。
むしろ高速道路を走っている時に風圧で固定部分がえぐれないか心配。
流石にタイヤ、ホイールは無理でしょうね。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 23:52:44.29 hVFew7Ar0.net
>>617
強弱差は気にしたこと無いが、うちのは吹き出し口をどうしようが右からは風が出続ける（選んでないときは弱くはなる）
どっちかってぇと都合が良い事のが多いから放置してる
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 23:57:37.80 A7hF8ti+0.net
>>617
温度か低いのか風量が弱いのか差はあるね
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 00:17:43.40 HPgs4ngT0.net
左右の手の温度差でも
感覚上は違いが出るよ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 00:39:30.60 3al2akUz0.net
ビルシュタインはマツダに持っていったらつけてくれる？
最初からついているのを買っておけば良かった
理由は体重が120ｋｇあるからだけどね
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 00:46:54.02 HPgs4ngT0.net
>>623
ビルは既に手元にあるのかな？
カスタム屋さんで相談しながら
総合的に変更する方が良さそう
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 00:52:05.35 3al2akUz0.net
>>624
そうなんですね
モノは手に入れて取り付けだけです
どうも回答ありがとうございました
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 01:06:14.55 HPgs4ngT0.net
>>625
デーラーってマニュアル通りの事しか
知らないやらない場合が多いので
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 01:15:58.96 gAg4qLiS0.net
>>617
どのみち手袋着けちゃうんで気にしたことないや
意外に太もも辺りが暖まらないのが辛い
これも、膝掛け使えば問題ないけど
コート着てマフラーで首と耳元暖めて手袋着けて、膝掛けかければシートヒータなんが要らないよ
半分負け惜しみだが
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 06:44:29.41 dsOTG+iY0.net
>>617
送風のモードをオートにしてる？
あれオートにしてると送風にバラツキが出たような気がする。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 07:47:10.10 MR5BTfG60.net
>>617
まさかとは思うが別スレに書いた
吹き出し口の真ん中の丸いとこで風量調整できるの知らない、とかじゃないよね
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 08:14:34.17 U2ZLWuXMM.net
>>608
そのレス見当たらないんだが、もしかしてミンカラとか？
そして悔しいからここでグチってんの？
お幸せに。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 08:43:50.46 YYtGRPSA0.net
洗車した際トランクの両サイドダンパー付近に池ができるんだがみんなはどうしてる？
とりあえずスポンジで吸って水を抜く作業はしてるが、基本シャンプー洗車してるから泡が残って面倒でしょうがない
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 08:47:24.89 2QFl0Sna0.net
>>631
拭き取るしかないと思うのだけど
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 10:19:26.92 KYvV6/NFM.net
>>631
トランクの隙間に高圧洗浄当てれば泡は残らない。
残った水は放っておけば乾くから放置。
雨と一緒だし。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 10:46:58.93 pT0Scphk0.net
>>633
残った水を放置してると段々と汚れが溜まってくで。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 11:41:00.81 ZWDjRvsgd.net
神経質すぎやしないかい？
走れば汚れは着くし走らなくても埃は着く
ショールームにでも飾っておくなら別にいいけどそんな気を使ってたらドライブを楽しめない
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 11:45:41.45 KYvV6/NFM.net
>>634
んー、俺青空駐車だし、そんなの気にしてらんないよw。
汚れたらブラシで掃除はするよ。
でも洗車後の水溜りまでは気にしない。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 12:02:05.13 4HzRd+wPp.net
週末の晴れた日にしか乗らなくて車庫保管してる人なら気持ち分かるわ
洗って翌週動かしても水が垂れてくるよな
乗ってから洗うって保管するより、洗うなら最初に洗って乗って保管してる
青空駐車の人は普段から汚いから気にもならんだろうな
自分はNEに買い替えるまでは綺麗に乗りたい
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 12:16:36.31 XTy1/sIQM.net
リョービだかマキタだかのブロワ使って水分吹き飛ばしてる。
リヤコンビランプだけでなくヘッドライト、ドアミラーやドアノブの隙間の水分も飛ばせるから拭き上げ後の水垂れ少なくて良いよ。
ただ、ドア前方の水垂れはどうしようもない。
>>631
洗剤の残りは塗装痛めるからしっかりすすいだ方がいいよ。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 12:23:04.09 wxeYOICP0.net
ハイマウントストップランプんとこすごい量の水溜まるよな
マイクロファイバーで吸っても吸っても出てくるｗ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 12:27:46.44 dqYfr0LXd.net
>>570
86は全てスバル生産開発なんだが
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 12:40:46.69 V0KgRrdKd.net
確かにドアからの水垂れはどうしようもないねえ。ブロアー使ってしつこく水切
666:りしたつもりでも１日経てばまた垂れて…
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 13:17:23.67 TzDy0btk0.net
>>625
キャリバー大きくする時はブレーキマスターシリンダーの容量
が小さいと効かないので、ノーマルでもOKかどうか要確認
フロントのみなら大丈夫かな
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 13:37:47.87 vHgFCamNd.net
>>617
足元とかデフロスターにして見りゃわかるけど
外側と中央は風が出る組み合わせが違う
くもり対応とかの都合だと思われる
吹き出し口のツマミ回して調整しましょう
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 13:42:42.80 vHgFCamNd.net
>>631
洗車機でゴリゴリ→走って乾かす
幌は布団じゃないがバンバン叩いて埃飛ばしてる
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 14:06:03.51 YYtGRPSA0.net
洗った後、走って乾かすってみんなかなりの猛者やね
まあ凹みや傷じゃないから汚れごとき気にしてたら車なんぞ乗れないもんな
今の時期はまだしも夏場なんざ、頻繁に雨降るから洗う気も起きない
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 14:33:22.31 X/oewdyj0.net
結構頻繁に峠行ってたら飛び石で塗装剥げがいくつも...
でもいつもピカピカに磨いてます
車なんだし乗らなきゃもったいない！
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 15:27:09.78 ZWDjRvsgd.net
塩カルまみれで雪をラッセルしながら走り回ってる俺低見の見物
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 15:35:49.49 X/oewdyj0.net
楽しんだもん勝ちやで
もちろんピカピカを維持するってのも良いと思う
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 15:52:02.90 t0PQz4+XM.net
傷や汚れを気にしない性格な人が羨ましいね
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 16:05:47.36 V0KgRrdKd.net
ワシも昔は傷に神経質になってたが今は全く気にならなくなったなぁ…
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 18:12:09.31 cLgHLB8R0.net
>>640
開発は共同だろ
生産はスバルでも
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 18:16:16.11 v9ykOvPh0.net
ワックス塗らない。
車検の時にくるまやさんがやる洗車以外洗剤使わない。
水洗いのみ、年に一回洗うかどうか。
これでNA青空駐車で、20年後も磨き傷なしのピッかピかでした。
サイドシルは錆びたけどね。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 18:17:07.64 v9ykOvPh0.net
RF買ったけどたぶん洗車しないと思う。
ざっと水洗いぐらいはするかも。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 18:20:44.71 MR/QX2DIp.net
通勤で毎日乗ってるからキズだ汚れだいちいち気にしてたらハゲる
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 18:25:05.96 ZWDjRvsgd.net
気になったら直せばいいしNEがイマイチなら最終型を買い直すし
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 18:29:59.32 iKsdm6R50.net
走ったら走った分傷はつくし最初は飛び石傷つくと萎えたけど今はそれだけ楽しくて沢山走ってる証だと思う事にしてる
ショールームみたいにピカピカに飾って置くのもいいんじゃないの？勿体ないとは思うけどw
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 18:33:08.54 4o0zWn3V0.net
知り合いのNC乗りに10年で30000kmの人がいるけどまあそれはそれでいいのかなと思ったりする
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 19:10:33.69 V0KgRrdKd.net
前車で施行して気に入りNDにもやってもらったコーティングで「リボルトプロ」ってのがあるんだけど、線傷小傷気になる人にはオススメだよ。
コーティングが傷を受け止めてくれてメンテナンスを受ければリセットできる。ボディを再研磨してキズを消すんじゃなくてコーティング層を研磨、コーティング再施行だから安心だぜ。最初は半信半疑だったけどマジええよ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 19:16:27.34 TU+SB9An0.net
それってクリア層でなくてコーティング層を研磨しているってなんでわかるの？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 19:22:44.55 V0KgRrdKd.net
そう説明されたとしか言えんね…そこまで疑い始めたらもうなにも出来へんで
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 19:41:22.46 fmi2PNiO0.net
ガラス系だろうけどそのコーティング部分だけ保護って謳ってるんだろうね
ってかメーカーがクリア厚く吹いてくれればいいのに
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 19:58:11.60 yMYBLS6Ia.net
まさか自分がロードスターを作る側になるとわ‥
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 20:43:59.94 2QFl0Sna0.net
>>662
俺もプラモデル作ったよ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 20:44:58.45 UDsg7BOza.net
皆さんは年間何キロくらい乗ってます？
自分は1万くらいなんですが
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 20:48:32.65 MifmpIVF0.net
0.5万
他に車2台あるからそれでもよく乗ってる方だと思う
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 21:08:51.30 ISdfJ3S80.net
納車１ヶ月で５００キロ以下だった
納車時、ほぼすっからかん状態だったので
満タンにして１ヶ月で残り２メモリまで減ってた
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 21:26:35.96 albPm/qS0.net
>>664
通勤未使用、まとめて乗れるのは月1回位で12000km
帰宅してチョットコンビニのつもりがエライ距離になった事も。
海外のmx-5のCMで牛乳買いに行くヤツがあったけど、まんまあんな感じ。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 21:37:52.45 2MqYO3j8M.net
やっぱりコーティングってしたほうがいいのかなぁ
なんもしてないし将来どうなることやら
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 21:40:10.50 n96jrycq0.net
>>662
期間工採用おめ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 21:49:58.45 trWq8itA0.net
納車一ヶ月半だが、2000km近く走った。用もないのに乗りたくてかなわん
そのうち飽きるかもしれんが、昔乗ってたMTのスポーティカーはずっと楽しかったな
>668
オレもコーティングなんてしてない。施した人には悪いが、ガラスとかウソくさくて
あまり神経質にならず、気づいたらワックスしときゃいいよ
所詮、塗装なんてサビ止め。ハゲてなきゃいいんだよ。気にし過ぎると頭がハゲる
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 21:55:47.64 ftnEvlgJ0.net
>>668
ガレージ保管だけど、１年有効の一番安いコーティングやってもらったら、５年経っても水弾きまくってる。洗車も楽だし良かったよ。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 22:13:38.71 GDvr3B1TM.net
俺はMGで落胆したので
ディーラーオススメの親水と撥水のハイブリッドコーテイングしたら、
汚れてきてもまとまった雨が降るとそこそこきれいになってるからかけてよかったなーって思ってる。
車検の時にまた同じ奴やってもらうつもり。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 22:24:45.05 fmi2PNiO0.net
>>672
Dでやって貰ったのなら2年目半ばでクレーム入れて再度して貰うのがデフォだよ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 22:36:42.56 X/oewdyj0.net
ロードスター乗ってから通勤時帰宅時にやたら遠回りするようになってしまった
近くのコンビニにもよく1時間かけて行く
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 23:21:41.40 Ao7bNX440.net
>>674
前は何のクルマに乗ってたの？
コンビニに1時間かけちゃうほど運転が好きになる前のクルマかま知りたい
個人的な興味なので答えたくなければスルーしてちょ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 23:26:48.71 ISdfJ3S80.net
俺の前の車はチャリンコです
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 23:54:05.37 G/2FWtYkd.net
無駄走りはするけど道は選んで走るな。
バイパスのような退屈な道は出来るだけ避けたりする。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/05 23:59:21.37 TdOXhla+0.net
都市部だと近所にちょっと出て3時間ぐらい大回りして山回って返ってくるとかはあるな
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 00:26:37.82 Y9hevtsc0.net
コーティングてのは塗装保護云々
705:ってより付着した汚れを取れやすくするもんだと思ってる 無施工だとカーシャンプー使わないと落ちないヨゴレがさっと水洗いだけで落ちる的な
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 01:08:59.40 v4y7m1o70.net
>>675
近くのコンビニが車で1時間かかるって事かと
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 01:09:40.63 cL9z90tx0.net
>>675
2000年くらいのボルボS80だよー
親の車貰ってそのまま乗ってた
良い車だけど燃費悪すぎ取り回し悪すぎでちょっと大変だった
ちょくちょく壊れたし
ロードスター乗ってから軽いってのがいかに大事かわかったわ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 01:10:32.51 cL9z90tx0.net
>>680
別に歩いて行けるとこにあるけど、近くの山回って来るようになってしまった...
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 04:56:29.90 9CYRhkLnp.net
お爺ちゃんが、亡くなる前にそんな感じだった
親が警察から何回も呼び出されてたわ
散歩に行ったと思ったら青森にいたとか
山だと命に関わるぞ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 05:40:48.71 l6IHHi+d0.net
>>617
俺も左だけ殆ど風出てないわ右は暑いぐらい
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 10:24:06.03 jN2i/a9TM.net
青森まで遠征して警察と命懸けの峠バトルする爺ちゃんカッケー
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 11:47:02.94 Xgfjc4p60.net
オレも、体制に反抗し逆車線を猛然と特攻、散っていったカッケー爺ちゃん知ってるぜ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 13:04:03.37 WrnZVAAF0.net
オンダさんww
URLﾘﾝｸ(response.jp)
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 14:01:20.79 JdyFMRsV0.net
【岡山】容疑者の女(70)、慣れないAT車を運転 赤磐市の児童5人死傷事故…通常はマニュアル車を運転
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 16:01:44.80 uE7b085Hd.net
>>396
トラックの下に潜り込みそうなYellowsubmarineだな
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 19:17:37.04 mQoO17Bh0.net
車のまとめサイトとか見てると踏み間違い事故でMT普及！ってあるが、新車はおろか中古でもレンタルでもかなり減ってるから止むを得ずATって人もいるんだろうね。
若い人もATの方がいいってのもいるだろうし
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 20:58:05.51 Xgfjc4p60.net
以前に乗ってたソアラエアロキャビンもSVXもMTが選べず、止むを得ずATだったよ
年度末にNDを買ったが、やっぱりMTが楽しくて仕方がない
ATを貶めるつもりはないが、運転自体を楽しむなら断然MTだよな
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 21:40:57.99 LtheZcQzM.net
>>690
やっっっとATのリスクを軽減する自動ブレーキが付きだしたくらいだからね。
MTを普及させろとは言わないけど、50歳くらいから自動ブレーキ必須にしてほしい。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 22:25:24.97 b2+WP7Fp0.net
>>681
ああ、なるほど
車重1.9トンから乗り換えるインパクトは強烈だろうな
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 22:57:57.16 LOjZYmJq0.net
むかしBMやベンツのってたがMT選ぶために190Eとか3尻クーペとかでもの一番下の選んでたな
もうちょい選択肢欲しい場合もあるのにMTは日本はすくねーよなぁ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/06 22:59:22.54 z2cTZ6+90.net
ステップ部分が滅茶苦茶汚れたまるな
高圧洗浄機で洗車できない部分だからつらい
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 00:11:44.14 KN0/e4Yia.net
>>693
なんかもう羽のように軽くて感動してたわ
逆にGTRとかあんなに重
723:くてよくあそこまで早いなーと思う 重い方がグリップするとか理屈ではわかるんだが回頭性とか落ちそうだし >>695 洗車のたびに綺麗にするんだが、ドアから水が落ちてきてすぐまた汚れるな
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 00:59:02.48 8UnweS/k0.net
複数乗ってると重い車はなんかこうもっさりしてるの余計に気になるよな
ハイラックスだのも数台もってたけど1.5ターボも3LディーゼルもMTでフルスロットルでも遅くてな一応160ぐらいは出るが
ATもは乗ったら2度と乗らなかったぐらい
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 07:22:07.78 KnRg7kcf0.net
>>696
GTRとかはもはや作った目的がアレだからねぇ。
どこでもクソっ早仕様にしたわけだしね。燃費消費もクソっ早だけど。あ、FDの方がやばいか年式的に。
剛性もコスト度外視だし、フルガソリンベース車両の日産としてはラストかもね。
ボディの継ぎ目(特にリアテールランプ)に水が残るのが気になるわい
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 09:41:29.09 rIuOyoUWp.net
水残り気になる人はボッシュだかマキタだかのハンディブロワー買うと捗るぞ
気にしてハゲるくらいなら安いもんやろ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 10:53:23.51 iGcNRq9tp.net
エアーで飛ばすとかサンドブラスト撃ってるみたいで怖くない？
空気中のチリを高速でぶつけてるようにしか思えないのだが
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 10:56:25.80 Ynyr4fby0.net
走らさん方がええな
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 11:09:19.33 rIuOyoUWp.net
そんなだからハゲるんだよ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 11:15:15.53 C2HcN92Va.net
また禿の話してる・・・
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 11:23:00.76 h83xVi4GM.net
>>700
高速道路走るのとそう変わらん気がするが…
732:15
18/02/07 12:02:09.09 1CWYmT3k0.net
>>700
ガレージ建てて、食品工場用途のスクリューコンプレッサー買いなよ、フィルター付きだから排出する空気にはチリも出ないぞ。
タイヤ交換も捗るし、50万位～ね。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 12:27:04.06 QDZd6Rjpr.net
バトル系のマンガにでてきそうな能力みたいでわろた
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 12:29:40.76 ek0LlgO8M.net
空気中のチリをぶつけて相手を禿げさせる能力？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 12:29:42.53 pn8Bb7B0d.net
>>696
太いタイヤに車重でトラクションかけてタイヤにも路面にも強い負荷をかけながら曲がる
タイヤのライフがとても短い
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 13:23:14.27 5p/OpISvK.net
今週末レッドトップの見積もりに行く
来月末までの受付だから俺資金的に厳しいような気が
レッドトップが無理だった少し期間置いてRSを考えてる
上記を所有されてるオーナーのスレお願いします。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 13:27:49.43 +BADH8540.net
>>709が何を求めているのかわからない
日本語が不自由すぎる
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 13:33:23.84 Iu6GTIt20.net
ヤフーのコメントとかも
打ち間違いのレベルを越えた
意味不明文章になってる人いる
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 14:03:08.40 4sMFQNPY0.net
>>710
意訳
レッドトップが予算に合わなかった
から値落ち待ってみる
無理ならRSでいく
それも難しいなら
新古車狙う
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 14:08:10.66 4sMFQNPY0.net
>>696
フォーミュラカーに
ロータスやケータはグリップ力無くて
コーナリング遅いのか？
知らんかった
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 14:45:21.47 iGcNRq9tp.net
>>710
多分�
742:ｨ金貸して欲しいんじゃないかな？
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 14:48:46.14 lmyENYGv0.net
>>700
吸気口に防塵マスクのフィルタ付けるんだぞ。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 14:53:27.52 MvY6/lT8p.net
>>715
大気中のチリもダメなんだってよ
グリーンルーム用意してやんなきゃ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 15:18:21.30 5p/OpISvK.net
ｱﾊﾞﾙﾄ124と比較するとかなりオプションのラインナップが充実してるな しかもオプ50万円付けてもまだ素のｱﾊﾞﾙﾄより安いし。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 15:20:09.27 4sMFQNPY0.net
でもアバルトのパワーには及びませんw
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 15:23:31.90 jVU8jPXur.net
>>717
軽と比べられてもアバルトも困るよ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 15:44:44.91 xRWISCYtM.net
イタリア版光岡卑弥呼だしな
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 16:13:41.73 Iyp/osJY0.net
時速約１３０キロでオートバイをあおり、けがを負わせたとして、警視庁昭島署は７日、
東京都八王子市の会社員の少年（１８）を自動車運転死傷行為処罰法違反
（危険運転致傷）容疑で再逮捕したと発表した。
同署幹部によると、少年は昨年１０月１５日未明、同市の都道で乗用車を運転中、
立川市の男子高校生（１７）のオートバイを警笛を鳴らしながら後方からあおり、
約４キロ追跡した上、車体を衝突させ、腰などに全治約１０日のけがを負わせた疑い。
最高時速１３２キロで、８か所で信号無視をしていた。調べに対し、黙秘している。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 18:57:48.12 H78IKk+20.net
>>713
いやだから実際GTRがニュルで記録出した時ポルシェとかみんな記録疑ってたじゃん
あのパワーとあの車重でこんなに速い訳がないって
で日産の言い分が闇雲に軽くするのではなくタイヤのグリップ使うには車重が必要ってこと
F1はダウンフォースが桁違いだから一般車と比べたらだめでしょ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 19:50:19.68 4sMFQNPY0.net
>>722
空力活かす方が正解
重量増は愚かな選択
君の意見が正しいなら
何故フォーミュラは最低重量規制
しかしないの？
ワゴンじゃないスポーツカーで
スポイラーは違反なんか？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 19:56:44.85 M8wLyMkG0.net
>>722
大変だな 基地外に絡まれると
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 20:46:00.52 H78IKk+20.net
>>723
いやーどっちかというと俺も最初からお前と同じ意見だよ
なんでGTRあんなに重いのに速いんかねーと
だから軽いロードスターで軽いことの重要性がわかったってこと
GTR?
実際重くても何故か速いんだから理由知りたきゃ日産に問い合わせろ(*^_^*)
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 20:54:19.65 Iu6GTIt20.net
RFでも１１３０ｋｇほどしかないって凄いよね
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 22:15:31.21 rohlbLnC0.net
空力でトラクション稼げさえすれば
車重は軽い方が遠心力が弱くなるから
原理的には速く曲がれる気がする
当てずっぽうだが
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 22:20:03.25 WxRiIBJ3M.net
いやその通りだと思うよ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 22:22:22.12 8UnweS/k0222222.net
つまり羽が正義
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 22:25:45.39 F86sLy1hd.net
タイヤが正義
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 22:31:30.82 gE1FKcm30.net
問題は公道でダウンフォース出るほど高速走行するかなんだよね
公道では軽くしてエアロパーツてんこ盛りにするよりも
ある程度重くするほうが有利
まぁその分タイヤの消耗も多くなったりするから
GT-Rのニュルタイムアタックは1発勝負なんでしょ