16/02/15 18:50:13.22 uZQYV8XU0.net
>>581
やっぱり個体差なのか…
だとしたら、当たり外れ大き過ぎる
4Aって高回転型と言いながら6千回転から上は苦しそうだったが、オレが乗ってた最終型はレッドまで一気に吹けきって気持ち良かった
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 19:45:07.44 +E9Rmx670.net
スパチャー気持ち良さそう
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 19:58:44.11 7JfIn2oR0.net
高回転が苦しいという事がわかってたら、原因は掴みやすい。
吸気が足りないか、高負荷で点火しづらいか。
吸気の空気はエアクリ程度だからすぐわかるとして
燃料供給関係かな。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 20:00:39.16 /WRSCRfR0.net
>>589
その３台全部新車から乗って違ってたの？って話でもあるよ。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 21:27:09.54 nsLIhI+s0.net
新車じゃないっす
でも4Aは自分のAWだけじゃなくて、友人の86とかも幾つか乗ったけど、どれも気持ち良く回るエンジンじゃなかったなぁ
最終型のAWも乗ったの1台だけだから、ホントにたまたま当たりだったのかも知れない
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 21:32:53.92 /WRSCRfR0.net
じゃぁ前オーナーが、良いチューニングをしたのかもしれないね。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 21:49:07.70 2IJeGTSm0.net
>>572
戦術歩行戦闘機のことかもしれんで
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 21:49:29.42 nsLIhI+s0.net
あまり気持ち良く回るんで、フライホイールも軽量化したら更に最高でした
S/Cは高回転はイマイチだけど、トルクフルで楽チン
アレはアレで楽しかったっす
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 21:53:35.10 6Uqvsv/f0.net
AWのノーマルは吸入ダクト長すぎて空気少なくなると思うの
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 22:07:46.70 nsLIhI+s0.net
確かに…
アレは吸気ダクト左にすると邪魔な物があるからなのか、熱持ちそうなのが左側に寄ってるからなのか…
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/15 22:52:42.34 W8mIUyn/0.net
コンピュータやらずに3Sでトルク40kgf・mなんてあり得るのですか
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 11:10:59.19 XiEDU59/O.net
いつも思うのだがやることやらずに結果が欲しいとか
金出さずに何かを手に入れたいとかゆとり脳かな？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 11:27:46.52 Kxo/EEj+0.net
アクチュエータのホース搾れば簡単にパワー上るで
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 18:12:36.38 wXaVwM3o0.net
83年式MR2ちゃんねらーだろ
許してあげて
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 18:29:15.16 xGp/N0ju0.net
今日は黒の見た目完全純正の2型に遭遇。大事に乗ってるな。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 18:51:45.28 4DXGhk9o0.net
>>599
それは嘘くさいかな。ブースト1キロかけて300馬力トルク35キロくらいだから。ハイパワーハイトルクを狙うならインクラ・吸排気・コンピュータまでやらないと。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 21:00:23.47 KGgidCDu0.net
会社の近くに1型ターボ乗ってる人いるわ
多分完全ノーマル
ちゃんと屋根ある駐車場でボディもピカピカだよ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 22:25:55.61 yADeMe3Q0.net
一生涯自作自演童貞コミュ障嘘つきミッドシップターボさんにきいてみろ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 22:55:26.17 k7sTy3K40.net
新東名走りてー
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 22:58:03.41 PZDPOKNL0.net
SWでしょ？
そんなにトルクあったらめちゃくちゃ速いだろ
リヤタイヤ245でもグリップ力が足らなさそうw
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 23:14:21.23 0AHVHETy0.net
>>607
開通区間走ってきたけど、ちょっと期待外れだぞ。
片側2車線だし、山の中でトンネル多いし、新東名バイパスって感じの道だな。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 07:39:33.60 l9ujIhGL0.net
指ブッサw
これはキモ豚の予感w
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 12:46:37.12 5V001rxD0.net
一生涯かw？
たしかに汚ねぇ指だけど容姿のことは責めちゃダメだよw
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 17:18:17.66 epq2cLMG0.net
ミッションoh
ウェザーストリップ
ゴム、ブッシュ類
車検。。。果たしていくらかかるやら
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 20:57:19.55 GiJxHiqJ0.net
ミッション降ろすついでにクラッチとかLSDは変えないの？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 21:02:06.64 BHuKFcW00.net
ビッグキャリパーキットをご用命くださいだと？
はぁ？相変わらずリヤブレーキはスルーですかそうですか
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 21:19:35.11 9EsrC8n00.net
>>605
いいなぁ。うちも屋根欲しい
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 21:21:06.10 Jh4ry6hm0.net
フロントに不死鳥のスープラキャリパーキット組んでたことあるけど、バランスがえらいフロント寄りになって乗りにくかったな。
リアにはグローバルのブラケット付けてRX-8ローター組んでもなお乗りにくかった。
ただし俺が下手くそなのは認める。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 22:53:05.87 AEAEfe9+0.net
下手だろうが上手だろうが乗りにくいものは乗りにくいよ
乗りこなせるかどうかとは別の話だもん
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 23:13:37.90 evYaoBp80.net
ブレーキノーマルでもフロント寄りに感じるんだけど気のせい？
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 23:22:23.09 o7M5axiU0.net
ディスクやキャリパーを見たらわかると思うが
ノーマルはフロント寄りに設定されている。
ついでに減圧バルブでリア制動を意図的に抑えている。
万人が普通に乗るノーマルだからこそ、フロント寄りになっている。
リヤ寄りだったら不本意にサイドターンしてしまう、かもしれない。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 23:28:49.22 RP84PzQM0.net
H1年式AWSCだけど、車検に出したらマフラーを新調しなければならなくなったんだけど
純正はもうないらしくてディーラーからはフジツボに変えてみては？と勧められたのよ
だれかレガリスR組んでる人います？音量とか乗り具合とかどんなもんです？
ちと感想を聞いてみたい
世話になってるディーラーでは取り付けてもらえるみたい
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 23:41:07.19 o7M5axiU0.net
SWで悪いが、藤壺レガリスRは良い意味でも悪い意味でも
「凄く良く出来たノーマル」だったな。
何も考えずに組めて、出口があるべき場所に来て、
見た目もキレイで、静かで丈夫、車検も無問題。
でも官能サウンドとか、抜けアップとか、
パワーアップとか、軽量化とかは無縁。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 01:17:41.22 kpoDZQhp0.net
ほーあんがと、レガリスにしてみる
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 03:01:01.29 WweEkJI00.net
>>621
そんなことはない
適当なこと書くなよ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 07:16:47.74 nOixqFs50.net
>>621
俺もフジツボはそういうイメージ。
純正オプションとかも請けているし。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 08:55:18.07 Z+T1tdF30.net
>>613
クラッチは減ってたら交換
デフは悩んでる
クスコRSの1.5か1かはたまた入れないか
雪国だからあると助かるんだけどねえ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 10:41:47.13 UBy47j1d0.net
AWの時は2way入れてたけど、振り回して遊ぶのメチャ楽しかった
SWはどうなんだろね
いまは純正のビスカスだけど、普通に走るぶんには気にならないけど、もぅちょい慣れてきたら機械式欲しいかも
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 12:08:45.44 +E++hEVe0.net
藤壺レガリスR、SWのNAだと純正より1キロ重いしな
音静かだし、重いし、でかいし。。。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 13:03:03.56 nqzZH2g20.net
>>620
オレも平成1年のAW S/Cでレガリス使ってるけど、低音は割と出るのにうるさくなくていいよ。
なんと�
638:ﾈくパワーもちょっと上がったような気もするし。 パワーは気のせいかもしんないけど、純正と比べて明らかに音量上がってる。 車検の時にネッツで交換した。 オレのAWもマフラー周辺錆びて交換したいんだけど、途中の純正パイプが欠品だからって断られた。 どうしよう・・・。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 16:37:31.54 yAKiaQ4v0.net
マフラーくらいワンオフで作ればいいだけのこと
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 17:53:50.73 KqarQiVG0.net
たった二、三十万と思ってるのかもしれないけどポンと払えない人もいるんじゃないの？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 19:40:11.66 nOixqFs50.net
>>630
中間パイプくらいならワンオフでも5万くらいじゃない？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 23:01:18.39 FYMlBqrs0.net
ワンオフは高いハードルって考えてる人もいるよ。
みんながみんな同じような考えと環境じゃないからね。
俺も昔はそうだった。
今？
｢ワンオフでこんなの作れませんん？｣｢これワンオフで付けたいんですけど。｣
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 23:05:44.45 RJmdb5Un0.net
1本出しなら10万くらいで作れるしな
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 23:31:42.56 kpoDZQhp0.net
>>628
おーレポありがとうございます
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 23:42:50.31 tSy29JrX0.net
マフラーを変えてもパワーは変わらないですもんね
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/18 23:58:43.10 b0yREV1q0.net
>>635
純正品より社外品の方が排気効率良さそうだけどねぇ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 00:12:16.46 62IM1R5N0.net
>>635
抜けが良くなれば出力が上がるよ。
それに合わせて吸気をチューニングすれば、なお良し。
あと、軽くなる事も意外に重要。
でも抜けが良くて軽いという事は、欠点もある。
消音能力や長期性能維持も期待できない。 車検でチェックされる。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 03:03:14.98 ETikx1u00.net
>>634
俺も使ってるけど、うるさいって感じはないな
軽い感じで俺は好きだけど
やはりパワーは多少上がってる気もするが、確証はない
が、落ちたりはしてないと思うよ
ノーマルより重量は軽いと思うので、そこは利点だよね
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 06:55:44.66 St9DKLDf0.net
ターボだと抜けのいいマフラーに変えるだけでブースト上がるよね。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 16:16:40.63 Z1d9D/OJ0.net
>>635
そんなわけないだろバーカ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 19:07:42.89 oZr4QWfz0.net
マフラーに１０万円も出せるならＭＲ２なんて乗り続けてないですが
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 19:17:05.78 cbc6cwWU0.net
>>641
20万近く出した俺・・・
正直後悔してる
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 21:44:32.28 cMKRTnCG0.net
>>635
一生涯ミッドシップさん、ちゃっす！w
>>642
マフラーに20万も出せるなんてすごいね
車庫調ですらそんな出したことないや
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 21:46:09.01 716OUt860.net
SWのマフラーならRM-01Aが最強じゃないか？
サウンド→静かすぎず、爆音でもなく程よい音量
重量→めちゃくちゃ軽い、純正と比べたらその差歴然
見た目→主張しすぎないカッコ良さ、オールステンで上品感も持ち合わせる
でもターボ用しかなかったかな
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 22:34:41.73 P/+rK5NX0.net
上品感ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 23:16:32.12 QtklinKn0.net
>主張しすぎないカッコ良さ
はい～？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 00:57:56.28 m5jrxzLZ0.net
>>646
出口とか形状がおとなしめのマフラーってことね
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 01:18:20.99 3KPcA5gZ0.net
SWじゃなくてAWのマフラーの話
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 01:48:59.78 DNSBef2S0.net
一生涯底辺キモハゲブログ豚のSWもそのマフラーですね
あ、察し・・
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 06:01:06.74 E3EfMp/O0.net
一生涯さんは埼玉みたいだから走る場所がいっぱいありそうでいいな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 06:31:56.41 ZP+KDeGP0.net
一生涯も相手にするアホもいなくなって欲しいわ…
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 08:55:40.50 K+tZumSx0.net
Ｔバー雨漏りはもうどうしようもないの？
持病みたいなもんって言われたよ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 10:43:03.07 LpmEy4z20.net
もう諦めてシーラーとかで固定しちゃえば？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 11:08:22.36 2XXg5455O.net
そもそもメーカーにちゃんと言わなかったのかな？
リコールは無理だとしても保障延長とかになったかもよ？
対策部品とかできたかもよ？
ノーマルルーフの俺にはどうでもいいけど
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 12:17:25.79 fb0alkDw0.net
Tバーはパテで埋めたら良いんじゃないかな
どうせ屋根外さんだろ？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 15:51:14.22 K+tZumSx0.net
今は引き戸の家用隙間テープでしのいでる
そうだねもういっそ固定かパテ埋めしようかな
天気のいい日にたまに開けるの気持ちよかったけどさ
開けるのなんて年に数回だし
雨の日運転中腕にポタッと落ちてきて不快…
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 19:45:04.13 hnXt/4ap0.net
雨漏り対策のパーツあるよ
それだけ交換しても漏るけど、ゴム板をすき間に噛ませたらうちは漏れなくなった
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 23:06:03.38 xS44aRaf0.net
サンルーフなんかも一時は殆どの車に設定されてたけど、今じゃめっきり減ったよね
まぁ、そういうことなんだろうな
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 04:29:01.54 Uy3SCB4C0.net
ルーフは捻れるからパテじゃ割れちゃうかもね
シーラントかコーキングがいいんじゃないかな
>>650
過去の写真からすると浦和か大宮のあたりっぽい
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 10:23:15.01 hvg3Rd+b0.net
外す事を考えるならシリコンシーラント。
外さないならブチルボンドがいいんじゃね？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 12:18:12.08 mQHIItZP0.net
いっそのこと構造用接着剤を使ってカーボンルーフに置き換えるとかしたら素敵じゃない？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 12:46:18.72 M3p8tbyz0.net
>>659
費用が凄そう
もう箱替えしちゃったほうがw
>>661
わろた
自宅特定班、早くw
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 12:50:52.69 M3p8tbyz0.net
>>662
アンカー間違った
>>659と>>661は逆でしたw
>>661
費用が凄そう
もう箱替えしちゃったほうがw
>>659
わろた
自宅特定班、早くw
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 20:50:38.90 mGeXieo/0.net
埼玉の土人ミッドシップさん
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 23:22:07.52 vxCo5VzV0.net
箱換えするくらいなら他の車種に乗り換える
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/22 12:16:23.63 z1yD4yI70.net
ダサい玉コンプレックスすごいなw
そこまで卑屈にならないでもいいだろ？www
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/22 12:58:06.40 cuFVKy380.net
一生涯壊れたスピーカーミッドシップちゃんだから仕方ないのよ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/22 14:34:51.07 /8bqC7eq0.net
もう街中でMR2自体ほとんど見ないね
たまーーにすれ違うと思わず挨拶したくなる
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/22 15:40:44.87 4Z9P0nlWO.net
街中以外だと見掛けるならまだマシじゃね？
先日遭遇したSWなんて姫が乗っていますステッカー貼ってる痛車だったぞ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/22 16:17:46.57 J03V+Hip0.net
最近2日に1回AWを見かける。見かける個体2台とも白いAW11でノーマルっぽい。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/22 19:42:21.40 DOKzwp4K0.net
先月市川だったかな？前方からリトラの車が来るなぁと思ってたらSWだった。
スモールがチカッと光った様に思ったが、アレは挨拶だったんだろうか？
目が悪いから近くに来ないと車種がワカラン。 挨拶だったら返さなくてゴメン。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/22 20:26:56.84 B6nFuHvi0.net
MR2も価値が上がってくるかな？
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 00:39:39.08 HZRmjk410.net
>>671
挨拶だな
つかメガネなりコンタクトなり新調して運転しなよ
危ないよー
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 01:52:05.60 kn5h80GA0.net
>>672
AWもSWも元々あっちで販売されてたから大した影響無いでしょ多分
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 04:37:18.27 PV0gclZy0.net
来週SW納車されるんだが楽しみで眠れない
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 05:00:09.74 DRpOxdWT0.net
>>675
おめでと
オレのSWはぶつけられて入院しました(ノД`)
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 06:21:42.29 PV0gclZy0.net
>>676
ありがとうございます。
早く退院するといいですね。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 07:00:01.21 smNr76d40.net
一生涯粘着病原菌ミッドシップターボ280ps自作自演ごみくず人生ブログ応援してますw
689: ◆SWspeedupg
16/02/23 09:39:01.82 ZFqOqQSk0.net
>>675
楽しみだねぇ
納車前、ベッドの中でMR2関連本を読みまくってたのを思い出した
>>676
綺麗に直ってくるのを祈ってるょ
690:671
16/02/23 09:47:04.00 i+TNKjJn0.net
>>673
ちょっと乱視で、バンパー換えてあったからSWとはワカランかった。
挨拶くれた人有り難う！
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 10:25:52.09 zX3gxQsJ0.net
納車前ってドライブ行くトコ探しちゃったり…
楽しみで仕方ないよね
入院中も同じ気持ちで戻ってくるの楽しみに待ちます
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 12:58:43.83 CPlKyb6A0.net
納車されたら、近所のスーパーに行くにもものっそい遠回りするようになるよ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 16:20:38.87 ZkX/4mOq0.net
>>678 一生涯嘘つきミッドシップさんのMR2なら282馬力ですよ しかもパワー系はノータッチのままです オカルトパワーですかね
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 17:49:01.55 q9eKeyBo0.net
トルクがものすごいから本当はコンピュータチューンもやってるんじゃないかな
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 21:26:30.19 4lBiHsAU0.net
ほーん、ターボ車はラクでいいっすね
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 22:27:52.57 VS+Y0HD80.net
SW20 3型以降の純正状態でのブーストってどのくらいでしたっけ？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 22:56:07.77 SwX8VzEh0.net
確か0.85
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 23:53:13.74 SwX8VzEh0.net
修理書見たら
アクチュエーターの作動点検で0.72かけたとき、ロッドが動くことを確認するって書いてるな。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 23:55:58.79 03KWQY460.net
エアクリとマフラーを変えただけだけど0.75くらいしかかからないよ？
一生涯さんは一生ネタキャラですねw
MOMCでも話題になってましたよ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/24 06:25:50.75 g7SWXcTT0.net
一生涯おじさんは体に何らかの疾患を抱えてる人なんじゃないかなぁ
指が汚く見えるのはその徴候...
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/24 09:27:08.48 jbRHZs0x0.net
一生涯に粘着してるのも、たいがいキモいけどね
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/24 10:25:57.05 IesFyyBf0.net
>>689
マフラーとエアクリは何使ってる？
俺のはマフラーエアクリだけで1.05かかってたよ。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/25 02:36:16.48 IMGeEUH50.net
過去のエントリーを削除・編集しだしましたねw
ノーマルパワーなのに速い人のふりして注目集めてたのに実際は・・
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/25 06:57:04.91 Y1WXnGYK0.net
あらま
お前ら大勝利だな、GJ
そろそろ通常運転に戻ろうよ
MR2を正常に楽しもう！
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/25 21:01:29.75 tW87y6nH0.net
誰かMR-Sスレの哀れな末路について語ってやれよ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/26 05:46:57.88 4/+x47E80.net
通販でいい加減なフロントブレーキ売りつける能書きオジサンw
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/26 19:39:59.58 PAxPb/R+0.net
282馬力じゃそんなに減らないからねw
本当はものすごいハイパワーなんだろうな
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/26 20:01:21.77 g8KQ6EZr0.net
またはじまったかw 一生涯自作自演ミッドシップおじさん頭悪そうw 書いてることコロコロ変わりすぎだしw
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/26 20:32:24.35 9EGQVBnDO.net
うわぁw
能書きオジサンに騙されてブレーキ買ったヤツがいるのかよwww
御愁傷様
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/26 20:55:06.29 axZUShWW0.net
282馬力ってなんか中途半端なパワーだな
どうせ弄るなら300～350は出したいね
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/26 21:45:17.11 5o9Hpevs0.net
それは0,8～1,0キロくらいのlowブーストのときしゃないかな
サーキット動画からすると1,0～1,3キロくらいのHiブーストにしてるみたいだよね
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/26 23:39:02.44 PNmeeIvX0.net
パワーＦＣじゃなかった？
隠しフルコンなんてよくある話
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/26 23:59:09.67 URqRytiA0.net
最近の一生涯の文章きもいよね
なぜか上から目線だし
間違ったことよく書いてるし
うざい
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 00:52:06.86 M3Fl49xH0.net
ID変えてキモいオナニーしてんじゃねぇよサル。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 01:15:34.67 OcyFe/VA0.net
一生涯ミッドシップおじさんオナニーしゅっしゅっ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 05:53:13.96 aB99Xgux0.net
おいデイケアつよし調子こいて一生涯ミッドシップおじさんをあんまりディスるな
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 07:02:20.11 6DKsFeAE0.net
またキモいのいっぱい湧いてるな
まぁ2chだから仕方ないけどw
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 08:12:14.36 36RceCPh0.net
近所のオバちゃんがSW20の4型か5型に乗り換えてた。
AW11SC、ST202セリカ、111レビンと乗り換えてたのは知ってて、さらに前には86やセリカXX乗ってたらしい。
もう70前だと思うけど少し尊敬してしまう。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 10:05:45.39 42lkLnnX0.net
この前、アバルト595に乗ってた5,60代のおばちゃん見たわ。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 10:06:04.14 ORDSq9eC0.net
SWはいたって普通の車だと言い張ってたくせに今度は不安定だと言い出したw
NSXやポルシェに比べたら不安定だろうけれど国産のFFやFRに比べたら安定してるけどね
しかもタイヤのせいにして71Rに文句たらたら
一生涯ミッドシップおじさん基地外すぎ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 11:20:33.98 XiSxY2Qk0.net
近所に一桁ナンバーのヨタハチとF328乗ってる亀仙人みたいなお爺ちゃんがいる。他にもハーレーのナックルヘッドとかも持ってるみたい。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 12:06:10.84 FP6fNso+0.net
一生涯ミッドシップおじさんの支離滅裂ブログwもはや精神病www
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 12:30:18.33 P7k5Afh00.net
モロモロの事情があって23年乗ったⅢ型GT-Sを手放す事になった。
21マソkm走行してるし値段つかんやろな。
誰か大事に乗ってくれる人が居たらのう。
ワンオーナーでDグリーンマイカ。タイベルは20マソkmの時に交換した。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 12:32:45.40 XiSxY2Qk0.net
AT?MT?
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 12:54:33.26 hGpuK4Ip0.net
>>714
MTどす
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 13:26:02.83 36RceCPh0.net
>>713
いくら欲しいのか分からんけど21万キロ程度ならオレ欲しいよ。
程度次第でヤフオクで10万円台程度になるかな？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 14:19:58.83 6DKsFeAE0.net
>>713
色がチョット不人気かもしれんが、そのくらいの走行距離の車、ネットで見ても売ってたりするから、売り方考えればそれなりの値段付かないかな
3型以降のGT-SはMR2の中では人気ある方だと思うし…
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 15:59:17.17 hGpuK4Ip0.net
>>716
10万位が妥当なのかな…
BORDERエアスクープボンネット（FRP）カナードつけてたけど今は取り外している。
BOMEXエアロミラーtypeⅡ
圭オフィスフロントバンパー（擦れて結構割れてる）
CDとMDが壊れてラジオしか聞けないKENWOODの2dinコンポ
ARCのインダクションBOX（エアクリーナーは一昨年交換したけど3000超えた辺りからの吹き上がりはイマイチ）
こんな仕様ですわ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 16:02:21.54 YEXSbezc0.net
あ、取り外したのはカナードだけでエアスクープボンネットは付いてます。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 17:17:35.44 9ZTFgc6P0.net
部品取り用にいいねえ
関東近郊で車検3ヶ月以上残ってるなら5マソで
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 23:56:59.86 C9i9AZHg0.net
一生涯無責任ミッドシップおじさんは金持ちなんだね
改造しまくりだ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 00:00:31.40 gFO1SAVN0.net
粘着ウザ杉。
みっともない嫉妬の腐臭が漂ってんぞ。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 03:33:56.98 42Fg4UXs0.net
本人いないトコでも延々言ってるもんな
頭がおかしいとしか思えない
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 04:24:53.15 8U4oW4lc0.net
病原菌一生涯ミッドシップ大人気
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 04:29:03.24 NLD+gjLT0.net
ネトウヨ基地害はどこかでみた基地害ブログに発狂モードで荒らしてるのか？
荒らしてる事にも気づいてないみたい馬鹿だが
馬鹿は死ななきゃ治らないよな～
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 07:07:55.46 hGJwQVUD0.net
叩いてる連中もどうかとは思うけど
一生涯って金かけまくってるわりには汚い弄り方をするよね
MR2を愛してないんだろうね
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 08:10:42.50 vI7JEkIg0.net
外観チューンなんかしてないわ
一ヶ所でも弄るととたんに下品になる
レカロシート、モモステ、モモシフトノブ、ETC、カーナビくらいかな
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 08:54:47.46 xG6xRNT40.net
ホイールは？
純正だとさすがにタイヤ容量と選択肢がアレなんだけど。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 10:09:53.53 s3DhO6E40.net
SW（5型NA）納車されました。
ようやく貴兄たちの仲間入りです。（過去に3型ﾀﾎﾞ乗ってましたが）
ちなみに探してた２ヶ月間でカーセンサーNetの在庫が40～50台
入れ替わってるね。
けっこう探している人はいるんだなと。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 11:24:01.77 FlSLZdvN0.net
>>718
妥当かと言えば5万円程かもな。
でもオレも含めて欲しい人は居るだろうし、ヤフオクみたいなのだと、それなりの値段にはなるかもな。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 11:43:11.89 LKtw1mRs0.net
5万kmの3型ターボだとどれくらいの値になると思う？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 11:45:21.28 gFO1SAVN0.net
オンライン査定なんて腐るほど有るのに何でも掲示板で聞くのは無能の証。
しかも気に入らない答えが返ってくると愚図ったり荒らしたりするんだろ。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 12:03:28.00 mLZvLLUe0.net
>>732
その返しのほうが
よっぽど無能、アホくさいと思いますが
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 12:09:50.97 gFO1SAVN0.net
そう思う根拠は？
くだらん感情論で噛み付いてくるなよ無能。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 12:19:04.32 C7/3OQKn0.net
一括査定してスパムに苦しむがいいぞ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 12:29:22.49 mLZvLLUe0.net
>>734
文面を読んでそう思ったから
そう書いたまでだが？
別にお前の書き込み定義に合わせる必要も無いしな
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 15:25:17.48 RK5F/6U40.net
IDIのパッド大絶賛www
他社のパッドやプロのレーシングドライバーまでこき下ろす能書きオジサンwwwww
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 18:30:33.70 u5cUdJA+0.net
>>729
おめ。ターボからNAへ、って体感的にはどうよ？
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 19:52:12.69 s+rCMRDl0.net
家庭の事情によりSW20を手放す事になりました。
皆、事故に気を付けて乗り続けて下さい。
(つД`)ノ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 21:18:50.76 s3DhO6E40.net
>>738
ターボに乗ってたのはSWが現役のころで、結婚して手放すというよくあるパターン。
子供が大きくなったのと、日ごろの飲む打つ買うを一切やらない節制生活を嫁に認められ
やっと復帰しました。
踏んだ時の怖くなるような加速はないけど年取ったんでNAでも十分速い。
まあ10年ファミリーカーだったんで正直ターボの感覚は忘れてる。
一応前オーナーがガレ福でいじったやつだったけど。
751: ◆SWspeedupg
16/02/28 22:24:43.01 CgmoTo/n0.net
>>729
おめー！
>>739
次の車も大切になー
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 09:59:01.14 kF8wds9I0.net
やっぱこの車、アクセルとブレーキペダルの間隔が狭いな
何らかの方法で離してる人いる？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 11:15:27.11 mevmgsFeO.net
ちょうど良いから
754:触る必要なし
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 18:11:19.66 lVDSKRYO0.net
SW、そんなに狭くないよ。
アクセルとブレーキのペダル高さがほとんど変わらないから
足を乗せ替えやすく、ヒール＆トゥがしやすいレイアウト。
もしかして、ゴツい靴を履いてないか？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 19:21:44.96 KusmlODk0.net
>>742
俺もちょっと前にブレーキ踏んだつもりがアクセルも同時に踏んじゃって焦ったことがあるよ。
仲間だわ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 20:40:22.70 aGEt/Ste0.net
狭いのは狭いけど、いい狭さだと思う
>>744言うようにヒール&トーしやすいし
他の車に乗り換えたら出来なくなりそうだわw
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 21:24:43.04 BAjSjIbG0.net
まぁMRだから、ホイールベース考えると、もっと狭くてオフセットさせても良いくらい。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 21:38:48.57 lVDSKRYO0.net
>>747
逆だよ。
FRのミッション用トンネルが無いから足元を広く取りやすい。
フロントミッドみたいに足元が熱くならない。
ランボルギーニみたいに運手席を前に追いやるとか
ロータスヨーロッパみたいにゴツいセンターフレームだと
ペダルレイアウトで苦労するだろうな。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 21:44:54.22 BAjSjIbG0.net
そう、運転席をもっと前にって意味でカキコした。
MR2とか旧NSXは結構後だよね。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 23:33:25.08 kF8wds9I0.net
>アクセルとブレーキのペダル高さがほとんど変わらないから
これもアダになってると思う
普通はブレーキが手前で、アクセルが奥に引っ込んでて、かなりの段差がある
アクセルとブレーキペダルの一番狭いところを
巻き尺でザックリ測ってみたら、5センチくらいしかない
ペダルの形状を見ると、アクセルペダルの左下部分が
ブレーキペダルよりに少し出っ張ってる形状になってる
ちなみに自分のヨタ車は、7センチ空いてた
ヨタデラにあった展示車（アクアかシエンタか忘れたけど）で
アクセルとブレーキペダルを意図的に同時に踏もうとしても
出来ないくらい空いてた
ペダルの同時踏みは、前進で起きることはなく、大概は後退時だけど
その後退時にアクセルを踏まずにクリープだけで進まそうとしても限度はあるかな
アクセルペダルを取り寄せてみて、さっき書いた、左下部分の出っ張りを
サンダーか何かで削ってもらうか考えているけど、どうだろう？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 23:48:25.90 lVDSKRYO0.net
左下はカカトで踏むためにあるんだよ。
MTスポーツモデルはペダル踏み替えをスムーズにするために
意図的に段差を小さくしている。
クラッチペダルが無く、踏み違いで暴走するAT車とは訳が違う。
安易に改造する前に、なぜそうなっているのか考えろ。
車に自分を合わせる事も重要。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 23:59:12.33 kF8wds9I0.net
かかとでアクセルを踏む人ような使い方をする人の方が
圧倒的に少ないと思う
しかも公道で
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 00:40:54.52 +kCmD6bp0.net
>>752
MTの運転した事無いんだな
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 01:09:09.39 Vvh6ZxS10.net
>>752
サーキット走行やジムカーナなんかの競技を視野に入れた車なのに、それをやりにくくする意味がわからない
自分がいらないから無くせだの何だの文句言うなら、始めから公道走行のみを視野に入れた車に乗ればいい
それ以前に、公道走行でもこのペダル位置で全く不都合ないわけだが
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 01:51:44.29 XD3k2Om00.net
MR2のATのNA
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 04:11:52.42 9cvvgJ560.net
MTとATのペダル配置を同列で比較するなよゆとり
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 06:59:50.52 MkexpT9j0.net
>>740
やはり覚えてはいないかw
おかえり、と言っておこう。
しかし、旧車になってからも戻ってくるとは中々の冒険やな。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 07:55:14.22 xebxrOHP0.net
>>742
そうなんか。特に感じたことはないなあ。
むしろ珍しく踏みやすい、と感じるくらい。
足でかい？
セヴン、G12は色々無理だった
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 12:16:48.60 6d4LlbNq0.net
>>752
オレは普通にのんびり公道走ってても坂道発進で踵でアクセル踏んでるわ。
それはMR2に限らず軽トラでもセダンでも同じだな。
この車乗り出してペダル配置で使いにくさを考えた事はないな。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 12:19:03.46 6d4LlbNq0.net
サーキット以外だと踵でなくて小指の根元辺りでアクセル踏んで坂道発進してるな。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 19:09:44.50 pN/9WeFL0.net
俺は坂道発進でも普通にアクセル踏むかなぁ。踵は使わないなぁ
半クラ使いつつ、右足をさっとブレーキからアクセルに移動するかな
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 22:32:19.53 fQDkCNi60.net
みんな器用だね
普通にサイドブレーキ引いて坂道発進してるわ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 23:19:16.35 QGqn5JMy0.net
ずっと使ってないから、キツイ坂でもサイドブレーキ引いた方が緊張するわｗ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 23:27:28.35 +AFKWzw70.net
サイド弱すぎてあまり意味がない
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 00:10:57.73 rIAVm0MG0.net
AT限定免許の人ってマニュアル車の特性とか理解してるのかな
坂道停車でぴったりけつに付けてくる人おるけど、ただの嫌がらせか
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 00:38:29.79 IukUG1nr0.net
安い、遅い、生活臭が強い。
この三項目の総合点が高ければ高いほど公道で無駄に車間距離を詰めてくる。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 07:25:13.40 LEYk2ZIa0.net
>>765
近付いて来てる時にブレーキ緩めてちょっと後ろに下がると気付いて車間距離とってくれる
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 07:37:38.09 pwnPmxGv0.net
>>762
同じくサイド使用派。
第二のブレーキとして左手さんが担当
キュッキュッ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 10:15:18.24 1Ud+W08u0.net
96年式 GTを契約してきました。
よろしくお願いします。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 10:40:36.62 b0gVFeX10.net
>>769
おお～
MR2乗りが増えるのは嬉しい
よろしく
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 11:11:23.94 JvXBboxPO.net
今更乗り出す車でもないだろうにご苦労なこった
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 12:35:57.20 we/fHgz20.net
YouTubeで古いホットバージョン見てると意外に速くて「もしかしたらいい車なのかも！？」と思う。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 12:42:30.07 hFDbrn9T0.net
MR2に乗ってる人は好きだから乗ってる
なぜここに書き込みに来てるのか不明なヤツがたまにいるのが不思議
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 15:15:41.30 Y9P375U60.net
>>772
値段に対して見れば凄くいい車だと思う
同価格帯なら敵なしじゃないか？
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 18:23:27.07 o7Ms7drv0.net
思う、じゃない。 凄くいい車だよ。（断言）
趣味性の高いレイアウト、味のある走り具合、十分な性能、
高い信頼性、故障率の低さなどを高次元で満たしている。
この値段で。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 20:37:58.08 oI3LMk7J0.net
>>775
俺にとっても間違いなくいい車だわ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 20:43:47.54 oI3LMk7J0.net
>>775
不満がないわけじゃないけど、俺にとっても間違いなくいい車だわ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 22:52:47.78 0Cogy+Ot0.net
珍しく代わりがない車だよね
色んな意味で…
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 23:49:01.38 uBg3sKlL0.net
>>769
苦労しかないのによく来たな。歓迎しよう。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 07:53:03.49 nLsUsiXV0.net
以前はAWを2台乗り継いでて、10年ぶりに今度はSWで最近戻ってきたけど。オレには苦労らしい苦労が皆無だな。
かなり雨漏りしてるけど、仕方ない事だし直せば良いだけだし。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 08:03:56.87 vfl1rDJd0.net
>>775
特徴挙げれば欠点ばかりでてくるけど、
それでも好きだし良い車と思える不思議な車
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 08:57:57.77 voTzBMLx0.net
走れば敵無しだから他の欠点なんて気にならないよ
一生涯ブログがさらにキモくなってるw
ずれてるよなぁ一生涯おじさん
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 09:54:55.78 AXRpBeDU0.net
震災ビジネスsanmaリオ
震災ビジネスsanmaリオ
震災ビジネスsanmaリオ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 10:22:04.85 QeJmpbDO0.net
>>781
俺が感じてる欠点なんて整備性と積載能力くらいだわ
細かいこと言うと、左右の重量バランスとかあるけど、俺のレベルじゃ気にならない
その内車幅、というか入れられるタイヤサイズが気になり出すかもしれんが
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 10:29:42.47 3+Ccxzsb0.net
全高以外はコンプレックス感じない。
メーターとか目の前の風景が、同時期の一般乗用車と余り変わらんのもマイナス。
要は、非日常性に少し欠けるのが唯一の不満点。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 10:42:34.04 7ErCiszk0.net
>>785
ほんとメーターがびっくりするほど安っぽいよな。
80年代のカローラレベルの質感だぞこのメーター…
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 11:25:38.54 wXx0oK9R0.net
SWは内装のデザインがダサくてツライ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 11:55:24.77 7TnnwnLn0.net
クーラント漏れると面倒？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 12:19:43.31 QeJmpbDO0.net
>>786
メーターはステアリング下げると速度も回転数も肝心なとこが見えなくなるのがな
速度は別にいいとしても回転数は困る
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 17:54:14.69 3+Ccxzsb0.net
>>788
そら面倒さ。 ルート長いからな。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 20:55:31.14 +y3bc1ep0.net
実際SWも80年代の車だけどね
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 21:09:19.03 6rA0mlC80.net
>>740
半年程海外出張して帰国後久しぶりに乗った時は怖くてアクセル踏み込めなかったなぁ。
>>742
ローリングトゥが出来る様になったらこのクルマのペダルポジション最高だお。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 21:10:22.21 VqcO0V450.net
>>789
逆じゃね？
レブなんてストレートでフル加速してる時に、レッドゾーン付近だけ見れれば良いけど、スピードは街中とか高速とかでもしょっちゅう見るよ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 21:37:22.80 0URuHYel0.net
>>793
街乗りならどっちも見えなくていいわ
速度は流れに合わせるだけだし、回転数はうるさ過ぎなきゃいい
少し覗き込めばチラ見くらいはできるし
デジタルタコメーターつけたけど、デジタル表示に慣れなくて結局シフトランプつけたわ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 22:02:11.23 TB51B0ng0.net
ペダルは社外品を使って自分の好きな位置に調整すりゃいい
俺はブレーキペダルを8ミリ高くした
一生涯おじさん病んでるね
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 22:59:24.98 1ZiuH9JU0.net
一生涯は精神分裂だから仕方ない
嫌なら読むな
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:08:58.70 VqcO0V450.net
一生涯って、なんでこんなに嫌われてるの？
なんかあったの？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:14:37.40 Hqe4+It20.net
現車まだで先にいろいろ用意しているところだけど、水温計のアタッチメント買うためにアッパーホースの径を教えて下さい。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:16:56.35 2lkEzOTy0.net
>>791
発売が89年で、設計はさらに前で、
設計ベース車があるからそこから…
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:31:36.19 0COcqkbV0.net
89年なら同時期スパカならフェラーリ328、ロータスエスプリ2代目あたりか。
国産勢なら70スープラ、R31スカイライン、グランドシビック、FC3S。
並べると、時代を感じるな。
でも、MR2はお世辞抜きに27年の古さを感じないし
当時の熱い情熱を感じる。
この辺はスパカに通じる要素がある。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:49:51.16 1ZiuH9JU0.net
>>797
過去のスレを読み直すといいよ
あと当人のブログもね
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:56:13.05 BtbCAbxg0.net
一生涯ミッドシップおじさんはここを見てるみたいで慌てて過去のエントリを書き換えたり削除したりしたよね
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:57:35.72 VqcO0V450.net
>>801
ブログはちょびっと見たけど、それほど酷いもんでも無かったかなぁ
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:58:20.73 Hp9TWnq10.net
>>795
俺はヤフオクで買った80スープラの使ってる
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/04 02:10:03.51 V6XLl/Wv0.net
>>803
粘着してるキチガイが一人居るだけでしょ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/04 02:18:56.86 Ad9J2Jvh0.net
一生涯の自作自演がばれたのは笑ったよ
>>802
一生涯せこいな
誰か魚拓取ってないの？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/04 19:23:39.21 1yGUiMOd0.net
腹立つわ、
会社の駐車場で誰かに当て逃げされたよ。
右前のバンパーの角の部分とリップを多分内輪差で踏まれたわ。
そんなにSWは低くて見えないかね？
てか同じ会社の人間なら守衛に名乗り出ろよな！
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/04 19:54:19.04 AjoUO8rD0.net
俺も昔、当てられた事あるぞ。
隣の背の高いワンボックスが出る時、
横窓から見たらMR2の屋根が見えないのが原因だった。
当人が名乗り出て、当てた理由がわかって、弁償だったから良かったけど。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/04 19:57:58.54 71QPz0g40.net
>>807
この前 駐車場で当てられたけど、止まってるのに気づかなかったって言ってたよ
ミラー見れば分かると思うんだけどね
今日、修理から帰ってきました
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/04 20:44:26.85 zjryS7KG0.net
注意してみてないから…、視界には入ってたんじゃないかと思うよ。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/04 21:01:29.62 tpp8k3h/0.net
ぶつけられたトコだけ新品になるってのが微妙だよね
全部、綺麗にしたくなる…^^;
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/04 21:59:59.12 1yGUiMOd0.net
今回は相手が特定できないし、
車両保険も入ってないんで泣く泣く実費で修理に出しますわ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/05 02:13:18.48 EWoj9BTN0.net
MR2ぶつけられて困るなら村長みたくフェラーリで通勤しろよと
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/05 02:24:16.02 7CwRkpvy0.net
ぶつけられて困らない車なんてないだろ？w
何言ってんだ？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/05 02:48:47.18 89rqXm860.net
見えていて目測を誤ったならともかく、4170x1695x1235の立体を見落とすなんて有り得ないよな…。
身長がSW以下くらいの年齢が一番行動が読めなくて危険なのに。
827: ◆SWspeedupg
16/03/05 10:12:44.87 U+Q9R8uI0.net
>>812
俺っち駐車場で2回ぶつけられた
うち1回は当て逃げ→大きな音で周囲の人が通報→警察と保険を介して超面倒なことに
もう自衛するしかないよね
・バックで出す車の後ろ側には止めない
・止めてる車が少なく遠い所に止める
・いつでも写真が撮れるよう背景を意識する
他にあるかなぁ
>>813
ﾌｪﾗｰﾘよりﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞﾆｰ派
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/05 10:43:32.69 sln/9Uob0.net
>>816
車載カメラで自宅以外の駐車場に停めてる時は常時撮影
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/05 14:45:22.64 37W6siXp0.net
ドアパンチも頭来るよな。
ハイエースのドアの下の尖ってる所で、フェンダーの上の所にえくぼ作られたことあるわ。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/06 20:27:48.90 lGyt7bci0.net
やっぱ見えないのかな。以前当て逃げされて以来、気休めにリトラを上げて停めてるよ。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/06 21:08:55.57 xpD+jFF/O.net
村長はベロフ入れたライトをパクられたんだぞw
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/06 21:49:43.37 FbHQAUAI0.net
リトラ上げたとこって、カッコ良くないけど、可愛いんだよね
833:729
16/03/06 22:09:50.97 euPxMswh0.net
729ですけど、納車後記録簿を見直していたら、近所のネッツの印鑑が。
タマ少なすぎて遠方から引っ張ってきたのに、まさか前オーナーが近所だったとは。
ちょっと気になって、会社帰りに寄り道してったら、ボクスター止まってた・・・
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/06 22:32:51.67 yePx/Eia0.net
>>822
MR2オーナー最大の悩みである、後継車問題の解決例だよ。
手頃価格で手頃サイズのMRスポーツは、ほとんど選べない。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/06 22:37:16.68 VZ70E5Kb0.net
リトラのライト上げっぱって壊れると聞いたことあるんだけどマジ？
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/06 22:48:53.08 hCjs6XNB0.net
>>824
半目にしてると壊れるってのは聞いた
最近夜に店とかで駐車するときは上げっぱだわ
無駄に開閉してると故障率上がりそうだし
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/06 23:41:18.25 S92iZjmV0.net
最近リトラ開けたときに左リトラからｶｺﾝ!て音が聞こえてくる(´･ω･`)
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/07 01:49:01.54 lkmCk70Z0.net
IDIも大変だなー
いちいち能書きオジサンの相手しなきゃいけないんだからさー
殆どのメーカーみたくもう見限ってもいいのに
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/07 09:42:10.07 m7kZvBBo0.net
オレは当て逃げよりイノシシの突撃の方が怖い。
昨年バンパー2本交換し、今年もすでに軽くヒットしてバンパーコーナー割れてる。
アメリカのポリスカーみたいなプッシュバー付けたい位。
近所の友人のAWは大型が跨いだ鹿の死体に激突した挙げ句タンボに落ちて廃車になってる。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/07 21:57:52.71 +J9Q2t0V0.net
一生涯おじさんのFF叩きw
頑固なんじゃなくて偏屈なだけでしょw
SWオーナーのイメージ悪くなるからやめてほしい
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/07 23:19:32.00 dhDYldK30.net
これは同感ですわ
一生涯は嫉妬の塊だね、笑
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/07 23:58:50.91 jxamXMcB0.net
一生涯病原菌サイコパスターボ発狂パワー282馬力
FFを乗りこなすのは難しいから悔しくてたまらないのでしょう
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/08 02:25:12.67 v2VNdxjH0.net
一生涯さんは新型シビックを乗ったのかな？
童貞がセックルを熱く語る
これが一生涯さんです
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/08 07:14:37.01 B2k8nj7h0.net
論理性がまったくなくて草
FF嫌いの池沼が話題の新車を見かけて火病って難癖つけてるだけだね
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/08 23:08:52.07 UFKZMtEL0.net
一生涯のめちゃくちゃな言いがかりw
前は新型NSXと新型コペンの悪口を書きまくってたっけ
貴様には関係ないのにw
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/08 23:55:12.58 /7pnjvSY0.net
>>821
ずんぐりむっくりなボディにでっかいリトラ。かわいいよね。でも走ると速い。このギャップが好き。
スポーツカーだからって必ずしもかっこよくないといけないわけじゃないんだよな。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 04:30:35.23 KHd4rhe90.net
一生涯ミッドシップも面白いけど能書きオジサンも笑えるね
てめえが造った訳でもないのにTRDのスタビライザーより優れてるとかもうねwww
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 06:23:12.73 idocTgwJ0.net
一生涯は便所飯タイプだな
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 07:35:33.45 R5qXNJAg0.net
一生涯のキモブロまじでキモいんですがwwwwww
朝からキツいわwwwwww
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 12:42:23.44 R5qXNJAg0.net
一生涯わろた
こいつわざと書いてんだろ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 12:44:59.82 v9NBNgVo0.net
自演厨が湧いとるがなw
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 20:39:55.40 cN59dOs4O.net
一生涯はデイケアつよしと違ってブログは消さないんだなw
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 20:56:40.62 NSLNEZ/s0.net
誰だか解らない奴に粘着してる自演はいい加減にしとけよ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 22:05:28.41 fCf0mC4R0.net
一生涯ツッコミどころだらけだけどねえ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 23:28:03.10 SZTxFp+d0.net
エンジンチェックランプが、
スッと消えなくて、
ランダムな、点滅しながら消える様になった。
ダイアグノシスも、異常出てないし
どっか、漏水してショートしてるのかな？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/09 23:43:19.53 btXkHA1W0.net
>>844
後ろトランク内にあるECUのコンデンサパンクでは？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/10 00:20:02.74 5q2lEi4o0.net
この粘着してるのは、一生涯になにか言われたのか？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/10 01:59:26.16 rQ0L3AbK0.net
一生涯ミッドシップおじさんって薄気味悪い
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/10 03:54:53.38 qRUT573Z0.net
860:そもそも誰だよそいつ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/10 05:46:15.49 Uai8s5t40.net
ケンタッキーフライドチキン
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/10 08:18:40.42 DPrYQFXD0.net
叩いてる連中も一生涯叩きするのそろそろ飽きてきただろ
一生涯が気色悪い自作自演嘘つき知恵遅れブロガーなのはよくわかったから
これからは一生涯以外のMR2の話をしようよ
MR2を正常に楽しもう
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/10 17:13:42.77 /oyO4nlz0.net
格納ミラーが死んだ
バックランプが点いたり点かなかったり
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/10 20:51:40.22 3xo2hTf4O.net
あの変なスタビライザー買うヤツいるのかよ
865:844
16/03/10 23:31:08.07 1LEuwYwR0.net
>>845
サンキュ！
その通り、10μ50v の奴が、2つ
お漏らししてる。
頭爆発でなく、お漏らしは
初めてみた。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/10 23:31:17.27 0GKPUYUS0.net
そろそろ雪解けだ。
いつ起こそうかな@北海道
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/10 23:46:18.40 s7EmYMf40.net
>>854
緑のMR2ですね？(適当)
868:854
16/03/11 10:19:10.46 tkMjaaM+0.net
>>855
残念人違い。
冬眠させてるMR2乗りって多いのかな？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 12:04:10.56 Pbv4jkt10.net
まだ3月ですよ
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 12:24:10.86 RVuh242T0.net
今日東京の予報では雪マーク付いてましたよ？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 18:18:11.82 zqnszDv40.net
先月にフジツボマフラーの件で質問したAW者ですが、3週間ぶりに無事車検から戻ってきました
言われた通り、乗り味音とも純正とそんなに変わらず自分にはいい感じ、タイコはでかいけど
今回、排気温センサーの取り付け箇所が劣化してて、初代エスティマの部品を流用しました
AWオーナーの方々、ご参考にどうぞ。サーモセンサ インレットフランジです
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 20:12:39.89 y0YWMOQp0.net
SWに17インチ履かせてる方何jのオフセットいくつでツライチになりますか？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 20:40:06.66 COsv7SWSO.net
そんな漠然とした質問に答えなどない
一生涯ミッドシップ厨みたくブーメランオバフェンに鬼キャンだったら想像もつかん
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 21:16:33.51 RVuh242T0.net
mr2tyreってまだあるんじゃね？ そこ行って見てこいや。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 21:43:26.65 y0YWMOQp0.net
>>861-862
どうせそんな答えが返ってくると思ったら予想通り過ぎて笑えるわ
一生涯レベルのバカさ加減だな
一生涯ミッドシップ厨みたくブーメランオバフェンに鬼キャンだったら想像もつかん
一生涯ミッドシップ厨みたくブーメランオバフェンに鬼キャンだったら想像もつかん
一生涯ミッドシップ厨みたくブーメランオバフェンに鬼キャンだったら想像もつかん
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 21:49:53.57 RVuh242T0.net
俺、なんか気に触ること言ったか？ せっかく教えてやったのに…。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 23:25:06.23 9p7T+7rY0.net
>864
上は相手しなくていい。ツリだからスルーで行こうぜ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 23:49:29.70 OxOUzMt00.net
一生涯みたいにぶさいくな餃子の耳にすりゃいくつだってはいるだろ
極太ラジアルなら中途半端なサイズのSタイヤより速くなるぞ
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/11 23:58:48.37 fdPReLwL0.net
ケンタッキーフライドチンコさんのSWは見た目がなぁ...
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 01:23:50.68 g6agMEid0.net
>>862
関係ないオレがありがとう！
こんな便利なHPあったんだ…
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 10:00:37.29 VHIxyN4w0.net
コンビニ前のゴミ箱みたいな汚い仕様のMR2に乗って自慢するのが感性らしいです、一生涯さんはやく病院へ行きましょうね、頭のね
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 12:27:44.50 7OYJj34h0.net
マジレスすると、ノーマルフェンダーなら
フロント9J+20位
リア10J+40程度でツライチ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 15:58:32.49 vIQIKKYg0.net
フロント9J+20はいくらなんでも無理でしょう
俺のは7J+30で結構カツカツだよ。車高落としてるせいもあるけど・・
あと個体差もあるのかも知れないが、ホイールとキャリパーが当たるんでキャリパーを少し削った。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 18:03:11.04 da93OKCm0.net
>>860
フェンダーとタイヤの隙間が指1本分落として
（ノーマルフェンダー）
Front：+35
Rear：+25
上記でほぼツライチ
若干リアの後ろ側がはみ出るって
厳しいところは言われるくらい。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 18:05:02.47 jDB4wDpO0.net
>>870
オフセットいくつ？
>>871
あんた馬鹿ね
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 18:06:15.55 da93OKCm0.net
ごめん、幅記載漏れ
F：7J
R：8J
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 18:32:58.17 CYjpRM1v0.net
今更ツライチネタ
過去ログくらい見てから文句言えや
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 19:04:03.54 vIQIKKYg0.net
>>873
本当はスペーサーかまして逃がしたかったんだけど、
そうするとツライチすぎてライナーに擦っちゃうんだよね。
気に入ったデザインのホイールなんで変えたくないし、じゃあ当たる部分だけ削りましょうってなって
サンダーで削って逃がしたよ。ほんの少しなんで強度とかには影響ないでしょう^^
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 20:10:44.49 Z4iWhJu50.net
3型GTSキーレス無なんだけど、運転席のキーシリンダーだと助手席の開閉が出来ない(逆はできる)のってどこかおかしい？
半年前に買った時からなんだが
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 22:16:02.18 e4migbK+0.net
ドア替えてますね
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 23:08:18.55 hGYR0/AD0.net
>>877
盗難の事を考えたら痛い出費だけど全部の鍵統一しておいた方が良いよ。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 23:17:09.54 TBGoJcPi0.net
説明がよくわからないのだが
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/12 23:18:51.74 O1m385Fq0.net
どっか断線してんじゃねぇの？
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/13 01:07:50.72 AvhMDOvb0.net
APEXのN1エボリューション買ってみたけど結構重いな
体重計で差し引きして量って11.5㎏
一本出しで見た目配管も短いから普通に10㎏以下だろうと思ってたのに
無難にRM-01買えば良かったかな
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/13 02:27:14.35 sJOfIC1/0.net
軽いのが欲しいならチタンでワンオフすればいいのに
なにをグズグズ言ってんだよと
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/13 08:53:02.46 7cL74s0E0.net
素材だけで語るなよ、アホ丸出しだぞ。
897:sage
16/03/13 10:03:47.16 7Z4g5/RA0.net
>>877
集中ロックのスイッチ不良だと思う
それだったら、運転席ドアのスイッチ交換でなおる
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/13 10:04:40.30 bFL2u7kF0.net
MR-S乗ってる人って986ボクスターに並ばれたら恥ずかしくならないのかな？ｗ
899:885
16/03/13 10:10:59.89 7Z4g5/RA0.net
書きなれないとグダグダだな
>>877
書き方悪かった、キーシリンダーが動かすドアの中にあるスイッチな
パワーウィンドウスイッチと一緒になってる集中ロックのスイッチじゃないから
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/13 11:32:55.34 7cL74s0E0.net
>>886
そんなに恥ずかしいか？
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/13 11:40:16.95 bFL2u7kF0.net
>>888
この隣にMR-Sがあったら中国製のパチモンみたいで恥ずかしいです。
作ってたトヨタの人達はこんなあからさまなパクリ行為してて恥ずかしくなかったのかな。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/13 12:00:34.64 ZkRRY0Ln0.net
MR-Sの中古より安いポンコツに並ばれてもどうって事はないだろ。
そもそもスレ違いの悪意に満ちた書き込みが気に入らない。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/13 13:25:35.69 BY8jEvwZ0.net
うちらが乗ってるのはMR２だしな
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/13 14:09:40.61 tSMMJbEp0.net
どうせまた一生涯の自演だろウゼェ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/13 17:22:34.16 Nv3zpCPJ0.net
>>887
せんきゅー！
あんたエスパーか
他の人もありがとう
906: ◆SWspeedupg
16/03/13 17:45:46.42 YRCa8hOm0.net
いいってことょ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/13 19:35:48.33 sJOfIC1/0.net
無知なカスが逆ギレwww
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/13 22:02:57.50 R8aSaAUU0.net
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 00:44:26.38 gduZ9mIq0.net
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 03:15:50.77 r6FvWQwN0.net
一生涯って本当に金持ちなの？
いっぱい改造しまくってるけど汚らしいしセンスないし頭も良くなさそう
家はボロ小屋みたいだ
>>888
安いだけあってかなりボロいなw
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 06:53:49.50 Nq/ZqFeo0.net
知能の低さとメンタルの弱さからしてフリーター、よくて派遣だろ、全財産車に注ぎ込んでそうw
家はわずか数万くらいの低家賃の借家なのかな
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 07:29:25.57 L/Gmjhei0.net
車への執着っぷりが異様だもんな
不気味すぎる
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 08:56:57.25 DGZkiQhF0.net
一生涯だろ？ 小動物虐待とかしてオナってそうw
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 09:43:06.96 vBPSHkJ40.net
いい年して独身なら金は自由だし車に使えるな
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 10:03:57.27 1ZjBKvVi0.net
一生涯ミッドシップおじさんは実家暮らしパラサイトだったりしてw
はやく自宅特定されろや
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 11:09:52.66 7Myp3lOPO.net
MR-Sスレでも嫌われてるよね
金でタイムを買うとはよく言ったもんだ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 12:59:52.36 R5x95eys0.net
パワー系ノーマルですとか何度も強調してたのには笑ったw
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 13:56:47.19 /KT9v0i00.net
私怨？なんかしつこすぎて罵詈雑言並べてる人の方がキモいんだけど
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 14:12:42.85 bBlXqAYD0.net
1人で書いてるんじゃね？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 14:33:29.31 +b4FjN4m0.net
キモブロが続く限りは叩かれ続けると思うけどね
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 14:36:01.73 bBlXqAYD0.net
キモブログと言いつつ逐一チェックしてるヤツはキモいねw
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 14:45:32.89 B8HugMhM0.net
838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2016/03/09(水) 07:35:33.45 ID:R5qXNJAg0
一生涯のキモブロまじでキモいんですがwwwwww
朝からキツいわwwwwww
839 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2016/03/09(水) 12:42:23.44 ID:R5qXNJAg0
一生涯わろた
こいつわざと書いてんだろ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 15:34:51.62 NCGnc9D90.net
>>910
これを自演扱いにしたいの？
火消し必死杉でしょ
まぁどっちでもいいんだけど
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 15:58:16.78 YSd2YtJZ0.net
それ全部中の人一緒だろ
この板にもﾜｯﾁｮｲｼｽﾃﾑ導入されたから次から旭と一緒に導入しろ
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 16:16:23.78 +b4FjN4m0.net
一生涯が火消しに必死になるスレになりそう
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 16:41:26.60 E+KYfn/B0.net
MR2のオーナーって言えば関東一円で活動してた結構大きなチームがあったけど、
あれってまだ活動してるの？
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/14 18:13:13.92 n/+QAAm30.net
たいちょって奴が居た所？
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 01:49:52.95 AD8FbTqu0.net
MOMCのことかな？
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 05:40:56.99 4k2E8rsB0.net
一生涯ミッドシップおじさんはミヤザキツトムのニオイがプンプンする
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 08:37:28.52 IO3XT1Bu0.net
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 08:37:52.64 IO3XT1Bu0.net
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 08:38:57.55 IO3XT1Bu0.net
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 08:39:18.77 IO3XT1Bu0.net
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 08:40:15.61 IO3XT1Bu0.net
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 08:40:56.67 IO3XT1Bu0.net
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 08:41:41.47 IO3XT1Bu0.net
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 08:43:27.68 IO3XT1Bu0.net
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 09:08:31.51 IO3XT1Bu0.net
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 09:23:29.45 IO3XT1Bu0.net
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコ
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 10:49:31.23 bKXn5vyA0.net
>>915
>>916
昨日あの後調べたらミッドレスポンス2って人達でした。
昔は「楽しそうだなー」ってサイトよく見てたんだけど、最近見てなかったので。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 10:50:39.59 9a9hRt+mO.net
お前らが笑い者にするから一生涯が荒らしまくってるじゃねーかw
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 12:25:02.98 HlK8JgJK0.net
一生涯ファビョりすぎ いい加減にしろ
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 17:37:04.55 8cFhec970.net
昨日納車されたばかりなのに、早速壊れた…
合流で強めにアクセル踏んだらガタンって音がしてエンジンチェックランプ点灯、エンジンからカラカラ、きぃきぃと異音。
異音時々消えるけど、チェックランプはキーを入れ直すと消える。そして3,000ｒｐｍ以上回すとまた点灯…
保証無しで買ったけど２日目だからなんとかしてくれんかな、とりあえず明日ディーラ持ってきます。
３型GT １４万キロ走行
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 20:01:52.38 5MDzuow20.net
壊れたんじゃなく壊れてた車を買ったのでは？
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 21:27:16.69 IO3XT1Bu0.net
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 21:32:42.75 xc2TSyOZ0.net
20年落ちの10万kmオーバー買うほうがアホ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 22:10:01.30 byjw8UVt0.net
いくらで買ったが知らんが、買った金額以上に修理代が掛かるかもナ
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 22:59:59.15 xKNQq4rL0.net
> ID:IO3XT1Bu0
一生涯さん、朝晩のスレ消費活動お疲れ様です
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/15 23:52:21.11 UbbyImR90.net
>>909
読んでほしいからブログ書いてるんじゃないのか
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/16 00:05:47.62 G5aBXyuE0.net
>>937
一生涯は読んで欲しいから書いてるでしょ
キモいのはキモブログと言いつつ、毎日チェックしてはココでウダウダ文句言ってるヤツだよ
見に行かないか、直接ブログにコメントしてやれば良いのに…
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/16 00:33:33.73 7DY+coeo0.net
だいぶ前だけど凸米して間違いを指摘したら消されたよwww
ときどき他人を装って自演米してるしね
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/16 00:34:47.72 DV5/MgjO0.net
>>931
いくらで買ったの？
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/16 11:32:25.47 cusytdSZ0.net
1円？
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/16 13:56:30.31 G5aBXyuE0.net
>>931
swに乗った事あれば、試乗して調子良いかどうか分かるけど、初めてならキツイな
オレも3型GT-Sで15万キロ走行の買ったがエンジンは調子良い
オルタネータは壊れて交換したけど
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/16 14:56:29.41 8V3ljyle0.net
ほーん
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/16 22:04:26.71 8IU5UhJp0.net
流石に10万超えの車なんて買うなよ‥
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/16 22:14:52.18 swby3o1h0.net
最終でも17年落ち以上の普通車にそんな言うなよ。
飾っとくだけのスパカじゃねーんだぞ。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 00:19:51.39 HFtUivim0.net
20～30万キロ越えの車が当たり前の車種を乗り継いできたオレには10万キロなんて新車みたいな感覚だわ。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 00:28:29.06 Xd9euV7K0.net
前にMR2のってて、また買おうとしたけど実用性を考えて
960:スイスポにしました 正直MR2が欲しかったけど、もう新車で契約したから次にMR2乗れるなら5年以上前あとかな 5年後でもまともな個体あるだろうか、もしくはMR2に変わる車が出てるだろうか‥
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 07:14:34.15 czK10Uaw0.net
俺はNCロドスタかRX-8にする予定
ドラテクを学びたい
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 07:39:06.04 JO8XwaK30.net
FRはやめておけ
難しいし遅いしあんなのデザインだけのはったりだぞ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 10:41:29.72 bl16EiAa0.net
>>948
俺は981ボクスターにしたい。
町中で実物見かけたらめっちゃカッコイイ！
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 10:46:58.68 DLSpoFai0.net
それで、なんでこのネトウヨ基地害はこのスレにいんだよｗ
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 11:07:29.50 w80JHBe1O.net
限界付近はMR2のが難しいのだが…
単純に足回りうんぬんじゃなく車としてのバランスが取りづらい
だけど難しいから楽しい
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 11:25:38.67 bl16EiAa0.net
>>952
MR2は重量物が中心から遠く後ろに離れすぎ、
重心が高い、トレッドが狭い、ストラットサス、の4重苦で
基本設計が滅茶苦茶だからねぇ…。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 12:00:54.91 NsicuvYB0.net
FRには憧れるけどタイム狙うにはあまりにも繊細すぎてなぁ
ドラテクと楽しさだけを求めるならそれもありだがSWの手軽さもいいものだぞ
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 12:19:26.80 F3aLPFyv0.net
>>953
これが箇条書きマジックか
何しにこのスレ来てんだか
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 12:44:08.63 rEQbWOhk0.net
>>953
そんな文句ばかり言ってたら他の車種には乗れんなw
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 17:55:49.94 1IEv0AUF0.net
昨日、駐車場に停めてたら、後ろのナンバー曲げてったヤツがいる
死ねば良いのに
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 18:40:08.92 5MOvvYoU0.net
>>942
お前、嫌味な奴だなwww
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 19:26:00.80 DLSpoFai0.net
【AW】TOYOTA MR2 part83【SW】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/17 23:31:44.20 EpGxYCCS0.net
>>953
せやねぇ。せめて
ビートみたくエンジン前傾とか、
トレッドだけ広げてるとか、
インテみたく変則圧縮ダブルウィッシュボーンとかなら。
>>956
文句しか出ないけど、それでもベタ惚れして他に乗れない変な車
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 00:07:41.51 4VQiDoSd0.net
散々言われてるけど、MRで理想なんぞ追い求めたら幾らになるか分からんから
しゃーない。
俺のは18年落ちだけど、内装とか全然劣化してなくて黒光りしてて、
ほんとしっかり作ってあると思うよ。
たまにアクアとか乗ると、ﾊﾟｺﾊﾟｺの内装で萎える。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 00:55:27.93 A1w19fSH0.net
>>961
「今」時点のアクアはしっかり出来てるぞ、嘘を吐くなダニが。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 03:04:35.40 kk+rPtJQ0.net
昔の車と今の車の内装比べたら最近の車カスみたいなの多いけどな
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 07:22:36.39 7YHWDzrp0.net
>>961
デルソルMR、位のパッケージでおけ
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 09:39:02.06 Y37+NWfV0.net
>>960
デザインは好きなんだけどスポーツカーとしいぇ基本設計がダメダメなところが多いね。
左右の重量バランスも悪いし。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 10:18:41.64 JQa2vnRs0.net
それでも新車価格を考えると十分過ぎるスペックだわ
左右の重量バランスは残念だけど、サーキットが7割りがた右コーナーであることを考えると、これも悪くないかなと思ったり
この車と付き合っていくことに決めたならポジティブに考えた方がいいわ
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 11:04:17.25 G9cKyfUaO.net
なんでサーキットが前提やねん
ナンバー付きのただの運送車両やんけ
われレーシングカーでも乗っとけや
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 11:18:44.99 QeT7KUvH0.net
ただの運送車両としてなら重量配分とか気にする必要もないだろ
スペックとか気にするならサーキットでも使うんだろうから、人の使い方に文句言うアホはほっとけ
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 11:21:33.52 JQa2vnRs0.net
>>967
街乗りで左右の重量バランス悪くて何か困んの？
重量バランス語ってる時点で、それが影響する領域の話だろ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 12:23:05.36 K2DQc5990.net
MR2は限界を超えない範囲でなら誰でも簡単に速く走れる車だから運転がうまくなった気になるんだよね
だから勘違いしてついつい気が大きくなってしまう
謙虚になって純粋に楽しみたいな
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 12:58:43.62 ADB7EwSu0.net
わかるなぁ、そういう人ってMR2を降りるのが怖くて怖くて堪らないんだよね
次はポルシェか中古NSXくらいしか選択肢がないもの
降りたら平凡な唯の小者
はやくMR2の後継車が欲しいよね
このままだと大恥かくことになりそう
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 13:48:12.90 WENjTzsK0.net
MR2を限界領域で扱えてたならFRなんて簡単すぎて笑えると思うよ
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 14:10:45.44 ADB7EwSu0.net
だけど限界領域で扱える人はどこにもいないんだよな・・
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 16:21:54.04 lvFpJzlf0.net
なんの漫画読んじゃったんだ？
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 18:20:36.36 zxqlhhMR0.net
7年もSWで楽しちゃったからもうFRは諦めた
別にドラテク磨きたいわけじゃないしさ
次はインプレッサかな STIいいよね 家族も乗せられる
S660が中古で130万切ったら二台持ちが夢だ
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 21:03:18.79 BBltNOB00.net
次のポルシェケイマンが2リッター4気筒ターボで
新車価格が560万くらい… 期待できるかな？
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/18 22
991::49:02.83 ID:BERbBGNV0.net
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 02:08:41.94 h9qA+aQH0.net
ノーマルのままでメンテもPC任せなら今のポルシェは良いんだけど、
自分でいじろうと思うと途端にハードルが上がる。
ホイールひとつ変えるにしても高いし選べない。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 03:03:38.41 Dudrw2tN0.net
あひゃひゃw
PC近くにねーわw
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 09:24:47.04 0BcN4UOD0.net
FRってそんなに難しいの？
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 10:16:27.53 LDYfxooZ0.net
限界引き出すって意味なら、どんな駆動方式でも難しい
MRやFFと違って、FRや4駆は車ごとの味付けが全く違うから駆動方式で一緒くたにはできないし
>>975みたいなのはSWでまともに走ってないと思うからスルーで
そこそこ走るってだけならSWは簡単な部類かな
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 11:27:11.87 sa5Fch3X0.net
>>980
軽く流すだけなら駆動方式ほぼ関係無いよ
限界まで攻めるならFRが一番簡単、MRが一番気を使うよ
FFは車両バランスの依存度が高いし以外と難しい
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 12:00:20.35 09HagEea0.net
FRは限界低すぎて練習には向いてるかもしれんがトラクション性能はカスみたいね
あいつら雨降っただけで腰砕けになりやがんのwww
限界が高く気楽にタイム出せる、これが真のスポーツカーだ、やっぱMR2買ってよかった
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 13:09:22.11 ssXZAkOs0.net
ミニサーキット、ジムカーナ、峠、信号ダッシュ・・・後輪駆動なら俺たちSWの独壇場だからな
SWが速いのは間違いなく基本性能の高さゆえ
同じ金出すならFFやFRなんぞ眼中にないわ
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 13:10:53.14 ssXZAkOs0.net
S2Kだけは除く
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 13:34:07.30 uNyBX6eA0.net
ならどうして新車販売台数が振るわなかったのかねぇ
マニアックな扱いで今や忘れ去られた存在のMR2でドヤ顔されてもねー
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 14:34:47.85 Y2vnoH0C0.net
１型のイメージが悪かったから仕方ないね
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 14:44:59.10 MUbZy7Jy0.net
>>984
釣り針でかすぎｗ
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 15:51:43.89 WETpXPGf0.net
車に速さだけを求めてる人ばかりじゃないぞ
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 16:38:43.97 4l9ZNX7PO.net
グダグダ文句や能書き垂れるだけでチューニングどころか整備すらしない車検通すだけのカスが言うじゃねーか
まだ一生涯のが1ミリくらいマシに見える
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 16:57:31.70 gcufLLbs0.net
>>990
こういうのってだいたい自己紹介なんだよな
ちゃんと整備してる人は、整備するのが当然だから他人もだいたいやってると思ってるもんだ
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 17:06:20.51 ee90uwgK0.net
FFやFRをバカにするクズが整備してるとは全く思えないんだが？
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 18:20:00.27 4n2R+gkn0.net
MR2って見た目が国産で一番かっこいいよね
二番めが7のFDかな
まぁ主観だけど
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 18:48:30.07 LDYfxooZ0.net
>>993
それに加えてNA1が好きだわ
この3台を超える車は今後出ることは無さそう
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 18:50:01.25 27AoDAVd0.net
>>993
MR2大好きだけどいくらなんでもそれは言い過ぎ
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 18:52:31.66 DlWu00tP0.net
>>986
バカかね君はw
2シーターの車がカローラみたいに売れる訳ねーだろ
スープラとかシルビア買った奴らも5人乗れるからってのがなかったら買わなかった奴多いと思うぞ
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 18:53:42.16 7YBxXZWK0.net
次のスレ
【AW】TOYOTA MR2 part83 【SW】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 19:15:20.96 4n2R+gkn0.net
>>994GTOもかっこいいよね
最近は見た目がかっこいい車少ない
衝突安全とかでボンネットを低くできないせいかもせんけど
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 19:30:44.61 DiaGW2jQ0.net
1000ならMR2再販決定
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/19 19:34:12.84 uNyBX6eA0.net
↑ちゃんとしたスレ立てたんだな、やるじゃねーか乙
1015:1001
Over 1000 Thread.net
ﾌﾟｽﾝ･･･
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