18/03/30 20:54:38.19 /qEPx/Nr0.net
フリードとシエンタ、試乗してきたけど、安全予防、ACCなどのサポート機能、メータの見やすさ、三列目の触り心地なんかは、明らかにフリードが上。
ホンダセンシング、すごい。
だが、圧倒的にデザインがださい。
顔が古臭い。
シエンタのデザインでフリードの機能があればベストなんだが。
ホンダも、シエンタのマイチェンは気にしてる感じやった。
シエンタは、マイチェンで、少なくともTSSPレベルにしないと、フリードがマイチェンで男前になったら勝てへんで。