【TOYOTA】タンク・ルーミー【DAIHATSU】トール【SUBARU】ジャスティ★7at AUTO
【TOYOTA】タンク・ルーミー【DAIHATSU】トール【SUBARU】ジャスティ★7 - 暇つぶし2ch488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 05:53:36.15 +sjqoITC0.net
>>462 Sマーク、センターメーター以外に、あの車幅が許容できない。
たった数十mmの違いで感覚的にわかる人間の目ってすごいね。
ソリオはポリシーとしてあの車幅にしてるらしいけど、次のFMCでポリシー捨てると思うよwww
ルーミーがズルいのは5ナンバー目一杯の1695mm使わなかった点とスマアシ2。
マイナーでスマアシ3、FMCで車幅アップと全長アップの小出しが見え見え。

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 07:26:58.13 n6IdAOf10.net
ルーミー、タンクのスレでソリオの良さを語る意味がわからない。ソリオのスレは居心地悪いの?

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 07:42:24.23 UH4Cmp1b0.net
ソリオ買うつもりだったが試乗したら家族が大反対したんだよな
後部座席乗った2人が軽く酔ったらしい
色んな車試乗したけどあんな乗り心地悪い後席は初めてって言ってた
こっちはどうかな?

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 08:31:50.54 UXQFtVqF0.net
>>466
マジレスすると残念ながらほとんど変わらない

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 08:39:37.35 dlRHxeR20.net
試乗程度で酔うくらいなら、どんな車でも少し乗ったら酔いそうだな

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 08:42:44


494:.32 ID:UH4Cmp1b0.net



495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 08:45:00.83 U7IWjaw70.net
>>466
ソリオより乗り心地悪い車は軽でも存在しないよ
軽量化の弊害だろな

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 08:50:56.49 kUwXgCuN0.net
トヨタ工作員のソリオのネガキャン分かり易すぎてワロタw

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 08:55:54.70 SyEqbhtw0.net
鈴菌さん今日も監視乙です

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 08:58:30.05 phTVG6hl0.net
ソリオはいい車だよ
だが後席の乗り心地は最悪で子供を乗せるとゲロまみれになる
ユーザーからはソリオ=ゲロ車と言われてる
後ろに人を乗せないなら最高の車

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 09:07:28.93 EXpmZbsk0.net
>>465
そう。
あっちは最近変な流れで絡みにくい…
>>466
後席の乗り心地が悪いのは確か。
そこはチャイルドシート越しなら
なんぼかマシと思って割り切る。
トールの後席には試乗してないから
なんとも言えんが、ブーン・パッソの
転用車だからねぇ…どっちもどっちじゃね?

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 09:18:52.40 GM8NQb3B0.net
後席の乗り心地がソリオ以下の車とか無いよ
ソリオに比べたら10年前の軽の方がマシ

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 09:27:26.69 UH4Cmp1b0.net
>>474
子供はチャイルドシート乗る年じゃないからね・・・
乗った嫁と子供は路線バスに乗ってるみたいだったと言ってた
同じバスでも高速バスなら良かったんだけどね
いずれにしても家族にあそこまで反対されたんじゃソリオは買えない
これも試乗して乗り心地悪かったら他の車にするわ

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 09:28:23.14 1xFGDbcK0.net
乗り心地、ほぼ同じ道で両方試乗したけどほとんど変わらんぞ
それFMC前のやつと間違えてないか??

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 09:30:34.61 ClEqABlS0.net
ソリオは今の型の方が乗り心地悪い
これは有名な話

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 09:31:13.55 1xFGDbcK0.net
すまない
試乗だったら現行に決まってるなorz

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 09:33:11.19 wjCnqAFR0.net
両方試乗したがソリオの方が遥かに下
てかソリオは後部座席に人を乗せれるレベルじゃない

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 09:35:04.57 XFxUjSiw0.net
後席の乗り心地はソリオと比べたらNBOXの方がまだマシだよ

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 10:01:10.39 37/NjW0C0.net
>>474
ソリオスレがどうかは知らんがソリオユーザーが他車スレに来て他車を貶すのはどうかと思うよ
一部のスズキユーザーが鈴菌と言われて嫌われてる原因じゃないかな

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 10:08:45.14 EXpmZbsk0.net
トールを語る上でソリオとの比較は
避けて通れないはず。
何ユーザーが何を語ろうが
いいものはいいし、
悪いものは悪い。
それを嵐と思うのなら
この車はやっぱりその程度ってことだね。

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 10:10:33.87 FZVzhNCY0.net
検討もしてない奴が邪魔しに来るなよ

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 10:13:43.38 EXpmZbsk0.net
>>484
>>462

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 10:16:49.90 FZVzhNCY0.net
>>485
そう君のこと

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 10:27:09.46 UXQFtVqF0.net
>>484
何を根拠に言ってんねんおまえ

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 10:34:44.84 VrfE2aP+0.net
値引きが渋そうでポルスペと支払い額が変わらないかむしろ安そう
車のタイプが違うから何とも言えないけど

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 10:39:44.83 U+mowgye0.net
>>483
とりあえずゲロ車ソリオには興味無いからもう来なくていいよ
後席の乗り心地が良くなったら呼びに来て

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 10:58:46.11 dLgmKNAs0.net
後出しでカタログスペックで劣るルーミーが売れているのが悔しいのか、
ソリオの独占試乗だと思って喜んでたところにトヨタが参入してきたのが怖いんだろうね、



516:鈴菌工作員の人は。 そんなにソリオについて語りたいのであれば、ソリオスレで語れば良いのに。



517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 11:03:02.37 EXpmZbsk0.net
パッソのプラットフォームに
パッソのエンジン…
大丈夫?

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 11:26:24.05 U+mowgye0.net
>>491
凄く必死だけどどうしたの?
ソリオに乗って具合悪くなったの?

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 11:46:17.81 6vSzNlnY0.net
相手にしなきゃいいのに

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 12:02:10.13 1xFGDbcK0.net
>>491
大丈夫な訳ないだろ
そもそもパッソの重量を想定して作られたシャーシなんだから

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 12:04:05.51 sBq/WZo/0.net
>>489
エアバッグもシートも後ろは捨ててるからやるつもりもないだろうね

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 12:07:28.39 TFh+C/FH0.net
年に一回のジジババ連れて、墓参り、初詣でに行ってきた。
物凄く狭い道、狭い駐車場に入れさせられる。
オイラも年々年取ってきたせいか、狭いところはキツくなってきた。
この車にするかな。
ほとんど一人しか乗らないしな。
ボクシーからの乗り換えで走りはどうですかね。

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 12:09:25.85 b7md5pus0.net
他の車も一緒、変わらない、同じ、自分は上げずに他を落とす
鈴菌の常套手段

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 12:12:19.63 EXpmZbsk0.net
>>492
おう✋
3月納車のステップワゴンが
待ち遠しくてソワソワしてるのは
事実。
トールもどうせ真似るなら
もうちょっと完成度ってもんが
あるだろうに、だらしない。

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 12:18:14.22 UXQFtVqF0.net
>>496
ほとんど1人しか乗らないならこの車よりフィットにしとけ

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 12:22:38.98 rhLczjrZ0.net
ここってタンク、トールのスレだよね?
他の車種が欲しいならそのスレに行くのに何でここに粘着してるの?

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 12:22:40.42 wtxyx4To0.net
>>498
ステップワゴン買って失敗したって白状すればw
普通は買う車のスレに入り浸るのにお前は違うんだなwww

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 12:26:19.48 Cz7ynRXu0.net
唐突に出たステップワゴンの文字で笑うわw
ホンダに擦り付けるつもりならフリード出せよ

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 12:44:52.94 s6sQtuNw0.net
全長差で1m、全高差で30cmか

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 13:00:33.31 uo1OT29c0.net
普通に考えれば家族が増えるから大きな車買うんだろうけど
それにしては分別もなければ考えも言葉も幼すぎる

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 13:21:56.63 aRMjQy5K0.net
家族が減るばかりです。
今乗ってるノア売ってタンクにします。

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 13:22:07.68 UXQFtVqF0.net
ソリオなんて比較対象になるに決まってるのに、すぐに鈴菌とか言い出す馬鹿ども

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 13:23:55.10 dhNbIM6A0.net
家族が増えるから軽からシエンタやフリードにするのは腑に落ちるけど
トールにしても乗車定員が一人増えるだけであまり意味ないなあ
タントに1Lくらいのエンジンを積んでサイズそのままに定員5人にしてくれたほうがいいな
5人はめったに乗らないから窮屈でも構わない
軽サイズのままの方が取り回しはいいし

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 13:51:25.19 WOqPAG+00.net
>>507
お前やID:EXpmZbsk0みたいな奴がID真っ赤にして露骨にソリオマンセーするから鈴菌とか言われて馬鹿にされるんだよw
そんなんも分からないからスズキユーザーは頭が悪いと言われてる

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 13:58:01.84 VfDXGY+X0.net
ソリオは軽量化してる分燃費は良いが乗り心地は最悪
複数人乗せるならソリオは絶対に辞めとけ

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 14:14:40.07 UXQFtVqF0.net
などとダイハツトヨタの関係者が発狂しております

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 14:38:04.70 nhkFPRep0.net
クルコンのセットからの速度調整ってカチカチじゃなくて長押しみたいにするようになってるんだな.以


538:前のトヨタ車から変わってるな  平均燃費の表示は12位しか表示はされないけど満タン方だとどうなるかな? まだ納車10日位だから分からないけど燃費悪いのかな?



539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 14:59:24.71 x6m7Ysf30.net
>>466
巷ではタンクルーミーのが後席の乗り心地のが悪いのに。
まぁ、個人の感想だからね。

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 15:05:15.14 1okbtI6j0.net
>>512
ないないw
ソリオより乗り心地悪いのはソリオだけ

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 15:10:15.56 QVqTd7Qw0.net
後席の乗り心地なんて大して変わらんよ。

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 15:10:47.17 DYsvjUqJ0.net
ソリオの後席の乗り心地の悪さは欠陥レベル
別名ゲロカーと言われるだけの事はある
ソリオと比べるのは流石に他の車が可哀想
前席の乗り心地は悪くないのにね~
詰めが甘いと言うかこれがスズキらしいと言ったらスズキらしいんだけど

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 15:12:13.76 cc5w5ZLs0.net
そろそろソリオをNGワードに入れても良さそうだな

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 15:32:16.46 plVkWDBR0.net
社員同士の罵り合いほど見苦しいものはないね。

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 15:38:13.66 eTJgLkQv0.net
正月だねぇ

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 15:42:31.98 UXQFtVqF0.net
>>516
そリオと比較するのって当たり前だろ
馬鹿なの?死ぬの?

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 15:55:00.12 3cHI6kun0.net
そリオwww
そんな車は知らん

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 15:56:02.68 DQ9rPvMy0.net
落ち着けよゲロ車社員
とりあえずMCで乗り心地良くしてから来いカス

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 15:57:01.78 TVPNxD080.net
>>519
ゲロ吐き散らかすソリオには興味無いんだ
ごめんね

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 15:59:14.81 FBFnWUwm0.net
正月食い過ぎたからソリオに乗ってゲロ吐いてくるわ

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:09:31.02 Av8HSh+00.net
でもライターの比較レビューとかだと後部座席はソリオに完敗とか書かれてたよね
俺が試乗した感触だとソリオも乗り心地悪かったけどトールはそれ以上に最悪だった

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:11:28.17 9Qj1bIFP0.net
>>524
お前の個人的感想とかどうでもいいからソース出してみ

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:12:05.92 3Se2NdpN0.net
>>524
戦わなきゃ現実と

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:14:56.30 hgJjXFNR0.net
>>524
ゲロカーの後部座席の方がいいってw
そのライター露骨過ぎだろw

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:15:39.16 FeWvGMXL0.net
ゲロオ

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:18:15.82 3lw95gvH0.net
もうソリオの話はいいだろ
なんか吐き気を催してきた・・・
これ以上はソリオスレかゲロスレで頼む

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:19:40.27 hSnEb6g+0.net
ソリオで貰いゲロ

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:23:59.52 UXQFtVqF0.net
なんかゲロばかり書き込む奴ってまるで小学生だな
うんことかゲロとか大好きだからなガキは

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:24:49.72 06mSae910.net
とゲロ車社員が言っております

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:25:23.86 Av8HSh+00.net
URLリンク(autoc-one.jp)
前にここで見たと思うんだけど

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:30:16.86 nPzAKa1P0.net
>>533
ソリオは動き出してからの突き上げや乗り心地が最悪
はいやり直し

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:31:16.53 Av8HSh+00.net
>>534
その辺はトールも酷いもんだった

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:32:38.57 KdPFaxnn0.net
>>535
トールが5ならソリオは1だな
とにかくソリオの後席の乗り心地は欠陥レベル

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:33:45.93 3cHI6kun0.net
もう市場が判断するだろ
半年後の販売台数で分かるのでは?

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:34:24.64 GvaPZTKM0.net
>>535
ソリオユーザーだけど後席乗せるならソリオだけはマジで辞めとけ

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:35:37.15 Av8HSh+00.net
>>536
そうか?
トールは路面のゴツゴツ拾ってうるさいし、ソリオより明らかに良いとは言えなかったな



567:實ケで言ったらトールの方が明らかに酷かったし



568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:37:23.86 +zemcvHi0.net
>>538
正直ルミタンも同レベル
ソリオとどっちが悪いかは微妙だか総じてどっちも乗り心地は悪い

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:37:38.65 sxi9vLHP0.net
>>539
わかったから巣にお帰り
URLリンク(hissi.org)

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:38:52.57 qamqAoFz0.net
>>540
戦わなきゃ現実と

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:39:06.60 Av8HSh+00.net
>>540
同感
トールの方が良いという人もいるとは思うが、絶対的にはどっちも乗り心地が悪い

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:42:10.81 +zemcvHi0.net
>>542
現実としてルミタンは乗り心地悪いじゃん
有り合わせで作った突貫品だから色々無理がある
売れてるみたいだしモデルチェンジ後が楽しみだな

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:43:51.32 QZA686Ix0.net
そろそろ戦えよ現実と鈴菌

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:44:56.28 NnGSMIbo0.net
>>544
冗談は顔だけにしとけ

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:45:54.64 +zemcvHi0.net
単発自演繰り返しても鈴菌レッテル張りしても現実は変わらんがなぁ

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:47:02.19 YlQzMPn80.net
確かにソリオは後席の乗り心地は最悪
もうソリオ売ってルーミー買うわ

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:48:36.70 q1l0fPny0.net
>>547
そう思うならソリオ買えばいいじゃんw
なんでそんなに必死なの?w
ここはソリオスレじゃ無いぞw

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:51:38.33 n6IdAOf10.net
ソリオスレは過疎ってるみたいだからそっち盛り上げればいいのに

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:53:47.38 fsIn/q7/0.net
軽からドンドンこのサイズに乗り換えたほうがいい。
衝突した時の安全の為に。

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 16:55:06.22 VjImqxz50.net
>>551
もし本当にソリオ並みに乗り心地悪かったら軽買った方がマシだけどな

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 17:21:14.90 UXQFtVqF0.net
おまえら「目くそが鼻くそを笑う」って言葉知ってるか
あくまで比べたら、ルーミーの方がほんの少しましってこと
以上

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 18:09:00.04 XbvDHNv20.net
まぁ、ソリオ云々おいておいて、ルーミーは乗り心地酷いのはたしか
めちゃ煩いし路面のデコボコでガンガン来るし軽と変わらん

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 18:10:40.29 YQsu3nQM0.net
シートベルトアンカーの高さ調整ができないぞ。
同じメーカーの軽自動車であるムーヴでさえ可能だというのに。

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 18:21:40.69 wEzA+mYW0.net
bBの後継としての車なら燃費重視じゃなくても売れるんだよ

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 18:23:23.21 PSHVBv9Q0.net
>>553
お前のためにあるような言葉だな

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 18:30:17.98 4NHgPXkv0.net
ソリオスレがワッチョイ入れたから自演できなくて他のスレで暴れてんだよな
ホンダのスレも酷いもんだがスズキのスレは静かなんだよなwwwワッチョイ入れたからw

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 18:34:23.49 1xFGDbcK0.net
入ってないスレもあるぞ
後席はどちらも乗り心地悪い
比べたらルーミーのほうがマシ
以上
この話題はいと糸冬

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 18:42:14.31 DgP3EFXD0.net
>>559
お前分かりやすいよな
負けたと判断されるとなんだかんだ言って同列にしようとするw

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 18:48:09.64 405s03KY0.net
スズキの店でもスレでも起こる不思議な現象のことか
ウイークポイントが無いのに"何故か"売れない

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 18:53:06.90 EzmeCr470.net
このクラス程度の車で乗り心地とかアホなの?

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 19:07:36.22 mESqdOht0.net
【トヨタ パッソ 450km試乗】ベーシックカーとしての使命を考えさせられる…井元康一郎
URLリンク(response.jp)


592:html >パッソの最大の特徴は抜群の燃費の良さで、 >車両重量とエンジン排気量の相関はベーシックカーとしてベストバランスに近いと感じられた。 >車体が軽量であるため、敏捷性も悪くない。運転席に着座したときにボンネットがよく見えるため、取り回し性も優れていた。 >一方で乗り心地、静粛性、ステアフィールといった官能性については、 >ダイハツ製のものを含む現行のあらゆる軽乗用車に負けているのではないかというほどに悪かった。 >果たしてパッソの快適性は現代のクルマとしては異例とも言える悪さで、 >商用ライトバンにも劣るレベルにとどまっていた。路盤が老朽化している西湘バイパス下り線のクルーズでは、 >高架道路の床板の継ぎ目を踏むたびに“ドタン!!バタン!!”という騒音が室内に響き、きつい突き上げを食らうという有様。 >また、市街路のアンジュレーション(路面のうねり)や舗装の補修跡を通過するときも >サスペンションで入力をうまくいなすことができず、始終ブルつく乗り心地だった。 >路面の荒れがきつい場所ではピッチング(前後方向の揺れ)もかなり大きなものになった。 >パッソがこういうクルマになったのは、あながち開発を担当したダイハツのせいとばかりも言い切れない。 >ダイハツはこれより楽しいクルマを過去、いくらでも作ってきたのだ。おそらくトヨタはダイハツに対し、 >ベース価格110万円強からという低価格でもそれなりに利益が出るよう、低コストの限界を極めろと指示したのだろう。 >いいクルマを作りたくても、ない袖は振れないという領域に足を突っ込んでしまっては、開発陣はお手上げだ。 >また、トヨタ側もこの味でOKを出したのは厳然たる事実だ。



593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 19:21:21.19 RYULWmA50.net
その軽以下の乗り心地のソリオをこんなところでベタ誉めして売り付けようとは流石はスズキ

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 19:33:40.60 UXQFtVqF0.net
おまえらスズキに親でも殺されたのか?

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 19:44:06.28 FzxaE7dV0.net
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
今回紙メディアじゃないと娘は登場しないのか。

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 19:47:53.53 DtSSPV6c0.net
>>564
URLリンク(carview.yahoo.co.jp)
パッソの出来
軽自動車に失礼だろ。
これに、車重が上乗せされた
この車の出来は、どんな物だろう

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 19:49:39.10 mESqdOht0.net
☆ スリムなボデーにモーターアシストが付いて細い道や駐車場もスイスイラクラク ☆
□■□ クラスNo.1低燃費32.0km/L!『ソリオ ストロングハイブリッド』登場! □■□
「スズキ・ソリオ」に32.0km/リッターのフルハイブリッドモデルが登場
URLリンク(news.kakaku.com)
スズキ ソリオ、ハイブリッド仕様を追加…32.0km/lの低燃費
URLリンク(news.kakaku.com)
スズキ ソリオHV、日立オートモーティブがパワーパックを供給
URLリンク(news.kakaku.com)
▼モーターのみでのEV走行も可能なフルハイブリッドシステムを搭載
▼5AGSの変速によるトルク抜けをモーターアシストで補うことでフリードのDCTよりもスムーズな変速を実現
▼全長×全�


598:掾~全高=3710×1625×1745mmの小柄なボディーサイズで扱いやすさ抜群! ・1.2L直列4気筒エンジンに、回生ブレーキやEV走行を行う『MGU』と  エンジン再始動・発電を行う『ISG』の2モーターを搭載、電圧100V・蓄電量440Whのリチウムイオン蓄電池とインバーターで制御 ・走行用モーターの最高出力は13.6ps(10kW)/3185-8000rpm、最大トルクは3.1kgm(30Nm)/1000-3185rpm、  トルクを増幅させる減速機(ギア比は約10:1)を介して直接駆動軸に動力を伝達 ・変速時にクラッチが切り離されることで一時的に駆動力が遮断されるトルクギャップを、  AGSとモーターの協調制御によって走行用モーターの駆動力で補うことで変速ショックを軽減、スムーズな変速を実現 ・走行モードは「標準モード」と「エコモード」の2種類、ダッシュボードのスイッチで切り替え可能  エコモード選択時は、穏やかな加速・アイドリングストップ頻度増加・モーターによるクリープ走行およびEV走行を行う ・EV走行は巡航であれば60km/hまでの走行が可能、40km/h以下で最大約3分間、  およそ2kmの距離をエンジンを始動させずに走ること可能 ・EV走行時や回生ブレーキ作動時はAGSのクラッチでエンジンを切り離すことで、電力消費低減と電力回生の高効率化を実現 ・全車エコカー減税の免税対象 ソリオ ハイブリッドSX:191万7000円 ソリオ ハイブリッドSZ:206万2800円 ソリオ バンディット ハイブリッドSV:204万6600円



599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 19:50:19.15 mESqdOht0.net
▼ デュアルクラッチ並のスムーズな変速をシングルクラッチで実現
[試乗]スズキの新しいソリオ ハイブリッドは、これまでと何が違うの!?
ライバルのトール/ルーミーとも徹底比較!
URLリンク(autoc-one.jp)
>モーターの駆動力アップと併せて半クラッチも巧みに使い、通常の市街地走行では、
>シングルクラッチATにありがちなギクシャク感をほとんど生じない。
>ホンダ フリード ハイブリッドなどが採用する7速DCTはツインクラッチ式トランスミッションだが、
>ハイブリッドシステムの影響もあって少し変速ショックを伴う。
>これと同等かそれ以上にスムーズに感じた。少なくとも個人的には、
>今まで試乗したシングルクラッチAT車の中ではダントツの滑らかさだと感じた。
▼ 先進の運転支援システムでクラス最高水準の予防安全性能を提供
軽初!人にも、クルマにも作動する衝突被害軽減ブレーキを搭載!
スズキ デュアルカメラブレーキサポート
URLリンク(www.suzuki.co.jp)
ダイハツ、歩行者に対応する衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を「タント」に初搭載
左右カメラ間隔80mmの世界最小ステレオカメラを採用
URLリンク(car.watch.impress.co.jp)
・スズキのDCBSは100km/h以下で警報→弱いブレーキ→ブレーキアシスト→衝突回避ブレーキの順で作動
・スズキのDCBSの衝突回避の可能性がある相対速度差:対車50km/h未満・対人30km/h未満
・スマアシ3の衝突回避支援ブレーキが作動する作動速度域(自車の走行速度)4~80km/h(対歩行者は約4~50km/h)
・スマアシ3の衝突回避の可能性がある相対速度差(対車・対人):約4~30km/h
・安全評価テストにおいて、デュアルカメラのDCBSは単眼カメラ+ミリ波レーダーの�


600:zンダセンシングより高得点



601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 19:59:23.51 kxj4QWmH0.net
坂道、高速でのストレスってありますか。

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 20:00:08.36 e6pfuY+50.net
燃費って街乗りで10くらいかな

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 20:05:24.35 zM26C/hu0.net
今日は随分とまあ流れが速いねぇ

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 20:17:47.92 mESqdOht0.net
ソリオのシャシーは2年前に登場した最新技術によるものだが
タンルミのシャシーは12年落ちでそもそも軽自動車用シャシーの補強版だから
ソリオとの比較どうこう以前に買ってはいけない代物だ
ムチャシヤガッテ

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 20:38:41.86 zM26C/hu0.net
>>570
YouTubeに2WDノンターボの箱根と高速の動画あるから見てみそ

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 20:48:39.72 8UlmEjZz0.net
>>573
最新技術w
素材に頼りきりなあれ見て、それ本気で言ってるの?

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 20:51:04.29 wGBPZDyr0.net
基本的にスズキの最新技術は
自社開発の最新技術ではなく他社に開発してもらったのを組み込んでの最新技術だからな
ベース聞いたらビックリすると思うよ、絶対自分からは言わないだろうけど

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 20:53:09.69 mIwdkJJt0.net
トヨタ、ダイハツに言われたくない。

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 20:53:29.77 3Z7Jk/0v0.net
これは鈴菌呼ばわりもされますわ
場所時お構い無しに大声出す韓国人か中国人と一緒だ

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 21:01:12.60 YVYvJEv30.net
スレタイ関係無し
自分の意見をマンセーしないと怒る
コピペ大好き
自己完結させる
で、文句言ったりレッテル貼ると差別だ決め付けだと怒る
一緒でした

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 21:41:42.17 tdmBDmxS0.net
ワイはルーミー好きだけど、ソリオのスレまで行って宣伝や批判はせーへんで。
スズ菌はホンマにマジキチや。

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 21:53:55.34 T8EZO3gT0.net
ソリオスレが閑散としてるのに

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 21:57:28.17 UXQFtVqF0.net
一方、ルーミー4姉妹車のプラットフォームは、2004年に発売された初代ブーン&パッソと基本は同じで、もともと想定していた車両重量は900kg前後になる。そこに補強を加えたとはいえ約200kg重いボディを組み合わせたから、当然に無理が生じた。

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 22:23:20.06 BvWjwkFp0.net
問題の前提が間違ってたら答えも当然間違いになるな
知ったかで言うほど馬鹿が分かる

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 22:25:01.51 /g6GVIZA0.net
おい誰かこの馬鹿(>>582)にプラットフォームの基礎教えてやってくれ

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 22:32:27.74 S3EuljHa0.net
>>ID:UXQFtVqF0
何を根拠に言ってんねんおまえ
発狂してんのか
ダイハツに親でも殺されたのか?

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 22:33:35.42 mESqdOht0.net
スズキの場合は世界中から知識を取り込んで
材料や部品の最適な組み合わせを計算して必要な性能を引き出す
ダメハツの場合は知識を調べることも計算もできないので
最後の答えを他からカンニングしたが解答欄を間違えて書いた
ソリオをパクって12年落ちのパッソ専用シャシーに載せちゃったのを例えるとこういうことか

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 22:36:39.25 DN5uPg/a0.net
>>586
出せてないけどな
リア滑るのなんか実走すればすぐ分かるのに燃費不正のために誤魔化したから発売後に発覚した

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 22:40:08.55 QEoCYhKe0.net
流石スズキ勉強になるな
パクりと言わずに世界中から知識を取り込んで
材料や部品の最適な組み合わせを計算して必要な性能を引き出すと格好つければいいのか
ものは言い様だな

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 22:42:58.65 +3GUuKYW0.net
で、�


621:給ヌこの鈴菌は何したいんだろ? 大元のソリオスレには一向に顔出さずにスズキのネガイメージだけ振り撒いてるが まさか本気で宣伝してるつもりなのかな



622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 22:47:10.84 mESqdOht0.net
悪名は無名に勝るからな

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 22:50:37.35 +3GUuKYW0.net
つまりスズキの悪名を広めるために其処らじゅうを荒らし回ってるのか

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 22:53:37.77 mESqdOht0.net
だとしたら

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 22:56:58.47 lBoKr6nR0.net
事故起こす原因は大抵ドライバー側にある
いくら車が良くてもこんなのが運転してれば一緒だな

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 23:00:46.41 3W5AeMCa0.net
SUZUKIのソリオかこれかうかで迷ってんだけどルーミーとタンクってどうなの

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 23:06:29.09 3W5AeMCa0.net
>>594
アフターも含めて総合的に選びたいのだけどルーミータンク乗ってる人のレビューを聞きたい

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 23:08:10.90 EXpmZbsk0.net
>>501
関心がある車種なら
ユーザーじゃなくても
遠慮なく書き込むよ。
それと、ソリオもステップワゴンも
妙に絡みにくいスレっていうのもある…
あと2カ月ちょいのソリオユーザー
としてこの車の行く末を案じて
今はここにいる。
>>502
ソリオからサイズアップするのに
フリードやシエンタでは中途半端。

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 23:09:32.59 mESqdOht0.net
>>588
物は言いようというよりそれが全てだろ
発明家と呼ばれる人も身の回りのもの全てを創造したわけじゃないし
ダメハツが創造したものなんて何かあったっけか

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 23:22:26.32 1xFGDbcK0.net
>>594
とてもわかりやすいレビュー
URLリンク(autoc-one.jp)
買いたくなくなるかも

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 23:31:40.43 3W5AeMCa0.net
>>598
あ、ありがと!みてみる!

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 23:35:14.63 +5UiVH7u0.net
タンク・ルーミーじゃなくトールを選ぶ人は少ないんだろうな。

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 23:36:43.93 EXpmZbsk0.net
使い勝手と価格は同等ときて、
走行性能の酷さがとにかくネック。
ソリオにしたってそこは
しょせんこのクラスの車だし
こんなもんかと思って乗ってるけど、
それのさらに下を行く
この車ってどうなのさ?
スズキとかダイハツとか
トヨタとかホンダとか
どうでもいいけど、
マジメに車選びするなら…

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 23:43:39.05 mESqdOht0.net
タンルミのターボエンジンが98PS/6000rpm・140Nm/2400-4000rpm
スイフトの1L直噴ターボが102PS・150Nm1700-4500rpmなので
ターボを選ぶなら自動車減税に合わせて導入されるソリオの1Lターボを待った方がいいかもな

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 23:43:45.50 cmn+xjLS0.net
>>597
スズキがエンジン開発に失敗して死にかけた時にエンジンあげた事ならあるな
まあそんな恩覚えてるとは思わないが

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 23:46:20.35 RGKIMlRo0.net
トヨタダイハツのスレに来てダメハツと書ける下品さがスズキの売りだろうな

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 23:49:36.22 3cHI6kun0.net
>>603
その前にストがらみで資金調達に支障が出て、
豊田自動織機がら2000万円を融資してもらっていただろ
その後、排ガス規制でエンジンが作れなかったのでダイハツから
エンジンを供給してもらっていた
そんなことも忘れているんだよねw

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 23:51:18.79 7NrzLk+70.net
>>603
どうせ朝鮮脳だから
たかがその程度の恩とか逆に払った分が多いとか使ってやったとか返ってくるだけ

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/03 23:55:40.82 tdmBDmxS0.net
見た目と内装がかっこいい方を買う。
エンジンとか、スペースとか細かいのはどうでもええわ。

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 00:07:21.40 ir9+f+Af0.net
スズ菌は�


641:求[ミーが売れると何か困るの?



642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 00:17:45.29 IDnjlR1Q0.net
形式の古いKFエンジンとCVTの弱点としてオイル管理がシビアに要求されるので
燃費を含めたランニングコストはスズキのほうが安く付くと思う
ダイハツは寒冷地仕様が別料金、スズキはノーマルでも寒冷地対応
アイスト復帰が静かで、エンジンのトルクが大きくてアクセル踏み込まなくても楽に走れる

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 00:25:08.11 g+5D1o080.net
燃費は敢えて追わなかったとかいってる時点でね。…追えないの間違い。

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 00:50:22.60 dJ8tL+4p0.net
あえて後部エアバッグは着けなかった
自動ブレーキはあえて選択制にした

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 01:36:31.86 WAiH2CbT0.net
URLリンク(carview.yahoo.co.jp)
こんなのがベースの車って…

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 01:43:56.76 ksUWdSMk0.net
ヴィッツベースにして全長伸ばしてブースタージェットエンジン貰って、一から作り直せば良い

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 01:48:21.13 fcVDq9wk0.net
販売台数聞くと笑うよw
まあ何処ぞのメーカーなら必死になって性能アピールするかもしれないが
別に走り屋になる訳でないから限界性能の高さだけアピールされてもな、で終わる

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 02:20:29.25 3jmrVFTg0.net
ターセル、コルサ、とか名付ければ良かったものを

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 03:25:19.30 nWYnUsXd0.net
タンクGTか、砲塔が欲しくなるな

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 05:31:58.78 SaU0rewH0.net
何で単発IDばっかなの?

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 06:06:48.30 0wMlLpvx0.net
Sが一方的にライバル視しているが、タンク、ルーミーは別の相手を狙ってる。
ソリオの市場ってたかが2千台程度
Nboxやタントの各2万台の市場から客奪ってるから4万台なんて受注になる。
走りも軽スーパーハイトのNAと比較したらよっぽどよく走る。
タントは対抗としてスマアシ3を確保した。

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 06:46:20.45 6GrIRa830.net
この車買うのって、軽じゃなく、トヨタのエンブレムが良くて、1人2人しか乗らないからじゃないの?
本気で性能とか言うんだったらもう少し金貯めて違う車がいいんじゃね?

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 06:53:37.90 rfKDfXFq0.net
>>618
その高々の市場を食われまくってるからアンチヘイトやりに来てるんだと思う
そうでなければスレ探してまで否定しに来るなんて只の馬鹿じゃん

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 07:17:20.22 /NKLJrDJ0.net
延々と虚しく自演の続くスレです

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 07:32:07.28 AEBwC0Vh0.net
こんなに貶されたらユーザーがいても逃げちゃうよね
それが目的か

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 08:01:26.91 B/9DLBp90.net
相変わらず異常に単発の多いスレ
鈴菌以外全部単発
お仕事大変ですね

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 08:28:20.45 a3SKJjwb0.net
>>618
6年遅れでそんなこといってもねぇ。
ストリームは見事に沈んだ歴史が
あるけど、ウィッシュって
ストリームと同等かそれ以上の
品質だったのかな?
それとも開発に金かけずに済んだ分
安売り差をつけてたっけ?
とりあえずトールのやっつけ感
ハンパないクォリティは
いかがなものか。

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 08:42:21.49 wTPoBGas0.net
朝に単発多いって
お前普段どんなスレに入り浸ってんだ

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 08:44:56.18 /Ul0hcO10.net
>>624
初代ストリームが殆ど街で見なくなったのに、初代ウィッシュが未だに街で見かけるのを見たらよく分かると思うけど

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 08:47:18.57 bYaNgJJg0.net
>>618
お前はその受注台数の意味を調べろ
話はそれからだ
それだけ「売れてる」とでも思ってるんだろうけどな

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 08:49:47.08 wTPoBGas0.net
ソリオは少し前に乗ったがすごくふわふわした乗り心地だったわ
クッションやサスが柔らかい訳でもないのに

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 09:37:14.71 USg7IaSK0.net
センターコンソール欲しい~ オプションのはジュース置けないし~ 

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 10:31:54.70 MCZ1fpFw0.net
ソリオのことはソリオのスレで語ったほう盛り上がるんじゃないかと

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 10:43:50.16 wTPoBGas0.net
盛り上がらないからこっちに持ってきたんじゃないの?
自演できないみたいだし

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 10:44:41.74 g+5D1o080.net
自動ブレーキは比べるに値しないでしょ。それなのに選択とか、後席なんたらとか。

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 10:54:22.01 wTPoBGas0.net
詳しそうだが上位車種にオプションだと殆ど自動ブレーキ搭載されてないだろ
スズキの軽自動車で自動ブレーキ装備率上がったのだって格安の特別仕様車に標準装備されてからだし

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 11:05:26.87 xZHM/im00.net
DIMEに記事があった
URLリンク(dime.jp)

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 12:07:18.88 HCXk51sO0.net
>>628
>ふわふわ
真逆だろ

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 12:12:16.23 wTPoBGas0.net
>>635
いや、ふわふわ
但し柔らかい乗り心地のふわふわではなくゆらゆら揺れてるふわふわ

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 12:13:02.26 B/9DLBp90.net
>>625
昨日も一昨日も単発だらけである事をたまたま朝に書き込んだだけだが目は見えてるんか?それとも頭がおかしいんか?

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 12:15:41.40 HCXk51sO0.net
ソリオでそれならルーミーなんてさらに…

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 12:29:45.14 wTPoBGas0.net
>>637
毎日お仕事大変ですね

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 12:32:17.53 wTPoBGas0.net
>>638
多分強度足りてないか、重心高いのだろう
ソリオスレで聞いても無視されるだろうから聞かないが

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 16:31:49.08 g+5D1o080.net
>>633
なんで標準装備とかなん?単純に性能差の事を言ってるだけだよ。燃費でも軽量化でもスズキの独自開発かは知らないが性能向上って意味では企業努力はしてるって事。
>>633

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 16:36:52.41 glwo/j+00.net
NGワードですっきり

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 16:48:29.18 sADxS0mt0.net
>>641
燃費優先で軽量化し過ぎて乗り心地とか下回りとか色々無茶されたのが今後どうなるか不明だけどね
スズキの言う性能向上だけが正解なら車の寿命はもう少し短かくなるかも

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 18:18:13.62 hziuj+gQ0.net
無茶さで言ったらルーミーの方がよっぽど酷い設計だがなぁ、流用が最優先で無理しかしてない
まぁ、そういう事気にしない人に売るためのパッケージだからガワだけ整えるのが正解なんだろうが

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 19:00:00.57 wVL+l25y0.net
ここはソリオのスレですか

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 19:11:27.51 RoK1dF/i0.net
高速をECOランプ消えるくらいの運転で100キロ程度走って13km/Lだった
一般道を郊外で14km/L
どっちも満タン法じゃなく表示されてる平均燃費で
あ、タンカスGT

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 19:14:57.24 K121oQgh0.net
【トヨタ パッソ 450km試乗】ベーシックカーとしての使命を考えさせられる…井元康一郎
URLリンク(response.jp)
>パッソの最大の特徴は抜群の燃費の良さで、
>車両重量とエンジン排気量の相関はベーシックカーとしてベストバランスに近いと感じられた。
>車体が軽量であるため、敏捷性も悪くない。運転席に着座したときにボンネットがよく見えるため、取り回し性も優れていた。
>一方で乗り心地、静粛性、ステアフィールといった官能性については、
>ダイハツ製のものを含む現行のあらゆる軽乗用車に負けているのではないかというほどに悪かった。
>果たしてパッソの快適性は現代のクルマとしては異例とも言える悪さで、
>商用ライトバンにも劣るレベルにとどまっていた。路盤が老朽化している西湘バイパス下り線のクルーズでは、
>高架道路の床板の継ぎ目を踏むたびに“ドタン!!バタン!!”という騒音が室内に響き、きつい突き上げを食らうという有様。
>また、市街路のアンジュレーション(路面のうねり)や舗装の補修跡を通過するときも
>サスペンションで入力をうまくいなすことができず、始終ブルつく乗り心地だった。
>路面の荒れがきつい場所ではピッチング(前後方向の揺れ)もかなり大きなものになった。
>パッソがこういうクルマになったのは、あながち開発を担当したダイハツのせいとばかりも言い切れない。
>ダイハツはこれより楽しいクルマを過去、いくらでも作ってきたのだ。おそらくトヨタはダイハツに対し、
>ベース価格110万円強からという低価格でもそれなりに利益が出るよう、低コストの限界を極めろと指示したのだろう。
>いいクルマを作りたくても、ない袖は振れないという領域に足を突っ込んでしまっては、開発陣はお手上げだ。
>また、トヨタ側もこの味でOKを出したのは厳然たる事実だ。

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 19:28:20.11 hziuj+gQ0.net
>>645
ルーミーは無茶な設計だって話よ?

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 19:30:08.45 ngWMi9xX0.net
最近の車はグレードマーク無いんだな
GTエンブレム付ける人絶対出てきそうw

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 19:57:09.92 zoyjpgO10.net
ソリオとパッソの話が大好きな人にはぜひハスラーの話を聞かせてあげたい
フレ


684:ームそのままで車高だけ上げたらものすごく不安定になったが 修正しきれないまま発売したら大ヒットw 闇検もできなくなって今はなにも起きないことを祈る開発者



685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 20:11:45.06 K121oQgh0.net
じゃあハスラーの話しようぜ
ハスラーのパクリで出したキャスト売れてなくて残念だな

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 20:23:44.43 WYMK0I170.net
なぜ他と較べたがるのか意味が解らん。

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 20:25:15.43 4R+WH96r0.net
>>650
パッソもソリオもこのスレで出てきて当然だろ
低脳は一生ロムってろ

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 20:52:35.12 HVNcwBSs0.net
ソリオとの比較はいい。
ただソリオの売買報告はいらない。
ましてや他人が買う気マンマンなのに横槍を入れたり、徹底的にルーミーを叩く奴は頭悪すぎ。

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 21:17:30.06 V3KDAt800.net
ワッチョイ入れる話が出たときに必死こいて妨害する訳だ

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 21:26:11.47 K/iQK6ev0.net
ワッチョイ入れたらスッキリするかも
IP晒してまで荒らす勇気はないだろう

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 21:28:33.01 2XPkuu3v0.net
>>614
トヨタのバッジ使って販売台数圧倒するのは当たり前だ、6千店の販売網で売ってるんだぞ
で、トールの台数はどうなんだい?質感の高い車造りをされてるダイハツさんが2年もの歳月
とスライド車造りの英知を結集して送り出した最高傑作だろ、さぞ売れてるんでしょうね

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 21:35:19.81 1HRscbXX0.net
Sマークの普通車買いたくない言うてんのに
あえてDマークの普通車買う奴がどんだけいるよ

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 21:38:47.65 r48pqaWM0.net
このスレ見ると想像通りにソリオが思いっきり割食ってんだろうな
売れてるならここに来て醜態さらす筈ない

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 22:53:11.75 Iw4W2OTo0.net
この車貶められて反論が鈴菌っていうワンパターンの繰り返しやんこのスレ
反論はこの車の良いとこ語ってくれ
ソリオに勝ってるとこ一個くらいなんかないのか?

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 22:55:50.35 m441GCjo0.net
ワッチョイが導入されて困るのは荒らしとソリオ信者だけだろうな
ただIPも入れると過去の恥ずかしいレスまで辿れて嫌だという人もいるだろうから、約2週間で変わるワッチョイだけにしておけばいい

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 22:56:25.83 bYaNgJJg0.net
>>660
自動車税が安い!

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 23:03:32.10 a3SKJjwb0.net
売れる売れない、メーカーのことは
どうでもいいけど
同じような値段でもう少し(かなり?)
マトモな車が存在してるのに
マトモじゃない方の車の
ユーザーが世に湧いてくるのは
正直痛々しいよ。

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 23:20:01.60 2FlX/ivq0.net
もうスズ菌は来ないでくれ
スズ菌は自分のスレがあるだろ?

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 23:25:04.83 bYaNgJJg0.net
>>664
URLリンク(carview.yahoo.co.jp)
こんなのがベースの車って…

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 23:32:19.29 m441GCjo0.net
>>664
今ソリオスレはワッチョイとIP導入で自演できなくなってるみたいだから、その腹いせもあってこっちに来てるのかもな
ワッチョイ無しのソリオスレはどうにかしてワッチョイスレに書き込ませないようにと必死で見てて笑えるわw

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 23:46:50.17 HVNcwBSs0.net
>>660
勝ち負けなんてどうでもええねん。
他人の自慢話ほど退屈な話はねーんだよ。

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 23:56:20.63 RoK1dF/i0.net



703:ソリオ乗ったことないのに勝ってるところ言えと言われても解らん そもそも比べる気もないしこのスレ見るまでソリオも良く知らんかった この車いいなと思って買ったのにバカだの貧乏だのと貶されてもなあ 俺は試乗もせず実車も見ずに買ったから既に納車されている これから買う人に向けて正直にレポしているつもり 期待外れな車だったらまた新しいのを買えばいいだけのこと 少なくとも走行性能などでバカにされるような車ではない サーキットでも走るわけじゃあるまいし必要十分なセッティングだと思う 何が糞なのかわからない



704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 00:26:05.63 Ikgo7m3A0.net
会社の駐車場でクラウンハリアープリウスの中に1台Sマークの車とめる勇気無いよw

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 01:11:59.48 kiKVHkeT0.net
そんなんルーミーだろうがタンクだろうが同じだろ

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 01:20:45.85 TwnGw/cF0.net
>>670
あのSマークは、(スズキの企業イメージを除く)デザインだけでみてもダサイのが残念
小学生が太字でおもっきし書きましたみたいない感じ
どんないい車のデザインをつくってもあの太字のSで台無しになるのがもったいない

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 01:25:41.04 6fGKxvBZ0.net
トヨタのチンコマークはよくてスズキがダメなのか?

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 02:08:51.50 BKXGTnrk0.net
>>669
マークでグダグダいうなら、グリルを社外に問い変えれば問題ない。

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 03:55:23.83 CJrTcOf00.net
コンソールボックスつけた人いないの?
使い心地どんなん

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 07:00:11.33 y7io1VTw0.net
>>673
そこまでして買う必要ある車作ってるのw?

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 07:21:22.69 fdbv/6Rv0.net
作ってる

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 07:26:18.75 aSvGwtZW0.net
ていうかそこまでひどい車ならそのうち売れなくなるはずだからそこまで目の敵にして貶す必要あるのか

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 07:46:13.75 QXKArygt0.net
売れるのは売れるんだろう。
ただ、ekやデイズ並みに
見ていて痛々しいけどな。

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 07:48:16.12 ZKZNHYQa0.net
>>668
自称車通のネット民って「自分が認めた車以外買う奴は情弱」って考えだからねー

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 08:00:25.59 fdbv/6Rv0.net
>>668
そんな君は2ちゃんに向いてないからもう見ないほうがいい
どこに、他と比較しないし欠点とか書き込みがないスレがあるんだ??

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 08:06:00.09 yshPeXIW0.net
買う気もないのに入り浸るほうがどうかと

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 08:17:17.91 h37jRh0I0.net
そもそもここの住民てなんでこんなにスルースキルがないんだ
ソリオと比べられたってスルーしときゃいいじゃん

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 08:20:14.18 hAoxIqKO0.net
>>682
お仕事だからだよ
反論する書き込みの異常な単発の量見りゃわかる
IP出されるとバレるから拒否しようと必死

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 08:26:18.32 RUQ9PDLN0.net
コンパクトは無いのが普通なんかな助手席にも肘置きほしい

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 08:53:40.89 pY5mQDti0.net
>>680
なるほどそうかもな
じゃあソリオに勝っている点を一つ
オーナーの平均年収が上ってところかな
負けてる点は燃費かな

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 09:30:03.30 jQTQyo970.net
ソリオはどうでもいいからコンソールボックスはどうなんだってばよ

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 09:49:26.59 pY5mQDti0.net
>>686
ごめん忘れてた
ウォークスルーの邪魔になるかと思って付けてない
だが実際にはあの部分(プ�


723:鉛ツ)に足を置くのは咎めるので跨いでいる ということは付けてもウォークスルーの妨げにはならないのかも DOPだから納車したあとで必要だと思ったら1カ月点検で付けてもらえば?



724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 10:04:27.61 jQTQyo970.net
なるほどなるほど
俺はそもそもあそこを移動せん気がすんのよね、だったら収納を増やしたいなと思ってるのだが
まぁ言われた通り後付けのが賢いか

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 10:08:02.39 y7io1VTw0.net
障害物があるとその分足上げないといけないからあるだけで邪魔だと思うbyヴォクシーユーザー

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 10:33:01.75 h7S4Z6Ob0.net
ゴルフよく行くんだけどルーミーって後部荷台にゴルフバッグ縦置きできるかな?

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 10:43:39.30 pY5mQDti0.net
>>690
後部座席倒したら入るけどそのままじゃ無理

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 10:45:08.91 h7S4Z6Ob0.net
>>691
無理かーわかったありがと

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 10:46:30.13 pY5mQDti0.net
>>690
え、まさかウェイクのあんちゃんみたいに立ててってこと?
ゴルフしないからバックの長さがわからんな~

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 12:22:24.94 Sw7zmhNK0.net
>>681
買う気があるかどうかわかる訳ないやろ
勝手に決めつけんな

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 13:38:18.39 JKMlrNlo0.net
妨害するお仕事に買う気は関係ないからな

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 14:59:04.21 4rNhVsjP0.net
年末に納車されたけど、十分乗り心地いいよ(NA)。
普通に乗る分には加速も問題ないレベルだと思う。
燃費は14km/Lくらい。
ヴェルファイアと並べると、親子に見える。

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 18:14:12.76 QXKArygt0.net
>>696
本気で言ってるならすごい感性だな。

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 18:36:25.61 V4rZkPEx0.net
見てて痛々しいと思うほどなのに買う気があるからここにいるの?
それとも他に目的があるとか

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 18:43:19.01 Kt229EjZ0.net
単純になにしに来てるの?と聞いてあげて

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 19:03:17.81 Sw7zmhNK0.net
散々既出だか、車の出来は明らかに明らかにソリオのほうが上
なのにトヨタの関係者だから買えない

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 19:06:01.98 KTv0XeSY0.net
>>697
確実に貴方の感性のほうがおかしい。
ゆっくり発進、平均速度60km、3人家族の街乗りドライバーからしたら何も問題ないよ。

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 19:13:13.61 dHUMa3n80.net
>>700
そんなこといちいち報告しなくてよろしい

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 19:16:02.05 Sw7zmhNK0.net
>>702
質問に答えたのになんだクソが
感性なんて人それぞれ。それを間違いとかいうほうがおかしい

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 19:32:20.99 pY5mQDti0.net
満タンしてわかったけど燃費計ほぼ正確な数値みたい
すごいなダイハツ

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 19:37:06.04 HKx/jHsa0.net
他人の感性の図太さをどうこう言う気は無いが、
鉄板並みのカチカチシート
路面の凸凹をすべて拾い上げてくる突き上げ
響き渡るエンジンノイズとロードノイズの爆音
乗り心地としては最悪の部類だった

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 19:40:42.05 MxVIN1dS0.net
このクラスの車に乗り心地を求める人いるんだ

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 19:42:18.26 2K7164/r0.net
大袈裟な表現が好きだね

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 20:16:52.14 W1ub2FQ50.net
なんかどっかだパクってきたような文章だな

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 21:01:40.13 1pLZADzN0.net
>>704
マジかー… 

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 21:24:33.98 /YSlHKlb0.net
>>704
わざわざ言うようなことかそれ

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 21:27:02.74 dawXErFd0.net
>>704
正確さ求めてる人なんているんだ
大袈裟だね
どっかで見たような文章

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 21:48:06.21 1p3D


749:J2zY0.net



750:704
17/01/05 22:29:38.76 pY5mQDti0.net
えっ、今まで乗ってた車の燃費計って実際と何キロも違ってたから
あまりにも正確なので驚いたんだけどそれが普通なのか?

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 23:04:21.93 BkCOkJE00.net
>>712
助手席には付かないみたい 残念だよね…

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 23:07:39.34 QXKArygt0.net
>>706
問題なのは6年も前に出た
ターゲットの車に全くおよばない
酷い出来だってこと。
そのソリオにしたってそこそこの
性能に過ぎないというのに。
普通は同じクラスの車なら新しい順に
イイ車じゃなきゃオカシイだろ。
そんなもん出してしまう
メーカーもメーカーだし、
それを問題視できないなら
ユーザーもユーザーだということ。
スズキが好きなわけでもなく
ダイハツ&トヨタが嫌いなわけでもなく
一般論として。
これでトールの方が優れた車か
もしくは同等だが値段が安い
ってんなら問題ない。

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 23:26:03.94 m6w0tAFs0.net
正論すぎて否定のしようがないわ
確かにソリオがマンセーできる訳でもないんだよな

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 23:49:05.83 KTv0XeSY0.net
>>715
どうでもええわw
ルーミーの見た目とトヨタブランドが好き。
これだけ揃えば性能とか多少劣ってようがどうでもええ。

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 00:17:31.95 7YYquUdD0.net
たしかにブランドの差は大きいな
スズキって言うとバイクの部品で作ってるイメージしかないw

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 00:51:10.28 LTchdGlQ0.net
そりゃ随分と意味不明なイメージだな

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 00:58:10.42 h35VPLTL0.net
スバルの六連星が好きだからジャスティを娘に買ってやるよ

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 01:22:19.08 HaWluKfO0.net
カスタムGT納車。
肘掛けは、幅が狭くてあまり意味ない
シートベルトの脱着に邪魔
コンソールボックスがついてそこに幅広の肘掛けがあった方がいい気がする。
風にけっこう煽られるが、トールサイズってこんなもんなのかな?

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 02:23:32.49 N5UZ0WnR0.net
スズキの普通車なんか結局は得意の軽に毛の生えたAセグのソリオくらいしか目立たない
Bセグ以上の車買おうって思ってスズキのディーラー行くやつは信者以外いないだろうw

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 03:33:34.43 RyshnFR20.net
ここまで貶される車も珍しいよな
N-BOXスレ以来だわこんな話にならんスレは

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 05:40:07.66 LFVuV0Nr0.net
何でここにいるの?

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 07:05:42.29 SmxPMbVO0.net
ジャスティだけ、アイサイト付けてくれれば良かったのにね

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 07:25:23.01 u/1lv+Kl0.net
アンチ必死過ぎるだろ

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 07:32:22.84 CVMiEXc10.net
ていうかユーザー以外の情報なんていらないんだよね

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 09:14:10.23 /efSNPCn0.net
>>721
納車おめでと!
俺は肘掛がもう少し長ければ役に立つのにと思った
風にあおられるのは仕方ないがVOXYやハイエースよりはまだましだよ

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 09:24:32.80 ycsxbMiu0.net
あの肘掛け、あって無いようなもんだよなw
運転席のドリンクホルダー、温風当たるあの位置が気になるなぁ
カー用品売場で良さげなのあるかなぁ

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 09:54:51.78 4xQU3OEe0.net
スマアシ3追加とマイナーチェンジマダー??

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 11:25:52.77 /efSNPCn0.net
>>729
ドアポケットじゃだめなの?って俺もドアポケットには入れないけど
それより後部座席のドリンクホルダー
トランクに大物積む


769:時にシートを前に出すと使い難くなるんよだな MOPのテーブル付けときゃ良かった



770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 13:51:14.28 h35VPLTL0.net
雪国だから四駆買おうか検討してるけど四駆はターボ無いんだよね。
NAは加速全然だめ?軽自動車のターボよりは馬力あるみたいだけど。

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 14:06:24.66 XiNbu3m80.net
ネットのカタログが見づらい。
タンクもルーミーも。普通のにしてほしい。
現在タンク納車待ち。

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 14:36:42.02 ffDxtNPH0.net
ターボだとトルクあるね。
ジワっと踏んでぐんぐん加速するから、こういう踏み方の方がよさげ。
一気に踏むとうるさいだけでエンジンの回転の割に加速しない感覚になる。

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 14:43:44.00 AcC1Xfo80.net
>>732
信号ダッシュや警察振り切り暴走するにはダメだと思う

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 16:18:00.81 0N3InGeS0.net
いや、するなしw

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 16:30:29.33 RLSPpg480.net
>>732
四駆のターボは燃費が悪いのであえて出さなかったのだろ
燃費がいいのなら最初からラインナップに入っているよ
まぁ、そのうち四駆は1.2Lターボを搭載して出て来ることを希望します

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 16:40:02.69 +Qv7zXY10.net
>>732
普通に走るなら全然大丈夫。
by オーナー

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 16:40:12.46 F5u6WG8l0.net
この車のおかげでソリオの良さに気付けた
煽りとかアンチとかじゃなくてこれ素直な感想

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 16:49:37.44 UEP87iaS0.net
☆★☆ 注目度抜群のフロントフェイスで周囲の視線を釘付け! ☆★☆
スペーシアに存在感を高めたスタイリッシュモデル『カスタムZ』登場!
スズキ、「スペーシア カスタムZ」を発売
URLリンク(news.kakaku.com)
スズキ、スペーシア カスタムZ 発売…迫力のフロントマスク
URLリンク(news.kakaku.com)
□■□ 走り・スタイル・使い勝手を追求したエモーショナルコンパクト □■□
全世界待望! スズキ『スイフト』は1月4日発売!
設計一新 スズキが新型「スイフト」を発表
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【スズキ スイフト 新型】発表…マイルドハイブリッド採用で走りと低燃費を両立
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【スズキ スイフト 新型】鈴木社長、「全ての面で大胆に進化させたグローバルコンパクト」
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【スズキ スイフト 新型】鮮やかさと深みを意識したカラー…エッジと丸み
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【スズキ スイフト 新型】もともと軽いボディをさらに120kg軽量化
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【スズキ スイフト 新型】 RStはターボ搭載、スイフトスポーツはどうなる?…開発責任者が明かした
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【スズキ スイフト 新型】ワールドプレミアは3月のジュネーブで
URLリンク(news.kakaku.com)
【スズキ スイフト 新型】ブレーキアシスト用センサーはトヨタセーフィティーセンスCと同等品
URLリンク(news.kakaku.com)
高剛性軽量シャシーの採用で前モデル比120kgの軽量化、力強いデザインの外観に加え、
1.2L直列4気筒+マイルドHVモデルと、最大トルク150Nm/1700-4500rpmの1L直噴ターボモデルを用意
デュアルセンサーブレーキサポート、ハイビームアシスト、アダプティブクルーズコントロールを設定
本体価格は1,343,520円~

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 19:34:19.14 hLKGGyD00.net
>>739
わかる。
もっというならこの車が
ソリオを上回る出来であれば
さらに比較する


780:楽しみが あったのにねぇ。



781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 19:54:00.07 l0NJASeL0.net
スレ違い

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 20:15:32.56 4AKvqvkW0.net
>>741
くやしいのうwwwくやしいのうwww

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 20:21:39.49 gX4x1oZd0.net
ソリオ欲しいんだがスズキってのが体裁的になんか気になる
ルーミー試乗してこようと思う

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 20:26:05.72 Ik7shsmQ0.net
これ単純に見た目オシャレだわ

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 20:44:36.89 Ej92M7gF0.net
>>743
これだけ酷評されてるのに何が悔しいのか?
ちゃんと勉強しろ
URLリンク(autoc-one.jp)

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 20:47:10.86 M0DxA2xY0.net
ソリオのスレにgo!

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 21:03:19.25 v5ZVu1Mg0.net
>>737
搭載だろ。

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 21:05:11.00 lKroHp8f0.net
スズキさんの毎度の台詞じゃないか
性能勝ってるのに売り上げで負けた性能勝ってるのに、って
勝ち負けで語るの好きだよね

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 21:08:56.72 4AKvqvkW0.net
>>746
ねたましいのうwwwねたましいのうwww

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 21:12:36.11 N5UZ0WnR0.net
スズキの性能で勝ってるって、数値でちょびっと上だから勝った!だからなあ
考え方がせこい

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 21:12:45.29 XiNbu3m80.net
>>746
勉強した所でどうする事も出来ない。
好きな方買うだけだわ。

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 21:25:45.61 aRYjYaGk0.net
明日見積もりに行くんだけど買った人ナビどれにした?たいして使わないけどつけないのもなんだしどれにするか迷うわ

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 21:38:24.32 N5UZ0WnR0.net
Sのマーク見ると「なんだ軽か」って一瞬思うけど
ナンバー見たら「あぁソリオだったんだ、紛らわしい」って思う

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 21:39:00.37 l7roYhKL0.net
録ナビ着けたかったから無しにしたよ

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 22:16:43.78 iQrOkUfz0.net
女性ですが肘掛丁度いい感じだと思いました。
わたしが華奢なせいなのかシートもクッション性良く感じました。

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 22:19:05.66 iQrOkUfz0.net
社外の9インチナビつける予定です。

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 22:27:00.99 qbb0m9ez0.net
スイフトに乗ってるんだが、あまりに酷い。車内はちゃちいしロードノイズが五月蠅すぎ
パワステの味付けが変、バネでも入ってんじゃね?って感覚
ソリオは知らんが、Sマークの車を買う事はないだろう

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 22:30:47.12 XiNbu3m80.net
エントリーナビ付けました。

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 22:39:59.95 1QHGyvbY0.net
>>753
MOPの前後左右カメラ付けるなら、トール専用ナビBIG-Xかな
タンク買った後に知った事けど、9インチ画面でカメラ映像が見られるのに惹かれる
車の配線に違いがあるみたいで、このナビをトヨタ車には付けられないそうで…
ジャスティはどうなってるのか知らないけど

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 23:45:16.45 FJIDHj3m0.net
>>753
9インチナビ+パノラマ
トールカスタム

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/06 23:51:30.12 hLKGGyD00.net
マトモな判断力があれば、
ワゴンR、ムーヴ、Nワゴンがあるのに
わざわざデイズやEKは買わないだろう。
トール4兄弟も同じ。
どうしてもトヨタに拘るなら
もう少し頑張って
シエンタ買う方がよっぽどマシ。

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 00:02:43.09 a/ARReJr0.net
シエンタがあるのにこんな車出すんじゃねーバカ、ってトヨタ自動車に言ってやれば?
トヨタが敢えてそういう車種を出してきてるだけなのに買う客をバカにするのはおかしいでしょ

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 00:07:02.44 Ovym9zOr0.net
アルパインのなら、途中でタンクやルーミーに付けられるでしょ?
>>760
>>753
>MOPの前後左右カメラ付けるなら、トール専用ナビBIG-Xかな



804:タンク買った後に知った事けど、9インチ画面でカメラ映像が見られるのに惹かれる >車の配線に違いがあるみたいで、このナビをトヨタ車には付けられないそうで… >ジャスティはどうなってるのか知らないけど



805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 00:10:20.16 QjhBFuBN0.net
シエンタは形が気持ち悪い
あのデザインを理解できるヤツはプリウスも違和感ないだろうなw

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 00:15:39.33 tvEELNKe0.net
>>765
同じく
あのデザイン苦手です

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 00:26:37.43 Tmhy9Xxi0.net
窓がチンコの車に乗りたいヤツ居るの?

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 01:13:39.48 vGV/Oj540.net
N-BOXからタンクへの乗り換えを検討してるので、このスレを覗いてみたら
このスレにも鈴菌が繁殖してるんだね

鈴菌って
軽自動車板のホンダ車スレの荒らし専門じゃなかったのか?

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 01:22:11.06 0PzBT4jn0.net
軽の世界ならスズキダイハツホンダでいいけど
普通車ならスズキはないよw

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 01:42:52.57 F0KkHZl40.net
ホンダ・ジャズ1.3 i-VTEC SE
URLリンク(www.autocar.jp)
>いざ走らせてみると、1.3Lエンジンは時代を席巻するフォルクスワーゲン・グループや
>フォードのターボ・ユニットほど先進的だとは感じない。というか決定的に時代に取り残されていると思う。

ホンダ・ジャズ 試乗レポート By Jeremy Clarkson
URLリンク(blog.livedoor.jp)
>かつてのホンダはアルファ ロメオのような会社だった。決して退屈な車は作らなかった。
>しかも、その車はほかのどの車よりも信頼性が高かった。ホンダ車はすべてが少し奇妙で変わっていた。
>そして素晴らしくもあった。しかし、私が今回試乗したジャズ(日本名: フィット)という車は、
>かつてのホンダとはまったく違う車だった。
>唯一、2速でアクセルを踏み込んだときだけは心が動く。なぜなら、アクセルを踏み込んでも何も起こらないからだ。
>これは102PSの1.3L i-VTECエンジンを搭載するコンパクトカーだ。
>本来ならば元気いっぱいでなければならない。にもかかわらず、この車はその真逆の性格だった。
>エンジンがこんなセッティングになっているのは、きっと経済性やホッキョクグマのためなのだろう。
>そう思っていた。しかし、同等排気量の他社製エンジンと比べた場合、燃費性能でもCO2排出量でも劣っている。
>驚くべきことに、最大トルクは5,000rpmにならないと発揮されない。
>つまり、エンジンの性能を引き出すためにはエンジンを全力で回さなければならない。
>褒められるのはインテリアの質感とリアシートの広さだけだ。質感も広さもこのクラスの水準を大幅に超えている。
>もし太っている人をよく乗せるのであれば、ジャズを買う価値はあるのかもしれない。
>しかし、そうでないなら、フォード・フィエスタかフォルクスワーゲン・ポロかシュコダ・ファビアを買ったほうがいい。
>こんなことを言うなんて自分でも信じられない。ホンダがこれほどまでに落ちぶれたことが信じられない。
>つい6年前まで、ホンダは人を熱狂させるような車を、そしてテレビCMを作っていた。
>しかし、今のホンダが作っているのは、燃料を無に変換するだけのエンジンだ。

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 01:59:48.29 e4XlQeo50.net
鈴菌を除菌するのは難しいよ

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 06:05:14.22 yhTwvwfB0.net
僕ちんの車をを少しでも批判したら鈴菌扱いしちゃうぞぉ~www

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 06:51:43.42 sIlxmN5t0.net
>>772
オ�


814:}エは黴菌だよ 若しくは黴菌にアタマを侵されたガイジ



815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 08:25:44.41 PBJbYTdM0.net
四輪の鈴菌はタチ悪いな、二輪の鈴菌は平和なのにな、変態だけど

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 08:45:57.63 5pSOS2/30.net
欠点指摘されるようなショボい車を作るダイハツが悪いのに、全部鈴菌のせいにして逃げときゃいいとか楽な仕事だな

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 09:16:49.30 vHFLCmAf0.net
フィットのターボ追加楽しみ!

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 09:38:06.50 aNqNUxSQ0.net
唐突にホンダの車を出すのが好きだな
ステップワゴンの人とか何のためにここにいるんだか

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 09:40:59.21 aNqNUxSQ0.net
最近のスズキは質悪いな

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 09:48:10.29 aNqNUxSQ0.net
途中で送信したわ

ライバル車と比較して勝ち宣言する割に出す名前はライバルではなく勝てる相手だけなんだな
って雑誌見ながら思った
バレーノ(だったか)販売停止したのかな載ってないんだが

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 10:06:06.74 E0iRne3x0.net
>>775
ぼくのかったくるまのもんくいうなー
だなw

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 10:07:38.94 E0iRne3x0.net
>>779
おまえどこの国に住んでるんだ?
URLリンク(sp-suzukicar.jp)

823:トヨタファン
17/01/07 10:24:15.94 yhTwvwfB0.net
この車を叩くやつは全員鈴菌なんだ
こうして現実から目を背けている瞬間が好きや

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 10:24:45.38 +uyb9H230.net
誰も知らないような変なサイトのURLまで引っ張ってくるようだから鈴菌必死だなwと言われんだよ

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 10:33:26.33 8JdHI6Ot0.net
この車の悪口書くとすぐ次のレスでは擁護が入るのが笑える

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 10:43:37.35 ku0rLjM10.net
>>784
このスレでの鈴菌叩きのことですか?反応早いですよね

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 10:52:20.67 l14XDgApO.net
>>753 T-connectナビ

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 11:34:31.19 8JdHI6Ot0.net
>>785
どう見ても書き込みから10分で反応しちゃうお前みたいなやつのことだぞ低能
自分の事言われてるって気づかないほどアホなの?

829:トヨタファン
17/01/07 11:36:39.45 yhTwvwfB0.net
僕達は正義
トヨタマークが付いている車はすべてにおいてトップなのだ
スペックなどは関係ない

勝負はマークだ

トヨタマークがついていれば勝ち
ついていなければ負けなのだ

830:トヨタファン
17/01/07 11:37:37.34 yhTwvwfB0.net
トヨタさいっこうっ!!!!

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 11:53:02.91 8UW3T1zb0.net
今度は誉め殺しか

832:トヨタファン
17/01/07 11:55:59.88 yhTwvwfB0.net
でも冷静に考えてみてくれ
スズキのソリオとトヨタの一輪車だったらみんなどっちに乗る?
もちろん一輪車だよな
なんせトヨタ様が作ってるんだ当たり前だ
この意見に反論するやつは全員鈴菌

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 12:06:28.36 D/GGg0cc0.net
間違いないこれはトヨタのファンだわ
ここまで本心をさらけ出してくれるなら争いも起きないな

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 12:10:52.85 Ll9qfAtB0.net
スズキの作った軽い安い車だろ
素材が~、技術が~、でもそこまで軽くならんのに軽くしてる時点でな

835:トヨタファン
17/01/07 12:13:18.73 yhTwvwfB0.net
>>793
全くその通りだ

軽さなんて必要ない
俺らトヨタ乗りは重量税も走りも細かい事など気にしないのだ

トヨタマークさえついていればいい

仮に神車ルーミーが3トンあっても私はルーミーに乗るだろうな

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 12:15:22.55 8uVbVAoF0.net
納車待ちの身だが毎日毎日くだらねぇ事で争ってるなぁと思いながら見てる
鈴菌だとかトヨタブランドだとかどうでもええわ


837:



838:トヨタファン
17/01/07 12:16:22.32 yhTwvwfB0.net
トヨタマークはいわば選ばれし者のマークなのだ

いくらスペックが高かろうが私はトヨタから離れることはない

皆の者よ 私がきたからには安心したまえ

鈴菌は私の正論で排除してくれようぞ

839:トヨタファン
17/01/07 12:17:00.03 yhTwvwfB0.net
>>795
鈴菌はどうでもいいがトヨタブランドはどうでもよくない
 
まさかお前鈴菌か?

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 12:17:28.63 D4dQe/Cg0.net
クラクション換えた人いる?

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 12:31:25.38 kXhPMq6K0.net
ゴッドファーザーの愛のテーマに変えたけど何か?

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 12:35:44.52 bmZFfQXC0.net
寒い…

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 13:03:36.94 sJtG1tl/0.net
>>798
変える予定だけど1個だけしかついてないよな…2つの付けるけど。

844:トヨタファン
17/01/07 13:07:43.55 yhTwvwfB0.net
ルーミーのマフラーに中出ししたい

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 14:08:18.29 D4dQe/Cg0.net
>>801
うん、1個だから原付みたいな音
あのでっかいバンパーを外さないと付けられないよね

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 14:41:03.95 zGFgy6FK0.net
>>794
それならこんな低価の車じゃなく、もっと良い車に乗ったら?

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 15:27:21.02 PVQUfQXs0.net
>>804
これより大きいと、イオンに駐車するのが難しい

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 15:47:37.43 jnWB0IFw0.net
NAは2000回転超えると急にエンジンがうるさくなるね 
ターボはどんなもんだろうか

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 16:18:37.97 ZfsIDD120.net
>>803
パッキン外すだけだよ

850:トヨタファン
17/01/07 16:39:01.23 yhTwvwfB0.net
>>804
馬鹿野郎!
値段なんて関係ねえんだよ!
この車が俺は好きなんだ!
俺はルーミーのウィンドウに射精するぐらいルーミーが好きなんだよ

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 17:35:28.83 jPhD4k9t0.net
ぷぷ・・・射精だって

低能そのもの

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 17:50:02.17 mn4r6h550.net
性能とかどうでもいい。
見た目がカッコイイから欲しい。

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 17:58:05.56 quVcssvq0.net
■□■ 走り・スタイル・使い勝手を追求したエモーショナルコンパクト ■□■
全世界待望! スズキ『スイフト』は1月4日発売!

設計一新 スズキが新型「スイフト」を発表
URLリンク(news.kakaku.com)
【スズキ スイフト 新型】発表…マイルドハイブリッド採用で走りと低燃費を両立
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【スズキ スイフト 新型】鈴木社長、「全ての面で大胆に進化させたグローバルコンパクト」
URLリンク(news.kakaku.com)
【スズキ スイフト 新型】鮮やかさと深みを意識したカラー…エッジと丸み
URLリンク(news.kakaku.com)
【スズキ スイフト 新型】もともと軽いボディをさらに120kg軽量化
URLリンク(news.kakaku.com)
【スズキ スイフト 新型】 RStはターボ搭載、スイフトスポーツはどうなる?…開発責任者が明かした
URLリンク(news.kakaku.com)
【スズキ スイフト 新型】ワールドプレミアは3月のジュネーブで
URLリンク(news.kakaku.com)
【スズキ スイフト 新型】ブレーキアシスト用センサーはトヨタセーフィティーセンスCと同等品
URLリンク(news.kakaku.com)

高剛性軽量シャシーの採用で前モデル比120kgの軽量化、力強いデザインの外観に加え、
1.2L直列4気筒+マイルドHVモデルと、最大トルク150Nm/1700-4500rpmの1L直噴ターボモデルを用意

デュアルセンサーブレーキサポート、ハイビームアシスト、アダプティブクルーズコントロールを設定
本体価格は1,343,520円~

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:02:30.75 quVcssvq0.net
▼ 1L直噴ダウンサイジングターボで1.5L相当のフラットトルクと1.3L相当のパワーを実現

ホンダ フィット 1.5L 直列4気筒 直噴NAエンジン レギュラーガソリン仕様
ボア73.0mm×ストローク89.4mm、圧縮比11.5
97kw<132PS>/6,600rpm、155Nm<15.8kg・m>/4,600rpm

ホンダ フィット 1.3L 直列4気筒 NAミラーサイクルエンジン レギュラーガソリン仕様
ボア73.0mm×ストローク78.7mm、圧縮比13.5
73kw<100PS>/6,000rpm、119Nm<12.1kg・m>/5,000rpm

スズキ スイフト 1L 直列3気筒 直噴ターボエンジン レギュラーガソリン仕様
ボア73.0mm×ストローク79.4mm、圧縮比10.0
75kw<102PS>/5,500rpm、150Nm<15.3kg・m>/1,700-4,500rpm

スズキ スイフト 1.25L 直列4気筒 NAエンジン レギュラーガソリン仕様
ボア73.0mm×ストローク74.2mm、圧縮比12.5
67kw<91PS>/6,000rpm、118Nm<12.0kg・m>/4,400rpm

ダイハツトール 1L 直列3気筒 ターボエンジン レギュラーガソリン仕様
ボア71.0mm×ストローク83.9mm、圧縮比9.5
72kw<98PS>/6,000rpm、140Nm<14.3kg・m>/2,400-4,000rpm


▼ 歩行者も検知する高機能の自動ブレーキで安全性と快適性を向上
URLリンク(www.suzuki.co.jp)

・対車15~100km/h、対歩行者15~60km/hの範囲で警報・ブレーキアシスト・自動ブレーキの順で作動

・対車5~50km/h未満、対歩行者5~約30km/h未満で衝突を回避できる場合あり

・従来のDCBSの性能・機能に加え、ハイビームアシストやアダプティブクルーズコントロールを追加

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:03:14.25 897NdWlV0.net
以上
自作自演のスズキ営業部怒濤の書き込みでした。

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:04:43.48 4RXE0r


857:ix0.net



858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:14:41.47 D/GGg0cc0.net
>>813
どうみてもお前らの仲間だろww
本音で書き込んでるだけ

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:16:18.07 aSIbRQmk0.net
スズキはCM流してた割に正月でも店先に呼び込みが出てなかったが
ずっとPCとにらめっこしてたのか

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:18:11.64 aSIbRQmk0.net
お前らの仲間、ね

本音で書き込んでしまったわけか

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:34:13.68 15GgEXjK0.net
荷室の広さだけでソリオよりこっちが良いと思うんだけど正解?

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:35:51.20 kXhPMq6K0.net
不正解

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:41:28.04 15GgEXjK0.net
>>819
なんで?
ソリオは倒すだけの手抜でしょ
こっちは室内高が必要なの、かと言ってミニバンはかさばるからこれに注目してんのよ

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:44:52.90 P6WVq5aM0.net
ゴッドファーザーとか言ってるおっちゃんなんだから
ソリオ買うのが正解!て感じじゃないかな

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:47:13.13 mO4EBBm60.net
違う意味でのエアユーザーが増殖してるな、

866:トヨタファン
17/01/07 18:51:11.67 yhTwvwfB0.net
私に逆らうのは全員鈴菌

トヨタを叩くやつは全員鈴菌

これはこのスレのトヨタユーザー全員の意見だ

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:53:18.67 eN2Xk/Ls0.net
トヨタファンの言ってる事とここのスレ住民の言ってる事の中身はぶっちゃけ一緒だよね

868:トヨタファン
17/01/07 18:54:29.83 yhTwvwfB0.net
>>813
私を鈴菌の仲間と一緒にするな

私はトヨタの味方だ

私に逆らうとはまさかお前鈴菌か?

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:54:35.33 IkIBSd8A0.net
ソリオデリカより20馬力ほど低いのか。
燃費もソリオデリカより悪いし、今月どちらか契約するけど悩みどころ。

870:トヨタファン
17/01/07 18:56:45.05 yhTwvwfB0.net
>>826
ルーミーにしろ低能

トヨタマークがついてんだぞ?
よくその鈴菌に侵された頭で考えろ

馬力が低い?このタイプの車は馬力なんて必要ないんだよ

あったとしてもトヨタマークがついてる時点で100万馬力アップすんだよボケ

はい!論破!勝ち確じゃいっ!

では明日はトヨタディーラーにいくようにな

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 18:57:26.30 8Wlqx00H0.net
俺には関係ないから好きな方にすれば?

872:トヨタファン
17/01/07 18:59:06.83 yhTwvwfB0.net
>>828
ふざけんなカス

このスレにいるんだから優れている方のトヨタ車を押すのが当たり前だろ

お前鈴菌か?鈴菌に違いないわ

工作員で決定

スレ住民の皆さんやっちまいましょうぜ!

873:トヨタファン
17/01/07 19:04:33.61 yhTwvwfB0.net
鈴菌!

鈴菌!

鈴菌!

鈴菌!

鈴菌!

この神車を貶めるのは全員鈴菌!

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 19:21:41.88 L5GUoOOQ0.net
幅の広さだけでソリオよりこっちが良いと思うんだけど正解?

875:トヨタファン
17/01/07 19:27:44.01 yhTwvwfB0.net
>>831
大正解っ!

君頭良いね 高学歴でしょ?

もう一度言うよ 正解っ!

君の答えに間違いはない

仮に間違ってたとしてもトヨタマークがついてるから後悔は絶対にしないよ

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 19:41:17.73 IGY/OcOT0.net
鈴菌は粘着菌だから
少なくとも3年間は荒らされるよ

877:トヨタファン
17/01/07 19:47:24.66 yhTwvwfB0.net
全くだな

俺らが正論しか言わないから粘着されるんだろうな

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 19:48:03.83 SkInjZFn0.net
トヨタファンは俺らの言いたいことを言ってくれるから応援したいわ

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 19:52:29.48 jjhmHE6u0.net
あれは相当おかしいぞ
基地外レベル

880:トヨタファン
17/01/07 19:56:22.21 yhTwvwfB0.net
>>836
鈴菌はキチガイ

881:トヨタファン
17/01/07 20:05:18.65 yhTwvwfB0.net
トヨタは世界一売れている

つまりトヨタの車は世界一良い車ってことなんだ

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 20:05:54.97 Bw/oM3X10.net
スズキ信者がトヨタ信者のふりしてキチガイ演じてるだけだろ
次スレはワッチョイ必須だな

883:トヨタファン
17/01/07 20:06:01.05 yhTwvwfB0.net
正義は我らにありっ!!

884:トヨタファン
17/01/07 20:07:00.88 yhTwvwfB0.net
>>839



885:ィ前俺を鈴菌扱いするとか鈴菌だろ? 鈴菌の決めつけにはトヨタ乗りの俺は負けない トヨタこそ正義=俺も正義



886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 20:09:21.96 ouF91+J60.net
>>839
端から見たらお前らと変わらないんだけどな
ワッチョイじゃなくてIPにしようぜ

887:トヨタファン
17/01/07 20:12:43.80 yhTwvwfB0.net
ワッチョイにしようが私は正義を執行する

トヨタ車は正義なのだよ

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 20:13:17.96 UctOU/+q0.net
レスが伸びてるなと覗いてみたら
キチガイ鈴菌に張り付かれてたのか

次スレはワッチョイ必須だね
だがIPまで表示するとレスが減るよ

889:トヨタファン
17/01/07 20:13:41.64 yhTwvwfB0.net
トヨタ最高

890:トヨタファン
17/01/07 20:18:03.03 yhTwvwfB0.net
トヨタ車を叩くやつは全員鈴菌だ

トヨタマークに嫉妬する愚民共よ

ソリオの話はやめろ

ソリオを買うならこの神車ルーミーを買え

この車こそ起源にして頂点なのだ

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 20:25:33.21 +MB8/fxt0.net
>>832
お前、早朝早くバスか電車の中からレスして、昼休み中も張り付いてレスして、ちょい残業後の帰宅途中でまたレストランとかキモすぎる。他にやる事ないのか?

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 20:26:02.59 78HxJBVh0.net
トヨタファンはよくここの住民観察してるな
言ってる事がそっくりだ

893:トヨタファン
17/01/07 20:27:33.82 yhTwvwfB0.net
>>847
今日は土曜日だから休みだろニート

俺に噛み付く鈴菌は本当に低能しかいないな

しかも他にすることないのかって愛車のトヨタ車を舌で舐めて愛撫洗車してるにきまってるだろ

俺を誰だとおもってやがる

894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 20:28:02.91 +MB8/fxt0.net
>>846
タンク&ルーミーの小判鮫か、トヨタ勤めで頑張って援護してるのか?早朝からご苦労さん(笑)

895:トヨタファン
17/01/07 20:28:52.36 yhTwvwfB0.net
しかもまたレストランとかキモすぎるってレストランは何回行ってもいいだろ


鈴菌は独り身しかいないからレストランに何度も行くことはないだろうがな


やはりトヨタは神

896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 20:29:31.58 +MB8/fxt0.net
>>849
いやいや、俺は鈴木菌とか別ないし。頭から湯気が出てるぞ!まぁ、落ち着け。タンク&ルーミーのストーカーさん。

897:トヨタファン
17/01/07 20:29:53.62 yhTwvwfB0.net
>>850
擁護も何も真実を言ってるだけだ

ソリオはクソ ルーミーは神

898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 20:31:55.45 +MB8/fxt0.net
>>853
ソリオがクソでも何でもいい。
逆ににお前みたいなレスをしてると何方もどっこいどっこいにしか感じられない。

899:トヨタファン
17/01/07 20:34:15.71 yhTwvwfB0.net
>>854
黙りな鈴菌が

900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 20:35:43.10 +MB8/fxt0.net
>>855
だから決めつけるなって(笑)
お前面白いわー

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 20:37:22.33 +MB8/fxt0.net
>>853
そうだなーお前の言う通りルーミーは神!としても、お前はクソだよ(笑)

902:トヨタファン
17/01/07 20:37:32.75 yhTwvwfB0.net
>>856
トヨタファンである私に逆らうものは鈴菌なのだ

このスレの住民にもきいてみるとよい

お前は鈴菌扱いされるであろう

トヨタは世界一売れている

つまり私の意見は世界一なのだ

いい加減わかりたまえよ

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 20:41:21.62 +MB8/fxt0.net
>>858
はいは~い わかりましたー
あんたが一番ね!
飽きたからもういーや(笑)

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 20:42:18.77 wo7yXI060.net
スズキとかトヨタとか置いといて、一日中2ちゃんの1つのスレに張り付いて基地外を演じるってのは相当暇なんだなー

905:トヨタファン
17/01/07 20:44:20.25 yhTwvwfB0.net
>>859
飽きたからもういーやって言うやつって大抵スルーできずにそのまま居座るよな
おまえみたいな低能は特にそう

>>860
それをスルーできないお前も相当暇なんだな

906:トヨタファン
17/01/07 20:47:00.86 yhTwvwfB0.net
だいぶ鈴菌共が湧いてきたな

俺らトヨタマン達の正論がそんなに悔しかったんかね

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 20:50:59.20 wEOnANro0.net
>>862
2ちゃんのスレ�


908:黷ツで天下取って喜ぶのは良いが、リアルではヘーコラヘーコラペコペコしてるんだろ? 兎に角、君みたいなのが朝から一日中書き込むと周りが迷惑する



909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 21:44:52.76 moxgxFLz0.net
どう考えてもトヨタファンと名乗るトヨタアンチだろ

910:トヨタファン
17/01/07 21:47:23.96 yhTwvwfB0.net
>>863
勝手に他人のリアルを妄想するなよ
しかも間違ってるしな
どうせ水掛け論になるからこんな会話したくないんだがな


>>864
俺のどこがアンチやねん
お前らがガツンと言わへんからワイが鈴菌達に言ってやってるんやで!

911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 23:00:08.97 L5GUoOOQ0.net
車幅を1700弱まで広くしたのは、実用面でも、意匠面でも英断。
その分重くなって、空力悪化して、燃費に不利になっているが、
もし1600強だったら、今の半分以下しか売れてないと思う。

912:トヨタファン
17/01/07 23:20:31.26 yhTwvwfB0.net
だろうな

やはりトヨタ様の決断は神だった

913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/07 23:20:53.75 5pSOS2/30.net
>>860
トヨタの人も一日中ID変えながら持ち上げ工作してるしどっこいどっこいよ
単発の連投が凄いもん
そりゃIPにしたら書き込み減るだろうな

914:トヨタファン
17/01/07 23:35:56.75 yhTwvwfB0.net
馬鹿野郎!天下のtoyotaの人間はそんなことしねえんだよ!

お前鈴菌だろ?

俺にはわかる

toyota様をなめんなよ

toyotaは工作なんてしないんだよ

そんなこというのは鈴菌だけ 鈴菌!鈴菌!

それ鈴菌! 鈴菌!

さあ、スレの皆さんもご一緒にww 鈴菌!鈴菌!

915:トヨタファン
17/01/07 23:42:27.12 yhTwvwfB0.net
100歩譲って仮にトヨタが自演してたとして問題あるのか?

このスレはルーミーを称えるスレだぞ?

つまり自作自演していたとしても問題ないということだ

お前ら鈴菌は絶対にだめだ

むしろお前らは自演しすぎ 

どうせこの車をたたくのは全部ひとりの人間の仕業だろうな 

間違いない


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