16/08/06 01:23:21.68 dN0Xn80F0.net
TDIならQ3行った方がよさそう
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 01:28:07.86 22lwDWYf0.net
米司法省、VWの犯罪証拠を入手 排ガス不正問題（Wall Street Journal）
2016 年 8 月 16 日 09:12 JST
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（VW）の排ガス不正問題を巡って米司法省は
刑事罰に相当する証拠を発見し、これを受けて同社と和解交渉を進めている。VWは刑
事責任を追及され、多額の罰金を科される可能性がある。関係筋が明らかにした。
連邦検察当局とVW弁護団は予備交渉を行い、年内に結論を出すことを目指し作業を
続けている。ただ時期はずれ込む可能性がある。
この関係筋によると、検察当局はVWを具体的にどのような刑事罰に問うかはまだ決め
ていない。VWは昨年、環境当局や消費者を欺いたことを認めている。これまで他の自動
車会社の不正行為に対して通信詐欺や証拠隠滅などの罪を適用している。
VWは昨年、ディーゼル車の排ガス不正問題を巡り、60万台近くのディーゼル車に排ガ
スの量を偽る違法なソフトを搭載して規制当局や消費者をあざむいていたことを認めた。
6月には、これとは別の民事訴訟で和解し当局と購入者に150億ドルを支払うことで合意した。
刑事責任を問われた場合、巨額な罰金の支払いを求められることが予想される。交渉
では現在、民事・刑事両面の和解金額が交渉の焦点となっているという。
デトロイトの検察当局と司法省の詐欺・環境犯罪担当部局は、VWに対し有罪を認める
よう迫るか、いわゆる「起訴猶予合意(DPA)」と呼ばれる司法取引に持ち込むかをまだ決
めていない。起訴猶予合意が結ばれた場合、VWが合意を順守する限り起訴を見送る。
過去2年間にトヨタ自動車やゼネラル・モーターズが安全性の問題で司法省と起訴猶予
合意に達している。両社とも問題を引き起こしたことを陳謝し改革を誓約した。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 02:32:10.37 8di0JmF90.net
VW「トゥアレグ」、ポルシェ「カイエン」、アウディ「Q7」の３車種に
新たな排出ガス不正の疑惑が浮上（Autoblog Japan）
2016年08月10日 07時00分
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
米国の調査員が、フォルクスワーゲン・グループの３車種のディーゼル車両から、排ガ
ス浄化装置がセットした時間のみ作動し、自動で切れるように設定されたソフトウェアを
発見したと、ドイツの『Bild am Sonntag』紙が報じている。
その疑いのあるエンジンは、3.0リッターV6ディーゼル・ターボ「TDI」エンジンで、フォルク
スワーゲンの「トゥアレグ」、アウディ「Q7」、ポルシェ「カイエン」の３車種が該当する。これ
らの３車種は、昨年後半に米国では販売停止となっている。排出ガス規制検査の多くは
20分程の時間で行われるが、これら３つのモデルが搭載するソフトウェアは、22分後に排
出制御装置が切れるように設定されていた。検査の最中だけ作動させるという安直な狙い
があったようだ。
3.0リッターTDIエンジン搭載モデルは、より小さな2.0リッター直列4気筒TDIエンジン搭載モ
デルに向けて発表された大規模な買戻しやリコールの予定には含まれていないことを思い
出して欲しい。3.0リッター・エンジン搭載車のリコール等は別途行われる予定だが、その時
期がいつになるのか、またどのように行われるのかは分かっていない。先月、カリフォルニ
ア州が3.0リッターTDIエンジンのリコール案を却下し、フォルクスワーゲンの提案は白紙に
戻ったからだ。同社がカリフォルニア州向けとその他の地域向けと分けて２つのリコール案
を出すことはないと思われるので、カリフォルニア州が受け入れるソリューションを見つける
まで、同社のリコールは進められないのだ。
米国環境保護庁（EPA）は、この報道に正式なコメントは発表しておらず、『Bild am Sonnta
g』がどのように情報を入手したのかは不明だ。しかし、この報道の後に何が起こるか、注意
深く見る必要がありそうだ。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 16:26:32.32 VUik3XUWO.net
どうでもいい。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 18:03:27.16 XWU3MxwJ0.net
VW、生産一時停止へ 下請けと対立し部品不足（共同）
2016/8/19 08:43
URLﾘﾝｸ(this.kiji.is)
DPA通信は18日、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）が下請け企業と対立
して変速機の部品供給が滞り、北部ウォルフスブルクの工場で20～29日の10日間、
主力車「ゴルフ」の生産を停止すると報じた。VW関係者の話として伝えた。
VWは昨年9月に排ガス規制逃れ問題が発覚し、2015年12月期決算は不正対象車
のリコール（無料の回収・修理）費用の計上などで巨額の赤字に陥った。生産停止が
長引けば、経営へのさらなる打撃となる。トヨタ自動車と首位を争う世界販売台数への
影響も懸念される。
VWと下請け企業の対立の詳細は不明だ。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 22:20:16.61 1iUWNrPB0.net
>>1
Edition#1の話、先日正式発表された内容と同じで驚いた
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/22 17:42:19.38 UeLXrtS10.net
ＶＷ、ゴルフの生産ラインも停止－サプライヤーと対立で部品供給滞る（Bloomberg）
2016年8月22日 12:24 JST
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、サプライヤーとの対立で部
品供給が滞る状況を受けて、主力車「ゴルフ」の製造工場の操業を停止する。
ＶＷの広報担当者が21日明らかにしたところでは、６つの車両組み立て工場が22日
に部分的に休業となり、ゴルフと「パサート」の生産ラインが停止する。18日にはパサ
ートのセダンとワゴンのラインが止まり、シャシー（車台）を製造する２つの工場も生産
ペースを落としていた。広報担当によれば、パサートを製造するエムデン工場で24日
まで工員の勤務時間を短縮するほか、ゴルフの生産も１週間にわたり一時停止する。
同社広報によると、座席や変速機の部品を供給するサプライヤーとの協議は19日に
いったん打ち切られ、今週再開される。プリベント・グループ傘下の座席コンポーネント
メーカー、カー・トリムと、変速機の部品製造部門であるＥＳオートモビルガスは、ＶＷか
ら契約を打ち切られた後、同社が補償に応じなかったことに反発し、部品の納入を停止
した。南ドイツ新聞が21日報じたところでは、部品メーカー側は5800万ユーロ（約66億
円）相当の補償を求めていた。
ブラウンシュワイクの裁判所によれば、ＶＷはサプライヤーに罰金を科すとともにサプ
ライヤーの工場で同社が部品を自由に積み込むことを認めるよう裁判所に求めており、
部品メーカー側が今週までに行う回答を待って、裁判所の判断が示される。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/22 18:07:29.21 BM6dibiw0.net
新しくワッチョイ入れたスレ建てね？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/22 18:56:26.38 nw1VfUKt0.net
独ＶＷ、部品供給会社との契約問題で6工場の生産に影響（Reuter）
2016年 08月 22日 18:25 JST
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は２２日、部品供給会社との契約めぐる問題で、
６工場の生産が打撃を受け、２万５０００人以上の従業員に影響が出ていると明らかにした。
ＶＷのサプライヤー２社は１９日、説明も補償もなく契約が打ち切られて損害を被ったとし
て部品納入を凍結するとともに、ＶＷに補償を求めていた。
この２社はシート製造のカートリムと変速機部品メーカーのＥＳオートモビルガスで、ＶＷ
の広報担当者によると協議は１９日夜でいったん中断し、２２日に再開すること合意に達した。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/23 04:41:50.83 nbetcQg20.net
VW排ガス不正、アウディ製のエンジンにも焦点（ウォールストリートジャーナル）
2015 年 11 月 27 日 13:28 JST
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
独自動車大手フォルクスワーゲン（VW）の排ガス不正問題は、同社傘下アウディの
エンジンにも影響が及んでいる。アウディは排ガス試験通過のためディーゼル車に不
正ソフトウエアを搭載した疑いのあるエンジニア2人を停職処分にする。
米国とドイツの当局は25日、高級車メーカー世界2位のアウディの調査に乗り出して
おり、排ガス不正問題でアウディ製エンジンに明らかな焦点が当たるのは初めてのこ
ととなる。
9月18日に明るみになった排ガス不正は、アウディやその他のVWグループ傘下部門
が使用するVWブランドのディーゼルエンジンに絡むもの。米独当局による新たな調査
は、アウディが設計・開発した3リッターのV6型ディーゼルエンジンに焦点が当たってい
る。米環境当局は、V6型エンジンのモデルの1つに、排ガス試験を通過するよう「無効化
機能」を備えた不正ソフトウエアが搭載されていたと指摘する。
アウディのルパート・スタッドラー最高経営責任者（CEO）は26日にドイツ地方紙に掲載
されたインタビューで、同社のエンジニアらが3リッターのV6型エンジンに無効化機能は
取り付けられていないと繰り返し経営陣に主張してきたにもかかわらず、先週の会議で
その主張が変わったと述べた。そのうえで、エンジニアが故意に罪を犯したのかは依然
不明だとしている。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/23 05:06:03.38 9MZSv5/l0.net
独ＶＷ 一部の乗用車など生産停止 下請け企業と対立（NHK NEWS WEB）
2016年8月23日 3時50分
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
ドイツの大手自動車メーカーフォルクスワーゲンは、下請け企業との対立から部品の
提供が滞っているため、ドイツ国内にある６つの工場で一部の乗用車などの生産停止
を決めたと発表し、排ガス規制逃れの不正の影響が続くなかで、さらなる打撃となる
おそれが出ています。
これはフォルクスワーゲンが２２日発表したもので、複数の下請け企業からの部品の
提供が滞っているため、ドイツ国内にある６つの工場で、「ゴルフ」など一部の乗用車
や変速機などの部品の生産を停止することを決めたということです。
生産停止は、工場ごとに５日間から８日間となる見通しで、合わせて２万７７００人の
従業員の労働時間が短縮されるということです。フォルクスワーゲンは、下請け企業
が地元の裁判所から部品の提供を再開するよう命じられたものの、従っていないとし
ています。
対立の理由は明らかになっていませんが、フォルクスワーゲンはＮＨＫの取材に対し、
「交渉を通じて部品の提供が早く再開されるよう努力している」と話しています。
フォルクスワーゲンにとっては、去年９月、排ガス規制を逃れるために不正を行ってい
たことが発覚した影響が続くなかで、今回の生産停止がさらなる打撃となるおそれが
出ています。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/23 05:30:59.67 gEZ+KvHW0.net
ＶＷがゴルフなど生産停止、部品供給会社との対立で（朝日）
2016年8月23日00時53分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は２２日、主要部品サプライヤーからの部品
供給が滞っていることで、６工場の生産が打撃を受け、約２万８０００人の従業員に影響
が出ていると明らかにした。
アナリストは、ＶＷが数千万ユーロの損害を被る可能性があるとの試算を示している。
ＶＷは同日、部品サプライヤー２社との対立によって部品が不足していることを理由に、
独国内にある１０工場のうち６工場で主力の「ゴルフ」と「パサート」の生産、およびエンジ
ンや変速機などの組み立てを停止したと発表した。
カーシートを製造するカートリムと変速機部品メーカーのＥＳオートモビルガス２社は前
週、ＶＷ側が契約を解消したことを受け、部品納入を凍結したと主張し、ＶＷに対し補償を
求めている。
ＶＷは裁判所に、両社に部品供給の再開を命じるよう求めたが、両社は現時点でこうし
た要請に応じていない。
ＶＷは問題解決に向け、２２日中にサプライヤー幹部と協議を再開する意向という。
ＵＢＳのアナリストは、ＶＷの主要工場であるウォルフスブルク工場の生産が１週間停止
することで、粗利益への影響は約１億ユーロ（１億１４００万ドル）と推定。さらに、悪影響が
他のサプライヤーに連鎖する恐れがあると指摘した。
独経済省はこの日、ＶＷ・サプライヤー双方に対し、多くの従業員に影響が出ていること
を踏まえ、対立を迅速に解消するよう求めた。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/23 09:12:52.63 S99dQPWV0.net
フォルクスワーゲン 一部生産停止（テレビ東京・動画）
2016年8月23日 8:48
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲンは22日、下請け会社からの部品供給が滞
っている影響でドイツ国内の６工場が生産停止に追い込まれていると発表しました。
中型セダンのパサートや主力車ゴルフなどの生産を一時的に停止しています。こ
れにより、現在、従業員２万7,700人が労働時間の短縮などの影響を受けているとい
うことです。
また、今回の生産停止による損失は一週間で7,000万ユーロ＝およそ80億円近くに
上るとドイツのコメルツ銀行が試算しています。
部品会社が供給を止めたのはフォルクスワーゲンによる過去の注文のキャンセル
で多大な損失を被ったことなどが原因だと報じられています。これに対しフォルクス
ワーゲンは部品会社との交渉を進めているものの今のところ解決の糸口は見えて
いないとコメントしています。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/23 18:22:47.64 HnIgrThU0.net
>>35
このスレの1です
新たに荒らし対策したPart3を立てました
誘導
○○○○ Audi Q2 Part3 ○○○○
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/23 22:41:01.48 tIPbyDf50.net
フォルクスワーゲンで何が... ～“排ガス不正”の真相～（ＮＨＫ/クローズアップ現代）
2015年10月19日（月）放送
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
今年（２０１５年）上半期、新車の販売台数で世界トップに上り詰めたフォルクスワーゲン。その陰で
消費者を欺く不正を続けていました。
今月（１０月）８日に開かれたアメリカ議会下院の公聴会。フォルクスワーゲンのアメリカ法人の社長
が厳しい追及を受けました。
「コストを抑えるために不正をしたのですか？」
「誰かが間違った決定をしたのです。」
「あなたは本当に上層部が不正を何年も知らなかったと信じているのですか？」
「本当に信じられませんが、その通りです。」
ドイツの自動車専門誌で編集長を務める、イェンス・カーテマンさんです。長年、フォルクスワーゲンの
取材を続けてきたカーテマンさんは、世界一を目指すうえで焦りがあったと見ています。
「ＢＭＷやベンツと違って、フォルクスワーゲンは価格の安い車をアメリカで売り出すことが狙いでした。
そこで問題となるのが、アメリカの厳しい環境基準を満たすと同時に価格を抑えることです。その方法を
見いだせずに、不正を行うことを決めたのだと思います。フォルクスワーゲンは上層部が厳しく部下を指
揮していて、権力をもった一部の管理職がすべてを決めていました。こうした企業風土では間違いを認め
るのは難しいのです。つまり、もみ消されます。そうでなければ何年も不正が続くことはありえないと思い
ます。」
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/24 13:01:33.10 9bPbgAVa0.net
ＶＷの排ガス不正に関与との主張は「事実無根」＝独ボッシュ（Reuter）
2016年 08月 24日 12:34 JST
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
独自動車部品メーカーのボッシュは、同社が独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス
不正問題を認識しながら深く関与していたとの見方について、「突拍子もなく根拠が
ない」と主張した。同社が２２日遅く、サンフランシスコの連邦地裁に提出した書類で
明らかになった。
排ガス不正を巡る訴訟で、対象となっているＶＷ車所有者の弁護団が示した見解に
対して反論した。
ボッシュは、ＶＷなど大手自動車メーカー数社向けにエンジン制御装置などを生産
する。ＶＷにはソフトウエアと部品を納入したが、排ガスの量や燃料消費を調整する
ためにソフトをどう使うかは自動車会社に責任があるとの立場を表明している。
弁護団は、ボッシュはＶＷが米国での排ガス試験を回避し、規制当局を欺く手助け
をしたと主張。これに対しボッシュは、原告の主張は事実無根で、一部は憶測に基
づいていると述べた。
ボッシュへの申し立ては、大半の書類がＶＷによって機密扱いに指定されているた
め封印されたままになっている。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/24 19:02:02.86 DcR9mL310.net
VW排ガス問題、米和解を手本に圧力強める各国（ウォールストリートジャーナル）
2016 年 8 月 24 日 14:56 JST
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
ディーゼル車の排ガス不正問題で、独フォルクスワーゲン（VW）に対し世界各国
の政府、投資家、排ガス不正の対象となった車の所有者たちは今、和解に向けて圧
力をかけており、事態は進展しつつあるようだ。彼らが目指しているのは米当局とVW
が約150億ドル（約1.5兆円）で合意に至った和解と同様の解決だ。
米国と同様にこれらの国でも和解が成立すれば、ディーゼル車の排ガス不正問題
を決着させるためのコストはVWがすでに確保している184億ユーロ（約2兆円）をはる
かに超えることになるだろう。
VWが集団訴訟や検察当局による捜査を受けている国はオーストラリア、ブラジル、
カナダ、アイルランド、イタリア、オランダ、スペインだ。
各国の弁護士たちは、米国の対VW訴訟の成功を見習おうとしている。米当局との6
月の和解でVWは、排気量2リットルの不正対象車の「買い戻し」費用として総計100億
ドルを支払うことで合意した。
米国での集団訴訟を率いたマイケル・ハウスフェルド弁護士は欧州の弁護士らと一
緒に、オーストラリアとアイルランドの訴訟で弁護士たちの手助けをしている。
オーストラリアの排気ガス規制は欧州連合（EU）の規制とほぼ同一であるため、同国
の訴訟は重要な意味をもっている。仮に同国の裁判所がVWのディーゼル車に排ガス
不正に使われた装置が組み込まれていたと認定すれば、それが先例となり欧州でも巨
額な損害賠償につながるとみられる。米国でVWは排ガス量を低く見せかける装置の使
用を認めている。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/25 07:59:43.52 Owi3A19F0.net
VW工場で大規模な操短、サプライヤーの部品供給拒否で（FBC）
2016/08/24
URLﾘﾝｸ(fbc.de)
独自動車大手フォルクスワーゲン（VW）の国内工場が18日以降、相次いで操業
停止に陥った。ボスニア資本のサプライヤー、プレヴェント・グループの供給拒否
を受けて完成車と部品を生産できなくなったためだ。
今回の争いの直接の原因となったのは、カー・トリムとの開発・調達契約をVWが6
月末に打ち切ったことだ。カー・トリムは契約更新を前提に開発と機械購入に資金
を投じていたことから、同解約を受けてVWに損害賠償を請求した。メディア報道に
よると約5,800万ユーロの支払いを要求したという。
VWがこれに応じなかったことから、カー・トリムは同社に対するシートカバーの供
給を停止。さらに損賠請求権（実際に権利があるかどうかは未確定）の一部を兄弟
会社のESアウトモビルグスに譲渡した。ESアウトモビルグスは同債権をVWから回
収できないことを理由にVWへの差動歯車枠の供給を停止した。
プレヴェントはボスニアの事業家ハストール一族の傘下企業で、ドイツに自動車部
品子会社プレヴェントDEVを持つ。VWとは長年、良好な関係を保ってきたが、VWが
西バルカン市場でのVW車販売権をプレヴェント系の企業（ASA）から強引に買い取
り、同市場での独占販売権を取得したことなどが原因で悪化。VWの重要なサプラ
イヤーであるESアウトモビルグスを昨年末、カー・トリムを4月末に相次いで買収した。
VW側ではこれら一連の動きを、VWに対する圧力を高めるための措置とみている。
メディア報道によると、VWはプレヴェント側に損害賠償を支払うほか、生産停止で発
生したコストの支払いを請求しないことを確約した。プレヴェント側は少なくとも2018
年までVWに部品を供給するという。
VWは取引交渉の姿勢が特に厳しく、サプライヤーに対し“絶対者”として君臨してき
た。その同社が中堅部品メーカーに過ぎないプレヴェントへの譲歩を強いられたこと
で、脇の甘さが露呈する格好となった。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/25 10:18:45.54 wuS5WDtk0.net
ポルシェ世界販売6.8％減、米国が18％減と後退 7月（Response）
2016年8月25日（木） 09時45分
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェは8月12日、7月の世界新車販売の
結果を明らかにした。総販売台数は1万9300台。前年同月比は6.8％減だった。
市場別では、米国の落ち込みが大きい。7月の米国実績は3878台。前年同月比
は18％減と、マイナスに転じている。
車種別では、SUVの『マカン』が牽引。『911』シリーズも好調だった。『ボクスター』
と『ケイマン』は、大幅改良車の「718」シリーズが支持を集めた。
ポルシェの2015年の世界新車販売台数は、22万5121台と過去最高。前年比19％
増と、5年連続で販売記録を更新した。
ポルシェの2016年1‐7月の世界新車販売は、13万7300台。前年同期比は1.9％増
と、わずかに前年実績を上回っている。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/25 12:35:52.65 l+EGzVSW0.net
「フォルクスワーゲンの排ガス不正は公然の秘密だった」と明かすボルボ
2016年07月01日 06:00（TRNオート）
URLﾘﾝｸ(trnauto.blog.jp)
米政府は6月28日、排ガス不正問題を起こしたフォルクスワーゲンが、最大147億
ドル（約1兆5000億円）を支払うことで関連当局と和解したと発表した。自動車業界を
揺るがした一大事件だが、ボルボの自動車部門責任者であるケント・フリックによれ
ば、フォルクスワーゲンの不正は業界の「公然の秘密」であり、その発覚は驚くような
ことではなかったという。オーストラリアのニュースサイト「News.com.au」の取材に対
し、フリックは次のように述べている。
「ボルボとフォルクスワーゲンは、ボッシュ、デンソーといった同じサプライヤーから
技術・部品の供給を受けている。基本的なディーゼル技術は各社共通だ。我々の開
発チームがあらゆる努力を尽くしても、ディーゼル車をアメリカの厳しい排ガス規制に
適合させることはできなかった。だからこそ、我々はアメリカでディーゼル車を販売し
てこなかった。フォルクスワーゲンだけが魔法の手段を持っているなど、ありえないこ
とだ」
排ガス不正問題への「暴露話」はこれが初めてではない。前ゼネラルモーターズの
重役、ボブ・ラッツもまた、自社のエンジニアがフォルクスワーゲンの不正に気づいて
いたことを、デトロイトのラジオ局に対し次のように話していた。
「今回の騒動とは無関係に、開発チームは以前よりフォルクスワーゲンの製品を研究
していた。だが、研究の過程で、フォルクスワーゲンのディーゼル車には、カリフォル
ニアの排ガス規制基準を満たすだけの技術や装置が備わっていないことを発見した」
Source
Volvo exec claims VW diesel cheating was "open secret" in the industry
URLﾘﾝｸ(www.motor1.com)
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/25 13:10:52.03 6rKK66bq0.net
韓国、走行中エンジン停止のアウディＡ８にリコール…世界初（中央日報）
2016年08月24日14時34分
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
韓国政府がアウディの大型セダンＡ８乗用車の重大な製作上の不具合を発見し、
世界で初めてリコール措置を取った。走行中にエンジンが停止する原因を明らかに
したのだ。車両製造会社は米国など他の国でもリコールを実施する計画だ。
国土交通部は自動車安全研究院を通じてアウディＡ８の製作上の不具合について
調べた結果、ＥＣＵ（エンジン・コントロール・ユニット）コネクターに冷却水が流れ込ん
で走行中にエンジンが停止する現象が発生した、と説明した。漏水によって燃料ポン
プが作動せず、その結果、走行中に停止するということだ。
アウディＡ８を韓国国内で販売したアウディフォルクスワーゲンコリアは、燃料ポンプ
の作動が停止しても残っている燃料が消耗するまで１、２分間ほど運行が可能であり、
安全運行には影響がないというの立場だったが、国土部は走行中にエンジンが停止す
る現象は安全運行に支障をきたす重大な製作上の不具合という最終結論を出した。こ
れを受け、アウディフォルクスワーゲンコリアはドイツ本社との協議を経て国土部に是
正計画書を提出した。
リコール対象は２０１０年７月１６日から２０１２年４月１３日までに製作されたＡ８ ４．２
ＦＳＩクワトロ乗用車１５３４台で、この自動車の所有者は２０１６年８月２５日からアウデ
ィフォルクスワーゲンコリア（株）サービスセンターで無償で修理（冷却水制御バルブ交
換）を受けることができる。
国土部の関係者は「今回のリコールは国土部の指示に基づき世界で韓国が最初に
進める」とし「ドイツのアウディフォルクスワーゲン本社はこのリコールを米国など他国に
拡大実施する計画であることが確認された」と述べた。米国の場合、今年１２月８日から
リコールを実施する予定だという。