17/04/25 09:07:24.52 UHpHYfC60.net
写真です
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 09:13:00.09 UHpHYfC60.net
トヨタ「86」にフェラーリ「458 イタリア」のV8エンジンを移植した「Gumout GT4586」
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
ふぁっく
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 09:27:00.52 UHpHYfC60.net
トヨタ新型スープラ（BMW Z5） ※コードネーム「FT-1」
パワートレインは3種
BMW製 直列6気筒 3Lターボ＋ハイブリッド、最高出力425hp
BMW製 直列4気筒 2Lターボ、最高出力190hp/245hp/270hp
トヨタ製 直列4気筒 2.5L DOHC＋モーターのハイブリッド、最高出力400ps
（瞬間的に高電力を取り出すことができるコンデンサーを採用）
ミッション：8速AT or 6速MT
車重：1500kg
駆動：FR or 4WD
ボディタイプ：クーペ（BMW Z5はオープン）
全長が4500mm、全幅は1830mm、全高は1350mm、ホイールベースは2500mm
車両重量は1340-1450kg、ボディ素材にカーボン採用で軽量化
燃費：JC08モード燃費で3Lは14.4km/L、2Lは17.0km/L
価格：3Lハイブリッド 690万円、2Lターボ 500万円と595万円台
目標販売台数は月85台で欧州一括生産して輸入
2017年秋～2019年4月発売予想
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
同様のシステムを流用するレクサスモデルについても検討
BMW「Z5」とプラットフォーム共有だが、ボディサイズやホイールベース変更でターゲットを差別化
BMWは基礎シャーシとエンジン開発（とくに史上最高のハンドリング能力）、トヨタは環境技術を開発
BMW最新のFR車用シャーシでコードネーム「Silk Road」、２シーターだが2+2シーターも計画
プラットフォームはi8プラグインハイブリッド、ボディサイズはポルシェ911と同じ
一線を画すフロントデザインと非常に大きく開かれたホイールアーチ
19インチホイールとタイトな2座コックピットのクーペだお
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 10:17:09.85 qavqeIZq0.net
わざわざ貼ってくれて悪いんだけど興味ないから新型スープラのスレだけでやってくんないかな
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 10:45:09.41 4S8mtIi80.net
禿同、スープラの名前じゃなくて70が好きなんだけど。
新しいのが良ければ80乗ってるわ。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 13:29:15.69 XkYZ8fOe0.net
>>326-327
俺がいた
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/25 22:24:49.34 nRv/Eu1P0.net
うむ、80には興味がなかったが、新型は面白いかもしれん。
かっこいいのは70だけどw
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/26 23:02:09.09 ja/IbDRp0.net
70のワイドボディが超カッケーよ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/27 21:42:43.75 87GGiUuq0.net
当時は「ガワを膨らませただけで、居住空間の拡大につながっていない」とか、マイナス評価もあったけどね。
ワイド化＝広さアップみたいな感じで各社新型を出してた時代だからかな。
70のワイドボディーは、美味い具合に抑揚がついて良い。ノーマルボディーもスッキリしていて、それはそれでOKなんだが。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/28 23:24:23.51 MDBZOg4S0.net
あっそ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 16:55:20.70 FHZTD0uX0.net
初期1G用のエンジンマウント（四角のヤツ）って他車種からの流用可能なヤツってありましたっけ？
暖気時の振動が大きくなって来たんで交換しようと思って共販行ったら
あっさり｢欠品」って言われた。
7M用（四角のヤツ)が流用できればいいけど、品番が違ってるしなー
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 17:28:05.74 Sviydhnq0.net
欠品なら注文してしばらく待てば手に入るのでわ？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 17:51:07.92 FHZTD0uX0.net
あー、「生廃」でした。
んで、「マウンティングスタビライザー（エンジンマウントの上に被さるヤツ）」も併せて
再生産依頼してみましたが、見積代金払った翌日に「再生産不可」の
回答もらって泣く泣く、払い込んだお金を引き取ったと…
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 19:27:23.10 RtS/RrXI0.net
ジュラコン削り出しにしちゃうとか
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/04/29 20:05:31.15 8rDYcKZn0.net
70のボディスタイルで近代化改修に成功したらな～
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/02 23:14:20.41 cV5+De5V0.net
過疎よの～
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 01:58:23.06 FkhfM8RO0.net
これからの時期熱には気を付けとけという場所はありますか？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 12:33:33.51 VeUVD1Pp0.net
年式が年式なもんだから正直全体
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/03 13:53:23.79 fKLXtkZX0.net
まず、水温でないの？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 13:55:41.13 p7R7jYXa0.net
夏と冬、どっちが過酷？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/05 21:39:09.38 zc6mbi/80.net
もう古い車だからそれぞれ状況によって苛酷だよ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 14:21:16.34 D786TiW70.net
うむ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/06 23:08:27.32 TOBzkT8f0.net
ワイパーのゴムって市販のものでも交換できます？
初歩的な質問ですみません
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/07 21:40:27.77 aC+Vm4Jj0.net
市販でなきゃどこで買うんだ？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/08 12:45:07.59 IpOuZ5Y20.net
社外汎用品って事だろうね
普通に交換出来るけど純正ブレード用はまず売ってない、まあほとんどの車はブレード交換済みだろうけだろうもし交換してないならブレード付きにすればいい
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 02:45:11.38 j2CrYdFz0.net
若輩者ですが、夜中に諸先輩様方に質問あります、
発音はどぎゃんしたらよかですか？
７０スープラ ななじゅうすーぷら？ ななまるすーぷら？
３Ｍ さんえむ？ すりーえむ？
７Ｍ ななえむ？ せぶんえむ？
１Ｊ いちじぇい？ わんじぇい？
１Ｇ いちじー？ わんじー？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 08:12:13.82 F3pECi+D0.net
ナナマル
サンエム
ナナエム
ワンジェイ
ワンジー
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 11:46:09.24 t3O79rvc0.net
1と2は英語
それ以外は日本語
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 12:32:16.12 bOhXgYHk0.net
ワン
ツー
さん
し
ご
ろく
なな
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 14:15:23.54 K2s0Rx5l0.net
3M？？？
トヨタ2000だろそれ。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/09 16:15:19.13 gL946MY10.net
>>348
オメーは熊本人か？
あんまり爆走すんなよ、週末深夜はパトカーがヒガバイ～空港線を巡回してるぞ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 00:07:01.76 eCUa0nzH0.net
>>349
>>350
>>351
>>353
みなさま、ありがとうございました！(・∀・)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/10 17:08:20.27 3at7G5HS0.net
まったく…
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/15 21:19:50.30 J1XtG9l00.net
半レストアさせた1Gに乗ってますよ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/16 10:11:04.19 J7AwCA6i0.net
半ドアに見えた
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 23:31:45.37 W5zW512O0.net
いいな
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/17 23:42:24.19 fV9dubzI0.net
スープラスレはどれも過疎
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 20:46:29.89 XU4VbcjI0.net
スープラスレが過疎なのはトヨタのせい
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 21:20:02.98 a62BKckE0.net
みんな真面目な話、
次の車検で通すにはある部品の交換が必要でそれがメーカー欠品で手持ちも無い、
オークションでも無い、ってなった時、どうする？壊れてない70に乗り換える？
ちょっと前にメーターワイヤーが切れて廃車したって言う話を聞いたんだけど、他人事じゃないよね。
買い換えるにも予算150万だしなぁ、、、。
現行で買い換えるとなるとやっぱり86あたりになるんだろうか。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/20 22:04:21.34 YJflX0eJ0.net
俺の車も針が揺ら揺らしてるから注油か交換しないといけないのか
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 07:39:22.12 X43CMsow0.net
スタンドの油は止めといたほうがいい
名の知れたスタンドにしよう
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 16:03:35.69 uaZtHSpJ0.net
メーターワイヤーなら交換すればええやん
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 17:04:36.15 f5LVlly20.net
スピードメーターケーブルは廃盤だろ
社外のメーター付けても車検は通らんのだろうか？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/21 20:47:46.05 InY9lJRJ0.net
正確なら通るよ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/22 09:27:26.51 ALGJVdtU0.net
買い換えるんならもう2ドアは買わない
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/23 10:10:04.68 rMTHmCqF0.net
スープラは3ドアハッチバックだけどな
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/23 14:59:05.85 1mq2KpI20.net
ふふふ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/23 17:08:43.02 1RltBJwY0.net
うしろはドアなのか
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/23 17:18:01.38 ols98t6i0.net
室内につながってるからね
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/23 20:14:17.43 4lS80HaS0.net
片付けしてて、カタログでてきた。
2.5twin turbo R が出た時の濃緑色のカタログ。
中身見て、格好良さに再び感動。
また、ラインナップの広さにも再び驚き！
1G-GE
1G-GTE ワイドボディ、ナローボディ E仕様
1JZ-GTE ノーマル、R、リミテッド
エアロトップ仕様、サンルーフ仕様
全ての車種にAT、MT
色は7色
更に、その頃一般道には既に7Mのスープラも
出回っていて…
いろんな仕様があって楽しかった
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/24 23:09:05.60 V050/uGX0.net
既出かもしれないけどこの連載いいね
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/25 00:26:16.79 lCigLfvU0.net
>>373
連載長えよ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/25 09:44:21.30 QtZg1rkm0.net
いいと思うけどちょっとだけ痛いかな
それだけ好きなんだろうけどな
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/25 11:41:50.57 GCbZlhwJ0.net
いいなあー俺も勢いで昔買っちゃえばよかった。
ここ10年高騰したよね。俺は家族がいるからもう70は諦めてjzx100で我慢した。4枚だからファミリーカーだろ！で通した。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/26 15:19:51.87 FNMBMgSs0.net
趣味が変わってきたので乗り換えたい気もする
もし手放すとしたらどんな方法がいいだろう
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/26 16:28:24.49 Ms2oam4z0.net
にしこり バイク王
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/26 19:41:05.30 AZNgo/qX0.net
>>377
保管
中古車市場に流通
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/27 03:35:13.65 jCWcqL2i0.net
>>372
ターボ Rにしかダークグリーンマイカが無いし
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/27 09:50:21.66 0naUctLQ0.net
ここでそんな当たり前の事言ってどうしたい
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/27 21:27:46.95 +e8cIzMk0.net
1GGTEナローボディのATだったけどすごく好きだ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/29 15:09:53.46 MWqO0FAM0.net
手放す方法を聞いてるのに保管とはいかに
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 10:16:11.53 cKrnvHiq0.net
いい方法も何も極上車でもない限り値段付かないんだから廃車するか買い換えの下取り位しかなかろう
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/30 20:09:07.34 0Oe2zNYB0.net
流石に廃車はきつい
余程程度が悪いならパーツ取りになるか、誰かスープラ好きの人が現れたらその人にパーツ交換して整備して乗ってもらうか
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/31 03:05:38.92 HnAdsHiC0.net
ターボAって新車価格いくらだったの？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/31 20:44:09.99 VH5e9Mik0.net
またターボＡのプラモ欲しくなった
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/31 21:57:06.28 /AJLwbK80.net
>>386
405.1万円
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/05/31 22:21:18.39 e/49qs090.net
その頃R32GT-Rは445万円
缶ジュースは消費税3%導入のせいで110円に
なったばかりの頃。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/01 02:55:54.62 rUdBVfb50.net
>>388
高かったんだな
さすが270psの500台限定車
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 16:50:18.31 uUFsqaf/0.net
カーセンサーの立川からのやつ
5速だがメーターはＡＴ用だな
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/02 21:50:25.31 09TFK1GI0.net
GT-Rに対抗出来る70スープラを作って戴きたかった
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/07 23:01:00.79 icAmP9Uu0.net
過疎化
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 08:34:57.11 wyI7gpWg0.net
今に始まったことではないだろ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 10:17:14.31 EQda+jx40.net
そういえば、最近は保守のキモッ
て言う奴居なくなったな。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 10:37:29.38 fvplyOWf0.net
ｷﾓｯ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 17:02:54.87 EQda+jx40.net
お、いた！
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/08 21:06:26.94 4FhpMkoB0.net
トヨタはGT-Rを見てFRを諦めスープラを4WDに…
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/09 10:10:41.15 xctD5bUk0.net
それセリカGT-four
ってか今時ハイパワーにするなら四駆で安定させるって当たり前でしょ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/09 21:38:36.75 XOlXAiMq0.net
エンジンが違うし
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/09 23:29:56.40 E5M/boh00.net
トヨタは昔から、FRスポーツに力を入れてたから、
スープラはAWDにはならないよ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/10 09:04:20.26 uOWCc1930.net
なら、ターボR用として6MTを装備してればな
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/17 13:13:28.45 9r1NFkbE0.net
>>361
バイク用が使えるかも
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/22 11:47:57.85 qf/sTvG20.net
バイク王
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/23 10:11:18.34 CgroLiuA0.net
スープラ王
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/23 19:37:46.14 O6Io/7rE0.net
シートベルトが戻らなくなった…
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/24 01:01:30.34 SyB0PCCY0.net
昼間の黒ボディは触るだけで火傷するほど熱いな
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/24 23:04:18.01 ez64Zd8N0.net
一瞬、シューベルトとシーボルトが頭に過った
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/24 23:06:18.02 ez64Zd8N0.net
>>407
ロンドンに車を燃やすビルがあるし
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/25 12:48:17.44 ZTk3zzTY0.net
ドアミラーカバーいいね
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 21:38:45.82 QpT33qF20.net
今日４０万キロ突破した
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 23:00:56.54 ojjS6kps0.net
あっそ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/28 23:04:28.37 C40qDTif0.net
俺のは12万キロ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 10:08:20.46 3oLLdntS0.net
あたしは21万キロだわさ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/29 16:28:44.33 SUxPcoYf0.net
うちは20万キロ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 08:51:13.56 XCP++BSo0.net
で？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 17:43:46.59 0POohHOz0.net
ｷﾓｯ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/06/30 22:22:54.38 U0yd8zXH0.net
月までの距離は38万ｷﾛ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/01 14:18:04.00 WLMFkZ4R0.net
そう言われると案外近いもんなんだな
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 08:28:16.85 XJPqquE70.net
あああああ、跳ね石でフロントガラスにヒビがぁ…
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/03 23:05:51.46 Q/X2VvlO0.net
おめでとう
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 12:31:15.12 vbRmpQf+0.net
ありがとう、君のもなるように祈ってるよ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/04 19:22:56.93 /RAPaL0j0.net
小さなヒビなら補修キットで直せるけど、どの程度のヒビなのか…
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 10:16:50.06 YOlw9/OM0.net
>>423
範囲は500円玉より少し大きいくらいなんだが中心から無数にヒビが走ってるからリペアは厳しそう
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 12:34:38.01 MUvK4dHZ0.net
何とか修理出来るといいな！
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 13:42:18.20 w6bQyIvf0.net
クールベールに変えるチャンス
あるかどうか知らないけど
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 13:42:39.09 w6bQyIvf0.net
と言うかまだモール類出るの？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/05 17:53:11.21 vaw4SPUh0.net
2速が渋い
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/07 10:05:56.67 OgKlAS9U0.net
>>425
ありがとう
純正品は無くてクールベールかは分からないけど社外純正同等品で11万って言われた、モールも廃盤らしい…
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/14 10:46:31.70 9Vki9Wys0.net
暑い
エアコンが効かない
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/14 15:41:57.87 ThMyDAyd0.net
ガス漏れ場所が判れば…だけど、全交換なら25万くらいか？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/14 20:14:36.12 AVIqPSJ50.net
どうせならレトロフィットしたい
冷えないかな？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/15 11:14:45.66 2A8ueZrB0.net
4年ほど前にレトロフィットした。
冷えないことはないな。
しかし、エアコンの故障に気づくのは使おうと思ったときだから、直すまでその夏は地獄だった。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/15 21:59:53.06 5ZC4Kjiv0.net
エアコン付けると回転数上がってトルク落ちるから短距離の時はなるべく付けないようにしてるな
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/16 15:59:32.05 e6WGLB9h0.net
？？？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/16 18:07:05.96 /77S4jC+0.net
暑さでやられたみたいだな
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/17 00:17:07.53 uKb1tIPi0.net
ガスが少なかったようだ
補充して炎天下でも快適
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/17 09:47:28.49 USeaMglV0.net
またすぐ効かなくならないといいが…
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/18 10:08:56.97 008FmoW50.net
エアコンの効きが悪いからガス圧診てもらったけど不足はしてなかった
エバポレータかエキパンでも詰まってんのかな？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 08:37:18.78.net
>>434
ああ、やっと意味が分かったエアコン
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/21 10:36:59.29.net
快適になったが調子に乗ってたらガソリンがみるみる減ってた
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/23 07:14:30.71 +rn7JOYh0.net
ガラスの人 結果どのような措置をしたから教えて欲しいです 今後の参考のために ワンオフでモールとか作れるの？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/24 13:17:26.89 JOG2vFpq0.net
すいません、特に反応が無かったので今まで報告はしませんでした
やはり純正ガラス、モールは共に廃盤(あってもガラスが13万)でクールベールが11万、中国製が2万であったのでガラスは中国製、モールは再利用にしてもらいました
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/07/27 21:19:08.21 YFVbuEVs0.net
>>443
ありがとうございます
参考になりました！
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/02 02:36:11.52 pki/TAJ10.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
ついに70も新車超えのプレ値
15年前ならこれぐらいの程度は140万ってとこだったな
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/02 12:33:51.54 T+4tODyN0.net
GA70前期ツインターボもだいぶ値上がりしたなぁ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/03 18:35:38.83 NAs2vmla0.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 08:29:24.82 abEZStek0.net
どノーマルのように見せかけてなんでウインカーだけ輸出仕様なんだ？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/04 10:42:36.60 AlIHCTXG0.net
ワンポイントでしょ
オレもまずウィンカー変えたわ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/05 12:16:55.20 EilcGSEe0.net
>>447
スゲエな、走行4000ｷﾛかよ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/06 22:05:58.09 m3+edfVH0.net
けっこうお宝級だな
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/07 19:43:19.59 tXOB8eoH0.net
海外の話だけど70スープラの新車が$70000で売られているらしい
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/18 10:05:22.86 GWov6IoH0.net
このスレいつまでお盆休みなんだよw
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/21 16:14:38.70 3/eY2Nxv0.net
よこやまんこガレージ糞
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/27 00:50:02.58 8nj3c0qO0.net
おっぱいのペラペラソース
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/28 08:26:08.88 2YPeJF4x0.net
みんな生きてるー？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/28 09:10:04.58 T3IVtSzU0.net
大きな問題もなく無事車検完了。
こいつも部品再販しないかな…
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/08/30 18:37:19.87 miHvklIL0.net
上げといてやろう
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/03 19:23:11.20 i6PQGyHQ0.net
今日はスープラのイベントでもあったのか？
中央道で80と70が10台以上走ってたよ。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/08 19:04:46.41 DIj37aUN0.net
ハザードの隣のリアウィンドウデフォッガースイッチが外れたわ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/08 20:57:16.74 gL3Qretu0.net
ドアロックするレバーの回りの枠が良く外れます
次に乗る時に運転席の座面に落ちてる
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/08 21:54:06.98 Z+JlFGZd0.net
リアウィンドウデフォッガースイッチとフォグランプスイッチの横にあるcoinスイッチってなんですか？
グレードは2.0GTtwinturboです
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/08 22:43:37.55 nogwt8Lg0.net
コイン入れのこと？
押すんじゃなく開ける的な
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/09 01:09:37.61 mu83c2LG0.net
文章じゃ伝わりにくいかな
明日撮ってみる
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/11 09:56:01.41 KsFq4ng10.net
小銭入れじゃんか
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/11 10:13:24.55 yi8BI9490.net
本来は何のスイッチが付くの？って聞いてるんじゃないのか
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/13 13:33:03.48 IDjUGaBC0.net
画像はまだか？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/14 10:08:39.30 9O9ByC2U0.net
>>461
爪の金具が無くなってないか？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/16 16:35:24.69 4YTRSSsV0.net
富士でなんかやるみたいだけど
ここの奴らは行かないの？
盛り上がってんのかどうかまったくワカンネ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/18 08:41:20.53 FEDSlbFRO.net
>>469
行きたい人が行けばいいじゃん
俺4年乗ってるけど聞いた事も見た事もないんだな、あのオーナーズクラブ。
なんか有名っぽいけど誰か入ってる人いる？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/18 10:43:26.92 /kGNIz+10.net
台風なんとか乗り切ったよ。 雨漏り車両は大変だ。７０逆輸入。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/19 11:45:49.53 q+lKHFmI0.net
一応ＳＯＣには入ってる
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/19 21:30:14.99 DYXAyY9F0.net
タイヤ滑る
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/19 21:56:03.71 CKbqVkPT0.net
>>468
遅くなりました460です。
金具は付いてるけど、はめた時にカチッとはまった感がないです。ドア側の受けの方の劣化でしょう。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/20 10:09:22.82 DKjp3CWH0.net
>>467
あっさり分かって気付かなかった自分が恥ずかしくなったのかな？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/21 19:23:24.94 3mmUyAHK0.net
三郷ガレ糞
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 09:57:47.46 ykbDFTj00.net
Rのﾄﾙｾﾝﾃﾞﾌってリミテッドや2.5ツインターボのMT車に流用出来る？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 11:06:29.87 qR7ap38g0.net
できるよ
がんばれ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/24 11:52:29.23 JTqx+SVW0.net
>>477
オプション設定されてた
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/26 10:05:28.08 jJxpAXOB0.net
ドライブシャフトの長さが若干違うんじゃなかったっけ？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/29 22:39:15.48 o81vlCjl0.net
リアハッチの雨漏りどこから漏れてるか原因が分からない
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/30 00:22:37.37 qlVxvXwW0.net
ウイングとかテールランプのガスケットとか
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/30 02:19:20.84 wewp8lV70.net
ワイパー
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/30 11:27:32.31 Ob+ssK290.net
>>481
リアハッチの内張の中に水が溜まるならリアスポのパッキン、トランクルームの内張の中が濡れてるならテールランプガスケット
ちなみにテールランプガスケットは生産中止
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/30 13:03:12.57 Pi2m7CcN0.net
スペアタイヤハウスに20数年物の汚水が溜まっててビックリした
486:犬７０
17/09/30 19:16:37.45 7fsKmZqe0.net
昨日、１５年乗った７０スープラとお別れしました。
車両はほどなく灰燼に帰します。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/30 19:28:13.36 iWd6cJEa0.net
燃やすのか！
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/09/30 19:56:43.31 Pi2m7CcN0.net
言ってくれたら部品取りで引き取るのに
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/02 18:45:09.20 jXsaWIDR0.net
犬70って
昔犬の写真うｐした人？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/07 11:28:55.67 fte7wo4y0.net
明日だぜみんな行こう
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/10 08:29:38.98 Wof87BU50.net
選挙に？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/13 18:12:07.89 Y66aFmR00.net
うっせぇよ三郷車庫糞！
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 03:47:00.05 4WlGIcQs0.net
なにそれ？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 03:47:31.92 dPTqNuIr0.net
ばで！
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 06:46:02.54 QaFbhFNf0.net
？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/16 11:37:55.67 GpoM2Elw0.net
ｷﾓｯ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/17 12:21:34.62 0biYi6gN0.net
アリストさんちーっすw
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/24 11:15:07.26 tjyA0X5p0.net
リアゲートに食われた
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/24 23:50:46.71 9Qek7Skp0.net
ダンパーいった？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/25 11:58:14.74 DYJgSpWx0.net
ボンネットはしょうがないとしてリアゲートは荷物の出し入れに不便だな
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/26 10:10:33.76 lPc5fYTo0.net
俺はボンネットとトランク内に突っかい棒を常備してる
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 09:16:26.84 vWq9dSWo0.net
交換しろよ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/27 10:11:41.23 oJjPdpEn0.net
一本一万くらいするからなぁしかもへたるのも分かり切ってるし
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/29 11:27:33.63 Z5PJraiP0.net
リアに初心者マーク貼りたいんですが貼れる場所がありません
どこに付けるのがいいですか
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/29 20:35:33.43 thflaY4c0.net
吸盤で窓に付けるタイプとかステッカータイプので窓に貼るとかは？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/10/30 10:07:47.26 lSMd0mEJ0.net
トノカバーの上に乗せとく
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/02 22:08:16.38 KZyN/TWF0.net
リアバンパーにエアブラシで若葉マークを描く
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/04 20:16:59.29 3ghUFTvy0.net
おっぱいのペラペラソース
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/16 08:27:00.33 +Oke3Nhx0.net
朝が冷え込むようになったから異音が聞こえるようになってきたわ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/20 10:04:18.49 QpJftyNa0.net
70乗りは皆冬眠に入ったのか？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/20 11:49:17.08 rB8+ZfKT0.net
うん、毎日通勤で使う
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/24 21:09:10.31 v+hulNcv0.net
トヨタさん！70もお願いします。
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/25 16:42:14.98 bKupLkpy0.net
今何台くらい元気に走ってんだろうね
俺の周りにはいない
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/26 12:11:44.55 m5gmoiDx0.net
レグルスのテールディフレクターTYPEⅡが欲しい
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/26 23:28:12.58 WFvBIqAH0.net
リアハッチの雨漏りが酷い…
ハッチ開けると、カバーから大量の水が
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/11/27 08:24:07.68 quJKPVyp0.net
部品が出るかは分からないけどリアスポのパッキン交換したら治るよ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/07 08:26:09.46 biO9urtP0.net
毎朝寒くて始動しにくい
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/08 12:08:34.17 kCP80SLV0.net
車庫に暖房
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/08 16:54:04.82 QHuwrB6A0.net
屋根はあるが壁はないので
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/12 08:28:59.71 FBxqOQ/t0.net
スタッドレスに履き替えた
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/19 13:10:57.83 Nc2Jnwdc0.net
男なら通年Sタイヤ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/20 08:26:36.04 gHo3SvUQ0.net
オイル漏れが酷い
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/20 10:44:37.41 gWcqe2PF0.net
安心しろ漏れるという事はオイルが入ってるって事だ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/20 14:40:10.13 0PmUEEOP0.net
あちこちからギシギシアンアン音がするので
音楽を大音量でごまかしてます
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/22 08:27:38.61 xVOhNK9Y0.net
スープラでカーセクロスはしづらい
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/23 10:19:07.81 6gjefs4S0.net
JZA70のマニュアル、スゲー値段になってんのね。
何だよ14万キロで120万円って。GAでも100万コース。
もう部品出ないのに今から買うって、勇者だな。
ところで、1JZのオイルパン外すのって、エンジン下ろしですか？ぶつけちゃって。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/23 10:41:53.23 goWnrF5w0.net
そんな値がついてんの？？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/23 11:58:56.54 CAIGf1IN0.net
5速は高値になってるな
俺のは20万㌔超えてるから無理だろうけど
手放す気もないけどｗ
オイルパンねぇ俺も気になるな
そのあたりからオイルが滲みてるんだ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/23 12:26:24.77 goWnrF5w0.net
うちのはターボRで5MTだけど ワンオーナー車じゃないからなぁ
まだ6万キロのままで眠ってる
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/23 14:41:17.58 cD1A65VZ0.net
流用できる部品を探すのも楽しみの一つ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/25 08:27:49.37 wLQRAh1x0.net
オイルパン自体はエンジン降ろさなくても取り外せそうだけどボルトが回せるかな？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/27 16:52:40.98 T3lgSb560.net
下回り外した方が早くね？
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/12/29 15:41:00.23 O4EkWW5R0.net
もう遅いかな？
ちょっと前にオイルパン外したよ。車載状態でもできるけど工具はいらないところあるから
エンジンマウント交換するような感じで少しエンジン持ち上げる必要ある。
オイルパンてもう部品出なかった気がするけど。。。穴空いてなかったら叩いて戻せばへっちゃらさ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/04 13:54:14.58 czh9yQ+o0.net
サンルーフがぶっ壊れた
またヒマ見つけてバラさないと・・orz
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/12 08:27:28.74 RO4q09aP0.net
雪の日の通勤は辛いな
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/22 23:23:12.58 kA06tMQj0.net
500万近いRが売られてるな
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/24 10:12:46.65 CGgN82tZ0.net
GT-R?
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/26 08:27:46.54 WbsBbQ270.net
最近シフトの入りが悪い、クラッチがダメなのかな？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 09:37:39.87 UYLJXv5G0.net
>>538
寒いからでは？
２速が渋いのはお約束
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 10:52:01.12 +RRwfmx10.net
そういや2速あんまり使わんなぁ
1→3だわ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/28 16:42:37.51 tw011/rN0.net
ギア温まるまでは1→3
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 08:29:01.46 Ts/bH83n0.net
>>539
2速が渋いのは前からだったし確かに寒いと入りにくいのだが温まっても全体的に入りにくいんだわ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 19:09:37.42 fJBDawKM0.net
ギアオイル変える
ミッションOH
くらいかな？対策は
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/29 21:44:45.37 g60EwAKy0.net
フロアマットが前にずれている
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 09:51:54.41 68yQ72dj0.net
>>543
ミッションオイルは二速の改善が出来ないかと今まで色々試してみたんだよね
クラッチフルードの減りが早いからオペレーションシリンダー辺りが怪しいと思ってクラッチ回り一式交換する事にしたそれで改善しないならミッション本体を考えるわ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 16:07:27.72 +EgXMtq70.net
2速の件は俺だけかと思ってたので
あまり気にしてなかった
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 22:57:34.25 irES6LwE0.net
クラッチを踏むとキュイって鳴るのはクラッチレリーズ交換のサインかな
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/30 23:36:43.02 60bPEV+H0.net
みんなi今の70何台目？おれ二台めー。どっちもターボR。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 08:23:03.48 4Bz4ZrHb0.net
今朝通勤中に70とすれ違ったらなんか笑いが出てきたわw
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 20:20:27.15 Mr1ZHbGr0.net
フルとまでは行かなくてもレストアしたい。
南関東で70に強いショップ知らない？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/01/31 20:57:42.44 m5nM3hIpO.net
昔からある自動車修理屋さん
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/01 16:36:49.61 hwZ4Mmxz0.net
>>548
2.0ツインターボエアロトップ
↓
2.5ツインターボリミテッド
↓
2.5ツインターボR
↓
2.5ツインターボ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/02 12:16:05.35 nxjWS8kB0.net
青柳精肉店ガレージ糞
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/03 22:28:46.31 wUscV7ry0.net
>>552
2.5ツインターボR →2.5ツインターボ の流れを詳しく知りたい。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 09:35:13.46 bjDWP8JN0.net
>>554
別に深い理由はないよ
Rが 事故車上がりの中古車で程度が悪かったからドノーマルの程度の良いやつが見つかった時に箱変えパーツ移植してR仕様にしただけどうせ足は車高調に変えるから内装位しか違いはないし
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/04 18:49:22.04 kBxv5vs50.net
ちなみに何年前で距離何キロでお幾らでした？
今ナナマルの相場が凄いことになってまして、、、。購入当時どんなもんでした？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/07 20:11:27.91 g3dpBMEW0.net
何回転くらいが一番気持ち良く走れる領域？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/08 09:58:33.73 cSr8mnQB0.net
>>556
確か10年位前に4年式9万キロ車検1年残有りで70万だった
あの頃くらいから今まで値段つかなかったのが程度の良い奴は金額がつくようになった気がする
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/10 09:41:57.76 Yu7HMtqb0.net
>>558
某中古車サイトみてみー
2.5Lの5速が凄いことになってる。何だよ軒並み200万オーバーって。
今年入って相場上昇がちょっとおかしい、特にここ1月で何かあったな。海外大量流出とか。
32GTRみたいになっとるよ。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/10 13:09:43.76 t6YQz2Hq0.net
>>559
海外の中古車の輸入規制とか勉強したら分かるよ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/10 13:52:08.54 /1XixiT40.net
でもさ70って元々向こうでも売られてるだろ？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/10 14:13:02.03 t6YQz2Hq0.net
>>561
右ハンとオーストラリアね
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/10 19:45:13.56 Yu7HMtqb0.net
北米とかの輸出車はみんな3リッター7Mだよ。1Gと1Jは国内専用だったはず。
ゆえに2.5Lは海外からすればよだれモンなんじゃないかな。
しっかし値段ヤバイよね。修復歴ありとか改ざん車じゃなければ250万コースだぞ。
若い奴は買えないわ。しかも全国で10件程度しかない。
価格上昇は嬉しい反面、盗難の対象になるからカンベンだな。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/10 20:24:39.85 +LNaUBfa0.net
若者は欲しがらないんじゃね？
世代的に子供の頃憧れてた車でもないだろうし
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/10 20:59:18.39 tjM3qoJ80.net
jzaってどっから来た意味ですか？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/10 23:26:56.87 l1seSGq40.net
jzがエンジンの型式
他はmやgなど色々
aはセリカから続く型式
足して3文字以下ならそのまま
jzaとかma
他車で4文字以上ならエンジン2文字目と車型1文字目の足し算
jzの載ったxg(プログレ)はjcg
uzの載ったxf(セルシオ)はucf
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/10 23:30:11.32 Yu7HMtqb0.net
>>564
いや、結構多いらしいよ。グランツーリスモの影響らしい。
ゲーム中じゃパリッとした新車だから、欲しくなって中古車屋行ってボロさにびっくりするという。
少ないがあこがれてる若者はいると思う。
1Gが20万の頃が懐かしいわ。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/11 10:36:37.84 WsJ1UFUJ0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 11:09:32.81 Uzt5AiXG0.net
コンソールボックスとサイドブレーキカバーは自分で取り外しできますか？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/15 16:18:29.81 q87DVPND0.net
お・・・おう
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/02/23 10:26:59.59 7LVGdR300.net
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
8MTK7
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/04 09:33:34.74 dac2NksR0.net
みなさんおそらく車高下げてると思いますが、
ダブルウィッシュボーンなんで、結構がっつりキャンバー付いちゃいますよね。
フロントヘビーなんでフロントタイヤがかなり内側が偏磨耗しますが、
普通に通勤で使ってどの程度までもたせてます？
ブリジのRE-Aで10000キロもたなかったんですがこんなもんですかねぇ？
Sドライブだと20000もったとか似たようなご経験された方いますか？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/11 10:30:57.58 eeGhK+WX0.net
なんか時代の流れでは直6回帰みたいになってるけど、3JZ-GTEなんて出ないんだろうな。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/12 19:06:35.61 btn1QTcp0.net
誰かタイプＲの5速譲ってくれませんか？
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/13 11:12:26.90 LE+FP6Lf0.net
青柳精肉車庫糞
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/18 17:58:52.74 KpLCSy8/0.net
1Gだと100km/hの5速で3000rpmなんだけどこんなもんか？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/18 19:01:57.87 fYhJJunL0.net
6000で200か
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/18 22:55:47.55 v8liDxRo0.net
みなさん、テンパータイヤ納まってるとこ大丈夫です？
錆びて穴が空いてしまったよ。パテ埋めするか鉄板はっ付けてシーリングするかほっとくか。
しっかし何処からきてるんだ、あの雨水、、、。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/19 09:58:06.77 dkWzftfk0.net
テールレンズガスケット死んでます
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/21 16:46:54.55 B+Z+CfVZ0.net
やべぇ70チョー欲しい。
ナナマルのいいとこ挙げておれの背中を推してくれ！
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/21 17:11:30.25 Nk3jrc120.net
補修部品、外装パーツ、その他諸々部品廃盤で入手困難
JZ系ならクランクプーリー脱落を味わえたり ECUの基盤トラブルで故障も有る。
狭い室内、長いボンネット、切れ角の少なさ故に小回りが利かない。
1JZ-GTEデビュー車種なので当時は速かったかもしれないけど 今となっては…。
が、運転席に座り込んでしまえば この車特有の雰囲気が心地良い
目の前に並ぶ多連メーター、広くはないけど それなりに囲まれている感のあるコクピット。
排気音、イイ音がするんだよね
走りは見た目ほどスポーツカーではなくて 実際はスペシャリティクーペ。
もしこれから乗るのであれば 維持は大変だけど良い経験にはなると思う
まぁ、苦労はするけど
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 22:00:45.66 CgBbFqxr0.net
もっとくれもっと！
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/22 22:33:28.68 8WSzNNTQ0.net
>>582
地元は外国人観光客が多いんだけど、７０乗って走ってると、指さされたり、写真撮られる事が良くある
普段乗りするくらいなら、マーチとかデミオと２台持ちしてた方が維持費は安上がり
青空駐車ならお風呂のコーキング剤は必須アイテム
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/23 23:53:11.74 J2tjm/UH0.net
もう一押しくれー！
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 00:25:36.62 wet1n+Ns0.net
客観的にスープラって80年代の車？90年代の車？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/24 09:31:54.06 76xBdISv0.net
イメージ的には80年代かな
やっぱり発売開始年度の頃の車のイメージになるし
90年代だと80のイメージしかない
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 00:29:13.57 rX2ZEgSE0.net
野球板・多田野数人スレで神ID
ｽﾚﾘﾝｸ(base板:756番)
756代打名無し＠実況は野球ch板で2018/03/25(日) 00:15:47.47ID:U10SUPRA
1980.4.25生まれの長身足長イケメン
GO本NOY→俳優、大阪生まれ、ロン毛、太眉、ギョロ目、チ○ポ右曲がり
TDN数人→男優、東京生まれ、短髪、細眉、目が小さい、チ○ポ左曲がり
NOYは○ニスの王子様の海堂やホモ虫ペダルの金城といった、寡黙で面倒見の良い先輩で同学年にライバルがいる役。
寡黙、面倒見が良い、同学年のライバル、○ニスやまたがるの大好き・・
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 15:58:57.92 vUGLwsSc0.net
>>582
「部品がない」
これに尽きる。
既にメーカーから「しのせんこく」が行われており、
残った部品もユーザー同士で奪い合いの状況。
他の人よりも財力のある人しか生き残れない。
乗りつぶして雰囲気を味わうだけならいいけど、
継続的に乗ろうとするなら茨の道。
日産のヘリテージパーツプログラムみたいなのをトヨタではやりそうもないし、
やったとしてもスープラまで順番は回って来そうもない。
個人的にはスープラに乗る人は増えて欲しいけど、
メーカーにやる気が全く無いからどうにもならない。
だから、
新型のスープラの話を聞く度に、
ＧＡＺＯＯサイトで古い車をフィーチャーしたりする度に、
メーカーが古い車を大事にしていないクセに古い車の名前を借りるなよと思って
なんかイラッとくるｗ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 17:37:05.37 NoyKzCcs0.net
ロードスターやGTRのようにメーカーがオーバーホールしてくれないかなぁ。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 18:00:54.05 1U7ZDucp0.net
車なんてオリジナルに拘らなければ機能は維持できる。
問題は内外装のパーツだ…
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 20:25:00.60 jchKz8z60.net
ダッシュボードのひび割れ、戻らないサンバイザーとかな
俺の車は内装は何も弄ってないからステアリングもシートもシフトノブも純正
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 22:42:44.89 jMCnxZCs0.net
俺のもオーディオ以外は純正。
シフトノブはボロボロ、ハンドルはテカテカ！
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/25 22:54:00.27 qXupwAyj0.net
シフトノブの革のところって交換可能？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/03/31 08:45:11.54 T3ak7BRp0.net
70のワイドボディでツメ折なしでツラって、何Jのオフセットいくつです？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/09 08:34:55.84 x8uaHD9U0.net
ファンを電動化した人います？どれぐらいの手間でした？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/09 08:47:03.73 otR4iyBn0.net
URLﾘﾝｸ(scontent-frx5-1.cdninstagram.com)
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/09 14:22:30.55 82kHA6Z/0.net
>>595
JZZ30を電動ファン化したけどスバルの薄い電動ファン使ったら簡単だった。
ラジエーターのシュラウド固定ボルトにアルミチャンネルを取り付けて、チャンネルにファンをボルト止めした。
リレーは純正のコンデンサファンのリレーを使用、コンデンサファンは撤去
JZA70ってコンデンサファンあったよね？
昔乗ってたんだが忘れちまった。
無いと↑の方法は使えないね。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/12 22:21:17.34 L9AWkRks0.net
>>593
革製品の職人なら
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/19 17:02:29.90 4dCxfm3q0.net
>>597
JZA70はJZZ30と違いカップリングファンじゃなくてコンデンサとラジエターを１つの油圧式ファンで冷却してるから単独のコンデンサファンというものは無い
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/21 12:55:16.38 8krOGGIn0.net
ついにタービンがお亡くなりになった…
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/21 14:17:49.49 XhCubI1+0.net
>>600
何万km?
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/22 12:27:36.95 50UO2SRK0.net
>>601
22万キロです
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/23 23:26:27.61 iSVd8fOE0.net
20万だと持った方では？
それ以上は過剰品質な気がしなくもないかも。
壊れないに越したことはないけど。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/24 16:34:24.23 2sGYJ94b0.net
うちのもそろそろ20万㌔なのだが
気をつけておくこととかあるん？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/26 09:04:52.05 crCdQA1S0.net
オイル管理をきちんとするくらい事くらいだろうねそれでも逝く時は逝くだろうけど
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/26 17:00:28.66 aVndgEtw0.net
>>604
メンテナンスなんて出来ない部品だからオイル交換だけ気をつけて壊れたら諦めるしかない。
でもタービンって白煙吹いてもブーストは余裕でかかるよね。
俺の1JZも17万㌔でかなり前から白煙出てるが新品と比較しても異常なガタは無い。白煙はオイルが詰まらずに供給されている証拠だと思って諦めてる。
まあ22万㌔なら大往生とまでは言わないが十分だと思う。>>600はリビルト交換で44万㌔目指せw
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/26 17:04:10.72 aVndgEtw0.net
そういえば俺はタービンアウトレットガスケット排気漏れでタービン外した時にタービンのオイルパイプ外して洗浄した。
出来るメンテナンスはそれくらいだよな。あとリア側の冷却水のホースが劣化しててやばそうだった。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/27 09:11:58.77 aoEGYICb0.net
連休はオイル交換含めメンテしよう
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/27 19:10:31.59 yweZXD540.net
ターボRだけ高騰してる？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/28 09:09:30.70 9J0EmtoK0.net
>>607
俺もエンジンの後ろにあるヒーターホースが漏れて水蒸気がモクモクと上がって焦ったわw
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/04/30 10:20:48.64 jVh4u6hz0.net
エアコン壊れてなくて良かった
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/01 14:57:39.73 XObTAqo30.net
みなさんはオイル粘度どのくらい使ってる？
俺は10ｗ30ＳＮをこまめに変えるようにしてるんだけど
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/01 15:50:32.51 SKKIOYjU0.net
>>609
2.5ツインターボの5速MTならどれも高騰気味
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/07 01:19:04.20 2Qs9unUp0.net
ガルウィング化って50万くらい？
関東周辺でやってくれるとこ探してる
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/07 14:08:13.93 Cw2PqSrX0.net
自分でやりたいが汎用品を加工していけるもんなのか・・
配線の延長が大変そう
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/07 20:31:23.63 exk4nI3s0.net
もうそろそろスープラ も派手なカスタムをさせるような年式の車じゃなくなってきた気がする
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/07 20:46:39.77 8vQhJPo20.net
ガルウィングというかシザードアにしたことあるけどかなり不便だよ
あと予備知識のない人にドアを開け閉めされるとヒンジが曲がることがある
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/17 08:08:10.73 VPu6oYc60.net
2.0GT twin turboって何馬力でしたっけ？
210psだったっけ？
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/17 19:14:42.33 hvR5BG8w0.net
195？？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/17 19:16:01.88 hvR5BG8w0.net
185と210らしい
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/18 16:51:29.40 3dgeeoBU0.net
新しいと思ってた1jzもツインターボは部品調達が怪しくなってきたorz
リア側タービンの水配管のゴムホースが出なかった。
タービンのオイルリターンホースも出ない。
汎用品でなんとかしたがツインターボは過去の遺物になろうとしてる…
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/18 16:56:39.26 oPVjpPrK0.net
汎用品を探し出すのってなかなか難しい
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/18 18:24:30.65 PxY7jIZK0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
2.0ツインターボのテストドライブ動画
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/18 20:02:05.04 8+HwlGCB0.net
>>621
マジかー。
ツインターボももうすぐデビュー30年、
あっという間だなー。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/21 06:41:15.09 8M1jGzLO0.net
2リッターの方はパーツの供給状況はどう？
今から乗るなら、どれがいいか悩むところ。
できるだけ長く乗りたいしねえ。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/21 12:49:54.92 2PaKNyLj0.net
1Gもツインターボは同じ時期までだから状況的には大差無いでしょう
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/21 12:56:57.49 8M1jGzLO0.net
うむむ、なるほど。厳しいですな。
628:620
18/05/21 13:50:56.18 Pl+J3C2L0.net
>>625
エンジン周りのゴム配管はオリジナルに拘らなければ大きな問題は無い
ヒーターホースは汎用品、リア側タービンの水配管は微妙に曲げが違うフロント用を使ったけど入手困難ならメッシュホースにしたと思う。
タービンのオイルリターンのゴムホースはランクル用かなんかを曲げて付けた。
全部メッシュホースにしてもいいけど20年以上持った純正の耐久性を考えるとできる限り純正と同等の材質にすべきだと思う。
メッシュホースって高いし…
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/21 17:26:52.75 YJPgIPnI0.net
あとメッシュホースってゴム部分の劣化が分かりにくいんだよね社外オイルクーラーの配管に使ってたんだけどどんなにホースバンド締めてもオイルが漏れるから外して確認したらゴム部分は完全に分離しててメッシュ部分だけで繋がってる状態だった
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/21 18:07:21.52 8M1jGzLO0.net
ありがとう！勇気が出る。
631:620
18/05/21 21:08:04.93 Pl+J3C2L0.net
その勇気で70スープラ購入汁
応援する。
そんな俺は実はJZZ30ソアラ海苔で>>621もソアラの話しなんだが、以前GA70ツインターボワイドエアロトップに乗っていた。
エンジンは何でもいいからとにかくノーマルルーフを選ぶべし
エアロトップの雨漏りは基本的に修理不能
確実に修復歴無し、強度に影響する腐食等も無しでも雨漏りしてフレーム修正してもまた歪んだ事例を知っているからエアロトップは残念ながら欠陥で長くはもたないと思ったほうがいい。
俺も結局エアロトップ雨漏りでソアラに乗り換えた。場所さえあれば手元に置いておきたかったが断念した…
今は場所があるからNA ATでいいからノーマルルーフのワイドを保存用に狙ってる。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/21 23:13:08.26 hz5Mgdef0.net
ウェザーストリップ変えてから6年位になるが、
全く雨漏りしないけど。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/22 13:39:45.78 YPTjaEk80.net
今はウェザーストリップゴムは廃盤だから雨漏りしたら終わりだよ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/22 16:28:24.99 Wqop1/Ak0.net
ヤフオクにでてたような
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/23 02:38:10.21 WinUFJA30.net
共販で普通に買えた
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/23 13:46:23.24 mT9kmV8t0.net
どなたか１JZの純正タービン交換された方いますか？エキマニとタービンの間のガスケットがフランジの溝より若干大きくてはまらないのですが無理矢理押し込むモノなんでしょうか？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/26 01:06:27.27 cY0BojR50.net
神明町
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 16:46:36.59 lEFHAcUd0.net
70乗ってる人エンジンオイルは何入れてますか？
15w50じゃ硬すぎですか？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 18:33:08.11 yDeeRvca0.net
70つってもエンジンは3種類あるしターボノンターボもあるしどっちにしても今の時期なら低温は気にする必要は無いね
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 19:07:42.92 pYaTY9J/0.net
10W－40でいいのでは
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/28 21:07:13.16 lEFHAcUd0.net
>>639
2.0GTツインターボですよ
5000rpm以上回したいから硬めの15w50がいいかなあと思ってる
冬は10w40だけども
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/29 13:55:46.54 cGZ/om0G0.net
ターボを高回転させたいならそれでいいと思うが古い車だから粘度よりもグレードとか良いオイルを使うように気をつけるのが先だとも思う
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/29 14:44:44.46 xNxmXPW40.net
そこを踏まえての粘度選定だろ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/29 17:48:17.75 RGk6OEVe0.net
むしろ交換サイクルを早めにするとかでOKな気がしますが
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/05/29 20:00:46.27 q5FOrO6S0.net
私もそう思います
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/02 22:38:46.94 GttP4rDb0.net
15万キロの170万円の物件がソッコウでなくなっとる、、。
どんだけ海外流れてんだよJZA。相場がおかしいわ。
10年くらい前なんてかなりどんなにコンデション良くても上限50万円代だったよな。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/03 17:46:34.58 KhpsbUct0.net
これぞアベノミクス
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/03 19:50:36.16 coM+0XBA0.net
もうJZAの購入は諦めかなあ。ATでいいんだけども。
最近はGA70でいいか、と思うようになった。
昔憧れてた頃にはまだ1JZは載っていなかったという事実に気付いてしまったのだw
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/10 20:32:10.45 akjH+T3t0.net
雨漏り対策というか修理してたら一日が終わった
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 19:43:04.67 /LgkAh420.net
スープラのグレード序列ってどんな感じなんですかね
上から
2.5GTターボR
2.5GT
3.0GTターボA
2.0GT
NA
って感じなのかな？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 21:37:41.00 nfChugld0.net
うんにゃ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/19 21:47:37.06 8D43aVEr0.net
>>650
時期を考えなさい
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 08:37:13.90 l9B2cWMz0.net
埼玉県みさと市にある中古車うさんくせぇ
SNSでいい人ぶってるけどなｗ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 15:08:01.45 pmJuT9L40.net
>>650
3.0ターボA
2.5ターボR
2.5
3.0
2.0
NA
じゃないか？
ターボAは別格だろ
ノーマル7Mは耐久性等を考慮すると1Gより格下でゴミかもしれない。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 15:42:28.15 VBtTdrx30.net
時期が違うからしっくりこないな
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 18:05:42.19 TXnHmM100.net
エンジンのレベル的には合ってるのかな
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 19:50:54.00 VQOw4OhO0.net
2.0GTってやっぱ低グレード？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 21:22:00.60 wREbUdgP0.net
2LNAとツインターボはほぼ同列レベル？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/20 21:28:43.38 TZ87rNhD0.net
>>657
まあNAより上だと思うが今更グレード云々よりも内外装の程度が重要だと思う。
NA ATでいいから保存用に一台欲しいと思ってる。
ちなみに初代マイカーが2.0GTだった。
JZA70は乗ったこと無いからわからないがJZZ30と比べると意外といい走りだったと思う。
エンジンが軽いからバランスはいいし、エンジンルームは1G-GTEのほうがヘッド上のアルミパイプがｶｺｲｲと思う。
JZZ30に乗ってる今でも1G-GTEには1JZとは違う良さがあると思ってる。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/21 01:33:31.32 vx8sqeEn0.net
正直ターボＡは過大評価され過ぎとしか思えん
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/22 06:45:26.65 wlfP8ecR0.net
青柳シンビ精肉店！車庫糞！チョン顔！
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/23 20:15:18.65 jXM9NqmG0.net
チョンならチョン顔で当たり前やん？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/06/23 21:41:18.38 EMu0epaC0.net
ときどき出てくる車庫糞ってなに？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/06 23:16:40.94 k/dGyUWF0.net
スープラ
「GRMN」…450ps、BMW製 3L直列6気筒ツインターボ
「GR」…425ps、BMW製 3L直列6気筒ツインターボ
「ハイスペック」…340ps、45.9kgm、BMW3L直列6気筒ターボ、0-100km/hは4.8秒
「ベース」…258ps、40.8kgm、BMW2L直列4気筒ターボ、0-100km/hは5.4秒
「HV」…197ps 32.6kgm、BMW2L直列4気筒ターボ、0-100km/hは6.6秒
Z4
「M」…425ps、BMW製 3L直列6気筒ツインターボ
「M40i」…340ps、45.9kgm、BMW3L直列6気筒ターボ、0-100km/h4.8秒
「Z4」…258ps、40.8kgm、BMW2L直列4気筒ターボ、0-100km/hは5.4秒
「HV」…197ps 32.6kgm、BMW2L直列4気筒ターボ、0-100km/hは6.6秒
ボディ レースの最前線で使われる軽量かつ高剛性なカーボンコンポジット材を採用
全長×全幅×全高 4380×1855×1290mm
ホイールベース 2470mm
タイヤサイズ F：225/50R17、R：255/45R17
トランスミッション ZF製8速AT
車重 1388kg～1496kg
駆動 FR
燃費 12.5km/L 14.4km/L 17.0km/L
価格 2Lは500万円~600万円 3Lは700万円~800万円
発売 2019年春
3連LEDヘッドライト
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 01:31:23.88 QUb0t6hm0.net
内容からすれば安いんだろうなー。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 18:13:33.60 0GIjCgh10.net
直６ＦＲに加えて、自分は４シーターもスープラの条件な気がする
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/07 19:54:24.69 rJi4LQGI0.net
70って5人乗りでは？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 12:10:34.70 jSO80HRk0.net
「５人乗り」にしてしまうと８０は定義から外れてしまうし、
７０は５人乗りだけどシートは４つなので４シーターと書いたよ
「シーター」はシートの数で、
「乗車定員」は計算で求めるものかと思ってた
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 19:46:36.91 r5+gQwuM0.net
乗車定員＝シーターと思ってたんだが
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 19:46:40.26 kvYPwb7x0.net
じゃ『4シートベルト』で。
ごめん、なんでもない
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 21:56:33.95 aBWhPVIo0.net
ソースがやほー知恵遅れに草
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/08 23:04:22.21 C1iCcbpP0.net
>>671
それだけで判断して書いていると思い込んでる事に草
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/09 11:40:57.13 SIYCq/n90.net
>>672
それだけで判断してるって判断してるのがアホ通り越し
どこ見て言ってんだか
恥ずかしかったらROMってろボケ！
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/09 13:21:40.76 Kq80kDTF0.net
そんなの貼らなきゃいいだけの話なのにな
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/09 14:44:35.42 C4/OkTkF0.net
わざわざ信憑性皆無な奴貼っといてそれはないよな
676:666,669
18/07/09 21:33:24.70 Bp9pPqg30.net
ま～ま～、そぅおこらずに・・・
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/09 22:41:55.95 VEWOI4AX0.net
>>673
>>674
>>675
月曜日の昼間から何やってんですか？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/09 23:54:40.17 Bp9pPqg30.net
と、ところで、、、
最近、リトラでも無改造で付けれそうなサイズのLED(H4)が売られてるんですけど、
実際付けられてる方います？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/11 00:21:55.58 +VQt/MyB0.net
今週の愛車遍歴に７０スープラ出るねんな
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/14 16:09:04.57 Hnz6ApWk0.net
純正で銀色ってありますか？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 09:50:22.75 d1EUdv6y0.net
>>680
あったよ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/15 13:55:44.52 evoEF23O0.net
愛車遍歴スープラ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/19 18:45:16.53 pEoC48m80.net
出た当時はださいと思ってたけど今見るとエモいな
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/21 09:50:13.01 4eejl+++0.net
エモいってなに？方言か何か？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/21 10:11:10.32 +VKMBih/0.net
エモーショナル？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/21 11:53:03.08 IcZoU4Wo0.net
江本孟紀
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/07/21 14:50:07.24 O6tFau8i0.net
生理的に受け付けない
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 09:05:07.00 QKnmB5jc0.net
暑いねぇ
みんなエアコン大丈夫？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 09:07:18.09 QKnmB5jc0.net
エモいといえば…
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 11:27:10.41 ewHk173v0.net
冷え冷えですよ
冷気でワイパー付近が曇るのは
切り替えがうまくいってないのかな
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 12:21:15.66 LjO0yhie0.net
>>688
エアコン自体は問題ないがボディカラーがブラックのせいか頭の上から熱がジリジリとくるわ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 12:42:10.67 zuGcZlce0.net
>>690
停車中でも冷える？
もう、暑さに耐えかねて他車からの乗り換えを検討中。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/10 13:03:17.51 ewHk173v0.net
Ｒ134ａに変えてる？
去年効かなくなって自分で補充したよ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 10:26:12.52 Dfffpu/k0.net
5年前にエアコンぶっ壊れて交換した。
なんだかんだ30万弱飛んだ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/11 11:28:32.91 WUdrpdtx0.net
逆に言えば３０万あれば復活可能ってことか。
今は知らんけどw
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 06:11:32.44 qwRUfaNs0.net
GA初期型ナロー乗ってた時はJZA最終型に憧れたけど
今手に入るならGA前期NAが欲しいつか見てみたい
現存するんか？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/15 08:30:21.46 uMBHTDyD0.net
>>696
グーネットに出とるで
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/20 23:18:35.86 VNV9j7uA0.net
こんばんは ターボRオーナーになりました(格安で譲っていただいた)
スレなんとなく見たけど 窓モール類は欠品なんすね…バキバキだでなんとかしたいなぁ
普段乗りでないのでエアコンはいいとして、変色したラジエターと燃料ポンプ水ポンプ他交換と
できれば電ファンにして近代化(?)画策中です
(定番のECUは前の人のときに故障して修理したらしい)
もっと言うとオイルクーラーとLSD交換で元気に振り回して遊びたいけど掲示板の雰囲気を見るにメンテが先だな！よろしくおねがいします
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 00:37:16.63 W/BXjzSm0.net
追記：モールくたくたなのに塗装はまだ結構艶がある
バブル時代の高級車すげぇ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 07:15:02.97 7YwFUaoh0.net
部品あるんですか？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 07:42:39.95 aVkoq9+10.net
ダッシュボードの割れにはどう対処してる？
いいダッシュボードカバーがあれば…
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/21 08:19:50.96 QvoZuGEC0.net
>>701
両面テープで貼る、革のが見た目はいいと思います。ヤフオクで3万くらい。 コンソールボックスのフタに付けるのと同タイプ。取り付けはかなり手間だけど。。。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/26 07:32:33.73 wZGY4vM90.net
この車の任意保険て高いですか？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/26 16:51:56.82 c4x9StUv0.net
ランエボとか程じゃないけど料率はそこそこ高いね
車両は全損でも大して出ないからいっそ掛けないでネット通販型にすれば等級次第では3万切るくらいにはなるけど
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/26 19:11:44.71 UzbsVAbM0.net
>>704
ありがとうございます
まさにその「ランエボとか」の中の星が6つくっついてるやつと迷ってたとこです
カッコいいですよねぇスープラは
ある程度のメンテは自分で出来るとはいえ、いざ買うとなると躊躇ってしまいます・・・
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/29 08:54:50.82 z4zLrXvW0.net
正直おススメは出来ないねえメンテ技術云々よりも兎に角部品が無い、あっても高いだから
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/29 14:05:26.29 WsAguxfs0.net
そんなに部品が出ないんだ…でも、乗るなら今がラストチャンスだという気はするね
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/29 14:24:25.14 2QyvVy3y0.net
今がチャンス？
もう10年前に過ぎたと思うよ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/29 14:29:28.63 k78E6g380.net
お金も時間も掛かるし 苦労するだけだと思うよ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/29 14:56:20.34 GKLoMvLA0.net
バイクだと２０年前のものだとまだまだで３０年前でラストチャンスって感じだとおもうけど、70スープラってロングセラーで２０年前も生産されてたのに玉ないし高いよなー
80と一緒で海外に流れ出てったって感じ？
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/29 18:46:09.94 BkJXW+vV0.net
皆さん哀愁漂うレスありがとうございます
部品はヤフオク探せば中古やリビル卜あるでしょうし、作れるものはDIYで作ってでもこの車乗りたいっす正直
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/29 19:11:08.07 ZsyRieWh0.net
オレもだよ。生まれて初めて「欲しい」と思ったのが70スープラだった。ターボAが出た頃。まだ高校生だったかな…
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/29 20:22:34.40 n8f8hbLY0.net
ワインレッドかこいい
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/29 20:27:58.09 624DRhFV0.net
>>711
元70スープラ海苔として応援するが無いものはDIYで作るってのは場合によっては物凄く困難だったりする。
配管、配線なんかはどうにかなる場合が多いけど、例えばダッシュボードを作れるか？エアコン吹き出し口作れるか？って思うとまあ普通は無理だよね。
ただ急速に成長している3dプリンタの技術で10年後にはそんな問題も解決しているかもしれない。
耐久性は劣っても3Dプリント部品は生産中止の心配とは無縁で必要な時に必要な数を出力できる。
小さなボタン、スイッチなんかは3Dプリンタ出力サービスで作ったことあるけど意外と丈夫だw
そんな俺は30ソアラ海苔
1JZもツインターボは水、オイルのホース類が出なくなってきた。
流用出来るものはVVT-iや2JZの物を使ってる。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/29 20:52:06.44 Jrmsd5CK0.net
>>714
ホースはバルク対応でいいけどパワステサスペンションアームが死んだからMR2に乗り換えたが
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/29 21:18:11.11 qCXbY6vJ0.net
リビルド品ないか？
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/29 21:33:47.40 ZsyRieWh0.net
>>715
実は、70スープラとSW20で迷ってるのよね。
両方買うほどの度量はない！
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/29 22:41:09.73 BL3qZDU50.net
SWはジムカーナとかで酷使されてたのもあるから注意
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 01:04:18.51 aFqv6fok0.net
>>716
タービンはあるがW/Pは無いまあシールはまだあるからOHは可能みたいだが
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 18:48:28.79 WMZ9Tymi0.net
自分以外の野良70スープラ みたことある？
俺は1回しかないわ
先頭で信号待ちしてたら目の前を横切って行った
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/08/31 21:16:39.09 3iFZgTIw0.net
野良猫でも乗ってたんか？w
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 04:38:48.13 noR668Dd0.net
コレに乗ってたけど同じやつ見た事なかった
セリカXXの方がまだ見た事ある
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 07:13:19.74 190XQ5/r0.net
前期は登録台数が国内に十数台しかないって聞いたけど本当なら激レア車もいいところ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 15:54:44.38 6ISSzFLY0.net
>>722
大分の近隣子付近で一度だけ見た気がする
確かに前期だったようなー、、自信ないけど
普通に動いてたけど、外装ボロボロだったなー
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 18:29:32.01 +fVLT0AW0.net
>>723
いくらなんでも100は残ってると思うけど激レアには変わりないな。
後期海苔だったけど今思うと前期も渋くていいね。
NA ATでいいからほしい。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 19:18:43.29 O04eSpbu0.net
俺の行動範囲に3台いる
・後期GTツインターボワイドボディ
・前期3000GTリミテッド2台
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/01 20:16:22.38 2h0IJiW60.net
会社の側でめっちゃピカピカのに遭遇した
羨ましい
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/02 19:05:35.38 A1GjLHK90.net
草ヒロの70スープラ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/04 19:07:56.13 4LQqkzAv0.net
年に1～2回見る
俺は毎日乗ってるが毎日乗らない人なんだろうなと
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/04 20:49:55.59 BRfm+xTL0.net
よく乗っても週2かな
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/12 06:38:41.90 Pn7d0TEQ0.net
2.0gt twin turboと ターボRじゃどれくらい速さ違う？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/12 07:50:20.71 aHenXaRI0.net
>>731
アルトバンとアルトワークス100馬力仕様くらい違う
1JZ積んでるから2.5Rじゃないと買う意味がない
2リッターならMR2買え
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/12 16:14:59.43 Hzs1Y/n70.net
無印は無意味なのか・・・
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/12 16:21:07.83 6sTNXiwi0.net
俺はGA70を買おうかと思ってるよ。好きなのを買えばよろし。JZAにも弱点はあるわけでね。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/12 18:32:49.78 egWSqOog0.net
>>734
GA70→JZZ30と乗りついだ俺としては1JZは電装が悪くトラブルが多い、オイル漏れが多いといった印象
カップリングファンのソアラでもそんなだから油圧ファンのJZA70は…
1Gは古臭いがトラブルが少なかった。
例えばベルト3本とかマジで古臭いがクランクプーリーの負荷は1/3になるからゴムが剥がれて脱落のトラブルは少ない。
個人的には1G-GTEの吸気パイプが好きだった。1JZはなんとなく見た目が安っぽいきがする。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/12 22:03:35.27 aHenXaRI0.net
わいJZA70乗ってたがイグナイター壊れた以外は特に問題無かったが
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/15 00:16:17.68 xrTKdU5a0.net
今経過観察中だが、
エアロトップ海苔に朗報を伝えられるかもしれん。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/15 01:04:56.42 amw4jg7F0.net
>>736
三十年選手ならではの壊れ方をする。
「車屋に聞いた話」レベルで申し訳ないが、JZAはECUの故障が多いんだとさ。「某国生産になったからかなあw」という話です。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/15 12:36:34.36 FYNhV0li0.net
>>738
ECUは有名だろ？
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/15 13:29:45.32 amw4jg7F0.net
>>739
うん。その点についてはGA70の方が気楽だよという話ですわ。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/15 14:50:51.50 jU6T0dXB0.net
ＧＡはマーク2に乗ってる感覚
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/15 16:18:11.86 amw4jg7F0.net
俺も十分オッサンだからマークⅡ感覚上等。JZX100に乗ってたこともあるから、もう1JZじゃなくてもいいかなーと。
白のタマになかなか出会えないんだけどさ。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/16 15:21:11.06 S3As8dCv0.net
ECUなんか液コン積んでるんだからJZAじゃなくても当然壊れる
バイクなんかひどいのだと3年も持たず壊れたし
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 03:36:35.23 Z8DV4C380.net
懐かしいなGA乗ってたぞ
確かに1GはGX71乗ってる様な感覚やったな
デジパネにパワーレザーシートにTEMSに
当時のセンスに震える
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 06:55:52.78 exKq0ctE0.net
近所に初期型白のGA70に30年乗ってる人がいる。
前期のGAはもはや希少車と言っていいと思うんだが。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/09/26 15:40:26.10 kOKhhtBp0.net
それがノンターボなら超希少だな
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/02 10:41:35.42 mX90l5Eg0.net
うちの近所には、常に屋根を開け、常に白いハットをかぶった姿で、
白いスープラエアロトップを運転している謎の人物がいる。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/04 20:16:41.96 r32c8+wq0.net
ハンドルロックってかかる？
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/05 13:11:48.62 WzcPfznU0.net
>>748
質問の意図がよく分からんのだがキー抜けば掛かるよ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/09 15:21:31.74 sY2lFfKz0.net
水冷オイルクーラーへのゴムホースが劣化してクーラント漏れorz
そしてホースは生産廃止
仕方ないから水冷オイルクーラー撤去しようと思ったが、試しにオイルフィルターブラケット、オイルクーラーをjzs161最終形用に交換して、ホースはJZX100用で上手くいった。
微妙に形状が違うからホースだけJZX100用だと長さが足りない。
中古で安くオイルクーラーが手に入ったから試してみたけど、これで部品調達は数年は安泰か…
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/12 23:20:59.25 n87sMYGx0.net
ウチの保険が近いうちに更新なのですが、７０の車両保険が２０万上限なんですが皆さんそんなものでしょうか？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 12:38:31.33 c273iF7n0.net
そんなもんだよ、ネット通販系なら車両自体が付けられないし
それなりの金額をつけたいなら個別交渉するしかない、まあ当然保険料金は跳ね上がるが
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/13 20:25:06.91 JLpDcIj/0.net
車両保険付ける意味なくない？15万くらいまでなら使った方が保険料アップで損するし
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 08:38:37.53 RsJAhAmB0.net
>>752
>>753
確認をありがとうございます！
その後色々と調べてもみたのですが、ネットでは２０万円でも付けてもらえるだけマシみたいな感じみたいでしたが、
実際に同車種の方の声を聞けて良かったです。
車両保険を付けるかどうかは、今まで心持ち的になんとなく付けていた所があったので今度はどうしようか悩みます。
純正しかない部品は供給も限られているし、昔みたいにもっと安心して乗れる様になって欲しいですね・・・
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/14 19:31:41.34 BqxvjW6b0.net
>>754
まだ20万の車両保険に入ってる事に驚き。そんなの即ヤメ
月額安くなるから、数年保険使ってなかったら20万くらい貯まってるかも
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/15 07:23:54.88 g7TQRMq80.net
車両保険3年で貯まる金額だな
事故は出ないパーツで修理が長期化するのは見えてる
部品のストック持つ方が大事だよ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/25 12:28:18.71 l5r8hxqb0.net
なんかカラカラ音がするなぁ…
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 10:45:40.17 CN9c1HYw0.net
エアコンパネル～助手席あたりで
ｺﾎｯｺﾞﾎｯってゴン太くんの鳴き声みたいなのはナニ？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 10:59:14.03 Rt9QbKx70.net
そんな楽しい症状なったことも聞いた事も無いw
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/26 22:28:33.94 /cnjD5W20.net
>>758
ブロアモータfファンの軸磨耗によるブレかエアミックスダンパのハンチング
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 12:28:42.29 /mra0zoB0.net
>>759
IDが70
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 17:17:56.69 5/c++jCv0.net
テス
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/10/31 19:40:31.60 4ksq7yHE0.net
冷却水の泡抜きじゃなかったかな
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/01 16:47:39.09 gfHqV24t0.net
壊れているってことなのかな
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/02 23:54:12.53 tg9Ai6+i0.net
つべで内装見たら昭和臭してメチャクチャ古臭いな
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 00:03:19.14 RPQ+8hOW0.net
昭和の車なんだから当たり前だろ
何言ってんの？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 00:45:47.87 N9Ibou6L0.net
当たり前としか
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 04:22:46.54 vbrA8CXm0.net
メチャクチャ古い車に対してどんな言い草だよw
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/03 05:37:09.27 MWE6ntAT0.net
外人ユーチューバーがポーランドのJDMミーティングに参加してて
そこにGA70初期型のナローボディ映ってた
当然左ハン
海外の方が逆に生き残ってそう
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/05 12:45:04.19 7KGYnfn80.net
>>764
ヒーターコアのエア抜きが出来てないって事じゃね？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 08:45:33.62 ZNbR3pGY0.net
平成5年式だけど昭和の車かな
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 11:07:30.45 5jaH/bUy0.net
内装を言うなら設計が昭和
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/06 16:55:38.22 oNc04mEf0.net
1986年だったか？そのあたりから大きな変更はないでしょ？
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/14 22:33:54.51 mEOcgcik0.net
塗装ボロボロのJZA70をサルベージしてきた。
ナンバー取る気はないけど全塗装して自走可能1/1ディスプレイモデルにするつもり
GA70を手放して10年以上、1/18ミニカー買ったけどやっぱり本物を手元に置きたかった。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 01:37:50.68 iUaTe90q0.net
10年以上前に個人で70の博物館をやっている人の
サイトを見かけたけど、その人まだやってるのかな。
全色全グレード集めるのが目標だったみたいだけど
叶ったのかしら。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 09:04:17.31 rEcK+4rt0.net
前期の2.0とか2.0Sはもう手に入らなそう
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 20:56:51.52 ShXRlJGK0.net
>>774
手に入れたのAT?ATで自走可能ってんなら、安く出回ってるうちに予備のATミッション手に入れておいた方がいいよ。
そろそろASSY交換レベルの不具合が出始めてるみたい。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/15 22:45:17.69 fH4Mm81o0.net
>>777
ATで自走可能です。
当面はボロボロの外装修理のみになりそうです。
モール、ウェザーストリップ、テールランプガスケットはさっさと交換して全塗装して車庫内に保管しようかと…
上に書いた通り登録するつもりは無く小移動出来れば問題ないのでミッションは放置のつもりですが、そんなにヤバいのでしょうか？
いざとなればJZS161のミッションでも積めばいいかと…
ATの知識が皆無なので出来るかは不明ですが…
完璧な原型の維持は目指しませんが完動にはしたいと思ってます。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/19 22:17:04.14 jasxFoE80.net
モール、ウェザーストリップ、とっくに生産終了ですよ。
オークションで超高値取引状態です。とても手が出ない値段になってます。
取り外す時は必然的に再使用になるので気をつけてください。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 05:15:15.30 PyNuswdW0.net
>>779
マジでヤバいよね。
ただ70スープラのモールって案外再利用に向いてるのが救いだ。
俺は各モールを丁寧に外して表面の劣化したゴムのコーティングを剥がしてステンレスに直接塗装した。
ウェザーストリップは丁寧に大切にするしか無いね。
90スープラ登場記念にトヨタが部品再販してくれないものか…
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 06:54:14.46 MDAsyo9Q0.net
数をまとめてここでリプロ品を作るのが、トヨタの旧車乗りには定番になりつつある
価格もショップのような法外な値段じゃないし品質もいいそうだ
URLﾘﾝｸ(thservice.net)
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 08:05:02.72 PyNuswdW0.net
立体成型のウェザーストリップの金型作るに数百万かかるってきいたことあるけど、本当なら生産中止になった金型が保管されてるならリプロ品も現実的な値段になるけど、無いなら無理だよね…
押し出し成型出来ないドア、サイドガラスのウェザーストリップみたいなゴム部品が金型から復刻された事例が見当たらないから無理なんだと思われる。
70スープラの維持で最大のネックになるのがドア、サイドガラスのウェザーストリップになると思う。復刻の難しさや雨漏り的にも…
俺は将来の3Dプリント技術の発展で金型無しでゴムが成型できる日が来るのを期待してる。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 08:29:52.65 MDAsyo9Q0.net
>>782
そう結論を出さずに困ってるなら相談してみなされ。
ここはトヨタ車に強いし、ウェザーストリップなら断面形状が分かれば現物から採寸して装置確認までしてる。
実際これだけのリプロ品を起こしてる所そうないからな。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 22:21:32.00 hYzEbfth0.net
例の北米の輸入規制緩和年数（25年だっけ？）を迎えて、３２GT-Rが大量に海外に流出したおかげで、
国内の相場がとんでもないことになってたが、地味に７０スープラもやばいよね。
輸出モデルもあるんで油断しそうだが海外は７Mだけで、１JZは日本国内専用だもんな。実際１JZエンジン単体でもかなり海外に流れたとか。
生産台数的に言うと、１G-G＞７M＞１JZ＞１Gってとこかな。そんな１G－GのATでも今じゃ100万近いモンな。
１Jで5速のRなんて200万以上ださないと買えないなんてとんでもねーよな。15年位前はどんなに程度がよくても本体60万くらいだった。
レスにあるようにモールもさることながら、ここにきて機能部品も欠品しだしてるしいつまで維持できることやら、、、。
っていっても、みんな乗り換えないんだろ？
そーいやBNR32はけっこうよく見かけるが70はめったにみないようになったよな。1月に1台も見ないわ。
何が言いたいのかわからん感じになったが、みんな大事にしような、と言いたかっただけ。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/20 22:48:08.34 LDh0fTzN0.net
エンジンに関しては何とかなる
半年前に1JZツインターボのほぼ全部のガスケット、ゴムホース交換をやったけどなんとか汎用品や1JZシングルターボ、2JZとかのホース類を組み合わせたら全部ゴムホース交換できた。
交換しなかったのはヘッドガスケットとクランクリアオイルシールくらい。
スロットルへの水配管は栓して撤去
JZX100やJZS161のパーツにかなり救われてる。
上にも書いたけどやっぱり車体のゴム部品がネックになると思う。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/22 12:36:33.69 GG2jMSaK0.net
>>785
どこに何のホースを使ったか出来れば詳細お願いします
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 14:39:09.46 2dd4l8ju0.net
>>786
最初に言っておくけど30ソアラの1JZだから油圧ファンのホースは無いのとパワステ関係は全部違うから省略
他は全く同じはず
タービン周り
ターボウォータ ホース NO.1 16284-88400
ターボウォータ ホース NO.2 16285-88400
ターボウォータ ホース NO.3 16286-88400
ターボウォータ ホース NO.4 欠品 形状が似ているNO.1の16284-88400で代用 1センチくらい短いが問題なかった
ウォーターバイパスホースNO.3 欠品のため汎用バイク用ラジエーターホースで代用 URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
ターボオイルアウトレット ホース NO.1 欠品のため品番15491-17010で代用 新品なら柔らかいから少し曲げれば使える。ランクル用っぽい 色々ググってたら似ている形状で品番もわかったから頼んでみた。
ターボオイルアウトレット ホース NO.2 15492-88401 まだ在庫あったけど直線的な形状のため汎用ホースでも代用可能だと思う
タービン周りは以上
水冷オイルクーラー周り※ホースが欠品のためオイルクーラー周り全てJZS161最終型の物に交換
JZS161最終型オイルフィルターブラケット、オイルクーラー 中古なので品番不明 (70スープラ、jzz30前期はオイルクーラーとブラケットの形状が違うため下に書いたウォーターバイパスホースが合わない)
ウォータバイパス ホース 16261-88410で代用
ウォータバイパス ホース NO.2 16264-88401で代用
オイルクーラー周り以上
スロットル、ISCVの水配管は全部撤去 栓はホンダ純正91657-SD5-000 クランプはホンダ純正95002-41250-04 入口、出口両方同じサイズ、手元にあったホンダの純正部品がちょうどよかったから使った。 トヨタで同じような部品があるかは不明
ISCVの吸気ホース2個とブローバイホースは1年前に交換したときは全部在庫あった。品番は忘れた。ごめん
インジェクター、デリバリーパイプをJZX100の物に交換、エンジンハーネスカバー干渉部分切り取り加工、燃料配管自作ワンオフ、jzx110用の配管なら在庫あり、買ったけど付けてないから本当に付くかは不明
これで全部だと思う、サクションホースは社外品や汎用品で頑張ろう
788:786
18/11/23 14:42:20.25 2dd4l8ju0.net
JZA70も乗らないで持ってるから同仕様にするつもり、油圧ファンは色々面倒だから電動ファンにしたい。
ソアラは補助電動ファンのリレーがあって電流も余裕があったから簡単にできたけど、スープラは何かしらの制御系を組まないといけないから面倒だね。純正部品でソアラと同じ回路を追加するのが無難か？
欠品のパワステタンクとポンプの間のホースをどうしよう…ソアラと全く違うしソアラのタンクはスペース的に無理 汎用ホースは難しい形状…
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 18:34:55.82 OZOhTnB20.net
おぉ、めずらしくまこと正しい掲示板の使い方だね、ありがたや。
みなさんドラシャのブーツ内側って大丈夫です？
切れると車検通らないくせに、汎用品もなくメーカ生産中止なもんで、戦々恐々で乗ってるよ。
うっすらと表面にヒビがつき始めてんだよね。代替品とか流用その他、切れたこと有る人どうしましたか？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 18:50:19.36 0FuXEQSQ0.net
ドラシャのブーツならマーシーオートが何とかしてくれるみたい。
機能部品は案外どうにかなるものだよ。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/23 19:56:22.43 UGfhhZhK0.net
車庫糞には関わるな
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 08:07:30.18 weyaClJo0.net
自分語りも程々にしないとここじゃ煙たがられるで
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/24 12:51:40.48 q0Ujnf7i0.net
>>787
785ですが参考になりましたありがとうございます
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/27 01:14:09.08 Ge7+ULMQ0.net
>>782
遅レスだが、金型は邪魔で保管する意味が無いからすぐ廃棄。それなりに数が出れば生産は続くんだが。
テストで作るなら精度適当だからソコソコ金額で作れると思うが。汎用の成形機と職人技で何とかなるはず
売値安すぎて儲からんとか？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/27 17:46:51.76 NBkIn9a00.net
金型は課税対象だからねえ。大トヨタだからこそ、それに耐えて維持してほしいんだけど。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/11/30 08:55:56.12 /uIMKcOV0.net
トヨタが大トヨタで居られるのも徹底的なコストカットの賜物だからなあ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/03 17:20:16.20 MXc/MjFW0.net
ヒーターホース交換しようとしたらヒーターコア入口のパイプが腐食なのか超薄くなっててヤバかった。
もう生産廃止だろうし中古もまともな物は無いだろうから困ったがラジエーター屋に行ったら5000円でワンオフしてくれた。
規格物のパイプを曲げてほぼ同じ形状を再現してくれた。
コア本体があぼーんしても3万以内で作れるって話だった。
ちなみにヒーターホースは汎用L字型ヒーターホースで代用
形状は全く違うが強引に付けたら少しL字の曲げ部分が潰れるだけで問題無かった。少し走ったら内圧で微妙に膨らんできたから大丈夫そうだ。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/15 10:55:19.26 SPnCIRJn0.net
ちょっと聞きたいんですが、走行中ウォーターラインのホース破裂した人っています？
予防保全で交換したんじゃなくて、限界まで使って出先で破裂して交換したひと。
エンジン降しでついでに交換とかならやるべきだと思うけど、直ぐにやんなきゃだめって感じでもないような。
と、いうのもまわりで破裂したって聞いたことないんだよね。もちろん同じくらいの年式でターボ車での話。
１JZで破裂のご経験ある方、まだ換えたことないけど全然平気って意見など教えて下さい。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/15 11:14:31.79 qWtvd6rq0.net
>>798
もろに破裂ってのは聞いたことないけど、切断面から亀裂が入ってホースバンドで締めても漏れてくるようになって、段々と漏れが増加して実用上の限界になる。
それとエンジン降ろさなくてもインマニ外せば交換できるよ。
ただ欠品のホースがあるから代用したり汎用品使ったり各自工夫しないと全交換は無理
俺はラジエーターアッパーホースはjzx100用にしたし年式が新しい車種のホースを使うといいかな。長いホースは切ればいい。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 16:32:55.03 FtRGcK++0.net
>>798
14万キロの吸排気だけの仕様たけどドリフトしててタービンのウォーターライン破裂したよ。
急に水温が103℃まで上がってボンネットのダクトから蒸気が出て気付いた。
サーキットだからいろんな人がホース持っててすぐ治せたけど出先だったら大変だったはず。
ちなみにその後すぐドリフト出来て問題ない事から1JZは素晴らしいと思いました。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/16 19:59:03.53 yP/3RYA00.net
それラジエターキャップ終わってね
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/17 12:48:01.63 iqPqnOk70.net
>>798
1jzエンジン後ろ側のヒーターホースが炸裂して水蒸気モクモクになりましたあとタービンウォーターラインも細くだけどピューッと吹いてたので交換しました
タービン交換した時にゴムホース類も皆変えましたが外したモノは全部カピカピに固くなってましたハイドロファンのホースも変えましたしゴムホース類は一度も変えてないのであればどれも限界が来ているだろうから早目に交換していった方がいいと思われます
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
18/12/18 20:03:44.66 a2l0C+Wk0.net
ABS装着車のフロントハブボルト交換がハブ抜かないと不可能なことを今日初めて知ったorz
ブレーキのバックプレート破壊して外せば出来るかな…
そもそもバックプレート外しも困難そうだけど…