17/12/19 13:43:54.39 cxKqYfZU0.net
排気音はマフラー業界を牛耳りたいフジツボの陰謀ではないのか？
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 13:59:22.89 2dhdbKmn0.net
国交省によりガラパゴス化が推し進められて結果世界から取り残されてるよな
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 14:51:40.82 7DNriaDi0.net
RFは何をやっても・・・・・・ ｶｺﾜﾙｲ
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 15:20:47.77 Oj6mBTYW0.net
お前の顔じゃ何に乗っても・・・・・・ ｶｺﾜﾙｲ
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 15:41:28.85 u+aFpJwYa.net
>>982
バカじゃね。2L出したところでマツダ車向けパーツがトヨタ車程出る訳無いだろ。
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 16:00:23.43 N47QJJkia.net
ボアアップ&ターボキット付けてる人いる？
ND乗り始めて1年だけど最初は楽しかったが最近遅すぎてストレス溜まるからパワーアップ考えてる
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 16:08:40.06 u+aFpJwYa.net
>>989
そのボアアップ&ターボキットってどこから出てるの？
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 16:18:15.51 Q1OGI7qd0.net
>>974
日本でも出るよ
2.5Tで230馬力みたい
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 16:57:50.27 ZqNxVBc50.net
タイヤの小径化は
メーカー責任として
辞める様に言ってるw
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 17:27:27.54 mvbmVrPSp.net
>>984
というと？
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 17:28:09.61 mvbmVrPSp.net
>>989
ECUチューンしてみたら？
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 17:29:04.57 +cckE3YB0.net
タイヤてかホイールを小径化すればその分太いタイヤが履けて
確実に乗り心地はよくなるよ。
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 17:29:52.48 cxKqYfZU0.net
>>988
バーカはお前、ビジネスはグローバルで動いてるのよ
1.5のパーツ作っても海外で売れないし、海外の2.0のパーツは1.5じゃつかえない
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 17:30:30.30 c2KzwMDeM.net
>>992
これ以上デカくするってこと？
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 17:38:37.22 hp+qHLkR0.net
タイヤは15インチが良いよね。
15インチで太いとかっこいい。
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 17:45:37.76 c2KzwMDeM.net
>>998
理想はナスカーみたいなのだね
ロードスターに合うサイズグッドイヤーで出してくれないかな
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 17:56:09.83 0+yZjRwT0.net
NDって・・・・
ダメだったよね。
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 17:59:22.51 cxKqYfZU0.net
RF 17inchは純正タイヤがなで肩すぎてどうにもイマイチだ
交換するときは1サイズ上げるつもり
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 18:53:14.31 NsXuIs8B0.net
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