16/12/12 22:58:45.86 wGC8B+/e0.net
乙！
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/13 01:10:14.82 Hxzw8ycn0.net
2だったら彼女の生理がくる
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/13 03:22:51.22 kEL7S/EV0.net
>>3
ちゃんと責任とってよね！
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/13 08:45:25.35 0k+oQw5i0.net
5なら>>3の彼女妊娠
それにしても生き残っている60多いですね
しかも綺麗な車体ばかりで10年以上経っている車には見えない
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/13 13:56:29.93 vt+rXLKp0.net
仕事と併用してたら14万キロ突破…。
オイル漏れもなく滲みすらなし。
でも老体なのでオイル添加材を入れてみた。
オイル交換と同時だから滑らかな気がする。
あとはタイヤを前後ローテーションすれば年末年始は安心して旅行に行ける。
保険にロードサービス付いてるからいいや。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/13 17:29:14.97 vfDs1WLR0.net
2006年式で距離8万キロのノアを検討中ですが、なにか欠陥カ所などありますか？ あとバンパーにフォグが付く穴？みたいのありますが、純正フォグは簡単に付きますか？
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/13 20:25:10.80 vt+rXLKp0.net
>>7
簡単ではない。
素人が付けると眩しいからやめて。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/13 21:24:55.67 +OCY+RbH0.net
今から買うなら値段そんなに変わらないから後期買う方がいい。
前期か後期かの違いは4速ATかCVTで判断できる。
あとちょっと安いからってディーラー以外で買うのは安物買いの銭失い真っしぐら。
トヨタディーラーで3年保証付けて買うのが結局安く上がる。
60の弱点は一ヶ所直すと5万前後するから保証料簡単にペイできる。
70はディーラーだとまだまだ値下がりが緩やかすぎる。
60は70の半値以下で買えるしディーラー保証付きで後期なら
まだまだコスパ良いミニバンなんだけどね。
見栄っ張りとか他人の目が気になって仕方がないメンヘラ系の人は無理かもね。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/14 00:23:01.68 K6VD4SYt0.net
2007年式で53000キロのディーラー中古車が63万なんだけど妥当かな？
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/14 08:00:14.97 kCnUCAbu0.net
>>10
この型をそこまでの値段出してまでも買うのが恥ずかしいよ。
今買っても親戚から貰ったとか言ったほうがいい。
嫁が80を普段乗ってて俺は毎日仕事で60乗ってる…。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/14 18:32:24.37 pvjyXFhW0.net
後期最終で走行五万とかだとそのくらいの値段だよね。
ディーラーで9万キロの毒キノコ無し後期を車検2年付き3年保証付けて
乗り出し50で買ったけど簡単な故障もディーラー丸投げでラクだよ。
使い勝手は良いし3年乗ったらどーでもいいなら非常にお買い得な足車だと思った。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/14 23:16:38.10 FG7mrad+0.net
ディーラーで中古車を買うってのはトヨタ系列の中古車センターみたいなとこで買うって事？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/14 23:31:45.76 asuxHnS00.net
トヨタディーラーの中古車専門店とか新車販売してる店舗で中古車も扱ってたりとか。
ロングラン保証入れるのはトヨタディーラーだけ。
日産もホンダも保証あるけどね。
60だと年式的に3年保証料は5万弱くらい。
セルモータとオルタネータ新品交換してもらったからペイしたかな。
近々フロントブレーキローター新品交換してもらう予定。
ウマーだよ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/15 00:43:56.29 tAskS3pf0.net
キノコなしの後期あるの？
後期は何年からだっけ？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/15 01:43:24.00 BTbxeBi90.net
ロングラン補償はどんなに使ってもディーラーは腹痛めない
アイオイだか損保ジャパンだか保険屋の商品だからディーラーもオーナーもウィンウィン
ただ事故の時みたいに保険屋が見に来てオッケー出さないと修理してもらえない
ってわざわざ説明しなくても知ってるか笑
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/15 03:07:05.15 xNBsaP3l0.net
へ～そうなんだ
中古車買ったことないから知らなかったわ、教えてくれてありがとう
後期になって一年くらいはキノコなかったよね
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/15 06:46:16.44 qquMWv7O0.net
後期は燃えかす改善されたの？
D4の欠陥。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/15 12:44:43.13 a/iKo2d60.net
>>18
前期よりだいぶマシだよ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/15 16:53:32.76 huwJLC/y0.net
>>19
IDが60だよ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/16 23:48:24.90 a6RdjjNN0.net
後期は1年ちょいキノコなかったね
18年だかなんかから法改正でミラーつけなければいけなくなったんじゃなかったかな
シートベルトの警告音とかもそうだね
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/17 00:33:45.12 Vew3vaqt0.net
俺のがちょうど谷間の後期だ。
最近暖気運転の時の排気ガスが臭い…。
すぐ煙は消えるから水蒸気だとは思うけど臭い…。
手をずっと当ててもサラっとしてたらオイル食いじゃあないよね？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/17 16:53:29.89 pjni+/Ht0.net
16年から後期だっけ？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/17 21:16:33.46 I0lDwEIY0.net
オイル食ってるか心配なら定期的にオイル量を調べればいい
減ってないなら水蒸気
基本的に暖気中は有害ガス出しまくってるから臭い
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/18 12:22:03.59 RB90TtDw0.net
後期でもオイル減るんだ？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/18 12:37:14.40 PaqnQDMX0.net
>>25
管理悪い車なら現行車でも減るわ！
俺の後期もはちゃめちゃな運転したら少し減ってる。
普段は全く減ってない。
キックダウンとエンブレをしつこいほどやれば少し減る。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/18 15:33:21.24 JrZUHPiX0.net
トヨタのエンジンはエンブレ使うとオイル消費しやすいやね。
エスティマやアルファードの2.4もエンブレでオイルゴクゴク飲んでたし。
交換サイクルは極端に早く交換する必要はないけど
シャバシャバ系のオイルはやめた方がいい。
かえって安い鉱物油の10w30とかをマメに交換するのが一番いいかもしれない。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/18 16:33:45.52 ++ENboIi0.net
前期Ｚ-Ｇだけど
社外マフラー付けてる人います？
フジツボのカタログ見てるとトルクと馬力がアップするように
なってるんだけど実感としてどうですか？
あと燃費は悪くなる？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/19 11:34:46.01 AU1wonRA0.net
ミニバンマフラー交換()
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/19 11:54:16.63 1O93Em8q0.net
>>28
体感で違いは出るよ
ただマフラー替えるなら同時にダウンサスと社外エアロも入れた方がいい
あとブルーライトで車体の下を照らせば完璧だな
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/19 12:21:56.23 T/ZpTZhV0.net
>>30
ナイス回答。
まぁアクセルいつも通り踏んだらホイールスピンするだろうね。
触媒ストレートと中間パイプも換えれば最高だね。
エアロもデカイやつがいいし、19インチのアルミも。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/19 12:43:39.04 AU1wonRA0.net
エアロ組むなら正面から見た時にオバＱに見えるカマボコみたいなやつにして()
腹痛いは
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/19 14:19:18.43 BVZlpqxL0.net
そういうあなたには、はじめから改造多数のバリバリキマッた前期がヤフオクにあったろ？
まだ出してんのかな（）
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/19 20:19:27.92 mH5YdPua0.net
相場が底値の型落ちミニバンを
ローダウンフルエアロ大径ホイールマフラー交換するのは
低所得系粋がりDQNの十八番だから。
やっすい乗り出し30万程度の車しか乗れないから
少しでも粋っていかないと形見が狭いと思ってんじゃないかな。
逆に笑われちゃうのに。
とにかくフルエアロとマフラー交換はヤバイ。
凄い笑われてるよw
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/19 20:41:55.11 T/ZpTZhV0.net
>>34
てかレスの意味わかってんの？ w
つまらん。
空気読めないとかつまらないとか言われた事ない？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/19 21:35:53.05 mH5YdPua0.net
>>35
キッショ
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/19 21:40:17.86 eSsdnXhF0.net
わかってて、ローダウン フルエアロ薦めてるんだよ。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/20 07:17:22.22 SfEjt4Sg0.net
そんなん見え見えで逆に痛いはw
だからスルーされてんだろw
全角使っちゃう所からしてシミッたれた初老か？w
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/21 19:35:58.77 p37zdDsQ0.net
>>30
こういうの一度くらいやってみたいわ
新しい車だとできないからやるなら今だな
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/21 20:47:56.61 FE6741wx0.net
次はフリードスパイクにしよかな。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/21 20:52:45.70 32jnIAxt0.net
次はステップワゴンにする。
広いもん。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/21 21:15:15.34 /6kt4Evw0.net
俺はアルファード3.5に乗ってるは。
しょっぱい2Lミニバンなんて臭え臭え。
いきよい(←何故か変換できない)で買っちまうのが一番だよオマエラ。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/21 21:27:12.91 w5nx3yf00.net
乗ってるは
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/21 21:57:23.92 Csb/jryx0.net
こんばんは
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/21 21:59:46.66 Csb/jryx0.net
いきおい ですは
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/22 00:06:45.07 a7TGVwTR0.net
そうですは
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/22 06:15:13.48 LEkC7+fQ0.net
小学校中退かな？
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/22 09:39:21.75 T59rKHi60.net
5ナンバーにこだわりがなければ最初からこの車選んでないよバカだなぁ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/22 11:48:04.88 IWB2Ti620.net
アルファード3.5物語さすがだなwwwww
怖くて書き込み出来なくなっちゃったかなwwwww
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/22 23:39:16.69 a7TGVwTR0.net
GTO神が降臨か？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/23 00:10:10.25 vleCW1M90.net
ステップワゴンを本気で考えてる。
長さがいいよな。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/23 20:06:06.22 //RxdTEd0.net
年収1100万円でvoxy60前期乘りのウリが通るニダ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 09:26:35.18 QdB5KvMZ0.net
新キャラ出現
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 11:06:18.71 MH52S6Yd0.net
>>52
ボロに乗るなよ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 12:34:01.47 kJogXCqH0.net
最近気になったんだけど、インパネ右側の、ヘッドランプの高さ調整のダイヤルとミラーの調整ボタンは、ヘッドランプを点けても、光らないモノですか？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 12:35:37.25 f23o6Kyw0.net
ウリの60前後ニダが、左スライドドアを擦って修理費用7万円かかると
言われたニダ。直す価値あるニダか。悩むニダ。年収は空気ニダ。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 12:51:09.40 rQrnqagS0.net
>>56
直す価値はない。
三万まで。ギリで。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 18:00:11.89 SMLPhbxp0.net
>>52
僕は年収1000万と小銭が少々だけど60後期を新車で買ってからずっとメインで乗ってるよ
他には嫁のコンパクトカーやバイクが数台
リーマンだからちょこちょこ買い換えても税金対策になる訳じゃないし使い勝手が良くて形が気に入っている60で十分だな
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 18:16:39.30 f23o6Kyw0.net
マジレスすると、後部座席の対面シートになる5ナンバサイズのミニバンって
60くらいしか無かったんよね。貯金しないとね。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 18:34:06.76 7pPbqLE70.net
>>59
うちのも二列目回転シートだ
でも回転させて使ったのなんか10年で数回しかない
まぁウォークスルーで三列目に移動出来るから便利だよな
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 18:52:52.73 rQrnqagS0.net
>>60
回転させた事もなけりゃ三列目は跳ね上げたまま一度も座った事もない。
真ん中の席がたためる事も最近人にされて初めて知った。
回転のやり方も知らない。
普通のシートのがよかった。
真ん中の席なんて板みたいで座りたくないし。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 19:37:06.09 f23o6Kyw0.net
>58
ウリは空気のように何とかニダ。年収はあったらいいなニダ。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 19:58:15.49 SMLPhbxp0.net
>>61
座りたくないしってさ、普通は真ん中なんか座らないだろ
真ん中は立ててキャプテンシートみたいにするよね
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/24 20:07:23.87 rQrnqagS0.net
>>63
真ん中立てたらめちゃめちゃカッコ悪い。
キャプテンシート知ってる？
全然違うじゃん。
2+1のシートのがスマートだし今となってはいいな。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 18:40:22.30 m5ox0Ymv0.net
新型アルファードを買うぜ。byby貧乏人どもよ。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 18:58:51.15 jcTW4UYs0.net
>>65
そのbyだとお前が貧乏人の意味になるだろ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 19:05:57.52 m5ox0Ymv0.net
Lets 見積もり。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 19:48:00.65 m5ox0Ymv0.net
スレちだけど。サードインパクト終わてた。碇父がちょっと上やった。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/25 21:09:40.49 g6LKnzAR0.net
Bye-bye だね。
いいクルマに見合うアタマにしようね～
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 05:59:32.09 2xrBmsiI0.net
12年乗って来月売ります
いやまじで一切故障なかったよ
唯一スライドドアパッキンの劣化交換だけ
乗っててつまんなかったけどコスパ
は最高でした
燃費は最後7kmぐらいだったけど
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 07:14:56.01 u1uuKfKb0.net
入れ換える予定だったけど乗りたい車が無いのでこのまま継続になりそう。
02年式だから増税がアホらしいけど。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 08:15:24.53 BtxGYq1x0.net
税金なんて、たかが知れてる。乗れるだけ乗ったほうが、いいですよ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 09:53:48.38 oq8cpahl0.net
>>70
リッター7はコスパ悪いwww
故障はどれもないでしょ。
俺のは後期リッター11高速13
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 17:14:02.53 MfgMzsrZR
>>73
街乗りと高速での燃費差から田舎者さんですね
都会街乗りだとリッター7は当たり前だぞ
※流れに乗らない迷惑省エネ運転除く
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/28 22:06:29.52 M/PaDajj0.net
エコという名の迷惑運転をしてる馬鹿なんだろうな
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/29 01:46:14.93 vUMrecDi0.net
そう感じてもらえれば、やりがいがあります！
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/04 16:19:54.63 BeUPeA9m0.net
後期だけど普通に乗って10km/L以上軽くいくよ。
冬場で9～10
夏場で11～12
前期ってもっと燃費悪いの？
やっぱりCVTじゃないと回転高めになっちゃうからねぇ。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/04 16:45:03.35 pVpyu0Cl0.net
>>77
夏場の方が良いとか馬鹿なのか
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/04 18:13:50.50 hyYQyjSC0.net
冬はスタッドレスで燃費落ちるんだろ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/04 19:32:13.48 apFckY7u0.net
いや、俺も冬のが燃費悪い。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/04 20:08:43.42 BeUPeA9m0.net
やっぱり車種が車に詳しくない一般向けだから無知な方が多いんですね。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/04 23:02:29.78 pVpyu0Cl0.net
>>81
お前が一番無知なんだがｗ
ちなみに俺はエスティマ3.5L乗りな
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 09:59:33.17 ZGkMBNxb0.net
前期だけど、通勤距離が片道１０Ｋｍ未満のときは
冬９ｋｍ、
夏１１ｋｍ
今は２７ｋｍ通勤で、
冬１１～１２ｋｍ
夏１２～１３ｋｍ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 10:14:49.11 hK7mZotK0.net
>>83
冬のがエネルギー使う
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 11:11:39.64 5T4ujUkf0.net
ガソリン車でどんな乗り方したら冬の方が燃費悪くなるんだよ。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 12:35:13.92 hK7mZotK0.net
>>85
燃費のはかりかたも知らんのか？
計算出来る頭ある？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 12:43:27.88 XKkjL5ed0.net
冬は寒いから
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 13:44:24.63 AWOWAYa90.net
>>85
暖気が長いとかなしで冬の方が燃費悪いんですよ
燃焼について勉強してみたらどうですか？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 13:50:22.68 5T4ujUkf0.net
俺は色んな車に20年以上乗っきたけど冬の方がかなり燃費良いけど。
ハイブリットは乗ったことないから知らんが。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 14:13:14.08 hK7mZotK0.net
自分の今乗ってる車のこと位わかれよあほか
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 14:24:32.25 5T4ujUkf0.net
言い忘れたが俺の今の車はアルファード3.5Lだから。
お前らの型落ち大衆車と一緒にすんなよハゲ。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 15:22:25.22 hK7mZotK0.net
>>91
お前60買えないのか。
かわいそうになって来た。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 16:12:52.12 5T4ujUkf0.net
>>92
お前、日本語理解できないんだね。
そりゃ燃費の計算も難しいわなｗ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 16:30:34.03 GqYWzR8N0.net
>>92
60買えなくて仕方なく現行ヴェルファイア乗ってるオレに謝れよ。
ちなみにヴェルファイアも冬の方が燃費悪いよ。
通勤距離6kmなのに、暖気15分やってるからだけどw
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 16:57:50.13 hK7mZotK0.net
>>94
北国の会社員乙w
かわいそうな人
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 17:45:46.40 GqYWzR8N0.net
>>95
通勤手当も暖房手当も十分にもらってるから、そんな可哀想でもないよ。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 17:45:50.62 luIRnHAM0.net
冬の方が燃費もいいし、エンジンの出力も上がって調子いいんだけど、気のせいなのかな。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 17:49:31.51 GqYWzR8N0.net
>>97
ムダに暖気しなければ、普通に冬の方が燃費良いと思うよ。
エンジンは熱で性能ダウンするから。
冬はエンジンにとってありがたい季節だろうね。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 18:38:12.64 2mPiNbFh0.net
ニワカな知識で出しゃばったけどソッコー指摘されて
顔真っ赤で引っ込みつかないんだなw
か わ い そ う
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 19:00:18.52 oovYyq7Z0.net
ここに来てる奴はなんだかんだみんな年収1000ない奴ばかりだと思う
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 19:03:34.06 aKFxaK4s0.net
300あるかないかだろw
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 20:00:02.42 S+tDCiV/0.net
夏の方が燃費良いとか言ってる奴ってエアコン入れずに窓開けて走ってるんだろうな。
何が言いたいかと言うと馬鹿丸だしってこと。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 20:57:11.09 2mPiNbFh0.net
まだ言ってるwwwww
言えば言うほどバカ丸出しwwwww
かわいそうwwwww
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 21:01:54.11 AWOWAYa90.net
>>102
だ～か～ら～バカは黙ってろよ～
窓開けて走ると空気抵抗増えて燃費は落ちるんだよ
エアコン使うから夏場は燃費が悪いってのと暖気が増えるから冬場は燃費が悪いってのは同じレベルの話だぞ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 21:30:45.26 GqYWzR8N0.net
マジレスすると、空気抵抗よりエアコンのが燃費に悪影響だけどなw
ちなみにヒーターはエンジンの熱利用するからエアコンのように電力は使わんから燃費はさほど変わらん。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 22:05:38.69 2mPiNbFh0.net
くやしくってくやしくって書き込みが止まらないっすねwwwwwwwwww
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 22:14:01.87 oovYyq7Z0.net
スタッドレスの転がり抵抗の影響は絶大だぞ
それに比べりゃ窓の空気抵抗なんて無いに等しい
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/05 23:18:34.43 JjNU7RNW0.net
>>106
お前、相当頭悪そうだな
そんなんじゃ何時まで経っても型落ち大衆車から卒業出来ないぞ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/06 03:58:45.71 OEDC35+X0.net
そもそも何で60より良い車乗ってる人が多いの？
生活が圧迫してきたから2リッターミニバンに乗り換えたいの？
でもプライドが邪魔してるの？
何なの？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/06 09:09:15.89 IW60aSkE0.net
>>109
そんな人いないから。
60乗りか60を中古でも買えない人が妄想してるんだよ。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/06 09:16:42.72 xUj6ZNlF0.net
60ヴォクシーか同年式の30エスティマ2.4Lで悩んでいます
車内はヴォクシーの方が広そうですが乗り心地はどうですかね？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/06 10:27:02.10 Q4pfsQ5n0.net
どっちもやめときな
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/06 11:41:41.90 IW60aSkE0.net
>>111
60のが維持費安いんじゃないの？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/06 19:10:25.26 xVuONSEy0.net
H14年式なんだけど、この3月でまた車検時期なんだよな。
ポンコツ税払うのはシャクだけど、特に異常ないからまた通すかな。
取り急ぎ欲しいのもないしね。
同年式の同士はどうしてるかな？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/06 19:44:20.00 7pU6SABw0.net
>>114
ホント欲しい車がないよな～
それだけ６０に不満がないって事なんだろうけどさ
営業がそろそろ８０に乗り換えてくれって言うけど、わざわざあんなカッコ悪いのに乗り換える理由かない
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/06 20:06:53.75 iDWfslnZ0.net
>>115
乗ってしまえば80のがいいよ。
でも60で全然事足りるから60でいいや。
もちろん高い修理が必要になったら即捨てる。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/06 22:21:12.55 7pU6SABw0.net
>>116
80はノアヴォクどちらもデザインが嫌なんだよなぁ
ホンダや日産は長く乗るにはダメだと思うし90まで壊れず乗れるといいんだけどな
みんなはいくらまでの修理なら直すの？
俺のはこの2年でプロペラシャフト交換で約9万、燃料ポンプ交換で5万
保証期間内の修理も入れたら20万以上掛かってるよ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/06 23:05:10.17 y1DiYvio0.net
お前らって古い物が好きなんだなw
PCもXPとか使ってそうだなw
貧乏って悲しいなw
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 06:09:07.93 agzxRYuv0.net
そんな煽りなんの足しにもならんな
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 09:53:57.57 drWUs3Rb0.net
15年式17万キロ故障無し
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 10:35:38.81 /ah2J6AH0.net
>>120
ガレージ保管ですか？
うちは最初の5年ガレージに入れていて仕事の都合で引っ越して青空駐車になってから故障するようになりました
夏の最高気温で有名な地域なので影響あるのかな？と
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 10:41:56.35 6xHLskPD0.net
>>121
俺は名古屋で15万㎞近いけど屋根あるから助かってる。
多治見市？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 13:38:16.11 Wbt0yI+N0.net
>>121
青空駐車です。
右のヘッドライトが少し黄ばんで来ました。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 13:41:09.99 6xHLskPD0.net
>>123
停める向き変えれば？
ヴォクシーだとクリアテールも黄ばむが…。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 13:48:59.26 Wbt0yI+N0.net
>>124
原因はわかりません。
もうすぐ15年です。
エンジンは長持ちしますねー。
どんな故障ですか？？？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 13:57:30.95 6xHLskPD0.net
>>125
俺は故障ないよ？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 13:59:37.18 Wbt0yI+N0.net
>>126
失礼しました。
まだまだ乗れそうですねー
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 14:28:52.89 6xHLskPD0.net
>>127
そうですね。
自分だけが乗ってれば大丈夫かも。
乗り手が変わると壊れそうw
駐車場にもまだまだ停まってる台数多いしもう少し乗れるね。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 14:47:13.59 Wbt0yI+N0.net
>>128
とりあえずは次の車を考えてます。
CX5のディーゼルが良いかなと。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 14:52:04.27 Wbt0yI+N0.net
>>128
確かに60はまだよく見かけますよね！
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 19:05:57.70 6ApCWsTg0.net
>>122
熊谷
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/07 19:15:55.20 zBlMaqLe0.net
これから15年目車検受ける人、三又パイプだけはマジ替えとけ
ダイハツ車でも話題になってるけど本来は金属を使う部品だ
高速で割れたらエンジン即死するよ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/08 13:30:11.01 xrdiItw/0.net
昔乗ってた後期煌はエアコンの臭いが気になったくらい。
今乗ってる前期煌はパワースライドドアの不具合くらいかな。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/08 15:01:08.16 z4dWurYL0.net
>>133
なんで今前期
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/08 18:54:14.40 4c+EuccZ0.net
>>134
新車で後期購入→5年でHVに乗換→やっぱりミニバンがいいな→
予算的に前期でいいか←いまここ
乗り心地が良いし峠行ってもそこそこ走るからお気に入り。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/08 19:54:52.33 wdsCB2Tl0.net
おら今年13年目車検受けるだど
全く故障ないけんどアテンザワゴンに乗り換えるわ
青空駐車だったけどなんも悪いところは
ながったなぁ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/08 23:28:55.34 z4dWurYL0.net
>>135
後期からよく前期に乗れたね。
後期のがやっぱりいいでしょ？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 00:02:06.29 qg6SeTx00.net
CVT より普通のオートマチックが
楽しい。多少の変速ショックを感じる方が運転してるって気になる。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 00:19:16.30 IOZ8Zgg20.net
>>137
後期は両側パワースライドドアだったけど今の前期は片側で不便さを感じるくらい。
後期は7万キロ乗って今の前期は14万キロだから、エンジンからの音や振動は前期の方があると思う。
エンジンオイルも後期は減らなかったけど前期は走行距離もあってか減る。
乗り心地はそんなに変わらないかも。 約5年乗ってなかったからこんなもんかな？って程度だね。
ただトランスミッションは>>138と同じくATの方が好み。CVTは慣れなくてｗ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 19:50:27.54 IOZ8Zgg20.net
>>137
前乗ってた後期の写真があったからうｐしてみる
ついでに今乗ってるのも同じようなアングルの写真があったからうｐ
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
デザインは前期の方が好み。特にグリル。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 20:36:53.03 ukcsRqfX0.net
>>140
悪い気したらごめん。
やっぱり後期のがかっこいい。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 21:54:35.69 Ia7kPb7Y0.net
80乗ってる俺からしたら見分けが全くつかんのだが
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 21:56:53.15 ukcsRqfX0.net
>>142
そう？
80よりは60前期のが数段かっこいいけどね。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 22:03:30.71 IOZ8Zgg20.net
>>141
まあ好みは人それぞれだからねぇ。
>>142
グリル、ヘッドライト、バンパーが微妙に違う
あと後期はフェンダーに補助ミラーがついてた
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 22:35:12.50 qg6SeTx00.net
前期はシャープさが、あるね。後期は、優しい感じだな。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/09 22:47:35.82 ukcsRqfX0.net
>>145
後期のが丸く見える不思議。
俺も後期だけど純正ハーフエアロだから丸く見えないけどさ。
白系いいなぁ。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 10:08:58.97 rRZ7Sh3H0.net
きのこじゃま
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 10:43:22.59 INM1KiCu0.net
>>140
古さを感じませんね！
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 11:39:19.62 A62XrDyM0.net
60オーナーの皆さん、次の車は何を考えてますか？？？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 11:44:18.68 4SXNjOXp0.net
まぁ貧乏人が多そうだから中古70前期とかじゃね？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 12:10:52.38 8q8Swade0.net
新型デリカが良ければそっちいく
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/10 12:17:50.28 ZzePGZGU0.net
>>148
個人的にはとても2001年発表の車とは思えないくらい完成されたデザイン。
走ってるとすれ違うことも多いし、まだまだ乗れる。
>>149
今のところ調子良いから考えてないけど、今前期だから60後期でいいかな。
無駄に金かけたくないｗ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 03:44:09.15 zqyFy+M+0.net
>>149
ノア60前期あと３年は乗る予定ですが、シエンタとかノア80ハイブリッドが候補ですかね。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 07:26:56.99 wOoicJ130.net
前期あと3年も乗れる？
後期でも内張の布が擦れてたりしてるのに。
俺は内張を左右換えたわ。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 07:42:09.40 49Zgjq3V0.net
>>153
同じく、今年15年目の車検を通す予定。
間もなく、14万キロ。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 16:23:46.34 zqyFy+M+0.net
>>154
9万キロ位だからまだ全然平気だよ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 17:37:15.58 wOoicJ130.net
>>156
やっぱり距離かな。
あとメンテね。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 20:59:13.54 hrBQyg3/0.net
15年、17万キロですが、まだまだ乗れますわ！
もし故障したら、次はマツダにします。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 22:15:07.72 bacLj1Of0.net
俺は故障しても修理して乗る。
ただ>>117が燃ポン5万円って書いてあるけど趣味車の外車より高くてびっくりorz
皆はどういう故障を経験した？参考にしたいですたい
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 22:19:02.15 vmuWnfJp0.net
>>158
マツダって何にするの？
やっぱ中古のボンゴフレンディとか？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/11 22:21:28.89 hrBQyg3/0.net
故障全く無しです
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 01:18:09.94 P15XczeV0.net
CVTだったら後期だっけ？
後期でも燃料ポンプとか色々不具合ある？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 01:56:28.07 Aw+aMTrU0.net
さっきコンビニ行ったら駐車場に60ノア３台、ヴォクシー１台が停まってたw
>>162
うちのは後期６５だけど
O2センサー、ドラシャ、ペラシャ、燃ポン交換したよ
それとルームミラーが脱落したのには驚いた
完全にハズレ車輌だよね
ちなみに新車から半年毎の点検はディーラーで欠かさずにやってます
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 03:46:06.81 ZwKAdxPt0.net
いい鴨発見しました
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 06:28:39.52 Zg3jFPU10.net
後期になって即購入したよ。
間も無く17万キロになろうとしてるが、全然大丈夫。
始めの方に故障が多かったよ。
4年間でエンストは一回、ウォーニングランプ点灯2回、リコールは数回あったかな。
10年目ぐらいにヘッドランプが付かなくなったのもあったね。
乗り換えたい車はあるけど
なんかここまでくると、どこまで乗れるのか、
頑張って見たくなるね。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 12:05:29.07 XrJBHT7x0.net
そう。確かにどこまでいけるのか実験してる感じになって来てる。
ドラシャは3年目にしして10年超えるまで特になくて、その後にウオポン、EGRだっけ？とセルモーターを替えたな。
寺ではここまできたら乗りつぶしましょうとの励ましもあったし。。
H14前期で3月に何回目か忘れた車検予定。。。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 12:30:33.35 Ef2QPkyq0.net
貧乏って悲しいな
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 15:45:36.78 KvswWnZI0.net
>>167
どんまい
車に乗れない人もいるからまぁ気にすんな
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 17:51:48.93 8Qn17kMl0.net
2005年式は前期？
キノコついてないけどCVTなんだよね。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 18:39:46.91 +Y1LgkLx0.net
>>169
後期です。後期でも初期のものはキノコ無しでした
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 19:13:14.18 lfGLP3+K0.net
>>166
何万キロ走行？ディーラーで励まされるくらいだから結構走ってるのかな。
俺はヤナセ以外のディーラーには励まされたことすらないやｗ
>>169
旧車カタログで調べてみたら2004年8月から後期で
2005年8月のマイナーチェンジでキノコ生えてるっぽい。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 19:50:43.24 OpNt2qu80.net
165だけど、そんなに走ってなくて13万キロ。
寺の店長も大きな声は言えないが、ポンコツ税のかかるヨタ車らしいので仲間意識が。。
それと車新しくしない=貧乏って言う価値観は人それぞれだけど、そっとしておいて欲しい。
迷惑かけてるわけでもないしね。
そう言うスレでしょ？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 21:27:49.72 +Y1LgkLx0.net
>>172
買い替える金がないから60に乗り続けてるって人は少ないと思うよ
特に新車から乗ってる人はね
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 22:17:53.90 lfGLP3+K0.net
>>172
あざっす。今14万キロなんだけど、そろそろ覚悟した方がいいな…。
>>173
今60乗ってる人はなんだかんだ言いつつ好きだから乗ってるのが殆どなんじゃない？
俺は角ばったデザインが好き。昔のベンツみたいでカッコイイわ。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/12 23:33:49.17 Ef2QPkyq0.net
>>174
ベンツってw
どんだけ前向き思考なんだよw
5ナンバー型落ち大衆車がベンツってw
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/13 10:48:05.87 oodoOf6c0.net
70系より、乗り心地も良いし、遮音性もいいね。
デザインも良いしね。内装は負けてるかな？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/13 11:52:06.21 rjawvn4C0.net
>>176
遮音？
ボンネットの裏なんて鉄板のままだし、ロードノイズも酷いけどな…。
もっと静かにならんかや。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/13 13:52:14.72 /dWx6soS0.net
>>177
あくまで70に比べだらの話
70はもっと酷いんだよ
手抜きモデルと言われてるくらいだぞ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/13 15:01:29.73 rjawvn4C0.net
>>178
え！そうなん？
壊れたら70に替えようと思ってたけど、60を大事にするよ。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/13 15:44:03.61 oodoOf6c0.net
70は高速道路で、道路の継ぎ目の突き上げもあるし、遮音性悪いから、会話も聞こえにくくなるので、ダメだと思った。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/13 17:55:25.97 zSeLTurn0.net
>>180
60って静粛性が良いんですね。
同年代のエスティマと比べたらどうですかね？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/13 19:36:13.12 oodoOf6c0.net
あくまで70と比べてだから。
静かでは ないと思うよ。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/13 19:58:53.34 AwP7IfU10.net
17年後期
ようやく30万キロ到着した僕がいる
潰すつもりでたいしたメンテもせずノントラブルでよくぞここまで来てくれたものだ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/14 19:53:19.70 61fqr6cE0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
かっこいいー
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/14 21:37:54.91 31fU5Rbg0.net
H14年式
車検に出したらフロントサスが折れてるので通せませんって返されたorz
家族の思い出と共に走った15年9万8千㌔でした
ありがとうVOXYこんにちはアクア
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/14 22:02:29.17 Yj+Gyoyi0.net
>>185
サスって折れるの？
どんなだよ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/14 23:14:28.21 31fU5Rbg0.net
>>186
ポッキリとねｗ
とりあえず走ることはできるよ
今日もディーラー巡りで乗ってたけど、いろんなところから音がしててパワーウィンドウも開くとき苦しそうな音してる
お疲れ感満載だけど可愛いヤツだぜ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/14 23:30:04.84 9kVRZ1ac0.net
別の車屋でも見てもらったほうがいいと思う
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 00:30:36.00 XG8XtE8d0.net
>>185
フロントサスというとストラットのこと？
事故でショックが折れたことあるし、スプリングなら錆が原因で折れることがあるらしい。
これくらい交換して通せそうだけどなぁ。
>>188と同じ意見で他の車屋でも見てもらえば？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 08:48:25.01 6T61eRVp0.net
普通サスって言うとコイルのほうだけどな。
何で折れたかの原因のが気になる。
パワーウインドの上下は俺も悪い。
ゴムが硬くて滑らない感じ。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 09:46:59.29 ysLaWPKp0.net
>>190
違うだろ
ショックとスプリングが組み合わさった全体をサスっていうのが普通だ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 09:54:55.88 6T61eRVp0.net
サス交換はコイルの部分でしょ？
一般的にローダウンサスとか言うし。
アブソーバー、ストラットはサスって言い方しないじゃん。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 10:22:48.15 d2Y+s1sy0.net
188だけど昔のベンツ（W201とかW124）は「ショックアブソーバーストラット式サスペンション」とか言ってたから
てっきりショックアブソーバー、ストラットもサスって言うと思ったんだ。
もう20年以上前なんだけど、今は違うんだね。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 10:30:29.23 6T61eRVp0.net
どうなんだろ、わからん。ごめん。
若い頃にサス切るとかノーサスとかやっててサスイコールバネの感覚だから。
折れるってどんな折れ方かが気になる。
若い頃にサスなくてアブソーバーのみで走っててもアブソーバーが折れる事も周り含めてなかったし。
今考えたらよくあんな車乗ってたわ…。
その時の彼女も文句も言わないでニコニコ。
今嫁なんてノーマルヴォクシーが少し揺れるだけで起きて「あ？ちゃんと運転しろや」とか…。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 10:38:06.22 PwdW2Kyn0.net
9年目の車検でディーラーでショックアブソーバー替えないと車検通らないっていわれたけど別の車屋で見てもらったら
なんともない、どこが悪いのかまったく理解できない
以来6年経つけどあれは一体なんだったのか
単にディーラー車検が信用を失っただけなんだが
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/15 11:39:36.53 bNKdZqQI0.net
>>195
素人と思われたんでないの
おいらも買ったとことは違う某カローラ店で、4年目の6ヶ月点検に行ったら
メカニックが「タイミングベルトにヒビがありますね」ときたもんだ
10万ｋｍも行ってないのに、てかそのまえにベルトじゃなくチェーンだろと
思ったけど、次の車検のときにねと言って、以来そこには行ってない。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 10:42:28.40 37qkjau30.net
15年、17万キロだけど、10万キロでプラグ替えたぐらい。
他には目立った故障無いわー。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 13:12:44.85 RggutsDb0.net
まさかプラグを故障と思ってないだろうな？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 13:32:24.40 1PbIG1zZ0.net
そうだね
故障したわけじゃなかった
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/16 21:55:58.92 5NEjkADs0.net
上でサスが折れたと言った者ですが
写メは撮ってある
アップはしたくない
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/17 16:23:54.77 RF9VHScg0.net
>>42
いきよいって何w活魚www
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/17 23:25:10.12 weZEGfT00.net
ネタにマジレス
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 00:40:01.99 vlD0o3SN0.net
3だが
やはり生理は来なかった
変わりに幸せが来た。。
チャイルドシート買わなきゃな
この車はなんかチャイルドシート着けるのに優遇されたなんかがあったような
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 05:03:56.58 4HIHf8zL0.net
>>203
おめでとう！
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/18 10:16:17.91 iM6ewxUT0.net
自治体によってはチャイルドシート無償貸し出しなんてところもあるぞ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/19 09:32:24.18 dHDgFFO40.net
ユーザー車検やってて、その前に住所変更でナンバー変えて、その度陸運局にリコール出てます、て文書出されるんだけど、ディーラーに持ってくとカモにされそうな車で踏ん切りつかない…
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/19 10:03:33.92 kqTs7MN60.net
今60乗ってるやつは金持ってないのわかってるから
ディーラーも淡々とリコールの修理しかしないよ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/19 10:14:52.11 62AWD1H70.net
ありがとうございます！思い切って行ってみます。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/20 23:41:39.27 ftjH2Nxi0.net
ディーラー以外で買ったボロを持ってこられても迷惑だよな
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/21 07:00:24.07 VErDutJL0.net
>>209
でも中古車なんてディーラー以外がほとんどなんだけど
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/21 12:00:22.10 StIkmcT/0.net
>>209
整備で安くしろなんて言わなければ迷惑ではないだろ。
60じゃないけどディーラーで車検代が70万円超えた時は担当が嬉しがってたし。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/21 14:33:03.19 R+sgb+Fy0.net
エンジンとギア載せ替えて全面再塗装とか？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/21 19:03:19.63 FOEMpNwK0.net
>>212
内容は足回りとブレーキのリフレッシュとパワステポンプの交換、フューエル関係。
そんなにしたら200万余裕で超えるわｗ
前全塗装の金額聞いたら100万超えるという返事があった。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/23 01:43:46.50 Yaun1Pt40.net
そこ、変えたほうがいいよ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/25 19:41:53.01 AdDIXN/N0.net
今日現場にノア停めてたら他の業者の親方と若い子が声掛けて来た。
俺のノアの後ろのブレーキがディスクだからどうやって移植したのかと言う話だった。
グレードも中古だしエンブレムないからわからないし。
どのグレードからディスクになる？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/26 09:57:29.40 70f0h0da0.net
4輪ディスクブレーキのグレードなんてあったっけ
ブレーキの変更って構造変更にならないの？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/26 11:52:02.30 KheOZAU40.net
見た目だけディスクブレーキっぽくする物があった気がするけど
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/26 13:01:20.72 pEskhCkU0.net
でたｗあれかｗ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/26 15:13:47.69 HoU+txzU0.net
みんカラを検索すると、ディスクブレーキに改造しているが人いるね
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/28 21:23:07.68 mgZr3bnB0.net
寺に60前期車検見積り言ったら、ステアリングギアの修理が必要と。。
特に自覚はないんだけどね。
で、総額40万って試されてるのかな？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/28 21:27:34.61 cfsGawhG0.net
修理というか取り換えだよね？
とりあえず部品代がいくらなの？
工賃が高いんじゃない？
俺なら中古取り換えで乗るわ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/28 21:36:26.40 LDSZD/ED0.net
>>220
その高額な修理で諦めて６０を手放す人がけっこういるよ
このスレにも何人かいたはず
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/28 21:40:00.18 cfsGawhG0.net
修理や消耗品で一回5万円以上かかるなら俺は乗り換える。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/28 22:01:53.99 pfxINAA20.net
ステアリングギアってラック＆ピニオンでしょ？60系って意外とここのトラブル多いらしい。
リビルト品使えば部品代は2～3万くらいだと思った。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/29 00:47:59.93 X5jYdYsg0.net
>>222
ﾉｼ
来月中旬にアクア納車です
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/29 01:26:37.35 9q+ukNPl0.net
とりあえず他で見積もり
ディーラーは新車売ってなんぼだから
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/29 19:17:22.19 fZqAfXJb0.net
右折や左折時、車庫入れ時とかハンドルたくさん回すような時にコロコロ鳴るようになってきたけど、ステアリングギアでしょうか？音は小さく、ハンドルにわずかに振動あるくらいです。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/29 19:52:18.79 QDsXmgJz0.net
曲がる時の異音と聞いて思い浮かべるのはドラシャとかステアリングギアだな。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/30 06:56:23.11 CMOGRop/0.net
ブーツじゃね?
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/30 10:13:27.37 sjDl6NUI0.net
バックカメラが写らなくなってしまった
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/30 13:29:29.33 ZZrlXQKM0.net
先日俺もナビが映らない、動かない状態になった…ヒューズでも飛んだかと思ってチェックしたけどどこも切れてない。でもその後突然動いた。ヒューズ抜き差しで接点復活したのかな。古い車だからなー…
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/30 15:06:15.43 br/yv2L90.net
買い替えを考えだしたら、すねて故障しだす事がある。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/30 15:37:56.10 zWut283i0.net
その逆の調子が良くなるパターンもあるな。先日ディーラー回りしたらエンジンの調子がいい。
良さそうな車もあんまり無かったしまだ乗る予定。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/30 15:46:40.42 hbvo//FE0.net
キノコ無し後期だけど2年前CVTが壊れて35万で修理した
スライドドアの便利さもあり中古と新車を物色したが
FMCを控えたシエンタやフリードの新車は後悔するし
今まで中古は買ったことないのでパス
色々手を入れているし、愛着もあったので修理したが
修理費分は乗れとの嫁からの指示有り
2年たったし、そろそろ買い替えのお伺いして
フリードHVかなって思ってる
壊れるのがあと半年遅かったらシエンタHVにしてた
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/30 16:51:54.08 LE9Ej0qn0.net
あと2年乗れ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/30 17:22:21.32 ce4k88220.net
>>234
どんな乗り方したら壊れるんだよ。
運転下手なんだろ。
俺が散々乗り回した後期が今は仕事車として現場に毎日若い奴が乗って行ってるけど壊れない。
壊れたらハイエースに換えてやろうと思ってるけどまだ行けるな。
多分今15万キロ位。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/30 18:25:02.05 hbvo//FE0.net
>>236
こっちが聞きたいくらいだわ
普通に乗ってるだけだと思うが、たまに7速化
したパドルシフトをカチャカチャしてMTっぽい
乗り方してるのがまずかったのかな
7速の機能はグレードのSやZの標準だから簡単に
壊れるものとは考えにくいんだけどね
ちなみに走行距離は当時10万キロくらい
しょせん機械なんだから当たり外れはあるので
外れだったのかもしれん
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/30 18:56:24.73 ce4k88220.net
>>237
そっかあ。
うちの仕事の若い奴らは早く壊してハイエースに換えてほしいと思ってるはずw
まあでもそんな乗り方する奴にはハイエース与えない。
ハイエースは乗用車として快適に乗れるのかな？
昔100系のワゴンは不満なくよかったけど。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/30 18:57:26.67 hEJk09su0.net
>>237
とんな壊れかたをしたんですか？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/30 20:44:47.32 hbvo//FE0.net
>>239
最初は前輪がパンクしたような症状
スタンドで空気圧を見たが正常
だんだん10キロ以下での振動が大きくなって来た
雪が無いところで鉄チェーンしたような感じ
振動が更に大きくなってヤバイと思ってディーラーに駆け込む
詳しい原因は忘れたがもう少し遅かったらフロント周りの
駆動部分も交換になってたらしい
今はエンジンマウントの劣化による振動に悩まされているw
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/30 21:35:03.54 gsHOH7r20.net
>>240
へ～そんな症状が出るんですね、ありがとう
それって前兆なく突然ですか？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/30 22:48:11.34 ce4k88220.net
>>240
それのどこにCVTが関係あるの？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/31 07:36:10.25 ycizc0Ch0.net
>>227
ステアリングオイルが漏れてるよ。
244:219
17/01/31 20:29:37.31 EQ+5ZYT00.net
リビルドだけど工賃込みで14万とか。
なので寺から卒業してどっか整備工場に相談して、そんなもんだったら買い替えも検討しようかと。
まあ愛着はあるんだろうな。。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/01 02:31:59.51 eNunSAO50.net
11年11万キロお世話になりました。手放すのが決まったら寂しい気分になってきた
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/01 10:46:04.04 VlmhwkH/0.net
>>245
分かるぞｗ
車検切れたから新車納車までディーラーの駐車場の隅っこに置いてあるのをみたら視界が滲んだもんｗ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/01 15:16:43.45 BCqwG9Ny0.net
>>246
俺はディーラー巡り中ふと駐車場に止めた60を見て乗り換えるのはまだ先で良いと思ったｗ
それくらい愛着のある車。
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/01 19:18:45.52 6L9b8Lii0.net
俺はかれこれ10年近く前に中古で60を中古で買ったけど、前のオーナーの使い方にもよるかもね。ワンオーナーでかなり丁寧に乗っていたらしく、未だに元気だわ。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/08 22:18:10.16 wRfnsQMq0.net
どうしたお前ら？
1週間も書き込みないぞノアボク乗り絶滅？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 07:50:05.38 i1WJzAn20.net
暖かくなったら九州一周しようと思うんだ。
無事に壊れないで旅行できたらいいなぁ
新車購入7万キロの毒キノコ無し
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 12:26:48.91 FqU5ykGV0.net
ふわふわな乗り心地をどうにかしたいのよ。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 12:35:56.65 HE7bckNs0.net
>>250
スペアタイヤの空気圧
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 12:59:35.73 a07Q4eiT0.net
>>251
俺は18インチだからふわふわではないな。
高速の出入り口のカーブとかは曲がりやすい。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 13:08:56.16 i1WJzAn20.net
>>252
ありがとう。
点検してみます。
あと、キナコ無しの後期セカンドシートが一体形
原付スクーターを載せて移動しようと思うけど
費用どの位するかな？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 13:11:27.44 fCIAIdnI0.net
>>251
同じく。
22万キロ走っているし、ショックが抜けた感じ。
金かけて交換するか、このまま乗るか、ちょっと悩んでるわ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 15:43:19.37 a07Q4eiT0.net
>>255
リアだけ70の中古アブソーバー入れたら？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 19:10:50.99 zF6ImBFD0.net
今度DIYでエンジンオイル交換をする予定だけど、皆は粘度や銘柄は何使ってる？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 20:20:27.34 4vzYA3mP0.net
スキーに行ったら６５ノアヴォクを何台も見たよ
スキー客で数台、地元のナンバーで数台
まだまだ現役で走ってるね～
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/09 22:25:41.62 9RuZ53/A0.net
>>257
プロステージＳ 10w-40
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/10 09:41:59.38 xJqyc++f0.net
高級オイル羨ましい…。
倉庫にモービル1 5W40があったからこれ入れてみる。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/11 09:31:11.28 EXQmj8eW0.net
ロイヤルパープルオススメ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/23 13:20:53.00 fowWvZZY0.net
O2センサーが逝った・・
2個で工賃含めて4万弱、
高い＆キツい(-_-;)
このセンサー無くても、走れるみたいだけど
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/23 14:09:11.67 mFPNGjsW0.net
>>262
ヤフオクで買って自分で取付たよ。
2か所交換しても5000円でおつりがくるんじゃない？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/23 14:28:58.52 6DY4tTfL0.net
O2センサーって悪くなるんだな。
どの車も一回もなった事ないからなあ。
周りの奴が悪くなって交換したけど、体感的には何も変化ないらしい。
ただチェックランプは嫌だよな。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/23 17:04:20.86 dJj3jUB60.net
まあ4万は嘘だろ。
純正でも2本で工賃込みで2万ってとこ。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/23 17:55:27.80 qohYiN0l0.net
>>262
うちのは納車一週間でお亡くなりになったぞ、当然保証で対応したけどね
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/24 23:57:44.63 fvLLL+sa0.net
>>262です
金額は工賃込みです
部品交換だけならイイけど
データを処理しないと
警告灯が消えないみたいです
専用のソフトウェアとか必用で、電装系・・
自分にはムリです(-_-;)
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/25 07:35:48.10 lbai+SlN0.net
バッテリー外せばいいだけ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/25 10:33:23.20 r8sTbdGv0.net
てか、部品交換した段階で警告灯自体は消えるよ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/25 10:36:14.41 r8sTbdGv0.net
どこで修理見積りをとってるの？
ネットで探せばO2センサーの交換くらい情報はいっぱいあるし
簡単だから自分でやってみたら？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/25 17:24:24.87 MCS9k7J40.net
定番の三又ジョイントパイプのやつで冷却水が漏れて修理なんですが
一緒にやっておいたほうが良い修理はありますか？
ウォーポンやサーモスタットなど。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/25 18:25:51.60 L8+Lnr4u0.net
>>271
三又いくらの修理？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/02/25 18:53:12.32 rDc5n6/E0.net
>>271
LLC
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/03 10:43:14.24 Mf3DYrBe0.net
>>271
おれもこれの修理費用を知りたい。いくらくらいなの？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/03 12:39:02.72 eP8HPKHh0.net
ホームセンターに同じサイズの三又があれば千円とか
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/03 14:58:18.49 HsiGwUt20.net
流用してるHPとかあったような
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/09 18:41:39.59 sVyibyXn0.net
空気圧高めにするとすぐパンクするのは何故
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/09 22:16:23.18 s5sXTTA+0.net
畦道だからじゃない？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/10 08:08:00.35 LrdZFhas0.net
空気圧は高くても低くてもダメよ
高めにする人多いけど低めにするのと同じくらいダメ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/10 08:47:09.26 TLQjuRXm0.net
俺のタイヤ35だから多分空気圧3位は入ってる。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/10 09:15:27.28 ikERp7UK0.net
割とすぐ抜けて2.0切るから、入れるときは2.5
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/11 11:12:27.22 VZxlywfX0.net
>>279
なんで？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/11 12:01:41.87 09pPpSsa0.net
高い事でのデメリットは乗り心地が硬くなる
それとあまりに高すぎるとグリップ力が減る
でもそこまで高く入れるバカはいないからな
燃費もよくなるし
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/11 21:42:43.43 c+ncENMu0.net
自転車だって空気抜けるとペダルが重くなるしな
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/15 09:27:45.17 MaiJUjhA0.net
俺は逆に2.0で調整してる
燃費なんかそんなに変わらん
ゴツゴツした乗り心地ではサードシートに乗る人が苦痛らしい
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/16 03:05:15.00 ORl/eAxT0.net
>>285
メリットは？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/16 06:18:04.64 DaWGkUHz0.net
お前らタイヤが冷えてる時と温まっている時両方でちゃんと測定してるのか？
温まると結構違うぞ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/16 08:56:32.47 9vFZwUnv0.net
>>286
同乗者の乗り心地がマイルドになる。
年寄りを乗せることが多いもんでな。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/16 09:48:41.29 nXNkWn3x0.net
運転席以外はさほど乗り心地なんて気にしてないわ。
ハンドルに来る震動もプラスされるから。
2だと軽くバーストするな。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/16 22:04:30.07 HST9i9s60.net
>>283
日本語を勉強した方がいいよ
意味がわからん↓
でもそこまで高く入れるバカはいないからな
燃費もよくなるし
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/17 20:54:08.56 DnYSfTBE0.net
（空気圧が）高い事でのデメリットは乗り心地が硬くなる（こと。）
それとあまりに（空気圧が）高すぎるとグリップ力が減る（。）
でもそこまで（空気圧を）高く入れるバカはいないからな
（そこまで空気圧を高くいれなければ）燃費もよくなるし（メリットがある。）
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/18 14:57:05.55 cCGBATIt0.net
読みにくい
やり直し（。）
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/18 16:11:42.25 n4L2gU6/0.net
空気圧高いと雨の日の白線スタートが滑りやすくない？
右折待ちで対向車の切れ目だったりするとヒヤッとする
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/18 16:14:58.61 rcFmoWVA0.net
タイヤは最低限 指定空気圧を保つ
いざという時タイヤよれてコントロールできないよ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/18 17:15:10.81 aKte+dMT0.net
指定空気圧は常温での圧だからな
スタンドとか出先で入れる場合はタイヤ内が熱くなってるから高めで入れないと冷えたときに指定空気圧以下になる
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/18 17:18:47.39 aKte+dMT0.net
2.0にしてるいう人いたけどそれがもし高温時での圧なら実際には1.8程度ってこと
だから指定が2.3なのに1.8しか入ってない事になる
それで高速なんか乗ったら本当にバーストあり得るよ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/19 14:02:38.42 v89tlFNn0.net
逆じゃね？
温度高い方が膨張するだろ。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/19 19:22:03.35 EHKIucMe0.net
だから走ってタイヤが温まってる出先で空気入れて2.0とかなら実質1.8とかの圧になるって事
自分の家で入れる人あんまいないだろ？
セルフのスタンドとかの丸い奴なんか使って入れるじゃない？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/19 21:11:12.07 d3rhfAmt0.net
入れる空気の温度は高くない件
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/19 21:40:40.38 EHKIucMe0.net
元々の空気と新たに入れる空気の割合は9:1とかだよ
全部抜いてから全部新しく入れ直すなら入れる空気の温度で考えてよい
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/20 01:14:07.95 dL3CfDEi0.net
走ってる時に熱くなって2.0なら別にいいじゃん
冷えてるときには走ってないんだから
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/20 10:01:41.28 rL1eNIo00.net
だから走ってる時は2.5とか2.6が適正で、そうなるようにメーカーは走ってない常温時での適正圧を2.3に設定してんだぞ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/22 08:12:11.13 HDuPSzEU0.net
>>302
どこ情報よそれ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/22 21:02:51.86 DdHNkxCq0.net
65前期ノア11万キロ、車検2年付き29万で買って１ヵ月、
オイル、プラグ、エアクリ交換したくらいで至って快調。
前オーナーがタバコ吸い＆木材工場で働いていたのか細かい木屑みたいの散乱して
掃除が大変なのが難点だが。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/22 21:41:16.63 JIbJXkhv0.net
>>304
電動スライドドアが開かない時あるので、気をつけてね 原因はパッキンの劣化なんだけど 詳しくはググってね
306:303
17/03/22 23:51:16.35 DdHNkxCq0.net
>>305
ありがとう、でも電動スライドドアすら付いてない下級グレードなんだは、
でもスライドドアの動き軽いし特に問題なし。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/23 08:26:06.79 4O0DnW8n0.net
電動スライドの中から開ける時に接触が悪い感じがする。
キーレスからは全く問題ないし、前席ボタンも反応はいい。
接触不良だとしたらどこをいじればいい？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/03/24 01:03:16.47 inrUWWWT0.net
>>307
丁度ヘソから三寸位下にあるハッチをあけてティンポーという突起物をいじると俺は調子いい
とても気分がいい
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 12:20:18.38 pL4P1wSu0.net
久しぶりに欲しいと思える車に出会ったから乗り換えます！
20万キロオーバーでオイルも食ってるから2ヶ月に一度は補充してる以外は特に壊れなかった事に感謝です。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 16:13:33.98 uD1uwoR60.net
スペアタイヤのエアーすっかり忘れててプヨンプヨンだった。
思い出してよかったわ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 16:23:38.91 CGJpgljx0.net
>>310
点検で確認してもらってると俺は信じてるw
普段見ない場所にあるから存在を忘れてたよ
GW前に俺もチェックしておこう
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 17:46:21.16 pCM8XRNt0.net
他のスレにも貼らせてもらいました
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
これどうですかね
保証３年にして、５年乗れればいいかなと…
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 17:54:39.78 pOjTTtKw0.net
>>312
内外装ともに綺麗だし、年式の割りに走行少ないし、車検一年付いてるし、いい車なんじゃね？
色は目立ちそうだけど
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 18:05:40.77 KhhhT36o0.net
キノコ無しの後期だね
走行距離少ないしちゃんとメンテしてた車両ならまだまだ大丈夫でしょ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 19:17:45.56 pCM8XRNt0.net
>>312です
レスありがとうございます
後期だと、前期とエンジン違いますか？
D-４ってメンテさぼってるとすぐ具合悪くなるって聞いてるから、不安ではあるんだけど…
色はわりと好きな色ですw
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 19:36:01.56 H1Z8ZflG0.net
>>315
2004年12月登録のVOXYに乗っているけど、エンジンは快調だよ。
オイルメンテには気を遣うけどね。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 19:50:37.21 Tjp50hyl0.net
>304だけど、怪しい業者で買った割には快調に動いてるは、
2泊3日で800キロ位走ってきたけど問題なかったし。
販売店がトヨタだし保障付けてくれるなら良いんでないかな、
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 21:29:44.44 KhhhT36o0.net
>>315
後期だからD-4ではないよ
だから煤の問題ならあまり気にしなくても大丈夫
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/07 22:53:43.06 paXOo0Uq0.net
整備士の方が前期も後期も
どっちも煤けるよと言っていた まあ気にしても仕方ないよね
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 00:11:47.84 6qLgeDHS0.net
左側の電動スライドドアが
たまにガチャっという音と共に
開閉するんだけど
この現象ってありあり？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 07:03:44.89 4PjkY7ae0.net
>>320
俺のは閉まる時のピーって警告音がしてたな。
何回も勝手になるからびびった。
なぜか最近ならなくなった。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 22:30:12.87 my/Lilz80.net
初期シエンタ中古から4年乗って
平成18年のノア7万5千キロの中古買ったものです
シエンタはｃｖｔで燃費が大阪市内10から12kmでしたがノアはｃｖｔは8～10ｋｍぐらい想定すれば良いですかね？
皆さんはどんな燃費ですか？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/10 22:48:50.06 fxZXzGSG0.net
>>320の異音解消法って
高くつきますか？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 08:43:21.98 3DaHRoMw0.net
>>322
走行距離10万キロオーバーの後期65だけど、片道5キロの通勤で8～10
流れの良い深夜の国道なんかで長距離走ると12～13
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 08:50:37.37 +FPwgW2l0.net
後期60、走行16万オーバー。
最近計算したら13だった。
冬は11だったけど、子供待ちや嫁待ちのアイドリングが多かったしな。
毎日昼の一時間はアイドリングしたまま寝てる。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 10:00:43.88 kPUklUgQ0.net
半年くらいハイオク入れてたら
ノッキングが減ったし燃費も改善された気がする
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 10:24:36.07 +FPwgW2l0.net
>>326
確かにあるんだろうね、ハイオクにすれば。
俺のはアイドリング多いけど心配なノッキングや煤もないんだよな。
後輩が乗ってるノアはカリカリうるさいしアイドリングも回転上下が激しい。
サラサラオイル入れてみたけどオイルの滲みもないし、メカノイズもないし。
古いくせに当たりエンジンw
16万オーバーまでバッテリーとタイヤとかの消耗品以外換えてないし。
LEDのテールを片方中古で換えたか…。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 11:54:11.01 TlWx05ls0.net
>>325
毎日1時間アイドリングして13ておかしくね？
それならどんな道路状況でどんな走行してるのか書かないとな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 16:00:35.30 nQeu8SK+0.net
３２１です
皆さんありがとうございます
道路状況にもよりますが８から１２kmは期待できそうですね
参考になります。
それともう一つ気になったのが１０万～１５万キロオーバーなのに快調みたいでさすがトヨタ車と感じますな
末永く乗って行きたいです
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 17:51:01.91 759Wsxzg0.net
今度、60系を購入予定。
17年式 65000km S 車検残10ヶ月 で約50万くらい。
現車を確認して決めるつもりなのだが、注意すべきポイントがあれば教えて欲しい。
60系の落ち着いた雰囲気が好きなので、他の型ではなく、今さらだが入手したいのだ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/11 17:52:19.46 +FPwgW2l0.net
>>328
別におかしくないし。
一般道も走れば高速も乗るし、月23日位は昼の一時間休憩はアイドリング。
普通じゃん。
夏でも10切る事はない。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/16 16:51:04.98 aK2/+4vW0.net
>>331
俺もハチャメチャな運転だし、アイドリングばかりしてても10切らないな。
エアコンにキックダウンばかりでもね。
大体12かな。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/17 14:48:35.32 Epj2W+2t0.net
トヨタ、ノア〔白かシルバー〕
ナンバー 44-74
群馬県前橋市、上武国道片側一車線区間で危険な追越。
宮川橋信号を南へ。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/17 18:24:11.79 kcEgxvS90.net
トイレの落書きに書くより警察に言えよ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/19 16:53:24.28 yV+LLhQk0.net
俺も６０は愛着もあって11年乗って
デザイン、使い勝手もよく気に入っていたが
エンジンだけはオイル食いがひどく駄目だった
できるならD4には手を出さないほうがいいと思うよ
現在不具合がでていない人もいると思うけど
URLﾘﾝｸ(minato-motors.com)
でエンジン内部の写真を見るときっと うえっ て思うよ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 08:10:57.06 tvulFnzZ0.net
トヨタは廃車まで面倒みるべきだなー
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 09:50:10.46 ewYUzG7r0.net
>>335
今調子良くても、これからダメになっていくって事？
このスレの住民には、もう10万㌔越えてる人結構いそうだけど…
最近、60が安くて買いやすいと思ってたんだけどな
やっぱり地雷？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 10:02:16.04 GfFj1be+0.net
俺のVOXYは、2004年12月登録で新車から22万キロ乗ってるけど、エンジンは快調だよ。
オイルメンテはしっかりやってきたけどね。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 12:33:42.72 PtfWy0sU0.net
>>338
参考にオイル交換頻度を教えて欲しい
最近平成１８年の６０ノア購入しました。
今までの車はオートバックスオイルを１００００キロまたは１年で交換していた
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 12:42:38.53 uOPNlR4X0.net
今回片道500キロの旅行したけど快適。
エアコンかけっぱなしだったけどリッター13。
ほとんど右側走行だけど。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 14:05:51.54 iUpsq+VY0.net
うちのは半年か5千キロのどちらか早い方で交換して今13万キロ
エンジンは快調で新車時から燃費は変わらないしオイルも食わない
ただ、他の故障は多くて修理にそこそこ金使った
342:=334
17/04/20 14:55:08.14 jGxGJ/Qv0.net
>>337
俺のもオイルは食ったけど普通には走ったよ
アイドルリングは時々不安定だったけど
あのサイトにいろいろ書いてあったけど
オイル交換を頻繁にしてもインテークの側の煤は防げないらしい
改善版のD4Sでバルブにあれだけ煤が固着してるから
改善前のD4はいわずもがなだと思う
であの固着したカーボンが燃焼室入って
シールを傷つけると密閉度が落ちてオイル消費につながるのかと。
で、それがいつなのか、は分からない
そのまま20万キロまで行くのか？明日なのか？
まさに地雷だと思う
けど俺は60ディスるつもりはないよ
７０よりも恰好いいと思うし
エンジン以外は好きだったし
ただこれから買う人はD4の実際を知ったうえで
考えるた方がいいよ、ということです。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 15:08:24.18 GfFj1be+0.net
>>339
大体4000～4500キロくらいかな。
交換はディーラーの安心点検を利用するか、自分でやっているよ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 16:20:20.42 fzunNvm80.net
前期型、まる１５年で１３万ｋｍ特に異常なし
６ヶ月毎にディーラーで点検してるのと最初からハイオク入れてるからかな
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 18:27:08.66 yPNJCoY50.net
みんな燃費いいんだな
前期で都市部なせいかリッター6-8ｋ
深夜国道なら10くらいいくが
オイルも一年以上替えないからダメなのかも
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 20:48:49.04 1xyBGIS10.net
３３８です
皆さんの書き込みから
オイル５０００キロ交換が良さそうなので
半年または５０００キロでオートバックスの安いオイル交換してみます
ありがとうございました
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 22:51:49.76 uOPNlR4X0.net
満タンで600㎞は余裕で走れるんだな。
700㎞も余裕かも。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/20 23:37:28.87 a2FjHJUr0.net
11年20万km乗ったけど後半はオイル食いまくって交換頻度かなり上がったなぁ
燃費はガソリン満タンで500kmぐらい
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/22 08:14:47.31 2RVl8dWu0.net
オイルは、だいたい3000㎞ぐらいでチェック。
で、減っているので安いオイルをつぎ足してもらっている。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/22 11:31:05.52 tRD0daFn0.net
テスト
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/22 21:00:16.54 rJDFXSzf0.net
つぎ足すのか
秘伝のタレみたいになってるな
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/22 22:11:56.75 weZnNd4j0.net
俺決めたよ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/22 22:14:54.50 CWxD7tWv0.net
本来はブランドの異なるオイルはまぜちゃダメとか言われてるけど
もう10万超えたあたりから、オイル交換はディーラーの純正で
継ぎ足しは安いオイルで適当に足してた。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 07:20:35.55 LiK8k3wR0.net
もう納車待ちだってのに、エンジンの話聞いたら不安になって来たわ。
付き合いのある工場だから大丈夫だと信じたいが・・・・・・・
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 08:49:48.57 wy2CwmqQ0.net
>>354
どこで買ってもダメエンジンにはかわりないよ。
保証があるかどうかだけ。
どんな乗り方でも煤は溜まるし。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 09:09:42.43 LiK8k3wR0.net
>>355
リコールで対応受けてたらだいぶマシなんじゃないの？
後期方になるだけでも改良はしたと聞いたけど。今回買うのも後期だが
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 10:00:46.67 Qu2AboGO0.net
排ガスの再循環システム止めちゃえば煤なんぞたまらんぞ
三又んとこ外してスポンジでも乗せときゃ終わり
排ガスのパイプは下に向けて車体下から排出しちゃえばいい
これで普通のエンジン
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 10:32:25.22 wy2CwmqQ0.net
>>356
俺のも後期だけどエンジンはよくないな。
リコールは全部、あとサービスなんとかで煤の除去とか色々と無料で受けて来てるけどダメ。
キックダウンで灰色～黒の煙がミラーでわかるほど出る時がある。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 14:01:22.17 Fym0ddts0.net
俺のもリコールは受けたし
後期だったけどオイルは3000キロで減って警告ランプついてた
リーンバーンからストイキへ変更なんて気休めみたいなもんで
根本解決にはなってない
>>357がいうように排ガスの再循環システムが問題みたいで
直噴式 と ポート式 のデュアルインジェクター搭載した
改良型のD-4Sでさえ煤はたまるんで
第一世代の直噴はどうにもならない
けどエンジン以外はいい車だから
手元にきたら可愛がってあげて
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 17:44:24.08 LiK8k3wR0.net
>>359
おお、ありがとう。
根本的な解決策はないエンジンって事なのね。
やっぱりちゃんとリコールを受けた後期エンジンで車紹介してくれてたよ。
解決してるわけではないけど、そういう所に気を使って探してきてくれたのは嬉しい。
やっぱり付き合いは大事だわ。
土日だから休み明けに保険手続きして、手元に来るのは自分が休みの週末かな。
エンジンには注意しながら大切に乗るわ。
ところで、回転式シートだと荷室は二列目を前に一杯出した分だけになるの？
中央を跳ね上げれば長モノも乗る感じ？
でも跳ね上げたまま走っていいのかな？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 21:02:52.99 Fym0ddts0.net
おお、回転シート
俺が乗ってたのと同じだわ
そう。二列目はたためないからそんな感じ
ただチャリ積むときは中央跳ね上げると
ちょうど前輪挟むかたちになって完全ではないけど比較的安定する。
あと添加剤のRECSは多少は効果あるから
気になるなら使ってみるといいよ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 21:12:57.02 LiK8k3wR0.net
>>361
二列目中央は上げたまま走っても一応はいいのか。
挟むとフレームやらスポークが不安だけど、まあママチャリならそれでもいいか。
ってかよく考えたらクロス・ロードならタイヤ外せばいいんだものね。
ありがとう。
RECSか、了解。様子見ながら乗って使ってみる。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 21:29:11.05 wy2CwmqQ0.net
二列目の中央なんて硬くて座れないからいつも跳ね上げてる。
三列目に行きやすいし。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 21:34:36.04 LiK8k3wR0.net
>>363
それを聞いて安心したわ。
ぶっ壊れるまで乗るぞー!!
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 21:43:27.16 wy2CwmqQ0.net
>>364
二列目の真ん中の席に座るとケツ割れるからね。
テーブルにするか跳ね上げないとダメだわ。
普通のシートのがよかったと今思う。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 21:58:13.54 LiK8k3wR0.net
>>365
現状、乗るとしても最大７人だからなんとかなるかな。
８人乗る時は事前にわかってると思うので、クッションでも用意しておくか･････
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 22:33:02.31 wy2CwmqQ0.net
>>366
大人はまず乗れないよ。
あんなの板だよ、板。
勢いよく座るとケツ割れるかと思うw
6人でギリかな。
三列目も三人は無理だしね。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 22:36:07.80 LiK8k3wR0.net
>>367
うーむ、そういうものなのかぁ。
まあ、最大人数の内甥っ子がまだ小さいしな。
それで足りなくなる頃にはあっちの親になんとかさせりゃいいか。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/23 22:52:17.14 wy2CwmqQ0.net
>>368
普通のシートの人は回転をいいなーって言ってくれるけど回転させる事もないしさ。
旅の時にテーブルとして使うのには重宝してる。
子供がお菓子広げてるわ。
文句言ってるけど、割と長く乗ってるんだけどね。
大事に乗ってね。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 06:29:50.71 sM62o4260.net
>>369
おお、ありがとう。ホント、大切に乗るようにするよ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 22:25:23.49 bDQmfMyX0.net
あとスライドドアが開かなくなる不具合もあるからググっておきな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/24 22:33:43.22 yV3kpZUG0.net
今だに街中でたくさん見るんだけど、この車は名車と言っていいよね。
パールホワイトヴォクシーZ
後期キノコなしに今も乗ってるけど、
やっぱり乗り換えるのはもったいないかな？
走行距離は、間も無く17万キロです。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 14:55:10.29 rOIrIZqH0.net
今さら買うことに決めました
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 15:49:18.93 yr8Yry810.net
俺も後期キノコなしヴォク半年前に買ったけどすごく満足してるよ
特に斜め後方から見たスタイルが気に入ってる
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 17:01:40.55 mS1d/S+F0.net
うちの車、納車されたとき黒かったのに何回か洗車してバフがけしてワックスかけたら
綺麗なガンメタがよみがえった。
アイドリングは安定していたけどガラガラ音酷かったのがハイオク満タン３回位入れたら
静かになって燃費も良くなった。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 19:16:15.05 hgmkJj2U0.net
>>373
今月購入した私もいるのでナカーマ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 22:24:20.30 iIg/Osgl0.net
ノアにゴミ箱って積んでる？
100均とかでちょうどいい？
それとも専用のがあったりする？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 22:39:01.05 c1Gd0czF0.net
まだスタッドレスからノーマルに交換してなかった
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 00:02:25.11 C5s+If190.net
>>377
そういうの邪魔くさいからジュースホルダーにコンビニ袋ぶら下げてコンビニで捨ててついでに買い物してまたそれをぶら下げるの無限ループ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 05:23:40.94 FMLdhtxq0.net
>>377
voxyだけど、センターの灰皿下のボックスをごみ箱にしている。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 07:41:00.90 uLZBWgWY0.net
>>377
ゴミ箱は嫌いだからコンビニ袋ですぐに捨てるなぁ。
ずっとゴミを溜めてるのが気分的に嫌だし。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 16:45:10.74 dO93S4E/0.net
2Lペットを３分の２にカットしてゴミ箱にしてる
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 21:06:04.87 cFSjQQ8o0.net
小さいコンビニ袋を引っかけるフック(カー用品のやつ)。助手席側の足もとに両面テープ止めだけど、これで十分。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 21:37:54.42 3b3IEZyz0.net
コンビニ袋をそのまま利用してる人が多いのね。
コンソールの下に確かにボックスが一つあったわ。あそこをそのままゴミ箱
ってのもテって事か。
ミニバンは初めてだからどうも中に用意するもので悩む。
パジェロイオの時は後ろの中央にカレンダーの紙たたんだゴミ箱入れてたんだけどね。
足回りが狭いので丁度よく挟まって倒れなかったんだけど、
さすがにノアじゃそうはいかないからね・・・・・・
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 15:10:19.02 MkN47B6X0.net
俺は運転席のシート背裏のフックにレジ袋引っ掛けてゴミ入れてるよ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 16:53:49.64 Toa+qqT30.net
肘掛けにコンビニ袋掛けてます
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 17:20:10.86 WlY6Mdxw0.net
俺は助手席のシートベルトフックにコンビニ袋を引っかけてる。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 22:36:07.07 OwdI03mf0.net
ごみ箱ネタに嫉妬
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 23:39:33.50 ZtR7A5ED0.net
まぁ60自体がゴミ箱みたいな物なんだけどな
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 05:05:16.23 xDdl8kSd0.net
>>389
ワロタw
キノコ無し8人乗り
これに原付スクーターって
トランポできますか？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 06:26:29.51 /POqLPuJ0.net
>>389
デザインで言えば現行型がゴミ過ぎるからね。
60がいまだに人気なのも仕方ないね
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 12:27:09.52 CcP1Exhz0.net
ジュゴンよりマシだろ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 12:31:01.38 nO5Aretr0.net
車にゴミ箱なんて置いたら鬼嫁に叱られるわ。
コンビニでなんか買ったらゴミはそれに入れて窓から捨てればいいんだし。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 13:34:38.05 Ppkxci3C0.net
洗車してワックスかけたよ～
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 19:38:58.01 O3qbH6ql0.net
>>376 遅レスだけど嬉しい～
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 19:45:27.76 YIjO3yqG0.net
>>394
明日は雨予定だからまだ洗車を我慢してるよ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 21:39:53.87 BQZrPTjt0.net
ルーフのクリアが剥げてきた。最悪、お別れするかなー
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 23:02:58.79 /POqLPuJ0.net
>>393
我が家の庭にゴミ放り込んでいくヤツの仲間かお前!!
いつか覚えておけよ!!
せっかく手入れして生え揃ったクローバー畑にノンアル缶とチューハイ缶捨ててったヤツは
絶対許さんわ。
>>395
今日から６０系オーナーになった自分もナカーマ。
ＧＷはこいつであっちこっちいくぞー!!
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 02:56:24.64 Q5dZCY+20.net
>>397
何色？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 08:16:56.16 KIB50V4d0.net
15年式 voxy z G 13年で13万キロ弱乗って先月お別れしたわ。エンジン不調ね。
最後は症状が酷くてとても安心して乗れる状態ではなかった。
あと一回車検で買換えようと思ってたとこなので諦めて廃車にして他社の新車にした。
新車はさすがに快適度が違うけど、AZRは本当にいい車だった。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 10:40:14.90 DGsixsZ30.net
トヨタの営業が80のマイナーチェンジが近いから大幅値引き出来るんで買ってくれってしつこいんだよな
だったらもっとカッコ良くしろよな
何で60よりカッコ悪い車に買い替えなきゃならないんだよ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 15:34:49.01 bcNamTuU0.net
>>399
パールホワイト
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 18:31:22.52 Q5dZCY+20.net
>>402
色によって剥げやすいのあるみたいだけど、パールホワイトでクリアが剥げてるの見たことないな
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 18:46:28.41 vlqbzrQb0.net
GWですよ。
皆、遠くに出かけないの？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 18:59:14.80 YSrocKci0.net
>>404
往復で500㎞ちょっとかも。
とりあえずタイヤだけ新品にして来た。
18インチ高いわ…。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 04:26:11.64 QbZFD+NB0.net
>>405
どうせアジアンタイヤの安いのでしょ
60に18インチとかDQNアピールでしかない
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 07:57:38.13 BPgLkU7q0.net
>>406
高いって言っても10万位だったけどさ。
後輩に貸してた100万がお礼少し付いて戻って来たから買えた。
お礼の分で買えたからいいや。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 15:17:46.62 zAhwXsp80.net
ホイールハウスの隙間が広くてカッコ悪いもんね。
俺は、金無しでボロクシーだから
ノーマルのままだけど
みんなホイール替えてるかな？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 15:35:34.14 8ES5Ee0g0.net
18インチ入れただけでDQN呼ばわりかw
別にマフラー入れてうるさいとか、他の車に迷惑かけてなければ、
DQNじゃないと思うんだけどねぇ
俺もとりあえずアルミ入れてる
このくらいの年式だと、18インチが最大だろうね
それ以上だとちょっと見れなくなるな
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 15:52:17.01 QbZFD+NB0.net
60は最終型でさえもう古いからね
今乗ってる人はほぼノーマルで新車から大事にしてるか、激安の中古を買ってアホみたいなカスタムしてるかのどちらかだろ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 16:31:42.71 7TQs1oZW0.net
>>390
楽勝で乗る
というか二列目シート畳めば車種によるけど
大型バイクも乗る
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 16:56:43.24 hHgSxWLy0.net
うちの60ノアはエアロさえついていない。
ホイールも純正のままだよ。
タイヤは少しでも静かな方がいいからレグノにしてる
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 20:47:00.81 BPgLkU7q0.net
俺の18のアルミはワークのカッコイイやつだけど、オフセット不明で10000円で買った。
タイヤもほぼ新品、ホイールもピカピカで。
60にきちんと入ったしよかった。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/01 20:47:46.03 BPgLkU7q0.net
ただタイヤが減るとサイズ的に高いな…
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 08:50:01.69 fINYTw5a0.net
確かに６０は古いけど、タウンエースかライトエースノアをたまーーーに見つけると
あー古いなーと思ってるｗ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 13:11:47.15 TgzBLlTl0.net
ぼくのはワークの１７インチ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 13:49:52.93 uXYBikpV0.net
車は2000年代前半の頃のデザインが一番かっこいいと思うのは何故なんだろう
そう思わない？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 16:01:59.62 JFrcQMFw0.net
エアロがないとワンランク下に見えるわな
パッと見、軽かよってなるw
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 22:19:17.23 NO8jEllo0.net
>>411
ありがとう。
ヤフーで4000円のアルミ梯子みたあのがあったので挑戦してみます。
高速で移動して駐車場から港まで
魚釣り目的で原付が活躍
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 08:29:26.83 4JTCocin0.net
昨日片道200キロの某観光地までドライブして60がどれくらい走っているのか意識して見てきました
結果70と同程度、現行型のエスクァイアより多いくらい見掛けましたよ
前期型もかなり多くて驚きました
どれも外観は綺麗なノーマル仕様ばかりで、現行80の方が痛々しいDQN仕様を多く見ました
みんな大事にしてるんですね
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 11:02:53.11 0xPVqSwW0.net
>>420
ここを見たりしないで普通に乗ってる人達のって何万キロ位走ってるんだろうな？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 12:32:24.69 UGo1ZBBl0.net
23万キロ越えたわ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 14:25:54.25 4JTCocin0.net
>>421
どうでしょう
昨日見た個体はどれも傷や凹みが少なくヘッドライトも綺麗なものばかりだったので、ガレージ保管で大事にされている感じでした
それで週末にしか乗らないのなら痛まないし距離も少なそうですよね
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 17:25:04.79 RxNs63zn0.net
>>420
私もGWに往復５００キロ高速メインで走ったけど
６０かなり走っててちょっとびっくり
あとノア乗るまではあまり意識していなかったが
GW高速のミニバン（他社製やアルファードも∋）率の多さにちょっとワロタ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 17:37:22.09 8mxMD8FL0.net
俺も500㎞位の旅だった。
前期もよく見たわ。
エアコン付けて満タンで570㎞走れた。
ずーっと右車線だったけど楽だったなぁ。
まだまだ乗れるな。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 18:58:40.44 WanHrW890.net
一応2000ccだから運転も楽だわ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 19:47:17.08 KM2kjOJn0.net
>>425
>>426
高速は快適でしたね
８０から１００ぐらいで左車線でしたけど
５００キロ走ってもガソリンメータ読みで
１/４残っているし燃費も思ったより良かったです
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 21:46:34.04 jUU2VVW+0.net
ずっと60乗りだったけど
電気自動車買ってからほとんど乗らなくなった
電気になれちゃうと振動がすごいって思っちゃうし
その振動で実は相当疲れてた事を痛感する
そのくらい電気は楽
60の事は妻子がもうトラックと呼んでる
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 21:49:19.49 4JTCocin0.net
燃費はいいよね
好条件が揃えば燃料計半分までで400キロも走るもん、まぁそこまで良い事は滅多にないけどね
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 22:38:58.67 49hOMwrp0.net
>>429
えー！
半分で400走ってみたい！
どんな条件なら走れる？
真似したい。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 23:47:52.76 XGnZUe/E0.net
最高で、高速ほぼ乗ってリッター13キロだわ。
いつもは10から11キロです。
後期キノコなしです。
今17万キロだが、キーリモコンは壊れてないし不便だわ。買うのも高いし。
何万キロまで乗れるのかな？
432:343
17/05/08 17:09:27.54 WTGPxsx60.net
朝、狭いトラス橋で対向の大型トラックの左ミラーが吹っ飛んで前にいたクラウン
とおいらのノアに命中
フロントガラス割れたｏｒｚ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 17:59:18.58 mQ52Lsyi0.net
>>431
同じキノコ無しだけど高速13、普段8、12万キロ
このGW直前に買ってから一度も使ってなかった
予備キーリモコンを使い出したけど電池が生きてる
のにはビックリした
古いキーリモコンはヒビが入ってボタンはボロボロ
何キロまで乗れるかは運です
GWは往復1100キロの旅行に行ったが高速は
クルコン使ってたけど追従するACCが欲しい
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 18:30:28.50 I73FbPZs0.net
>>432
フロントガラス交換だよね
もし直すならば処理が終わった後に
交換費用を教えてもらえるとありがたいです
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 19:55:21.28 mhV9I6wk0.net
>>433
反応ありがとうございます。
グレードは こちらはZです。
クルコンは付いてません。
最上級グレードはクルコン付いてたんですね。
そんな前からあるとは知りませんでしたわ。
17万キロ近く乗って、やはりアイドリング時の振動がすごくなる(カップホルダーの空き缶がカタカタ言います)wのと、
リヤショックのオイル漏れが発生していますが、
まだ乗れそうです。