【三菱】コルト・コルトプラス Part71 at AUTO
【三菱】コルト・コルトプラス Part71 - 暇つぶし2ch1024:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 10:09:20.34 lAya6Z8q0.net
>>982
1300コルプラと1500コルプラは乗り比べて分かる程度
フル積載で高速登攀以外だとエンジン音が多少煩くなるぐらいだね

1025:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 10:13:32.49 lAya6Z8q0.net
>>984
ショックが抜けきったVIVIOとR2を乗ったことがあるが、車線変更で轍を乗り越える
だけで恐怖を感じる乗り味になる
ちゃんとショックを交換してくれる人ならともかく、乗り潰す人が軽のトレッドで
4独はねーなとは思った

1026:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 10:14:07.26 lAya6Z8q0.net
しばらくして次スレ立ってなかったら立てます

1027:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 10:3


1028:4:22.26 ID:lAya6Z8q0.net



1029:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 10:37:05.68 lAya6Z8q0.net
個人的に有能だと思ってたテンプレを復活させときました
この板はわっちょい付きがデフォルトっぽかったんですが、荒れても無いようだったんで
次スレもわっちょい無しで立てました

1030:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 10:38:04.83 0urze0g70.net
ありがとうCOLT

1031:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 15:34:30.32 JCVNnejO0.net
ありがとうコルト、ありがとう三菱

スマイルw

1032:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 18:59:03.65 B3o/cDWO0.net
ショックは車種に関わらず6,7万キロで交換した方が良いよ。

1033:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 20:55:42.78 lAya6Z8q0.net
運転状況によってかなり寿命に差が出るイメージ
運転が大人しければ1本生きてりゃなんとかなる
当然、その一本に全負荷が行くから過労死しますが

1034:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 22:24:06.21 B3o/cDWO0.net
>>996
コルとはKYBのショックだけど
メーカーは5万キロ程度で点検と言ってる。
実際、それくらいで大抵へたってる。
URLリンク(www.kybclub.com)

1035:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 22:28:33.18 YG1i1jw80.net
ステマなの?

1036:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 22:36:35.95 lAya6Z8q0.net
>>997
いやいや、
>走行距離が5万キロ以上、新車登録から5年以上のどちらか該当したならば先ずは点検を!
ってのはそれ未満ではよっぽど荒く運転してても大丈夫って話だぞ?
それにNEWSRと純正ショックは別物だよ
バネ流用するとショックに負荷がかかりすぎて寿命が縮む
2~3年ぐらいは固いだけで純正より働かない
オイシイ時期は2年ぐらいだけで、そっから先は急激に劣化していくって言う、びみょーな足にしかならない
やっぱ長寿命で美味しい期間も長い純正の方がいいな

1037:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 23:05:10.08 d7OUl0CO0.net
>>999
純正でもアフターマーケット品でもショックなんてスピード出して凹凸のある道を走行したり、酷い場合歩道とかから車道にジャンプかましたら一発で駄目になる。
設計や味付けの違いではなく構造的な話。
どんなにおとなしく乗っても5,6万キロが限界だわ。そう思わないのは少しずつ痛んでるのを気がついてないだけ。

1038:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 23:11:27.87 lAya6Z8q0.net
>>1000
新車の状態がベストって訳でもなく、ある程度へたった状態が良かったりする
足回りに負荷をかけずに上手く乗れてると5万キロぐらいがもっとも状態が良かったりするな
車の挙動無視してハンドルを抉るような運転する人は別だけどね
だから>>1000の意見も、>>1000に関しては間違いじゃ無いとは思うよ

1039:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 23:13:00.20 lAya6Z8q0.net
どんなにおとなしく乗っても5,6万キロが限界なら5万キロで点検を進めるKYBはクソみたいな
品質管理を行ってるって事だな

1040:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/05 12:46:46.73 u6LbNixd0.net
もう埋めるぞ

1041:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/05 12:47:47.83 3osYkd/i0.net
コルト最高

1042:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/05 12:50:12.39 rYJ+59C+0.net
唯一のニュー速公認コンパクトカー

1043:1001
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