JZA80スープラについてマターリ語りましょう 59at AUTO
JZA80スープラについてマターリ語りましょう 59 - 暇つぶし2ch400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/09 11:56:29.06 8RYOel6c0.net
俺は逆にスープラの名前を引き継がなくて良いからFT-1の市販化して欲しいわ
NISMOやNSX並の値段になってでもいつか買いたいと思う夢を見られる

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/09 12:11:01.58 iNE/0JSQ0.net
気軽に乗れないって意見のほうが想像だろ

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/09 12:17:45.37 yGAMCkBW0.net
気軽に乗るかどうかは買った奴が決めることだろ

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/09 12:21:52.38 iNE/0JSQ0.net
んじゃGTRもNSXも皆さんお気軽に乗りまわしてますわな

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/09 12:42:28.05 +2UDqy030.net
総じてキモい

405:チャリ一筋
16/09/09 12:55:24.43 Ps/h4Tut0.net
車の運転って楽しいって聞いたが本当?

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/09 15:38:54.75 gH9xIE4C0.net
>>400
買えないなら黙ってろ

407:ばんC
16/09/09 17:30:45.74 7iGS/vOY0.net
荒れてるやん
そん時はうちのプースラRZ-Fの話題に替え時!

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/09 18:33:29.71 6H/ImL3O0.net
スープラと名乗るのなら直6は絶対だろう!!?!!?!!!???

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/09 19:00:58.18 gH9xIE4C0.net
>>408
普通に直6ターボ来るよ
直4もくるけど
70スープラが未だに221万円てすごいな
スポーツカーは大事に乗ってればプレミアついて儲けられそうな勢いだ
まあポルシェの限定車とかは普通に倍以上で売れるみたいだけど

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/09 19:21:38.97 yGAMCkBW0.net
かといって素人が転売するには割に合わん

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/10 05:26:06.89 fZqR1JOJ0.net
久々に荒れてて草

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/10 06:20:27.92 kV1BeiYv0.net
>>382
この時点でかっこわりいw
NSXはプロトタイプから印象変わらずだったけど
トヨタやっぱダメだなw

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/10 11:05:53.35 2D11GDr70.net
荒らしてんの一人だけやけどな

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/10 21:27:56.11 WD310jPF0.net
前回の車検ですでに13年越えで重量税上がったのに今年からまた少し上がった、、、
18年越えたらまた上がるのに増税だらけだ

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/13 17:25:55.53 chYjod5h0.net
400万で出せ

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/13 22:18:19.09 c0+FL20i0.net
ここ、80スープラのスレだし、新型の話題は新型スープラスレ(無いなら建てろ)でやってくれ。

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/13 22:18:24.01 V1KvzKi80.net
もっと適当に作って安く売るってのは無理なんか?
どうせ改造すんだから適当でいいだろノーマルは

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/14 05:05:24.88 k69HKOUE0.net
ホントにな
スレチだけど、シビックなんてホントいい例。FFニュル最速なんて誰がシビックに求めてるんだよ

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/15 01:22:31.21 vbNnUz3/0.net
それなんて86?

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/15 05:39:53.40 PCnkWHmr0.net
86に今の86は全く求めてないけど
廉価2+2クーペは唯一無二やからアレはアレで良いやろ

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/15 06:00:33.31 vbNnUz3/0.net
悪いとは言ってないよ
テキトーに作って安く売れって、それ86でしょって言ってるだけで

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/15 13:37:54.32 rBmoDucH0.net
80の頃は景気が良かったから
あの内容で500万位で買えたが、新型が同じく500万位なら残念な内容だろうな。
7、800万では無理と思う人は(俺含)80をせいぜい大事にするしか無いよ。
部品無いから事故ったら終わりだがな。
あとは中古が出回るまでじっと待つか・・・

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/15 15:43:04.75 vbNnUz3/0.net
まあ直6ターボは7-800万いくだろうねぇ
直4ターボが2種類(200PSと250PS?)あるらしいから、
そっちなら5-600万になるんじゃないかな

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/17 03:08:45.22 1Vh8IAaL0.net
エンジン意識してきっちり回したらフィールがよくなりました。ワコーズの燃料添加剤もめちゃ効果ありました!
いつぞやの上の方、感謝してます。
ありがとう!

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/17 10:54:54.48 wS3Y3nE60.net
FT-1はアメリカで大好評だったのに、このスパイショットはシルエットだけで超酷評だなw

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/18 10:29:45.75 JjGUqnmT0.net
純正リアバンパー買おうと思うんだけど前期用は後期にはつかないの?

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/18 14:10:25.47 J1iUnwR/0.net
前期ようリヤバンパーなんてあったけ?
後期ようリヤバンパーなんてあったけ?
前のバンパーとまちがいてないっかい?

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/18 19:41:37.21 Tj1KaWXQ0.net
サイドマーカーが付いてる後期用を取り付けたいってことでしょうに

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/18 19:42:24.58 Tj1KaWXQ0.net
逆か、マーカー付いてない前期用を後期に、だ
連投スマソ

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/18 21:52:51.70 WQJXSjpE0.net
あれをバンパーと呼ぶのは語弊があるんじゃ…マーカー付いてる部分ってバンパーじゃ無いでしょ
純正リアアンダースポイラー URLリンク(page21.auctions.yahoo.co.jp) のことじゃないの

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/18 23:45:10.35 vZZVQcJEO.net
だね、バンバーそのものは前後期一緒でリアフェンダーに張りつけてあるからひっ剥がせば前期になるな

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/19 11:35:16.48 ksVPoSG10.net
なんか伝わりにくかったみたいでごめん
URLリンク(page17.auctions.yahoo.co.jp)
例えばこれとか前期って書いてあるけど後期にはつかないのかなって疑問に思っただけ

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/19 14:03:22.56 5vexUQ5r0.net
リアバンパーの品番は前期後期で変わってないのでまったく同じみたいだ

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/19 15:49:50.93 iJOCRFlF0.net
あ、本当にバンパーだったのか
それなら前後期関係なくつくね
ところでバンパーと言えばリアナンバープレートの両横に黒いパネル着いてるしスープラあるけど、
あれってなんなの?純正オプション?

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/19 18:15:27.70 891/sT1C0.net
純正のリアナンバーガーニッシュじゃね!

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/19 23:12:16.76 iJOCRFlF0.net
>>435
thx

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 09:06:30.86 dWutZL/N0.net
ここの皆はアルミテープ貼るのかい?

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 11:07:51.13 l4jBK49X0.net
>>437
アルミテープ貼るって、どういう作業のこと?

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 11:08:54.32 /SLKLBnL0.net
>>438
最近トヨタが直々に認めて推奨してるオカルト

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 12:15:35.63 l4jBK49X0.net
>>439
おお、そういうことか、ありがとう。
検索したらワラワラ記事が出てきたわw
結局、原理はわからないし効果の数値化もされてないから、オカルトグッズと言われている訳か

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 13:39:29.92 Dvw1TMbD0.net
>>437
試してレポよろしく!

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 19:07:21.90 6j3uLPza0.net
そもそも樹脂であるバンパーにアルミテープ貼って放電とか抜かしてる辺り怪しいんだよなぁ
天下のトヨタがやるくらいだし何かしらデータはあるんだろうけどそれでも信用出来ない。

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 20:10:39.45 NJrS1sYO0.net
最近の車は帯電しやすいから一応意味はあるんでない?
考え方は、飛行機についてるスタティックディスチャージャーと同じ。
ただ、実際にハンドリング性能などに効果があるのかは…

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 20:11:23.17 P7oR2rB70.net
金属部品より樹脂部品に帯電しやすいからって事でしょ?

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 20:23:56.23 uCXuGztf0.net
URLリンク(response.jp)
他スレから転載。
ガラスやコラムカバーにもって…

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 20:27:07.87 uCXuGztf0.net
こんなん貼って効果あるならF1やレーシングカーにも貼ってあると思うが見たことあるか??

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 22:37:44.12 4dwl20Bl0.net
理論は公開されてるよね。
あのケチケチトヨタが純正採用してるってだけで信用できてしまう面もあるw
純正部品で売ってるよ。アマゾンでは売り切れだけど。
モノタロウならまだあるかも。

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 22:50:47.01 u46HtXD90.net
SEV一択

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/20 23:09:24.33 7Wjwb3E+0.net
>>444
いや、樹脂って絶縁体だからそれにアルミテープ貼った所で放電なんて起きる訳ないでしょって話
データあるし別の力が働いてるのかもだけど、放電がどうたら言ってるのはまず無いと思う。

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 01:33:10.79 +2hawJOv0.net
そもそもアースしてないなら放電なんかできなくて車全体が帯電するだけな気がするけど
樹脂部分を導体部分につなぐ形で貼って緩和するってならまあ…
だけど普通に樹脂バンパーに貼ってるだけだからなぁ

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 02:07:52.60 oS804lub0.net
バンパー四隅は格好悪いから見えないように窓とコラムカバーに貼ってみようかなw
これって昔金無い奴がトランクに付けてた携帯アンテナもどきのアース棒みたいなもんか?
それなら、そのまた昔のボディ後ろの下につけて地面こするようにして走ってたやつの方がマシな気がするが…

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 05:15:24.43 bMbBT/2b0.net
アルミ蒸着パーツ最強?

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 10:31:14.76 jrsAlAqz0.net
>>445
やばい、この理論を信用してしまいそう・・・

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 11:27:31.80 ikzMgbnQ0.net
トヨタのレース車両に貼ってないからダウト

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/21 12:44:12.39 oS804lub0.net
携帯アンテナもどきの黒いポールは見つけられなかったけど、ぶら下げるやつは見つかったw
URLリンク(page13.auctions.yahoo.co.jp)
こっちの方が効果あるんジャマイカ?w

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/22 08:15:59.38 o0qaI+gS0.net
>>449
樹脂であっても帯電はするでしょ
下敷きで静電気起こしたことない?

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/22 08:49:28.77 NOoRsJmn0.net
GSと同じエンジンを載せてGSと似た価格設定になるのかな
URLリンク(jp.autoblog.com)

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/22 11:34:08.07 HBhYMd2Q0.net
>>425
もりぞうはLCを「コンセプトのまま出せ」と言ったが
FT-1には言及しない。この差。

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/22 12:54:43.45 xJUWcmaX0.net
トヨタ&BMW、共同開発スポーツの真相
URLリンク(www.carsensor.net)
BMW製2L直4ターボ 最高出力200ps/最大トルク32.6kg-mと、同258ps/40.8kg-mの2種類が用意、車重1350kg
BMW製3L直6ターボ 最高出力340ps/最大トルク51.5kg-m、車重1450kg
トランスミッション 全車8速AT
価格 2L直4ターボ380万円、3L直6ターボ495万円
全長×全幅×全高:4380×1850×1280(mm)
予想発表時期:2019年4月

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/22 13:28:00.67 1/sDh4ev0.net
安いな

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/22 13:58:02.13 /8h3ziAj0.net
>>456
よく読んで下さい
樹脂にアルミテープが怪しいって言ってるのは帯電するしない関係なくて、放電が起きないからって事よ

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/22 14:16:53.47 Obg8PAIS0.net
総重量で1350馬力300位が俺的に丁度いいなと思う

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/22 15:11:42.03 /8h3ziAj0.net
最近の車って考えると安いね
Z4側でもMTは作らんのかな?
真面目に購入考える位欲しいけどマニュアル無いなら買わないかなぁ
時代が求めて無いのは分かってるけどやっぱりこういう車はMT欲しいよ…

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/23 01:09:11.86 I44aoHJO0.net
※2016年9月21日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません
妄想記事やぞ

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/23 01:57:49.85 myAp90J+0.net
そもそも元ネタが先月26日に出たマガジンXだから内容が古い

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/23 02:46:37.08 xpyEWHzR0.net
1,450kg/340PSなら十分過ぎるな
でもその構成なら、直4なのがアレだが1,350kg/258PSも面白い
>>462
エキシージSとかに乗ったら?

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/23 09:21:54.26 rCuSGYFJ0.net
でも、2JZほどの耐久性は無いんだろうな。
チューニングベースで、腰下ノーマルで600psオーバー可みたいな。

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/23 10:19:34.55 hZAxNdKm0.net
アストンマーチンなんかは今でもMT車出し続けてるのにな

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/23 11:04:26.75 f0XRYBN50.net
結局FT-1からも見た目がかけ離れV6にハイブリッドでDCT積んだコレジャナイ感満載の車になるんだろうな

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/23 13:41:28.36 dEfzGp5N0.net
>>469
それまんまスカクーじゃん。

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/23 21:01:30.08 Nvz8Avu30.net
だからFT-1≠新型スープラとあれほど

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/23 22:25:53.42 wbeOL0yw0.net
URLリンク(youtu.be)
URLリンク(youtu.be)

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/24 01:39:44.46 WPqcR9+H0.net
>>469
BMW Z4と共通なのにV6はあり得ない
ハイブリッドはどのソースからの情報でも採用されていない
BMWはDCT採用車を減らしてる
なんでそんな思考になるのか理解出来ない

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/24 13:33:14.78 UGTW0Egk0.net
排気音がもろにAT

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/24 21:27:00.33 3xKbKXyh0.net
超絶技巧のクラッチミート

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/24 22:18:33.48 pMOCyCSA0.net
URLリンク(www.autocar.jp)

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/25 18:14:11.87 GraI8Vxy0.net
純正サイドステップとリアアンダースポイラーを割ってしまった…
当然在庫はないんだけど、前スレでちょこちょこ作ってるから有るときと無いときがあるっての本当?
本当なら出てくるの待つ

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/27 00:18:59.33 2WiJKBqg0.net
それ本当なのかな
俺もサイドステップ取り替えたいけどもう作ってないと諦めてた
事故したことはないけど、イタズラされた(蹴られた?)のか凹んでるんだ

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/27 09:38:26.08 6OSkfzF40.net
URLリンク(youtu.be)

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/27 10:27:06.38 x4jkq6tTO.net
在庫無しか廃盤かで変わってくるんじゃね?

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/27 12:52:28.52 rd7Nios20.net
>>478
純正サイドステップってFRPじゃないよね?
PPかABSかな?もしそうなら、凹みに熱湯かけたらある程度戻るよ。
うまく行けばほぼ気にならない位に戻る。
ダメならパテ盛るしかないけどね。

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/27 21:09:59.11 Qfbw4S0k0.net
>>476
今週のMagXにも掲載されてたけど。新型は2シーターだし買い手を選びそう
しかもボディーにカーボン使用したら値段が凄そうだ
2Lターボで500万円、3Lターボなら800万円クラスだね

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/27 23:07:59.59 hMaULZdF0.net
ついに現れた!トヨタ・スープラ後継モデル。FT-1デザインを継承か!
URLリンク(clicccar.com)
Ferrari? The Brand new 2015 Toyota Supra!!!
URLリンク(www.youtube.com)
2018-2019 Toyota Supra (MKV) Spotted at BMW M Test Center Nurburgring
URLリンク(www.youtube.com)
2018 Toyota Supra Testing on the Nurburgring!
URLリンク(www.youtube.com)
New Toyota Supra out for a test drive
URLリンク(www.youtube.com)

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/27 23:24:19.11 hMaULZdF0.net
Toyota FT-1 Concept Appearing in PlayStation®3 Gran Turismo® 6 | FT-1 | Toyota
URLリンク(www.youtube.com)

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/28 20:12:53.99 mx+TmgqF0.net
前後オーバーフェンダーの張り出しが足らんのぅ。
全幅2mで頼むよ。

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/09/30 16:33:16.27 hqXH7voA0.net
機械式駐車場に入らないからやめてくれ
ってかあのサイズで2mにしたらバランス悪くてダサくなるだろ

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/01 09:08:45.23 spEP6uR00.net
>>486
86をご購入下さい。

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/01 10:12:19.53 uZ6VfxRl0.net
>>487
はぁ?

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/01 20:14:32.17 0udECU/Q0.net
車幅=スープラじゃないだろ
これ以上でかくする必要あるかよ
ロングノーズショートデッキに拘るならまだわかるが、今の80でも駐車場所選びに苦労してるんだから

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/01 20:53:58.91 22RhiZbD0.net
新型の話は新型スープラスレでも作ってやってくれや。

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 08:47:25.20 r3wP2WKa0.net
エアオーナーが乗りたいって騒いでるだけなんで無理です

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 09:09:06.51 WIooDS5J0.net
ft-1やら90やらの話題はもう腹一杯だな
暗くて見えないからヘッドライト変えたんだけど、LED5000Kって車検通るかな
車高低い車だし見逃してくれると楽なんだけど
一応ハロゲンのバルブは捨てずに持ってるから、通らない様なら車検のハガキ来たら付け替えようかな~と

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 11:43:57.34 pyxqMzQD0.net
オレはもっとワイド化してもいいと思うけどね

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 13:03:17.52 qPJV9YeD0.net
>>493
正解。スープラの価値は圧倒されるほどの迫力。
スープラは脱皮すべきだよ。「駐車上が」とか
「80が」とか言ってるガキの乗る車からね。
子供は86でいいじゃん。

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 13:26:14.71 WIooDS5J0.net
悪いがここはJZA80スープラのスレだ
持論を展開するなら新型スープラのスレでも立ててやってくれ

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 19:36:53.91 qPJV9YeD0.net
>>495
いや。そうはいかねぇ。80は終わった車。
もう少しして90が出そうになったら、そうする。
悪いが、80乗りはもう来ないでくれ。

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 19:59:50.29 ubkZhfue0.net
80スレで何言ってんだコイツ

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 20:09:28.00 S4Vz0Hot0.net
頭がおかしい人の見本ですね

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 21:22:56.49 WIooDS5J0.net
まさかこんなレスがくるとは思わなかった
ディーラー行って車欲しい奴は帰れって叫ぶ様なもんだろこんなもん

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 22:00:53.25 qpWq+fK50.net
80乗りが買い換え候補をあれこれ言うのはスレ違いなのか?
そろそろ補修部品もなくなってきたし乗り続けられなくなる人もいるだろう
アレはどーだコレはダメだって同じ価値観持った仲間で話すのはアリだと思うんだけど

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 22:02:04.22 qpWq+fK50.net
あ、俺は先週オイル交換したらミッションフルードの漏れを指摘されたので、
今週のどこかでディーラーに持っていって見て貰うわ…
シール系は一番最初にダメになるよなぁ

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 22:21:05.82 W8uvB1j60.net
>>501
ゲトラグのオイル漏れはなんとかならんかね…
4~5回パッキン?交換したぞ
>>494
まぁ価値とかそこまで断言はしないけど、迫力の外観はあってもいいと思う

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 22:34:14.28 WIooDS5J0.net
パッキンはディーラーがブッシュ?とか呼んでたと思う
俺も変えたことある
外国製だからしゃーないとか言われたわ

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/02 23:21:25.67 qpWq+fK50.net
>>494
NSX逝ってどうぞ

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/03 08:25:18.74 qpjihYwM0.net
今や新車で買って乗り続けてる人より中古を買って乗ってる人の方が多いと思うぞ
だから新型なんて価格的にも乗り換え対象にならんし安くない中古の80買っちゃうくらい80好きなんだよ
分かったらスレ立てて出ていけ

506:ばんC
16/10/03 12:37:38.92 VL/EZY+x0.net
プースラRZーF!!!

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/03 14:09:43.63 51rQFayP0.net
少ないスープラ乗り同士、後継車の話題で多少盛り上がるくらい許そうぜ

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/03 14:43:51.28 8avo6uYg0.net
中古で買ってるからって乗り換え対象にならなくはないだろ
乗ってる人も年をとって収入上がっていってるだろうし
むしろ新車で買った人はもうスポーツカーに乗る年じゃないと思うんだが
俺は80を中古で2回買って乗り継いでる
ハイブリッドで1.7tとかになるクソ重い車なら興味は無いがら
直6-3Lターボで1.5tくらいの今のと同じ車格だったら欲しいから、それまで乗り続けるつもりだ
2019年だっけ?まだまだ金を貯める時間あるだろ
っつーことで、ミッションフルード漏れ他を直して貰うために今入庫してきたわ

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/03 16:09:23.10 m+l7EHcl0.net
金持ちの道楽。

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/03 19:36:06.53 XpxCWerG0.net
80のデザインはどこに惹かれますか?

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/03 19:40:34.12 0UYN1epZ0.net
ケツ

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/03 20:38:34.85 SulrxvaI0.net
ナナメ後ろ

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/03 21:03:32.48 /+46Pd4Y0.net
グラマラス

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/03 22:19:42.74 BJVHYf9w0.net
ヘッドライトとテールランプ

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/03 22:47:40.88 FiEn4YRF0.net
旅は~まだ 終わらない~♪
ワイも斜め後ろからの眺めが好きです。

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/04 02:54:36.98 WmchqsXg0.net
ナマズのような顔と、妖しげなケツ

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/04 03:49:18.69 PvwHH3NO0.net
前期型なんだけど後期テールに交換するのにカプラーなど加工必要ですか?

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/04 22:32:26.49 mlqkaCZJ0.net
誰か答えてあげてくれ
すごくまともなレスなのに
俺は13年式だからわからないんだ

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/05 00:28:04.30 j2O94mKZ0.net
>>517
調べてみたで。
どうやらカプラーは互換。
電球のソケットは非互換。

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/05 23:10:03.63 e9XqcS220.net
ドアミラー越しに見えるフェンダーの膨らみがたまらんよね
まぁ乗ってないけど

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/06 01:06:14.32 SGlKHfQQ0.net
>>519
ありがとうございます!
ポン付けできそうですね!

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/06 03:32:55.43 AiwSgf1y0.net
>>520
洗車した後とか最高
未だに見てニヤニヤ出来る

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/06 20:36:19.66 UIM11yib0.net
>>520
ぷりぷりだよなぁ

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/06 21:39:30.85 kFbU4NNi0.net
フロントにフラットアンダーパネル(自作)入れてみたよ。
60~70km/hでもハンドリング変わるのな。
路面への吸い付き感が体感出来たよ。
市販品と違ってフルフラットだけどね。
リアディフューザも付けてみたけど、こちらは違いがイマイチわからなかったな。
限界走行したら違うのかもねw

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/07 00:00:14.32 SlBvwicw0.net
フロントは純正のアクティブスポイラーのままだわ
誰かアルミテープ貼ってみてくれないかな?
俺はシルバーメタリックグラファイトだから一番目立たないだろうし、
安いからオカルトでも貼ってみようかなとも思うんだけどなんかその気になれない

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/07 08:59:04.56 hgKAqDle0.net
貼るならバンパーの裏側でっせ

527:ばんC
16/10/07 09:38:02.97 YPDPSXz00.net
FISCOのトヨタフェス行かれます?

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/07 09:52:35.47 re6sL0RM0.net
>>520
フェンダーの膨らみはいいんだけど駐車するとき白線が見えんw
ドアミラーの角度って結構がっつり下げたりしてる?

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/07 11:32:37.01 SlBvwicw0.net
>>528
本コレ
1代目の80RZ-Sは駐車に苦労した覚えはないのに、
なぜか2代目の80RZはラインが見えずに苦労する
ミラーを下向きに下げると走行中が怖いからやってない

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/07 13:02:33.03 Qp91scf00.net
>>528
リバースに入れると自動で下向きにならないの?
スープラってボロい車だねぇ。

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/07 18:10:48.75 1MVj6qYM0.net
>>529レカロシートだからかな?
RZ-Sだとオプション?後付け?じゃないとレカロはつかなかったよね
確かスープラ80はグレードに関わらずボディの形は一緒だったと思う

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/08 19:28:47.90 HhbPyx9t0.net
久々にワイルドスピードmegamax借りて観た
特典映像でポールウォーカーがスープラを史上最高の日本車って言ってくれてて嬉しかったわ
変な奴が乗って事故ってたけど気にしないw

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/08 20:34:56.05 9m3DXMo60.net
しかしワイスピのスープラはベースがNAという事実
NAをとやかく言うつもりはない

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/08 21:07:19.28 HhbPyx9t0.net
?何がいいたいのかわからん
ワイスピに出てくる車両なんて借り入れ車両とスポンサー提供車以外は撮影用の低グレード車なんて有名な話だし
第1作目のことを言っているのなら映画内であの後フルチューニングしてターボ積んでナイトラスオキサイドまで積んでた
ボンネット開けたシーンでNAってことは誰でも気づくわ

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/08 21:33:48.19 5iUF9htU0.net
ボンネット開けたシーンは覚えてないですけど、エアロトップだったからNAベースと思ってました。
映画の話だからどうでもいいけど。

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/08 21:50:17.56 5kahNuM90.net
エアロトップのGZはATなだけでターボだろ

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/08 22:28:02.89 HhbPyx9t0.net
NAベースって細かい定義知らないんだけどターボチャージャーとか積んだらその時点でNAは使用しないだろうし、NAベース扱いにならないと思うんだけど
ブーストアップのパーツ取り付けシーンとかインタークーラー仕入れたシーンもあって、あんだけタービンの音聞こえてんのにNAとかお前バカか
知識自慢で偉そうにしたかったのかNAを見下したかったのか知らんが、本当にスープラ乗ってんのかよ

538:ばんC
16/10/08 22:49:40.30 4U66H2G90.net
FISCOのトヨタフェス行かれます?
NAちゃうけど

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/09 01:22:24.56 XrBdCde00.net
NAにコンプレックスもたなくていいよ。
見た目で乗るならNAで充分。
僕のはRZだけどね。

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/09 01:49:10.10 jJz+YiNJ0.net
ワイルドスピードってスープラの箱だけ使ってるだけでスープラな意味は何もないと思うわ

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/09 08:34:56.44 knCAoq2U0.net
NAは音に良さがあるからイイじゃん

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/09 13:56:00.40 yJxn1uWt0.net
納車しました!みたいな書き込み減った気がするな
これに限らずよく見かけるのは盗難情報ばっかりだわ

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/09 15:35:06.17 qe/pRsLu0.net
タマ数が少ないのが原因かな~今どのくらい残ってるんだろ
そん中から状態いいものを選ぶっていうとオークションだろうし、試乗なんて不可能だろうな
他の80オーナーとすれ違うと手上げて挨拶してるよw

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/09 16:51:48.64 jJz+YiNJ0.net
状態良い奴は460万とかしてるしね
ところで純正エアロのサイドステップなんだけど、あれってノーマルのサイドステップの上に貼り付けてるんじゃなくて、
ノーマルのサイドステップ外して取り付けてあるよね?
純正エアロのサイドステップ割れて外したら剥き出しになりそうなんだけどどうしたら良いんだろう?
純正エアロだけじゃなくノーマルの外装も作られてないよね、もう

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/10 01:00:42.96 YJJTRk5n0.net
>>544
サイドシル部分はサイドステップ外してもちゃんと外装が出てくるけど、リアタイヤ前のエアダクト周りはカバーが要るよ。
この部分な↓
URLリンク(page10.auctions.yahoo.co.jp)

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/10 01:06:37.38 IV0uJoUI0.net
>>545
そうか…その部分でもパーツ無くなってたら、
割れたままのエアロで行くか、取り外して剥き出しで行くか、なんとか中古やオクで手に入れるしかないか…

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/10 01:09:13.25 YJJTRk5n0.net
>>546
割れた純正サイドステップを補修すれば良いんじゃないの?
貴重品だし。

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/10 01:54:19.63 WR3nCBpB0.net
>>546
ヤフオク出てるの結構高いし補修のが安上がりだと思うよ

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/10 02:06:20.42 IV0uJoUI0.net
>>547-548
エアロって補修できるような程度のひび割れみたいなのでも「出来ないから新品・中古品買うしかない」って言われない?
特にディーラーはすぐにそう言って他の方法を考えようともせず「パーツありませんでした」で終わり
かといって板金塗装をしっかりやってくれる店とか知らないしなぁ
サイドステップは削れただけだからまあなんとかなりそうだけど
リアアンダースポイラーはひび割れ入ったんだよね…あと固定部分が割れたかも

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/10 06:03:58.87 WR3nCBpB0.net
>>549
板金屋出して出来ないってのはただ道具無かったりでFRP自体に対応してないだけ。
電話でもいいから近場2~3店聞いてみ?
そこの店では出来なくともツテなりなんなりで補修してくれる所教えてくれると思うし、このご時世ネット使えばそんな店いくらでも出て来る。

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/10 07:59:18.31 K0Do40x+0.net
まぁ無いな
FRPとかバリバリに割れて一部欠損してても補修できるしな
サイドくらいやったらDIYでも簡単に出来るで

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/10 09:24:27.54 B8Qo8y8H0.net
高くなりそうだけど正規ディーラーに行って細かく事情説明すれば補修してくれるかも
評判の悪いところだったらやめた方がいいと思うけど

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/10 14:07:44.09 LAd02+Xv0.net
発売中の各雑誌に軒並みスープラの記事が出てるけど
見れば見るほど悲しくなるな。
80が最後のスープラかも知れん。乗ってる人は大切に。

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/10 14:50:23.39 9jd66p+B0.net
実車の世界では復刻ってないの?

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/10 17:16:07.19 IV0uJoUI0.net
>>554
デロリアン

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/10 18:07:23.86 IV0uJoUI0.net
>>553
スープラをどう定義するかだけど、
直6-3Lターボでハイブリッド無しなのがあの迷彩車みたいなデザインで出たらまあありじゃない?
V6-3Lターボ+ハイブリッドとかならなしだな

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/10 20:29:27.52 B8Qo8y8H0.net
同意
減量しまくっても重さに悩み続けたスープラがハイブリッドなんか積んだら本末転倒だわ

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/10 22:25:52.23 Cg/ftvZf0.net
V6ターボハイブリッドAWDなんじゃね?
NSXとモロカブリ。

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/10 22:41:46.13 LAd02+Xv0.net
マニュアルがなくなるって書いてる雑誌もあったよ。

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/11 00:27:30.62 L+m0vw+y0.net
MTはGRMN限定をお待ち下さい

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/11 04:33:29.84 AcCD3rwN0.net
NSXとかGT-Rとかと張り合う必要は無い
86の高性能版みたいな感じでいい
ちょうどそこに当たる競合車がないんだからスイートスポットになるじゃん
まあ競合車はもろに同じ車のZ4が出るんだけどさ

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/11 12:55:43.10 2JWnRjY90.net
86の高性能版として出したら86しか売れない気がするわ
便宜上適当に値段出すけど300万でスープラ買うよりも200万で86買って100万パーツに回した方がいい的な理論で

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/11 13:24:59.14 W4RUm5c/0.net
86って乗り心地いいの?俺はチャリしか乗らんけど。

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/11 15:05:05.30 W4RUm5c/0.net
チャリ一筋です。スポーツカー自体流行ってないのかなぁ・・・。

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/11 18:07:33.90 l3/2Nxfa0.net
300万でスープラ買って、何も弄らず乗る。

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/11 18:22:37.54 SV7KQYtn0.net
86はあのベコベコクラッチがどうしても許せない
言うても今価格帯毎に複数スポーツカーがあるメーカーがそもそもないしどんな売れ行きになるかは誰も想像出来ないと思う。

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/11 18:22:45.08 cIH8Vaxa0.net
人それぞれだとは思うけどさ
スープラ買って何もいじらないってプリウスで良かったんじゃない?

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/11 18:25:56.71 SV7KQYtn0.net
>>567
流石にその発言は極端過ぎ
何をどう考えたらそうなるんだよ

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/11 19:18:27.03 8r7kKiD/0.net
いじるために買う車なのか
いじらないで乗る車なのか
ってことじゃない?わからんけど

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/11 20:28:40.87 Q//l5VB00.net
自分の車なんだから好きなようにすればいいのさ

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/11 23:18:16.62 u9dZpfYD0.net
RZが欲しいんだが、高すぎるから躊躇してる
RZの良いところをどんどん書いて洗脳してくれ
z34と迷ってる

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 00:37:49.52 0Ad9G5kf0.net
迷ってるのならZ34を買ったほうが幸せになれるよ

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 01:14:34.71 LtxfBxgo0.net
その通りだね
他車と迷うくらいなら他車行った方がいいと思う
さすがにもう80スープラはどうしても80が好きな人じゃ無いと厳しい

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 08:02:23.06 ftsu6KJ90.net
RZ後期型乗ってるけど、Zどころか他のグレードのスープラすら乗ったことないからなあ
Zを貶すつもりもないし…
めっちゃ速くて低速トルクおkでコックピットカッコよくてレカロシートに包まれる感じが最高

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 10:58:36.25 R4Bn0Uap0.net
2ドアクーペが良いならFT86も悪くないぞ
絶対的パワーは無いけどコーナリングが良くてサーキットも楽しめる

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 13:36:57.01 dqlvmeGW0.net
571だが、誰も洗脳してくれなくてワロタ

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 14:40:37.64 NEsHzEap0.net
乗らないと後悔するよ

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 17:46:56.77 LtxfBxgo0.net
「乗らないと後悔する」だけは真実だな
Z34みたいな車は今もこれからも出てくるだろうけど
FDや80みたいなあの時代の車はもう二度と出てこないだろうから
優れているとかじゃなく、こういう車には一度は乗っておいた方がいいとは思う
今後車を選ぶときのベンチマークになる
あとやっぱりRB26DETTと2JZ-GTEは知っておいた方がいいと思う

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 18:18:38.26 hMpCzi6f0.net
コックピットのかっこよさだけでも乗る価値あるだろ
これかFDは一回は乗りたい

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 18:31:58.11 STtnoxqG0.net
確かにエンジンを考えるとスープラの圧勝か
一応トヨタのターボ積んだエンジンでは最強じゃない?
でもZ34も速いしスープラよりずっと運転しやすそうだからいい車だと思う

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 20:02:36.60 P58L432B0.net
>>578
オマイはオレか!w
>あとやっぱりRB26DETTと2JZ-GTEは知っておいた方がいいと思う
激しく同意

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 20:09:34.52 N6AbKBBZ0.net
いい加減旧車に片足突っ込んでるからな、純正部品が無くなってきてる
古いから修理・メンテナンス箇所も増えてきてる
普通ならZ34に行くべきだな、俺はスープラ乗り続けるけど

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 21:36:28.69 qQrLsg+n0.net
話しの腰折るけど、リアガラスのワイパー、いいメクラ蓋ない?
モーターが死んで取っ払おうと思うんだけど。
ユニット外すと雨漏りする、とかデメリットあるかな?

584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 21:59:57.14 dqlvmeGW0.net
571だが、SR,1Jは結構長い間乗ってた
ズッシリした速いのに乗りたいんだが、多分Zはもさいとおもうんだよなーー。
でも、スープラならそれはそれで手を入れないといかんしと。

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 22:24:24.79 STtnoxqG0.net
答え出てんじゃん
80買えよ
乗るたびに少し元気が湧いてくる車だぞ
頑丈に作られてるから、燃費とか保険抜けば大して金かからないと思うよ
修復歴無しであらかじめディーラーと乗り出し価格決めておけばそんなに初期投資もいらんと思う

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 23:17:50.45 atAxzk1x0.net
オーナーズくらぶみたいなのは、ありますか?

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/12 23:42:34.63 k2yUck3p0.net
本当に購入する気があるなら、速さで選ぶんじゃなく、2シーターか2by2の差で決定するんじゃない。
SR・1Jに長い間乗っていて、後ろに人乗せたことあるなら、2シーターのZ34は無いでしょ。

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/13 00:31:09.06 JghXoiaB0.net
>>586
あったけどもう機能してないよ

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/13 01:47:52.84 kIWS6/TP0.net
>>587
スープラの後席を人を乗せるものと考えたことは一度も無いわ
前席に普通に座ったらフットスペースゼロになる
ただの物置
Z34との差はNAかターボかじゃないの
NA好きはターボが絶対的に許せなかったりするでしょ

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/13 07:50:52.42 54KhwZ1X0.net
>>588
そっかあ、、、
スープラオーナー同士で遊びたいのになあ

591:ばんC
16/10/13 08:08:04.41 wCFgEGL00.net
うちのプースラRZ-Fとオフ会しません?

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/13 08:43:06.76 1svQ2cXH0.net
だから80いじってナンボの車だっての
ノーマルなら自慢のエンジンすらZ34と変わらん
ちょいと手を入れればパンドラの箱は開かれる

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/13 10:10:29.22 Km0gNhW4O.net
パンチラなら見たいかも

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/13 11:15:16.85 u+gtTWJ70.net
FD乗りだけどそのうちスープラにも乗ってみたい
オーナーが羨ましい…

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/13 13:57:07.57 Hc2oq2Lr0.net
86では満足できませんか?

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/13 16:02:53.49 JghXoiaB0.net
スープラを知らないで86なら満足出来るんじゃない?
俺はもう無理。

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/13 16:44:59.24 Hc2oq2Lr0.net
豊田章男社長に頼んで、80スープラまた出してもらえませんか?

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/13 17:35:45.92 YU9cOfyl0.net
今の基準を満たしつつ、80復刻してほしい

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/13 18:24:38.83 kIWS6/TP0.net
今の基準を満たして作ると100kgは重くなるだろうなぁ…
多分次期スープラは今の基準を満たした80みたいになってくれると思うけどね
カーボンで軽量化して直6ターボ載せて
写真を見た感じ、80程全高低くはないかも知れないけど

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/13 20:11:16.61 JghXoiaB0.net
ボンネットとエンジンとのクリアランス確保がかなりデザイン潰しだよね。

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/14 10:07:05.27 UY8I4BSZO.net
>>576
みんないい人だから維持が大変なの分かっててお奨めはしない

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/14 10:39:50.43 gpUo+0OE0.net
>>597
それをいうなら2000GT。

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/14 11:12:40.18 FgKBGz4a0.net
>>594
俺も今はFDに4年乗ってて、その前は80に6年乗ってたけど、スタイリング以外は80の方が良い。
SZでも良いから試乗してみるのが良いよ。すげー欲しくなるから…

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/14 11:20:37.34 dQfA5Xf/0.net
>>602
3000GTっていうレプリカが出てるらしいな
3000万円ぐらいで

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/16 19:18:42.45 8w/qaE8j0.net
80 RZ MT. スマートキーやらボタン式エンジンスタート導入検討してるんだけど、キーシリンダー取っ払った後のパネルの穴にトヨタ純正プッシュボタンは付くものなの? スマートキー、 キーレス あたりで取り付け実績やオススメない?

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/16 19:37:09.10 ChaFZ5Z90.net
>>605
余計なお世話かもだけど、プッシュスタートは盗難し易さが跳ね上がるから気を付けろよ

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/16 19:41:59.12 y5TX87Em0.net
長野の松本にあるAQUAは?

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/16 19:50:29.00 hazOMT610.net
ヒント
ハンドルロック解除で
キー挿したまま上からカバー

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/16 21:02:25.75 u9buiAlN0.net
後付けイモビだけにしといた方がセキュアかもね。
キーロックまで面倒見てくれる後付けスマートキーとかあるなら話は別ですけど。

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/16 21:03:01.13 u9buiAlN0.net
キーロックってかハンドルロックね。

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/16 22:14:24.42 jTwIYvO50.net
スマートキーかあ
やったことある人居るのかな
まぁ、ターボタイマーとイモビライザーつけた時に、パネルは板金屋が簡単に加工しちゃってたから着くんじゃない?
今まで何もつけてなかったらスペースも十分だと思うし

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/17 14:59:03.03 g3kIgd290.net
簡単につくものは簡単に解除される

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/17 16:42:51.36 KMkM1DSJ0.net
新車で買っていまだに乗り続けてる俺みたいなおっさんおる?
ちなみにヘッドライトの新品買い置きしてる人いるんかな
いつパーツ無くなるのか不安だわ

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/17 18:10:18.67 ET7tn2+v0.net
スマートキーの話してるのに盗難の話にすり替えるのは違うでしょ
>>605のスープラはイモビGPSがあるセカンドカーで、電子ロック盗難カメラセコム付きガレージ保管の物件に住んでいるのかもしれない
スマートキーにできるかできないかで言ったら、加工したらできると思うよ俺は

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/17 20:48:54.06 q0EgGwKa0.net
アクティブスポイラー出したままカプラー抜いても
またもとに戻るのねwww

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/18 02:54:23.62 W7LXITEd0.net
>>613
中古で買ったけど、おっさんてとこだけ同じ。
40歳すぎてるよ

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/18 11:10:45.89 KYnlXwNa0.net
>>613
そりゃまだたくさんいるでしょ
俺の場合はサイドミラー割れたけど、まだ在庫あるのかなぁ

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/18 13:52:15.16 vPafUVax0.net
RZ-Fってなんだ。
>>617
ミラー単体ならこないだ名古屋に1セット有ったの注文したけど、まだ在庫あるのかはわからない。すまん。
あ、なぜか電熱線入りだった。

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/18 19:59:13.51 KYnlXwNa0.net
>>618
おぉ、ミラー情報サンクス
片側だけ買ったの?
片側だけだとしたら、いくらくらいだった?

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/19 14:44:01.99 K+4hcs0N0.net
>>619
ミラー単体なら片側2000円だったですよ。
両側買って4000円でございます。

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/19 16:02:58.67 uXZg8spu0.net
>>620
何その激安プライス!
て、すまん言い方がマズかったかもしれん
ミラー部分のみではなく、ドラミラー全部なんよ。根元の稼働する部分より上側全部の値段が知りたかったの
ごめんなさい

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/19 19:01:11.92 6S1tQATZ0.net
センチュリーってJZの6発を二個搭載してV12に仕立てたって話小耳に挟んだんだが
スープラに4AGを二個搭載したV8開発してくれてたら楽しかったかなって思う

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/20 10:14:28.72 OXxz6yZkO.net
テンロク二基積んでV8なら最初から直6でいいや

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/20 16:05:33.25 Com39Y5s0.net
今日初代プリウス見た
ビビった、まだ走ってるんだね

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/20 18:27:54.07 SSmEtZtD0.net
次期が8ATのみってベ○トカー情報かよ
直6じゃなくV6とか言ってるし全く信憑性ないじゃん

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/20 18:38:01.66 vR5FBeVD0.net
V6の噂自体はヴェルのV6をカム変更で出せるし、BMとエンジン共有じゃなかったら可能性としては充分あると思うけどな

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/20 21:42:35.84 SlJo6d+O0.net
もしV6だったらスープラって名乗らないで欲しいな~
2JZの後がミニバンと同じなんてガッカリ過ぎる

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/20 23:55:16.27 QlIwRMgw0.net
エルグランドとスカイラインみたいな?

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/21 00:14:09.96 z+gMIBk20.net
>>625
ポルシェとコルベットの先手討って8MTの間違いだったらなうれしいのに

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/21 00:18:57.44 C6Zw2+/V0.net
>>629
そんなトラクターヘッドみたいなの逆に嫌だわw

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/21 06:23:06.63 UlIsL6Qv0.net
副変速機付きで10MT

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/21 07:25:23.92 3gYyb5Ha0.net
8速2ペダルMTならアリかもね。
トルコンなら(゚⊿゚)イラネ

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/21 10:09:58.89 zYhlL8X3O.net
エンジン共通じゃないにしてもBMW製エンジンが載ると思う

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/21 11:54:21.05 l1bvnTkV0.net
トルコンだったらマジゴミ

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/22 01:29:53.74 F9eazsIM0.net
一応スープラ専門店と言って?いるマーシーオート
トラブルシュート致命的に下手すぎる
オーナーメカニックの方がずっと詳しくて精度がいい
過去のMAI日記を見ても恥ずかしくなる推測作業
大丈夫かあの店?

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/22 02:46:26.77 CFI8FHFB0.net
全くの素人よりマーシー

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/22 12:52:40.88 NPVG7TrD0.net
マーシーオートって有名なの?
キングバイヤーなら聞いたことあるけど

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/22 13:40:21.34 2eIZIgHp0.net
>>637
キングてここでは悪いイメージしかないw
ヤヴァい車両専門店

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/22 14:44:36.49 v6Y/CBfm0.net
キングは15年くらい前に騙されかけた

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/22 16:24:26.97 P3+fQeZj0.net
なんでそんなヤヴァイ店なのに常に良さげな在庫あるん?
買値だけは高いとか?それともオークションか?

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/22 16:57:15.26 NPVG7TrD0.net
いやキングは知ってるから
日本中から買い集めてるんでしょ高いし
マーシーオートって評判とかどうなの

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/22 20:54:48.75 zixIs3410.net
キングなんちゃら・GTなんちゃらは、修復歴やグレード表示がオカシイ車があるな。
ググると酷い話もいっぱい出てくるわ。

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/22 22:01:22.88 rcduHC+70.net
いったい何バイヤーと何ネットなんだ…

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/23 10:51:46.09 GfsUbRBO0.net
中古車買って文句言うなよ
てめぇの見る目がないから仕方ないだろ
現行車をディーラーで変えよw

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/23 11:42:22.91 iYRKf7bC0.net
買ったクルマに文句言ってる奴はここにはいないみたいですが

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/23 17:40:53.61 P6DUan2m0.net
だが、詐欺師の論理だな
騙される奴より騙す奴の方が悪いに決まってる

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/23 21:19:57.51 rnqMZVuO0.net
キングの店員さんチィーッス

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/24 10:14:52.44 3TEhYZh9O.net
>>641
マーシーは酷い評判はあんまり聞かないね行ったことないから実際はどうなんかわからんけど廃盤部品を作ってくれてるからそれは助かる

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/26 00:23:02.31 UwPMqSYT0.net
URLリンク(youtu.be)
ハゲはともかく感動した

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/27 19:03:03.44 sGFFtRgh0.net
50マンじゃないでしょww
URLリンク(www.youtube.com)

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/27 20:22:53.46 jk9KXdNB0.net
JZZ30ソアラに乗ってますが、今日目の前をきれいな80スープラが走ってました
個人的にスープラには縁がなかったけど、ワイドでかっこいいですね

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/27 20:52:11.70 8GxB/E7i0.net
>>650
10年位前だとH6年式RZの中古は100万前半から買えたし、34GTRも200万前半で買えたから、
個人売買で購入であれば50万はありえるよ。今は無理だろうけど。。。

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/27 23:35:01.45 M3V5Wkt40.net
>>650
馬力350は好感持てる
上げようと思えばいくらでも上がるのに販売当時のバランス考えて、大切に乗ってるんだね
この人の体型以外は見習いたいなw

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/29 23:03:23.27 zWi+QFet0.net
G○netのRZ-Sが遂に600万台到達でうーんこよ

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/30 09:59:35.71 o5ltBFUk0.net
いったい買い取りいくらなんだろうか

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/30 11:02:43.82 s/S52ISe0.net
100いかないだろうな

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/30 13:28:46.56 PstlQdjG0.net
あと100万も出したら中古のRC-Fが買えちゃうと思うととんでもない値段やね。

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/30 15:05:50.54 gpgBPlcB0.net
中古のIS-Fの方が安い

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/31 11:41:33.86 9wdiK3PX0.net
まもなくR34を笑ってられなくなりそうだな

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/10/31 21:35:40.25 wSnTKVVv0.net
URLリンク(response.jp)

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/01 00:17:52.33 iDpsjSH90.net
もう持っている身としては値上がりはちょっと嬉しい
それだけ再評価されてるってことだろ?
もちろん現状でリセールなんて考えず一生乗りたいと思ってるけど、やっぱりこの車の良さを認識してもらってるって考えるとねぇ、いいよねぇ

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/01 08:15:13.64 geNNz22z0.net
今まで以上に盗難に注意だな

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/01 22:51:05.49 iDpsjSH90.net
盗難対策についてはかなり調べてみたけど、窃盗団に目を付けられたら終わりだな
ガレージ保管だろうが高級マンションだろうが信じられん方法で盗んでくる
金かけてもダメだってわかった
目を付けられないことが大切だな
自宅付近では大人しくしよう

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/02 10:43:29.93 xN9k0AfC0.net
タワーパーキングが最強だと思うぜ

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/02 14:34:50.25 AlCs85YY0.net
自宅においてるときは機械式立体駐車場が最強だよね
でも出先に停めてる間のことを考えるとセキュリティは入れたくなる
見通しが良ければ2㎞先まで電波が届くリモコン付きで
俺は1代目のスープラ(売った)にも2代目のスープラにもPanthera Z70xを付けてるよ
1代目の時はZ702、2代目の今はZ703V
今はZ705まで進化してるみたいね

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/02 15:54:06.28 gR3kcrXM0.net
なに?セリカXXの話?

667:ばんC
16/11/02 16:21:07.52 pJ6KAfwl0.net
うちのプースラRZ-Fはかなりいけてるから盗まれへんか心配や
高いセキュリティ組んだから盗難されたら代金返金してくれるショップでつけたから安心やん

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/02 17:40:20.06 /VPPHgOY0.net
俺はホーネット入れてる
都会より田舎の方がスープラは目立つから窃盗されにくいと聞いた
盗んだ後に周りに溶け込めるかどうかも見てるらしい
ヤードに持って行くまでの距離も田舎からだと長くなるらしいし
ど田舎立体駐車が究極かもな

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/02 18:08:10.32 u6zARlOA0.net
>>667
RZ-Fなんてグレードねえよ

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/02 19:36:33.47 dMr4USFy0.net
LFCルックのフロントバンパー付けてるのかな

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/02 20:58:40.72 KHJPVuCr0.net
>>668
千葉の田舎でも盗まれたぞ。
変な噂みたいなので油断すんな!

油断すんな!

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/03 00:24:49.98 cluzNNTM0.net
千葉とか微妙な県出すなよ
人口多い街は多いし、ヤクザいっぱいいるし、胡散臭い車屋も沢山あるんだから
もっと東北とか四国とか、あとは内陸県みたいなところを考えてくれ

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/03 00:42:36.59 ppq5wSxn0.net
まぁ、微妙…てか中途半端な感はあるけど、なにしろ自分は大丈夫だとは思わないでもらいたいワケなのですよ。
駐車場に行ったら『スープラがいねえ?!』は悲しかったからさ。

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/03 15:20:16.25 sRyVHGrW0.net
>>659
高値安定だろうな
タマ数も少ないし

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/03 18:47:47.83 /adGEzjf0.net
欠けたわけでもない真ん中にひび割れの線が入ったエアロってパテ塗ってコンパウンドで磨いたりして直せないものなのかな?
ミッションフルード漏れも直せないからオイル交換するだけとか言ってるし、
どうにもやる気がないだけな気がするんだよね、このディーラー
縁切って別なところ行くかぁ…

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/03 20:33:55.33 WtyPLyS70.net
よっぽどの事情がないのならさっさと縁切った方がよろしいかと

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/04 07:51:14.71 jhFtz24O0.net
ゲトラグのシールまだパーツ出るから今のうちに直すが吉。
メーカー欠品の場合もあるけど待てば入ってくる。
生産終了になったら終わり。

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/04 15:06:32.37 5fCdv4Yi0.net
ゲトラグはR34とも同じだから当分心配しなくていい
GT-R様様

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/04 16:10:15.40 ymzejuLF0.net
とにかくタマが無いな
34GT-Rより少ないだろ

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/04 19:23:39.45 PecjY3WL0.net
タマは無いだろうな
各グレード何台くらい登録されてんだろ
チューニングベース車だから廃車も多かったんだろうな

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/04 19:32:59.22 ymzejuLF0.net
>>680
ちらっと中古車サイト見たんだけど、10万kmオーバーでも300万超えてるからなw
まだまだ高騰するぞ

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/05 04:38:45.31 94FSO2s30.net
>>680
かなりうろ覚えだけど。
生産中止の一年前、平成13年の4月登録が全グレード合わせて41台とかだったはず。年度末の3月登録ではなく販売が落ち込む4月登録とはいえ、日本には47都道府県あるのに47台いっておらず、一つの県で月に1台も売れてないとは希少といえば希少だけどなんちゅー不人気さだ、て当時思ったわ。
ちなみにNSXが一桁か10数台だったような
出典・ベストカーかカートップの立ち読み情報

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/05 07:30:52.33 XR6Vg+9D0.net
不人気じゃなくて高くて買えなかったんだよ
新車RZなんか総額500万だよ?
現役時代も中古車は回転早くて人気だし

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/05 07:49:02.31 F++DQCVk0.net
>>677
ディーラーで不可って言われたんだけどどこに持っていけばいいんだろ?

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/05 08:32:00.12 9L5j4mk20.net
>>684
店変えてみるしか。
私はネッツ店で見てもらってます。
パーツ交換程度ならだいたい何でもやってくれるよ。
工賃も下手なショップより安かったり。モノによるけど。

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/05 22:01:33.28 e4DrlXpu0.net
18才の時、ディーラーでRZの見積もり出してもらって、ローンの審査だす段階でラストオーダー12台って言われたの覚えてる。
まぁ、そんなの覚えてるからなんだって話なんだけど。
結局買えなくて泣いた。悔しかったわ。
うん、なんかすいません。

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/05 22:40:24.70 +JCN9UUU0.net
>>686
買っておけば今頃家宝だったのにw

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/05 23:40:25.70 Xi1EawxV0.net
>>686
気持ちよくわかるよ
本気で欲しい車のローン審査が通らなかったときの屈辱は忘れられない
悔しいよな
でもまだまだ諦めないで欲しい
俺は今、後期型RZ乗ってるぜ

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/06 03:41:33.22 zO9Qrs7K0.net
>>688
まぁ、その後中古で買ったけどな。
今も乗り続けてるよ。
腕時計も欲しかったな~。

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/06 06:25:49.42 8mzNZBtu0.net
心に描く、最終楽章

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/10 23:26:08.97 XL6egTzO0.net
この車に乗ってから煽られたことが無い
やっぱああいう輩は弱い者虐めしかしないんだな

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/11 00:02:41.08 T31oTS1M0.net
地域柄かな。混んでる時にアホそうなハイエースが車間詰めてきよるわ。
そういう事する奴は何故かハイエースが多いw
高速ではたいていの車が譲ってくれるね。

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/11 04:51:31.08 VK3vkGGY0.net
ヴェル、ハイエース、プリウス、プロボ辺りは煽りなのか車間を知らんのか近いなーと思うことは良くある。

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/11 14:23:15.06 Oy1I5/Xx0.net
アホ四傑やんか

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/12 18:55:26.93 zE+cl+dl0.net
やばい 左横こすっちゃたwww

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/13 15:43:24.51 ylAJbevO0.net
ディーラーか板金屋に持って行こう
見積額でたら教えてくれ

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/13 18:06:49.41 gndWo/BX0.net
何枚いったの?

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/15 07:15:05.70 0VEab2Hq0.net
こないだドア傷ついて修理したけど4万だったよ

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/15 20:18:32.15 GksIkQAX0.net
上のほうでヨウツベ出てたTKの赤いスープラのTKロッソって赤色気に入ったから
俺も塗りたいんだけど、どっかの車種で似た純正色無い?
なければ塗装屋に頼むしかないんだろうけど、あれってすこしオレンジっぽい赤って感じであってるよね

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/17 12:45:52.25 UnGfTv1d0.net
リアフェンダーぶつけてもーた…
FRPだから割れちゃってるわ…

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/17 15:42:16.78 wI2HGtp00.net
FRPならいいだろ

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/17 18:44:02.15 1gyjwoqM0.net
貴重なスープラ大事に乗ってくだしぃ

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/17 20:10:48.07 NTqu+WWz0.net
ホイールこすったorz

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/18 21:44:51.25 pLejus9C0.net
ホイール変えてえなぁ

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/18 23:53:37.62 zTpOmRp80.net
リアバンパー、バックで駐車するときにポールにベコッってぶつけたんだけど見てみたらなんにもなってなかった
中を見ても発泡スチロール?(ってかバンパーの中に発泡スチロールみたいなの入ってるのな)にすら傷がなかった
ぺこぺこへこむ柔らかい素材で良かった
だがFRPの純正エアロは別件で割れた
リアアンダーx2とサイドx2
これもう本当手に入らないからなぁ
無理ですって言うところをなんとかしてくれって頼んで修復してもらうことになったけど
外から見えなくても中は汚いことになるだろうなぁ
次期スープラはS2000とかRX-9、そしてつまり718ケイマンが競合になるみたいね
718ケイマンはベンチマークになりそうだよな、確かに
2Lフラット4なんて二度と乗りたくないが

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/20 09:41:34.16 Ep4KCF/d0.net
みなさんのスープラは何キロ走ってますか?
僕のは9.7万キロです

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/20 15:02:07.48 vEaP9ELB0.net
>>706
8.4万キロだお

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/20 17:12:28.21 nkCCQJkD0.net
>>706
5.7万kmくらいかなー
URLリンク(i.imgur.com)

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/20 18:04:44.52 7vE7EcGx0.net
12万7千…

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/20 18:17:15.65 MUiNMrv+0.net
7.6万km 20年もの

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/20 18:38:43.55 YdSwLGKf0.net
6.3万キロだけど、走らなすぎかと思ってる
15年落ちだもんね
10万とかはいってないと逆に今まで何してたんだって思う

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/21 17:53:49.65 Yu79W/BY0.net
22万キロ…

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/21 19:31:22.08 3Sf1MhXG0.net
16歳で77000km
>>712
大事にな!

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/22 01:21:51.92 mE6Pp9b80.net
次期スープラは718ケイマンがターゲットみたいだけど、丁度良い感じだよな
次期スープラがなかったとしたら乗り換え先がケイマンって人は多かったんじゃないだろうか?
まぁ718以前の6気筒NAの方がいいだろうけど

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/22 15:48:31.69 M5iVokOp0.net
どこが丁度いいんだよw

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/22 16:33:36.25 mE6Pp9b80.net
>>715
GT-R、NSXを追いかけてクソ重くて高いゴミ車にならないのが丁度よい

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/22 20:54:26.62 fWkWpSBD0.net
この車ほしい。
URLリンク(www.tamiya.com)

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/23 01:12:46.41 mB1evml30.net
安いし買えば?

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/30 13:31:10.61 8ixPdls60.net
ミッションフルード漏れなんだけど、普通によくあるオイルシールから漏れてる訳じゃなかった…
セレクトシャフトのシールから漏れてて、やるならミッション降ろしてオーバーホールみたいなことが必要で
10~15万くらいかかるんだと
まあ金はいいんだけど不具合が色々出てくるのは悲しいね
今回、割れた純正エアロの修復も含めてもろもろで18万強かかった
まあエアロ割ったのは俺だしこれは旧車だってこととは関係ないけど

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/30 13:33:32.96 8ixPdls60.net
あ、書き忘れた
で、ミッション降ろして作業するってなるなら
せっかくだからなんか他の作業と同時がいいと思うんだけど何かあるかな?
エンジンマウント・ミッションマウントはミッション降ろさなくてもできるから
すでにTRDのに変え終わってる

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/11/30 21:16:29.21 fVkSpK290.net
オイルシール交換
レリーズ&パイロットベアリング交換
クラッチ交換
フライホイール交換
カーボンペラシャ交換
とか?

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/01 01:55:21.91 3gl3ckPR0.net
俺もそんな感じでいいと思う
せっかくトランスミッション取り外すなら周辺の消耗品は全部取り替えたいな
後々のこと考えれば最終的に安く済みそう

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/01 01:57:12.05 3gl3ckPR0.net
あと外部洗浄&コーティングを対応してくれてる店だったらやっておくかな

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/01 13:03:12.63 /SynalE40.net
URLリンク(www.autocar.jp)

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/01 17:27:27.91 cJp08Wqk0.net
>>724
リアは結構好きかもしれない
フロントはまぁ

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/01 18:28:26.61 2cw+W0Qh0.net
真後ろからの写真を見る限りでは、まだ一枚貼り付けてるっぽいよね。
なのでボディラインはまだ不明ですよ。

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/03 03:21:18.78 RkXMQDCZ0.net
ずんぐりむっくりした印象で86/BRZみたいな感じだな…もう少しスタイリッシュにしてほしい

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/03 07:37:10.57 fqMwqNDi0.net
ずんぐりむっくりで86/BRZみたいって言うより、Z34みたいな感じじゃない?

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/03 07:49:18.48 tbxUo74c0.net
それ嫌すぎる

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/03 14:57:13.29 RkXMQDCZ0.net
たまたま911 Targaと隣り合ったので写真撮ってみたんだけど、スープラは911と比べても全く見劣りしないどころかスタイリッシュに見えた
かなり贔屓目に見てる部分はあるんだろうけど
20年前のデザインとは思えないカッコよさ
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/03 17:52:01.17 cuv9A8x50.net
80ってこんなにださかったっけ

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/03 18:58:33.07 HuMyMn4o0.net
社外エアロに純正ホイールだから違和感あるんじゃね?

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/03 20:14:49.15 ckDUcem30.net
スタッドレス履いてるような履いてないような

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/03 21:34:53.77 G4oVzPFr0.net
ぴっかぴかやな羨ましい

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/03 22:37:04.92 RkXMQDCZ0.net
>>731
純正エアロ+TRD純正エアロなんですが…80乗りで知らない人はいないんじゃないだろうか?
>>730-731は80スープラ乗りではないことは確かですね
「こんなにダサかったっけ」って自分の愛車を毎日見ていたら絶対出てこない言葉
純正ホイールなのはスタッドレスタイヤだからですね
夏用タイヤは18インチ履いてます

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/03 22:45:58.90 uTzr4GKa0.net
直6載せてこのボンネットの低さは今じゃ絶対無理だろうな
だから>>724みたいなデザインになる
ボンネット高を下げるのに有利な86/BRZですらああいうデザインだからなぁ
MAZDAがRX-9で低ボンネット高のロングノーズショートデッキな車を出してくれるかどうか…

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/03 23:24:10.72 juLisHpC0.net
80でスタッドレスってことは雪道も走るのか?
確かに走れないこともないだろうけど気をつけて!少しのアクセルで簡単にケツが出るよ

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/03 23:26:29.23 VJBJxeNR0.net
ヘッドライトが綺麗だとやっぱいいなぁ
前期型ヘッドライトだからなんとかしたい

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/04 00:49:26.31 XJ9mwdEm0.net
>>737
まあこれでも雪国生まれの雪国育ちなので、慣れてはいます
FRで困るのは、思いっきり翌朝とか深雪だとスタックして出られなくなることと、
街中で完全に踏み固められた圧雪アイスバーンやブラックアイスバーンだと、
信号スタートが出来ず青になっても次の赤まで動けないことがあることですね
なのでこういう場所は走らないようにしています
遠出するときの峠とかは意外と平気なもんです
低速で限界挙動を勉強できるから、真夏に峠を攻める!!みたいな違法なことしなくても運転技術向上できるのがいいですよ
真夜中の誰もいない雪が積もったチェーン着脱所で定常円旋回・八の字旋回してみたり…

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/04 00:52:46.51 XJ9mwdEm0.net
ポルシェ911の隣に並んだら見劣りして恥ずかしくなるかなと思ったんですが
個人的にはむしろスープラの方が好きなデザインに感じてよかったです
まあ911も型式によるでしょうし、Targaじゃなければまた違うでしょうけど

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/04 02:11:00.76 skgmYKRJ0.net
TRDのウイング、しばらく残ってたタイプSも廃盤になっちゃったもんね
走行どんなもんか気になるところ

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/04 03:29:05.50 QJolbglv0.net
Type-sのTRDウイング1度もみたことないんだが、Rよりも1回りでかいのか?

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/04 05:04:06.62 ReVavghd0.net
H14年式で走行5万以下とはいえ559万てぼったくり過ぎだろ…幾らで買い取ったんだ…
R34 GT-Rなら分かるが…
URLリンク(www.carsensor.net)

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/04 15:58:54.73 O+5G/u7I0.net
お、RZ-SだけどスポーツABS付きか

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/05 03:16:23.89 Gp+2ofUBO.net
身内が陸運にいるんだけど、今年5月末の時点で国内で登録されてる80は400台くらい。
生産が終わった2002年頃で1000台越えてたって聞いた。

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/05 03:20:41.43 Gp+2ofUBO.net
連投すまん…
ちょっと前に売れた、愛知のGTNETにあった赤のGZは良かったな。
でも、後期のRZーSのATを狙ってる。
RZがイイけど、交通事故で左足がちょっと悪いからね。

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/05 07:18:11.54 R6SXS0Rz0.net
SZでもええんじゃないの?

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/05 09:42:56.82 TBpuMUmV0.net
高値付けるのは店の勝手だろ
気に入らなきゃ買わなきゃいいだけの話

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/05 11:56:40.40 Gp+2ofUBO.net
>>747
SZの方が踏める気はするけどね。
やっぱターボがイイんですわ(笑)。
>>748
同感。
特にオートオークションだと高くなりがちだし、80を置きたいショップは多いしね。

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/07 10:03:34.57 DlpJACXm0.net
買えば(・∀・)ニヤニヤ

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/07 16:13:37.93 ckK89uOt0.net
良さげなRZが出てきたよ
すぐ売れそう

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/07 17:22:47.39 vARo7tYfO.net
>>751
LEADのRZ?

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/08 05:36:48.62 bnCTe5bI0.net
>>752
それじゃない、改ざん扱いだけど純正メータ付いてる白のRZ

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/08 05:58:43.12 z/b6CqwzO.net
>>753
大阪のカーチスのやね。
メーター改ざんはちょい気になるけど、後期で260はイイね。
前期だけど、静岡のラビットには189万のが出てる。

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/08 09:28:55.62 nGBSBzBL0.net
       ____
     /_ノ  ヽ、_\
   o゚((●)) ((●))゚o   ,. -- 、
  /::::::⌒(__人__)⌒:::::: /    __,>─ 、
  |     |r┬-|    /          ヽ
  |     | |  |   {            |__    スープラでNA
  |     | |  |    }  \       ,丿 ヽ
  |     | |  |   /   、 `┬----‐1    }
  |     | |  |  /   `¬|      l   ノヽ
  \      `ー'ォ /    、 !_/l    l    /  }
           {       \     l   /  ,'
           \      ´`ヽ.__,ノ  /   ノ
             \     ヽ、\ __,ノ /
               ̄ ヽ、_  〉 ,!、__/

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/08 13:20:25.04 FuEySuRB0.net
お店の値付け次第だけど、いくらで買い取ったものがいくらで売られてるか気になるな
誰か自分で売った車の売値知ってる人とかいる?

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/08 20:58:05.65 QwhR3H650.net
知ったら知ったでショック受けそうw

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/08 21:27:48.63 p1SCRMHf0.net
キングバイヤーってどうすか?今更ながら80RZ欲しいんですけど・・・

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/08 22:25:34.38 NB2fOjAg0.net
師走になると気のせいか盗難の話題が多い気がするな。

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/08 23:46:12.95 052wVZxi0.net
>>758
店員に騙されずに自分で見て確認して納得して後悔しないならいいんじゃない?
オレは15年前の18才のとき、無知すぎて騙されそうになった。

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/09 00:21:44.53 h8dWcu6V0.net
これ
店がどうのこうのより自分で見て納得することが大事
新車じゃないんだからどこかしからは多少の不具合はある

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/09 01:14:27.87 iS0vxUCZ0.net
>>760
そこで神のGTOですよ

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/09 01:56:10.75 Rlsp+Etn0.net
ドリンクホルダーについて思うことあれば皆さんどうぞ語って

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/09 03:51:15.59 iS0vxUCZ0.net
助手席に載せた女がドリンクホルダーになる
キャップを開けて渡してくれて、返すとキャップを締めてくれる
お菓子やご飯も渡してくれるし超便利で使いやすいよ

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/09 07:05:25.73 QyevDaoe0.net
シフトレバーも操作してくれるしな
アッー!

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/09 07:10:21.33 GU2ozKe90.net
なついなぁ

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/09 08:21:09.32 uLwpRZQW0.net
俺のシフトレバーもくわえてくれるしな

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/09 16:07:05.24 RF09lnWN0.net
どうせクロスレシオなんだろ

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/09 20:18:47.09 Wpa2QX6N0.net
>>758
自分で選んでバイヤーで買ったけど、今でも問題ない。

ちゅーても、どの店でも店頭でいい車か判断するのは難しいわな。

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/09 20:44:43.26 01QpfYmDO.net
フルオリならまだしも、チューンしてあれば尚更良し悪しはわからんね。

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/10 07:05:57.36 ek5ewsrb0.net
トキメクかどうかで決めればよい

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/10 20:29:22.31 H4SoZQ+m0.net
この手のクルマは愛がなきゃやってられんからなぁ

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/10 20:53:25.33 5FhBNhDV0.net
短期間でもいいから乗ってみた方が車に対する価値観が変わるからお勧めする
大げさじゃなくもう二度とこういう車には乗れないから
そういう意味で俺はFDと32GT-Rには乗っておきたいと思う

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/10 21:05:24.10 I5bNz0Bt0.net
乗ってよかったって話じゃないんかーい

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/11 03:02:01.37 EtHdF2Tq0.net
今乗ってないならもう乗る事ない気がするけどね
乗っておきたいって今更の2車種やし

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/11 04:10:14.02 ov151evyO.net
今から乗ろうと思ったら、代用できる部品とか、そういう知識もいるよね。
製廃になってる部品が多いけど、同じ時期のアリストとかクラウンとかと共通の部品も多いし。
エンジンもSRとかRBに比べたら状態良いのがまだあるし。

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/11 15:43:50.56 c+QFpDIC0.net
これつけたいww
URLリンク(www.youtube.com)

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/11 22:56:24.17 /ihKTiYw0.net
今日は死ぬほど寒い中根性で手洗い洗車したわ
スポイラーがでかすぎて洗車機使えんのはこういう時辛いな

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/12 14:37:48.09 pnnTlMZA0.net
いつも洗車機使ってるけど・・・
ダメなの?

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/12 15:25:13.23 /x9Gk9150.net
ok

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/12 19:38:37.84 CLH9zyEg0.net
URLリンク(www.youtube.com)

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/12 19:39:24.66 +ejDyMSX0.net
サイドステップを購入してショップに持ち込もうとおもってるけど、
スープラにサイドステップ左右を載せて運んだことある人いますか?
ギリギリ載るか載らないかっていうかんじでもやもや

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/12 20:09:35.89 McU6U88f0.net
載せてみりゃいいだろ

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/12 20:57:43.28 BubNYQYJ0.net
サイドステップを付けてから行けば問題無い

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/12 21:56:38.96 CIhtt7rf0.net
>781
オレはオクで買って、自宅からディーラーまで積んで運んだぞ。

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/12 21:57:24.00 CIhtt7rf0.net
間違えた。
>782ね。

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/13 00:56:50.44 vmw7kQSt0.net
>>778
ガソリンスタンドの手洗いムートン洗車やってもらってる
下手なディーラーとかより車好きが多い感じで、かなり丁寧にやってくれるよ

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/13 02:19:26.43 RDrUmqf20.net
>>782
助手席とリヤシートを倒せば左右のサイドステップ乗りますよ。
うまく乗せないと、リヤハッチのガラスの内側に当たるので注意してね。

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/15 18:20:39.91 I3FqQl0m0.net
5足のSZに6足ミッションはポン付け出来ますか?。ググってみたんですがよい回答が無かったので質問させて貰いました

ちなみに部品は全て有ります

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/15 18:21:16.34 I3FqQl0m0.net
すみません上げてしまいました

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/15 18:30:05.08 GheW1CPP0.net
ペラシャの長さが合えばいけんじゃね?知らんけど。

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/15 18:52:50.81 JMUwHt170.net
5足6足ってなんだよ
5速6速じゃねえのかよ?


XPERIAだと5足6足って変換なんだな…

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/15 20:31:46.40 4OiPYF0h0.net
上げ足取りはやめましょう

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/15 23:29:34.00 5wJKN5yh0.net
それも蛇足。

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/15 23:41:51.10 9uO2Ko+f0.net
フロアトンネルの形状は合うのかね
詳しくないからわからん

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/16 01:46:46.64 rPxZv0eKO.net
大分前に換装した事あるけど、問題なくポン付けできたよ。

ただ、年式でパーツが変わってたりするから、若干の加工が必要な場合もあるね。

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/16 07:43:27.50 nuejTkDl0.net
ありがとうございます
RZに乗ってるんですが突っ込まれましてガワだけ探してるところでした
ATからMTはフロア切ったり大加工などの情報はあったのですが5速から6速は情報が無かったので助かりました

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/16 07:54:03.46 QPJd5Y1o0.net
地味なとこだと、配線のカプラーが形違った気がする

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/16 10:39:05.79 rPxZv0eKO.net
>>797

何気にタメ口ですみません(汗)。

RZからSZに箱替えですか?

ATからMTはシフトの部分を若干切らないといけないのと、後期になると可変バルタイを動かすのにV-PROとかパワーFCが必要になりますね。

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/16 12:23:44.06 nuejTkDl0.net
>>799
SZの5速にRZのパーツを移植っていう感じです

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/16 15:21:04.40 rPxZv0eKO.net
>>800

そうなんですね

SZはハードに使われてる事が少ないので、ベースには良いですね♪

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/16 15:31:04.55 mlHrPOYv0.net
なんかワロタ

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/16 16:12:32.19 SZwxzmBl0.net
SZて、ターボモデルと同じボディ補強やらブッシュ使ってるのかな?
JZXシリーズだとターボとNAは全然別物やったけど。

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/16 17:07:16.27 rPxZv0eKO.net
>>803

ボディ自体は変わりないよ。

JZXはターボは2.5リッター、NAは2リッターだったけ?

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/16 18:57:31.32 ovJtMn8H0.net
SZにRZやるならRZ-S ATに6MT載せる方が加工少なくて安全
フロア切るんじゃなくて穴開けするだけだから錆び防止だけきちんとすれば大丈夫
実際施工例ある

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/16 21:10:33.29 o9MAiYjU0.net
>>804
NA 2.5Lもあった。
ツアラーV(ターボ)かそれ以外かで別物だった。

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/17 00:31:28.73 s5qzULkq0.net
>>804
うん。JZXでもボディ自体は同じなんだけど、NAモデルは補強バーが省略されてたり、リアスタビが無かったり、ヤワヤワのブッシュだったりするのよ。
RZにも下回りに補強バーいろいろ付いてるよ。
SZがどうなってるか知らないけどね。

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/19 02:41:39.05 rXRD/NqL0.net
当方RZS乗り。
だれかRB26からの乗り換えた方いない?
もしくは搭載車にのったことある人。
2Jとフィーリングとかパワーの出方どう違うか気になる。
知ってる方教えてください。

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/19 15:37:14.89 KL8AzdWn0.net
26は回してナンボ
2Jはトルクもりもり
26は街乗りだと速くはないね
回したら加速半端ないけどな
2Jはこれからってとこから回らない

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/19 15:46:06.21 zEfXKIcg0.net
まあ小排気量ハイパワーは高回転型で低回転トルクが細い、大排気量ハイパワーはトルク型で回転数が上がりにくい、そのままの違いですね
小排気量・大排気量と言うほどの差はないですが傾向としてね

カタログスペックは同じでも2JZ-GTEに乗ってからのEJ20はほんと地獄だった

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/19 21:51:21.00 s6vokodU0.net
まぁRB26と2JZは日本のエンジンの中でも別格だからな
どっちがいいかなんて贅沢な話
サーキットで走るならGTRだけどエンジンよりアテーサの影響がでかいわ
逆にドラッグならスープラだな馬力よりトルク
ただスープラにRB26載せたりGTRに2JZは不粋にかんじるわ

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/19 22:35:33.95 c8rcPM880.net
スープラにZ32にGTOにコスモと280馬力3000ターボのクルマは今見てもどれも好きだなあ
スレがスープラしかないのが残念
迷いながらコスモの中古買ったのは遥か昔

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/20 00:27:17.90 vO/R1bnM0.net
ヤフオクにRZ出てるね
中期もなかなか珍しい

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/21 07:53:42.32 66UfTQER0.net
前期のヘッドライトユニットに後期のフォグランプの蓋?はつけられるのでしょうか?
ディーラーの人は同じサイズだからつくのではないかとは言ってましたが不安で…
前期のはもうメーカー欠品らしいのです

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/21 08:49:55.10 im0OH+a10.net
防水用の蓋ですよね?
前期と後期でライトユニットの型番違うから微妙ですね。
ユニットごと交換の場合は前期と後期でボルトオンなのは確認済み。
その蓋、いくらでした?

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/21 09:56:41.39 UgduOxtY0.net
>>815
防水用です!
配線がセットのやつで後期は2千ちょっとで前期は3千ちょっとだったきがします。
前期はポジションの配線もセットでしたが後期はポジションないから安いんですかね。

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/21 10:34:24.17 im0OH+a10.net
¥2~3kなら1つ取り寄せて試すのもアリですね。

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/23 01:04:18.02 omMHl4U30.net
車って不思議なもんで
スマホとかテレビとか家電全般に言えることだけど新しいものの方が機能が優れてる
まあ当たり前だけど、だから新しいものが欲しくなる
でも車はそんな人ばかりじゃなく古い車の方が優れてたり魅力的だったりするんだよな
新車に乗り換える気なんか全然おきない

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/23 08:29:46.11 LyunGJ+P0.net
最新のポルシェが最良のポルシェ説はどうなったかねぇ
さすがに4気筒ターボまでダウンサイジングされるとポルシェじゃないだろって思うけど
4気筒ターボの718をベンチマークとして、直6ターボの次期スープラが作られる…
似たような性能で4気筒ターボと6気筒ターボのどちらかを選べと言われたら迷わず6気筒選ぶなぁ
4気筒-2Lターボってほんとトラウマなんだよね

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/23 08:52:50.07 MfFe4aFY0.net
正常進化なら新しいものが古いものより良いだろうけど
ハイブリッドやDCTなんてのが入りこんだものが正常進化といえるのか
最新のものが最良という定義自体が時代遅れなんじゃね

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/23 09:50:15.49 bNggHUn20.net
>>818
そうだねぇ。
その対象のモノの魅力の要素が何か?にかかってるからだからだと思う。
車はデザインの要素が大きい。
スマホやテレビの魅力て、デザインの要素より機能、性能の要素が大きいから。

でも俺はあなと意見が違うところは、後から出る新車のほうが機能、性能は大概優れていると思うから、機能、性能だけで選ぶと新車になるんだよね。
ただそうとも言い切れないところも確かにあって、性能の進化の方向性が自分の求める方向性とベクトルが違うと、旧車を選ばざるを得なくなるし

822:821
16/12/23 09:54:41.55 bNggHUn20.net
失礼リロードしてなかった

>>820さんの
>ハイブリッドやDCTなんてのが入りこん>だものが正常進化といえるのか

と同じようなことを想定して>>821の書き込みをしました
勿論考え方は人それぞれなので、あしからず

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/23 10:29:41.87 LyunGJ+P0.net
車の改良されていく「性能」って街乗りでの安全性能と環境性能だけじゃない
スポーツカーの魅力はそこにはなくて、場合によってはそれが足枷になったりする
だから車の場合、人によって最新が最善じゃないように感じるんでしょう

ポルシェは安全性能や環境性能の要件を満たしつつ、極力ポルシェらしさを失わないように作ってるって点が評価できる
国内メーカーは安全性能と環境性能、そして需要の問題から「もう無理」っていって軒並みスポーツカーを生産終了した
その違いだね

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/23 18:32:18.43 e7RLFcof0.net
まぁ国内は仕方ない部分もあると思うけどな
国に規制かけられたのが軒並み今まで培ってきた技術ばかりだったから
そりゃサジ投げるわな、って当時は思ったよ
海外メーカーが伝統を続けられるのは国から邪魔をされないって面も大きいよ

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/23 20:39:16.89 YtlQUYZY0.net
自動車としての正常進化と、スポーツカーとしてのそれは別物ってことじゃないかね
今の世に適合するのはすぽーてぃーかーであって
スポーツカーを本来の用途で使用する人なんて殆どいない
だからCR-Zみたいな車も出てくるわけで

セミATはアリだと思うけど

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/24 01:30:29.85 QGuYG5LB0.net
スマホはバッテリー容量多い方がいいけど、スープラは燃費悪くても全然気になんねーぜ

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/24 08:17:34.38 WrHFpRevO.net
ポルシェでさえSUVとか4ドア作り出したし、伝統とかだけじゃやっていけない時代だしね。

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/24 10:22:02.42 JJ0UpXpa0.net
それでもポルシェは一目見てポルシェって分かるからやっぱり違うなって思う

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/24 11:59:25.28 o2nvCcd20.net
ポルシェというか欧州車全般に言えるよね?

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/24 12:12:20.31 BsXJYYql0.net
スポーツカーとしての話ね

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/25 00:48:05.14 O7vS6H0q0.net
街に溢れる迷彩柄のジャンパー
バスケに使われないバッシュ
舗装道路しか走らない四駆
スポーツカーってのも今や同じなんだよ

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/25 07:05:47.34 j5ZnGkd60.net
運転に使われないドライビングシューズもな

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/25 07:14:24.97 s80t1OdY0.net
運転以外でドライビングシューズ履いてる奴はさすがに見たことないわ

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/25 08:16:17.73 bNtvVlmD0.net
ボクシングで使うヘッドギア

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/25 19:13:08.08 j5ZnGkd60.net
>>833
スリッポン代わりとして使ってるやつ割といるぞ

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/25 20:21:46.59 csSiQDD90.net
ドライビングシューズは普通履きするとすごい勢いでソールが減る

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/25 20:26:53.52 bewlXsXo0.net
なんだこの流れはw
スレチどっかいけ!

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/25 21:40:27.91 yS/kSQ8W0.net
まぁまぁ、そう言いなさんなって。

製廃になってる部品も多いとおもってるけど、これから買っといた方がいいエンジンルーム内の部品ってなんかあるかな?
ストックしとこうかとおもって。
センサー類?

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/26 00:03:09.19 SvQMkX6e0.net
セキュリティーが発報したから玄関から飛び出したわ…
今回は被害なかったからよかった。

みんな、スープラ狙われるから気をつけてくれよ。

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/26 02:50:22.58 rs64KNAX0.net
そうか。都内だとよく停められるらしいな 特にマフラーの音量

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/26 08:29:38.27 gXGh2cnJ0.net
時々テレビの中継でもくっそうるさいのいるだろ大体バイクなんだけど

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/26 09:33:59.85 af9LW+Xa0.net
でも古いのなら超余裕で保安基準以内だよね

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/27 02:15:56.58 HxUS5Oqe0.net
>>839
1週間前、俺も似たようなシチュエーションで夜中3時に突然発砲
したけど焦ったな。反射的に木刀持って駐車場に
行ったけど、車の付近に火が付いたままのタバコが落ちて
いたので、かなり警戒してる。
とは言っても、272のカム入ってて防犯対策でVpro外しているから
エンジン始動は絶対に無理だろうけど。

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/28 01:46:49.75 kjFLPrRN0.net
発砲とか物騒すぎるだろ

てかスープラが盗まれやすいってほんとなの?
ネタっていうかそういうスレの流れなのかマジなのか未だにわからねーよ
何年も乗ってるけどなんにも起きてないぞ

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/28 04:40:46.60 /Xi6xHWi0.net
都内では盗難気をつけろよ。と言いたいが名古屋周辺の被害が多いイメージ

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/28 06:51:02.66 3xu0Jqnt0.net
ワイスピ公開後しばらくはみんカラ、Twitter、FBとかSNSまとめて2、3日に一台は盗難報告見たな
今は落ち着いたのか知らんけど

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/28 07:58:57.19 +RRxBmrj0.net
愛知の方で薬師寺保栄のクルマ番組やってたんか。

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/28 13:19:57.90 3cy1dBAk0.net
>>844
愛知県民の俺は7年間で2回、未遂に遭ってる。
(どちらもドアを開けられて発報)

自宅から半径2キロ以内で10年くらいの間に、
4台のスープラが盗まれてる事は把握してる。

去年、愛知県内でスポーツカーばかりを狙っていた窃盗団が捕まったので、
多少被害は減っているかも。

どこに住んでいるかにもよると思うけど、
盗まれている話はネタじゃないよ。

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/28 16:56:53.54 L+jXSuYw0.net
発砲って
セキュリティが発砲だろ
拳銃ぢゃないぜ

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/28 18:04:52.41 jiyxevYx0.net


851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/29 04:49:43.49 mHJKG6P+0.net
事情はよくわからんが、同じエンジンのアリストは盗まれないのかな

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/29 05:07:16.92 RvoNNiy+0.net
>>848
さんきゅー
ネタじゃないのね
俺もセキュリティ考えるかー

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/29 07:11:25.37 RgyU8WTD0.net
>>851
盗んだ後どうするのか考えると分かる
自分で乗る人はいない
売るために盗むんだからね
数が少なく欲しい人が多いスープラを盗んだほうが儲かるじゃん

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/29 19:50:16.90 oDbOkv++0.net
バックカメラつけてる人いる?
どんなのがお勧めなの?

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/29 23:07:16.08 J3HXjM1E0.net
バックカメラ付いてるけど正直オススメはしない
Rに入れるとナビがカメラに切り替わるタイプなんだけどね、使い勝手は良いよ
ただやっぱかっこ悪りぃわ
後付け品だから目立つ、車好きには一発でバレて恥ずかしい
慣れればサイドミラーだけで駐車余裕だしかなり後悔してる

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/30 07:30:14.77 JdyUnBtl0.net
シフトチェンジやアクセルオンで警告灯がちらほら出るんだけどガタが来たかな…教えてエロい人

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/30 08:01:49.37 4aqhZxPj0.net
>>856
エンジンの警告灯なら整備工場いけば何が原因で付いてるかすぐ分かりますよ

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/30 08:24:03.25 MTXCZ8KI0.net
>>855
写真見てえ
カメラ小さいやつならそんなに目立たないと思ってるけど、付けるのどうしようかなー
いや俺854ではないんだけどさー

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/30 10:41:02.39 JdyUnBtl0.net
>>857 サイド引くと点く警告灯でござる…

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/30 11:05:17.10 EisNgVGd0.net
それじゃね?

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/30 11:28:31.66 HhFDC7wj0.net
ブレーキフルード液面が下がってんだろ。
パッドとディスク厚が適正量残ってるかチェック。
許容範囲内ならフルードを少しだけ足して様子見。
多く足すとディスクやパッドの交換時に溢れる。
ディスクやパッドの減り以上にフルードが減るようなら、どっかから漏れてるから即座に整備に出すべき。

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/12/30 12:29:25.49 +7qySjcu0.net
>>854
855ではないけど、ちと古いがこれつけてるよ
URLリンク(pioneer.jp)

バックギア連動で切り替え表示してくれるので、あまり意識せずに使えて便利
ただ、インダッシュナビだから、サイドミラー見る癖もあって、視線を下のナビに落とせないんだよな
結果的に映ってる画像をほぼ見てないという状態、、、

まぁ真後ろの障害物とか子供や猫とか、そういうののチェックには有効だよ
あと、俺の車は黒なこともあって、ナンバーの凹みのとこにつけてて余り目立たず付けれている、と思ってる


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