17/11/21 17:00:19.18 L/z5cN6m0.net
>>673
俺もそう思うわ。
Rじゃなくてノーマルグレードで十分じゃん
自分の車をどうするのかは持ち主の自由だけど
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/21 17:54:42.76 AfTaBwmq0.net
お前らがそう思うならばそうなんじゃね?お前らの中ではな。
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/21 18:40:39.86 9S/JZWPn0.net
>>676
どこで?
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/22 08:27:10.42 k6NfiFUi0.net
子供や妊婦は嫁の車に乗せればいいだけやろ
運転手になればいいだけ
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/22 13:42:33.59 Vz4rDQKj0.net
なぜ全ての家庭が2台持ちなの前提なのか
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/22 16:26:36.19 NESrbOCy0.net
もっと乗り心地のいい車に乗せてやれよ…
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/22 16:41:07.02 lN1zYtUf0.net
価値観の違い
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/22 19:11:53.74 nWYSlLbA0.net
価値観はどうでもいいけど世間一般的に乗り心地悪いのは事実
運転手のエゴ車なのは認めろ流石に
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/22 23:09:26.63 T9kXjZ2r0.net
ゴルフとかで人載せると非常に評判が悪い
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/23 20:50:59.49 pXgtiRru0.net
乗り心地悪いなら足変えればいいやろ。自分は納車翌月にはTEINのストリート用に変えたよ。
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/23 22:04:02.77 XlUDYmgq0.net
何故に乗りごごちを求めるのか…
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/23 22:09:43.18 fYqPJnUM0.net
気温下がってきて、出だし暫くギアが入りにくい季節になってきたー。
エンジンは逆に調子良いけど。
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/25 08:29:20.91 ByjiCDzm0.net
200,000km突破 一番乗りかな?
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/25 09:04:04.57 Gm9XmcwM0.net
補器ベルトって自分で交換出来ますか
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/25 12:17:07.50 FGDz0BrH0.net
2年くらい前に自分でやったけど狭くて大変
たしか30分以上かかった
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/25 20:01:53.49 Gm9XmcwM0.net
ありがとう
今度交換に挑戦してみます
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/25 20:11:45.65 7IrfHp8O0.net
>>690
3年ぐらい前に23万キロ走ってる人いたけど今もまだ乗ってるぞ
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/25 21:14:20.62 IQYJITXu0.net
クッソ金かかるけどな
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/26 04:09:25.20 YsDGQ0540.net
純正シートレールのフロアへの取付ボルト径ってM10ですか?アイボルト取り付けるのに知りたくて、、、
わざわざアイボルトがもともと付いてる共締め用のステーが売られてるから径が違うのか何故なのか。
取付ボルト隠すための内装カバーが付かないだけでボルト径が同じなら、直接アイボルトでシートレール締めちゃいたいんですが。
教えてください!
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/26 16:10:20.69 q2zgtEws0.net
10万キロ以上乗ってる人は
ミッションやらエンジンのOH
してんの?
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/26 18:12:05.95 xys5Eg3J0.net
ちゃんとオイル管理してれば10万キロくらいじゃOH必要ないで
もちろんサーキット走行してれば必要だけど
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/26 22:09:21.97 G0k9B9xS0.net
>>696
M10x1.25だね
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/27 07:40:03.36 B16AmnIt0.net
オイル交換適当でも10万キロぐらいなら余裕だわ
エンジンの心配はいらん
ボディがクソ
ドアノブぶっ壊れるの早いで
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/27 07:59:36.89 yeTrMvtT0.net
ドアノブ壊れた人手を上げて
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/27 09:46:12.09 5S9ZyA4/0.net
>>697
12万kmだけど、OHはしてないよ
自分のは消耗品とゴム関係の交換、バルブクリアランス調整ぐらいかな
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/27 12:43:08.25 8cbYOR+f0.net
15万km超えたけどオルタネーターとかウォーターポンプとかそろそろぶっ壊れるかな…
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/27 13:17:35.90 lP+eDXeq0.net
>>700
ボディの何がクソなの?
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/27 14:47:19.29 FKxGiWVx0.net
今13万km、6万kmあたりでvベルト、最近クラッチレリーズフォークとクラッチマスターの交換、只今ウォーターポンプ交換で入院中。エンジンは絶好調235ps
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/27 15:32:06.29 HMLHoHvL0.net
>>705
+10psの理由は何だろう
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/27 15:38:54.62 FKxGiWVx0.net
>>706
吸排気とECU
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/27 16:06:46.01 dPPJM6u30.net
>>705
どんな症状でレリーズフォークかえるの?
よほど負荷ないと曲がったりしなさそうだけど
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/27 16:20:35.58 FKxGiWVx0.net
>>707
ベアリングのところのツメが折れて不動に。一時ミニサに通ってたけど因果関係は不明。クラッチマスタシリンダーもサンドしてるボルトの頭が一本飛んでてフルード漏れ起こしてた。みんなも点検してもらった方がいいよ。
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/27 16:41:24.68 HMLHoHvL0.net
>>709
3本あるうちの1本?
それなら俺も折れて不動になった
俺が下手くそなのは自覚している
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/27 17:51:10.55 dPPJM6u30.net
>>709
あー、ベアリングの固着が先か分からないけど回転方向にへし曲がったのは違う車種で見た事あるかも
それは状態悪かったからディスク回りもあらかたやった気がするけど。大変だったね....
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/28 05:10:24.00 hIVtIeKD0.net
>>699
ありがとうございます!!!
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/29 18:29:27.91 NNNCMLnJ0.net
車カスが電柱にぶつかり死亡。車体が真っ二つになり合体カウンタックにたる。
スレリンク(news板)
\(^o^)/ FD2かFK2か・・・(-人-)ナムナム
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/29 20:53:15.04 VyppplRR0.net
貴重なFD2だな
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/29 20:58:11.65 voMbR2wa0.net
どうやったらこんなぶった切れ方すんだ。
Fdは結構丈夫だと思うがな
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/29 21:32:02.22 ukK2dDF10.net
真横から電柱にぶつかってもここまでなるか?
他人を巻き込まなかったのが不幸中の幸い
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/29 21:36:31.78 OkcCD9IW0.net
FD2で真っ二つってものすげーな
どんだけスピード出してたんだよ・・・
死後の書類送検でもしといたほうがいいんじゃないか
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/29 22:35:35.70 +f+7jSpU0.net
FRで調子こいて滑ったならわかるけど
FFでコントロール失うくらいのオーバースピードだったのか
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/29 22:56:25.90 O5N3dv+N0.net
>>713
シートベルトしてなかったのかな、、、
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/29 23:01:06.18 VPKkDqkA0.net
このスレにいた人だったのかもと思うと
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 13:02:59.08 hWjCWKSc0.net
>>713
タイプRじゃなくね?
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 13:28:04.33 6oqIhQ6F0.net
不謹慎だが
アイラインつけたり色々見てきたけど
事故った後の顔つきが新型にしてもいいくらいカッコよく感じてしまった
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 13:29:19.12 6oqIhQ6F0.net
>>715
>>717
事故画像見慣れてる連中からすると
FD2の事故はこの千切れ方多いらしい
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 13:40:43.95 bBENB+Ko0.net
昔ゼロヨン会場となってた工業団地で横から出てきた車がこんな感じで千切れてたな
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 13:45:50.47 6oqIhQ6F0.net
ロールケージあったらどうなってたか、まぁこのケースはどのみち助かりはしないだろうが
事故考えると付けたいものの重量アップ考えると嫌なんだよなぁ
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 13:50:49.46 bBENB+Ko0.net
峠の直線で280kmオーバーで走ってる人はどうせ死ぬからとシーベルトしてなかった
世の中凄い人も居るもんだと思ったよ色んな意味で
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 13:53:41.32 N9SRHjmJ0.net
>>725
ロールケージあってもこの当たり方じゃダメだろ
一番弱い所で全部の力を受けてる感じだし
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 13:56:47.41 bBENB+Ko0.net
割と普通の速度でも横からだとどんな車でもすぐ死ぬから
真正面と真後ろ以外からはぶつからない様にするしか
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 14:17:55.82 LO4WatSU0.net
と言うより
電柱みたいに一点に力が集中すると、どの車もこんなもんだよ
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 15:53:51.92 viRTIUuD0.net
モーターショーのカットモデルみたいだな
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 16:08:50.51 bBENB+Ko0.net
横から電柱とか30kmで死ぬレベルやしな
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 18:30:50.71 Z0b98MyP0.net
だからボディ貧弱っていったじゃん
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 18:57:18.42 XQ+CxqVP0.net
>>732
だから、ボディの何がクソなのか教えてよ‼
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 20:45:27.09 jpedhfYv0.net
ドライバーがクソなだけで車は悪くないねん
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 21:25:58.69 NjgaBBk+0.net
FD2で横から電柱にあたるて
どういう軌道だったんだろ
ケツ振るのも大変だろうに
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 22:58:06.05 zfHlbbzC0.net
超高速コーナーで少しアンダーでたからと、
アクセルを緩めて(加減をしらず)タックインとか
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/01 00:26:57.14 321EKwq70.net
手前のコーナーでアンダー出てビビってアクセル全閉めで超タックインの横からドーンってパターンじゃないかな
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/03 10:50:50.17 JFbYj6JC0.net
新型結構見るようになったな
ゴツいし迫力あるデザインだが、イマイチしっくり来ない
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/03 17:33:59.68 cVFfhbhe0.net
車高調にヘルパースプリング組んでる人にお願いします
メインとヘルパーそれぞれのバネレート教えてください
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/04 20:14:30.95 E5VwiuBa0.net
まぁfd2スレだから
Fd2ええな、ということで。
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/06 11:15:39.25 X2YJhQl50.net
軽いからなのかなんなのか雪に比較的弱くて冬は辛い
一番辛いのは雪ど路面ガタガタな時だけどな
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/06 13:58:00.36 D04YwSGV0.net
深い雪でハンドル取られて蛇行しやすいとか、凍結路でリヤが出やすいとかってあるの?
754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/06 15:19:38.63 X2YJhQl50.net
ハンドルは凄く取られるよ
タイヤのせいもあるだろうけど、同じFFでもセリカほど雪道安定しないな
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/08 10:59:24.31 xNEy8swD0.net
ちょっと質問なのですが、オーディオレスの車両にステアリングスイッチ後付けした方おられますか?その場合どんな部品が必要になってくるのでしょうか?
756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/08 17:32:46.67 IS+yoZ0u0.net
>>744
ステアリングリモコンと
URLリンク(hi-1000.shop-pro.jp)
これを二つ買えば取り付けれるよ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/08 19:54:36.08 FyBPYWxK0.net
シートヘタレてんのかな
猫背になってきた
758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/08 21:05:50.00 sIrFT3Va0.net
>>746
ムチモモの所為か
ディープサイドサポート?の右側がフニャってきたわ
相変わらず飽きひんけど・・・もう11年選手w
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/08 21:38:11.31 ZU5WnwVZ0.net
ナビとバックカメラとドライブレコーダー買っちゃった。年末年始の連休で取り付ける。10年選手だけどまだまだ乗るよ!
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/09 12:32:55.86 pCzckrYR0.net
モデューロの足の代わりって何があるだろう?
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/09 12:58:53.10 v+gCiSUb0.net
壊れたとこ直すのでいっぱいいっぱい
11年9万キロも乗ったの初めてなんだけどこんなもんかね
MT乗るのに自信無くなるほどのトラブルっぷり
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/09 14:58:03.81 ENMrMxlP0.net
>>750
ボディがクソのヤツか?
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/09 17:01:47.58 v+gCiSUb0.net
>>751
違うよ
ミッションのトラブルは下手くそだからだと自覚してると度々書き込んでる
764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/09 18:25:03.91 tqHNm6Zg0.net
>>752
ちゃんと街乗りでもヒール&トゥしてるん?
煽りじゃなく車が可哀想やから
765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/09 19:12:13.56 ESfTjkHu0.net
>>752
ミッションのトラブルは君が下手くそだからとして、それ以外にはどんなところが壊れましたか?
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/09 22:46:53.67 v+gCiSUb0.net
パワーウインドースイッチ不良、リアベアリング不良、アイドリング不良かな
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/09 22:47:15.83 v+gCiSUb0.net
あ、あとスターターモーターも
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/09 22:48:23.44 o/+HoSAu0.net
援護頼む
シビックタイプRに試乗したけど、エンジンすごすぎて死ぬかと思った
スレリンク(news板)
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/10 16:20:42.58 lswfQ4tK0.net
>>753
街乗りでヒール&トゥなんてするの?
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/10 17:13:16.18 ath+qTgS0.net
>>758
え?
せんとエンジン、駆動系いっぱつですやん
かっこつける訳でなく車をいたわるために
771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/10 18:51:52.81 wnYCNbxl0.net
街乗りのスピードでの回転数でH&Tなんて不要だろ?
駆動系への負担なんて、一瞬の半クラで吸収すればいいじゃん
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/10 19:39:09.83 o52v0pNx0.net
H&Tなんて街乗りじゃしないだろ
シフトダウンの時にふかす場合あるけど
ブレーキは使わんよな
773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/10 19:41:13.79 ath+qTgS0.net
>>760
何もクローズドだけのもんとちゃう思うで
街乗りの速度でも回転数落ちてる時そのまま繋いで行くと半クラは摩耗するし負担かかる
その時にポンッとちょっと開けたるだけで充分 ドンと繋がず半クラで
あとワイも偉そうな事言えんが 指南書みたく「~と同時に操作して」云々は考えたらダメ
ひとつひとつの操作を順番に連続して確実に行う事がコツちゃうかな
プロドもその連続動作を瞬時に行うだけ どんな賢いCPUも二進数を確実に計算するだけやし
あとは練習と慣れ そしたら街乗りでも何倍も楽しいで 長文スマソ
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/10 19:44:45.87 BKSI4JMw0.net
動き出してすぐわかる重厚感。ありすぎるパワーで、ギアをトップに入れたらアクセル踏めないんじゃないかというほどらしいね
レヴォーグオーナーがHONDA CIVIC TYPE R を試乗
URLリンク(www.youtube.com)
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/10 21:12:15.41 CjJ3SxC7O.net
ヒールトゥ以前に本人すらも気づいてない何か癖があるんだろな
776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/10 21:25:11.01 E7nbsS2O0.net
>>764
ん?自分かな
多分な。良くない癖があるんだと思う
今までのMT車も全部クラッチやられてるしね
クラッチの繋がる位置変えてもらってるけど、しっくりこないんだ
もう年も年だからいい加減普通のかぁちゃん車に乗れっていうことなのかな
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/10 21:46:27.05 ath+qTgS0.net
>>765
そんな事無いと思うで
楽しい車なんやから
単なる機械や思わんと大事に扱ったってや
778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/10 22:18:19.13 E7nbsS2O0.net
>>766
楽しいんだよ、大好きなんだ
だから家族に困り顔されても直して直して乗ってるよ
正直10年乗ったの初めてだし、他の車には目も行かない
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/10 23:02:33.26 CjJ3SxC7O.net
>>767
おいかぁちゃん 俗に言う半クラが早く無くなるって事だべ?多分発進時の回転数とかだとは思うけど
つべに「マニュアル車のペダルの操作と回転数」っていうFD2の運転動画みっけたから
こういう自分と比較出来る動画ヒマな時みてみ
発進でのアクセル開度半クラ時間
変速時のアクセル離すが遅くない クラッチスパッと切る
クラッチを優しく繋ぐ 繋いでからアクセル踏む
取り敢えずこの動画の運転ならクラッチ20万キロもつべ
ただし動画とか上手い奴下手な奴悪い癖の奴もいるから何でも正しいと思わない事な
あくまで「参考」程度に
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/11 15:23:06.61 DPxzYemn0.net
リヤガラス付近からビビり音がするんだけど
同じ症状の人いませんか
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/11 15:33:47.10 klkDU//20.net
>>768
気持ち悪いな
おまえの書き込み
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/11 18:56:15.59 tDIk9C4n0.net
>>769
運転席の窓ならビビってる
783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/11 19:43:43.68 SpB4OGAPl
>>770
お前は性格が気持ち悪い
784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/12 08:04:51.08 KmAHoDlj0.net
Bピラーのシートベルトの付け根はビビってる
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/12 12:37:12.69 WURdMP6f0.net
へいへいビビってる
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/12 16:41:58.84 A1n2717P0.net
>>773
俺もだわ
運転中気になる
787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/12 23:14:06.85 vR6l0kjI0.net
それらも含めてfd2
788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/15 21:39:17.59 6cXrUtr9O.net
信号待ちで隣にやる気満々の新型スイフトスポーツが並んだらどうしようかな
案外、負けちゃったりして…
789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/15 23:03:26.30 0CVlS+aB0.net
>>777
タイヤ次第
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/16 07:55:09.47 nwZcpyq10.net
シグナルグランプリとか20年前でももう居なかったが
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/16 08:45:51.93 JvbsCYe20.net
このK20A、見くびってもらっては困る!
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/16 10:46:39.23 pWJM95Ue0.net
EK9と並んだ時はテンション上がったけどスイスポじゃあねぇ
793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/16 10:54:42.13 Ckk+AlcR0.net
後ろがC-HRみたい パクった?パクられた?どっち?
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/16 11:02:48.99 Ckk+AlcR0.net
調べたら
先に発売したのは
C-HRは日本での発売は2016年12月
そしてCIVICの日本発売は2017年9月29日
でした
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/16 11:57:36.99 MQ1BOrmw0.net
>>783
シビックは前の型のFK2からこんなテールやで
現行のも2015年からでてる
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/16 16:08:57.77 PnrKjlWN0.net
プラグ交換しようとしたら固くてプラグレンチがユニバーサル部から折れて心も折れそうに・・・
何とかソケットを取り出して交換完了したが、外したプラグがDENSO製で用意してたのがNGKなので少し後悔
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/16 16:55:18.52 MQ1BOrmw0.net
>>785
DENSOのプラグよりNGKの方がいいイメージ
入れるプラグにもよるけど
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/17 13:17:18.45 NT4Ari5A0.net
しかし純正のSK22PR-M11SというのはDENSOのイリジウムタフっぽい
BKR7EIX-11PSを導
799:入後若干エンジン回転がなめらかになった気がする程度で まだ交換には早かったかな67,000㎞ 9年では
800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/19 15:33:17.40 B7PXqKIY0.net
>>783
シビックは国外では2015年10月発売だけど?なぜ日本の発売日と比べるの?トヨタ信者か?
801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/21 09:48:27.51 5Jh3TGqW0.net
ホンダって内装が使いまわしだしショボいしハンドルのHのエンブレムすぐ取れるし、乗り心地悪いし、すぐ壊れるし、燃費詐欺だし・・・・
トヨタのほうが断然すばらしいでしょ
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/21 10:29:31.24 4pjBUoEuO.net
そば派 うどん派どっちでもいいけど
煽るなら真面目にやれ
803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/22 15:04:56.83 QHZH++560.net
FD2下取りそこそこ付くみたいだけど
新型タイプRに乗り替える気が全く起きないのは何でだろう
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/22 16:19:50.82 WBes4LkI0.net
新型Rはもうクラスが違うから
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/22 18:11:10.30 Y9AYkTnP0.net
アメリカでは新型の廉価版?みたいのが出るっぽい
装備簡略化で低価格にするのかな
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/22 20:02:07.17 t6KelZR10.net
>>792
あんなのRじゃなくL(ラグジュアリー)やろデカ過ぎゴテり過ぎ
上にもあったけどリヤガラスも薄肉軽量化するくらいFD2は拘りがあった
ワイの前期仕様はサイドミラーさえ手動格納やし オートロックも要らんくらいだわ
本当車が軽いと面白いし楽しい
807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/22 20:25:47.07 kJLQERrI0.net
>>794
サイドミラーは手動がお気に入り
俺のシリアル1000番台はガチ初期だからどの位兄弟が残ってるんだろう…
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/22 23:12:03.12 2D6SDHA00.net
おお兄弟 おいどんのは2007年5月登録だぞ
終わったチャン白塗装をガラスコーティング剤
塗っては乾かしを3回やってもらって新車以上の輝きに復活
こんどのは2まわりデカくなったフィットのType-R
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/22 23:23:23.60 MjbzOp8x0.net
俺は7000番台
前期の最終くらい
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/23 08:08:33.60 WW2vZcnE0.net
俺のも7000番台
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/23 12:28:23.72 roqfORWl0.net
>>796
おお兄弟よ!俺のは2007年4月登録だ
俺もガラスコーティングに出したよ
洗車すると溶け出したチャン白塗料が溶け出して来てびっくりしたわ
>>797
>>798
総登録が14000番台だから丁度前期後期半分くらいなんだな
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/23 17:28:55.02 AO3CdHlr0.net
ハッチバックはC-HRの車高を低くした感じ
813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/23 22:40:13.10 ooP7T8570.net
FD2でもセダン化始め色々言われたからなぁ。ただ、国産最後の心意気が込められた車だとは思う。
最速タイム更新は新商品の要素として仕方ないけど、やっぱ甲高いNA VTECの排気音が好き。
新型は今時らしくアシスト色々あるみたいだし、大人のGTカーって感じ。
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/24 10:07:52.07 Qc/OkGRe0.net
2017 Honda Civic Type R vs. Subaru WRX STI -TRACK REVIEW // ONE TRACK MIND Ep. 6
URLリンク(www.youtube.com)
タイプRは、very good car, quick で、四輪駆動と比べて、 feel light, exciting.であり、
スバルstiに比べて、lighter, faster, more responsive,
feel much more pure on the track.だそうな。
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/24 10:38:15.10 nGBk2BeB0.net
ルー現る
816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/24 12:02:26.49 E9D72nKu0.net
さっき赤の新型Rが目の前横切って行った
フロントは悪くないけどリヤがイマイチ
あとデカい
試乗した感じではデカさは感じなかったから以外と乗りやすいのかも
817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/24 18:02:02.33 xZ72fm5S0.net
俺もきょうの午後 赤い新型R見かけた
前を走ってたが右折で追い抜く時見たらドライバーは
あのスモーキーみたいなひとだった 近くに他の有名ショップもあるし
ひょっとして ちなみに関東です
公道に出ると普通っぽいというか まあ赤はカッコいいな
818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/25 00:06:17.68 J22Q7r//0.net
俺も今日の午後、横浜町田インターで新型赤Rに遭遇した
現実に見るとカッコいいと思ったよ
動いてると大きく感じなかったし
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/25 01:25:51.50 4dS/ogPO0.net
俺も神奈川で、赤の新型とすれ違ったけど、デカかった!
820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/25 08:52:32.59 JxCCwgp+0.net
新型赤ばっかだな
821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/25 10:05:02.19 MjIp1xmX0.net
俺が見たのも赤だった@雪国
822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/25 12:57:22.19 dxJe4XlP0.net
赤の塗装は劣化が早いからな
823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/25 14:52:04.26 JxCCwgp+0.net
ラフィックス2にショートボスをかませたいんだけど
ショートボスでさえウインカーレバーって遠くなるの?
フリッパーもつけると更に遠くなる?
誰か教えてください
824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/25 17:19:06.48 l5xNKQCG0.net
>>811
遠くなるよー
けど慣れる
825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/25 20:40:32.23 ic8fvrcC0.net
ラフィックスGTCにショートボスかませているよ。
遠くなるけど慣れる。むしろ純正ステアリングだと違和感覚えるくらい。
826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/26 08:03:50.84 0ZcwohBB0.net
>>812 810
サンクス!
空振りが怖いけど
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/02 12:17:26.40 wcPL+Dn20.net
あけおめ
828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/02 12:41:24.18 l9JnQ0Rn0.net
明日エンジン掛けておかないとだな~
バッテリーが怖いわ
829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/02 13:53:11.93 VdNXZ+Bg0.net
あけましておめでとう
洗車する度に新しいキズを見付ける寂しさよ
830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/02 16:37:07.72 rOEh/Uih0.net
>>817
でもルーフのアーチやフェンダーのショルダーラインやら綺麗さを再確認するよね
どうして最近はペキペキ折紙の真一文字ブサ顔ばっかなんだろうな?
831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/03 01:49:50.17 /Bm0Vh2q0.net
>>818
俺もフェンダーライン凄く好き!
以前よく言われたガンダム世代ゼザインってやつかな?
個人的にガンダム世代でガンダムは大好きやけど車の形は流線形が好みかな。
832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/03 03:23:57.76 Q4GiHGWO0.net
>>795
自分のはシリアル700番台でっせ
今年で11年目か…
12万キロクラッチ未交換だから車検の時やろうかな
833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/11 18:34:35.77 GALsQ2op0.net
モデューロサスってもう新品出ない?
834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/11 22:52:07.65 qxycrhfl0.net
>>821
ないぞ
835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/12 00:07:26.51 TtqgkU640.net
モデューロの代替え品ないかな
いっそのことFD1かFD3足回り付けるか?
836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/12 07:54:20.01 hcZT3oB2O.net
>>820
クラッチ交換は停車中4速か5速でつないでエンストしなければ大丈夫。
普通クラッチが滑る症状が出たら交換だよ。
837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/12 08:39:34.45 qQgJWBXS0.net
>>824
エンストすれば?かな?
838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/12 12:22:17.02 q6f/VPFp0.net
12万kmだとディスクが滑ってなくても
ベアリングとかフォークの寿命もある
839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/12 14:42:08.56 a60Hozld0.net
クラッチ交換て込み込みでいくらくらいなの?
840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/12 14:55:40.23 KfftgPLx0.net
ペダル類も全部替えて12万
841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/12 18:41:05.34 JCh5dYE+0.net
>>823
車高調買った方がいいな。無印fdのサスは相性悪いだろうし。
842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/12 19:33:10.82 OLiTtIxj0.net
ちょうど探してるんだけど
モデューロサスに近い乗り心地の車高長ってどれでしょうか。
843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/12 19:38:30.59 IRpsQxPU0.net
なんでこいつらってやたらモデューロにこだわってんの?
844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/12 20:57:01.97 Nz8107M4O.net
評判良いからでしょ
どこだかのサーキットじゃノーマルよかタイムいい+ノーマルよかしなやかっつーみたいだし
845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/12 21:54:09.58 ++p6BLnU0.net
2007年のベスモでやってる
URLリンク(www.youtube.com)
純正の跳ね具合がホンダの気概でオレは好きだけどね
846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/12 22:54:57.69 IRpsQxPU0.net
2007ってもう大昔やん選択肢もほとんどなかった頃やん
しかもベスモて
847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/12 22:56:49.98 oyQhbDSX0.net
自分HKSの車高調だけど、純正よりは乗り心地いいよ。ハンドリングは知らん。
848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/13 12:51:40.24 xJNBk3U7O.net
更に、もしクルマ買う時に前期型か後期型か選べれるのなら後期型が乗り心地いいみたい。
FD2は2000年代製だから中古車で、まだまだタマ数ありますし
849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/13 13:23:14.84 ZX86nmZ20.net
>>836
弄りたい人はマフラー規制に注意
850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/13 15:46:51.89 fwTB7L3+0.net
>>836
更にって何について更になんだろう
オススメスレの誤爆な気がするけども
851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/13 18:21:16.32 q7ks1muI0.net
納車した時からエンジン音からモーターの唸ったような音(ウィーン)がするのですが、みなさんのはこんな音しますか?
852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/13 19:47:23.76 WviRCUR70.net
>>839
するよ
853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/13 19:50:07.77 q7ks1muI0.net
普通なんですか。それは知らなかったです。あれは何の音なんですかね?
854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/13 20:13:08.04 XeO6uYTb0.net
>>839
吸気音とは違うのか?
855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/13 21:03:59.80 fwTB7L3+0.net
>>841 俺のがそうだからと言って普通とは言えまい
>>842 モーター音ってかクォーンとかクゥーンっぽい音
エンジン冷えてる時限定だけどね
ホンダの整備士は原因わからんかった
856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/13 21:07:09.60 q7ks1muI0.net
>>843
その音です。暖気時のみなりますね。
857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/13 21:46:34.01 eEMC5xiQ0.net
ここで何度も話に上がってるけどフライホイールの共振ね。フライホイールが軽い車によくある。
858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/13 23:14:44.21 q7ks1muI0.net
ありがとうございます。安心しました。
859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/13 23:17:57.13 mqj/oo000.net
フライホイールの共振
フライホイールの共振
フライホイールの共振
軽量化の為、薄くしすぎた処へ、直4独特の振動が襲う!
いや、それだろ。
860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/13 23:19:21.54 mqj/oo000.net
そこでRX-8やWRXを考えて欲しい。
エンジンが精緻に(ホンダの直4も精緻だけど・・・直4だから・・・)振動を制御するから、
共振の心配が少ない。
861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/14 00:53:05.69 xrikVNk+0.net
8はもうちょっとパワーがあればいいんだけどね
WRXはつまらないからNGかな
862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/14 01:13:55.23 8K3gMPFmO.net
>>848
量産エンジンの「精緻」が何をさしてどこまで含むかによるだろうけど
この車は共振やら二の次なのはオーナーなら皆自覚してるはずw
863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/14 04:00:56.79 ic1cb7md0.net
>>848
8600rpm回る技術だから常用域で言われてもな
吸排気ちゃんとしたら全域で全く気にならんし
NSX製法ヘッドポートやらコスト掛かってるレアもんなんやから
864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/14 08:08:43.54 2ThWwzUj0.net
CL7のユーロRとかいいんじゃない?
同じK20Aでもバランスシャフトとか付いてるし
フライホイール重いせいか、FD2と比べると鬼トルクの様に感じるぐらい乗りやすいw
865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/14 10:22:30.12 UTq8TezD0.net
URLリンク(iworks.fc2web.com)
これか、軽量化されたフライホイールについて書かれてある
正直よくわからんw
866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/14 11:42:48.61 WtPqkryZ0.net
>>853
k20Aはレーシング技術てんこ盛りやから超軽量鍛モリ製使えるんやろな
DC5の時は回転落ちスコンやった記憶
FD2はバイワイヤ
867:の所為かあんまり気にならんな もしフライホイールやったらエンジンのバランスが不安定とか? 自分寒い朝は点火後セルが引っ込む時ギャーン言うてるけどアイドル回転上がるからかな?
868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/14 18:47:16.70 0esbDQnG0.net
セルが終わりかけてるだけかと
869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/14 21:48:51.72 4e9hNhnE0.net
>>854以前家にあったfd1も16万キロだったけど、その音鳴ってたよ。結構走っているのでは?
870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/15 07:13:59.27 H3W+jAPaO.net
>>854ー853
今17万8千㎞オーバーで今朝もエンジンかける時、ガーッと異音がしたよ
でも半年前の車検・整備で診てもらって問題なしだったから、そのまま乗ってる
871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/15 07:46:57.28 /ERKwgd+0.net
セル回りすぎる問題、ホンダの持病と聞いた
俺のも5万キロ位から症状あったけど、永遠に回り続けない限り問題ないと
永遠に回るようなら、無理矢理エンストさせてリスタートさせて様子見
ずっと続くようならセル交換と言われた
回りすぎるだけだから全く気にしていないw
872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/16 12:37:25.13 nqGSg0XYO.net
回りすぎるまま、もう何年何万㎞と乗っているけど全然セルは弱ったりしないままだよ
毎日普通にエンジンかかる
873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/16 23:07:05.67 7rnFBc/x0.net
バッテリが弱ってきた
今週末かかるかなぁ
874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/17 08:24:11.57 kuwc0+ouO.net
自分はバッテリー補充液と充電器持ってる
あとブースターケーブルもクルマに積んでる
875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/17 09:28:40.38 OPhL0mvA0.net
補充できるタイプのバッテリーの方がいいよな
最近メンテナンスフリーを謳って開かないの多いから
876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/17 12:27:48.32 QMj6VbGv0.net
バッテリー弱ってきたかもしれないから保険としてジャンプスターターってのを買ってみた
でっかいモバイルバッテリーみたいなもん
バッテリー予備で持ってるのも無駄だしね
877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/17 19:02:30.93 o25ZFkoC0.net
いっそバッテリー買い替えたほうがスッキリしそうだが
878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/17 20:14:34.82 pJ55IQe60.net
>>864
同意
879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/17 20:20:49.17 HTHDCH4q0.net
最近のはスマホ充電出来たり他の用途で使えるからええんとちゃう?
俺ならバッテリー変えたけど
880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/17 22:21:39.78 9IdQ89UX0.net
FSWをホームにしてる人いる?
オススメのオイルと30分何本くらいで交換する
とかのタイミングを教えろください
881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/17 22:31:24.89 kuwc0+ouO.net
>>866
ドコモのフォーマ(携帯TEL)は充電できますか?
他の用途で使えるのはいいのですが、
882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/17 22:52:27.21 aowlmoid0.net
>>868
できる
従来のガラケーも今どき主流のスマホでも充電するときはUSB電源の5〔V〕
商用電源(コンセントの)をACアダプターが交流を直流に変換する
ドコモ純正のACアダプター、DCアダプターを使えば◎
しかしあなた、まだガラケーで書き込み?
みんなスマホで書き込みしてるのに
883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/17 23:06:42.18 FEyl+82o0.net
>>869
そんな急かしたらんでも、ガラケーはいずれ無くなる。
884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/17 23:10:04.19 ENVEU3QW0.net
>>866
最近のスマートフォンはどれも2800mAh程度のバッテリーが採用されています
スマホのACアダプターやカーチャージャーはアンペア数が多いほど時間がかかりません
ガラケーは800mAh程度のバッテリーですが
885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/18 08:23:32.33 c
886:6z1sv0/0.net
887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/18 08:37:54.18 rgbPELh/O.net
>>869-871
◇ヒント◇
・IDの末尾がO(大文字のオー)
ガラケーからの書き込み
・IDの末尾が0(ゼロ)
パソコン、スマートフォンからの書き込み
888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/18 16:59:05.53 e8VInOVE0.net
最近20代の若いもんがこの車乗ってるね
オフ会で同世代がいなくなってしもうた
889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/18 17:24:09.65 qWRuryys0.net
同じ5Vでも出力(A)が高すぎて充電出来ないケースもあるから気をつけて
ガラケー側で制御するから大丈夫かな
890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/18 18:45:08.05 rgbPELh/O.net
>>869 >>871
スマホ買ったこともないけど、倍以上の大容量なんですね。
前のガラケーは800mAhぐらいでしたが、今のF-07Fは1000mAhです。
両方ともオートバックスのカーチャージャーで充電できています。
>>875
家ではソニーのAC-USBアダプターと通信ケーブルで充電していますが
本来、中古品でも指定のドコモ純正がいいと思っています。
891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/18 20:50:10.80 7dyshzZo0.net
>>870
ガラケーでもスマホでも、外出先から同じように読んだり書いたりできればいいんじゃね?
>>873ヒントの書き込み手段情報なんて 別に…
892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/18 21:29:56.01 hRC3Zyrr0.net
>>874
昔はシビックは小僧が乗るクルマってイメージだったし、これはこれでシビックらしい気もするけどね
893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/18 21:45:34.93 +beo+Q/B0.net
乗り手の若返りも良いじゃないか
894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/18 22:50:41.16 2Mco4iQq0.net
Dでブレーキローターの交換頼んだら
フロントだけで工賃¥23,000もした
高すぎやろ!
895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/18 23:43:38.08 e8VInOVE0.net
FD2からロードスターに流れてる人
多い気がする
896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/18 23:46:15.51 VS74seRr0.net
>>880
ローターいくらでした?
897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/19 12:32:10.97 7lFyMjO8O.net
>>880
あと何ヵ月、あるいは何万㎞をめどにクルマ手放すつもりでなく
まだまだ乗るのなら料金は しょうがない
レンタカーなら使い捨てというか、お店の人でオイル交換とか
空気圧、スタッドレスに交換したり お任せ全自動なのだがW
898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/19 13:25:36.33 6oufBAmY0.net
溺愛車になりつつあり、停める駐車場や天候なんかも気にして出掛けたくなくなる状況に陥っている
899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/19 19:07:56.48 SSO/zy610.net
みみっちいですね
そういう思考って損だし、可哀想に見えます
900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/19 19:13:47.68 +4lnrY4Q0.net
>>884
じゃあ俺に売ってくれw
901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/19 20:21:38.51 iUXxObgj0.net
>>885
自分でもそう思う、小さいよな
足車が欲しいところ
>>886
それは勘弁w
でも盆栽車にはしたくないんだ
902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/19 21:24:26.74 itPoR/pm0.net
>>883
>レンタカーなら使い捨てというか、・・・・
返却時に必ず「キズチェック」があります。(凹み含む)
つまり借りた物は、元の状態で返す「貸し出し責任」ということです!
サイドブレーキ引いたまま走っちゃったのは、キズチェックOKでしょう。
903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/20 07:20:00.92 qvzR/wMOO.net
>>884
ドアパンチがあった時にはもうあきらめたけど
だって無人の時に避けられない不可抗力だから
904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/20 22:48:43.34 8O+BcqJO0.net
ドアパンチって
どんだけ恨まれとんねん
905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/21 00:18:33.64 v18754+1O.net
俺は過去にあった被害と言えば
エアバルブキャップ盗まれた事くらいw
906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/21 03:07:27.12 kbM8vMjg0.net
>>890
いやドアパンチって駐車場で隣の車がドア開けたときに当たることだよ
狭い駐車場で子供が降りるとき勢いよくドア開けるとなる
907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/21 08:00:49.27 OX4oMbpa0.net
強風の日は隣に車来るとよくやられる
908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/21 10:38:05.36 yYOvoQlG0.net
外出先であったドアパンチはほとんど後の祭り,泣き寝入りになるのが現状だろ
現行犯でもなければ
もし縦線のキズとか後日発見したら、コンパウンドでそ~っと軽く磨いてみるとか
909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/21 10:56:43.61 2EGi7EDl0.net
>>892
そう。
必ずドアがドアに当たるから「ドアパンチ」といいます。
よくドアの真ん中当たりに ぽつんとえくぼみたいにへこんでいるのがそう。
新車ですぐぶつけられると怒りと悲しみがこみ上げてきます(涙)
>>894
だよね。
へこみは内張りで反対から押せないけど…
910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/21 15:22:45.70 YjP4sh8E0.net
>>895
お金よりもクルマのほうが大事だったらカーコンビニ倶楽部に持ち込む
塗装はポイントでなく、パネルごとの補修になると思う
911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/21 15:24:08.73 RccBoPwz0.net
ドアパンチされたらドア一枚替える
912:891
18/01/21 15:26:21.09 yYOvoQlG0.net
>>896
×:>>895
○:>>889
913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/21 15:33:17.49 7k+h35uKO.net
停める所を考えてればドアパンチは減る
914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/21 15:43:23.35 cOkrOBIV0.net
ドアキックはないの?
915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/21 17:13:21.14 TbmdzehU0.net
俺は高級車の隣かスポーツカーの隣に
止めるようにしてるわ
916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/21 17:20:49.05 7k+h35uKO.net
その高級車やスポーツカーが嫌がるね
917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/21 19:10:46.24 1x2eKgpYO.net
>>897
前乗ってた車だけど駐車場で前が通ってたから待っている時、バック駐車
の車が出てきて運転席のドアにぶつかってしまい、キズはないけど凹んで
しまいました
ミラー、ガラスと割れのある内張りはそのままで、見た目はドアパンチも
なくなってきれいになったけど、溶接部分がとがっていて元ドアみたいに
線状に整っていなかった(しずくを落とした感じのみばえ)
ディーラーでの保険修理で10対0の自分無料だったけどね
918:891
18/01/21 22:30:01.98 yYOvoQlG0.net
>>897&>>903
ドア交換の場合、新品部品は色が付いていません
発注すればプライマーのみ(黒のさび止め)だけで届きます
そして>>896の塗装補修みたいに業者で一枚塗られます
保険なので高くてもいいドア一枚交換だったと思いますが
919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/22 12:40:41.23 KrRXl2QZO.net
>>902-903
[162]ここ壊れています(3) 33 KB
今、別のスレで下のところにこんな表示が出て、書けるけど読めない時あるよね
ケータイ会社にもよると思うけど
でもガラケーで書き込み頑張るのも渋いと思ってる
920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/26 23:30:09.00 DOXVOrEm0.net
304 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa33-+J9R) sage 2018/01/25(木) 19:10:17.51 ID:Sv7SfesLa
是非とも行ったほうがいいですね
なぜ天風が本場の天理市の天理ラーメンを軽く凌駕し天理市のラーメン屋を制覇したのか、
いまどき白菜大量に入れときゃ天理ラーメンだ、っていうバカ猿みたいな古い考えなど爆笑するレベルだと気づくでしょう
天風のスープはその1歩も2歩も先の領域に行っています
921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/30 20:57:31.20 vTpEKx8Q0.net
エンジンオイル選びで悩み中。今まで社外のオイル使ってたけどホンダのエンジンには純正が良いよって聞いたので純正オイルを使用してみようと思うのですがサーキットで新車時に入ってるLTDは役不足?ゴールドの方がいい? ちな油温130度位まで上がる時あります。
922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/31 00:26:05.32 10XCVthJ0.net
ディーラーでMoble入れてる(0-40w)
923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/31 12:29:03.74 BbXgmoOz0.net
>>908
Dのモービル高くない?
おもいっきし定価だよな
924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/31 15:13:36.88 Ng40hKvs0.net
純正シートなんだけど、左サイドサポート?(太もも)が
クラッチ踏むたびにギュ ギュってなかでこすれる音がするんだけど、みんな鳴ってる?
細身ではないのは確かだけど、太ってはないんだが。。。
925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/31 17:12:54.58 RPkTTCeoO.net
>>910
普通体系だがシートからは今んとこ無い
よくある?クラッチペダルギィギィ異音現状は過去にあったけどね
926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/31 19:45:04.44 S1UBYlmW0.net
>>910
シート鳴ってる
デブだからだと思っていたが
927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/31 21:09:10.56 skvGfFl90.net
シートの左モモあたりもギュギュなるし、クラッチもギョイギョイいう
928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/31 21:30:26.03 jUk5rlXa0.net
デブだがならないなぁ
シートポジションに依存か?
929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/31 23:05:27.30 /jd2WjQV0.net
>>910
せっかくデブでもないけど腕にキズがあるからTシャツ,半袖なんて着れない
いれずみは全く無いけどね
930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/31 23:16:26.76 uVsbkJ3N0.net
は?
931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/31 23:18:03.65 9prlNQ2e0.net
>>915
他人の体のことに口出しするつもりじゃないけど本当に真夏でも暑苦しい服装?
それより堂々と半袖を着てオシャレしたいですよね?
しかし新しい皮膚の部分を日焼けするとシミになるから しょうがないか
932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/31 23:21:00.99 skvGfFl90.net
俺のはサポートってか座面の左モモ下あたりから音がする気がする
ドラポジ悪いんだろうな~とは思う
933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/31 23:50:45.70 iToqUQ3U0.net
>>918
精神科へ行きなさい
怖がらなくても大丈夫だから
934:914
18/01/31 23:59:10.59 9prlNQ2e0.net
>>918
精神科はオーバー
現在進行形でなければ今のところは大丈夫
935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/01 09:05:49.97 ZGb2PsE50.net
907です
自分以外でも鳴ってる方いるんですね。
今まで鳴ってるなーぐらいだったんですけど、人乗せたときに
随分古いシートなんだねって言われてから気になりだして・・・
シート表皮はがして干渉部分に対策できればいいんですけど、
はがせるものなのか
936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/01 19:32:48.46 OLReVMS+0.net
レカロにしよう
937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/01 22:25:24.93 D+wxsLVq0.net
中古で買おうかと思ってるけれど、値段下がんないね、
むしろちょっとずつ上がって来てる気もする
938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/01 23:46:17.17 sy9lMXDm0.net
>>923
ホームのカーラインナップ見たら商用車の欄が一番まともに見えるからな
そのお陰で全く飽きずに乗れてるからある意味感謝してる
939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/02 08:24:04.54 Mm1Nmxjy0.net
新型の中古が出回り始めたら
落ちるんだろうなぁ
940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/02 14:26:10.64 B3i6LmXt0.net
>>925
おそらく下がらない。NA指名の方も多くいるからね。おそらく、ek9の球数が減ってきたらさらにfd2の値段は上がると思う。
941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/02 15:09:38.13 pCRJajis0.net
>>926
それなんだよね
今のところ最後のNAで国産だから
942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/02 16:43:06.03 oFSR/JFz0.net
もう純正の部品は在庫のみだろ?
943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/02 18:09:36.32 nW3FXQ4W0.net
モデ脚が廃止になる前に、リフレッシュでもう1回買っておけばよかった
新車時の後期モデ脚だけど11万kmになってしまったよ
今のところ油漏れとかはないけど
部品は買えるうちに買った方がいいと思う。買えないってわかると後悔しかない
944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/02 20:39:28.75 B3i6LmXt0.net
>>929
モデ脚はオーバーホールできなかったっけ?
945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/02 20:54:07.29 m5gdkK9+0.net
できないよ
946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/03 00:18:18.35 Py+xhs350.net
そうなんだ。知らなかった。
947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/03 14:48:35.24 +p376JiT0.net
FD2って数多くないすか?TwitterのFD2乗りとかプリウスかよ、っていうくらい多いような気がする
948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/03 16:16:05.18 Py+xhs350.net
>>933
最近は若い子がよく乗ってるしね。
949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/03 16:45:09.74 WgankmzD0.net
少し前までは30過ぎくらい~50くらいまでの年齢層が乗ってたけど、確かに最近は若い子が乗っているね
保険いくらなんだろ
俺が初心者の頃と違ってやたら保険料高いよな、今の子
料率高くなさそうなSUVクラスでも月1万とか
950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/03 17:08:37.88 +PVvFGg70.net
>>935
車両入れなかったら安いですよ。後、若い子は親の等級もらったりして頑張って安く抑えているみたいです。
951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/03 19:24:25.96 irZnLS8i0.net
>>933
でも生き残ってるFD2は1万台切ってるはず
俺も一時期よりよく見る気がするが、総数は増えることないしな
952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/03 20:32:19.99 gWYZ75Pv0.net
安いFD2って言っても150万は要るだろうに頑張って買うよね
953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/03 21:03:35.86 n/WuNe1o0.net
12万キロ走行車やけど、そろそろアッパーマウント交換した方が良いかな?ちなみにモデ足
954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/03 23:53:07.79 i/E2SVz70.net
朝鮮人まで乗ってるしね
無限RRまで潰してるし
955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 01:09:47.21 es/70XyR0.net
無限RR買えない貧乏人がなんか言ってるぞ
956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 01:50:00.00 Dr597dZs0.net
>>941
おっ、金さんおっすおっす
957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 09:28:47.89 3h171EUi0.net
なにこの人
958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 11:16:15.93 ZBGTizpH0.net
>>937
FD2シビックより古いEP3とEK9と比べたらタマ数多い
年数が経って次の車検の時でも程度のいいFD2は手に入る
959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 16:09:00.08 DGGoFb5p0.net
>>941
何年か前、内輪差で横っ腹コンクリートウォールにヒットしたら2桁かかったヨ!!
普通かな?
ある日 維持費以外の突発出費(急に予定外¥)だった (>_<)
960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 16:16:13.95 ZBGTizpH0.net
でしょ
だから、車に乗る以上どこで何があるか分からな
961:いから保険はしっかり加入してないと… お金を惜しんどっては車乗れんわ
962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 16:29:30.71 jEN7KCyC0.net
サイドステップ擦って板金屋行ったら、
直すのに数万円かかるが、このくらいだったら
うまいもん食った方がいいぞと言われて
確かにそうだなぁ、と思って以来、多少の擦りは気にならなくなった
963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 17:30:16.52 VHVzVNkP0.net
随分久しぶりにスレを見てて気になったんだが、いわゆる先進主要国でスマホの普及率がガラケーを上回ってるのって
オーストラリアとEU圏内の数カ国だけだぞ
今や携帯電話の市場規模世界一の中国でもガラケーが主流だし
スマホの方が普及しているのは、東南アジアや中南米・アフリカなどのスマホが登場して以降に携帯電話が普及した国々
あと、日本国内ではガラケーの比率が回復してきてて、au・ドコモ・ソフバンの3社も毎年新機種を投入してるから
ガラケーが駆逐されるなんてことは起こり得ない
FD2関係無くてスマン、働いている業界の関係上気になってな
964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 18:14:49.08 Fwmtn2eKO.net
>>948
前使っていたドコモSO903iTVのカーソルと決定ボタンが丸ごと何回も浮いて半壊れ。
2013年以降メーカー修理不能。
そこでまたゲオで中古品F-07Fを買い、ドコモショップで小さいシムカードにして使い1年以上経過。
今は順調に毎日使えているけど現在ガラホだけだから、次はスマホになるかな?
ガラケーから長文失礼しました。
965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 18:38:35.41 T/Px+EOQO.net
今時ガラケーwww
ん?
966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 18:49:37.01 ZBGTizpH0.net
>>949-950
パケット料ご苦労さん
967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 20:06:00.06 k4wh/zKV0.net
パ、パケット料??(笑)
968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 22:05:06.00 MkFxemBk0.net
>>948
ガラケーって言っても、生き残るのはAndroidベースのガラケーな。キャリアが乗せたOS(auで言えば kcp+など)に対応するチップセットがないからね。
これだとLTE回線使うから、あまり月々安くならないよ。
969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 22:31:18.32 476taiLX0.net
>>949
今発売中はSPモードのガラホだけだから、必要なら手に入るうちにiモードの
ガラケーを買い集めておくのは?
あと電池パック提供終了の問題もあるけれど
970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 11:06:22.62 Odc7QBmG0.net
純正パーツないってことは、壊れたらどうしたらいいの
971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 12:58:47.23 sU5rX9z+0.net
社外製やでー
972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 17:03:59.59 QwGuSAhn0.net
URLリンク(www.carsensor.net)
15万キロで200マン超か
うーん
売れないだろうな
973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 21:35:07.50 aL0Oym+V0.net
>>957
なんだこの値段
修復歴ありで15万キロでこんなに値段つくなら売るわ
974:950
18/02/05 21:35:57.97 4zmKKwu0O.net
>>955
前使っていたSO903iTVは充電池の劣化膨張があり、電池は互換バッテリーか
純正電池の中古でもよかったのですがボタンが直せなくて更に、落下での
ヒビ,キズもあったのでもう買い換えました。
修理の限界ですが古いのは、まだシムアダプターと予備で残してあります。
>>956 互換バッテリーは水没シールがない中国製だけど本体良ければ買っていたよ。
976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 21:40:04.36 dPWdsdjS0.net
修復歴有りでもこの値段か
さすがタイプR値落ちしないね
977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 21:42:25.42 OPUdunox0.net
FSW言って来たんだけど
ほんとFD2若いやつ多いわ
20代前半組かな
30後半以上は俺くらい
なんか寂しいわw
おっさん連中はサーキット卒業したのかな?
978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 21:46:35.86 RbMzXc8C0.net
>>959
ガラホも使ってみると今までに無い新機能とか良いところがあるかもしれない
電話とメールだけなら料金大丈夫だろ
979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 22:05:27.58 aL0Oym+V0.net
買うときに価格的に躊躇したんだが、「タイプRは損しないよ」って言われて買ったんだ
これなら損はしないな
しかし >>957 買う人ってどんな人なんだろうな
俺はフル純正でないと買わないタイプだからよくわからんけど
980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 22:08:07.82 +bz4uuP20.net
>>957
売れないと思う
事故車で距離走ってるから中古車の意味がないと思う
10年以上経ってるし
981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 22:14:54.86 GQfG1pj90.net
>>964
買う人は買う。一通りいじってあるし改造費だけで100万円以上かかってる。ちなみに自分のフォローワーさんの元愛車です。
15万キロ
エンジン 4万キロ代
戸田レーシング2150KITで2.2L化
車高調 2年前にOHしてバネレート変更
キャリパー 昨年夏にOH済み
982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 22:31:12.35 OPUdunox0.net
これエンジンを戸田製にしてるから
修復歴ありなのか
事故ってフレームが歪んだわけじゃないのね
983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 23:58:14.77 ApmwFjmi0.net
>>966
エンジンで修復はつかないよ?
984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/06 00:02:18.28 vdDwVIr+0.net
じゃ、ワイドフェンダーだから?
たしか改造車扱いになるんだよね
985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/06 00:28:44.64 LJ1LKiEG0.net
>>957
バケットシートは良い製品のなのに元オーナーのネーム入りてのが嫌だわ
986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/06 07:11:09.50 iHN06zb20.net
>>968
フレームって言葉知ってる?
987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/06 07:25:22.67 t5UxqmOV0.net
>>961
まだまだそれなりの値段するFD2でFSW走るなんて、給料良いとこ勤めてるんだろうな~
俺が若い頃はそんな遊び出来なかったわ
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/06 21:12:29.52 RE+t8wHn0.net
FD2でガッタガタの雪道走ると自分がモーグル選手かロデオやってる人に感じる
まぁ車に悪いのは間違いないから、電車通勤にしたけどな
スタックしたりすると、スポ車は白い目で見られること必至だし
989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/06 21:26:11.96 vdDwVIr+0.net
雪国の人はこの車に
チェーン履かせてるの?
990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/06 21:56:02.04 y5go5fMF0.net
>>969
染み抜きベンジンで文字を落とす
あるいは黒のそめQとかで塗って文字を消す
色は完全に合わないと思うけど
991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/06 22:00:47.32 RE+t8wHn0.net
>>973
チェーンなんて持ってもいないよ
だいたいあのタイヤハウスの狭さでは付けにくいだろうね
遮熱板は毎年曲がるしマフラーは傷むし、第一融雪剤にやられるから、下回り洗浄と錆止めは必須
冬タイヤは17インチにしてるけどそれでも雪が降らない地域の人より金かかるね
992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 07:58:39.86 Aa4qSfJWO.net
>>969
バケットシートに名前なんか入れるなら乗り潰すというか、廃車にするまで自分で乗るべきだと思う。
その人だけの運転専用ということでw
もしそれを売るならチューニングカーでもいちおう商品なんだから、シートだけは純正に戻してほしいところですね。
993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 08:15:02.05 +qzYoyuQ0.net
簡単に交換できる部分なんだしどうでもよくね
994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 11:52:06.79 OCi3TqQs0.net
>>976
自分の車どういじろうとオーナーの勝手だろ
それを売るときに商品だから純正に戻せっていうのはおかしい
995:973
18/02/07 12:30:44.49 Aa4qSfJWO.net
>>977
簡単に外れる交換可能であっても脱着作業は大変で、買うと高いじゃない
大きさ重さのある物だから普通は1個で済ませたいけど
996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 19:02:15.32 H4NzEKCT0.net
外したパーツの置き場に困る
997:973
18/02/07 19:38:24.96 Aa4qSfJWO.net
結局置き場とか大がかりな脱着作業を考えれば、シートにアルファベットでレカロとか
タイプRって書いてあると思って乗ったほうが不便無しなのか
そもそも中古車で名前入りなんて初めて見た
998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/08 11:55:20.81 ZjH0MBNe0.net
その中古車売れたね。あんまり個人の価値観を当たり前みたいに言わない方がいいよ。
999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/08 11:58:49.25 dRyDEZCc0.net
>>982
ここ掲示版ですしやすし
1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/08 20:17:15.73 0ZA+hXtd0.net
>>982
あれ買う人いるんだって思って、カーセンサー見たけど削除されてないじゃん
1001:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/08 21:42:21.70 N7T4iqBA0.net
売れてないって事だな
1002:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/09 00:17:02.09 W1W7cOwT0.net
今商談中みたいなので、カーセンサーにはまだ掲載されています。
カーセンサーは基本的に購入者がお金を入れるまでは掲載され続けます。
1003:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/09 07:10:09.36 HbBIazs/0.net
買った人がここ来たら凄いな
1004:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/09 09:47:35.01 Luz2LXCW0.net
前期型に乗っている者です
リアウイングを外したくて
FD1かFD3のトランクパネルと交換したいのですが
2008年のMC前のものなら流用できますかね?
1005:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/09 15:48:47.78 /ve6znE10.net
>>987
商談中と知ってるんだから店の人か商談中の人か買おうと思って問い合わせた人だろうから買った人がここに居ても不思議じゃない
1006:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/09 21:26:12.40 tq17ox7L0.net
下取りに出す予定です。悲しすぎるお
1007:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/09 22:51:24.06 7raqNmLp0.net
トランク開けたらハザードがめっちゃ早く点滅したんだけど、これってセキュリティ発動したって事?
何故かホーンは鳴らんかった
1008:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 00:37:06.08 Bboo628L0.net
>>957
>>989
見積もりもメールでの文面回答欲しいんだが野崎ホンダは
他の車も含めて電話問い合わせしか対応しないのが不安なんだよな
どこが修復暦有るのか、エンジンは2.2リットル化してるけど車検証は2.0のままなのかどうか
とかキチンと知りたいんだが、今一歩踏み出せんし、見送った
1009:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 04:30:50.06 Xs4bN9yn0.net
>>988
ワイやったら同じ出費するなら社外材料置換品で軽量化を考えるけどな
本当軽さは正義、劇的に変わるから楽しいわ
ただ羽根取ったら高速域リアの押し付け効かんくなるぞ、飾りの様で飾りじゃない
1010:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 11:54:00.12 lv9Rd5Nd0.net
>>988
モデューロのトランクスポイラーじゃダメなの?
1011:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 12:51:10.90 fH6d5Hss0.net
そう純正のスポイラー伊達じゃない効いてるぞ
ダウンフォースというより整流して直進性が速度を上げるほど増す感じ
1012:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 14:27:43.37 bRWU5rNG0.net
リアスポあった方がかっこいいのに
1013:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 18:24:30.53 Xs4bN9yn0.net
>>995
DC5は羽根の下部の曲線が翼みたくボッコかったから
80km/hぐらいから明らかにリヤが沈んでロードホールディング増してたわ
FD2は全長があるからかバランスなのかそんなにボッコく無く顕著には感じないな
1014:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 19:03:39.33 mVhdW9ex0.net
実際に外して違いを体感したわけじゃなく、受け売りで言ってるんだろ
安い講釈は質問に答えてからにしろよ
1015:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 19:55:59.12 9Qgl0ZII0.net
リアスポないと普通のシビックに見える
他のところに手が加わっていればそれもよし
1016:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 20:08:54.04 Xs4bN9yn0.net
>>999
それは悪かった、ちゃんとDCもFDも乗ってるがもちろん外した事ないし外そうとも思わない
メーカーがコスト増でも付けてるんやから察して欲しい、効きの体感はある
部品流用は悪いが知らん、ひとつの意見を書いただけ
1017:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 20:11:11.42 Xs4bN9yn0.net
>>999
ごめんアンカー間違い
1018:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 08:40:08.53 5xhzJheZ0.net
999
1019:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 17:30:10.97 bNETHk3N0.net
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