【AW】TOYOTA MR2 part82【SW】at AUTO
【AW】TOYOTA MR2 part82【SW】 - 暇つぶし2ch950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/16 00:05:47.62 G5aBXyuE0.net
>>937
一生涯は読んで欲しいから書いてるでしょ
キモいのはキモブログと言いつつ、毎日チェックしてはココでウダウダ文句言ってるヤツだよ
見に行かないか、直接ブログにコメントしてやれば良いのに…

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/16 00:33:33.73 7DY+coeo0.net
だいぶ前だけど凸米して間違いを指摘したら消されたよwww
ときどき他人を装って自演米してるしね

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/16 00:34:47.72 DV5/MgjO0.net
>>931
いくらで買ったの?

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/16 11:32:25.47 cusytdSZ0.net
1円?

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/16 13:56:30.31 G5aBXyuE0.net
>>931
swに乗った事あれば、試乗して調子良いかどうか分かるけど、初めてならキツイな
オレも3型GT-Sで15万キロ走行の買ったがエンジンは調子良い
オルタネータは壊れて交換したけど

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/16 14:56:29.41 8V3ljyle0.net
ほーん

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/16 22:04:26.71 8IU5UhJp0.net
流石に10万超えの車なんて買うなよ‥

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/16 22:14:52.18 swby3o1h0.net
最終でも17年落ち以上の普通車にそんな言うなよ。
飾っとくだけのスパカじゃねーんだぞ。

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/17 00:19:51.39 HFtUivim0.net
20~30万キロ越えの車が当たり前の車種を乗り継いできたオレには10万キロなんて新車みたいな感覚だわ。

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/17 00:28:29.06 Xd9euV7K0.net
前にMR2のってて、また買おうとしたけど実用性を考えて


960:スイスポにしました 正直MR2が欲しかったけど、もう新車で契約したから次にMR2乗れるなら5年以上前あとかな 5年後でもまともな個体あるだろうか、もしくはMR2に変わる車が出てるだろうか‥



961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/17 07:14:34.15 czK10Uaw0.net
俺はNCロドスタかRX-8にする予定
ドラテクを学びたい

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/17 07:39:06.04 JO8XwaK30.net
FRはやめておけ
難しいし遅いしあんなのデザインだけのはったりだぞ

963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/17 10:41:29.72 bl16EiAa0.net
>>948
俺は981ボクスターにしたい。
町中で実物見かけたらめっちゃカッコイイ!

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/17 10:46:58.68 DLSpoFai0.net
それで、なんでこのネトウヨ基地害はこのスレにいんだよw

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/17 11:07:29.50 w80JHBe1O.net
限界付近はMR2のが難しいのだが…
単純に足回りうんぬんじゃなく車としてのバランスが取りづらい
だけど難しいから楽しい

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/17 11:25:38.67 bl16EiAa0.net
>>952
MR2は重量物が中心から遠く後ろに離れすぎ、
重心が高い、トレッドが狭い、ストラットサス、の4重苦で
基本設計が滅茶苦茶だからねぇ…。

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/17 12:00:54.91 NsicuvYB0.net
FRには憧れるけどタイム狙うにはあまりにも繊細すぎてなぁ
ドラテクと楽しさだけを求めるならそれもありだがSWの手軽さもいいものだぞ

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/17 12:19:26.80 F3aLPFyv0.net
>>953
これが箇条書きマジックか
何しにこのスレ来てんだか

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/17 12:44:08.63 rEQbWOhk0.net
>>953
そんな文句ばかり言ってたら他の車種には乗れんなw

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/17 17:55:49.94 1IEv0AUF0.net
昨日、駐車場に停めてたら、後ろのナンバー曲げてったヤツがいる
死ねば良いのに

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/17 18:40:08.92 5MOvvYoU0.net
>>942
お前、嫌味な奴だなwww

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/17 19:26:00.80 DLSpoFai0.net
【AW】TOYOTA MR2 part83【SW】
スレリンク(auto板)

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/17 23:31:44.20 EpGxYCCS0.net
>>953
せやねぇ。せめて
ビートみたくエンジン前傾とか、
トレッドだけ広げてるとか、
インテみたく変則圧縮ダブルウィッシュボーンとかなら。
>>956
文句しか出ないけど、それでもベタ惚れして他に乗れない変な車

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 00:07:41.51 4VQiDoSd0.net
散々言われてるけど、MRで理想なんぞ追い求めたら幾らになるか分からんから
しゃーない。
俺のは18年落ちだけど、内装とか全然劣化してなくて黒光りしてて、
ほんとしっかり作ってあると思うよ。
たまにアクアとか乗ると、パコパコの内装で萎える。

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 00:55:27.93 A1w19fSH0.net
>>961
「今」時点のアクアはしっかり出来てるぞ、嘘を吐くなダニが。

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 03:04:35.40 kk+rPtJQ0.net
昔の車と今の車の内装比べたら最近の車カスみたいなの多いけどな

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 07:22:36.39 7YHWDzrp0.net
>>961
デルソルMR、位のパッケージでおけ

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 09:39:02.06 Y37+NWfV0.net
>>960
デザインは好きなんだけどスポーツカーとしいぇ基本設計がダメダメなところが多いね。
左右の重量バランスも悪いし。

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 10:18:41.64 JQa2vnRs0.net
それでも新車価格を考えると十分過ぎるスペックだわ
左右の重量バランスは残念だけど、サーキットが7割りがた右コーナーであることを考えると、これも悪くないかなと思ったり
この車と付き合っていくことに決めたならポジティブに考えた方がいいわ

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 11:04:17.25 G9cKyfUaO.net
なんでサーキットが前提やねん
ナンバー付きのただの運送車両やんけ
われレーシングカーでも乗っとけや

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 11:18:44.99 QeT7KUvH0.net
ただの運送車両としてなら重量配分とか気にする必要もないだろ
スペックとか気にするならサーキットでも使うんだろうから、人の使い方に文句言うアホはほっとけ

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 11:21:33.52 JQa2vnRs0.net
>>967
街乗りで左右の重量バランス悪くて何か困んの?
重量バランス語ってる時点で、それが影響する領域の話だろ

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 12:23:05.36 K2DQc5990.net
MR2は限界を超えない範囲でなら誰でも簡単に速く走れる車だから運転がうまくなった気になるんだよね
だから勘違いしてついつい気が大きくなってしまう
謙虚になって純粋に楽しみたいな

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 12:58:43.62 ADB7EwSu0.net
わかるなぁ、そういう人ってMR2を降りるのが怖くて怖くて堪らないんだよね
次はポルシェか中古NSXくらいしか選択肢がないもの
降りたら平凡な唯の小者
はやくMR2の後継車が欲しいよね
このままだと大恥かくことになりそう

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 13:48:12.90 WENjTzsK0.net
MR2を限界領域で扱えてたならFRなんて簡単すぎて笑えると思うよ

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 14:10:45.44 ADB7EwSu0.net
だけど限界領域で扱える人はどこにもいないんだよな・・

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 16:21:54.04 lvFpJzlf0.net
なんの漫画読んじゃったんだ?

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 18:20:36.36 zxqlhhMR0.net
7年もSWで楽しちゃったからもうFRは諦めた
別にドラテク磨きたいわけじゃないしさ
次はインプレッサかな STIいいよね 家族も乗せられる
S660が中古で130万切ったら二台持ちが夢だ

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 21:03:18.79 BBltNOB00.net
次のポルシェケイマンが2リッター4気筒ターボで
新車価格が560万くらい… 期待できるかな?

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/18 22


991::49:02.83 ID:BERbBGNV0.net



992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 02:08:41.94 h9qA+aQH0.net
ノーマルのままでメンテもPC任せなら今のポルシェは良いんだけど、
自分でいじろうと思うと途端にハードルが上がる。
ホイールひとつ変えるにしても高いし選べない。

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 03:03:38.41 Dudrw2tN0.net
あひゃひゃw
PC近くにねーわw

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 09:24:47.04 0BcN4UOD0.net
FRってそんなに難しいの?

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 10:16:27.53 LDYfxooZ0.net
限界引き出すって意味なら、どんな駆動方式でも難しい
MRやFFと違って、FRや4駆は車ごとの味付けが全く違うから駆動方式で一緒くたにはできないし
>>975みたいなのはSWでまともに走ってないと思うからスルーで
そこそこ走るってだけならSWは簡単な部類かな

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 11:27:11.87 sa5Fch3X0.net
>>980
軽く流すだけなら駆動方式ほぼ関係無いよ
限界まで攻めるならFRが一番簡単、MRが一番気を使うよ
FFは車両バランスの依存度が高いし以外と難しい

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 12:00:20.35 09HagEea0.net
FRは限界低すぎて練習には向いてるかもしれんがトラクション性能はカスみたいね
あいつら雨降っただけで腰砕けになりやがんのwww
限界が高く気楽にタイム出せる、これが真のスポーツカーだ、やっぱMR2買ってよかった

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 13:09:22.11 ssXZAkOs0.net
ミニサーキット、ジムカーナ、峠、信号ダッシュ・・・後輪駆動なら俺たちSWの独壇場だからな
SWが速いのは間違いなく基本性能の高さゆえ
同じ金出すならFFやFRなんぞ眼中にないわ

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 13:10:53.14 ssXZAkOs0.net
S2Kだけは除く

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 13:34:07.30 uNyBX6eA0.net
ならどうして新車販売台数が振るわなかったのかねぇ
マニアックな扱いで今や忘れ去られた存在のMR2でドヤ顔されてもねー

1001:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 14:34:47.85 Y2vnoH0C0.net
1型のイメージが悪かったから仕方ないね

1002:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 14:44:59.10 MUbZy7Jy0.net
>>984
釣り針でかすぎw

1003:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 15:51:43.89 WETpXPGf0.net
車に速さだけを求めてる人ばかりじゃないぞ

1004:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 16:38:43.97 4l9ZNX7PO.net
グダグダ文句や能書き垂れるだけでチューニングどころか整備すらしない車検通すだけのカスが言うじゃねーか
まだ一生涯のが1ミリくらいマシに見える

1005:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 16:57:31.70 gcufLLbs0.net
>>990
こういうのってだいたい自己紹介なんだよな
ちゃんと整備してる人は、整備するのが当然だから他人もだいたいやってると思ってるもんだ

1006:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 17:06:20.51 ee90uwgK0.net
FFやFRをバカにするクズが整備してるとは全く思えないんだが?

1007:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 18:20:00.27 4n2R+gkn0.net
MR2って見た目が国産で一番かっこいいよね
二番めが7のFDかな
まぁ主観だけど

1008:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 18:48:30.07 LDYfxooZ0.net
>>993
それに加えてNA1が好きだわ
この3台を超える車は今後出ることは無さそう

1009:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 18:50:01.25 27AoDAVd0.net
>>993
MR2大好きだけどいくらなんでもそれは言い過ぎ

1010:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 18:52:31.66 DlWu00tP0.net
>>986
バカかね君はw
2シーターの車がカローラみたいに売れる訳ねーだろ
スープラとかシルビア買った奴らも5人乗れるからってのがなかったら買わなかった奴多いと思うぞ

1011:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 18:53:42.16 7YBxXZWK0.net
次のスレ
【AW】TOYOTA MR2 part83 【SW】
スレリンク(auto板)

1012:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 19:15:20.96 4n2R+gkn0.net
>>994GTOもかっこいいよね
最近は見た目がかっこいい車少ない
衝突安全とかでボンネットを低くできないせいかもせんけど

1013:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 19:30:44.61 DiaGW2jQ0.net
1000ならMR2再販決定

1014:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/19 19:34:12.84 uNyBX6eA0.net
↑ちゃんとしたスレ立てたんだな、やるじゃねーか乙

1015:1001
Over 1000 Thread.net
   プスン・・・
    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'

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