【三菱】新型RVR part18【ジャストサイズコンパクト】at AUTO
【三菱】新型RVR part18【ジャストサイズコンパクト】 - 暇つぶし2ch879:864
17/01/22 17:15:40.24 3oDrRkOE0.net
ここのスレで上記のX3売りに興味のある人は865さんだけ?


>875
ここより宣伝効果のあるスレってあるかな?

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/22 18:19:10.25 Q4BYPLDG0.net
>>879
すまない興味はあるけど地域が遠すぎるorz

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/23 14:10:46.40 CPv+Wnt70.net
新型のXV
3.7ジュネーブモーターショーで公開する
URLリンク(www.subaru.jp)

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/23 18:06:55.57 41C4qvZz0.net
スバルスレへ逝け

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/24 12:34:55.85 IYdNu9Qg0.net
スバリストって検索すると“キモイ”って候補出てきてキモイ

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/24 12:51:00.46 9P1f+js40.net
>>881
勿体ぶってるけど、どうせインプレッサにフェンダー付けるだけでしょ?

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/24 17:17:01.76 /p0vRs3D0.net
ツダヲタとスバヲタは余程暇なのかスレを巡回して喧嘩売ってるだけだし

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/24 22:05:49.30 zwhRCYTw0.net
三菱もきたか
URLリンク(internetcom.jp)

887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/25 21:39:41.81 eul2K6oC0.net
形よりもスペックが気になる

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/25 23:35:20.15 mVeEwRWJ0.net
ディーゼルで180馬力ぐらいだったらいいな

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/26 02:35:33.31 aVmWNVTf0.net
日本で発売されるのか?

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/26 02:44:04.88 ixTKVKNs0.net
D5のディーゼルでしょ。

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/27 12:14:11.71 QrwPkgBO0.net
クリーンディーゼル高いから要らないよ

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/27 12:36:22.91 jlBgX34w0.net
三菱のディーゼルうるさいからね

893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/27 13:33:20.88 NpT9TdsI0.net
URLリンク(www.autocar.jp)

894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/27 17:50:56.09 ALLxtl/s0.net
この前N70系X3ターボ5MTを10万で買うひといない?って言っていた者だが、
昨日いつもの三菱ディーラーでASXを契約して発注した。
まだカタログ(カタログ発行発行2/4予定)すら出ていないけど、
カタログのひな形を見ながらの1ヶ月かけた商談だった。
納車は2月末。あー楽しみだ♫

895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/27 18:09:45.55 +rdOuMmz0.net
ASX名義になるの?

896:891
17/01/27 18:26:27.55 HkL2/Vgy0.net
>>895
RVRの名前になるっぽい。一応見栄晴ためASXのリアエンブレムを注文したw

897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/27 20:47:34.62 PRkzEM6Z0.net
おれのは北米仕様のOUTLANDER SPORTにしてあるぞ

898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/27 20:56:29.04 k0B8nc2C0.net
>>893
国内販売のイメージでデタラメ書いてやがるなあ
海外では三菱的には人気車種なんだが

899:891
17/01/27 21:35:06.38 NayuHngY0.net
このASXのグレードのデータがわかるまでは三菱突っ走ってディーゼルエンジンの6MTか1.6リッター5MTの追加が追加にならないかwktkしてたんだけど…結局CVTで2グレードのみ…。

900:891
17/01/27 21:36:05.62 NayuHngY0.net
あ、2/16日本発売のやつね

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/27 21:36:30.75 NXiuuj/k0.net
ASXは三菱では一番売れている車種なんだよね

902:891
17/01/27 21:43:58.98 NayuHngY0.net
Mの定価は現行の1万円ちょい高。
逆にGの定価は現行モデルより10万安くなった。
で現行オプションの2万円ちょいのシャークアンテナが標準装備に。
シャークアンテナつけようと思っていたので
カタログ価格的に12~13万安になった。

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/27 22:36:08.38 PRkzEM6Z0.net
相変わらず自動ブレーキ等の流行りの装備は付いてないのかね
フェイスリフト下だけじゃ商品力で他車種に圧倒的に差を付けられたままだろうに

904:891
17/01/27 22:47:24.28 NayuHngY0.net
>>903
自動ブレーキとかの安全アシスト系の装備は皆無だよ

905:891
17/01/27 23:23:01.38 LkrJSMIM0.net
いつもの三菱ディーラーにリーフレットだけ届いた。

URLリンク(imgur.com)

906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/28 00:11:35.45 S8ntd7VQ0.net
新型SUVがでるから
RVRはそのうち無くなる

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/28 08:41:35.53 P3X4j61j0.net
>>905
国内でもASXになるの?
シャークアンテナって2万もするのか
他社の見てだせーなと思ってたがw

908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/28 12:29:01.23 N1n3JpG+0.net
自動ブレーキ無しとか衝撃だな。。

今年出る少し大きいSUVに経営資源を集中というのはわかるが。

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/28 13:29:02.37 +h4UqPrf0.net
フルモデルチェンジでないと自動ブレーキはのらないんじゃない
海外市場を睨んでクーペsuv作ったということでRVRはなくならないはずだが、国内はどっちかだけになるかもだな

910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/28 13:44:40.83 CAK0GTfI0.net
>>909
え?
新型SUVは海外と日本両方睨んでんじゃないの?
RVRは売れなくなるだろ

911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/28 14:16:19.47 xcizSQLx0.net
完全に時代遅れだな
商品企画、開発の先を見る目の無さ

912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/28 15:30:02.74 7YIXgOKJ0.net
新型が出てもRVR(車名が残るかは分からぬが)は無くならないよ。
少し小さくなって、フルEVもラインアップされる予定。
個人的にはPHEVも作って欲しいけど、小さくなるなら無理かもね。

913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/28 16:50:51.80 S8ntd7VQ0.net
>>912
それは2019年発売予定でしょ
じゃあ、あと2年もRVRを細々と生産するの?

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/28 17:01:05.61 JLAdjNAK0.net
見る目があっても、開発する体力がないんでないかな

915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/28 17:37:56.35 Xn0RouuQ0.net
>>913
新型SUVの売れ行き次第じゃ一度欠番になるかもねぇ。

916:891
17/01/28 19:16:57.21 Y22dgM4f0.net
>>907
99%RVR名義になる


X3、結局スクラップ。日本中探せば車検代60万出しても乗りたいってマニアいたのかもしんないけど…あとを継ぐ人いなくて残念。

スクラップ屋まで自走できる最低限の装備だけ残して細々パーツ売りに取り掛かった。
外してある純正アルミホイールは地金屋で5本で5500円(アップガレージでは5本で2000円。却下)。
トラストブーストメーター2000円、
ラリーアートマフラー5000円

などとチリも積もれば状態。

917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/28 20:27:18.16 xcizSQLx0.net
>>914
先を見据えた計画が、バカ経営陣に潰される事はあるかもな

918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/28 21:38:06.85 S8ntd7VQ0.net
バカ経営陣って言っても
今は日産傘下だからねぇ~

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/28 22:31:18.05 cotOAOnB0.net
なら安心だな

920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 09:53:05.69 IiMca5j30.net
3月披露の小型SUVはRVRは別なんだよね?
三菱のPHEVは気になるんだけどAWDじゃなければいらないんだよねぇ
アウトランダーみたいにしてくれればいいけど・・・

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 10:05:32.60 JIavt5gA0.net
今小型のSUVが来ている。
ヴェゼル C-HR ティグアン GLA ・・・・

RVRは早い時期に発売したのに影が薄い。
途中でビッグマイナーしたら結果は変わっていただろうか

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 12:03:47.11 TJKxVZb30.net
>>920
3月の新型はPHEV無いから安心して。
ただ、RVRがモデルチェンジ(2019)するときもEVは出すと言ってるけどPHEVは出るか不明
個人的には今年モデルチェンジのジュークe-power辺りをつなぎでOEMとか期待するんだけどね。

923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 12:15:10.51 NPAirus10.net
新型コンパクトSUVは国内向けにもディーゼルのるのかな
RVRの時は欧州向けだけだよね

924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 13:03:14.34 TJKxVZb30.net
>>923
最初はディーゼルだけと聞いてます。

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 13:20:53.22 NPAirus10.net
ディーゼル載るなら欲しいかも
ありがとうございます

926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 14:25:51.26 +9gu5xW30.net
現有の2.2だと乗り出し300は越えるだろうなぁ。
台数ほとんど出なそう。
ダウンサイジングターボが間に合わないならNAの2リッターとか廉価版出しといた方が良いと思うが。

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 14:36:41.21 +9gu5xW30.net
>>921
去年予定のフルモデルチェンジが開発の不正が無くて
ちゃんと出来てれば勝負出来てた可能性はあった。

ただのフェイスリフトぐらいじゃ結果変わらないかと。CH-R、ヴェゼル、CX-3は設計新しいし、XVはRVRが出てから2回のモデルチェンジ。自動停止ブレーキも無いようでは厳しいかと。

928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 17:54:08.13 JIavt5gA0.net
いつまで待てばいいのか分からないパジェロスポーツを諦めて
新型コンパクトSUVにしようかな。
価格300超えても受け入れる。
普通のコンパクトで200超えて質素感味わうなら
もうちょっと頑張ってもいいかなって思ってる。

>>927
重すぎて発売できなくなって責任者のクビ飛んだっけw

929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 18:57:10.62 0Ygu2xruw
今年秋に発売は間に合うの?
販売店はもう益子にキレキレよ

930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 18:42:17.63 bu2twhtI0.net
マイチェンって価格10万ほど下がって、ダイナミックシールドデザインなんだね
寺にアウトランダー見に行ったらそう言ってた

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 18:46:15.12 ahjxDgrh0.net
>>930

URLリンク(imgur.com)

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 18:49:08.40 0p5DkH450.net
それでもお高いんでしょ?

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 18:56:02.59 ahjxDgrh0.net
URLリンク(blog-imgs-96.fc2.com)

934:891
17/01/29 18:57:47.30 ahjxDgrh0.net
最上位グレードのGの4WDで248万

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 19:04:11.21 0p5DkH450.net
>>934
ほほう…売れ筋の2wdなら手が出るかなぁ

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 19:57:29.75 KHDAUaaC0.net
新型のディーゼル2.5リッターにしてほしかった

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 20:13:53.61 bMou7hqh0.net
ジェットファイターグリルの方が好きだから、まったく魅力感じないや

938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 20:15:11.99 XpAUF6VX0.net
俺もなんだかんだ自分の持ってる初期型が一番いいわ

939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 20:26:17.61 9Q2wf75s0.net
今の、ご時世に自動ブレーキすら付けずに出すところが三菱らしい。
既に基本性能だということに気付いていないんだな。

940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 21:10:25.99 pBBlkXHF0.net
ACCが付かなかったのはちょっと残念
でも、総合的には期待してる

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 23:47:13.30 ZGqkiE7s0.net
装備が貧弱すぎるな

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/29 23:48:04.28 Yxqbcfiw0.net
月に100台前後しか売れないクルマの今更そんなところに手入れても売れないという意味では、
ACC付ける事に開発リソース割かなかったのは正解だったかもしれない。

日産ノートやトヨタエスティマはマイチェンでACC入れたけど、キューブやウィッシュは放置してるし。

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/30 02:24:16.95 99d3yTxS0.net
自動ブレーキがついていても可能なら解除するだろうね

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/30 08:14:30.15 CW+H8cIB0.net
昨日、RVR納車されました。
トッポからの乗り換えだけど、やっぱり走るしいいね。

945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/30 08:59:06.54 nOZWP/9g0.net
日産の自動ブレーキもらえばいいのに

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/30 10:28:01.77 JROAf6a20.net
>>939
そもそも技術がないの

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/30 12:02:20.54 tPy6xt/o0.net
自動ブレーキなんて簡単に言うけど、設計段階で考慮されてない車種には、おいそれとは載らないから。
これだけ普及したら無理やり搭載して30km/h以下対応とか中途半端なのじゃ満足しないでしょ?
新型SUVにはそれらしいセンサー付いてるから、そっちを検討したほうが良さげよ。

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/30 12:16:10.14 xi9c7+xk0.net
新型SUVが出るのに、今更RVRに大金かけて自動ブレーキ付けてどうする?
てか、RVRはもう縮小だろ!

949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/30 13:07:56.42 rz+9FIjJ0.net
ある程度台数が見込める車種なら後付でも自動ブレーキを載せるだろうが、
超マイナー車種のRVRに金かけて載せても開発費回収できないから、
フルモデルチェンジまで放置でしょ

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/30 16:48:07.65 KVhaTZVd0.net
>>944
中古?
もうすぐMCだから大幅値引きで新車かな?

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/30 20:29:01.56 CW+H8cIB0.net
>>950
認定中古車ですね。
試乗車落ちで150万強だったから新車で200万台出すのもなぁって

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/30 23:42:35.84 uh4QEBFM0.net
CH-R、CX-3、ベゼルの新車とか乗り出し余裕で300万円コースだから
買いやすくなってきた中古RVR買うのも選択肢の一つ
自動ブレーキ等の予防安全装備が付いてない以外は
車の基本性能は最新コンパクトSUVより勝ってる部分多いし
外見上、GグレードならHIDヘッドランプ、ミラーウインカー、LEDテールランプ
で最新トレンド装備全て付いてるから時代遅れ感も特にない

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/30 23:51:46.10 uh4QEBFM0.net
ウインカー1クリックで3回だけ点灯する機能とか
急ブレーキ踏んだらランプが点滅する機能なんて
RVRは最初から付いてたけど、今出てる最新車でもついてたら珍しかったりするし
さりげなくそういう機能付けてるのは三菱だなって感じするw

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/31 00:14:33.68 lHKeZtzQ0.net
オートライトなんて15年前のセディアにも付いてたわ

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/31 00:19:37.22 mLiv79Kr0.net
少なくともHIDは最新トレンドではないと思うが。。
基本性能が勝ってるというのも、足回りはともかくパワートレインは1.8リッター+CVTという凡庸さだし。

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/31 08:49:35.91 vMb8IKwW0.net
ETACSがいろいろカスタマイズできると言うのは、結構なウリになると思うのに、
カタログでは一切触れられてない
こういうところが三菱はヘタだと思う

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/31 10:47:42.80 ZM2TDrGN0.net
>>953
ウインカー三回点滅ってらトッポにはあったけとRVRはなかったな。
何気に便利なのに。

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/31 11:57:02.50 4iT2Wjco0.net
1クリック3回点滅とか、急ブレーキのランプ点滅って意外と
意外と付いてそうで付いてない装備
細かいところ見ると意外とRVRってすごい所あったりする
パドルシフトも意外と最新車でも付いてそうでついてないの多いし

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/31 12:43:26.92 FOIe2kq/0.net
ウィンカー点滅は道交法的にタイミングが意味ないから

960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/31 17:27:48.62 2OW4hUOq0.net
中古RVRは買い時だよ
FMC前で古すぎないし
ブランド価値が底だから
いまが一番安い

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/31 17:36:39.51 ZM2TDrGN0.net
しかも乗ってみると全然いい車なんだよなぁ。
デュアリスとかジュークとかと比べても。

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/31 18:02:51.81 U6ksUlG20.net
エンジンは平凡だが、走る・止まる・曲がるの基本性能はしっかりしていると思う
リアシートがもう少し倒れればよかったのに

963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/31 18:40:46.08 Yyj1wV7t0.net
パドルシフトなんて使わんわww
って思ってたけど、凍結路で大活躍ですわ

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/31 18:48:27.33 ANoZlMVr0.net
3wの初期型のリアバンパーって4wのリアにポン付けできるかな?

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/31 19:13:28.07 lmvVU69X0.net
加速する時キックダウンよりもパドルでシフトダウンするよ

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/31 19:33:56.62 4iT2Wjco0.net
自分はパドルは発進時はとくに使わないけど
街中の陸橋程度の下り坂でもエンブレかけるために使ってる
いちいち手伸ばさなくても直感的に使えるし
止まれば自然とDレンジに戻るから便利

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/31 19:38:08.92 yT9szFt20.net
スバルみたいに一定時間で勝手に戻るモード付きのと比べてどっちがいいのでしょうか

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/01/31 21:55:30.63 lHKeZtzQ0.net
右パドル長押しでDに戻るのはわかりにくいよな
最初試乗した時、営業もわからんかったよw

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/01 00:40:55.12 qg7PNrHw0.net
営業ならそれぐらい分かっとけよw

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/01 03:41:48.79 CThHWPMq0.net
パドルで乗ったら燃費ガタ落ち

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/01 18:08:09.80 UxFL8art0.net
先日N70系X3を10万円で売りにだした者だが、
ASXに流用できる部品類を外していよいよスクラップ場行きカウントダウン。
総走行距離24万km。
20年間の思い出ありがとう(´;ω;`)


URLリンク(fast-uploader.com)

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/01 18:28:50.27 W2klnEwb0.net
24万キロも走ったんだ。
凄いね!!

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/01 19:13:34.67 kHTBPvaW0.net
宮崎の人だっけ

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/01 19:24:46.24 fwX1qgp80.net
どげんかせんといかん

975:967
17/02/01 19:26:05.94 UxFL8art0.net
廃車になるからまあ、かくすほどしゃないか。南九州鹿児島の者だ。

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/01 19:27:49.18 ZVbINuqn0.net
>>971
顔見えないけど、たぶんいい顔してる

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/01 19:35:27.67 W2klnEwb0.net
24万キロも大切に乗ったんだね。
物を大事にする人っぽい。

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/01 20:00:50.22 ReizFpu10.net
結構艶あるね

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/01 20:12:05.00 UOQq8OKe0.net
>>975
次は何乗るの?

980:967
17/02/01 20:23:16.66 UxFL8art0.net
>>979
URLリンク(imgur.com)

カタログすらまだ出ていないけどカタログひな形データを見ながら商談してウンと値下げさせて契約した。今月末納車予定。

981:967
17/02/01 20:35:47.43 UxFL8art0.net
URLリンク(fast-uploader.com)

982:967
17/02/01 20:36:41.74 UxFL8art0.net
なんか同じ返答繰り返している俺(汗

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/01 20:41:28.30 kHTBPvaW0.net
鹿児島に住んでみたい

984:967
17/02/01 21:02:20.37 UxFL8art0.net
夏の暑さとか火山(桜島)に慣れるまでは
噴火とか怖かったり降灰とかで
車砂まみれで大変かもw

ど田舎だけど都会の喧騒嫌いなんで俺にはあっている県だわ。

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/01 21:47:01.54 naeBfqqH0.net
南薩のDQN

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/01 21:59:29.63 r7l4nHZk0.net
DQN化せんといかん

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
17/02/01 22:17:32.22 9FYa2dKs0.net
>>986


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