◎●●/RX-7 Part179\●●◎at AUTO
◎●●/RX-7 Part179\●●◎ - 暇つぶし2ch650:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-CJje [126.62.180.238])
17/03/06 00:45:11.70 oWavs4fv0.net
>>632
たまに聞くけど、それって本当なの?

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a3c-2zq3 [123.218.114.24 [上級国民]])
17/03/06 00:46:10.20 hS1sITG10.net
除湿は水取りぞうさんを六~八個ほど車内に点在
満タンになり次第取り替え
スレ汚しすまぬ

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 997e-osUF [210.146.213.48])
17/03/06 01:09:39.36 vnK9ji/o0.net
>>641
電流が流れてないと全体的に錆びる。
電流が流れているとカソードが錆びて(陰極防食法)
そこにサビを発生させて犠牲にする。
(バッテリーに繋いでるクルマの場合はアース線が犠牲になるのかな)
結果的にボディのサビを軽減させる。
それでも塗装が剥がれた所は修復しないと錆びるよ。
これを発展させた物が「ラストアレスター」で
こちらはアノードにアルミを使って犠牲にさせようとする物。
電流食うけど、効果はあるみたい。
俺は使ってないけどね。

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f1fe-9OG8 [202.53.122.181])
17/03/06 02:58:26.78 LblQ2/io0.net
>>622
あぶく銭出来たら買ってもいいかもw

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a33-BJNc [133.236.106.249])
17/03/06 04:38:17.91 4tpZlvKD0.net
ソーラーパネルで電気流そうぜ()

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-prdN [1.75.249.163])
17/03/06 05:11:28.39 JhrFeC7bd.net
>>591
そんなに出すなら、俺の3型11万キロ
エンジン二基目買わないかい?

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-prdN [1.75.249.163])
17/03/06 05:16:29.28 JhrFeC7bd.net
どんなに程度良くても
FDのエンジンは欠陥だぜ

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9666-wJyW [153.195.30.121])
17/03/06 06:02:48.57 QBLW4HAh0.net
FD買いました。って職場の友達に話した時に横で話を聞いてた会社の先輩は
「はぁ~(溜息)なんでそんなもん買うんかな…?
もうちょっと待ってたら、俺の友達がアリスト売ろうかって言ってたのに
距離は11万キロで、110万で良いわって言ってたのに。全塗装はした方が良いらしいけどな。
あ~あ、もったいな~。何考えてるの?はぁ~ロータリーかぁ…w」
FDの価値は11万キロ走って、全塗装が必要なくらいボロボロのアリスト以下らしい

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd74-prdN [126.161.179.74])
17/03/06 06:21:41.40 bYx9i5x60.net
FDは通勤車だ

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFda-fGod [49.106.192.111])
17/03/06 06:56:13.57 fDqiPGUqF.net
>>648
そいつ友達少なそうw
FD好きな奴がアリストなんか乗るかよ

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-Yyq1 [1.72.1.61])
17/03/06 08:11:13.07 FS+wr7wOd.net
アリストからFDに乗り換えたオッサンが通りますよ…。
アリスト、足まわり交換して車検証に改が付くまで弄ったけど、ノーマルのFDの方がはるかに楽しい。

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8dad-2BvX [14.133.205.188])
17/03/06 08:26:11.88 U/2/gxsn0.net
俺はオッサンじゃないけどFDからアリストに乗り換えてまたFDに乗ってる
FDからアリストに乗り換えた知り合いもいる

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baa4-2BvX [61.26.215.189])
17/03/06 08:38:51.28 9bksiqov0.net
>619
当時を知らない人はシリアルNoの後ろの方は長期在庫で50マソ引きで
ようやく全部売り切った現実を知らないんだろうねw

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a3c-2zq3 [123.218.114.24 [上級国民]])
17/03/06 09:16:30.08 hS1sITG10.net
>>648
中学生みたいな先輩だな

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-A3dx [1.75.228.196])
17/03/06 09:35:48.13 gSZtqMd8d.net
全塗装必要な11万km走行のアリストが110万て安いの?

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp25-xJH3 [126.236.195.212])
17/03/06 09:40:03.53 IiYoc861p.net
前に乗ってた16アリストはタービンやら何やらめちゃくちゃやってたから
今のFDより燃費も悪かったし乗りにくかったわ。
16アリストとFDの二台持ちしてる友達もいるけど俺はFDだけで一杯一杯かな。

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b9f9-6lrr [114.145.39.37])
17/03/06 10:01:14.27 6G3zrst80.net
FDとアリストでニコイチ作ろうよ
前半分がFDで後ろ半分がアリスト

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-NIih [49.97.94.173 [上級国民]])
17/03/06 10:05:05.57 vz23r4hqd.net
2JZスワップしたFDあるからそれはもはやニコイチじゃね

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96bc-7il/ [153.168.115.179])
17/03/06 10:22:20.06 pjAkfdnL0.net
>>630
>>633
俺のFD最終型で走行距離2万8千キロで圧縮も8後半あったけど下廻り錆だらけでかなり補修した
前オーナーは多分長年乗らずに放置してたと思う
圧縮もバラけてたが前後ハウジング6室とも均一に揃って来た
やっぱりちょくちょく使ってあげないと廃屋みたいに朽ちて行くと感じた
>>631
タイヤ新調してアライメントも何度かやったけど直進安定性悪い特に制動時やちょっとした轍で
今度ブッシュ類交換するつもりだがやっぱりサスが経年劣化で抜けちゃってヘタってるのかな?
元々付いてるショーワ製車高調だけどビルと違ってあまり評判良く無いし

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9634-E+hP [153.198.50.125])
17/03/06 11:27:12.08 JInuUdAu0.net
>>648
恥ずかしい先輩だな
そもそもなぜFDの話をしててアリストが出てくるのか

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9f6-VNxa [114.161.95.165])
17/03/06 12:08:16.61 VLogJsAa0.net
>>646
詳細聞かせろください
場合によっては考えたいです

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 997e-osUF [210.146.213.48])
17/03/06 15:01:59.85 vnK9ji/o0.net
アリスト11万kmなんて20万だよ。全塗必要なら価値無し。
カーセンサー、アリスト、10万km
URLリンク(www.carsensor.net)


672:0&KW=%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88%20%E6%9D%B1%E4%BA%AC そもそも趣味で乗る車にセダンとスポーツカーを同列に考える方がおかしい。



673:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 997e-osUF [210.146.213.48])
17/03/06 15:17:12.07 vnK9ji/o0.net
>>659
俺も6型純正車高調だった。
制動時に轍にとられたりしたけど、タイヤ交換、サス交換で完全に直ってる。
アライメント何度か取ってるなら、キャンバーとキャスター角のデータ残ってるよね?
左右違いがなく正常なら、おそらくアッパーマウントのゴムちぎれてるじゃないかな。
ショック抜けも考えられる。
アラゴスタお勧めだけど、純正ビルも評判良いね。

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 96bc-7il/ [153.168.115.179])
17/03/06 16:04:46.03 pjAkfdnL0.net
>>663
情報有難う
先ず各ブッシュ交換し
現在アジアンタイヤ → まずまずの国産タイヤ
現在ショーワ車高調 → 騎士安い方の車高調
再度アライメント調整を予定
前回アライメントから半年で再度アライメントしたら
結構数値がバラバラになっていたから
やっぱり各種のヘタリや破損・硬化かな

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-oZDP [49.239.64.29])
17/03/06 16:31:01.94 qoOlNmTgM.net
純正ショーワ車高調結構よくね?今のところ不満無い。ほぼ街乗りしかしないペーペードライバーだけど
純正ビルシュタインにしようかなみたいな話を中村屋でしたら今のままでええ硬いだけやぞ言われたし

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 997e-osUF [210.146.213.48])
17/03/06 16:55:53.59 vnK9ji/o0.net
>>664
毎回アライメント数値違い、下回り錆だらけ。ということは、
マウントゴムちぎれ、タイロッドエンドガタガタの可能性大。
タイロッドエンド交換もお忘れなく。
タイヤはちょっと頑張ってRE入れてみると良いよ。サスが活きる。FDが生き返る。
アジアンとRE11交互に入れてるけど、ハイグリップの595Rも595RRでもヨレてダメ。ウェット全然ダメ。
サスとの相性も良くない。アジアンタイヤはFDの良さ半減だよ。

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-Dtme [61.205.8.37])
17/03/06 17:52:58.38 WOt+XlPjM.net
テインが純正形状ショック出すみたいだけどFD用は出ないだろうな

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr25-xyRo [126.211.118.67])
17/03/06 17:55:05.67 UGwAfd1zr.net
テイン笑

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a33-BJNc [133.236.106.249])
17/03/06 18:10:50.13 4tpZlvKD0.net
FDとアリストなんて真逆みたいなもんだよな

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d00-KNk/ [180.146.98.250])
17/03/06 18:24:45.88 8y8ltevw0.net
ボディビルダーとボクサーみたいなもん

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-NIih [49.97.93.62 [上級国民]])
17/03/06 18:25:29.55 jVH1oPvTd.net
アリストはFDとかのスポーツカーを買えない奴が乗るイメージ
そもそもアリストって載せかえないとMTなかったよね その時点で圧倒的に格下だろ

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-tCEH [1.79.71.211])
17/03/06 19:09:59.93 7v4477ZMd.net
>>641
月2回くらいしか乗らないから2年ほどバッテリー外してたことあるけど、それくらいのスパンだとやっぱり目に見えて違うよ
ほんと錆びる錆びる
流石にこれはまずいと思って今は月2回乗るぐらいでもバッテリーあがらない大容量のに切り替えた

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-uMZJ [49.98.132.200])
17/03/06 20:16:57.17 Oz/yN+1gd.net
>>672
なんのためにFD持ってんの?
座敷に上げて飾っとけよ

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 997e-osUF [210.146.213.48])
17/03/06 20:48:57.42 vnK9ji/o0.net
錆と電流の話をしているわけだし、2年間の実例話はありがたい。
乗る乗らないは本人の事情もあるだろうし関係ないよね。

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-tCEH [1.79.71.211])
17/03/06 20:56:19.64 7v4477ZMd.net
>>673
通勤用じゃないしクルマ乗らない週もあるからそんなもんだよ
なんでそんな喧嘩腰なん?

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-A3dx [1.75.228.196])
17/03/06 21:16:25.76 gSZtqMd8d.net
>>675
喧嘩腰やいちいち否定してくる奴はだいたいエアオーナーか荒らしだから相手しないよろし

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c576-M3Ci [124.103.174.184])
17/03/06 21:22:14.89 9ABgw3bN0.net
>>676
きっと雪で乗れない状態が続いて気が立ってるのでしょう。

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9666-wJyW [153.136.68.141])
17/03/06 21:28:33.80 1nLfm2YX0.net
雪で動かせないのか、かわいそうに
雪だけじゃなく、融雪剤を撒かれるから嫌な季節だよね
いらん気を使うわ

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6a9-XsgO [121.118.81.31])
17/03/06 21:28:58.88 qILLIRZh0.net
>>666
>タイロッドエンドガタガタの可能性大
そういうのって経年や走行距離だけでなるもんなの?
まさか何かに強くヒットしたとか修理歴(事故歴)隠しとか?
ディーラーにハンドリング悪くアライメント狂ってるのは事故車?って訊いたら
「そもそも事故車はアライメントなんて調整出来無くなります」との回答だったが

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 997e-osUF [210.146.213.48])
17/03/06 21:54:08.54 vnK9ji/o0.net
>>679
事故車でもフレーム修正キッチリかければアライメントは出せるよ。
タイロッドエンドはブーツが切れて水が入ればガタも来るでしょ。一番動く所なんだし。
直進不安定、轍取られるのを問題にしてるんだから注意すべき点を言ったまでだよ。

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa9-ddKo [106.161.248.72])
17/03/06 22:29:03.63 ftjm+lg+a.net
無事故6型タイプRバサースト
フルノーマル8万km+アジアンタイヤ
ハンドル離しても真っ直ぐ走るし、足も良く動いていて助手席の人が乗り心地よいって言ってくれるから、純正ショーワに不満なし

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-CJje [126.62.180.238])
17/03/06 23:03:37.24 oWavs4fv0.net
>>671
アリスト、新車価格はFDより上?

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3a3c-2zq3 [123.218.114.24 [上級国民]])
17/03/06 23:13:39.41 hS1sITG10.net
>>682
価格より環境として

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 21d8-BSpm [58.1.218.201])
17/03/07 05:24:45.65 vUtqiyYw0.net
>>676
いろんな意見もありだろ
いつから2ちゃんは馴れ合い掲示板になったんだよ、馴れ合いたければみんカラでやっとけよ
俺もろくに走らせない車は投機目的か単なるお飾りにしか見えんよ

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-prdN [1.75.249.163])
17/03/07 05:42:25.38 zKuk96U2d.net
>>675
2年も引きこもりですか?

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-uMZJ [49.98.132.200])
17/03/07 06:05:32.88 17NfL6aKd.net
>>685
675のFDはどんどん朽ちていくだけだな プッ

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-fGod [1.75.246.145])
17/03/07 07:14:45.08 Ey0tbPbcd.net
通勤はミラでFDは週末限定だな
そもそも職場にFDで行きたくない

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8db7-2BvX [14.133.181.18])
17/03/07 07:59:14.32 DVDrjaaY0.net
他人のFDが動いてようが事故ってようが死ぬほどどうでもいいんだけど喧嘩腰君は他人好きすぎない?w

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baa4-2BvX [61.26.215.189])
17/03/07 09:04:27.00 fJHSC8Sd0.net
>663
素朴な質問なんですけど、FDの純正アッパーマウントのゴムってちぎれるもんなの?
構造上ちぎれなさそうな気がするんですが

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-qGbM [210.149.254.118])
17/03/07 09:42:28.24 q7DOl7iFM.net
4型の13万キロ超え、そこそこメンテされてそうなやつを100万くらいで買おうか迷ってるんだが。
圧縮はわからん。
何に気をつければいい?100万だと安いのか高いのかわからん…

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-0uUC [49.239.77.91])
17/03/07 09:49:30.68 fj0KE4xsM.net
ワッチョイで大正解だな

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baa4-2BvX [61.26.215.189])
17/03/07 09:58:31.16 fJHSC8Sd0.net
>690
100万のタマならそこから+200くらい使う気があるならいいんじゃない?
100万で楽しく乗れるFDなんてないと思う
(※個人の感想です)

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-fGod [1.75.246.145])
17/03/07 10:07:43.79 Ey0tbPbcd.net
まぁFD買った時は06年で2000年式のを選んだからな
今FDを買おうとは思わんよ
仕方ないけど諦める

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa7d-gEtJ [182.251.254.3])
17/03/07 10:23:14.80 /qqF7rK6a.net
まぁ最終でも10年以上前の車だし
無事故フルノーマルで来てても何かしら修理で手出しの必要は出てくるさね
更に年式が遡るならさもありなん…
というかそういう費用は後から気づいた時には自然と積み重なってるから気にするな

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b915-wJyW [114.161.214.187])
17/03/07 10:35:30.88 BWBB+dfX0.net
SA欲しいんんだけど、本当に少なくなった
馬鹿高いのを除いたら、もう事故車みたいなのしか残ってない

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-CJje [126.62.180.238])
17/03/07 10:59:18.41 q5aZen0O0.net
>>695
ヤフオク見てたら、100あれば買えそうだぞ

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM91-59Zh [210.138.208.223 [上級国民]])
17/03/07 11:14:40.40 t9VB8M3cM.net
>>689
あの小さい円盤みたいなゴムがへたる

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b915-wJyW [114.161.214.187])
17/03/07 11:33:33.89 BWBB+dfX0.net
>>696
そっからが高く付きそう。部品探すのも一苦労だろうし
ヤフオクは個人的にちょっと不安もある
修復歴わからない。って絶対事故ってるだろそれって感じだし

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-Yyq1 [1.72.0.33])
17/03/07 11:44:33.72 IEVzZ4rZd.net
個体数が少ないんだから、事故歴のない状態の良い車体を安く買うのは無理なんじゃない。
修復歴あってもしっかりと治してあればまっすぐ走るし、何かを妥協しないと買えないと思うだけど

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b915-wJyW [114.161.214.187])
17/03/07 11:59:18.37 BWBB+dfX0.net
そうだね。予算と相談して、現物見て納得できる個体を買うことにする
事故車でも構わないけど、ちゃんと直ってるかが問題だから
それでも、なるべくまともなの買いたい。SAに強いショップとかあるのかな
大阪辺りにやたらタマが集中してる気がするけど

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-qGbM [49.239.72.136])
17/03/07 14:46:55.28 rfAXdIHFM.net
まぁ、年式も走行距離もかなりいってるから、最近の車みたいに何もせずに乗り続けられるとは思ってないよ。
なんか踏ん切りがつかなくて迷ってるけど、なにか決め手がほしいなぁ、と無い物ねだりしてるだけ。
でも出来れば圧縮がどれくらいかは知りたいなぁ…
圧縮下がってるまま乗り続けると良くないことって何がある?
あとオーバーホールの目安って走行距離的にどれくらいが一般的かな?
色々おしえて君ですまぬ。

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-qGbM [49.239.72.136])
17/03/07 14:48:09.94 rfAXdIHFM.net
>>701
なんかID変わってるけど690と同一人物です。

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-NIih [49.98.210.26 [上級国民]])
17/03/07 14:52:11.92 g6KXcrnad.net
>>701
ロータリーは5万キロの時点でさえ乗り方によっては大分変わるからお金あるならすぐにやっとくことを勧める
しかも10万キロ超えでしょ
やらない理由がない

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-qGbM [49.239.72.136])
17/03/07 15:13:22.63 rfAXdIHFM.net
>>703
8万キロくらいで一度O/Hしてるっぽい。
Eg O/Hに50万くらいかかるっぽいから、買ってすぐにO/Hはきつい…

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-NIih [49.98.209.129 [上級国民]])
17/03/07 15:23:50.70 Om7cXo90d.net
>>704
オーバーホールってローンできなかったっけ

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-t26Y [61.205.106.36])
17/03/07 15:56:47.70 mPjMDTeBM.net
今は50万じゃできないんじゃない?
再利用可能なパーツがどれだけあるかにもよるけど100万は見といたほうがよいと思う

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a33-BJNc [133.236.106.249])
17/03/07 16:59:24.40 DuwRPDB70.net
シールを吹き抜ける燃焼ガス…だが圧縮のバラつきの方が怖い

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-prdN [1.75.249.163])
17/03/07 17:45:16.49 zKuk96U2d.net
知り合いからなら買ってもいいと思う

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFda-fGod [49.106.192.25])
17/03/07 19:19:03.52 CeH0AifLF.net
>>705
ディーラーと付き合い長かったらいけるかもw
車検の時「車検代いつ払えば良いですか?」って聞いたら
笑顔で「いつでも良いですよ」って言われた
トヨタ、日産、ダイハツとも付き合いあるが
マツダが一番印象が良いよ
家族もマツダのことサービス良いなと言ってた

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9666-wJyW [153.183.174.232])
17/03/07 20:23:53.49 Qbu2lV4+0.net
普通のチューニングショップとかロータリー専門店でもローン組んでくれるよ
見積書を銀行に持っていけば、マイカーローンとして審査してくれる所もあるし
自分は銀行でローン組んでオーバーホールした

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 997e-osUF [210.146.213.48])
17/03/07 20:41:21.74 BK+BadBC0.net
トヨタ、日産、マツダの付き合いの中で、接客はマツダが一番いいな。
今行ってるディーラーは必ず飲み物出してくれるし、テーブルに置いてあるラムネ菓子が何気に嬉しい。

昔若い頃、家のトヨタ車が故障して、ディーラーでの修理後、直接修理費を払ったにも関わらず、後日家に「修理費を払って下さい」と再度請求が来た。
親から「修理費払ったの?」と疑われたけど、もちろん払ってる。
親が先方に「払いましたけど」と伝えると、
「あ、女房が伝票切り忘れました」だって。
このトヨタカローラディーラーは家族ぐるみで経営してるか?
と唖然としたわ。

別のトヨタディーラーでは、下取りに出した車の自動車税がなぜか翌年に来た。
調べてみたら、その下取り車をそこのトヨペット社員が乗り回していたんだと。
社員教育しっかりしろよ。

今はこんなアホな事はないだろうけど、もうトヨタ車とは関わりたくないと思った。

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK4d-Bma0 [5DE2xY1])
17/03/07 21:12:25.85 BzV1mzIkK.net
ホイールを交換しようと考えてるんだが、前後17インチ8J+40で爪折りなしで入る?
タイヤも前後17インチ235/45
ちなみに車高はノーマル
ローテーション出来るように前後同型にしたいと思って

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9666-wJyW [153.183.174.232])
17/03/07 21:18:31.83 Qbu2lV4+0.net
行けると思うけど、メーカーによって微妙に違うよね。どこの?

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK91-Bma0 [5DE2xY1])
17/03/07 21:28:17.86 BzV1mzIkK.net
>>713

中古のBBS、RGRを狙ってる

純正が+50だから、+40だとフロントがちょっと心配で

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 997e-osUF [210.146.213.48])
17/03/07 21:59:26.92 BK+BadBC0.net
>>714
17inch 8J+42入れてる。
ノーマル車高でバネ・ショックへたってなければ大丈夫。
アッパーマントゴムへたってた時はよくめくれた。

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 997e-osUF [210.146.213.48])
17/03/07 22:07:49.32 BK+BadBC0.net
>>714
知ってると思うけど、ハブ径67㎜かPFS買わないといかんよ。
ハブきっちりしてないとセンター出ないよ。

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ede0-oZDP [110.4.210.238])
17/03/08 03:00:43.39 X92Br1Y90.net
そう言えばうちのも1箇所めくれてる。純正サイズなのに
なんかジャッキアップしてソフトボール挟んで治すやり方あるみたいだから夏になったらやってみようかなぁ

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ea9-prdN [223.216.194.227])
17/03/08 04:10:12.58 XbXNrJ9r0.net
>>712
大丈夫

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ea9-prdN [223.216.194.227])
17/03/08 04:11:07.65 XbXNrJ9r0.net
>>717
ジャッキなんか使わないで
麺棒でOK

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ea9-prdN [223.216.194.227])
17/03/08 04:12:47.36 XbXNrJ9r0.net
マツダがいいとか、トヨタが駄目だとか
他の県や別経営なら全く参考にならんわ

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdba-fGod [1.75.246.145])
17/03/08 05:18:10.61 rkvDLADPd.net
まぁ印象だよ
マツダでは嫌な思いしてないだけ
販売店でも差があると思う
営業マンの態度に2回カチンと
なったことあるが2回ともトヨタ
日産とダイハツも悪くはないけどね

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FFda-fGod [49.106.193.164])
17/03/08 06:49:11.93 0qMdqGuWF.net
南大阪でコーティング、洗車の専門店探してます
どこかオススメの専門店有りますか?

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-prdN [49.239.68.201])
17/03/08 08:29:52.19 bNvKn7aZM.net
>>714
グレード書くともうちょい安心感増しなコメントもらえるかもだけど、たぶん大丈夫だと思う。

5型RS
フロント8.5J +35 245/40R17
リア9J +40 255/40R17
車高はフロント純正比 -1cm リア-1.5cm
ホイールはエンケイGTC01
爪おり無し

これでサーキットも走らせたけど特に問題はないし、車検も通ってるよ

前後逆に取り付けちゃったこともあるけど、ぱっと見大丈夫そうには見えたw

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM1e-t26Y [61.205.6.35])
17/03/08 08:34:34.56 AeU+2wznM.net
235/45R17は255/40R17よりでかいじゃん
その辺は大丈夫なのかね?

うちのはリアツメ折り、フロントは折ってないけどめくれてるわ

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baa4-2BvX [61.26.215.189])
17/03/08 09:00:20.46 GEowTs8c0.net
>712
9J+40を前後に入れてるけどフロントがギリ(個体差によってアウトな可能性大)だから8J+40なら大丈夫と思われ
ただ足がノーマルだとハンドル切ったままコンビニ入る時とかにめくっちゃう可能性もあるから
保険の意味で軽く叩いて逃しておいたほうがいいと思う

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMda-59Zh [49.239.78.131 [上級国民]])
17/03/08 11:06:46.76 IHfhen5dM.net
そんなに気になるなら足ばらして長いバンプラバーでも突っ込んどけ

737:712 (ガラプー KK4d-Bma0 [5DE2xY1])
17/03/08 11:09:46.96 JO+zLs2pK.net
みんなアドバイスありがとう
グレードは6型RSで足回りは純正ビルシュタイン

BBSはハブリングが必要、了解!

17インチ+40はギリギリ大丈夫そうなんだね

思い切って中古BBS、買ってくる

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5d1e-E+hP [222.11.209.40])
17/03/08 11:52:54.36 o3jIP9/J0.net
FCだが前後255/40R17

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fd74-CJje [126.62.180.238])
17/03/08 12:05:34.11 /kt2y1/80.net
>>728
俺は、205、55、16

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdda-tCEH [49.98.14.252])
17/03/08 12:46:38.62 xOFyvTSbd.net
残念ながらデラはFDの整備任せられない
悲しいことだけどね

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5d1e-E+hP [222.11.209.40])
17/03/08 12:49:06.63 o3jIP9/J0.net
>>729
スタッドレス?

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp25-prdN [126.247.10.168])
17/03/08 12:57:27.01 mdcamkGIp.net
俺のFDはディーラーに拒否される

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr25-CJje [126.211.20.83])
17/03/08 13:11:32.38 waannT5Fr.net
>>731
Sドライブ

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 997e-osUF [210.146.213.48])
17/03/08 13:49:06.13 2xg4+QAx0.net
FDは元々225/50 16インチで設計されている。
タイヤ外径は計算上 631.4mm
フェンダーがめくれることは殆どない。

その後BBS17インチが設定、F235/45-17(644㎜)、255/40-17(636mm)
純正でもアッパーゴムへたり、バネショックへたりで車高が落ちるとフェンダーがめくれる。
おおまかな目安としてフロントフェンダーとタイヤ間が指2本半(約4㎝)以上あればめくれる可能性は低い。

計算上数値
225/50-16 = 631.4(16インチ標準)±0
235/45-17 = 643.3(17インチ標準F)+11.9㎜
255/40-17 = 635.8(17インチ標準R)+4.4㎜

225/45-17 = 634.3(17F幅ダウン)+2.9㎜
235/40-17 = 619.8(17F扁平ダウン)ー11.6㎜
245/40-17 = 627.8(17F幅アップ扁平ダウン)ー3.6㎜

RE71の外径、標準リム(適応リム)
225/50-16 = 632mm,7(6~8)
235/45-17 = 644mm,8(7.5~9)
255/40-17 = 637mm,9(8.5~10)

225/45-17 = 636mm,7.5(7~8.5)
235/40-17 = 620mm,8.5(8~9.5)
245/40-17 = 628mm,8.5(8~9.5)

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 997e-osUF [210.146.213.48])
17/03/08 14:27:15.55 2xg4+QAx0.net
>>723
フロント+35 245/40R17 で、車高-1㎝でも大丈夫なんだね?
ちなみにサスは何を使ってます?
よかったらフェンダーとタイヤの隙間距離も教えて?

次回のタイヤ交換では225/45-17にしようかとも思っていたから
245/40R17は意外だった(フェンダーめくれると思ってた)

あとサーキットも走ってるようだから、235/45-17と比べた場合の感覚の違いも教えてもらえると嬉しいです。
(当方サーキットは何度も走ってるので感覚的な表現は理解できると思います)
タイヤ種も教えてもらえると参考になります。

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a33-BJNc [133.236.106.249])
17/03/08 18:41:32.91 Ng3SURvc0.net
>>729
個人的にFCは16、FDは17がバランスよく感じるわ

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ baf8-vuNt [219.127.13.232])
17/03/08 19:32:35.36 l+9QuQ7D0.net
>>728
>FCだが前後255/40R17

ウチの3C、前は205/55R16で後は225/50R16
ホイールは定番のBBS RS

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8aa9-zZEl [133.232.180.73])
17/03/08 21:26:30.72 gRTh4FwW0.net
>>735
245/40のが外径小さくなるから当たりにくくなる

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ede0-oZDP [110.4.210.238])
17/03/08 21:30:47.41 X92Br1Y90.net
>>719
麺棒でできるん?

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4eeb-0uUC [183.176.148.2])
17/03/08 21:38:03.37 Ceevn9ih0.net
フェンダー 爪折り 鉄パイプ
で検索
お勧めしない

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ede0-oZDP [110.4.210.238])
17/03/08 22:13:23.67 X92Br1Y90.net
>>740
失敗談ばっかじゃねえかwww

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5d1e-E+hP [222.11.209.40])
17/03/08 22:36:03.74 o3jIP9/J0.net
ワイドボディでFCだけど幅177cm
太いホイールが入る

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3a76-BJNc [123.219.203.41])
17/03/08 23:17:10.06 E+zL6CUG0.net
RX-7が発売されたときよりタイヤが良くなってるから
純正より幅広いタイヤなんていらない気がしてきた

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebf6-K8Mp [153.177.37.240])
17/03/09 00:39:31.25 BbEYwXf40.net
今になってエアポンプの戻り音が気になってきた
エアポンプサイレンサーはあまりエンジンに良いものではないみたいだし…
エアポンプ変えれば少しは静かになるのかな?

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-pXJL [1.75.249.163])
17/03/09 05:50:48.76 h8cLih3Gd.net
>>739
メクラ直しなら麺棒かゴム槌の持つとこでやってるよ

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-pXJL [1.75.249.163])
17/03/09 05:51:50.87 h8cLih3Gd.net
>>744
純正配管で?

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-Bvq9 [126.186.211.133])
17/03/09 08:16:33.97 eMaryUlgr.net
>>739
麺棒って何?

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 15f9-9/b2 [114.145.35.45])
17/03/09 08:19:19.61 MgPwxY4u0.net
ウ~

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM93-QwBg [119.243.52.146])
17/03/09 08:48:36.71 gSA7cldRM.net
ま、ま、ま、、

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4333-hAHu [133.137.101.218 [上級国民]])
17/03/09 09:13:14.17 8G9T4gj00.net
おれはジャッキの棒にタオル挟んでやってるわ

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-pXJL [210.130.191.90])
17/03/09 10:41:42.17 ma68YNStM.net
FDの純正ヘッドライト18年ものにフィリップスプレミアム3200kで我慢してたんだが、年齢と視力低下のせいか、最近ちょっと夜道が暗く感じる。

ハイワッテージなレイブリッグのサーキットクリアか、フィリップスのエクストリーム3350kで迷うんだが、どっちがいいかね?
てか、ヘッドライト自体交換したほうがいいかな?

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3f2-zhCS [219.98.84.243])
17/03/09 10:58:09.39 73IgS/P/0.net
LEDヘッドライトってどうなの?
まだメーカーでばらつき多いみたいだけど

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a4-aizu [61.26.215.189])
17/03/09 11:14:20.72 G+Ckd4sz0.net
>730
大変だな
俺が行ってるDラーは保安基準に適合する範囲内の作業なら大抵やってくれるんで丸投げしてる

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-K8Mp [49.98.14.252])
17/03/09 11:56:14.08 xtBerBr3d.net
>>753
決してデラの対応が悪いとかではないよ
現行車を買って普通に点検に出すなら問題は何もないと思う

ただFDみたいな古い車のメンテ、不具合箇所の診断、修理は難しいとの判断
色々あってもうデラでは無理だとの結論に達してしまいました

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-2hGO [133.236.106.249])
17/03/09 11:56:54.58 kcIlyQp30.net
オシャレについてはともかく4500k近辺がいつでも見やすい

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cd74-Bvq9 [126.62.180.238])
17/03/09 12:01:41.29 E7URmb6b0.net
>>736
その通りだね
大きければ良いものでもないし

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-plew [49.98.51.157])
17/03/09 12:20:39.76 MhHLAaO8d.net
FDの場合あんまりライト強すぎると塗装焦げるらしいよ

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 557e-cNMM [210.146.213.48])
17/03/09 12:20:57.26 DDlLBFJW0.net
>>751
ライトの明るさには凝ったからいろんなバルブ使った。照度計も持ってるけど、
60/55→明るさ→120/110 とか
85/80→明るさ→145/130 とか
どれも「明るさOOO相当」は全然アテにならない。
実際の見た目の明るさは実ワット数に比例する。
ワット数高いほど明るい。
昔使ってた110/100W入れてるけど、かなり明るい。
電流値測って計算したら85/80W位だったのでリレー無し。
対向車迷惑無し、車検も通る。

中華HIDも試したけどグレア酷くて断念した。

空焚きせずに安物ハロゲン入れると煙でリフレクタが曇る。
リフレクタが曇ったら照度は一気に落ちる。
曇ったリフレクタは磨けないので要交換。

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25fe-/f89 [202.53.122.181])
17/03/09 18:27:36.17 hRnHI3aK0.net
>>751
勝手な持論だけどさ
見えにくい=安全運転なるからいいと思う。

最近の車ってめっさ眩しいから、運転してる人はいいかもだが
対向車とか歩行者はいい迷惑だとも思う。

峠とかぶっ飛ばしたいって場合ならフォグだけ強化がいいんじゃないかな?

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-plew [49.98.51.157])
17/03/09 19:50:04.34 MhHLAaO8d.net
夜中に黒い服着た歩行者とかギリギリまで見えない時ある
あれが怖い

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25fe-/f89 [202.53.122.181])
17/03/09 19:58:13.84 hRnHI3aK0.net
>>760
だから安全運転なるし、万一に備えてスコップは必須

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e33c-K9nv [123.218.114.24 [上級国民]])
17/03/09 20:01:57.48 nuhJX6MW0.net
>>761
埋めるより沈めるほうがオヌヌメ

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25fe-/f89 [202.53.122.181])
17/03/09 20:06:34.59 hRnHI3aK0.net
>>762
アドバイスありがとう!
重りとロープ買ってくる!

774:シ無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 55be-a7km [210.199.54.2])
17/03/09 20:37:59.24 j9CSgZSF0.net
お巡りさーーーん‼

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e33c-K9nv [123.218.114.24 [上級国民]])
17/03/09 20:43:24.59 nuhJX6MW0.net
本当に処分するならビニールシートの上で解体して鍋で煮詰めて漁場から少し離れた沖合いに沈める

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd76-ldtI [124.103.174.184])
17/03/09 21:47:16.04 rPwLukm10.net
>>758
>実際の見た目の明るさは実ワット数に比例する。
LEDに換えたくて社外ヘッドランプまで準備してるけど悩む。(FC)
やっぱりバルブは国産ハロゲンが無難でしょうか・・・

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 557e-cNMM [210.146.213.48])
17/03/09 22:15:41.51 DDlLBFJW0.net
80Wクラス以上のハロゲンに明るさで勝るH4 LEDはまだ無いと思うけど・・・
中華や無名メーカーのLEDのW数なんて嘘ばっかり。
「脅威の明るさ!50W LED」→電流値測ると0.5A×12v=6Wとかw
偽CREEとか平気で使ってるし。
もし人柱されるのでしたら、是非ここに書き込みを。

初期のFCって電球一体ランプなんだよね。
俺、FCではCIBIEとマーシャル使ってたよ。

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 15b2-GdvV [114.17.133.20])
17/03/09 22:52:51.42 qIjArMhU0.net
シールドビームってやつか?
初めてのマイカーがKP61で、そのタイプだった
KPも今じゃ高い

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 557e-cNMM [210.146.213.48])
17/03/09 23:59:09.06 DDlLBFJW0.net
スターレット懐かしい。沢山走っていたね。
調べてみると、車重730㎏しかなかったんだ・・・
2速ATなんてあったことにも驚き。

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fa-/f89 [59.85.31.233])
17/03/10 00:12:30.30 U6FyXrxj0.net
夜は乗らない

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-pXJL [1.75.249.163])
17/03/10 01:38:52.48 LZo8oXdVd.net
>>750
同じくらいの太さだね

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-pXJL [1.75.249.163])
17/03/10 01:42:12.96 LZo8oXdVd.net
>>751
中華HIDで対向車は眩しいかもしれないけど
車検通ったし、明るいし、見やすいわ

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-2hGO [133.236.106.249])
17/03/10 01:46:52.05 dHIQ6KFh0.net
自分で初めて買ったのがAE86トレノでそれに使ってた135/110wリレーハーネスと
角ライトとバルブをFCに移植したの思い出したわ

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1515-Zg/o [114.161.211.253])
17/03/10 02:05:57.86 BpniyrwX0.net
リトラがウインクしだした…
リレーかな

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd76-ldtI [124.103.174.184])
17/03/10 02:20:42.39 1jsGZWXd0.net
>>774
「ヘッドライトのスイッチが弱い」と何処かで聞いたような気がします。
リトラ開閉のスイッチ併用で操作してもウインクするようなら別ですが。

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1515-Zg/o [114.161.211.253])
17/03/10 02:34:50.24 BpniyrwX0.net
開閉スイッチでもウインクするんです

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM13-2+fr [223.25.160.52])
17/03/10 04:18:26.64 nUn5s4PpM.net
すまん、蒸し返して申し訳ないけど、
純正車高のFDの動力性能を最大限に生かすようなホイールのリム幅とオフセットって何か定説があったりしない?
だいたいどれも一般人にはわからないレベルだと思うがこだわりたくて…

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-2hGO [133.236.106.249])
17/03/10 04:39:27.40 dHIQ6KFh0.net
純正のサイズでいいタイヤ履けばいいんじゃね

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-plew [49.98.51.157])
17/03/10 05:37:22.02 jAZmzenCd.net
フロントタイヤ6万円の出費痛いなぁ

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF03-plew [49.106.193.91])
17/03/10 06:48:56.11 GBbEkxN6F.net
>>770
夜乗るのが楽しいのに
ヘッドライトが異常に目立つしw
FDのスピードメーターイルミはかっこいい
夜中のFDの後ろ姿は見とれるレベル

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7bee-7UNQ [143.189.22.117])
17/03/10 07:39:18.91 VStw41WU0.net
>>735
安物のBLITZ ZZ-RでバネレートはF8.0kg R10.0kg

タイヤハウス内部をなんとなく測ったけど、タイヤとのクリアランスは高さ3cmあるかないかくらいかな?
外から見るとフェンダーとの間は2cmあるかないかくらい。。

変更前後で同じタイヤでサーキット走ったことないし、走行感覚の感想はやめとくよ。
大して腕あるわけでもないし(´・ω・`)

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6340-nXFA [157.192.152.57])
17/03/10 07:47:42.17 h77A95Tz0.net
>>777
295/30/18か295/35/18
ホイールは10,5Jか11J

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a4-aizu [61.26.215.189])
17/03/10 09:06:40.60 LIlWJYkz0.net
>754
ディーラーもスキルにバラつきがあるから一概に全てが駄目とはいえない希ガス
ディーラー以外でちゃんと見てくれるところがあるならいいんだろうけど

>777
使用用途にもよるけど基本「好きなの履け」ってのが正解だと思うw
純正車高って社外の足を入れて敢えて車高を落とさないのか全くのノーマル足かによっても変わってくるんじゃない?

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adb7-aizu [14.133.181.18])
17/03/10 10:37:43.71 5jAWt3N10.net
>>777
275/35R18/10.5Jの285/30R18/11Jぐらいになるんじゃないかなぁ
後は>>782が言うような上のサイズをフィーリングレベルで決めるしかないと思う

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 557e-cNMM [210.146.213.48])
17/03/10 11:07:08.89 NZ69T1TH0.net
>>781
8㎏バネなら3㎝でもフェンダーめくらずに済んでるんだね。
参考になりました。
235/45と245/40で特に何か違いは感じました?

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-plew [49.96.10.87])
17/03/10 14:55:07.78 grNJJ5OEd.net
そもそも俺がFDの整備できないからディーラーに持っていくしかない
オートバックスとか論外だし

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-oFTv [49.98.10.151])
17/03/10 18:44:36.63 IkDMio6wd.net
なーんかデラって
やらずぼったくりのイメージ。

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25fe-/f89 [202.53.122.181])
17/03/10 19:20:15.89 o4hIBA2a0.net
俺は逆で、ショップってのはやんなくてもいいことまで薦めて
ぶち壊させて修理させるってイメージw

同じスキルあるなら1個人の店舗と20人+のディーラー
ディーラーってのはその20人の生活支えなくてはいけないから多少高いが
一人でやってる店なら一人の生活(家族含む)だけでいいんだから
安くできる。
ようは、そのディーラーとかショップがどれだけ社員かかえてるかで変わると思う。

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-pXJL [182.251.246.7])
17/03/10 19:27:21.47 G2Zz1i+/a.net
永く維持していくには、リアルテックとか中村屋みたいな、セブンを一台でも多く延命させて消滅させたくないっていう気持ちでやってるショップに任せるのが一番
ディーラーの唯一にして最大のメリットは、作業ミスしても保証でやり直してくれる事
ショップだとドライバーのせいにしてやり直してくれない事もある

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-plew [49.96.10.87])
17/03/10 20:13:34.67 grNJJ5OEd.net
>>788
そうそうw
某チューニングショップなんか俺のFDにやたらと
グダグダ言ってきて頼んでもない見積書渡してくる
チューニングショップも良いトコあるけど

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd74-7UNQ [126.161.161.195])
17/03/10 21:12:20.35 ucmOGKFO0.net
俺もいつもサーキット車両とか造ってる1人でやってるショップに持っていく

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebb9-aL0A [153.194.48.196])
17/03/10 21:14:10.04 7g5E567X0.net
FDのチューニングは進化が止まってるからね。
マフラーもタービンキットも廃盤だし、今更ショップに行ったところで廃車から剥ぎ取ったパーツで組むしかない。
そもそも今更FDを選ぶユーザーなんて金が無い奴らだから、剥ぎ取りパーツを中途半端に組んだ外見だけは派手なクルマをオフ会にドヤ顔しながら見せてくる。
需要と供給が釣り合ってるのかもな。

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 157e-9utk [114.157.76.24])
17/03/10 21:38:56.93 nCFTqrkG0.net
そこそこ金があってチューニングしようって人は何を選ぶんだろう
M2とかかな

804:Qe+1 [118.109.94.38])
17/03/10 21:39:13.82 wPYqzGKt0.net
松田アンフィニに持って行こうかな

ロータリー好きな整備士達が揃ってる!とかないかなぁ~

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-xX7A [182.250.243.199])
17/03/10 21:50:32.16 n90wXyy0a.net
最近FD買って、どこかで点検してもらおうかと思ってるんだけど...
リアルテックはおすすめ?

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb66-Zg/o [153.178.37.186])
17/03/10 22:13:50.88 6DZi9XUr0.net
腕と知識がある人間以外、近所にロータリーショップが無いならRX-7はあきらめるべき?

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-2hGO [133.236.106.249])
17/03/10 22:17:27.95 dHIQ6KFh0.net
基本は寺でいいじゃん

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 557e-cNMM [210.146.213.48])
17/03/10 22:22:36.70 NZ69T1TH0.net
>>795
点検・整備、かなりのレベルまでディーラーで充分。

リアルテックHPのREAL-CHECK(¥18000)見てみたけど、FD買ったばかりなら良さげなCHECHだね。
ディーラーでそれだけチェックしたらもう少しかかるかも。
最後の「走行チェック」は、ディーラーよりレベルが高いと思うよ。
行ったことないけどHP見た感想ね。

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d74-v37b [60.156.44.48])
17/03/10 22:24:19.51 4dThKqBu0.net
>>796
金さえあれば大丈夫
ローダーで取りに来てもらえばいい
RX-7はとにかく金がかかる
必要なのはいつエンジン壊れてももポンと修理費100万出せるフトコロと
壊れても壊れても許せる7への愛

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 15f9-9/b2 [114.145.35.45])
17/03/10 22:29:03.93 uQ8jdbgn0.net
800ゲト><

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb66-Zg/o [153.178.37.186])
17/03/10 23:47:37.16 6DZi9XUr0.net
最初から改造車みたいなの買っちゃったけど、不調…
ってパターンが一番困る

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3fa-/f89 [59.85.31.233])
17/03/10 23:49:16.21 U6FyXrxj0.net
明日二ケ月ぶりにエンジン掛けてみるけど
バッテリー生きているだろうか

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 65a9-D56Y [128.28.226.226])
17/03/10 23:53:35.76 vU9X7HyT0.net
リアルテックのエコプログラムってどうなん?
フィードバック走行連続800キロ、乗ったら毎回一度は6000回転を続けてたけど圧縮回復しない俺、かなり気になるんだけど。
圧縮8代にすら戻らず、シールがヤラれてんのかなって諦めてる。

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d74-v37b [60.156.44.48])
17/03/11 00:06:53.08 IkcGUilj0.net
リアルテック所有の6型FDは極上フルノーマルだったりする・・・
かのスプーン市嶋社長所有の某ホンダFRスポーツカーもフルノーマルだったりする・・・
本当の車好きは極めるとフルオリジナルに拘るようになると言うけど、確かになぁと思う・・・

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-2hGO [133.236.106.249])
17/03/11 00:09:53.83 p/2JGT0Z0.net
ノーマル状態の車を持ってないとチューン後の比較ができなくなるからかも

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdb2-7UNQ [124.211.185.230])
17/03/11 01:19:44.00 nyuQm+L10.net
>>789
現実技術と宗教一緒にすんなや禿!

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 557e-cNMM [210.146.213.48])
17/03/11 01:25:13.48 0gcLUnjv0.net
>>802
俺のFDの暗電流約80mA
80mA×24h×60日=115,200mA=115A
バッテリー2個積んでたとしても上がってる

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cd74-LE4U [126.74.87.118])
17/03/11 01:53:55.36 WdVqIfEo0.net
オクに雨宮のブリッドシート出てたから6万くらいならと思って入札いれたら運転席高過ぎワロタ

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-xX7A [182.250.250.234])
17/03/11 02:18:59.29 /r/SeAxga.net
>>798
ありがとう!!
近いしお願いしてみようかな。

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a4-aizu [61.26.215.189])
17/03/11 03:38:06.60 mPLW6QYV0.net
>792
金がないなら今のおかしな相場のFDなんて買えないw
と新車を50万引きで買った奴が言ってみる

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ adb7-aizu [14.133.181.18])
17/03/11 07:29:13.72 PrL8gnPW0.net
他人に厳しいお前らここまでベタ褒めするってことはリアルテックなるとこは相当神ってる感じなんやな今度行ってみるわ

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7dd2-2hGO [220.209.101.155])
17/03/11 07:49:01.64 l5FnoyCO0.net
>>802
Youルームのヒューズ抜いちゃいなよw

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-oFTv [49.98.10.151])
17/03/11 08:37:48.21 OfIT2eSfd.net
うーん、デラで車検頼んで
ブレーキ液換えますって言われて
帰ってきた車のブレーキ液がまっ茶色って
やらずボッタクリ感がぬぐえないのは俺だけ?
てか俺デラに嫌われてる?

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 15f9-9/b2 [114.145.35.45])
17/03/11 08:40:59.44 ApwT1G6B0.net
好き嫌いの問題なのか

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3eb-QKhv [219.106.162.9])
17/03/11 08:42:05.23 OUNmisRQ0.net
風俗譲と同じでいい店を紹介したら自分の車両の順番待ちが増えるからおきに隠しの可能性もあるよな

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebb9-aL0A [153.194.48.196])
17/03/11 08:52:24.82 35hL86kc0.net
>>813
明細に部品代が入ってて、24ヶ月点検表に交換とチェックしてて原液見せてもらってそれならヤバいな。
ちなみにディーラーのブレーキ液はDOT3だから、俺は持ち込みします。ホンダ純正が安くてオヌヌメ。

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-Imjm [1.75.235.21])
17/03/11 09:02:11.35 neBxKtZvd.net
>>751
LEDがいいよ
アマゾン一番のやつ

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ba9-Rijn [121.118.81.31])
17/03/11 09:08:34.02 eIK6Z6Xe0.net
>>806
5年くらい前のこのスレだと結構叩かれてたがテンプレでも勧めてる様に最近評判うなぎ登りなのは何故?
と言いつつ俺も最新V型付けてしまったが・・・う~ん
正直壊れないとか省エネとかって「フィードバックゾーン走行」ありきの踏まない回さない(踏ませない回させない)
お約束付きだからな~セカンダリー迄ギンギンに回し続けてらどうなるか?抜けの良いマフラー使ったらどうなるか?
それをやらせないやったら保証しないってんなら何のためのREターボ車なの?って感じで
ご多分に漏れず俺も2000回転そこそこのNA状態で走ってるが正直辛くなって来た

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa41-Tig4 [106.161.112.226])
17/03/11 10:53:18.33 AlBxkwL6a.net
>>818
フィードバックで常に走る必要ないよ。
抜けのいいマフラー使いたいなら、セッティングし直せばいいし

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e376-2hGO [123.219.203.41])
17/03/11 11:37:01.92 M82X/wio0.net
ノーマルで乗ってるぶんには普通に回しても壊れないと思うんだが
長持ちさせるために我慢して乗るとか何の修行だよ

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-plew [49.98.52.221])
17/03/11 11:42:34.94 Kprt/rMhd.net
回転数気にして乗るとか難易度高いな
本当に修行みたいだw

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d33-Pgpg [220.100.10.152])
17/03/11 11:44:44.87 dYP37QeW0.net
手段と目的を取り違えるような気がする
回すときはキッチリ気持ちよく回して走る
低回転で十分なときはしっとりおとなしく走る
それが車にも運転する人間にも良いと思うのだが

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a4-aizu [61.26.215.189])
17/03/11 12:18:17.04 mPLW6QYV0.net
程度の良い中古を買って長く大事に乗るぞ~って人はいい鴨だろうね

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-Bvq9 [126.186.224.12])
17/03/11 12:20:50.66 lfjZp9TEr.net
俺はゴミを買って復活させるよ

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-4D2N [182.251.242.46])
17/03/11 12:30:32.19 05HdiuRLa.net
FDってエンジンかけると自動でアンテナのびちゃう?
オイラのは社外ナビでラジオにしたときだけ伸びるんだが

エンジンかけるとのびちゃうと低い車庫に入れられなから、まさかとはおもうんだが...

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd03-K8Mp [49.104.43.170])
17/03/11 12:32:45.16 PZwBshQbd.net
>>825
自分はそれが嫌でアンテナのカプラー引っこ抜いてた
後日アンテナ自体取っ払っちゃったけど

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebbc-vzqa [153.219.32.58])
17/03/11 12:38:50.24 4EswNLUB0.net
s2000のアンテナを流用するのも手

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-4D2N [182.251.242.46])
17/03/11 12:47:32.61 05HdiuRLa.net
>>826
やっぱエンジンかけるとのびちゃうの?

見かけるFD体外のびてるから皆ラジオきいてるんだなあって思ってた

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-4D2N [182.251.242.46])
17/03/11 12:48:30.99 05HdiuRLa.net
>>827
GTウイングの人はそうしてるんじゃないですかね

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebbc-vzqa [153.219.32.58])
17/03/11 12:49:44.46 4EswNLUB0.net
>>828
俺のはエンジンをかけると伸びるってことはなかったな
ラジオを受信した場合だけ伸びてた

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H59-ZfXI [14.11.135.0])
17/03/11 13:02:50.88 F6KGgCZgH.net
1型のミラースイッチが故障したので車検時に見てもらったら電力は来ているとの事。
値段聞いたら3万って言われたので中古の相場調べてみた。
とりあえず5千円以下で買えるようなので、ダメ元で自分で直せるかチャレンジ。

原因は、グリスで端子の接触面が汚れていたのと、
接点の接触用に組み込まれてるバネ板がグリスが固着して接着状態になってた。
その為、正常にバネ板が動かず、接点に触れられず通電が出来なくなってた。
ここで使用されているグリスって、何で代用すればいいんだろ・・・。

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3f2-zhCS [219.98.84.243])
17/03/11 13:04:38.62 J9BD/ByU0.net
>>825
俺は寺でコンソールの使ってないスイッチでアンテナを出し入れ出来るようにしてもらった
社外オーディオが電源入れただけでラジオ聴いてなくてもアンテナが伸びる仕様だったから

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3f2-zhCS [219.98.84.243])
17/03/11 13:06:22.90 J9BD/ByU0.net
>>828
昔はオートアンテナに対応していたけど最近は固定アンテナが増えたからオートアンテナに対応していないオーディオが増えたね

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25fe-/f89 [202.53.122.181])
17/03/11 13:22:23.10 48YQ3q3P0.net
>>828
フルノーマルの純正のままのラジオだけって6型バサRしか知らないが
>>830さんが言うようにラジオつけた時だけ伸びてた。

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 557e-cNMM [210.146.213.48])
17/03/11 13:28:56.04 0gcLUnjv0.net
純正オーディオはラジオONの時にアンテナが伸びる。
社外ではオートアンテナ対応ならラジオON時伸びる。
対応してない物はスイッチをかませて下ろす。

この辺も少し参考にかるかも
・FD3Sオーディオ交換したらラジオ聞いてないのにアンテナが伸びる
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
・FD3Sリアのアンテナを伸ばさずに走ることってできるんですか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-4D2N [182.251.242.46])
17/03/11 13:33:25.73 05HdiuRLa.net
みんなありがとー

じゃあやっぱアンテナ伸びてる人はラジオ聴いてるんだ

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 557e-cNMM [210.146.213.48])
17/03/11 13:42:45.05 0gcLUnjv0.net
>>831
安物の「タミヤ接点グリス」とか、粘度無いけど「接点復活スプレー」でも大丈夫。

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a4-aizu [61.26.215.189])
17/03/11 13:50:57.12 mPLW6QYV0.net
>825
最近の車はショートアンテナだからACCオンでアンテナのブースターに電源供給しないといけないから
今時のオーディオはそういう仕様なんじゃないかと

コストカットでオートアンテナの仕様を削ったとも言えるけど

>831
お高いけど銅グリスとか

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-9aWb [49.98.131.150])
17/03/11 14:00:16.23 6hPCSblmd.net
>>836
FC3S、FD3S同時所有中だけど
FDはナビ付けてからはエンジンかけるだけでアンテナ伸びるな
FCはナビ付けてもアンテナ伸びない(ていうか既にアンテナ壊れてるのかもなw)

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-hAHu [210.130.191.157 [上級国民]])
17/03/11 15:04:59.98 ZDWySC2OM.net
>>828
自分の経験だとオーディオのメーカーによる
ケンウッドはラジオにしなきゃ伸びないんじゃなかったかな?

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4532-AJQO [122.135.13.251])
17/03/11 15:59:49.76 hP4ayVAm0.net
カロの楽ナビだけど、画面にオンオフがあってラジオ関係なく伸ばしたり
縮めたり可能

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM01-e+L7 [202.214.231.59])
17/03/11 16:16:43.72 zyOw0sHhM.net
最近のオーディオは勝手にアンテナが伸びるからな。ナビだとVICSの関係でラジオ使うし。
面倒くさいけどNCロードスター用のパーツ使ってショートアンテナにしたよ。元々ショートアンテナの車は基台にブースターが付いてるからラジオの感度もノーマルと変わらず。

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d33-Pgpg [220.100.10.152])
17/03/11 16:27:17.66 dYP37QeW0.net
富士通テンの古いオーディオを使っているけど、CDやAUXの時にはアンテナ伸びない
ラジオを選択したときだけアンテナが伸びる
カロッツェリアのを使っていたときも同じ動きだった

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-plew [49.98.52.221])
17/03/11 17:21:29.47 Kprt/rMhd.net
ボディが白だと雨降ったあとアンテナのまわりだけ水垢がヒドイ
すぐ取らないと落ちなくなる

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebf6-2hGO [153.177.37.240])
17/03/11 18:36:57.87 L9955d+a0.net
すみません、画像青丸の2本のホースの品番わかる方おられませんか?
URLリンク(i.imgur.com)

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-plew [49.98.52.221])
17/03/11 19:03:58.69 Kprt/rMhd.net
>>845
今純正部品のカタログ見て調べてるど・・・。
部品名はわかんないんだよね?

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW fbeb-NHsj [183.176.148.2])
17/03/11 19:05:12.53 4UoDtOwi0.net
一昔前までラジオを選択するとアンテナパワーがオンになってたけど
最近のは電源オンでアンテナパワーもオンになってるんだよな
このスレでも何度か話題になったと思うよ

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-DzuU [1.75.228.196])
17/03/11 19:19:36.46 x9cpMzXJd.net
>>845
これ、普通のシリコンホースとかでいいんでない?
内径同じ物を自分で切って長さ合わせて作れば?

859:831 (JP 0H59-ZfXI [14.11.135.0])
17/03/11 19:37:35.75 F6KGgCZgH.net
>>837-838
レスありがとう。

近所のホームセンターに接点復活スプレーがあったので、接点端子部分に吹きかけておきました。
接点復活剤を初めて使ったけど、テスターの反応がかなり良くなって驚きました。
ミラーも問題なく動く様になったし、以前の不安定な動作状態から比べるとかなり良くなりましたよ。
車検終わったばかりでお金の余裕なかったので直って助かった…

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF03-plew [49.106.192.20])
17/03/11 19:57:45.54 Qn0APkZkF.net
>>848
バキュームホース?

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a4-aizu [61.26.215.189])
17/03/11 20:28:56.49 mPLW6QYV0.net
バキュームホースなら頼むとm単位で来て必要に応じてカットして使用するんじゃない?
的な事がパーツリストには書いてある


間違ってもシリコンホースとか買うなよw

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF03-plew [49.106.192.20])
17/03/11 20:33:40.73 Qn0APkZkF.net
部品番号調べたけどわかんないや
書き込んだ本人も現れないしw
FDのエンジンルームややこしいなぁ

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-DzuU [1.75.228.196])
17/03/11 20:42:11.09 x9cpMzXJd.net
パーツリスト探してみたけどたぶんこれじゃないかな

N3A1-20-345

二本出てるもう片方がわからん

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-hAHu [210.130.191.157 [上級国民]])
17/03/11 20:48:14.79 ZDWySC2OM.net
>>849
接点復活材はプラを侵�


865:キヤツもあるから、はみ出た部分は拭いておけよ



866:名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H59-ZfXI [14.11.135.0])
17/03/11 21:28:49.51 F6KGgCZgH.net
>>854
ありがとう。

事前に注意点等を調べておいたので、その点は大丈夫(のはず…)です。
吹きかけたのは、基板と金属板になります。
基板も多めにかかってしまったところは、拭っておきました。
取り付けまえにテスターで通電確認もしておきましたので、たぶん大丈夫かと。

今までが嘘のように動く様になったので、5分ほどニヤつきながら動かしてました。

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-pXJL [1.75.249.212])
17/03/11 21:49:24.62 oMoxmrHYd.net
エンジンかけてラジオがオンでなくても
アンテナが出るのは配線ミスだよ

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 557e-cNMM [210.146.213.48])
17/03/11 22:07:56.42 0gcLUnjv0.net
>>855
安上がりに直せて良かったね。
俺のもミラー不動になった際は接点調べてみるよ。
むしろ質問してくれてありがとう。

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H59-ZfXI [14.11.135.0])
17/03/11 22:13:58.23 F6KGgCZgH.net
>>857
助言ありがとう御座いました。

しばらく様子を見る事になるとは思いますが、
あまり使わないスイッチなので忘れた頃に気づくかも知れませんw

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3eb-QKhv [219.106.160.211])
17/03/11 22:38:24.53 hG67D70U0.net
fdにミラー格納モーターがないのって軽量化?

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4333-2hGO [133.236.106.249])
17/03/11 23:29:26.20 p/2JGT0Z0.net
そういえばずっと昔に家にあったファミリアインタープレーに電動格納ミラーが付いててちょっと感動したな

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebf9-K8Mp [153.227.0.8])
17/03/11 23:41:52.64 WrihxyTD0.net
以前、このスレで購入相談をした者です
覚えている方はいないと思いますが、結論としてはディーラー車を選択し、先日納車しました

親切に助言してくれた方、スピRの話を持ちかけてくれた方も含めて、お世話になりました
どこの部品を取り替えるべきなのか、アドバイスを貰えて大変助かりました&勉強になりました

釣りだと思われるのは嫌だったので報告しておきます


それと、ついでといってはなんですが、慣らし運転のときや、それ以外にも何か気を付けることがあれば教えてもらえると助かります

スレには張り付いており、調べてみても、みな書いてあることがバラバラだったりでどれを信用すれば良いか分からないもので...

URLリンク(imgur.com)

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6374-aRla [221.56.193.121])
17/03/11 23:44:00.79 Nyy2Yzyt0.net
購入相談なんかいっぱい有りすぎていちいち覚えていないよ

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eda0-K9nv [180.50.2.188 [上級国民]])
17/03/11 23:44:03.15 aMduo2YM0.net
>>861
トランクに池ができてた人かな
すっごく黄色だね

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d74-v37b [60.156.44.48])
17/03/11 23:49:51.25 IkcGUilj0.net
>>861
とりあえずリアルチェック推奨

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3f2-zhCS [219.98.84.243])
17/03/11 23:54:34.00 J9BD/ByU0.net
>>861
購入おめ
黄色は何年たっても古びれないからいいよね
俺もH4年式1型の黄色に乗ってたよ
最終型の黄色に乗りたかったな
ウラヤマシス

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 557e-cNMM [210.146.213.48])
17/03/11 23:59:49.73 0gcLUnjv0.net
>>861
納車おめでとう。
輝いてる黄色だね。
MG5やってもらったのかな?
その質問が元で今のテンプレに繋がってるのかもね。

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebb9-aL0A [153.194.48.196])
17/03/12 00:24:12.65 WsB6ng5D0.net
>>861
よくわからんけど、なんで慣らしが必要なの?
クルマの詳細をできる範囲で教えてよ。

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-K8Mp [1.72.2.77])
17/03/12 00:45:37.52 sBjw4gLmd.net
>>861
新車じゃないのに慣らしなんているか?
前の乗ってたやつの癖で良くも悪くも十分に躾られてるでしょ

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 557e-cNMM [210.146.213.48])
17/03/12 00:50:40.14 yV9G7vz50.net
前に乗ってた車種にもよるけど、人間の慣らしは大事です。
特性やクセを知る意味でも。
エンジンがOHされてるのなら充分に慣らしして下さい。

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxb9-csvI [126.143.7.101])
17/03/12 01:00:23.60 oUtOBqpMx.net
慣らしじゃなく、暖気のことを言っているんじゃないかな。

水温80度を超えるまでは上限2000回転、暖気後も2000回転を目安に回していれば燃費も悪くない。
吸排気はノーマルが一番いいし、オイルは純正で問題なし。
冷却水は最低1年に1回は交換で、プラグは5000キロ毎に交換。
青空駐車場なら定期的にリアハッチのスペアタイヤのスペースを確認して、水が入ってきているようなら修理に出す。

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd77-63N/ [124.27.103.127])
17/03/12 01:01:03.07 yrUSD74o0.net
ツレのFDがワイトレを右と左で10mmぐらい違うやつ入れてたんだけど一緒じゃなくていいのか?

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-7UNQ [182.250.241.73])
17/03/12 01:12:30.03 wyVg6v6/a.net
>>871
それ有機?w
てかヤツまだFDのってるんかな

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebf9-K8Mp [153.227.0.8])
17/03/12 01:20:33.71 8CoI1AU20.net
>>864
こういう点検をやってくれるお店があるんですね、この手のショップ?のことは詳しくないので助かります、ありがとうございます
>>865
初期型の黄色はそれはそれで珍しいじゃないですか!
自分は青色を探してたのですが、いろいろあって黄色になりましたもので...
黄色も悪くないですね、周囲の目線が痛くて恥ずかしいですがw
>>866
営業マンいわく、ついでにポリッシャーで磨きと軽くコーティングしておきました!って言ってましたが、MG5のことなんですかね?
>>867
>>868
>>870
すみません、エンジンやタービンを純正リビルド品に替えて貰ったので慣らしから始めないといけないそうで、説明不足でした

吸排気などの機関系は全てノーマルに戻してもらいました

暖気の方法もありがとうございます
丁度気になっていた部分なので助かります

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 557e-cNMM [210.146.213.48])
17/03/12 01:36:37.08 yV9G7vz50.net
>>873
エンジンタービン純正リビルド品、MGコーティング
良い物手に入れたね。

MGコーティングは俺も7~8年前にやったけど、未だにボディが綺麗でビックリしている(MG5)
もしMGコーティングだったら、ワックスがけ不要。
メンテキットはもらった?
水垢落としは専用品だからそれを使ってね。

エンジン慣らしは3000kmまで3000rpm、5000kmまで5000rpmで。
1000km、5000kmオイル交換。

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ede0-Xk6m [110.4.210.238])
17/03/12 02:25:54.06 tDZScDut0.net
ノーマルのディーラー品でリビルドのエンジンタービン載ってるなら安心だね
良い値段したと思うけど同じ値段で低走行の買うより絶対いいよ
とりあえず中村屋に載ってた慣らし方法

>0kー1000km。2500回転以下、負圧で。0まで上げない
 
 オイルと、オイルエレメント交換

1000km-3000km。3000回転以下。0ブーストまで。

 オイルとプラグ交換

3000km-5000km。3000回転以下、0.3kg以下。たまに、0.5k
URLリンク(recharge.jp)

887:874 (ワッチョイ 557e-cNMM [210.146.213.48])
17/03/12 02:32:45.52 yV9G7vz50.net
>>875の慣らしの方が良さそうだね。

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ba9-pXJL [223.216.194.227])
17/03/12 05:32:52.70 W92QW3Vn0.net
>>871
それくらいは誤差

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 15f9-/9Vt [114.145.35.45])
17/03/12 07:08:21.42 2YDTBjN80.net
ならしが終わる頃には飽きて買い替えてそうだな

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-K8Mp [49.97.103.64])
17/03/12 08:07:36.30 UdMdAD13d.net
>>863
ごめんなさい、見落としてました
そうです、覚えてくれていて嬉しいです

水侵入対策としてウイングの付け根のところのパッキン?を替えてもらって今様子見てます

写真だと真っ黄色で写り良いですが、塗装剥げてたりしててあまり状態は良いとは言えません...

>>874
ディーラーさんのご厚意で他にも色々交換してもらいました、ありがたい限りです

今度ディーラーで専用のメンテナンスキット買ってきます!

>>875
エンジンタービンのほかにもかなりの部品を交換、ノーマル戻しをして貰いました
メカニックさんが非常に優秀な方でした...

値段もかなり頑張ってもらいましたね

情報ありがとうございま
他にも色々載っていますね、大変助かります

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-plew [49.98.52.221])
17/03/12 08:32:10.58 nFp+Wtu7d.net
>>861
光輝いてるやんけ

>>873
軽くコーティングってw
MG5は新車にやるようなガラスコーティングだよw
MG1、MG3、MG5ってあったと思う
どんなコーティングしたのか営業マンに確認した方が良いよ
油脂系、樹脂系、ガラス系でメンテナンスの仕方が違う

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdb2-7UNQ [124.211.185.230])
17/03/12 11:46:14.59 1Nii5gAv0.net
FDの慣らしは2台で4回くらいやってるけど、エンジンの慣らしはもちろん、ドライバーの慣らしにもなるよ。

フルノーマル派で追加メーター嫌ってヒトも、オートゲージとかの安いのを捨てる前提でもいいので付けて慣らししてみると、ブースト掛けずにFD乗るって如何に難しいかわかる。なれれば負圧だけでもかなり速く(効率よく)加速できるようになるし、当然燃費も上がるよ。

893:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-Y7Ee [182.251.242.2])
17/03/12 11:57:13.34 2RE8CxMha.net
そういやソレノイド逝ってブーストかからなくなったときいくら踏んでも前に進まなかったなw

894:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b1d-plew [113.32.49.34])
17/03/12 12:23:15.42 yOdaAJ7O0.net
>>881
ブーストかけずに加速するってこと?
高速で実感できるな
ブーストかけなくてもまぁまぁ速い

895:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bdb2-7UNQ [124.211.185.230])
17/03/12 12:35:01.44 1Nii5gAv0.net
>>883
そういうこと。慣らし中ヒマだしおすすめ。
アクセルワークだけで負圧域の加速を自在に操れるようになる練習ができる。首都高みたいに小さなアップダウンがあるとなお勉強になるよ。

延命のためにストレス感じるくらいなら、中のヒトの意識替えた方が、結果的にクルマにもヒトにも優しいとおもうよ。

896:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4b1d-plew [113.32.49.34])
17/03/12 13:08:15.84 yOdaAJ7O0.net
東名阪~伊勢湾岸道路~新東名でやるな
名阪国道は場所による

897:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cd74-Bvq9 [126.62.180.238])
17/03/12 14:02:37.89 DA8FFT4g0.net
>>885
伊勢湾岸は面白いよね
名古屋高速も好き

898:名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF03-plew [49.106.192.114])
17/03/12 14:08:02.19 cj31RQlCF.net
東名阪から伊勢湾岸道路に入った時まわりの車が一斉に加速し出す
俺も負けじと加速する
皆150~160kmくらい出してるな

899:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe3-ivaA [153.155.106.141])
17/03/12 14:24:47.93 cXxDUNJyM.net
三重県内を130くらいでみんな走っていて飛島や東海あたりでピークになる

900:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cd74-Bvq9 [126.62.180.238])
17/03/12 14:34:13.36 DA8FFT4g0.net
>>887
もっといこうよ

+50は余裕だろ

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-e+L7 [210.149.251.46])
17/03/12 14:51:02.44 jZK1X2GSM.net
伊勢湾岸のあの高さがダメだわ。なんか力が抜けてしまう。山陽道の山と山を結ぶ高架とかも苦手

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-plew [49.96.6.141])
17/03/12 15:40:55.73 +rjzGEk0d.net
どっちみち事故ったら即死やで

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cd74-Bvq9 [126.62.180.238])
17/03/12 15:41:54.14 DA8FFT4g0.net
事故らなければ どうと言う事はない

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-9aWb [49.98.131.150])
17/03/12 16:00:37.49 f2aWCdv/d.net
安全運転に勝るもの無し

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF03-plew [49.106.193.70])
17/03/12 16:30:46.34 9yBHdUkaF.net
昨夜部品番号聞いてきた人は放置プレイが趣味かw

906:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK09-rt3H [5DE2xY1])
17/03/12 17:15:31.51 rp6y1qpzK.net
>>873

俺は納車の時、凹みや傷が気になって、デントリペアと塗装軽補修してから、磨きとガラス系親水コーティングして15万くでボディを綺麗にしたな
それから、それだけ手をいれて納車したんなら、リレーヒューズとセンサー系も予算があれば全部交換しとくといいよ
見違えるほどレスポンスが良くなる

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-plew [49.96.4.229])
17/03/12 17:31:08.94 C4A+lTWwd.net
燃費も?

908:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45fa-/f89 [112.138.235.138])
17/03/12 17:31:20.10 QqdNh4PO0.net
今日はエイトとよくすれ違ったな

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5de9-Qe+1 [118.109.94.38])
17/03/12 18:10:41.54 XLt+FvKz0.net
最近油圧計の針が小刻みに上下にブンブン動くようになったんだけど、これって油圧計がイかれたのか車のどっかがイかれてる?

910:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW eb34-0JEZ [153.198.50.125])
17/03/12 18:56:40.47 5nQZqV+I0.net
タコメーター見てみたら?

911:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 15f9-9/b2 [114.145.35.45])
17/03/12 18:58:09.66 2YDTBjN80.net
900ゲト><

912:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e5b2-QRUB [106.158.221.154])
17/03/12 21:39:27.80 LMOT2F8y0.net
中古高くね?今後も上がり続けるのか?

913:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1515-Zg/o [114.161.214.187])
17/03/12 21:43:19.17 8XzTeLuR0.net
下がる要素は無いかと
でもSAとかFCとか案外安いよね
ロータリーはプレミア付き難いのかな

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d74-v37b [60.156.44.48])
17/03/12 21:43:36.17 vzpvyKjU0.net
高いのは6型フルノーマルの走行距離が短い修復歴なしのスピ尺タイプAと黄バサRだけでしょう

915:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1515-Zg/o [114.161.214.187])
17/03/12 21:50:51.21 8XzTeLuR0.net
6型RZの45000kmノーマルだけど、試しに買い取りのラビットさんに持って行ったら
スピリットR以外は全く値段が付かない状態なんですよ~良くて110万です
ほら見て下さい!つい先日うちで買い取ったんです!
これくらいの車両じゃないと値段付けるのは難しいです!
ってボロくさいタイプC見せられた。多分それより価値あるでおっさん

916:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-U2Tn [49.98.209.59 [上級国民]])
17/03/12 21:52:56.95 /xu8SkKCd.net
>>904
見せたんじゃないのか?
タイプCのほうがボロいなら一目瞭然だろ

917:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d74-v37b [60.156.44.48])
17/03/12 21:53:23.27 vzpvyKjU0.net
6型RZは車体側面株のピッチング部分が哀れに黄ばんでない事と、改造歴がない事を条件に
走行距離が同等のスピ尺と大差ないくらいの値は付くと思う

918:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45fa-/f89 [112.138.235.138])
17/03/12 22:25:02.52 QqdNh4PO0.net
生産台数でいえばRZのほうが少ないから希少だよね
無理してでも新車で買っとけばよかった

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e5b2-QRUB [106.158.221.154])
17/03/12 22:28:47.80 LMOT2F8y0.net
5型修復なし5万キロで230万円かー
見た目好みなのに高いわ、維持費もすごいんでしょ?

920:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1515-Zg/o [114.161.214.187])
17/03/12 22:29:55.02 8XzTeLuR0.net
見せたよ。そりゃ露天だから、多少黄ばんでるけど何にも弄って無いし
付いてる部品のお値段を考えても
同程度以下のタイプCより遥かに価値が低いってのは納得できんわ
あのタイプCかなり使用感あったのに極上車のように扱ってたし
買い取り業者もFDはスピリットR以外知らない人多いんじゃないの?
RZが限定ってことすら分かって無かったし

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd77-63N/ [124.27.103.127])
17/03/12 22:44:46.07 yrUSD74o0.net
スピRて最終だから必然的に高年式になるってところに価値が出てくるだけで
限定的な希少価値で言ったらRZの足元にも及ばないよな、スピRなんざ限定でも何でもない
まぁバカには分からないんだろうし大事に乗れよ

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-K8Mp [49.97.106.244])
17/03/12 22:46:51.90 A4S8f/gGd.net
付いてる部品て……w
そういうのは基本マイナス査定されますぜ

923:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3eb-QKhv [219.106.160.211])
17/03/12 22:50:33.89 6+eYCPoS0.net
純正bbsとかフルバケの話じゃないの

924:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 45fa-/f89 [112.138.235.138])
17/03/12 23:00:45.29 QqdNh4PO0.net
セブン専門店でその査定なら客をバカにしているが
そこいらの買い取り屋の知識じゃ仕方ないよ
本当に手放すつもりで査定に出した訳じゃないでしょ?

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d33-Pgpg [220.100.10.152])
17/03/12 23:08:10.02 7iqPvYhF0.net
買い取り業者側も問題だけど、
FD3Sの中古車を求める客側もスピリットRに希少性があると思っちゃっていたりするので、
そうなる業者側も人気車は高く売れるから仕入れ値も上げてくる
客側の無知・誤解も原因だと思うよ

926:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a4-aizu [61.26.215.189])
17/03/12 23:10:22.26 Wdccr3s60.net
>904
そう言って安く買い叩くのが奴らの常

あと値段がつくのは整備履歴がちゃんとあるのが前提な

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1515-Zg/o [114.161.214.187])
17/03/12 23:16:04.90 8XzTeLuR0.net
部品は純正の17インチローター+キャリパーやフルバケ、BBSの話だよ
まあ売る気は無かったしそこらの買取店とは言え、ちょっと驚きだったからね
大事に乗るよ

928:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a4-aizu [61.26.215.189])
17/03/12 23:34:06.02 Wdccr3s60.net
RZやスピリットR(TypeA)はノーマルで乗るものであって色々弄るなら他のグレードでしょ?
新車がない今だとそんなこと言ってらんないんだろうけど


ちなみにTypeCも生産台数少ないからある意味稀少だよw

929:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e33c-K9nv [123.218.114.24 [上級国民]])
17/03/12 23:43:04.49 yxE3Q25c0.net
さすがにフルノーマルはちょっとダサいからホイール変えてほんの少し車高調入れてMSのバンパーにしてサイドステップだけ入れたらぐっとかっこよくなった
あとは長く乗るために異常を早くに把握する意味もあってメーターを追加したくらい
バンパーはやりすぎかなとも思ったけどチタグレの迫力が増したわ
ほとんど元に戻せるレベルだからこれくらいはいいよね

930:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebbc-vzqa [153.219.32.58])
17/03/12 23:54:08.04 9rWPc6v20.net
他人の評価なんて気にすんなよ
自分が良ければそれていいじゃない
別にスピRをコテコテに改造してもいいじゃない

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d74-v37b [60.156.44.48])
17/03/13 00:00:10.00 4nya8HhE0.net
6型RZも175台限定とか言っておきながら実際は注文した人全員買えた
何台作られたかは定かじゃないけど、少なくとも350台以上はあるとか500台はあるとかいろんな話がある
限定じゃないなら買わなかったのに!とクレーム入れた客も何人かいたらしく
そういうクレーマーには密かにサービスしたとかしなかったとか

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-K8Mp [1.72.5.24])
17/03/13 08:11:29.85 X5ZExMXRd.net
>>880
屋根上とボンネットが色褪せててサービスで磨いてもらってボンネットは多少マシに見えるようになったんですが、屋根上が膜厚がもうないのか白い下地?が見えてる部分や黒い斑点が付いてるんですよね
営業マンにもオールペンはした方かいいですねと言われるくらいw

どんなコーティングしたのか聞いてみます!ありがとうございます!

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5d66-oGwt [118.238.243.99])
17/03/13 08:50:14.70 u3hYqc3F0.net
横浜周辺でRX-7専門店といったら、どこがオススメでしょうか?

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM11-NHsj [210.149.254.145])
17/03/13 10:47:48.37 wol7FYffM.net
i feelinくらいしかなさげ

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-Bvq9 [126.204.33.162])
17/03/13 11:41:40.72 1fiCXgFTr.net
FD欲しいよ

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-U2Tn [49.97.92.175 [上級国民]])
17/03/13 11:44:35.51 ceJKGqtMd.net
>>924
買いなよ

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbd-j8zu [180.33.90.132])
17/03/13 11:58:24.94 UCGVv/Lj0.net
>>898 メータ配線やコネクタの劣化とかはずれかけとか。

938:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5d66-oGwt [118.238.243.99])
17/03/13 13:14:55.76 u3hYqc3F0.net
>923
922です。書き込み有難うございます。
今度尋ねてみようと思います。

939:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-Bvq9 [126.204.33.162])
17/03/13 13:18:52.02 1fiCXgFTr.net
>>925
FCと8あるから無理なんだ

940:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-9aWb [49.98.131.150])
17/03/13 13:29:56.79 6iv68OPzd.net
>>920
結局、RZ通常ラインナップの3型4型でRZを買ったヤツが真の漢
『限定』だから買うってのはミーハー

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 557e-cNMM [210.146.213.48])
17/03/13 14:28:03.80 IL9rx9Vp0.net
次スレ
◎●●/RX-7 Part180\●●◎
スレリンク(auto板)

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d33-2hGO [220.100.51.18])
17/03/13 15:11:54.56 IVVBNuxu0.net
>>928
俺もFCとFDがあるから無理

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebd7-9O7/ [153.166.237.49])
17/03/13 15:35:35.41 0VB0fH9T0.net
最近FDも見かけなくなったせいか、以前に増して基地外に絡まれることが多くなった気がするわ。
みんなは変なDQN車が追っかけてきても無視する?

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd74-7UNQ [126.203.208.138])
17/03/13 16:15:13.82 lsxUUb1i0.net
治安悪いなw
俺は絡むことも絡まれることも無い。

945:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-vzqa [1.79.83.221])
17/03/13 16:41:04.56 gealUAZ+d.net
3年くらい前に後ろにビッタリ付かれたまま4~5km走行していたんだが、車線変更したら満面の笑みでこっちを見ながら通りすぎていった奴がいたわ

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25fe-/f89 [202.53.122.181])
17/03/13 17:26:17.95 SKfzJLYq0.net
>>930
おつ

>>932
前車がいるか、その道が生活道路か峠かによる。
生活道路なら無視する。
前車がいない峠とかで追いつかれることはないが、
確認できたらスピード上げてちぎるか、負けを認めて譲る。
前車いる峠とかなら虫のいどころ次第だが譲ってやりかえす。

まぁ、俺の住んでるとこだとFDとか走り屋みたいな人は
まず煽ってきたりしないけどね。
変なDQN車ってほぼ軽コンミニバンだなw

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebd7-9O7/ [153.166.237.49])
17/03/13 17:37:35.18 0VB0fH9T0.net
>>933
DQNだらけの北関東だからなw

>>935
スポ車でそういう基地外はあまりいないんだよな、ミニバンとか軽とか、この前は完全に頭のイカれたDQNクラウンだった
FDを確認するとはるか後方から非常識なスピードで追ってきたりと、闘牛の牛みたいな基地外が前より増えた気がするわ
リアにもドラレコ付けるかな。

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3e1-H9Xo [61.194.110.63])
17/03/13 18:02:22.29 Lih+LubM0.net
>>932
FC だけど、信号で止まってたら横に並んだシャコタンでやかましいBb がガンガンあおってきたんで、スタートであっさりぶっちぎった

949:名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF03-plew [49.106.192.54])
17/03/13 19:17:38.50 BQh5I8jTF.net
セルシオと競争になったことあるよ
結局セルシオは俺を抜けなかったんだけど
赤信号で並んできて何か怒鳴ってた
ガン無視してたら付いてきてパッシングすんの
で、愛車のFD傷付けられたくないから
スロー走行したあと路肩に停めて110番通報
スロー走行してる間も幅寄せ等意味不明の行動
完全に気違い確定アホ丸出しのDQNセルシオ
警察に電話してたらちょっと怒鳴ってきて何故か逃走
さっきまでの威勢は何だったのか!?
警察「気を付けて帰って下さい」
俺氏「はい、わかりました」

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e3eb-QKhv [219.106.160.211])
17/03/13 19:29:37.72 xS8onEtB0.net
>>938
それなんかしたんだろw

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF03-plew [49.106.192.54])
17/03/13 19:36:37.57 BQh5I8jTF.net
>>939
片道2車線の一般道で俺は追い越し車線の先頭
セルシオは走行車線の遥か後方から速度超過でFDに接近
セルシオに抜かれまいと俺は徐々に加速してサイドバイサイド
先の方は車線が1車線になってるからどっちかが引かないといけない
チキンなセルシオが諦めてブレーキw
FDの背後に付く
赤信号で俺は左折車線へ、セルシオは直進車線へ
そのあとは>>938の展開

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-6Fsl [49.98.156.27])
17/03/13 20:06:52.28 OHbvFmjud.net
>>940
中古の大排気量のセダンに乗るDQNとか本当にたちが悪いよな。
軽やミニバンなら絡まれたところでミラーから余裕で消せるけど奴らは直線だけなら付いてこれる性能あるから鬱陶しすぎる。
無敵になったと勘違いして速そうな車に喧嘩売っちゃうんだろ

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ba9-Rijn [121.118.81.31])
17/03/13 20:29:33.75 4GcWGAs80.net
お前ら俺が前に似た質問したらただの気のせいとか勘違いとか言って
>>932には随分親切なアドバイスするじゃねーか

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd19-vzqa [110.163.11.249])
17/03/13 20:33:53.90 FZSEbYUid.net
>>942
顔じゃね

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-plew [49.98.49.239])
17/03/13 20:58:55.43 Tj9eOt/ed.net
>>941
今時セルシオに乗ってるとか中古車だろうなw

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 15f9-9/b2 [114.145.35.45])
17/03/13 21:03:12.55 s7i+Y+uB0.net
つかRX-7乗ってる方が中古車に見られちゃうんじゃw

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd03-QKhv [49.96.36.114])
17/03/13 21:16:51.91 qEev7Pmfd.net
そこらの新車より高いがな

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxb9-csvI [126.143.7.101])
17/03/13 21:26:59.97 Ncf3WN9kx.net
>>940
それは譲ってあげろよ。
2000回転でのんびり走るのが好きな俺からすると、お互いに譲り合いすぎて双方の車が止まっちゃうってのがたまにあるかな。
こんな乗り方だと殆ど煽られない。
だがしかし、ランエボにだけは煽られるw

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed66-Zg/o [180.26.30.81])
17/03/13 21:46:51.51 KCW3ssJt0.net
煽られたことは無いけど、代わりにコンビニで基地外に絡まれたことはある
おいてめー!うるせーぞ!とか言いながら、ラリったおっさんが来た

960:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed7e-I+A+ [180.36.5.208])
17/03/13 22:19:51.68 I/JJ92TP0.net
マフラーうるさかったんじゃね?

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed66-Zg/o [180.26.30.81])
17/03/13 22:51:53.35 KCW3ssJt0.net
とは言え、マツダスピードの車検対応マフラーだし
今の車みたいに静かと言われたらそりゃうるさいだろうけど

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-pXJL [1.79.82.177])
17/03/13 23:07:17.16 M8R7a8drd.net
>>946
高くねーよ

963:d03-QKhv [49.96.36.114])
17/03/13 23:16:25.88 qEev7Pmfd.net
>>951
そらボロいのはな

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-Imjm [49.98.172.17])
17/03/14 00:27:08.08 CAbqzW9Kd.net
>>950
合法だから全く問題ないと思ってるなら今すぐ切腹しろ

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a4-aizu [61.26.215.189])
17/03/14 00:45:21.70 PZhKxl8j0.net
>932
よく夜間の首都高をドライブに行くけど、マフラーがノーマルなせいか煽られる事はない
一定の速度で走ってるとミニバンが張り付いてくることはある
そのまま放置してるとカーブで遠くなって直線で張り付いてきて以下ループになる

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d33-2hGO [220.100.51.18])
17/03/14 01:10:39.53 Sq98sDe90.net
軽いバトルみたいなのは時々あっても特に絡まれたことはないな

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed66-Zg/o [180.26.30.81])
17/03/14 01:11:00.44 dGrcDwIl0.net
>>953
少なくとも腹を切って詫びなきゃならんほど問題だと認識したことはないな

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebd7-9O7/ [153.166.237.49])
17/03/14 01:38:59.18 mLO2RDvg0.net
>>955
それも絡まれるの範疇じゃないかw

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 25fe-/f89 [202.53.122.181])
17/03/14 05:09:58.73 kJd/T7F30.net
>>942
その質問に対し最初に答えた奴の言葉遣いで流れ変わってしまうからねぇ~
なんでもかんでも煽る馬鹿がレスしたら荒れるw

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebb9-aL0A [153.194.48.196])
17/03/14 06:15:35.23 q3J/oPht0.net
>>940
追い越し車線は文字通り追い越しのためにある。
追い越したあとは速やかに走行車線に入るべきなのを居座ったお前が最初のDQN。

そのDQNに吸い寄せられたのがDQN セルシオ

追いかけっこを始めた時点で、周囲から見ればDQN 通しの集団危険走行。

つまり953に言わせれば、違法行為をした940は切腹。

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF03-plew [49.106.193.189])
17/03/14 06:41:38.72 bRsxHTaWF.net
>>959
予想で決めつけんなやアホ
俺が追い越し車線に入ったのは先の方が
2車線から1車線になってるの知ってたから
追い越し車線に車線変更した
後続の車もも続々と車線変更
そこにアホ丸出しのセルシオが
走行車線から調子乗ってごぼう抜きしてきた
セルシオと俺どっちが違反してる?
教習所で習ったの忘れた?

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cd74-Bvq9 [126.62.180.238])
17/03/14 08:25:01.12 uXitbwDc0.net
>>960
君のマナーが悪い

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-7UNQ [182.251.245.6])
17/03/14 08:26:23.03 Hldz+Wa8a.net
アホの相手をした時点でアホ

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-K8Mp [1.79.86.177])
17/03/14 09:02:29.14 KcmQ9AvId.net
こいつの口振りからしてろくでもないのは良く分かるな

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed66-Zg/o [180.27.35.139])
17/03/14 11:39:42.86 xUnKW00f0.net
RX-7総選挙が開催されてるっていうのに、お前らのんきだな!
みんな誰に投票したんだよ!?

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb9-Bvq9 [126.204.33.162])
17/03/14 11:58:19.03 4aDFFEDrr.net
>>964
興味ないよ

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ edbd-j8zu [180.33.90.132])
17/03/14 12:20:10.63 SPkujwyK0Pi.net
豊川あたりを流していたら背後から迫るハロゲン丸目。 青後期。
ついてこいといわんばかりに横付けされて針は三時付近まで加速巡行。
混んできたからあきらめたけどああいうときロータリーターボは楽しい。

次は小牧東あたりで。

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 0H59-ZfXI [14.11.135.0])
17/03/14 13:43:37.12 W1t/5v5JHPi.net
FDで楽しくドライブ!冷静に対応しましょう。

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Srb9-Bvq9 [126.204.33.162])
17/03/14 14:01:13.14 4aDFFEDrrPi.net
>>967
FCでスミマセン

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM03-NHsj [49.239.76.8])
17/03/14 17:01:13.27 VUD3x2ILMPi.net
前後ウィンドウモール交換はやっぱ窓脱着必須なのかな

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW 3d74-SYg8 [60.146.114.210])
17/03/14 18:51:47.34 /kT/pnNf0Pi.net
100万円以内でFCかFDのATを購入しようと思ってますがやめたほうがいいですか?

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW 15f9-9/b2 [114.145.35.45])
17/03/14 19:07:33.09 YPFgcDZW0Pi.net
ATサンルーフでトーコン付が良いな

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ e3f8-MOV4 [219.127.13.232])
17/03/14 19:07:43.76 VjJg+E+d0Pi.net
>>970
>100万円以内でFCかFDのATを購入しようと思ってますがやめたほうがいいですか?

修理代の予算が100万なら安心

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MMe3-nXFA [153.154.230.232])
17/03/14 19:10:14.18 oqBhn0DtMPi.net
>>970
車体が100万だとして
修理、メンテナンスにいくら予算をさけるのかによる

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Spb9-pXJL [126.236.212.115])
17/03/14 19:57:08.21 1iFcDX9XpPi.net
ヤフオクのnorizo1220製ペダルカバー欲しかったのだが、もう出品してないのね。

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ bd76-ldtI [124.103.174.184])
17/03/14 21:23:14.56 aZgikjQi0Pi.net
>>970
ATならRX-7でなくても(と 言うより「でないほうが」)良いのでは?

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 7d33-2hGO [220.100.51.18])
17/03/14 21:44:36.54 Sq98sDe90Pi.net
ATは余計な気を使わないで走る車に向いてると個人的には思う

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ edbd-j8zu [180.33.90.132])
17/03/14 22:12:15.91 SPkujwyK0.net
JCコスモなんてATのみなんだしGTユースのRX-7はATでいいと思う。
FC3CでATでドライブ依存症なんていいじゃん。

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-tjNk [182.251.244.3])
17/03/14 22:14:12.44 iQH1GU6ya.net
20年前FCのオートマに乗っていた。当時で中古で60万だった。

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd03-6Fsl [49.98.156.27])
17/03/14 22:20:17.81 rbENPn4zd.net
FDのATってMTと比べて速さはどうなんだろ?
化石の4ATだしシフトアップのラグやらでそれなりには落ちるのかな?

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd76-ldtI [124.103.174.184])
17/03/14 22:32:18.54 aZgikjQi0.net
>>979
ATで「速さ」を求めるのは間違い。「MT並みor以上に速く」となると それなりに負担がかかる。
シフト操作不要の楽さを求めるなら4ATでも十分。

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d33-2hGO [220.100.51.18])
17/03/14 22:37:38.08 Sq98sDe90.net
先輩がFC前期のATに乗ってたけど
ここ10年くらいの車みたいにエンジン回転数をいい具合に維持してくれる感じじゃなかったな
FDのATには乗ったことないのでわからん

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7d33-2hGO [220.100.51.18])
17/03/14 22:45:36.48 Sq98sDe90.net
ATが自分の感覚に合うかどうかはシフトスケジュールの確認も含めて
ちょっとした登り下りが含まれるコースで試乗させてもらえばいいんじゃないだろうか

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ベーイモ MM13-2+fr [223.25.160.11])
17/03/14 23:54:03.64 Da08576rM.net
ディーラー中古車なんてこのご時世に出るのか、、、
しかも純正リビルドエンジンとタービンとな、一体いくらしたんだ?
まだいたら参考までに教えてほしいわ


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