17/05/11 00:26:56.56pXmjJggD0.net
>>689
おお、不幸中の幸いですね。修理代は痛すぎですが…
クルマを掃除万端に綺麗にして乗り続けるのが趣味がいいと思います。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 01:18:46.12pHS4iI3H0.net
>>690
ご心配ありがとうございます
フロントバンパー左側だけなんでそんな大きくないですがいくらぐらいかかるんだろう
お互い擦り傷だから額次第では保険使わずいこうと思います
車両保険入ってるんで高かったら保険使いますが
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 10:20:25.24YFt/OeQ70.net
擦り傷ならディーラーで完璧にやってくれる。
ソリッドカラーなら修理痕は全く分からないと思うよ。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 11:07:03.84pHS4iI3H0.net
>>692
保険使うならディーラーがいいんだよね？事故したことなくて何もわからない
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 11:47:48.90t3LmTEsH0.net
>>693
どうせディラーも外注だから、安くしたけりゃ町の板金屋へ。ディラーだと下手すりゃバンパーごと交換されるぞ。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 12:17:10.633Fp/cSWn0.net
相手いるならほぼ保険になるだろうからディーラーで新品バンパーへの交渉するもよし
街の板金屋でキャッシュバック探すとか、Mスポバンパーに替えてみるとか
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 12:30:19.23Xlc4X0+i0.net
俺は事故した場合、ディーラーで修理見積もり後その額を保険屋から受け取り
程度の良い中古部品を使って自分で修理してる。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 12:38:03.94pHS4iI3H0.net
>>694
バンパーごとwそこまではいいかなぁ
>>695
キャッシュバックなんてシステムあるの！？情弱すぎてやばいな
勉強しなくちゃ
Mスポいいけど擦り傷だから修理代よりだいぶ高くなりそう
>>696
なるほど！
自分で修理できるなんて羨ましい
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 16:32:15.527n4xfKOP0.net
うちのはアルピンホワイトIIIなので洗車傷も目立たないから
手洗いでも特に気を使わず洗車してるけど
ブラックII（だっけ？）とかやっぱり気使うの？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 18:19:02.30kklwTQqY0.net
>>698
普通に洗車機いれるけど問題ないよ。一応コーティングはしてる。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 20:01:32.52E1JKfbSu0.net
ブレーキパッドディクセルが安定かな？？
前後ローター含めて10万ちょい。
若干厳しい、痛手だわ。
5マンキロもつかな。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 20:29:27.616dhku1h10.net
DIXCELのステッカーが堂々と貼れるな！
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 20:32:45.23SaArHcQK0.net
ディーラーの場合、保険使うならほぼ間違いなくバンパー交換じゃね？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 21:45:45.02vQ3uTHXz0.net
>>702
車両保険使うならバンパー交換した方がいいよね？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 21:46:39.21SaArHcQK0.net
>>703
そりゃそうだろ。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 22:02:17.76B9eUTqEb0.net
>>700
感動するぐらいダストが減るけど軽自動車並のフィーリングになるよ。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 23:03:20.55le6hwCxP0.net
基本キャッシュバックはないよ
うちも鈑金してるけど差額提示して何するか決める
そもそもバックとか経理処理だるすぎだしやっても意味ないしやらんがな
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 23:32:03.78t3LmTEsH0.net
>>704
ちがうよ、こいつが10/0で払うんだよ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 23:34:44.66mdEkSYeY0.net
だから使った方がいいって話なのに
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 23:40:49.90SaArHcQK0.net
>>707
だからこそ保険使うんだろｗ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 01:02:37.86nczVI0sq0.net
>>709
車両まで使う必要ないだろ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 01:06:29.53KtIDh/xX0.net
車対車の10:0で使わなかったら、いつ車両保険使うの？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 01:19:45.97sQ6TNW+v0.net
なんでもめるんだよww
10:0だけど、相手とこちらの見積もり額が安かったら実費でいく
相手の見積もりが高ければ、保険使ってバンパーも交換した方がいいよね？って話
念のため聞いただけだよー
情弱の俺が悪いんだけど
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 01:32:01.09UrCoy00A0.net
そういう損益分岐点？みたいなのは代理店やカスタマーに聞いたらいいよ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 01:51:10.673BramOK/0.net
>>701
ディクセルのステッカーってださくないか笑
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 06:22:05.72yZDaGh7I0.net
バンパーでも他の部分と色あわせして塗装するから、
補修とたいして修理費変わらない
バンパー交換しましょう
726:698
17/05/12 09:09:58.18RXnSSaI/0.net
>>699
ありがとう。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 09:44:20.32RS6SBTPY0.net
>>714
そこなんだよね～
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 10:19:28.32CfNE9Gb30.net
相手の修理代の見積もり軽自動車で擦り傷だけなのに25万かかるみたいw
さすがに保険使います
また進捗報告しますねw
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 10:39:54.77JnZB69X90.net
もし、エアロを社外品にするとしたらパーツはどこで調べたらいいのかな？gooparts？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 11:13:29.39JnZB69X90.net
E90 lciのエアロってなかなか見つからないもんなんだな
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 11:15:08.30KtIDh/xX0.net
10:0で相手が悪いんだから2、3万で済むわけないよ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 12:07:58.30nczVI0sq0.net
>>720
Studieやらアクセスやら行けば？
クソ高いけどね
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 12:18:32.00JnZB69X90.net
>>722
高いのかーw
オススメのエアロメーカーってないかな
e90 lci エアロで調べてもなかなか出てこなくて
そもそもlciのエアロってあんまり無いのかな
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 12:30:11.39Er4qkdAJ0.net
>>723
LCIエアロはアメリカでもほとんどないね。前期はたくさんあるけど。
中華ならあるかもしれないな。ebayをあさるのがいいかも。
中華だとネジ穴位置がめちゃくちゃかもしれないけど。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 12:36:17.55D4RECAGI0.net
>>724
やっぱりそうですよねー
Mスポ買っとけばよかったw
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 12:39:53.62RS6SBTPY0.net
25万円は無いな
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 13:03:11.27nczVI0sq0.net
>>723
予算どれくらい？
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 13:07:27.03JnZB69X90.net
>>727
保険がどのぐらい出るかによりますね、、
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 13:39:16.07nczVI0sq0.net
>>728
あーっ、ぶつけた人か
保険屋もバカじゃない(工場に確認とる)から素直に傷だけ治した方がよいよ。追金払うならMスポバンパーにしたら、但し前後変えないとダサいけどね。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 13:53:26.70JnZB69X90.net
>>729
そそ、ぶつけた人です
ネットで保険金受け取ってカスタムしたり旅行とか書いてたので可能かなと思ったんですが難しそうですかね、、
見たHPはJET STROKE
普通のE90にMスポバンパーつけれるのですか？
ググっても全然見当たらなくて
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 17:33:51.8055jtt/Gv0.net
エアインテークの形状が違うからMスポのはポン付けできんよ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 18:03:53.67JnZB69X90.net
>>731
ですよねw大人しく直しときます
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 23:24
744::05.98ID:uxHmDd7o0.net
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 23:30:14.60sQ6TNW+v0.net
>>733
もちろんそれは理解してますよ！
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 23:36:21.31p1Zr4+ID0.net
アメリアでBMWの発火事件多発 BMWは問題なしと発表、リコールもせず
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
ν速で見てきたけど萌えちょる
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 01:09:27.04gbc+Vq8j0.net
DCTオイル漏れ
タペットカバー亀裂によるオイル漏れ
オイルフィルターハウジングによるオイル漏れ
次はどこだろう。
オイルパンパッキンかな。
N54です。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 09:55:48.50rojv5GNG0.net
>>735
「アメリア」には触れないが多分トランパ政権の排他政策だろw
年式、車種は多様で16年式やMINIまで燃えた
駐車後数分～3-4時間後の発火、3-4日後の発火もあった
消防は原因不明とし、BMWはメンテ不足、リスやネズミの巣等外的要因と推測
これはBMWに限らず起こるのは日本の場合からもわかる
URLﾘﾝｸ(espoiroq.exblog.jp)
オイル溜まりに枯れ葉や小枝が重なって250～300度で発火する可燃物ができる
走行中のシリンダー内の爆発温度は1,500～2,000度、水温はMAX140度程度だが
エンジンブロックは200度を超える場合もある
火種が布団火災のように数時間くすぶってから発火という現象だろうね
3-4日後というのは漏電や放火の可能性もある
つまりボンネットは小まめに開けて点検しましょうつうこった
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 10:10:36.79rojv5GNG0.net
日本の場合エンジンルームに忘れ物が多いらしいが、それより多い原因は後付けパーツの配線不良らしいぞ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 11:28:14.03BfkL/r6N0.net
>>738
後付けパーツの耐久性不足というのも
そもそも後付けパーツなんかろくに耐久性試験してないやろ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 11:51:21.160A8YuUb80.net
欧米での停車中の火災はメーカー問わず多い。
今回は何故かBMWにフォーカスされただけの話。
意図はわからんけど。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 06:08:22.49ARaZwCde0.net
少なくともBMMは構造に問題があるのかと思うほどにオイル漏れがひどい。なんでだろうね？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 06:35:46.9226/fVcvq0.net
さあ、「オイル漏れ？修理すれば済むじゃん」みたいなノリなんじゃない。バイエリッシュ・モトーレン・ヴェルケは。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 07:08:31.31Gw22DILA0.net
やたらエンジン回したがる輩が多いんだよ。
それも街の中華屋で安くかった型落ちオーナーほど。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 07:19:33.32zHBsnpqG0.net
オレのn43、10万キロ超えたけどお漏らしの兆候全然ないけどな
最近でもオイル交換後1万キロ以上乗ったけど、大してオイル減ってない
オイル補充のペースはむしろ遅くなったような
直噴以降、というかロングライフのオイル指定になってからそんなにオイル漏れしなくなったんじゃないかって勝手に思ってたけど
純正オイルがカストロールからシェルに変わったのが影響してるのか、カーボンの堆積で漏れにくいのか、たまたま自分の個体が当たりだったのか？
BSIが終了したんで、補充が必要になったらいつでも自分で補充出来るようにトランクに1L缶積んでるけど、出番がないまま交換の時期になっちゃいそう
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 07:39:33.73Gw22DILA0.net
品性を持って乗ってるからだよ。
うちのはもうすぐ6万キロだけど、この辺りから発生した修理や部品交換ってどんな感じ？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 07:55:21.72zHBsnpqG0.net
>>745
タイヤとかショックとか替えたけど、それ以外は以前ここに報告したことがあるドアミラーの故障くらい
左が格納されたまま開かなくなってassy交換
10諭吉弱
サービスキャンペーンがあったイグニッションコイルはプラグと共に交換済み
2回目の車検の時にバッテリー替えたけど、デラで純正品に替えるとかなり高額
自分はお布施したけど、情強な皆様にはお薦めしない
モデル末期に買ったこともあって、意外と故障知らず
BMWってもっと壊れると思ってた
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 10:02:41.88QbX1biO/0.net
ドアミラー高いね。
うちは、後ろの窓滅多に空けないから、左後ろの窓壊れたら半年後ぐらいに右後ろも壊れてげんなりw
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 10:36:01.76MYhXLZK40.net
>>746
同じN43に乗ってますが4万kmでNOx Catalyst(触媒)とNOxセンサーのエラーが出て
NOxセンサーはエンジン警告灯も出るし、センサー異常の状態でECUが触媒焼きモード
に入ったのかリーンバーンじゃ無くなって吹けも悪く燃費も2km程落ちてATもギクシャクしました
eBayでセンサーを取り寄せDIY交換したら吹き上がりも燃費もギクシャクも治りましたが
触媒は定期的な高速走行で焼くしかなさそうです
N43/N53は市街地走行ばかりだと触媒の硫黄かぶりになりやすいみたいですが
746さんのN43は10万kmでもエラーが出ないという事は高速走行が多いんでしょうか？
どのくらいの頻度で高速に乗りますか？
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 10:59:33.73HeQ+ww6M0.net
左ドアミラーは必ず壊れる定番瑕疵だよね。リコールもんじゃね？
パワーウィンドーもね。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 11:11:15.90HeQ+ww6M0.net
あと、2回目の車検を越えたぐらいから、高速走行時に振動が発生するのも
E46,E90と乗り継いで共通の瑕疵だった。
これは、ブレーキシンンダー内の錆により、ブレーキパッドの動きが鈍くなり
ブレーキーリリース後に１輪だけブレーキパッドがローターを噛んだままに
なることから発生する。
死に直結するトラブルなのに、問題発見の検査代と修理代で40万弱取られた。
762:名無しさん
17/05/14 11:25:52.45zqXizfjv0.net
皆ブレーキフールド車検毎に交換してる？
あとe9x系のリコール対策済んだ？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 12:44:28.88c4wfMHrw0.net
エアバッグの交換は「モノが入ってきてから」ということでかれこれ一年近く放置されてる。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 12:48:11.62zqXizfjv0.net
>>752
そいえば最初の案内からそろそろ１年位たちますね。因みに自分はバキュームセンサーの件も未対策ですが。。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 13:06:03.79YIn8NbmC0.net
ドアミラーって左側だけなの？うちも左側だったけど
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 13:17:14.21zcNfU9l80.net
今日都内で買いにいくんだが318iスポーツ
保証4年とコーティング付きで390万なんだがこれは安いのか？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 13:26:44.08cBwl7uiU0.net
318i？E9x系？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 13:40:01.27jbVApd1j0.net
新車な。
Eなんちゃらってのは知らんw
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 13:52:28.58MjiRsKVD0.net
ちがうスレに来ちゃてるみたいよ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 16:10:44.79zHBsnpqG0.net
>>748
最近は高速あまり乗ってないな
週末の郊外路ドライブがメイン
一回のドライブでの走行距離は100kmを超えるのが普通
ゆっくりな前走車に引っ掛れば車間広めにとって加減速控えてエコラン、前が空けば警察車両気にしながらそれなりに
登坂は回すしブレーキ回生させるためにエンブレは頻用
ダストでホイール汚したくないっていうのもあるけど
ちなMTね
アイドリングストップはいつも使ってる
市街地でのストップ&ゴーが多い乗り方だとやっぱ直噴エンジンには好ましくないのかな
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 16:15:07.61FI0tGR7p0.net
>>757
違うスレだね
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 16:29:13.52MYhXLZK40.net
>>759
レスありがとうございます
触媒の硫黄かぶりの数値を下げるには「110kmで30分以上走行すべし」なんですが
普段高速に乗っていなくても10万kmまでエラーが出ないということは
MT車のアイドリングストップが触媒にいいんでしょうね 燃費も相当良さそう
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 19:00:28.13k7L8/bRW0.net
>>751
車検ごとにオイル変えてる。
リコール対策はまだ。次の車検時にやろうかと思ってる。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 21:38:14.34zqXizfjv0.net
>>762
ありがとう。
自分も過去二回の車検毎にブレーキフールド交換してるけど、国産車の時は無かったし11年式だけどもう少し乗りたいし、
775:名無しさん
17/05/14 21:41:08.28zqXizfjv0.net
途中で書き込まれた。
やっぱリコール(サービスキャンペーン)って数日間寺預かりになるよね。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 01:55:46.17AcItIlek0.net
7シリーズから乗りかえたけど維持費タダみたいな車で助かるね
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 02:15:55.45LE3N89VV0.net
>>765
E型の7シリは維持費バカ高いだろ…
そもそも、車種関係なく5年保証中は維持費かからないが…
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 05:24:36.72AcItIlek0.net
>>766
うんちくさっ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 07:07:23.11jgQkRm9K0.net
維持費に関してはBSI期間中の5年は税金とガソリン代くらいよね
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 10:45:43.73AcItIlek0.net
ここも宣伝スレか
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 11:08:20.07UTP9JjEa0.net
>>769
？どこが？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 12:15:55.56JxQTbFMh0.net
>>768
タイヤと距離によるけどブレーキパッド
783:名無しさん
17/05/15 14:38:24.37PcMaryKd0.net
あとオイルね。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 14:55:12.87jgQkRm9K0.net
オイルとワイパーは期間内無料でしょ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 17:13:03.860/A8nPAn0.net
つまり、どの車でも必要な消耗品費＆整備費だけなので、ビビることはない
単価はちょっと高いが、それくらいヤセ我慢しろ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 17:25:54.124WA5Mo4I0.net
オーナーに構ってほしくてぶっ壊れる、手間がかかるけど可愛いやつと思えば何ら問題ない
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 18:00:39.29eV2ahKzX0.net
維持費が気になる程度の所得ならプリウスでも乗ってろって話
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 18:11:50.97WgcyDUco0.net
>>775
おまえみたいなオーナーだと車も幸せだな、なんだかほっこりしたよ、ありがとう
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 18:12:44.02AcItIlek0.net
>>770
営業マンw
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 18:58:48.94r83RWl/g0.net
>>778
お前友だちいないだろ
とりあえずNGにするわ、死ね
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 19:20:50.60Tl9WQCzw0.net
何だろう左コーナーだけマフラー変えたみたいにブォーて音がするんだが...
デフ？
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 19:23:21.85Tl9WQCzw0.net
ちなみに今lciの325乗ってるんだけど335が欲しい。
やっぱり335良いかな？前期になってでも乗り換えたらお得かしら
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 19:39:25.94UTP9JjEa0.net
>>781
別物で絶品です！
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 20:23:00.58agYqAwJi0.net
325と一緒にしないでくれる。
335は別もの。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 20:31:56.24talgLFy10.net
335の良いのは音だけだな。
頭重くて回頭性悪いし 笑
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 21:24:47.13UuG9iZtm0.net
力持ちだけど、運動神経悪い。
そんな335嫌いじゃないけどね。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 21:31:15.5995zpqzt60.net
みんな良いの乗ってるなー
俺なんて320だぞ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 21:57:51.56AcItIlek0.net
>>779
単発くん再登場wwwww
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 22:41:12.56AzDZlBIs0.net
7年目の車検はユーザ車検で乗り切りつつも、そろそろ色々やばいかもって思っているが
なにも壊れなくて逆に不安…。
先週「冷却水不足」ってエラーが出たから「ついに来た！」と覚悟してD行ったら、
単なる蒸発とのことで、無料補充で終わった。
車検ほどじゃないけど、薄く見て欲しいなぁ。
Carlyでは特にエラーは出ていないが。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 23:03:46.056kVk5smu0.net
>>781
前期の335は知り合いを見てるとブッ壊れやすいようだから、
最初からがんばって中期か後期の335にしたほうがいいよ
中期、後期に乗ってる奴はたいした故障にあってないよ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 23:42:23.12uLwi6KKR0.net
N54 335i中期乗ってるけどまあまあ壊れるよ。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 00:11:06.34VugiLqi10.net
同じく。
でも買い換える気になれないんだよ。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 00:25:53.977g/zwnrb0.net
N54、N55の排気音は純正でも軽くゲロゲロ言ってて十分楽しめるよなー。
個人的に触媒のセルが荒そうな、下品なゲロゲロ言ってる音が好みだから尚更。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 00:57:04.41SWLH44v60.net
単発野郎さん劇場(笑
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 02:08:43.5101c0f10X0.net
>>791
俺もかいかえないな。
部品交換すると性能戻るし。
音を楽しむならゴルフティーモッドがおすすめ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 02:39:51.04SWLH44v60.net
>>758
いつもの単発野郎が宣伝に来たのだよ
よく見てごらん
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 07:02:23.17lGSVkrhz0.net
ゴルフティーモッドってなに？
気になる
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 07:47:40.02FVgfRLm90.net
2回目の車検を越えたぐらいから、高速走行時に振動が発生するのは
BMWの重大な欠陥だ。オレはE46,E90と乗り継いで両方で発生した。
原因はブレーキシンンダー内の錆により、ブレーキパッドの動きが鈍くなり
ブレーキーリリース後に１輪だけブレーキパッドがローターを噛んだままに
なることから発生する。
死に直結するトラブルなのに、問題発見の検査代と修理代で40万弱取られた。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 08:20:31.59JemO2M3n0.net
>>796
335糊だが、知らんです。
何それ？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 10:45:22.76eo5c6C860.net
325から335乗り換え悩むな。
前期はやはり壊れるのね
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 11:40:26.59N2S3dXx50.net
なんだかんだ中古で買った前期はミラーくらいしか壊れてないわ、運がいいみたい（警告灯がついてたりしたけど多分大丈夫）
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 12:13:25.98KMIL7AoG0.net
>>798
マフラーって回転数上げないと左が開かないんだが
つねにあけとくことにより
音が倍増するほうほう
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 15:45:27.46rTGxIWcB0.net
セロテープで貼っとけよ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 17:30:31.45K8oFAz+50.net
ごはんつぶがいいらしい
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 20:20:28.84lWZU1SYy0.net
>>801
低速トルクが細くなって、つまらん。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 20:42:01.59rDHny30X0.net
>>804
シャシダイ開けてるのと閉めてるのかけたけど、トルクあがってるよ！
あれは音量とか
m3の関係があってわざとトルク落としてると思う。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 20:42:33.74ni5NsH1C0.net
>>804
その分回すんやで
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 20:47:55.63rDHny30X0.net
>>804
もちろん開けてる方がトルクあがってるよ。
体感って当てにならないもんだよ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 21:09:17.43hHcv1oe30.net
はて？
5,6年前に某トシがフラップ解放のやり方をアップしてそこそこ流行って、トルクは下がるがもともと十分だから問題なしが結論だったがな
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 23:48:35.74rDHny30X0.net
>>808
はて？
トシ棒はシャシダイかけたかな？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 00:08:43.64WSCfTT9u0.net
数年前のスレ内での話ね
数値は出さなくていいから、まあ普通に考えてみ？フラップ解放でパワーアップできるなら定番チューニングになってるだろ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 00:46:42.77qsQVt68E0.net
みんカラ見てたけどトシ棒もそんな事じゃトルク落ちないってコメントしてるし、
実際わからないって言ってるよ。
簡単なチューニングだけど、片側だけ閉じてるフラップあんまりないからメジャーにならないんでしょ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 01:38:59.40B5qDzVVF0.net
お金無いので前期にしました 修理代でか後期にすぐ追いつき後悔 安物買いのナンチャラかな
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 02:11:23.86Xnsrq1QI0.net
修理費怖くてためらってる俺に一言
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 02:57:21.31B5qDzVVF0.net
はじめから後期にしよう
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 03:31:59.74YcHYsPca0.net
3年半お世話になったe93カブリが10万キロになったから昨日手放したけど買取価格が150万+税金請負で引き取ってもらえてワロタ離れてやっと気付いたよやっぱあの洗練されたボディくそかっこいいわ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 03:35:02.41qsQVt68E0.net
>>815
e93
e92は型落ち感じさせないからね
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 05:56:55.06B5qDzVVF0.net
主観的ボンビーメンかな？
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 06:44:09.80QN690phd0.net
>>815
排気量いくつ？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 08:44:22.81eyyXgGM80.net
>>813
どうせ直すor勝手に直るときもあるから安心しよ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 12:08:53.08RKSnp2Lz0.net
>>819
勝手に直るは絶対ない
832:名無しさん
17/05/17 12:20:34.49m6FtgSYj0.net
性病の様にな。。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 12:21:48.17+VUu3saW0.net
その程度の出費で耐えられないなら輸入車を買うべきではない。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 12:30:24.39DSOwcF+a0.net
60回払いで買ったローンが去年終わったんだが
あるときBMWファイナンスから来たDMが
お客様へi8頭金900万の60回払いの提案とか笑ったわ。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 12:54:43.28KdjmJ/we0.net
>>823
頭金の分割ってすげーな
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 12:59:57.16DSOwcF+a0.net
>>824
ごめん書き方が悪かった？
頭金900万位で残高を60回払いって事
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 13:07:03.00RKSnp2Lz0.net
>>818
E93は335iしかないよ。
ディーラー車は
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 14:28:08.28nbq5quN70.net
>>825
イヤ、意味わかったよｗ
i8ってまだ公道で見たことないわ
去年、お台場で試乗したけど
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 15:07:39.03YcHYsPca0.net
>>818
3000ccやで！
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 16:48:27.70zuaIiqcL0.net
>>828
うちの家族用レクサスよりショボいw
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 16:57:36.88YcHYsPca0.net
>>829
えぇーガイジかな？
なんでショボいって話しになるのか全然わかりませんけど君の家族用アシクサスよりは全然マシだと思うよ！
842:名無しさん
17/05/17 17:21:50.46uya4NMr20.net
335って305psだったっけか？
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 17:23:17.63gAOfpE100.net
レクサスって、なんでロッテリアのマーク付けてんの？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 17:44:23.55DSOwcF+a0.net
>>831
306psだね。
同じN54でも何故か740だと326psになってるけど
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 17:51:34.18G857UYZV0.net
レクサスって180km/hしか出ないんじゃない？
846:名無しさん
17/05/17 18:35:54.42uya4NMr20.net
レクサスに限らず国産車は馬力表示詐欺だから
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 19:56:09.60GsW3WNIN0.net
トヨタやレクサスはカタログの2割引
BMはカタログの1割増しくらいでしょ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 19:57:43.86tdvRAYJ+0.net
>>831
公称はそうだけど、N54は平均して馬340は出てると海外の雑誌に載った。
Mが売れなくなるから、低めに発表したらしい。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 20:15:26.31YcHYsPca0.net
家族用アシクサスさんの自家用車はもの凄く良い車なんでしょうね？車種はなんだろうか教えてアシクサスさん！
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 21:59:58.69ynOaWjCF0.net
馬力ってネット値だよね？同じ形式のエンジンを各シリーズで積んでるのに、全く同じ馬力って、、合わせるようにチューンしてるってことなのかな、なんのための戦略なんだろ。
851:名無しさん
17/05/17 22:05:49.79YscbFhzc0.net
そもそもネットとかグロスとか日本だけだろ。出るだけ、最低保証的表示じゃ？
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 23:08:20.78G8+sJzfR0.net
誰かc110の診断機使ってる人いる？
e9×は使えると書いてあるんだが、mシリーズ使えるのか書いてない
mシリーズも含めてのe9×なのかな
知っていたら、教えて下さい
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 01:24:42.07j4RNupuc0.net
640や740と335や135はチューニングが違うのかな。
854:名無しさん
17/05/18 06:40:45.78Mzpad4440.net
元々320の20って馬力を表してたんだっけ？10あたり75馬力だか。330は×3で225馬力？数字が違ったらすまん。。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 07:32:23.148OgKKlbM0.net
元々は排気量だろ。
それが今では“その排気量相当の出力があるよ”ってのを表してるんじゃないかな・・・
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 08:24:11.851AUvNVsh0.net
実家にN54のF01あるけど
4輪操舵が気持ち悪くてだめだありゃ
エンジンはいいんだけどね
おれのN43とこっそり交換したいわ
340iと720i誕生って
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 09:02:54.775kAFIBSS0.net
>>827
大阪、京都で2回見たわw凄いよな
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 10:21:17.235pn/ohup0.net
>>837
ﾌｼﾞﾂﾎﾞだかどこかのマフラー屋で実測してた
N54の335が340馬力,E92M3が360馬力
859: なおN55は300ちょいらしい
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 12:48:54.68ASk2gGih0.net
>>845
そのうち140と720に
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 16:02:07.19Nhemqy7i0.net
Ｍperformanceのマフラーを安く譲ってくれる方いませんか？新品は高い。。。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 16:11:25.188OgKKlbM0.net
>>849
残念ながらM PerformanceのマフラーはE9x系には存在しませんｗ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 16:26:22.08Nhemqy7i0.net
>>850
え？普通にe92 320i のMperformanceマフラー売ってるところみたんですけど。。。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 16:27:53.88Nhemqy7i0.net
Mperformanceというかperformanceっていうんですかねこれ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 16:42:01.44Qmr1hZCu0.net
E9x世代はMが付く前（BMW Performance）だね
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 17:51:51.97kWq/72uP0.net
E90/91 N46用のならガレージに眠ってるよ
四万くらいでどう？
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 18:01:27.57e6OtH7Bx0.net
前期の安さは全てを物語っているな…
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 18:30:56.51Nhemqy7i0.net
>>854
e92にもつきますかね？n46ですけども
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 19:13:40.05Upt3Vt700.net
>>847
N54はいいエンジンだけどS65が360馬力ってのは眉唾。
ベスモ2009年1月号で400馬力、トルク55kgまでエンジンチューンしてLSDも入れた135iが筑波で1分6秒フラット、
ノーマルE92M3が1分5秒6のタイムを出してる。
重量が100kg軽い135iがほぼ同等のタイムということはE92M3は400馬力以上あるのは確実。
しかも135iは5周もたなくてエンジンブローしてるから400馬力はかなり無理してると思われる。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 20:10:37.098OgKKlbM0.net
>>856
付いたとしても別途テールパイプトリムを付けないと車検通らないと思うよ。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 20:23:32.94ifgzWr+j0.net
筑波含めてサーキットはパワーないNSXRや46M3がタイム出すから参考になりにくいな
ちなみにたしか今はなきレッドホットカンパニーの広告でN54の実馬力は300出てなかった
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 20:37:25.38Nhemqy7i0.net
>>858
車検の時に戻せばオールオッケー
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 21:23:40.567hxp8J2R0.net
N54の135クーペMTからE92M3MTに乗り換えたから比較出来るけど
1速、2速はたいして変わらないけど3速からの伸びは圧倒的にE92M3のほうが速い。
N54は低回転のトルクはあるけど回しても盛り上がりに欠けるのに対して
S65は低回転のトルクはN54より細く感じるけど、5000回転以上回すと400馬力オーバーの実力が発揮される。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 22:26:22.62A6rdGfWd0.net
どんな係数かけた値かわからんしね。
N54にありがちな280psと330psの結果と
N55にありがちな260psと300psの結果、
S65にありがちな360psと420psの結果って
どれも1.15～1.2倍くらいの差なんだよね。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 22:46:58.23tiQ7yhun0.net
N54
八万キロでシャシダイかけたけど328馬力あったよ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 00:38:18.08tthZDB3H0.net
その日のコンディションや機械の違いでターボなら1割くらいレンジがあるんでないの？
気圧とか湿度とか
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 00:47:36.395nQYsTOe0.net
いずれにしても335は320.323.325とは比較にならないという事は事実みたいだね。
頭が軽いなんて、頭の軽い奴の僻みしか聞こえないよ。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 00:53:01.665nQYsTOe0.net
けど、横にM3が来たらチョット恥ずかしい。
E46M3なら気にならないか。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 02:38:19.29IfQAZjlI0.net
乗ってる車でヒエラルキー感じる輩の方がよほど頭が軽いんだがな。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 02:49:18.114LLmpwsQ0.net
90同士なら320乗りが高グレードに劣等感感じないほうが不自然だと思うよ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 02:58:03.14IfQAZjlI0.net
だからそれが、頭が軽い、っつってるんだが？
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 03:02:14.95IfQAZjlI0.net
まあ、頭が軽い、というより・・・幼稚か。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 07:09:13.47c/23Rg060.net
>>864
ばらつきの原因はそうなんだろうね。
S65が360psと出る条件ならN54は280psなのであって
冬場に肉薄し
そうな360ps対330psじゃないと思う。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 07:40:35.37G+pTUpZ50.net
前から何度も言っているが、MT好きで320一択の俺に配慮してくれ…。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 09:42:57.93ymmEK9Au0.net
320iのMTはかっこいい
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 10:10:43.41VgiifIgK0.net
MT好きとか偏屈なの多いから営業に嫌われてる。
F1でさえレバーガチャガチャやらなくなってから四半世紀経つのに。
フェンダーミラーにもこだわったら？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 10:37:48.38IfQAZjlI0.net
あほじゃのう、F1は競争する上で、ATによるロス＜MTによるロス、という結論だからだ。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 10:58:59.36m7jk3cBA0.net
2011年式6年乗ってノートラブルだったが
この前ドリンクフォルダーが壊れた
自分で直したけど丸ごと交換しか考えてない作りだね
ばらすの大変だった
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 11:10:05.67VgiifIgK0.net
F1がATだと思ってるのか。ホントのアホだな。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 11:20:03.19gTR4PQUj0.net
>>876
エンジンオイル漏れ
冷却水漏れ
atf漏れ
イグニッションコイル
カムシャフセンサー
などもれなく故障するから安心して
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 11:48:26.26SwbqhrBO0.net
速さの問題じゃない事に気づけよ
速さならBMWなんか選ばない
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 12:19:37.09JIztDSYO0.net
貧乏だと一台に必死になるから大変だなぁ～(笑)
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 13:00:51.55m7jk3cBA0.net
>>878
7年3回目の車検で乗り換えるつもりだからあと1年、他にトラブルが出ない事を祈るよ
ただ次も3シリーズがいいなあと思うとE90に続きまた末期になるな～
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 13:43:43.29VYD6Lzmv0.net
前期外装が許されるのは330iだけだと思う
LCIのN54は孤高
LCIのN52は偏屈
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 13:49:23.79b9T6nxXF0.net
330をを語る奴って、なんかめんどくさいわ
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 14:15:27.63FvhZDaSs0.net
BMWは速さじゃなくて気持ちよさじゃない
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 15:54:41.36PU3hF1bh0.net
同じ型落ち同士仲良くしようぜww
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 16:28:12.15JIztDSYO0.net
前期は激安車で学生向けに最適
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 16:48:34.29ymmEK9Au0.net
学生はE46の318だろ
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 16:56:03.20VgiifIgK0.net
bmwは速さじゃないと言いながら、320は馬鹿にする。323はあり得ないと否定する
速さの話はしていない。
シフトレバーをガチャガチャやるのにこだわるのはスマホの呼び出し音を黒電話にしてるのと同じセンスだと言っている
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 17:01:00.53Y1kq1qzy0.net
>>888
ガチャガチャ五月蠅え奴
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 17:27:04.45/TWntPGL0.net
>>888
それは多分320が4気筒だからで323は325のデチューンだからだろ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 18:05:07.14VgiifIgK0.net
そうだね。4気筒の320の方がハナが軽くて気持ちいい
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 18:34:22.55u6R2xgZD0.net
e92m3のワイ、高みの見物
しかし、次乗りたい車が見つからず
また車検通してしまいそうだ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 18:35:46.54LgtSQ7vj0.net
サーキットじゃあるまいし、335なんて踏む場所限られてるっしょ
ちょっと隣町まで旧道の峠を選らんでをってときは、320で踏み込むと楽しいぞ
何が言いたいかというと……
ご安全にっ！ってことだ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 18:45:00.66pa9FFaxR0.net
事故らず楽しく安全に
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 18:55:08.444Se79bPK0.net
>>892
（・∀・）人（・∀・）
この間７年目の車検通したよ。
MTだけど飽きが来ない。
スロットルアクチュエータとかDSCハイドロユニットなどの大物修理は終わったし、
次期車を探しつつ、もうしばらく乗るつもり。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 19:27:45.842sj8etTF0.net
やっぱ直6NAは最高だろ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 21:12:24.46ahXwK3490.net
>>896に同意
でも、次は4気筒かなぁ・・・
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 21:52:01.65JIztDSYO0.net
前期は学生さんご用達の下駄車
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 22:05:43.285nQYsTOe0.net
>>898
あんた、よっぽど欲しかったんだね。
がんぱれ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 22:29:36.43/TWntPGL0.net
学生でも外車に一度乗ると世界変わるよ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 23:57:21.70AXWzlwpr0.net
シフトショックが目立ってきて5000キロぶりにエンジンオイル交換したらショックが減った。ターボ車はNA以上にオイル交換に神経使わにゃならんのね。
335 LCI
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 23:57:25.65PmrnNf3x0.net
年収300万届かんけどe92 320i乗っててキツい。マジできつい。
915:名無しさん
17/05/20 00:28:25.440xS/lkbe0.net
>>902
飯を削れ、衣服を削れ、とにかく走るな。。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 00:36:30.70HvZutRqf0.net
>>901
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 00:52:59.17zZc2Skqc0.net
MTは脳に良い。
若年者はどうでもいいが、高年齢ほどMTに乗ったほうがよい
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 01:38:40.66zZc2Skqc0.net
大和みたいだなｗ
国家予算を上回る建造費、造ったはいいが、フル活用しうる油の余裕がない。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 03:31:24.50g4Fb+qAV0.net
ボンビーなので前期ですが何か？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 06:36:59.21iZ4VxWcf0.net
前期とか後期とかゴチャゴチャ行ってるの全人類の0.1％以下
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 07:59:27.40owafLCCB0.net
e90 323i mspoを新車で購入して10年、今も手放さないで
ガレージの肥やしにしている富裕層だ。
直６の滑らかな回転とMスポのキレキレのハンドリングが
気に入っているだけだ。
323と325を比較するアホがいるが、走行フィールは全く
一緒なんだよｗ 高速で200キロ以上出さない限りでは。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 08:02:04.59XlQcAdAY0.net
>>895
俺はまだその辺きてないな
もうすぐ6万キロだから、プラグとイグニッションコイルとか、その辺りがやばそうだ
気持ちよく回る高回転NAが欲しい
排ガス規制でもう厳しいのかな
あのホンダがHVとターボに舵切りだしな…
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 08:13:08.76zqJ4hX9Z0.net
エンジンオイルでシフトショックが減るの？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 08:46:27.834NRHWJf/0.net
>>909
鈍感かな
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 10:54:28.33g4Fb+qAV0.net
>>908
貧乏だから前期買い�
926:ﾜした。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 10:58:40.45Y5/zamS00.net
>>911
atf変えると減るよ
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 11:00:05.82Y5/zamS00.net
ミシュランって寿命長い？
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 11:13:33.21usRUFbMg0.net
エンジンオイル交換でシフトショック軽減とな！！？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 11:34:52.437JCBRO6K0.net
エンジンがスムーズになってギアまでスムーズになったと勘違いしたんだろw
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 11:52:45.36iXcgQlZX0.net
あながち間違いではないということだ
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 11:55:09.28iXcgQlZX0.net
>>902
いうて消耗品も交換してオイル漏れも直したししばらく金はかからんと思いたい
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 13:12:16.66PX37uUMv0.net
>>912
そのガイジに構うなって
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 13:15:28.58wHGy5hqg0.net
>>915
オレは4万キロで山無くなった
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 13:17:25.36wHGy5hqg0.net
ミシュラン255/35R18ディーラーでは一本7万工賃込み
ヤフオクとかで3万台見つけたがこの差は凄いね
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 15:20:57.63sktAZ8ob0.net
バッテリー交換した。
めっちゃ面倒やね、この車w
赤いカバーがなかなか外れなかった。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 15:33:26.30QKMbc/iI0.net
リセットも自分でやるの？
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 16:38:01.65r3Laa7da0.net
タイヤは正規店というか実店舗以外で買いたくないわ...
安さにはそれなりの訳があるだろうし
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 16:41:11.330j4nJSMM0.net
たしかネットで買えるのは同じく銘柄でもグレードが低いらしいよ
真円に近くないみたいな理由だったと思う
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 16:47:27.79bZ+HY5fF0.net
本当だったら大変な問題になってると思うよ 笑
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 16:51:02.462L5g+ak40.net
生産国が、違うってのも聞いたことあるよ。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 17:05:38.28r3Laa7da0.net
参照じゃないけど、タイヤを変える前に見たショップのブログ記事
URLﾘﾝｸ(tirewall.jp)
これが全てってわけじゃないし、全ての通販タイヤに当てはまるわけではないけどこういうケースもあるってことだから自己責任でね
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 17:44:00.61owafLCCB0.net
E90に新車から乗り続けているNA直6愛好家と、型落ちで安く購入して
BWオーナーを気取ってるビンボー人とは、はっきり区別すべきだろ!
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 17:48:59.56HBoViOVI0.net
>>930
走ってたらどっちも型落ち3尻だわww
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 17:55:15.727JCBRO6K0.net
>>926
適当なこというなよ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 18:43:19.09zZc2Skqc0.net
つか、どっちにしろ３シリって時点で、BMの底辺じゃんｗ
なんというみみっちいい優越感ｗ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 19:54:23.25QKMbc/iI0.net
程度の良い中古が安く出てたので、悔しかったんだろ。
ビンボー丸出し 笑
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 20:33:56.17XlQcAdAY0.net
>>929
これは酷いな
昔から通販でBMW認定マークって言うのかな、あれ購入していたが問題無かった
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 21:00:59.86sxSKKCcU0.net
タイヤは命に直結するから通販とかありえんわ
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 21:11:30.42g4Fb+qAV0.net
>>930
貧乏なのでしょぼしょぼの前期でキメてますが何か？
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 21:36:19.90WDHIuzRz0.net
店にないいいタイヤだってあるんだぞ、マランゴーニとか
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 23:22:16.999PmCEWWb0.net
>>936
そんなに安全に気を配るアナタが何のタイヤを履
953:いてるのか気になるわ。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 00:12:17.98AXZ6sLSI0.net
庶民的大学生に人気の前期
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 00:16:48.81P6Wz+Rhi0.net
ビンボーとか学生にどうとか
アホばっかだなココ
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 00:22:05.58AXZ6sLSI0.net
概ね事実だろ
君だって前期なんか恥ずかしくて乗れないだろ？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 00:26:49.73ET869kYv0.net
>>942
で、君は何に乗ってるの？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 00:32:35.57IU7qPg3i0.net
大学生に中古で買われた前期もその後手入れされて乗って貰えてたら大学生も車も満足だろうよ
とやかく言われる筋合いはなかろうに
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 06:47:46.01P6Wz+Rhi0.net
精神の貧しい後期乗ってる奴が、ただただ前期乗ってる奴を貶めたいだけの、もの凄く程度の低い言いがかりｗ
一生やってろよｗ
どんだけ金持ちか知らんが、お前のような奴は現実社会で嫌われて誰も相手にしてくれないから、こういうとこで憂さ晴らし？
もういい加減見てて恥ずかしいわｗ
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 08:06:58.06RMMFxhLb0.net
>>930
新車から乗ってます
ってステッカー貼っとくと良いよ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 08:16:20.45Degd0C4q0.net
ワシはヤナセのステッカーや(ドヤァ
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 09:00:17.74ET869kYv0.net
そもそも3シリーズって見栄で乗るものじゃなくね？
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 09:03:10.882nM3J5pG0.net
俺なんか前期を車検に出したらKeiyo BMWのステッカー貼られてド中古丸出し
なお買ったのはセントラル
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 09:15:27.681dPoxkNS0.net
何で中古丸出しになるの？
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 10:42:42.26+xheax4i0.net
E90に新車から乗り続けているNA直6愛好家と、型落ちを待って購入したビンボー人は、
クルマ文化が全く違う！
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 11:13:49.51NNLwDX6X0.net
>>945
金持ちが金持ち自慢に型落ちで1000万もしないような車で500万辺りの車を馬鹿にするか？
そもそも金持ちは見栄で3シリなんか乗らんわ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 11:25:02.18cZnL9uIA0.net
同じ車が好きなのに何が違うのか
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 12:09:07.42la1EHp0/0.net
>>951
俺M3中古で買ったけど、e90新車より高かったなぁ
貧乏人だから、中古しか買えないわ
つらいわぁ
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 12:26:26.64QKFn+iyA0.net
>>954
いやいや
M3は幸せでしょうが。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 12:31:28.54+xheax4i0.net
私ならM3が欲しくなれば新車で購入する。中古乗りは賤しい。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 12:41:11.85mqufXaTn0.net
とりあえず今所有している車をID付でアップしようか
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 12:53:40.49UXuo1ZRc0.net
>>954
ぼられすぎだろ
E90だって330、335も新車で700-800万ぐらいだったぞ
M3の中古でこれ以上高いなんて考えられないわ
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 12:56:48.16NNLwDX6X0.net
>>955
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 13:54:27.70la1EHp0/0.net
>>958
今の話じゃないよ
新古車
すぐ欲しかったし、乗りたい色だったし、サンルーフ以外のオプション全部付いても、新車より安かったんだぜ
貧乏人だからさ、つい衝動買いしちゃったんだよ
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 14:09:37.05la1EHp0/0.net
すまんすまん、出先だからこれで勘弁してくれや
貧乏人には新車なんて夢だからさ、買えないわ
e9×はいい車だから、皆仲良く語ろうや
LCI云々、中古云々、どうでもいいじゃん
メンテして愛着持って乗ればいいよ
F型はターボだし、最後の高回転NA乗れるだけ乗りますわ
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
976:pg
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 14:18:38.36la1EHp0/0.net
そうそう、新車から乗られてるNA直6愛好家さんの車見てみたいわぁ
ID付きでお願い
今日いっぱいは待つよ？
中古乗りのe9×からのお願い
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 14:56:04.77UXuo1ZRc0.net
>>960
なんだあ、新古車か。なら高いわな
別に好きなグレードなら新車でなくてもいいんじゃない？
貧乏とか言うのはナンセンスなんじゃないか
E90 M3は高回転エンジンだから、エンジンを回したくなるだろうね
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 14:58:58.46Yuh8dABK0.net
楽しみ～
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 15:55:02.50RyPNg3la0.net
直6ガイジよ、載せるのは3尻じゃないぞ
ほかに所有してる
>>488ここに書かれてるSTIかメガーヌ貼れよ？
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 15:56:12.04RyPNg3la0.net
>>961
羨ましいーw
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 17:54:50.33mqufXaTn0.net
>>961
すげぇ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 18:58:33.24+xheax4i0.net
中古のＭ３は、2ｃｈで自慢するっきゃないよねｗ（苦笑）
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 20:00:29.724bYNwthH0.net
>>968
そんな書き込みは今所有している車をID付でアップしてから。
出来ないだろうけどさ 爆笑
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 20:58:19.26AXZ6sLSI0.net
学生ご用達の前期w
はたから見たら低所得者に見られても仕方ないだろ？
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 21:18:57.76IU7qPg3i0.net
楽しそうだなお前ら
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 21:58:38.73cZnL9uIA0.net
外車を維持できる収入があるってことだから学生でも金があるやつか全部注ぎ込んでるか親金だろ
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 23:08:46.52ET869kYv0.net
>>970
ハイハイ君もid付で乗ってる車をアップしてね
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 23:21:28.36NNLwDX6X0.net
次スレ立てるときは、1行目にこれを入れよう
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 00:44:42.92mB++rXCb0.net
前期は通学にベストチョイス
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 00:52:28.20oMOx9kwP0.net
通学には国産がいいだろ
壊れないから
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 06:53:28.53fiwsmRNx0.net
壊れる壊れる言っといて通学にベストとか、もうちょっと設定つめとけよ。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 08:05:01.87VYK1bChu0.net
学生はクルマなんかに興味持たないから。
実社会から閉ざされた2ch貼り付き爺さんの妄想。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 10:42:16.07mB++rXCb0.net
大学生でもポンと購入できる前期
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 10:53:45.81bUNECdnv0.net
低収入で22歳のときにE90 lCI買った
こんな貧乏な俺でも維持出来ちゃうんだからほんとBM最高だわ
金持ちがポンポン乗り換えてくれるおかげだろうな
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 11:34:25.86Ym68RhQ70.net
俺日雇いドカタみたいな派遣労働で年収なんか知らんけど、
多分200万はあるだろ
E90前期の320を一括で買っちまった。会社やすいじゃん。
2ちゃん見たら修理だらけと書いてあって、パチンコ代を
減らすのは勘弁してほしい
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 11:50:55.23bUNECdnv0.net
>>981
日本語の勉強した方が良さそう
俺の読解力がないだけ？
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 13:09:52.18j1zBt7fl0.net
>>981
うーん、こくごのべんきょうしような
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 13:36:45.07e2Mcdmj+0.net
>>981
会社やすい→買いやすい？
とやかく云わないけど運転は品位無くさないでな。。
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 16:38:09.59zQXKXJLp0.net
>>981
うそくせえな
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 18:40:33.18Do/vmpFV0.net
E90 中期でおすすめエアロメーカーありますか？
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 19:03:12.50YI3V3GOo0.net
エアロなんてやめな。
現行でもないのに、チンドン屋になるわ。
まして新しいナンバーで、ど中古まるだし
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 19:46:07.84j1zBt7fl0.net
>>986
パテとヤスリで（笑）
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 20:09:14.989GljQao/0.net
>>986
エアロなんて完全に自己満の世界だから気に入った物で良いんでね？
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 20:14:43.32mB++rXCb0.net
すれ違う中古前期乗りの顔つきw
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 20:41:17.35fehhBEus0.net
>>987
現行だってもうすぐ型落ちなるじゃん
>>989
うーん、種類がなかなか見当たらないんだよな
カスタムショップにも探してもらってるところ
WALDのエアロ安くていいなと思ったけど前期型しか今生産できないみたいだし
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 21:02:46.019GljQao/0.net
>>991
国内で販売しているエアロはあり来たりだから予算が有るなら国外のサイトとかで探した方が種類は多いよ
英語でやり取りするのが面倒くさいけど...
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 22:09:50.83XFj5rmAu0.net
次スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 22:10:49.24e9oHFQ3r0.net
そういえばE90が型落ちになって5年が経つんだな
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 22:16:13.25fehhBEus0.net
>>992
国外か！なるほどなー
ショップはさすがにそこまでしてくれないよね？w
ちょっと相談してみます
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 22:50:45.44QOo/UjXq0.net
ここみてると、前期オーナー=ボンビー 、LCIオーナー=知恵遅れ
こんな感じ？w
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 22:53:55.45dW5JGuRF0.net
とオーナーでもないのにわさわざこのスレにいる奴は？
1013:名無しさん
17/05/22 23:34:57.53c8oNWdNp0.net
998です
1014:名無しさん
17/05/22 23:35:26.83c8oNWdNp0.net
999です
1015:名無しさん
17/05/22 23:35:56.11c8oNWdNp0.net
お疲れ
1016:1001
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