17/05/15 13:14:05.55 7amOtf1vk
つまり、基本的にはオフロードをきちんと走れる従来型のＳＵＶが
売れ筋で、まずはそれを狙うべきだろう。
副変速機の使い方なども、最初に覚えるべきだ。
ターボがついた馬鹿ッ速いクロスオーバーも良いのだが、結局コーナーは
そこそこしか走れないので、鬱憤がたまるからね。
というわけでターボがついたフォレスターも良いのだが、
あれ、代替わりの度に、車高と重心が上がってるから、
私はそれよりアウトバックＸＴや、素直にレガシイ、インプ、レボーグの
ラインで良いと思う・・・おっ、ＳＵＢＡＲＵの話題に戻ったな。