17/04/25 17:03:43.02 cpTy5MZI0.net
>>390
ピストンの側圧とか色々な要素があるんだろうけどNAのが回せるエンジンが多い気がす
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 18:37:17.09 kqZm/M7f0.net
>>381
知り合いが前期買ってしまったがw
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 18:39:30.19 e0wX5o+A0.net
その分、後期より安く買えたんだろうからそれはそれで良し。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 19:03:56.55 p31puwdd0.net
>>393
なるほど
E92は特に回せることで有名だよな
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 19:56:03.80 KKk8ja7a0.net
そんなにエンジン回したいならバイク乗ればいい
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 20:34:14.31 uDQugb7U0.net
エンジン回したいなら2.5Lの325
いわゆる中期ってやつ
直噴になって3Lをデチューンした後期でもなく、
前期の2.5Lのデチューンエンジンでもなく。
でもN54もよく回る。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 21:46:07.63 kqZm/M7f0.net
>>395
カクカクして古臭いから笑いを誘って一同失笑だった
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 22:44:49.56 3QzuZNMA0.net
前期乗りだけど個人的に唯一嫌なのがテールライトだなぁ...
ブラックラインとか社外にしたらいい感じ
それ以外は11年前の車とは思えんエクステリア
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 22:48:41.13 3OhMpupa0.net
去年やっとブラックライン入手したけど、アレは良い物だ。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 01:02:54.96 et23aMmd0.net
>>394
どうせ修理代ですぐ追い越すのにな。目先の差額惜しかったんだろう。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 01:36:42.46 UL+Wzqgg0.net
>>399
品性下劣、もし同じBM乗りならこっちまで情けなくなる、というか恥ずかしい。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 02:15:55.45 z+yZquo60.net
なんだかんだ綺麗に乗ってる奴が1番かっこいいよ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 02:55:40.46 UL+Wzqgg0.net
先日、近所のじいさんの古い欧州車の洗車を見かけたが、
吸水タオルをすさまじくゆっくりと丁寧に動かしていた。
かっこいいじじいだった。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 05:52:33.19 +j1Xaw/a0.net
型落ちだからって社外にしてるのが一番恥ずかしい
貧乏のガキが型落ちセダンをDQN改造してるのと同じ
純正を綺麗に乗っていた方が、大事にされてるように見えるからましだわ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 06:41:09.91 et23aMmd0.net
まぁ仕方ないよ。世間一般の評価なんだと思うしかない。おれなんか上司に前期ガラクタ倶楽部ってからかわれているぞ。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 07:06:55.81 MY3H0FR90.net
>>407
その上司は国産乗ってそう
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 08:22:21.07 a5bsPLep0.net
乗ってる自分がいうのもなんだが、Lciの好きになれない点はボンネットのエグいプレスラインとドアミラーの形とイカリングの形だね。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 08:46:00.16 pJ/0qDKF0.net
前期もまだまだ見掛けるね。
年配方かきれいに乗ってるを見ると、このクルマ気に入られてるんだろうなとほのぼのする。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 10:52:25.27 et23aMmd0.net
まぁ貧乏だから前期にしたんだけどねw
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 11:34:53.58 HhDGzrKS0.net
そうなのか。
正直者だな。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 11:56:40.32 pJ/0qDKF0.net
>>411
自覚してるならきみは大丈夫。
頑張れよ。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 12:02:31.21 S2F1IJ2c0.net
e90のMspoは型落ちとはいえ、現行の３尻と同じデザイン思想の流れにあるから、
綺麗に乗っていれば胸を張って欲しい。
ブッシュ類、ブレーキローター、タイヤ、プラグ、イグニッションコイル等を
４万キロごとに新品に交換すれば、走行８万キロでも新車時の走りが蘇る!
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 12:19:57.45 9pMWp16g0.net
乗ってない人からしたら前期も後期もそこまで違いわかってないから気にしなくていいと思うw
車好きでもEとFの違いもわからないやつもいるし
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 12:27:26.73 FGztdYAG0.net
個人的にはE92は前期顔の方がいいな。
後期はE87っぽい。
ミラーも前期の方が車の形にあってる。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 13:39:32.35 et23aMmd0.net
乗り比べてわかったから後期に乗り換えるけどねw
425:暴力団米村組 組長
17/04/26 14:20:18.18 oKaZa60M0.net
(´･ω･`)社員のヌードを公式サイトに掲載しているリｺーの子会社が
鳥取にあるがな
URLﾘﾝｸ(goo.gl) （醜い老婆社員ヌード）
URLﾘﾝｸ(goo.gl) （美少女社員ヌード）
URLﾘﾝｸ(goo.gl) （５０代のおばさん社員ヌード）
わしはリｺーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなｗ
リｺーは慰謝料３千万円出せ！ ゴルァ
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
１０年以上前からこんな偽サイトをばらまいとるがな
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 15:53:32.05 1qsby9yS0.net
>>417
前期から後期よりF買えば？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 16:22:35.13 ci9itGtZ0.net
E90前期のライトパッケージ車に付いているドアノブ下のLEDライト
暗いときはこれがとても役に立つ。323と325は標準装備。
後期モデルには無い、前期だけのお気に入りの機能。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 17:18:05.91 KbkGTYPQ0.net
320以外標準装備って事かいな
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 21:48:13.45
430:bb0IkFCS0.net
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 21:56:46.99 pJ/0qDKF0.net
代車で借りた現行1シリーズもドアノブライトが点いて感激した。
夜でも室内灯が点くからそれでノブの場所は分かるんだけど、見た目カッコイイね。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 22:29:32.41 +j1Xaw/a0.net
>>404
間違いないわ
ピカピカの純正なら型落ちでも、おっ！金掛かってるってなるしな
素人目線だと、型落ちとか分からないから、尚更純正がいいよ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 22:48:52.88 CHSmx/lv0.net
自分の好きにどうぞとしか
そういう俺もMスポ純正だけどね
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 00:38:33.89 eCMaOtcM0.net
おっ？！
「前期層」が傷のなめあいしとる(；´Д｀)
435:名無しさん
17/04/27 10:02:59.12 ybSvvGUf0.net
ライトスイッチをオンかautoにしてるとキーロック解錠でイカリング点灯がいいよね。LEDに換えたら余計。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 10:10:37.51 Gjcwdu5p0.net
堀尾将希さんへ
するだけしてなんで
いまさら無視するの？
ホテルでちゃんときいたのに…
私のこと壊したいの？
お望み通り壊れたよ！堀尾さんのばかばかばかばかばかばか！
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 13:45:55.06 9pANkucx0.net
低グレードでもMTとかそのモデルにしかない設定があれば良いんだけどそれも無いならただのゴミ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 13:52:13.74 kFoIyCi30.net
で、後期はいつ買うの？ 笑
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 14:42:09.23 +MaCfo+30.net
前期も後期もしょせん型落ち
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 15:23:12.10 VpnVw5+90.net
もうすぐG型でるよね
441:名無しさん
17/04/27 18:06:46.23kkNs9zxp0.net
12年式e91を買った俺はg21が出る直前にf31を買う！！
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 19:49:02.503AWrqMYq0.net
直後の方が良いんでは？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 20:02:05.97lQAIWE+40.net
>>427
純正の方がフワッと光るから光り方は好きだ。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 20:11:15.68bIVjo0CY0.net
ドアノブのLEDを交換した人いるかな？
光量がもっと欲しいんだ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 20:32:53.51cdc/PR7w0.net
ドアノブがつかめない程真っ暗って星がキレイだろな羨ましい
446:名無しさん
17/04/27 20:39:12.82/oOhO1Bl0.net
>>435
e91かったばかりの頃は純正のアンバーも何か雰囲気があって自分も好きだった。でもLED化されたの見たら、こっちもいいなって気持ちが出て来た。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 21:35:17.28eCMaOtcM0.net
>>430
オレはゴールデンウィーク前までに買うよ
いま底で明けから上がるらしいから
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 23:43:04.11C0yHEG+o0.net
>>423
3シリ以外はウェルカムライトついてるんだよな
日本の3シリを買う層向けに、車幅を1800に抑えるために日本だけドアノブのライトを取っ払ってる
このライトがないと、なんか安ぽい感じがするわ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 06:03:44.24tQ+thFr+0.net
>>440
92は違うよ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 13:33:16.00J2VhW3mx0.net
確かに。e92 320 2011年 はドアノブライト付いてる
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 13:45:54.51bNEt+EA20.net
>>441
E92は後期でもドアノブのライトがついてるってこと？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 14:17:51.72bNEt+EA20.net
>>442
そうなんだ？
知らなかったよ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 14:29:00.6624SZGavu0.net
前期は確かにダサいな
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 14:40:20.04MiyhWWqx0.net
>>443
後期 E92 325iだけど付いてるよ
455:名無しさん
17/04/28 17:23:12.048uJ675pL0.net
前期と後期は見た目同じのようで何か大きな違いが感じられる。。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 17:59:11.23kw6RPba40.net
そりゃライトだろ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 18:12:09.957wZrWRNa0.net
前期の非Mスポだと車高が高いから腰高に感じるよね。
458:名無しさん
17/04/28 19:11:42.970tNDe1qi0.net
やっぱそうなんだね。。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 21:01:38.08/PujPQLu0.net
2008年12月登録E91前期320ハイラインだけど、ドアノブライト ついてるよ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 21:08:42.8424SZGavu0.net
そんなのいらねぇ(笑)
前期うける～
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 21:53:10.80LIav6tF/0.net
病的に幼稚なのが一人いるな。ハウス！
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 22:01:54.59tyiBLthE0.net
>>452
お前の頭もウケる～、ハウス！
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 23:16:44.8824SZGavu0.net
負け惜しみダセェ＼(^o^)／
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 23:22:22.79TZ/KO4Je0.net
>>453
一人じゃあるまい、
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 23:23:58.48E4gE6Dpj0.net
うけるw
型落ちスレで前期ディスりとかw
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 23:25:56.8524SZGavu0.net
前期スレへようこそ( ^o^)ノ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 01:40:05.49wly1a4O+0.net
前期も後期も似たようなもん
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 04:25:56.27GB/EQLM60.net
いちよ中期も仲間に入れて
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 04:36:10.72PD3rJ2ML0.net
>>459
似てない。
ちがいありすぎ。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 07:38:18.17TFiUpTgP0.net
違いはたくさんあるけど、凄く似てる。
以上
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 08:45:19.29YCJwa1IN0.net
>>441
92は前期のデビュー最初からついてるね
しかも320にもついてる
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 08:50:53.22/laVxwAx0.net
ていうか、前期は全部ついてるから、
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 09:15:38.37wly1a4O+0.net
>>461
そんなに？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 09:41:09.42zyKHRqgP0.net
後期のこと、以前ならみんなLciっつってたけど、今は完全に「後期」なんだね。
層が入れ替わっちゃったんだねー。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 10:28:24.82+RK1Yz6M0.net
>>457
煽りでありながら、正論だな。目くそ鼻くそともいえる
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 10:29:20.66+RK1Yz6M0.net
>>466
んなこたない、どっちも使われてる
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 10:35:15.13QikSFfSl0.net
>>462 この意見に賛成
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 10:40:24.91+RK1Yz6M0.net
アウディやレクサスと並べても、似てるちゃあ似てるし、似てないちゃあ似てないわ
くだらん
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 14:23:58.72K2mhMQjt0.net
車好きなんて今や絶滅危惧種
普通の人は前期後期どころかグレードの違いすら分からんし、気にも止めてない
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 17:16:35.950Eb5Th7w0.net
知らない人からしたら並べないとわからないしな
F30とE90も似てるっちゃ似てるし
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 18:15:20.53PD3rJ2ML0.net
前期ボンビーさん
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 19:46:29.78TFiUpTgP0.net
そんなあなたは後期ビンボーさん 笑
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 21:59:16.306TC94nNJ0.net
古いと貧乏人なのか？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 22:02:19.79pK85b6440.net
貧乏に反応するのは中古糊メンバー
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 22:39:27.45ff0pJ+Tz0.net
>>472
F型とE型が似てるとか言われたら何でもありだな
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 23:18:22.33hxLcnMeI0.net
普通の人は背が高い車、低い車と色くらいしか判別しないからな
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 23:30:59.61RD8xdWjj0.net
まんさんからしたら3.5.7並べても同じと言われるぜ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 00:03:31.60P0bzI/Nf0.net
キドニーグリルの見分けが付くだけでも相当レアな部類
ギャランのグリルとキドニーグリルを見分けられない女って結構いそう
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 00:52:36.55E2hSsyuM0.net
前期は女性受けも悪いよな。
ださいけど好きだもん。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 01:10:48.27xA0Cjjos0.net
前期だけ女ウケ悪いとかないから！
なら後期も悪いしE90 E91はダサいって言われても反論できない
491:名無しさん
17/04/30 01:49:37.373Vl3v7Zy0.net
後期でも320だと100満位まで下がって来てるんだな。。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 02:58:02.61E2hSsyuM0.net
俺の前期やっぱり古臭いからかな。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 07:54:38.20dUl3CVfq0.net
もう直ぐに世代型落ちになるこの型に古臭いかどうか
なんてどうでもいいと思う。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 10:38:37.81E2hSsyuM0.net
前期の完成度の低さを説明してもらってたら買わなかったよ。
なぜ安いのか長期所持で理解。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 12:05:19.92aByqq98e0.net
>>486
F買おうぜ
Fもlciの方がいいけどな！
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 12:06:47.076XMjaMgT0.net
NA直6が気に入ってるから、新車で購入したe90 323i mspoを
今も所有してるが、前期こそが新しがり屋の富裕層が乗る車
だよ。
飽きがこないんだよね。
メインはAUDI RS3,WRX STI,次はメガーヌR.S.273パックスポールの
納車待ちで、２、3年で乗り換えてるけどね。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 14:23:37.76uPqFvdae0.net
>>488
またお前かよww
323で富裕層アピールするから叩かれるんだよwなんで325じゃないとかね
あと、周りの一般人からしたら
新車で買って乗ってようが中古で乗ってようが、結局同じ型落ちだからねw
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 15:13:58.775aOmr+o70.net
あぁあ、また反応しちゃった
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 16:10:29.16aByqq98e0.net
>>490
ガイジはいつまでたっても理解できないみたいだから教えてあげないと
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 18:09:52.78VuMQP+JM0.net
餌与えてるだけだろ
アホ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 20:19:51.72BO7ojOBF0.net
>>489
> あと、周りの一般人からしたら
それは誰にでも同じこと
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 21:40:20.42JU631lCS0.net
>>493
このスレの人たちには言ってるから新車から好きで乗ってるとわかってもってことね
一般人＝このスレ以外の人
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 23:03:44.86iCdAMajY0.net
323i mspo新車から買ってる奴
323i mspoキャリバーOHしてる奴
同一人物か知らんが
もうあんたの話し聞きたくないわ。
323i mspo乗ってる奴ってあたまおかしいのか。。。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 23:31:18.247CXzeQJO0.net
キャリバー？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 23:32:44.14iCdAMajY0.net
キャリパー
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 23:33:30.05W4XPHOFD0.net
後期だかlciだか知らんがゴミはゴミ
ベンベの型落ちとかM以外に買う価値もない
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 23:45:23.02ljM2/ea/0.net
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ 498
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 23:46:51.84+O4svzIY0.net
>>498
何と戦ってるの？
価値ないならこの板見なきゃ良いじゃん
>>495
同一人物だろうね。奴は大体文面で判別できる。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/30 23:47:30.67+O4svzIY0.net
あっ、ごめん釣られちまった
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 01:04:06.34sNeBjQ9s0.net
罰ゲームで前期買いました
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 01:19:36.578vPNM2hb0.net
前期のテールライト変えてlciルックって売ってる見せもあるなw
さすがに騙されないけど
512:名無しさん
17/05/01 11:06:28.588Ubsnra00.net
前期と後期はボンネット、ｷﾄﾞﾆｰｸﾞﾘﾙ形状も違うよね。当然後期の方がカッコいい。。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 11:39:37.602LaWnBOO0.net
やっぱ中期だよな
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 12:27:41.54nI+JdSUM0.net
>>505
後期より中期の方がいいの？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 12:53:29.09sNeBjQ9s0.net
罰ゲームで20年式までの前期買いました
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 12:59:30.34o/Ko3irL0.net
>>507
長年輸入車乗ってるヤツは平成〇年って言われてもピンと来ないので西暦で頼むｗ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 13:48:29.08sNeBjQ9s0.net
普通長年乗ってたらどちらでもピンとくるけどね 2008
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 13:53:02.13qCUL5CxG0.net
素直だね 笑
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 16:08:51.208p8TcOya0.net
グリルを、同色のアルピンホワイトに塗装したらへんかな？
520:名無しさん
17/05/01 16:32:22.295gxL/wsp0.net
自分的にはグリルはブラックが好み。メッキ？シルバーとか今一だな。あくまで主観。。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 19:37:37.69irxDkOZJ0.net
ブラック俺も好きだけど、
ボディがアルピンホワイトだからなんとなくアルピンホワイトにしたらかっこいいかな
なんておもった
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 19:49:44.35hwNhQxsJ0.net
>>513
他聞後悔するかも
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 20:52:15.16Jk85qUrV0.net
話が合わないようだ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 21:53:13.57Cp3vzoLU0.net
>>511
カッティングシートで試してみれば
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 23:54:27.809Ug5mUEb0.net
>>513
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
解像度低いけどこうなる...
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 00:45:39.432j6awruK0.net
直噴壊れるみたいね
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 01:14:58.09aEaf10GE0.net
>>518
塗装すると直噴こわれる？？
俺E93なんだけど、微妙かな。。。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 03:01:57.903KlMMmVk0.net
>>519
直噴故のカーボン堆積とかの話じゃない？
グリルのフィンを塗装した数㍉の厚みの影響でエンジン壊れたらたまらんぞ！
長い目で見ると非直噴の方がいいのかな
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 04:44:40.21G+i1dIIy0.net
NA直6が気に入ってるから、新車で購入したe90 323i mspoを
今も所有してるが、前期こそが新しがり屋の富裕層が乗る車
だよ。後期は後出しジャンケンのビンボー中古車乗りが選択。
メインはAUDI RS3,WRX STI,次はメガーヌR.S.273パックスポールの
納車待ちで、２、3年で乗り換えてるけどね。
ＧＷで家族旅行は、やっぱ長年乗っているBMWの直６でしょ!
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 06:39:15.26ijAfW/ZP0.net
>>521
またおまえか
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 07:08:41.26n4l0yPOH0.net
>>521
とりあえず車とキー晒してみて。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 07:23:35.48uO+wjqEm0.net
ひとに頼むなら、まずお前の前期とキーの晒しをどうぞ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 08:17:31.492j6awruK0.net
>>520
lci非直噴推奨
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 10:59:18.57uO+wjqEm0.net
中期乗りで、直噴射じゃないことに引け目感じてたけど少し安心したわ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 11:49:24.76GdMIsSnO0.net
320のlci、1番と4番が失火でインマニ清掃してもらった。
インジェクターじゃなくて良かったけど、直噴意味あんの？って思う。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 12:00:48.92PUPHeyaT0.net
>>517
悪くはないね
俺もやってみようかな
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 16:13:40.072j6awruK0.net
直噴は触媒も
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 17:37:34.69q3GpyNd60.net
中古で買ったe92前期なんですけど、見た目エムスポで内装本革なんですよね。
ずっとエムスポを前オーナーがハイラインの内装にいじったんだと思ってたんですけど、意外とそうじゃないんすかね～
見た目エムスポ中身ハイラインのグレードとかってないですよね？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 18:21:51.003KlMMmVk0.net
>>530
URLﾘﾝｸ(www.bmwvin.com)
URLﾘﾝｸ(www.bimmer.work)
URLﾘﾝｸ(www.etk.cc)
こういうので仕様調べてみたら？
たしか製造時はどのパッケージかも出なかったっけ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 18:55:48.73nq4EQby60.net
非エムスポの外装をエムスポにするのは結構流行ったな
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 19:11:50.12UWFNOtH30.net
うちのE90中期Mスポだけど、シートは皮だよ。
前席は、シートヒーター、腰のサポーター、
空気圧でシートをフィットさせる仕組み(名前忘れた)、
とか付けてる。
後席のほうは、電動のシェードが付いてる。
なんかいろいろつけた。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 19:20:59.522j6awruK0.net
じこしゃ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 20:55:06.8483kWcC9U0.net
最近は猫も杓子も直噴だけどさ、古くは三菱GDIとかトヨタD4？のイメージが未だに拭えないから、やっぱ躊躇しちゃうよなー。
そんな私は09年式E91中期325っす。
N53、音は勇ましくて好きなんだけどなー
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 21:54:25.912j6awruK0.net
O2センサー
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 22:37:38.942j6awruK0.net
Noxセンサー
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 22:43:01.77G+i1dIIy0.net
NA直6が気に入ってるから、新車で購入したe90 323i mspoを
今も所有してるが、BMWで乗り継ぐとしたら次は、435i一択!
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 23:24:15.79p0QzZBTC0.net
インジェクター洗浄とレックスやれば問題ないでしょう
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 23:31:32.122j6awruK0.net
>>539
皆そう思うでしょ？
それがさぁ・・
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 00:04:18.37MkSOV8P20.net
RECSでカーボン落ちるとして、落ちたカーボンはどこに行くの？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 05:02:48.08Qg4IlIqk0.net
>>540
それがどーしたの？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 05:05:31.58Qg4IlIqk0.net
RECSの溶剤は、すぐにカーボンを取り除くのではなく、バルブや燃焼室に堆積したカーボンにしみこんで柔らかくし、はがれやすくします。
堆積したカーボンの量によっては、RECSが浸透せずに排気されます。
RECS溶剤は燃えにくい性質ですので、燃えなかった溶剤が霧状となってマフラーから排出されています。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 05:06:20.13Qg4IlIqk0.net
また、RECS溶剤は、開発の段階からシールやガスケット
、触媒などを痛めないものとして作られていますので、
白煙が及ぼす影響はありません。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 08:23:29.95FBTrYfw30.net
ステマ、乙!
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 11:00:12.62JwyjYWIE0.net
>>531
これで俺の車のVINコード入れると、ホイールの仕様が実際と違うんだよな
出荷時の仕様として表示されるのはMスタースポーク193
実際のホイールはMダブルスポーク194
新車購入～下取り～アプルーブド購入まで全てセントラルだから、再販時に妙な真似はしないだろうし
前オーナーが取り替えたのかねぇ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 11:32:02.97hhVEYgHt0.net
そういうこと。
何の疑問がある？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 11:41:27.338z1yhzYc0.net
>>546
まぁホイールぐらいなら替えててもおかしくないんじゃないか
しかも純正→純正だしなんの問題もないだろ
にしても193はかっこいい
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 12:55:10.71ZYr5pBy70.net
>>546
いまだにディーラー信用してるヤツいるんだw
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 13:19:25.86O1lDYjER0.net
ディーラーに信用されてないの？
出入り拒否されてる輩が強がってるぞ 笑
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 14:05:53.27ZYr5pBy70.net
(´ー｀)？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 16:22:41.43vUGeVur+0.net
今日クーラント交換したよー
みんな電動ポンプでエア抜きするときって電源繋いでる？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 18:54:55.36SX2luPZ60.net
ディーラーは平気で事故車を修復歴なしで売ってるのは
事実ではあります！
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 19:19:38.96KKwz6s6B0.net
>>553
事故車と修復歴ありは違うからね
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 20:25:30.19udaGgnMO0.net
>>553
フレーム逝かなきゃヘーキヘーキ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 20:32:27.09ZYr5pBy70.net
>>553
なぜか知ってるかい？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 21:17:31.15hhVEYgHt0.net
知ってるから、もういいみたいよ 笑
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 22:43:39.73SX2luPZ60.net
修復歴ありをなしでへいきでうってる
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 23:08:23.61KKwz6s6B0.net
>>558
ウケる
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 00:13:56.09ZQWPi8qv0.net
認定中古車を買って
買取業者に売って
業者がオークション出したら
修復歴ありでした。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 00:41:38.56brguTMAN0.net
ディーラーは新車販売と部品交換が主力だろうから
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 08:03:43.02yRTEuz6S0.net
悪質買取業者は相変わらず多いよな。
脆弱者は叩き買いされて、不満を他人にぶつける。
人生その繰り返し。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 09:34:21.47qlJL4ru80.net
1年前のこのスレでは後期をオススメし、今は中期をオススメ
来年は前期か？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 09:52:36.35riFae24u0.net
>>560
あなたから買い取った後に事故って修復歴が付いたんじゃね？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 10:44:43.66brguTMAN0.net
>>563
前期は鉄クズかと
無知な人しか乗ってないじゃん
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 10:58:13.32brguTMAN0.net
>>564
わざわざ直すわけないじゃん 笑
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 11:26:59.35ZQWPi8qv0.net
>>564
あのー、、
自分意外にも同じ被害にあった人いますよ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 11:35:19.46WEQ3mANh0.net
>>566
直して売らなきゃ大損じゃね？バカ？
ってか売ったあとの車をいちいちチェックすんなよ気持ち悪い奴だな。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 12:01:28.45eDTTPJqY0.net
>>565
鉄くずは言い過ぎだろw
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 12:08:04.20xAY9oInR0.net
>>565
一番古くて12年前の設計の鉄屑でも気持ちよく走れるんだぜ
BMWはBMWだよ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 13:29:40.52riFae24u0.net
>>568
そうそう
売った車を追いかけてチェックとかｷﾓｲ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 13:51:13.25brguTMAN0.net
必死の消火活動ワロタww
581:名無しさん
17/05/04 14:01:38.06XslzVUDb0.net
さすがに今の時点で前期買う必要はないだろ。程度良いの探すのも手間。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 14:54:58.80hweZxTeB0.net
>>570
まあ消耗品のメンテナンスが要るけど、メンテナンスすれば直るからな
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 15:09:58.37brguTMAN0.net
前期でコンピューター関係の謎めいた不具合で直らないからと手放した奴いるが、そういった怪しさ満載の前期をいまさら買うアホは貧民くらいだろう
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 15:35:13.99h/hZ7E7J0.net
随分と前期で苦労したみたいだね
必死過ぎて気の毒になる...
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 15:54:58.78eDTTPJqY0.net
中期が一番無難でいいってことかな
俺は車詳しくないから直噴の方が良さそうに思えるけど
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 17:32:27.60C2YLPoWd0.net
直噴は結局はネガな部分を克服出来たわけではないから、やっぱり一昔前みたいなトラブルは出るよ。
それに排ガスのPM粒子問題は一切解決されてないからな。
そういう意味で言ったら、枯れた技術であるポート噴射は安定してるよ。
ATだって、何だかんだで枯れた技術であるトルコンATに回帰したしな。
587:名無しさん
17/05/04 17:49:34.44XslzVUDb0.net
e91海苔だけど、後期で唯一ネガなとこは高速とか長距離走った後の煤が大量な付いてる事。直噴の所以か。。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 18:02:24.90iGjvKEa00.net
煤なんて前期でもなかなかだよ
雨の日なんか笑うよね
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 18:13:07.90nmZhyeEU0.net
外装についてる煤なんか、インマニ・バルブに堆積するのに比べたらなんでもない話。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 18:14:14.67segq4fFO0.net
リアのナンバーらへんがドッロドロになるよなｗ
以前トランクに入りこんでリッドを開けたまま0加速してもらったとき（排気音が聞きたくて...）、マフラーから目に見えるぐらいの煤が出まくってて笑った
普段から回しててもこれだからなぁ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 18:37:57.12iGjvKEa00.net
もうターンパイクの近くに住んで毎日通うしかないな
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 20:27:59.78brguTMAN0.net
30EA
oilstatic
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 21:02:32.22yRTEuz6S0.net
中期E91乗ってるけど、後期の電動パワステって、油圧よりかなり軽いの？
軽さとかフィーリングの違いを教えて。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 21:38:26.30wF0LXzCX0.net
片手で回せるぐらい軽い。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 23:01:53.44VrH0WiqC0.net
ってか修復歴なしで売って買ったものが
修復歴ありだったってのがヤバイ話でしょ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 23:57:27.386pWEbuvQ0.net
>>581
そそ。
そこを理解してない輩が多過ぎ。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 00:28:02.51KaNVPtIh0.net
>>584
ここに書いても誰も知らないのでは？
知ったかぶりしかいないから暗号に見えるんじゃない？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 03:30:44.71U+52RjL40.net
>>589
知ったかぶり云々の問題じゃなくて、エラーコードを自分で確認する必要のない人にとっては縁がない文字列だから実質暗号だろ？
君はいわゆる玄人みたいだからそんな発言したんだろうけど。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 09:42:59.81juM5mxKS0.net
>>590
あーぁ、誰も触れてくれないから自分で返信してる痛いヤツに…
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 10:24:06.62KaNVPtIh0.net
bakadesuka
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 18:21:47.42uCSdgD0C0.net
840iのスレがないのでここで質問させて
840iにひとめぼれしたのだが、今から買うのは相当な覚悟が必要？故障しまくるのかね？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 18:40:36.05HxtI3jF90.net
850みたいなエンジントラブルは聞いた事無いけど相場がおかしくなってるね
マギさん元気かな
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 18:41:07.76Sh+OvGdX0.net
>>593
個体少ないから何かあったらほんとに大変かもね
ノートラブルでなんて無理だろうし
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 18:58:21.04uCSdgD0C0.net
やはり覚悟は必要ですか。
相場って高くなってるんですか？安くなってるんですか？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 19:27:15.525NRrWAKk0.net
数年で数倍になってるぞ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 21:19:22.224zeZCNt/0.net
俺はi8がいいな
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 22:06:30.38Sh+OvGdX0.net
いうて3気筒
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 00:00:33.077h6tMy390.net
勘 違 い 素 人 集 団
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 05:19:11.79CoqIFCjD0.net
でも、悪徳買取り業者に引っかかる馬鹿はお前だけ 笑
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 10:03:18.507h6tMy390.net
>>601
業者さんチーッス 笑
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 10:20:11.76BM34ascs0.net
悪徳買取り業者に引っかかる馬鹿がこれから反撃してきます
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 17:34:59.00SharJeMm0.net
>>593
故障もヤバそうだけど、なにより部品あるのかな…
維持費が恐ろしいことになりそう
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 18:10:11.34xBNAagVM0.net
部品取りと合わせて二台買っちゃえ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 23:25:30.48YiAXwrF40.net
今10万キロだけどミッションとエンジンOHorのせかえなしで、何万キロまではしるんだろう。
335iカブリオレDCT N54エンジン
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 00:15:32.57GW/PtRuO0.net
燃料ポンプとかの交換はしょうがないって割り切れるけど、
インナーフェンダーのとめ点がほとんど全部割れてるとか、シートが擦れて中身見えてるとかなると
さすがにもういいやってなる。その頃でもエンジン・ミッションは快調だったりする。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 00:32:48.85FDUS6NJ60.net
>>607
ヤフオクで時々シートだけ売ってない？廃車からの取り外しの奴
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 00:42:00.01GW/PtRuO0.net
だから、そこまでするの？って気持ちになるって書いたつもりだけど。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 00:47:40.80PFF9eZkA0.net
後期325iクーペ乗りだが、やっぱ直6はイイ！
あとE90シリーズで唯一デザインが合格点
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 03:14:12.29zLd6BtYv0.net
キモい
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 07:07:25.32s/z50n/p0.net
>>609
シート載せ替えてもN54で走り続けたいわ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 08:19:49.99sJ2VDApz0.net
エンジンミッション載せ換えに比べたら、シート交換なんて屁みたいなもんだろ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 10:28:43.93y4+YLlWu0.net
アウディと悩んでるんやが走りはこっちのが全然いいんか？BM初めてやからよくわからん
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 10:30:18.67tIPzpx040.net
>>614
アウディのどの型とBMのどの型で迷ってるか書かないと
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 10:43:51.96y4+YLlWu0.net
アウディはQ3の2.0クワトロですー
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 10:59:58.43KnFC63bi0.net
>>616
現行同士でもいいから試乗してきめな、たぶん君はアウディがむいてると思うけど。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 11:01:50.20y4+YLlWu0.net
そうか！
ありがとうな。
ちなみにBMのスペックは2014年式1.2万km
320iモダンだ。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 12:29:32.56KnFC63bi0.net
セダンとSUV、FRと四駆…なぜこの二台で悩むの？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 12:45:12.52ZCmVv4rJ0.net
アウディはA4ばかり乗ってて今回たまたまQ3見たからなんや。んで近くのBM立ち寄ったら3シリーズのセダンあったからやで！xシリーズ買うならq3買うしセダンなら一度BM乗ってみたかったんや
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 13:44:13.85KnFC63bi0.net
>>620
なるほど。BMWはアウディに比べると内外装はアレだけど運転の楽しさは間違えないのでぜひ試乗してみてください。A4からなら予算が合えばF30の方がいいかもSUVは自分は腰高感がダメですね。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 14:14:08.22ZCmVv4rJ0.net
ありがとうな！
一度試乗してきます！
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 17:08:26.88tIPzpx040.net
>>618
2014ってF30じゃね？スレチだぞ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 18:00:18.67h5MkwR/c0.net
内装って重要か？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 18:15:43.01bv/WS3rL0.net
ハンドリングの違いが分かるなら迷う事無いと思うけどね。
ただ、最近のアウディは侮れないらしい、清水和夫がテストでA6ベタ褒めしてた。
かつてA6乗ってた自分には信じられないけど、乗り換えて目からウロコな違いだったから。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 18:18:36.38Ahs018cO0.net
>>624
独りで乗るならどうでもいい（私見）
女と二人で乗るなら割と大事
子供が出来て家族で乗るなら、どーせ汚されるからどうでもいい
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 18:21:44.81Ahs018cO0.net
>>625
自分も古いA4から320LCIだけどクアトロとFRじゃ全然違う乗り物に感じた
A4買った時は降雪地在住だったんでFRは除外だったけどね
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 18:43:29.04KnFC63bi0.net
>>624
軽みたいな内装だったらやだろ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 22:04:31.32CCRGyn2/0.net
ecuチューンだとどこがいいかな。
リズムか、デジテックか、
デジテックの保証もありがたい。
しかもN54だと110000
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 00:46:27.51CDBEwUZ+0.net
LCI購入!
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 06:11:21.07vMc0Slaf0.net
8年目のLCIだけど、窓枠付近のチリチリノイズの頻度が高くなってきた。決定的な解決法はないんかね？
黄砂の影響が大きいんかな
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 07:22:24.70RfTELJu/0.net
窓枠とかについてる黒いゴム劣化してヤバイ。
取り替えたらめちゃくちゃ高そう
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 07:25:54.12Ud670Q+z0.net
窓枠ゴムについては前に書き込みがあったよ
中期乗りだけど、ゴムは劣化してないな
屋内駐車場に入れてるせいか、距離を走っていないせいかわからない
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 09:54:49.24naDe+O770.net
>>631
「BMW モール しみ」でぐぐれば対策はあるよ
業者に頼むか自分でやるか人それぞれだと思うけど自分でやるなら下調べしてからがいいな
そのチリチリってアルミのアルカリさびのことだと思うけど程度によって使う磨き剤の粒子の粗さが変わるだろね
薄いシミならピカールだと粒子が荒すぎて表面のアルマイト加工まで削るから再発の可能性が高くなる
手間でも時間をかけて微粒子のポリッシュで磨いた方がいいよ
ボディのマスキングは必須。指じゃ無理だからゴムに布を巻いて磨くと比較的に楽かな
それでも数時間かかると思う。自分は右側1日、左側1日と2日かけた
仕上げにガラス系コーティング剤を塗っておくと再発しにくいらしい。半年前にやって今のところ大丈夫
洗車や雨で濡れたら必ず水滴を拭き取るのも大事だね
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 10:39:57.33rN7uMnvr0.net
ノイズって書いてあるんだが
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08
645:12:01:39.13ID:YoIuFKJa0.net
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 12:20:30.57naDe+O770.net
>>635
あれ？窓枠モールの白シミの事じゃないのか？
アルカリ性の黄砂と雨やアルカリ性のシャンプーが原因だよ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 12:49:01.96V83utO440.net
>>637
ノイズって書いてあるって言ってるんだよ
何度も言わせるな
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 13:00:33.31vMc0Slaf0.net
ありがと
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 13:09:53.59m3cTfQue0.net
>>636
Dでフロントのみ交換したけど4万だったよ。
窓の脱着が必要だから工賃が高いんだと。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 13:16:08.39pH1uHAix0.net
アーマオールでも塗ってれば
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 13:17:33.37RfTELJu/0.net
>>640
ありがとう。
かえるなら全部交換したいな
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 13:22:28.93pH1uHAix0.net
>>642
とりあえずこれで結構よくなる。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)カーメイト-コーティング剤-黒樹脂復活-10ml-C24/dp/B0025YR3NG
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 13:23:31.12pH1uHAix0.net
>>643
あらリンクしないね。黒樹脂復活で検索。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 14:30:05.287q5x7HR20.net
なんだノイズって
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 15:59:05.74WSdmfh3n0.net
>>645
質問者と回答者は一致してるからいんじゃね？
ノイズが交じってるけど、このノイズは無視した方がよさそう。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 17:04:33.71RfTELJu/0.net
>>644
ありがとう！！
でも切れたりしてるんだよね。。
657:名無しさん
17/05/08 17:19:07.89jAVKJDjA0.net
チリチリのノイズってどんなノイズ(雑音)？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 17:31:47.22WSdmfh3n0.net
>>648
ノイズ、ってのは「音」だけじゃないんだが。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 19:10:39.307q5x7HR20.net
モールに対してノイズなんて初めて聞いた
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 21:04:43.74B0hrG5Ys0.net
走行中に窓枠が「ミシミシ」言うノイズならドアにテープ貼って解決できるようです。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 22:24:40.50/HeJDg5x0.net
走るなら問題ないな、多分
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 23:33:41.75pH1uHAix0.net
音じゃないんでしょ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 01:05:15.21XtAgcnmr0.net
キモオタな表現に一同大爆笑w
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 01:42:10.02mLrZ8J3g0.net
己の無知を棚に上げてなんとまあ見苦しい
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 02:30:16.19XtAgcnmr0.net
本人登場w
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 03:39:28.75LXFBsf1u0.net
夜中に楽しそうだなお前ら
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 07:08:46.98I7Jtet7c0.net
質問者も呆れて帰っちゃったみたいだし 笑
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 08:03:17.40XtAgcnmr0.net
>>658
質問したのアナタでしょ・・・
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 08:19:40.0783MLDvJM0.net
お前は今日も元気だな、相変わらずアタマは悪いみたいだけど ^_^
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 09:35:46.24AjwkAhdW0.net
ノイズって書かれて、意味がわからなかったわ
普通にアルミの錆と書けばいいのに
うちではピカールとアーマオールで処理してる
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 09:38:40.60CNg27iXK0.net
単発野郎がいるな
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 14:44:44.72XtAgcnmr0.net
>>662
なんだろね
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 14:46:27.09CNg27iXK0.net
型落ちの車のスレを荒らしたところでって思うだけどなぁ、単発さんその辺はどのようにお考えで？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 15:16:58.76XtAgcnmr0.net
ディーラーのセールスっぽいな
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 17:57:18.37g8xqaFDi0.net
新型に乗り換えましょう
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 18:27:20.912RL+j3Dl0.net
スマホが溢れるこのご時世に単発ＩＤが～ってのはナンセンスだと思うけどな
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 18:32:35.338gRBpS5N0.net
E90LCI乗ってるけどF30のLCIほしー
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 18:46:51.11LXFBsf1u0.net
2A5Bと2A59
VVT関連が死んでるのかな？？
エンジンチェックランプ点いてないしよくわからんけど、早めに寺持ってった方がいいよね？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 19:25:15.47XtAgcnmr0.net
>>667
本当のことだから仕方ないよ。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 19:48:45.05I7Jtet7c0.net
>>669
2A59はかなりマズイのでは？!
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 21:23:29.65FGDkb5/D0.net
>>669
何の話？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 21:30:47.26XtAgcnmr0.net
>>671
単発野郎のほうがマズイのでは?!
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 21:43:33.50LXFBsf1u0.net
>>671
致命傷なら警告灯ぐらい点くと思っててそんなに大事じゃないと思ってたけどマズイかな
>>672
エラーチェックしてたら引っ掛かったエラーコード
関連でエキセントリックシャフトセンサー（？）云々の記事見かけたしまぁ何か壊れてるんだろ...
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 21:51:10.40I7Jtet7c0.net
ディーラー行きをお勧め。
警告灯点いて直ぐに入庫出来るなら良いけど...
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 22:45:09.13FGDkb5/D0.net
>>674
警告灯が点かないレベルでセンサーエラーが出てるって解釈でok?
体感出来る不具合は有るの？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 01:06:03.73VV97ZRrp0.net
警告灯つかなければオール無視でのりましょう
687:669
17/05/10 02:16:09.14HE7ToJTG0.net
>>676
そうです。
特にパフォーマンスが低下した感じも全くないんだよね
だからこそ余計に不思議なんだけど...
明らかにおかしいと思ったらすぐに入庫させることにする
ありがとう
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 05:47:38.23U61SSPOU0.net
>>678
一回リセットしてから、また出るかどうか確かめたらどうだろう？
BMWはときどき変なエラーが一回だけ記録されてることがあるから。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 07:22:01.10VV97ZRrp0.net
以上、単発野郎さんの自作自演のやり取りでしたwwwww
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 07:33:08.57z8LvoFE50.net
昨日、7回吐き散らしてた奴がもう登場かよ 笑
今日も元気だな、相変わらずアタマは悪いみたいだけど ^_^
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 13:18:04.15VV97ZRrp0.net
書き込みの癖から自作自演丸分かりでワロタ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 13:23:48.383KkoyV0k0.net
自演する人って何なの？寂しいの？気が狂っているの？？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 13:57:51.76sv3JAFXt0.net
IDが二つ揃ったみたいだな
それ使い分けて自演やりとりのスタートです
↓
694:669
17/05/10 17:45:57.62HShY30Z20.net
>>679
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
前々回クリアしてもまた出たのに今日クリアしたらもう出なくなったしよくわからんな...
代わりにそれまで出てなかったサーモオイルセンサー（？）が出てきたけど
記録されたのが12000kmも前ってなってるしもう寺行ってきます
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 23:15:21.61zPevI8QH0.net
車対車事故してしまったわ
10:0だろな、、
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 23:35:56.446nmvp/5z0.net
E46の白色ツーリングって、かっこ良くね？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 23:40:39.56f73pdufU0.net
>>686
車は復活できそうですか？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 00:16:31.66pHS4iI3H0.net
>>688
凹み無しの擦り傷なんでそこは
699:全然大丈夫です
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 00:26:56.56pXmjJggD0.net
>>689
おお、不幸中の幸いですね。修理代は痛すぎですが…
クルマを掃除万端に綺麗にして乗り続けるのが趣味がいいと思います。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 01:18:46.12pHS4iI3H0.net
>>690
ご心配ありがとうございます
フロントバンパー左側だけなんでそんな大きくないですがいくらぐらいかかるんだろう
お互い擦り傷だから額次第では保険使わずいこうと思います
車両保険入ってるんで高かったら保険使いますが
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 10:20:25.24YFt/OeQ70.net
擦り傷ならディーラーで完璧にやってくれる。
ソリッドカラーなら修理痕は全く分からないと思うよ。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 11:07:03.84pHS4iI3H0.net
>>692
保険使うならディーラーがいいんだよね？事故したことなくて何もわからない
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 11:47:48.90t3LmTEsH0.net
>>693
どうせディラーも外注だから、安くしたけりゃ町の板金屋へ。ディラーだと下手すりゃバンパーごと交換されるぞ。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 12:17:10.633Fp/cSWn0.net
相手いるならほぼ保険になるだろうからディーラーで新品バンパーへの交渉するもよし
街の板金屋でキャッシュバック探すとか、Mスポバンパーに替えてみるとか
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 12:30:19.23Xlc4X0+i0.net
俺は事故した場合、ディーラーで修理見積もり後その額を保険屋から受け取り
程度の良い中古部品を使って自分で修理してる。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 12:38:03.94pHS4iI3H0.net
>>694
バンパーごとwそこまではいいかなぁ
>>695
キャッシュバックなんてシステムあるの！？情弱すぎてやばいな
勉強しなくちゃ
Mスポいいけど擦り傷だから修理代よりだいぶ高くなりそう
>>696
なるほど！
自分で修理できるなんて羨ましい
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 16:32:15.527n4xfKOP0.net
うちのはアルピンホワイトIIIなので洗車傷も目立たないから
手洗いでも特に気を使わず洗車してるけど
ブラックII（だっけ？）とかやっぱり気使うの？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 18:19:02.30kklwTQqY0.net
>>698
普通に洗車機いれるけど問題ないよ。一応コーティングはしてる。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 20:01:32.52E1JKfbSu0.net
ブレーキパッドディクセルが安定かな？？
前後ローター含めて10万ちょい。
若干厳しい、痛手だわ。
5マンキロもつかな。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 20:29:27.616dhku1h10.net
DIXCELのステッカーが堂々と貼れるな！
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 20:32:45.23SaArHcQK0.net
ディーラーの場合、保険使うならほぼ間違いなくバンパー交換じゃね？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 21:45:45.02vQ3uTHXz0.net
>>702
車両保険使うならバンパー交換した方がいいよね？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 21:46:39.21SaArHcQK0.net
>>703
そりゃそうだろ。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 22:02:17.76B9eUTqEb0.net
>>700
感動するぐらいダストが減るけど軽自動車並のフィーリングになるよ。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 23:03:20.55le6hwCxP0.net
基本キャッシュバックはないよ
うちも鈑金してるけど差額提示して何するか決める
そもそもバックとか経理処理だるすぎだしやっても意味ないしやらんがな
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 23:32:03.78t3LmTEsH0.net
>>704
ちがうよ、こいつが10/0で払うんだよ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 23:34:44.66mdEkSYeY0.net
だから使った方がいいって話なのに
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 23:40:49.90SaArHcQK0.net
>>707
だからこそ保険使うんだろｗ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 01:02:37.86nczVI0sq0.net
>>709
車両まで使う必要ないだろ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 01:06:29.53KtIDh/xX0.net
車対車の10:0で使わなかったら、いつ車両保険使うの？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 01:19:45.97sQ6TNW+v0.net
なんでもめるんだよww
10:0だけど、相手とこちらの見積もり額が安かったら実費でいく
相手の見積もりが高ければ、保険使ってバンパーも交換した方がいいよね？って話
念のため聞いただけだよー
情弱の俺が悪いんだけど
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 01:32:01.09UrCoy00A0.net
そういう損益分岐点？みたいなのは代理店やカスタマーに聞いたらいいよ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 01:51:10.673BramOK/0.net
>>701
ディクセルのステッカーってださくないか笑
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 06:22:05.72yZDaGh7I0.net
バンパーでも他の部分と色あわせして塗装するから、
補修とたいして修理費変わらない
バンパー交換しましょう
726:698
17/05/12 09:09:58.18RXnSSaI/0.net
>>699
ありがとう。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 09:44:20.32RS6SBTPY0.net
>>714
そこなんだよね～
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 10:19:28.32CfNE9Gb30.net
相手の修理代の見積もり軽自動車で擦り傷だけなのに25万かかるみたいw
さすがに保険使います
また進捗報告しますねw
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 10:39:54.77JnZB69X90.net
もし、エアロを社外品にするとしたらパーツはどこで調べたらいいのかな？gooparts？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 11:13:29.39JnZB69X90.net
E90 lciのエアロってなかなか見つからないもんなんだな
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 11:15:08.30KtIDh/xX0.net
10:0で相手が悪いんだから2、3万で済むわけないよ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 12:07:58.30nczVI0sq0.net
>>720
Studieやらアクセスやら行けば？
クソ高いけどね
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 12:18:32.00JnZB69X90.net
>>722
高いのかーw
オススメのエアロメーカーってないかな
e90 lci エアロで調べてもなかなか出てこなくて
そもそもlciのエアロってあんまり無いのかな
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 12:30:11.39Er4qkdAJ0.net
>>723
LCIエアロはアメリカでもほとんどないね。前期はたくさんあるけど。
中華ならあるかもしれないな。ebayをあさるのがいいかも。
中華だとネジ穴位置がめちゃくちゃかもしれないけど。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 12:36:17.55D4RECAGI0.net
>>724
やっぱりそうですよねー
Mスポ買っとけばよかったw
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 12:39:53.62RS6SBTPY0.net
25万円は無いな
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 13:03:11.27nczVI0sq0.net
>>723
予算どれくらい？
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 13:07:27.03JnZB69X90.net
>>727
保険がどのぐらい出るかによりますね、、
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 13:39:16.07nczVI0sq0.net
>>728
あーっ、ぶつけた人か
保険屋もバカじゃない(工場に確認とる)から素直に傷だけ治した方がよいよ。追金払うならMスポバンパーにしたら、但し前後変えないとダサいけどね。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 13:53:26.70JnZB69X90.net
>>729
そそ、ぶつけた人です
ネットで保険金受け取ってカスタムしたり旅行とか書いてたので可能かなと思ったんですが難しそうですかね、、
見たHPはJET STROKE
普通のE90にMスポバンパーつけれるのですか？
ググっても全然見当たらなくて
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 17:33:51.8055jtt/Gv0.net
エアインテークの形状が違うからMスポのはポン付けできんよ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 18:03:53.67JnZB69X90.net
>>731
ですよねw大人しく直しときます
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 23:24
744::05.98ID:uxHmDd7o0.net
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 23:30:14.60sQ6TNW+v0.net
>>733
もちろんそれは理解してますよ！
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 23:36:21.31p1Zr4+ID0.net
アメリアでBMWの発火事件多発 BMWは問題なしと発表、リコールもせず
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
ν速で見てきたけど萌えちょる
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 01:09:27.04gbc+Vq8j0.net
DCTオイル漏れ
タペットカバー亀裂によるオイル漏れ
オイルフィルターハウジングによるオイル漏れ
次はどこだろう。
オイルパンパッキンかな。
N54です。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 09:55:48.50rojv5GNG0.net
>>735
「アメリア」には触れないが多分トランパ政権の排他政策だろw
年式、車種は多様で16年式やMINIまで燃えた
駐車後数分～3-4時間後の発火、3-4日後の発火もあった
消防は原因不明とし、BMWはメンテ不足、リスやネズミの巣等外的要因と推測
これはBMWに限らず起こるのは日本の場合からもわかる
URLﾘﾝｸ(espoiroq.exblog.jp)
オイル溜まりに枯れ葉や小枝が重なって250～300度で発火する可燃物ができる
走行中のシリンダー内の爆発温度は1,500～2,000度、水温はMAX140度程度だが
エンジンブロックは200度を超える場合もある
火種が布団火災のように数時間くすぶってから発火という現象だろうね
3-4日後というのは漏電や放火の可能性もある
つまりボンネットは小まめに開けて点検しましょうつうこった
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 10:10:36.79rojv5GNG0.net
日本の場合エンジンルームに忘れ物が多いらしいが、それより多い原因は後付けパーツの配線不良らしいぞ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 11:28:14.03BfkL/r6N0.net
>>738
後付けパーツの耐久性不足というのも
そもそも後付けパーツなんかろくに耐久性試験してないやろ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 11:51:21.160A8YuUb80.net
欧米での停車中の火災はメーカー問わず多い。
今回は何故かBMWにフォーカスされただけの話。
意図はわからんけど。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 06:08:22.49ARaZwCde0.net
少なくともBMMは構造に問題があるのかと思うほどにオイル漏れがひどい。なんでだろうね？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 06:35:46.9226/fVcvq0.net
さあ、「オイル漏れ？修理すれば済むじゃん」みたいなノリなんじゃない。バイエリッシュ・モトーレン・ヴェルケは。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 07:08:31.31Gw22DILA0.net
やたらエンジン回したがる輩が多いんだよ。
それも街の中華屋で安くかった型落ちオーナーほど。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 07:19:33.32zHBsnpqG0.net
オレのn43、10万キロ超えたけどお漏らしの兆候全然ないけどな
最近でもオイル交換後1万キロ以上乗ったけど、大してオイル減ってない
オイル補充のペースはむしろ遅くなったような
直噴以降、というかロングライフのオイル指定になってからそんなにオイル漏れしなくなったんじゃないかって勝手に思ってたけど
純正オイルがカストロールからシェルに変わったのが影響してるのか、カーボンの堆積で漏れにくいのか、たまたま自分の個体が当たりだったのか？
BSIが終了したんで、補充が必要になったらいつでも自分で補充出来るようにトランクに1L缶積んでるけど、出番がないまま交換の時期になっちゃいそう
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 07:39:33.73Gw22DILA0.net
品性を持って乗ってるからだよ。
うちのはもうすぐ6万キロだけど、この辺りから発生した修理や部品交換ってどんな感じ？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 07:55:21.72zHBsnpqG0.net
>>745
タイヤとかショックとか替えたけど、それ以外は以前ここに報告したことがあるドアミラーの故障くらい
左が格納されたまま開かなくなってassy交換
10諭吉弱
サービスキャンペーンがあったイグニッションコイルはプラグと共に交換済み
2回目の車検の時にバッテリー替えたけど、デラで純正品に替えるとかなり高額
自分はお布施したけど、情強な皆様にはお薦めしない
モデル末期に買ったこともあって、意外と故障知らず
BMWってもっと壊れると思ってた
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 10:02:41.88QbX1biO/0.net
ドアミラー高いね。
うちは、後ろの窓滅多に空けないから、左後ろの窓壊れたら半年後ぐらいに右後ろも壊れてげんなりw
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 10:36:01.76MYhXLZK40.net
>>746
同じN43に乗ってますが4万kmでNOx Catalyst(触媒)とNOxセンサーのエラーが出て
NOxセンサーはエンジン警告灯も出るし、センサー異常の状態でECUが触媒焼きモード
に入ったのかリーンバーンじゃ無くなって吹けも悪く燃費も2km程落ちてATもギクシャクしました
eBayでセンサーを取り寄せDIY交換したら吹き上がりも燃費もギクシャクも治りましたが
触媒は定期的な高速走行で焼くしかなさそうです
N43/N53は市街地走行ばかりだと触媒の硫黄かぶりになりやすいみたいですが
746さんのN43は10万kmでもエラーが出ないという事は高速走行が多いんでしょうか？
どのくらいの頻度で高速に乗りますか？
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 10:59:33.73HeQ+ww6M0.net
左ドアミラーは必ず壊れる定番瑕疵だよね。リコールもんじゃね？
パワーウィンドーもね。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 11:11:15.90HeQ+ww6M0.net
あと、2回目の車検を越えたぐらいから、高速走行時に振動が発生するのも
E46,E90と乗り継いで共通の瑕疵だった。
これは、ブレーキシンンダー内の錆により、ブレーキパッドの動きが鈍くなり
ブレーキーリリース後に１輪だけブレーキパッドがローターを噛んだままに
なることから発生する。
死に直結するトラブルなのに、問題発見の検査代と修理代で40万弱取られた。
762:名無しさん
17/05/14 11:25:52.45zqXizfjv0.net
皆ブレーキフールド車検毎に交換してる？
あとe9x系のリコール対策済んだ？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 12:44:28.88c4wfMHrw0.net
エアバッグの交換は「モノが入ってきてから」ということでかれこれ一年近く放置されてる。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 12:48:11.62zqXizfjv0.net
>>752
そいえば最初の案内からそろそろ１年位たちますね。因みに自分はバキュームセンサーの件も未対策ですが。。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 13:06:03.79YIn8NbmC0.net
ドアミラーって左側だけなの？うちも左側だったけど
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 13:17:14.21zcNfU9l80.net
今日都内で買いにいくんだが318iスポーツ
保証4年とコーティング付きで390万なんだがこれは安いのか？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 13:26:44.08cBwl7uiU0.net
318i？E9x系？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 13:40:01.27jbVApd1j0.net
新車な。
Eなんちゃらってのは知らんw
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 13:52:28.58MjiRsKVD0.net
ちがうスレに来ちゃてるみたいよ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 16:10:44.79zHBsnpqG0.net
>>748
最近は高速あまり乗ってないな
週末の郊外路ドライブがメイン
一回のドライブでの走行距離は100kmを超えるのが普通
ゆっくりな前走車に引っ掛れば車間広めにとって加減速控えてエコラン、前が空けば警察車両気にしながらそれなりに
登坂は回すしブレーキ回生させるためにエンブレは頻用
ダストでホイール汚したくないっていうのもあるけど
ちなMTね
アイドリングストップはいつも使ってる
市街地でのストップ&ゴーが多い乗り方だとやっぱ直噴エンジンには好ましくないのかな
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 16:15:07.61FI0tGR7p0.net
>>757
違うスレだね
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 16:29:13.52MYhXLZK40.net
>>759
レスありがとうございます
触媒の硫黄かぶりの数値を下げるには「110kmで30分以上走行すべし」なんですが
普段高速に乗っていなくても10万kmまでエラーが出ないということは
MT車のアイドリングストップが触媒にいいんでしょうね 燃費も相当良さそう
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 19:00:28.13k7L8/bRW0.net
>>751
車検ごとにオイル変えてる。
リコール対策はまだ。次の車検時にやろうかと思ってる。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 21:38:14.34zqXizfjv0.net
>>762
ありがとう。
自分も過去二回の車検毎にブレーキフールド交換してるけど、国産車の時は無かったし11年式だけどもう少し乗りたいし、
775:名無しさん
17/05/14 21:41:08.28zqXizfjv0.net
途中で書き込まれた。
やっぱリコール(サービスキャンペーン)って数日間寺預かりになるよね。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 01:55:46.17AcItIlek0.net
7シリーズから乗りかえたけど維持費タダみたいな車で助かるね
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 02:15:55.45LE3N89VV0.net
>>765
E型の7シリは維持費バカ高いだろ…
そもそも、車種関係なく5年保証中は維持費かからないが…
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 05:24:36.72AcItIlek0.net
>>766
うんちくさっ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 07:07:23.11jgQkRm9K0.net
維持費に関してはBSI期間中の5年は税金とガソリン代くらいよね
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 10:45:43.73AcItIlek0.net
ここも宣伝スレか
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 11:08:20.07UTP9JjEa0.net
>>769
？どこが？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 12:15:55.56JxQTbFMh0.net
>>768
タイヤと距離によるけどブレーキパッド
783:名無しさん
17/05/15 14:38:24.37PcMaryKd0.net
あとオイルね。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 14:55:12.87jgQkRm9K0.net
オイルとワイパーは期間内無料でしょ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 17:13:03.860/A8nPAn0.net
つまり、どの車でも必要な消耗品費＆整備費だけなので、ビビることはない
単価はちょっと高いが、それくらいヤセ我慢しろ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 17:25:54.124WA5Mo4I0.net
オーナーに構ってほしくてぶっ壊れる、手間がかかるけど可愛いやつと思えば何ら問題ない
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 18:00:39.29eV2ahKzX0.net
維持費が気になる程度の所得ならプリウスでも乗ってろって話
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 18:11:50.97WgcyDUco0.net
>>775
おまえみたいなオーナーだと車も幸せだな、なんだかほっこりしたよ、ありがとう
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 18:12:44.02AcItIlek0.net
>>770
営業マンw
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 18:58:48.94r83RWl/g0.net
>>778
お前友だちいないだろ
とりあえずNGにするわ、死ね
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 19:20:50.60Tl9WQCzw0.net
何だろう左コーナーだけマフラー変えたみたいにブォーて音がするんだが...
デフ？
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 19:23:21.85Tl9WQCzw0.net
ちなみに今lciの325乗ってるんだけど335が欲しい。
やっぱり335良いかな？前期になってでも乗り換えたらお得かしら
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 19:39:25.94UTP9JjEa0.net
>>781
別物で絶品です！
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 20:23:00.58agYqAwJi0.net
325と一緒にしないでくれる。
335は別もの。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 20:31:56.24talgLFy10.net
335の良いのは音だけだな。
頭重くて回頭性悪いし 笑
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 21:24:47.13UuG9iZtm0.net
力持ちだけど、運動神経悪い。
そんな335嫌いじゃないけどね。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 21:31:15.5995zpqzt60.net
みんな良いの乗ってるなー
俺なんて320だぞ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 21:57:51.56AcItIlek0.net
>>779
単発くん再登場wwwww
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 22:41:12.56AzDZlBIs0.net
7年目の車検はユーザ車検で乗り切りつつも、そろそろ色々やばいかもって思っているが
なにも壊れなくて逆に不安…。
先週「冷却水不足」ってエラーが出たから「ついに来た！」と覚悟してD行ったら、
単なる蒸発とのことで、無料補充で終わった。
車検ほどじゃないけど、薄く見て欲しいなぁ。
Carlyでは特にエラーは出ていないが。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 23:03:46.056kVk5smu0.net
>>781
前期の335は知り合いを見てるとブッ壊れやすいようだから、
最初からがんばって中期か後期の335にしたほうがいいよ
中期、後期に乗ってる奴はたいした故障にあってないよ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 23:42:23.12uLwi6KKR0.net
N54 335i中期乗ってるけどまあまあ壊れるよ。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 00:11:06.34VugiLqi10.net
同じく。
でも買い換える気になれないんだよ。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 00:25:53.977g/zwnrb0.net
N54、N55の排気音は純正でも軽くゲロゲロ言ってて十分楽しめるよなー。
個人的に触媒のセルが荒そうな、下品なゲロゲロ言ってる音が好みだから尚更。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 00:57:04.41SWLH44v60.net
単発野郎さん劇場(笑
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 02:08:43.5101c0f10X0.net
>>791
俺もかいかえないな。
部品交換すると性能戻るし。
音を楽しむならゴルフティーモッドがおすすめ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 02:39:51.04SWLH44v60.net
>>758
いつもの単発野郎が宣伝に来たのだよ
よく見てごらん
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 07:02:23.17lGSVkrhz0.net
ゴルフティーモッドってなに？
気になる
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 07:47:40.02FVgfRLm90.net
2回目の車検を越えたぐらいから、高速走行時に振動が発生するのは
BMWの重大な欠陥だ。オレはE46,E90と乗り継いで両方で発生した。
原因はブレーキシンンダー内の錆により、ブレーキパッドの動きが鈍くなり
ブレーキーリリース後に１輪だけブレーキパッドがローターを噛んだままに
なることから発生する。
死に直結するトラブルなのに、問題発見の検査代と修理代で40万弱取られた。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 08:20:31.59JemO2M3n0.net
>>796
335糊だが、知らんです。
何それ？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 10:45:22.76eo5c6C860.net
325から335乗り換え悩むな。
前期はやはり壊れるのね
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 11:40:26.59N2S3dXx50.net
なんだかんだ中古で買った前期はミラーくらいしか壊れてないわ、運がいいみたい（警告灯がついてたりしたけど多分大丈夫）
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 12:13:25.98KMIL7AoG0.net
>>798
マフラーって回転数上げないと左が開かないんだが
つねにあけとくことにより
音が倍増するほうほう
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 15:45:27.46rTGxIWcB0.net
セロテープで貼っとけよ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 17:30:31.45K8oFAz+50.net
ごはんつぶがいいらしい
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 20:20:28.84lWZU1SYy0.net
>>801
低速トルクが細くなって、つまらん。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 20:42:01.59rDHny30X0.net
>>804
シャシダイ開けてるのと閉めてるのかけたけど、トルクあがってるよ！
あれは音量とか
m3の関係があってわざとトルク落としてると思う。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 20:42:33.74ni5NsH1C0.net
>>804
その分回すんやで
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 20:47:55.63rDHny30X0.net
>>804
もちろん開けてる方がトルクあがってるよ。
体感って当てにならないもんだよ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 21:09:17.43hHcv1oe30.net
はて？
5,6年前に某トシがフラップ解放のやり方をアップしてそこそこ流行って、トルクは下がるがもともと十分だから問題なしが結論だったがな
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 23:48:35.74rDHny30X0.net
>>808
はて？
トシ棒はシャシダイかけたかな？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 00:08:43.64WSCfTT9u0.net
数年前のスレ内での話ね
数値は出さなくていいから、まあ普通に考えてみ？フラップ解放でパワーアップできるなら定番チューニングになってるだろ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 00:46:42.77qsQVt68E0.net
みんカラ見てたけどトシ棒もそんな事じゃトルク落ちないってコメントしてるし、
実際わからないって言ってるよ。
簡単なチューニングだけど、片側だけ閉じてるフラップあんまりないからメジャーにならないんでしょ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 01:38:59.40B5qDzVVF0.net
お金無いので前期にしました 修理代でか後期にすぐ追いつき後悔 安物買いのナンチャラかな
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 02:11:23.86Xnsrq1QI0.net
修理費怖くてためらってる俺に一言
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 02:57:21.31B5qDzVVF0.net
はじめから後期にしよう
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 03:31:59.74YcHYsPca0.net
3年半お世話になったe93カブリが10万キロになったから昨日手放したけど買取価格が150万+税金請負で引き取ってもらえてワロタ離れてやっと気付いたよやっぱあの洗練されたボディくそかっこいいわ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 03:35:02.41qsQVt68E0.net
>>815
e93
e92は型落ち感じさせないからね
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 05:56:55.06B5qDzVVF0.net
主観的ボンビーメンかな？
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 06:44:09.80QN690phd0.net
>>815
排気量いくつ？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 08:44:22.81eyyXgGM80.net
>>813
どうせ直すor勝手に直るときもあるから安心しよ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 12:08:53.08RKSnp2Lz0.net
>>819
勝手に直るは絶対ない
832:名無しさん
17/05/17 12:20:34.49m6FtgSYj0.net
性病の様にな。。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 12:21:48.17+VUu3saW0.net
その程度の出費で耐えられないなら輸入車を買うべきではない。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 12:30:24.39DSOwcF+a0.net
60回払いで買ったローンが去年終わったんだが
あるときBMWファイナンスから来たDMが
お客様へi8頭金900万の60回払いの提案とか笑ったわ。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 12:54:43.28KdjmJ/we0.net
>>823
頭金の分割ってすげーな
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 12:59:57.16DSOwcF+a0.net
>>824
ごめん書き方が悪かった？
頭金900万位で残高を60回払いって事
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 13:07:03.00RKSnp2Lz0.net
>>818
E93は335iしかないよ。
ディーラー車は
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 14:28:08.28nbq5quN70.net
>>825
イヤ、意味わかったよｗ
i8ってまだ公道で見たことないわ
去年、お台場で試乗したけど
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 15:07:39.03YcHYsPca0.net
>>818
3000ccやで！
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 16:48:27.70zuaIiqcL0.net
>>828
うちの家族用レクサスよりショボいw
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 16:57:36.88YcHYsPca0.net
>>829
えぇーガイジかな？
なんでショボいって話しになるのか全然わかりませんけど君の家族用アシクサスよりは全然マシだと思うよ！
842:名無しさん
17/05/17 17:21:50.46uya4NMr20.net
335って305psだったっけか？
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 17:23:17.63gAOfpE100.net
レクサスって、なんでロッテリアのマーク付けてんの？
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 17:44:23.55DSOwcF+a0.net
>>831
306psだね。
同じN54でも何故か740だと326psになってるけど
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 17:51:34.18G857UYZV0.net
レクサスって180km/hしか出ないんじゃない？
846:名無しさん
17/05/17 18:35:54.42uya4NMr20.net
レクサスに限らず国産車は馬力表示詐欺だから
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 19:56:09.60GsW3WNIN0.net
トヨタやレクサスはカタログの2割引
BMはカタログの1割増しくらいでしょ
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 19:57:43.86tdvRAYJ+0.net
>>831
公称はそうだけど、N54は平均して馬340は出てると海外の雑誌に載った。
Mが売れなくなるから、低めに発表したらしい。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 20:15:26.31YcHYsPca0.net
家族用アシクサスさんの自家用車はもの凄く良い車なんでしょうね？車種はなんだろうか教えてアシクサスさん！
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 21:59:58.69ynOaWjCF0.net
馬力ってネット値だよね？同じ形式のエンジンを各シリーズで積んでるのに、全く同じ馬力って、、合わせるようにチューンしてるってことなのかな、なんのための戦略なんだろ。
851:名無しさん
17/05/17 22:05:49.79YscbFhzc0.net
そもそもネットとかグロスとか日本だけだろ。出るだけ、最低保証的表示じゃ？
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 23:08:20.78G8+sJzfR0.net
誰かc110の診断機使ってる人いる？
e9×は使えると書いてあるんだが、mシリーズ使えるのか書いてない
mシリーズも含めてのe9×なのかな
知っていたら、教えて下さい
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 01:24:42.07j4RNupuc0.net
640や740と335や135はチューニングが違うのかな。
854:名無しさん
17/05/18 06:40:45.78Mzpad4440.net
元々320の20って馬力を表してたんだっけ？10あたり75馬力だか。330は×3で225馬力？数字が違ったらすまん。。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 07:32:23.148OgKKlbM0.net
元々は排気量だろ。
それが今では“その排気量相当の出力があるよ”ってのを表してるんじゃないかな・・・
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 08:24:11.851AUvNVsh0.net
実家にN54のF01あるけど
4輪操舵が気持ち悪くてだめだありゃ
エンジンはいいんだけどね
おれのN43とこっそり交換したいわ
340iと720i誕生って
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 09:02:54.775kAFIBSS0.net
>>827
大阪、京都で2回見たわw凄いよな
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 10:21:17.235pn/ohup0.net
>>837
ﾌｼﾞﾂﾎﾞだかどこかのマフラー屋で実測してた
N54の335が340馬力,E92M3が360馬力
859: なおN55は300ちょいらしい
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 12:48:54.68ASk2gGih0.net
>>845
そのうち140と720に
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 16:02:07.19Nhemqy7i0.net
Ｍperformanceのマフラーを安く譲ってくれる方いませんか？新品は高い。。。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 16:11:25.188OgKKlbM0.net
>>849
残念ながらM PerformanceのマフラーはE9x系には存在しませんｗ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 16:26:22.08Nhemqy7i0.net
>>850
え？普通にe92 320i のMperformanceマフラー売ってるところみたんですけど。。。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 16:27:53.88Nhemqy7i0.net
Mperformanceというかperformanceっていうんですかねこれ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 16:42:01.44Qmr1hZCu0.net
E9x世代はMが付く前（BMW Performance）だね
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 17:51:51.97kWq/72uP0.net
E90/91 N46用のならガレージに眠ってるよ
四万くらいでどう？
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 18:01:27.57e6OtH7Bx0.net
前期の安さは全てを物語っているな…
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 18:30:56.51Nhemqy7i0.net
>>854
e92にもつきますかね？n46ですけども
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 19:13:40.05Upt3Vt700.net
>>847
N54はいいエンジンだけどS65が360馬力ってのは眉唾。
ベスモ2009年1月号で400馬力、トルク55kgまでエンジンチューンしてLSDも入れた135iが筑波で1分6秒フラット、
ノーマルE92M3が1分5秒6のタイムを出してる。
重量が100kg軽い135iがほぼ同等のタイムということはE92M3は400馬力以上あるのは確実。
しかも135iは5周もたなくてエンジンブローしてるから400馬力はかなり無理してると思われる。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 20:10:37.098OgKKlbM0.net
>>856
付いたとしても別途テールパイプトリムを付けないと車検通らないと思うよ。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 20:23:32.94ifgzWr+j0.net
筑波含めてサーキットはパワーないNSXRや46M3がタイム出すから参考になりにくいな
ちなみにたしか今はなきレッドホットカンパニーの広告でN54の実馬力は300出てなかった
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 20:37:25.38Nhemqy7i0.net
>>858
車検の時に戻せばオールオッケー
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 21:23:40.567hxp8J2R0.net
N54の135クーペMTからE92M3MTに乗り換えたから比較出来るけど
1速、2速はたいして変わらないけど3速からの伸びは圧倒的にE92M3のほうが速い。
N54は低回転のトルクはあるけど回しても盛り上がりに欠けるのに対して
S65は低回転のトルクはN54より細く感じるけど、5000回転以上回すと400馬力オーバーの実力が発揮される。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 22:26:22.62A6rdGfWd0.net
どんな係数かけた値かわからんしね。
N54にありがちな280psと330psの結果と
N55にありがちな260psと300psの結果、
S65にありがちな360psと420psの結果って
どれも1.15～1.2倍くらいの差なんだよね。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 22:46:58.23tiQ7yhun0.net
N54
八万キロでシャシダイかけたけど328馬力あったよ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 00:38:18.08tthZDB3H0.net
その日のコンディションや機械の違いでターボなら1割くらいレンジがあるんでないの？
気圧とか湿度とか
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 00:47:36.395nQYsTOe0.net
いずれにしても335は320.323.325とは比較にならないという事は事実みたいだね。
頭が軽いなんて、頭の軽い奴の僻みしか聞こえないよ。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 00:53:01.665nQYsTOe0.net
けど、横にM3が来たらチョット恥ずかしい。
E46M3なら気にならないか。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 02:38:19.29IfQAZjlI0.net
乗ってる車でヒエラルキー感じる輩の方がよほど頭が軽いんだがな。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 02:49:18.114LLmpwsQ0.net
90同士なら320乗りが高グレードに劣等感感じないほうが不自然だと思うよ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 02:58:03.14IfQAZjlI0.net
だからそれが、頭が軽い、っつってるんだが？
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 03:02:14.95IfQAZjlI0.net
まあ、頭が軽い、というより・・・幼稚か。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 07:09:13.47c/23Rg060.net
>>864
ばらつきの原因はそうなんだろうね。
S65が360psと出る条件ならN54は280psなのであって
冬場に肉薄し
そうな360ps対330psじゃないと思う。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 07:40:35.37G+pTUpZ50.net
前から何度も言っているが、MT好きで320一択の俺に配慮してくれ…。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 09:42:57.93ymmEK9Au0.net
320iのMTはかっこいい
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 10:10:43.41VgiifIgK0.net
MT好きとか偏屈なの多いから営業に嫌われてる。
F1でさえレバーガチャガチャやらなくなってから四半世紀経つのに。
フェンダーミラーにもこだわったら？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 10:37:48.38IfQAZjlI0.net
あほじゃのう、F1は競争する上で、ATによるロス＜MTによるロス、という結論だからだ。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 10:58:59.36m7jk3cBA0.net
2011年式6年乗ってノートラブルだったが
この前ドリンクフォルダーが壊れた
自分で直したけど丸ごと交換しか考えてない作りだね
ばらすの大変だった
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 11:10:05.67VgiifIgK0.net
F1がATだと思ってるのか。ホントのアホだな。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 11:20:03.19gTR4PQUj0.net
>>876
エンジンオイル漏れ
冷却水漏れ
atf漏れ
イグニッションコイル
カムシャフセンサー
などもれなく故障するから安心して
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 11:48:26.26SwbqhrBO0.net
速さの問題じゃない事に気づけよ
速さならBMWなんか選ばない
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 12:19:37.09JIztDSYO0.net
貧乏だと一台に必死になるから大変だなぁ～(笑)
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 13:00:51.55m7jk3cBA0.net
>>878
7年3回目の車検で乗り換えるつもりだからあと1年、他にトラブルが出ない事を祈るよ
ただ次も3シリーズがいいなあと思うとE90に続きまた末期になるな～
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 13:43:43.29VYD6Lzmv0.net
前期外装が許されるのは330iだけだと思う
LCIのN54は孤高
LCIのN52は偏屈
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 13:49:23.79b9T6nxXF0.net
330をを語る奴って、なんかめんどくさいわ
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 14:15:27.63FvhZDaSs0.net
BMWは速さじゃなくて気持ちよさじゃない
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 15:54:41.36PU3hF1bh0.net
同じ型落ち同士仲良くしようぜww
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 16:28:12.15JIztDSYO0.net
前期は激安車で学生向けに最適
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 16:48:34.29ymmEK9Au0.net
学生はE46の318だろ
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 16:56:03.20VgiifIgK0.net
bmwは速さじゃないと言いながら、320は馬鹿にする。323はあり得ないと否定する
速さの話はしていない。
シフトレバーをガチャガチャやるのにこだわるのはスマホの呼び出し音を黒電話にしてるのと同じセンスだと言っている
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 17:01:00.53Y1kq1qzy0.net
>>888
ガチャガチャ五月蠅え奴
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 17:27:04.45/TWntPGL0.net
>>888
それは多分320が4気筒だからで323は325のデチューンだからだろ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 18:05:07.14VgiifIgK0.net
そうだね。4気筒の320の方がハナが軽くて気持ちいい
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 18:34:22.55u6R2xgZD0.net
e92m3のワイ、高みの見物
しかし、次乗りたい車が見つからず
また車検通してしまいそうだ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 18:35:46.54LgtSQ7vj0.net
サーキットじゃあるまいし、335なんて踏む場所限られてるっしょ
ちょっと隣町まで旧道の峠を選らんでをってときは、320で踏み込むと楽しいぞ
何が言いたいかというと……
ご安全にっ！ってことだ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 18:45:00.66pa9FFaxR0.net
事故らず楽しく安全に
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 18:55:08.444Se79bPK0.net
>>892
（・∀・）人（・∀・）
この間７年目の車検通したよ。
MTだけど飽きが来ない。
スロットルアクチュエータとかDSCハイドロユニットなどの大物修理は終わったし、
次期車を探しつつ、もうしばらく乗るつもり。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 19:27:45.842sj8etTF0.net
やっぱ直6NAは最高だろ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 21:12:24.46ahXwK3490.net
>>896に同意
でも、次は4気筒かなぁ・・・
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 21:52:01.65JIztDSYO0.net
前期は学生さんご用達の下駄車
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 22:05:43.285nQYsTOe0.net
>>898
あんた、よっぽど欲しかったんだね。
がんぱれ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 22:29:36.43/TWntPGL0.net
学生でも外車に一度乗ると世界変わるよ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 23:57:21.70AXWzlwpr0.net
シフトショックが目立ってきて5000キロぶりにエンジンオイル交換したらショックが減った。ターボ車はNA以上にオイル交換に神経使わにゃならんのね。
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