16/03/29 22:34:20.79 ODPZ0kos0NIKU.net
>>348
V37スカイラインが当初一律値引き０だったけど今40万くらい。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1cd2-HJAy)
16/03/30 03:31:26.01 NI1b99Gd0.net
>>350
ノアは70万引きだろ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c697-7yVq)
16/03/30 09:18:11.10 /f/kwGOu0.net
商談しなくて良いのは気楽だな。
ディーラー同士勝手に値下げ合戦やってくれれば良いんだが。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2a9-ZcPW)
16/03/30 11:19:51.02 fa8kdtcI0.net
ディーラーで中古屋の新古車と競らせることって出来る？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-HJAy)
16/03/30 11:36:29.52 2MqttSA6r.net
>>353
新古車を買って下さい
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ca9-zmt7)
16/03/30 11:53:26.31 SNlHss9c0.net
新型
たぶん自動運転の試験のためにアメリカ行ってる
URLﾘﾝｸ(www.carscoops.com)
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd78-HJAy)
16/03/30 11:53:43.42 ZxwqT/mfd.net
サンフランシスコで右ハンドルのミニバンがテストされてたけどまさかの次期セレナ？
フロントがベストカーのあれに似てるし
URLﾘﾝｸ(www.carscoops.com)
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sab5-ZcPW)
16/03/30 12:47:13.23 Yup7YEL/a.net
すごい被り方ww
ウィンドウの感じとか時期的にも完全にセレナだろうな
ドアミラーが今のノートのやつにそっくりだし
この前のスクープCGも割といい線いってる感じだな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ca9-zmt7)
16/03/30 13:04:16.40 SNlHss9c0.net
線画にしてみた
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-tcWT)
16/03/30 13:34:02.46 Ed1OrZtLr.net
こう見るとそこまで悪くはない気が…
いや、フロントはやっぱり抵抗あるな
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ca9-zmt7)
16/03/30 14:07:39.48 SNlHss9c0.net
ランプの形状が分からない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c697-7yVq)
16/03/30 15:06:10.42 /f/kwGOu0.net
特におもしろみのないデザインだな
ファンカーゴをでかくしたみたいな
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e60a-HJAy)
16/03/30 20:01:31.84 iafWP/2v0.net
車高が少し低いのかな
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c9ef-ZcPW)
16/03/30 21:41:19.41 rQglXQYS0.net
悪くないと思うよ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b74-G+K4)
16/03/31 01:11:31.73 bZFUxXj00.net
>>360
これはステップに次ぐ変態デザインの予感ww
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/31 03:23:47.26 rXCXd8v/W
フロント部も線画してくれよ
今日中に
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800W 93fa-G+K4)
16/04/01 11:05:17.33 vST40/PB0USO.net
末期モデルでいいや
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯｸｼ MM1f-Iq2g)
16/04/01 12:19:08.25 m0GFXv0KM.net
やだ
論外
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/04/01 18:54:17.80 7lHrn3er+
本当はできないんだろ？
たいしたことないな君は
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sref-G+K4)
16/04/01 20:50:32.48 1BF9KZrgr.net
>>299
ミッション交換でしたわ
入院です…
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd9f-Iq2g)
16/04/01 22:09:45.80 lz5jj3xsd.net
>>369
まじか
そんな簡単に壊れるもの？
他のセレナも続くようならリコールしてほしいわ
とにもかくにも御愁傷様です
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa6f-Iq2g)
16/04/01 22:32:01.36 PsgqQTd2a.net
全幅が1780mmくらいになってくれないかなぁ。前後は狭くないけど、横がもう少し広いと助かるんだよね～。
Mクラスは5ナンバーサイズじゃなきゃダメって談合があるの？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53bd-G+K4)
16/04/01 22:54:38.88 xKativ720.net
>>369
え？ミッション交換って、どういうこと？
なにが原因だったの？運転の仕方とか？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c374-G+K4)
16/04/02 06:06:42.43 7+FvxBsr0.net
>>370
>>372
プログラム変更だけかと思ってたけど
CVTユニットごと交換みたい
納車から2ヶ月弱なんで初期不良かと…
代車も出るし無償なんでたまたまなのか
リコールものの欠陥なのかは…
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53bd-G+K4)
16/04/02 07:00:47.64 Klc1QjHS0.net
>>373
マジか～。オレは5万キロを超えてるから、初期不良にはならないな。情報どうもです。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efba-G+K4)
16/04/02 17:53:38.20 OVltHNyg0.net
>>371
家族5人と趣味で沢山物を積む俺としてはエルグランドを昔みたいに物も積めるように戻して欲しいわ。
売るときになって夏タイヤと冬タイヤの8本を2列目そのままで置けたときは改めて感心したっけなぁ。
今はセレナからステップアップする車が無くて困る。もちろん所詮ミニバンのくせに高級車かっこわらいの現行エルグランドへの嫌みを込めた発言です。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93fa-G+K4)
16/04/02 19:01:53.95 Bfy7sBfS0.net
自分もCVT交換だった。保証期間なので費用はかからなかったよ。
近所の人もマイナーチェンジ後のセレナでCVT交換修理でディーラー来てた。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sref-G+K4)
16/04/02 19:25:42.51 fSbp6hlhr.net
日産車のCVTは相変わらずみたいだな
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53f6-dfgU)
16/04/02 20:09:34.35 ThmWeyXc0.net
>>375
NV350買えばいいと思う
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efba-G+K4)
16/04/02 20:48:49.36 OVltHNyg0.net
>>378
衝突安全性やエンジンや乗り心地がセレナより劣るのはちょっとねぇ。せめて先代エルグランドレベルなら今すぐでも買うよ。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd9f-G+K4)
16/04/02 21:18:23.19 4awMRMZfd.net
>>374
大丈夫だよ。俺も4万強で無償で交換してもらったから
デラは不具合把握してるから行けば大丈夫
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c374-G+K4)
16/04/02 21:24:32.03 HfGDllxa0.net
ｃ26後期買ってしまった。
一年落ち一万キロ4wd vセレクション、アドバンスなんとかで、乗り出し220万てどうかな？
U31プレサージュから乗り換えだけど、楽しみだ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa6f-Iq2g)
16/04/02 23:02:02.58 6pHLSO/Va.net
>>375
E50,51時代から狭くなってるってことかな？
時代の流れがあるし、アルヴェルと同じようにしてたら生き残れてないかもしれないし。なかなか満足のいくクルマって見つからないよね…
でも、なぜにこんなにE52は嫌われるのかｗ
俺はむしろかなり好きなんだけど。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f5f-G+K4)
16/04/02 23:35:35.72 0Gwd9tj50.net
いつ乗り換えるのが得なんでしょうか…
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93fa-G+K4)
16/04/03 02:07:39.25 hqbJxy170.net
>>383
5月や8月のディーラーイベントあるときに定期点検になるようにすると、気兼ねなく粗品貰って帰れる。
オーナーズボイス投稿したら、弾かれたっぽいわ。事実書いたんだけどなぁ。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab00-G+K4)
16/04/03 06:24:09.90 kRnQulqe0.net
コジキって思考も惨めだな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd9f-G+K4)
16/04/03 06:49:15.63 MEmyql5sd.net
低速走行時にがたつくのって。ギアが噛み合わないような感じガタガタする感じですか
うちも数回あったから、先月一ヶ月点検のときに報告してみたけど、異常なしでおわっちゃったよ。
[以前はそういったあった症状あったけど、ソフトの書き換えで対応してた。この車は既に対応済みで、他に問題なさそう]って言われたけど、もう一回ディーラーにいったほうがいいかな
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa6f-Iq2g)
16/04/03 07:25:03.92 7+/+RgAja.net
>>382
元々はアルヴェルっぽくなるはずが、アメリカ向けクエストと統合することになっちゃって、プレサージュっぽいFFの背の低いタイプとアルファード系の背の高いタイプの中間サイズになったのが運の尽きって感じかね
E50E51が良かった人からは小さくなったって嫌がられてアルファードには歯が立たなくなった
アメリカでも変な形とサイズ感が受けなくてサッパリだし、廃止&セレナと統合説が囁かれたり・・・
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c374-G+K4)
16/04/03 08:02:20.67 RUE/pofs0.net
>>386
症状は>>291
俺も1ヶ月点検だったから言ってみたら？
たまたまの症例かもしれん
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53bd-G+K4)
16/04/03 08:10:37.22 OZQlYl380.net
>>380
そうですか。
コンピューターの書き換えで対応してもらって今は症状が出てないので、
また出るようなことがあれば相談してみます。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab00-G+K4)
16/04/03 08:15:15.77 kRnQulqe0.net
コンピューターの書き換えって素人臭くて笑えるな(笑)
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3ef-Iq2g)
16/04/03 09:47:20.73 wyYLZtnk0.net
別に笑えないけど
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab00-G+K4)
16/04/03 10:02:16.48 kRnQulqe0.net
いやいや可笑しいだろ
頭悪いよな(笑)
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03c6-MXQl)
16/04/03 10:49:50.92 YcwJiS2Z0.net
>>392
お前が笑える程度ってだいぶ低いね。
ラッスンゴレライで大爆笑できるタイプだろ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab00-G+K4)
16/04/03 10:57:01.52 kRnQulqe0.net
バカにする笑いだよ
理解力ないバカだなお前
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa6f-Iq2g)
16/04/03 12:15:22.51 wExCUhnaa.net
>>387
なるほど。なんかホンダのオデッセイと似てるね。エリシオンと統合で背が低いけど、全モデルより背が高くなってどっちつかず。
エルグランドとセレナが統合してくれたら、セレナ乗りからしたら大きくなるからそれはそれで嬉しい話かな。C27で大きくなってほしいけど、エンジンは2Lのままらしいし、ハイブリッドは1.2Lとモーターらしいからまた5ナンバーサイズかな。
ちょうどいいクルマがないね、日産は特に。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｸﾞｸﾞﾚｶｽ MX2f-ZWOK)
16/04/03 12:42:04.82 apIBBbG5X.net
今日18カ月点検にディーラーに行ったら
夏発売のセレナはキープレーンの半自動は決定で
来年にでるハイブリッドは秋発売のノートと同じシステムの
1200ccのターボかスーパーチャージャーが載るそうです。
秋発売のノートはほぼ電池です走るハイブリッドだと
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aba9-G+K4)
16/04/03 12:55:58.62 Kv+mZJGl0.net
>>396
ノートは100％電池ですね
その代わり、発電専用エンジンもほぼ100％動いてます
ただ、一定の回転数で動いてると思われるので、そりゃ燃費はめちゃ良いと思います
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcf-Q6/o)
16/04/03 13:00:04.89 VvRUV5WsK.net
1200とか非力すぎやしませんか
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sref-G+K4)
16/04/03 13:04:16.75 +I6rpVA8r.net
1200発電仕様のHVとか山に登る時とか悲惨な事になりそう
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7d2-G+K4)
16/04/03 15:09:41.37 PpOTdDQy0.net
BMWi3は車重1270キロ位で647cc
インフィニティ Emerg-Eコンセプトは車重1600キロで1.2Lだったな
シリーズ・ハイブリッドならこれくらいが相場かも
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sref-G+K4)
16/04/03 15:43:15.43 odB43cl4r.net
いっそ標準でPHVにしてくれりゃ良いのに
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7d2-G+K4)
16/04/03 16:42:32.75 PpOTdDQy0.net
家に充電器つけないとプラグインの意味がない
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab00-G+K4)
16/04/03 16:55:02.71 kRnQulqe0.net
家でしか充電できないと思ってるバカ登場
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sd9f-G+K4)
16/04/03 18:06:23.86 OiZ/eQEdd.net
モーターはリーフの奴を使うのかな？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sref-G+K4)
16/04/03 18:06:46.59 pPG3Rv9Xr.net
>>403
あなたの愛車の中古コルトの調子はどうですか？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7d2-G+K4)
16/04/03 18:09:58.19 PpOTdDQy0.net
プラグインで急速充電器を使っても80％しか入らない
たかだか20キロ程度の為に外で充電したくないよな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲﾓﾏｰ MM9f-AqJc)
16/04/03 21:09:29.43 nzyvH2KfM.net
新型は、しっかりヘッドレスト人数分あるのかな
ないと、また変な奴がわくしな。
評論家にも、書かれるしｗ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93b2-eoZT)
16/04/03 23:22:44.56 kTNNRrof0.net
>>396
>>来年にでるハイブリッドは秋発売のノートと同じシステムの
>>1200ccのターボかスーパーチャージャーが載るそうです。
まさか、、、３気筒？！世も末だな。
なんだか縁日の屋台の発電機のような感じでしょ。
一定回転数で回ってて、加速など負荷の際に一瞬息継ぎしてそうな。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW 27e0-G+K4)
16/04/04 08:43:45.67 6qvuKHSb00404.net
発電専用のエンジンに1200も排気量がいるのかね？
軽のエンジンでも充分かと思えるのだけども、自社で開発してないとかかな？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ e38c-ueSA)
16/04/04 09:33:39.36 i/tgFXc300404.net
NAなんじゃないのか？
HVとはいえフル乗車で登坂路上がれるんだろうか…
>>409
レンジ・エクステンダーじゃないと思う（レンジ・エクステンダーEVはノートだろうし）
660ccレンジ・エクステンダーHVはスズキがスイフトでやってたと思うけど
その後の情報が見当たらない
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW aba9-G+K4)
16/04/04 09:36:04.36 cWlsAGGc00404.net
>>410
上がれない車をそもそも世に出さないだろ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 8bfb-DUcv)
16/04/04 10:37:29.86 FPQ/BT+600404.net
動力源であるモーターが同じであれば、性能的にはリーフや、NV200eと同レベルか。
全然不足はない、というか結構速いはず。180SXより速いとCMで自称してますからね（嗤
違うのは充電時に、1.2リッター3気筒の最も効率の良い回転数
（2000回転くらい？）のエンジン音が聞こえてくるんでしょう。
興味は、そのエンジン音が常時聞こえてるのか？
それとも低速走行・満充電では、エンジン停止、完全電気走行になるのか？
ハイブリッドというのなら、後者の方が、絶対面白いんだけどなあ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ b7d2-oDcN)
16/04/04 12:00:55.98 ZAL2iiVm00404.net
コロラド州でも目撃されてたで
URLﾘﾝｸ(www.tfltruck.com)
線画職人さん頼んます
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ MM5f-G+K4)
16/04/04 15:05:51.91 xpdp9GkCM0404.net
ご存じの方、教えてください。
2014/9に20Gを購入し、ナビにDOPのMM514D-Lを選んだのですが、今になってフロントサイドビューモニターが装着したいと思っています。
購入時にディーラーに聞いたときはアラウンドビューモニター装着のため両立が出来ないとのことでした。
多少の投資は止む無しと考えているのですが、なんとかアラウンドビューモニターとフロントサイドビューモニターを両立する方法はないでしょうか？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 737b-eoZT)
16/04/04 15:58:54.72 E0hTX98r00404.net
中古で4～5年落ちのハイウェイスター買おうと思ってるんだけどやっぱり2012以降に搭載されてるSHって重要？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW bfa9-Iq2g)
16/04/04 16:30:36.17 u4VBJPZl00404.net
>>413
なんか面白みのなさそうなデザインだな。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 27a4-eoZT)
16/04/04 17:30:34.00 RvA/k/mE00404.net
「カリフォルニアのハイウェイでテストするNV200」
URLﾘﾝｸ(mar.2chan.net)
これもか
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Spef-Iq2g)
16/04/04 17:48:00.09 8Btvweu+p0404.net
テールランプはC24風？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd9f-G+K4)
16/04/04 17:48:41.18 osCOq5O7d0404.net
>>417
これはNV200の後継じゃないと思うよ
だってスライドドアのガラス部分がパワーウィンドウだし
バンにパワーウィンドウは無いと思うよ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ e38c-ueSA)
16/04/04 19:21:10.41 i/tgFXc300404.net
>>411
キュービックの前期乗ってるけどフル乗車で登坂はかなりきつい…
気に入ってるから乗り換えられないんだけど。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW aba9-G+K4)
16/04/04 19:27:21.56 cWlsAGGc00404.net
>>420
そりゃエンジンを駆動として使ってるからだろw
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ e38c-ueSA)
16/04/04 20:06:00.41 i/tgFXc300404.net
>>421
エンジン＋モーターのHVなら余裕なのか！
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 5321-ifqL)
16/04/04 20:22:48.14 vHLton3400404.net
ウインドウはソリオで
他はキープコンセプトでやや直線的。
もう少し驚かせてほしいなあ。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7d2-oDcN)
16/04/04 22:02:55.73 ZAL2iiVm0.net
日本専売の右ハンドル車をアメリカでテストするのは自動運転のテストも兼ねてるとしか思えないな
アメリカの方が自由にテストできそうだし
カリフォルニアのシリコンバレーにも日産の自動運転開発部門があるし
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73bd-eoZT)
16/04/04 23:54:52.62 90yxOETN0.net
>>413
シルエットだけならまあ無難そう。ヘッドライトが鋭角過ぎるか。
個人的には現行みたいなオラオラをやめてC25みたいに落ち着いたのがいい。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa6f-Iq2g)
16/04/05 07:50:50.17 9s+WeT2Qa.net
>>424
テストも兼ねてる、ってかそのためだろう
国内じゃ街中で自動運転の検証なんかホイホイ出来ないし
ましてこれから出す車だから見られるのも結構微妙だし
でもアメリカでこんなイビツなミニバン走らすのも割と目立ちそう
結果写メられたし
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯｸｼ MM1f-Iq2g)
16/04/05 08:45:00.71 P4Gq7LsfM.net
俺もC25路線への回帰を期待してる
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd9f-G+K4)
16/04/05 09:25:36.09 QS1QgOgId.net
ハイブリッド来年って何なの？まったく
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef97-2T2p)
16/04/05 09:40:29.53 6mpoL3yE0.net
>>419
NV200ってイエローキャブやロンドンタクシーにも使われてるんだろ
ワゴン仕様かもしれないじゃん
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aba9-G+K4)
16/04/05 11:04:37.64 mFn06I4H0.net
>>429
わざわざリアのスライドドアをワゴンとバンとで変えるなんて考えられないね
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7d2-oDcN)
16/04/05 15:57:58.76 TfAdFv+W0.net
>>425 >>427
俺もデザインはC25のが良かった
スパイ画像を見る限りそうならないようだが
>>429
NV200なら右ハンドルをアメリカでテストする理由がないよね
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa6f-hlr5)
16/04/05 16:28:14.03 ofzvvHHoa.net
>>415
そんなに変わらないよ
アラウンドビューとデザインくらいしかちがいない
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b9a-RVSy)
16/04/05 20:04:54.42 Tll+hYb30.net
>>428
ガソリンモデルと同時に出さないとインパクトに欠けるよな｡
まして1年後にハイブリッドとかしらけるわ｡
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa6f-Iq2g)
16/04/05 21:21:03.63 dCeszAaaa.net
>>431
NV200はアメリカでも売ってる(シボレーにOEMしてるくらい)からわざわざそんなに偽装しないだろう
モデルチェンジにもまだ早いし
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4317-eoZT)
16/04/06 10:53:35.41 SuWRgBfY0.net
窓をもうちょっと小さくしてほしい
中が丸見えではずい
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aba9-G+K4)
16/04/06 11:42:41.21 EmMxmTmR0.net
>>435
家族向けの車なんですが………
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27e0-G+K4)
16/04/06 17:42:34.43 eq09//ys0.net
窓と言えば、このまま補助ミラー無し路線は進むんだろうか？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f6f-giQw)
16/04/06 18:59:34.36 OFKcqTBW0.net
>>437
サイドミラーレス(カメラ代替)仕様が出るかな？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sref-G+K4)
16/04/06 19:58:43.74 LC9m5TLwr.net
補助ミラーいるか？
全く必要性を感じないんだか
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53f6-dfgU)
16/04/06 20:10:51.34 5kdxSejh0.net
>>439
サイドアンダーミラーは実用上要る要らないじゃなくて法規上必要かどうかだから
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-xmDs)
16/04/07 06:32:49.93 M5sQ/zL5r.net
3列目が狭そう
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a117-j/+h)
16/04/07 09:06:48.26 qwMmEApw0.net
>>436
走ってる車を助手席側から見ると運転手のちんちんのあたりまで丸見えやけど
そーゆー車が家族向けってこと？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-xmDs)
16/04/07 13:53:43.38 q3VqWWj6r.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
こんな感じで車内泊できるかな？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7a9-xmDs)
16/04/07 16:02:14.06 GkcuR2ik0.net
>>442
他人の車を除き見るなんて
気持ち悪い
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac1-xmDs)
16/04/07 17:27:32.54 0OMxmFG5a.net
>>442
C25は随分見えるが
C26は普通だから。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2db2-j/+h)
16/04/07 20:36:02.93 daMTb1yR0.net
>>435
C25のプロトタイプモデルはもっと窓枠が低かったらしい。（内側ドアノブの下あたりまで）
テストドライブ中、試乗スタッフから見えすぎて怖い、、、となって今の高さに落ち着いたらしい。
確かに最前席は外から上半身丸見えだな。そのうち助手席ドア下側にもエルフみたいな確認窓ついたりして。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 35bd-j/+h)
16/04/08 00:11:26.65 GZaEov1M0.net
ドアノブの下まで窓があるの？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2db2-j/+h)
16/04/08 02:04:40.51 7n7bqIIm0.net
>>447
C25試作モデルの話。C25ってC26以上にドアミラー寄りが下方向にガラスエリアが広がってるでしょ。
試作段階では室内ドアハンドルのある位置の下くらいまでガラスエリアを広げたモデルも検討してたと
開発記事に載ってた。試作段階ではドアノブをもっとドア後方に移動してたのでしょう。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD2a-nhkI)
16/04/08 05:16:31.61 d6cFEiPCD.net
>>373
先代セレナもCVTトラブルの常習犯だったが
とうとう日産はリコールしないで逃げ切ってたな
今回はモデル末期ださ単なる初期不良だと思いたい
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp29-w8Te)
16/04/09 16:13:01.34 sIz582XQp.net
減速中にエンブレが切れる感覚（20キロ弱）になるのは仕様ですか？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-xmDs)
16/04/09 16:32:54.62 Tr7e5PGBr.net
>>450
はい
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM34-xmDs)
16/04/09 18:13:36.33 ocHL7NkdM.net
>>450
さんざん既出
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW beda-xmDs)
16/04/09 18:24:55.10 znpza6tM0.net
0からの加速中に30キロくらいになるとSハイ表示でるのはなぜ？エンジンアシスト補助してるとは思えないんだが
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa4d-vY2k)
16/04/09 20:48:19.61 Z6B4OITl0.net
>>453
その時に一応アシストしてるんでハイブリッド扱いになるのさ
体感はできんがね
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2db2-j/+h)
16/04/10 08:04:01.43 dtfTUtk60.net
セレナってハイブリッドだと思って購入してるひと少ないのね。ハイブリランプ付けない方がましかも。
まぁ、今の認可上はマブチモーター１個でもハイブリ扱いなんだろうからね。
車検証の原動機形式にエンジン＋マブチモータ（プラモ用）って書かれてたら笑うが。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f74-xmDs)
16/04/10 09:10:04.90 Mt8C/e+y0.net
>>453
それがエセハイブリッド、詐欺ハイブリッドと言われてる所以
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac1-uN/X)
16/04/10 12:28:42.13 Fkwk/afWa.net
>>450
C24から既出
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-xmDs)
16/04/10 17:07:01.41 J9v0/ltwd.net
CPCプレミアムコーティングしたけど大したことなかった
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW feba-xmDs)
16/04/10 21:38:54.93 TOg1bsbq0.net
新型がシリーズハイブリッドという噂だが、セレナみたいな車にはシリーズ式は合うかもね。
リーフと同じモーターだとしたら街中ではトルクフルできびきび動くけど、高速ではせいぜい120キロくらいまでかな？セレナには十分だよね。
それで燃費がいいなら最高じゃん。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3521-4jYX)
16/04/10 22:26:11.64 R3I0/ct20.net
事実上唯一の国内専用車
今の国産メーカーの動向として
10年近く続くモデルになるだろうから
渾身の新型を期待したいなあ
きっと買うと思う
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9cbd-w8Te)
16/04/10 22:46:40.39 k1SGfzTt0.net
昨日中古の前期モデルを契約した
納車が楽しみ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7cd2-xmDs)
16/04/11 02:01:06.77 YIQf4+050.net
>>461
おめでとう
>>459
リーフのモーターは結構な数を直列に繋いだ400ボルトのバッテリーパックでの出力だけど
ハイブリッド用の小さいバッテリーだと昇圧回路でもかませるのかね
500ボルトならもっとモーターのパワーアップすると思うんだが
想像だけど
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD2a-nhkI)
16/04/11 04:01:12.64 Bx1lOC0GD.net
俺はむしろガソリン車の方が興味ある。
今でもマイルドHV使ってるくらいだから
時期モデルも現行と基本的には同じ仕様で
リチウム電池採用してモーターを強化すれば
それだけで19km/Lくらいでそうだし
価格もライバル車と横並びに抑えてくるから
結構コスパ良さげだ。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW feba-xmDs)
16/04/11 18:35:23.89 OceGcb6J0.net
>>463
Sハイブリッドはスズキの見る限り車格に見合うモーター積めば多少効果ありそうだよね。今のは車体に対してモーター小さすぎ。
ブレーキで無駄に捨ててる運動エネルギーを蓄えて燃費悪化の原因になる発進に使うという考え方自体は間違って無いと思う。問題は税制の優遇さえ受けられればいいや、とまったく改良しない日産だと思う。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-SddS)
16/04/11 23:09:31.02 jzyqcEKKd.net
ハイブリが売れなくなるから、それは無さそうだぬ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2b2-xmDs)
16/04/11 23:18:54.08 QVohEA8R0.net
>>459
トルクあるから145km/hまで一応出る設定にするだろ
前期型リーフは160km/h出る設定
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 35bd-j/+h)
16/04/12 00:58:43.23 cqFoxkfz0.net
スピードリミッターとかシートベルトしてないと発進できなくするとか
違反や事故を予防する効果があると思うのだけれど、やると売れなく
なるのかな？
個人的には危険防止のためにやむを得ず制限速度を超えるなどと
いうことは皆無だと思うし、着座センサーの誤動作の可能性も低いと
思う。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-SddS)
16/04/12 04:30:13.12 pbQ2cEhrd.net
事故を減らす工夫を車にするより、事故や違反の罰則を重くした方がエエ
何で信号無視してぶつかって来た奴の為にコッチの免許に傷が付くんや
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7cd2-H8z2)
16/04/13 03:13:18.76 HePCWo0G0.net
スズキのも同じだけど
発電機兼用だとベルト駆動だから電池を変えても、あまりパワー上げられないだろうな
CVT8ハイブリッドの内蔵モーターを小さいのにして小型Liバッテリーと組み合わせるならありかもだけど
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD14-nhkI)
16/04/13 05:26:54.67 Xq9cN0IDD.net
>>469
ベルトがダメならチェーンやギア駆動もあるかもしれんが
ほんとはIMAのようなフライホイール一体型が理想的かもな。
それにモーター出力をあげてリチウム電池をそれにあわせて増やすと
インバーターや制御コンピューターも必要になり
結局CVT8ハイブリッドやIMAと大差なくなってくる。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2b2-SddS)
16/04/13 05:44:25.07 P118JHUn0.net
シリーズハイブリッドだろ？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 39a9-SddS)
16/04/13 07:27:30.13 tWw+Kdty0.net
新型だけど、今年の夏にガソリン車とハイブリッド車が発売されて、その一年後にEV車が発売されるという認識でいいのかな？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ef6-w8Te)
16/04/13 09:26:50.20 nW98dIkv0.net
どなたか教えてください。
純正ナビ(MM515D-L)とiPhone6をHDMIでミラーリングできますか？
色々調べたのですが、出来るような出来ないような…。
既出であればすみません。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD2a-nhkI)
16/04/13 14:40:16.90 XtZULtcqD.net
>>471
マイルドHVのことでしょ
>>472
まずはガソリン車だが現行車を改良したマイルドHVでその一年後にHV
EV車が発売されるという噂はない
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp29-w8Te)
16/04/13 15:37:07.93 QZA7FORIp.net
まだぁ？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be97-vY2k)
16/04/13 15:51:51.24 jZK+UMJF0.net
あのマイルドHVとか言う3年でただの重りになるものやめーや
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-SddS)
16/04/13 16:42:14.77 o7IcguT7r.net
後部座席アレンジ上手く作ってくれよな
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯｸｼ MM40-w8Te)
16/04/13 18:27:09.57 qzBunei0M.net
EV 400後半はするとみた
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3521-4jYX)
16/04/13 18:36:50.43 3Hb7eRmw0.net
３列目シート、出た時は軽くて驚いたけど
今は、もう少しコンパクトに、視界を妨げず畳めてほしい。
更に２列目のリクライニングやスライドにも配慮してね。
ショールームでライバルに負ける要素があると致命的なんだよな。
乗り心地とか、関係ないのが日本的だけど。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMef-De1m)
16/04/14 08:12:38.31 fjwsU6C1M.net
マイルドHVはいらなかった。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Gtsw)
16/04/14 10:26:46.79 D8Mu/qZBa.net
こうなって来ると、詐欺ハイブリッド涙目だなw
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-Gtsw)
16/04/14 13:33:20.71 9GlK8hQK0.net
なんで？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDd7-bNf7)
16/04/14 15:41:26.73 pdmAwzslD.net
マイルドHV１９km/L
ストロングHV２３km/L ３０万円高
これならマイルド選びますね
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-Gtsw)
16/04/14 15:59:50.51 tx1vm/nzr.net
19も行くわけがない
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a7f9-Jz3o)
16/04/14 16:20:35.76 1m6P7Ytw0.net
リコールキター
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef17-RIFs)
16/04/14 17:12:28.82 w0bv3j9V0.net
どこのメーカーもリコールだらけやね
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef97-u1fT)
16/04/14 17:23:54.02 nbDj9Q830.net
今頃こんな不具合見つかるとか
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sd2f-Gtsw)
16/04/14 17:55:17.32 i/cgP76Ed.net
>>483
マイルドで19出る道ならストロングはもっと出るわw
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDaf-bNf7)
16/04/14 19:24:31.29 6mDKcPwlD.net
>>484
>>488
現行のなんちゃってHVをリチウム電池にかえるだけでも17いくし
ターボですら17出てるんだから燃費重視のマイルドHVなら
18は越えてくるだろうから19も不可能な数字ではない。
逆にストロングはXトレイルを見るがぎり
ノアボクの数値を越えるのは難しいだろう。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-Gtsw)
16/04/14 19:25:05.22 oJh2wlXcr.net
30万も余分に出して複雑なシステムの車買うのイヤだ。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb5f-Gtsw)
16/04/14 19:27:33.33 XnGj3oFQ0.net
>>489
必死なのはわかるが落ち着けや
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-Gtsw)
16/04/14 19:36:30.29 hzFawAjzr.net
距離のるならHVでもいいが、あんまり乗らんからペイ出来ないんだよね
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-Gtsw)
16/04/14 20:01:28.88 9GlK8hQK0.net
VR30がライナーレスだけど、
安く量産する技術が出来たって日産のサイトに載ってたから
ライナーレス化による全域熱効率アップの可能性なら高いと思う
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-Gtsw)
16/04/14 20:31:55.76 xjwlLLLdr.net
>>489
マイルドHVに夢見過ぎｗ
19とか絶対にない。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbb2-Vl1Z)
16/04/14 21:34:20.09 ihBJeLbw0.net
リコール対象、多いな。
バックドア閉めたら串刺し？？
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7a4-Jz3o)
16/04/15 00:03:24.66 69A69p+u0.net
ダンパーのガス抜けだから、開けたのに頭上にガツンッ！ってヤツだろ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbb2-Vl1Z)
16/04/15 00:30:42.84 jiQ7gOJ+0.net
なかなか怖いリコールですな。
セレナはリコール多いのかな？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bbc-Gtsw)
16/04/15 01:52:55.07 0A9cXPJN0.net
>>497
ま、フィットのリコール7回比べたら まだまだ可愛い方でしょw
7回もリコールあったら リコールステッカーの貼る場所も困るなw
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7ed-Jz3o)
16/04/15 07:08:22.34 Z1dP9nTo0.net
高速道で自動運転、日産が主力ミニバンに搭載 ８月発売
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-Gtsw)
16/04/15 07:34:25.63 ock2rpRAr.net
>>498
フィットのはHVとガソリン車別だろ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ba9-Gtsw)
16/04/15 07:59:04.07 +L3m13ne0.net
>>499
ハイブリッド車発売がそのまた一年後になるのがつらいわ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯｸｼ MMef-De1m)
16/04/15 08:40:45.45 vVw0zCoXM.net
最上位モデルだろうから
HVだとコミコミ400タッチだろうな
高速自動
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f05-Jz3o)
16/04/15 08:43:01.30 KKMbSXFl0.net
>>489
現状で町乗りの実燃費10前後なのに
モーター出力も変えないで電池変えるだけで17なんて無理だよ。
さすがに前にいてたストロングHVをポン付け出来るって人に近いぞw
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb7b-Jz3o)
16/04/15 08:54:01.42 8aNerZRp0.net
たぶん実燃費は13～14くらいだろう。
高いHV買っても差額分取り戻すのに10万キロ走らなきゃいけないのか・・・
どうせ7～8年程度で手放すからHV買ったら損するな
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef97-u1fT)
16/04/15 10:01:25.30 FBbCyaX60.net
セレナ8月かー
やっぱ最初は値引き渋いんだろうか
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb7b-Jz3o)
16/04/15 10:08:37.95 8aNerZRp0.net
HVなんかより自動運転オプションがいくらなのかが気になる
40万くらいかなー
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd2f-Gtsw)
16/04/15 12:39:54.56 wXrjbJmyd.net
>>496
俺の通勤車がまさにそれ
トランクの荷物探してると車に食べられる
近々純正の強化ダンパーに替えるけど
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-Gtsw)
16/04/15 12:41:26.73 icPoWI1kr.net
>>506
自動運転といっても既存のACCとさほど変わらないから10万以下じゃないとコスパ悪い
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-Gtsw)
16/04/15 13:25:37.77 vHbdCygur.net
無理なのは分かってるが
現行のクルコンにポン付けできないかなぁ
せめて車速対応だけでも
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｬﾌﾆｬ MM9f-a7I3)
16/04/15 13:44:02.95 UzsQHMU3M.net
>>506
オプション40万で誰がつけるんだよ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb7b-Jz3o)
16/04/15 14:39:03.33 8aNerZRp0.net
じゃあMODと同じ8万だな
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Gtsw)
16/04/15 15:02:09.73 o5/gUCioa.net
HVじゃない EVセレナ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sd2f-Gtsw)
16/04/15 15:55:39.74 vWzl4Frkd.net
>>509
無理
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27d2-Ve/p)
16/04/15 17:43:42.49 lRZwMDmI0.net
ミリ波レーダー＋カメラ＋専用CPU＋専用ソフトウエア＋(アラウンドビューモニター)って感じかな
自動操舵は電動パワステのモーター使うだろうしね
あとはメーター周りに自動運転の時の何か表示を出す専用部品をつけるかナビ画面に出すか
って事で純正カーナビ、自動パーキングアシスト、アラウンドビューとセットで
標準グレードならメーカーOP+35万、標準装備グレードならもう少しお得になると予想
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDaf-bNf7)
16/04/15 17:55:05.84 uYoh9PCwD.net
>>503
あくまでモード燃費の話ね。
モード18でも町乗りの実燃費は11~12前後だよ。
現行のなんちゃって仕様は実質ほとんど充電制御仕様。
充放電性能に優れ、より軽量なリチウムをつけて
アイスト時間の延長など最適化すれば
低性能鉛バッテリーとモード燃費が同じなわけないだろ。
リチウム電池の効果はエネチャージが実証してる。
さらに燃費を伸ばすためにはモーターや電池のグレードアップが必要だが
あとは日産がどこまで気合いを入れるかによるな。
そもそもバッテリー交換とストロングHVポン付けを
同列に論じるような低レベルじゃ話にならんぞ。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-Gtsw)
16/04/15 20:00:15.30 icPoWI1kr.net
>>515
まだ18とか夢見てるのか
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0733-Jz3o)
16/04/15 21:01:32.88 irRHke/S0.net
>>510
そんなする訳ないよ
スバルのステレオカメラ式のアイサイトが+10万円
トヨタのレーダー式のクルコン/プリクラッャVュが+10万円
だいたい10万円程度が相場
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-Gtsw)
16/04/15 21:23:34.51 lRZwMDmI0.net
>>517
それカーブ曲がれないじゃん
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7f6-lMrN)
16/04/15 21:28:07.78 H+llNYPg0.net
燃費のみの話しだけど、オデッセイHVに搭載されているIMMDってやっぱ凄いの？
ミニバンでもあの燃費って驚異的？
次期セレナもあれくらいできないのかな？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebbd-Jz3o)
16/04/15 21:28:56.70 3X3s8jko0.net
近所の高速は冬に悪天候になると雪で線が見えなくなるけど
やっぱりだめだべか？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7ca-Gtsw)
16/04/15 21:58:16.98 VNkF4Ium0.net
>>520
ダメばい
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27d2-Ve/p)
16/04/15 22:48:43.05 lRZwMDmI0.net
クルーズコントロールにカメラだけなのは天気に弱いよね
ミリ波レーダーだとまだ使えるけど
スバルのは水蒸気でも急ブレーキかかるんだっけ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb21-1hL9)
16/04/15 23:17:30.11 SrVa419W0.net
すでにV37スカイラインで第二東名なら自動運転状態だよ
急カーブでのステア制御さえキッチリ詰めれば首都高速以外使える
（あと落下物なんかは多分ダメだろうけど）
2年でどれだけ進歩してるのか（値段含めて）興味あるね
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f7d-Gtsw)
16/04/15 23:45:20.56 P2K/EL3x0.net
>>523
停車してからブレーキ解除が残念だね。
でも、よく出来てると思う。
俺にとってはカーブの侵入スピードがちょっと高いかな。
何しろビビりなので、、
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f7d-Gtsw)
16/04/15 23:46:06.93 P2K/EL3x0.net
セレナスレだった。すまん。
でも、次のはこれ以上なんだろうなぁ。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbb2-Vl1Z)
16/04/16 00:47:31.65 esidGIAo0.net
ステップのセンシングとたいして変わらなくない？技術の日産？？
日産は宣伝がうまいな。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27d2-Ve/p)
16/04/16 01:46:29.51 kpCmFz1p0.net
>>526
ホンダLKAS
運転者のステアリング操作に代わるものではありません。
運転者がステアリングから手を放した場合は作動しません。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b73b-Gtsw)
16/04/16 01:58:14.42 uhhzAX3x0.net
>>519
オデッセイHVよりずっと軽量なノアヴォクHVの燃費をも超えてるんだから、驚異的とまではいかなくても燃費的にはいいものなんじゃないかな。
同じシステムがステップワゴンにも載るという噂もある。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDaf-bNf7)
16/04/16 02:13:15.99 DVLIn7t/D.net
>>519
たしかにTHSより燃費いいけどコストが高いから驚異と言えるかどうか。
ようするに中速域まではシリーズHVで高速域はエンジンで直結駆動するしくみ。
シリーズHVは高速になるほど燃費が落ちるしエンジン回転も高くなって喧しいのでその欠点を補う方式。
今度でるノートHVも多分この方式。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfdd-oKWT)
16/04/16 06:23:31.87 nVXM8uTh0.net
>>528
しかも異様に速いしな。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3bc-u1fT)
16/04/16 06:53:35.79 piTGoCb10.net
いまだにリアゲートのダンパーもまともに作れないのに自動運転なんて自動自爆装置にしかならんだろ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bbd-eqtN)
16/04/16 08:53:14.27 Xp8A0CJO0.net
高速道路の単一車線で自動運転って、ナビで高速道路に乗った状態じゃないと動作しないのかな?
郊外の一般道でも動作して欲しいな
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/16 10:45:53.91 Rxy0UAwM0.net
>>531
ダンパーなんか日産が作ってるわけないだろw
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/16 11:00:26.35 Rxy0UAwM0.net
自動運転に現状の法律ではまだ追いついてないのが問題だね
自動運転で高速道路を走っていたとして、ハンドルから手を離してもいいけど いつでも握れるようにかまえとかないといけない
そうしないと現状は法律違反です
ま、ぶっちゃけ自動運転って 多分 楽な運転じゃなくて、凄く肩がこる運転だと思うよw
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gtsw)
16/04/16 11:52:11.64 +bj312OSd.net
買ったばかりなのにリコールきた
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3bc-Gtsw)
16/04/16 13:43:22.20 piTGoCb10.net
>>533
不良品仕入れて採用してんの？そんなメーカーの自動運転怖いわ、不良品の部品使っててもおかしくないし
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fb2-UAPN)
16/04/16 13:53:38.09 aRPt+m0P0.net
>>534
ようするに渋滞でも使えるACC+LKAS
ACC使った事ある人なら便利さが分かるんだけどね
それを肩がこるとかw
ま、合わない人には合わないのかもね
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7ac-Gtsw)
16/04/16 13:59:09.98 kK7mD0bV0.net
>>536
わざわざ不良品を仕入れてるわけないじゃん
バカなやつ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Gtsw)
16/04/16 14:08:14.74 xTz4Ea7da.net
今まで行くの諦めてた遠くのサーキットにも、
自動運転セレナなら行く気がおきるな
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/16 14:12:28.11 Rxy0UAwM0.net
>>537
ずっとハンドルをすぐ握れれるようにかまえとかないとダメなんだぞ
完璧にハンドル無視の運転は日本では違反行為
お前、ずっと手を腕を上げた状態でどれだけ耐えれるか？
現状の自動運転と言っても、お前が言うACC+レーンキープに毛が生えたぐらい
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/16 14:13:18.29 Rxy0UAwM0.net
>>536
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Gtsw)
16/04/16 14:53:45.77 xTz4Ea7da.net
アームレストに置いて腕もラクラク
ハンドル操作から開放されるので遠くまで行けるで(^-^)v
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fb2-UAPN)
16/04/16 15:43:27.72 aRPt+m0P0.net
>>540
だから耐えられるかも何も現状のACCと同じじゃん
とても自動運転なんて言える代物じゃないけど、十分、便利
ACCが人気装備だって知らないの？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/16 15:54:50.74 Rxy0UAwM0.net
>>543
詳細は分からないけど、セレナの自動運転は高速道路のコーナーも自動でハンドルを回してくれる
それにウィンカーを出せば車線変更もしてくれる………………かも
今あるレーンキープでは少しのハンドル補助はしてくれるけど、大きく曲がるコーナーは無理
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/16 16:01:38.57 NXJdsBgla.net
>>527
日産セレナも手を離したらダメと昨日なんかで見たが。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27d2-Ve/p)
16/04/16 16:43:02.91 kpCmFz1p0.net
もう何年も前から、日産は自動運転専用テストコースも作ってあるし
世界中の各大学研究機関とも共同研究を進めてる
だから惑星探査機を自律自動運転させたいNASAも近所のグーグルではなく日産と提携したんだよ
去年のモーターショーでも無人運転をステージで実演したのは日産だけだろ
技術的な蓄積が違うんだよ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b73b-Gtsw)
16/04/16 16:43:32.63 uhhzAX3x0.net
自動運転なんて呼ぶからおかしくなる
要はaccとレーンキープでしょ？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27d2-Ve/p)
16/04/16 16:46:26.94 kpCmFz1p0.net
>>547
技術がないトヨタ、ホンダ、スバルあたりはオートクルーズとレーンキープを自動運転と言い張ってるのか
そりゃ酷いなｗ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b73b-Gtsw)
16/04/16 16:50:37.59 uhhzAX3x0.net
>>548
的外れなレスありがとう
そんなに必死に煽らなくても大丈夫だよｗ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf5-PsNJ)
16/04/16 16:51:12.60 tN7k4vf70.net
>>547
それなら他のメーカーでもやってる
日産お得意の誇大広告だな
誇大というより詐欺広告
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/16 16:51:52.58 NXJdsBgla.net
>>548
次期セレナも似たような半自動運転だって。
日本は法整備が整ってない。
日産信者って、他メーカー信者より汚染されてるな。日産は、10年前から他社(特にスバルアイサイト)がやってる技術を今更、技術の日産とかCMしてる会社だぞ。
恥ずかしい。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf5-PsNJ)
16/04/16 16:56:12.09 tN7k4vf70.net
>>551
おまけに自慢の自動ブレーキもトヨタやスバルと違って低速でもぶつかるし
だいたい、いつまでたっても新型車を出せない日産がまともな物を作れるか？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Gtsw)
16/04/16 17:28:31.16 pWA8AxnQa.net
>>549
オートクルーズを自動運転とか言い出す人って恥ずかしいよねｗ
ホンダのエンジニアは上司にそう報告してそう
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Gtsw)
16/04/16 17:30:43.13 pWA8AxnQa.net
>>552
トヨタが買ってるコンチネンタルのシステムは性能が良いらしいね
日産は自動運転自社開発だけど
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/16 17:59:26.51 NXJdsBgla.net
>>552
まさにそれ。
JANAPで現行セレナは30キロ以下じゃないと停まらない。ステップは満点で50キロでも停止。ノアも確か停まる。
スバルは全車種で停まる。さすがアイサイト。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/16 18:02:38.39 NXJdsBgla.net
「技術の日産」はリアを自動で串刺しにする技術を世界に先駆けて開発。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27d2-Ve/p)
16/04/16 18:04:38.82 kpCmFz1p0.net
>>555
トヨタ自社開発品だとこれ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ホンダの高額オプションは何度も再受験でやっと合格
日産のはこれ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
技術のないメーカーは自動運転を作れないんだよ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27d2-Ve/p)
16/04/16 18:06:33.98 kpCmFz1p0.net
>>549
お前のいう事を繰り返しただけやで
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27d2-Ve/p)
16/04/16 18:13:16.95 kpCmFz1p0.net
>>552
スバルって日本最初のリコール隠しメーカーだろ
ま、日立から買ってるシステムは信頼できるかもねｗ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gtsw)
16/04/16 18:57:03.56 2DQtDmI+d.net
なんかいろいろ湧いてるなw
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ba9-Gtsw)
16/04/16 19:20:16.40 Y5Tv6VBw0.net
ホンダのセンシングはドイツ製だっけ？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b73b-Gtsw)
16/04/16 20:31:37.91 uhhzAX3x0.net
>>558
わかったよアスペ君ｗ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f19-Gtsw)
16/04/16 21:09:52.67 quNCq5xS0.net
ポストにリコールの書面履い入ってたわ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf6-VZXL)
16/04/16 21:10:54.64 f6GuLbLF0.net
誰かC27スレ立ててくれよ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbb2-Vl1Z)
16/04/16 22:52:42.05 esidGIAo0.net
>>557
日産で唯一停まるスカイライン、ギリギリじゃん。セレナはがっつり衝突してるし。
ノアとステップワゴンはまだ余裕。
興味ある方、どうぞ。
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbb2-Vl1Z)
16/04/16 23:04:57.12 esidGIAo0.net
ステップのセンシングは、特別仕様車ならタダでついてくる感じ。セレナも10万以下のオプションにしてくれればいいかもね。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fa9-De1m)
16/04/17 03:21:04.55 6xDuscLm0.net
自動運転の初期ロット怖すぎ
勝手に高速で壁ぶち破ってもドライバーのせい
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efda-Gtsw)
16/04/17 05:25:09.82 QShtaR380.net
様子見したきゃ買わなきゃいいだけ
工作員がわんさか湧いてるけど発売されりゃミニバンナンバー1確実だから
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfdd-oKWT)
16/04/17 07:01:14.83 zq+LWluj0.net
>>568
瀕死のC24乗りだが、すでに寺に予約済み。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ba9-Gtsw)
16/04/17 07:10:03.45 xn24RbR40.net
>>568
工作員がわんさかw
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 371d-Gtsw)
16/04/17 07:53:13.97 q6z/8JTh0.net
>>504
しかも、その10万キロで、バッテリー交換・・・。重けりゃタイヤ交換ペースも早いし・・・
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 371d-Gtsw)
16/04/17 07:56:18.63 q6z/8JTh0.net
そうそう。昨日、東北道栃木あたりで、新型のテスト車走ってたよ。誰か他に見た人いない？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbb2-Vl1Z)
16/04/17 08:16:36.58 SOP8AsKK0.net
>>568
予想以上に、今のヴォクシーは強いぞ。
トヨタはセレナ、ステップをパクって、いいとこ取りで進化してきてるからな。どんな手を使ってもいつの間にかお株を奪うのがトヨタ。
ミニバンの動向予想は、
5月：ステップワゴンがマイナーチェンジ。価格据置でセンシングか何かを標準化。モデューロコンセプトを同時発売。
7月：ガソリン新型セレナ発売前に、ヴォクシーは特別仕様車 煌2を発売。ハイブリッドにも設定。
8月：ステップワゴンハイブリッドが発売。燃費は26キロ。価格は250万～。
→新型セレナのガソリン車発売。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbb2-Vl1Z)
16/04/17 08:27:07.70 SOP8AsKK0.net
>>572
Vモーショングリルで少し現行より丸くなかった？
ステップも丸くなったけど、これからのミニバンは燃費向上のために丸くするしかないのかもな。
個人的にはカートップ予想図のC27よりはC26のがいい。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdaf-jauM)
16/04/17 15:54:30.10 Eu+/5LWGd.net
後期型のワイパーって払拭の面積は改良されているけど あのリーフでもダメ出しなブレードはやっぱりダメだね。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDaf-bNf7)
16/04/17 17:23:29.82 B0bjHHsND.net
>>573
さすがにSWN HV250万からはありえない
ノアボクですら約300万からだぞ
今はiMMDが有力候補だが
THSより低燃費なかわりに高くなる
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-Gtsw)
16/04/17 17:43:29.21 2fyJv9v80.net
>>572
マジか～アメリカでも目撃されてたし
相当走り込んでるね
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbb2-Vl1Z)
16/04/17 20:51:33.43 SOP8AsKK0.net
>>576
さすがにわくわくゲート無しのBには設定されないか…その場合、Gで280万～かもね。
セレナもだけど、ノアヴォクより安くて燃費のいいHVじゃないとトヨタの牙城は崩せないだろう。セレナが当時唯一、安全装備引っ提げて、ビッグマイナーチェンジしても太刀打ちできなかったヴォクシーに勝つには。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-Gtsw)
16/04/18 23:00:17.65 KcXJdOsr0.net
じゃ非ハイブリッド他車を自動運転セレナがかっさらってしまう構図になるね
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbb2-Vl1Z)
16/04/19 00:44:12.16 KEQvZgPG0.net
>>579
まだ自動運転にはなりません。パイロット1.0は半自動運転です。車線変更もできないし、ハンドルに手を添える必要があります。ホンダのセンシング、トヨタのTSSPとたいして変わりません。日産のCMは過大広告なので誤解を招きますね。まだ手放し運転は開発中です。
自動運転は日本の法規制次第ですが、3年後くらいではないでしょうか。
セレナがナンバーワンに返り咲くには、得意の大幅値引きとエクステリアデザインが現行と大きく変わらなければ…という気がします。
多分、日産Vモーショングリルを採用するのでそれがどう影響するか…最近の車は各メーカー同じ顔ですね。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bbc-Gtsw)
16/04/19 02:07:46.37 xWbUlFP30.net
>>580
ま、それでもミニバンに自動運転を載せるのは日産が初なんだし、売るためのネタにはなるでしょうね
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-Gtsw)
16/04/19 04:15:18.43 UkD2OKeV0.net
>>580
トヨタやホンダでは操舵しないオートクルーズを自動運転と思ってるのはよくわかったよ
日産はインテリジェント・オートクルーズとは別に自動運転のパイロットドライブがあるんで
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-Gtsw)
16/04/19 04:18:43.41 UkD2OKeV0.net
>>580
大幅値引きって、これの事かい？
朗報 新型プリウス30万円引き アクア40万円引き なおプリウスは納車にお時間頂きます [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b74-Gtsw)
16/04/19 08:32:56.83 cyzuBgAS0.net
>>582
自動運転と呼ぶとイメージからはほど遠いけど、accと考えれば使えるものだと思うわ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/19 09:27:36.20 OGGV/RTDa.net
>>582
だから、ホンダセンシングもステアリングが白線認識で勝手に動きます。ホンダはCM下手だな。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/19 09:28:27.48 OGGV/RTDa.net
>>584
ちゃんとご存知のようですね。私もそう思います。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/19 09:51:03.86 kEaDCH2G0.net
レーンキープの強弱の違いじゃないかな
日産以外はほぼ直線時の補助
日産はどのコーナーでも ほぼ自動でハンドルを回してくれる
もちろん高速道路前提ね
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/19 09:59:07.06 OGGV/RTDa.net
>>583
日産は、値引きで有名になってきましたね。一昔前はマツダでしたが。
発売当初で30～40万、末期で60～70万引き(実際に見積もりしました)ですかね。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/19 10:02:03.63 kEaDCH2G0.net
>>588
値引き額は今も昔もトヨタが凄いでしょ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-Gtsw)
16/04/19 10:21:21.10 DEzYSqAWr.net
>>587
日産のは白線認識しなくても働くの？
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-Gtsw)
16/04/19 10:22:15.59 UkD2OKeV0.net
>>585
すげーホンダセンシングとかいう
自動ブレーキはカーブ曲がれるんか
でも止まっちゃうぜｗ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-Gtsw)
16/04/19 10:24:44.81 UkD2OKeV0.net
>>588
スレ見た？
ステップワゴンもやっすいぞ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-Gtsw)
16/04/19 10:25:43.36 DEzYSqAWr.net
新型では肝心の自動ブレーキはちゃんと止まるようになるの？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/19 10:36:24.76 kEaDCH2G0.net
>>590
もちろん白線を認識しての事でしょ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/19 10:42:29.56 lBx1Yhiwa.net
>>587
より、急カーブでもアシストしてくれるということですかね。運転してみないとわかりませんね。。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/19 10:44:28.11 lBx1Yhiwa.net
>>589
ヴォクシーなんて20万くらいしか引いてくれんよ。トヨタの純利益みればわかるでしょ。高くても安心のトヨタを選ぶ人多い。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/19 10:47:03.68 lBx1Yhiwa.net
>>591
ホンダセンシングは自動ブレーキだけじゃない。まずはホームページで勉強したほうがいいよ。無知をさらけ出すだけ。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/19 10:51:01.50 kEaDCH2G0.net
>>595
まぁそうじゃないとレーンキープと自動運転の区別がつかないでしょ
そもそもレーンキープの技術は日産のシーマが世界初の搭載車ですし、ただのレーンキープなら日産は自動運転と言うかな………
あと、高速道路本線の設計に急カーブはそもそも無いんですけどね
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/19 11:02:31.47 kEaDCH2G0.net
あ、でも都市高速なら急なカーブがありますね～
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-Gtsw)
16/04/19 11:28:53.41 UkD2OKeV0.net
>>597
技術のないホンダのセンシングは自動運転じゃないよな
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef97-u1fT)
16/04/19 11:38:02.99 ZghKKB/e0.net
一番早くって言うことは、ニ年後くらいには一番低性能の装備になるんだからどっちでもいいじゃん
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/19 11:56:26.91 lBx1Yhiwa.net
>>600
半自動運転。日産もパイロット1.0は半自動運転。ステアリングに手を添える必要がある。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/19 11:58:33.85 lBx1Yhiwa.net
>>600
日産マンセーしてて下さい。
現実を見ないと過剰な期待でがっかりするよ。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-Gtsw)
16/04/19 12:16:46.49 UkD2OKeV0.net
>>602
ホンダは自動操舵もトラフィックジャムも無いのを自動運転と言い張ってるのはわかった
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27d2-Gtsw)
16/04/19 12:20:56.93 UkD2OKeV0.net
>>603
ドライバーのハンドル操作なしに首都高を君のホンダ車で走ってる動画アップしてよ
渋滞も込みで
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd2f-PsNJ)
16/04/19 12:31:44.07 mOVX52Fyd.net
どうせ日産のことだから、レーンキープと自動追従を自動運転と詐欺cmやるだろ
手放し運転はできませんよ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/19 12:43:56.07 lBx1Yhiwa.net
>>606
その通りと思います。日産信者はこわいですね。廃れた技術のバックドアすらまともに作れないメーカーなのに。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/19 12:46:19.43 lBx1Yhiwa.net
>>604
だから、半自動運転だって言ってるでしょ。
日産のいう自動運転はトヨタのTSSPに毛が生えた程度ですよ。手放しはできないので。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾘｯﾃﾙ MMbf-H6nC)
16/04/19 12:50:12.19 vyQ0ioejM.net
ベンツとかアウディはACCに渋滞追従とレーンキープも既に市販してるが…そんな難しい事ではないよ。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/19 12:54:16.28 lBx1Yhiwa.net
>>605
だから、センシングは30キロ以上ACC(自動追従)、LCAS(ステアリング操作)は65キロ以上。半自動運転だって。何回言えばわかるんだ？ここは物事知らないやつばっかなのか？
ちなみにトヨタTSSPはACCは0キロ以上(渋滞対応)。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef97-u1fT)
16/04/19 12:55:12.48 ZghKKB/e0.net
大衆ミニバンとベンツとかはあんま比較できないんじゃね
コストの掛け方が違うし
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF2f-Gtsw)
16/04/19 13:24:36.95 ShsXKxFFF.net
必死に時期セレナに載る自動運転を否定したい奴がいてますね
パイロットドライブ1.0
URLﾘﾝｸ(www.nissan-global.com)
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/19 13:47:40.21 lBx1Yhiwa.net
>>612
操作に人が介入する必要がある時点で自動運転とは言わない。自動運転への第一歩である。
URLﾘﾝｸ(irorio.jp)
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef97-u1fT)
16/04/19 13:57:26.05 ZghKKB/e0.net
どうせ制限時速越えようとしないからお前らは自動運転常時OFFにするだろｗ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gtsw)
16/04/19 14:06:46.87 9XasUzopd.net
>>613
凄い思想だなw
そんな事書いて恥ずかしくないのww
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/19 15:13:01.05 kEaDCH2G0.net
>>613
人が介入しなくても良い自動運転なんて、もはや運転って言葉も使ってはダメな気がするw
まぁ～ そうなるにはリニアモーターカーが鹿児島から札幌まで開通してから あと50年は経たないと無理じゃないかな～ww
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-PedE)
16/04/19 16:15:16.35 JpzDwC/9a.net
>>616
すると未来の車はなんと呼ぼうか…
そうだ！自動車にしよう！
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/19 16:57:20.04 u96trYVaa.net
>>617
自動(制御)運転
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/19 17:06:39.59 kEaDCH2G0.net
>>617
新しい言葉ができてるかもね
もしかしてたら漢字自体も使ってないかもしれないねw
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-Gtsw)
16/04/19 20:09:10.30 BuSsKuiEr.net
週末センシングのヴェゼルとドライブしてきたが、
あちらさんは追従で楽そうだったわ
こっちが前の時は楽なんだが、後ろにいると車速コントロールで疲れる
正直ちょっと羨ましかった
レーンキープアシストは結構強く効くらしい
1.0はセンシング以上の性能なら買う価値あるでしよ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/19 20:31:48.06 V090Ix6Fa.net
>>620
センシングをわかってる方が来てよかったです。私もセンシング以上の性能なら、買う価値あると思います。
セレナは自動運転といいますが、自動運転の境目は難しいですね。自動車線変更が加われば、かなり自動運転に近づく気がします。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fb2-UAPN)
16/04/19 21:23:24.07 rk6ovn2y0.net
>>598
自動運転の呼称は日産が大げさに言っているだけ
テスラのも全車速LKA+ACCに過ぎないけど、自動運転って大げさに言ってるでしょ
既存機能との最大の違いは渋滞時でもLKA+ACCが作動する事
この機能が付いてる車はテスラとか独車とかにはもう既にあるけど国産車では初になる
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3774-RIFs)
16/04/19 21:41:41.46 YbktvJHm0.net
>>622
スバルがアイサイトver.3で、全車速追従機能付クルコンを搭載済みだよ
＞高速道路や自動車専用道路で、0km/h～100km/hの広い車速域で先行車に追従走行。
＞渋滞時でも追従し、先行車が停止するとブレーキ制御で
＞減速、停止、停止状態を保持します。
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gtsw)
16/04/19 21:46:07.67 9XasUzopd.net
どうもこのスレには、日産が自動運転を世に出す事に不満がある人が多数粘着されてるようですね
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbb2-Vl1Z)
16/04/19 22:02:58.17 KEQvZgPG0.net
>>624
自動運転技術を開発中で、順次出していくことに不満なんてない。大いに結構。
ただ、現段階で他社とたいして変わらない半自動運転技術なのに、自動運転と堂々と発表しちゃう日産に違和感がある。ある意味、ゴーンは外人だけあって演説がうまい。
市街地自動運転のセレナ(C28あたり？)が発売して、他社が開発遅れていたら買うかもしれません。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/19 22:06:40.35 kEaDCH2G0.net
>>621
難しいって、
貴方が書いてあるじゃない
>>612
操作に人が介入する必要がある時点で自動運転とは言わない。自動運転への第一歩である。
URLﾘﾝｸ(irorio.jp)
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d321-1hL9)
16/04/19 22:11:42.33 A6GLkCqY0.net
ステアリングまで制御して曲がってくれるんでしょ＞セレナ
既にスカイラインで採用済みだが
やや弱めの制御で、あくまでアシスト
今度は東名くらいは全制御お願いしたい
そういう時のセレナにはDASはとても向いた技術だと思うが
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fb2-UAPN)
16/04/19 22:24:51.60 rk6ovn2y0.net
>>623
アイサイト3でもLKAは低速じゃ作動しないよ
渋滞時でもLKAが作動するのは海外メーカーにはあるけど、国産ではセレナが初
これをもって自動運転と言ってるだけ
＞約65km/h以上で走行している場合、車線内中央付近を維持するようステアリング操作のアシストを行います。
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbb2-Vl1Z)
16/04/19 22:30:25.49 KEQvZgPG0.net
>>626
私は1.0は自動運転と思いません。
以上。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bbc-Gtsw)
16/04/19 22:50:47.81 xWbUlFP30.net
>>629
え？
人が介入する間は自動運転だと思わないんじゃないの？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲﾓﾏｰ MM2f-gQb1)
16/04/19 22:52:39.06 Rest+2ClM.net
俺は自動運転だと思うぜ！
以上
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbb2-Vl1Z)
16/04/19 23:04:01.81 KEQvZgPG0.net
>>630
だから、1.0は人が介入するので自動運転だと思わないって言ってるだろ？
ちゃんと日本語読みなさいよ。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7a0-De1m)
16/04/20 00:19:11.07 M0pOMFyp0.net
Ｃ27期待しちゃうな
乗り換えちゃおうかな
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bf9-H6nC)
16/04/20 00:21:48.85 AHz31kP90.net
自動運転中に高速道路を歩いてる人や逆走してる車にぶつかった場合、日産が責任取ってくれるのかな？路上に落ちてる落下物とかも。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bbc-Gtsw)
16/04/20 01:13:02.20 H/K4nfEc0.net
時期セレナは注目度高いですね～
自動運転にHV
そりゃアンチが湧きますわw
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0733-Gtsw)
16/04/20 05:16:20.88 V/e+dvFw0.net
え？1.0って手放し運転ダメなの？
手を添えておくだけでステアリングがレーンに合わせて動くだけ？
ステアリングに手を添えておかなきゃいけないなら
10年以上前の2003年発売のゼロクラウンにも搭載されてたやん
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0733-Gtsw)
16/04/20 05:18:57.72 V/e+dvFw0.net
ってかトヨタのTSSPって退化してるよな
TSSP搭載するまではLKAあったのにwww
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bf9-H6nC)
16/04/20 07:03:01.85 AHz31kP90.net
>>637
レクサスと差別化でしょ。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fcd-UAPN)
16/04/20 08:26:42.12 JqDyf2jU0.net
>>575
わざわざ今風に見せるためにあのブレード付けてる奴は意外と多い。
さすがにアームはそのままだろうけどね
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/20 09:43:38.27 Juu+I6Wv0.net
>>634
？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef97-u1fT)
16/04/20 09:56:58.50 FV3a/Bij0.net
自動運転って楽すぎて眠くならないの
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ba9-Gtsw)
16/04/20 11:07:10.82 UFZTRWuQ0.net
>>641
慣れるまでは逆に緊張する
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-eqtN)
16/04/20 12:03:08.55 PZgNIpHaM.net
>>614
それが、自分でアクセル踏んでるとイライラするけどACC任せだと、前の車が制限速度以下でも気にならない
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/20 12:24:32.38 Juu+I6Wv0.net
現状のレーンキープアシストって、ハンドルから手を離すと解除するみたいだし、なのでハンドルから手を離した状態でもレーンキープを行うのが 新型セレナに付く 自動運転なんでしょうね
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/20 12:55:29.31 +6f6PC3Fa.net
>>644
「手を添える必要がある」というのはどの程度なのかな？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/20 12:57:04.40 +6f6PC3Fa.net
>>645
ハンドル近くに手をおくイメージだと、ハンドル握ってるより疲れそうですね…
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/20 13:31:15.57 Juu+I6Wv0.net
>>645
自動運転中は膝の上に手を置くぐらいじゃないかな
テスラ モデルSの自動運転の記事を読んでも、道路上の障害物まで避けれないようですし、自動運転だと言っても直ぐにハンドルを握れる位置に手を置いておかないと危ないし、法律違反ですね
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-Vl1Z)
16/04/20 14:00:07.44 OwVzp8KVa.net
>>647
1.0でそこまでいくと便利ですね。
白線認識だと、白線が薄い場所はやっぱNGですかね。合流部とか白線ないですし、パーキングエリアに突っ込む？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/20 14:31:59.96 Juu+I6Wv0.net
>>648
モデルSは雨の中の白線が光ってる状態でもしっかり認識はしているようです
ま、この辺はメーカーがしっかりテストしてるでしょうね
あと、合流などは白線で認識するのと+でナビとも連携してるんじゃないかな～
PAの出入り口やICからの合流も、ナビとの連動でだいぶん手前から警告音で注意を知らせるようになってると思いますよ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｹﾞﾛｹﾞﾛW 5703-Gtsw)
16/04/20 15:14:45.47 T8b3DfEx0.net
ACCはスバルより上行かなくて良いから同レベルに追い付こう
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f6f-oKWT)
16/04/20 15:55:42.63 q3ahugK10.net
>>646
ミスターマリックのポーズだな。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b73b-Gtsw)
16/04/20 16:26:33.62 yVGxwl2V0.net
>>649
随分具体的な予想を書いてるけど、何か根拠あっての書き込みなの？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3b5-q6hj)
16/04/20 16:50:02.09 KQbAjQIN0.net
バックドアステーのリコール来た？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb7b-Jz3o)
16/04/20 16:56:22.39 5KnDA5vr0.net
俺のところはまだ来ないなー
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/20 18:19:12.23 Juu+I6Wv0.net
>>652
根拠なんて無いよw
でもナビと連携するぐらいなら容易にできそうだし
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdaf-Gtsw)
16/04/20 18:36:01.28 tYLmSVC7d.net
>>473
出来ます
dオプのケーブルとアップルのHDMIケーブルで
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b73b-Gtsw)
16/04/20 19:03:57.90 yVGxwl2V0.net
>>655
つまりあなたの願望ということですね
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3a9-Gtsw)
16/04/20 19:32:45.59 Juu+I6Wv0.net
>>657
願望？
ただの予想です
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa67-oKWT)
16/04/20 21:34:39.32 w2ZrRVAva.net
虚言症
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4df9-ROOx)
16/04/21 00:16:37.57 DC9Q9Np00.net
でも、日産のは高速道路限定なのは確実だから、位置情報とは連動だろうね。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 501d-DbIH)
16/04/21 03:12:41.10 3+W7f6t00.net
アイサイトに興味あっても、搭載車種に興味ないのは俺だけか？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 341d-FeNN)
16/04/21 07:34:23.28 c/ydn2ED0.net
お前だけだ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b5f-VxN2)
16/04/21 08:31:16.30 guTwaGO40.net
ディーラーに情報が入るのっていつごろかな？
これ買ったら用もないのに高速走りに行きそう。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-RCMe)
16/04/21 08:53:01.22 IGJ/MSQTa.net
>>663
位置情報みられて、高速道路でしか機能onできないなら、俺にとっては魅力なくなっちゃうな。
一年に1、2回しか高速のらん。田舎だから。
トラックにつけたほうが業界でバカ売れするかもね。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a05-gALo)
16/04/21 10:37:21.33 fLF96KzG0.net
高速道路の最高速度引き上げで
C26のオートクルーズの最高速度設定もプログラム書き換えで対応出来ないのかな？
今の109km/hでは中途半端過ぎる。119km/hは欲しい。
C27で設定119km/hになれば一緒にならんかな？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83a9-DbIH)
16/04/21 11:09:59.42 qMj829/l0.net
>>660
位置情報かもしくは、ある速度域以上にならないと自動運転にならないかでしょうね
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2697-FmnC)
16/04/21 11:29:48.61 ZjvkWTFm0.net
バカ純正ナビと連動てちゃんと自動運転機能するの
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 703b-DbIH)
16/04/21 12:37:31.17 cRc06X//0.net
もしナビと連動って事が事実なら、好きな社外ナビを付けると自動運転の機能が使えないってことになるよな。
もしかしてその自動運転機能はMOPナビとセットオプションにでもなるのか？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-FeNN)
16/04/21 12:46:39.60 2v+eVaYpp.net
GT-Rがサーキットにいる時だけ、リミッター外せるように、高速道路に入って本線合流後くらいに、自動に出来ますけどどうします？
みたいなアラームが入るんじゃないかな。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-RCMe)
16/04/21 12:58:52.58 S9jcTLJqa.net
>>668
ありえますね。
それをいいことにやたら高かったりして…
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 525f-DbIH)
16/04/21 13:15:55.76 OSvzOygM0.net
こないだディーラーにセレナで社外品のナビを付ける人はほとんどいませんよって言われた。アラウンドビューモニターやらのんが繋げるかどうかって
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-DbIH)
16/04/21 13:21:53.93 uw+zop5Ad.net
>>653
来たよー
12年04月モデル
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83a9-DbIH)
16/04/21 13:44:46.76 qMj829/l0.net
>>668
自動運転がナビとの連動はどうなるか分かりませんが、自動運転とMOPナビとのセットOPは多いにあるでしょうね
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDf8-8qLq)
16/04/21 18:34:39.20 r1D8KZUED.net
日産ディーラーは売れ筋のデイズが販売中止になっちまったから
数を稼ぐためますますセレナの値引き拡大して投げ売りするんじゃね
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7574-DbIH)
16/04/21 20:06:55.63 CZmctkCq0.net
みなさんが時期セレナの話をしてる間に、C26買ってすみません。
今日、納車なったぜ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-RCMe)
16/04/21 20:28:42.64 KzrXi3Hfa.net
>>674
確かに、打倒ヴォクシーで80～90万値引きあるかもね。今で70万くらいだから。
しかしデイズの件は、合弁会社で共同開発している日産にも責任あるのに、ホームページでも謝罪ないのはいかがなものかね。
責任を一方的に押し付けると評判悪くなって日産離れが加速するかもね。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-DbIH)
16/04/21 20:40:38.43 OKmICOLLr.net
>>675
おめでとう。
今、お得だと思うよ。
内容は悪くないしね。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-DbIH)
16/04/21 21:48:20.56 5H8H3/+Ra.net
>>676
ダイハツの燃費偽装はおとがめなしだったからトヨタ系なら不正はバレなかったんじゃね
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-DbIH)
16/04/21 21:49:43.03 5H8H3/+Ra.net
>>676
え？ヴォクシー120万引きなのに
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7574-gALo)
16/04/21 22:10:44.86 DLDSJQA50.net
>>676
お前の目はどれだけ節穴なの
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5cd2-8m9F)
16/04/21 22:13:04.66 aQhz1Kqp0.net
ダイハツの燃費偽装ってこれか
2009年の話
ダイハツ車（ムーヴ系）（タント系）が12月7日にマイナーチェンジ
します。マイナーチェンジ後に燃費基準値や排出ガスレベルが以前の
車両より悪い数値になります。
補助金の対象外になる車種も多いらしい。
カタログ燃費も2km～3km弱悪くなるらしいです。
ｽﾚﾘﾝｸ(company板:1番)
某自動車メーカーに国土交通省の査察が入りました。
査察に入られたメーカーのある車種は、実用燃費がカタログ公称値の
６割にも満たなかったそうな。ようするにエコカー補助金の対象にするため、数値を
水増ししていたワケね。
結果、そのクルマは１２月のマイナーチェンジでカタログ値を落とすようである。
そして補助金の対象からも外れるとのこと。
ｽﾚﾘﾝｸ(company板:24番)
magX
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11b2-RCMe)
16/04/21 22:32:07.46 NSADAUBJ0.net
>>680
ずいぶん偉そうだな。書き込み時点で見逃してたのは悪かったよ。
今日の昼までホームページでは謝罪無かったぞ。夕方更新されたのだろう。
いずれにせよ、昨日時点で謝罪すべき。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 30ba-DbIH)
16/04/21 22:37:09.80 Yxb/xmbE0.net
>>682
ウケるw
お前は何様なんだよ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11b2-RCMe)
16/04/21 23:06:55.89 NSADAUBJ0.net
>>683
貴様は日産社員なのか？
デイズ買ったやつがどれだけ頭にきてるか想像すりゃわかるだろ。
お前の車も燃費不正されてればいいな。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 703b-DbIH)
16/04/21 23:21:28.45 cRc06X//0.net
>>684
それで貴方はデイズのオーナーなの？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7574-gALo)
16/04/21 23:28:02.03 DLDSJQA50.net
>>682
昨夜22時過ぎにはトップにありましたが？本気で節穴だったのかよ
昼に一度見て8時間も経ってから書き込もうとしてるのに、書き込む前に再チェックせず叩いてたのか
313 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2016/04/20(水) 22:24:42.33 ID:+GaupXGh [1/2]
今頃出しやがった、トップページにちっこい字で
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
【NISSAN】 DAYZ /eKワゴン part15 【三菱】 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板:313番)
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11b2-RCMe)
16/04/21 23:30:31.00 NSADAUBJ0.net
>>685
違いますよ。
ただ、自分の車だとしたら腹正しいなと。「三菱が製造してても、買ったのは日産なのに！共同開発した責任あるのに謝罪もないんかい！」となりますよね。将来の下取り価格も暴落しますしね。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11b2-RCMe)
16/04/21 23:34:48.92 NSADAUBJ0.net
>>686
はいはいすいませんね。節穴です。
ただ、お前よりは人間性あるから。
さようなら。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11b2-RCMe)
16/04/21 23:35:58.59 NSADAUBJ0.net
>>686
暇なんですね。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-DbIH)
16/04/21 23:38:11.99 +B/fmdCrr.net
人間性だってｗ
夜に笑わせるな
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-DbIH)
16/04/21 23:40:38.44 +B/fmdCrr.net
>>688->>689
どんだけ悔しいんだよｗ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 30ba-DbIH)
16/04/22 05:38:26.31 tOXAQTMv0.net
>>687
え！？オーナーでもないくせに俺にそんなに絡んでたの？お前大丈夫？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 98bd-UwSO)
16/04/22 06:29:41.20 VloIpIPA0.net
セレナ「せめて俺の話題で荒れてくれ」
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-mP0q)
16/04/22 07:42:43.75 4R4Eh3dZa.net
>>688
笑わせてもらったわ
もっと見苦しい書きこみ頼むw
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7574-DbIH)
16/04/22 08:32:23.10 96aOE+au0.net
>>675
おめ
末期で装備、値引き充実、完成度も高いから、お得だと思うよ
セレナライフ楽しんで
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 525f-DbIH)
16/04/22 08:41:18.95 WtOc6n9j0.net
>>675
いくらでしたか？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2697-FmnC)
16/04/22 09:28:24.02 sjWFU4X40.net
今ならセレナにデイズがついてきますとかやってくれたら最速で判子押す
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5517-gALo)
16/04/22 10:11:39.76 FUQTh5ml0.net
リコール隠しするようなメーカーの車買う奴がアホ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-DbIH)
16/04/22 10:12:46.07 EYsFVBTSa.net
>>696
ディーラーレンタUPの27年式1万キロ、4WD,HWSアドバンスドなんちゃらで、乗り出し225万でした。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 397b-gALo)
16/04/22 13:37:55.04 fXrS+G8i0.net
>>699
その条件で225万は高いよ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-DbIH)
16/04/22 13:44:31.61 K8I7Z5w9a.net
HWSアドバンスなんちゃらってなんすかね？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11b2-FeNN)
16/04/22 21:47:41.42 4gZrG3JA0.net
オーダーストップは5月中旬らしいですね
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-FeNN)
16/04/22 22:45:54.23 dD41AomDp.net
セレナ買っちまった。
H26 20x-hybrid(笑) 4万キロ 乗り出し１７０万だけど安い方？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 525f-DbIH)
16/04/22 23:33:02.30 WtOc6n9j0.net
>>702
それマジですか!?
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83f9-FeNN)
16/04/23 01:46:04.95 QEQa46U60.net
>>702
俺もそう聞いた。
ちょっと早いなと思うと言ってた。
706:関東在住 (ﾜｯﾁｮｲW 1e6f-mP0q)
16/04/23 05:27:13.15 J9FzNYqY0.net
>>702
こちらでは5月20日入力分までと言ってたよ。
このすぐあと、在庫車(僅からしい)や展示車など現行車の整理が始まるとのこと。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-MM9d)
16/04/23 07:17:18.18 VshlAJm/r.net
sエディションの茶色を買いに行ったら、社として在庫は持って無いと言われた。sエディションの製造は既に終わっていて、在庫の復活はキャンセル以外は無いとのこと。白黒はたくさんあるらしい。結局、vセレクションの茶色を80万引きで買いました。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 11b2-gALo)
16/04/23 07:42:43.25 2XUOQZow0.net
>>707
契約おめ
新デバイス気にしなければ、モデル末期が一番お得ってことですね。
アイスト付いてないSエディションより、Vセレの方を安く買えたってことですし。
次期ハイブリが出たとしても８０万引き分の元を取るのはほぼ不可能ですしね。
欲しいモデル安く買いたい人はタイミング的に今がギリギリかもですね。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf2-DbIH)
16/04/23 09:41:59.06 ZS6DFw0W0.net
ハイウェイスター Vセレクション＋SafetyⅡ
70万引きで契約した。
オンボロなコンパクトカーからの乗り換え。
モデルチェンジ前だけど俺的には十分な車だな。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11b2-RCMe)
16/04/23 09:42:32.40 iC93Pw/b0.net
>>707
末期とはいえものすごい値引きですね。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 70b2-MM9d)
16/04/23 10:31:51.67 RsTchr070.net
>>708 708
sエディションも65万引きからの交渉スタートでした。次期モデルがすぐに出るのが、気にならない人ならお買い得の時期ですね。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11b2-RCMe)
16/04/23 11:10:00.18 iC93Pw/b0.net
>>711
これだけ値引きすれば、末期でも販売台数上位なのも頷けます。ヴォクシーを喰うかもしれませんね。
昨年の話ですが、前モデルステップワゴンは末期でも50万引きが限界みたいでした。その後、セレナの値引きが60万でびっくりした経験があります。本当の末期なので更に値引きが増えたのでしょうか。80～100万狙えるのでは！
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6615-gALo)
16/04/23 13:08:32.07 LXZdJ0V40.net
デイズ販売停止になったからセレナに限らず、売っていかなきゃ
ディーラー食っていけないってことなんじゃないかな。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-DbIH)
16/04/23 13:21:29.03 yNE6Q4ffd.net
日産様からバックドアステー不具合のリコール案内キター
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-FeNN)
16/04/23 13:36:01.49 KEHxzhq7M.net
オーダーストップ後、8月に日産本社に営業集められて説明、みたいな話をしてましたよ。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ca9-DbIH)
16/04/23 13:38:03.59 E0N1pTYG0.net
>>713
ぶっちゃけ、ディーラーは車の整備でも稼いでますよ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4174-DbIH)
16/04/23 14:19:00.62 vk/lNAzU0.net
>>716
そりゃそうでしょ
新車販売部門と工場部門はそれぞれ別で採算みてると思う
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sda8-DbIH)
16/04/23 14:34:31.16 IwlnCCijd.net
>>716
ぶっちゃけるほどのことでもない
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e05-FeNN)
16/04/23 16:54:36.47 SH/wS/WO0.net
今日Ｄ行ってきた。
HSVセレ+safety2がナビなし、スタッドレスサービスで300だったけどまだ突っ込んでもいいよね？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11b2-RCMe)
16/04/23 17:56:36.04 iC93Pw/b0.net
>>719
総額からいくら値引きで300万なのかですね。
総額の2割引いけば上出来かと。
例えば、360万なら72万引きで288万なら買うと判子をちらつかせる。
俺はセレナなら最低そのくらい安くならないと末期モデルは買わないな～
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4674-FeNN)
16/04/23 22:07:48.28 0aKH9TlC0.net
URLﾘﾝｸ(paultan.org)
URLﾘﾝｸ(www.motor.es)
新型のスパイショットきてたね
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11b2-RCMe)
16/04/23 23:10:06.47 iC93Pw/b0.net
>>721
なんか、前後は日産ヴォクシーみたいだな。
ただVモーションは…個人的には微妙だが、もう少しセレナらしくかっこかわいい王道ミニバンにしてほしいですね。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3433-DbIH)
16/04/24 03:48:28.47 fCM2rndq0.net
>>668
車線しか見てないのに、ナビと連動する必要ないだろ
80km/h以上でオンにできるとかだろ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fca0-FeNN)
16/04/24 08:34:02.42 2JO3/fZn0.net
このグリルやだな
もうやめればいいのに
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 523e-L+iy)
16/04/24 09:26:51.83 Y0sYQZL10.net
>>724
自分も嫌だがまだセレナは許せる方。
本当に日本人の車のデザインはセンスなさすぎる。
スカイラインのグリル採用してほしい
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b5f-VxN2)
16/04/24 10:23:33.69 Q3liYezG0.net
色展開が知りたい。
あと、インテリア。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11b2-RCMe)
16/04/24 12:47:32.56 Gb3odOsW0.net
>>724
そうですよね。
画像を見る限りHSっぽいですが、ノーマルはどうなるか…
なんか、パット見、セレナらしさを失った気がします。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11b2-RCMe)
16/04/24 12:50:09.03 Gb3odOsW0.net
>>726
恐らく、シートアレンジは変えないのでは？
7人乗り8人乗りを選ばなくていいのがセレナの売りだし。
他社も真似すればいいのに。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e05-FeNN)
16/04/24 15:20:49.26 fSslyID80.net
日産クーポンキャンペーンで10万当たった
嬉しいけどこれでＤは足元見てくるかなぁ？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ab2-MM9d)
16/04/24 15:42:53.01 qhzT6M170.net
参加賞のミニカー欲しくて応募したら、馴染みのDから笑いながら電話きた。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDa8-8qLq)
16/04/24 15:58:45.50 /Xd3oBxGD.net
>>721
パッと見、現行との違いもわからん
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 26da-DbIH)
16/04/24 16:24:15.47 SxWG+yfp0.net
リコールでディーラー行ってきた
ダンパーに錆が出てるかの確認で出てないのでそれで終わり
去年6月に買った車だから出てないのか年数経ってると出るもんなのかな
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11b2-RCMe)
16/04/24 16:40:33.92 Gb3odOsW0.net
>>732
部品交換とかなく、錆の確認だけで終わりなんですか？
年数経つとリコール忘れちゃって、錆びてダンパーが…って忘れたころにならないのかな。