【VW】ニュービートル 23台目【o⌒o】at AUTO
【VW】ニュービートル 23台目【o⌒o】 - 暇つぶし2ch250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/29 11:56:44.02 lPoCWj/u0.net
後期ターボに乗り換えようか迷ってますが、どんな感じでしょうか。因みに今は4AT2.0です。

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/30 00:21:26.19 Iv81VAw80.net
>>250
最高
それしか言いようが無い
変人的なトルク曲線だがこれ以上パワー上げるくらいなら素直に最新ゴルフ乗った方が良いし早道

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/30 00:41:21.21 8evJij8F0.net
RSiのVR6ほどじゃないけどさ
ぶっちゃけ20バルブターボなんてこの車に積むエンジンじゃないよね…
ハードウェア的に同じアウディTTのエンジンが225馬力のとこを
リミッターで150馬力に抑え込んで無理矢理ふつーの4ATと組み合わせてるわけだ
なんかものすごい無駄だがもっと他に適当な150馬力のエンジンなかったのだろうか

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/13 20:04:27.77 wW4LA7UL0.net
久しぶりにニュービートルを運転したけど昔の恋人に再会した気分だった。

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/27 19:30:00.45 O1R2643a0.net
ワコーズのCORE701ぶっ込んでみたけどすげえなこれ
ほぼ11万キロ使い込んだ01MがCVTみたいになってワロタ
スキルATの3倍値段するのがタマに傷だが…

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/02 18:55:33.58 p+856v6U0.net
あ、今年から税金が上がる。
でもまだまだ乗る。

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/03 17:08:29.84 8lvj88wF0.net
今日、ガラスコーティングとヘッドライトクリーニング&コーティングをしました。
あと10年乗ります。
ちなみに09年式で今現在39500km。

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/03 18:43:44.28 fdSKMzj90.net
>>182
前期も後期もグローブボックスは同じ
交換できまつ

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/03 18:46:35.44 zgXmAXuj0.net
>>219
その値段ならまだ部品あるうちに取っ替えようかな…

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/04 10:40:04.46 ASlBKd2z0.net
>>160
カーオーディオを楽しむクルマじゃないよな
高速じゃうるさ過ぎてクラシックなんかはまともに聴けない

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/08 09:59:00.21 TL1uIEbZ0.net
一昨年窓落ちして、交換したのにまた同じ窓がガタガタ空回りし始めた。落ちるのも時間の問題かな

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/10 20:46:15.86 Vx8f2xKS0.net
助手席のドアロック不調。
アクチュエーター交換だな。
もうすぐ車検だからついでに直してまだ乗るよ。

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/14 20:19:55.15 u1oJZBbd0.net
フォブシュランクの助手席テーブルどうですか?

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/14 20:49:13.61 JUSM4qil0.net
前に自分でアクチュエーター交換したんだけど2500円ですんだ

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/19 12:54:17.67 0CvV8chU0.net
社外ホイールはどんなのがいいですか?

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/27 11:29:08.06 4R9AFsbZ0.net
車検通した。
あと2年、大きな修理にならない限り乗るかな。

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/29 07:30:47.52 cPMY1gNq0.net
エアコンガス微量漏れでちょうどこのタイミングで冷えくなったわ
ガスは2年保ったから漏れ箇所は見つけられん
10年過ぎたしエアコンシステム総とっかえした方が修理すんのより早いな

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/29 19:09:55.65 alYbAE0C0.net
そんなにニュービートルダメなの…?

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/30 08:57:42.32 m+L3CLrE0.net
中古購入して2年。まずどこが壊れるんだろうってビクビクしながら乗ってるけどいまのところ故障なし。案外そんなもんよ。

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/04 17:35:25.78 u/kCUlO00.net
新車で買って8年。
故障なしです。

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/13 05:34:08.82 Wlwc1LSW0.net
最近ジープレネゲードに箱替え検討中です

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/13 17:04:04.37 /qw/kNFO0.net
窓使うと「ガガガガッ」とか異音がしたり、
下げてんのに上がりだしたりで、2度目の修理。
もう二度と、窓をいじらない決心をした。

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/13 18:30:25.20 OGpEvoFj0.net
強風にしたらスポンジが出てくるな
そろそろ張り替えかユニットケースごと交換を検討するか
確かエバポレーターとケースのセット販売もあった気が

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/13 21:29:06.15 g80QAtBE0.net
あのスポンジ、無限に出てくるよねw

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/15 03:23:03.67 f4CyJGbj0.net
 神奈川県警金沢署は14日、フォルクスワーゲンジャパン常務執行役員のトーマス・ジーベルト容疑者(53)=東京都港区赤坂8丁目=を覚醒剤取締法違反(使用)の疑いで逮捕し、発表した。容疑を否認しているという。
 署によると、ジーベルト容疑者は6月上旬ごろ、都内周辺で覚醒剤を使用した疑いがある。横浜税関川崎外郵出張所からの情報提供を受け、署が任意で採尿をしたところ、覚醒剤の陽性反応が出たという。
 同社によると、ジーベルト容疑者は車の点検や維持を行うアフターセールス本部長を2010年から務めているという。同社は「社員が個人的な事案により逮捕されたことは極めて遺憾」とコメントしている。

6/14(水) 19:51配信 朝日新聞デジタル
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

私達がVWを購入した金が、
覚せい剤を購入するのに使われてた
役員だから相当もらってるはず!
首にはなっておらずまだ役員 えっ

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/15 05:13:30.48 FSFoUyD20.net
スポンジの大きさは大したこたないんだけどな…あの無尽蔵感

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/16 00:46:38.35 CjNv35HJ0.net
センターパネル(オーディオ)の部分、
水抜き材等で拭いた事ある人いるかしら。
爪で引っ掻いた傷があって、おそらくラバー塗装に対しての傷だと思っている。
交換するより、水抜き剤混ぜて拭き取った方がいいのかな。

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/16 01:11:02.29 48B547i20.net
交換するつもりならダメ元でチャレンジして見てもいいかも
ちょっと根気はいるけどツルッツルになるよ
でもプラスチック感は強くなるw

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/24 12:03:12.70 XEBt761q0.net
いまだにニュービートルを越えるデザインのクルマが無い
ザビートルは性能はいいがデザインはニュービートルに負けてる

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/25 02:08:06.26 MpG+poST0.net
ニュービートルも生存車ほとんど無くなってきましたね

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/25 12:49:25.05 px7PMWqM0.net
タイプ1みたいに機械的にシンプルな車じゃないから延命は大変なんだろうね
でもパーツがあるうちは乗り続けたいな。
このオモチャみたいなデザインが好きすぎる。

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/26 23:06:24.22 i/18d+qY0.net
キーレスでドアをアンロックする際、ドアのピンが完全に上がったり、途中までしか上がらない現象が発生しています。
2010年に認定中古8500kmで購入、その後転勤等で実家に置いてあり帰省の度に軽く乗ってたのですが、先月持ってきて15500km程。
あまり乗ってないから、こういう事起きるんでしょうか…。

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/27 22:53:03.70 B36w7Q+N0.net
ピンの周りにシリコンスプレーして何度か上げ下げして滑りを良くしたら直るかも。
弾性のあるピアノ線みたいなので上げ下げしてるから引っかかってるだけと思うよ。
大元のアクチュエータが壊れてたらちとお金かかるけど多分それはないんじゃないかな。

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/28 20:24:17.40 awMd0hk90.net
ニュービートルに合う車高調って何でしょうか?

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/02 01:09:51.62 4XIOLjEG0.net
>>281
それ多分モーターが壊れ始めてるパターン。しばらくすると反応しなくなる。
1万くらいで中古がある。工賃は8千くらいかな。

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/02 01:14:11.94 lhXMKpyS0.net
>>273
あっ、それで萎えたんよ
もう乗ってない

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/02 08:46:55.57 rXzlAv+90.net
>>281
バッテリも疑った方が良い

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/03 01:12:35.95 pyRrQ+j60.net
>>282
ありがとうございます。様子みます。
>>286
基本、今でも乗るときだけバッテリー繋ぐ方式で運用していて、3年前にパナのCaosに取り替えてます。
今は1週間に1回、30km程運転して翌日バッテリー端子外します。今のところ、当現象発生したりしなかったりしてます。
それと…キー回してエンジン始動時、ガラガラ?カラカラ?のようなアイドリング音で、約10秒後に普通の音?のようなアイドリング音になります。
皆さんのも、エンジン始動時にそんな音鳴りますか?

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/03 01:44:21.31 hevJRIWg0.net
天井垂れてきたので、ひっぺがして塗装しました。
とにかく、ルームミラーをつけるのが難しかった。

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/14 12:14:03.19 J1CbyD9c0.net
初期型めっきり見かけなくなった

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/14 15:14:26.90 Gsw5kbXx0.net
ポンコツだけど初期型で頑張ってるよー
URLリンク(i.imgur.com)

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/15 19:59:31.06 EwN1SbyI0.net
>>290
まだまだがんばれー

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/15 21:13:10.47 8VdkodAl0.net
高坂SAでさっき初期型いたよ。

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/16 06:57:54.20 L7DrBAxp0.net
今年8年目のマイチェン後に乗ってますが、今まで故障なしです。
奇跡的でしょうか?

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/17 19:05:33.15 4uzojuHX0.net
今更ニュービートル欲しいんやが、色んなパーツある割に2dinインダッシュナビ用のパネルとかは売ってないのかな?ナビ埋め込みたい需要は少ないのかな?

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/19 05:34:46.39 kjkwLCd60.net
>>294
さすがに生き残りが少ない今からキット発売はありえんでしょ

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/19 08:12:48.69 yRr1SGHR0.net
>>294
URLリンク(newbeetle.org)
URLリンク(newbeetle.org)
URLリンク(newbeetle.org)
海外では自作しちゃってる人もいる模様
こういうことができるスキルがあればなぁ

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/19 20:09:58.97 l0JPQeT/0.net
>>295
やっぱりそうだよね…
>>296
見た見た!
こういう事できるなら商品化してくれたらなあっと思った。

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/20 21:41:57.40.net
以前は、あるにはあったな。2DINに
するダッシュボードキット。
ごっそりダッシュボード外したり
大掛かりになるしで。まあ、そこまで
やる人は少数派よね。

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/22 00:10:59.82 rVada7WE0.net
URLリンク(blog.livedoor.jp)
うーむ、これは2DINというより1DIN+1DINか

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/23 05:32:53.86 fGUCXsN30.net
ニュービートルは純正のデザインがいいから高性能ナビは諦めてスマホスタンドにスマホナビがベスト

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/26 15:49:33.80 RuK30ddd0.net
最近の豪雨でサンルーフの後ろの方に雨漏りのあとが出来ました。リアの排水口はホースか何かで繋がってるんでしょーか?

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/04 19:31:11.31 5RiONx9s0.net
ザビートルって性能いいかもしれないけどデザイン中途半端に見える

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/06 22:38:16.67 3R3EvepG0.net
2週間前に19年式カブリオレを購入。
で、本日早速右リアウインドが上がらなくなった(*_*)
買った時からキュルキュル音がしていたんで気にはなったいたが…
モーター(?)の音はしてるんで、ワイヤーが切れたか外れたか。
気が重い…

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/06 22:41:45.75 3R3EvepG0.net
明日台風5号直撃みたいだし、腕が入る位隙間あるからイタズラ怖いし…青空駐車@関西

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/06 23:07:05.49 vM0y+ZH/0.net
上に引っ張ればガラスだけあがってこない?
あがったらガムテでとりあえず固定。
関西は台風直撃しそうだもんね(T_T)

306:303
17/08/06 23:53:23.04 skzQe8q70.net
>>305
両手で引っ張ったけどダメでした。
専門ショップとディーラーじゃやっぱ工賃はだいぶ違うんかな。
予備知識であちこち壊れると覚悟して、でもスタイリングに惚れて買っちゃったけど実際起こると凹むなぁ~
維持出来るか内心不安(-.-;)

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/07 20:06:54.35 cjRwJU3+0.net
専門ショップとディーラーだとディーラーの方が安いことも多いよ
安くしようと思って町工場に電話しても「外車はお断り」で断られたりすることも(T_T)
DIYできるなら中国製のパーツがたくさん出てるから
重要箇所じゃなければそれを使えば安く上げることもできるよ。
維持するのはなかなか大変だけど
このスタイルの車は他にないし大事に乗りたいね

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/15 13:06:35.85 mYhl9ccg0.net
ロードスターやビートみたいにニュービートルのレストアお願いしますよフォルクスワーゲンさん!

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/15 13:38:55.36 g0zovW/y0.net
ザビートルの次は丸っこい路線に転んでくれないかなぁ

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/15 21:30:10.68 gkue9cSu0.net
ニュービートルみたいな幾何学的美しさの車って他に無いんだよね…

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/15 22:02:05.33 seWFpd940.net
これだけでもカワイイ
URLリンク(i.imgur.com)

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/17 20:57:24.07 iNZHIwI30.net
最近中古ニュービートル(後期)に乗り始めた者です。ニュービートルのシガーソケットは常時通電してると聞いたのですが、エンジンを切るとシガーソケットは機能していないようです。後期は常時通電じゃないのでしょうか?

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/17 22:08:03.88 8y32WXde0.net
>>312
後期も常時通電ではありませんよ。

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/17 22:58:36.59 OafrMyh10.net
多分前のオーナーがACC化したんじゃないかな

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/18 13:51:07.72 D26xTLrN0.net
中古車屋さん曰く「後期はエンジン切ったらシガソケもOFF」だとか。
以前乗ってたゴルフ4は常時通電だったから意外だった。

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/18 15:52:47.12 m9BsVkkz0.net
後期型ComFi乗りだが、常時通電じゃないよ。
今は、BluetoothのAUXレシーバー繋いでるけど、エンジンOFFと同時に音楽も止まる。

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/18 18:43:47.66 zt3Z11yr0.net
自分も後期型(2008年EZ)ですが、シガーソケットは常時通電ではありません。
エンジンを切るとOFFになります。

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/19 14:16:42.52 jbW7F0qJ0.net
ニュービートル(右ハンドル)のパワーウィンドウのスイッチですが
運転席側の2つ並んだウインドスイッチの
前側が運転席用
後ろ側が助手席用であってますか?

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/19 23:32:28.00 HSFErFYu0.net
前が助手席窓、後ろが運転席窓です。
よく間違えて逆側を動かしちゃいます…

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/19 23:51:50.59 jbW7F0qJ0.net
ありがとうございます!
分解したらどちらも同じコネクターで
どっちがどっちか分からなくなってました(アホの子

321:303
17/08/20 23:34:53.37 jQGJ+gDS0.net
盆休みを挟んだので今日やっと窓を直して2週間ぶりにすっきりした気分で運転🎵
手(金)は掛かるし、フロントヘビーで過去の車より違和感あるし、次はどの窓か、はたまた屋根が壊れるのか心配だけど…。
カワイ過ぎるっ!

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/20 23:38:35.97 jQGJ+gDS0.net
今日気付いたんだが、助手席ドアのフットランプってダミー⁉
球切れかと思ってフタ外したら何もなかった…(o_o)

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/21 12:50:46.19 sFS7SKah0.net
バスのEV版、発売決まったんだな
次はビートル!
となればいいが

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/21 14:50:19.88 GGKXTc8f0.net
〓〓〓ニュービートルスレの皆さんに警告!〓〓〓

ザ・ビートルスレに長年粘着していた荒らし、通称ゴキブリの駆除掃討のためこの度ワッチョイ導入と相成りました。
つきましてはこの措置を不服とする通称ゴキブリ、その自演の独り猿芝居を筆頭に行き場を失った荒らし勢力のワッチョイが無いこちらのスレへのどさくさ紛れの流入が予測されます。
そのため
●ザ・ビートルの話題が出たら一切スルーして絶対に相手をしない。
●「ザ・ビートル」「ザビ」「カブ」等をNGワード登録する
●次スレからワッチョイ導入する
通称ゴキブリにつきましては2ちゃん依存、粘着質、自演の常習者のためその名の通り一度湧いたら駆使は非常に困難です。
これらの荒らし対策の徹底をし、ゴキブリが定着しない環境作りをお願いします

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/22 15:18:23.13 VNWr/GGX0.net
お前が一番のゴキブリ、はい論破

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/23 19:15:58.45 ldNKH7030.net
リジカラ取り付けた人いますかー?

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/08/24 00:33:59.18 fdYtBDO30.net
>>326
”ホースに付けたら燃費が良くなる!”系の眉唾商品じゃねーかw

328:219
17/08/26 16:07:00.77 OUX2caMc0.net
>>219です。
本日車検と同時に、オーディオ部分のセンターパネル(内装)交換の見積したところ、
・部品代が36926円
・工賃が取り付けとオーディオ取り外しで約1万
合計約4万後半でした。
車検の方も購入して8年目でしたが、2年前と金額変わらず、12万で良かった…。
これからも大事にしまーす。

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/02 09:53:28.73 ZzaraN0/0.net
今、ダウンサス付けているんですがはねあがりが酷いです。
何か良い車高調ありますか?

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/02 22:55:49.92 CvRfC+nv0.net
足回りについてこだわりは無い(純正で不満が無い)んだけど、車高落とすとどんなメリットがあるの?

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/03 06:07:47.86 VdIMSMtE0.net
見た目じゃね

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/05 21:15:33.91 jVz5e0n30.net
>>288
参考までに教えてください。うちのも垂れてきた。
布はがしてオレンジっぽいボコボコしてるのは研磨するの?
>290
コンディションはどうですか?
ロケーションかっけーね、どこですか?
かねてからシートレバーの調子が悪くて修理を頼んだけど、ディーラーに部品生産終了っていわれた
下回りの部品はメーカーにあるけど、内装品は生産終了したのが多いとか
慌ててホイールセンターキャップのエンブレムを注文した
初期型の人で内装品の不安がある人は急げ!

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/05 22:16:18.03 0wy//Bvl0.net
後期ターボも内装品が次々販売終了か…

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/06 13:12:01.84 bTHoCXlA0.net
専門店に問い合わせればまだまだ手にはいるんじゃないかな 
割高感はあるかもだけど
あとはオーナーズクラブとかね

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/07 09:30:36.32 Qww9IMGS0.net
>>332
オレンジはワイヤーブラシ&シール剥がしスプレーで簡単にいける。
問題は塗装なんだけど、プラサフ吹くとかえって塗装が浮いてポロポロ剥がれやすくなるからそのまま油性スプレーでいったほうがいいかも。
私はアンティークグリーンにしましたよ。

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/07 13:35:01.40 VQ4AktPA0.net
>>335
画像はよ

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/07 20:13:47.10 63ZpoVJF0.net
>>335
レスありがとうございます。オレンジのとこはちょろいのかー。
アンティークグリーン、ググったけどきれいですね。
差支えなければボディカラー、何色か教えてくださいますか?
うちは黒です。
天井もそろそろ生産終了かもしれない、ちなみに張り替えると8万円。
過去の天井落ちオーナーは画鋲刺してたってディーラーの人が言ってた。
最近初期型はうちの地方では見ないとも言ってたな、さみしい。

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/07 22:28:06.54 jWYusP+d0.net
AQYだけど水温ランプが点灯した状態でまだ低温状態のとき
どんなにアクセル踏んでもフガフガ言って加速せず最高速30km/hなんだが
エンジンが温まるとまるっきり症状が無くなる
アイドリングはブルンブルンと時々激しい脈動がある
どこが悪いか超能力を働かせてアドバイスをいただきたい
とりあえず水温センサは注文しておいた
あとワコーズのスロットルクリーナーも注文済
他にあやしいところはあるだろうか

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/08 02:26:57.09 eNJz0mPn0.net
エヤクリーナからイグニッションに刺さってるTの形している部品だと思う 部品は一万位だが、セッティングに五万かかった、因みにディラーでの場合

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/08 09:25:10.35 IdmP1E5j0.net
>>337
シルバーですよー
スプレー缶丸々一本使います。ミストがかなり拡散しますので必ず外で。

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/08 19:02:19.08 EA+OqCE30.net
>>340
シルバーですか、当時はあの形と相まって未来っぽくて衝撃だったなあ。
結局冒険できなくて黒にしたんだけれども。
アイドリングストップの車を代車で借りて、今の車を大事にしようと思いました。
色々教えてくれてありがとうございました!

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/08 23:15:44.49 Rrj6/Aq20.net
超能力者の俺は似たような症状が出てエアフローセンサーで治った。
楽天で社外パーツを見つけて交換したよ。

343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/11 23:19:28.63 qkTkQETX0.net
>>341
前期型の銀ボディー、すごく未来的なデザインだよね。
SF映画の乗り物みたいだと思った。

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/14 12:09:27.41 yzi48U/J0.net
ナビのバックカメラが写らなくなった バックランプも点灯してないんだけど 断線なのか?

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/14 21:40:58.72 4LFUWT7g0.net
しらんがな(´・ω・`)

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/15 21:25:30.19 D57KoA6o0.net
俺は初期のターボ
2ヶ月前に車検で40万かかった。
もうすぐ20万キロだけど頑張るわ。
状態は良い方かな。
とにかく錆びの対策だけはかなりしてる。

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/20 09:05:22.07 p1l+fSTW0.net
>>346 サビ対策って具体的にどういうことしてる?俺も永く乗ろうと思ってるから参考にしたい

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/21 09:18:34.57 n605WmAw0.net
初期ターボ海苔だが車速で跳ね上がる羽、簡単にプログラム書き換えれないのかね 150キロからとか上がる事ない 

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/21 20:52:58.17 FE+D4XIb0.net
URLリンク(www.bugsgogo.com)
これつけたら良いんでないかい?

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/21 21:14:27.94 6xlkN/CZ0.net
346だけど
ノックスドールとか最強だよ
YouTubeで ノックスドール 施工
でしらべてみ

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/22 18:20:32.84 tdfqI6DA0.net
突然の別れに正直ショック 縁石乗り上げてしまったらオイル漏れどころか
ミッションおしゃかになったみたい ごめんよ潤沢な金さえあれば…
17年間ありがとう

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/22 19:40:02.34 Gx5mYn7K0.net
ビートルロスになっちゃうね(T_T)

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/22 22:42:55.41 cH0QN24o0.net
近い将来の大事故を予想して
ビートルがせこい事故で死んだんだよ

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/23 10:09:37.09 CWr5EoPK0.net
>>352
母親に病気が見つかって心が乱れたんだと思う
こんな時こそ注意深く運転しなきゃならないのに
今時の車は至れり尽くせりの機能があってありがたいけど、なんか違うんだよね(´;ω;`)
>>353
こないだエアコン治したばっかりだったんだ
病気ばっかりしてたけど、どうしても手放せなかった
最期に守ってくれたのかなあ…(´;ω;`)

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/09/23 12:57:23.02 02Tx7hvw0.net
くだらね、中古でも激安なのに
もっと本気をだせ! 

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 13:52:48.52 DLA42Ag20.net
今ナビの配線してるのですが、アンテナコントロール線はどこにあるかわかりますか?
またバックカメラ取付の際、バック信号はリレー必要ですか?
先輩方教えて下さいませm(__)m

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/04 21:40:08.36 FDKdDPLC0.net
自分で取り付けなんてエライな。
以前国産車にCDデッキなら付けられたけど、この車は触るの怖いからナビ専門の電装屋にして貰ったわ。一緒にバックカメラとドラレコも。
健闘祈る!

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/05 13:07:04.92 h2SFJYkP0.net
>>356
自分も自身で取付けた身だけど、
バック信号はリレー必須。
コントロール信号って何に使うんだっけ?

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/08 21:35:30.60 YIfKhIiw0.net
ニュービートルのAUX端子って、ステレオのLとRが逆になってんのなw

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 10:36:15.73 Merq3S8T0.net
後期カブ、ドアのカーテシランプやシガーのイルミってハナから点灯しないんだな。
オープンのアームが収納される蓋がなくなってたり、何だかんだコストダウンされてるんだなあ(-.-;)y-~~~

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 17:09:37.53 +GXqq4hW0.net
アーム収納の蓋はよく壊れるから付けないことにしたのでは?

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 22:37:15.03 rsfl2DlV0.net
日本車の素晴らしさが身に染みるわw

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 22:39:43.45 rsfl2DlV0.net
>>361
壊れないように作るのが先だろ
ドイツって本当に工業先進国かって思う

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/09 23:59:05.35 CLOfEvfZ0.net
ドアハンドルとグローブボックスは最後まで壊れやすいままだったね…
ウォーターポンプとパワーウィンドウは壊れにくくなったんだっけか

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/11 00:00:09.92 Jam4G1Nk0.net
14年乗った前期から後期に乗り換えました。
プラス→LZ
最近気付いたんですが、助手席の集中ドアロックスイッチがなくなってる。
ドアカテーシランプがプラスチックのみになってる。
これはグレード関係なく、仕様なんですか?

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/11 22:49:15.31 yT2obvzp0.net
俺のLZもそうだった
たぶん仕様

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/13 12:36:43.13 1CD7MOvI0.net
最近気づいたのですが、ヘッドライト消し忘れ警告音が鳴らなくなってた

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/13 14:22:25.01 Azc9hXe+0.net
右ハンドルのマニュアル乗ってる人、ウインカー出しづらいですか?慣れますか?

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/19 19:06:54.36 8+J5h5hz0.net
お知恵を貸して頂けませんか?
ラゲッジルームの電球をLEDに交換中煙が出てショートしてしまいました。
パワーウインドウ左右
サイドミラー左右
サンルーフ
ルーム灯全て
トランク開閉
キーレス
が動かなくなってしまいました。
どこのヒューズが飛んだのでしょうか?

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/20 22:47:20.07 NLLRrvpt0.net
あらら。派手にやっちゃいましたね。
あの電球のソケットってプラスとマイナスの金具が剥き出しだから
ついついピリッとやっちゃいますよね。
複数のヒューズがいってるみたいなので
運転席横のヒューズを一個一個目視で確認する方がいいかもしれませんね
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/22 00:41:00.49 FtSw2Ige0.net
画像まで載せていただきありがとうございます。
可能性のありそうなところを確認すると
『インテリアランプ』のヒューズが切れてました。交換すると全て正常に戻りました。
ありがとうございます。

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/10/26 00:12:02.87 MOfxcFLY0.net
明日セカイモンでゲットしたウインドディフレクターが届くぜ♫
土曜はまだ天気もつかな~ @関西

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/05 16:51:46.36 uAN7y+lN0.net
ニュービートルを見るとほっこりするね

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/07 19:58:20.66 LBLFoBri0.net
自分の住んでる市内の話だけど、最近は赤、青、黄色を見かけることがほとんどない。
この色のニュービートルは昔はよく見かけたと思ってるんだが…。
最近はベージュをよく見かける気がする。自分がベージュなので目につくだけかも。
みんなの地域では、見るようになった、見なくなった色ってある?

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/07 21:04:05.13 Aa32Dh1d0.net
確かに最近は白や銀以外が少なく感じるね。
車体が丸っこくてカラフルな塗装が似合う前期型が減ったってことじゃないかな。
あるいはパステルカラーを好む層がFIAT500などの
他の可愛い系の車に乗り換えたとか。

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/08 08:31:06.16 PpUlXtjL0.net
青なんて本当に存在するのかってレベルだなあ
ここ数年見かけてないわ

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/08 09:31:27.15 15D2CIgj0.net
後期はベージュが多いのかもね 確かに青はみないね 全塗装したいけど どれくらいでできるんだろ
オレンジに塗りたいんだよ ちなみに今は赤

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/09 00:13:00.48 lxbEw2l90.net
「ハイビーム頭にきた」 5キロあおり運転し“暴行”
URLリンク(www.youtube.com)
映像冒頭にちらっとニュービートルが

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/13 14:17:38.51 eTfKEq7c0.net
オレンジに塗ると2CVぽくならない?

380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/13 21:44:34.94 pLvDIZyE0.net
屋根を黒ぬって ほかをパンプキンオレンジ
でも、資金ないので現状の赤でいきます

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/15 07:26:31.81 KFFMq+wF0.net
がんがってくだちい。

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/19 21:12:30.78 Kk6mM8pX0.net
赤青黄色は色褪せが酷くてな。

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/21 06:24:14.50 zdWTIb8a0.net
近所に青空駐車の赤のVWゴルフがあるけど
もう何年も色あせしてないよ。

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/27 00:16:44.96 kHHk9hlH0.net
また窓落ちやがった。今度は左前。
黒い樹脂パーツが劣化で割れたのが原因。アフターのリペアキットには付属していないんで、結局メーカー取寄せ。
19年カブリオレ。

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/27 13:43:44.05 c8Oiy0bE0.net
窓落ち2回してビビって、チョンチョンあげだけど、これでも落ちた人いる?

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/29 14:02:06.78 4sO8rX840.net
日本語で頼む

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/29 21:51:13.05 rZ+M+xWb0.net
自動で上げないようにしてるってことじゃないかな。

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/29 22:35:44.09 LrPq5ZLa0.net
前期 2004年式 車検を通した。まだまだ乗るぞ!!

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 07:34:21.14 3yiYPMIE0.net
あ、チョットづつ上げるってことか

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/11/30 09:05:31.93 jJm33dYU0.net
上げるより下げ切ったときの
ドツンって感じのが怖いから
オートで下げて、最後にドツンって言わないとこで
チョンチョン止めるクセがついてるわ。

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/01 09:42:27.64 T1VSb7zh0.net
>>390
オマイはおれでつか

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/02 15:25:16.79 7XF3N8Rs0.net
そんな誤魔化ししても落ちる時は落ちるわw

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/02 15:27:06.63 F5Oea3xq0.net
とりあえず窓に物は絶対に挟まないことだ

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/02 15:27:13.77 7XF3N8Rs0.net
>>391
「オマイ」に「でつか」って過去から来たのか?w

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/02 23:22:44.51 trTGioMw0.net
ドアの内側取っ手が取れて内張全取っ替えた人いる?

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/02 23:26:04.93 F5Oea3xq0.net
>>395
新品9万です…お気をつけください

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/03 21:34:21.22 FazzGCT10.net
9万!(-。-;

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/03 21:36:11.52 FazzGCT10.net
見た目で選んだメカに疎い女子には堪らんだろうな

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/04 00:07:38.52 dWSyHE2O0.net
取っての部分だけ接着剤とかで修理できないの?

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/04 07:36:21.84 XjRqhaCx0.net
重たいドアを開け閉めするのに接着剤で支え切れると思えんが・・・

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/05 18:33:03.77 R6TM+CA/0.net
このあいだディーラーで聞いたけど
ドアの内張りは生産中止になったから在庫分で終わりっていってたよ。

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/05 21:50:11.53 DJuz8PF50.net
パテや強力接着剤で応急的には着く
なにかのはずみでまた外れる

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/06 03:53:25.01 /5knkzGp0.net
窓の下が丸く膨らんでるから
閉めるときはドアノブは使わずそこを掴むんだよ
色が塗ってあるとこだね
ドアノブはプラスチック一体型なんで新品にしたってまた経年変化でヒビ入って壊れる
デザイン車と割り切って普段からドアノブ触らない方が精神衛生上良い

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/06 13:04:02.20 Ld4QApeM0.net
寒くなって来ましたが、皆さんエアコンの暖房ってどのくらいにしてます。温度が書いていないのでよくわからん。
私は時計の針でいうと2時くらいの角度にしていますが。

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/11 16:39:03.93 +y86vhdL0.net
>>404
つぅか東京は冬の真夜中でも厚着すると暑いんで
乗り込んでから5分くらいは冷房弱風にしてるが
反面暖房は暑すぎるんで冷房と常にミックスしながら微調整
ちょっと車外に出て戻ってくる時だけ暖房のままにしとくかな冷えるから

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/14 23:46:51.98 5RKFb8/L0.net
>>399
修理なら壊れた部分を切り取ってこういうのに取り替えちゃうとか。
金属製でオシャレ度up
URLリンク(www.ebay.com)
URLリンク(i.ebayimg.com)
もとのハンドルを生かすならこういう修理キットも
壊れた部分を切り取らなくて良いので簡単
URLリンク(www.ebay.com)
URLリンク(i.ebayimg.com)

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/15 10:10:01.26 AJaG0Es90.net
>>406
なんか静電気怖そうだなw

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/15 11:49:49.76 HQYKly5M0.net
>>407
それは思ったw

409:395
17/12/15 16:37:16.14 1XHZEdVO0.net
取っ手の話だが、最近ヤフオクでアメリカから取り寄せた金属製の取っ手が出品されてて、終了間際に25500円まで競り合ってた。
セカイモンに14000円程である事教えてやりたかったわw
まあ、両方内張交換したら20万近く吹っ飛ぶこと思ったら安いか⁉

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/17 20:53:40.96 Y+YRkElC0.net
その20万かけて取り替えた内張りも
また10年経てばいつヒビ入って取っ手が取れちゃうかも分かんない…
まぁオリジナルに固執するマニアでもなきゃ
普通は他の対策取るわな
20万あったら10年後乗るために交換する部品幾らでもあるしな

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/17 21:56:55.93 nYJ7V0Iy0.net
見るからにすぐ割れそうだもんね、ドア内張

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/18 10:10:49.09 iOUZ2CSD0.net
天ばりは昨年スプレー塗装したんだが、ドアの内張りもするか迷ってる。ドアの脱着って難易度高い?

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/18 20:52:11.81 lbw5E4Ca0.net
作業自体はそんなに難しくないらしいけどガラス割っちゃいそうで怖い

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/12/22 19:10:09.55 eL30bdBL0.net
内張はずすのは簡単だけど配線関係のカプラの割れが怖い

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/01 14:23:36.91 LhOoJcVA0.net
ピッカピカの黄色い前期型を見た
いい一年になりそうな予感

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/01 14:34:15.26 52QJO1SK0.net
ビートル、WRX、シビックのバトル
URLリンク(www.youtube.com)

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/18 17:53:38.79 WNAi5B0y0.net
15インチスタッドレス買って
八ヶ岳行くのに不安だから
ディーラーで適合チェーン頼んだら
ニュービートルにはチェーンはNGと
スノーソックス勧められたんだけど凍結登坂行けるかね
FFスタッドレス+チェーンは経験あるけど
スタッドレス+布で登れんるかな

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/22 11:30:56.58 Fv5KKUgR0.net
北海道だが
スタッドレスを布で包むのは逆効果だろう。

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/01/25 11:48:12.01 J5PHAFez0.net
半年前にH19年式カブちゃん買ってちょっとづつパーツ変えたりドレスアップしてるんだが、理想のカッコになる頃には大病患いそうでコワイ

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/04 14:19:19.80 eWZXMDNp0.net
test

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 21:44:20.86 9dhEdUrb0.net
2000年モデル車検通した!
30弱かかった。。。

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/05 22:56:39.50 Ye0to/3U0.net
センターパネル外した時にその下のハザードやシートヒーターのユニット外してから左右シートヒーターが効かなくなったorz
ヒューズもスイッチも交換してもダメだ
他見るべき所あったら誰か教えて

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/06 10:50:43.61 5yj6PZZk0.net
ザ・ビートルが生産終了だってなー。
時期モデル未定らしいけど、
ポロかUPの車格で電気自動車で
ビートルイメージで出してくれねえかなあ。

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/06 20:13:25.48 sK1xh7em0.net
しかしワーゲンバス風コンセプトカーはあんな感じだし
ビートルEVが出ても仏頂面の車になっちゃいそう

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 07:42:36.71 4Fzg3gjR0.net
タイプ1 ニュー ザ もうやりつくしたね
EVとか自動運転なら冷蔵庫と同じ

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 12:22:55.71 o/jkuR1F0.net
ニュービートル2004 
車検25万円かかった 
5月にはまた4万円越えの税金も待ってる 
買い換えるかなあ  
只今故障中は ドアロックできない(手動にしてる) イモライザー壊れ 内側取っ手がはずれそう エンジンかけた後
キユイーンと大きな音が毎回する 強い雨の日の次の日
助手席水溜まり 
あと2年乗るのに修理する気なし おまえらならどうする?

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 12:28:22.71 WPyXveJJ0.net
修理するには重体だな。
といって、これといって乗り換え候補が
ないんだよねえ。

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 14:01:57.40 o/jkuR1F0.net
初代ビートルのな故障しなそうだなあ 
黒の左ハンドルでも探すかなあ  6Vがいいなあ 
100は余裕で越えるよね?
でも修理に100よりはいいかなあ 

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 15:58:56.30 xnwIIJ6z0.net
>>426
ぶっちゃけどれも大したことない
ドアハンドルは針金一本でキッチリとまる
針金を上下ボルトに絡めて締め込むだけ

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 19:17:48.66 E35gKh5S0.net
適当な鉄板と長いネジでも修理できそう

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/07 22:01:45.74 o/jkuR1F0.net
エンジンかけた後のギユルーという爆音は? 窓開かないのは?床が水溜まり? 
これはどうやれば直るんだ?

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/08 01:05:59.15 y9su6/0m0.net
>>431
セルの戻りが悪いだけで壊れるこたない
水溜りはサンルーフのドレーン掃除すりゃ治る
非サンルーフでも箇所特定して対処すれば良い

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/08 01:07:21.04 y9su6/0m0.net
>>430
ebayなんかでたくさん売ってるんだけどね

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/08 01:08:23.95 y9su6/0m0.net
>>431
窓開かないのはレギュレーター交換すれば良いだけ

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/08 23:33:51.81 Zy+M480n0.net
そうか そんなにたいした故障ではないんですね 
走りは調子いいんですよねえ でも修理するとすれば 
どのくらいかかるんですか? もうお金かけたくないんですけど

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/09 00:05:33.18 kW0mI8FD0.net
一つ一つググって自分でやれそうな事は自分でやってみたら良い
どうせ捨てる車なんだから怖いもの無し
かかっても数万円でしょ

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 07:31:36.35 0WzH4Pv70.net
2002モデル車検通した。通すだけなんで9万で済んだ

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 18:30:47.37 hHC1Z1qk0.net
>>437


439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 22:30:16.52 oPeuH2wI0.net
まじかよ? 
そんなんであがるわけねえな 2003で17万円かかったよ 
あんさんの車検おかしくね?

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/10 22:42:39.14 z1kBe8oX0.net
437だけどマジですよ。
ちなみに2回目の車検で2回ともそんなもん。街の車検屋で通すと何も直さないからこうなるんじゃ無いの?
過去3年で壊れたのは窓落ち×2とバキュームホース、バッテリーの系8万くらいかな。
皆さんディーラーとかだからそんなにするの?

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 00:43:57.99 d4rMt8RM0.net
俺はユーザー車検だから6万かからないぐらい

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 00:55:10.42 /tADTNri0.net
自分でやるなら税金だけだろあんなもん

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 20:11:42.79 +4zfAZye0.net
そんなんじゃ すぐ走れなくなるよ 最低15万円払わないと安心できなくね? 
古いからねえ  

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 21:59:43.08 AhM+64Sv0.net
ブレーキとガソリンとクーラントだけ見とけばいい
どうせ中身アウディ80以来のほぼ半世紀のクソ古い設計なんだしこいつのエンジン
多少滲むくらいなら回らなくなりゃしねえ
エアインジェクションとか後付したからごちゃごちゃになってるだけで基礎部分はアホみたいに単純なクルマなんだから

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 22:22:06.86 /tADTNri0.net
>>443
漠然と15万っておかしいだろ車のコンディション次第なのに
悪くなったら直しゃいいだけ
予防交換とかマヌケな奴は降りりゃ良いんだよ

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 22:25:03.64 mY7CY5Mg0.net
ていうか元々ゴルフ自体マイナートラブル多いだけで
エンジンその他は途上国のクソメンテでも走れるような車だしね
ただATだけアキレス腱だがこいつは

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 22:44:12.11 AhM+64Sv0.net
>>446
ATFさえ換えてりゃいいだけジャダー出たら終わりなDSGよか大分マシだと思う

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 22:49:20.93 +4zfAZye0.net
てか 普通に15万かかるだろ車検て 
10万以下とか モグリの個人車屋か?

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 23:05:55.52 AhM+64Sv0.net
>>448
車検と整備は違うぞ
車検はただ単に検査項目に合格してるか見るだけなので自分で陸運局持って行って見てもらうだけ(ユーザー車検)でもいいんだ
それだと重量税と自賠責と手数料印紙の法定費用だけで業者に任せた場合の車検代行費用かからんので安く上がるわけ
テスター屋で光軸調整だけやってりゃノーマルならタイロッドやらブーツやら破れてたり派手な漏れでもない限り大抵通る
当たり前だが検査員が見るだけなのでイカれてるパーツ換えたり汁物換えたりなんかないので整備修理自体は自分かショップでやらんとダメ
 
要するにどこもイカれてなけりゃ61830円で済む

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/11 23:40:25.92 d4rMt8RM0.net
ユーザー車検も今年やったら7回目だな
数年に一度どっか壊れるが、その都度ディーラーで直してもらって1~2万かかる
しかし、せいぜいそんなもんだ
外車だから維持費がかかるってイメージは多少ネガキャン入ってると思う

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 00:06:28.86 6CCS2rcs0.net
ホースとかが高いんだよなぁ
フューエルホースとクーラントホースの4本束が2万強とか
とりあえず汎用品で問題ないとこは汎用品に置き換えてるけど
滲んできてる高圧側パワステホース5万とか
オルタとか電装品やらのパーツは国産とそんなに変わらんのだが

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 07:22:06.71 iWzrrgdq0.net
社外や中古やらパーツも豊富で世界中から入手できるし自分でやったら面白いよね
先日エアコンのスポンジ除去と補修頑張ったが達成感ハンパない
次は天張張替えにトライ

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 09:43:44.57 LF6uKHVp0.net
ここの車検の話聞いてると中古購入するならディーラー車検車ってことか

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 12:31:44.08 S+NW+Ld10.net
俺は損してたんだなあ  
17万から20万円かかってたもんなあ 
次の車検は入れないで別の車にするかなあ 
てか今度の5月の税金払いたくないなあ 4万円越えだからね 

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 16:35:56.51 iWzrrgdq0.net
>>453
安く買って自分で色々やる車でもある
自分で出来ない事はディーラーではなくネットで探した店に頼む

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 16:39:25.13 iWzrrgdq0.net
>>454
決して間違いではない
ただこれからは車検やら何でもディーラーに任せないで自分で色々やってみたら良いと思う
どの道下取りや売却でもお金にならないんだから気楽にね

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 16:50:36.01 eAcB4O1T0.net
皆が使っているエンジンオイルが知りたい。自分は化学合成の5w40を色々試してる。あとATF交換した人いたら話聞きたいな、近くのディーラーだと断られちまったよ

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 16:54:02.56 cry0WrKJ0.net
俺もATF知りたい。最近P→Dにギヤを入れた時にアクセル踏まないと反応しない。ATFが原因じゃないかって言われたけど。

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 21:48:25.13 ucLCvGlG0.net
ニュービートルのATF交換したら高率でATが逝く
ソースはオレ

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/12 22:22:57.14 S+NW+Ld10.net
下取りも買い取りも 値無しなのか?俺のニュービートル
2003年のピカピカなんだけど

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 10:00:36.74 MFGV6+BE0.net
>>459
まさかGSやカー用品でやってもらった訳ではないよね?具体的にどう逝ったの?

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 11:23:56.11 l/Sef5qD0.net
>>457
2002年式の1.8ターボだが
ナフコ専売のプルタミナファストロンゴールド5W-30
4L2280円ってダンピングみたいな値段のオイルだがACEA A3でVW502.00取ってて意外と質はかなり良い
インドネシアの国営石油会社のオイルらしい
3000k~5000kに一回換えるなら十二分
上30でも結構硬めの方だし
 
ATFはワコーズのハイパーS今まで使ってたが廃番になったのでプレミアムSだ
URLリンク(team-ash.jp)
URLリンク(www.wako-chemical.co.jp)
プレミアムSもハイパーSの上位互換なので純正G 052 162 A2にちゃんと互換適合するし
純正より柔らかめなのでストップ&ゴー時のバルブボディ負担は減る
それとちと高いがCORE701って添加剤も入れてる
これで11万キロ使い込んだポンコツ01M型4ATもCVTみたいになるなった
あとカブリオレや後期型のアイシン製09G型6ATもこのATFでOK
 
>>459
ずっと無交換で5万6万とか走ってたらオイルパンとストレーナもしっかり清掃・交換しないとダメ
ATFだけ単純に入れ替えたらオイルパンの底やストレーナに詰まってたスラッジが浮いてバルブボディ逝ってブッ壊れるの当たり前
国産でも壊れるんだから
滋賀の某ショップならATF交換と含めて20万弱でOHできるがな

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 12:02:08.10 1zDb05MC0.net
プルタミナって確かスーパーGTでランボルギーニ使ってたヤツだな
マニアックなオイルだが相性は良いかもしれん
ランボルギーニだって中身アウディなわけだし今

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 17:09:46.62 wQAHRlL80.net
>>461
いい事教わった
サンクス

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 18:34:39.04 vpF/QcZx0.net
>>462
うーむ20万円弱かー
痛い出費になっちゃうなあ

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 20:12:10.49 wQAHRlL80.net
>>460
走行距離にもよるけどピカピカの2004年黒プラス業者オークションで3万で買ったよ

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 20:13:01.73 wQAHRlL80.net
>>465
20万出すなら買い替えのが安いかもね

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 20:45:46.60 K30t3DH90.net
なんでニュービートルて 買い取りや下取り安いんだ? 
初代ビートルは高くね? 
ニュービートルは故障はんぱねえけど 装備や乗り心地はいいのになあ 

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 23:04:30.33 wQAHRlL80.net
>>468
故障半端ないから安いのよ
イタフラ車、ジャガーなんかも安く買い叩かれてるよ

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/13 23:14:41.97 vB6SvxOw0.net
雪国で初代が辛いので冬用にNBが欲しいが維持費が2倍になるのはもっと辛い

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 00:20:19.43 01/SM+Iv0.net
多少の汁物の滲みや天井下がってくるのは無視して大したもんじゃないと思って乗るなら維持費そんなにかからん
とりあえずオイルクーラント全部抜けてスッカラカンにならん限りは壊れんからこまめに見て減ってたら継ぎ足しで乗ればいいんだ
ボディ本体はフルジンクのドブ漬け亜鉛メッキだから実際20年経ってもサビほとんどないし
エンジンも確かに古いが逆に言えばスゲー頑丈なんだよEA827/113
鋳鉄のクローズドデッキだしチューンしたら1000馬力以上に耐えられる4気筒エンジンなんて今現在世界中でこれくらいしかないぞ
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
だからこまごましたとこさえ愛嬌だと思えば普通に走るし乗れるんだ

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 00:21:35.69 01/SM+Iv0.net
追記
>>470
URLリンク(www.youtube.com)
やっぱりESPってついてると良いよ
しっかりタイヤはスタッドレスじゃないとダメだが

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 01:05:16.12 tkGV8wgG0.net
雪を楽しんできたよー
URLリンク(i.imgur.com)

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 01:16:29.64 bhQxlP8e0.net
運転席側のドア、キーロック解除しても、
半ドア状態になる時があるんだよな…。
この間は間違いなく解除されてるのに、ドア開かなくて一度押して引いたら開いたし。
何か粘着してたのか、朝方の雨上がりが関係してたのか、ドア開いたらドアの根元付近からポタポタ水が落ちて来てたし…。よーわからん。

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 09:22:43.69 nEtyArJE0.net
誰か半年前くらいにみんカラでドアの調整していたような

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 09:52:41.96 LirjmLo60.net
フル亜鉛の亜鉛めっきってなんだよ

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 10:51:13.90 pSsVP1qz0.net
>>476
くだらねえ揚げ足取りすんなよ
クソ野党みたいだぞ

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/14 21:18:45.76 5kPQL3430.net
故障きついなあ 
見た目はかっこいいんだけど 国産の軽にしたら いくら貯まるんだよ  とか考えてしまう  
ダサいな俺

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/15 00:29:43.14 yZd9G6+d0.net
しかし、時間が経てば程度のいい個体はますます希少になっていく
修理もだんだんできなくなっていく
乗りたいなら今乗るしかない

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/15 11:08:38.26 8Qw60xWU0.net
>>478
軽は死ぬよ
小銭と命比べるまでも無い

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/15 15:06:08.75 yZd9G6+d0.net
うむ
事故ってペチャンコになってる写真とか見るとね…

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/15 17:24:15.68 nMkYmDOP0.net
>>479
純正部品だけでオリジナル状態を保つ修理はできんようになるかもだが、
そこの部分社外品に置き換えていったりならできなくなるこたねーだろ
需要がある限りはさ
旧ビートルなんか社外品パーツだけで丸々1台組めるんだから

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/15 18:47:49.73 RBJFrfwr0.net
ビートル を含めECU積んでる現代の車はそれが壊れたら困るよね

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 00:26:20.11 WLvUo27W0.net
>>483
なぁにVプロでも使えばいい
どうせタービン換えたりスーチャーつけたりとかアホなチューンしたら純正ECUじゃ回らなくなるし

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 00:38:56.11 xRJgQDSS0.net
ゴルフIVGTIやS4やTTがあれだけチューニングベースになってて
基本まったく同じエンジンだもんな1.8T20VEA113
ちょっとエンジンルー厶狭いだけでさ
そういえば2.0EA827用にもNEUSPEEDのスーチャーキットあったな
今手に入るのかは知らん

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 00:47:41.55 WLvUo27W0.net
>>485
インマニ一体のポン付けのヤツか?
ebayでならたまに見る気がする

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 00:50:43.70 ljo4vr9E0.net
ベース車が安くなってるからやっぱどこかしら弄ってるヤツ多いのかな
スレの内容がどんどんディープになってきた

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 00:58:03.07 WLvUo27W0.net
こいつのエンジンの場合230馬力くらいまでならライトチューンの範疇に入るだろう
360馬力とかなったらあちこち弄らないとまっすぐ走らんからアレだが
>>471
の動画みたいに1000馬力超えるのはゼロヨン・ドラッグ用
ブロック以外元のパーツないかもしれん

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 01:14:50.15 9eWNKYeI0.net
台湾製JUNYANのイカリングヘッドライトくらいしかつけてねーや俺は

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 01:15:02.67 5G+soMdZ0.net
ノーマルで乗ってる者には未知の領域だわ
116ps 17.5kgmで加速も速度も不満ないという幸福
それどころか、前に乗ってた国産コンパクトカーと違って
エアコンつけても人数多くても運転感覚があんま変わらないのが嬉しいぐらい

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 01:25:22.90 WLvUo27W0.net
>>490
素のとプラスはそういうファニーカーだけどターボは一応スポーツカーだからな
ニュービートルカップってワンメイクレースもあったくらいだし
日本でやってたのは1.8Tだが向こうでやってたのはVR6だったが
クッソ頑丈な20VDOHCターボなんて弄り甲斐ありまくりのつけてるのが悪い
しかも新車時はNAのプラスと3万円しか変わらん値段だったという
230馬力をライトチューンとしたのはATだと耐えられるのがその辺が限度だからだ
MTならまっすぐ走らん馬力でも耐えられるが
あと豆知識で田宮のプラモデルのラインナップでもスポーツカーシリーズになってるんだニュービートル

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 18:47:41.33 QITu/mMx0.net
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
最狂改造はこれだろう

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 20:14:39.97 XjER2Jgz0.net
ノーマルもいいけどいじってナンボだよねこの車

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/16 23:38:26.81 bfIQy8Fl0.net
同じ当時300万前後の車で
エボインプの4G63やEJ20よかハードチューン大馬力耐えられるんだよなエンジンだけは
吊るしだと150馬力でターボの癖にリッター100馬力以下だが

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/17 01:04:01.27 AeZf6Enn0.net
>>493
いじるのはゴルフでもいいような気がするけど
「この見た目なのに速い」ってのがいいんかな

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/17 12:34:43.96 PcHNbSZX0.net
むしろノーマルの状態じゃ故障ばっかり多くてな
純正の再生プラ部品や東欧製ホース類が一番アテにならない部品だし
社外の強化品や汎用シリコンホースの方がよっぽど信頼できる

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/17 13:33:27.49 AeZf6Enn0.net
なるほど

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/17 17:03:33.69 TE8d5Jh+0.net
環境規制とか一切無視の中華パーツとか良いよね

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/17 22:25:02.03 eILtQSDe0.net
走りに金かけるなら 左ハンドルだよな 
右ハンドルのNBはダサくね?

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/17 22:30:21.16 TE8d5Jh+0.net
>>499
今時どこのカッペだよ

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 12:00:55.54 UUEBDhoe0.net
2001年産乗ってるが、最近エンジンが少し弱くなった気がする
坂道とか高速で回転数上がった
どこに原因あると思います?
少しオイル漏れあるのはわかってる

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 12:12:43.91 AqjfeZpd0.net
>>501
ターボかNAかも言わずに分かるかボケタレ
 
他にアイドリング回転高いとか症状ももっと詳しく書け

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 13:33:30.52 1h0lYkcV0.net
エンジンじゃなくてミッション滑ってる気もするな
その場合はATF交換とATプラスみたいな添加剤、金があるならCORE701とかで直る
どっちにしろ7万キロ以上とか走ってるんなら見といた方がいい

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 14:55:59.31 7j8LZNNa0.net
>>501
なんで工場に持って行かないの?
ここの住民は判明した症状を聞きたいのに

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 16:18:58.77 UUEBDhoe0.net
>>502
NAで、アイドリング時は特に変わりない
>>503
ありがとう 参考にする
>>504
まだちょっとした変化だから様子見
ひどくなるようなら持っていくよ

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 17:20:00.27 AqjfeZpd0.net
ATF交換もスタンドとかオートバックスとかじゃ絶対ダメだからなこの車
ちゃんとストレーナ・オイルパン分解清掃交換とかできて
ATFも銘柄指定できるような店でやること
見たとこ無茶乗りしなさそうだし安くあげたいなら上で書かれてるワコズのお高めのATFじゃなくて
トヨタ純正のT-IVでも十分代用できるので
あとはこの後どんなくらい乗るかと財布と相談しろ

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 17:30:51.34 Eqo37cva0.net
こんな古いエンジンパワーダウンすると言ってもなあ
オイルは何千に1回替えてる?
…まさかとは思うがディーラー任せで1万5000kとかで交換とかしてねーだろうな
それだともうご臨終で手遅れだからアキラメロン

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 17:39:50.65 AqjfeZpd0.net
2001yだったらAQYだから可変インマニもバランスシャフトもついてねえ奴だな
AZJはインマニイカれたらちょっと変な感じになる(元が元なのであってもなくても大差ないが)
まあそんなにヤワなエンジンじゃねえよ

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 20:45:25.08 G/bDurxw0.net
俺のニュービートル 
エンジン最高! クラッチ滑るけど関係ねえ 
吹けるよ 
窓が開かねえのと内張りが落ちてるくらいかなあ 
あと5年乗ると価値が上がるよな  なんとか大事に保管するかあ

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/18 21:12:57.28 OB+hLW8F0.net
石投げたら当たるくらいイヤほど玉数あるんだから価値上がるなんて幻想は捨てろ

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 00:02:06.77 BPkE8EdL0.net
ゴミだよゴミ

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 00:53:08.21 dvS8TSv80.net
まあそんなゴミでもトンカン弄りながら乗ってるんだけどな
本当に損得じゃ乗れんから伊達や酔狂で乗るだけのクルマだこいつは

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 07:45:15.13 nv3a/Asd0.net
VWのATF交換を安心して任せられる店って都内でもなかなか見つからんのだよねえ。ディーラーはどこ聞いても断られたし。案外チューニングショップだと技術力あるのかな?

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 07:47:54.45 nv3a/Asd0.net
あとエンジンオイルが4000から5000キロで1リットル減るのって普通?異常?整備屋には異常って言われてPLUS91を勧められたんだけど

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 08:24:26.09 WL+NXzqg0.net
NBに限らず多少年数経った車にはよくあることでは

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 11:38:28.69 dvS8TSv80.net
>>513
目安としてMENTECカーボン洗浄とかできるような店だと大抵できると思う
それだけ欧州車やってるってことだから
チューニングショップ寄りだってのはその通り
だってディーラーに言わせりゃ変な非純正のモン使わずに
AT丸々載せ替えてくださいねとしか言えねえもん
その純正状態が一番グズだというのが皮肉

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 12:36:07.42 4QIigC0T0.net
>>514
新車で買った時にディーラーに
減っていくもんです、そういうもんです。
警告点灯したら足しにきてね。
って言われたぞよ。

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 12:53:07.19 b+e6QgbK0.net
初代ビートル高くね? 
NBも値段上がるよな? 
故障多いけど 内装とか装備は最新に近いしさ

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 17:27:22.79 BPkE8EdL0.net
>>518
数十年経てばね

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 19:24:47.48 IidUgyPh0.net
>>518
正直内装や装備は旧態依然の旧世代車だと思う…
一方で外装デザインは時代の先を行ってる

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 20:11:57.80 b+e6QgbK0.net
故障だらけだけど もう少し頑張るかなあ 
次の車検払うのきついなあ 
デザインとエンジン音は好きなんだよなあ
窓は開かないけど不便ではないからなあ

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/19 20:52:46.45 zYF1r3UP0.net
故障する以前に診るとこ間違ってんだよ

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/20 08:29:34.98 823w0eUd0.net
ゴルフIIIとかIVの値段が空冷ビートル並に上がる日が来るならニュービートルも上がるだろう
俺はどんどん下がる方に賭けるが

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/20 10:36:28.95 UCZ1PuVT0.net
上がると思って乗る車じゃ無い

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/20 10:59:08.33 U+zWGZCQ0.net
キーレスのドアオープンだけが効かなくなったんですけど直りますかね? ロックとトランクは効くから電池切れじゃないんだけど

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/20 13:36:55.67 UCZ1PuVT0.net
治るか治らないか言ったらそりゃ治るだろ

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/20 22:57:50.83 16q9Eudu0.net
直るよ でも高いでえ 
別に鍵穴で開け閉めすればよくね? 
そこがニュービートルの粋なとこなんだからさ 
金かけるなもう 

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/23 09:31:49.70 7LVGdR300.net
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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EOATF

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/23 15:14:35.90 Ui9+fOKt0.net
>>527
それでもいいかなって思ったんですけど、試しに電池替えてみたら直りました。ありがとう

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/23 17:50:07.55 YWEQ004V0.net
>>525
部品が1万。工賃は5千~1万くらいじゃないかな

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/23 17:56:01.67 a1I8JAxn0.net
キーレスって電池なくなると変な動作するよな

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/23 20:39:54.65 WPmwzT490.net
十数年間乗ってて2回しか電池切れたことないから持ちがいいな

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/02/24 20:37:36.78 Lwxt1Jxn0.net
オルタネーター固定ボルトの締め付けトルクわかる人います?
とりあえず50Nmで締め付けました。
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/03 11:29:32.90 IBoc9Xcb0.net
test

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/04 02:02:57.45 XQGZRVrR0.net
車検見積もり 25万円きたあ! 
タイヤもだけどね 
15年たてば こんなもんか
あと何年乗れるかなあ

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/04 15:42:00.38 SeWK9hSP0.net
なんでそんなにかかるの

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/05 10:44:04.00 RhcxYnvd0.net
Dに点検に行ったら、ビートル展示してた。ポロが来るまでみたい。
インテリアがいいんだよね。一人もんなら、触手がのびるんだけど。

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/05 13:57:56.02 jZlDFiUG0.net
ほぼ日記ですすみません
ミニコンバーチブル乗りたくて、そろそろ買い換えようと思って調べてたらビートル日本販売終了ってどういうことなの…
限定だと思うと欲しくなってしまう
自分が田舎の子供だった頃、外車と言えばイカツイヤクザがベンツBMW、成金やボンボンがサラッと遊びで乗るのがミニ、ビートルだった
あの頃の憧れという意味ではビートルも負けてない
どうしよう

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/05 16:38:13.18 zAkwdpEr0.net
ニュービートル価値上がるの間違いないなあ  
乗るかなあもう少し

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/05 16:46:48.78 b6rWqkbg0.net
ミニはこれからも型落ち地獄で苦しむ
ビートルはタイプ1 ニュービートル ザビートル
みんな同じに見えて後もないから買い
EVはどうでもいいでしょ

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/05 19:31:26.50 mqCK1bpx0.net
>>538
うだうだ言ってないで買えばいいじゃねえか

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/05 21:02:05.88 zAkwdpEr0.net
ニュービートル価値上がるのいつくらいかなあ 初代ビートルくらい高く得れるといいなあ 
やはり左ハンドルじゃないとダメだよねえ  ?

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 06:58:46.40 UiHpMkrN0.net
上がらねえよ
70年代のビートルだって二束三文なのに

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 08:04:27.25 bj36e5MA0.net
値段でなく満足感
ミニバンやSUVばかりなんで目立つ

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 09:55:56.59 vEs37XR/0.net
満足感高いよね
自分で運転してると動いてるところを見られないのが残念

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 10:10:42.16 HSomW38X0.net
なんか非日常的な感覚を味わえる
不自然な車幅感覚と合わせて重厚感も
ゴルフなんかは乗ってても優秀な道具以上にはならない
あの見切りが良く自由自在に振り回せる車体はスポーツ走行には良いんだろうけど

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 16:07:19.31 Wz6Sy9lj0.net
まだまだ乗るんやでー。
てか、乗り換え候補の適当なのが
ないんよね。大きさとかモデル寿命的に。

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 19:32:36.73 F5EvKjy+0.net
>>538だけど、初代とニュービートルの方がザビートルよりコロンとしてて好きなんだよね
コロンとした形に戻ることがあれば買おうとかのんびりしてたけど今のうちにニュービートル手に入れたくなってきた
故障とか、多少は覚悟してるけどニュービートルに何かあっても普通に部品とかすぐ交換してもらえるんですか?高くない?
そんなに古くないし外車だからパーツとかは心配しなくても大丈夫ですかね

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 20:01:40.03 HSomW38X0.net
>>548
絶対に後期にしろ
ターボも数の少ない後期ターボ一択

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/06 22:40:25.33 sCQZDsgn0.net
俺は前期だけど かなり故障しまくりだよ 
でも走りは問題ない 
金もそこそこかかるけど 借金するほどではないからね 
燃費悪いけど あの重い走りとエンジンの音  他にはないよ 革のシートの匂いもクラシックな匂いがするよ 

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/08 00:32:01.17 zClA4NYQ0.net
今ネットにでてる4万くらい走って60万くらいのビートルって買いなの?
修復歴なし
相場がわからん

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/08 01:40:36.62 tfy/uayS0.net
カラーと年式による。前期シルバー3万キロが40万で安い方

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/08 02:15:21.86 WfNBCEz70.net
前期黒か紺だろ 一番値がついてるのは 
左ハンドルなら更に上がる

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/08 17:19:42.65 q0JwoSYN0.net
URLリンク(i.imgur.com)

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/08 17:27:32.19 q0JwoSYN0.net
>>553
値が上がるかは重視していません
乗れればいいです

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/08 22:39:08.51 WfNBCEz70.net
なら左ハンドル買えば故障少ないよ  
少し高くなるけどな 
前期なら50万円以下で乗れるだろ

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/08 23:33:22.44 op1+FkRK0.net
>>556
具体的にどこで50万以下でのれるんでしょうか?

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/09 17:48:20.38 98rLRjet0.net
なんかめんどくさいやつがわいてきたなー

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/09 22:47:13.21 VzzQazv30.net
ニュービートルを語るスレでなにいってんだか

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/10 22:56:52.61 oMZkchNy0.net
ニュービートルなんてほとんど30万円くらいだろ 
買い時だよ今が 
間違いなくこれから上がるぞ~! ザビは終わってるけどな

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/10 23:35:07.02 4mWwE0Tm0.net
30万円で買って50万円ぐらい整備にかけて数年後40万円で売れる

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/11 11:45:30.83 NLO3jRuD0.net
>>561
整備で50とか正気か?

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/11 11:52:51.69 fRbxZJ1c0.net
>>561
初歩の初歩だな
程度が良ければ3年走れるだろう

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/11 17:24:34.00 uGu80e8w0.net
どうしても自分のボロいニュービートルが値上がりしてほしくてたまらない奴が1人いるんだな

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/11 17:52:56.61 +7W3fln90.net
プロが上がらないと判断してるからあの値段なのにな

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/12 22:16:59.79 d7mR8hVw0.net
>>562
プロに頼みゃ100万からがスタートだよ
芯は頑丈なんだがこの時代のは補機類が駄目駄目
それに天井やらスポンジ対策やらATF交換やら燃料ポンプ交換なんかやりゃすぐそれ以上いっちまう

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 04:11:32.07 CqNZ7F9C0.net
俺のニュービートルも故障のデパート状態だけど 
見た目お洒落だし遠乗りしないし 趣味もないから 金かけてるよ 
あと10年は乗りたいね

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 10:40:48.63 uCx1jeYR0.net
1.8ターボと2000を乗り比べたことある人に質問です
パワー差って結構ありますか?

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 18:45:30.09 dMq8THXt0.net
天井落ちたり、ベトベトだったり日本車なら論外レベルだが、あの外見は唯一無二だからなあ

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 20:53:37.64 yuX4S9LI0.net
すごい品質だよね
オイルが1000kmで1L減るよ!とか取説に書いてあって仰天した
実際にはそこまでは減ってないけど
でもデザインが最高だから好き

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 21:01:43.68 Mz7f1VDP0.net
それらを徹底的に改善したのがザビか…

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 21:29:46.99 CqNZ7F9C0.net
ザビは年寄りの禿男か60くらいのどや顔のブスなオバサンしか乗らないよ 
ダサすぎ 
2000のNBのエンジン吹かし音聞きながら 街乗りしたら 
もう乗り替えできねえよ

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 21:36:51.14 6zY8uSdV0.net
ザビは直噴エンジンの排気音がダサすぎ
な~んも考えなしにその時代のゴルフから流用したんだろうな

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 22:11:40.67 xF08pZZM0.net
ザビートルもいいんだけどやっぱニュービートルの曲線はセクシーすぎるよ

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 22:18:20.11 yuX4S9LI0.net
>>571
ザビは肝心のデザインが…
あれならいっそゴルフでいいやって思っちゃう

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/13 23:07:45.39 5lyn6mwI0.net
ザビはデカい。正直ニュービーもデカい。
ニュービコンセプトのポロベースの
サイズ期待しちゃうんだなあ。

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/14 05:38:52.19 Bn5mZVFZ0.net
ニュービートルターボの直4の音が良すぎる…
ATだと60km/h付近での呼気音も表情豊かなんで飛ばさなくても面白い

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/14 09:48:22.64 tEDa524s0.net
オイルが1000kmで1リッター減るよ!はType1の説明書にも書いてあった、半ば伝統芸

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/14 21:38:58.23 sN2OTxvU0.net
ニュービートルがたとえ400万でもてにいれてたね
それだけのでざいん

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/16 22:42:40.25 URt9zJma0.net
夏が近づくとニュービートル乗りたくなるなあ  
カブリではないけどサンルーフで走るのも最高 
エアコンも超効くからね 
名車だよなあ 
初代ビートルは三角窓の風だけが命だよなあ 
暑くて真夏はきつい

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/17 01:12:14.29 5Uz8H1iQ0.net
買う前は要らないと思ってたサンルーフだけど意外と良かった
シェード開けてると車内が明るくて気分がいい
完全に開けた時はもう少ししっかり風が入って来る方が良かったな

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/17 01:15:50.45 RVsfkIoK0.net
いうほど明るくなくていいわ
皆中古だし

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/17 12:14:10.36 a6oFX4SG0.net
カブリオレの俺高みの余裕

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/17 15:22:09.02 AczebYFo0.net
サンルーフ付きは天井が剥がれても落ちてこないのがいいよねw
URLリンク(i.imgur.com)

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/18 23:08:12.24 tVDRjeic0.net
恐怖の天井落ち…!!

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/18 23:19:31.80 ZjqbGgBr0.net
サンルーフのがカブリオレよりお洒落だよな 
カブリオレは田舎の農協職員の親父しか乗らねえし

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/18 23:32:41.35 tVDRjeic0.net
でもカブリオレの開放感はちょっと憧れるわ

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/18 23:42:02.68 x5/u0WWy0.net
カブリオレは開けた時のシルエットが最高にイケてるわ

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/19 12:36:03.91 giD6eLtH0.net
ETC2.0付けてる人いる?
買い換えようかなと思ったが、無駄かな…。

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/24 21:49:03.47 tYRM1eDI0.net
ここ2年の修理&メンテ記録
まだ頑張るで(泣
81900 タイベル WP サーモスタット バッテリー
82000 エアクリ エアコンフィルター HID
82100 オイル オイルフィルター
84300 エアマス 水温センサー
87400 オイル交換
93200 タイヤ交換
97500 HID55w
97500 オイル オイルフィルター交換
98000 ドアロックアクチュエータ

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/24 21:49:20.49 tYRM1eDI0.net
100000 フューエルホース
101500 ロアアームブッシュ交換
101500 ATF ストレーナー交換
102000 燃料フィルター
102500 オイル交換 フューエルワン
102660 eクリーンプラス
102800 エアコンフィルター テールランプ
103000 プラグ プラグコード
103300 パワステオイル
104100 エアマスセンサー
104900 オイル フィルター交換
105700 エアクリーナー
106000 車検 Fブレーキ ブーツ バキューム eクリ
106200 キーシリンダー
106300 ドライブベルト
106400 燃料ポンプ 燃料キャップ
107700 オルタネータ フューエルワン
108200 リヤスプリング イグニッションコイル
108300 フロントサスアッパーマウント
108400 エアコンガス1本
108800 パワステ漏れ止め剤
108900 AT漏れ止め剤 リヤショックマウント

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/24 23:31:03.55 5F0LLPOB0.net
ボロボロやん…
野外駐車場保管なの?

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/25 11:33:40.28 McfdEkhL0.net
左が金額かと思って引いたw
うちのは9万キロ強なので、これからこれだけ壊れるのかもと考えると鬱だ

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/25 20:46:05.28 2lTsBVty0.net
走行距離考えたら妥当じゃないの?
オイル交換とか普通の整備も書いてあるからすごい大変そうに見えるけど。

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/25 21:18:17.37 o4BGppl20.net
内容はさておき頻度がすごい気が
数百キロごとってちょっと忙しすぎない?

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/25 22:00:52.28 VTffG/7K0.net
壊れまくってるけどこの車この個体が好きすぎて
パーツがでる間は乗り続けようと思ってる。
でも事故でおカマ掘られたりしたら
価値のない車ってことで保険金はほとんど出ないだろうね

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/25 23:13:37.70 BnlybYJW0.net
前期後期なら外装大抵出るが
後期ターボはいつ無くなってもおかしくない

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/26 08:41:46.55 qdihMYY+0.net
>>596
俺は車両50万つけられたよ。そんぽ24。

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/26 21:39:40.99 NNJ6W4It0.net
ドアロックアクチュエータ交換した方、
費用どのくらいかかりましたか?

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/26 22:00:38.15 YJjE7C2o0.net
12万円 工賃込み

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/26 23:46:26.48 SQBi0tCp0.net
両方でも高すぎでしょ。ディーラーか?

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/26 23:56:00.48 46e3/LpB0.net
>>599
前に書いたよ?部品1万工賃はウインドウ交換と同時だったのでサービス。多分5~8千円じゃないかな。

603:599
18/03/27 00:04:50.90 oQ2Na7fF0.net
すいません、ディーラーから見積もりもらってたの忘れてました。47256円みたいです。
失礼しました。

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/27 01:09:20.13 W7KCDL+L0.net
警察と創価、在日マフィアによる集団ストーカーの模様.
(車両ナンバー付き).
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
怖ろしくておもらししそう´・ω・`

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/27 14:23:55.32 9+mi9ZBg0.net
アリエクスプレスで買って自分で交換したから
左右で4000円かからなかった。
ちゃんと動いてるしロック時の音が純正より静かになった。
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

606:599
18/03/27 17:18:59.91 955Wf7qj0.net
自分で交換できるならしたいんだけどさ…。

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/27 18:32:35.66 gJnX8IaJ0.net
そもそもドアロックアクチュエータのパーツ代で2万はかかるのに
中古だとその位で出回ってるのか?

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/27 22:35:04.42 S+zVjfXJ0.net
そんなんあるわけねえだろ 
ビートル30年乗り替えしながら生きてるけど 
ありえないよ

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/28 00:12:10.48 7n4acNgz0.net
転勤で今までお世話になってたVWディーラー(購入店)から1年経ったんだけど、運転席側のドアロックが怪しくなってきた。
近くのVWディーラー行くしかないんだが、購入店以外だと対応に温度差あったりする?
購入店はトヨタカローラが運営してて、最寄り店はフォルクスワーゲンジャパン販売会社みたいだが。

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/28 11:34:18.22 QJ6DIf3G0.net
>>609
オレも引越しで同じような感じになったけど
特に対応悪くなかったな。まあ、店にも
よるだろけど。

611:609
18/03/28 19:40:27.44 U+7EjmVi0.net
>>610
ファーストコンタクトは電話かけてから行った?

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/28 20:32:05.28 m7QMPaUd0.net
ニュービートルあこがれてたんだけど、最近安くなってるし
ここ20年の車なら簡単に壊れないでしょって思って
覗いてみたらほぼ申告な故障報告で泣けた。
外車って今でも外車なのね。。。

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/28 20:48:23.80 qU6tzFSQ0.net
何これ安いで買っちゃいましたー!
皆様よろしくお願いいたします!
買ってからいろいろ調べてみると壊れるのねこの車w
でも安いからヤバイ故障でたらまた買い換えるのもありですね。今回は2.0買ったので壊れちゃったら次はターボかカブリオレ欲しいな納車が待ち遠しー(^^)

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/28 21:28:56.68 gHeh0pZS0.net
故障たいしたことねえよ 15年前のNB乗ってるけど
エンストとかかからねえとかねえし 
部品が取れるとかロックしないとか 水たまりになるくらいかなあ 走るのには問題ない  塗装が厚いから ワックスとかいらねえし 
いい車だよ

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/29 07:28:04.76 Lu1h+ebf0.net
>>611
先に電話かけてから行ったね。

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/29 08:02:52.60 rCe8V0Zj0.net
>>614
塗装優秀だよね
野外駐車で15年なのにツヤッツヤ

617:611
18/03/29 12:34:37.92 NJmfnWLr0.net
>>615
ありがとう。電話かけてみるか…。
購入店でないと良い対応はされない気がしていてね。
ドアロック完全故障する前に早めに対処しよ

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/29 20:11:04.59 5TkxSRu80.net
なんか中古いいなと思ってきた。
塗装とボディとと骨格が良くてエンジンが正常でエアコンが壊れなければ
後は愛で乗り切れる気がする。
壊れない国産車に慣らされて整備なんかやったことのない人はダメだろうか?
最近は社外パーツで部品を安く抑えられるものなの?
壊れた!なおし甲斐がある!って人間になってみたいよ。

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/29 21:32:38.08 Gt9PA07t0.net
>>618
オイル交換も自分でやったことなかったけど
ビートルちゃんに乗るようになってから
いろいろ出来るようになってきたよ。
パーツは中国製が安く手に入るから
自分でやれば重度の故障も数千円で直せたりもする。
センサー類はほとんど中国製に変えたけど
変えてからのトラブルはないよ

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/30 16:30:13.07 L0PIsL8U0.net
>>618
ドアハンドルが取れたり窓が落ちたり冷却水が抜けたり
ウォーターポンプの羽根が砕け散ったり走行中に出目金になったり
内装がベトベトになったり天井が垂れ下がって来たりしても
愛し続けることができるだろうか…
覚悟はしてるつもりだけど戦々恐々です…

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/30 16:56:51.37 fxrzG+1v0.net
>>620
全部予防整備で治る
金ケチってかえって損してるパターン
有能なメカニックは必須

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/30 22:29:54.17 GO+soip+0.net
国産車でも起こり得る事なのに、ニュービートルは必ずなると言った言い方…。なんだこいつ。

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/30 22:54:20.80 nei1c20v0.net
ニュービートルは大好きだけど
さすがに国産車とは品質が違いすぎるw

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/30 23:01:36.96 nei1c20v0.net
国産よりすごいなと思うところは
下回りにまったくサビが出て来ないところ
融雪剤もへっちゃらだぜ!
URLリンク(i.imgur.com)

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/30 23:56:28.45 L0PIsL8U0.net
>>621
そうなのか…
有能なメカニックに出会いたい
>>621
不快にさせてごめん
よく聞くトラブルを列挙したけど必ずなると言うつもりはなかったんだ
うちの車では今のところ内装ベトベト以外は起きてないけど心配で

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/31 03:00:45.86 4Y3Ps9YK0.net
>>625
内装ベトが嫌なら、その部分交換するか、
エンジンの水抜き剤染み込ませたもので磨けば取れる。
取れるというか、ラバー塗装が剥がれる。

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/31 08:09:00.56 7gxBncJC0.net
>>626
ありがとう
どうにも我慢ならなくなったら水抜き剤で剥がすのやってみる

628:626
18/03/31 12:47:15.72 4Y3Ps9YK0.net
天井落ちも経験してDで修理した。あとは運転席のドアロックが解除されないと言った不具合かな。
金銭なくて細かなところを見てあげられないくらいなら、ニュービートルを手放すべき。愛着があってしょうがないな(笑)感覚で付き合ってあげられるかどうか次第。
この先、車に限らず自分にだって何が起こるかわからないのに、そんな先を不安視する必要はないと思う。
国産車と輸入車の品質は違うと思うが、何も起きてない人もいれば、国産車なのに壊れる事だってある。
あなたが輸入車を選んだ、ニュービートルを選んだ理由って国産車にはない何かに惹かれて購入したんじゃないのかな?

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/31 13:13:04.72 TN2/LoCb0.net
悪質な反日クズ国家のドイツの車を買うのは止めましょう
ドイツに欧州初の慰安婦像 南部バイエルン州 南西部で頓挫の韓国団体が主導
URLリンク(www.sankei.com)
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう!
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるw
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない!
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ!
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ!!!!!!!!!!!!!!
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】VW、07年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)net
URLリンク(daily.)

悪質過ぎる!
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的!!
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/31 18:15:11.72 moYUabN70.net
>>629
チョンと同じくらいの火病っぷりに草

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/31 20:43:25.57 8uZX0PsC0.net
キチガイは放置で
ニュービートルの話をしよう

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/03/31 23:44:44.88 xsYU7bUJ0.net
てかたいして金かからねえよ 窓なんて開かなくていいし 壁紙落ちるのも挟めておけばいいし 
加速と急ハンドル楽しいぜ 
あと塗装がいつまでもギラギラ  クラッシクカー並みの輝きだよ

633:609
18/04/01 13:09:10.67 /hhT6UJ/0.net
ドアロック交換で、転勤先の最寄り店で見積したら50,200円。購入店だと47,256円、差額は工賃費用だった。
運営会社違うと工賃費用に差が出るって事ね。
購入店の見積明細には値引等の記載はなかったけど、しれっと値引後の金額を提示してくれたのか、運営会社の差なのか。
購入店に持って行く費用等考えると、最寄り店の方が安いから頼んじゃったけど。

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/01 22:08:52.18 yqmRwbvB0.net
今年初めて冷房使ったがデカいスポンジが吹き出し口から出てきたと思ったら風が一気になまぬる~いのしか出なくなってしまった
冷気と暖気の仕切りのバタフライフラップの断熱スポンジが完全に穴開いて混ざっちゃってるようだ
モノ自体は100均のフェルトかなんかでも貼っとけばいいんだが如何せんダッシュボードの奥の奥なので分解する気力が全然わかない…
メーターまで外さないとダメだし…
行きつくのに5時間くらいかかるぞ~…

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/02 23:54:56.42 Rlnj+Auw0.net
アクセスしづらい部位は劣化しにくい素材使って欲しいよね

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/03 00:29:19.48 Chq50q7j0.net
エアコンスポンジは当たり前
キンキンに冷えるのが特徴 
生ぬるい風ならガスじゃね?
真夏のビートルは極楽だよなあ ほんとに効くよな

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/03 17:16:27.80 piYSuYRs0.net
これとアウディTTの初期型とどちらが壊れやすくて維持費かかりそうかな?

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/03 17:47:06.53 OQADY1c40.net
中身同じなんだからどっちも同じだろ

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/03 19:13:42.28 piYSuYRs0.net
まじ?パーツ代とか壊れ頻度似たようなもん?
丸っこい感じが好きなんで迷うわー
PTクルーザーも迷う
カルマンギアのニュータイプとかでねーかなー

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 04:47:22.57 6cQwMbmL0.net
TTとビートルはやっぱり双子なんだ
ニューでは気づかなかったがザはやけに似てると思った

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 13:27:02.13 Exq9cIjh0.net
エンジン始動時にギャオ! とシャウトする。
マグネットクラッチプーリーっていうの?やっぱ交換ね
ついでにベルト類も交換すべきかおしえろください。2002年2リッター初心者です。

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 15:19:34.37 DG8pREH/0.net
セルの故障じゃないかな
ベルト類とは違う場所にあるからセルだけの交換でいいと思うよ。
ディーラーだと6か7万くらいかな
リフトがあれば簡単な作業だから買ったお店に相談して
OEMのセルにしてもらえば半額くらいで済むんじゃなかろか

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 15:21:33.44 Y/IhSbJw0.net
そんなに壊れるのかよ…

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 15:29:38.47 W8PMpPJ10.net
平成18年の後期モデルで今11万kmだけど壊れたのは純正CDと屋根の内張剥がれだけ
新車購入で1年点検もフルでデラに出したから、故障は少なかったのかな?
タイミングベルト、ウォーターポンプは交換済み

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 16:36:26.35 +bn9kaSq0.net
何万キロで交換したの?

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 19:02:43.98 JX9FfUuw0.net
>>643
も・・・もう10年以上の前の車だし・・・!

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 19:06:54.71 JlxVAmLt0.net
セルモーターは煩いけど 交換する必要ねえよ  
10年そのまま乗ってる 
エンジンかけると みんな注目するから楽しいぜ

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/04 19:41:48.11 ePcAZXDK0.net
>>646
実家の三菱車は20年以上なるけど壊れる気配もないぞ
もうそろそろいーだろという感じもするんだが

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/05 13:32:11.46 xRaSuOq50.net
>>645
たしか9万kmくらいのタイミングだったかな
あと1年、次の車検でザビに乗り換えるかも
新型は出るのかな

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/05 19:30:16.25 HecidaZc0.net
カブリオレ久々開けるかって思ったら
プラのパーツが色々破損
コードこんがらがって全開にできないじゃないか
近所のディーラーカブリオレの販売台数少ないから屋根部分は詳しくないんだよなぁ
東京千葉辺りでいいショップないかしら

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/05 23:02:13.22 bkRdNwfF0.net
ないな 
カブリオレなんてダサくね?
オープンカーで一番安いから仕方ねえけどなあ 

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/05 23:32:24.13 Kht2ymb/0.net
えー、開けたときのシルエットいい感じじゃん

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 09:20:51.52 z2HN5HG10.net
自分主観でダサいって言うな。

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 15:07:24.58 KDnWNk9u0.net
T-1感つよいし天井落ちなくていんじゃね?

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 21:46:50.58 evdlXagY0.net
ザビートルはこのスレでつか?

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 21:52:33.74 T11ZkjPL0.net
ザビは問題外 
田舎のオタクしか乗らねえし

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 21:58:52.11 q49a2UZG0.net
こないだからカブリオレが羨ましくて死にそうなやつがいるな

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 22:54:14.32 CxhHcXYK0.net
ビートルはホットロッドにするのが正しいですよね?

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 23:04:26.34 ox4s9wxE0.net
正解はオーナーの数だけある
それがビートル系

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/06 23:11:57.62 CxhHcXYK0.net
ニュービートルはサーフボード積んだ70'Sスタイルがしっくりこないのが残念ですね
タイプⅠは神がかり的にクールに似合ったのに

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 07:38:26.03 pnW7xdi90.net
タイプ1 カッコカワイイ
ニュー  カワイイ
ザ   カッコイイ

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 09:48:25.71 02APh0Mp0.net
ニュービートルが廃車(スクラップ)になることってやっぱあるのかな。
こんなカワイイ車がゴミ扱いされるとは考えられない。
2000年代前半は結構走ってたのに、2005年頃くらいから急にみかけなくなった。
そこからはあまり遭遇率変わってない気がするけど、あの子たちはどこへいったんだろう。。。

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 11:28:12.80 Ol04pmAf0.net
古いゴルフにそれっぽいガワ乗っけただけの車だもの
ただ、「どうせ2000万台売れたんだし」と言わんばかりに店先のオブジェにされたりするタイプ1との減少ペース比較はしてみたい

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 11:58:03.35 jzqub1vg0.net
カネかけてるんだかかけてないんだか分からんクソ重い頑丈ボディ
財布さえ許せば30年走ってもビクともせんじゃろ

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 12:11:54.35 RiB9DBqi0.net
重さといえば、「ゴルフIVより200kg重い」って書いてあるのを時々見るけど
「ゴルフIVより20kg重い」の間違いだよね?

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 14:41:14.99 LvPBcOcp0.net
クーペだから5ドアのゴルフよりは剛性高い?はず

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 19:52:24.44 Ol04pmAf0.net
アーチ型だから強度が高い…ということはあるのかな

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/07 23:21:06.58 0LR/XLs40.net
>>651
涙拭けよ

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/10 03:09:18.25 7tG0n3r00.net
眼鏡橋的な

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/14 21:37:49.97 1jPWdO0A0.net
てか ニュービートル最近安くね? 価値が上がらねえなあ
カブリも安いよなあ  
1303Sなんてアホみたいに高いのにな

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/14 21:41:52.96 k2941euD0.net
>>666,667,669
車庫調入れて固い足回りにしてコーナー攻めても一切軋み音しないかんな
実際の速さは別にしてこりゃ凄いことだと思う

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/14 23:42:47.09 BOMN1KjL0.net
はじめて信号待ちでエンジンとまった
そろそろやばいのか
10年落ち7万キロ

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/16 00:13:00.47 5WE7/GC90.net
そろそろザにいくか

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
18/04/16 08:57:48.82 RkWFSRuW0.net
バッテリーの劣化なんじゃ…


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