17/05/11 12:16:00.87 77e+nuHc0.net
クレカ使えたけど手数料が高いから止めたよ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 17:57:35.80 TgRg/WgU0.net
クレカのポイント > 手数料だよ
条件次第だけど
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 19:30:11.47 kCM4v1tm0.net
前期5速ATの4、5速ってロックアップされる？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/12 22:40:27.71 6lZecsyu0.net
されてるといいね
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 02:28:31.21 1dhdfDtB0.net
ecuのロムチューンって効果ある？
しようか迷ってる
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 02:33:16.82 4eu9LhQo0.net
俺もボーナスでインパルROM
導入しようかと思ってるけど、
「いや、やめとけ」「他の方が良いぞ」
とかあれば教えてくれ～
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 03:45:30.18 3O3rgDMn0.net
>>155
インパルはスロコン&リミッター解除程度だからマッピングまで煮詰めたJUN（サーキットコンセプト）がオススメ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 12:40:38.87 1dhdfDtB0.net
ntecはどうですか？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 22:42:51.84 El227j810.net
ハイオクの価格も昨年より10円以上上がっているのに景気の良い話だな。
36スカイラインクーペの筑波タイムは何気に初代NSX(NA1)より速いのに、
更にその先を求めるのか。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 12:46:31.29 SnG6jO3Z0.net
リミッター解除＋ちょっとしたレスポンスアップ程度なら吊るしのROMで十分だと思う。排気系とか純正のままなら尚更。
データが豊富なところなら現車の取り付けパーツとか伝えればある程度それに合わせてくれるところもあるけどね。
ただ排気系とか取り替えてそれを本気で体感したいなら現車合わせ一択だと思う。
吊るしのROM使ってから現車合わせやってもらったけど素人のおれでも違いははっきりわかるレベル。
エキマニ、キャタ、マフラーまで交換してる車だけどね。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 13:05:01.07 CKfXpkJY0.net
>>158
燃費気にして乗る車じゃないよ
気になるならエコカー買えよ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 18:10:45.45 /gh4cay/0.net
>>158
リッター180円台の時に買ったから寧ろ、最近は有り難くて仕方ないよ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 19:24:16.93 AfzYB6FZ0.net
うちも納車すぐに廃屋180円超えを経験したわ。
ピークで200円超えた気も。
あとV36クーペ発表当時は、セダンやワゴンの上級モデルに
5L V10 やW12（W型12気筒）っていう、いい意味で狂った時代だったんだよなぁ
フーガにも4.2L V8あった気がする
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 01:48:15.12 p//UQeX70.net
フーガはVK45DEを採用してたので、V8の4.5リッターね
馬力はスカイラインクーペと同じ333馬力だけどトルクは3kgmくらいVK45の方がうわてだった
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 01:51:57.42 p//UQeX70.net
3kgmじゃなくて9kgmの間違い。
まあでも今ではエンジンのダウンサイジング化がブームだから大排気量NAの存在は貴重なものになるかもねー
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 12:11:28.56 lFUNpgfR0.net
後期MTオーナーだけど贔屓目に見ても国産のしかも燃費の悪いしかも、音もさして良くないV6が貴重になる事は無いよ。DQNのVIPカスタムベース行きだね
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 18:37:49.27 bomxBCPp0.net
まあ価値が上がる訳じゃないけど
こんな国産車もう出てこないから
好きな人にとっては貴重な存在だと思うよ
丸目4灯、MTを備える
最後のスカイラインとも言えるかな
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 19:13:37.88 GgRdSkZd0.net
V37クーペはいつ出ますか？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 20:45:03.07 S9gWalMX0.net
出ないってよ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 22:03:39.79 WwTG3hnq0.net
さすがにもう出ないかな…
今の日本でこのサイズのクーペは売れないよ。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 13:28:29.13 53FCZ28t0.net
レクサスのLCが好評らしくて驚いた。クーペがそんなに売れるのかと
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 15:54:47.72 yKEXNPZv0.net
クーペにしてはって事じゃなくて？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 15:57:08.48 pS219Im70.net
レクサスって始めだけじゃん、いつも即失速だし、リセール劇落ちだし
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 18:19:54.32 hrG42mcH0.net
平成20年式のタイプS乗り、今日うしろから下廻り覗いたらデフマウントブッシュが無事死亡してて、修理代聞いたら白線のウレタンブッシュ交換で6万円也。
純正だと15万円コースらしいから仕方ないか。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 18:28:06.78 RO//3R5d0.net
ブッシュの破裂って保証対象かなぁ？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 20:40:26.34 bvfhQmGQ0.net
保証切れとるやろ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 20:49:53.56 RO//3R5d0.net
URLﾘﾝｸ(www.get-u.com)
中古カスやけど、
日産ディーラーで高年式の認定中古車
3年保証付けて買うたやで
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 21:41:46.76 RvCo4iCD0.net
>>170
1000万オーバーの高級車の方は寧ろ昔より売れるらしいね。
売れなくなってるのはスカクーのような中途半端に高いクーペ。
貧富の差が激しいからこうなってるらしい。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 06:12:58.07 4Mk90y6w0.net
>>176
俺も中古カスだけど、そう言えば中古車3年保証に入ってるから純正交換も対応してくれるっぽいけどウレタンブッシュ交換でもオッケーみたい。相談してみるか。
URLﾘﾝｸ(www.kojima-garage.com)
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 08:43:01.99 nrBKokc50.net
>>178
情報ありがとう！
このサイト交渉に使うわ(笑)
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 20:08:00.80 Re9H/7+K0.net
金持ちは1500万もする車簡単に買えてええなあ
こちとら37待ち続けて11万キロ選手のオンボロタイプS乗ってるちゅーに
37出そうにないし一回V8乗ってみたいから、
手頃な中古S5かISFあたりに車検前に浮気しそう
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 22:07:54.13 rvJuokJ30.net
ATなんだけど、最近エンジン切って数時間経つとプッシュスタート押すときにブレーキが重い。
同じ症状出た人いるかな？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 22:09:52.38 WeTQyBQ00.net
ブースター漏れてるんじゃない？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 22:54:02.10 rvJuokJ30.net
>>182
ふむふむ、kwsk
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 23:05:05.93 WeTQyBQ00.net
ブレーキブースター内の気密が保持できないと、踏力を増加できないのでペダルが重くなる。
普通はエンジン切っても気密保持できてるから最初の一踏みはペダル軽いはず。ブレーキペダル何度か踏むとだんだん重くなる。
わずかな抜けだと、エンジンかかってるときは気付かないかも。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 23:07:07.13 9HDNElwO0.net
どちらにしろ37クーペが出たところで買えないだろ貧乏中古カスには
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 00:55:38.83 Rf2nG+dL0.net
>>185
36の中古が割安になるので結構大事w
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 01:24:35.65 26qzVixV0.net
DQNの餌食になるから
これ以上の値落ちはやめてほしいわ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 05:07:52.38 7k4Taqbw0.net
>>184
ありが㌧
ディーラー行ってくるわ。修理代いくらくらいかかるかな？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 14:29:13.11 GU5bAj010.net
今年保険料あがったって連絡来た。。
やっぱ若い人が乗るようになって事故増えたのかな？？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 19:29:20.92 4RjXHXMn0.net
184 名前：あぼ～ん[NGWord:中古カス] 投稿日：あぼ～ん
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 23:47:31.82 NLduFFME0.net
>>190
反応遅えぞNGワード厨
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/25 06:09:35.76 YleNVwCn0.net
スカクーの痛車発見。
「痛車」６００台、炎天下の河川敷に 全国から集う聖地：朝日新聞デジタル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/25 08:06:56.60 MuMdAYAW0.net
何の柄か分からんけど、普通にかっこ良い
GT-Rのホイール俺も欲しいんよな～
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/25 10:29:27.32 g1M++SJ+0.net
レクサスLCに乗り換える人居ますか？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/25 16:36:32.05 8IbzQ1EF0.net
190 名前：あぼ～ん[NGWord:NGワード] 投稿日：あぼ～ん
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/25 22:19:22.54 VJacbERs0.net
中古カスとNGワード厨だけが書き込むスレです
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/26 23:05:01.73 ZRn/O6oq0.net
※ちなみに中古カスタムの略です。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 11:27:57.81 o+IIrjxY0.net
192
GTRは、昔からホイールが売れる車だよね。
ほれっ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ホイールキャップがNISSANのままなのと、AT車のマフラー交換は全く意味分からん。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 19:50:45.65 pdQuixQd0.net
AT車のマフラー音ダサいんだよな～
変に繋がるシフトアップの音と
わざとらしいシフトダウンの音…
マフラー交換悩んでるわ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/29 21:19:01.61 fxk4inZx0.net
飛騨高山へドライブ
URLﾘﾝｸ(nas-nas.at.webry.info)
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/29 23:01:31.82 nFF0qbM5O.net
済まないがどうしても此が思い浮かぶんだ
mixiデビュー！(0)
今日は僕の誕生日です！(0)
みなさんはどう思いますか？(0)
あけましておめでとう！！(0)
マイミクの皆さ～ん！お知恵拝借！(0)
mixiプレミアム入っちゃいました！！(0)
皆様にアンケートです(0)
最近めちゃくちゃ落ち込んでいます…(0)
手首切りました…(0)
家にある睡眠薬全部飲みました…(1)
ありがとう…(1)
我はメシア、明日この世界を粛清する。(54687)
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/29 23:02:44.48 CMONIdPG0.net
前期の5AT車に後期の7ATって簡単に載せられるのかな？？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/29 23:06:22.08 8BP9v8lJ0.net
皆さま、CKV36は2ドアスカイラインの最終型と言う事で宜しいでしょうか。
しかし、痛印堂でCKV36、G37の痛印が発売されていた事に気が付かず、マイ痛印を
作れなかった事が本当に痛い。
URLﾘﾝｸ(www.itaindou.com)
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/29 23:31:56.97 qYVsbiBv0.net
後期の19インチって途中でデザイン変わったの？
そのブログの車みたいに、
後期なのに10本スポーク履いてる車たまに見るんよね
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/29 23:33:20.03 61vRZzr60.net
>>202
無理
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 13:54:47.30 sem/Qatb0.net
>>203
いいなこれ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 08:53:02.19 s77kDFh+0.net
>>204
実は中期があって、内装やミッションは後期仕様でエクステリアが前期の時があるんだよ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 16:59:11.46 AHm7SREw0.net
>>207
それマジ！？
超レア個体じゃん
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 19:07:22.34 9I6rVnv80.net
まさに俺のが中期だわ
メーターの針が白の後期仕様なのに、ホイールは前期の10本スポークだわ
ちなみに2010年9月式
ミッションはMTなのでATだったら何速なのかは不明
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 22:45:39.91 AHm7SREw0.net
>>209
フロントライトに付いてるリフレクターは黄色？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 00:01:31.44 K3Af9Jpp0.net
私も中期、前期のオプション地デジチューナー、プライバシーガラスが標準に
外装は、まんま前期仕様(色も前期青)
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 02:33:06.42 P96tsgq00.net
中期で2010年3月以前なら
マフラーの選択肢多くて良さげやな
Bluetoothオーディオも対応なん？
あと、後期はBOSEオプション付けても
ドアのスピーカーにロゴが付かない。
(センターとリアはロゴ入り)
前期はロゴ入るのになんでや！
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 03:49:58.81 2/l3TREx0.net
前期なんだけどバンパーとヘッドライト外すのって大変？