【HONDA】Edix エディックス Part19【3×2】at AUTO
【HONDA】Edix エディックス Part19【3×2】 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/07/22 11:22:59.84 fvEZIRTF0.net
17 スレリンク(auto板)
16 スレリンク(auto板)
15 スレリンク(auto板)
14 スレリンク(auto板)
13 スレリンク(auto板)
12 スレリンク(auto板)
11 スレリンク(auto板)
10 スレリンク(auto板)
9 スレリンク(auto板)
8 スレリンク(auto板)
7 スレリンク(auto板)
6 スレリンク(auto板)
5 スレリンク(auto板)
4 スレリンク(auto板)
3 スレリンク(auto板)
2 スレリンク(auto板)
1 スレリンク(auto板)

3:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/07/28 21:50:06.73 9L5Gj4pW0.net
タイプ尺発見
URLリンク(i.imgur.com)

4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/07/29 15:47:39.48 o8A5Cbtz0.net
2.4エディなら許す
他のホンダフリークはシラネ

5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/07/29 22:51:25.92 STsMXia00.net
>>3
かくれてねーよ

6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/05 01:39:22.78 XkFVW0Pt0.net
ヘッドライト黄ばんできた。
ピカールで磨いてコーティングを試してみようかな。

7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/05 07:18:39.19 4AwsMP0r0.net
>>6
ウチ、ガレージ保管だけど、2000番のペーパーかけてピカールしたら、その後半年、まだすっきりクリアーだよ。コーティングの必要性感じない。

8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/05 12:05:17.39 bTHp+tMO0.net
リコール来ない
発売前に予約、発売日から1週間ほどで納車だったんだが
販売した順にリコールしてるわけじゃないのか?

9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/05 18:38:18.87 l2li7Tlu0.net
>>7
ありがとう。
うちは青空駐車だからコーティングはやっておきたい。
ペーパーがけはチャレンジしてみようかな。
>>8
2005年9月製造車だけどリコールきてるよ。

10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/05 18:57:19.59 7r4XIR5I0.net
バフがあれば楽かも
電動ドライバーに取り付けるタイプなら安く済むよ
コーティングはワコーズのが良いというけど、これが高いんだよなあ
市販のケミカルだけで済ますなら、ソフト99のが良かった
角度により、うっすら黄ばみは見えるけで綺麗になるよ

11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/05 22:02:38.82 XiiJfwcp0.net
>>8
住所変更とかあった?
当方引っ越しして、車検証の住所と一致していなかった為に通知来なかったよ。
Dの顧客情報の変更だけではメーカーには伝わらないらしい。
なのでリコールは自分でD に行って手続きしました。
で、この機会に住所変更した。

12:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/06 12:21:37.51 7hor2LQe0.net
>>10
バフがけかー。
ちょっとやってみたいけど、今お金ないからペーパーがけ+ピカールにするよ。
コーティングはブリスを持ってるからそれを使おうかな。
ソフト99、そう言えば持ってるけど使わないままどこかに眠ってる 笑
ありがとー。

13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/16 18:45:14.68 hb2PjjXl0.net
過疎ってますな
とりあえず車検終わった
エアバッグのリコール対応も済ませてもらいました
プラグを交換してもらって、なんかエンジンが滑らかになったような気がする

14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/16 23:00:41.80 6TDQ/X6B0.net
リコールのお詫びにと手洗い洗車もしてくれた。こっちが気の毒に思えたわ。

15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/16 23:05:29.57 xvKrAe7W0.net
オレもリコール対応して貰わんとなぁ( ´・ω・`)
面倒でなかなか予約できない

16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/29 18:58:42.68 Vj45+cA20.net
>>13
うん。過疎ってるね
とりあえず乗ってて、未だに不便だと思うのが時計がない事…
ナビ消してる時も多いんだよね
そこケチらんとそれ位付けといて欲しかったわ

17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/29 19:14:13.51 kABKfyR20.net
発話ボタン押して「いま何時」って言えば教えてくれるよ

18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/29 19:42:52.27 03odcAdF0.net
そんな使い方あるんだ

19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/29 22:53:02.40 O/6wdpFI0.net
>>17
知らんかったわ。今度やってみます

20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/30 08:15:33.12 19gpcwXe0.net
上上下下左右左右で出るだろ

21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/30 08:25:36.10 Ivk8rA4j0.net
>>20
ブレーキ→アクセルの順で踏んでコマンド完成

22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/30 08:31:51.37 pULNV6/g0.net
えっ?意味分かんない。時計出せるの?

23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/30 14:20:41.69 cJMktYZd0.net
>20->21
グラディウス乙
>22
あとマイクにハドソン!って言ってみれ

24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/08/30 18:24:09.57 CiudzBYO0.net
手放す前にしたかったw
でもちら見して即確認したい気持ちは分かりますね

25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/02 01:18:34.53 5TmV2w7c0.net
それそれ
チラ見程度の知りたいレベル
発話して尋ねるほどじゃないレベルね
あとゾロ目をたまに見たい、ってのもあるw

26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/09 16:38:55.33 4tlWALFZ0.net
リコール処置完了記念保守

27:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/15 02:58:22.15 AfqGAOav0.net
購入記念保守

28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/16 04:49:23.03 2WPVMzLl0.net
>>27
おめでとう

29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/19 10:28:05.11 WawhH3VO0.net
涼しくなってきて燃費伸びてきたw

30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/19 12:54:50.52 0NPo8ghU0.net
リッター6しか走らないよ
プリウスより遅いのに

31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/19 15:30:21.85 vi/+GZdA0.net
リッター12km前後で安定
通勤距離が長くて速度も一定だからだが

32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/19 22:11:41.31 Kg2BLxRc0.net
>>30
そういう車じゃないからね
リッター6をメーター睨めっこしてリッター10に上げた所で何か嬉しいのか?

33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/19 23:59:49.20 Abz92Pbq0.net
今から後期モデル130万出すのは
アホですか?

34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 01:27:40.34 bA1tNShJ0.net
俺は4年前に前期型に110万出したよ。
18年車にモデューロ付いてたし欲しい物にお金出すのはおかしい事じゃない

35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 03:08:21.69 Ks7ngQPw0.net
>>33
Sパケで走行少なきゃそんなもんじゃない?
前期ならマイナス100万

36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 07:48:44.61 MMLav9ST0.net
>>33
型落ちフリードHV乗ったほうが幸せになれそう

37:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 07:59:23.70 6eznLPe00.net
正直フリードは無理だわー
物理的に6人7人乗れてもパワーやブレーキはそれ用じゃ無いし

38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 08:19:17.60 PFX46Rk50.net
>>37
だよねー
六人乗れてエディ並に荷物載せられる車ってハイエースくらいしか無いかな

39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 09:11:17.96 NVnbwzLy0.net
>>34
8年落ちに130万なんですよ
ただ子供が生まれたんで
前席三人に憧れますねえ

40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 09:12:47.35 NVnbwzLy0.net
>>38
ベビーカーとか余裕みたいですし
欲しいけど古いし勇気が

41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 10:35:24.30 YtSB1PUH0.net
>>37
1700ccのエディックスですら、走らないとか散々なのに
似たような重量で1500ccとか、ありえんと思うわ
ハイブリッドは20万キロ持つと思えないし
(10万キロ過ぎたらガンガン壊れそう)

42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 11:39:00.91 JsQLRNyI0.net
フリードは一時より急に見なくなった気がするなねー
スパイク出た時次車候補に考えたことあるけど、なんだかんだでMサイズクラスのワゴンに流れてるのかもしれないね
テール周辺のデザインが嫌いだったが新型はマシになった様子
全長はエディサイズだし、後は使い勝手だな

43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 22:04:19.10 NVnbwzLy0.net
新車で再販してほしい

44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 22:19:54.50 zgUOjoVH0.net
18万km超えて12月に車検だ
おそらく最後の車検になるだろう、足回り新しくしてやろうかな・・・

45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 23:27:35.76 bA1tNShJ0.net
>>39
お子さんおめでとう
俺も子ども産まれて買ったけど2才頃から前席中央にチャイルドシート付けてドライブ楽しいよ。
遠出する時、起きてる時は前に3人で昼寝したら後ろフラットにして布団積んどけば子どもと嫁のベット位にはなるしちょうどいい車。

46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 23:42:44.64 CDregvOg0.net
>>44
10万kmでモデューロの足回りに替えたけどなかなか良いよ!

47:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 00:11:15.65 /MCL1ea60.net
>>45
しかし、130万はなあ(泣)

48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 07:56:00.70 WTsbRG+z0.net
130万で新車って、フィットすら買えないだろ

49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 08:33:46.87 zM51VSDN0.net
>>47
二人目出来てからも楽しいよ。三人で出掛ける時、こんなに便利な車無いと思う。
でも130はちと高いね。もう少し安くあると思うけど。4年前に買った5年落ちの24Sでも150だったよ。3万しか走ってないのが。

50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 08:48:28.22 /MCL1ea60.net
>>48
新車なら400出すよ

51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 08:49:05.46 /MCL1ea60.net
>>49
ですよね
100万だったら即なんですが

52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 09:58:17.21 9PayxQ200.net
程度極上なのかもしれんが、130はちょっとな

53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 12:39:23.38 FQ2+ByrC0.net
130万て新車時の半額以上だよね。
市場的には車の寿命は折り返し地点過ぎてると思うけど。強気だね。

54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 12:45:25.59 8xXSfjBD0.net
>>53
こみこみですが
とりあえず見に行ってみるかな

55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 16:36:59.43 uY+KKnef0.net
見に行ってみなよ
ショートボディワイドトレッドの外観はカタマリ感と意外なボリュームがある
内装はウェストラインが高く窓高ないのでややタイト
シートが目一杯ハジに寄ってるから、広さは感じる
そのせいでフロントの視界もピラーが目についてコーナーで邪魔だが慣れの問題
何よりの特徴である、シトロエンのマークみたいなエディックスレイアウトは確認してみるといい

56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 17:00:13.05 Wti4YWcC0.net
フロント中央にISOFIXのチャイルドシート
で純正以外で安いやつないですか?

57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 17:53:20.94 9PayxQ200.net
>>54
実車見てないのかよw

58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 18:35:25.47 Wti4YWcC0.net
>>57
新車で売ってるときには
何度か見に行きましたよ
あーどうしよう
他にも問い合わせがあったらしい

59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 18:36:39.11 Wti4YWcC0.net
>>57
金額以外は理想なんだけどね

60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 18:47:23.87 tEhHB+OB0.net
買わずに後悔より買って後悔

61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 19:05:04.72 bSHY8aBl0.net
>>59
他にいくらでもあると思うけど。

62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 19:23:48.10 VZ5SX72I0.net
>>55
教習所出てから初めて買った車がこれですっかり乗り慣れたけど、他の車はもっとピラーすっきりしているの?

63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 19:32:13.86 /MCL1ea60.net
>>61
なかなかないですよ

64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 19:43:30.31 qUUe+dym0.net
>>58
俺の24Sを100万で買ってくれよ
走行距離55000kmでガレージ保管でピカピカよ
もう一台、軽のワンボックス持ってるけど便利でそっちばっか乗ってるわ
問題はただでさえ少ない24Sで他で見たこともすれ違った事もない
ワインレッドのボディカラーなんで悪いこと出来ないけどw
まあ、レギュラーガスの割によく走るし便利で気に入ってるから
持っててもエエんだけど・・・新型出てこないし、その辺り悔しくないしなw

65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 19:50:33.67 /MCL1ea60.net
>>64
2009年式かなあ?

66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 20:18:33.55 T/GXGjku0.net
車買う時ってこんなに悩む?他に候補もないのに

67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 23:47:20.77 evlVWCvg0.net
値段だけが不満なんじゃない?
それにしても、ここまで悩ませるなんてお店も絶妙な値付けするね。

68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/22 12:48:31.13 qKnCD2QW0.net
うちの24Sはあした9年目の車検で11万km走行。まだまだ乗り換える気がしない。てか乗り換え対象の車が無い。
同じ事をオヤジのストリームでやったら荷物載せるの大変だったw 代車のフリードも然り。
16インチのスタッドレス履き替え時も、トランクに4本立て乗せで済むし、こんな使い勝手の良い車手放せない…

69:68
16/09/22 12:50:52.34 qKnCD2QW0.net
文抜けたw 「二泊三日の旅行を6人フル乗車で荷物トランクに収まったのに、オヤジのストリームでやったら大変だった」

70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/23 03:30:26.73 pc305gXg0.net
この車リアに乗ると五月蝿くて拷問なんだから6人フル乗車でも文句言わなかった家族に感謝しろよ?
自分で後乗るとなんて車だと呆れるぜ

71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/23 08:01:50.80 0m7E1gPH0.net
なんで『?』マークつけるの?

72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/23 08:04:56.38 6vuY1jLY0.net
うちはそんな悪くないが、鈍感なせいなのか輸出用のリヤインナーフェンダーのおかげなのかは不明

73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/23 08:29:00.16 OnNN3rbu0.net
>>70
確かに後ろのタイヤはメチャクチャ五月蝿い。初めて嫁の運転で高速乗って知った。それでタイヤをコンフォートに入れ換えた。

74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/23 12:13:12.02 3ezybYEI0.net
>>72
インナーフェンダー裏山
とにかく走ってる間はずーっとロードノイズタイヤノイズ拾ってるよね
気にしだしたら負けだと思ってるw

75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/23 14:32:07.22 Q0SZ+8WxO.net
>>74

キミ!キミだよ!そうキミ! そんな時間にカキコしてるということは無職非国民だね?このスレはそういう輩の巣
つまり…
児童福祉法違反で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
URLリンク(www.youtube.com)
この過疎スレのキミたちはちょっとは社会のために役にたつ気はないのかな?
視野が狭いね、このスレはw
ったく…ええ?

76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/24 14:11:22.40 DnWPJWdx0.net
見てきた
使い勝手が良さそうで
子育てには最適だ

77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/24 14:12:28.93 DnWPJWdx0.net
だかやはりホンダ
内装やモールなどがチープで
8年落ちのなのに少しくすんでる
あーどうしよう(泣)

78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/25 00:38:55.07 fSbmmopT0.net
モール全部新品にしてシートカバー4万くらいの付ければいい

79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/25 01:56:26.67 ebJvsQB70.net
>>78
モール替えたらいくらくらいかかりますか?

80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/25 09:11:50.93 TfbmbZWz0.net
自分でなら4本で1.5万ぐらい

81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/25 09:35:13.83 TfbmbZWz0.net
同じ経年ならトヨタだってゴムモールは劣化する罠
交換は器用なら1本10分、ディーラーに2000円払うような作業ではない。16000円/時間とかホンダは工賃ボッタ過ぎ

82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/25 10:27:32.54 ebJvsQB70.net
>>81
同じ年数劣化でも
ホンダのほうがトヨタより酷い
本当に再販してほしい
400万でも買うわ

83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/25 11:04:52.66 fSbmmopT0.net
最近はヒュンダイが日本製パーツ使ってホンダが韓国製パーツとかおかしな事になってるしな

84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/25 19:32:17.55 8cx2mZe90.net
この車のインテリアはそんなにチープでないと思う
ドアはチープだけど
S-MXはかなり安っぽかったけど、同排気量の似た価格帯なのに随分とよくなってる
プリウスのほうが安っぽく感じたがなあ

85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/25 19:38:54.33 z3E0HSV60.net
>>83
ホンダはガラスは中国、サスや鉄板は韓国でしょ。もう数年前から。
サスは今や韓国製が世界で最も売れてるし、品質が優れてるらしい。
タイヤもハンコックがメキメキと成長してる。
ブリジストンアメリカでは昔からファイヤストーンのパチモン扱いだしな。
日本は何で食ってくんだって話やねぇ。

86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/25 21:00:08.90 6zxrEJoU0.net
公務員様がいれば日本は安泰ですから~

87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/25 21:57:50.52 8cx2mZe90.net
トヨタはアルファードなどに中国製エンジンを載せてたね
不具合でまくりで、国産に切り替えたけどさ
マテリアル的なものならともかく、心臓部が中華ってねえ

88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/30 06:14:54.69 4TqNp/1BO.net
>>77 10年経ったので近くの板金屋さんでゴム?樹脂?モールを純正品で交換してもらって、
ボディコーティングで磨いてもらったら新車みたいになって感動しました。
モールの交換はすごく効きます。

89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/30 07:26:06.07 NhB8lLDf0.net
>>88
全部でいくらかかりました?

90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/30 11:59:42.31 4TqNp/1BO.net
コーティングは別としてモール代としては4本で二万円代だったような気がします。
値段の記憶が全くないのでディーラーで見積りとるのが一番です。でも意外と安かったと記憶しています。
知り合いの板金屋さんだったので工賃一本1000円くらいでした。作業時間は二人で10分以内でした。
一応モールの定義としていうと窓枠の一番下のゴムみたいな直線の部品です。窓枠全体の樹脂または金属部分ではありません。20Xで、交換前は白くなっていたので交換はすごく効果がありました。

91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/30 12:34:45.72 OoWeze7F0.net
キレイにして乗ってると気持ちいいよね。
ライト黄ばんでたり樹脂・ゴム部品が白化するとみすぼらしいもんなあ

92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/30 12:40:37.93 o1b0H46O0.net
>>89
ホンダのゴム系の部品って、劣化早くないですか?

93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/30 12:51:07.11 VncPYIR20.net
ブッシュに限ったことじゃないが
21世紀になってから、ことごとく部品の寿命が短くなったと思うわ
20世紀の車も持ってるけど、そっちは全く壊れる箇所がない

94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/30 13:27:32.21 4TqNp/1BO.net
>>92板金屋さんはこの部品はヤバいなといって丁寧に扱って替えていました。
ヤバいというのはすごくふにゃふにゃで丁寧に扱わないと傷つきそうな感じ、繊細な感じでいかにも劣化早そうでした。
今は黒光りしてるので個人的には満足感高いです。
ちなみに部品代はディーラーも板金屋さんも変わらず、工賃だけが高い、安いになります。

95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/30 18:58:24.33 u/nJL6qN0.net
>>93
時代に逆行してるよね。今なら劣化しないブッシュも作れると思うけど、新車買わせたいんだろね。

96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/30 19:46:14.85 NhB8lLDf0.net
モール全替え前提で買おうかなあ

97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/30 20:03:34.00 JfpyDHCZ0.net
シリコンコーティングでもしといてくれたらなあ
値段がべらぼうに跳ね上がるかも知れんけど

98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/30 23:19:16.53 zf5I2kmD0.net
ホンダは上から下まで全車種デコレーション軽トラだよなー
ディーラーで色々見て思うわ

99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/01 12:40:33.83 t5N989ne0.net
何を根拠に?

100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/01 14:09:20.93 7bjBLiTn0.net
>>99
かまってちゃんにマジレス

101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 00:08:35.97 X2pMUYDA0.net
あえて釣られる事でそのかまってちゃんを牽制してるのかもよ? よく分からんが…w
モールの白化は市販のコーティングケミカルで直ったけどね
勿論、根本的に新装するのを否定しないが
ヤレが一番出るのはやはりライトの黄ばみ
ここスッキリしてやると見違えた感はデカい

102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 00:30:02.44 zHT1CGJv0.net
ライト磨いたが、やっぱ黄ばむねー
南側のほうがよく黄ばむ
今度はコーティングを厚めに塗ってみる
昔のエスティマやヴィッツよりは全然マシで、
クリアに中が見えてるから、光量不足に陥らないとは思うが

103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 19:12:31.13 cXO5SRcB0.net
黄ばみって表面の被膜にものすごい細かい亀裂が入ってる感じだよな

104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 22:50:28.58 X2pMUYDA0.net
ヨタ車は玉数出てるせいか、前、前々モデル辺りの黄ばみライトがめっちゃ目につくね
何も知らない高齢者やおばちゃんが、ホコリ乗ったままウェスで乾拭きしてそうw
昔のカローラとかほぼ100%じいちゃん乗ってたもんな

105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 23:20:39.04 F5UHKwSI0.net
洗車機でワックス洗車を繰り返すと黄ばむよ

106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/03 00:53:29.09 dsWl2IV90.net
俺のも洗車機でやられたかな。
車庫駐車だけどもう8年経ってるから違うか。
愛着があってまだ乗るからいっその事変えようかと思うんだけど両方変えたら工賃込みでいくら位?
年に3回も磨きたくないよ

107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/03 02:00:55.77 hTLnANZT0.net
ここでリヤ周りのちょっとしたパーツ買ったことある
URLリンク(www.parts-market.com)
メールで必要箇所のサービスマニュアルを送ってもらって、そこのイラスト見ながらパーツ指定、見積もりもらう仕組み
買わなくてもパーツ価格がわかるし、それにプラス時間工賃でだいたいの目処はたつ
自分でできる・予算に見合うなら買ってみれば?
ただライトカバーはシーリングしてるだろうからそれなりに手間かかるかもね

108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/03 20:37:30.71 sMZFgTDA0.net
そんなんサービスに頼んでもわかるだろ、ちゃんと工賃聞いて自分でやるから部品だけって言えばいい

109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/04 04:09:45.88 c7QzTAYT0.net
近所の自動車部品の卸業者から買える場合もあるし

110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/04 09:54:17.90 NmnKbQWh0.net
>>106
手洗いする人はワックスが樹脂に付かないように気をつけるけど
洗車機は漏れなくワックスだらけにしやがるからな
ライトの樹脂に付着したワックスが太陽の紫外線に反応して黄ばむらしい

111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/04 09:57:03.43 NmnKbQWh0.net
ちなみにエディックスは嫁車なんだが
車検に通らないという理由で黄ばみ取りしてもらった
(去年か一昨年くらいから光量の試験が厳しくなったそうな)
俺車はエディックスよりも古い軽ターボなんだが
ディーラーに預けたとき、つまり2年に1~2度しか洗車しないので
黄ばみのキの字もないよ

112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/04 12:32:35.08 8HE+je8g0.net
>>111
その軽ターボのライトはガラス製なんじゃね?

113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/04 12:40:08.67 55Wsli/J0.net
これハロゲンかプロ目HIDでも違いそう
うちのはHIDで若干黄ばんでる程度
高い熱帯びるハロゲンは進行早いだろうね

114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/04 12:48:11.20 NmnKbQWh0.net
ホンダZだから樹脂性

115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/04 12:48:39.32 NmnKbQWh0.net
嫁車はHID

116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/04 13:18:06.68 p0JMeMR70.net
オレLED入れるよー。ここ半年で性能上昇と値下がりが凄いんだよ。
HI/LO切り替えリレーの配線も要らないしバラストも無いし良いことづくめ。
低発熱の着雪は問題だから冬だけハロゲン入れるけど。

117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/04 13:24:08.46 NmnKbQWh0.net
もとはハロゲン?
それだと車検が通らなくなってるよ
それ以前にハロゲンむけレンズカットのままでHIDとかLEDとか
対向車に大迷惑だから止めろ

118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/04 13:45:32.93 55Wsli/J0.net
後付けLEDってそうなん?
安くなったら2台のバイクに付けたかったけど、車検や対向車問題あるならハロゲンからの買い替え需要全く見込めんな

119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/04 22:50:32.09 hg2mCxhv0.net
後付けは腹立つくらい眩しい人いるよね。
俺はフィリップスのLED後付けしたけど、照射範囲の境目はキッチリしてるし、光軸も上に向いてないから迷惑はかけてないと思う。
中華製とかはそもそもバルブが曲がってたりでメチャクチャだから取り付けに調整が必要だと車屋に聞いたことある。
車検はついこないだフツーに通せたよ。ちなみにディーラー。

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/05 01:53:01.65 PS6/ASEe0.net
>>117
軽トラに付けたけどHIDよりカットちゃんと出て眩しくないよ。
もちろん車検もパス。
ここ半年でほんと良くなった。

121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/05 11:31:07.72 lv9IOdcT0.net
ちゃんと製品としてアップデートされてるなら光軸も出るし車検も無問題だろうしね
でも今、いっ時よりそんな下がってんだ?
家の電灯は8割型LED化したけど以外とキレる印象なんだよなあ
LEDそのものでなく基盤やら取り巻きのパーツの信頼性がまだまだな感じはしてる

122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/06 00:33:02.36 rgPgX1HO0.net
LED最大手メーカーの利益が98%減
円高が要因とは言うけど価格破壊が進みまくってるんやろなあ

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/06 07:09:21.28 6Lf10hm70.net
日本メーカーに付加価値wないからなぁ

124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/06 11:31:32.19 uzOxcLNA0.net
海外勢がバカスカ作るようになったらそりゃキビシイよなあ

125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/06 11:40:50.22 HFcPMLrt0.net
白LEDの元になった青LEDは日本人が発明したけど、
高輝度パワーLEDは海外勢がパテントを抑えてるんだそうな。そしてHID程製造コストと
手間がかからないから勢いが凄い。

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/06 18:34:14.09 KgK1fBIi0.net
いや、LEDチップの製造プロセスはかなり複雑よ
完成まで一ヶ月近くかかる
完成したチップをワイヤーとレンズで実装するだけなら簡単でしょうけど

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/11 23:31:21.48 wPEJfSas0.net
納車待ち保守。

128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 01:10:25.93 ROctz4DH0.net
>>127
おめでとう。
こないだこのスレで悩んでた人?

129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 16:28:19.92 1wFt2db50.net
>>128
いえいえ。LED問題持って来た人ですw
前もってシートカバー等々パーツ漁り中です。

130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/26 01:04:30.08 SK4FHygh0.net
納車記念保守。

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/01 11:15:40.62 eQyxsUTTO.net
10万キロ記念

132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/11 23:33:37.66 J3j0APLO0.net
そろそろ12万キロになるBE4に乗っているのですが、オイル交換やATF交換くらいしかメンテをしていません。
何かやっといたほうが良いことってあるでしょうか?

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/11 23:40:39.40 XPc6vGBN0.net
キャリパー等のオーバーホールとか。

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/12 00:30:04.36 6kQQwfM/0.net
まだまだ長く乗りたいと思うなら別だけど、
いま問題が無ければ予防的にする必要ないだろ。
長く乗りたいと思うなら、快適性重視メニューで、
ブレーキホース交換、キャリパーOH、ショック(アッパーマウント)交換、
スタビブッシュ交換
予防保全で
Vベルト交換、クーラント交換、パワステフルード交換
オルタネータとかセルモータとかA/Cコンプレッサは運だから触らない。

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/12 00:50:19.25 +DrazPHH0.net
>>133-134
ありがとうございます。
長く乗りたいのでと書いておけばよかったですね・・・すいません。

136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/12 13:52:31.64 r20ZAsCc0.net
>>132
足回りのブッシュ交換とかは安くて効く

137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/14 13:26:08.39 CbW/KQnY0.net
純正ナビが致命的に調子悪いんだけど社外に乗せ換えも大変そうで困っている

138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/15 08:01:37.35 AK8DgZT20.net
調子の悪い場所を具体的に書かないと
おれは液晶が逝かれて、オクで液晶だけ買って交換したが

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/15 20:20:00.19 jmY3vOmb0.net
10秒ごとの終わらない再起動とホンダ本社ビル周辺を延々と回り続けるGPS
青山なんて行ったことないのに
たまーに海も走ります
調べたら持病らしいんだけどね

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/17 04:18:27.33 TxMcpEjR0.net
ブレーキホースこの間みたら餅みたいに伸びるからブルって交換した
10年も経てばしょうがないよね
ナビはオデッセイと同じく持病なんだけどそんな言葉使わせちゃダメなんだよ中国製じゃあるまいし

141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/17 08:12:31.73 tNVB3GV+0.net
ABSアクチュエータのエア抜きって難しい?

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/25 16:02:39.39 /eZ1bUvw0.net
先日久々によそのエディ見た
プロ目にエアロ付のうちのとノーマルは結構印象違うもんだね

143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/25 16:33:04.27 haixITdK0.net
プロ目じゃないと焦点定まってないような顔に見えるよな
俺のプロ目じゃないし

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/29 19:59:08.32 YvxHFT7u0.net
正面からだと、さすがに古さを感じるね
サイドはそれほどでもないけど

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/29 21:37:02.84 hM0yA8vm0.net
確かにデザインが一昔前だなーってのは感じるね。
でもモデルチェンジ後の姿がないから、先代フィットとかを見て感じる古さとはなんか違う気がする。
エディックスは周りから「昔こんな車あったっけ?」みたいなちょいと特別な印象を持ってもらえていると思いたいww

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/29 22:31:52.00 fxi6ox0N0.net
プロ目エアロは現役感あって
イケてるよ?w …ってのは置いといて、
やれ感出るライトの黄ばみ取ればかなり復活すると思う

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/30 02:29:11.10 X2XWH43D0.net
納車1ヶ月経過。なんて便利で運転が楽しいクルマだ。狙い通りの便利さに感激です。
んで、2子居る従兄弟が見て「ホンダにこんなのあったんだ!良いなこれ!」ってさ。
早速中古探してたw
このコンセプトは早過ぎたんだな…。

148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/30 12:51:32.81 iQJjhvaB0.net
最初は幅があるから運転しづらいと思ったが
むしろ長さが短いほうが運転しやすいことに気が付いた

149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/30 12:53:51.75 iQJjhvaB0.net
>このコンセプトは早過ぎたんだな…。
まずCMがダメだった
なんで外人を起用したんだか
トヨタじゃないが
中央真ん中に犬のせたCMバージョンも用意してたら良かったのにと思う
ホンダは販売停止してから再評価される車が多すぎると感じる

150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/30 13:42:56.88 Kke/oyJc0.net
曲は良かったがw

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/30 14:40:29.51 mj8sLX0E0.net
よくCMなんて覚えてるわ
自分の記憶だと、当時のマラソンだか駅伝だかのサポートカーで見たのが印象的で最古の記憶だな
ワイズとツリ目のせいか大きく見えて、お!と思った覚え

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/30 19:07:00.01 tX3HmhYT0.net
早すぎたというよりは、一部の人にだけちょうどいい車なんだな

153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/30 22:48:53.78 lQWC+/w80.net
2人で乗るのにも便利だよ。
ウチのは真ん中の席が広い荷物置き場になってる。
背もたれにシートポケット付ければ小物もたっぷり収納可能。
たまにレンタカーとか借りると、荷物を後部座席orトランクに入れなきゃいけないのが面倒。

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/03 01:03:13.58 mmb45UZP0.net
>>151
箱根駅伝でSパケが使われてた。たぶん。

155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/03 12:22:13.83 lzBJ6Mms0.net
そうそうコレだ!
スッキリしたw 今でもいけてる
URLリンク(i.imgur.com)

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/03 23:18:39.09 mmb45UZP0.net
>>155
オレ、このシルバー。自分ていうのも何ですがかっこええわ。

157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/05 23:06:19.68 OB0NYUYU0.net
そういえばシルバーエディって見た記憶ないかもしれん
中古サイト覗いて見てみるか

158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/06 09:29:46.73 t3TIktg60.net
サテンシルバーメタリックだったっけ

159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/06 17:56:17.03 vEkb9GBQ0.net
アラバスターシルバーやで
元オーナーより

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/07 06:40:31.31 1BDongoi0.net
前期と後期で違うんやね
昔のニューボーグシルバーメタリックとか、ホンダのシルバーは金属的でいい

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/09 08:28:42.74 8unWyf4q0.net
スマートキー壊れた
キーのボタンだけ効かない
高そうだなぁ
ドリンクホルダーも壊れて発注してるんだけど、
部品代12000だって

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/09 10:31:39.61 cjemGvrx0.net
億でポチってキーシリンダーだけ交換した後にイモビ登録だけディーラーへ
ドリンクホルダーも同様に

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/09 12:13:05.71 +NvhJ/yu0.net
>>162
イモビのカプセルはキーのケース側に付いてるから、ドア開閉のリモコンユニットだけ中古で買って、自車に登録しちゃえばディーラー行く必要は無いよ。登録方法はネットで探せば出てくるよ。
ウチのスペアキーはオデッセイのリモコンユニット入れてる。イモビのカプセルはリモコン無しのスペアキーを壊して取りだして移植した。

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/09 23:50:49.58 GbA6qC2i0.net
>>163
イモビのチップがあるキーのケース側って
キーの根元の方って事ですか?
オクで落としてキーレスだけ登録って事ですね
キーはそのまま差し替えで
合ってます?

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/10 05:30:51.52 dIJgnuMq0.net
>>164
キーの付け根にカプセル入ってるよ。ケースの中ね。リモコンユニットはそれだけ取り出せるから、リモコンユニットだけ他車のを移植すればいい。

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/10 07:55:56.75 b7FmEdUZ0.net
>>165
詳しくどもです
了解しました

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/10 12:36:30.86 gL7YlkR10.net
年末の休みはライトでも磨くかな

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/13 22:09:31.21 gIfEyXiD0.net
オクで同じキー落として登録しました
反応する時、しない時、新旧同じでした
車体の受信側の故障みたいです…

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/14 01:40:25.78 mSELol170.net
ありゃ、それは御愁傷様でした。でもエディクスのキーレスって元々感度悪くない?イライラする事ある。

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/15 04:23:20.15 Vj5IvoJL0.net
感度悪いときもあるし、家の中から開くときもあるし

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/15 09:14:39.17 +V3rwviq0.net
室内温センサー交換ってメーターパネル周りのカバーガコッと引き抜けばおk?

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/15 11:17:54.54 uglN+f380.net
キーレス、同じ高さだと反応悪いけど、高いところからだとすごく反応する。
ウチはマンションの4階だけど、車に向けてボタン押せば30mくらいは届く。

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/15 13:31:32.93 Pv1/ssOG0.net
キーレスの受信器ってどこにあるん?

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/17 08:22:04.78 agdb7R200.net
ホンダ エディケア

175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/02 15:23:58.61 lEo1gVEs0.net
スタッドレスに交換して気が付いたんだが
エンブレ時に前から小さなガラガラ音がする
(ハンドルにも僅かな振動)
アクセル踏んでトラクションかけると普通になる
なにが原因だろう
夏タイヤでは特に感じなかったんだが

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/02 17:27:14.66 zsFvIRCM0.net
>>175
ホイルナットの再締め付けくらいやってるよな?

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/02 19:02:19.98 lEo1gVEs0.net
いったんタイヤ外して、着け直したら治ってしまいました
失礼しましたー

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 03:10:27.05 eDfYmotP0.net
いまお金出して買いたいと思う数少ない車がedixだわ
今なら数十万で買えるし買おうかしら
仮に燃費がゲロヤバでも
200万円でフリードはいぶりっ子買うよりよっぽど経済的なわけだよね

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 05:01:16.76 UM5+4NgE0.net
>>178
俺も一時そう思ったが、冷静に考え直してやはり購入には至らなかった。
唯一のメリットは、3列乗車のみなのだけど、実際乗ってみて、やはり子供はここには乗せられなかった。
イザというときの6人乗りも、敢えて2列でそれをやるメリットが3列のそれより無かった。全長が短い利点よりは、全幅が広い欠点の方がデカかった。
あと、エディックス特有の欠点としてのナビ発狂と窓狭の穴蔵感。燃費。
結局50万での最適解として、旧シエンタになった。このクルマ本当に良くできてる。エディックスとは最後まで悩んだけどね。

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 05:05:33.17 eDfYmotP0.net
モビリオ乗りなんだけどこの車の一番の欠点は二列目の膝下の狭さなのだけど
シエンタは広いの?
モビリオは3列目が思いの外広い割に
二列目の椅子があまり後ろに下がらないから
四人乗車の時もなんか狭く感じてしまう
この前初めてフリードスパイクに乗ったら二列目が広くて良いなと思った

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 05:40:25.76 UM5+4NgE0.net
>>180
シエンタは2列目広いよ。3列目はホントに臨時用だけど、ウチの場合それで問題なかったので満足。あと、3列目は狭いけど、明るくて開放感が有るから心理的に楽。
逆にエディックスは、広さはそこそこ有るのに暗くて穴蔵感があって心理的に辛かった。これも大きなデメリットだな。

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 05:43:35.31 UM5+4NgE0.net
今まで乗った中で最悪だったのは初代スパシオかな。2列目はジェイドより狭いよw
あとコストパフォーマンスの点から語るとパッソセッテが良かった。あんだけ新しくてあの値段で買えるならあれも悪くなかった。

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 07:10:34.14 PcxfoLZr0.net
穴蔵感ってわかるなあ
自分は前車からのクセで、窓枠の下端にひじ乗せる事多かったのだがエディはそれが高くて窮屈。つまりそれだけ窓の上下幅狭いんだよね
おかげさまでそのクセ直ったわw

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 10:25:27.59 QSP32alP0.net
俺は前車がMRSだったから全然大丈夫

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 14:26:00.25 q/arIyQM0.net
エディックスはミニバンなのに走りがいい、っていうのがメリットだな。
あと子供二人と並んで座れるから、子守りするときは嫁のエディックス借りてる。
シエンタやフリードなら、たとえ子守りでも借りる事は無いなあ。

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 14:28:54.18 UM5+4NgE0.net
>>185
俺は試走して、とてもじゃ無いけど前席には子供は乗せられないと思い断念した。
乗る前は楽しそうだなーとか考えてたけど、やはりあの位置に子供は無理だわ。

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 14:31:08.99 UM5+4NgE0.net
>>185
色々乗り比べて、走りが良かったのは
エクシーガとプレサージュだった。
特にエクシーガは良かった。
でも前者は予算オーバー、後者は良いタマ見つからず断念した。
話だけだとグランディスもかなり良い走りするらしいけど、これはタマ自体が無かった。

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 16:18:11.95 dFleL07q0.net
>>186
なんで?
危ないってこと?

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 16:59:29.69 UM5+4NgE0.net
>>188
危ない。特に子供がジタバタした時。
前列家族並びの楽しさと、不意のチョッカイや事故時のダメージを天秤に掛けたら、圧倒的にデメリットが大きいと判断した。
子供が前に座ってくれそうなのは小学校低学年位が限度だろうけど、この歳だとジタバタするんでね。

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 17:03:06.35 UM5+4NgE0.net
実車見て思ったのは、このクルマは
オトナの趣味人が3人動く時に最大のメリットを享受できるクルマであって、ファミリーカーではない、って事だな。
自転車とかスノボとか、大学生位の3人組が狭いよひっつくなギャーギャーワイガヤしながら移動する楽しくて安く移動クルマだね。若い頃欲しかった

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 17:10:25.05 o7W1R6y50.net
>>189
それ、前席が二人乗りでも三人乗りでも一緒じゃん。

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 17:11:55.43 kgSBzkYv0.net
うちの子が今低学年だけど幼稚園くらいになるともうジタバタはしなかったな、でもそろそろ真ん中やめたいと言ってるw
前席に大人三人はきつそうだし、前席中央に誰か乗るならシート下げないといけないから後席中央がかなり窮屈で実質5人乗りになってしまいそう。

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 17:21:08.14 dFleL07q0.net
>>189
暴れるのはともかく事故時のリスクはむしろ低いと思うけど。

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 17:23:13.15 ZRgGO4FT0.net
子供が1歳の時に買って、6年目。
親のしつけ次第で危ない事はしなくなるぞ。

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 17:44:23.15 t8h9LWgv0.net
まあ、うちの場合はそういう理由でシエンタにして、現状大満足してるんで判断は間違って無かった。
あと、嫁さんには穴蔵感の拒否感が大きかった。確かにデカイツボに落とされたような閉塞感は感じた。サンルーフでも付いてればだいぶ違うんだろうけど。
試乗したエクシーガに超デカイグラスルーフが付いてて開放感を比較してしまったのもあるのどけど。

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 17:44:35.65 ktAQPAGy0.net
>>191
運転席と助手席の間にコンソールがあるとないとでは全く違うでしょ

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 17:46:46.15 t8h9LWgv0.net
>>193
教習所では、子供は出来る限り後席に、と教えてるよ

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 17:50:43.04 dFleL07q0.net
>>197
エディックスは普通の車と違うってことを言いたかっただけなのにそんなこと言われても困ります。

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 17:56:26.48 I62fSmfd0.net
>>197
正面衝突に限ればそれが正しいけどね。エディックスの前列中央は1.5列目みたいなものだし一般論は当てはまらないような。

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 19:21:23.89 z5qCWmiH0.net
真ん中に人を乗せなくてもいいんだよ
かばんや買い物袋が置けるから
助手席に乗る女性に便利だと思う
足元にかばんを置く必要がないから
シートの配置にとらわれず、普通のホットハッチ的に乗ればいいと思う

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 19:27:53.99 UM5+4NgE0.net
>>200
1800は結構しんどいよね。
と心だと特に。ウチ世田谷なんです。

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 21:29:54.24 YmVa+/KY0.net
コンセプトそのものに拒否感を感じた人がわざわざ車種スレに出張してくるってのに違和感
マンセー馴れ合いもアレだが、ありえないとまで腐しにくる程人気の車種でも無いだろうに

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 21:34:00.36 3Q/W/VFc0.net
旧シエンタとか言うクソ車と比べんなやボケ

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 21:42:43.96 A9fs/7gN0.net
シエンタは無いな、フリードも。
ウチのは24S。子連れで遠出が楽チンです。峠もいいペースで走れます。

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 21:49:12.33 D3nFCWWH0.net
やっぱこの車ってディーゼル&マニュアルトランスミッションに最適化された車な気がする
にほ

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/04 22:50:58.87 Ldf1hcEE0.net
>>202
それもそうだね
穴蔵感なんて言い換えればスポーティだし、他の人も言ってるけどワイドトレッドなホットハッチ風ショートワゴンとも言える訳で

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 02:09:59.99 GPbZq0WA0.net
>>206
穴蔵感って、背が低すぎるか脚が長過ぎるだけじゃないの?

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 03:40:29.99 sLIsZLMM0.net
>>207
何その「自分は背も高いし足も長いです」って言いたいだけのレス?中学の時いつも自分の自慢ばかりしつつ他人を虐めてた家が金持の糞女の明美って女かよ?
最初は女子の間でボスキャラだったのある日を境に虐められっ子に転じて今も同級生から嫌われてて
インスタとかで医者との合コン写真とか
高給クラブに行った写真とかばっか上げてて痛い明美
ほんと誰と話してても二言目には自分の自慢と相手を無意識にバカにすることしか言わない
生まれ持ってのクソ性格の明美

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 07:32:10.61 GPbZq0WA0.net
>>208
かなりのコンプレックスだね。良く読んで下さい。

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 10:38:27.11 9E1Agc3M0.net
>>197
エアバックあるし、前席が最も安全だと思うんだがなぁ
衝突テストでも前席が潰れないことを最優先に設計してるし
まさか後席に座らせておけば、シートベルトなくても大丈夫、って延長で言ってるのかなぁ教習所は

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 10:40:51.85 9E1Agc3M0.net
ところで、初期型23万キロで、あちこちガタ来てて
・ABSアクチュエータ
・パワステポンプ
・その他、あちこち
次の車検で40万円を超えそうなので後期型を買おうと探してる
ふだん4人、時々6人、で全長4.5m前後、かつ荷室はそれなりに
って条件で探すと、この車しか該当しない

212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 10:55:31.72 OWbGVKNp0.net
>>210
あくまで個人的な意見だが、edix比較で中型3列車いろいろ試乗したが
・3列目はチャイルドシートNG
・4ドアで年寄りや大人が3列目に乗るのは現実的ではない
・3列目を使用するとラゲッジが無い
・2列目センターが簡易シートベルトのみ
よって所謂3列ミニバンというのは
・子供1人、または3-4人
・爺婆は最大限ほぼ全く乗らない、5人以上で長距離使わない
というパターン以外使えないと理解した
勿論ラージサイズなら問題ないかもしれないが、普段車使うのは嫁なんで
ラージなら普段用の軽も持たないと無理と言われた
つまりラージを持つぐらいなら軽+レンタカーで十分となる

213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 11:08:07.91 9E1Agc3M0.net
爺婆を積載するのが旅行とか予め決まったイベントならば
レンタカーでいいが(むしろレンタカーのほうがいいが)
「今晩一緒にメシでも食いに行こうか」っていう不定期イベントが月1程度にあるもんで
そのたびに借りに行くってのはありえないので、レンタカー運用は考えられないな
俺の足車(軽)も出動させると俺が飲めなくなるので、これは絶対に拒否

214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 11:09:31.19 /IUUD6EE0.net
>>211
150万位出せば程度の良い後期型買えるよ
タマ数無いから早い者勝ちな現状
前期なら半額以下で買えるけど

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 14:50:06.46 ORW0oAld0.net
>>210
エディックスの前真ん中が普通の車より安全度高いとは思うけど
二列目でシートベルト占めて座るのが一番安全なはず
おそらくエディックス二列目の真ん中が攻守ともに最強なのでは?

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 18:06:29.33 lZTa9e4G0.net
運転席は自分、真ん中にご機嫌な小学2年の次男坊、助手席には嫁、
リアシートは小学5年の長男が好き勝手に寝っ転がってゲームとかしてる感じw
なんつーか、両親に挟まれて嬉しそうに一緒に歌を歌ったり風景を楽しんでいる
次男坊を見ろ度に、この車買ってよかったって思ってる。
前席中央はかなり後ろにスライドするから車のど真ん中に位置するような感じで
ある意味一番安全な位置取りだと勝手に思ってるんだけど・・・
まあ、何乗ってても死ぬときは死ぬんだしこの替え難い楽しさを今は取るわ。
一人で飛ばしすときもソコソコ気持ちよく走れるしねw(24S)

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 20:19:22.33 GPbZq0WA0.net
>>216
全く同意。ウチは4歳と8歳だからまだまだ楽しめる。既に7万キロの24S。

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/05 21:00:03.61 ELroyGLP0.net
EDicksほしい

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/09 01:08:58.77 1kc8PRHD0.net
3人乗りだとこのサイズの車と思えないほど大量の荷物が乗るので、キャンプに役立ってる。
この荷室容量と同じ車ってどのクラスになるんだろ?

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/09 01:22:46.01 BX3OF38T0.net
>>219
エクシーガあたりと同じかな。

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/11 06:54:55.13 +nXX+YCA0.net
とうとう乗り替えを考えだしました
BE1 17X (2005年) 10万キロ 
下取り値段つきますかね?
シエンタかフリードで迷ってます。edix買いたいけど

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/11 08:29:17.80 a2oSjmMe0.net
>>221
店頭で20-30だな。
買い取りならゼロ、下取りなら頑張って5

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/11 18:01:07.41 DXOyWbRM0.net
そんなもんだろうね

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/11 18:13:30.93 3xRgyNzF0.net
>>221
捨てるなら貰うけど@東京

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/11 18:17:55.55 g0SV29Xf0.net
もうすぐ念願の、親子で前列3人乗りできるからチャイルドシート物色してるけど幅広のチャイルドシートだと両脇のシートに干渉しそうだね。

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/11 19:35:58.68 MDXlVCcf0.net
>>222
やはり、そんなもんですね。
もう一回、車検とおすかな

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/11 20:10:06.88 CuN4w7u50.net
>>226
多分ゴム、樹脂系が交換磁器だから20-30見といた方がいいね

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/11 20:23:09.02 UXEjozhR0.net
車検一回だけしか乗らないなら最小限でよくないかね?
ドラシャのブーツだけならそんなに掛からないし

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/11 23:33:30.36 lHDVgVJA0.net
ドアモール劣化→自力交換で1.4万
エアコン不調→車内センサをプシューして改善
スタビブッシュ→車検時に交換で安い
あとはPW集中スイッチの接点不良だけだ。メーターパネルバキっと引っ張ればネジ出るんだっけ?

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/12 00:42:40.49 myEEMurI0.net
>>225
アップリカのカップホルダー付きは
運転にかなり邪魔だった

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/12 00:58:56.66 ggyqrAwL0.net
>>230
前席使用を想定した作りになってないのかね。
とりあえずリクライニングできるので探してて、エールベベが横幅デカかったからコンビのジョイトリップにしようかと検討中。

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/13 19:15:20.63 5q7nT2XZ0.net
夏に新型シビックが出るんだってね
次の買い換えどうしようかと思って画像を見たけどスルーやな
S1500に淡い期待を抱きつつエディックスを乗り潰そう
そのころには何かしら出てるかも知れんし

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/13 20:32:23.81 l4BVOKAV0.net
初代フリードのリアデザインが嫌いすぎて新型待ってたが、「うーん…」って感じだった
先日前を通ったヨタデラにとまってたC-HRが意外とかっちょ良さげだったわ

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 02:13:23.11 3REK6rZe0.net
>>231
横幅はレカロのチャイルドシートがギリだね

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 09:18:18.78 jOOgFDrX0.net
買い替えたくないけど10万キロ超えは
なんか不安。いい車ないわぁ

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 10:16:53.16 0+m9QcKZ0.net
>>235
6人諦めて幅広カングーか、エクシーガかな。
現行新車だとこの二択になる。

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 10:18:47.94 0+m9QcKZ0.net
>>231
今の教習所では、前席には絶対にチャイルドシートをつけるな、と教えます。

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 11:03:44.42 se4Vsmqy0.net
>>237
もうわかったってw
教習所の言うところの前席に、エディックスの前列中央は該当しないと認識していますが。

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 11:14:42.96 0+m9QcKZ0.net
>>238
御前の家族の中だけではそうなんだろうな。
フロントガラスに直撃して死ね。オマエのガキだけな。

240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 11:15:44.25 se4Vsmqy0.net
>>239
何か面白くないことでもあったんですか?

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 11:17:23.43 0+m9QcKZ0.net
全国の教習所に電凸でもしてくれば?
「エディックスの前席中央は安全なんだーファビョーン!!安全のソースは俺!」とか。
死ねば?オマエのとこの子供だけ。

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 11:25:28.68 0+m9QcKZ0.net
>>235
10年ちょっと前の、トヨタのニューセダン模索が全て失敗に終わった時点で、ファミリーカーは背高スライドミニバンしか商売にならない、ということが証明されてしまったからなあ。
残念だけど。アレのうち一つでも成功してたら、違った未来があったかもと思うと至極残念。実際良い車多かった。ナディア、オーパ、ビスタ。

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 11:28:39.74 se4Vsmqy0.net
>>241
なんで教習所をそんなに神聖視してるんですか?
私はメーカーの衝突テストの結果の方を信用します。教習所に衝突テストやったか聞いてみてください。

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 11:30:04.89 H5p2ieyx0.net
エディの前列に乗せた子供が事故って死んで発狂してる人来てるね

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 20:37:58.23 ZHKspAhy0.net
香ばしいのが一匹いるな
週末くらい静かに過ごせよ

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 21:52:55.72 VWsIKQRI0.net
中央席はオフセットさせて使うのがデフォルトで、
さらに大きく後ろにスライドできる
子供を乗せるときは後ろにスライドさせるはず
エアバッグも中央まで展開するけど、顔面直撃とはならんはずよね
トラックみたく単純に横一列と考えていて、
この車のシートアレンジを根本的に理解できてないフシがあるんやないかい?

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 22:04:07.56 VWsIKQRI0.net
ナディアはアヴァンシア対抗で出した車やね
アヴァンシアはアコードベースのリムジン感覚の車
ホンダらしい車なので一時は検討したが、結局S-MXも後ろが快適そうだったのでS-MXにした
車歴はCR-Xから始まり、ここまでずっとX繋がり

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 22:45:32.31 cANbPE/e0.net
なんだかんだ言って、事故を考えると中央籍が一番安全そう。
前後左右クラッシャブルゾーンに死角なしだろ。
側突、追突、正面、オフセットと考えて一番安全じゃねーか?

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/14 22:53:34.93 se4Vsmqy0.net
中央席のスライド量知らずに発狂してたのかな?

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/17 20:25:17.68 iHae7bF00.net
平成15年製のフィットでリコール無視した奴がエアバッグ暴発事故だと。
お前らも早く改修を済ませようぜ。

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/21 10:06:51.76 erW1W8b50.net
おお…タワーバーが手に入らない…。

252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/22 11:04:57.73 xzCjJJvE0.net
>>215
むしろ小さい子供を中央席にのさせるためにこの車にした。前後左右どの方向から突っ込まれても物理的に最も安全な位置だから

253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/22 11:10:04.04 QcCyuLzT0.net
>>252
だったら後席だろ。アホかお前は?
お前のガキだけ前席に座らせて
フロントガラスに頭ぶつけて死なせとけ。
ちなみに、今高速の乗り口で良くやってる後席シートベルト取締の時に、
エディの前席に子供乗せてると、
強い指導されるで。違反や罰金では当然無いけどな。

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/22 11:31:33.19 oYx7a3/B0.net
>>253
またお前かw
さっさと死ねよw

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/22 12:07:49.25 d8FLDrFk0.net
リア中央はリアガラスに近い
3列ミニバンの3列目よりはマシだが
フロント中央を後端へスライドがどの方位からも満遍なく遠い
メーカーも新車情報とかで、子供を中央に乗せる場合は後へスライドを推奨していたはず

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/22 15:32:42.64 xzCjJJvE0.net
>>254
後ろに乗って後ろから突っ込まれて下さいね

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/22 15:39:13.20 xzCjJJvE0.net
>>254
あ、レス番間違えた。ごめんな。
昔ティーダかなにかで後ろから突っ込まれて妻子亡くした事故有ったよね
あれ見て以来、後突安全性の基準が出来るまで後ろが短い車には乗りたくも乗せたくもないのよね

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/22 15:40:05.87 oYx7a3/B0.net
>>256
相手間違えてんじゃねえよハゲ

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/23 06:58:38.65 Cy8XIYO00.net
>>253
単にノルマ消化足りない警官がイライラしてたか後ろにスライドしてなかったか妄想だろw
肩が前席より後ろだから指導される根拠がない

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/23 07:42:59.22 1wTvr2hL0.net
>>253
強い指導されたんですか?
どうしてわかるんですか?
全国の教習所に確認しましたか??

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/23 08:39:33.64 Q16vVNnh0.net
10年前くらいに、車好きの警官に「へぇーこんな風になってるんだ」と
感心されたわ。前中にチャイルドシート装着、3歳児搭載だったが。

262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/26 13:04:31.21 zg7OFI6Y0.net
ヤリカーって言われた
でも真ん中のリクライニングは途中までしかできない
手コキだけならできるけど

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/05 01:24:16.01 Kzibg6rx0.net
質問です。
BE4に乗っていて、ミラーぶつけちゃって割れちゃったんで交換しようかと思ったのですが、
左ミラーをぶつける人は多いのかオークションに出回っていません。
他の型式のものはちらほらあったので、それに交換できるのならしたいです。
ハーネスや取り付け穴のサイズに互換性はあったりするのでしょうか?

264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/05 08:44:11.35 6E7BNT0E0.net
BE4で探したってレアすぎでしょ
BE3はあるの?
デラでも自分交換の相談ぐらいできるし、リビルト品とかでも探してくれるよ

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/05 09:30:08.62 Kzibg6rx0.net
BE3と4が同じものが使えると言うことがわかっていませんでした。。。
探してみたらあるようでした。(色は違いますが、最近そういう車あるし良いよね・・・・。)
回答ありがとうございました!

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/07 01:56:56.41 B5QmWpyg0.net
缶スプレー吹いたら?
多少失敗してもミラーだし

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/13 14:51:16.26 OU7Uv2Gp0.net
整備士の方がおられると早いのですが
ボンネット開けて左側(運転席側)、エンジンの側面ですが、ここには何がありますか
パワステポンプ-オルタ-テンショナー を結んだ三角のところです。
左側面から右側面を眺める方角に直径8センチくらいの丸い物(ガスケット?)があって
その周辺のどっかから何かが滲んできてるぽく、オルタがギトギトしてます。
ちなみにパワステポンプも外してみましたが、特に漏れてませんでした

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/14 23:43:25.00 PV0aioFG0.net
D型とK型って回転方向とか後方吸気と前方吸気とか、色々と逆でなかったっけ?
補器類の位置は同じなんやろか

269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/16 20:49:24.38 j3zeuWn30.net
写メぐらい最低でも上げればいいのにね

270:267
17/02/17 22:33:42.00 FGNhB4bP0.net
写真を上げないままで申し訳ないですが
どうやら漏れてるのは不凍液ぽいです。
エアコンのコンディショナーのあたりの凹みに緑の不凍液が溜ってたりしてました。
(インテークマニホールドにも不凍液の乾いた痕が)
ボンネット開けて左側(運転席側)のみに不凍液の痕が付いてましたし、指で拭き取っても油脂でなく不凍液。
(助手席側のラジエター側はキレイ)
ウォーターポンプの真上となりますが、ウォーターポンプ以外に漏れそうな場所ってないですよね?

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/18 00:43:04.84 YKAIjRGq0.net
ウオポンかホースの接続部分かね
室内へ行く細目のホースとラジエターへ行く太めのホースと

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/18 15:38:14.32 +U4S3Ib90.net
ラジエター全般に白と緑の粉が噴いてるのでラジエターかもしれません。
(不凍液がファンで吹き飛ばされ・・・)
まぁラジエター交換するなら
ウォーターポンプとサーモと(交換容易そうな)ホース類もついでに交換してしまおうとは思いますが。
とりあえずテンショナーまで外して
プラ可なパーツクリーナーでキレイにして
漏れを特定しやすいようにしました。
ついでに別のところ見てたら、助手席側のパワステのギアボックスのブーツ破れを発見・・
パワステオイルぽいの滲んでますやん・・・orz

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/18 15:41:02.77 +U4S3Ib90.net
267で言ってた三角云々はテンショナーの一部でした。
中から漏れてきたんじゃなくて、外から汚れただけでした。
これは一安心。

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/19 01:35:22.02 Y+tC6lyZ0.net
スカパーで車のレストア番組が気になる今日この頃

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/24 09:38:37.70 xpVisYt10.net
中古購入後三年後に今度初めての6人乗車
もう二度とないだろうな

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/27 05:36:02.28 0cqcogPv0.net
>>262
ヒント 後部座席フラット

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/01 21:04:22.22 QED3nbSO0.net
4月車検で現在23万キロ。
車検通すか代替かスゲー悩んでる。
致命的な不具合はないが、ここから2年乗るのはさすがに怖いな。
残念だけど。。

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/01 22:24:22.11 S/zsZNn40.net
乗ったねー

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/02 05:58:56.36 SI9XIu1t0.net
でも何に乗り換える?

280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/02 06:54:39.48 DH0zIzx60.net
オーバーホールだな

281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/02 07:37:57.79 OXzoSr1F0.net
自力で出来る範囲でオーバーホール中
できたところ
  ・ファンベルト交換
  ・パワステポンプ交換
  ・ラジエター交換
  ・ブロアファン交換
  ・パワーウィンドウボタン交換
  ・ナビのDVDドライブ交換
  ・ナビの液晶交換
これから
  ・ABSアクチュエータ
  ・パワステギアのブーツとシール

282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/02 08:19:13.08 l3Eise320.net
プロ並みやね!

283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/02 19:16:22.90 qh2k2dYM0.net
オーバーホールではないけどな

284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/02 23:39:34.49 IYggpyzW0.net
んでも、ノーメンテで寿命を早めるよりいい

285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/02 23:59:59.67 Gp7eYjSk0.net
23万キロだけど今日ディーラー車検見積で35万だった。
内訳は通常の車検一式プラス
ブレーキOH
ショック4本交換
アッパーマウント交換
スタビブッシュ交換
パワステフルード漏れ
ATオイル交換は10万キロしてないと言う
たら断られたよ。
まぁこんなもんかな。悩むな。

286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/03 00:34:08.12 fwtf9y+R0.net
35万で前期買え

287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/03 00:49:05.10 4rOLEJgC0.net
代わりの無いクルマってキツいね…。
今日はリアの鬼キャン対策でCR-Vの部品流用でキャンバー直した。
これで片減り落ち着きそうだ。

288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/03 07:16:56.14 dqEwmeSm0.net
>>286
ほんとソレ。
近所で8万キロの前期20xが車検2年、保証1年付でコミコミ47万で売ってんだよね。
23万キロで車検取っても、この先2年どこか壊れるリスク高いし。

289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/03 11:27:00.21 VWaK2qUa0.net
俺だったら、35万で別の中古を買うくらいなら35万で修理するかなぁ
新品ショック+マウント・ブッシュ類も交換ときたら、乗り心地だけは新車の頃に蘇る
ブレーキOHで安心感もアップ
>パワステフルード漏れ
この車(というかホンダ車全般かもだが)、パワステが鬼門だね
どこで漏れてるって?

290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/03 11:32:08.52 VWaK2qUa0.net
あ、でも47万@8万キロだったら食指が伸びるかも
ってか、俺も欲しいかも(現車は予約購入で今24万キロ)

291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/03 15:55:39.27 Q3rOW8fU0.net
エンジンとATを対策せんと意味が
ショックやブッシュ替えたって、機関が亡くなったら全部終わりっしょ

292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/03 16:11:31.68 VWaK2qUa0.net
エンジンだけは丈夫だと思うが、ホンダは。
CVTじゃなくて古いATだし、そこもまぁ大丈夫じゃないか

293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/03 22:08:32.74 9wkP4uN10.net
まずエンジンのガスケットとかさ
いくらホンダのエンジンでも走行が多いとさすがに気筒のクリアランスは保てないかと
ATとかにしてもクラッチの磨耗や滑りとかあるよ
K型のタイベルは無交換でいけるけど、バルブとか突いたら一貫の終わりじゃないかね
このモデルは旧車とまでは言えんし、当面はこういった話題は必要ないかもだけど

294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/04 19:03:02.84 a+WUwD3v0.net
>>289
パワステはタンクの下辺り。漏れてるのは知ってたけどタンクのゲージでオイル確認しながら乗ってた。
結局車検諦めました。やっぱ家族乗せるしね。何かしらの不具合で危険にさらすことは避けたい。
RK1ステップの程度イイの見つけたので明日見てくる。
エディックスは俺的に最高の相棒だったね。引渡しの時まじ泣きそうで怖いな。

295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/06 06:53:21.52 fHFikgZx0.net
タイベル?チェーンじゃなかったっけ?

296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/06 10:06:36.96 PUr6qpI40.net
1700だけはタイベル
2000/2400はチェーンだから30万キロおけ

297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/09 01:28:11.16 jGF35xUc0.net
数少ない欠点、静穏性を改善すべくリヤトリムをバラしてみたらスカスカなのなw
フェルト張ってスペアタイヤルームもフェルトで覆って隙間に詰め込んだ。
それだけでだいぶ良くなったわ。あとはバルクヘッド上部側と前タイヤハウス前を処理すれば…
全く遮音ケチられてるな。

298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/09 08:50:23.93 Ou1/clNi0.net
高級車じゃないからね

299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/09 10:16:00.00 cUPvNM3L0.net
高級車じゃないが軽並みのケチり様
海外向けにはあるリアインナーライナーとかも省かれてるしな
リア周りは本当に酷い

300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/09 10:21:00.44 3cSsRH/C0.net
給油口やらボンネットの中やらも、ちゃんと塗装されてる分だけマシじゃないか

301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/09 11:35:41.60 hp8u74iX0.net
確かにうるさい、エディクスの後ろからのノイズ。
ウチのも余ってるニードルフェルト貼り付けてみようかな。

302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/10 00:51:48.43 626xUuRy0.net
297だがリアはゲートとテールランプのサービスホール下部からタイヤハウスにフェルトと廃材のグラスウール詰め込んだ。
右後ろの大穴はニトムズのブチルアルミテープでふさいだ。
前は左右キックパネル内とそこから上のAピラー付け根、ブロア裏のでかい隙間、
グローブボックス裏のブロアファン以外隙間全てにフェルト詰め込み。
仕上げはバルクヘッド外上部からサスタワーまでゼトロマット。総工費7k円。
これでようやく今時の軽並み。出来ればドアも軽並みに薄いからデッドニング兼ねてやりたい所だな

303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/10 11:10:16.74 CnNDBUsB0.net
ちなみにタイヤは何を履いてる?

304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/10 14:55:37.45 eyHCbw7H0.net
LM703、ブルーアース、NS-2ときてAS-1。
レグノやdBなんか買えんからビンボーチューンするんだよ…。

305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/11 04:17:36.77 mop47JJC0.net
ナンカンのコンフォートタイヤ。大分マシになったけどやっぱり高速はうるさい。

306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/11 09:32:17.67 NcdbDpXl0.net
後部座席に乗ってみたが、C~Dピラー&クオーターウインドウからの音がすごい。徹底して対策する必要があるな。

307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/12 09:04:32.53 kLoar4nS0.net
トノカバーって材質によって遮音の意味あるんやろか
この車のは意味なさげだが

308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/18 00:54:43.17 TsJz4tFQ0.net
トノカバーだけでもフロア音は減ると思う。それ位カーゴスペースの遮音対策がされていない。

309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/18 20:45:05.53 LzXG3b2w0.net
>>267->>273 付近で独り言のように呟いていた者です。
ラジエターのアッパーにヒビ割れを確認し、交換して不凍液漏れは完治しました。
周辺をパーツクリーナーで拭き拭きして1ヶ月
補機の辺を確認すると、またやギトギト。
オルタネータ付近から下、メンバーフレームまでギトギト。
(最も上のパワステポンプの付近はキレイなもん)
Vベルトの内側もギトギト
不凍液なら緑色のカスがあったり、白く粉を吹いてたりするはずなのに
それがなく、手触り(粘度)・色・臭いから言ってエンジンオイルではなく、なんかパワステフルードぽい感じ・・・
タンクの液量は見た目あまり減ってないのですが、
これはパワステギアボックス→フルードタンクのリターン経路の途中のゴム管にヒビが入っていて
圧がかかったときフルードが噴いてるのか・・・?
泣けてきます。。。

310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/18 20:51:44.63 XYDegN/N0.net
ディーラー持ち込めばいいじゃん
この車ありえねぇとこ壊れるから楽しいよね

311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/18 21:06:33.92 LzXG3b2w0.net
はい、楽しんでます(笑)
>>272のとおり、ギアボックスのブーツ破れ(たぶん内部のシール交換も必要)を発見してて
そこは、サブフレーム下ろさないといけないぽく(サブフレームの上にギアボックスがくっついている)
大がかりなことやる道具はないので頼もうと思いますが、ホース交換くらいなら自力で、と思ってます。。
パワステフルード4L買って、まだ3.5L以上あまってるせいもありますが

312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/24 02:04:38.01 5MnAj4Wm0.net
今月末納車
20X 前期 6万KM こみこみ52万円
子供3人と嫁1人
1BOX嫌で他の選択肢がない。
よき相棒となるか否か・・・

313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/24 16:38:25.74 rilWJUml0.net
>>312
おめ!いいね

314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/24 17:42:32.92 VM+6DEn40.net
10万キロ越えで車検が結構高いので
泣く泣く乗り替えです。シエンタにいきます。
売れそうな部品(標準)ある?

315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/24 19:13:03.26 k1nZgxtt0.net
>>314
ミラー

316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/24 22:06:17.53 MDIG1y9s0.net
>>312
前に二人子供のせたら喜ぶよ

317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/25 01:20:05.70 /NHmjVi00.net
>>312
いいね~。
>>314
後期なら前後中央席シートバック。テーブルとアームレスト。

318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/25 11:02:19.66 tR4fJtLO0.net
運転席の窓半分くらい開けてると段差でビリビリ煩くなってきたんだけどどうすればなおるすか?

319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/25 21:52:02.83 qTt4v5h40.net
ドリンクホルダーも需要あり

320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/26 11:10:39.17 /Kct6Rl70.net
>>318
内張りを剥がして、窓とかを支持してる部分を増し締めしたら?

321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/03/26 23:59:06.95 lZdXLOxo0.net
>>318
ドアストライカを深めに調整し直す。

322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/12 02:19:58.38 EaOkl7F20.net
保守レス。エンジンオイル何番入れるかな。

323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/12 07:43:05.96 EMXc1pKl0.net
乗り換えて
改めて知る
エディックス(の良さ)

324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/12 12:45:32.33 edk9hX2L0.net
最近の軽ターボより遅いのが難点

325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/12 17:47:04.70 zev/iLH60.net
0W-20のセミシンセを入れてるが、
別に5W-30でもいけるんちゃうの?
夏はもっと固めのを入れたい衝動にかられる

326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/12 22:01:37.35 ZbuEBSc60.net
>>325
夏でも冷間時のたぺっと音がうるさいよ。
古い車に固めのオイル入れると、トルクが太るなんて話も聞くが、
エディックスはモッサリ感が酷くなるだけなんだよなぁ・・・・

327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/12 23:48:53.09 9tPxNoGp0.net
いつも0W-40

328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/18 00:22:59.20 rRB74hP60.net
今日、トヨタのアルミテープチューニングをエディックスにやってみた。
アルミテープの事ならそのスレにいけと言われそうだが、エディックスにやったので感想を書かせていただきます。

329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/18 00:26:19.75 rRB74hP60.net
エンジンルーム内パワステ、エア系、なぜかバッテリーのサイド。
タイヤハウス内前後、フロント、サイドのリップ下側。室内ハンドル付け根辺り、荷台のカーペット剥いだ所に2箇所。

330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/18 00:30:08.00 rRB74hP60.net
エディックスは個人的に大好きな車。でも音がうるさいのと、1.7なので重たい。この二点が私個人の不満点。他は何も無いです。アルミテープチューニングって何なのか、どうやりゃいいのか。正直、勉強不足でよくわからんし。体感するほど細かい所まで気がつくのか自身は無い。

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/18 00:32:10.86 rRB74hP60.net
車を洗って、拭き拭きして満足してたら工具箱からアルミを発見。やってみよーかな?アルミチューニングを。
 よくわからんけど、貼りまくって貼りまくって。その後乗ってみた。

332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/18 00:34:12.65 rRB74hP60.net
ハンドルのブレがあまり感じず、音は静かでアイドリングも安定。そして音が静かに感じた。その気になりやすく、騙されやすい俺だからなのか。やたらと体感できたと思う。

333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/18 00:35:36.82 rRB74hP60.net
でもしばらく走ったら、ほんとに効いてるのかよくわからん。でもエディックスに愛情注いだ気になり、満足。失礼しやした!

334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/18 01:42:43.55 GFxL59850.net
外装の共振を抑えるデッドニング的な意味はあるだろう。駆動系に意味があるはずはない

335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/19 01:09:31.70 Li0nd1Q90.net
SEVってまだあるんだな…。

336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/21 20:13:04.95 LAkFR6jk0.net
ガソリンの分子構造を整える事により燃焼効率を上げ燃費を良くする、って眉唾なパーツを給油口から入れてたことあるわw

337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/22 08:10:27.92 /br94BRK0.net
うちの周り細い道多いんだけど、曲がる時に短い分小回り効いて良いなぁと思った
乗り始めて何度かぶつけたり擦ってしまってごめんよ…
街に出ると二台くらい見かけるけど、うちのエディックスが一番傷付いてるわ…

338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/22 11:13:16.88 YunIfjj90.net
怪しいグッズと言えば、ホットイナズマ付けてたぞ
中身はただのキャパシタなので、オーディオのために分かってて付けてたわけだが
走りや燃費については効果はなかったが、バッテリーがかなり持った
ディープサイクルバッテリーとの組み合わせが良かったのか
ちなみにオプティマバッテリーね
ホットイナズマを外してみたら、すぐバッテリーが上がった
今までキャパシタのおかげでエンジンが掛かっていたようだ
スマホの充電器経由でエンジンが掛かるらしいからね

339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/22 14:43:28.56 /4Rt4u4B0.net
あほらし

340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/24 10:42:35.80 lTLP87ld0.net
プラグ交換したんだが、プラグコードのとこに樹脂コネクタ使うの信じられない
あんな灼熱環境に・・・
ピンをつままないと外せないのに、つまむと即座に破断しやがった
4本とも
早々外れることない雰囲気だもんで
ノーロックでもとりあえず実害はないんだけど、あんなことのためにプラグコード買い換えるのは嫌だ
おまいらもプラグ交換は気をつけろ

341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/24 11:14:43.11 2a2eTQ6z0.net
ショートしないように注意してね
経年劣化だから、そこはケチるところでは無いと思うよ
最低限絶縁テープで固定はしておきなよ

342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/24 13:09:38.16 lTLP87ld0.net
以前の車は、あんな場所で脱着可能になっておらず(コネクタなんて存在せず)
イグニッションコイルとケーブルとが一体になってたんだが。
オクで中古を漁ろうにも見つからない
なんか出品数も減ってきた気がする
とりま、ビニテ巻きしとくことにする

343:341
17/04/24 22:54:11.84 2a2eTQ6z0.net
別の車でコイルショート→様子みながら走行→触媒付近でアフターファイヤー
停車しエンジンルーム確認したら、ライターの火くらい炎が出てて焦った。
フーフーして消したけど、自走不可でロードサービスのお世話になったよ。
直接の原因はコイルハーネスのコネクターでは無いんだけど、
最悪こんな事にはなってほしくないので書いておきます。

344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/25 01:51:56.60 TMk413Ef0.net
>>342
プラグ蓋なんて、ストリームやステップワゴンと共通パーツじゃないの?

345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/25 06:46:12.29 0lLf/xnB0.net
1700買ったけど6人乗っても大丈夫?

346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/25 09:35:31.61 hebnX3JY0.net
>>344
ありがとう
URLリンク(www.aliexpress.com)
でいいのかな?

347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/25 11:16:43.64 r+9iuujo0.net
デラーで部品注文したら死ぬ病気とか?

348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/25 17:38:08.62 hebnX3JY0.net
デラーで部品注文しないと死ぬ病気?

349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/25 20:25:22.16 pJs8psZb0.net
死んでるのはお前のエディだろ

350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/26 10:05:35.35 XdaTXDGs0.net
プラグはアマゾンでポチったのに
コネクタだけディーラーで買うのは変だろ

351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/26 18:44:12.12 mKAHE/7I0.net
あったかくなってきたし、そろそろライトでも磨くか

352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/26 20:22:47.83 1JV/RzTN0.net
俺もライト磨こう。
磨いた後のコーティングは何にしようかな。気休めだけど。

353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/26 22:57:58.58 ATf1KTbm0.net
312です。
良いところ
燃費8.9km 街乗り
思いのほか燃費いい。
思いのほか速い。
思いのほか軽い。
思いのほか荷室広い。
前に子供2人乗れて楽しい。
変なドリンクホルダー便利
悪いとこ
後方視界
窓開けるボタンの位置
リアワイパーの位置
名車である事に異論はないので、
二代目を早く作ってホンダさん。

354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/28 21:13:22.99 nxnR2L8N0.net
4万キロ弱、20XのSパケ、シルバーを契約した。5月中旬納車予定。
楽しみ~♪

355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/28 22:08:42.09 IZokAq080.net
>>354
おいくらでしたか?

356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/28 23:13:56.93 nxnR2L8N0.net
>>355
コミコミで70万円。あと、2年の延長保証を付けようか迷ってる。10年落ちなので付けたほうがいいんかなぁ?中古屋さんは、思わぬ電装系の故障とかあるから付けたほうがいいと言ってる…。
中古を買うのは初めてです。経験者の方、教えてください。

357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/29 09:39:28.99 dY/5vVtL0.net
>>356
三年前に、Sパケのシルバー3万キロを2年保障付けて買いました。故障はありませんでしたが、中古車買うときは安心のため付けるようにしてます。

358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/29 10:47:42.27 GpS3MIeb0.net
>>357
ありがとうございます。保証、付けることにします。

359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/30 00:08:56.07 bYSrn7aE0.net
パワーウィンドーやドアミラーは壊れる可能性が高まるからね
シートベルトのテンショナーも毎日使うものやから弱ってくるしね

360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/30 08:09:17.59 FljIdqrD0.net
前期、車検いくらかかるかなー
あまり高いようならユーザーにしてみるか…

361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/04/30 10:26:45.02 dYg7ZtJB0.net
12万ぐらいじゃね?
劣化部品交換で雪だるま式に増えなきゃ

362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/01 10:14:32.58 5yGFI0or0.net
デラの車検(代行じゃなくて認定を受けたトコ)はアホみたいに厳しいからな
直に持ち込めば漏れくらいは直前にクリーナーで拭き拭きして何とかなる。
ブーツ類の破れとか、見た目からNGは論外だから交換しとかないといけないが

363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/01 14:11:47.51 Ouz7Jl8k0.net
つーか前期ならブーツ交換とブレーキホース交換しといたが良くね?

364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/02 08:22:51.51 emNf5BTT0.net
うちは8年目で集中パワーウィンドスイッチが不調
ヲタは10年経ってもこんなとこ壊れなかったから、ンダの電装系は軽トラ品質だなとは思うわ

365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/02 09:16:18.42 tA9G9ymM0.net
うちはホンダを乗り継いできたが、電装系は壊れたことないなあ
電装系が弱いと言えば、今の日産と昔のマツダですよ
不具合の発生率が数%でも、当たった人にとっては100%って言葉を思い出すな
そういちろうさんの言葉でね

366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/02 09:56:28.65 odI5C2uR0.net
電装系だけに限れば
ラジエターファンは1回
パワーウィンドウのスイッチは1回
エアコンのブロアファンは2回
純正ナビのDVDプレイヤーが1回
同・HDDが2回
同・液晶が1回

367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/02 15:31:59.16 Jm63Chjo0.net
充分ボロ車
今時ベンツすらそんなに壊れない

368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/03 01:06:41.81 Ym4msKZu0.net
ディメンションほぼ同じのBクラス、友人はつまんないエラーでゲンナリしてるがね…。
とりあえず自分の2006製20Xは昨日純正インターナビからディスクが出てこなくなったから負け惜しみ言ってみる。

369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/03 07:44:14.71 VPeu+MPs0.net
>>365
当たった人には100%ってよくわかるわw
んで、その人が掲示板で吹聴すればネガなウワサがあちこち一人歩きする
色んな意味で口コミの功罪ってあるよね

370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/04 21:09:21.91 Fotn5eim0.net
インターナビはうちのも壊れてる。HDDがカヒューンって鳴ってる。

371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/05 10:11:54.21 pagn+gE80.net
HDDは寿命あるからねえ
CD出てこなくなるのだって、市販品でもちょくちょくある
大まかには電装品やけど、厳密には機械の可動部分やからね
可動するとこは、早かれ遅かれ寿命がくるから仕方がない面はあるかと
人間みたくグルコサミン補給で膝が直るみたいなことにはならんしねえ

372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/07 19:46:38.79 6t6/Etcz0.net
ライト磨き完了
ライトが綺麗になるだけで、印象が随分変わるね
コートかけてから虫が止まって少し残念な感じに

373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/07 20:26:36.46 W+FRQdoV0.net
インターナビのHDD壊れたせいでバックカメラやら外部入力やらも使えなくなってしまった・・・。

374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/07 22:31:04.29 r9Ot13uN0.net
連休中に初めてコンパクト入りシャンプー→粘土→バリアスコートやってみたけどかなり綺麗になったのが嬉しい。
そんなに時間も掛からなかったのもいいね。

375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/07 23:27:04.70 6t6/Etcz0.net
バリアスコートってワコーズの?
最近は洗車機ばかりで
最新のは洗車機にもガラスコーティングありますが、
やはり手で磨き込むのが一番美しい
うちはワコーズのハードコート復元キットのライトコーティングでした
耐水ペーパーの#1000と#2000に3種のコンパウンドで磨いて、バフがけと復元キットで仕上げで
バフは安く手に入りましたわ
マキタとかの電動ドライバーに付けるタイプで安くて案外使える
洗車に使うには充電がもたないかもだし、休み休み使わないと電動ドライバーの熱がね

376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/08 08:02:05.69 jKybTvCd0.net
>>373
シーゲートの2.5インチ40GBだったと記憶してるけど
25000円くらい取られるぞ
車に積んで初回電源ONのときにパスワードかかると思って
「自分で嵌めるから」と未換装状態で受け取って
SSDへのDDしようと試みたが無理だった。

377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/08 08:02:28.75 jKybTvCd0.net
いや、シーゲートじゃなくて東芝だったか

378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/08 21:35:01.87 pfZzRViQ0.net
>>377
東芝だった。
あんな型遅れのHDDに25000円はないなぁ・・・
オーディオに交換見積もりしたら15万とか言われたしどうしたものかね。

379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/08 21:43:59.46 yo9lU/aR0.net
ヤフオクで中古

380:374
17/05/09 08:24:05.20 l62lOcfR0.net
>>375
ものすごく手間をかけて手入れしてますね。
コンパウンドの使い方、不器用なので怖くて使えなく、コンパウンド入りシャンプーで誤魔化してみてます。
バフも同じ理由で使ったことがないです。
本当はそのくらい手間をかけた方がよいのでしょうけどね。

381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/09 09:58:26.47 NZGUUCOc0.net
>>378
液晶やDVDドライブだけ、調子の悪い部分だけ換装するのがいいな
(逆に、それ以外のHDDや基板は元のを残すこと)
ちょっとインパネ外すの面倒だけど、まぁ何とかなる。
解体方法は↓がとても分かりやすい
URLリンク(www.geocities.jp)

382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/09 10:00:11.54 NZGUUCOc0.net
あ、HDDが壊れてるのか。
ならばAssy交換でもいいが、有料は仕方ないとして地図更新を引き受けてくれるかどうか。

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/10 23:04:23.51 NK7+p/Es0.net
ナビだけで良いなら、ゴリラ追加でも十分使えるよ
左手のエアコン吹き出し口の上に少し被さるように着ければ、スペースの問題はクリアできるかと
オーディオはどうするかね
市販のをグローブボックスに吊り下げか収納か
スピーカー線はすべて引き直しになるけど
リモコンのタイプによっては、使い勝手がね
USBや青歯に対応で設備更新にはなるが・・・
まあ、ひとつの提案としてね

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/11 23:50:10.84 WUTZ0v090.net
ナビはタブレットあるから問題ないんですけど、バックカメラが・・・
オーディオはポータブルスピーカーでごまかしてます。

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/05/13 08:05:32.48 rMlyWLJY0.net
金も知恵も無いなら我慢するしか無い

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/07 22:20:46.88 2wSQwfzO0.net
過疎ってるので保守兼ねて
この短い車にバックカメラって必要なもの?
ずっとバックカメラ無しで通した俺に便利さをプリーズ

387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/08 01:43:54.18 I++wVCyr0.net
あれば便利だけどカンが鈍って怠けるとこのクルマの初バックカメラで思った。

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/08 10:17:04.87 G5MpurBb0.net
便利過ぎてもうバックカメラ無しじゃいられない・・・
壁のギリまでお尻くっつけられて素敵?

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/11 18:07:30.08 Gr5deckyO.net
2006年式の2000cc4WD乗りで、走行距離は165000キロです。
我慢出来ないことは無いですが、走行中の路面からのショックが大きくなってます。(距離的に仕方ないですよね)
聞いた話だと、足回りのゴムブッシュ?を交換するだけでも少しはマシになるとの事でしたが、そうなのでしょうか?
また、大まかにでいいのですが、金額はいくらくらいかかりそうですか?

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/11 21:41:50.55 l3wny1qD0.net
五万くらい(適当)

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/12 00:29:56.50 Mic8pIBg0.net
>>389
ショックアブソーバーの間違いだろ。
ついでにアッパーマウント交換。
町工場に頼んで10~14万くらいかな

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/12 11:17:31.30 LFXmsUqA0.net
デラでも込み込み10万くらいだよ
どうせロアアームのブッシュも敗れてそうだし、そこもセットで交換しちゃえ!
少し作業が重なるから、工賃がちょっと節約するよ
合計で15万くらいかなぁ

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/13 02:38:10.85 nJZn1vH6O.net
フロントロアアームはブッシュ込みで六万でした。
効果はバツグンで私の場合は乗り心地は回復しました。

394:389
17/06/14 14:36:23.79 sHFNABucO.net
皆さん、いろいろありがとうございます。
乗り換え候補が無いので、考えてみます。

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/15 09:25:07.80 7YSqtm0+0.net
すみません、これの初期モデル(100)と、2005/12~モデル(110)と、違いはなんでしょ
公式ホンダの Archive では110モデルが押せなくなってまして・・・
URLリンク(www.honda.co.jp)
120には、HIDにオートレベライザが付いてるみたいですが、110からだったですか?

396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/15 22:28:24.11 0BaZjEsd0.net
前席中央にISOFIXのチャイルドシートを着けてる人いる?
うちのシートはカタログ上は装着不可となっているけどだめもとで試しに着けてみたらいけたんだけどどうなのかなと
もちろん一番後ろまで下げての状態でね

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/16 13:07:42.49 Ng3W2Jsv0.net
レベライザーは後期からじゃないのかな
押せなくなってるのは小変更後だろうから、
色の追加や廃止とかパッケージの追加程度で大きな変化はないんじゃないかと思う

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/16 13:10:36.42 Ng3W2Jsv0.net
名車再生って番組のTVRかBMW8尻の回でエデックスがチラッと映ってた

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/18 08:22:19.82 /yf/ySlR0.net
>>396
元オーナーでした。ISOFIXのチャイルドシートがどんなのか知らないけど
普通にチャイルドシート乗っけてましたよ。
不安ならそのチャイルドシート持ってDへ行って見たら?

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/18 20:30:56.32 A3csEwna0.net
横ヤリすまんがISOFIXは取り付け方法の違いでモデル名とかでは無いよ
専用金具の付いたISOFIX対応のシートにしかワンタッチ装着は出来ないし、対応でないシートにも、シートベルトを使った通常の装着方法なら問題なく付きますよ
前期型のうちのエディックスは前席中央と後席に金具が付いてましたよ

401:68
17/06/19 09:09:14.51 /SAO84kL0.net
>>396
24s乗りですが、前席中央に取り付け可ですよ。金具ありますからね。その代わり席を下げないと、3歳位になってくると足がシフトレバーに届くw

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/19 09:16:15.28 ft4axM6X0.net
年齢に関係なくシートは最後方まで下げないとエアバッグで子供死ぬだろ

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/06/19 12:10:12.97 Yqynrq5E0.net
>>400
いい人だ

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/13 21:29:57.58 mNTKZuKT0.net
パワーウィンドウスイッチがグラグラでおかしくなっちまった
分解してみるとスイッチのノブを支持してる部分が折れていた
タバコのたびにいちいち開閉して酷使していたせい
とりあえず接着剤でマシになって、しばらくはこれでw
新品は13000円くらいみたいやね
自分で交換は出来るが、ゆくゆくは車自体の買い換えもありうると考えると微妙やなあ

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/14 13:03:24.86 A59g0gee0.net
つ ヤフオク

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/14 14:31:44.29 8BQ5gxt60.net
シートベルト警告灯が点灯しなくなった
メーターバラしても球がない
シートベルトキャッチ側の配線に電気は来ていない
さてどうやって車検通そうか・・

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/14 19:41:38.95 e85fpbfi0.net
場末の民間車検場を利用

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/14 20:56:12.32 Y3/um/pL0.net
忙しい時間帯に車検場持ち込み
いつもユーザー車検だけど、オドメーターの確認時なんか
警告灯まで確認してる様子はないから大丈夫じゃない?
点かないのはマズイから『後整備』ということで

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/15 23:24:25.49 3ntM1xiB0.net
点いてる警告灯は目立つが、点かない警告灯は間違いなくスルーだな

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/15 23:45:02.55 4o58/mV50.net
406です
結局原因突き止めるのに半日かかった
原因はシート下のシートベルトキャッチにつながるカプラ先がどこか断線してるみたいだった
なので新しくコラムの下あたりにあるシーベルト警告灯につながる配線とシーベルトキャッチのそばのカプラのすぐ先に配線を一本割り込ませたら点滅とピーピー音がするようになった
来週火曜日に車検通しに行きます
お騒がせしました

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/16 19:49:56.04 5fBKa1D6O.net
今日は4台とすれ違った。
自分と同じく、まだ乗ってるんだなーって、嬉しかった。
一世一代限りだから、古くささを感じさせないね。
燃費は誉められたもんじゃないけど、それ以外は大きな不満無いかな。
巡行速度に入るとめっちゃスムースで静かなエンジン、いいね。
それなりに踏ん張りもきくし。

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/07/18 13:22:19.02 C63I9fTv0.net
>>410
うちの24万キロくらいですが、ユーザー車検で通して来ましたよ
ずっと指定工場のディーラーで受けてきたんですが検査が厳しすぎて(笑)
ヘッドライトだけ光量不足でNG食らいましたが
それ以外は怪しいとこはクリーナーで誤魔化して無事にパス


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