17/11/04 17:17:32.29 DqRdGLee0.net
何だかんだで400万越えかぁ
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/04 22:58:14.41 fEWtNz1G0.net
スポーツは車種販売価格をカタログ上だけ下げる為の売る気の無い実質2グレード展開。
フォルクスワーゲンと同じ売り方
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 00:37:11.90 dmBcnlTi0.net
まあでも装備は良いのでは？
特に最初の限定モデルはコスパ良いと思う
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 07:13:57.55 6AY8uFQb0.net
18インチのホイールダサくね?
あとルーフをツートンに出来るのはロンジだけとか
ロンジにチマチマOP付けてくと結局リミ買ったほうが得ってなるしなぁ
でもこの車に400万以上出したくないなというのが本音
どうみても300万円台の車だと思うの
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 08:33:12.04 zrZcBn5h0.net
>>5
剥同
前型リミテッドのホイールの方がいい
300万円台のトレイルホークはよ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 09:12:12.74 6JtX5kKO0.net
>>5
でもリミテッド以外のヘッドライト、今時新車で買ってハロゲンってダサくね？軽かよw
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 09:53:15.97 f1SX6FFN0.net
だろ？
バイキセノンにしました。LEDにしましたってなると価格がどんどん上がるよ~
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 10:14:40.07 HXL0boM10.net
値段設定間違えてるよね？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 11:16:26.80 6AY8uFQb0.net
リミだとレクサスNXが買えるもんなぁ
この車のライバルはCX-5と華エクストレイルとかフォレスターだと思う
国産のコスパはいいなぁ
せめてリミが300万円台だったら競争力あると思うが
400万越えるとどうだろうか
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 15:40:56.76 6AY8uFQb0.net
あとインド生産というのも気になるところ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 21:20:11.70 6AY8uFQb0.net
カレー臭がしたらやだなw
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 22:32:18.36 F8bLhkuO0.net
実際インド生産の車ってどうなんだろう
インド人は勤勉で器用なイメージあるけど、やっぱり根本的に品質はあまり期待出来ないのかな？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/05 22:32:28.52 CmfrkizI0.net
これリミテッド以外はFF &CVTなの？
いらねえ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/06 14:48:27.44 SfyYxRnz0.net
煽りでなく訊きたい
車重1490～1600kgカタログ燃費9～11で170ps
価格高い
買う理由はジープブランド？見た目？
ラングラーやレネゲードは個性的だからわかるが
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/06 15:02:45.24 7QMv9fW00.net
ちょっと待って、新型フォレスター？かな
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/06 15:29:28.18 BZ+iRiMX0.net
>>15
ここの意見は概ね高いから様子見ってなってるよ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/06 16:07:49.92 dJDbDGwx0.net
>>15
デザインはすごく好き
サイズ感もいい
でも内装いまいちで
価格も割高
先代より装備は良くなっているけど
それにしても400万円越えはないな
リミテッドが350万円だったらかなり魅力的だった
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/06 23:07:24.27 RtZJ7iYh0.net
>>15
グランドチェロキーは欲しいけどデカいし高いし
見た目似てるし手頃なサイズと値段で装備も
充実していいなあとは思うな
ハリアーCX-5辺りと価格帯が被って
御三家レクサスより100万安いなら即買いなのだが
現実は国産より100万近く高くて
御三家レクサスと価格帯が被るという悩ましさ
ティグアンも3008もそうだが強気よねえ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 00:03:20.44 olBWY78b0.net
ハリアーにしておけ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 00:17:50.68 5Ern3QlD0.net
チェロキーはお買い得感があるけどサイズが幅190cmなのは困る
サイズ的にはコンパスなんだが
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 00:22:43.75 5Ern3QlD0.net
チェロキーがV6 3200ccで燃費10.1なのに
コンパスが４気筒 2300ccで燃費9.6って、なんでやろ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 00:23:55.53 5Ern3QlD0.net
>>20
ジープ見たらハリアーなんてとても無理
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 06:30:59.35 olBWY78b0.net
だったら文句言わないで買えよ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 07:59:17.61 vfqbSNOX0.net
コスパやリセールを考えれば国産のほうがいいわな
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 08:46:02.08 kiyjdE9V0.net
候補に国産車がある時点で外車を買うべきではない
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 12:18:35.41 vfqbSNOX0.net
他人と被りたくないからジープという選択もある
ハリアーなんて街に溢れすぎててもうね…
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 12:30:35.82 vL+RRAxA0.net
だったら高いのなんの言わずにコンパス買えばいいじゃん
あれは嫌だ、これは嫌だと文句言い過ぎだわ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 14:02:06.51 vfqbSNOX0.net
関係者か?
最近の消費者は賢いから
そんな殿様商売だとすぐに傾いちゃうよ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 18:33:21.16 qw1hv0640.net
デザインに惚れてるからコンパス買うしかないんだけど
内装もよくなって購買意欲はすごくあるけど400となると気持ちだけではな
後出しトレイルホーク来てくれんか
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 18:53:56.45 5Ern3QlD0.net
>>30
４駆ならチェロキーのがお得じゃね
チェロキーのが燃費良いし（４駆）
コンパス4気筒2300cc 9.6km/l
チェロキーV6 3200cc 10.1km/l
しかもチェロキーは
トレイルホーク サンルーフ標準装備
リミティッド レザーシート標準装備
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 20:11:37.19 vfqbSNOX0.net
>>30
まぁ一年後テコ入れでトレホ導入は既定路線
それまで様子見もいいんじゃね
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/07 21:56:52.45 /EZgrk6u0.net
でもトレイルってどの車種でもリミテッドより高くない？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/08 03:20:08.76 AzI+FTzj0.net
>>33
チェロキーは逆だね
Trailhawk: 494.1万
Limited: 499.5万
URLﾘﾝｸ(www.jeep-japan.com)
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/08 07:06:41.23 hTO5OFKA0.net
北米価格に比べて日本価格が割高ってことではなさそう?
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/08 12:17:47.90 I3TmUr760.net
>>35
大あり
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/08 14:44:43.45 SSkbDeYy0.net
チェロキー見た目が決定的に…個性的すぎるんだよなぁ…
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/08 15:05:36.56 awIa36r00.net
出たときはインパクトあったけど、最近つり目のクルマ多くて
そんなに目立つ感じでもないと思うが。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/08 16:58:24.84 hTO5OFKA0.net
今度フェイスリフトしてちょっとは普通になるらしいけど
チェロキーのデザインはヘッドライトからテールライトからグリルからショルダーラインから
ほぼすべてに違和感を感じるデザイン
個性的ではあるもののくせが強すぎるんじゃぁ
URLﾘﾝｸ(icdn-8.motor1.com)
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/08 17:43:22.20 EtZhBmjn0.net
後ろから見てもチェロキーと分からんから
リヤはもうちっと頑張ってほしかったな
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/08 23:49:48.95 SSkbDeYy0.net
こうみると…
今の個性的な方がまだマシにみえてきたｗｗ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/09 00:04:07.05 pIsM+8fo0.net
チェロキーはぱっと見カッコいいけどまじまじ見たら癖の強さを感じる
だからふと街中を走ってたりディーラーに通りかかってみるチェロキーは好き
大人しめにまとまったコンパスの方が好みだけど
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/09 00:48:31.50 0cVHvo4v0.net
確かにコンパスはコンパクトにまとまって好きだけど
アメ車っぽいのはチェロキーだなー
お買い得感はどう見てもチェロキー
ただ、サイズ的には日本の道路はコンパスがちょうど良いんだよね
迷うね
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/09 01:10:11.25 1VPZAp1F0.net
日本のって、東京のってこと？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/09 01:27:44.82 0cVHvo4v0.net
>>44
東京とか知らないけど地元のこと（福岡）
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/09 02:03:55.87 knS2lO3x0.net
ラムだのシェビバンだのなら分かるけど
チェロキーは、とくにデカくはないな。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/10 08:11:48.54 f3HP4znJ0.net
コンパスのデザインはいいよ
万人受けする嫌味のない造形
ルーフラインのクロームとかも洒落ている
お洒落で人と違うコンパクトSUVが欲しい人にはいいんじゃないか
競合は3008あたりか
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/10 17:55:48.18 L8iRWqNw0.net
ジープ・コンパス ロンジチュード（FF/6AT）／コンパス リミテッド（4WD/9AT）
コンパス ロンジチュード（FF/6AT）／コンパス リミテッド（4WD/9AT）【試乗記】
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/10 18:43:10.01 f3HP4znJ0.net
駆動方式だけじゃなくてATの段数も違うのか…
もうリミテッドだけ別の車だな
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/11 08:19:16.98 kawnFQUu0.net
>>48
褒めているのか貶しているのかよくわからない記事だな
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/11 18:16:24.46 kawnFQUu0.net
基本アメ車とイタフラ車は批評のベクトルが同じ
ドイツ車より劣るけど個性があって悪くないよーって感じ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/11 20:26:11.33 XZ8e3ROP0.net
アメ車とイタ フラ車が同じベクトルとは思えないけど
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/11 20:40:11.00 8wLd9cXT0.net
批評のベクトルが、と書いてあるけど。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/11 21:44:29.02 6vEdIeNN0.net
ドイツ車を評価の基準にしてるよな
確かにドイツ車の完成度は高いけど
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/11 21:50:43.95 6vEdIeNN0.net
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
のインプレもそんな感じ
藤島は車の写真になぜか入り込んでる
キモい
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/12 08:30:43.65 EXR+kgME0.net
フジトモは自分が美人だと勘違いしているな
誰かお前は不細工くそババアだと教えてやれ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/12 14:11:03.37 EXR+kgME0.net
外観デザインのレベルは相当高いと思う
グラチェロ好きからしたらもろストライクゾーン
内装は今一歩かなぁ
特にドア内張りのデザインはもう少し何とかしてほしかったな
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/12 20:11:48.23 +mdIWuj70.net
コンパスは2代続けてルックスレベルはなかなか高いと思うわ
このサイズ感とジープデザインの相性がいいのかな
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/12 20:50:02.70 Z2+p1IKA0.net
日本サイズでいいよね
チェロキーデカいから駐車場無理なんだよね
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/12 21:17:51.13 azcRnRLc0.net
たしかに内装もう少し頑張ってほしかったが…先代に比べたら！
それに実車見ると印象変わるかも？
外装とサイズ感はとても良いですね。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/12 21:59:03.98 JJGtQh9i0.net
やめた。三菱ジープにするわ。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/12 22:05:45.62 ymQh5U5t0.net
サイズ感は旧型ティグアンですよ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/14 10:06:59.69 EwG9e4HJ0.net
内装は加飾が少なく、デザインも凡庸で確かに写真映えしないけど
実際手で触れるとソフトタッチだったりしてそこまで質感は低くないんだけどねぇ
これはレネゲードをはじめジープ車全般に言えること(もちろん高級感はない)
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/15 11:44:32.30 JAe1ealB0.net
リミテッドがいくらだったら買う?
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/15 12:08:56.52 R73948970.net
ロンジの装備クソ過ぎだろ
リミテッドが高いというかロンジがクソ過ぎて選択肢がリミテッドしか無いからリミテッドが高く感じると思う
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/15 17:03:50.40 JAe1ealB0.net
先代は325万
ロンジはそれに合わせてきているね
ということはロンジを量販したい狙いだと思う
先進安全装備ってあんまり必要ない人もいるから
まぁブレーキアシストとアダプティブクルコンだけで十分という人も多い
シートはファブリックでもいいから最低ヘッドライトはLEDにして込々350万円なら売れると思う
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/16 07:19:27.93 XEhOr22j0.net
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/16 10:40:24.98 peiXSrZL0.net
>>64
コミコミ300万
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/16 11:04:43.15 FNFGcEr50.net
>>68
見栄張らずに国産車買っときなさい
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/16 11:53:16.45 H+WSsllZ0.net
>>64
車両本体で370くらいかな
これにブラックルーフ追加で
ACCや自動ブレーキはオプションでいい
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/16 11:58:47.09 peiXSrZL0.net
コンパスの車格だったら300万が妥当だと思うけど
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/16 13:29:09.23 zJHB001i0.net
このクラスって国産と比較されるから面倒だよな。
価格が。って言う人はやめといた方がいいし
そもそも輸入車やめといた方が良いよ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/17 07:46:33.41 FyJIuERp0.net
ロンジのツートンルーフが好きだからロンジにLEDが標準で今の価格なら買うは
別に先進安全なんていらないし誤作動とかめんどいしな
ファブリックでもOKだしナビがついていて320万は安いと思う
とりあえず今頃ハロゲンはないんでLEDはロンジも標準で頼んます
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/17 15:48:35.50 FyJIuERp0.net
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/17 16:23:21.38 FyJIuERp0.net
2012年のグランドチェロキーラレードの新車価格が398万円という事実
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/17 18:03:03.65 mIBRILep0.net
グランドチェロキーのベイビーか。
パジェロミニみたいなもんか。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/17 19:20:43.85 m3nNH9P10.net
>>73
オートヘッドライトが着いてない車が350万でも許せるのか？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/17 19:48:58.04 y67d/vVu0.net
装備厨は至れり尽くせりの国産買っとけ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/17 20:01:56.91 wT0QLbEh0.net
>>73
大賛成です。
1年後何とかエディションって出そうだよね
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/18 07:11:48.11 aQgqcxO20.net
>>74
ほんとデザインのレベルは相当高いね
デザイン買いしちゃいそう
でもロードノイズの煩さはちょっとチープっぽいのが残念だなぁ
これで外観だけじゃなく静粛性や乗り心地がグラチェロ並みだったらよかったのに
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/18 07:23:14.04 FJ9xWRpL0.net
>>80
車両価格が上がりますがよろしゅうございますか？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/18 13:28:24.05 +/AXTtvE0.net
そもそもグラチェロが静粛性高い車ではないしなぁ。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/18 14:15:25.99 OrtjprVC0.net
>>80
もう試乗車でてるんですか？！
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/18 17:15:08.82 aQgqcxO20.net
>>82
評論家もこぞって望外の静粛性と絶賛しているグラチェロなのに
そのグラチェロの静粛性が高くないとおっしゃられる貴方は普段何にお乗りでしょうか?
もしかしてレクサスのLSやベンツのSクラスもしくはロールスですか??
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/18 17:16:25.53 aQgqcxO20.net
>>83
いえいえ>>74のレビューを読んだ感想です
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/18 17:22:14.42 OrtjprVC0.net
あぁ
評論家やレビューはあてにならないからなぁ
実物を確かめてみましょう！
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/18 20:25:05.91 aQgqcxO20.net
まぁ見えない部分にコストをかけてない感じはする
でもリミテッドの見栄えは良い
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/18 21:03:01.56 ZuF0CrAo0.net
ジープの車はラングラーやレネゲードのような丸目のクロカン風じゃないと
売れないのは分かりきってるから絶対に売れる車じゃないから人と違うのに乗りたいなら有りだろうな。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/19 07:06:30.13 YAFCEuUV0.net
>>84
車種は違うけどそれらと比べられても
そんな遜色ない車だと自分では思っている。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/19 07:33:56.88 9eBBqlWp0.net
メルセデスとの提携時代に作られたグラチェロはいろいろコストのかかったお買い得な車だったな
今はフィアットとの共通車台とエンジンなわけだが、やはり少々品質面での不安は残るなぁ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/19 10:14:33.78 9eBBqlWp0.net
【車】ジープから“日本サイズ”の新型SUV「コンパス」登場 武器は価格とデザイン お値段323万円から
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/19 11:02:11.48 lFpsBbht0.net
>>91
武器は価格…だと？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/19 11:56:36.25 AfC13kFa0.net
そもそもスポーツは買えませんからね
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/20 01:20:48.41 D3RgwS9X0.net
スポーツ買えないの？受注生産やないの？？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/21 08:07:31.92 MM9sAG7W0.net
カタログ燃費10．5km
実燃費4km
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/21 08:54:02.19 jDHa+IrJ0.net
>>94
受注生産って事は基本的に日本には入ってくる予定がないって事。
だから他国では受注じゃない可能性があるからそっちの国優先になるだろうし、そうなると注文した所で手元に届くのは半年以上かかるだろうからディーラーはいつ入るか分からないって言うんじゃね？
そうなればディーラーはロンジ薦めるわな
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/21 23:27:39.09 ghKavk3r0.net
ところでこの車のエンジンはどんなモンなの？
タイガーシャークマルチエアってえらいご立派な名前だけど･･･
JC０８モードの燃費が10キロ切るならATが９段もある意味ないような・・・
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/21 23:43:20.87 DRM9B7MD0.net
デザインは良いしサイズは日本で使うにはジャストフィットなんだけどなー
燃費悪過ぎだしロンジチュードは装備があまりないし値段は300万超えてる
デザインとサイズとロゴ以外あんまり取り柄がない車に見える
てことで、CX-5にしようかな
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/21 23:46:41.58 DRM9B7MD0.net
どうせならスポーツを280万くらいで出してくれたら
まだ日本車と競合出来るんだけど
ロンジチュードならどう見たってティグアンのが良いよ
ティグアン買うでしょ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/21 23:48:33.45 DRM9B7MD0.net
デザイン以外にこの車の良いところがあったら教えて欲しいくらい
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/22 07:06:50.78 /r8t3sdl0.net
なんだかんだ買わない奴の日記でした
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/22 12:11:04.39 VjoOxWBM0.net
カタログ燃費10．5km
実燃費4km
燃費糞悪くても平気な人向けの車
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/22 13:10:44.37 i6ctQyVA0.net
4kmのわけないでしょ。
コルベットでも、もっと走るわw
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/22 21:48:30.96 Pg7WM1P60.net
シートがすばらしいとかないの
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/23 03:58:02.16 hNtAPYWk0.net
>>96
なるほど。ありがとうございます！
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/25 08:49:56.24 7EyrDoBL0.net
>>97
日本で9速はオーバースペックだねぇ
スペック厨はうれしいかもしれないが
実用燃費も良くないし故障のリスクが増えるだけの気がす
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/25 09:46:08.97 kz8iJtFf0.net
日本と一くくりにしても、いろいろだからなあ。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/25 10:05:27.64 r+ZFniMy0.net
買えないやつが買わない理由を探してる
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/25 10:28:22.93 7EyrDoBL0.net
>>108
もちろんお前は1番に買うんだよな?
人柱レポよろしくな
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/25 18:41:51.49 qkIuniA40.net
>>84
グラチェロに乗ってるけど、意外とエンジン音が大きいし、ロードノイズが大きめ。
代車のゴルフあたりの方が静かなのは確か。
国産当たりだとレクサスLS(旧型しか乗った事無い)位じゃ無いとうるさく感じるけどね。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/26 06:19:49.85 dM8f/j0f0.net
エクステリアデザインのレベルの高さに驚く
ドアウィンドウ上部にだけ入れたクロームラインも新鮮でオシャレ
全体のフォルムは保守的かもしれないが、ディテールは洗練されいる
見た目だけで欲しくなる車
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/26 16:42:48.18 glmtfcXz0.net
デザインは日産のデュアリスに似てるね
もう出てないけど
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 03:04:00.32 YmOgguzk0.net
初外車でこれ買おうか悩んでるけど車検ってどれくらいかかるもん？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 09:03:53.04 9KosiBzE0.net
初回？
デラによるだろうけど、基本６万円台と手数料１万円位で
初回なら、相当走ってない限り交換部品はないだろうから
あとは保険と税金。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 09:53:41.93 0OGuvsR30.net
新型コンパス試乗してきました。
旧型の在庫がある時は旧型の方がオススメって営業がセールストークしてましたが、当たり前だけど新型の方が圧倒的に良かった。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 10:35:01.36 rC87z43u0.net
>>114
ありがとう、じっくり考えてみるわ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 10:59:27.04 4DC3MLQC0.net
ディーゼルと9ATの記事見たらネガキャンどころの騒ぎじゃなくてわろた
よっぽど褒めるとこないのか＠デーゼル
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 11:49:53.54 61YbeLl00.net
このボディにV8ぐらい積んでくれないとインパクトないよ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 13:25:55.45 sxa1vkgK0.net
ラングラーならまだしも外車のSUVが欲しいならコンパスじゃなくてドイツ御三家行くわな。
ラングラーやレネゲードのデザインだから良いわけであって欧州風なデザインで売れないなんてのはグラチェロが証明してるのにな
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 16:39:01.33 0OGuvsR30.net
人と違うものが乗りたいという変わり者の私のような人が買うんですね。たぶん。
コスパならCX-5やハリアーなどの国産車がいいのでしょうが、特別感はないですからね。
コンパスはデザインもおしゃれですし、ドンピシャです。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 17:48:29.55 62Al9WSk0.net
>>120
デザインドンピシャならグラチェロ買えよ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 18:53:24.52 HLtGBrQc0.net
グランドチェロキーのスタイルは好きだけどコンパクトなSUVが欲しい人が買うんでしょ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 19:02:04.61 dvOtVs6i0.net
>>120
燃費悪いよー
４駆はチェロキーより悪いって
どうしたらそうなるんだろう
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 19:03:34.09 dvOtVs6i0.net
コンパスのライバルはティグアンと思うけど
ティグアンは燃費16以上
コンパス12以下
どうしてこんなに差が出るのかな
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 19:04:56.34 dvOtVs6i0.net
サイズはドンピシャなのに惜しいな
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 22:11:46.84 c86cTJhm0.net
チェロキーの実燃費は、街乗り7～8km/L
高速10～11 km/L位
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 22:20:06.51 JSRjLD/v0.net
アメ車は燃費悪いがレギュラーガソリンで行けるのが大きいのでは？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 23:28:38.04 SNFxZ/Qu0.net
差額って10円くらいだろ
70Lとしても700円
誤差みたいなもんだよ
塵も積もればと言うけど、誤差だ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 23:44:24.65 lQB+GFxb0.net
>>126
高速の燃費はそれ本当なんか？
うちのグラチェロよりわるいんだが、、、
まさか、150km/h巡航時とか言わないよね？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 23:58:55.52 dvOtVs6i0.net
>>128
ティグアンとの差額はだいたい40円だから
50リッター入れるなら差額は2000円だね
レギュラーガソリンの分を差し引けば1500円か
というより50リッターで200kmの差が出る
と考える方が分かりやすい
毎回ガソリン入れる度に200キロ差が出るって馬鹿みたいじゃね
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 00:20:26.86 TY+NIeoe0.net
>>130
燃費が気になるなら他の車買えば？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 00:27:20.61 cxeuLiQK0.net
>>129
渋滞０なら、もうちょっと行くとは思うけど。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 00:32:49.22 KCi/kppm0.net
>>132
高速で渋滞時の燃費？晒して燃費悪いとか言ってんの？
ネガキャン乙なのか？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 00:41:18.79 cxeuLiQK0.net
>>133
燃費悪いなんて一言も言ってないが。
自分としては10km/L越えれば充分満足だ。
一番良いときでも、8.0L/100kmまで行った記憶はないから12km/L位かと。
ちなみに、とりたてて飛ばす方ではない。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 00:46:57.67 KCi/kppm0.net
>>134
ごめん
あんた、チェロキーの人か
燃費よりおらの頭が悪かった
大変失礼した
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 00:52:45.66 cxeuLiQK0.net
>>135
日付変わって、IDが変わってたのに気がつかなかったので
こちらこそ申し訳ない。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/28 07:27:31.12 unwJNYla0.net
お互いの非を素直に認めて謝り合う姿を２ちゃんで初めて目撃した（感動）
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/29 09:38:18.27 Bv6bX+Sv0.net
【新車】新型ジープ・コンパスは「トランプ大統領に知られてはいけない」クルマ。その理由は？
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/29 11:56:55.37 Bv6bX+Sv0.net
ジープ コンパス─新型SUVは“ミニグラチェロ”だ
URLﾘﾝｸ(prestige.smt.docomo.ne.jp)
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/30 03:20:07.10 cIJZd2hU0.net
>>131
そうさせていただきます
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/30 07:42:21.28 aEl6ZpZk0.net
コンパスかなり広告に力入れてるねー
売る気満々みたいだけど、国産から乗り換える人は
装備の貧弱さに萎えるだろうな
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/30 10:07:16.18 8Tkyw0R90.net
>>141
それより価格の高さでしょ？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/30 12:35:28.63 hYZW296+0.net
おまいらひさしぶり(´・ω・｀)
挨拶しとくで(´・ω・｀)
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/30 20:30:58.72 xPC2ygAM0.net
>>142
価格の事を言うと国産車買えって言うやつが出て来るよw
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/30 22:12:20.84 aEl6ZpZk0.net
>>142
ロンジなんて先進安全装備はおろかバックカメラさえついてないのよ
ヘッドライトもハロゲンって軽自動車かよ…
ナビ標準装備だけが救いだね
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/30 22:22:17.02 EZ7p50Zj0.net
実質リミテッドのみな車だなあ
営業マンから展示車入ったよって連絡あったけど躊躇
テコ入れグレード待ちか
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/01 07:29:32.91 zOcVAnxC0.net
お洒落なツートンはロンジのみで、そのロンジは装備がプアという・・・
なんか商売がへただなぁという印象
見た目重視のロンジだからこそヘッドライトはLEDが必須だったはず
しばらくしたらロンジにLED焼準で買ったやつ涙目の予感
初期仕様はローンチED以外は負け組だね
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/01 09:51:48.65 cmKXpvPg0.net
>>146
同じく
リミテッドになんでブラックルーフがないんだ
オプションならあるのかな？
まぁトレイルホーク待ちだな
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/01 20:03:36.06 ziONgc9p0.net
コンパスはパノラミックルーフがすばらしいけど
諸費用込みで450万以上するんだよね
高いなー
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/01 20:05:11.07 wN2mRhC10.net
3年落ちのイヴォーク買った方が幸せになれるぞ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/01 20:05:55.58 zOcVAnxC0.net
同価格帯のハリアーのターボプレミアムレザーPとどっちがいいだろうか
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/01 20:07:14.82 ziONgc9p0.net
パノラミックルーフ付けたらゴルフオールトラックにPR付けたのと同じくらいの値段
どっちが良いかなー
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/01 22:02:46.24 PxrO7on20.net
>>151
外見だけで言えば他者から見たらどんなグレードだろうとただのハリアー。
他者から見たら外車のSUV。
装備で考えたら100％ハリアーだろうけど見た目で考えたらどうかって話だろ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/02 00:28:15.56 tm3xDJ+S0.net
>>151
輸入車が初めてで国産と迷っているんなら国産にしな
その方が後悔ないから
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/02 10:34:46.55 fmQqVmXGc
ハリアーは無個性だしありふれてるから目立たないね
だから安心
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 06:55:27.48 Vh9/7f/A0.net
デビューフェアでリミテッドローンチエディション契約してきました(*^^)v
色はブラックで残りわずかだそうです(>_<)
同じジープからの乗り換えだったのでお値引きもそこそこ(*^。^*)
今から納車が楽しみです!(^^)!
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 13:37:35.01 By3Oo+Pd0.net
試乗してきました！
思ったより良い出来でした。
現行より全然良いです。
質感も相当上がってます。
オーディオの音質も良いです‼
車内も静かです。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 13:49:52.47 kFmK7d3U0.net
リミテッド？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 13:52:17.52 VONFLv6V0.net
そういや昨日発売日なのに全然盛り上がってないな
よく知らないけど車の発売日ってなんか意味あるのか？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 13:55:59.55 mcQ9/TIJ0.net
>>159
ディーラーがいつもより人を配置して販促品とか用意する
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 13:57:31.07 By3Oo+Pd0.net
>>158
そうです。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 13:59:44.08 kFmK7d3U0.net
裏山
こっちのディーラーは試乗車がロンジのみで
じゃあいいや、と乗らずに帰って来ちまった
9速ATの具合知りたいんだよなぁ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 14:59:57.29 0x4Qfyqk0.net
>>162
9AT自体は他の子と一緒のやつだよ(´・ω・｀)
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/03 15:16:41.76 By3Oo+Pd0.net
>>162
ATはとてもスムーズ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 07:30:20.70 inzTgYmZ0.net
ATはどこ製？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 08:03:55.05 Mj1hk4tt0.net
9ATはZF製レンジローバーイヴォーク、チェロキー、500X、レネゲトレイルホークで使ってるのと同じ。
冷間始動時のシフトショックとシフトダウン5→4速時に空走感出る。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 08:24:22.59 CB7KW4K+0.net
6速はアイシンAWね(´・ω・｀)
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 11:13:44.59 fQwbVMlh0.net
8速は評判いいけど9速は悪い話しか聞かないね
特に速度域が低い日本では無駄なだけとか
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 11:21:35.15 AXey9TE90.net
速度域なんて、住んでる地域や利用する道路などで
同じ日本でも、かなり変わると思うんだが。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 11:45:15.11 nJ0QmSDX0.net
>>168
最近は意外とすむーずに変速するよ(´・ω・｀)
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 14:29:02.58 fQwbVMlh0.net
9ATは故障の心配とかないですか?
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 14:52:55.99 O9ebpBq30.net
>>166
笑かすなよ
どの車のどのグレードのエンジンで空走感が出るんだ？
エンジンが違えばトルク特性も違うのにミッションだけで変わる訳ないだろう
それともその三車種ともトルクバンド同じなのかよw
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 17:44:06.36 +c3mbL7c0.net
.>>172
実際このZF9ATの車種乗って実感してるし少し調べれば出てくる話だからｇｇｋｓ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 17:45:50.87 +c3mbL7c0.net
URLﾘﾝｸ(rr-lovers.seesaa.net)
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 17:51:08.24 YK+2F+/U0.net
>>173
へえおまえ三車種とも乗ってんのかよw
ID付きでうpよろwww
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 18:40:43.96 fQwbVMlh0.net
世界初の9速AT、その実力はいかに？
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 18:55:17.62 WBSKglJz0.net
>>175
たぶんどれも乗ったことがないんだと思う
とある評論家（）の受け売りなのでは、、、
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 18:56:49.22 CaAyi/Co0.net
>>175
９速が載ってるグレードはどれ？
これだけハジかいてるんだから引っ込め
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 19:25:05.93 +c3mbL7c0.net
>>175
バカだから教えてやるけどエンジンじゃなくＺＦ9HP共通の症状だからな
下り坂でパドルシフトやマニュアルモードでシエンブレ効かすためにシフトダウンしていくと5→4で一瞬ギア抜けのような感じになってエンブレが抜けて加速する感覚
評論家の試乗記で書いてるのは1人もいないが2ちゃんとか価格コムとかでも出てる内容
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 19:28:34.81 WBSKglJz0.net
>>179
そうじゃなくてさ
あんたはその抜けとかを経験したの？
実際そのユニットを積んでいた車に乗っていたの？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 19:35:01.52 7KiGy8vk0.net
>>179
何この上から目線
こんなのが持ち主にいるのか？それとも脳内か？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 20:58:58.15 S/i2nBRO0.net
>>181
jeepオーナーではないと
思われます。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/04 21:16:50.36 06gA0o220.net
欲しくても買えないので買わない理由を探している人だね
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/05 06:08:00.97 KlfJp7fN0.net
買わない人を批判しながら自分も買わないタイプの人だね
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/05 06:10:06.30 dizwV6bd0.net
>>181
165に書いてる4車種のうち2台は過去所有及び現在所有で他の2台は購入時の比較車種として試乗で経験済み。
実際に毎日経験してるから書いてる。
冷間始動時のシフトショックに関してもネガはあるがそれ以外はスムーズ良いトランスミッションよ。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/06 03:17:38.26 XAJGdLui0.net
ここの住人がイヴォークスレに9速オートマのギア抜けとシフトショックの文転載してたｗ
で結論…あるある
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/06 04:25:08.79 K1QZcgx70.net
あってもなくても関係ないだろ
どうせおまいらは買わないんだからw
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/06 05:38:41.49 v+Dx0c1J0.net
そらこんな個性の無い車は買わないわな
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/06 07:31:34.94 K1QZcgx70.net
結局オリジンデザインであるラングラーのテイストが入ってないと日本人の琴線には響かんのかもな
丸目、オバフェン、無骨さ・・・
そういう意味ではそれらのテイストをモダンにしたレネゲードがそこそこヒットしたのもうなずける
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/07 07:18:30.84 gZlVuPQX0.net
ジープはラングラーの大中小でええねん
実際販売の40%はラングラーやしな
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/07 08:28:53.38 H5YL4FiH0.net
本格オフロード用のラングラー大中小と
街乗り用のレネゲードもしくはパトリオットの大中小でいい
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/08 07:17:03.87 ICpnK0i10.net
売れてないグラチェロ路線が成功するかの試金石だよな
グラチェロは乗ればいい車なんだけど、あの値段とあのサイズなら欧州車やランクル行く人がほとんどだからなぁ
悪い意味でジープらしさがない
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/08 07:23:48.76 2ZL5NCcI0.net
売れてないのはコンパスだけなんだよなぁ(´・ω・｀)
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/08 07:30:06.37 OW4BG9QN0.net
今のチェロキーも売れてない
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/08 07:31:48.58 2ZL5NCcI0.net
>>194
ＫＬはもう存在自体忘れてたわ(´・ω・｀)ｺﾞﾒﾝ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/09 08:25:41.89 Pj7/Cu8M0.net
旧コンパスはチープすぎたからなぁ
あれに３００万出した人ってすごいわ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/09 10:20:00.83 Bro0ZhaY0.net
確かに先代はチープだったが、新型のはちがうのか？
まだ実車見てないから分からないな
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/09 10:28:39.94 Pj7/Cu8M0.net
実物を見てきたけど、内装は写真映えしないデザインのせいで質感低く見えるけど
手で触れられる部分はソフトパットだったし、そこまで安っぽくはなかったよ
もう少しシルバーの加飾が多用されればもう少し高級感は出るのだろう
外観はリミテッドは割と高そうな車に見える（まぁ実際４００万越えるわけだが）
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/09 14:04:39.50 4tnqMFpe0.net
>>197
金額以上の質感と思うよ。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/09 14:18:50.14 E44yPWcE0.net
>>199
それはない
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/09 15:25:18.96 Pj7/Cu8M0.net
国産なら価格的にハリアーと競合するけど
ハリアーよりはデザイン質感すべて劣ってる
でも安っぽくてげんなりするほどでもない
個人的にはもう少し加飾パネルを増やして
センターコンソールを高くすればカッコよくなったと思う
ㇾネゲもチェロキーもセンターコンソールが低くて
シフトノブが下についているのが不満点
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/09 15:29:47.35 /SnpbTol0.net
>>201
フロア仕様のＲＴみて同じこと言えんの(´・ω・｀)？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/09 16:18:43.27 9oq7pyz10.net
ナビはパナ採用したりして頑張ってるなと思う一方
ロンジの装備の貧弱さがな
バックカメラすら選択肢にないのはちょっとな
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/09 18:30:01.41 Pj7/Cu8M0.net
ロンジでもナビが標準装備なのはいいよな
ロンジはお値段据え置きでLEDとバックカメラを標準化すればかなり商品力の向上が見込まれる
不振なら一年後テコ入れがあるかもね
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/10 12:08:55.75 3Rc40bdU0.net
クルマでいこう岡崎評
・エンジン、6AT良い
・直進安定性よし
・ステアリングが軽め
・外観はジープらしくて良い
・インテリア質感よし(ソフトパット多用)
・サイズ感最適
・バネの強さを感じる乗り心地△
・ライントレース性高い
・個性的で楽しい車
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/10 14:17:19.19 tJP0nA4V0.net
クルマでいこうはなぁ
どんなクルマもベタ褒めするからな
世の中にはダメなクルマなんてないんだよ的なところが気になる
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/10 14:20:53.36 zvDZJOXV0.net
五郎さんは本当は結構辛口なんだがテレビだとそりゃあね
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/10 21:00:09.73 OtKBvjuK0.net
新型買った人、情報下さい。
ルーフアンテナなんだけど、ショートアンテナや折り曲げるアングルスペーサーのオプションがないようなんだけど、なにかディーラーの人から提案あった？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 06:49:08.88 pssUFdVw0.net
そこ私も気になったけど、セールス曰く『マイナーチェンジまで我慢してくださいw』だそう
シャークアンテナじゃないとか細かいところに古さを感じるのが残念ね
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 14:43:11.86 pssUFdVw0.net
現行前期のGCも鬼太郎アンテナだったけどMCでシャークアンテナに変わったものな
もしかしたらカスタムパーツが出るかもしれないね
交換自体は簡単だと思うし
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 16:19:59.89 vhPlbopA0.net
サイドブレーキ、電子式になっているんだけど、これってどんな構造になってるの。
通常はワイヤーだよね。
何で聞いているかというと、冬場はワイヤー凍結のためにサイドブレーキは引かないんだけど、電子ブレーキは大丈夫なのかなって。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 16:39:29.45 k5dCs64k0.net
>>211
電動パーキングブレーキだろ
モーターでワイヤーを引っ張るだけだから同じだよ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 17:48:13.06 RjLVhdL30.net
>>212
そうだよね、確かに。
ありがとう。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 17:50:49.60 KFzb9LNL0.net
>>212
確かＢＵと一緒だから、リアキャリパーにもーたー直接ついてると思うよ(´・ω・｀)
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 18:06:16.42 pssUFdVw0.net
ブレーキホールドはもちろんついてない・・・w
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 18:12:29.19 8yF43qy80.net
ぶれーきほーるどってなんや(´・ω・｀)
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 18:32:20.35 QpAfGVqR0.net
勾配のある上り坂
ブレーキ離してもある程度ブレーキを保持してくれる機能
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 18:50:44.35 pssUFdVw0.net
それもあるけど
最新の電子パーキング搭載車には信号待ちでブレーキペダルから足を離してもブレーキが保持される便利機能がついている
これは全車速ACCとセットになっている場合が多い
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 18:52:01.11 8yF43qy80.net
ひるすたーとあしすと標準やんなぁ(´・ω・｀)？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 18:55:27.23 8yF43qy80.net
>>218
ひるすたーとじゃない機能か(´・ω・｀)
ぶれーき離せる機能は楽かもしれないけど、後ろの人とかが前進するのかなと誤認する危険がありそうだね(´・ω・｀)w
普通に運転してれば大丈夫だけど(´・ω・｀)w
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 20:07:49.07 pssUFdVw0.net
>>220
ブレーキランプは普通につくよw
ただずっとブレーキを踏み続ける労力が軽減される
渋滞の時楽ちんなんだよね
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 20:18:51.45 BfB1/PwQ0.net
>>221
お前以前にグラチェロスレで顰蹙かっていた電パークルクルパーか
で、大好きな電パー付きの車、何か買ったの？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/11 20:58:55.98 8yF43qy80.net
>>221
調べたらホンダとか日産とか普通に使ってるんだね(´・ω・｀)
おべんきょになった(´・ω・｀)w
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/12 07:36:30.30 F9Y7f7SX0.net
レクサスのブレーキホールドはエンジン切るとリセットされるから不便なんだよね
ブレーキホールドシステムはベンツのようにブレーキを一度深く踏み込めば作動するやり方が一番簡単でミスがない方法だと思う
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/12 15:18:15.11 F9Y7f7SX0.net
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶｰﾝｼﾞｯ Saeb-7YrQ)2017/12/12(火) 12:39:47.58ID:OzKLVCcMa1212
>>364
Jeepコンパス見にいったけど
最上位のリミテッド以外はウンコやぞ
中間グレードでもヘッドライトは軽自動車のソレだし
安全装備もない
バックカメラなし、オプションの設定すらない
下位モデルは安く見せる客寄せパンダ
中間グレードは装備が貧弱
全部載せリミテッド以外は死にグレード
乗り出しは延長保証その他で500万切るぐらい
んでXC40早ければ5月なのか
楽しみだ
下取り頑張ってくれよディーラーちゃん
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/12 15:41:34.38 ayG5Tzws0.net
ロンジとリミテッドの間にLEDヘッドライトとバックカメラ装備した4WDのグレードが欲しい
安全装備は全部オプションでいい
ってかリミテッドの装備を全部載せせずに、オプション扱いにして価格を抑えて欲しかった
そのくせブラックルーフはないし…
誰だよ、日本向けにグレード設定した責任者は
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/12 16:33:02.24 orFd4NBN0.net
>>225
だいたいあってる(´・ω・｀)
ロンジとか受注生産みたいやもんだし(´・ω・｀)
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/12 16:33:03.76 F9Y7f7SX0.net
トレイルホーク導入(398万ぐらい)のためにわざと開けている予感がするね
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/12 18:23:37.46 F9Y7f7SX0.net
FCAJもそんなにバカじゃないから
低価格のロンジで先代ユーザーをフォローして
装備充実のリミテッドでダウンさいざーや他車ユーザーを取り込む算段だと思う
そして新車効果が落ち着いた頃に4WD、9ATで個性的な外観のトレホをテコ入れ導入する
これが先進装備省いた価格が398万と400万を切って本命グレードになるかもしれない
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/12 18:27:37.95 morw3FGE0.net
しかし兄弟者のFiat500X AWDの９速オートマチックはSTART&STOPシステムなのに
コンパスのリミティッドは情けないなあ
レネゲードのトレイルホークも同じだけど
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/12 18:31:31.30 morw3FGE0.net
今どきのふつうの車でSTART&STOPシステム付けてない車って
逆に珍しいね
何か深い意味があるのだろうか
チェロキーは全車ちゃんと付けてるけど
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/12 19:29:59.78 orFd4NBN0.net
スタート＆ストップはごにょごにょ(´・ω・｀)
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/12 20:12:09.99 8Lly/mw40.net
スイッチが壊れる？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/12 20:24:36.15 F9Y7f7SX0.net
アイドリングストップも制御が雑だとストレスになるだけだからね
まぁそれにしても燃費は褒められたものではないね
平均15ぐらいは欲しいけど
2.4LNAでは無理か
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/13 07:10:26.44 nhjXg8yQ0.net
>>229
もし、トレイルホークが4WDで9ATでLEDやバックカメラ標準で400万以下なら買いたいな
正直先進安全装備はACCぐらいでいいしな
実際350万のロンジチュードにプラス50万なら可能かもしれないな
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/13 19:23:06.97 3Ffa1EE40.net
トレイルホークにもランバーサポートとシートヒータを付けて欲しい
なぜわざわざ外すんだろう
チェロキーでもシートヒーターは外してる
トレイルホークに乗る人は寒さに強いのか
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/13 19:24:39.09 3Ffa1EE40.net
差別化してるんだろうけど意味ないと思うw
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/13 20:19:33.93 nhjXg8yQ0.net
日本法人は無能
せっかくいい車でも売り方で台無し
もったいない
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/13 20:44:52.31 3LhhkiIZ0.net
どこが良い車だよ、ジープ自体が日本でコンパスなんて売る気ないだけだろ。
日本人が燃費の悪い車なんて買わないのは分かってるんだから同クラス最悪の燃費で、尚且つ日本では買えない最安グレード。ゴミ装備の中間グレード。割高な上級グレード。
とてもメーカー自体が売る気があるように感じられないんだが？
この時点で一般人はまず買わず、仮にサイズを考えなければリミテッドを買えるような層は金額だけで言えばグラチェロとラングラーが候補に入る。
本当にコンパスのリミテッドが欲しい人間は無理して買ってる層がほとんどなんだろうな。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/13 21:13:09.63 4NLQ5+p+0.net
以上、俺を中心に世界は回ってる
でした
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/13 21:31:11.73 mMO8Y0a20.net
グラチェロやラングラーはデカ過ぎ、選択肢に入らないって人が買うんじゃない？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/13 21:36:45.63 3LhhkiIZ0.net
>>241
そういう人って例外なく金が無いからまともな所に家を建てられない、もしくは敷地が狭く車を停めるスペースがギリギリしかないっていう2択じゃない？
それか賃貸だからそもそもそこまで考えて住んでないとかじゃないのかい？
金があるけど小さい車しか買えないとか有り得ないと思うが
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/13 21:37:58.51 3LhhkiIZ0.net
>>241
まぁセカンドカーで嫁車にするなら分かるけどな
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/13 22:01:54.84 Ohq2oCJh0.net
めいんたーげっとは女性だし(´・ω・｀)
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/13 22:25:18.38 nwcYRNGa0.net
女性ならなぜリミテ以外バックカメラ無しなんじゃ！
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/14 06:57:32.04 SsmLlE9i0.net
パ、パーキングセンサーは、つ、ついてるから…
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/14 07:37:59.16 uJuea+2j0.net
うちのチェロキートレホはシートヒーター付いてるよ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/14 07:47:22.42 yECRRep70.net
センサーの数が違うけどね(´・ω・｀)
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/14 14:47:49.71 LC9xVOcn0.net
>>242
いや、単純に都内とかだとデカいんだよ。せせこましいエリアにいるのが悪いって言われたらそれまでだけど。
金云々とかじゃなく普段使いにはね。運転技術に自信あるなら気にもならないかもしれないけどね。
買う来満々で試乗したけどラングラーなんて考えられない。
>>243
セカンドカーなら逆にコンパスなんかデカ過ぎ。
フィアットでも買うよ(笑)
まあ、金無いのは確かだけど感覚の違いかも。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/14 14:55:25.65 bfnPZzxQ0.net
都内もデカイ車たくさん走ってるよw
むしろ田舎の方が軽ばかり。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/14 15:23:29.97 +gDbWhxT0.net
誰がどんなサイズの車を欲しようと人それぞれですよね
この価値もその人が決めること
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/14 18:14:03.81 SsmLlE9i0.net
チェロキーがこのデザインだったらよかったのに
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/14 18:47:44.56 SvgbAqqy0.net
自分の家はどうにかなるけど行った先の駐車場が広いとは限らないし……
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/14 19:38:54.49 WjHH7Ras0.net
軽に乗っとけばいいよ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/15 05:15:40.60 Dc+VfGB60.net
軽は走る棺桶じゃん(´・ω・｀)
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/15 07:24:24.29 49bf9Xno0.net
>>255
それな(´・ω・｀)
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/15 07:32:09.31 mRx3Fls/0.net
じゃあもう車に乗らなきゃいい
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/15 15:47:09.78 Dc+VfGB60.net
ご・・極論厨(´・ω・｀)
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/17 08:40:12.68 t1k4hHgQ0.net
売れてないらしいね
まだ限定車も余ってる
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/17 09:44:41.22 cHPxAsJf0.net
まぁ売れる要素無いからね
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/17 14:51:11.22 t1k4hHgQ0.net
もし今買うならローンチエディションしかないな
それ以外買うなら一年ぐらい様子見てテコ入れまったほうがよさそう
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/17 18:42:05.73 RRVou4kH0.net
4wd試乗した方、新型どうでした？
近くにディーラーなくて
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/17 21:04:45.97 ecpL4vvz0.net
なかなか良かったよ。ちょっとエンジンうなる感じが気になった位。ただ、乗り出し450だったら国産の方が良いかなー
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/17 21:06:27.66 ecpL4vvz0.net
ちなみに、KLチェロキー3.2リッター乗りです。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/17 21:08:40.73 t1k4hHgQ0.net
カッコいい車だけど400万越えると考えるよな
リミテッドでもせいぜい込々398万ぐらいが適正価格かな
この価格だったらもっと受注多かったと思う
GCとは100万円近く差がつかないとおかしい
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/17 21:23:57.83 RRVou4kH0.net
>>263
返信ありがとうございます
450超えるなら3008とかX1、NXとか視野はいるし
新型ラングラーの方が良さそうですね
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/17 21:45:01.07 ecpL4vvz0.net
>>266
車の大きさにしたら高いし、かと言って高級感もないから、350万位なら良いかと
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/17 22:36:53.85 RRVou4kH0.net
>>267
値引き拡大具合、安くなった新古車なら買いな感じですね
ありがとうございます
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/18 07:16:06.59 7W36CV6J0.net
そう
リミテッドが中古で350万円になったら買いだね
同クラスの国産車(CX-5、エクストレイル、フォレスターなど)もだいたいこのぐらいだし
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 10:44:26.57 ij34j8Gg0.net
ロンジでもメンテナンスフォーユー、コーティング入れたら余裕で見積り400万越えたよ。
バックモニター付けられないの指摘したら「車外のルームミラー取付タイプで６万で付けます！」とか
自信満々で言われるし、営業マンの対応もイマイチで購入意欲が冷めてきちゃった。400万超えてくると違う車の選択肢も出てくるね。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 11:21:18.69 v4zvaXrg0.net
ロンジで400超えるとよほどの拘りがないと国産上位グレードの車種でもいいや、となるか
各種安全装備てんこ盛り、AWDも視野に入りそうだし
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 23:29:54.22 qTbWZ2EC0.net
BMW525iTouringからの乗り換え。
VOLVO XC60と最後まで悩みましたがLimitedに決め納車完了しました。
BMWと比べるとやはりエンジンはガサツでアメ車SUVを感じさせられますが、
意外とハンドリングはスポーティでかなり好印象です。
内装の高級感はありませんが、外観の塊感とアクティブ感がカッコよく
若者なら現状これ以上の車はないと思いますね。
ディーラーさんの対応も良く、買っていい車だと思いますよ！
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 23:43:15.15 7AigcJ9J0.net
XC60だとだいぶクラスも値段も違わない？
余裕のある方だとお見受けするけど雪道とか走る機会があったら書き込んでや
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 23:56:40.83 jFOMesCr0.net
コンパスリミテッドとXC60ベースグレードのモメンタムで200万ぐらい違いますよね
XC60の検討する人はEペースやイヴォークじゃないですか。頑張ってマカンとか
流石にコンパスとXC60では土俵が違います
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/20 00:42:17.90 VKONM2W+0.net
コンパスのロンジは本当に貧乏臭いグレードだが、ボルボのモメンタムは充分ラグジュアリー感あるからな
60シリーズでは素グレードという位置なだけで、ジープとかのそれとは全然違う
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/20 06:50:15.42 gbLFQoDp0.net
ボルボは先進安全装備が標準でこの価格だからな
素でもほとんど後付する必要がない
吊るしで買える輸入車は珍しい
ドイツ車の様にOP商法を取ってないのは好感持てる
そういう意味ではコスパがいいのかもしれないが
まぁコンパスと競合するなら今後発売予定のXC40だろうね
XC40がコンパスに近い価格だったらコンパス買う人いなくなるなw
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/20 19:49:38.87 s9XC87X50.net
275です
うーん、なぜ値段からクルマ選びの枠を狭めないといけないのか…。
確かにおっしゃるような車も検討しました。
ジャガーEペースはまだ出ていないですし、
Fペースも特に好きではありませんでした。
イヴォークは外観のカッコよさとラグジュアリー感に文句はないが、
いかんせん中身が旧式すぎて今さら新車で買う気になれませんでした。
ディスプレイの日本語表示がカタカナだったことには
正直言って日本市場軽視が透けて見えた気がしました。
いくらカッコ良くても、あれを買うのは日本男児の意地で嫌かも。
XC60が最後まで残った理由は当然デザインです。
さらに内装センスの良さ、レベル2相当の運転支援と惹かれる要素満点でしたが、
どうせなら今回は自動運転はスルーして
10年後レベル4まで行ったら奮発しようと決め今回の決断に至りました。
もともと乗っていたBMWはもちろん、ベンツ、Audi、VW、
国産では唯一マツダCX-5まで見て、ベストチョイスだと思っています。
ちなみにCX-5のコスパの良さは本当に光るものがありました。
選ばなかった理由はただ一つ、特に欲しいと思わなかったからです。
車選びは独断と偏見ばかりですね、長文失礼しました。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/20 19:52:06.79 s9XC87X50.net
>>277
誤:275です
正:271です
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/20 20:07:36.65 gbLFQoDp0.net
>>277
貴方はなかなか鋭い審美眼をお持ちの様で
同意する部分が多々ありました
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/20 22:27:23.73 L4h+DH1S0.net
>>277
Fペースを間違えて何故かEペースと言ってしまいました
失礼しました
CX-5とコンパス比較検討は丁度良いでしょうねハイ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/21 06:34:19.60 +Oc5xQn40.net
>いくらカッコ良くても、あれを買うのは日本男児の意地で嫌かも。
くっさw
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/21 08:31:38.99 R8GzQVWsO.net
んで、三菱臭は消えてるのかな？。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/21 12:40:47.51 +Oc5xQn40.net
デザインマネジャーのおすすめ
>ピシテリ氏：ボディカラーというのはさまざまありまして、アドベンチャーに適した色があったり、洗練された色を追求したものがあったり。そのなかで私個人の好みとしては「ビレット」というカラースキームで、
メタリックなシルバー（ミニマルグレーメタリック）と黒（ブラックルーフ）という組み合わせです。
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/22 07:28:52.01 ZWBNzQ0h0.net
>>277
アメ車という選択、流石アメリカの属国日本の男児らしい選択ですね
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/22 12:29:06.17 MTJo2Byw0.net
>>284
ちょんなの
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/22 12:58:34.31 M93Bo1HP0.net
>>285
トヨタ糊だろw
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/23 15:07:44.20 GUywUKoC0.net
ディーラーの前を通って展示しているコンパスを見たら、遠目ならグラチェロと大差ないな
車音痴の女子なら見分けがつかないレベル
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/23 19:25:19.20 wEk+lTjr0.net
グラチェロそっくり。
グラチェロ大き過ぎて取り回し大変だからコンパスに流れそう。
というかグラチェロあんまり売れてないからなぁ・・
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/23 20:27:25.28 CiV53AbS0.net
それはＭＫの時から言われてたじゃないの(´・ω・｀)
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/23 22:27:31.47 4rJp81PQ0.net
グラチェロが買えてサイズが問題ならX1に流れるので大丈夫です。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/23 22:35:32.82 ecpjEqgJ0.net
>>287
いや、「これってジープなんだー」で終わり
ラングラーもゲレンデも一緒
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/24 05:10:38.14 2dVZ/gFE0.net
グチェロは安すぎるわな
コンパスと80万ぐらいしか変わらんし
現行初期のラレードなんて300万円台で買えたし
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/24 14:35:25.47 2dVZ/gFE0.net
いくら先進装備がついたとはいえ車格的には400万円超えちゃいけない車だと思うな
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/24 18:57:44.33 u2nQMEz40.net
>>293
でも今どきヘッドライトがLEDじゃないって
遅れてる
日本なら軽自動車でもLEDなのに
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/24 19:57:03.30 Qd/Ac8Mw0.net
軽自動車っておもちゃみたいなものはなんでもつけすぎて
じわじわ高くなってるよな
流れるウインカーまでつけ始めてるし
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/24 22:27:15.16 TwmKqbO20.net
軽でもナビETCバックカメラは当たり前の時代
最新のセーフティテクノロジーも付いてるしシートヒーターまであったりする
だからと言ってコンパスのヘッドランプがハロゲンだからおかしいとかいうのは馬鹿げてるよ
コンパスは高級車でも何でもないのだから
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/24 22:34:16.22 +A3sI//b0.net
レネゲもそうだけど上級グレードでないとAWDないってのがなあ
需要がないって言われればそれまでなんだろうけど
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/25 08:02:37.17 AJn756YB0.net
リミテッドよりロンジのほうがおしゃれ感はあるよね
ハロゲンは残念だけどツートンルーフは魅力
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/25 09:10:47.39 TslJzb6E0.net
ツートンの方が手間かかってそうだけどそうでも無いんかね
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/25 12:51:52.38 7srRbr4E0.net
リミテッドにツートン無しは「高くてもいいから全部入り」という客を逃す悪手と思うんだけどね
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/25 14:33:53.96 i+uFplsY0.net
>>298
ツートーンといっても頭黒なだけだから
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/25 20:37:11.66 XHnQ7olY0.net
ツートン優先でライトは我慢しようかとディーラーで確認しましたが…
インテリアの質感も結構違ってました。
ロンジの方は…正直、一昔前のの三菱とかスバルでした。
前期より比べようもなく良くはなっていますが…
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/26 08:35:03.37 yUTLZpTn0.net
内装も差別化されてるの?
むしろリミテッドのピアノブラック加飾よりロンジのゴールドっぽい加飾のほうが好みよ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/26 14:56:27.60 xXTBUrU80.net
ロンジとリミテッドの内装ってシートの表皮と4WDセレクターの有無と加飾の違いぐらいでしょ
まぁシートの表皮だけで印象は大きく変わるものだけど
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/27 05:25:24.88 gKNwWg2W0.net
とにかく売れてないらしい。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/27 05:43:14.58 w10sDXRo0.net
ネット記事のコメント数、このスレの書込み数
これだけでも売れてない、興味を持たれてないのは容易に想像がつく
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/27 16:05:08.44 GvDEDn4k0.net
前のモデルと比べてる価格が高過ぎるから売れない
新型ティグアンと同じ失敗
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/27 16:49:15.13 gKNwWg2W0.net
ちょっと勘違いしてプレミアム性を強調しすぎたのが失敗かもね。
そもそも日本のユーザーはジープにプレミアム性なんて求めてませんから。
求めているのはラングラーのようなアイコニックなデザインとタフさ。
そういう意味ではラングラーのテイストをうまく混ぜつつコンパクトな車体のレネゲードが人気になったのはうなずける。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/27 17:44:17.49 4+wXk7IX0.net
むしろ売れないで欲しい
ジープブランドを過信し過ぎて値段を上げ過ぎたんだと反省してくれ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/27 18:38:12.11 gKNwWg2W0.net
デザインの参考にしたグラチェロがスズメの涙ほどしか売れていないのに、それに似せて作ったコンパスが売れるわけないわな。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/27 19:37:09.64 c9MhsDCh0.net
>>310
グラチェロはサイズといい価格といいそこまで台数売れる訳じゃないのは想定内だろうが、コンパスはそこそこの価格と日本国内でも扱い易いサイズ感という強みでそれなりに台数稼ぐべき車だったからなぁ
デザインがどうのこうのじゃない
とにかく価格とグレード構成が阿呆
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/27 19:40:47.33 c9MhsDCh0.net
>>309
同感
まぁ売れなくて値引き拡大
プラス、値段を上げすぎた失敗から価格を抑えたトレイルホークを追加してからが買い時
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/27 20:05:44.31 gKNwWg2W0.net
全グレード３０万値下げして出直すべき。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/27 20:12:38.06 n/6FMVQK0.net
>>313
そう言わずに50万値下げして下さい
値引きは別にして
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/27 20:31:42.83 Vbn9Zz5O0.net
貧乏こじきの集うスレと聞いてやってまいりました
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/27 21:12:21.68 rdOfcAi30.net
まぁぶっちゃけ、トレホとリミのランチェン待ちだよね(´・ω・｀)
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/28 02:31:17.26 fT0XSzwQ0.net
売れなくていいよ
ハリアーみたいに街に溢れたら恥ずかしくて乗ってられない
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/28 15:54:21.83 Qn0b808o0.net
フェイスリフトしたチェロキーのトレイルホークは結構好みだから、あと一年くらい様子見してコンパスにトレイルホークが発売されなかったらチェロキーにしようかな
本当はすぐコンパス買うつもりだったけど、リミテッドのブラックルーフ設定が無しなのと、この車の対価として見合わない価格設定に一気に興醒めした
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/28 16:07:25.52 miN0cFQz0.net
プレミアム謳ってインド製はないだろう
アメ車なんだからアメリカ人がデトロイトでガムクチャしながら組み立ててもらったほうがありがたみあるわw
インド製のイタ車と兄弟のアメ車とかカオスすぎる
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/28 16:49:31.34 DzPbcxt/0.net
アメリカじゃコンパスは足代わりで決してプレミアムの車じゃない
だから割り切った作り方してる
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/29 08:23:11.55 It6VThCR0.net
日本の感覚で言えばクロスビーみたいなもんだろ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/29 15:08:06.71 It6VThCR0.net
親戚のカッコいいおじさんと北海道へドライブに行ってきたよ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/29 19:34:20.27 zEiuHIZb0.net
ジュリアはダサすぎ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/29 21:27:27.24 0oDVdt0h0.net
>>321
クロスビーはどちらかというとレネゲードのほうじゃね
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/31 13:15:23.18 GqSKYLY10.net
高い高い言ってる人は素直にCX-5で幸せなんじゃない？
X1とか値段だけなら競合してるのかも知れないけど
あのチープな走りと内装に満足できるなら多分何乗っても満足だと思う
どれだけ理屈こねても、結局外車はデザインで買うんだよ
そもそも外車なんて割高で信頼度低くて装備も時代遅れなんだから
前の書き込みにもあったけど国産車が選択肢にある時点で国産買っとけ、
というのがごもっともだよ、これは煽りでもなんでもなくね
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/31 14:21:54.19 vfW2hiLC0.net
>>325
んだなぁ、、、、
下取りもくそだしな
国産も視野にあって外車を買うと結局は不満タラタラになるんだよ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/31 14:44:08.54 uL46LvVT0.net
どの下取りかわかんないけど、Jeepは下取り高い方だと思うよ(´・ω・｀)
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/31 15:49:56.65 GqSKYLY10.net
>>326
前に流れるウインカーがどうとか軽でも付いてるとか話出てたね
でも外車を指名買いする人はそもそもデザインで買ってるから
そんな細かい話はのはどうでもいいんだよな
でも国産が選択肢にある人だとそういう装備的に劣った部分が目に付くというね
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/31 23:57:47.55 dqd/7Kug0.net
シーケンシャルウィンカーとかはそれなりの車格でないと恥ずかしいわ
ジープは点滅でいいし
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 00:53:34.14 Ih9qoqoR0.net
>>327
それはラングらーだろ
こんぱすは、、、、
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 00:55:01.47 Ih9qoqoR0.net
>>329
今時は軽もだよ
なのでどうでもいいよ
装備厨がありがたがる装備
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 00:56:36.15 Ih9qoqoR0.net
>>328
そのとおり！
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/01 01:32:02.30 ay9J4Pd80.net
>>330
ＭＫもたかいよ(´・ω・｀)？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/03 01:46:38.49 TlltjcCt0.net
429万て高杉
しかも燃費はリッター９キロw
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/07 23:28:45.42 +qMJ0vn+0.net
リセールは良さそう？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/08 13:58:59.22 L5AHo0GS0.net
リセールましなのは、ラングラー位じゃね？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/08 14:22:05.17 GVPDMiiq0.net
ラングラーは輸入車の中でもリセール率はトップクラスでしょ
ジープブランドではラングラー以下はレネゲード 、グラチェロ、コンパス、チェロキーの順じゃないかな
まあチェロキーを除けばジープはリセールもそれなりに計算出来ると思う
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/08 16:54:45.60 uG8tA0II0.net
調べたら
ラングラー60%
コンパス45%
三年後残価率
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/08 18:30:04.23 aj2l/oMw0.net
>>338
fmc直前と直後っての関係してなくは無いと思うが
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/09 23:34:37.49 d6bUkpZ60.net
値引きどれぐらい？
限定車はもう売り切れかな？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/09 23:44:52.14 4TvLWNwJ0.net
買って１年後に半値とかならんかな？リセール
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/09 23:51:53.37 P2d9CL7H0.net
値引きゼロだった
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/09 23:56:15.93 cNv5kmUF0.net
２年位で半額とかフツーじゃね？
新しいうちに売る方が、損した感大きいと思うけど。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/10 00:07:33.60 7Zo/rcym0.net
リミテッドで値引き0だったよ
オープニングエディションは無くなったみたいなことを営業が言ってた気がする
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/10 00:32:47.56 xrJS1rjU0.net
リセールきにするんなら背伸びせずに国産買え
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/10 00:56:24.87 4TKWAdN80.net
プラド買えばリセール天国♪
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/10 09:04:26.98 93S6m/ST0.net
>>346
性能やデザインよりも
リセール基準の車選びの
トヨタ糊ですか？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/12 18:31:28.18 THmtOyao0.net
試乗した人、どうでした？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/13 22:58:52.21 t+S69Wgk0.net
>>348
正直こんなもんか。という感じ。
レネゲードの方が良いんじゃないかと思った位。
あとピラーが迫ってて凄い圧迫感を感じた。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/14 20:13:27.47 q/UDQ0Zi0.net
見積もりしたらLIMITEDで500いくんだな
かなり割高に感じるね
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/14 21:46:36.47 FhLT4/wx0.net
見積もりx1>ティグアン>コンパス≒3008だった
外車はどこも強気だね
どのメーカーも一長一短あるんで難しいよな
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/15 00:48:58.29 yFk8eUvm0.net
このクラスの車で500は流石にないわなあ
試乗車落ちで400ぐらいまで値段落ちたらようやく考えるレベル
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/15 03:40:49.10 4As6VLyL0.net
>>351
この中じゃX1が一番バランスとれてると思う
とくにX drive18d
URLﾘﾝｸ(www.bmw.co.jp)
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/15 22:44:11.50 sayB61Pl0.net
ミニクロスオーバー、3008、500X、コンパスの順だな
X1やティグアン買う人はコンパス選択肢にないだろう
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/15 23:54:24.04 9DI/kJPl0.net
>>353
X1乗ったことある？乗って言ってる？
過去に試乗、代車、ツレの車と外車は実体験として乗ってるけど、X1ほど魅力のない車はなかった
まぁ乗ればわかるとしか言えんがチープを絵に描いたようなBMWだよ
ティグアンはVWらしいデザインだけど中身はゴルフに遠く及ばない
VW買うならゴルフ以外ないな
トゥアレグは全く知らんが
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 00:53:17.39 HW/3vJU40.net
エクステリアとインテリアはそのままでいいからエンジン何とかして欲しかった
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 01:26:52.17 86hLktwa0.net
BMWとジープのFFは恥ずかしい
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 02:33:45.88 6TrhESnA0.net
>>355
X1は試乗もしたことないよ
カタログ見て言ってる
ティグアンもゴルフも中身は同じなんじゃ？
確かにゴルフは良い車でオレも3台乗りついでるけど
そろそろ乗り換え時期なんでいろいろ検討してるよ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/16 10:03:03.09 DxxdBhgr0.net
>>358
ティグアンは乗ってないけどドアノブを触った瞬間にゴルフとの違いがわかる感じ
中身ってのはエンジン、ミッションって意味じゃなくて車体自体の造りって意味で
まぁゴルフが良すぎるとも言えるけどね
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 16:44:38.06 3eCPhi3w0.net
先日試乗と見積り貰ってきたよ
強気の値引きほぼゼロ
リミテッドにサンルーフと電動テールゲート、ドラレコだけお願いしたら乗り出し500万･･･
うーん･･･下取りで色を着けてくれるわけでもなく･･･
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 21:13:36.61 c9U80l9E0.net
買わなくていいよ
この程度で車両本体400万越えの値引き無しとか調子に乗りすぎ
売れずに適正価格まで値引きせざるを得なくなればいい
これで売れるとまた調子づいて新型ラングラーまで大幅値上げしてくるぞ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 22:24:41.02 rt+4SW9Q0.net
よくラングラーと比較する人がいるが、実際ラングラー買う人はコンパスなんか考えないと思うぞw
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/17 23:27:23.45 c9U80l9E0.net
>>362
ん？誰もコンパスとラングラーを比較してなどいないだろ
>>361の発言でコンパスとラングラーを購入比較してると思ったのかい？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 01:10:47.06 tC1hXyBY0.net
コンパスが売れれば必然的にグラチェロも値段上がるからな
そうなるとジープ全体の値段が上がってラングラーレネゲード辺りにも影響は出てくるだろう
本当に今回のコンパスはあまり売れないことを願うわ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 02:00:25.21 QlgJ9wJ40.net
>>364
それなら安心だよ
燃費悪いし高いし
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 06:09:15.15 77jTv/Vj0.net
400万円以上も出してわざわざコンパスを買う人は少ないよね。
他にも選択肢がある。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 07:21:24.37 qbmiqMcT0.net
>>364
売れても売れなくても勝手にあがるけど(´・ω・｀)？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 08:24:27.44 h6xulC+50.net
検討したがプジョー3008にした
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 11:11:28.55 1fxHamSD0.net
>>368
ディーゼル？
俺はガソリン車試乗したけど2速への変速ショックが気になったのとパワーシートとシートヒーターが無いのがネックだった
あと内装の見てくれは良いけど意外とチープだったのよね
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 12:07:35.33 hNChVb3L0.net
>>361
>>366
参考にこれなら400万の価値あるって考えてる車教えてよ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 12:25:56.63 0r6O2G8A0.net
400万だろうと300万だろうとコンパスが欲しいのならいいじゃん
買う人が決めることであって赤の他人がとやかくいうことではないな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 12:32:14.63 86/xYgtH0.net
まぁ見積もりで500万で何故もう少し頑張ってミドルクラスSUVを買わないのかと思うけどな
所詮大きさ云々なんてのはミドルクラスが買えない言い訳だしな
373:365
18/01/18 12:57:25.18 cEmVZhzx0.net
>>370
FFのSUVなら俺はプジョー5008ディーゼルかな。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 13:49:14.11 YBnRj4k40.net
プジョー3008俺も見たけどFFなのに
雪道、泥、砂など悪路走行モード切り替えが付いてるのは好感触やね
オマケみたいなもんだろうけどさ
安心感は不思議と発生する
ハンドリングもクイックな味付けと思った
売れてるらしくて強気だったけど
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 13:58:53.24 Dh+Rvp470.net
プジョースレに行けばいいのに
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 22:11:40.35 5cfWgaH+0.net
ナビどうなの？
carplayには期待してないけど
パナなんだよね？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 22:26:34.08 qbmiqMcT0.net
>>376
CarPlay前提だって言われたよ(´・ω・｀)
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 22:35:59.27 kQjG4Urv0.net
コンパスごときに400万以上払うなら無理してでも素のイヴォーク買うわw
→オプション付けたら最低でも乗り出し600万だぞアホw
→全幅1900mmとか無理だからコンパス考えてるのに何言ってんのこのアホw
この流れな
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/18 23:16:53.14 5cfWgaH+0.net
>>377
えぇ？
普通のナビ使うときに何か制限とかあるの？
carplayは車速パルス拾えなさそうだしappleの地図微妙だし
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 04:26:59.46 H02cA0eH0.net
何故ミドルクラスを買わないのだ大きさうんぬんは言い訳だと言うが、
ミドルクラスだとうちのガレージ入れるとドア開かないんだよ。横にバイクも二台入れてるから。
だからコンパスくらいが丁度いいのよ。使い勝手も。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 05:43:29.60 Ze7MOoxb0.net
>>379
地図データがちょい古いし、更新がほんと期待出来ないの(´・ω・｀)
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 08:32:49.78 XVexLksK0.net
>>381
マジかー
金出してもいいから更新くらいして欲しいな
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 08:37:31.42 jIsRhPgc0.net
俺はミドルクラスじゃないと運転する自信がない、都内だと駐車場やすれ違いにも神経使うし。
ラングラー試乗したけどビビりまくり(笑)
都内もデカい車多いけど良く運転できるなって思う。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 09:14:49.96 tPdBifX80.net
>>382
みちびかれてもいないし、CarPlayなら都度更新です(´・ω・｀)ｷﾘｯ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 09:35:03.08 6s6z6KDk0.net
>>383
林道行くわけでもなく
都内の方が道広く感じるよ。
君はもっと連度を高めて
車両感覚をつかめる様に！
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 09:50:31.50 NzhB0IfD0.net
>>370
フォレスターでもハリアーでもあるやん
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 13:27:16.38 JFfjNQey0.net
せめてリミテッドにトレイルレイテッドのバッジが付く性能があればまだ400万でも納得できるんだけどな
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 16:11:47.41 hanssCzF0.net
>>380
満足な広さの土地も買えないのに頑張って外車買う為に働いてご苦労様ですw
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 16:49:43.81 HF4agUc80.net
>>388
中学生はこんなとこに粘着してないで
将来都内に広い土地買えるように
今のうちから勉強しとくんだよ！
なんで中学生ってバレたかはオトナになればわかるから笑
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/19 17:02:13.46 Js7becmm0.net
>>389
馬鹿にしたつもりなんだろうが真面目に考えると外車スレに中学生が居ると想像している所を想像すると笑えるなw
もう少し耐性持てよ
391:379
18/01/19 23:33:16.29 r9fXHmMj0.net
>>388
土地じゃなくてガレージの話ね。雨ざらしになるのは嫌でつくったんだけど、バイク増やしたらサイズ合わなくなっちゃったんだよね。もう一回作り直すのは内縁の嫁が勿体無いと嫌がってるのよ。
外車至上主義でも無いけど、人があまり乗ってない車は好きかな。そんなに一生懸命働くほどの値段でも無いのも魅力だし、取り回ししやすいのはやっぱり楽よね
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/20 06:53:02.74 hYy09QW60.net
>>391
最近腰痛が酷いまで読んだ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/20 07:02:04.85 qZaiKB8m0.net
コンパスは一部の大人と多くの中学生に指示されていると言うことがわかった
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/20 11:19:18.06 oYrMoOn/0.net
燃費悪過ぎだね
13km/lくらいは行って欲しい
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/20 23:13:21.94 SHxGI9fI0.net
前席の間隔が狭いんだよ
あと10cm広いと嬉しいのに
CR-Vが再発売されたら浮気しそうだわ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 12:27:29.91 QotQCXI90.net
レネゲードのリミ乗りですが時期候補としてコンパスリミテッド試乗してきました。
残年ながら自分としてはレネゲードからコンパスは乗り換える車にはならなそうでした。
インテリアはこのクラスとしてはぶっちゃけ普通でした、悪い意味ではなく。
トランクはそこまで広いとは思いませんでしたがレネと比べると気持ち大きいかな程度。
あと運転席と助手席は多分レネの方がシートは大きいです。
それと天井が低い分圧迫感はコンパスの方が感じましから、乗り降りはレネより気を使うかなと。
2列目はレネより長い分足元の広さは感じましたが、個人的にはインテリアを総合的に見ると2列目の広さ以外はレネリミテッドと大差無いと感じました。
走行はターボのレネの方が加速は速いです。
あと気になったのは60キロ越えてくるとハンドルが急に軽くなって安定感がないように感じました。
あと、やたら足は跳ねる気がする。これは個人差で許容範囲が違うから問題ないかもだけど。
気が付いた装備差としてはレネのリミは両席パワーシートなのにコンパスは運転席だけでした。
正直これでコミコミ500万なら別の車買うかなって感想でした。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 14:45:47.77 47pIzv8k0.net
>>396
レネゲードからだと積極的に乗り換える理由はあんま無いよね
見積もり100万以上違ったけど俺もどっち買うか迷った
レネゲードが少し若めのデザインな印象があったのと、迷ったら高い方を買えって事でコンパスにしたけど
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 17:06:28.20 rJt7xZKy0.net
>>397
そうなんですよね。
自分値引き下取り無しの見積もりで460万でレネのリミ買ってるんでちょっと値段のわりにどうかなって思ってしまいました。
あとコンパスのエンジン少し煩く感じました。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 17:11:50.20 AgLrQsZq0.net
>>397
コンパスのリミティッドは一応4wdだから良いよね
レネゲードはトレイルホークだけ
でも装備がほとんどない
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 17:13:59.49 AgLrQsZq0.net
>>398
実際にはいくら払ったの
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 18:22:21.14 rJt7xZKy0.net
>>400
約460万からのジャスト420万です。
３月決算もあったのであんまり参考にはならないとは思いますが。
ちなみに下取りは含まれてません。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 20:47:11.92 i7DE+SUV0.net
>>401
40万値引きはかなりお得だね
私なんて10万だったよ買う気満々だったのに
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/21 21:56:11.65 QotQCXI90.net
>>402
スタッドレスとホイールのセットが20万だったらしいので実際は20万くらいの値引きなのでラッキーでした。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 10:52:44.44 IFUg/yyh0.net
12月に出たばかりなのにこの閑散ぷりやばいなw
乗り出し500万で、この装備で、値引きゼロとか強気さが購買意欲に水かけてるんだよ。
もう少し謙虚に、真摯に、真面目に顧客に寄り添えよ。
これで故障頻発だのリコールだのあったら古くからのファンすら失うぞ。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 11:02:41.74 ltR3lP5Y0.net
インド産クオリティってどうなの
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 11:17:57.65 t9MSUBe80.net
割高感あるからね
中身的には350万程度の価値だね
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 11:38:39.87 CgxHqtx+0.net
>>405
国産に比べたらまだまだだけど、塗装に関しては頑張ってると思うよ(´・ω・｀)
>>404
実は意外と売れてるんだよ(´・ω・｀)
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 12:01:22.59 9Vx/ZKNn0.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 12:19:03.63 CS3jJz7K0.net
懐かしいコピペだな
いい加減前に進みなされ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 16:57:08.71 nNboKikC0.net
>>407
リミ買った後に在庫無くなったから次の人は船の上になるみたいなこと言われたけどそんな売れてんの？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 17:34:08.03 /13F0SMZ0.net
>>410
在庫無いのはＭ６に限らないけどね(´・ω・｀)
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 18:51:28.45 PfsFHH+Q0.net
ディーラーの担当者はコンパス順調に売れてますって言ってたわ
これだけ割高感あんのに本当かな？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 19:01:22.97 t9MSUBe80.net
普通に在庫あり納車1ヶ月だったよ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/27 22:41:05.14 G0GqLg5s0.net
てか外車の順調だからな？
日本車とは違うぞ？
一番売れてるラングラーが1年間で1ディーラーで100台売れないんだからそれより絶対に売れないコンパスの順調なんてたかが知れてる
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 12:18:10.06 agDdRnci0.net
逆に言えば、その程度でも良い
という事では？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 21:12:48.28 j0jZqQDx0.net
むしろなぜ国産と比べるのか(´・ω・｀)
URLﾘﾝｸ(www.jaia-jp.org)
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 23:22:14.01 GP0FyH6b0.net
なんというか高すぎ
チェロキーと同じペンタスター3.2L選択できてその値段なら選択肢として候補に上がるけどさ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 23:36:59.88 rn5xeHjC0.net
デザイン気に入り見積もりしたら約500
新しくxc40出たし安全面考慮したらVOLVOが上ですが
皆さん他なに検討してます？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 23:49:42.26 tvjmrRwh0.net
>>418
コンパスとは走りも乗り味も内装も比べ物にならないぐらい良いだろうな
ただXC40は全幅が無駄にデカい
先行販売はR-デザインとは言え559万は高過ぎ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 23:55:13.15 XUHNP4xE0.net
>>418
グラチェロ、ラングラー、プラド
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 11:58:02.03 zyGjvENx0.net
>>420
そこにプラド入るならプラド一択
その他が全部Jeepなのも違和感だけどw
国産視野にあるなら絶対国産だよ
Jeepに限らず外車買ったら必ず後悔すると言っていい
外車はどうしてもコレに乗りたいって気持ちで買うものであることを念頭に置いた方がいい
金持ち喧嘩せずってレベルなら問題ないが
詳しい人なら釈迦に説法ですまん
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 12:08:04.79 0KQ/Pj0b0.net
>>420
国産を入れている時点で国産にしておけ
国産を視野に入れている奴が輸入車を買うと後悔するぞ
で、呪いの投稿を始めちゃうんだよな
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 15:16:16.66 lVD3e0wr0.net
リミテッド1000キロ超えたんで適当な感想
Good
・このクラスで一番ワイルドな外観…だと思う
・ナビは比較的普通に使える メーター内液晶にも車線情報を適宜表示
・オーディオは低音効いてイイ ステアリング裏の音量/選曲スイッチが秀逸
・前車と比べてシートヒーターが高速で暖まる
・内装は好みによるがゴテゴテしてなく質感高い
・見切りが良く車幅もそこそこで狭い住宅街でも割と使える
Bad
・ウインカー DRL フォグなどの灯火類が電球
・住宅街などで徐行してるとセンサー鳴りまくり
・カップホルダーがレッドブルなどの細缶をしっかりホールドしてくれない
・エンジンは十分だが遊ぶためにはもう少しパワー欲しい
・小銭やカード入れる場所がない
・ナビで専用レーンガイドをしてくれない時がある あとランドマークが少なく家の近所は病院と歯医者しかないw
・Uconnectの音声認識はイマイチ
・Uconnect設定多過ぎて未だに把握できてない
直接関係ないけどCarPlayが超快適
おかげでSpotify契約しちゃったわ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 20:03:45.64 JvwQVKXi0.net
>>419
ぼく「300万後半か、400万前半ならコンパスと乗り比べかな」
cx40「560万」
ぼく「」
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 20:35:06.45 CZxB2zmt0.net
>>418
X1, GLA, 3008, Forester, Tiguanかなー
V40ccも
高いの買うならXC60かな
XC40は中華と共同開発だから嫌
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 20:39:15.78 CZxB2zmt0.net
>>418
Discovery Sportはすごく評価が高いけど
近くにDがない
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 22:18:59.91 2Dvc2DuH0.net
>>426
いつランドローバーの話したんだよ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 22:45:36.14 0KQ/Pj0b0.net
さりげなくフォレスター買っとけバカ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 01:24:07.22 rIg3Ikdm0.net
バカって言ったら自分がバカでしょ！
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 16:09:54.30 91atuStr0.net
ドイツ御三家は悪さばかりするから
peugeotにするかスバルにするか
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 00:06:00.63 PaxRm+ET0.net
>>425
新しいフォレスター良さげだよね
日本でも出るのかな
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 00:14:35.89 /kXWYqRb0.net
GLCならわかるがAはねぇわ
完全にメルセデスっていうブランドだけが目当てミーハー
独りで乗るなら別にいいけどファミリーとしては論外
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 00:45:01.79 rBEOb/mV0.net
>>432
まあ検討に入れはするよね。
シフトレバー位置がクソなのと前席の圧迫感ハンパなかったから論外だったけど。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 07:36:48.63 2+VuHgBK0.net
スレタイと違う車種を語る池沼
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 09:48:21.28 mDqNc4rl0.net
スレタイ違いはいいとして
論外の車を検討中って言うのが理解不能だわw
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 12:33:51.93 lapx7T9p0.net
現行グラチェロ（前期型）がデビュー時390万円台だった事をかんがえると、存外に高いよね。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 12:50:02.68 2+VuHgBK0.net
>>436
いまは490万なんだから存外でもないだろ
お前らがいろんな機能を求めるから高くなる
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 13:37:27.69 iKPtRjUu0.net
compassのlaunch editionはすべて付いて440万
（シートヒーターはもちろん、スライド式パノラミックルーフまで付いてる）
お得感はあるけど、４wdとはいえ燃費ワル過ぎ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 13:38:23.24 iKPtRjUu0.net
>>437
cherokeeが499万なのにグランドは安いのか
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 13:39:43.13 iKPtRjUu0.net
>>432
GLAなら良いだろ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 14:29:12.26 mDqNc4rl0.net
GLAに限らずX1、Q2Q1とか
ブランド最下級車は全部クソだよ
そりゃそうだって話だけど
X1がもしX3X5と遜色ない出来だったら
(大きさの違いだけなら)
上位ユーザーは胸糞悪すぎるだろ？
だから最下級クラスは「それなり未満」の出来だよ
外車知らない人には全部ベンツ・BMWだが、
外車知ってる人には嘲笑されるって立ち位置
見栄でクルマ買ってない！って言い切れるならいいけどぶっちゃけ最下級車はそんなもん
そういう意味ではコンパスの方に分があるし
そもそも高級車メーカーじゃないから
そーゆー目ですら見られないというのは隠れたメリットと言える