17/06/25 18:32:26.65 +lrVTzas0.net
水野さんもおっしゃっているようにやはりベンツに乗り換えるしか・・・・
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 21:01:29.01 15yZbEgn0.net
>>830
うちのも段差ある
そこよりフロント・リア共にピラーとガラスとボディーの段差のほうが気になる
掃除できないし、小さい笹の葉が詰まって困るんだが‥
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 22:13:17.81 fDAqy/brK
普通そんなの気付かないと思うし測るか？
ちょっと神経質じゃない？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 21:58:18.54 HGtQhLiR0.net
初めてアルミホイールを縁石にガリッた時は、補修するか偉く悩んだけど、
1年も経てば全く気にならないのと一緒で、自分のせいとメーカーのせいの
違いはあるけど。
初回点検か半年点検の時でもまだ気になる様だったら、ついでに無償で
調整して貰えば宜しいかと。自分はトランク命だから、調整して貰うかな。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 22:07:44.97 CU05hus60.net
グレイスでキャンプ行ったり車中泊したりしてる人いる？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 06:18:57.63 JqV1VyC70.net
>>835
たしかに時間が解決してくれるかもしれませんね。
そうします。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 10:42:44.30 FeJRLVPQ0.net
グレースかフィットにするか迷ってます
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 11:04:59.56 RSdHWyOU0.net
>>836
家族3人で何回かキャンプしたよ
なんでも積めるわけじゃないけど工夫すれば結構積める
オートキャンプ場なんかいくと圧倒的にミニバンSUV勢がサーカスみたいなテント張って派手に陣取ってるけど、その中にセダンで入っていくのも悪くないよ
これ以上装備を増やそうとしたらルーフキャリアしかないなと思う
>>838
迷ってるなら簡単だよ
グレイスにすればいい
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 11:25:50.52 8MBjymbG0.net
4台の玉突き事故見るとトランクつきの方がいくらかマシかなと思う
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 20:10:30.44 gfm7xUf40.net
ハイブリットの実燃費 悪い時でどれくらいですか？
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 21:00:59.71 ANugGe600.net
>>841
EXで15km/L。俺が近場ばかりの移動でしか使わないってのもあるけど、にしても伸びねぇわ。
俺みたいな使い方するなら普通にガソリン車の軽自動車やスイフト辺りを選んだ方が正解だったかもしれん。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 21:27:28.41 ui3cq3780.net
EVレディー前に目的地に着きそうな使い方ですな。
この使い方のガソリン車だと10～12km/l程度じゃないかな？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 21:54:33.52 buqiAwbD2
トランク（？）の微妙な高低差が気になるなら運転席のＡピラーとダッシュボードの隙間とかどーすんだって話ですよ。
あれって無い車にはないのか？
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 22:26:02.03 E912Qihj0.net
グレイスかフィット、
迷っているならフィットでもいいんじゃないかと。
フィットかシャトル、
迷っているならフィットでもいいんじゃない?
フィットかフリード、
迷っているならフリードの方が良いかもね。
フリードかヴェゼル、
迷っているならフリードの方が良いかな。
グレイスは迷わない大人向けだと思います。
もちろん、買う人の自由です。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 22:28:46.37 E912Qihj0.net
グレイスかフィット、
迷っているならフィットでもいいんじゃないかと。
少し安いし、少し軽いし、よりコンパクトだし。
グレイスは迷わない大人向けだと思います。
もちろん、買う人の自由です。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 22:30:01.78 E912Qihj0.net
ダブリ投稿、すみませーん。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 22:32:18.37 6sSv+Sx40.net
迷ってるうちが1番楽しいんだから
永久に迷ってたほうがいいぞ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 22:55:46.50 vhDk5+x60.net
マジレスすると
後ろに人が乗るならグレイス
後ろに荷物が乗るならフィット
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 22:56:36.91 GV2kq5n30.net
前席も荷物ならアクア
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 00:18:41.75 mh63fDa70.net
>>841
乗り立ての頃
毎日片道10キロ走って最悪で12-3キロ
走行距離4000キロ超えたあたりから急激に燃費がよくなって今は悪くて20キロ
燃費よくなる走り方ってのがわかってくる時期なのかもしれん
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 02:20:59.92 rCtRVY9Z0.net
>>841
夏場だとクーラー付けるから20前半ぐらいになっちゃうかな
長時間の駐車中にクーラーつけっぱなしとかの時は20切るけど、それはどの車でも同じかな
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 02:46:38.43 zPwUYVEI0.net
座り心地のいいシートや乗り心地のいい車に惹かれる→グレイス
座り心地や乗り心地はあまり気にしない→フィット
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 12:17:50.06 kvx1oPN60.net
片道30km毎日往復
高低差ありで信号多数・高速あり
下りは20kmいくが登りは16km
満タン測定だと16.5km
停止なしでEV運転が続けられればいくらでも延びる気はするけど‥
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 19:30:26.66 rCtRVY9Z0.net
信号多いと厳しいのかな・・・
自分も片道15~20kmで有料道路ありだけど、下り道をノーアクセル、エアコン1メモリで25km/lぐらい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 19:50:07.50 iHOSEJQ80.net
>>852
わりと車内で休むこと多いから平均燃費くそ悪くなってるわ
一定時間停止してるときは平均燃費の表示に影響しないようにしてほしい
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 21:03:56.10 14M/FLZvT
>>854
片道35km毎日往復
高低差ありで信号多数・高速あり
先日満タン法で29km/lだったわ。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 20:39:22.34 pkwQ196p0.net
OBDⅡの表示で
エンジンアイドリングは1200rpmで
1分で0.1km/l消費してたけど
パワーオンで車離れると充電されてるにもかかわらず
なぜかアイドリングするんだよな‥
急坂道で停止してもアイドリングする
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 20:49:31.65 JF/WtcKV0.net
グレイスにスポーツタイプ出してくんないかなぁ
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 22:18:41.99 wiwcn9Qm0.net
>>859
正直難しいんじゃないかな。
昔は今よりも安定した社会だったから、所得が少ない若い独身者でもスポーツモデルの車が買える余裕はあったけど、
今は金が無い将来不安の時代で無駄なハイスペックや高級感は求められず、
積載性や燃費や維持費といった費用対効果の大きな車種が求められるからな。
仮に出すとしても、東南アジア向けの味噌が付いたグレイスよりも、
シビックみたいな富裕層向けの車種に出すんじゃない？
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 00:13:46.44 paDjQrDn0.net
S2000復活うん百万円か！とか言われても全く惹かれないからなぁ
ホンダのスポーツモデルが増えてきたし
今の立ち位置をインサイトに譲って、エントリースポーツセダンとしてスタイル重視のモデルを。。これはもうグレイスじゃないなw
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 00:23:20.08 0HAjocPm0.net
なんでもいいから汎用性のあるカッコいいパートだしてほしい
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 07:52:26.71 YWKgKiRT0.net
まぁ２０年前と比較したら２０から４０代の平均年収ダダ下がりしてるからなぁ
それも知らずに自分がその歳だった感覚で「こんな大衆車でどうたらこうたら…」とかいってる老害は豆腐の角で頭打ってしまえ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 15:42:29.97 ueB2VbwN0.net
フルチェンして今よりワイドアンドローになるかな
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 19:43:28.69 B7aCIJhi0.net
ワイドかー
なっちゃうかなー
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 22:30:08.81 VKIbR2uG0.net
グレイスのSモードって、公道では割とパワー持て余す位だし、これに5穴の
ホイールに4輪ディスクブレーキに、リアがマルチサスになったら、十分に
スポーツセダンになるだろうにと思っていたところが、
シビックの先行情報サイトを覗いてみると
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
シビックってグレイスとアコードの中間クラスなのかと思っていたら、
かなりスポーツよりのマシンなんですね。ハイブリッドの設定は今の所
ないみたいで、1.5L直噴ターボのセダンで173馬力、ハッチバックでは
182馬力も、タイプRの2.0L直噴ターボは320馬力ですと。WTCCにも参戦
してるのね。
国内の法廷速度を考えると、んーって感じかな。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 22:32:34.70 ok9D5k+50.net
日本の法廷は裁判進行遅いからなあ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 23:00:48.97 VKIbR2uG0.net
ああ失礼、法定速度ですね。
スレ違いになるとアレなので新型シビックのスレッドへの
リンクも貼っときます。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 15:37:20.02 Wzwt5uB10.net
>>863
年功序列は幻想だって20数年前から危機感持ってないハゲが今、痛い目を見てるだけ
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 19:22:49.09 Nfz4GVXy0.net
新フィットが37.2だからグレイス35.2いくかね
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 19:27:20.80 yX/Ob2dX0.net
ヴェゼルのエコタイヤ履くＲＳがＺより燃費が良いの見ると
ＥＸもエコタイヤにした方が良いかもしれんね
この前ディーラーで空気圧が３ヶ月で結構減ってたので入れてもらったら燃費少し上がったし
それ考察するとＥＸとＬＸの燃費の違いはタイヤの影響が案外大きいのかも
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 21:31:34.74 btbwz2V5L
新グレイスのモーターって出力高いのに替わってんのかね？
数ヶ月前に発表されてたやつ。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 21:28:00.44 KBpX1X7h0.net
そんなこと言ってないで
3ヶ月でエア減るとか普通じゃないぞ
つかGSで自分で見てないのか？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 01:09:14.66 GatrgMz80.net
燃費ばかり気にするエコ馬鹿に、
パドルシフト付きのEXに乗る四角梨と言ってやる
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 01:17:14.44 Tc4XSBWp0.net
燃費の良さが最大のウリのこの車にそんな事言われても・・・
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 01:39:47.71 hgInzIps0.net
フィットの普通のHVの燃費が34km/lになったけれど
新グレイスの普通のHV燃費はどれくらいになるかな？
現行で34.4km/lなので34.8km/l？？？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 21:34:34.16 J8ZUcd29L
日本もいい加減JC08表記止めるべきだよな。
プリとか米じゃ20km/lやぞ。
俺のグレイスは29いくけどHVは乗り方で全然燃費違うしな。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 02:48:52.14 hH46T06q0.net
シートレールにヴェゼルのシートレールカバー付けたら見映え良くなった
そもそも元から付けとけよな