16/05/31 12:38:58.91 TJf5zGfs0.net
それぞれのcd値も探したけどちょっと見つけられなかった。
当時の「すべて本」でも見れば載ってるかな？
一般的にはセダンやクーペボディの方が空力的には有利と言われる。
逆にハッチバックが有利なのはリヤオーバーハングの軽さによる動きの良さ。ＷＲＣのクルマがハッチバック主体になったのはこれによるところが大きい。
なのでまぁ、ステージによりけりで一長一短ってことです。
16/05/31 12:38:58.91 TJf5zGfs0.net
それぞれのcd値も探したけどちょっと見つけられなかった。
当時の「すべて本」でも見れば載ってるかな？
一般的にはセダンやクーペボディの方が空力的には有利と言われる。
逆にハッチバックが有利なのはリヤオーバーハングの軽さによる動きの良さ。ＷＲＣのクルマがハッチバック主体になったのはこれによるところが大きい。
なのでまぁ、ステージによりけりで一長一短ってことです。