16/08/08 17:53:24.56 9maKma5U0.net
>>158
そうやってカッコつけても事故起こしてからじゃ遅いと思ったんで
結局買い換える度にやってるよ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/08 20:37:39.16 aKjinJ480.net
>>159
まじか。生意気言ってすまんかった。偉いな
俺は前後より狭い右左折時の縁石とかの巻き込みの方が不安だった
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/08 20:56:38.22 FfEOaQQG0.net
三万通知が届いたけど手続き面倒だな
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/08 22:44:59.63 CNI3GvpZ0.net
電圧計を付けて眺めていて思ったのだが、
加速中は電圧が12V強まで下がるので、オルタを止めているのではないかと思う。
ある程度スピードが乗ってきてエンジンの負荷が下がり巡航状態に入ると13.5V前後になる。
アクセルを離して惰性で走っていると14V強まで上がり、回生ブレーキ(?)を効かしているのかな？
この車は結構エンブレが強いなと思ったがそのせいなのかな。
今の車はきめ細かい制御して少しでも燃費稼ごうとしてるんだね。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/08 23:37:12.24 Qfc+tvtY0.net
エンブレなんか効かないだろCVTだし
冬のアイスバーンはパドルシフト使わないと無理
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/09 00:49:20.54 RbGFo2Z+0.net
俺も三万円の案内来ました
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/09 05:18:15.80 vwmLqtbl0.net
社長の詫び状は来たけど3万は来ない
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/09 07:22:50.57 ijcesp9P0.net
詫び状も案内も来ない
盆休みに入りそうだな
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/09 08:35:16.27 ydaKRn2X0.net
帰省するからガソリン代くれ！
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/09 12:44:10.18 ibdEZBhc0.net
>>166
自分にはお詫びの知らせなんかかなり前に来たな
三万の案内はここ一週以内
もしかして対象から外れてんじゃね？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/09 12:54:32.45 lKraeF5U0.net
うちも来てないなー
ディーラーから直で買ってないからだろな
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/09 18:47:49.23 z72eqPZ80.net
手続き関係の書類来てた
色々とめんどくせーな
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/10 00:00:05.33 1FoW3tJi0.net
現金書留にしろよ！アホだなぁ～
コンビニまでコピーしに行くのめんどくさいわ～
コピー代も振り込めよ！！アホ三菱さんよ～
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/10 05:58:44.83 m21dyQy/0.net
>>151
>リアが前のプリウスみたいだな
>今のRVRも後ろ全然見えないのに…
2018年からアメリカで後方カメラ義務化。日本も義務化検討中。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/10 06:04:55.39 qaHp4RxQ0.net
一方サイドミラー廃止とか意味わかんねーな
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/10 07:45:05.34 C9JGkTKW0.net
詫び状も3万書類も来ねぇ…
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/10 11:26:40.04 a1D9Fey20.net
>>174
うちも
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/10 11:56:48.57 Q5ezQVxd0.net
ランサーバン1台使ってる法人には詫び状来た
RVR乗ってる個人には何も来ない
詫び状って益子社長のサインが書いてあるやつ？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/10 15:39:12.10 hAqSD7pa0.net
>>176
ekの件であのきったねえ字でサインしてあるやつじゃないの？
それと3万の申し込み手順書はきた
めんどくせえ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/10 18:32:15.69 hpk1XSha0.net
まだ何も来てないんだが、その差は何だろうな？
ここで見る限りはまだ来ていない人間も多いみたいだから慌てる必要はないか
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/10 22:50:27.99 v1dSk2ed0.net
50音順じゃあないかな、渡辺さん
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/11 02:34:23.81 kUnab8IA0.net
車体番号順なんじゃ・・・
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/11 11:27:51.76 /neaPVao0.net
発売当初からディーゼル待望論があっても出なかったのは
高トルクに耐えられつつコンパクトで安いＡＴ変速機の調達が難しかったからみたいだ。
もうちょい台数が出るならエボＸのツインクラッチいけたのかも。
海外ではＭＴでは売ってたのが、国内ではＭＴそんなに売れんから惜しかった。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/11 13:39:54.70 65TyruD+0.net
>>181
MT設定あるんだっけ？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/11 17:57:04.50 uY5O8Xc/0.net
>>182
海外向けにはMT設定あるよ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/11 19:32:25.21 ee/IS91Y0.net
そんなの知ってるよ
国内向けの話をしてるんだろ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/11 19:50:52.73 kUnab8IA0.net
>>184
そっちのほうがみんな知ってるんじゃないかな
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/11 21:10:16.71 CLLO2t+m0.net
マフラー腐食して若干異音出るようになった。
Dで見積もったら一式交換要。センサー、本体も。
作業込み196，000円くらい。←高いでしょ ３万もらっても
純正にこだわらず、社外品で見積もり取ってみる。
22年式 105，000ｋｍ走行。
雪国で塩カル多し。しかも勤務が港なので海のすぐそば。ｗ
新車購入時に防錆処置をして洗車のたびに毎回下廻りは洗浄してた。
ただ、防錆処理はその後していない。
内部の水分が原因の錆っぽい。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/11 21:31:57.09 xDwqEr0E0.net
人に読ませる文章じゃないな
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/11 21:46:18.24 SuLLxd5a0.net
>>186
俺も2010年の初期型だが
下回りから異音出て調べたらマフラーだった
また何か隠してるんじゃ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/11 22:09:21.76 ly5KsA4X0.net
いまさらだけどこの車でギネスとってるんやな笑
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/11 22:16:03.65 bygihtLY0.net
マフラーに防錆処理はしないよな
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/11 23:40:02.38 kUnab8IA0.net
マフラー用の耐熱防腐スプレーあるよ
まあ排ガスの水分で内側からくるとおもうけど
センターマフラーはどうしても触媒付いてるから高いけど、三菱純正品はDすら高くなってると思うみたい
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/12 12:18:18.71 yhLgoths0.net
>>186
もうちょっと安くあがるといいな。
海の潮風って強烈で、車も建物もいろいろなものが痛むんだよな
生まれも育ちも海なし県だったのであまり知らなかった。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/12 12:32:34.16 u20hWKAS0.net
うちは海無し県だが、雪が結構降るので塩カルの被害を受ける
雪道を長距離走った後は下回りに散水するようにしている
自宅のホース使って水かけるだけでも塩分は流れ落ちるからだいぶ違うよ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/12 12:39:38.69 S1Y/R8wz0.net
雪が降る地域は庭先の散水栓は水落とししてるから洗車なんて無理
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/12 12:55:48.16 yhLgoths0.net
地域性があって面白い
その水落としも最近まで知らなかった。
いつだったテレビで見たのは、普通の住宅で屋根や庭にスプリンクラーみたいのがあって
雪かき不要な設備ってやってた。
それはそうと、そろそろＲＶＲの後継の明確な予定とか出して欲しいな
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/12 13:03:34.60 RuiHyePa0.net
次期RVRは今の所2018年発売予定
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/12 13:21:25.55 S1Y/R8wz0.net
>>195
北陸新幹線だかは温水で融雪してたな
で談合で逮捕者出たような
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/12 13:24:14.20 yhLgoths0.net
>>196
それって軽自動車の燃費ゴタゴタで日産の出資受ける前。
今もそのスケジュールは生きているの？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/12 14:31:04.43 phA3m/y/0.net
遡れば今年の春か秋かって言われてた気がする
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/12 16:23:18.40 L1zw+wL30.net
国内ではダイナミックシールド顔へのマイナーチェンジは結局やらんのかな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/12 19:38:13.86 7Y9t4Dd60.net
愛知県民なんだがダイナミックシールドだけのRVRを満載したトレーラーを見かけたよ
あんなに身近なのに情報さえろくに手に入らないなんて
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/12 21:10:39.75 bmU3uh8+0.net
>>201
たかが県民風情がなにを言うか
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/12 22:52:32.29 R+cvx2W80.net
>>190
マフラーもあるけどね
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/13 11:03:08.01 P/HteoWg0.net
名古屋製作所では輸出向けのRVRも作ってるから見かけはするけど、船便で行ってしまうね
それにしても愛知県は何かと下に見られるというか相手にさない魅力のない土地柄だよね
トヨタ自動車も重工でジェット機も作ってるのに
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/13 11:38:34.34 kHXvloVx0.net
なにその負け犬根性www
と都道府県で上下なんか決めないけど
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/13 11:58:00.30 5Wi+MXtg0.net
三菱乗りの人ってトヨタ嫌い多い？w
俺は嫌いだ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/13 12:43:51.56 mmgKjYzp0.net
ホンダ乗りも与太嫌いは多い
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/13 12:54:43.77 Drscyu6I0.net
>>145
実はビッグマイナーって可能性はないの？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/13 18:40:58.08 hWzP7hwb0.net
3万の案内2通きた
顧客管理どーしてんだろ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/13 21:44:45.77 8gC4dEyj0.net
>>209
前乗ってたとかは？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/13 22:14:18.61 a41RtOt30.net
>>210
前はセディアワゴン乗ってたけど関係ないだろう
RVRのナンバーも同じで来てるし
訳解らん
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/13 22:29:47.19 yxr3pEW40.net
たまにセディアワゴン見るけど
何年乗ってんだ？って思うね
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/13 22:43:22.95 gNfWyGP70.net
中古購入でもくるの？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/13 23:26:30.21 PfGn/ujk0.net
こない
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/14 00:31:35.49 QI8RAWE80.net
>>213
来てるし
新古車だけど
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/14 00:32:07.24 Ph1j044w0.net
三菱ディーラーから購入した認定中古車では来たよ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/14 10:04:07.70 o4+A22ic0.net
トヨタ車は子供の頃から乗り物酔いするんだよね
大人になってお金払っても乗りたくない
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/14 10:43:27.42 uNxuTYeK0.net
ファミリー層はトヨタ車のクッションが柔らかい乗心地を好む
その分高速走行するとバタバタして安定性が無く乗り物酔いしやすいらしい
RVRはかなり高速走行寄りに振ってあり、市街地での乗心地は固くお世辞にもいいとは言えない
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/14 10:45:13.43 UwhyBbuS0.net
40kmで走ろうが100kmで走ろうがたいして違いはないよ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/14 11:14:32.48 o4+A22ic0.net
あのトヨタの乗心地ってなんでろうね
RVRに乗り換えて高速でも安心して乗れられるって家族にも評判良いよ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/14 22:39:24.91 oSag+Pq80.net
乗り心地を第一優先で考えれば
エボじゃないランサーがけっこういい線いってて
三菱のセダンはなかなかやるなって関心したものだったが・・・
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/15 01:18:05.05 YowAyntM0.net
>>221
じゃあディグニティだな！
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/15 12:20:07.66 gDj/MhcC0.net
>>222
それ2代目以降、日産車…
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/15 15:43:41.68 YHEt/nJY0.net
セディアセダン10年乗ったが
1,800と1,500は全然別物
代車で1,500何度か乗ったが全然力がない
1,800も130馬力ぐらいしかなかったけどさ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/15 16:34:42.49 Ia7SuQpu0.net
愛知は三菱割と見るな
駐車場で見るとツダ、バルが妙に少ない
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/16 02:43:09.33 hDlEYLiX0.net
コピー代くれ～
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/16 10:19:22.09 7ooK/e3g0.net
月の半分過ぎても案内が来ないなぁ
8月中に来るのか心配になってきた
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/16 18:50:10.53 i1QRm5xl0.net
>>227
大丈夫
もう少し待つしかない。
どうせ支払いは10月以降だから
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/16 19:00:56.38 4iFkg7Bn0.net
来たわ
ネットでも手続きできるけど10月からって…
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/18 19:57:35.15 z9Z5RceE0.net
やっと来たわ、10月まで気長に待つかな
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/19 11:46:28.46 HK72p5cB0.net
手引きを読んでみたけど10月っていうのはネット手続きが10月って事か
俺は書類作成して郵送にしたよ
って事は、振込実行は早くなるのかな？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/19 14:27:23.41 yn5RwqqF0.net
ならない
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/19 19:55:58.84 HkYFiTsh0.net
ウチにも来たが申請書に今回の不祥事に対するユーザーからの意見を書き込む欄がないのが本当に残念…
全く三菱関係者でないが車歴シルビア→パジェロ→インプレッサ→デリカスペースギア（ディーゼル）→デリカスペースギア（ガソリン）→現在RVRのなんとなく三菱車贔屓のワタシの意見でした。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/19 19:58:10.33 NLjYIC6H0.net
サファリパークの車、パジェロにパジェロミニにスペースギアと三菱車が多いな
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/19 20:13:32.15 c4beI+7B0.net
益子の自筆が下手くそでワロタw
もう少し丁寧に書けよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/19 20:45:07.80 RXhZSrYY0.net
3万貰わずにごねる奴いないの？
アメリカならとっくに訴訟もんでしょ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/19 20:51:59.15 aPJ/JYnW0.net
この車の中古って今なら買い？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/19 21:12:36.24 u5L+45x70.net
>>237
多少は値が下がってるだろうし、これ以上下がる要素はないだろうから好きであれば買いだろうね
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/19 22:31:12.30 aPJ/JYnW0.net
>>238
ありがとうございます。
最低でも2011年のMC後の買おうと思うのですが、グレードの注意点はありますか？
埼玉なので2WDで行こうと思ってます
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/19 23:34:45.13 kKCThU7r0.net
>>234
三菱車はとにかく頑丈で、ミニキャブが自社生産終了したときも「スズキ製はヤワくて叶わん」とスバルみたいなクレームが多かったって話を聞いたことあるから、ボディの強度とかに4駆の走破性以上の理由があるかもしれん
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 09:08:03.54 6v2jagqV0.net
現行新車乗り
MC前はマイナートラブルがあったみたいだけど、キノコが無くなってからは特に聞かないね
中古だとしら状態が千差万別なんで一般的な中古購入の注意点を気を付ければいいだけかと思う
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 09:21:44.49 wCKmRcpt0.net
2010年車だが特に問題ないぞ
MC後ってアイドリングストップついたり
4WDの切り替えが変わったりコストダウンしてるんじゃない？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 09:28:43.48 Oibu5ijP0.net
>>239
ごめん俺MC前だわ
MC前はｸﾙｺﾝ、ﾜｲﾄﾞHIDﾗﾝﾌﾟ、ﾒｰﾀｰｶﾗｰ液晶、ｵｰﾄﾜｲﾊﾟｰ、ﾐﾗｰｳｨﾝｶｰ、ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟｶﾊﾞｰくらいしかグレードの差を覚えてないわ。Mｸﾞﾚｰﾄﾞでも追加出来るのもあるけど
と思ったけど>>241みたいな回答が良かったのかな？まあいいや
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 10:40:23.97 MC3tVQnR0.net
Gグレード一択でしょ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 12:19:26.22 KMtVeh9U0.net
>>241
>>242
>>243
ありがとうございます。
なんとなくMC後の方が良いかなと、アイドリングストップもあるしと思いました。
MとGはかなり装備が違うんですね。クルコンは欲しいと思ったのでGを狙ってみます。
MC前でも特に問題無いなら2010年以降のGグレードで狙ってみます。
やはりこの手の車を買うなら4WDの方がいいでしょうか？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 12:31:34.26 6v2jagqV0.net
クルコンはメーカーオプションで雨滴感応オートワイパーとセット
俺は三菱買うならせっかくだからと4WDにしたけど、車重が重くなって燃費が多少悪うなる事じゃない？
雪のほとんど降らない地域だから気分の問題かな
一度降った時は4WDがありがたかったけどね
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 12:33:49.08 wCKmRcpt0.net
俺は北海道だからこそ三菱の四駆に乗ってるw
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 12:48:48.34 xGGSm9WN0.net
>>245
Mでもクルコンは付いてるよ。
GとMは車の中身は同じ。
違うのは外装、内装。
今は価格が落ちてるからGが狙い目。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 12:50:59.60 xGGSm9WN0.net
と思ったら付いて無いのか
失礼
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 13:46:37.27 eSgEEwcG0.net
>>245
アイドリングストップ ウザイよ
22年式で良かったよ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 14:06:54.84 ktVjEY/Z0.net
AS&Gは不要なら切ればいいし
キノコとデイライトの有無は見た目の違いが大きいと思う
Mに色々付けてると、あっという間にGの価格に追いつく
と言っても、新車じゃないのか
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/20 19:02:55.06 6v2jagqV0.net
MC前は分からないけど、現行はMとGではタイヤのインチサイズ違うよ
それに伴ってMは16インチのてっちんでGは17インチでアルミ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/24 12:24:49.23 C5s3cpRq0.net
まずはデザインでグリル・バンパー変わる前後でどちらが好みか選んで
グレードは中古で買うなら価格差も少ないし、後悔しない「Ｇ」
デザイン変わる前のが好みなら、初期型で全然おｋ
エンジンはDOHCとSOHCで違いはあるけど同じと見ていい
アイドリングストップは慣れない人はギクシャク感が嫌で
むしろOFFにしちゃってる人も多いんだろうから、必要性もない
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/24 14:47:43.57 0xEZ6mzY0.net
アイドリングストップ機能はミラージュみたいにオフにしても
エンジンを切るたびにリセットされてオンにならないよね？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/24 15:30:16.48 mGBsPrcS0.net
>>254
なる
乗るたびにとめないといけない
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/24 15:53:09.87 v7+MiEIp0.net
スイッチを電子式から機械式に変えてもダメかね
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/24 21:31:15.79 vkDs1ct90.net
出来るでしょ
トグルスイッチにしてる人たまにネットにいるし
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/24 23:24:15.95 p+JpYL1N0.net
四駆の切り替えスイッチも、ボタン式じゃなくてダイヤル式がいいんだけど替えられるんかな
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/24 23:29:18.13 lViPvIXi0.net
初期型買えよ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/24 23:48:52.78 SwT21zju0.net
>>255
それは、かなり面倒だな。
もしかして、アウトランダーもその仕様なのかな。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/25 07:38:19.81 IQ+hgWoD0.net
アイドリングストップの違和感に慣れていわかんかんじなくするのが1番
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/27 01:05:52.35 2GGP0oig0.net
>>240
やっぱりそう思ってる人いたんだ。
車に乗り込んだ瞬間の車体のたわみの大きさが感覚的に違う気がしてた。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/27 03:36:34.58 UFGUHlJA0.net
サイドブレーキ引いた状態で乗り降りした時の、ギギギ…って音は正常？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/27 06:08:06.51 NucQ9tUJ0.net
>>263
(´・ω・`)痩せろ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/27 08:29:16.66 B3STnD3B0.net
鳴る時に停める駐車場に傾斜が付いてない？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/27 10:05:30.39 UFGUHlJA0.net
>>265
平地でもなるんですわー
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/27 11:57:52.05 2GGP0oig0.net
なあなあ >>263よ
をまいが乗ると傾くんじゃまいか？
っというのは置いといて、ロアアームの取り付け部分とか
サス周り確認とかになるのかな
一旦整備工場でリフトアップするときにも鳴るか確認できれば
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/27 12:38:23.48 5TgtDaCH0.net
三菱なら良くあるから気にするな
俺は良くフロント右とリア左のバネが鳴る
フロント右はギギギだけど左後ろはカンカンいう
慣れた
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/27 14:58:07.62 44BD2Wvq0.net
三菱は頑丈だけど、故障しにくいかとか、品質の面では…？だね
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/27 20:12:05.70 NBbA5kfW0.net
故障したことないけどな
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/28 06:48:34.61 PWLkieA50.net
故障のうちにはいるか分からんがエアコン、パワーウインドウ、電動格納ミラーと消耗品の類いだな。俺は
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/28 08:05:49.18 wT+YhcaS0.net
どれだけ乗ったかにもよるけど日本車にしては軽微だけど壊れすぎじゃ・・・
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/28 08:26:50.31 8zYBX6AM0.net
三菱車は電装品が弱い
あと、この車グローブボックスの左側が閉まらずに垂れ下がってくる持病があると思う
かなりの固体がこの症状を抱えているのでは？
あの構造ではヒンジがたわんできてきて閉まらなくなるのは無理がないと思う
昔の車はヒンジ部分に金属製のバーが通ってて支えていたんだが、
今の車ってほとんどインパネと一体型になってて樹脂だけでグローブボックスを支えてる
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/28 10:13:56.20 +3cswvNa0.net
>>273
グローブボックスの垂れ下がりは新車時に出たな
ディーラーで「調整して締め直しました」で済んだけど
取りあえずそれ以降症状は出ていないが、グローブボックス回りの構造は聞いて置いた
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/28 21:58:40.93 PWLkieA50.net
>>272
初度登録から11年経てばそれくらい壊れるわ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/28 23:57:54.71 xjZihkaN0.net
>>274
あの構造で調整のしようがないだろw
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/29 00:44:58.66 qhBXdqJK0.net
まだこないなー
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/29 00:54:22.63 s5hTLCwK0.net
>>275
どれだけ乗ったかって付けてんだろアホ
11年でも壊れすぎだわ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/29 08:42:49.32 6rGF6OxY0.net
>>276
確かに造りを見るとどうだろうなぁとは思うけどね、担当した整備士の詭弁かもしれないけど
でも、今は外れる事ないよ
いつ垂れるか不安はあるけど
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/29 09:11:39.55 Wl8JRykP0.net
自分はインシュロックを車体の金属部分に引っ掛けて、それをヒンジ部分に巻いて強引に上に引き上げてたわみを補正している
これでしっかり閉まってるからいいや
ディーラーに持って行って変なことされて傷付けられたらやだし
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 00:48:25.29 df0hX8YE0.net
>>271
俺もエアコンのコンプレッサーはやられた。で、新品に交換して１年で異音がしたもんで流石に文句言ったらリビルド品だけど無料で交換してくれた。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 09:32:14.94 dlTANA6C0.net
>>281
ちなみに車種はコルトプラス。
保管はシャッター付き車庫だから悪くないと思う。
パワーウインドウ以降はどこも壊れてないし深刻な故障もない。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 12:13:04.78 tgVF0/r00.net
コルトプラスってデザインひどいよな
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 15:40:02.36 ByAvvdMa0.net
お小遣い増額になるのかな？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 16:02:08.48 jDWL1/j40.net
>>284
発売一時停止にするニュースがあったね
今ある新車販売中の8車種でそれを対象に賠償ってるけど
誰を対象にかは記事だけでは読めないな
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 17:25:38.37 oEP98SdM0.net
10万くるー
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 19:52:39.67 CdCGt3aW0.net
10万に増額されたw 購入したときにも国の施策で10万キャッシュバックだったし良い車だわ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 19:53:58.44 F1l7sgKM0.net
3万+10万？それとも+7万で計10万？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 19:59:58.34 PQAe5stp0.net
10万キタコレｗ
ウハウハやｗ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 20:00:26.32 o+rFXxK60.net
14年4月以降のga4w後期(CVTが変更になったモデル)だけが10万の対象みたい。
ほとんどの人は3万コース。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 20:12:47.69 RLzExi/U0.net
GA3W納得しねーぞ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 20:12:53.89 w80AkkAb0.net
これは新型RVR？デリカかな。。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 20:20:06.06 KoZA/yy40.net
三菱自動車 ８車種で販売を一時停止へ
三菱自動車工業の燃費の不正問題で、
国土交通省が現在販売されている車の燃費を改めて測定した結果、
８車種で会社が公表している値を下回ったことから、
会社側は対象となる車種の販売を一時、停止すると発表しました。
販売を一時、停止するのは、
「ＲＶＲ」、「デリカＤ：５」、「ミラージュ」、「パジェロ」、「アウトランダーＰＨＥＶ」、「ｉ－ＭｉＥＶ」、「ミニキャブ・ミーブバン」、「ミニキャブ・ミーブトラック」です。
また、会社側はこのうち「ミニキャブ・ミーブバン」を除く、対象となる車種を持つ顧客に対し、１０万円から３万円の賠償金を支払うとしています。
NHK NEWS WEB 8月30日 18時35分
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 20:25:27.95 RLjOBh8h0.net
みんな10万コースだよ。
前回発表の3万コースだった人も10万コースに切り替えますって発表してる。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 20:46:59.19 JAz9zxec0.net
三万円で届け出しちゃった...
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 20:54:28.21 hw+SH8Wp0.net
封筒同じの２枚来た人いる？これ両方出す必要あるの？両方出せば倍かな？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 21:22:57.12 7WuqFU220.net
まだひとつも封筒来てない…
みんなもう届いたの？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 21:26:50.42 HIrXqMDz0.net
今来てる申請書まだ出してないけどそれでいいのか？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 21:38:21.16 NBcPCJQi0.net
2014以降だけぽいぞ
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.com)
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 21:49:55.18 X+r3Kx610.net
>>299
ぽいね
でも納得デキルカーo(｀ω´*)o
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 21:58:43.43 RIVFl/sp0.net
>>299
まじかー3W無念
次もと思ったけどやっぱもう三菱買わねえ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 22:11:41.71 X+r3Kx610.net
>>282
俺はrvr
ちなみに排ガスのO2センサーもやられた
まぁ10万キロ近いからぼちぼちボロが顕在化してくる頃かとは思うけど(´・_・`)
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 22:27:13.79 jDWL1/j40.net
現行カタログモデルって事か
新車の一次販売停止が建前だから仕方ないよ
2015年モデル……三菱自工様ありがとうございます
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/30 22:43:53.69 F1l7sgKM0.net
ちょい乗りでも10km前後走ってくれてるので全然不満無かったから10万は超ラッキーｗ
3万でもラッキーと思ってたのに10万とかｗｗ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 01:42:14.71 0duQlKee0.net
>>299
下の※の所に、これまでに発表済のRVRとパジェロの補償額を3万から今回の10万に切り替えると小さく書いてあるよ。
GA3W組も大丈夫なはず。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 03:48:09.10 JXc0rqRI0.net
>>305
ほんとだね、手続きはプラスで必要なのだろうか
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 04:12:06.01 WpQnGAfs0.net
>>305
ほんとだ！これはありがたいw
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 06:03:13.05 8AwGbX9A0.net
兄弟車のフォルティスは廃盤だから3万か･･･
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 06:40:13.42 L+ewV0rU0.net
どっちやねーん！
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 07:45:13.54 1V6Hh5qK0.net
>>305
それは、3万もらったGA4W後期のみ10万払いますよって意味だと思う。
今回の追加保証の名目が国土交通省が燃費の測定して、カタログと差が判明したものだから。
国土交通省は、GA3WとGA4W前期は測定してない。
そもそも保証対象台数4千台しかないのにGA3Wが入るわけない…。
なので、大半の人は3万
ギャランフォルティスと同じ扱い。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 07:59:26.13 1V6Hh5qK0.net
これが国土交通省試験値
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
ここに記載されてて悪化してるのが対象だと思う。
GA4W後期のみだね。
俺はGA4Wの前期4WDだけど、なんだか納得できないな…。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 10:07:18.97 aUdNWQ4B0.net
対象となるGA4W後期型で4000台程度で金額引き上げてもダメージが限定的って
マジ売れてないんだな
確かにGA3Wは（中古で）よく見るけど
個人的にはGA4WになってからがRVRの本番って感じなんだが
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 10:24:18.96 NdME2f/x0.net
ちょっとぬか喜びしちまったぜ
そもそもGA3は6月公表の時点で実際に計測したら乖離が無いって結果出てる罠
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 10:26:17.15 yUILsE6a0.net
>>304
街乗りなら6-7ぐらいだぞ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 10:27:39.52 yUILsE6a0.net
>>305
一部年式って書いてるやん
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 10:37:41.34 DnGYcAPS0.net
このくらいの乖離率ならどのメーカーも同じだよなぁと少し思ってしまった
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 12:36:26.26 K5oVoi8M0.net
GA4W前期4WDのカタログ燃費(JC08)は、15.4km(1420kg)
今回、国土交通省が測定したGA4W後期は、15.1km(1420kg)
前期と後期はCVTがジヤトコの新型(CVT8)に変更になってる。ジヤトコはCVT単体で10％燃費が向上すると言っている。
CVT改良のGA4W後期が、前期より燃費悪くなるなんて変だよね？
GA4W前期も確実に燃費偽造してる。
それなのに追加保証無しだしな。
机上ですらおかしいのに、何故GA4W前期は対象外なんだ？？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 12:39:10.43 K5oVoi8M0.net
>>317
訂正
GA4W後期はCVTが変更(ジヤトコCVT8)になってて、ジヤトコはCVT単体で10％燃費が向上すると言っている。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 12:41:51.39 buiDrNBW0.net
販売中じゃないから
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 12:46:59.65 NPdu6abr0.net
そもそも国交省の天下り団体が出した14.6という数値自体が信頼性ゼロ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 12:50:27.45 K5oVoi8M0.net
販売中というより、再測定に使う新車がないから証明できないってのが理由だろ？
追加の金は販売中だから詫びじゃない。燃料費や減税の補填。
再測定しなくても机上で結論出てるのに払わない、企業の姿勢なんだろ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 12:52:04.50 K5oVoi8M0.net
>>320
スズキの結果見た？
天下りどうこうより、企業の考え方の差だよ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 12:57:02.93 EOMLUkjI0.net
乖離がなかったからとか、偽装する意図はなかったからに関わらず、
不正測定してたのにお詫びもせず広告やCM流し続けてるスズキの企業姿勢もどうかと思うが。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 16:18:25.21 bdTLToTJ0.net
スズキのＣＭ多すぎ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 19:26:32.05 NsmmlBxL0.net
GA3Wは3万かぁ
ナビの更新にでも使おうかな
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/08/31 19:30:51.18 OCh/2mRl0.net
国交省による天下りさせてくれない三菱自工虐め
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/01 09:28:05.22 XMz6Y6UK0.net
なんや、初期型は違うんかい！紛らわしい！10万貰えると思って小躍りした時間返せ！
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/01 10:13:16.90 B0qPweNZ0.net
3万では納得しないと拒否すればいい
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/01 12:52:58.42 BngBpifk0.net
一覧表に年度書いてあったのに勘違いするってwwww
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/01 15:40:53.14 wVuYsBaF0.net
税金上がんの？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/01 16:07:44.77 4h6ev7+H0.net
>>330
今、正規より安くなってる？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/01 18:59:08.44 zzp9aogi0.net
10万は減税込みって話だから
税金上がるんじゃないの？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/01 19:06:12.38 tjMdsFx60.net
え、追徴金は自分で払うの？
ニュースによっては三菱が責任持って払うって書いてあるけど
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/01 19:30:09.06 4h6ev7+H0.net
2015年に買ったけど、購入時に減税受けて重量税払っているし今年の春に自動車税きた
の場合は自動車税は1回減税受けているし、次の車検で重量税を払う時に1回だけ減税受けられるとすれば2018年の車検時に15000円になるという事か
そもそも10万円コースのRVRはエコカー減税の区分が変わるとアナウンスあったの？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/01 22:55:26.75 QBPtJs7u0.net
これ10万は3万とは別に貰えるのかな
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/01 23:04:52.50 BngBpifk0.net
なんで？
隅から隅まで読んだら
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/01 23:06:46.25 +8a2Sgs70.net
エコカー云々は車検と関係なくね？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/02 07:17:55.56 PAmW/0rw0.net
>>335
2014年4月以降に買ったなら10万
2014年4月より前に買ったら3万
のどちらか。
前の3万追加10万で計13万もらえる訳ではない。
>>337
車検とは関係ないけど、重量税は普通車検時に払う人がほとんどだろ？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/02 10:20:14.93 S5d+Ibns0.net
>>新燃費値を申請した車種・類別にお乗りのお客様へは、今回の不正行為に関わる経済的損失に対する損害賠償として、
正しい燃費値への修正に伴い発生する燃料代の差額、並びにエコカー減税率等の変更により、将来お客様負担となる税額の増加分によるお客様の負担増をカバーするため、
以下の通り、損害賠償金をお支払いすることを決定しました。
また、今回の新燃費値申請により、納付済みの自動車取得税、自動車重量税、自動車税[グリーン化特例（軽課）対象分]に納付不足額が生じる場合がありますが、
この不足額については、お客様にはご負担をお掛けしないよう当社が責任を持って負担いたします。
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.com)
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/02 10:48:34.25 i11dZOBp0.net
よっしゃあああ
10万丸儲けやー
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/02 19:27:00.49 1EMVDJi+0.net
丸儲けなのは乗り潰す人だけ
ほかは、借金というか下取りに出したときの対価を前借してるようなもの
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/02 20:41:24.09 OO+u9lVl0.net
自分は乗り潰すつもりだからリセールとか気にしない
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/02 20:53:17.48 S5d+Ibns0.net
今の三菱車買う人は売ること考えて乗る人いないんじゃないかなぁ
俺は乗り潰すつもりで買ったし、欲しい車ができるまで乗るから10万円は素直に嬉しい
下取りが良いからとプリウスを350万で買う人は売った時の為の預託金を預けてるわけでもないよね
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/02 21:46:46.11 bvUq4Wyd0.net
>>338
これであってるの？
3万の補償金は燃費不正してた補償でしょ？
10万は不正調査中にした不正の補償だから普通なら別途追加だと思うけど
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/02 22:14:56.99 TLI48VPM0.net
お金が欲しいんですって書けばいいのに
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/03 11:20:38.69 HOfqJvfn0.net
>>344
3万円だったのを今回の件で10万円に引き上げますって事
そもそも対象になる事件が別件ではなく一連の事象だから別口で支払う必要はもなく罪の大きさが変わったからそれに応じて変えます
と解釈してるんだが
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/03 12:20:09.62 wyt3t24s0.net
>>344
>>346
三菱のサイトちゃんと読め
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/03 14:22:28.24 /dy3VMRl0.net
3万は供託して損害賠償請求
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/04 08:08:46.52 Adm5fTlc0.net
人間って自分の都合の良い様に文章を解釈するんだな
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/05 12:30:54.87 t0PHo1tj0.net
H24年型だけど、冷却水1年で500cc減ってた。これって普通の範囲かな？
特に漏も無さそうだったけど…。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/05 12:45:27.75 WyFeyVsi0.net
2010年初期型だけど、クーラントはかなり減る
何度かディーラーで見てもらったが、仕様とのこと
基本的に減るものだし、基準レベル下回ってなければ大丈夫とか言ってたけど
本当なのか怪しい
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/05 16:07:49.95 R+xwv00c0.net
同じ年式だけど全く減ってないよ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/05 18:22:06.75 mzoMvAju0.net
350だけど冷却水の情報ありがとう。
リザーブタンクから自然に蒸発したのかな。
それにしては多い気もするけど…。
とりあえず補充したので、様子を見ます。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/05 19:16:20.54 R+xwv00c0.net
因みに減ってる人は走行距離どんなもん？
俺は減ってないけど五万キロ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/05 22:24:19.05 KoahK8K70.net
>>354
350だけど年2万キロくらいかな。
なので、2万キロ1年で500ccの減りかな。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/06 01:03:28.94 EtSQQhU80.net
実際下取りっていくらぐらいなの？
ちなみに自分は走行距離8万
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/06 07:05:33.34 bM3YelH+0.net
>>356
40～50
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/06 13:32:16.89 XbMHjuBu0.net
10万まで保証あるし
乗りつぶしだろう
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/08 20:04:21.66 fgkE+ibP0.net
ネタ切れ…
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/10 10:39:29.36 NmCIEn/g0.net
振込実行される10月までは静かになるのは仕方がない
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/10 13:20:55.99 mJiY517e0.net
そもそもまだ書類出してないよ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/11 16:44:30.12 DcebMHrw0.net
来年出るSUVにPHEVが無いというのは本当ですか？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/12 07:39:20.90 qn24l06h0.net
>>362
XRはガソリンだけ
この前出回ったRVRはビッグマイナー
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/12 23:17:26.72 1jp1i4x00.net
相変わらずディーゼル無しか
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/14 23:34:38.28 dLAdfyfK0.net
これは次期かな
URLﾘﾝｸ(icdn-5.motor1.com)
URLﾘﾝｸ(icdn-8.motor1.com)
URLﾘﾝｸ(icdn-9.motor1.com)
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/15 00:43:26.40 IIbL6ZGp0.net
ダサっ
アウトランダーっぽい
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/15 06:33:27.82 6Tpg2j+N0.net
随分平べったいな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/15 07:45:19.84 zGUEEceQ0.net
もう売れないだろうし
中身はジュークでいいんじゃないかな
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/15 08:09:52.43 ZvVvKYi00.net
なんかイヴォークとCH-Rを足して3で割ったようなデザインだなw
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/15 09:51:21.42 7yp4RdH80.net
こんなの売れないわ
ターゲット絞るのは止めた方がいい
主婦は絶対に反対する
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/15 11:28:59.00 b77/wUXW0.net
次期アウトランダーでしょ？
新しさがないね。
カッコ悪いとは思わないけどカッコ良くもない...
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/15 14:54:12.53 pRxDBzLC0.net
次期アウトランダーはエクストレイルとプラットフォーム共通になりそう
エクストレイルPHEVが出るんじゃないかな
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/15 19:30:01.72 p5jSQ4fT0.net
>>365
後方の視認性が著しく悪そうだな
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/15 20:32:17.54 rbhuBSS70.net
三菱自動車 国の説明にも測定方法改めず
9月15日 18時54分
燃費の不正問題が発覚した三菱自動車工業が、その後も不正を続けていた問題で、
会社側は不正な測定方法だったとは認識していなかったと説明していましたが、
実際には現場の担当者が、国の機関から正しい測定方法の説明を受けていたにもかかわらず、
方法を改めていなかったことが、国土交通省の調査で明らかになりました。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/16 07:20:33.61 j+fijGCu0.net
10万円はよ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/16 22:12:56.94 sEFXbUcM0.net
三菱ブランドの国内撤退が濃厚で
次期アウトランダーすら出るかどうか怪しくなってきたな
日産アウトランダーとして出ればいいけど
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/17 00:38:08.70 vM+mSLdG0.net
三菱自工もトヨタのセントラル自動車化するのもありえそう
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/17 16:18:33.59 dzN83MNk0.net
>>376
ホントかよ…。
シャレにならんぞ。なに買ったらいいんだ。ヨタンダ、ニッサンなんかいらんぞ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/17 16:32:49.59 k2U9RmQO0.net
フォレスター良かったけどトヨタ傘下なら買わない
RVR10年乗ったら次はマツダのCX系かな
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/17 17:36:00.00 ki2vJ/M40.net
マイナーメーカー好きな人間には、
三菱なくなったらスバルかマツダしか選択肢がなくなるな
でも俺もスバルはヨタ傘下だから買わない
次はマツダかな
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/17 20:42:54.77 LpQbjhaa0.net
マツダ買うくらいならスズキ買う
DCT良くなったらヴェゼルでもいいや
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/17 20:57:59.91 PNC1KHbl0.net
ソースのない妄想だぞ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/17 21:06:27.02 k2U9RmQO0.net
偽装老害の鈴木はないな
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/17 21:16:39.67 /+ejjw+u0.net
マイナーなメーカー好きって言うか、トヨタホンダ日産みたいなメジャーなメーカーが嫌い
スズキの車はデザインがダサいからやだ
ダイハツスバルは与太傘下だからアウト
となるとマツダと三菱しか選択肢が無くなる
そのうち三菱も日産の傘下だからマツダしか選択肢が無くなるな
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/17 21:26:30.29 tDeIn+Pi0.net
現行エスクードは嫌いじゃない
マツダは顔が全部ファミリアなのがなー
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/18 00:21:36.40 y9lspqVD0.net
最近のマツダ顔はジェットファイターグリルみたいで好きだけどな
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/18 02:57:52.06 7Ho9hJ7f0.net
マツダだってトヨタと提携しただろ
資本のやり取りこそないけど、アクセラにはTHS積んでるし
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/18 11:15:51.04 MtuhWPR40.net
マイナー好きならフランス車だろ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/20 21:58:06.17 t3svo81d0.net
RVRもギャランフォルティスもそうだけど、1.8Lって中途半端じゃないか？
ギャランフォルティスのラリーアート選ぶほどではないけど、排気量は2Lで150馬力ぐらいほしい
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/20 23:04:28.92 UuV8QtF10.net
>>389
エコカー減税の対象車にするために無理矢理小さいエンジン積んでる
フォルティスは途中で変わったし、RVRも海外だと2.0とか2.4で売ってる
それでもエコカー減税の対象から外れたからフォルティスは終了になった
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/20 23:16:18.70 t3svo81d0.net
>>390
なるほど、勉強になった
でも、三菱の普通車を選ぶ人だと非減税でも
排気量が大きい方がいいと思うんだが…
もうそういう時代でもないか
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/21 10:05:32.39 SgMXw21L0.net
エコカー減税が諸悪の元
その分、取得税を無くせ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/21 10:31:47.33 6kzdzLNP0.net
批判的な言い方になるが、その世の中の流れに乗れなかった三菱自工という現実がある
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/21 20:56:47.28 ylNbp0ym0.net
ランダーPHEVを200万で出せ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/24 08:49:42.68 B07w4g7N0.net
10万円組はどうすればいいのか全然連絡も来ない
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/24 09:04:55.25 G/fsYMAI0.net
>>395
書類なりで申請してれば10万円に勝手に切り替えてくれるって言ってなかったっけ？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/24 11:40:19.94 m+vWewzc0.net
3万の書類まだ出してないわ
期限あるのか？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/24 12:00:53.44 LmkjTOr80.net
>>397
来年の２月か３月じゃなかったかな？
下取りも下がってると思うから貰った方が良いよ。
クオーツブラウン？のRVR初めて見たけどカッコイイね。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/24 19:49:04.22 p7rvdLQf0.net
そもそも3万の通知来てないんですが…
みんな来てるの？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/25 07:06:16.92 2Ewu+QY30.net
>>399
俺はGA4Wだけどアナウンス通り8月中に来たよ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/25 08:07:44.36 w5IMhPvN0.net
>>400
そっかー、連絡してみよー
ありがとう
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/29 10:33:39.21 UJmXOMRs0.net
まだ振り込まれてないけど、アテにしていろいろ買ってしまった
車関係には使わなかったが、今から待ち遠しい
車自体に不満はないし、この車を選んでよかったよ
三菱自工の名前は無くならないみたいだし、良い方向に向いてもらいたい
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/29 16:04:16.85 JeBL6By70.net
4j10は凄いよな、リフトと軸の可変バルブが一緒なんて、変態すぎるわ
もし、リミッター外したら、あっという間にレットゾーンでしょ
カム作っているところが凄いのかな
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/29 22:29:31.33 tBnWNLiz0.net
>>403
あんたエンジン詳しく無いな。
リミッターが何の為にあるか知らないのか？
どんなエンジンでもリミッターでパワー抑え込んでると思うなよ。ただの実用エンジンだぞ。
4j10のカム周りは確かに変態と言える。メカノイズうるさい。燃費は言うほど良く無い。オイル管理シビアで海外では使えない。2.4Ｌのワールドエンジンがブロックのベースなので今時ショートストローク。
変態だが、褒めるほど良いエンジンとは言えないと思うけどな。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/29 22:37:56.84 Pn3GzW8Z0.net
増岡浩がRVRを東京から静岡までドライブして21.0km/Lという数値を叩き出したという動画がYouTubeに上がってた。
どうやったらこんな数値が出るんだろうな。やはり増岡浩のテクニックは凄い。
極力ブレーキを踏まない運転をすることが燃費を良くする運転です、と語っていたので
停止時にブレーキを踏まず、ギリギリまで惰性走行する運転をしてみたら確かに15%くらい良くなった
ただこんな運転を街中でやっていたら後ろの車をイライラさせるだろうな
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/29 22:43:37.65 9uZOVSJ30.net
街の人気者プリウスのエゴ運転ですね
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/30 00:37:18.51 GhVJ0zgQ0.net
下りとかニュートラルにすれば、ぐんぐんアナル
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/30 07:38:17.74 Wp2i8mBp0.net
>>405
その動画俺も見た
インフォメーションがMではなくてAで、下り等のアクセル離す区間で撮ったんだろうなって思ったよ
有名ドライバーとは言え三菱のお抱えだし、今じゃ改竄と言われても仕方がないが
それより、オペックが石油減産するみたいだから燃料価格に注意な
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/09/30 12:56:40.79 RnblY8HX0.net
瞬間じゃなくてトータルなんだから関係ないな
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/01 19:50:15.47 9Pb8hlLb0.net
>>404
エンジンブロックは仕方が無い、コストの問題だから
もっと売れると、排気量の専用ブロックが作れるんだけどね
軽のエンジンブロックも1100リッターまで広く使えるようで結構大きいな
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/02 17:43:41.15 SBcaYreN0.net
10万まだか
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/03 09:39:07.51 eD/hghoW0.net
今朝、三菱から3万円振り込まれてたわ
意外に早かった
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/03 12:08:15.45 fGns5dex0.net
１０万円コース組なんだけど、今確認したら振り込まれてなかった
一斉振り込みかと思って期待したけど、条件によって分けてるのかな？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/03 12:22:10.07 eD/hghoW0.net
ちなみに2009年購入
必要書類は即提出した
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/03 14:14:32.30 FrNMYY2m0.net
>>413
自分も10万コースだが振り込まれてなかった
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/03 18:59:18.18 oA57QKux0.net
まだ書類出してない
書類出したら誠意を認めたことになるし
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/03 21:00:25.21 CLPgAngK0.net
10万コース組は少し遅くなるのかもな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/03 21:58:26.60 fmCyc9g30.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
マフラーの上の金属の板が錆でボルトが外れて音が出るようになった
明日ディーラーに連絡するけど
これってどこまで修理が必要になるんだろう
今年で6年目
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/03 22:00:47.85 fmCyc9g30.net
本来はこんな感じでボルトで固定されてたぽい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/03 22:03:55.04 LBmZhUbK0.net
>>418
おいらも、同じくなったよ！
去年5年目で、交換しました。
そしたら、今年そこよりエンジン側のセンターの遮熱板が同じくなり、そこはディラーで『走行に関係ないから、外しておきました』って。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/03 22:22:08.40 fmCyc9g30.net
>>420
このボルトの穴が空いたのは遮熱板ですかね？
板だけ交換するにもマフラーの脱着工賃とかかかるのかな
例の3万円で足りるかなw
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/03 22:56:59.09 uKgXlrmh0.net
10万コース専用の申請書が別途送られてくるハズ
と言われたので最初の申請書は放置してる
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/04 06:37:16.05 TUYdec2R0.net
>>10万コース専用の申請書が別途送られてくるハズ
ソースってある？
俺は勝手に切り替わると思って待ち遠しくしているんだが
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/04 07:10:31.54 RBnrkgY80.net
>>421
確か、部品代金だけでやってくれたよ。
6,000円位だったよ。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/04 20:39:54.84 clNrgX+U0.net
俺も申請シよ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/05 21:17:44.32 8p2YWDzH0.net
>>424
とりあえずサイズの大きいワッシャーかまして
応急修理してくれました。今回は無償。
次穴空いたら交換で部品代4,000円、工賃8,000円とのこと
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/09 13:06:40.57 ITb+5CPG0.net
ガスランダーが来年マイナーチェンジ入りそうだ。
こっちもやってくれるといいな
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/10 23:51:38.27 mJmkQbKV0.net
何かこんな記事見つけたけど新型RVR(PHEV)って2019年じゃなかったっけ？
URLﾘﾝｸ(carinfoj.blog.fc2.com)
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 00:33:13.51 gqz3PCr60.net
>>428
XRのPHEVは中止でガソリン仕様だけ出る。
画像のは恐らくそれ。個人的にはRVRの最終ビッグマイナーもあるかと思ってるけど。
RVRのフルモデルチェンジはEX-CONCEPTのデザインがベースのはず。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 02:35:29.59 aFwbLipD0.net
RVRのフェイスリフト含むビックマイナーは北米は実施済みだし、
既定路線だと思うけどどこまで仕様が向上するか。。
自動停止ブレーキの追加くらいじゃ相当辛いと思う。
C-HR、ヴェゼル、CX-3、XVと相当このセグメントは激戦だし、各社設計が新しい。XVは来年フルモデルチェンジの噂もあるし。。
つくづく今年噂されてたフルモデルチェンジが流れたのが悔やまれる。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 02:38:16.91 zecd/exe0.net
>>429
XRはアウトランダーとRVRの中間サイズのモデル？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 14:41:01.83 PRHhSCdb0.net
>>429
え、phev中止なの…？
残念すぎる。買おうと思ってたのに。
xv phvにしようか、新型ジュークにしようか
とりあえず優秀なphv車に乗りたいんだぜ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 17:59:28.26 zmBHU1NQ0.net
>>431
そう。中間サイズ。
>>432
俺も狙ってたけど、開発の負担を減らすって事のようです。
EX CONCEPTの方(新型RVR)は予定通り19年に出すと。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 18:41:05.45 tZLdqIGn0.net
>>433
中間と言うことは、コルトプラスからの買い替え需要が狙えそうだな
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 21:23:17.94 LQB2xKaj0.net
RVRのサイズだとPHEVってバッテリ容量きついんじゃないの？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 21:39:35.40 PRHhSCdb0.net
>>433
そうかぁ…本当に残念だ
2019年は待てんよ…
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 21:43:12.03 a9XQ/cbt0.net
えっ次も三菱買うの？ｗ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 22:05:58.07 VUR7aSrP0.net
阪神ファンと三菱ファンは似ている
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 22:12:43.22 wnj8tee80.net
参考までに。
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 22:31:11.02 dB1HQfId0.net
>>434
RVRでもコルトプラスよりは大きいけどね。
新型SUVは全幅1800越えの北米意識した車種になりそうな気がする。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 22:31:32.38 63VZQpjd0.net
>>438
読んだか？
阪神ファンで三菱ファンだが。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 22:33:09.18 2IUK9yZp0.net
>>437
今は満足してい居るからこの先、車とディーラーに問題が起こらなければ第一候補だよ
ところでみんな3万円振り込まれてる？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/11 22:34:24.37 a9XQ/cbt0.net
メーカーに問題が起こってるんですがそれは
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/12 00:28:04.88 t+fyGGBz0.net
サッカーは興味ないがレッズサポはなんて言ってるの？
日産傘下になった時点でこうなるのはわかってたはずだが
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/12 06:46:01.85 OEZv+cwi0.net
売却先が重工だからそんなに反発もなくね？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/12 13:24:12.61 fQflm7Pt0.net
>>439
うわあああぁ
アウトランダー検討するか……
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/13 07:10:21.87 d56/snNz0.net
>>446
アウトランダーとRVRの中間サイズの車種のphevモデルの開発を止めるってことだろ？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/13 08:53:39.13 PujILBhn0.net
ちょっと前の話なんだけど、米国向け2016年製アウトランダースポーツ（RVR）2.0LでCVTのリコールあったけど、日本の1.8L ではなかった
今のCVT8で故障や不具合あった人いる？
因みにCVT8なんだけど、高速で速度と回転が落ち着いてからアクセル踏むと再加速しな時があるんで、毎回一速落として加速する様にしてるんだが
それと、Ｄで聞いたらekの支払いが始まったばかりでRVRはもう少し後からになりそうって事
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/13 20:24:02.89 StoFopqH0.net
3万きたぜ！郵便局で現金と引換券の方だけど。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/13 21:05:23.78 +1X0ckE80.net
>>440
それ、小型SUVじゃねーじゃん
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/13 23:18:44.17 aWWJMDtZ0.net
来年出るのはアウトランダーとRVRの中間の
中型SUVだから。小型はあくまでRVR。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/13 23:38:16.62 eUa4VuDJ0.net
存在意味不明なクラスだなぁ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/14 07:17:41.38 nzRSVtZM0.net
パジェロジュニア・・・
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/14 22:15:00.75 XbmzosdB0.net
新型RVRがカッコ良くなってる
やだどうしようもう持ってるのに欲しい
PHEVだったらどうしよう困る！
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/14 22:17:08.94 qh3voJCq0.net
えっ？
新型RVRってもう見れるの
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/14 22:20:09.24 XbmzosdB0.net
URLﾘﾝｸ(driving.ca)
コレ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/14 22:32:08.47 qh3voJCq0.net
現行RVRの顔だけチェンジしたのですか？
かっこいい！
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/15 00:05:38.24 i2HKbQbp0.net
新型RVR、ハンドルだけ右にして海外モデルをそのまま持ってきてほしい
この車は2Lか2.4Lじゃないともったいない
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/15 00:33:18.45 g3O+8yM20.net
1.6のディーゼルも欲しいな
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/15 00:43:14.27 tt2BQZEe0.net
ダイナミックシールドより、ジェットファイターの方が好き
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/15 01:17:23.94 C2PIKML80.net
仮に自動停止ブレーキの追加以上の仕様向上でも
ブランド力が落ちた今では相当辛いと思う。
つーか、時期RVRは中止じゃなかった？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/15 01:22:44.49 ZKiu/9Ed0.net
ディーラー担当曰く、未確定だがマイチェンでディーゼル来るかも言っとった
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/15 09:47:12.77 bnAvDGIq0.net
>>456-457
どう見間違えれば格好良く見えるんだ？
三菱らしい野暮ったいデザインだぁな。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/15 12:00:12.83 lrSsWCLH0.net
何言ってんだこの三菱らしい野暮ったさが良いんじゃないか
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/15 14:51:53.08 N3dGVfkx0.net
次出す車、最低でもセレナ程度の自動運転がついてないと話しにならないよな
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/15 15:03:03.86 RGp2nfcY0.net
ATレバー周りの丸いパネルがビリビリ音を立ててうるさいんだがなんかいい対策ないかね
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/15 23:29:40.55 i2HKbQbp0.net
自動運転というか、アウトランダーPHEVと同じACCや
衝突防止機能が付いてたらいい
あれ、ハンドル操作はないけどかなり精度高いよ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/16 00:00:39.39 Vp0NVGxt0.net
車線はみ出し検知って雪道じゃ効果なさそうだな
自動運転も雪が積もった高速道路で可能なのかね
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/16 02:33:47.13 DiFnZQXo0.net
新名神でちょっと積もったくらいならACCは作動した
吹雪いた時は警告が出て作動しなかった
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/17 17:18:22.60 kGRp0CXv0.net
今日三菱自工から手紙が来てその内容を要約すると
10年販売モデルRVRは一時金3万円から賠償金10万円に変更になるので改めて申請手続きしてもらう
現在準備中なので12月下旬に連絡できるという事
一時金で申請済は改めて申請手続きして、まだ出していない人は新たに送ってくる申請書類を待ってから出してもらう
との事
こうなると10万円組は振り込み実行は来年だね
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/17 18:02:24.92 CFH5MJyf0.net
は？またコピーし直さなきゃいかんの？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/17 20:38:45.21 4GODO98Y0.net
>>470
10万はGA4Wだけじゃなかったの？
GA3Wだけど、まだ書類出してない
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/17 20:40:57.33 4GODO98Y0.net
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.com)
RVR 2014年4月25日 10万円
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/17 20:43:55.90 4GODO98Y0.net
2010年は3万円だけど
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.com)
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/17 21:00:47.57 3bGVimwo0.net
5月18日報告済の現行販売車種＞
・パジェロ （1項の損害賠償対象車を除く、2006年10月以降に発売したモデル）
・RVR （1項の損害賠償対象車を除く、2010年2月以降に発売したモデル）
※
前述のとおりパジェロ（ガソリン車）、RVRのお客様のうち、
当社が新たな燃費値を国土交通省に再申請した年式・類別をご使用のお客様へは、
損害賠償のお支払いへと変更させていただきます。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/17 21:03:04.80 kGRp0CXv0.net
470です
来た書類見直したけど、やっぱり１０年販売モデルって書き方してる
たぶん、再リリースした今の形のRVRになってからのモデルって意味だと思う
それが3万円で2014年のマイナーチェンジ後から10万円って解釈になるんじゃないかな？
メーカーの正式な定義？で書くとこうなると思う
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/17 21:13:03.56 4GODO98Y0.net
>>476
最近買ったんでしょ？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/17 21:24:20.79 CFH5MJyf0.net
はい解散
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/18 01:21:11.79 RyshMlV50.net
マイチェンはするけどフルチェンはないみたい
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/18 06:41:03.83 3olAu49J0.net
フルモデルチェンジは2019って言ってるじゃん。
どこまでEXコンセプトが反映出来るのか期待
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/19 00:03:05.84 QMqxXF290.net
サイズと非直噴とガラスルーフなどが魅力で次期車候補にしてるので頑張って欲しい
コーナリングライトと多段ATかMTが有ったら尚嬉しいんだけど
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/19 00:45:24.43 8WSPW/OL0.net
>>481
コーナリングランプは無いけど、ライトの横から常時側方を照らす様にはなってるよ。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/19 12:58:12.58 IoID7sj70.net
スタッドレス皆さん何使ってますか？
BSや横浜のSUV用だとサイズないんだね
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/19 17:22:33.62 cwPEFgqZ0.net
乗用車用使ってます
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/19 17:39:09.17 7Yz8h13k0.net
え？ヨコハマのジオランターなかったっけ？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/19 18:38:47.69 VrwQm61V0.net
三菱自工の社長がカルロス・ゴーンになるね
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/19 19:20:36.82 SFo5wu030.net
ゴーン！！
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/19 21:57:09.33 +1H1ZLz40.net
スタッドレスは去年ダンロップSJ8に変えた。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/19 22:58:24.50 krg9L9os0.net
俺は一個前のSJ7はいてたけど今回買い替え
タイヤマンの感謝祭で石橋に替えようかな
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/19 23:49:12.29 yOX7t1+H0.net
大赤字か
新型開発中止だな
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/20 01:21:51.85 bXMqc/Pm0.net
でも売れなきゃ赤字解消できないし
開発するしかない
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/20 08:44:52.02 9v3pu3K20.net
WINTER MAX
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/21 01:33:41.62 U4OGC9Xm0.net
>>489
開発中止にはならないよ
開発はするけど日産ブランドで出すからな
日産の生産委託の下請けとして地道に赤字解消していく予定
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/21 06:27:34.88 i5vguHuS0.net
フロントフェイスも全部日産顔になるのか…
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/21 06:42:12.45 WX4FnaIF0.net
逆にリーフやノートPHVが三菱顔になるなら考えても良い。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/21 10:43:02.25 g1mNrU+l0.net
ジュークあたりを三菱の工場で作ればよい
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/21 18:57:50.78 TwdB7v1p0.net
>>496
ジュークの後継機はレンジエクステンダーと言われているから、あながちあり得ない話でもない。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 12:32:08.76 Y3iiRtsF0.net
この車は海外でそこそこ売れているのでなんとか続いて欲しい
ただ、ＰＨＥＶは重すぎて開発が頓挫した黒歴史があるので
開発を継続できるか微妙だろう。
アウトランダーＰＨＥＶからＦＦ分のユニットとバッテリー半分ぐらい移植すれば
簡単ポンのハズだったんだが・・・どこで間違えてしまったのか
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 18:23:02.87 80cXPCVp0.net
大人４人なんて乗れなくていいから、
後席はオマケです程度のクルマにしてくれ
そう、ジュークみたいなね
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 19:01:23.78 lYa6+flC0.net
C-HR買えば
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 19:16:08.08 pDHj7SfC0.net
RVRも後席は大人が乗るには狭いからオマケみたいなもんでは
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/22 20:24:14.01 VDMnj2qq0.net
狭いし直角
現行は良くなってるらしいけど
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/28 12:34:16.55 O/DANAn10.net
知人がコルトからrvrに乗り換えを検討しています
前に進めまば問題ないと言っていましたが、1番下のグレードの2駆で問題ないでしょうか？片道10キロ未満の通勤に使う程度です
信州住みなので4躯を進めましたが、2躯でも積雪10cmの坂道発進など問題ないでしょうか？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/28 12:39:23.63 TxWKjkeC0.net
タイヤ次第
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/28 15:24:50.08 AH7Bzthk0.net
4WDにするの忘れて20,30cmくらいの新雪を50mくらい難なく走った事ある
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/28 17:10:30.28 +G33qBQ70.net
>>503
VRXマジオススメ。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/28 18:51:23.46 UmfHHCo60.net
やはり石橋さんのタイヤがいいのかな
dm-v2とvrxとどっちがいいんだ？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/28 20:13:13.18 TQX+8lTp0.net
タイヤマン感謝祭やってるから先週VRX買ってきた
215/60R17で11万4千円だった
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/28 20:43:19.37 HgVFZS6m0.net
石橋さんは鳩山に献金する事になるからヤダ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/28 20:44:38.62 XKEo0apl0.net
>>508
情弱乙
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/28 20:58:28.67 68v4pTwm0.net
>>509
自分も
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/28 21:00:15.58 TQX+8lTp0.net
>>510
いいよ別に。スタンドも16インチも嫌だから
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/29 03:30:30.86 yBztFZI50.net
俺はVRX今年で3年目になる
12月に履き替えるつもりだけど、
2年間で滑ったのは志賀高原の坂道でオーバスピード(40キロ)で走った時くらいだな
それでも制動効いてた
鳩山は嫌いだが、命の方がもっと大事だわ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/29 08:17:57.07 PR5+qvSz0.net
石橋買うのが嫌なら日本には他のタイヤメーカーはいっぱいあるので
別のメーカーのタイヤ買ったらいいんじゃね
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/29 12:23:50.07 QHs75Alo0.net
おれはジオランダー
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/29 23:10:23.49 MlIIiVAn0.net
俺はヨコハマ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/29 23:35:53.75 kGGFF5B00.net
あいすがーど
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/30 13:24:43.99 Zqf/vhdg0.net
ジオランダー同じI/T-Sに履き替え予定
アイスガードsuv 適合サイズない。
石橋は高速、舗装道路多い自分の生活パターンだと減りが早いのは必至。
ジオランダー、6シーズンで３万7千キロ程度走ったがまだ溝が70％の残っている。
ただゴムが硬すぎ。(笑)
Ｄが石橋がメインだと言ってたがヨコハマで見積もり依頼した。
アイミツはタイヤ屋、カー用品屋で3社くらい取る予定
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/31 07:08:20.39 04aiUpIY0.net
最初からネットで買った方が安くね？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/31 21:48:23.56 E0htfVvt0.net
RVRもなんか新しいエディション出るかな
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/10/31 23:08:25.03 hOOHY3790.net
結局マイチェン前は賠償金3万円？？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 02:49:05.85 jUebjte/0.net
>>521
せやで
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 06:53:30.07 3iYU0yK80.net
やっぱ三菱は糞だわ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 08:49:18.94 pe6P8F0Q0.net
3万円の人はもう振り込まれたんでしょ？
10万円はずっと先だけど
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 14:25:51.65 dq6MLQUP0.net
3万の書類まだ出してないわ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 17:31:10.06 Kas8iXD00.net
三菱自、10万台リコール＝ワイパー不具合
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 18:05:16.66 KsusUNMT0.net
>>526
昔だったら、こんなの無視だったのに、さすがゴーン会長、日産すごいな。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 19:10:23.34 MbBqbTyM0.net
ディーラー行くのめんどいなあ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 19:36:15.54 ttAalzyu0.net
またー！？
もう４回目位じゃない？
ガス代出せよな
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 20:06:01.68 pe6P8F0Q0.net
俺のRVRは初リコールだわ
ワイパーかぁ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/01 20:22:13.36 pe6P8F0Q0.net
URLﾘﾝｸ(recall.mitsubishi-motors.co.jp)
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/02 05:21:09.01 rF9CPRFz0.net
これかヴェゼルのガソリンかでめちゃくちゃ悩んでる
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/02 17:43:46.39 Pma2oabW0.net
>>532
三菱こんな状況なのに選択肢に入るなんて珍しい人だな
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/02 18:38:41.64 uIrqigN80.net
今のモデルだとリセール考えたら
買うべきじゃないと思うが。
衝突軽減ブレーキとか今時の装備もないし。
乗り潰し前提でかつスゴい値引きが入るなら別だが、
そもそもRVRの定価がヴェゼル対比高めだしな。。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/02 20:58:33.63 j4sn5/j30.net
町乗りなら比較対象になるだろうが、
雪道とか悪路ならこちらが有力じゃないのか
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/02 21:54:51.80 BVe/XdD00.net
雪道とか悪路とかどこの田舎だよ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/02 22:38:24.12 N+rapef30.net
都会自慢って虚しくない？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/02 23:26:53.30 E+oCCQ8e0.net
雪道で言えば登ったり降ったりが多くなくてFFで横滑り防止ついてそれなりのスノータイヤはいてれば大抵なんとかなる
雪国でも平らなとこ走る人に四駆はもうなくてもいい時代になってるんだよ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/03 02:32:06.60 wPcF01hI0.net
今どっちか選べって言われたら
三菱フリークの俺でも迷わずにヴェゼル選ぶわ
さすがに商品力が違い過ぎて勝負にならない。
>>538
四駆の優位性を感じる場面はずいぶん減った印象だね
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/03 04:24:47.36 Yfs4yopI0.net
ベゼルも出てすぐリコールとかやらかしてるし
そもそもホンダが好きじゃないわ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/03 06:51:50.88 j1Dc/ytn0.net
RVRはコンパクトカーベースじゃないから、下回りに金がかかってる。
でも、スバルのXVに比べるとやはり高いなあとは感じる。
今となってはGの4WDで220-230くらいが妥当な価格の装備になってしまったね
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/03 09:57:18.62 jyDJ4+Ls0.net
アウトランダーでいいのではと思ってしまう
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/03 11:02:31.75 VXAT06gw0.net
>>537
ようかっぺ！ｗ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/03 12:40:35.81 QNCk0iya0.net
現在のヴェゼルはミッション大丈夫になったみたいだよ
ただ室内の狭さと足まわりはイマイチだけど
まあ足まわりの構造が悪いのと長持ちしないのとは別の話だし俺も今選べって言われたらヴェゼルかな
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/03 12:56:47.17 V5ski+640.net
ヴェゼルはケツ痛くなる
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/03 12:58:03.50 6gFiszb70.net
ガスヴェゼルなら排気量で税金燃費はRVRよりいいけど、車のデザイン乗り心地はRVRの上
出来も良いと言いたいけど、もう古いからコンセプトの完成度が高いと言うかしかないかな？
同じ金額出すなら他の車種も検討材料だけど、二車択一ならRVRがいい
実際試乗で乗り比べて買ったからね
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/03 15:51:40.45 b8Wk/1tg0.net
もうRVR自体試乗車がほとんどないから
乗り心地言っても確認できないのが。。
規模の大きい関東三菱ですら1台も持ってないし。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/03 17:58:17.77 3S3j/C+i0.net
何かリコール出てる
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/04 00:11:00.60 HOjiGkHY0.net
ヴェゼルで良い人はヴェゼル選んだ方が幸せになれると思う。
でも、そのヴェゼルだって後発のC-HRと比べられる運命にある。そんなもの
自分はVR-4やエボに憧れた世代（CMも含めて）だし
次期型RVRかスズキのS-CROSSのBIGマイナーが候補さｗ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/04 00:14:43.51 jPgbH9F10.net
小型SUVのくくりで言えば、車体や足回りは過剰品質だからな
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/05 16:41:38.53 1uM5194J0.net
>>519
Dに決定。
今のスタッドレスにホイール付け替え、窒素ガス注入、バランス、廃タイヤ処分、タイヤ交換込み
税込７万5千円くらい。
通販確かに安いが・・・・
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/05 16:50:20.75 TFRw8PQm0.net
うちのディーラーは1本1,500円で持ち込みでやってくれる
組み替え、バランス、廃棄込み
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/05 22:49:28.85 DqsqlH/w0.net
>>551
>今のスタッドレスにホイール付け替え
ホイール新調したん？
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/09 07:13:29.16 RCnxlJKp0.net
そういや未だに申請用紙も案内もないけどな
6年ほど前買った時の店が潰れたから来ないのか…
昨日は走ってていきなりエラー表示出て色んなエラー吐いて電最後に装系エラーとか出て止まってレッカーを余儀なくされたし…
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/09 21:32:19.70 UhPO/8W60.net
リコールの案内まだ来ない
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/10 06:55:55.03 64yuEJCU0.net
リコールは台数多すぎで部品調達できてからになるらしいが
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/10 17:55:58.94 6tsMc5XM0.net
先日エラーで引き取られて行った続報
個人の販売店にレッカーしてもらって見てもらったところCPUがおかしくなってるらしく直営の三菱に引き渡して調査になってるとの返答が
レアなケースらしく原因特定等時間がかかるかもとのことらしい
やっぱり不具合あったんだろうか…同じ症状の人いない？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/11 07:33:16.88 +PKzsF1f0.net
>>557
何のECUのマイコンがエラー出したんだ？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/11 08:01:02.65 alPqfi/40.net
>>558
ありとあらゆるエラー表示が出たんでわけがわからん状態なのよ
まず走行中にナビとライトいきなりが消えて警告音
表示はドアエラーで全部空いてる状態
それからオーバーヒート警告が出て水温計の表示がなくなる
このへんの順番はよく覚えてないけど順番になんせほぼ全部エラーが出たと思う
であとは順番にいろいろ出てハザードもつかない状態でエンジンキーも押しても反応しないからエンジン切れなくなった
で最後に電装系エラーで車を安全なところに止めて販売店に連絡してくださいが出てエンジンが止まった
一番出ちゃいけないエラーっぽいし見ることのないエラーだと思う
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/11 08:28:25.21 ADhQt+kT0.net
なんかもう、遭遇したら、ただただ終わったってしか思わなそうｗ
大変でしたね…
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/11 12:27:32.85 /TyH8GY+0.net
最近の車は警告をとりあえずいろいろ出して、条件照らし合わせてひとつひとつ潰してゆき原因を追求するらしい。沢山警告出てもみんな悪い訳じゃないよ
俺は電源システムエラーでエンジンかからなくなったことある
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/11 12:52:33.18 FRd8RQiyO.net
そんな物買うから悪いんだよ(笑)
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/11 18:06:53.22 oDap7Iok0.net
基盤の半田がおかしくなっているんだろ
それで、点滅したりする。
半田付けし直せばいいと思うけど、普通は交換だよな。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/11 18:27:49.60 szj49yt+0.net
エンジン切れなくなるって怖いな
プッシュスタートだとバイクみたいに
キルスイッチがほしい
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/11 19:14:32.81 VPEBP/I10.net
まあ調査待ちだから進展があればまた来るよ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/15 12:25:50.28 yXAWorpn0.net
進展というか三菱から引き上げてもらった車屋に連絡があったそうな
エタックスがおかしいらしく、修理は三菱でないとできないのでそのまま引き続きエタックスの交換等含め調整と調査をするとの事らしいのでまだまだかかるという話だった
レッカーで引き上げた会社曰く不具合の可能性もあるだろうから三菱に無償交換できるように働きかけるということで昨日はまとまった
不具合認定されなくて実際有償交換ならどのくらいかかるもんなんだろうか気になるけど…
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/16 22:57:13.76 LMmZ3oTA0.net
>>566
10年保証の対象にならないの？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/16 23:27:54.58 5zjZBpXO0.net
10年保証は法定点検含めて全部ディーラーに出してないと対象外じゃなかった？
街の整備工場に持ち込んでるみたいだし自己責任じゃないかな
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/21 21:04:29.44 jlW24jJ60.net
10万円まーだー？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/22 08:29:32.72 OEU/B13s0.net
>>569
賠償金の書類は書き直しで12月以降に届くみたいだから、振込まれるのは来年だろうな
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/23 20:05:30.40 fJplm+Vo0.net
URLﾘﾝｸ(www.motor1.com)
URLﾘﾝｸ(icdn-9.motor1.com)
URLﾘﾝｸ(icdn-6.motor1.com)
URLﾘﾝｸ(icdn-2.motor1.com)
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/23 22:12:14.57 JstOF55L0.net
また後方視界悪そうな…
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/23 22:37:31.30 xjiBhoHZ0.net
エアコンのアウトテークの位置はまともになってるな
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/24 01:50:56.07 C8aw/I0F0.net
>>571
コックピットは中々良いじゃないか。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/24 12:37:41.26 X6SzJp8K0.net
18年発売だっけ？フルモデルチェンジ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/24 14:25:03.22 iG3qjVNh0.net
スマホスタンドを立てる所で迷う内装だな
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/24 15:51:57.95 5nAWclUJ0.net
ディーラー認定中古車で2010年モデル買いました。これからよろしく。
納車日が待ち遠しい！
2WDモデルなんですが、都内だけ往復50キロ程度の燃費ってどんなもんなんでしょう？
e燃費で見ると11～13位のようですが場所が書いてないようなので・・・
コルトからの乗り換えだから10くらいなら嬉しいなあ。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/24 16:08:40.48 hm8kyKE60.net
メーターに出る燃費も偽装されてなければ10～6
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/24 16:09:36.17 hm8kyKE60.net
あ、ごめん俺のは四駆だった
二駆なら11～13であってるのでは
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/24 16:43:46.46 5nAWclUJ0.net
>>579
回答ありがとう。
だいたいコルトと同じかちょっと良い位で考えておけば良いですね。
取り合えず納車されたら車両感覚掴むために100キロくらい走って来ます！
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/24 17:42:49.80 DrYjfYsU0.net
またリコールかよ
RVRのテールゲートについて
URLﾘﾝｸ(recall.mitsubishi-motors.co.jp)
テールゲートのガス封入式スプリングにおいて、外筒のエンドキャップ部の塗装が不適切なため、外筒が錆びるものがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、錆が進行し、外筒が膨らみエンドキャップが割れ、 最悪の場合、テールゲートを開く際に外筒が破裂し、周囲の人が負傷するおそれがあります。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/24 20:51:17.06 M12/mf0Z0.net
>>576
窓に吸盤
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/24 22:19:23.36 Vf6j86eo0.net
phev出してくれー
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/24 23:45:34.28 CcilNc7U0.net
開発中止じゃなかったか？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/24 23:47:47.27 dfP2WmJ+0.net
>>581
なんだこれ、マツダと同じサプライヤーかな。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/25 01:33:07.73 tC57+Q0m0.net
>>581
古くなって劣化が原因なのばかりだからある意味親切かと
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/25 01:39:46.67 2E/peZou0.net
>>571
内装はよさそうだけどエアコンは左右独立じゃなさそうだな。
現行RVRもそうだけどオプションが軽自動車と同じレベルなのをどうにかしてほしい。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/25 13:40:40.02 +7EWp9pA0.net
オプションもそのうち日産レベルになるさ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/25 15:50:39.19 jCNdYAOI0.net
>>577
値段いくらでした？100万くらい？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/25 17:13:43.85 7O/dkYcG0.net
ディーラーからリコールの連絡きたわ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/27 03:24:27.80 h0EB0gvx0.net
>>589
大体100万くらいです。
下取りがあったのと,
中古車フェアみたいなことやっててちょっと値引きしてくれましたw
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/27 22:35:01.87 VVD4Es+W0.net
>>591
サンクス。
俺もアウトランダーかRVRにしようか迷ってる
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/27 22:44:26.44 Xt8mnmV20.net
>>592
三菱マニア？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/28 20:08:22.54 kO4YWq1p0.net
リコール案内が届いた
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/28 23:01:55.57 zu85ETJN0.net
>>594
ウチにも来たんだけど、テールゲートのガスシリンダーの方。
ワイパーのやつも、来るんだよね？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/28 23:18:03.79 17tfMNvp0.net
>>594
>>595
うちも、テールゲートだけ来てたわ。ワイパーのモーターの件はどうしたんだろね？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/29 03:06:11.24 qqyNxWGL0.net
ワイパーは対象が多すぎて部品が用意できないって話だが
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/29 07:58:30.31 XTSlPSfO0.net
ワイパーは点検して問題なさげならそのまま
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/29 08:12:12.78 g0JXPIEz0.net
リコールでリアゲートのガスダンパー交換してきてた
俺のは27年製だから対象外って言われよ
ガスが注入しているからショックその物を差し替えなんだってさ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/29 08:13:39.12 g0JXPIEz0.net
>>559
対象外だったのはワイパーモーターね
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/30 15:07:17.82 hqE43uD00.net
新型キタコレ
URLﾘﾝｸ(ganbaremmc.exblog.jp)
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/30 18:30:24.27 wEZhUp6L0.net
最近、ディーラー行ってきたけど気づかなかったよ
買ったばかりだから当分変えないけど、先行している海外向けをそのまま持ってくるのかな？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/30 18:37:00.29 iwt2Et1f0.net
日本名もASXにするのかね
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/11/30 21:42:07.73 2PRH+DrJ0.net
リアゲート電話きた
こっちはすぐやるらしい
ワイパーはブツが全く入ってくる見込みがないとか
最悪春以降になるとか
とりあえず点検して状況確認はするようだ
一緒にやって欲しかったのに
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/01 12:35:39.29 v3PU2B100.net
本日納車！
コルトと比べると横幅がある分狭い道で気を使うけどそれ以外は全部コルトより上で大満足。
地味にキーレスオペレーションが便利だね。
ロックすると連動してミラー畳んでくれるw
あとリコールの話もチラッと出た。
リアゲートダンパーは交換済み、ワイパーの水漏れは対策済みパッキンを
注文中で交換部品が届いたら交換とのこと。
平均燃費最初見たとき2.3km/l って表示されて笑ってしまった。
20キロくらい走ったら8.0km/lに上がった。
一度クリアしたとのことで、2-3日で落ち着いてくるらしい。
取り合えず週末200キロくらい走って来ます！
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/01 18:32:18.36 Gw5xkQnK0.net
え、新車で買ったの（ドン引き
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/01 19:00:49.47 M2DN+hh90.net
ロック連動ミラー格納はキーレスと関係ないよ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/01 20:38:38.54 IUQagolp0.net
あれはETACSだな
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/01 21:33:51.24 qFZUz9tR0.net
ドアミラーの開閉条件は設定変更できるから取説見るなりしてみるといいよ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/01 21:43:29.63 QLISTmIO0.net
>>601
いいなあ。180万くらいで出してくれないかな。
しかし三菱ってこのクラスで良いエンジン持ってないよね。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/01 23:03:06.32 bqv/NiHd0.net
ドアロック連動で閉じない設定にしてると
リモコン二回押しでも閉じなくなる
マニュアルにはできるって書いてるけど
ディーラーではできないと言われる
MMCS積んでないとダメなんかな
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/01 23:09:09.37 Bhswb99o0.net
>>611
初期型だけどMMCS積んでなくても出来てるよ。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/01 23:33:14.65 bqv/NiHd0.net
>>612
何回も取説に書いてるってディーラーにお願いしたけど
無理って言われたよ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/02 00:42:58.30 Ta81EN5J0.net
ワイパー間欠を連続に変えてもらうのも無理って言われた
取説ではできるって書いてるのに
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/02 08:01:19.54 iJbFVhGG0.net
>>614
直接メーカーに電話確認してみれば？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 08:43:33.75 ZmZmrm4o0.net
テールゲートのリコール行ったついでに営業と喋ってたけど来年、RVRの新型出るみたいだね。ガソリンとディーゼルと。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 12:38:14.69 8BFNGbFC0.net
現行RVRは顔変えて売るの？
来年出るのは新型SUV?
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 12:54:09.69 Qyv00c5V0.net
>>616
なん…だと？再来年だとばかり思ってたが。
ガソリンは2.4でディーゼルは2.2Lだと嬉しい。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 13:16:54.17 CKREwujh0.net
新型はお詫び価格でやすく出してくれないかなあ。
でも、このクラスの三菱車っていいエンジンある？今どきリッター10台前半じゃきびしいよね。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 13:38:26.65 8BFNGbFC0.net
ガソリン、ディーゼル共にターボだったよね！
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 13:41:22.81 CKREwujh0.net
URLﾘﾝｸ(ganbaremmc.exblog.jp)
ほちい
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 16:49:40.36 jaySFvBj0.net
>>618
元々RVRとして今年出る予定だったけど、重量誤魔化しがバレて先伸ばしになった挙げ句、RVRとは名乗らない事にした車でしょ
RVRは19年辺りにEVとして出すんじゃなかったっけ？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 17:02:18.94 FAJk/E9Z0.net
重量ごまかし事件はPHEVじゃ？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 17:08:19.17 TXaLZexr0.net
次期RVRだった車のPHEVバージョンです
予定通り開発出来ていれば、今年、新型RVRのPHEVとして登場していた
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 17:23:54.73 r49Dd+FL0.net
去年海外で発売されたASXを日本に持ってくるって事だよね？
今年出ると思って去年にRVR買ったクチだから、外観の変更のマイチェン程度なら我慢できるかな
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 18:43:14.39 Q6KZIiwP0.net
本気で売る気なら売れ筋グレードで180万くらいの値付けにしないと無理だろう。
三菱さんには以前やったミラージュやミラージュディンゴの値付けのような気概を見せて欲しい。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 19:01:23.81 SmON+Mpq0.net
ASXとは海外向けRVRの名前なんだけど
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 19:17:08.99 hY29TB2J0.net
外観変更とディーゼル投入でも第二世代CX-5とは勝負にならんだろうなぁ。
せめてお買得な価格設定にしないと。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 19:21:22.95 8BFNGbFC0.net
煤だらけのCX-5？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 19:23:44.13 H1gE4rd30.net
コンセプトXRの実車が来年度出る予定の小型SUV
サイズ的には現行のRVRに近いサイズだけどRVRはマイチェンして併売
2019年に発売予定のEXコンセプトの実車が時期RVR
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 19:28:58.71 Q6KZIiwP0.net
>>630
詳しく
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 19:30:22.37 Q6KZIiwP0.net
>>630
でかくなりそう？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 19:40:10.59 8BFNGbFC0.net
凄く楽しみなんだけど♪
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 19:42:54.36 Q6KZIiwP0.net
自分にはRVRは微妙にでかい。
ジューク位のサイズならなぁ。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 21:29:37.53 H1gE4rd30.net
>>632
ここからは聞いた話と俺の妄想も入るけど、許してくれ。
最終的にラインナップを
GT(新型アウトランダー)> XR(新小型SUV)> EX(新型RVR)
にする腹づもりなのは以前の報道でも出てる。
新型アウトランダーはパジェロの客を取り込むべく、より大きくなる。
来年出る小型SUVはそれを見越して現行RVRとほぼ同じか少し大きくなるはず。エンジンはディーゼル2.2のみでデビュー
恐らくマイチェンRVRが併売されてるうちはガソリンは出ないと思うが、開発か間に合えばダウンサイジングターボが追加される可能性はある。
EX(新型RVR)はジュークにぶつけるサイズに若干ダウンサイジングするはず。
フルEVとダウンサイジングターボの2本立て予定
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 21:57:39.38 8BFNGbFC0.net
>>635
ガソリンも同時にでないの？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 22:53:19.09 16d2FKup0.net
2000のガソリン出て欲しい
1800だと力ないから
後はバックシートの居住性改善
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 23:00:13.60 PJJIsJyL0.net
ディーゼルなら楽しみだなあ
せっかく大きくなるなら、やはり自分も後部座席に余裕が欲しいと思った
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/12/04 23:19:37.61 CKREwujh0.net
>>635
サイズ感はいい感じだけど、かなりお高そうね。