16/12/30 14:48:32.20 JdyUnBtl0.net
>>861 どうもありがとう
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 17:10:20.54 PUBTe00s0.net
>>854
ミラー型のやつがいいんでない？
リアガラスに黒フィルム貼ってるんでミラー型つけてる。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 20:41:03.14 3CV3o/M10.net
若いころSZ乗ってたんだが、今いくらくらいなのかなってググったらとんでもなく高くて和ロタ・・
死ぬまでにもう一度乗りたかったがこりゃ無理ぽｗ
コペンで我慢するわ
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/30 20:53:52.23 kzUNPh0uO.net
RZ後期は250超えてるけど、前期～中期なら200切るのもいるね。
RZ前期のAT、RZ-S後期のATなら170とかもいるし。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/31 19:44:53.20 OcYN8CFa0.net
皆さん来年もどうぞよろしく
楽しく情報交換しようぜノ
868: 【底辺】
17/01/01 01:28:45.88 r5atLKhc0.net
あけおめー！
80で初ドライブいてくる！
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/01 02:15:56.54 4RP+AapN0.net
あけおめ！
羽直しとけよ！
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/01 10:20:48.43 2wThytb40.net
あけおめ
いいこと聞いたお
ウレタンクリアースプレーでライト
塗装するといいんだって！
ダイハツの整備から聞いた。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/01 10:46:15.90 /UBLQogm0.net
>>870
ヘッドライトの黄ばみPart31【ピカール・ウレタン】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
一通り読んで勉強した方がいいよ
軽い気持ちで手を出して後悔なさらぬよう
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/01 14:46:22.61 ltahvwVt0.net
ウレタンクリヤ、結局は夏場にポリカーボネートが熱膨張して剥がれてくる。密着が弱い。
飛び石でもクリヤが割れる。
手間だが毎月コーティングするのが1番持つよ。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/01 15:13:38.09 r5atLKhc0.net
黄ばみスレではコンパウンド（ピカール）で仕上げてからウレタンクリア吹いてるから、そりゃ塗装乗りは悪いでしょうよ。
#1500程度で止めときゃ剥がれたりしないよ。
点灯時に少し磨き傷が見えるかもしれないけど、気になるほどではないね。黄ばみやコーティング剥がれより全然マシ。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/01 15:30:45.12 ltahvwVt0.net
色々やってみたら。
クリヤは板金屋でペーパー研ぎだけして塗っても1年持たないでクリヤ割れ起こす。
ヘッドライト面積が大き過ぎるのが原因。
ピカールなんか使うのは素人？
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/01 16:06:16.34 1TJ1LQnk0.net
それ腕の問題やろ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/02 01:36:42.55 tTd83Hxs0.net
新品ヘッドライトにすれば解決
超車がピカピカでもヘッドライト黄ばんでたら台無しなんだよな
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/02 12:18:12.99 2nGeytcN0.net
URLﾘﾝｸ(response.jp)
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
17/01/02 12:43:11.57 HQHoVDBM0.net
これにしようかなｗ
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)