17/04/01 19:35:38.85 umhEkDGW0.net
住宅街ウロウロして事前チェックするみたいやね
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 19:58:18.48 tIObuDaA.net
俺はマンションの機械式立体駐車場だからまず大丈夫だけど、一軒家の人はどうしたらいいのかねぇ
ところで機械式駐車場っていうとパレットが地下からせり出してくるやつだし、
立体駐車場っていうと自走して上ってくやつだし、
パレットがぐるぐる回って高いところに車を運ぶやつはなんて言えばいいんだ？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 23:26:21.12 aj6BcY3L0.net
>>207
細かいようだけど、射撃免許じゃなくて所持許可じゃないかな。
犯人とはいえ所持許可証の目的外、しかも人を撃ったとなると所持許可取消になると思うけど。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/01 23:57:49.55 rlL4ZeF00.net
傷害罪
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 05:07:39.25 nlXQYufIO.net
その件の後で修理に入って本人から聞いたけど、事が事だからこっちから深く突っ込むのも気が引けるとこもあるしさ、、、
今も競技はやってるから、取消→再取得って感じかも知れんけど。
犯人が他にもやってたヤツで、ちょっとは恩情みたいなのがあったみたいだわ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 07:09:46.77 nd7+99vk0.net
>>210
それが本来機械式と呼ばれてて今は機械式立駐とか呼ばれてるな
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 08:39:04.00 e5rt3sHR0.net
>>213
スレ違いな話を掘り下げて申し訳ないけど、たぶん話盛ってるよソイツ。
俺も去年スープラ盗まれかけた時はセキュリティが発報して慌てて布団から飛び出したよ。
所持許可うけた散弾銃と装弾も自宅にあったけど、ガンロッカーの鍵あけて用心金に通した鎖の鍵あけて銃組み立てて別室の装弾ロッカーの鍵あけて装弾取ってきて～…なんて事は考える余裕もなかったよ。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 08:43:35.25 IO+ofrk80.net
>>215気付けよ
盛ってるんじゃなくて作ってるんだよ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 08:58:38.55 e5rt3sHR0.net
>>216
盛ってるどころか所持許可も受けてないやつの創作なのかね。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 11:10:53.09 IO+ofrk80.net
だってさ、銃で人を撃てば理由はどうであれ殺人未遂なわけでしょ？それを恩情だ
223:の免許取り消しだのの程度で済む話なのかね？つまらん創作だよ。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 12:58:15.30 pW0MKnEc.net
殺意がなければ、また撃ったら死ぬかもしれないと思いながら撃っていなければ(未必の故意)、
殺人未遂にはならんね
足を狙ったなら足止め目的とハッキリしてるし、殺人未遂にはならんだろう
でも間違いなく傷害罪、銃刀法違反で逮捕・書類送検だけどね
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/02 13:47:24.58 IEz3KyoY0.net
それに普通そんな事したらニュースになるでしょ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/03 12:11:31.82 Aks3yZVW0.net
窃盗団撃っても害獣駆除だから合法
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/03 12:26:02.93 fWbZybrd0.net
競技の弾は散弾だから、足が無くなるよ。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/03 12:39:54.08 r78bU0ws0.net
引っ越しに伴って青空駐車になったけど初日の暖気でうるさいと怒られた…
防犯面とご近所さんを考えておとなしく前に契約してた機械式に戻した
家の目の前で毎日見られなくなるのは悲しいけど盗られたら元も子もないと思い遠いけど我慢する
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/03 13:43:16.75 L5EZ8hYD0.net
>>223
暖機か。停車したままの暖機なんかいらん。
2000回転以下で暫く走れば水温上がる。
暖まるに従って徐々に回転リミット上げていけばいいやん。
この車ならすぐに国道入っても余裕だろ。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/03 14:41:29.90 r78bU0ws0.net
>>224
暖気しないと発進できない
そこでエンストでもしたら始動が難しくなるんだよ…
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/03 14:44:45.03 FQgXw9Yy.net
それかなりヘタってないか？オルタネーターとか交換したら？
まだ北海道の真冬でも暖機しないで余裕なんだけど
もちろんオイルが暖まるまでは回転数上げないけどさ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/03 16:29:20.65 L5EZ8hYD0.net
>>225
ハイカムでも入れてんの？
ノーマルエンジンでそれなら故障の域。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/03 16:44:59.77 r78bU0ws0.net
>>227
ハイカム入れてるよ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/03 17:04:44.79 Raby8Fp20.net
スープラって何目的で盗まれるの？海外で売られるの？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/03 18:37:32.95 L5EZ8hYD0.net
>>228
なるほどね。
ハイカムのバラバラ不安定なアイドリング音鳴らしたら苦情きても仕方ないね。
ECVとかインナーサイレンサーで結構マシになるんじゃない？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/03 20:43:44.67 BtV2SsIp0.net
HKSサイレントマフラーつけてたのが穴空いちゃった
せっかくの機会だし別の付け変えたいんだけどテイストの違うやつって何かありますか？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/04 00:53:20.33 OI+tjHRG0.net
>>229
そのようですね。
茨城県でまた盗難が発生したみたい。Twitterで騒いでる。
世の中の最後の1台まで狙われ続けるのかな、辛いな。
そして現場に出くわしたら殺されるのか、更に辛いな。
新型いらねーからセキュリティだけ強化してまんま再発してくれよトヨタ。
トヨタの所為で人命まで危うい。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/04 08:27:03.41 Jx/e9UiS0.net
別に盗難はトヨタのせいじゃないだろ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/04 10:45:13.60 XI8vsek+0.net
トヨタがスープラ売らないからいけない。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/04 11:22:44.48 mhZWSz/Z0.net
ランクル70みたいに海外専売でもいいよな。海外の注文があって日本からパクってんだから。
まあ、トヨタが全面的に悪いな。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/04 15:00:27.92 lnPQvCaW.net
新型出したって2JZ目当てのスープラの盗難がなくなるわけがない
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/04 15:55:10.76 kAy/WMQt0.net
それ
新型がV6だろうが直6だろうが2JZの潜在ポテンシャルには敵わない
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/04 17:05:09.52 njMnGwMc0.net
音は1Jの方が好き
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/05 00:11:08.36 KZYhOVSu0.net
スーパーカーのものと比べて桁ひとつ安く買えてゼロヨン一回なら3000馬力まで耐えうるエンジンだからな
電子制御も少ないからチューニングも比較的容易
こんなの今後でてくる事もないだろうし海外のチューナー垂涎の品だろ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/05 12:24:15.22 orlqCTPg0.net
どいつもこいつも首都高ではRBでしたけどRBには負けるんでしょ？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/05 15:53:05.37 PLtP9xl80.net
勝ったも負けたもない
それぞれに良さがある
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/05 19:35:12.65 tT8VSA4l0.net
レッドブル？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 07:00:11.96 J2Oim9570.net
給油するときガンッって一回止まってから増し入れしたらめちゃめちゃはいるよね
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 07:29:55.14 nEfl+0N1.net
その感覚でレンタカーのデミオに給油したら溢れて超焦ったわ
あそこに火種があったら死んでたと思う
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 20:44:09.66 yX0YoLQX0.net
ベンツとか外車だと止まってから継ぎ足ししたらエンジンかからなくなるの結構あるよ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 22:18:35.19 sJpFPqds0.net
>>245
それはどういった理由で？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 23:00:01.60 RTAXVsiy0.net
デーゼル
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/08 05:04:51.15 LUmPZPlU0.net
走行距離9.8万キロ
フューエルワン投入してみるわ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/08 15:29:59.46 HQn+H0B20.net
ちょっと前のRZ-S(AT)の価格にSZの5速が追い付きそうなんですがこれは
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/08 16:56:32.92 5fqLLCW4.net
SZ高騰しすぎやね
RZ-S(4AT)とSZ-R(6MT)が同じ年式で大体同じ価格って感じだった
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/08 17:40:26.05 3+GbPhTF0.net
６速は偉大
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/08 22:39:39.18 1qBEA3hb0.net
>>246
自分の車じゃないので詳しくないけど
メルセデスなどは燃料漏れ等事故防止の為に入れ過ぎるとエンジン掛からない仕様になってるみたいです
キャニスターの方に気化してないガソリンが回って掛からなくなると言う説も聞きますね
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/08 23:08:52.78 9mx64Aty0.net
新型は直6で340ＰＳかあ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/09 23:09:05.27 NIa0FNoW0.net
今PS表記してなくない？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/14 01:01:14.65 SivyzPnU0.net
>>250
前期の5速なら…
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/16 03:59:46.17 XPyZjQR20.net
スポーツカー全般ホントに値上がりしすぎね
2000年頃に、A80の3～5年落ちRZが250程度、NA1のH2～3年が400万くらいだったかな
FDのまともなタマは160～、事故車なら120程度で買えたんだよな
その年式のものが、相場落ちねーどころか高騰してるんだからどんだけ需給がって話だな
200万以下のシルビア的なポジションの車とか、500万程度でスープラ的なものを出せば
なんか想像以上に売れそうな気がするんだが
86とか、車格の割に高すぎて懐古のオッサンにしか売れないんだよ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/16 08:42:52.45 j6YCMtW70.net
どれも今後タマ数減ることはあっても増えることはないからな～
値段も上がる一方やろ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/16 11:06:46.30 bQVyAylY0.net
元々日本にスポーツカーなんてごく少数じゃない
みんな大好きな86だってカローラをスポーツカーみたいな外観にしただけ
2ドアのそれっぽいクルマが少なくなった理由はファミリーカーからの流用がやりにくくなったからだと思うよ
ハイブリッドやミニバンが売れ筋のこんな世の中じゃ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/16 12:08:00.18 pBO4b46S0.net
ハイエースに2JZGTいるよね
アメリカに
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/16 16:04:55.02 yo/ELpo4.net
>>256
> 200万以下のシルビア的なポジションの車
86/BRZが不振だからねぇ
ターボ載せて280PSだったらもう少し売れた気もするけど
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/17 01:29:23.35 JfR2jNL50.net
BMWのM2なら3000ccの直6ターボで370ps重量1570kg770万
割と良くね
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/17 05:46:57.00 gYs50L5I.net
>>261
セダンベースだから全高が高くて重心も高いのがなぁ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/17 08:26:19.30 6YtU/1sN0.net
ラジオにした時にアンテナ伸びないようにしたいんだけどどうしたらいいだろう
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/17 10:00:02.05 ittwqdfQ0.net
>>260
86/BRZが300PSだったら買ったか、と言われたら買わないけどね
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/17 10:13:27.88 bIaWjWeo0.net
>>263
アンテナのカプラー抜け
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/17 12:24:02.72 mGaOz0bV0.net
>>265
どこにあるの？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/17 14:59:36.55 z5FJNfn20.net
オーディオ外せばわかるよ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/17 15:14:27.03 3hl0htNh0.net
アンテナ付近の内張りとると配線のカプラがあると思う
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/17 17:38:42.95 D2rZFGx70.net
ディーラーが勝手にざっくり査定したらしく
150以上はいくと思いますよ
とか言ってきた
新車買わせたいのはわかるけど、そんなやつじゃないことくらい今までの付き合いで察してなかったのかねぇ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/17 19:46:17.50 aurz9zq90.net
>>269
そういうの本当いらないよな
なに勝手に下取ろうとしてんだよって思う
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 02:09:44.98 j5w+Xoq40.net
エンスタ付けたくて色々検索してるんだけど、スープラってニュートラル信号無いの？
後付けセンサーは全て信頼性に欠けるから、やっぱり諦めの道でしょうかぬ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 12:49:05.91 yCG92ewU0.net
ATならあるやろ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 14:36:04.51 OvxokBOI0.net
おまいは冬場の暖気運転のためにオートマに乗り換えるんか
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 18:59:12.84 bEVmHvHz0.net
ターボ大麻も一緒につければいいんじゃね？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 21:37:48.83 Eo4uXb180.net
暖機じゃなくて暖気なのか？服きろやw
この車は2000rpm以下での暖機走行でも充分流れに乗れるだろ。
真冬でも停車したままの暖機なんか30秒で充分だわ。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/18 22:17:44.07 tIQu7TnY0.net
暖気の季節はそろそろ終わるの
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 08:24:10.41 LVSZsA4P0.net
ノーマルエンジンなら走りながらの暖気で十分だと思う
暖気しないと発進できないようなエンジンなら仕方ない
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 08:40:19.16 kvDJ6U4o0.net
あと少しで税金が来るから鬱だわ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 12:22:05.22 x9tvUIj60.net
>>273
横着な事言ってんだから乗り換えりゃええやろ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 18:18:39.02 haSd+m8D0.net
んだんだ、ATに乗り換えたらオレに余りの１台くんろ。
予備にするだ。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/21 19:43:41.78 iMn0CCK30.net
スープラのＲＺがすごく欲しい、でも中古車サイト探してもだいたい３００万とか・・
乗ってる人からするとどうなんでしょか？そこまでの価値あるのｗみたいな感じでしょうか
いま乗ってるのは13シルビアのターボなし。。
速いスポーツカーに乗りたいよ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/21 19:45:35.01 3wJhs/QQ0.net
10年前に平成12年のRZ買った時も320万だったぞ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/21 20:07:14.79 /viWdK6B0.net
買い換えれば13でもシルビアのターボなら400馬力なやつあるだろ
つるし280馬力のスポーツならZ32でもGTOでも100万しない
70や80にGTRは割高なのを乗り越えて買わないと
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/21 20:47:49.92 ss37JVpU0.net
80はそのスタイルだけで買う価値あるお。
中期か後期ね。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/21 21:05:00.48 m3I+xJEm0.net
SZの価格もどんどん上がってきてるし、程度いいタマがすぐカーセンサーから消えるところを見るとねぇ
RZを諦めるっていう言い方もおかしいけど、SZが廉価グレードってわけではないのは個人的に主張したい
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/21 21:21:13.50 VFTT5CXU0.net
探しゃ200万前後のRZ-S 6速MT(スポーツABS付き)ある。
地方のオークションが穴って聞いてる。
本当に欲しかったら足使って回るしかない。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/22 06:36:03.30 brMUZNkj0.net
>>281
グレードにこだわらないでターボってことでいいなら、RZ-Sも候補に入れるといいよ
リアスポは間違いなく付けてる人が多いから気にしなくていいと思うが
あとはシートや純正ステアリング、ここは気にしなくていいと思う
ビッグキャリパー＆ローター入れてるかどうかかなー
これなら込み250～で十分なタマを探せると思うがどうか？
RZはもうまともなタマが少ないから、現実を見ればRZ-Sも視野に入れたほうがいいと思う
探せば200以下でもないことないが、ほぼフレーム修正まで入ってる事故車
ちなみに、S13ノンターボからの乗り換えなら、間違いなく、「こんなに違うものか」と
思ってもらえるだけの価値はあると思う
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/22 06:54:18.99 brMUZNkj0.net
>>281
ついでに
個人的な主観が大いに入るけど、80スープラのターボを3台乗り継いでる
RZ前期、RZ中期、RZ-Sの後期だけども
300～出す価値w については、絶対にあると思う
適正は250～だと思うけどね
スープラのスタイリングが特に気に入っているから、という贔屓もあるけど、
動力性能（シャーシ、サス周り）、いじり方次第で手に入る圧倒的パワーも含め
新車300万で同じ満足度を手に入れられる車はないと思う
S13ノンターボと比べるのは申し訳ないが、ノーマルでも十分すぎるパワーだし
ボディ剛性とシャーシ性能が高めだからそのパワーでも不安感なく乗れる
さらに、吸排気（エアクリ、マフラー）だけでも十分だけど、ブーストアップレベルでも
C1内回りなら十分通用するパワーになる（350～380ps前後）
チューニングの費用対効果が（初期は）大きいのも利点かな
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/22 18:45:59.24 T5eX66uM0.net
RZにこだわらなくていいと想う
RZ-Sの場合は純正17インチホイールでビッグキャリパーブレーキとスポーツABSが付いてるのを探すって手間が入るだけ
RZだとそれらが確実に入るのと、REASくらいがメリットだけど
REASは賛否両論だし
俺はRZ-S(スポーツABS付き)→RZとどっちもH12式後期に乗ってるけど、RZ-Sでいいと思う
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/22 20:45:33.45 sQ2NzVPl0.net
あと、ビッグキャリパーだと社外ホイールは干渉することがある
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 01:58:24.25 OObM0jYx0.net
RZ-SオプションのスポーツABSとビッグキャリパーはセット品
ビッグキャリパーだけ後付けした紛い物は車検証の車両重量で見分けられる。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 06:40:29.32 dHWUUolD0.net
300万以上出す価値かあ
人それぞれだと思うな
俺には価値のある買い物だったと言い切れるよ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 07:34:51.19 s7joKBUb0.net
価値ってなんなの？飽きた時の転売価格？人から見られてスゲーって言われる事？
自分が納得すればそれで良いんじゃないか
無理しないで買える経済力と古い車だから良いショップを見つけることかな
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 16:29:58.12 kAmxZfif0.net
>>263
アンテナ伸びなかったらそもそもラジオ聴くことできないよね？
アンテナを伸びないようにすることが目的なのになぜ「ラジオにした時」というラジオを聴く状態を想定した話になるのか・・・
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 19:20:28.68 Nm6H2ZrL0.net
>>294
俺もやってるけどFMトランスミッターで音楽聞くんじゃね？
純正のアンテナ長いからなw
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 20:04:01.36 OObM0jYx0.net
GTウイングつけるんじゃね？
アンテナ伸びると当たるし。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 20:39:03.24 798+kJ/y0.net
アンテナ伸ばさなくてもラジオは一応入るぞ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 20:59:17.80 qPgLJfPE0.net
ナビ入れればフィルムアンテナではいるだろ 不細工なロッドアンテナなんてとっくに取っ払ってフェンダー穴埋めしたわ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 01:04:04.42 TLfIc9sS0.net
昔、ロッドアンテナ伸ばしっぱなしで洗車機入れてえらい目にあったわ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 01:07:28.01 TLfIc9sS0.net
だいぶ古いし、二輪だし
でも、今でもスープラに乗っているオーナーには伝わる何かがあるんじゃないかな
「私は信じてる！カタナ400の力を！私が選んだバイクは、私が選んだメーカーは最高なんだと！
世界で一番のバイクを選んだのだと！このレースはその証明なのよおおおぉっ！」
※ばくおん！！ 3巻より
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 01:33:11.07 +pE0KznE0.net
バリバリマシン世代だがカタナも新カタナもパス
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 18:55:45.67 1swZSf8Y0.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
これってどうやろか いいタマかな
それとも程度良さそうに設えただけかな・・
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 19:06:07.99 oEuxhT0J.net
かなりの上玉だと思う
純正オーディオ付いたままだし車内はETC以外フルノーマルだし、純正エアロ付きが今だとポイント高い
フロントリップがそのままだからアクティブスポイラーも付いたままだろうし、全体的にほぼノーマルだよね
ただこれ、前席シートと純正ビルシュタインサスからRZじゃなくRZ-Sだろうな
あとH7式の前期ってのがね…前期RZ-Sならどれだけ状態良くても358万はちょっと高いな
…とか言っている間に掲載取り下げられたな
売れたのか、掲載ミスに気付いたのかは分からん
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 19:13:32.54 oEuxhT0J.net
あ、ごめん、前期はREASじゃなかったんだったね。あと前席シートもレカロじゃなかったんだった
RZはRZなのかもしれん…ってか今更知ったけど前期RZって後期RZ-Sとほとんど違いないのな
前期RZだと17インチブレーキもオプションなんだ
前期はRZ-SもRZもスポーツABS(≠リニアGセンサー付きスポーツABS)付いてたみたいだし、前期RZってあんまり意味ないような…
あ、ビルシュタインが特徴なのか…
前期については色々分かってなかった、すまん
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 19:45:11.31 1swZSf8Y0.net
うおっマジで掲載終わってたｗ売れたのか？？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 19:48:33.85 1swZSf8Y0.net
販売店のＨＰいったらSold outなってた・・
実はＧＷこの車見に行こうと思ってたんだよ・・くそくそ・・
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 20:46:32.87 7whSPgMK0.net
中古車は一期一会だからな
次はいい出会いになるさ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 00:41:12.98 hvLY/HWk0.net
ディーラーオークションなら2週間に一台ペースで出てくるやろ
諦めんな
きっと後期RZゲットできるで
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 09:05:21.85 UHpHYfC60.net
トヨタ新型スープラ（BMW Z5） ※コードネーム「FT-1」
パワートレインは3種
BMW製 直列6気筒 3Lターボ＋ハイブリッド
BMW製 直列4気筒 2Lターボ
トヨタ製 直列4気筒 2.5L DOHC＋モーターのハイブリッド
（瞬間的に高電力を取り出すことができるコンデンサーを採用）
最高出力：3Lハイブリッド 340ps、2Lターボ 200ps or 255ps
最大出力：340馬力
最大トルク：45.9kgm
ミッション：8速AT or 6速MT
車重：1500kg
駆動：FR or 4WD
ボディタイプ：クーペ（BMW Z5はオープン）
全長が4500mm、全幅は1830mm、全高は1350mm、ホイールベースは2500mm
車両重量は1340-1450kg、ボディ素材にカーボン採用で軽量化
燃費；JC08モード燃費で2Lは17.0km/L、3Lは14.4km/L
価格：3Lハイブリッド 690万円、2Lターボ 500万円と595万円台
目標販売台数は月85台で欧州一括生産して輸入
2017年秋～2019年4月発売予想
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
同様のシステムを流用するレクサスモデルについても検討
BMW「Z5」とプラットフォーム共有だが、ボディサイズやホイールベース変更でターゲットを差別化
BMWは基礎シャーシとエンジン開発（とくに史上最高のハンドリング能力）、トヨタは環境技術を開発
BMW最新のFR車用シャーシでコードネーム「Silk Road」、２シーターだが2+2シーターも計画
プラットフォームはi8プラグインハイブリッド、ボディサイズはポルシェ911と同じ
一線を画すフロントデザインと非常に大きく開かれたホイールアーチ
19インチホイールとタイトな2座コックピットのクーペ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 09:05:39.77 UHpHYfC60.net
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 09:11:40.94 UHpHYfC60.net
トヨタ「86」にフェラーリ「458 イタリア」のV8エンジンを移植した[Gumout GT4586]
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
317:訂正
17/04/25 09:26:16.94 UHpHYfC60.net
トヨタ新型スープラ（BMW Z5） ※コードネーム「FT-1」
パワートレインは3種
BMW製 直列6気筒 3Lターボ＋ハイブリッド、最高出力425hp
BMW製 直列4気筒 2Lターボ、最高出力190hp/245hp/270hp
トヨタ製 直列4気筒 2.5L DOHC＋モーターのハイブリッド、最高出力400ps
（瞬間的に高電力を取り出すことができるコンデンサーを採用）
ミッション：8速AT or 6速MT
車重：1500kg
駆動：FR or 4WD
ボディタイプ：クーペ（BMW Z5はオープン）
全長が4500mm、全幅は1830mm、全高は1350mm、ホイールベースは2500mm
車両重量は1340-1450kg、ボディ素材にカーボン採用で軽量化
燃費：JC08モード燃費で3Lは14.4km/L、2Lは17.0km/L
価格：3Lハイブリッド 690万円、2Lターボ 500万円と595万円台
目標販売台数は月85台で欧州一括生産して輸入
2017年秋～2019年4月発売予想
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
同様のシステムを流用するレクサスモデルについても検討
BMW「Z5」とプラットフォーム共有だが、ボディサイズやホイールベース変更でターゲットを差別化
BMWは基礎シャーシとエンジン開発（とくに史上最高のハンドリング能力）、トヨタは環境技術を開発
BMW最新のFR車用シャーシでコードネーム「Silk Road」、２シーターだが2+2シーターも計画
プラットフォームはi8プラグインハイブリッド、ボディサイズはポルシェ911と同じ
一線を画すフロントデザインと非常に大きく開かれたホイールアーチ
19インチホイールとタイトな2座コックピットのクーペ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 10:05:52.50 Kijsg1BI.net
なにめちゃくちゃな情報を必死になって貼ってんの？
スクープすごいねとでも言って欲しかった？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 12:45:24.90 0evdNhaC0.net
顔がブサイクだな…
鼻のでかいおっさんみたいだ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 16:54:36.90
321:iaOJHElN0.net
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 22:15:49.67 d9DKdXHw0.net
新型に興味無し
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 22:45:12.22 eB0wUlUj0.net
社外バンパー着けたくてアクティブスポイラー外しちゃったんだが、これって需要あるんだろうか？オーバーハングに重たいものぶら下げてるだけだし、正直邪魔なんだよな～
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 23:24:53.57 iaOJHElN0.net
>>317
オクに流したら売れると思うよ。
オーディオのとこにある制御ユニットと一緒に。
ちな、制御ユニットのカプラ抜かないとワーニングランプつきっぱになりますよ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 12:26:42.65 9tGOblkE0.net
>>315-316
70スレと同じ事言われててワロタ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 01:11:58.38 va9T7oJY0.net
ヘリテージパーツプログラム
URLﾘﾝｸ(www.automesseweb.jp)
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 00:36:55.18 3RmnmFiP0.net
>>320
これはすごい
もうR34は完全に手の届かない価格に行くだろうな
R32も値上がりしそうだ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 19:53:22.27 aHd5ouCC.net
ちょっと高速道路で飛ばしたりするとすぐに油温110℃超えて排気温も900℃超えになるので
オイルクーラー入れたいなと思うんですけど、なんかいいのあります？もう廃盤になってるのばっかで
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 20:29:04.73 EdlxRrLN0.net
HKSの80用を付けてるけど十分に冷えるよ
HPにも掲載されてるしまだ廃盤になってないはず
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 00:06:11.40 MDY4x2F60.net
日陰に停めてターボタイマー先輩に任せろ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 08:36:37.97 25fsicKn0.net
TRUSTのオイルクーラーだけど100+α巡航くらいなら80℃くらいかな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 11:17:48.39 Wgm9+wJa0.net
停車時ならともかく高速道路を走行中に110℃というのは酷いね
オイルクーラーだけじゃなくラジエターも考えたほうが良いよ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 13:03:19.88 QrXIvB8B0.net
ラジエターキャップも点検しとけな。
2~3年でだいたいダメになるで。
ダメになると冷却効率がかなりダウンするから。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 12:36:11.40 VeUVD1Pp0.net
まあ、まずは水温の方だな水温が下がれば自然と油温も下がる
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 17:35:54.67 ZOlypIhk0.net
ノーマルラジエターでもダクト付きボンネットにするとかなり冷える。
ボンネット後端を浮かすのは逆効果なのでNGな。格好悪いし。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 12:18:53.20 WP59XO0AO.net
ペントルーフの6番シリンダー側から水をバイパスさせるキットも結構効くね。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/04 21:44:39.49 hRzIRBOe0.net
最強マシン
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 13:40:16.83 PS6sQCWG0.net
もう残ってる社外パーツもかなり減ってきたけど、
A'PEXiのセンターパイプ(触媒)とマフラーってどうですか？
検対なら入れたいなと思ってるんですが…
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 14:49:58.81 +qu17xJY0.net
S/CとT/C付けた (^_^.)
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 16:21:14.19 82TcyPUB0.net
状態のいいＲＺ、ＲＺＳ探すと余裕で半年ぐらいかかりそうだな～
大阪にあるノーマルのＲＺ値段きいたら５００万て言われて吹いたわ
さすがに新車価格を超えては払う気になれん
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 16:40:54.24 +Ky/yZIC0.net
342:ちらっとオークション相場見たけど、高値で買っても更に値上がりしてそうだね
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 01:46:24.86 2/uH5ZJr.net
みんな改造ってしてる？それともドノーマルで大切に乗ってる？
80スープラはどの程度のチューンが平均的なんだろう？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 01:56:15.09 wNWATdZX0.net
>>334
H7年式で5,000kmなんて逆にやばいって
20年以上放置だぞ
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
これ結構いいんじゃない？ゲトラグ手に入れて換装すれば
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 15:12:36.74 qUggMR+s0.net
いつの間にかスリップコントロールランプが常時点滅するようになったんだけど、改善できた人がいたらどんなことしたのか教えて欲しい。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 16:49:52.35 6aN2mGOT0.net
>>334
純正エアロがないとだめだな！
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 19:07:00.92 zuzZOjjd0.net
>>336
その症状は出たことないなぁ
ただ想像するだけで不便だし原因によっては重症もあり得えそうだから俺ならすぐ修理にだすよ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 21:04:31.24 3+ZwAqf30.net
>>338
点滅でなくて光りっぱなしならセンサー異常かな？
俺のはそうだった
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 21:07:48.97 YI8qRMF10.net
>>340
>>341
エンジン作動時はずっと点滅してます。
常時オフ状態で、ON/OFFとかSNOWボタン押しても反応なし。
ぐぐるとスープラの持病っぽい・・・けど解決方法はググッてもでてこない。
もうすぐ車検だから診てもらうけど、他の人もけっこうなってるのかな？って気になった。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 02:00:29.82 SU4t93Px0.net
あぁ多分それダイアグ掛けたらスピートセンサー異常の診断出るやつだよ
正確にはSPセンサーじゃなくてデジタルのODOメーターの故障だけどね
80はもうパーツのあちこちに寿命が来てるからどこか壊れるよ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 08:03:57.03 2xnitERq0.net
スロットルセンサーの故障だからスロットルボディ交換すれば治るよ
これは定番
352:342
17/05/09 08:33:31.25 cRjZhNmR0.net
スロットルボディの交換は高いからまずは清掃してもらいますよ。まずは安いところから。。なんせ20年洗ってないわ。。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 03:06:30.48 tM8Dosrx.net
◯ートバックスでのキャタライザ・マフラー取付って作業的にどうかな？
マフラーなら簡単だからどこでも良さそうだけど、キャタライザが問題無く出来るのかが気になる
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 07:19:04.59 qQ6T+kgY0.net
>>346
やめとけ。
素人バイトだらけだぞ。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 09:26:15.65 xbRRdubA0.net
車検対応ならディーラーでやってもらったらどうよ
ABなんてオイル交換でも行きたくないわ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 09:46:06.32 P75QZTLa0.net
ドレンプラグからよく漏れを出すっていう噂
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 12:25:49.84 tM8Dosrx.net
オイル交換するといつも、しばらくはオイル滴ってきますけど問題ないですからって言われるのはそれか?!
もうオー○バックスでのオイル交換やめよ…
でもディーラーに目当てのオイルなかったらどうしたらいいやら
黄色い帽子のお店はどう？
ディーラーで確認したら、取り付け後に騒音・排気・最低地上高に問題があれば元に戻すことになるけど、
1度やってみることは出来ると言われたぜー
でかいタイコがついてる奴じゃないから最低地上高は問題ないはず
騒音と排気は予想できないなぁ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 12:27:24.75 ihSk4O3R0.net
足回りのブッシュを交換したいんですけど、ブッシュだけ売ってないんでしょうか？
あとAT用のアルミラジエーターなんて販売されてませんよね？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 18:02:31.02 qBaCKJwF0.net
オイル交換の話が出たので、
みんなどのオイル使ってるん？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 18:03:49.14 tM8Dosrx.net
>>351
純正パーツであったけど、もうないのかな？
足回りブッシュ一通り買っておいたけど、取り付けに30万くらいかかるから、
サスを換えるとか他の作業をするときのついでにするまで様子をみたらどうか、
とディーラーで言われて今のところ放置してる
フロントショックアブソーバーブッシュ
フロントコイルスプリングインシュレーター
リヤストラットロッドブッシュ(ボディ)
リヤコイルスプリングインシュレーター
リヤサスペンションメンバークッション FR
ボディマウントRHクッション
ボディマウントLHクッション
リヤサスペンションメンバーロワーストッパー
が部品名
型番はちょっと調べなきゃ分からないすまん
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 20:14:09.15 mnAmDTYp0.net
今はアーム丸ごとじゃないと出ないんじゃなかったか？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 23:27:46.57 SisYGFvg0.net
部品で出る
モービルワン
去年ディーラーでブッシュ交換したが部品で出た。但しアームアッセンでもトータルあまり変わらず勧められそうした
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 00:37:15.76 MTZ/FeR+.net
>>352
Mobile 1 Ultimate Performance 0W-40
URLﾘﾝｸ(www.emg-lube.jp)
Mobile 1 High Performance 5W-50
URLﾘﾝｸ(www.emg-lube.jp)
夏場は下のにしたいんだけどなかなか在庫のある店が無い
そしてUltimate PerformanceよりHigh Performanceの方が高いという名前の不思議
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 06:59:10.01 OlCCMFlb0.net
>>352
カストロールEDGERS10w50
レッドライン75W90
レッドライン75W140NS
安いから
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 07:00:35.36 j+4Lhisz0.net
Mobile 1 ぢゃなく
Mobil 1 な。
オイルスレで同じ間違いした人がモバイルワンて笑われてたよw
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 09:44:21.94 /N3fKZ1f0.net
サイドステップ割れたから変えたいけど、社外で安いのないですか？
コピーエアロでもいいので。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 16:59:23.86 ZmjgZ9TI0.net
スターター逝ったorz
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/11 19:01:39.41 EhXlEODZ0.net
>>359
新品だと乱人とか安いぞ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 10:03:30.58 ixe7wpT90.net
>>353
ありがとうございます！
部品注文してみます！
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 12:53:49.64 E5gMiOMr0.net
>>358
お前もちゃんとした日本語使えよ
被害総額400台20億円 高級車専門窃盗団の手口と実態｜事件｜ニュース｜日刊ゲンダイDIGITAL
URLﾘﾝｸ(www.nikkan-gendai.com)
これでスープラの被害は減ら・・・ないよな？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/13 23:53:13.80 p5HGR35d0.net
>>363
モバイルワンて言われて恥ずかしかったのねw
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 00:01:59.41 bq4G0NSY.net
>>325-330
レスありです
とりあえず車検なので同時にLLCとラジエターキャップ交換して貰うことにしました
そのあとはどっちにしろオイルクーラー付けることにします
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 01:03:18.14 uHKYwO9h0.net
>>365
オイルクーラーはサーモ付きにした方が良いよ。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 01:10:33.27 bq4G0NSY0.net
>>366
近くにまともなチューン店がHKSしかないので、HKSのサーモ付きオイルクーラーにする予定です
URLﾘﾝｸ(www.hks-power.co.jp)
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/14 22:08:57.28 sKGAw2oY0.net
>>367
それでも冷えたりなかったらラジエーターな
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 01:23:29.26 qPO/cm3n0.net
環境的にやっと買えそうになったと思ったらSZも値上がりしてるしいいタマ少ないしもうだめぽ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 02:34:50.14 RuEw5eL20.net
復刻
URLﾘﾝｸ(game.watch.impress.co.jp)
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 01:28:01.43 Iqtermsd0.net
ヘッドライトロービームとハイビームをLEDに換えたらいい感じになった
調子に乗ってフォグとポジションも換えたらフォグめっちゃ暗いんだけど…
冗談抜きでポジションのほうが明るいレベル
誰かフォグが純正ハロゲンより明るくなるLED知りませんか？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 09:02:11.37 VMLQetPT.net
>>371
ハイ・ロー・フォグ全部HIDにしてるんだけどバラストが正直邪魔で設置場所に難ありで辛い
LEDってどう？バラストみたいなのはあるらしいけどHIDより小さい？どこのLED使ってるの？
ポジションLEDには俺もしてるけどフォグはHIDなのですまん分からん
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 17:39:18.49 Iqtermsd0.net
>>372
Sphere LEDってとこのRIZING2ってやつ
明るさっていうか見やすさは、昔使ってたニライカナイってとこのHID以上って感じ
ロービームの場合ね
コントローラが別体だけど、4cm四方程度だし、配線と一緒hにタイラップで
供給側の配線一緒にまとめちゃえば気にならない程度
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 18:45:36.87 f87LMHjE0.net
>>371
明るくなるH3 LEDはあるけど、ヒートシンクがあって蓋が付かんようになるで。
ワイはエアコン用パテで防水してるわ。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 23:48:53.66 Iqtermsd0.net
>>374
やっぱり蓋閉まらなくなるか…
ちなみにどこの？ 色味は満足？
今は5500～6000Kで揃えてて完全じゃないけど割りと統一感あり
これが大きく崩れない程度ならいいんで検討したいと
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 12:57:49.87 JRPXz/lL0.net
青のRZ出てきたな
これはすぐ消えるぞ！急げー
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 13:23:14.24 2Mhnz1V6.net
最終型のドノーマルか11.7万km走ってるけどどうかな
ワンオーナーフルノーマルのビッグキャリパーRZ-S AT出てるね
これをMT換装したらどうだろう
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 17:30:07.19 GTcjoemF0.net
換装とか軽く言うけど中古のゲトラグを探してきてポンじゃないからな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 18:45:21.07 JlUv37Aa0.net
プロペラ、デフ、MCPU、フロアを大ハンマー、シフト部小切削
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 19:04:24.94 bHNiXLQe0.net
青RZほしー
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 19:16:13.84 n94r152V0.net
後期～最終型RZ-Sにしかないゲート式ATを取っ払っちゃうのはちょっと勿体ないと思う
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 07:49:22.00 mJ6rtx300.net
ぼくちゃんのRX-7きゅんとスープラSZたん交換してくれる変態いますか(´;ω;`)
ATでも構いません(´;ω;`)
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 08:36:07.40 e5NQJMCr0.net
szatでいいならfd売ったら買えるんじゃないの
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 16:51:23.77 mJ6rtx300.net
>>383
自分が住んでる地域には中々スープラたん居てくれないんです…(´;ω;`)
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 18:43:09.4
393:6 ID:ySIM1l5g.net
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 20:42:55.45 zP5q7LLW0.net
こんな車知り合いが600で売りに出してるそうだが、欲しい人いる？
RZ 6MT 130000km フルエアロ 色 レクサスFシリーズ専用ホワイト 全塗装してから半年以内 修復歴無し
125000km時点でオールペン
以下の部品を新品同時交換
外装ゴム部品全部 フロントガラス サイドクオーターガラス フロントガラス付け根の黒いプラプレート ウェザーストリップ全部
ヘッドライト左右アッセンブリーと同時にロービームHID化
以下の部品を120000km以降交換又は実施
エンジン、ミッションマウント
サスアームとブッシュアッセンブリー
デフマウント
プロペラシャフトラバーカップリング
ブレーキローター
ブレーキキャリパーオーバーホール実施
HKSハイパーマックス4
スパークプラグ
ゲトラーグ専用オメガオイル
キーレスエントリー
車検メンテは全てディーラーで記録簿完備
エンジンはノーマル
以上から外装は限りなく新車に近く乗り味も殆ど新車。内装も程度良好
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 21:19:14.73 kicMujir0.net
【ニッポンの名車】素直な回頭性のパワフルなFR車！ トヨタ80型スープラ - 【自動車業界ニュース】 - carview! - 自動車
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
このシリーズに来たね
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 21:26:28.04 ifgzWr+j0.net
300万で買って自分でやったほうが安くつく気がする
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 21:45:41.61 ySIM1l5g.net
あと地味に130,000kmは痛い
10万km超で600万はボッタクリだと思う
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/18 22:08:27.96 jsXSSORX0.net
ろろろ６００万？？
社外タービンとかチューンドエンジンとか
書き忘れてるのでは
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 00:25:27.98 VPGZtUGLO.net
書いてないチューンがあったとして、専門ショップなら良くて200後半から300前半。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 05:41:23.29 S+Xhh03u0.net
高杉
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 06:42:35.32 9h4ayWl00.net
僕の9.8万キロフルノーマルRZMTはいくらで売れますか？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 07:32:10.38 7QvFT4MH0.net
いいとこ180～200だね
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 10:40:44.02 Ejr6411H0.net
13万の丸ペンで600とか勘違いもいいトコだろ、デッドストックの新車なら別だが。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 11:13:18.48 tmEuxxpq.net
ぶっ壊れるまで乗り続ける予定で売るつもりないから色々といじり始めてみた
モニタリングシステム→冷却→吸排気→コンピュータ
見た目はTRDのボンネットとウイング、後は純正オプションのサイド・リアアンダースポイラだけのシンプル構成
あと何かお勧めある？
タービンは街乗りでの快適さを損ないたくないのとエンジン負荷を考えてノーマルシーケンシャルツインのままなんだけど
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 11:31:23.52 ceu0XiZW0.net
足回りはいじってるの？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 12:26:19.35 knjGXoo10.net
それで600って笑わせますね
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 18:48:31.06 Ce9gvW/A0.net
あーもうすぐ１８万kmになっちゃう
目指せ20万km
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/19 20:39:58.79 xfPh5iWT0.net
24万km…
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 15:35:11.72 FwbKTrbM.net
ミッションフルードの漏れについてちょっと気になったんだけど
大昔、ATフルードを何万kmも交換しないまま使ったあとに、
新しいオイルに交換するとオイル漏れが出る、みたいな話をどこかで聞いたことあるんだけど
そんな話ってある？
ゲトラグ専用オイルじゃないものをおそらく入れられていたのでちょっと気になった
ゲトラグ専用オイルを入れなおしてもらうと思ってはいるんだけど
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 16:12:09.22 yKEXNPZv0.net
フルード交換したら漏れ出したとか割とよくある
この車であるかどうかは知らんけど一般的に
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 17:10:36.84 h7JrK7jS0.net
>>401
ATの場合、漏れるのよりも、詰まるのが問題になりやすい。
変速出来なくなったり、変速ショックが大きくなったり。
欧州車は、ほとんどのメーカーがATF交換不要って事になってる。
廃オイルの問題らしいが。（燃費競争やロングライフエンジンオイルと一緒で環境問題の関連）
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 06:42:53.27 f+0Wkklf0.net
ATってゲトラグじゃないだろ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 08:24:51.96 INwu5wXJ0.net
>>401
あるかもしれない。
中古で買ったRZ-SのMTオイルをゲトラグ用の純正オイルに交換したら、元々少し滲んでた程度だったのにポタポタするようになったわ。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 08:51:19.11 X8C3Rd3y.net
>>402-405
ごめん、AT車の話のように見えるね
ATでそういう話を聞いたことがあるんだけど、MTでもそういうことあるのかな、っていう質問です
なのでゲトラグ6MTなんだけど、最近ミッションフルードが漏れるようになったのでミッションフルード交換が原因かと思って
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 08:59:29.29 wnaHx2dn0.net
あるよ
シールの問題やしフルードの銘柄変えてなる場合もある
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 10:08:15.60 Ezw6Iw1i0.net
マニュアル用のミッションオイルとオートマ用フルードは粘度が異なりフルードの方が柔らかいから、その時のシールの劣化度によってはオイルこらフルードに変えたら漏れ始めることはありえる
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 11:01:22.34 91fJ3jW90.net
ちょっとずれちゃう話になるかもしれないけど
旧車なんかだと鉱物油から化学合成油に変えると漏れるってのはよくある
訳は化学合成油がキメ細かすぎて僅かな隙間からでも漏れ出す
今回のスープラの場合、シールがそろそろヘタっているのかもね
あと街乗りだとゲトラグはAT用フルードを使うのが基本だけど
サーキットに行く車やチューンしてる場合は柔らかめのミッションオイルを入れるのも定番だから間違いではない
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 03:34:16.82 BJOBnwfX0.net
ゲトラグのオイルはATフルードに近いよね
BMWのゲトラグだとATのフルード入れてるトコもあるし
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/25 20:09:29.41 ipic2NlQ0.net
ふう。車検＼(^o^)／ｵﾜﾀ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/25 20:18:05.10 jl1yDxx10.net
>411
総額いくらだた？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/26 15:16:32.11 oQf4geEr.net
うちの子も車検終わった連絡きたぜー
アンテナが収納され切らない問題があって修理頼んだらASSY交換自体が必要だった
板金は、給油口の周りに塗装剥げがあってそこに錆までついてたから修復してもらおうと思ったら、
右クォーター全体に以前の塗装工時のハジキ・ツブがあり、これらを全部きれいにするために右クォーター全体を塗装することになったのと、
そのために右ドアを着脱するからドアモールを再購入・取り付け必要になったのと
あとの板金は個人的な問題でエアロの取り付けとかTRDボンネットの色合わせ再塗装してもらったりとか
かなりきれいになったみたいで受け取りに行くのが楽しみだよ
・車検代 147,025円
・アンテナ交換代 44,672円
・板金代 152,645円
・オイルボトルキープ代 27,000円
総合計金額 371,342円
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/26 15:43:31.23 dcTDOZJC0.net
>412
8万２千円ｗｗ
オイルとエレメントのみｗ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/26 16:07:00.82 oQf4geEr.net
before URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
after URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
そもそも最初の板金屋がきちんと塗装してたら問題なかったのに…と思うが、
受け取りの時に言いそびれたのが悪かったので仕方ない
今回はディーラーでやってもらったけど、細かい注文まで全部聞いてくれてすごくよかった
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/26 16:20:12.75 CXTmZmqm0.net
>>415
カッコええ～
色といいTRD3000GTみたいやな
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/26 18:31:31.59 qI25J/JG0.net
おお、いいねぇ
俺も塗装したいなぁ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/26 20:11:11.91 4BAXz9O40.net
屋根のクリアが剥がれてきたり
バンパーの塗装が割れてきたり
うちのもそろそろ全塗装だな・・・
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/26 21:13:44.68 9jlW4aK0O.net
全塗装するなら、錆びて痛み始めたとこを補修しとくのも忘れずに。
1JZ／2JZ、スレ違いだかRB26の時代は終わったとか抜かすヤツがいるけど、当時は無かった軽量のホイール、ハイグリップのタイヤ、ブレーキとかが今は色々揃ってるし、寧ろJZとRBの本領は今こそ発揮されると思うわ。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/26 23:11:42.65 oQf4geEr.net
>>419
そこで日産はR34のパーツ再販しだしましたからね…
見てないですがGT-Rはもう手の届かない額に高騰しそう
最終Vスペとかどうなるやら
トヨタもやってくれーやってくれたら買いまくるぞー
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/27 00:46:37.22 dAk0NNoH.net
>>75,77の件なんだけど、まとも？なチューニングショップがHKSしかなくて店員の感じが超悪いから、
別なディーラー行ったらオーバーホール出来るって話になったわ
ディーラーの技術や知識は知らんけど、とりあえずディーラーでやったことの責任はディーラーが持ってくれる点は安心でしょ
ってか、なんでチューニングショップってあんなに感じ悪いかね？
中卒ノータリンがやってるから仕方ないんだろうけど
どこかまともな大人がやってるチューニングショップ教えてくれよ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/27 05:55:16.77 Q7waJJwbO.net
>>420
他の車種から流用できないパーツも多いのでありがたいです。
スープラと違って、海外で正規では販売されなかったのが最大の理由ですよね…
ゲトラグのパーツを再発してもらえたら嬉しいんですが。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/27 06:00:46.08 Q7waJJwbO.net
>>421
全部じゃないけど、チューニングショップの人間は確かに変わってる人がいるね。
それにゲトラグをOHできるとこは少ないしね。
トヨタのディーラーも専門のとこに出してたし。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/27 06:47:14.16 8xUGXFhK0.net
ゲトラグ製ミッションの優れてるとこって何？
耐久性？精度？それともそもそも構造が違ったりするの？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/27 08:33:27.86 Q7waJJwbO.net
耐久性だと思う。
当時はハイパワーに耐えるミッションなんかほぼ皆無だったし。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/27 12:28:46.06 dAk0NNoH.net
>>423
435:変わってるというか、ヤンキー崩れみたいなのばっか
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/27 16:48:56.51 jhqeK5qT0.net
みんなどんな店に出入りしてんのよ…
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/27 17:12:47.10 iDbxngnA0.net
元レース屋や元整備士が大半しめる業界なんだし
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/27 21:24:19.73 f8TBMQoj0.net
てかチューナーは基本的に愛想悪いの多いよ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/27 23:27:30.34 Q7waJJwbO.net
元レース屋、元整備士ってのは確かに。
自分のとこも社長と工場長はTRD、専務はニスモ出身だわ。
整備士はみんなディーラー出身だし。
自分は全く違う業種からだけど。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/27 23:34:57.20 f8TBMQoj0.net
金積めば何とかなるとか考えてる奴、適当な知識付けてきて実力の無い奴には冷たい
それが職人だからしょうがないよね
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 00:33:38.59 LsXvZXvH0.net
>>431
札束で顔をはたくのが楽だし、分かりやすいよ
大したスキルでもないのに中途半端に「職人面」されるのが一番面倒だったね
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 01:34:49.21 yq/TJIVj.net
>>430
元TRDと元NISMOはなんか良さそうですね
HKSは完全に見下した態度で来るから嫌な感じです
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 02:03:45.76 2PxYJdis0.net
>>325-327
そういえば記録見たらインプレッサWRX STIでも油温110℃になってたんだけど
120～140㎞/hくらいで巡行してても油温110℃・水温100℃になるのって異常？
排気温度は850℃くらいでちょっと踏むと900℃近くいってアラートが鳴る
新車で買ったインプでもなってたの思いだしたら、このくらいの速度での巡行だとありえるのかなと
そうならもう社外ラジエターとオイルクーラー入れるしかないかとか
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 03:07:26.40 hSR/aWlb0.net
WRX STIといえば、こういう華々しい成果を上げてる車らしいんだけど、自分が乗った経験からすると全く信じられないんだよね
スープラの方がずっと乗りやすいし安定してるように思うんだけど、WRX STIってそんなにすごいの？
大衆セダンベースで全高高くて重心高いし、そのせいで風で煽られて高速走行で車体がブルブル震えるし、
ふにゃふにゃロールするサスも気持ち悪いし、何より古臭いEJ20の2Lターボは全然低回転トルクないから、
1,500kgの車重を引っ張るのにかなり回さないといけないし、いいとこなしに感じたんだけど
カスタマイズすれば良くなるのかもしれないけどさ…
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 03:13:01.21 hSR/aWlb0.net
リンク貼り忘れた
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 05:12:20.01 yq/TJIVj.net
R34GT-R Vスペ、900万とかになってるね
現行GT-Rと大差なくなってくるレベル。もう別格
NISMOがパーツ供給再開したのも大きいだろうなぁ…スープラもパーツ供給再開して欲しいなぁ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 07:33:31.61 IQQsstWB0.net
34と22Bはアホみてーな値段付くからなぁ
スープラもだんだんアホ価格になってきてるけど
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 10:02:43.22 AauTESAd0.net
俺のスープラ500万になったら売ります
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 11:32:42.01 XnBalEN80.net
横から失礼
別車種で価値ないけど同じエンジンのアリストもよろしく。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 13:03:05.97 RCp9HwSn0.net
マニュアル無いもん(´･ω･`)
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 14:34:18.22 l081CImI0.net
マークII兄弟が高いからアリストもそうだろうなと思ってカーセンサー見たらそうでもないんだな
やっぱMTの有無がデカいんだろうか
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 14:44:33.33 5B2xkjzp0.net
アリストってお仕置き制御とかいう訳の分からん制御が入るんだってね？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 15:34:29.45 gFRtrqHT0.net
アリスト混ざってくんなよ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 16:41:40.75 yq/TJIVj.net
2JZ-GTEの保守部品だと思えば…
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/28 21:02:16.39 5B2xkjzp0.net
>>445
ほんそれ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/29 10:07:34.43 5s21VsZc0.net
しかし実際は走ってるアリストの大半が2JZ-GEだったりする
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/29 20:40:45.92 UphHR94W0.net
2JZ-GEにポン付けターボキットとかあんのかね？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/29 20:51:25.00 1vJ+6P4/O.net
>>433
社長以下、メーカー時代は開発とかレースにも関わってたので、その辺からのノウハウだったり、入手の難しいパーツを仕入れる事が出来るのは強みだと思います。
HKSさんは、谷田部とかやってた人達が上の方になったり独立したりでちょっと変わっちゃいましたね。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/29 20:54:36.62 1vJ+6P4/O.net
>>448
ポン付けはないねー。
本格的にターボチューンすると150～200万とか掛かるから、ターボの2JZに換装した方が安いよ。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/29 22:30:27.22 a0QGOVDK0.net
皆さま教えてください。
RZ リヤス ノーマルフェンダーに乗ってます
リヤタイヤを255 40 18に変更を考えてます
外径661mmのタイヤははまりますか。
インナーフェンダーにあたりませんか。
先輩方、ご教授ください。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/29 22:43:03.40 AmZ3Vl4X0.net
金持ちの道楽ｗ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 08:42:23.45 22LZw63v0.net
>>451
ダイジョブ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 08:45:44.31 cMk4necl0.net
リアってインナーあったっけ？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 09:25:37.38 p7mKoYwc0.net
>>453
ありがとうございます！
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 13:06:51.59 tDSRL/Iv0.net
>>451
ホイールのオフセットとかJ数にもよるんじゃない？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 14:59:15.73 QJHwK8v10.net
>>456
オフセットはわからないのですが、過去に275サイズをはめていた事はあります。
幅は9jです。
本来であれば、255 35 18 か 265 35 18だと思います。
車高を落としていないので、隙間が広くて格好悪いので、わるあがきで40タイヤを入れようかと。
あと255 35 18になると、高速道路を走るとき、若干エンジンの回転数が高く(好みでなく)高速道路走行時エンジンの回転数を低くしたいのも理由です。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 16:15:26.29 tDSRL/Iv0.net
>>457
マジレスするわ
純正の17インチ255/40で外径635mmだから外径661mmてのはフロントがそのままだとめっちゃ前のめりになる
オーバステアが顕著になるし加速も悪くなるのでオススメしない
18インチにするのであれば大体のメーカーで255/35は633~635mmだから丁度良い値
オフセットは・リア9Jなら25~30辺りまでなら通常車高では当たらない筈
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 20:35:29.81 Lc7AGxUY0.net
>>458
お返事ありがとうございます。
前のめりすぎるのは嫌ですねぇ
今は
フロント 245 40 18
リヤ 255 35 18
なんです。
どーしてもリヤの隙間が広くてカッコ悪くて。
良く考えます。
皆さまありがとうございます。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 20:59:38.21 2Y8kCugn0.net
テスト
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 21:42:36.65 cMk4necl0.net
車高調入れる気はないの？
リアスもうヘタってるでしょ？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 22:27:33.81 +8J/xtSuO.net
リアスをキャンセルして車高調入れたらバッチリ決まる気もするなー。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 22:29:37.32 0oyILZ/5.net
うちのREASはへたってる感じしない
サーキットとかで走れば違うだろうけど・
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/31 20:35:48.05 rbDCcv2g0.net
過去にSZをぶつけられて降りて、もうすぐRZ-Sで再びスープラオーナーになります。
ワクワクが止まらない。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/31 21:08:43.69 OAlpZbC10.net
>>464
おめ！
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/01 21:53:34.66 9XHD9QbW0.net
>>464
いい色買ったな！
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/01 21:55:33.89 g0+lKmqM0.net
>>464
マフラーの音量には気をつけろよ！
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/01 23:34:30.08 e3rr9lM50.net
ありがとう！
これまで以上に気をつけて乗るようにするよ。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 01:00:07.92 Pk+uuuDY.net
2度目のスープラの気持ちはよく分かる
1度違う車に乗るとスープラの良さを痛感して戻りたくなるよね
俺はRZ-S→RZだけど、SZ→RZ-Sは全く違う喜びがありそう。納車されたらレポよろしく
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 02:48:59.50 IO46wJxB0.net
>>466
エスパー？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 06:53:46.45 89V2ff6X.net
>>470
スレの伝統
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 08:20:28.27 qm7RZizH0.net
他の車と比べてスープラのいいところって皆さんは何を思いつきますか
俺はトルクが1番気に入ってます
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 10:37:56.39 nSUOs+w40.net
ノーマルだとトルクはすごいよな、ほんとスクエアストロークにシーケンシャルツインターボだからどこから踏んでもきちんと加速する
個人的には、十分比較したわけじゃないから他は知らないけど、地を這うようなスタビリティとボディ剛性かな
セダンベースのスポーツモデルにはないコーナリングの安心感がすごい
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 11:26:59.11 QFFvgbWvO.net
スポット増しとか補強が必要ないくらい高剛性の車体とやっぱり2JZかな。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 12:01:08.19 0cqCve1b0.net
なによりもあの見た目がかっこよすぎること。
あんなセクシーなケツの車なんて世の中にない。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 12:19:31.54 1A7+umdh0.net
見られる快感。変態ではない。
子供とおっさんウケはいい。
ガン見二度見は当たり前。
こんな車他にないっす。。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 12:41:07.30 P/HMHuSX0.net
金持ちの道楽ｗ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 19:12:21.61 Tr0AWOus0.net
ポテンシャル高いくせに顔がかわいいｗ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 21:59:54.05 L67KtAj30.net
わかる
自分速いです！って顔してないのにしれっと暴力的な加速を見せるのがいい
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 22:03:26.90 o86bxTAr0.net
運転者を包みこむ様なコックピットもいいな
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 22:37:33.97 udXJiukq0.net
駐車場のなかで一台だけ笑顔でかわいい
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 22:53:11.17 dJUJxexe0.net
ボール・ウォーカーが愛した車
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/03 23:13:18.28 mA7pqSjX0.net
やっぱり一番はコックピットだなぁ
やる気にさせてくれるし、外見とのギャップもいいね
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/04 00:04:44.64 c52SAF2P0.net
URLﾘﾝｸ(www.supramkv.com)
なにもかも好きだけど
わりと一番好きかもしれないのは横顔
ベンツは横顔ダサすぎない？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/04 01:21:04.89 hwDM4JwU0.net
>>484
これの縮尺を変えてないので比べて見たいね
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/04 01:25:17.96 hwDM4JwU0.net
良く見ると作者はGTRが嫌いなのかな
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/04 01:27:36.49 ANg2FWTtO.net
全天周囲モニター
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/04 02:27:17.95 1UYP61sc0.net
盗難被害による破損からだいぶ時間が経ってしまったがようやくスープラ復活、また1から愛していきたい。。
という事でバックカメラ抜き捨てられてたので新調しようと思うんだけどオススメアルー？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/04 02:44:56.29 hwDM4JwU0.net
チョイカメどう？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/04 03:02:44.59 hwDM4JwU0.net
すまんチョイカメって名前と違うかも
ナンバーのネジにステーかまして、真ん中にカメラつける様なやつの事
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/04 06:36:25.06 1UYP61sc0.net
ナンバーに被りません？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/04 08:35:56.49 hwDM4JwU0.net
色んなのあるから
ナンバープレート ステー バックカメラ
みたいなので検索してみて
スープラはヌメヌメボディだからスマートにつけないと目立つよね
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/04 12:01:54.94 8oiOaH4l0.net
見下されてるのは自分だけだと気付いていないアホ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/04 12:02:06.33 8oiOaH4l0.net
ミス
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/04 23:14:42.46 1UYP61sc0.net
>>492 ありがとう
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/07 19:27:44.95 3eemeVjU0.net
RZの相場って250万くらいって認識でいいんですかね？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/07 21:18:22.10 1zqiNml70.net
前期後期、走行距離でいくらでも相場が変わるってわからないんですかね？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/07 21:27:23.47 QpridbYp0.net
>>496
諸経費含めないで、修復歴無しの下限がその位だね
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/07 22:24:54.57 ncwAcf/P0.net
言葉足らずで申し訳ないです
後期の6速MT、走行距離10万程度、歴の有無はどちらでもって感じです
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/07 22:25:46.49 ncwAcf/P0.net
>>498
レスありがとうございます
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/07 23:58:56.19 g2dW+9iT.net
着々と相場は上がってるから手を出すなら早めの方がいいよ
2年半ちょっと前に、掘り出し物ではあったと思うけどH12式フルノーマルRZ 4.8万㎞ 修復歴無しを230万くらいで見つけて買ったので
今ならもうこんなのは出てこないんじゃないかと思う
ちなみにこれを見つけたのはCar Sensorで、急いで知人を通して業販で埼玉から取り寄せてもらった
奇しくも1台めに買ったRZ-Sも埼玉だった…いや、だからなんだってわけではないけど
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 00:21:30.01 I/MJ8L4p0.net
SZのATですら高騰してるから、後期RZは10万kmでも最低280万ってところじゃないかな？
4年くらい前ガレージ澤田にあった走行3万弱のRZ-S、本体280万くらいで長いことカーセンサーに載ってたけど当時はこれでもべらぼうに高かった記憶がある
昔話しても仕方ないんだが…
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 00:44:35.30 4qLD25Qa0.net
埼玉はスープラ好きが多いかもね 埼玉の中古車屋は要注意だけどｗ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 02:41:25.98 u007U4KR.net
>>503
一応、H18年夏くらい前にH12式RZ-Sフルノーマルワンオーナー23,200kmのを取り寄せたときも、
H26年にH12式RZフルノーマル46,500kmのを取り寄せたときも、どっちもトラブルは無かった
買った店でもディーラーでも見てもらったけど全く問題ないらしい(らしいとしか言えないけど)
まあ経年劣化によるトラブルはしゃーない
ミッションオイル漏れもこれから直す予定
H18年に買ったRZ-Sは本当に状態が良かったので手放したのが勿体なさ過ぎた…気付いたときには遅かったが
買ったときの車輌価格が210万くらいで、下取りに出したときが190万以上だったから、走行距離2万km増えてたけどほとんど価値は下がってなかったわ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 08:23:50.39 Ez5zWsuz0.net
後期vvt-iだけは
やめときな
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 08:33:33.80 hVvNcwox0.net
今から80スープラを買うなら最初から気に入ったパーツを組んであるのが良いよ
GT-Rほど台数も出てないからアフターパーツも次々に廃番になってるからね
買ってから個性を出そうと思って弄るのは相当難しくなってる
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 10:16:46.46 VI3nrTX00.net
>>505
後期のECUも今や問題ないよ
電スロもVVT-iも制御できる
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 10:21:33.90 KkhrpjHO0.net
>>507
そうじゃない
vvt-iの機械的な経年劣化による不具合
スロットルが小さ過ぎる事
カムが無い
後期だけに存在するエンジントラブル
だ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 16:33:50.73 +Q5rWPcB0.net
シフトブーツ破けた＼(＾o＾)／
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 17:56:33.03 G0t4bgwB0.net
中期こそレア
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 18:12:24.97 U+eGGG1d0.net
かといって前期の年食ってるのは普通に経年劣化トラブルの可能性高くなるし、それで中期の値段もそこそこで~なんて考えてたら見つかるのいつになるかわからんしなぁ…
ある程度自分の中で折り合いはつけたほうが良いと思うよ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 18:58:31.33 AwQ18Wd20.net
平成6年のRZ乗ってるけど
・パワステ漏れでAssyフル交換
・シフトのリテーナーブッシュ切れ
・クラッチ交換
と車検もあったからかなりかかったよ
それだけの価値はあるけどね
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 23:09:00.97 Yft7ESosO.net
経年変化とか機械的なトラブルって、正直それを見越して手を掛けてれば良いだけの話だわ。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 23:42:07.72 3758I0dk0.net
エンジンハーネス交換したい
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/09 00:03:22.32 MUqWwv+Q0.net
それを見越して部品頼むと生産終了になってるワナ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/09 00:21:49.73 FblQbv++0.net
言っても無駄
コイツ後期型に嫉妬してるだけだから
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/09 07:13:58.65 ubcCb1ly.net
ほう
ミッションフルード漏れを事前に手をかけるとな?!
ダッシュボードの変形・浮きを事前に手をかけるとな?!
エアコンから吹き出してくる劣化したスポンジを事前に手をかけるとな?!
ヘッドライトの黄ばみと水滴侵入を事前に手をかけるとな?!
事前にどうやるのかぜひご教示いただきたい
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/09 09:12:00.27 7qqP0i0X0.net
一年毎にフルリフレッシュするとか？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/09 11:16:50.90 A4LOso3b0.net
>>517
エアコンから出てくるスポンジ本当に厄介
同乗者がスポンジまみれになる
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/09 13:48:27.27 xtpcGwKY0.net
エアコンスポンジ張り替え16万でやる業者あったな まだやってるのかな
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/09 16:06:31.21 ubcCb1ly.net
>>519-520
スポンジの張替え自体はディーラーでも出来るって言われてもっと安く(正確には覚えてない)やってもらった
ただ、ヒーターユニット？の中にすでに入ってしまったスポンジは、そのユニット自体が1塊で分解できないから、取り除くことは出来ない
交換ということになると30万オーバーかかる
って言われたよ
一応ディーラーが、とりはずしたそのユニットを全開で24時間以上回して、出来る限り吐き出させてくれた
今でもエアコン全開にすると少しは出てくるけど、一時期のようにひどくはないかな
いいディーラー店舗見つけるとほんといろいろやってくれて助かる
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/09 16:26:43.20 A4LOso3b0.net
>>521
自宅近くにあるから今度聞いてみるわ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/10 17:45:26.08 3jSEkmcZ0.net
今度FDから乗り換えます
FDよりトラブル少ないことを祈る
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/10 18:26:51.92 z7ONiZP+0.net
FD売っちゃったの？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/10 21:57:34.02 qMN1WuwV.net
間違いなFDよりトラブルは少ないけど、FDの楽しさを求めると辛いかもよ
やっぱり車は軽いと全然違う
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/10 23:09:27.10 n3h8aKff0.net
やんちゃしないで郊外とか高速とか流して楽しめるんなら十分
年式グレードが気になるな
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/11 03:48:21.73 Mj9Coi/+0.net
スポーツ走行してるとロータリーは数年毎に重整備か載せ換えだもんな。
2JZはオイル管理さえ普通にしてたら10万km余裕。
補機類が先に逝く。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/11 06:03:56.12 LvCUCvK2.net
アペックスシールはいかんともし難い
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/12 11:04:18.36 znDarlZY0.net
関越道にて、三河ナンバーのキャリアカー二台、
86、3台ほど、フルノーマルの80を5台ほど積んでるの発見。
シルバー、黒、レア色の黄色もあり。
これってトヨタ社内のテストドライバー教導車両かな？
フルノーマルトヨタの思った要因は全て純正ホイール、エアロ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/12 11:37:16.61 6759wiKB0.net
買い占められた奴らか。市場に戻してくれw
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/12 21:17:39.85 L9U6odla0.net
フロントスピーカー交換したいんだけど調べてみたら中々簡単にいかないみたい
フロントスピーカー交換してる方いますか？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/12 21:31:37.11 XDjzdc54.net
純正エアロは持ってかないで市場に残しておいてくれよ…
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/12 21:33:19.75 ZOmXvsxn0.net
ヤフオクで売ってるバッフルボード買っちゃえば？
それが嫌なら自分でMDF切り出しとかかな
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/13 01:43:17.63 Vn3dLOlA0.net
>>533
ハッブルボードってまだ売ってるの？
前に見たときは無かった気がするけど
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/13 01:43:44.03 Vn3dLOlA0.net
>>534
バッフル
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/13 01:53:13.48 dBkNT2Kf0.net
宇宙望遠鏡
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/13 02:05:31.38 apO+8SZV0.net
>>534
流石に自分で調べろよ…
オークション上には常時ある訳じゃないだけで、メールすりゃ買える。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/13 03:00:04.08 dBkNT2Kf0.net
ツンデレ537かわE
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/13 07:49:27.68 QdpQCOB60.net
>>531
BOSE 101RDってやつに交換してるよ
元々のインナーバッフルにハマるので、加工が面倒ならオススメ
ただスピーカー留めるネジ穴が完全合致はしないので、俺は適当にくっつく2箇所だけで止めてるけど問題なし
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/14 00:35:48.60 MdN811h7.net
ヘッドライト周りLEDにしてる人、どう？
トヨタカローラ行ったらトヨタ自体が扱ってるLEDがあって、これをディーラーで取り付けて貰ったら車検とか安心だなーって思ったんだけど
3灯HIDにしてるんだけど、HIDのバラストがエンジンルーム内で色々と邪魔なんだよね、6個もあると
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/14 07:49:22.04 40wpPHbH0.net
>>549
さすがに絶対的な明るさではHIDに負けるけどムラがないのとカットがしっかり出てる安心感はある
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/14 08:35:51.02 Qc8i5hMQ0.net
>>540
これ？
URLﾘﾝｸ(cdn-ak2.f.st-hatena.com)
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/14 12:49:01.89 js1nWtDL.net
>>541
HIDの方が明るいは明るいのかー
>>542
それだ！…たぶん
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/14 15:59:10.78 rS+s3k1u0.net
なんか形や配列とかフィリップスその物って感じね
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/14 18:56:48.32 aLpQl0Jp0.net
フォグランプのH3をHIDとかLEDにしてる人は蓋つうか防水どうしてる？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/14 20:02:04.83 Qc8i5hMQ0.net
調べたらスフィアライトのやつと同じだね
URLﾘﾝｸ(www.sphere-light.com)
9006Jや9005Jにもポン付けできるんだろうか
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/14 21:04:50.96 1zOcGIQ10.net
切り欠きが微妙に違うから無理かも
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/15 07:56:23.70 lTje8bw+0.net
>>555
スフィアはライジング/2を両方入れてるけど完全ポン付けOKだったよ
昔HB3の羽を削って付けたことあるけど、そういうのも完全になし
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/15 08:22:31.00 92w1GYdT0.net
なんかレスアンカーの数字おかしい人がいてますね。専ブラ不調？
LEDにするなら↓見てきたらいいよ
ポン付けLEDスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/15 14:22:22.95 Y5o/UiIg0.net
新型スープラまだー？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/15 14:34:32.24 3jPyyhjJ0.net
車検の見積もりしてきたでー
安くて145000、高くて200000やと
思ったより少なくてホッとしたで
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/15 15:39:19.85 92w1GYdT0.net
高くね？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/15 16:11:36.07 jZrrKE1T0.net
そうなん？
まぁトヨタに持っていったから割高だとは思うんやけどな
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/15 20:55:10.97 7OOtqSrz0.net
いや高くね
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/15 20:57:14.93 7OOtqSrz0.net
srzか、おしいな
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/15 21:44:21.10 92w1GYdT0.net
というか、車検の時に消耗品交換とかさせるの？
基本なにもするなじゃね？
もちろん車検基準満たしてる前提だけど。
何もしない場合デーラーで14万ならだいたい普通。20万は何したらそんな値段になるの？って感じ。
民間で不要な整備しなかったら10万行かないよ。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/15 23:30:17.68 W823rUhS0.net
車検代だけならディーラーでも14万もいかないでしょ
税金その他合わせてせいぜい12万くらい
でも車検のときについでに色々やってもらわないの？
まあ自分でメンテ出来たり、懇意にしてるチューニングショップでもあるなら別だろうけど
俺が行ってるディーラーは社外パーツの取り付けとかも柔軟に対応してくれるし
すごい細かい指示を出しても嫌な顔一つせず、むしろ笑って共感して応じてくれるから
付き合いのためにもがっつりやってもらってるよ
顔見知りの購入店は売りっぱなしで葉書一枚送ってきただけで車検の営業すら全くしてこなかったし、
作業が雑だからもう二度と行かん
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/16 07:51:59.68 P3DuvUDN0.net
俺もそんな感じ ディーラーとはいえ国産は外車に比べれば割安感すごいから迷ったら交換みたいな感じで付き合ってる
来週出すがキーレスと社外パッド、オメガミッションオイル、モービルワンオイルなど持ち込み満載でやってもらう
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/16 13:46:25.53 CP2tir1R0.net
スープラのフォグって、ユニットが小さいからHIDにすると溶けるだか調子悪くなるだか聞いたけど大丈夫？
ロービームがHIDでも暗いから、ハイワッテージのものに交換するついでにフォグも行けるのかどうかが気になる。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/16 14:08:27.61 V8mgtD2C0.net
HIDは明るくて良いけどレンズとリフレクタをハゲしく傷めるからなぁ。
フォグランプ以外はLEDで充分明るいよ。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/16 21:12:22.90 55AnCCWx0.net
安物HIDに交換して25万キロ走ってるけど普通の経年劣化状態。
ハイワッテージは逝ってしまうから辞めとけ。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/17 03:31:10.73 +onC3DOg.net
あー…H12年式で信じられないくらいクリアだったヘッドライトカバーが
車庫は完全に日光に当たらず、年3000kmも乗ってないのに
HIDにしてから2年半で黄ばんできたのはそのせいか…？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/17 12:33:26.22 5FTIVyoW0.net
アクリルは走れば紫外線に当たるし、経年劣化でも曇るから気にしてもしょうがない。
磨いても素材の劣化は元に戻らないし。
部品出る間は交換すればよし。
廃止で中古もボロボロだけになったら、2、30万でワンオフすれば手に入る。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/17 20:32:11.32 mcE8ROdn0.net
HIDは自動車メーカー純正品以外は信用ならんよ。
中華は紫外線カットが出来てるものと、紫外線出しまくりのバルブが入り混じってる。
同じバイヤーの製品でもロット違いで別物のバルブだったりする。
国産表示の社外品も中身は中華だったりすることが多々あるからね。
気になるならHIDスレでも覗いてみればいいよ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/17 22:55:20.40 2erD1plW0.net
>>573
HIDじゃなくてLEDにすればええやん
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/17 23:05:18.47 +onC3DOg.net
BELLOFはダメ？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/18 09:27:08.36 NmSnJLLS0.net
何が悲しくて貴重なワンオフ品の劣化を早めるようなことをするんだ
個人的にはハロゲンで充分だし、最近の流行りに合わせるならLEDでいいだろ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/18 12:02:37.00 CQkjuBvS0.net
まあまあ自分の物じゃないし個人の自由でしょ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/18 13:50:04.03 R6SHBdeI.net
入れるのに10万とか飛んでるからそう簡単には変えら�
579:黷ﾈい… ヘッドライトユニット交換ついでにLED化考えるカー
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/18 20:59:04.59 ej8rbML7O.net
TRDからHIDキットが出てたけど製廃になったしな。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/19 11:15:48.79 imeFE3+20.net
ワンオフ品？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/19 12:46:46.88 R4IPD00E0.net
ワンオフパーツって言わなきゃわかりづらかったか
特注品のことだよ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/19 14:43:14.13 imeFE3+20.net
>>572
意味はわかってる
その言いぶんだと、アナタのヘッドライトユニットはワンオフ品なのね
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/19 19:12:04.82 FHk26g+50.net
特注ワンオフどっちかの意味履き違えてそう
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/19 20:26:27.50 zhTFx7fK0.net
このスレ一人変なのいるね
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/19 21:38:39.12 3jr1xjvY0.net
レス番壊れてる人もいてるよね。
直そうぜ。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/20 02:06:50.91 RvZ2RwFA0.net
逆羽直しとけよ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/20 02:09:55.74 OeNl+fdM0.net
安価おかしいのはscから書き込んでるからじゃない？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/20 09:02:58.91 Y63Im7OH0.net
scからの書き込みってnetに反映されるんだっけ？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/20 16:56:29.02 4IM5yQ24.net
されるわけがないだろ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/20 17:11:43.75 Pkj1PBp4L
てす
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/20 19:44:12.54 Y63Im7OH0.net
じゃ安価もずれるはずないな
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/20 20:06:16.35 4IM5yQ24.net
scで見てnetで書くという意味不明な行動をとってる可能性が微レ存
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/20 22:13:07.83 Y63Im7OH0.net
わろた
謎過ぎるな
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/22 06:44:42.23 SjwL+T9AO.net
純正イエローの後期RZ-Sが出たけど、修復有だからやめたわ。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/22 07:07:03.75 ZIfnfs6k0.net
エンジンルーム見ると
黒から黄色に塗り替えられてない?
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/22 07:50:05.19 yYqXlPkT0.net
そういや全塗装は修復歴有り扱いだっけ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/22 07:54:47.29 i4cMt/Gm0.net
んなバカな
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/22 0
600:8:15:10.94 ID:SjwL+T9AO.net
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/22 08:15:27.27 18d7QGJP.net
後期のTRDフルスケールメーターでないかなー
ヤフオクに前期ならあるけど、走行距離計ないから後期には付けられないよね
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/22 08:50:44.38 GOeX0FHR0.net
TRDメーター欲しいけど流石に高くなりすぎて手出せないわ…
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/22 08:57:52.20 yYqXlPkT0.net
あー、調べてみたら全塗装は修復歴有りと同等の査定になることもあるって意味だったのね。
昔誰かに言われたのをそのまま間違って覚えてたわ。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/22 19:02:20.79 U8jnxVn30.net
>>464だけど遂に明日納車。
妥協無しで一番欲しい車だから柄にもなくすげードキドキしてる。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/22 21:56:35.26 EqCCrTT50.net
>>593
とめでとう！
いい色だな！
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/22 22:04:57.16 E9TsG6RW0.net
>>593おめいろ！
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/22 23:11:51.44 hsLCSjBk0.net
>>601
おめでとう！
楽しいよね、この車
おれもターボばっかり3台乗り継いでるけど降りられる気がしないよ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/23 00:33:28.58 YlGsDLfIO.net
>>592
経験が浅かったり、いい加減な査定士だと、全塗装＝修復有ってしたり、交換しても修復有にはならないパーツが変わってても修復有にするヤツもいるよ。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/23 00:51:24.46 wPbn6MEI.net
実際には修復有りにはならないものを「修復有り」で買い取って修復無しで売る
実際に法的に修復有りのものを修復なしで売ったら違法だが、
「全塗装してると修復有り扱いなんですよね～」
「ここのパーツを交換してると修復有り扱いなんですよ～」
とか、あくまで「扱い」と表現して「修復あり」だと断定はしない言い方で買値を叩いて下げてくる
そういうのに騙されないようにしよう
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/23 08:02:36.12 Dv95DD6s0.net
明日車検から上がってくる。楽しみ。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/23 08:34:26.26 YkAYFQGd0.net
ん？何が楽しみなのかちょっと分からない
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/23 08:54:27.37 SV9KAkS50.net
>>600
アスペかよ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/23 11:16:25.85 YkAYFQGd0.net
1日乗らないだけで次乗る時そこまで楽しみになるもんなの？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/23 12:40:28.12 9htxECFi0.net
自分の感覚で物言ってんの？アホなの？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/23 17:38:47.65 7O6SttWF0.net
1日だけとは限らんよ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/23 17:56:29.18 I0wM+u0c0.net
納車からとりあえず家まで。
高速使ってみたけど、6速使うと危ないな。
全然飛ばしてるつもりなくてもびっくりする速度出ちゃってる事があるから慣れるまでメーターちょいちょい見るようにしようと思った。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/23 19:00:02.36 YlGsDLfIO.net
エンジンオイルと同じくらいミッションオイルにも注意ね。
オーバーホールで済むなら良いけど、ギアが飛んだりすると交換部品がないし、中古も高いから。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/23 20:30:40.71 NgFvW8ok0.net
598で558でもあるが一週間乗らないと乗りたくなるな。毎週のことではあるが。
特に今回もプラグやら消耗品始め色々交換するからフィーリングがどう変わったか楽しみだ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/24 03:42:57.63 JMOQGSs90.net
仕事忙しくて４～5ヶ月乗ってないけれど、たまに駐車場に立ち寄って眺めるだけで幸せ。
ところで、ずっと乗らないとやっぱまずい？どこか壊れるのかしら
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/24 10:09:19.96 t6r6u/uM0.net
エンジンオイル落ちきってドライスタートになったりタ
621:イヤ空気抜けてフラットスポット出来たりするからエンジンかけてできれば少しでも移動したほうがいい
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/24 10:10:55.84 t6r6u/uM0.net
あ、その前にバッテリー上がるな 充電器買ってチャージしたほうがいい
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/24 10:57:30.95 /hOxHF870.net
バッテリー氏んでるやろ
1ヶ月に１回はエンジン回してあげてや
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/24 12:06:06.67 Q1p4UkZ10.net
オレのスープラちゃんバッテリー２週間もたんぞ
625:607
17/06/24 16:27:42.95 TOvG1uLS0.net
ありがとう、とりあえずエンジンかけてみます
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/24 18:10:24.53 iZomTAt10.net
>>612
やっぱそんなもん？
ちょっと安心した
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/24 20:19:47.10 GpvSn2fP0.net
屋外でバッテリー上がった状態で半年も放置すると、エンジンやパイピングに粉が吹く。
カバーなんかかけてると湿気がこもって更に劣化が加速する。
気をつけろー
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/24 22:02:38.16 t6r6u/uM0.net
車検戻ってきた 端数ねびいてもらって20万だった あんだけやってもらってこれなら安いな
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 00:36:20.76 NeBc0UA0.net
>>612
どんだけ容量少ないバッテリー積んでんの
昔と違って同じサイズでも容量多いの出てるから容量アップもできるでしょ
まあ軽量化目的にむしろダウンサイズしてんのかもしれんけど
俺は寒冷地なのもあって115D23L載せてるわ
10年くらい前はD23Lの最大容量って75D23Lだったと思うんだけど、
今はBOSHEで115、パナCaosでも95がある
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 06:13:33.43 3aEGJLDy0.net
>>624
その、あんだけ、の内容を言えよ
高いんだか安いんだかさっぱりわからん
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 08:05:49.95 4XH3uhC20.net
BOSCHなw
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 15:35:24.41 P3jI8G510.net
CaosのB24だけど、新品でも2週間もたないね
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 16:07:45.67 AwW0hIXy0.net
オルタネーターが逝ってんだろ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 16:33:11.65 P3jI8G510.net
そんな誰もが真っ先に疑うようなところはチェックしてるに決まってんだろ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 18:12:00.07 pmI6aeoK0.net
二週間保たないって、何か電気食うもの付けてるの？
ワイのは安物セキュリティー(蜂)と位置情報端末載せてるけど二週間は余裕だわ。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 19:40:58.26 NeBc0UA0.net
パナCaos B24って容量は？B24って形状で容量じゃないぞ？
(用量)(サイズ(縦横))(左右)
** B 24 L
とかになってるはずだ。まさかそんなことも知らずにB24なんて書いてるわけじゃないと思うが
純正が標準が55D23L、寒冷地が75D23L
軽量化するならB19とかにしてるだろうけど、なんでB24って縦横違う大きさ同じようなのを嵌めたんだ？
今の115D23Lはもちろん、75D23Lでもそうだが2週間で死ぬなんてありえないから暗電流測った方がいい
俺はPanthera付けてて2週間でスリープモードに入るようにしてるけど2週間は警戒しっぱなし。それで1ヶ月はもってる。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 20:02:43.79 HHvTCvE40.net
二週間で上がるのは流石におかしいと思う
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 02:21:09.40 dZcKXCQh0.net
>>630
じゃあなんでその先をチェックしないんだよ
2週間で新品のバッテリーが切れるなんて明らかに異常じゃねーか
してないわけないだろ、なんて逆ギレしてる暇があんならディーラーなり懇意の車屋に持ち込むなりしろよ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 04:10:41.69 IyiR6mNC.net
とりあえずお前はそのクソブラウザで.scを見ながら.netに書き込むのやめろカス
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 08:40:30.76 LkRYJQ5+0.net
君たち、なんでそんなにエラソーな物言いになるかね。
ネットだからかい？
もういい年してんだろうからさ、落ち着いて話しなさいよ。
ちなみにバッテリー２週間持たないけど、オレはなんにもチェックしてない。
上がっちゃったら新品バッテリー買っちゃってるよ。
あと、バッテリーサイズは標準がB24で寒冷地仕様がD23じゃなかったかな。
前中後期で違うの？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 08:44:47.02 IyiR6mNC.net
> 621 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : sage : 17/06/25(日) 16:33:11.65 ID:P3jI8G510(2)
> そんな誰もが真っ先に疑うようなところはチェックしてるに決まってんだろ
これはエラソーな物言いじゃないのか、そうか
お前とは価値観が合わないようだ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 09:03:57.92 kHOK6hXD0.net
>>627
scで見てみたけどそっちでも安価合ってないから、安価ズレてる人の専ブラか何かが悪いんじゃ
どっちにしろ見にくいことは確かだけど
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 11:09:16.43 Wv+wjo8A0.net
君たち、って書いたんだよ。
価値観以前に話が合ってないね。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 12:05:12.01 vKNuZCxv0.net
これが2ちゃんねるである
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 12:06:53.45 0kWYaYmI0.net
まあこのスレにはレスの本筋とは関係ない揚げ足取りする奴がいるからな
バッテリーくらいでなに騒いでんだと
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 14:07:27.67 ttFwOqyP0.net
>>624
それ容量じゃなくて性能ランクでは？
バッテリーの持ちはそのB24とかの形状(容量)の方が影響でかいでしょ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 18:33:27.75 PMDzXUYF0.net
>>634
B24はサイズで合ってるよ。
アタマの数字が始動性容量の表記だね。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 18:47:16.58 GhwjOrsl0.net
バッテリーの持ちは性能ランクで決まる
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 18:59:50.20 IyiR6mNC.net
>>628
「バッテリー2週間しかもたない」野郎の自演だろ？
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 19:02:05.29 IyiR6mNC.net
>>634
形状とサイズが同じでも容量が大きいのがあんだよ
それを示してるのが性能ランク
単三形乾電池だって全部容量同じじゃないんだぞ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 19:10:38.77 ttFwOqyP0.net
性能ランク同じくらいでもサイズ小さいやつってバッテリー上がりやすいじゃん
性能ランク高くても大電流流せるだけで持ちが良いってわけではないと思う
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 20:02:30.74 I9eueed90.net
もうバッテリースレ行けよ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 21:28:33.41 +2K7TU4s0.net
クランプメーターで暗電流測ってみたら
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/26 21:36:26.74 sYwinEeI0.net
乗らない奴らのバッテリー保ちの話なんて死ぬほどどうでもいいからよそでやって
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/27 00:45:08.99 qdg49MJB0.net
消耗品は小まめに変えような！