【VW】ニュービートル 23台目【o⌒o】at AUTO
【VW】ニュービートル 23台目【o⌒o】 - 暇つぶし2ch400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/04 07:36:21.84 XjRqhaCx0.net
重たいドアを開け閉めするのに接着剤で支え切れると思えんが・・・

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/05 18:33:03.77 R6TM+CA/0.net
このあいだディーラーで聞いたけど
ドアの内張りは生産中止になったから在庫分で終わりっていってたよ。

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/05 21:50:11.53 DJuz8PF50.net
パテや強力接着剤で応急的には着く
なにかのはずみでまた外れる

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/06 03:53:25.01 /5knkzGp0.net
窓の下が丸く膨らんでるから
閉めるときはドアノブは使わずそこを掴むんだよ
色が塗ってあるとこだね
ドアノブはプラスチック一体型なんで新品にしたってまた経年変化でヒビ入って壊れる
デザイン車と割り切って普段からドアノブ触らない方が精神衛生上良い

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/06 13:04:02.20 Ld4QApeM0.net
寒くなって来ましたが、皆さんエアコンの暖房ってどのくらいにしてます。温度が書いていないのでよくわからん。
私は時計の針でいうと2時くらいの角度にしていますが。

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/11 16:39:03.93 +y86vhdL0.net
>>404
つぅか東京は冬の真夜中でも厚着すると暑いんで
乗り込んでから5分くらいは冷房弱風にしてるが
反面暖房は暑すぎるんで冷房と常にミックスしながら微調整
ちょっと車外に出て戻ってくる時だけ暖房のままにしとくかな冷えるから

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/14 23:46:51.98 5RKFb8/L0.net
>>399
修理なら壊れた部分を切り取ってこういうのに取り替えちゃうとか。
金属製でオシャレ度up
URLリンク(www.ebay.com)
URLリンク(i.ebayimg.com)
もとのハンドルを生かすならこういう修理キットも
壊れた部分を切り取らなくて良いので簡単
URLリンク(www.ebay.com)
URLリンク(i.ebayimg.com)

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/15 10:10:01.26 AJaG0Es90.net
>>406
なんか静電気怖そうだなw

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/15 11:49:49.76 HQYKly5M0.net
>>407
それは思ったw

409:395
17/12/15 16:37:16.14 1XHZEdVO0.net
取っ手の話だが、最近ヤフオクでアメリカから取り寄せた金属製の取っ手が出品されてて、終了間際に25500円まで競り合ってた。
セカイモンに14000円程である事教えてやりたかったわw
まあ、両方内張交換したら20万近く吹っ飛ぶこと思ったら安いか⁉

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/17 20:53:40.96 Y+YRkElC0.net
その20万かけて取り替えた内張りも
また10年経てばいつヒビ入って取っ手が取れちゃうかも分かんない…
まぁオリジナルに固執するマニアでもなきゃ
普通は他の対策取るわな
20万あったら10年後乗るために交換する部品幾らでもあるしな

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/17 21:56:55.93 nYJ7V0Iy0.net
見るからにすぐ割れそうだもんね、ドア内張

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/18 10:10:49.09 iOUZ2CSD0.net
天ばりは昨年スプレー塗装したんだが、ドアの内張りもするか迷ってる。ドアの脱着って難易度高い?

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/18 20:52:11.81 lbw5E4Ca0.net
作業自体はそんなに難しくないらしいけどガラス割っちゃいそうで怖い

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/22 19:10:09.55 eL30bdBL0.net
内張はずすのは簡単だけど配線関係のカプラの割れが怖い

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/01 14:23:36.91 LhOoJcVA0.net
ピッカピカの黄色い前期型を見た
いい一年になりそうな予感

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/01 14:34:15.26 52QJO1SK0.net
ビートル、WRX、シビックのバトル
URLリンク(www.youtube.com)

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/18 17:53:38.79 WNAi5B0y0.net
15インチスタッドレス買って
八ヶ岳行くのに不安だから
ディーラーで適合チェーン頼んだら
ニュービートルにはチェーンはNGと
スノーソックス勧められたんだけど凍結登坂行けるかね
FFスタッドレス+チェーンは経験あるけど
スタッドレス+布で登れんるかな

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/22 11:30:56.58 Fv5KKUgR0.net
北海道だが
スタッドレスを布で包むのは逆効果だろう。

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/25 11:48:12.01 J5PHAFez0.net
半年前にH19年式カブちゃん買ってちょっとづつパーツ変えたりドレスアップしてるんだが、理想のカッコになる頃には大病患いそうでコワイ

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 14:19:19.80 eWZXMDNp0.net
test

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 21:44:20.86 9dhEdUrb0.net
2000年モデル車検通した!
30弱かかった。。。

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 22:56:39.50 Ye0to/3U0.net
センターパネル外した時にその下のハザードやシートヒーターのユニット外してから左右シートヒーターが効かなくなったorz
ヒューズもスイッチも交換してもダメだ
他見るべき所あったら誰か教えて

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/06 10:50:43.61 5yj6PZZk0.net
ザ・ビートルが生産終了だってなー。
時期モデル未定らしいけど、
ポロかUPの車格で電気自動車で
ビートルイメージで出してくれねえかなあ。

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/06 20:13:25.48 sK1xh7em0.net
しかしワーゲンバス風コンセプトカーはあんな感じだし
ビートルEVが出ても仏頂面の車になっちゃいそう

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 07:42:36.71 4Fzg3gjR0.net
タイプ1 ニュー ザ もうやりつくしたね
EVとか自動運転なら冷蔵庫と同じ

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 12:22:55.71 o/jkuR1F0.net
ニュービートル2004 
車検25万円かかった 
5月にはまた4万円越えの税金も待ってる 
買い換えるかなあ  
只今故障中は ドアロックできない(手動にしてる) イモライザー壊れ 内側取っ手がはずれそう エンジンかけた後
キユイーンと大きな音が毎回する 強い雨の日の次の日
助手席水溜まり 
あと2年乗るのに修理する気なし おまえらならどうする?

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 12:28:22.71 WPyXveJJ0.net
修理するには重体だな。
といって、これといって乗り換え候補が
ないんだよねえ。

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 14:01:57.40 o/jkuR1F0.net
初代ビートルのな故障しなそうだなあ 
黒の左ハンドルでも探すかなあ  6Vがいいなあ 
100は余裕で越えるよね?
でも修理に100よりはいいかなあ 

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 15:58:56.30 xnwIIJ6z0.net
>>426
ぶっちゃけどれも大したことない
ドアハンドルは針金一本でキッチリとまる
針金を上下ボルトに絡めて締め込むだけ

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 19:17:48.66 E35gKh5S0.net
適当な鉄板と長いネジでも修理できそう

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 22:01:45.74 o/jkuR1F0.net
エンジンかけた後のギユルーという爆音は? 窓開かないのは?床が水溜まり? 
これはどうやれば直るんだ?

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/08 01:05:59.15 y9su6/0m0.net
>>431
セルの戻りが悪いだけで壊れるこたない
水溜りはサンルーフのドレーン掃除すりゃ治る
非サンルーフでも箇所特定して対処すれば良い

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/08 01:07:21.04 y9su6/0m0.net
>>430
ebayなんかでたくさん売ってるんだけどね

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/08 01:08:23.95 y9su6/0m0.net
>>431
窓開かないのはレギュレーター交換すれば良いだけ

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/08 23:33:51.81 Zy+M480n0.net
そうか そんなにたいした故障ではないんですね 
走りは調子いいんですよねえ でも修理するとすれば 
どのくらいかかるんですか? もうお金かけたくないんですけど

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/09 00:05:33.18 kW0mI8FD0.net
一つ一つググって自分でやれそうな事は自分でやってみたら良い
どうせ捨てる車なんだから怖いもの無し
かかっても数万円でしょ

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 07:31:36.35 0WzH4Pv70.net
2002モデル車検通した。通すだけなんで9万で済んだ

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 18:30:47.37 hHC1Z1qk0.net
>>437


439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 22:30:16.52 oPeuH2wI0.net
まじかよ? 
そんなんであがるわけねえな 2003で17万円かかったよ 
あんさんの車検おかしくね?

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 22:42:39.14 z1kBe8oX0.net
437だけどマジですよ。
ちなみに2回目の車検で2回ともそんなもん。街の車検屋で通すと何も直さないからこうなるんじゃ無いの?
過去3年で壊れたのは窓落ち×2とバキュームホース、バッテリーの系8万くらいかな。
皆さんディーラーとかだからそんなにするの?

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 00:43:57.99 d4rMt8RM0.net
俺はユーザー車検だから6万かからないぐらい

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 00:55:10.42 /tADTNri0.net
自分でやるなら税金だけだろあんなもん

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 20:11:42.79 +4zfAZye0.net
そんなんじゃ すぐ走れなくなるよ 最低15万円払わないと安心できなくね? 
古いからねえ  

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 21:59:43.08 AhM+64Sv0.net
ブレーキとガソリンとクーラントだけ見とけばいい
どうせ中身アウディ80以来のほぼ半世紀のクソ古い設計なんだしこいつのエンジン
多少滲むくらいなら回らなくなりゃしねえ
エアインジェクションとか後付したからごちゃごちゃになってるだけで基礎部分はアホみたいに単純なクルマなんだから

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 22:22:06.86 /tADTNri0.net
>>443
漠然と15万っておかしいだろ車のコンディション次第なのに
悪くなったら直しゃいいだけ
予防交換とかマヌケな奴は降りりゃ良いんだよ

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 22:25:03.64 mY7CY5Mg0.net
ていうか元々ゴルフ自体マイナートラブル多いだけで
エンジンその他は途上国のクソメンテでも走れるような車だしね
ただATだけアキレス腱だがこいつは

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 22:44:12.11 AhM+64Sv0.net
>>446
ATFさえ換えてりゃいいだけジャダー出たら終わりなDSGよか大分マシだと思う

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 22:49:20.93 +4zfAZye0.net
てか 普通に15万かかるだろ車検て 
10万以下とか モグリの個人車屋か?

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 23:05:55.52 AhM+64Sv0.net
>>448
車検と整備は違うぞ
車検はただ単に検査項目に合格してるか見るだけなので自分で陸運局持って行って見てもらうだけ(ユーザー車検)でもいいんだ
それだと重量税と自賠責と手数料印紙の法定費用だけで業者に任せた場合の車検代行費用かからんので安く上がるわけ
テスター屋で光軸調整だけやってりゃノーマルならタイロッドやらブーツやら破れてたり派手な漏れでもない限り大抵通る
当たり前だが検査員が見るだけなのでイカれてるパーツ換えたり汁物換えたりなんかないので整備修理自体は自分かショップでやらんとダメ
 
要するにどこもイカれてなけりゃ61830円で済む

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 23:40:25.92 d4rMt8RM0.net
ユーザー車検も今年やったら7回目だな
数年に一度どっか壊れるが、その都度ディーラーで直してもらって1~2万かかる
しかし、せいぜいそんなもんだ
外車だから維持費がかかるってイメージは多少ネガキャン入ってると思う

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 00:06:28.86 6CCS2rcs0.net
ホースとかが高いんだよなぁ
フューエルホースとクーラントホースの4本束が2万強とか
とりあえず汎用品で問題ないとこは汎用品に置き換えてるけど
滲んできてる高圧側パワステホース5万とか
オルタとか電装品やらのパーツは国産とそんなに変わらんのだが

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 07:22:06.71 iWzrrgdq0.net
社外や中古やらパーツも豊富で世界中から入手できるし自分でやったら面白いよね
先日エアコンのスポンジ除去と補修頑張ったが達成感ハンパない
次は天張張替えにトライ

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 09:43:44.57 LF6uKHVp0.net
ここの車検の話聞いてると中古購入するならディーラー車検車ってことか

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 12:31:44.08 S+NW+Ld10.net
俺は損してたんだなあ  
17万から20万円かかってたもんなあ 
次の車検は入れないで別の車にするかなあ 
てか今度の5月の税金払いたくないなあ 4万円越えだからね 

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 16:35:56.51 iWzrrgdq0.net
>>453
安く買って自分で色々やる車でもある
自分で出来ない事はディーラーではなくネットで探した店に頼む

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 16:39:25.13 iWzrrgdq0.net
>>454
決して間違いではない
ただこれからは車検やら何でもディーラーに任せないで自分で色々やってみたら良いと思う
どの道下取りや売却でもお金にならないんだから気楽にね

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 16:50:36.01 eAcB4O1T0.net
皆が使っているエンジンオイルが知りたい。自分は化学合成の5w40を色々試してる。あとATF交換した人いたら話聞きたいな、近くのディーラーだと断られちまったよ

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 16:54:02.56 cry0WrKJ0.net
俺もATF知りたい。最近P→Dにギヤを入れた時にアクセル踏まないと反応しない。ATFが原因じゃないかって言われたけど。

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 21:48:25.13 ucLCvGlG0.net
ニュービートルのATF交換したら高率でATが逝く
ソースはオレ

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 22:22:57.14 S+NW+Ld10.net
下取りも買い取りも 値無しなのか?俺のニュービートル
2003年のピカピカなんだけど

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 10:00:36.74 MFGV6+BE0.net
>>459
まさかGSやカー用品でやってもらった訳ではないよね?具体的にどう逝ったの?

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 11:23:56.11 l/Sef5qD0.net
>>457
2002年式の1.8ターボだが
ナフコ専売のプルタミナファストロンゴールド5W-30
4L2280円ってダンピングみたいな値段のオイルだがACEA A3でVW502.00取ってて意外と質はかなり良い
インドネシアの国営石油会社のオイルらしい
3000k~5000kに一回換えるなら十二分
上30でも結構硬めの方だし
 
ATFはワコーズのハイパーS今まで使ってたが廃番になったのでプレミアムSだ
URLリンク(team-ash.jp)
URLリンク(www.wako-chemical.co.jp)
プレミアムSもハイパーSの上位互換なので純正G 052 162 A2にちゃんと互換適合するし
純正より柔らかめなのでストップ&ゴー時のバルブボディ負担は減る
それとちと高いがCORE701って添加剤も入れてる
これで11万キロ使い込んだポンコツ01M型4ATもCVTみたいになるなった
あとカブリオレや後期型のアイシン製09G型6ATもこのATFでOK
 
>>459
ずっと無交換で5万6万とか走ってたらオイルパンとストレーナもしっかり清掃・交換しないとダメ
ATFだけ単純に入れ替えたらオイルパンの底やストレーナに詰まってたスラッジが浮いてバルブボディ逝ってブッ壊れるの当たり前
国産でも壊れるんだから
滋賀の某ショップならATF交換と含めて20万弱でOHできるがな

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 12:02:08.10 1zDb05MC0.net
プルタミナって確かスーパーGTでランボルギーニ使ってたヤツだな
マニアックなオイルだが相性は良いかもしれん
ランボルギーニだって中身アウディなわけだし今

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 17:09:46.62 wQAHRlL80.net
>>461
いい事教わった
サンクス

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 18:34:39.04 vpF/QcZx0.net
>>462
うーむ20万円弱かー
痛い出費になっちゃうなあ

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 20:12:10.49 wQAHRlL80.net
>>460
走行距離にもよるけどピカピカの2004年黒プラス業者オークションで3万で買ったよ

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 20:13:01.73 wQAHRlL80.net
>>465
20万出すなら買い替えのが安いかもね

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 20:45:46.60 K30t3DH90.net
なんでニュービートルて 買い取りや下取り安いんだ? 
初代ビートルは高くね? 
ニュービートルは故障はんぱねえけど 装備や乗り心地はいいのになあ 

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 23:04:30.33 wQAHRlL80.net
>>468
故障半端ないから安いのよ
イタフラ車、ジャガーなんかも安く買い叩かれてるよ

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 23:14:41.97 vB6SvxOw0.net
雪国で初代が辛いので冬用にNBが欲しいが維持費が2倍になるのはもっと辛い

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 00:20:19.43 01/SM+Iv0.net
多少の汁物の滲みや天井下がってくるのは無視して大したもんじゃないと思って乗るなら維持費そんなにかからん
とりあえずオイルクーラント全部抜けてスッカラカンにならん限りは壊れんからこまめに見て減ってたら継ぎ足しで乗ればいいんだ
ボディ本体はフルジンクのドブ漬け亜鉛メッキだから実際20年経ってもサビほとんどないし
エンジンも確かに古いが逆に言えばスゲー頑丈なんだよEA827/113
鋳鉄のクローズドデッキだしチューンしたら1000馬力以上に耐えられる4気筒エンジンなんて今現在世界中でこれくらいしかないぞ
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
だからこまごましたとこさえ愛嬌だと思えば普通に走るし乗れるんだ

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 00:21:35.69 01/SM+Iv0.net
追記
>>470
URLリンク(www.youtube.com)
やっぱりESPってついてると良いよ
しっかりタイヤはスタッドレスじゃないとダメだが

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 01:05:16.12 tkGV8wgG0.net
雪を楽しんできたよー
URLリンク(i.imgur.com)

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 01:16:29.64 bhQxlP8e0.net
運転席側のドア、キーロック解除しても、
半ドア状態になる時があるんだよな…。
この間は間違いなく解除されてるのに、ドア開かなくて一度押して引いたら開いたし。
何か粘着してたのか、朝方の雨上がりが関係してたのか、ドア開いたらドアの根元付近からポタポタ水が落ちて来てたし…。よーわからん。

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 09:22:43.69 nEtyArJE0.net
誰か半年前くらいにみんカラでドアの調整していたような

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 09:52:41.96 LirjmLo60.net
フル亜鉛の亜鉛めっきってなんだよ

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 10:51:13.90 pSsVP1qz0.net
>>476
くだらねえ揚げ足取りすんなよ
クソ野党みたいだぞ

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 21:18:45.76 5kPQL3430.net
故障きついなあ 
見た目はかっこいいんだけど 国産の軽にしたら いくら貯まるんだよ  とか考えてしまう  
ダサいな俺

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/15 00:29:43.14 yZd9G6+d0.net
しかし、時間が経てば程度のいい個体はますます希少になっていく
修理もだんだんできなくなっていく
乗りたいなら今乗るしかない

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/15 11:08:38.26 8Qw60xWU0.net
>>478
軽は死ぬよ
小銭と命比べるまでも無い

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/15 15:06:08.75 yZd9G6+d0.net
うむ
事故ってペチャンコになってる写真とか見るとね…

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/15 17:24:15.68 nMkYmDOP0.net
>>479
純正部品だけでオリジナル状態を保つ修理はできんようになるかもだが、
そこの部分社外品に置き換えていったりならできなくなるこたねーだろ
需要がある限りはさ
旧ビートルなんか社外品パーツだけで丸々1台組めるんだから

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/15 18:47:49.73 RBJFrfwr0.net
ビートル を含めECU積んでる現代の車はそれが壊れたら困るよね

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 00:26:20.11 WLvUo27W0.net
>>483
なぁにVプロでも使えばいい
どうせタービン換えたりスーチャーつけたりとかアホなチューンしたら純正ECUじゃ回らなくなるし

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 00:38:56.11 xRJgQDSS0.net
ゴルフIVGTIやS4やTTがあれだけチューニングベースになってて
基本まったく同じエンジンだもんな1.8T20VEA113
ちょっとエンジンルー厶狭いだけでさ
そういえば2.0EA827用にもNEUSPEEDのスーチャーキットあったな
今手に入るのかは知らん

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 00:47:41.55 WLvUo27W0.net
>>485
インマニ一体のポン付けのヤツか?
ebayでならたまに見る気がする

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 00:50:43.70 ljo4vr9E0.net
ベース車が安くなってるからやっぱどこかしら弄ってるヤツ多いのかな
スレの内容がどんどんディープになってきた

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 00:58:03.07 WLvUo27W0.net
こいつのエンジンの場合230馬力くらいまでならライトチューンの範疇に入るだろう
360馬力とかなったらあちこち弄らないとまっすぐ走らんからアレだが
>>471
の動画みたいに1000馬力超えるのはゼロヨン・ドラッグ用
ブロック以外元のパーツないかもしれん

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 01:14:50.15 9eWNKYeI0.net
台湾製JUNYANのイカリングヘッドライトくらいしかつけてねーや俺は

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 01:15:02.67 5G+soMdZ0.net
ノーマルで乗ってる者には未知の領域だわ
116ps 17.5kgmで加速も速度も不満ないという幸福
それどころか、前に乗ってた国産コンパクトカーと違って
エアコンつけても人数多くても運転感覚があんま変わらないのが嬉しいぐらい

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 01:25:22.90 WLvUo27W0.net
>>490
素のとプラスはそういうファニーカーだけどターボは一応スポーツカーだからな
ニュービートルカップってワンメイクレースもあったくらいだし
日本でやってたのは1.8Tだが向こうでやってたのはVR6だったが
クッソ頑丈な20VDOHCターボなんて弄り甲斐ありまくりのつけてるのが悪い
しかも新車時はNAのプラスと3万円しか変わらん値段だったという
230馬力をライトチューンとしたのはATだと耐えられるのがその辺が限度だからだ
MTならまっすぐ走らん馬力でも耐えられるが
あと豆知識で田宮のプラモデルのラインナップでもスポーツカーシリーズになってるんだニュービートル

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 18:47:41.33 QITu/mMx0.net
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
最狂改造はこれだろう

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 20:14:39.97 XjER2Jgz0.net
ノーマルもいいけどいじってナンボだよねこの車

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 23:38:26.81 bfIQy8Fl0.net
同じ当時300万前後の車で
エボインプの4G63やEJ20よかハードチューン大馬力耐えられるんだよなエンジンだけは
吊るしだと150馬力でターボの癖にリッター100馬力以下だが

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/17 01:04:01.27 AeZf6Enn0.net
>>493
いじるのはゴルフでもいいような気がするけど
「この見た目なのに速い」ってのがいいんかな

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/17 12:34:43.96 PcHNbSZX0.net
むしろノーマルの状態じゃ故障ばっかり多くてな
純正の再生プラ部品や東欧製ホース類が一番アテにならない部品だし
社外の強化品や汎用シリコンホースの方がよっぽど信頼できる

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/17 13:33:27.49 AeZf6Enn0.net
なるほど

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/17 17:03:33.69 TE8d5Jh+0.net
環境規制とか一切無視の中華パーツとか良いよね

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/17 22:25:02.03 eILtQSDe0.net
走りに金かけるなら 左ハンドルだよな 
右ハンドルのNBはダサくね?

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/17 22:30:21.16 TE8d5Jh+0.net
>>499
今時どこのカッペだよ

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 12:00:55.54 UUEBDhoe0.net
2001年産乗ってるが、最近エンジンが少し弱くなった気がする
坂道とか高速で回転数上がった
どこに原因あると思います?
少しオイル漏れあるのはわかってる

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 12:12:43.91 AqjfeZpd0.net
>>501
ターボかNAかも言わずに分かるかボケタレ
 
他にアイドリング回転高いとか症状ももっと詳しく書け

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 13:33:30.52 1h0lYkcV0.net
エンジンじゃなくてミッション滑ってる気もするな
その場合はATF交換とATプラスみたいな添加剤、金があるならCORE701とかで直る
どっちにしろ7万キロ以上とか走ってるんなら見といた方がいい

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 14:55:59.31 7j8LZNNa0.net
>>501
なんで工場に持って行かないの?
ここの住民は判明した症状を聞きたいのに

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 16:18:58.77 UUEBDhoe0.net
>>502
NAで、アイドリング時は特に変わりない
>>503
ありがとう 参考にする
>>504
まだちょっとした変化だから様子見
ひどくなるようなら持っていくよ

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 17:20:00.27 AqjfeZpd0.net
ATF交換もスタンドとかオートバックスとかじゃ絶対ダメだからなこの車
ちゃんとストレーナ・オイルパン分解清掃交換とかできて
ATFも銘柄指定できるような店でやること
見たとこ無茶乗りしなさそうだし安くあげたいなら上で書かれてるワコズのお高めのATFじゃなくて
トヨタ純正のT-IVでも十分代用できるので
あとはこの後どんなくらい乗るかと財布と相談しろ

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 17:30:51.34 Eqo37cva0.net
こんな古いエンジンパワーダウンすると言ってもなあ
オイルは何千に1回替えてる?
…まさかとは思うがディーラー任せで1万5000kとかで交換とかしてねーだろうな
それだともうご臨終で手遅れだからアキラメロン

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 17:39:50.65 AqjfeZpd0.net
2001yだったらAQYだから可変インマニもバランスシャフトもついてねえ奴だな
AZJはインマニイカれたらちょっと変な感じになる(元が元なのであってもなくても大差ないが)
まあそんなにヤワなエンジンじゃねえよ

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 20:45:25.08 G/bDurxw0.net
俺のニュービートル 
エンジン最高! クラッチ滑るけど関係ねえ 
吹けるよ 
窓が開かねえのと内張りが落ちてるくらいかなあ 
あと5年乗ると価値が上がるよな  なんとか大事に保管するかあ

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 21:12:57.28 OB+hLW8F0.net
石投げたら当たるくらいイヤほど玉数あるんだから価値上がるなんて幻想は捨てろ

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 00:02:06.77 BPkE8EdL0.net
ゴミだよゴミ

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 00:53:08.21 dvS8TSv80.net
まあそんなゴミでもトンカン弄りながら乗ってるんだけどな
本当に損得じゃ乗れんから伊達や酔狂で乗るだけのクルマだこいつは

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 07:45:15.13 nv3a/Asd0.net
VWのATF交換を安心して任せられる店って都内でもなかなか見つからんのだよねえ。ディーラーはどこ聞いても断られたし。案外チューニングショップだと技術力あるのかな?

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 07:47:54.45 nv3a/Asd0.net
あとエンジンオイルが4000から5000キロで1リットル減るのって普通?異常?整備屋には異常って言われてPLUS91を勧められたんだけど

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 08:24:26.09 WL+NXzqg0.net
NBに限らず多少年数経った車にはよくあることでは

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 11:38:28.69 dvS8TSv80.net
>>513
目安としてMENTECカーボン洗浄とかできるような店だと大抵できると思う
それだけ欧州車やってるってことだから
チューニングショップ寄りだってのはその通り
だってディーラーに言わせりゃ変な非純正のモン使わずに
AT丸々載せ替えてくださいねとしか言えねえもん
その純正状態が一番グズだというのが皮肉

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 12:36:07.42 4QIigC0T0.net
>>514
新車で買った時にディーラーに
減っていくもんです、そういうもんです。
警告点灯したら足しにきてね。
って言われたぞよ。

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 12:53:07.19 b+e6QgbK0.net
初代ビートル高くね? 
NBも値段上がるよな? 
故障多いけど 内装とか装備は最新に近いしさ

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 17:27:22.79 BPkE8EdL0.net
>>518
数十年経てばね

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 19:24:47.48 IidUgyPh0.net
>>518
正直内装や装備は旧態依然の旧世代車だと思う…
一方で外装デザインは時代の先を行ってる

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 20:11:57.80 b+e6QgbK0.net
故障だらけだけど もう少し頑張るかなあ 
次の車検払うのきついなあ 
デザインとエンジン音は好きなんだよなあ
窓は開かないけど不便ではないからなあ

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 20:52:46.45 zYF1r3UP0.net
故障する以前に診るとこ間違ってんだよ

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/20 08:29:34.98 823w0eUd0.net
ゴルフIIIとかIVの値段が空冷ビートル並に上がる日が来るならニュービートルも上がるだろう
俺はどんどん下がる方に賭けるが

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/20 10:36:28.95 UCZ1PuVT0.net
上がると思って乗る車じゃ無い

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/20 10:59:08.33 U+zWGZCQ0.net
キーレスのドアオープンだけが効かなくなったんですけど直りますかね? ロックとトランクは効くから電池切れじゃないんだけど

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/20 13:36:55.67 UCZ1PuVT0.net
治るか治らないか言ったらそりゃ治るだろ

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/20 22:57:50.83 16q9Eudu0.net
直るよ でも高いでえ 
別に鍵穴で開け閉めすればよくね? 
そこがニュービートルの粋なとこなんだからさ 
金かけるなもう 

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/23 09:31:49.70 7LVGdR300.net
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529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/23 15:14:35.90 Ui9+fOKt0.net
>>527
それでもいいかなって思ったんですけど、試しに電池替えてみたら直りました。ありがとう

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/23 17:50:07.55 YWEQ004V0.net
>>525
部品が1万。工賃は5千~1万くらいじゃないかな

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/23 17:56:01.67 a1I8JAxn0.net
キーレスって電池なくなると変な動作するよな

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/23 20:39:54.65 WPmwzT490.net
十数年間乗ってて2回しか電池切れたことないから持ちがいいな

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/24 20:37:36.78 Lwxt1Jxn0.net
オルタネーター固定ボルトの締め付けトルクわかる人います?
とりあえず50Nmで締め付けました。
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/03 11:29:32.90 IBoc9Xcb0.net
test

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/04 02:02:57.45 XQGZRVrR0.net
車検見積もり 25万円きたあ! 
タイヤもだけどね 
15年たてば こんなもんか
あと何年乗れるかなあ

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/04 15:42:00.38 SeWK9hSP0.net
なんでそんなにかかるの

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/05 10:44:04.00 RhcxYnvd0.net
Dに点検に行ったら、ビートル展示してた。ポロが来るまでみたい。
インテリアがいいんだよね。一人もんなら、触手がのびるんだけど。

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/05 13:57:56.02 jZlDFiUG0.net
ほぼ日記ですすみません
ミニコンバーチブル乗りたくて、そろそろ買い換えようと思って調べてたらビートル日本販売終了ってどういうことなの…
限定だと思うと欲しくなってしまう
自分が田舎の子供だった頃、外車と言えばイカツイヤクザがベンツBMW、成金やボンボンがサラッと遊びで乗るのがミニ、ビートルだった
あの頃の憧れという意味ではビートルも負けてない
どうしよう

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/05 16:38:13.18 zAkwdpEr0.net
ニュービートル価値上がるの間違いないなあ  
乗るかなあもう少し

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/05 16:46:48.78 b6rWqkbg0.net
ミニはこれからも型落ち地獄で苦しむ
ビートルはタイプ1 ニュービートル ザビートル
みんな同じに見えて後もないから買い
EVはどうでもいいでしょ

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/05 19:31:26.50 mqCK1bpx0.net
>>538
うだうだ言ってないで買えばいいじゃねえか

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/05 21:02:05.88 zAkwdpEr0.net
ニュービートル価値上がるのいつくらいかなあ 初代ビートルくらい高く得れるといいなあ 
やはり左ハンドルじゃないとダメだよねえ  ?

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 06:58:46.40 UiHpMkrN0.net
上がらねえよ
70年代のビートルだって二束三文なのに

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 08:04:27.25 bj36e5MA0.net
値段でなく満足感
ミニバンやSUVばかりなんで目立つ

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 09:55:56.59 vEs37XR/0.net
満足感高いよね
自分で運転してると動いてるところを見られないのが残念

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 10:10:42.16 HSomW38X0.net
なんか非日常的な感覚を味わえる
不自然な車幅感覚と合わせて重厚感も
ゴルフなんかは乗ってても優秀な道具以上にはならない
あの見切りが良く自由自在に振り回せる車体はスポーツ走行には良いんだろうけど

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 16:07:19.31 Wz6Sy9lj0.net
まだまだ乗るんやでー。
てか、乗り換え候補の適当なのが
ないんよね。大きさとかモデル寿命的に。

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 19:32:36.73 F5EvKjy+0.net
>>538だけど、初代とニュービートルの方がザビートルよりコロンとしてて好きなんだよね
コロンとした形に戻ることがあれば買おうとかのんびりしてたけど今のうちにニュービートル手に入れたくなってきた
故障とか、多少は覚悟してるけどニュービートルに何かあっても普通に部品とかすぐ交換してもらえるんですか?高くない?
そんなに古くないし外車だからパーツとかは心配しなくても大丈夫ですかね

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 20:01:40.03 HSomW38X0.net
>>548
絶対に後期にしろ
ターボも数の少ない後期ターボ一択

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 22:40:25.33 sCQZDsgn0.net
俺は前期だけど かなり故障しまくりだよ 
でも走りは問題ない 
金もそこそこかかるけど 借金するほどではないからね 
燃費悪いけど あの重い走りとエンジンの音  他にはないよ 革のシートの匂いもクラシックな匂いがするよ 

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/08 00:32:01.17 zClA4NYQ0.net
今ネットにでてる4万くらい走って60万くらいのビートルって買いなの?
修復歴なし
相場がわからん

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/08 01:40:36.62 tfy/uayS0.net
カラーと年式による。前期シルバー3万キロが40万で安い方

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/08 02:15:21.86 WfNBCEz70.net
前期黒か紺だろ 一番値がついてるのは 
左ハンドルなら更に上がる

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/08 17:19:42.65 q0JwoSYN0.net
URLリンク(i.imgur.com)

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/08 17:27:32.19 q0JwoSYN0.net
>>553
値が上がるかは重視していません
乗れればいいです

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/08 22:39:08.51 WfNBCEz70.net
なら左ハンドル買えば故障少ないよ  
少し高くなるけどな 
前期なら50万円以下で乗れるだろ

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/08 23:33:22.44 op1+FkRK0.net
>>556
具体的にどこで50万以下でのれるんでしょうか?

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/09 17:48:20.38 98rLRjet0.net
なんかめんどくさいやつがわいてきたなー

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/09 22:47:13.21 VzzQazv30.net
ニュービートルを語るスレでなにいってんだか

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/10 22:56:52.61 oMZkchNy0.net
ニュービートルなんてほとんど30万円くらいだろ 
買い時だよ今が 
間違いなくこれから上がるぞ~! ザビは終わってるけどな

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/10 23:35:07.02 4mWwE0Tm0.net
30万円で買って50万円ぐらい整備にかけて数年後40万円で売れる

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/11 11:45:30.83 NLO3jRuD0.net
>>561
整備で50とか正気か?

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/11 11:52:51.69 fRbxZJ1c0.net
>>561
初歩の初歩だな
程度が良ければ3年走れるだろう

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/11 17:24:34.00 uGu80e8w0.net
どうしても自分のボロいニュービートルが値上がりしてほしくてたまらない奴が1人いるんだな

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/11 17:52:56.61 +7W3fln90.net
プロが上がらないと判断してるからあの値段なのにな

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/12 22:16:59.79 d7mR8hVw0.net
>>562
プロに頼みゃ100万からがスタートだよ
芯は頑丈なんだがこの時代のは補機類が駄目駄目
それに天井やらスポンジ対策やらATF交換やら燃料ポンプ交換なんかやりゃすぐそれ以上いっちまう

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 04:11:32.07 CqNZ7F9C0.net
俺のニュービートルも故障のデパート状態だけど 
見た目お洒落だし遠乗りしないし 趣味もないから 金かけてるよ 
あと10年は乗りたいね

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 10:40:48.63 uCx1jeYR0.net
1.8ターボと2000を乗り比べたことある人に質問です
パワー差って結構ありますか?

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 18:45:30.09 dMq8THXt0.net
天井落ちたり、ベトベトだったり日本車なら論外レベルだが、あの外見は唯一無二だからなあ

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 20:53:37.64 yuX4S9LI0.net
すごい品質だよね
オイルが1000kmで1L減るよ!とか取説に書いてあって仰天した
実際にはそこまでは減ってないけど
でもデザインが最高だから好き

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 21:01:43.68 Mz7f1VDP0.net
それらを徹底的に改善したのがザビか…

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 21:29:46.99 CqNZ7F9C0.net
ザビは年寄りの禿男か60くらいのどや顔のブスなオバサンしか乗らないよ 
ダサすぎ 
2000のNBのエンジン吹かし音聞きながら 街乗りしたら 
もう乗り替えできねえよ

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 21:36:51.14 6zY8uSdV0.net
ザビは直噴エンジンの排気音がダサすぎ
な~んも考えなしにその時代のゴルフから流用したんだろうな

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 22:11:40.67 xF08pZZM0.net
ザビートルもいいんだけどやっぱニュービートルの曲線はセクシーすぎるよ

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 22:18:20.11 yuX4S9LI0.net
>>571
ザビは肝心のデザインが…
あれならいっそゴルフでいいやって思っちゃう

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 23:07:45.39 5lyn6mwI0.net
ザビはデカい。正直ニュービーもデカい。
ニュービコンセプトのポロベースの
サイズ期待しちゃうんだなあ。

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/14 05:38:52.19 Bn5mZVFZ0.net
ニュービートルターボの直4の音が良すぎる…
ATだと60km/h付近での呼気音も表情豊かなんで飛ばさなくても面白い

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/14 09:48:22.64 tEDa524s0.net
オイルが1000kmで1リッター減るよ!はType1の説明書にも書いてあった、半ば伝統芸

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/14 21:38:58.23 sN2OTxvU0.net
ニュービートルがたとえ400万でもてにいれてたね
それだけのでざいん

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/16 22:42:40.25 URt9zJma0.net
夏が近づくとニュービートル乗りたくなるなあ  
カブリではないけどサンルーフで走るのも最高 
エアコンも超効くからね 
名車だよなあ 
初代ビートルは三角窓の風だけが命だよなあ 
暑くて真夏はきつい

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/17 01:12:14.29 5Uz8H1iQ0.net
買う前は要らないと思ってたサンルーフだけど意外と良かった
シェード開けてると車内が明るくて気分がいい
完全に開けた時はもう少ししっかり風が入って来る方が良かったな

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/17 01:15:50.45 RVsfkIoK0.net
いうほど明るくなくていいわ
皆中古だし

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/17 12:14:10.36 a6oFX4SG0.net
カブリオレの俺高みの余裕

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/17 15:22:09.02 AczebYFo0.net
サンルーフ付きは天井が剥がれても落ちてこないのがいいよねw
URLリンク(i.imgur.com)

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/18 23:08:12.24 tVDRjeic0.net
恐怖の天井落ち…!!

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/18 23:19:31.80 ZjqbGgBr0.net
サンルーフのがカブリオレよりお洒落だよな 
カブリオレは田舎の農協職員の親父しか乗らねえし

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/18 23:32:41.35 tVDRjeic0.net
でもカブリオレの開放感はちょっと憧れるわ

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/18 23:42:02.68 x5/u0WWy0.net
カブリオレは開けた時のシルエットが最高にイケてるわ

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/19 12:36:03.91 giD6eLtH0.net
ETC2.0付けてる人いる?
買い換えようかなと思ったが、無駄かな…。

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/24 21:49:03.47 tYRM1eDI0.net
ここ2年の修理&メンテ記録
まだ頑張るで(泣
81900 タイベル WP サーモスタット バッテリー
82000 エアクリ エアコンフィルター HID
82100 オイル オイルフィルター
84300 エアマス 水温センサー
87400 オイル交換
93200 タイヤ交換
97500 HID55w
97500 オイル オイルフィルター交換
98000 ドアロックアクチュエータ

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/24 21:49:20.49 tYRM1eDI0.net
100000 フューエルホース
101500 ロアアームブッシュ交換
101500 ATF ストレーナー交換
102000 燃料フィルター
102500 オイル交換 フューエルワン
102660 eクリーンプラス
102800 エアコンフィルター テールランプ
103000 プラグ プラグコード
103300 パワステオイル
104100 エアマスセンサー
104900 オイル フィルター交換
105700 エアクリーナー
106000 車検 Fブレーキ ブーツ バキューム eクリ
106200 キーシリンダー
106300 ドライブベルト
106400 燃料ポンプ 燃料キャップ
107700 オルタネータ フューエルワン
108200 リヤスプリング イグニッションコイル
108300 フロントサスアッパーマウント
108400 エアコンガス1本
108800 パワステ漏れ止め剤
108900 AT漏れ止め剤 リヤショックマウント

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/24 23:31:03.55 5F0LLPOB0.net
ボロボロやん…
野外駐車場保管なの?

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/25 11:33:40.28 McfdEkhL0.net
左が金額かと思って引いたw
うちのは9万キロ強なので、これからこれだけ壊れるのかもと考えると鬱だ

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/25 20:46:05.28 2lTsBVty0.net
走行距離考えたら妥当じゃないの?
オイル交換とか普通の整備も書いてあるからすごい大変そうに見えるけど。

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/25 21:18:17.37 o4BGppl20.net
内容はさておき頻度がすごい気が
数百キロごとってちょっと忙しすぎない?

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/25 22:00:52.28 VTffG/7K0.net
壊れまくってるけどこの車この個体が好きすぎて
パーツがでる間は乗り続けようと思ってる。
でも事故でおカマ掘られたりしたら
価値のない車ってことで保険金はほとんど出ないだろうね

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/25 23:13:37.70 BnlybYJW0.net
前期後期なら外装大抵出るが
後期ターボはいつ無くなってもおかしくない

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/26 08:41:46.55 qdihMYY+0.net
>>596
俺は車両50万つけられたよ。そんぽ24。

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/26 21:39:40.99 NNJ6W4It0.net
ドアロックアクチュエータ交換した方、
費用どのくらいかかりましたか?

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/26 22:00:38.15 YJjE7C2o0.net
12万円 工賃込み

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/26 23:46:26.48 SQBi0tCp0.net
両方でも高すぎでしょ。ディーラーか?

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/26 23:56:00.48 46e3/LpB0.net
>>599
前に書いたよ?部品1万工賃はウインドウ交換と同時だったのでサービス。多分5~8千円じゃないかな。

603:599
18/03/27 00:04:50.90 oQ2Na7fF0.net
すいません、ディーラーから見積もりもらってたの忘れてました。47256円みたいです。
失礼しました。

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/27 01:09:20.13 W7KCDL+L0.net
警察と創価、在日マフィアによる集団ストーカーの模様.
(車両ナンバー付き).
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
怖ろしくておもらししそう´・ω・`

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/27 14:23:55.32 9+mi9ZBg0.net
アリエクスプレスで買って自分で交換したから
左右で4000円かからなかった。
ちゃんと動いてるしロック時の音が純正より静かになった。
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

606:599
18/03/27 17:18:59.91 955Wf7qj0.net
自分で交換できるならしたいんだけどさ…。

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/27 18:32:35.66 gJnX8IaJ0.net
そもそもドアロックアクチュエータのパーツ代で2万はかかるのに
中古だとその位で出回ってるのか?

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/27 22:35:04.42 S+zVjfXJ0.net
そんなんあるわけねえだろ 
ビートル30年乗り替えしながら生きてるけど 
ありえないよ

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/28 00:12:10.48 7n4acNgz0.net
転勤で今までお世話になってたVWディーラー(購入店)から1年経ったんだけど、運転席側のドアロックが怪しくなってきた。
近くのVWディーラー行くしかないんだが、購入店以外だと対応に温度差あったりする?
購入店はトヨタカローラが運営してて、最寄り店はフォルクスワーゲンジャパン販売会社みたいだが。

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/28 11:34:18.22 QJ6DIf3G0.net
>>609
オレも引越しで同じような感じになったけど
特に対応悪くなかったな。まあ、店にも
よるだろけど。

611:609
18/03/28 19:40:27.44 U+7EjmVi0.net
>>610
ファーストコンタクトは電話かけてから行った?

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/28 20:32:05.28 m7QMPaUd0.net
ニュービートルあこがれてたんだけど、最近安くなってるし
ここ20年の車なら簡単に壊れないでしょって思って
覗いてみたらほぼ申告な故障報告で泣けた。
外車って今でも外車なのね。。。

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/28 20:48:23.80 qU6tzFSQ0.net
何これ安いで買っちゃいましたー!
皆様よろしくお願いいたします!
買ってからいろいろ調べてみると壊れるのねこの車w
でも安いからヤバイ故障でたらまた買い換えるのもありですね。今回は2.0買ったので壊れちゃったら次はターボかカブリオレ欲しいな納車が待ち遠しー(^^)

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/28 21:28:56.68 gHeh0pZS0.net
故障たいしたことねえよ 15年前のNB乗ってるけど
エンストとかかからねえとかねえし 
部品が取れるとかロックしないとか 水たまりになるくらいかなあ 走るのには問題ない  塗装が厚いから ワックスとかいらねえし 
いい車だよ

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/29 07:28:04.76 Lu1h+ebf0.net
>>611
先に電話かけてから行ったね。

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/29 08:02:52.60 rCe8V0Zj0.net
>>614
塗装優秀だよね
野外駐車で15年なのにツヤッツヤ

617:611
18/03/29 12:34:37.92 NJmfnWLr0.net
>>615
ありがとう。電話かけてみるか…。
購入店でないと良い対応はされない気がしていてね。
ドアロック完全故障する前に早めに対処しよ

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/29 20:11:04.59 5TkxSRu80.net
なんか中古いいなと思ってきた。
塗装とボディとと骨格が良くてエンジンが正常でエアコンが壊れなければ
後は愛で乗り切れる気がする。
壊れない国産車に慣らされて整備なんかやったことのない人はダメだろうか?
最近は社外パーツで部品を安く抑えられるものなの?
壊れた!なおし甲斐がある!って人間になってみたいよ。

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/29 21:32:38.08 Gt9PA07t0.net
>>618
オイル交換も自分でやったことなかったけど
ビートルちゃんに乗るようになってから
いろいろ出来るようになってきたよ。
パーツは中国製が安く手に入るから
自分でやれば重度の故障も数千円で直せたりもする。
センサー類はほとんど中国製に変えたけど
変えてからのトラブルはないよ

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/30 16:30:13.07 L0PIsL8U0.net
>>618
ドアハンドルが取れたり窓が落ちたり冷却水が抜けたり
ウォーターポンプの羽根が砕け散ったり走行中に出目金になったり
内装がベトベトになったり天井が垂れ下がって来たりしても
愛し続けることができるだろうか…
覚悟はしてるつもりだけど戦々恐々です…

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/30 16:56:51.37 fxrzG+1v0.net
>>620
全部予防整備で治る
金ケチってかえって損してるパターン
有能なメカニックは必須

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/30 22:29:54.17 GO+soip+0.net
国産車でも起こり得る事なのに、ニュービートルは必ずなると言った言い方…。なんだこいつ。

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/30 22:54:20.80 nei1c20v0.net
ニュービートルは大好きだけど
さすがに国産車とは品質が違いすぎるw

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/30 23:01:36.96 nei1c20v0.net
国産よりすごいなと思うところは
下回りにまったくサビが出て来ないところ
融雪剤もへっちゃらだぜ!
URLリンク(i.imgur.com)

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/30 23:56:28.45 L0PIsL8U0.net
>>621
そうなのか…
有能なメカニックに出会いたい
>>621
不快にさせてごめん
よく聞くトラブルを列挙したけど必ずなると言うつもりはなかったんだ
うちの車では今のところ内装ベトベト以外は起きてないけど心配で

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/31 03:00:45.86 4Y3Ps9YK0.net
>>625
内装ベトが嫌なら、その部分交換するか、
エンジンの水抜き剤染み込ませたもので磨けば取れる。
取れるというか、ラバー塗装が剥がれる。

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/31 08:09:00.56 7gxBncJC0.net
>>626
ありがとう
どうにも我慢ならなくなったら水抜き剤で剥がすのやってみる

628:626
18/03/31 12:47:15.72 4Y3Ps9YK0.net
天井落ちも経験してDで修理した。あとは運転席のドアロックが解除されないと言った不具合かな。
金銭なくて細かなところを見てあげられないくらいなら、ニュービートルを手放すべき。愛着があってしょうがないな(笑)感覚で付き合ってあげられるかどうか次第。
この先、車に限らず自分にだって何が起こるかわからないのに、そんな先を不安視する必要はないと思う。
国産車と輸入車の品質は違うと思うが、何も起きてない人もいれば、国産車なのに壊れる事だってある。
あなたが輸入車を選んだ、ニュービートルを選んだ理由って国産車にはない何かに惹かれて購入したんじゃないのかな?

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/31 13:13:04.72 TN2/LoCb0.net
悪質な反日クズ国家のドイツの車を買うのは止めましょう
ドイツに欧州初の慰安婦像 南部バイエルン州 南西部で頓挫の韓国団体が主導
URLリンク(www.sankei.com)
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう!
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるw
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない!
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ!
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ!!!!!!!!!!!!!!
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】VW、07年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)net
URLリンク(daily.)

悪質過ぎる!
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的!!
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/31 18:15:11.72 moYUabN70.net
>>629
チョンと同じくらいの火病っぷりに草

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/31 20:43:25.57 8uZX0PsC0.net
キチガイは放置で
ニュービートルの話をしよう

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/31 23:44:44.88 xsYU7bUJ0.net
てかたいして金かからねえよ 窓なんて開かなくていいし 壁紙落ちるのも挟めておけばいいし 
加速と急ハンドル楽しいぜ 
あと塗装がいつまでもギラギラ  クラッシクカー並みの輝きだよ

633:609
18/04/01 13:09:10.67 /hhT6UJ/0.net
ドアロック交換で、転勤先の最寄り店で見積したら50,200円。購入店だと47,256円、差額は工賃費用だった。
運営会社違うと工賃費用に差が出るって事ね。
購入店の見積明細には値引等の記載はなかったけど、しれっと値引後の金額を提示してくれたのか、運営会社の差なのか。
購入店に持って行く費用等考えると、最寄り店の方が安いから頼んじゃったけど。

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/01 22:08:52.18 yqmRwbvB0.net
今年初めて冷房使ったがデカいスポンジが吹き出し口から出てきたと思ったら風が一気になまぬる~いのしか出なくなってしまった
冷気と暖気の仕切りのバタフライフラップの断熱スポンジが完全に穴開いて混ざっちゃってるようだ
モノ自体は100均のフェルトかなんかでも貼っとけばいいんだが如何せんダッシュボードの奥の奥なので分解する気力が全然わかない…
メーターまで外さないとダメだし…
行きつくのに5時間くらいかかるぞ~…

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/02 23:54:56.42 Rlnj+Auw0.net
アクセスしづらい部位は劣化しにくい素材使って欲しいよね

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/03 00:29:19.48 Chq50q7j0.net
エアコンスポンジは当たり前
キンキンに冷えるのが特徴 
生ぬるい風ならガスじゃね?
真夏のビートルは極楽だよなあ ほんとに効くよな

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/03 17:16:27.80 piYSuYRs0.net
これとアウディTTの初期型とどちらが壊れやすくて維持費かかりそうかな?

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/03 17:47:06.53 OQADY1c40.net
中身同じなんだからどっちも同じだろ

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/03 19:13:42.28 piYSuYRs0.net
まじ?パーツ代とか壊れ頻度似たようなもん?
丸っこい感じが好きなんで迷うわー
PTクルーザーも迷う
カルマンギアのニュータイプとかでねーかなー

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 04:47:22.57 6cQwMbmL0.net
TTとビートルはやっぱり双子なんだ
ニューでは気づかなかったがザはやけに似てると思った

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 13:27:02.13 Exq9cIjh0.net
エンジン始動時にギャオ! とシャウトする。
マグネットクラッチプーリーっていうの?やっぱ交換ね
ついでにベルト類も交換すべきかおしえろください。2002年2リッター初心者です。

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 15:19:34.37 DG8pREH/0.net
セルの故障じゃないかな
ベルト類とは違う場所にあるからセルだけの交換でいいと思うよ。
ディーラーだと6か7万くらいかな
リフトがあれば簡単な作業だから買ったお店に相談して
OEMのセルにしてもらえば半額くらいで済むんじゃなかろか

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 15:21:33.44 Y/IhSbJw0.net
そんなに壊れるのかよ…

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 15:29:38.47 W8PMpPJ10.net
平成18年の後期モデルで今11万kmだけど壊れたのは純正CDと屋根の内張剥がれだけ
新車購入で1年点検もフルでデラに出したから、故障は少なかったのかな?
タイミングベルト、ウォーターポンプは交換済み

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 16:36:26.35 +bn9kaSq0.net
何万キロで交換したの?

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 19:02:43.98 JX9FfUuw0.net
>>643
も・・・もう10年以上の前の車だし・・・!

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 19:06:54.71 JlxVAmLt0.net
セルモーターは煩いけど 交換する必要ねえよ  
10年そのまま乗ってる 
エンジンかけると みんな注目するから楽しいぜ

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 19:41:48.11 ePcAZXDK0.net
>>646
実家の三菱車は20年以上なるけど壊れる気配もないぞ
もうそろそろいーだろという感じもするんだが

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/05 13:32:11.46 xRaSuOq50.net
>>645
たしか9万kmくらいのタイミングだったかな
あと1年、次の車検でザビに乗り換えるかも
新型は出るのかな

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/05 19:30:16.25 HecidaZc0.net
カブリオレ久々開けるかって思ったら
プラのパーツが色々破損
コードこんがらがって全開にできないじゃないか
近所のディーラーカブリオレの販売台数少ないから屋根部分は詳しくないんだよなぁ
東京千葉辺りでいいショップないかしら

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/05 23:02:13.22 bkRdNwfF0.net
ないな 
カブリオレなんてダサくね?
オープンカーで一番安いから仕方ねえけどなあ 

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/05 23:32:24.13 Kht2ymb/0.net
えー、開けたときのシルエットいい感じじゃん

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 09:20:51.52 z2HN5HG10.net
自分主観でダサいって言うな。

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 15:07:24.58 KDnWNk9u0.net
T-1感つよいし天井落ちなくていんじゃね?

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 21:46:50.58 evdlXagY0.net
ザビートルはこのスレでつか?

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 21:52:33.74 T11ZkjPL0.net
ザビは問題外 
田舎のオタクしか乗らねえし

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 21:58:52.11 q49a2UZG0.net
こないだからカブリオレが羨ましくて死にそうなやつがいるな

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 22:54:14.32 CxhHcXYK0.net
ビートルはホットロッドにするのが正しいですよね?

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 23:04:26.34 ox4s9wxE0.net
正解はオーナーの数だけある
それがビートル系

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 23:11:57.62 CxhHcXYK0.net
ニュービートルはサーフボード積んだ70'Sスタイルがしっくりこないのが残念ですね
タイプⅠは神がかり的にクールに似合ったのに

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 07:38:26.03 pnW7xdi90.net
タイプ1 カッコカワイイ
ニュー  カワイイ
ザ   カッコイイ

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 09:48:25.71 02APh0Mp0.net
ニュービートルが廃車(スクラップ)になることってやっぱあるのかな。
こんなカワイイ車がゴミ扱いされるとは考えられない。
2000年代前半は結構走ってたのに、2005年頃くらいから急にみかけなくなった。
そこからはあまり遭遇率変わってない気がするけど、あの子たちはどこへいったんだろう。。。

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 11:28:12.80 Ol04pmAf0.net
古いゴルフにそれっぽいガワ乗っけただけの車だもの
ただ、「どうせ2000万台売れたんだし」と言わんばかりに店先のオブジェにされたりするタイプ1との減少ペース比較はしてみたい

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 11:58:03.35 jzqub1vg0.net
カネかけてるんだかかけてないんだか分からんクソ重い頑丈ボディ
財布さえ許せば30年走ってもビクともせんじゃろ

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 12:11:54.35 RiB9DBqi0.net
重さといえば、「ゴルフIVより200kg重い」って書いてあるのを時々見るけど
「ゴルフIVより20kg重い」の間違いだよね?

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 14:41:14.99 LvPBcOcp0.net
クーペだから5ドアのゴルフよりは剛性高い?はず

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 19:52:24.44 Ol04pmAf0.net
アーチ型だから強度が高い…ということはあるのかな

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 23:21:06.58 0LR/XLs40.net
>>651
涙拭けよ

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/10 03:09:18.25 7tG0n3r00.net
眼鏡橋的な

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/14 21:37:49.97 1jPWdO0A0.net
てか ニュービートル最近安くね? 価値が上がらねえなあ
カブリも安いよなあ  
1303Sなんてアホみたいに高いのにな

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/14 21:41:52.96 k2941euD0.net
>>666,667,669
車庫調入れて固い足回りにしてコーナー攻めても一切軋み音しないかんな
実際の速さは別にしてこりゃ凄いことだと思う

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/14 23:42:47.09 BOMN1KjL0.net
はじめて信号待ちでエンジンとまった
そろそろやばいのか
10年落ち7万キロ

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/16 00:13:00.47 5WE7/GC90.net
そろそろザにいくか

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/16 08:57:48.82 RkWFSRuW0.net
バッテリーの劣化なんじゃ…

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/16 12:00:58.73 gDdd1clI0.net
ザビは田舎臭いから嫌だなあ
タイプ1買うかなあ 
古くても100越えるもんなあ余裕で 
故障少ないかね?

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/16 14:23:24.48 LJmxQSVc0.net
故障するトコロが少ない。

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/16 16:58:05.94 0GKq5l3F0.net
タイプ1は新しい方が安いだろ

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/16 20:04:11.33 5WE7/GC90.net
タイプ1にオートマがあったらなー
なんならハイブリッドになってもいい

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/16 20:51:39.22 m7DGS5p60.net
シュポルトマチックがあるべ

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/18 20:59:05.69 m6W+Vdk70.net
タイプ1の1965年車あたり欲しいなあ  高いよなあ 
昔なら40万円くらいで買えたのになあ 35年前の話しだけどな 
一番安いのはニュービートルだよなあ間違いなく

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/18 22:01:13.91 S36jWxLk0.net
おれはオーバルウィンドウほしいわ
昔迷って結局タテグロ買っちゃった

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/19 01:12:34.07 CP78pRDs0.net
ニュービートルセクシーだよね
白の方がより丸みがわかりやすいけどかっこよさは黒かな

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/19 01:59:27.47 zVheJAjR0.net
ニュービートルでシルバー買う奴は信じられる チープ感ある

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/19 17:35:06.87 vVqkAQB30.net
エアコンからのスポンジって無限に出てくるよね
すでに東京ドーム一個分は出たと思うけどまだ出る

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/20 00:17:27.64 IU8GA0V10.net
俺たちの戦いはまだ始まったばかりだ…!

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/20 09:53:04.43 xy1cwZm10.net
>>684
出し切ればOK

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/20 16:51:24.21 OaFlI25z0.net
>>686
まだなってないけど、修理っつうか交換せんでいいの?

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/20 22:53:12.20 HIUHhrap0.net
エアコンスポンジなんて気にならないよ 
夏はエアコン効くから最高
窓開かないからほんと有難い
エンジンも最高 
ステレオ壊れてドアロック壊れたくらいかなあ 
たまに水浸しになるくらいだね 
走りは最高!

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/21 17:09:13.93 rp6FaVMK0.net
今日はブレーキ ローター交換した。
これで次の10万キロも安心!
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/27 22:21:59.82 aISboj/v0.net
いくらかかった?

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/27 22:52:28.94 fk958Lw60.net
自分でやったからローター代の6480円だけですんだよv

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/28 05:26:59.72 D8iZ+cPd0.net
>>689
いくらかかりましたか?

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/28 19:09:03.22 YdFoSjDX0.net
今日はレザーシートの補修をしたよ。
素人作業だから違和感ありまくりだけどスッキリした
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/28 20:52:33.11 1lVcn71h0.net
へぇー、意外と目立たなくできるもんだなぁ

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/28 20:56:56.72 /bB5sTtf0.net
まぁ片側35万払って純正シート張り替えてもらうのが確実だけどね

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/29 21:25:46.53 mvrpSokf0.net
>>693
何を使いましたか?

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/29 21:57:48.02 /s01r61y0.net
税金そろそろくるなあ 
毎年この時期になると 軽自動車に買い換えたくなる 
でも左ハンドルの軽自動車ないからなあ 
みんなも税金4万円越え払うのきつくね?

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/29 22:00:19.20 KMiMKJ7I0.net
フィアット126が左ハンドルの軽自動車

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/29 22:04:54.18 drFjyL5d0.net
>>696
アドベースで埋めてアドカラーで塗りました
脱脂はパーツクリーナーw

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/01 13:40:27.78 +rJzaXgT0.net
車内に蜂が侵入していたので、窓を開閉して出て行ってもらった。
窓落ちしなくてほんとうにヨカッタ。

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/01 14:17:54.99 T8fw/5Xk0.net
そういう書き込みやめて。
窓の開け閉めだけでドアが落ちると思われるだろーが

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/01 14:33:29.43 +rJzaXgT0.net
まぁまぁ。

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/01 19:23:59.03 X0+CMYzc0.net
思われてもよくね?
実際窓落ちや天井落ちは仕様でしょ

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/01 21:24:22.54 yVjxZ1N90.net
開けた状態でドアをバンッと閉めると落ちそう

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/02 03:40:29.33 kI/166kp0.net
落ちそうじゃなくて落ちるんだよ!
タコ!!

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/02 13:22:26.45 TqKBjQNT0.net
正直、窓を開けるときは毎回身構えながら開けてる

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/02 15:24:10.19 NzDscI2u0.net
窓なんて何年も開けてねえよ
てか 開かない 両方 
でも全然不便じゃねえし 
まあ彼女も奥さんもいねえからな 
あと友達もいねえ

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/02 18:23:02.04 OatqMs2r0.net
アカンな

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/02 22:29:56.74 lfssHkf40.net
窓が開かないと駐車場の料金支払いで困るよ…

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/02 22:56:21.64 RIWcMBiU0.net
そしてドアの端をぶつけまくって剥げて真っ白

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/03 12:14:03.27 4Mm76tRo0.net
さらに内張りなどの接着は水溶性のノリだろうか?
雨天時は、ガラス押え超能力に加え素早く開閉しないとハガレが広がるんじゃないかと(汗

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/03 20:43:33.72 Qm9gyPyLb
水戸330 そ 61-44
騒音マフラーのボロクソW笑ビートル白

2018年2月~土曜、日曜、祝日は休み
平日、出る時間は午前8時ぐらい
帰りは午後7時~10時の間(一番多い時間帯は午後8時~9時の間)

うるせーよ珍カス

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/03 22:21:17.29 6Y7ia0iV0.net
>>707
死んだ方がいいね!👍

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/05 11:55:44.49 AtkxrbPU0.net
・・・ガサッ
(氏んだのではなく窓が落ちた音)
経済的にまいるよな
エアコン故障と違って修理に急を要するし

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/06 17:58:34.90 qlQoqHlf0.net
ビートルの後継でないんだね
後継が丸みをおびたニュービートルよりだったら候補だったのに
クラシックカーと呼ばれるまでのり続けるか

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/06 19:12:41.35 VaMX5EpD0.net
デザインの希少性と維持の困難さはすでにクラシックカーレベルでは?
同時期、あるいはもっと古い別の車は「ただの古い車」だけど、
ニュービートルだけは別格。

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/07 10:17:41.34 4fCsZUJ70.net
グローブボックスがぶっ壊れたw
粘着テープで止めとくかな・・

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/07 20:59:26.38 kI8simPHn
水戸330 そ 61-44
騒音マフラーのボロクソW笑ビートル白

メゾン○ポール
2018年2月~土曜、日曜、祝日は休み
平日、出る時間は午前8時ぐらい
帰りは午後7時~10時の間(一番多い時間帯は午後8時~9時の間)

うるせーよ珍カス

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/08 00:14:43.84 KWKNPleq0.net
故障だらけだけど 直さずに乗るのがニュービートルのかっこよさだよ
エンジン動かなくなることは
まずない 
装備なんてどうでもよくね? 窓開かねえけど 駐車券とか どうせ下りて支払うようだし 左ハンドルだから 

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/08 00:30:41.92 jUx/0Z4y0.net
綺麗な車だから綺麗なままで乗っていたい。中も外も。

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/08 01:13:15.90 ifb1+M5e0.net
いや、普通に直すし。
直して長く乗るし。

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/08 08:26:55.93 FIBACD7U0.net
>>716
日産のパオ程度のものでしょ

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/08 09:19:46.48 lIuQqwLk0.net
しっかし、自動車税って馬鹿らしいですね。

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/09 18:32:21.94 LxexKADf0.net
日本の道路は維持や建設が大変だし公務員給料が割高なので仕方ない。

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/09 21:35:50.21 32tTtC9sH
メゾンラポール

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/10 11:53:35.14 X5rY1J0f0.net
絶対数が減っていく低年式車の自動車税が高くなっていくのは
Q車持ちの上級公務員が自分以外のQ車抹殺をたくらんだに違いない。

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/10 21:34:03.50 SYh2FvAEX
水戸330 そ 61-44
騒音マフラーのボロクソW笑ビートル白

メゾン○ポール
2018年2月~土曜、日曜、祝日は休み
平日、出る時間は午前8時ぐらい
帰りは午後7時~10時の間(一番多い時間帯は午後8時~9時の間)

うるせーよ珍カス

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/11 00:30:33.32 GW4MspNr0.net
上級公務員って具体的にどこの部署よ
陰謀論唱えるやつってやたらカテゴリーがガバガバ
てか公務員なら民間の景気よくなった方が給料にもプラスだろ

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/11 10:50:34.39 Ti0WAWgv0.net
そだねー。

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/12 20:42:33.22 WNRwBG3lo
水戸330 そ 61-44
騒音マフラーのボロクソW笑ビートル白

メゾン○ポール
2018年2月~土曜、日曜、祝日は休み
平日、出る時間は午前8時ぐらい
帰りは午後7時~10時の間(一番多い時間帯は午後8時~9時の間)

うるせーよ珍カス

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/13 23:21:15.26 KMCt1kJh0.net
AUX端子が内部に陥没したのですが…
同様な経験された方いますか。
修理どのくらいするんだろう。
URLリンク(i.imgur.com)

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/14 21:31:11.80 lR9fww68r
水戸330 そ 61-44
騒音マフラーのボロクソW笑ビートル白

メゾン○ポール
2018年2月~土曜、日曜、祝日は休み
平日、出る時間は午前8時ぐらい
帰りは午後7時~10時の間(一番多い時間帯は午後8時~9時の間)

うるせーよ珍カス

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/15 21:19:48.78 G1jqfP/j0.net
>>731
その程度の陥没なら端子刺さらないかな。
ちなみにこのAUX端子って左右のチャンネルが逆になってない?
iPhone繋いでいろいろ聴いてて気づいた。

734:726
18/05/16 01:26:10.51 uIaHf2QM0.net
刺さらない。端子が奥まで行っちゃう。
修理どのくらいだろう。

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/16 20:44:33.23 5zdp2DTF0.net
内部的に接着剤とかで補修するだけならそこまでかからないんじゃない?

736:726
18/05/16 22:31:04.58 uIaHf2QM0.net
センターダッシュパネル左下付近ってどうやって分解するのか…

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/17 20:38:24.82 xAYoWBv/Z
水戸330 そ 61-44
騒音マフラーのボロクソW笑ビートル白

メゾン○ポール
2018年2月~土曜、日曜、祝日は休み
平日、出る時間は午前8時ぐらい
帰りは午後7時~10時の間(一番多い時間帯は午後8時~9時の間)

うるせーよ珍カス

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/22 20:33:57.56
水戸330 そ 61-44
騒音マフラーのボロクソW笑ビートル白

メゾン○ポール
2018年2月~土曜、日曜、祝日は休み
平日、出る時間は午前8時ぐらい
帰りは午後7時~10時の間(一番多い時間帯は午後8時~9時の間)

うるせーよ珍カス

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/18 12:16:16.11 IMKxaEQl0.net
「どうにかして」延長端子を差し込んで、当該の修理はしないで使うとか。

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/19 13:46:10.28 z3g9gDFJ0.net
今日のメンテはライトのリフレッシュ
レンズを内と外からアルコールで拭いてコンパウンドをかけた
プロジェクターも白内障になってたので
竹串の先に綿棒をつけて中から綺麗にした
(写真は半分拭いた状態)
驚くほど綺麗になった18年選手
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/19 18:38:45.75 G4dDws7s0.net
後期型はレンズのみの交換ができないのが残念すぎる…

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/21 01:42:22.44 iTeBy9PD0.net
すまんがこの2つがここ一ヶ月で出てきてしまったんだけど何の故障なんですか?
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/21 11:54:27.76 2N1n4Yrd0.net
エンジン周りのセンサー類と横滑り防止装置のトラブルだよ
ディーラーでコンピュータを繋げば原因わかるよ

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/21 20:44:36.43 iTeBy9PD0.net
>>743
すごい助かりました!
ありがとうございます☆

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/23 18:12:22.39 YoM3h+6p0.net
12年乗ったビートルから、パサートに乗り換えました
別れるのが辛い

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/23 18:15:44.05 YoM3h+6p0.net
後期だったから、ルーフ内張り張り替え以外はノントラブルだった
パサートもトラブルがないことを祈る

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/24 18:30:10.00 3DmLc0y30.net
(つД`)
パサートも大事に乗ってあげてください…

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/24 21:36:05.06 avAVO9nN0.net
ニュービートルは価格上がらねえなあ  なんでだ? 
初代ビートルは高いのに

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/24 23:24:39.86 Gg/kbESg0.net
4型ゴルフのガワだけ着せ替え車だからじゃね?

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/25 06:29:21.37 /PkyXU4+0.net
故障だらけで70万円使った 
誰かに上げるかなあ  
税金も高いし アルバイターの50代にはきついなあ

751:水戸330 そ 61-44 騒音マフラーのボロクソw笑ビートル白
18/05/25 08:07:55.04
うるせーよ珍カス

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/25 12:54:52.49 /Qoosk0N0.net
そこまでお金かけたらこれからは故障が少なそうですね
俺も修理に同じくらい使ってます。
でも最近は調子がいいです

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/25 14:07:50.56 DKuK38TZ0.net
>>750
アルバイトの50代というの世間的にが辛いな

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/25 23:42:45.77 VQ3SEJ0K0.net
そんなに故障するんか

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/25 23:56:12.52 /PkyXU4+0.net
故障ハンパねえよ 
まあ15年前の車種だけどね 
普通に正社員してるなら 
なんでもないかもね 
バイト生活の俺にはきついなあ トータル120万円使ってる
買い取り依頼したら どこも3万円とかだった 
スバルでも買うかなあ

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/26 09:11:44.04 5yFkdSFC0.net
18年落ちのニュービーオーナーになったよ
ガレージ保管走行1万キロ ワンオナ
ディーラーでずっと整備してた箱入り中古 笑
ガレージ保管ってすごいね!
新車にしか見えないレベルです
内装ベタベタはありましたけど 笑
以外に峠とかガンガン走れてハマってしまった
てかほんとうにそんなに壊れるの?って感じ

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/26 09:19:41.30 Dya7I1ep0.net
故障に関しては当たり外れが
大きいみたいな。
ベースのゴルフからして当たり外れ
の差が大きいらしいな。

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/26 10:45:27.96 FHiN3EjO0.net
4ATかな?

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/27 00:24:17.36
水戸330 そ 61-44
騒音マフラーのボロクソW笑ビートル白

メゾン○ポール
2018年2月~土曜、日曜、祝日は休み
平日、出る時間は午前8時ぐらい
帰りは午後7時~10時の間(一番多い時間帯は午後8時~9時の間)

うるせーよ珍カス

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/27 22:27:59.90 tyFRTBXZ0.net
1年乗ればわかるよ 
突然壊れるから 
燃費も6だぞ 窓も開けない方がいいな 
突然閉まらなくなるから

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/27 23:54:37.88 XfbtROIP0.net
>>760
随分ネガティブだなw
メインで乗ってる車がリッター4だから6は燃費いいほう
窓普通に開け閉めしてるよ
てか窓落ちはレギュレーターだろ?
大した故障じゃないでしょ 自分でなおせるし
昔のドイツ車はプラパーツがクソだから諦めるしかないね
以前BMのE46乗ってたからこの手の窓の開け閉めは慣れてる
ところでニュービートル ってリアのブレーキパッドめっちゃ減りが早いね ホイールもリアだけスゲー汚れるし
フロントヘビーだからブレーキ時のノーズダイブ緩和のためにリアの材質を柔らかくして効きを強くしてるんかね?

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/27 23:55:09.99 V+4/cAiQ0.net
10年間乗ってるけど燃費が6km/lまで悪化したことなんて街乗りでも1度もないぞ。
いつもSモードで走ってるとかじゃないの?

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/28 07:42:48.57 kMslt0tM0.net
>>761
リアの方がブレーキダストいっぱい付くの、うちのだけじゃなかったんだ…
フロントの方が汚れるものだと思ってた

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/28 09:00:07.52 vJSaOJcL0.net
>>763
最初はリアがズってるのかなって思ったんだけど
フロントヘビーの割にはブレーキ時の車体が安定
してるのでもしかしたらって思ったっす
前にスバルのターボ車乗ってた時にそういうパッド装着してたので 純正でそんな事するのか?とは思うけどw

765:水戸330 そ 61-44 騒音マフラーのボロクソw笑ビートル白
18/05/28 20:09:07.67
うるせーよ珍カス

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/28 20:52:19.68 K3T7uV7x0.net
>>762
近所のスーパーに行くのが主で遠出しないなら6km/lもありうると思うよ
俺は一回20~50kmぐらい乗って10km/l前後

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/29 09:22:39.96 Fh7asNq+0.net
俺のは当たりなのかな。約8万キロで走りに関する故障はない。グローブボックスくらいか。
まあ故障は突然くるものだと割りきって乗ってる。

768:水戸330 そ 61-44 騒音マフラーのボロクソw笑ビートル白
18/05/29 22:02:39.17
うるせーよ珍カス

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/30 14:41:40.40 TwTaSn7W0.net
故障しはじめたら 金なくなるぞー  
初代ビートルのが金かからない事実

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/05/30 18:57:55.95 Qy+3/xPY0.net
ベトベト取って塗装してもらいたいな…
どのくらいかかるだろう…

771:水戸330 そ 61-44 騒音マフラーのボロクソw笑ビートル白
18/05/31 08:01:24.91
うるせーよ珍カス

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/02 15:49:20.64 yCSgjwjr0.net
30万円越えるよ

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/02 18:34:08.07 SbWJYRAn0.net
oh...

774:水戸330 そ 61-44 騒音マフラーのボロクソw笑ビートル白
18/06/02 18:46:15.54
うるせーよ珍カス

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/03 22:16:33.86
水戸330 そ 61-44
騒音マフラーのボロクソW笑ビートル白

メゾン○ポール
2018年2月~土曜、日曜、祝日は休み
平日、出る時間は午前8時ぐらい
帰りは午後7時~10時の間(一番多い時間帯は午後8時~9時の間)

うるせーよ珍カス

776:水戸330 そ 61-44 騒音マフラーのボロクソw笑ビートル白
18/06/04 19:58:05.62
うるせーよ珍カス

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/04 20:21:57.21 Yt/A5TcZ0.net
んなわけない(笑)

778:水戸330 そ 61-44 騒音マフラーのボロクソw笑ビートル白
18/06/05 22:02:21.11
うるせーよ珍カス

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/07 20:29:49.02
水戸330 そ 61-44
騒音マフラーのボロクソw笑ビートル白

メゾン○ポール
2018年2月~土曜、日曜、祝日は休み
平日、出る時間は午前8時ぐらい
帰りは午後7時~10時の間(一番多い時間帯は午後8時~9時の間)

うるせーよ珍カス

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/08 11:45:57.47 ovbifigx0.net
交換したほうが安いんじゃ?

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/08 14:40:18.53 jbQrK8mF0.net
>>770
俺は、アセトンで丁寧に拭いたら少しましになったよシンナー臭いけど3日で匂いとれたけど

782:水戸330 そ 61-44 騒音マフラーのボロクソw笑ビートル白
18/06/08 20:40:37.08
うるせーよ珍カス

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/13 23:11:57.31 lKVyEx1c0.net
後期のアームレストってちょっと開けた位置で止められるんだね
ちょうどいい高さで使えるようになった
ずっと気付かず「低い…」と思いながら使ってたわ

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/13 23:48:04.79 EvlJMrgU0.net
天井落ちてきたので、ノリでくっつけ用途思うんですが、オススメのノリや貼り方を教えていただけると助かります(;_;)

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/15 07:47:31.11 ZTIG/ET80.net
>>760
燃費悪すぎでしょ
前期型街乗り主体エアコンオンでもカタログ値以上の11位はコンスタントに出るぞ

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/15 08:03:50.78 bPMFi0xX0.net
>>785
街乗り主体でリッター11ってマジか
渋滞皆無の車に優しい街なんだろうか

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/15 10:21:44.97 3pCyEbYT0.net
>>784
中のスポンジがグズグズになってるから
そのままノリ吹いたりして貼っても
剥がれちゃうのよね。

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/15 14:01:12.89 FjrJSQoS0.net
天井、貼り直すのと
剥いで塗ってしまうのと
どっちがいいんだろう?

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/15 17:57:16.40 gvil7/nN0.net
>>786
一応23区内だよ

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/15 19:59:36.83 bPMFi0xX0.net
>>789
マジか…
MTだったりする?

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/15 20:55:31.63
水戸330 そ 61-44
騒音マフラーのボロクソw笑ビートル白

メゾン○ポール
2018年2月~土曜、日曜、祝日は休み
平日、出る時間は午前8時ぐらい
帰りは午後7時~10時の間(一番多い時間帯は午後8時~9時の間)

うるせーよ珍カス

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/15 20:49:18.79 h0a2xWbR0.net
天井磁石使ってどうにかできないかな、、
ピン留めとか

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/15 21:19:27.54 xq9Q3dO40.net
俺はピンで留めてるよ
おしゃれ画鋲みたいなヤツで
でもやっぱりみすぼらしいw

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/15 21:34:07.34 jhzHpTBZ0.net
画鋲で止めたら屋根がトゲトゲしちゃうよ

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/15 22:02:37.02 ZTIG/ET80.net
>>790
4速AT

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/15 22:24:18.62 Fpf0f35N0.net
燃費6だよ 街乗りな 
左ハンだから悪いのかなあ
カブリオレに乗り換えるかなあ  雨漏りが怖いよなあ 
でも燃費はよさそうだね

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/15 22:33:57.77 bPMFi0xX0.net
>>795
マジかよおおお
後期型4速ATで信号全然ない道を走ってやっとリッター12台なんだが
どうやったら街乗りでリッター11も走るんだろう…

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/15 23:12:49.73 ZTIG/ET80.net
>>797
タイヤはミシュランのエコタイヤ
エンジンオイルは5W-40のモービル1を1万キロ毎
プラグはNGKのプレミアムRX
ガソリンはシェルのV-Power
燃費向上に寄与してるのはこれらかなあ

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/15 23:52:16.66 bPMFi0xX0.net
>>798
ありがとう
こっちは
タイヤはブリジストンREGNO
オイルはMOTUL H-TECH PRIME 5W40を5000kmごとに交換
プラグは… 分からない
ガソリンは銘柄こだわらずハイオク
こういうのでそこまで差が出るものなのか…

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/16 00:04:50.95 VZM3gpPk0.net
俺も街乗り10-11kmだな。23区東部だけど。
リッター6kmなんて絶対ありえん。

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/16 18:58:45.30 U7uXA5MC0.net
2000年式11万キロ号でリッター8km
以前は街中で10切ることなかったなあ。
メンテはマメにやってるけどどんどん下がってる。
お金はかかるけど20万kmまでは乗りたいな

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/19 13:57:08.84 KFwIDkOD0.net
バッテリーあがった…
バックアップとりながらじゃないと交換できない?
走行10万kmなんだけど
バックアップとらないと
エアフロ補正リセットでアイドル不調っておこるもんかな

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/19 23:11:57.83 dY1DhRfJ0.net
てか おまえら ニュービートル乗っていても 誰も見てくれないよ 
オタクぽいからなあ おまえら 

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/19 23:58:27.73 e+Iy5D510.net
>>802
電装系のパーツを変える時にこれまで何度もバッテリー端子を外したけどノントラブルだったよ
(走行11万kmのポンコツ号

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/20 00:00:58.05 Gl8KAEk+0.net
バッテリー端子外した後は時計のセットと
ドアミラー&パワーウィンドウのリセットが必須
パワーウィンドウのスイッチを上げっぱなしか下げっぱなしのまま数秒推し続ければオケ

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/20 00:24:58.81 EcPJ7A2W0.net
>>803
むしろ自分で見たい
ニュービートルの動いてる姿が好きなのに運転してると見えないのが辛い

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/20 20:00:57.19 KGWvQeeZ0.net
週末ドライバーだから、毎週バッテリー外してるけど、時計とサイドミラーぐらいしかリセットされないけどな…。

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/20 20:41:30.16 VIvd/D0x0.net
>>807
毎週乗るなら必要無いんでないかい?

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/20 23:24:46.51 8n3TimMM0.net
経験者の皆さまニュービートル欲しいんだけど中古買う時のみるべき注意点とかおすすめグレード等注意点ある?
欲しいだけが先に立ちすぎてまだ知識が追い付いてないす

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/20 23:52:11.03 TDY5POBI0.net
>>809
注意点ではないんだけど、走行に支障のない部分は壊れても味というぐらいの覚悟というか、おおらかな気持ちで購入するといいよ。本当に楽しい車だから。

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/21 00:40:27.70 4H+fNHTJ0.net
>>809
横に乗せて走らせてもらって変速ショックが出てないか
走りに変なところがないかのチェックはした方がいいんでないかと。
グレードに関しては好みの問題だけど1.6Lはちょっと重たい気がする。
それにしてもニュービートルって特別だよね。
見てるだけで楽しい気持ちになる。

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/22 22:13:34.11
水戸330 そ 61-44
騒音マフラーのボロクソw笑ビートル白

メゾン○ポール
2018年2月~土曜、日曜、祝日は休み
平日、出る時間は午前8時ぐらい
帰りは午後7時~10時の間(一番多い時間帯は午後8時~9時の間)

うるせーよ珍カス

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/23 01:07:57.00 4qZfkA/R0.net
>>806
それなw

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/23 01:13:05.14 4qZfkA/R0.net
>>796
雨漏りは無いが、経年で後ろの窓が幌から剥がれるな。
専用接着剤で付け直してくれるとこや、幌ごと張り替えてくれるところに頼め。
金あんならディーラーだなw

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/25 02:35:35.21 /R1gAm0V0.net
金かかるよー 
毎年なんかしら故障するし 
燃費はんぱねえ 
車検もたまげるよ 
貧乏人には乗れないわなあ 
年配者ばかりだろ?ニュービートルてさ 
いい車だけど 金かかる 
女やパチンコに使った方がよくね?

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/25 06:06:02.91 bER1Kq4z0.net
そんなに金かからんわ!

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/26 16:14:45.77 73wXvUsL0.net
ニヤニヤしながらいってるだけさ。

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/27 12:28:08.16 +bZh5BXV0.net
>>788
畳用画鋲してたけど意味が無くなってきたので塗装したよ。けど、画鋲さしていた穴がポツポツ残ってしまった。URLリンク(i.imgur.com)

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/28 15:30:41.60 jfVwUVjC0.net
>>818
お前ら張り替えるカネもないのに乗ってんじゃねぇよ

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/28 23:58:45.07 n8b+W7o10.net
好きな色にできる点は
塗ってしまうのも良いね

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/29 14:01:02.44 qrx4Hmxd0.net
刷毛塗り?室内でスプレー?

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/29 22:18:27.94
水戸330 そ 61-44
騒音マフラーのボロクソw笑ビートル白

メゾン○ポール
2018年2月~土曜、日曜、祝日は休み
平日、出る時間は午前8時ぐらい
帰りは午後7時~10時の間(一番多い時間帯は午後8時~9時の間)

うるせーよ珍カス

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/30 11:58:15.42 QDaqQhuB0.net
装着されたまま塗るなら、タレないよう気を付けながら地味にハケ塗りだろうな。

夕刻帰宅時たまにザビのカブとすれ違うがやはり仲間感皆無。

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/06/30 12:08:14.02 cl7ubodu0.net
遠目には似てるんだよね
近づいてきて「ああ、ザ・ビートルか…」

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/01 19:39:44.37 MDnkMHfq0.net
ニュービートルも年数が経ってきて
個性が目立つようになりましたね

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/03 12:43:45.13 NUDmdtss0.net
>>823
それは心の奥底にある嫉妬が原因だ

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/03 14:06:05.44 Xvl3cejh0.net
まったく個人の印象だがザビはポル入門のエントリーカーのような。

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/03 22:31:50.17 UpdKAY3g0.net
ニュービートルはなんで価値が上がらないのかなあ 
どんどん安くなってるよな 
先代ビートルは高いのになあ

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/03 23:01:57.00 yAZkCwFK0.net
あと20年ぐらいすれば多少は再評価されるんじゃね

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/04 18:07:52.60 eJ3uDHj00.net
>>826
デザインはニュービートルの方がいいと思うんだ
デザインが全てな車だからデザインが変わっちゃったのが残念でさ

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/06 01:53:59.90 JeXubbRB0.net
ニュービートルのデザインは完璧すぎて、あれ以上のものを想像できないや。
あれの中にTSIエンジンやDSGを載せてくれればよかったのに。

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/06 10:16:23.81 AD92E3zw0.net
タイプⅠのデザインバランスを正当に引き継いでるのはザビだと思う
ニュービはペンギン村走るにはちょうどええと思う

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/06 11:54:07.99 JzBxjn900.net
後ろから見たザビの猫背感がどうもな
type1の伸びやかさと対照的

834:水戸330 そ 61-44 騒音マフラーのボロクソw笑ビートル白
18/07/06 20:18:04.63
うるせーよ珍カス

835:水戸330 そ 61-44 騒音マフラーのボロクソw笑ビートル白
18/07/07 20:40:15.84
うるせーよ珍カス

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/08 15:19:41.77 C9QOSOsR0.net
>>832
ペンギン村wの世界観最高やんか!

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/08 16:32:43.70 NyTYGn2z0.net
おはこんばんちわっ

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/08 16:39:23.03 EOTPMB8b0.net
右向いて左向いてバイちゃバイちゃ

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/09 09:39:30.08 xoT7ctHT0.net
>>821
スプレーじゃないとキレイにならないと思う。水性です。

840:水戸330 そ 61-44 騒音マフラーのボロクソw笑ビートル白
18/07/09 20:39:25.64
うるせーよ珍カス

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/10 17:37:58.19 KzequIrb0.net
最近よくニュービとすれ違うんだがもれなくオッサンが乗ってんのな
オシャレなお姉ちゃんは乗らないのか?
ちなみに俺はオッサンだけどな

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/07/10 18:51:13.69 lb3dhkom0.net
これだけ年式が古くなると経年劣化で若いお姉さんじゃ維持するの大変だよ
趣味的に金を投入できるオッサンじゃないと


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