【AW】TOYOTA MR2 part82【SW】at AUTO
【AW】TOYOTA MR2 part82【SW】 - 暇つぶし2ch397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/04 16:24:06.52 JZn7hrSy0.net
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコシコ

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/04 19:03:01.43 sV0BmaQp0.net
このスレなんでこうなっちゃった?
こういう荒れ方は今までなかったのに
AWSWのオーナーは泣いてるぞ

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/04 19:13:11.00 gLoT+/ME0.net
脳内サーキットおじさん
ブレーキおじさん
ブーストおじさん
福岡資産家基地外おじさん (デイケアつよし)
83年生まれMR2ちゃんねらーおじさん
一生涯ミッドシップおじさん
脳内認定おじさん
車高調おじさん
ハゲおじさん
中学生
前後ワイドフェンダーお下劣仕様MR2おじさん
空力おじさん
DIY自慢おじさん(LED化のみ)
シコシコおじさん(不感症、最大時8cm)

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/04 19:14:51.09 UeI2iqin0.net
荒らしが1人沸いただけでわざわざ反応してやる奴がいるからだよ
完全に無いものとして無視しとけばいいのに

401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/04 20:22:17.15 CIh1xLif0.net
SW系のMR2ってショップとかに出さなくても自分でメンテナンスできるの?

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/04 20:48:34.97 UeI2iqin0.net
>>396
内容によるけど、オイル交換とかなら当然自分でできるよ
普通に乗るだけなら、オイルや消耗品の交換みたいな基本的なメンテだけで乗れるから、そこまでショップの世話になることはないと思う
ハズレ引かなければ、そうそう故障とかはしない
イジるならまた別だけど

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/04 20:52:57.89 OAbtMl6k0.net
休日に車をいじくってばかりのコミュ障オタクかよほどの暇人じゃなきゃ無理

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/04 20:54:56.79 CIh1xLif0.net
>>397
サンガツ
バイト代貯まったらオーナーになります

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/04 21:01:38.72 /02PxQPM0.net
>>396
DIYで厄介なのが、LLC交換。
総量が多い上にエアが抜けにくい。
オイル&フィルターは、右後輪をジャッキアップして
タイヤを外せば難なく可能。
エアクリもちょっと面倒だけど、普通に外せる。
点火プラグは楽勝。

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/04 21:35:03.58 sV0BmaQp0.net
プラグ交換はスロットル部分が邪魔くさいよね。ターボね

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/04 22:31:07.35 wvd0T9tq0.net
MR2のワイドフェンダーはダサすぎる
ワイドボディもダサい
乗ってるやつの人格を疑うわー

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/04 22:43:56.99 HKEGp+/y


409:0.net



410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/04 23:08:05.62 EKR9j8VF0.net
タービン     HKS T04R
マフラー     フェニックスパワー・デパーチャー2プロ

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/04 23:34:13.29 sV0BmaQp0.net
400馬力は出てる?

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/04 23:59:08.03 DjwQuIlM0.net
FD3Sの定番メニューか

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/05 00:33:55.68 aOpQ2HTI0.net
>>394
代わりにまとめ書くなよw

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/05 06:14:13.46 zWljRt9S0.net
ワイドタイヤ履いたくらいで サーキット使用 
サーキット使用って何だよ~ 

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/05 07:08:08.20 6fmisz9T0.net
zWljRt9S0 ←朝からMR-Sスレを荒らしにくんなボケ
こちらのスレの皆さん
このボケをどうにかして下さい

416:一生涯奥さん
16/02/05 07:23:20.49 zWljRt9S0.net
格下の MRSスレで 気分がいいのか?
格下の 10代のアルバイト達に、無理やり 接近 話をあわせても 中年はけむたがれる だけ 
いい大人は MR2よ MRSは子供の 乗り物 大人が いちいち干渉 しなくていいよ
ガキ共は、ほっとけよ 
いい大人は MR2 だろーよ 
おまえも いちいち あっちに 行くなよ 
MR2 の品位 格 が 下がるだろよ 

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/05 15:11:27.01 VMAIcOgY0.net
こいつ隔離病院から脱走してきたのか

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/05 16:05:34.52 M7fipcJT0.net
まともなMR2乗りは他車種へ乗り換えたよ。ここで騒ぐ精神異常者は出て来るなよ。
存在が迷惑だ(笑)

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/05 16:35:02.06 9hJOE5WJ0.net
毎日のようにこのスレで精神障害者を叩いてる奴いるけどやけに詳しいよね
そいつ自身の体験談なんじゃないの?w

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/05 23:00:29.49 NSofw8ZX0.net
精神病つよし、83年式MR2ちゃんねらー、一生涯おじさん
ここを荒らしてるこいつらゲスの極み3人衆のIPを引っこ抜いてやりました!
見る方法はこちらです!

1・名前欄に fusianasan と入れます
2・書き込み欄に guest MR2 と入れます
3・書き込むをクリック
4・次に番号欄が出てくるので知りたいレスの番号を入力して決定をクリック

すると書き込んだやつのIPアドレスが表示されます

421:一生涯奥さん
16/02/05 23:12:49.60 eY/mUbZ80.net
>>411
>>412
>>413
>>414
そのまま
コピーペスト すればいいの?

422:一生涯奥さん
16/02/05 23:22:33.14 eY/mUbZ80.net
素直に言えば
教えてあげるのに

423:一生涯奥さん
16/02/05 23:44:13.80 eY/mUbZ80.net
お前がよく行く千葉鑑定団 湾岸習志野店の前の スーパービバホームの中の
フードコートの小さなビザはけっこう美味しいよな 隣の新鮮市場 マルエイ
でも買い物する
習志野の千葉鑑定団はよく行くから そのうちお前が18禁コーナーで
エロゲ選んでる所を 携帯動画で撮影 できるかもな
千葉ニュータウンの 観覧車のあるモールにもよく買いものにいくよ
良く立ち読みしてる モールの一番奥の100円ショッブ キャンドゥにもよく行く
ナンバーも撮影できるかなそのうち 深夜もよく 外出するから 夜出会えるかもね

424:一生涯奥さん
16/02/06 00:28:45.30 32pZvdf40.net
千葉鑑定団 湾岸習志野店に入る時
前の道で 4車線だけど 速度規制 50キロだから 気お付けろよ
すこし離れた 道沿いに 交通機動隊の大きな基地があるんだ
白バイ 覆面が 地味に多く走ってるから気おつけろ 免許センターからの
ラインで よく捕まってんだよな
まあ これからは 警察でなくて 一般人すべてが 
お前の 車 おまえ自身を 撮影カメラで 狙ってるからな
周りからの 撮影には くれぐれも 用心しろよ カメラで 狙われてるからな
常に まわりの警戒を おこたるな お前の 事を 誰かが 狙ってるぞ

425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 01:41:05.09 BDJnomDa0.net
一生おじさんこわい

426:一生涯奥さん
16/02/06 02:39:18.44 +GKE9dAw0.net
>>419
そう思うなら 今後一切 MRSスレには書き込むな
これがいちばん腹が立つ 
MRSスレには かかわるな
みっともない
これ以上 MR2の 評判を悪くするな
今から これ以上 MRSスレに 書き込みをしたら
お前の 家までいくぞ 八千代から 習志野周辺は 仕事で
よくお客様の お宅におじゃましてるから 目立つ車に乗ってる
お前の 家は 簡単に探せるからな 
いいな これ以上 MRS スレに書き込むな いいな 絶対書き込むな

お前しだいだが 深夜の首都高走り 箱根攻め走りに 連れて行ってやる。
.

427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 03:26:07.17 OYkEGzOn0.net
脳内サーキットおじさん
ブレーキおじさん
ブーストおじさん
福岡資産家基地外おじさん (デイケアつよし)
83年生まれMR2ちゃんねらーおじさん
一生涯ミッドシップおじさん
脳内認定おじさん
車高調おじさん
ハゲおじさん
中学生
前後ワイドフェンダーお下劣仕様MR2おじさん
空力おじさん
DIY自慢おじさん(LED化のみ)
シコシコおじさん(不感症、最大時8cm)
一生涯奥さん

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 03:53:54.46 em3UohPu0.net
一生涯童貞ターボうぜぇよ
いつまで逆恨みして大発狂してんだ

429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 04:05:59.28 FFghh3Vc0.net
>>420
お前が1番MR2乗りの評価を落としてる
アホ!
死ね!

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 04:07:45.72 W/Gc3u5b0.net
3行にまとめられない知能
馬鹿すぎてカワイソウ

431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 05:28:37.79 JkLKdq2w0.net
去年からⅢ型GT-Sに乗ってるんだけど、燃費よくてビックリした
リッターで12㎞はコンスタントに出るんだけどこんなもん?
高速だと15いったよ

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 11:43:51.70 zPEmS1xX0.net
大学合格したからバイトしてSW買うやでー

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 17:02:47.42 +2oNyGt20.net
>>425
そんなもんだよ。
シンプルな2駆だし、背が低いから空気抵抗小さいし、
回さなくても実用走行できるし、MTで駆動ロス少ないし。

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 17:09:39.44 an4Lg5500.net
15km/Lとかって、80km/h巡航?
ど田舎の道、平均50km/hで走って13km/Lだったわ。@3型タボ

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 18:40:55.79 JkLKdq2w0.net
>>427
リッター8kmぐらいだろうって考えてたからビックリしたんだけど、今のスポーツタイプとそん色ないんだね~
おかげで乗り回せて楽しい
>>428
北関東から出て伊豆半島一周して帰っても、まだ燃料系の針が1/4より少し上ぐらいのとこをさすぐらい残ってた
西伊豆は暗くなってたのもあって、40ぐらい。高速は100~120で流れに乗る速度だったよ 

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 18:47:51.92 Zhg9sTge0.net
高速だといつも12km/L位だわ。 80km/h巡航なんかじゃないけど…。

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 21:37:30.93 BDJnomDa0.net
3型GT-Sで、街乗り10Km/L
12Km/Lは結構良い方じゃないかな

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 22:05:47.27 k0ne/m5O0.net
お前らの燃費いいな
俺の3型ターボだけど平均8km/lだわ
これ以上悪くならないけど良くもならない

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 22:59:15.13 CKM8wBkl0.net
俺の3型GT-Sも街乗り8~9だな。
まぁこんなもんでしょ。

440:一生涯 オートモービル1 0w40
16/02/06 23:07:25.84 36OOnceZ0.net
しばらくこのスレに、おじゃましていた者です
このスレにいる間、一生涯ミッドシップさんの お名前をお借りしていましたが
私は、まったくの別人です。
一生涯ミッドシップさんをはじめ、このスレの方々には、
しばらくご迷惑をおかけしていましたが、これからは、書き込みはいたしません
どうぞ、良いMR2ライフをおすごしください。
草々
.

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 23:10:57.31 /bKTrlYz0.net
燃費自慢ですか?
タイヤとエアロパーツによっても差が出るんじゃないですか?

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/06 23:15:43.83 fj0FYPh20.net
本人でも別人でもどうでもいいわ
どっちもうざいことに変わりないからな
二度と来るな、さっさと消えろ、さっさと市根

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 00:25:32.96 MLxvMNoq0.net
まぁ燃費は太いハイグリップタイヤを履いてれば不利かもね。
それよりもターボをガンガン効かした乗り方してると一気に燃費が悪くなるよね。

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 03:30:58.57 7HwAHcv+0.net
街乗りでエアロパーツとか関係ないでしょ
タイヤと運転の仕方だよ
自分の運転がヘタクソだからって、いちいちイチャモン付けなくても良いのに…

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 06:45:13.70 fchu1E0c0.net
>>435
餃子の耳みたいなフェンダーつけてたりガキみたいなGTウィングつけてりゃ燃費も悪くなるかもね~
だからっていちいち難癖つけてくんなよ
貴様はさっさとブチ殺されろ

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 08:49:52.21 XndjhvC/0.net
改造してる人ほど自分が運転うまいと思い込んでそうw

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 11:27:57.11 VVyBkZml0.net
サーキットを走ってるからって偉そうなこと言う人もいるよね

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 11:43:56.15 PuY3tE3E0.net
>>429
日本車の燃料計とかいい加減だから満タン法で計算しないと意味ないぞw
水温系もいい加減。

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 11:54:02.56 7olI46dU0.net
同じ言葉を何回も繰り返してる、壊れたスピーカーみたいな人もいるよね

450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 15:40:08.37 AfE7XNEn0.net
満タン法以外にどうやって計るの?

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 18:53:55.06 eH2MKnzK0.net
スレ住人の質が相当落ちてるのが笑える(失笑)
ポンコツ乗って粋がってろやカス共。

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 22:37:41.59 uKfGr/ab0.net
クソスレあげ

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 22:38:30.43 uKfGr/ab0.net
もう次スレ無しでお願いします

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 22:39:36.53 uKfGr/ab0.net
>>443
壊れたスピーカーって同じ言葉何回も繰り返すの?

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 22:41:29.60 uKfGr/ab0.net


456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 22:41:53.69 uKfGr/ab0.net
しりとり

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 22:46:15.32 uKfGr/ab0.net


458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 22:46:59.99 uKfGr/ab0.net
やべsageてたwwwwwwwwwwwwww

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 22:47:24.17 uKfGr/ab0.net
おっぱい

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 22:51:45.38 uKfGr/ab0.net
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああおああおああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 22:52:23.33 uKfGr/ab0.net
埋め

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 22:53:10.48 uKfGr/ab0.net


463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/07 22:57:32.04 uKfGr/ab0.net
MR-Sのスレ保守でもしてこいよwwwwwwwwwwww

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/08 01:54:55.35 gy7MQ5iJ0.net
脳内サーキットおじさん
ブレーキおじさん
ブーストおじさん
福岡資産家基地外おじさん (デイケアつよし)
83年生まれMR2ちゃんねらーおじさん
一生涯ミッドシップおじさん
脳内認定おじさん
車高調おじさん
ハゲおじさん
中学生
前後ワイドフェンダーお下劣仕様MR2おじさん
空力おじさん
DIY自慢おじさん(LED化のみ)
シコシコおじさん(不感症、最大時8cm)
一生涯奥さん
燃費に嫉妬おじさん

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/08 02:03:59.43 qfJHU7Lt0.net
>>458
お前も十分荒らしだぞ

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/08 05:16:21.80 Xob8D5e70.net
ID:uKfGr/ab0 お前もう来ないんじゃなかったのかよw

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/08 19:04:30.89 qnkFx94r0.net
赤っ恥MR2

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/08 19:29:16.61 qgt6mN1O0.net
そのうちMR2も珍車って呼ばれるようになるかもな

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/08 20:53:17.74 gVbyv2uM0.net
何でこんなに荒れてるんだ
前はまったりしてたのに

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/08 23:59:37.95 79pAy3TK0.net
MR2海苔にも病んでる人と池沼とオタクが多くなってきたよね

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 05:53:06.16 TMWHEOYA0.net
新86/BRZスレにいた基地害だろ
何故かMR2を敵対視してたwww
全然ジャンル違うじゃんとか思わないんだろうな~

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 06:44:17.84 QdTvYfCE0.net
一部のMR2乗りがミンカラとかでウソ情報を書いてたり汚い弄り方をしたりしてMR2のイメージを落としてるだけだろ
本人たちに罪の意識はないのかもしれないが

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 07:20:57.75 l1T+7f5M0.net
トヨタの2LスポーツカーではSWが最高傑作だぞ
デザインは好き嫌いで別れるだろうけど誰でも乗れて簡単に速く走れる高性能マシンだぞ
2LクラスならSWが最速、86なんか眼中にない
新車でわざわざ86/BRZを選ぶやつの気がしれない、しかもNAなんてな

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 08:15:41.88 0uG30SSu0.net
新車で買える安いMR無いし

475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 09:15:17.65 vDKrdetP0.net
アクティがあるじゃないかw

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 11:56:34.69 0uG30SSu0.net
貨物はちょっと‥‥乗用車がいいです(>_<)

477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 12:09:50.97 0Thh1QOq0.net
バモスでw

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 13:36:07.20 derD5USz0.net
>>467
部品出ないですし

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 15:33:29.41 PLWqcnOU0.net
>>471
滅びの言葉みたいなんでちょっと…^^;

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 15:50:11.27 /tl1lAHn0.net
MR2バルス!MR2バルス!MR2バルス!

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 16:13:37.50 PLWqcnOU0.net
>>474
あんただれ?
ムスカ?w

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 18:23:46.87 96TFcZ5v0.net
うんこ

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 18:24:36.59 96TFcZ5v0.net
ちんちんシコシコシコシコシコ

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 18:24:50.86 96TFcZ5v0.net
ちんちんシコシコシコシコシコシコシコシコ

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 20:27:22.22 fuAobZz8O.net
完全に終わったな
デイケアつよしか一生涯ミッドシップか知らんがハゲて死ね

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 21:51:24.27 7ScBFjrQ0.net
いつもここの内容に連動してるブログの人でしょw

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 22:47:49.57 OVFoKAHT0.net
ターボ車はちょいと圧上げるだけであんなにパワービンビントルクもりもりチンチンびんびん
そりゃ自慢したくもなるわな

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/09 23:51:10.99 7ScBFjrQ0.net
I/Cに風を当ててないから性能を発揮しきれてないみたいだけどそれでもトルクがすごいなw

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 01:16:27.88 wbzJ5Rcl0.net
AWのICレギュレータ注文したら最後の1個だった。
ライトエースだかタウンエースだかのレギュレータと型番一緒らしいからそんなに心配してなかったけど、取り敢えずAW用の新品が手に入って良かった(・∀・)

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 06:54:56.87 vf1W/3i/0.net
ほぼ特定された途端にスレを早く終わらせようと必死になってるもんなwww
ブログの宣伝しすぎだからwww

491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 06:56:38.18 vf1W/3i/0.net
明日こそはリヤバルクヘッドの制振作業をやるんだ
起きれるかなw

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 12:15:50.79 ErGcLq6f0.net
横Gや旋回はSW20より86の方が遥かに上。MRがFRに負けるのが笑える。

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 12:16:50.71 t+fFn2T90.net
昔2型のATに乗ってたんだけど、またMR2に乗りたくなってMTの5型NAかターボかで迷ってます
サーキットとかはいかないんでNAのほうが楽しめるかな?
けどターボのパワーにも憧れる

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 12:18:29.97 BejBAPs90.net
免許取って最初の車にSW欲しいんだけどど素人でも大丈夫?

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 12:41:44.28 o0iPpezW0.net
結構前期リアスポ見かけるわ。 2型だろうけどみんな大切に乗ってるんだな。
>>487
街だろーがコースだろーがターボ一択。 俺的にはだがな。
>>488
どんな車にでも言える事だけど、なんでも過ぎる操作さえしなければ大丈夫。
最初は安い車検1年分くらい残ってる、昔のカクカクのマークIIとかセドリック辺りを買って、
残車検分位乗り潰してからにした方が良いと思う。
でその間に、ゆっくり良い玉・店を探せばいいと思う。

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 16:22:21.81 t+fFn2T90.net
>>489
ターボだと全然踏めなくてじれったくなったりしない?
ダイエーモータースの評判ってどうなんだろ?

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 17:10:27.87 4Yg/2/tz0.net
初めましてこんにちはだよ
ここはMR2乗りなら誰でも居ていいスレかい?

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 17:21:30.33 CWv3qY750.net
いいよ。
でも荒らしは相手しないでね。

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 19:15:22.18 KoK+dBvz0.net
>>490
街乗りだと全く踏めないな
高速の合流とかでもパワーもて余すし
それでもターボがおすすめ
NA買うとたぶん後悔する瞬間があると思う

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 19:38:39.41 +UvQyk0I0.net
>>491
ダメ。
ここは精神異常者や火病持ち、DIYや自作が出来ないクズ専用スレだから。
まともで健常者なら当の昔に降りてるんでね。

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 19:52:26.12 o0iPpezW0.net
>>490
高速でも3速まで上がったらもう踏めなくなるけどオススメ。 >>493に同意だわ。

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 19:57:36.50 4Yg/2/tz0.net
>>492
ありがとう
最近MR2を親族からもらったんだ
免許取って、初めて乗る車だから緊張&不安…
友達に「何この車」って言われてショックだよ
カッコイイと思うんだけどなぁ

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 20:01:40.98 eUrMme280.net
>>491
質問とか雑談の話題持ち込むとここの火病キチガイオヤジどもにゆとり扱いされるぞ

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 20:30:51.73 x/CUD6oIO.net
ダイエーモータースの情報ってホント出てこないね
転売だけじゃなくチューニングもやるみたいだけど全く見た事ないしどうなんだろ?
そういえばボーダーってどうなん?

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 20:53:51.22 t+fFn2T90.net
>>493>>495
一度ターボの助手席に乗せてもらったことあるんだけど、こんなパワー無理だわって感じた
けど前乗ってたNAATは回せるけど物足りない感があった
下手くそがターボ乗って怖い思いすることないかな?

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 21:00:06.76 Pqg+mOR/0.net
>>499
4000くらい回さないとそんなに危ない加速しないから大丈夫
意図しない鬼加速とかまずない

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 21:06:32.01 t+fFn2T90.net
>>500ターボにする決心ついたわサンクス!
100万前後で考えてるけど走行ちょい少なめの3型4型と、10万くらい走ってる5型とどっちがいいだろ?
ターボは4型以上ならいいってどっかでみたけど

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 21:29:52.02 o0iPpezW0.net
ラフに踏み込まなきゃ普通の2リッターだから心配要らんよ。
5型は割高感があると思う。 逆に3型だと年式は古くなるけどお買い得感がある。
ただABSやエアバッグは付いて無い可能性高いし、ガラスはブロンズだ。
GT-Sだとキーレスも付いてない可能性が4・5型�


509:謔闕b「。 まぁ、4・5型GTが良いと思うが4型はエアバッグがカコワルイ。



510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 21:33:11.24 Pqg+mOR/0.net
>>501
5型買うメリットは、羽と内装の赤ステッチ、あと純正ステアリング使うつもりならステアリングくらいだと思う
これらに魅力を感じるかどうか
俺なら迷わず4型買う、て言うか買った
4型のエアバッグつきのステアリングダサすぎワロタ

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 21:41:29.21 Pqg+mOR/0.net
>>501
意図しない鬼加速ないって言ったけど、1速だけは気をつけて
低回転で問題ないのは変わらないけど、ギア比が低いだけに踏み込むと回転上がるの一瞬だから

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 21:48:35.46 F8A4cRo40.net
>>501
3SGは丈夫なエンジンだから、走行距離いってても元気なエンジンいっぱいあるから、走行距離とか気にせず実際に調子みて決めたら良いよ
年式古いとPWのレギュラーとか元気ないかも知れないけど^^;

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 22:08:32.82 t+fFn2T90.net
みんなサンクス!
とりあえず個体のコスパ良さうなの探して、足回り交換出来たらなって感じて探してみるわ

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 22:13:39.34 DgpCimQV0.net
>>486
いや、普通はFRの方がMRよりコーナーは速いだろ
パイロンジムカーナみたいな小さいターンならMRの方が有利だろうけど

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 22:48:59.71 6J1Lvfj70.net
NAでも5型なら86には負けないよw
つか負けたくない
加速性能と制動力はこっちの方が上だから負けたら恥ずかしいw

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/10 22:59:05.10 t+fFn2T90.net
86は最新設計だからどうでもいいじゃないか
敵対心抱いて無理して事故るとかありませんように

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 01:29:18.76 fw9bHCJM0.net
>>497
雑談駄目なんだね
お邪魔しました

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 06:37:49.25 Ri8nCLfg0.net
>>507
FDとS2だけは速いよね
他のFRのときは煽って煽って煽りまくってやってる♪

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 13:40:41.88 16vEWDdT0.net
デイケアつよし乙

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 14:25:09.11 CWGbekme0.net
>>510
気にすることはない、俺は雑談したいな。

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 16:03:50.78 hF


522:3OfnZF0.net



523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 18:28:19.42 /QEcg5U70.net
俺はMR2関連の雑談なら全然良いと思うけどな。

524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 18:34:28.97 6Rlh5nI40.net
MR2探してるけど個体少ないな
5型gts11万キロ120万ってどうだろ?
gtとgtsの差ってなんだっけ?

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 18:48:56.02 6ybdxHP20.net
革シートと連動フォグと電格ミラーくらいじゃね?
スーパーライブなんとかはどうなんだっけか?

526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 18:49:49.89 3pozijdw0.net
ここで雑談しても得る物は皆無だよ、今居る連中がまともな人達をバカにしてたんだし。
最近ではS660スレ(オナスレ)を荒らしてるのがね…新しいチューンパーツに嫉妬しやがってアホだよ。

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 18:54:52.24 mgE8zRFX0.net
>>516
スカッフプレートがメッキなのはGTだけだったっけ?

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 19:11:36.23 /QEcg5U70.net
>>517
ドアの内張りが違うよ。
GT-Sは一体成型でGTは分割タイプ

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 19:23:53.87 Hw72nIvF0.net
>>516
内装の軽量化だっけか?そのため車内に入り込む音が大きいはず

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 19:33:25.62 6Rlh5nI40.net
gtsのほうが豪華装備版だよね?

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 19:41:28.60 8a4MKnwU0.net
>>522
GTの方
GT-SはGTの廉価版

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 19:43:14.35 6Rlh5nI40.net
>>523逆だったか
まぁ大差ないからどっちでもいいんだけど
と言うか選べるほど数ないよね

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 19:48:04.25 8a4MKnwU0.net
>>524
俺は革シートが欲しかったからGT買ったけど、そういうのがなければGT-Sで全く問題ない
結局フルバケ入れちゃったけど

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 20:15:35.58 3pozijdw0.net
お前等86・BRZスレを荒らすんじゃねえよ。
虫共はここで這ってろ。

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 20:24:36.78 IlzXlwijO.net
一生涯ミッドシップさん今日もトバしますねー

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 20:41:30.69 6ybdxHP20.net
>>520
ああそうだね。 皮シートに換えたときドアトリムも交換したわ。
エクセーヌ部分をレカロと生地合わせしようと企んで幾年月。
だけどレカロ仕様もこのGTトリム使ってるんだよね。
それと、5型は赤が裏打ちされてるな。 シートには赤ステッチも。
>>519
ターボ用

537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 21:37:27.83 /QEcg5U70.net
ステンのプレートが付いたスカッフプレートは4型以降のターボに標準装備だったよね。
俺のは3型GT-Sなのでお手軽ドレスアップの意味で共販で買ってきて交換した。もうかなり前のことだけど・・
今でも新品がでるかなぁ。

538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 23:11:02.38 I73tKEFy0.net
評論家気取りの一生涯w
こいつなぜか言ってることがころころ変わるよね
キーレスと電格ミラーはあってもなくてもいいかな

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 23:33:19.36 nseuMQbX0.net
スカッフプレートってドア開けたところのことか
片側だけでの販売あったらいいな

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 23:38:31.62 k5YPrIRU0.net
>>530
確か最初の頃はボディは純正が一番って言ってた癖に
いつの間にかオーバーフェンダーつけてるしな

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 23:45:20.32 6ybdxHP20.net
ガレージ狭いから電格必須で、GT-Sだけどミラーとリレー・ハーネス調達して装備したわ。
渋滞で後のライトが眩しいとき畳めて便利。
キーレス無いと鈴木亜久里にバカにされるらしいw
>>531
片側だけでも購入出来たはずだけど、内装特にトリムの類はもう全滅に近いと思うよ。
シフトノブ(MOMOは終わり)・ブーツとか、良く割っちゃうドアハンドルのプラパーツは
まだ出るみたいだけど…。

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/11 23:58:50.91 LA6Iv/EO0.net
一生涯は精神分裂症?サイコパス?やばいね
いままで無害そうだったけどここで自演してるのわかってわろた
でも参考にさせて貰ったことあるわ

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/12 00:07:39.94 K6t5k33e0.net
>>533
全滅か、さびしいね
今度部販行ったらついでに確認してみるよ

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/12 00:09:02.54 +Ksqdk7G0.net
>>531
逆に片側だけの販売だけでセットは無いよ。
フロントドアスカッフプレートRH:67913-17020-C0
フロントドアスカッフプレートLH:67914-17050-C0
ドアスカッフオーナメント:67919-17010
左右のスカッフプレートが2500円くらいでステンレスのプレートが1500円くらい、
今も買えるか解らないけど。

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/12 00:19:58.45 K6t5k33e0.net
ありがとう!
案外安いのね
あとは廃止されてないことを願う

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/12 22:05:56.92 kMYxPRWSO.net
んな見た目よりポンコツ車をしっかり整備しろよと

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/12 22:08:25.25 cC89+ygN0.net
世界一ダサいMR2
グーグルで画像検索してみな

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/12 22:11:27.80 aUKJIbWO0.net
整備か・・・
俺のSW、最近エンジン始動直後のベルトの鳴きがすごい。
ベルト張ってやらんとダメだよなぁ

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/12 22:55:09.08 b319WOkq0.net
>>540俺もそれあったけど季節によるよね
暖かくなってきたら勝手に直るよ

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/12 23:40:43.98 nBLRqlaV0.net
リアに215/40/R17って小さいですか?
ちなNA

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/12 23:54:46.32 x4ga0D6J0.net
3mm位小さいみたいだな。 誤差の範囲じゃね?

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/13 06:04:05.09 zSJENeOb0.net
それで車高調はどれがいいの?

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/13 09:34:12.88 e4k3kX+70.net
今日新東名開通だな。
開通したらちょっと走りに行こうかな

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/13 11:26:47.74 tGvrbdNO0.net
一桁万円の格安品を2年ごとに交換
これが一番コスパがいい
乗り心地もタイムも悪くない

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/13 18:53:18.41 2FUDX2Wu0.net
>>544
>>304を読め

556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/13 19:25:43.52 2r8TzL3n0.net
村長が戸田買ったんじゃなかったっけ?
ダイエーモータースのヤツ誰か使ってねーの?

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 01:56:22.36 L5j/eA6K0.net
最近中古で戸田買ったわ
オーバーホール出しててまだ付けてないけど

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 02:59:20.20 0Y7b5wMU0.net
村長、ジャイアン、懐かしいなぁ

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 07:46:09.73 8qYlMM+H0.net
やっと静かになったな
一生涯は二度と来るなよ
来るならコテハンにしろよな

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 15:30:23.51 XQnQ2WLr0.net
>>551
お前が荒らしだろ、家族共々死ねよクズが。

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 15:40:12.52 qmdIo00P0.net
村長
ジャイアン
脳内サーキットおじさん
ブレーキおじさん
ブーストおじさん
福岡資産家基地外おじさん (デイケアつよし)
83年生まれMR2ちゃんねらーおじさん
一生涯ミッドシップおじさん
脳内認定おじさん
車高調おじさん
ハゲおじさん
中学生
前後ワイドフェンダーお下劣仕様MR2おじさん
空力おじさん
DIY自慢おじさん(LED化のみ)
シコシコおじさん(不感症、最大時8cm)
一生涯奥さん
燃費に嫉妬おじさん

562: ◆SWspeedupg
16/02/14 20:22:00.34 UYM/7HHj0.net
>>553
一番上の人は外してあげようぜ
チョコ0個で凹んでるそうだし

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 20:33:27.47 ha+XLsez0.net
みんなTバーってどう思う?
前に乗ってたのはTバーだったんだけど、屋根外したことは一回くらいしかなかったけどカバーはずっと外してて気持ちよかった
雨漏りひどかったけど
走り重視ならやっぱTバーは論外なのかな?

564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 20:36:45.70 CnLLT7Po0.net
ドンマイ

565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 20:59:39.50 QL/CZZh70.net
Tバー乗ってるけど、カバーだけ外して走るのいいよね
桜の季節が楽しみだよ
うちのはウエザーストリップ交換、ガイドバーの受けと立て付け調整でぜんぜん漏れなくなったよ

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 21:22:45.34 ha+XLsez0.net
Tバー気持ちいいよね!
夏場の暑い時期以外は外してたわ
夜走ってても気持ちいいよね

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 21:40:31.16 pF3qDVRz0.net
Tバーかっこ悪い

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 22:11:37.97 mKuGVLon0.net
雨漏りが純正で付いて来るのにTバーがいいって所有した事無いとバレバレ。
これがMR2スレの住人の民度です(笑)

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 22:35:08.13 ha+XLsez0.net
それはTバー所有したことのない人の意見だろ
Tバーはカバー外しただけで開放感あふれるドライブが楽しめる
屋根はめんどくて外さないけど

570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 22:46:18.16 JNNymz8z0.net
俺もSW探した時はTバールーフ希望だったのだが
結局見つからなくて、ノーマルルーフにしたわ。
ユルく流すようにして走るのも楽しい車だけに
シェードが取れて空が見え、気が向いたら開けられるほうが
断然イイのだが…

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 22:47:44.59 zOlTtzdM0.net
Tバーは始めから除外して考えてたな
その頃は別にサーキットとかは考えてなかったけど雨漏りはマジ勘弁だし、調べてみてもいい噂なんか全くと言っていいほどなかった

572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 22:50:47.14 ha+XLsez0.net
走り重視の人からしたら重心高くなるとか剛性落ちるとかデメリットのほうが大きいんだろうけどねー
サーキット行ったことないけど行ってみたいからどっちがいいか悩む

573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 22:57:38.56 ha+XLsez0.net
雨漏りは雨降りそうな日はカバーかけたり、雨の日は雨漏りするとことに雑巾おいたりとかなんとか対処できたよ!
元Tバー乗りとしては雨漏り程度ではTバーのデメリットを消せないな
問題は走りがどの程度犠牲になってるかが気になる

574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 23:17:29.72 /cHC/GLt0.net
Tバーは見た目がなぁ
オープン味わいたいなら他の車種

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 23:31:27.03 ha+XLsez0.net
見た目はあんまかわんなくね?
オープン乗りたいなら他の車ってのは同意するが

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 23:36:34.90 /DWq5deV0.net
Tバー、ドライブするには良いよ
雨漏りさえしなければ、オレもTバーにしてたかも

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/14 23:48:11.37 QL/CZZh70.net
俺の場合は別にオープンにしたいわけじゃないんだ
グラストップっての?車内から空が見えるのが楽しいというか不思議な感じで好きなんですよ

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 00:37:29.89 Y1vj8qVG0.net
>>569俺もそうだけど、きっとオープンだともっと気持ちいいんだろうぜ

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 00:55:31.61 xBdM6YRo0.net
Tバー気持ちいいし信号見やすいから気に入ってる。
それにたまにボーッと雲眺めてるとちょっとスッキリできる。
特に戦闘機のコックピットみたいに狭くて暗いAWはTバーで開放感出さないと気が滅入る。

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 01:14:48.39 R5osG4tP0.net
戦闘機のコックピットはガラスキャノピーだから明るいだろボケカス
AWなんかやめちまいな

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 01:24:16.60 I/IIyIYk0.net
自分はAWのコックピット感がすきだけどな

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 01:32:25.81 UMbFuUOK0.net
>>572
sw乗りはこういうのが多いの?
よくAW否定する奴がいるけどさ

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 01:41:17.66 xBdM6YRo0.net
>>572
よくそんなとこに突っ込もうと思ったなぁ。
戦闘機想像すりゃ空丸見えなのはみんな分かるだろ。
メーター周りの狭さ


584:がコックピットっぽいって言ってるんだよ。 つか戦闘機のキャノピーってガラスか? 普通アクリルとかポリカーボネートじゃねーの? ミリオタじゃないからよく分からんけど・・・。



585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 01:54:04.47 pGV0KE+b0.net
SW乗りだけどAWも好きだよ。
好きって言うかAWとZZWは自分が乗ってる車の兄弟車だから親近感を感じるってところかな。

586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 02:20:58.68 KsSBvZ9X0.net
>>570
オープンも乗ってた事あるけど、それとは別の気持ちよさだと思うよ
外界と繋がってる運転席と、外界と遮断されてるのに空が見える感覚というか
カバー外してると頭が熱かったり冷たかったりするけど

587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 02:39:28.45 cj/STnup0.net
やたら伸びてると思ったらT婆ネタかよ
ホント落ちぶれたなー

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 03:01:50.33 0z99zF0z0.net
AWとZZWはまるでスポーツカーみたいなコックピットで羨ましい
SWのはただの乗用車だからさ

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 06:22:15.19 +aVVg/jw0.net
AW3台乗り継いで、いまSWだがどっちも好きだ
ところで最終型のAWはエンジン別物なんじゃ…って思うほど良く回ったんだけど、なんか違うのかな?

590:一生涯ミドシップはぐちゃっとなってタヒね
16/02/15 11:16:14.33 o6arDMH60.net
個体差じゃないか?

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 12:00:50.21 b6pvyzl20.net
TRD2000GTのボディキットってもう買えないの?
海外のオークションサイトも探してるんだけど全然見つからない

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 12:05:17.73 ZEnQf0lg0.net
コピー品なら海外にある

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 12:09:44.48 Y1vj8qVG0.net
Tバーってもし割れたら屋根だけって手に入るの?

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 12:22:50.47 BgfIwI/a0.net
Tバールーフは振動で音出そうな気がするんだがどうなの?

595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 15:05:43.14 Y1vj8qVG0.net
音はしないよ
風切り音はノーマルよりでかいかもね

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 17:46:44.42 7JfIn2oR0.net
>>575
確かポリカーボネイトだと思ったけど。
F-16用で700万くらいするらしい。

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 18:46:42.72 ee8uGzb10.net
童貞ターボ

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 18:50:13.22 uZQYV8XU0.net
>>581
やっぱり個体差なのか…
だとしたら、当たり外れ大き過ぎる
4Aって高回転型と言いながら6千回転から上は苦しそうだったが、オレが乗ってた最終型はレッドまで一気に吹けきって気持ち良かった

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 19:45:07.44 +E9Rmx670.net
スパチャー気持ち良さそう

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 19:58:44.11 7JfIn2oR0.net
高回転が苦しいという事がわかってたら、原因は掴みやすい。
吸気が足りないか、高負荷で点火しづらいか。
吸気の空気はエアクリ程度だからすぐわかるとして
燃料供給関係かな。

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 20:00:39.16 /WRSCRfR0.net
>>589
その3台全部新車から乗って違ってたの?って話でもあるよ。

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 21:27:09.54 nsLIhI+s0.net
新車じゃないっす
でも4Aは自分のAWだけじゃなくて、友人の86とかも幾つか乗ったけど、どれも気持ち良く回るエンジンじゃなかったなぁ
最終型のAWも乗ったの1台だけだから、ホントにたまたま当たりだったのかも知れない

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 21:32:53.92 /WRSCRfR0.net
じゃぁ前オーナーが、良いチューニングをしたのかもしれないね。

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 21:49:07.70 2IJeGTSm0.net
>>572
戦術歩行戦闘機のことかもしれんで

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 21:49:29.42 nsLIhI+s0.net
あまり気持ち良く回るんで、フライホイールも軽量化したら更に最高でした
S/Cは高回転はイマイチだけど、トルクフルで楽チン
アレはアレで楽しかったっす

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 21:53:35.10 6Uqvsv/f0.net
AWのノーマルは吸入ダクト長すぎて空気少なくなると思うの

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 22:07:46.70 nsLIhI+s0.net
確かに…
アレは吸気ダクト左にすると邪魔な物があるからなのか、熱持ちそうなのが左側に寄ってるからなのか…

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/15 22:52:42.34 W8mIUyn/0.net
コンピュータやらずに3Sでトルク40kgf・mなんてあり得るのですか

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/16 11:10:59.19 XiEDU59/O.net
いつも思うのだがやることやらずに結果が欲しいとか
金出さずに何かを手に入れたいとかゆとり脳かな?

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/16 11:27:46.52 Kxo/EEj+0.net
アクチュエータのホース搾れば簡単にパワー上るで

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/16 18:12:36.38 wXaVwM3o0.net
83年式MR2ちゃんねらーだろ
許してあげて

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/16 18:29:15.16 xGp/N0ju0.net
今日は黒の見た目完全純正の2型に遭遇。大事に乗ってるな。

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/16 18:51:45.28 4DXGhk9o0.net
>>599
それは嘘くさいかな。ブースト1キロかけて300馬力トルク35キロくらいだから。ハイパワーハイトルクを狙うならインクラ・吸排気・コンピュータまでやらないと。

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/16 21:00:23.47 KGgidCDu0.net
会社の近くに1型ターボ乗ってる人いるわ
多分完全ノーマル
ちゃんと屋根ある駐車場でボディもピカピカだよ

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/16 22:25:55.61 yADeMe3Q0.net
一生涯自作自演童貞コミュ障嘘つきミッドシップターボさんにきいてみろ

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/16 22:55:26.17 k7sTy3K40.net
新東名走りてー

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/16 22:58:03.41 PZDPOKNL0.net
SWでしょ?
そんなにトルクあったらめちゃくちゃ速いだろ
リヤタイヤ245でもグリップ力が足らなさそうw

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/16 23:14:21.23 0AHVHETy0.net
>>607
開通区間走ってきたけど、ちょっと期待外れだぞ。
片側2車線だし、山の中でトンネル多いし、新東名バイパスって感じの道だな。

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/17 07:39:33.60 l9ujIhGL0.net
指ブッサw
これはキモ豚の予感w

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/17 12:46:37.12 5V001rxD0.net
一生涯かw?
たしかに汚ねぇ指だけど容姿のことは責めちゃダメだよw

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/17 17:18:17.66 epq2cLMG0.net
ミッションoh
ウェザーストリップ
ゴム、ブッシュ類
車検。。。果たしていくらかかるやら

622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/17 20:57:19.55 GiJxHiqJ0.net
ミッション降ろすついでにクラッチとかLSDは変えないの?

623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/17 21:02:06.64 BHuKFcW00.net
ビッグキャリパーキットをご用命くださいだと?
はぁ?相変わらずリヤブレーキはスルーですかそうですか

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/17 21:19:35.11 9EsrC8n00.net
>>605
いいなぁ。うちも屋根欲しい

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/17 21:21:06.10 Jh4ry6hm0.net
フロントに不死鳥のスープラキャリパーキット組んでたことあるけど、バランスがえらいフロント寄りになって乗りにくかったな。
リアにはグローバルのブラケット付けてRX-8ローター組んでもなお乗りにくかった。
ただし俺が下手くそなのは認める。

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/17 22:53:05.87 AEAEfe9+0.net
下手だろうが上手だろうが乗りにくいものは乗りにくいよ
乗りこなせるかどうかとは別の話だもん

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/17 23:13:37.90 evYaoBp80.net
ブレーキノーマルでもフロント寄りに感じるんだけど気のせい?

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/17 23:22:23.09 o7M5axiU0.net
ディスクやキャリパーを見たらわかると思うが
ノーマルはフロント寄りに設定されている。
ついでに減圧バルブでリア制動を意図的に抑えている。
万人が普通に乗るノーマルだからこそ、フロント寄りになっている。
リヤ寄りだったら不本意にサイドターンしてしまう、かもしれない。

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/17 23:28:49.22 RP84PzQM0.net
H1年式AWSCだけど、車検に出したらマフラーを新調しなければならなくなったんだけど
純正はもうないらしくてディーラーからはフジツボに変えてみては?と勧められたのよ
だれかレガリスR組んでる人います?音量とか乗り具合とかどんなもんです?
ちと感想を聞いてみたい
世話になってるディーラーでは取り付けてもらえるみたい

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/17 23:41:07.19 o7M5axiU0.net
SWで悪いが、藤壺レガリスRは良い意味でも悪い意味でも
「凄く良く出来たノーマル」だったな。
何も考えずに組めて、出口があるべき場所に来て、
見た目もキレイで、静かで丈夫、車検も無問題。
でも官能サウンドとか、抜けアップとか、
パワーアップとか、軽量化とかは無縁。

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/18 01:17:41.22 kpoDZQhp0.net
ほーあんがと、レガリスにしてみる

632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/18 03:01:01.29 WweEkJI00.net
>>621
そんなことはない
適当なこと書くなよ

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/18 07:16:47.74 nOixqFs50.net
>>621
俺もフジツボはそういうイメージ。
純正オプションとかも請けているし。

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/18 08:55:18.07 Z+T1tdF30.net
>>613
クラッチは減ってたら交換
デフは悩んでる
クスコRSの1.5か1かはたまた入れないか
雪国だからあると助かるんだけどねえ

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/18 10:41:47.13 UBy47j1d0.net
AWの時は2way入れてたけど、振り回して遊ぶのメチャ楽しかった
SWはどうなんだろね
いまは純正のビスカスだけど、普通に走るぶんには気にならないけど、もぅちょい慣れてきたら機械式欲しいかも

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/18 12:08:45.44 +E++hEVe0.net
藤壺レガリスR、SWのNAだと純正より1キロ重いしな
音静かだし、重いし、でかいし。。。

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/18 13:03:03.56 nqzZH2g20.net
>>620
オレも平成1年のAW S/Cでレガリス使ってるけど、低音は割と出るのにうるさくなくていいよ。
なんと�


638:ネくパワーもちょっと上がったような気もするし。 パワーは気のせいかもしんないけど、純正と比べて明らかに音量上がってる。 車検の時にネッツで交換した。 オレのAWもマフラー周辺錆びて交換したいんだけど、途中の純正パイプが欠品だからって断られた。 どうしよう・・・。



639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/18 16:37:31.54 yAKiaQ4v0.net
マフラーくらいワンオフで作ればいいだけのこと

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/18 17:53:50.73 KqarQiVG0.net
たった二、三十万と思ってるのかもしれないけどポンと払えない人もいるんじゃないの?

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/18 19:40:11.66 nOixqFs50.net
>>630
中間パイプくらいならワンオフでも5万くらいじゃない?

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/18 23:01:18.39 FYMlBqrs0.net
ワンオフは高いハードルって考えてる人もいるよ。
みんながみんな同じような考えと環境じゃないからね。
俺も昔はそうだった。
今?
「ワンオフでこんなの作れませんん?」「これワンオフで付けたいんですけど。」

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/18 23:05:44.45 RJmdb5Un0.net
1本出しなら10万くらいで作れるしな

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/18 23:31:42.56 kpoDZQhp0.net
>>628
おーレポありがとうございます

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/18 23:42:50.31 tSy29JrX0.net
マフラーを変えてもパワーは変わらないですもんね

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/18 23:58:43.10 b0yREV1q0.net
>>635
純正品より社外品の方が排気効率良さそうだけどねぇ

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/19 00:12:16.46 62IM1R5N0.net
>>635
抜けが良くなれば出力が上がるよ。
それに合わせて吸気をチューニングすれば、なお良し。
あと、軽くなる事も意外に重要。
でも抜けが良くて軽いという事は、欠点もある。
消音能力や長期性能維持も期待できない。 車検でチェックされる。

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/19 03:03:14.98 ETikx1u00.net
>>634
俺も使ってるけど、うるさいって感じはないな
軽い感じで俺は好きだけど
やはりパワーは多少上がってる気もするが、確証はない
が、落ちたりはしてないと思うよ
ノーマルより重量は軽いと思うので、そこは利点だよね

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/19 06:55:44.66 St9DKLDf0.net
ターボだと抜けのいいマフラーに変えるだけでブースト上がるよね。

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/19 16:16:40.63 Z1d9D/OJ0.net
>>635
そんなわけないだろバーカ

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/19 19:07:42.89 oZr4QWfz0.net
マフラーに10万円も出せるならMR2なんて乗り続けてないですが

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/19 19:17:05.78 cbc6cwWU0.net
>>641
20万近く出した俺・・・
正直後悔してる

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/19 21:44:32.28 cMKRTnCG0.net
>>635
一生涯ミッドシップさん、ちゃっす!w
>>642
マフラーに20万も出せるなんてすごいね
車庫調ですらそんな出したことないや

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/19 21:46:09.01 716OUt860.net
SWのマフラーならRM-01Aが最強じゃないか?
サウンド→静かすぎず、爆音でもなく程よい音量
重量→めちゃくちゃ軽い、純正と比べたらその差歴然
見た目→主張しすぎないカッコ良さ、オールステンで上品感も持ち合わせる
でもターボ用しかなかったかな

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/19 22:34:41.73 P/+rK5NX0.net
上品感wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/19 23:16:32.12 QtklinKn0.net
>主張しすぎないカッコ良さ
はい~?

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/20 00:57:56.28 m5jrxzLZ0.net
>>646
出口とか形状がおとなしめのマフラーってことね

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/20 01:18:20.99 3KPcA5gZ0.net
SWじゃなくてAWのマフラーの話

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/20 01:48:59.78 DNSBef2S0.net
一生涯底辺キモハゲブログ豚のSWもそのマフラーですね
あ、察し・・

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/20 06:01:06.74 E3EfMp/O0.net
一生涯さんは埼玉みたいだから走る場所がいっぱいありそうでいいな

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/20 06:31:56.41 ZP+KDeGP0.net
一生涯も相手にするアホもいなくなって欲しいわ…

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/20 08:55:40.50 K+tZumSx0.net
Tバー雨漏りはもうどうしようもないの?
持病みたいなもんって言われたよ

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/20 10:43:03.07 LpmEy4z20.net
もう諦めてシーラーとかで固定しちゃえば?

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/20 11:08:22.36 2XXg5455O.net
そもそもメーカーにちゃんと言わなかったのかな?
リコールは無理だとしても保障延長とかになったかもよ?
対策部品とかできたかもよ?
ノーマルルーフの俺にはどうでもいいけど

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/20 12:17:25.79 fb0alkDw0.net
Tバーはパテで埋めたら良いんじゃないかな
どうせ屋根外さんだろ?

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/20 15:51:14.22 K+tZumSx0.net
今は引き戸の家用隙間テープでしのいでる
そうだねもういっそ固定かパテ埋めしようかな
天気のいい日にたまに開けるの気持ちよかったけどさ
開けるのなんて年に数回だし
雨の日運転中腕にポタッと落ちてきて不快…

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/20 19:45:04.13 hnXt/4ap0.net
雨漏り対策のパーツあるよ
それだけ交換しても漏るけど、ゴム板をすき間に噛ませたらうちは漏れなくなった

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/20 23:06:03.38 xS44aRaf0.net
サンルーフなんかも一時は殆どの車に設定されてたけど、今じゃめっきり減ったよね
まぁ、そういうことなんだろうな

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/21 04:29:01.54 Uy3SCB4C0.net
ルーフは捻れるからパテじゃ割れちゃうかもね
シーラントかコーキングがいいんじゃないかな
>>650
過去の写真からすると浦和か大宮のあたりっぽい

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/21 10:23:15.01 hvg3Rd+b0.net
外す事を考えるならシリコンシーラント。
外さないならブチルボンドがいいんじゃね?

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/21 12:18:12.08 mQHIItZP0.net
いっそのこと構造用接着剤を使ってカーボンルーフに置き換えるとかしたら素敵じゃない?

672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/21 12:46:18.72 M3p8tbyz0.net
>>659
費用が凄そう
もう箱替えしちゃったほうがw
>>661
わろた
自宅特定班、早くw

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/21 12:50:52.69 M3p8tbyz0.net
>>662
アンカー間違った
>>659>>661は逆でしたw
>>661
費用が凄そう
もう箱替えしちゃったほうがw
>>659
わろた
自宅特定班、早くw

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/21 20:50:38.90 mGeXieo/0.net
埼玉の土人ミッドシップさん

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/21 23:22:07.52 vxCo5VzV0.net
箱換えするくらいなら他の車種に乗り換える

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/22 12:16:23.63 z1yD4yI70.net
ダサい玉コンプレックスすごいなw
そこまで卑屈にならないでもいいだろ?www

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/22 12:58:06.40 cuFVKy380.net
一生涯壊れたスピーカーミッドシップちゃんだから仕方ないのよ

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/22 14:34:51.07 /8bqC7eq0.net
もう街中でMR2自体ほとんど見ないね
たまーーにすれ違うと思わず挨拶したくなる

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/22 15:40:44.87 4Z9P0nlWO.net
街中以外だと見掛けるならまだマシじゃね?
先日遭遇したSWなんて姫が乗っていますステッカー貼ってる痛車だったぞ

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/22 16:17:46.57 J03V+Hip0.net
最近2日に1回AWを見かける。見かける個体2台とも白いAW11でノーマルっぽい。

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/22 19:42:21.40 DOKzwp4K0.net
先月市川だったかな?前方からリトラの車が来るなぁと思ってたらSWだった。
スモールがチカッと光った様に思ったが、アレは挨拶だったんだろうか?
目が悪いから近くに来ないと車種がワカラン。 挨拶だったら返さなくてゴメン。

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/22 20:26:56.84 B6nFuHvi0.net
MR2も価値が上がってくるかな?
URLリンク(zasshi.news.yahoo.co.jp)

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/23 00:39:39.08 HZRmjk410.net
>>671
挨拶だな
つかメガネなりコンタクトなり新調して運転しなよ
危ないよー

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/23 01:52:05.60 kn5h80GA0.net
>>672
AWもSWも元々あっちで販売されてたから大した影響無いでしょ多分

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/23 04:37:18.27 PV0gclZy0.net
来週SW納車されるんだが楽しみで眠れない

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/23 05:00:09.74 DRpOxdWT0.net
>>675
おめでと
オレのSWはぶつけられて入院しました(ノД`)

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/23 06:21:42.29 PV0gclZy0.net
>>676
ありがとうございます。
早く退院するといいですね。

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/23 07:00:01.21 smNr76d40.net
一生涯粘着病原菌ミッドシップターボ280ps自作自演ごみくず人生ブログ応援してますw

689: ◆SWspeedupg
16/02/23 09:39:01.82 ZFqOqQSk0.net
>>675
楽しみだねぇ
納車前、ベッドの中でMR2関連本を読みまくってたのを思い出した
>>676
綺麗に直ってくるのを祈ってるょ

690:671
16/02/23 09:47:04.00 i+TNKjJn0.net
>>673
ちょっと乱視で、バンパー換えてあったからSWとはワカランかった。
挨拶くれた人有り難う!

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/23 10:25:52.09 zX3gxQsJ0.net
納車前ってドライブ行くトコ探しちゃったり…
楽しみで仕方ないよね
入院中も同じ気持ちで戻ってくるの楽しみに待ちます

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/23 12:58:43.83 CPlKyb6A0.net
納車されたら、近所のスーパーに行くにもものっそい遠回りするようになるよ

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/23 16:20:38.87 ZkX/4mOq0.net
>>678 一生涯嘘つきミッドシップさんのMR2なら282馬力ですよ しかもパワー系はノータッチのままです オカルトパワーですかね

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/23 17:49:01.55 q9eKeyBo0.net
トルクがものすごいから本当はコンピュータチューンもやってるんじゃないかな

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/23 21:26:30.19 4lBiHsAU0.net
ほーん、ターボ車はラクでいいっすね

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/23 22:27:52.57 VS+Y0HD80.net
SW20 3型以降の純正状態でのブーストってどのくらいでしたっけ?

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/23 22:56:07.77 SwX8VzEh0.net
確か0.85

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/23 23:53:13.74 SwX8VzEh0.net
修理書見たら
アクチュエーターの作動点検で0.72かけたとき、ロッドが動くことを確認するって書いてるな。

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/23 23:55:58.79 03KWQY460.net
エアクリとマフラーを変えただけだけど0.75くらいしかかからないよ?

一生涯さんは一生ネタキャラですねw
MOMCでも話題になってましたよ

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/24 06:25:50.75 g7SWXcTT0.net
一生涯おじさんは体に何らかの疾患を抱えてる人なんじゃないかなぁ
指が汚く見えるのはその徴候...

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/24 09:27:08.48 jbRHZs0x0.net
一生涯に粘着してるのも、たいがいキモいけどね

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/24 10:25:57.05 IesFyyBf0.net
>>689
マフラーとエアクリは何使ってる?
俺のはマフラーエアクリだけで1.05かかってたよ。

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/25 02:36:16.48 IMGeEUH50.net
過去のエントリーを削除・編集しだしましたねw
ノーマルパワーなのに速い人のふりして注目集めてたのに実際は・・

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/25 06:57:04.91 Y1WXnGYK0.net
あらま
お前ら大勝利だな、GJ
そろそろ通常運転に戻ろうよ
MR2を正常に楽しもう!

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/25 21:01:29.75 tW87y6nH0.net
誰かMR-Sスレの哀れな末路について語ってやれよ

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/26 05:46:57.88 4/+x47E80.net
通販でいい加減なフロントブレーキ売りつける能書きオジサンw

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/26 19:39:59.58 PAxPb/R+0.net
282馬力じゃそんなに減らないからねw
本当はものすごいハイパワーなんだろうな

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/26 20:01:21.77 g8KQ6EZr0.net
またはじまったかw 一生涯自作自演ミッドシップおじさん頭悪そうw 書いてることコロコロ変わりすぎだしw

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/26 20:32:24.35 9EGQVBnDO.net
うわぁw
能書きオジサンに騙されてブレーキ買ったヤツがいるのかよwww
御愁傷様

710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/26 20:55:06.29 axZUShWW0.net
282馬力ってなんか中途半端なパワーだな
どうせ弄るなら300~350は出したいね

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/26 21:45:17.11 5o9Hpevs0.net
それは0,8~1,0キロくらいのlowブーストのときしゃないかな
サーキット動画からすると1,0~1,3キロくらいのHiブーストにしてるみたいだよね

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/26 23:39:02.44 PNmeeIvX0.net
パワーFCじゃなかった?
隠しフルコンなんてよくある話

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/26 23:59:09.67 URqRytiA0.net
最近の一生涯の文章きもいよね
なぜか上から目線だし
間違ったことよく書いてるし
うざい

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 00:52:06.86 M3Fl49xH0.net
ID変えてキモいオナニーしてんじゃねぇよサル。

715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 01:15:34.67 OcyFe/VA0.net
一生涯ミッドシップおじさんオナニーしゅっしゅっ

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 05:53:13.96 aB99Xgux0.net
おいデイケアつよし調子こいて一生涯ミッドシップおじさんをあんまりディスるな

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 07:02:20.11 6DKsFeAE0.net
またキモいのいっぱい湧いてるな
まぁ2chだから仕方ないけどw

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 08:12:14.36 36RceCPh0.net
近所のオバちゃんがSW20の4型か5型に乗り換えてた。
AW11SC、ST202セリカ、111レビンと乗り換えてたのは知ってて、さらに前には86やセリカXX乗ってたらしい。
もう70前だと思うけど少し尊敬してしまう。

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 10:05:45.39 42lkLnnX0.net
この前、アバルト595に乗ってた5,60代のおばちゃん見たわ。

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 10:06:04.14 ORDSq9eC0.net
SWはいたって普通の車だと言い張ってたくせに今度は不安定だと言い出したw
NSXやポルシェに比べたら不安定だろうけれど国産のFFやFRに比べたら安定してるけどね
しかもタイヤのせいにして71Rに文句たらたら
一生涯ミッドシップおじさん基地外すぎ

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 11:20:33.98 XiSxY2Qk0.net
近所に一桁ナンバーのヨタハチとF328乗ってる亀仙人みたいなお爺ちゃんがいる。他にもハーレーのナックルヘッドとかも持ってるみたい。

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 12:06:10.84 FP6fNso+0.net
一生涯ミッドシップおじさんの支離滅裂ブログwもはや精神病www

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 12:30:18.33 P7k5Afh00.net
モロモロの事情があって23年乗ったⅢ型GT-Sを手放す事になった。
21マソkm走行してるし値段つかんやろな。
誰か大事に乗ってくれる人が居たらのう。
ワンオーナーでDグリーンマイカ。タイベルは20マソkmの時に交換した。

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 12:32:45.40 XiSxY2Qk0.net
AT?MT?

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 12:54:33.26 hGpuK4Ip0.net
>>714
MTどす

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 13:26:02.83 36RceCPh0.net
>>713
いくら欲しいのか分からんけど21万キロ程度ならオレ欲しいよ。
程度次第でヤフオクで10万円台程度になるかな?

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 14:19:58.83 6DKsFeAE0.net
>>713
色がチョット不人気かもしれんが、そのくらいの走行距離の車、ネットで見ても売ってたりするから、売り方考えればそれなりの値段付かないかな
3型以降のGT-SはMR2の中では人気ある方だと思うし…

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 15:59:17.17 hGpuK4Ip0.net
>>716
10万位が妥当なのかな…
BORDERエアスクープボンネット(FRP)カナードつけてたけど今は取り外している。
BOMEXエアロミラーtypeⅡ
圭オフィスフロントバンパー(擦れて結構割れてる)
CDとMDが壊れてラジオしか聞けないKENWOODの2dinコンポ
ARCのインダクションBOX(エアクリーナーは一昨年交換したけど3000超えた辺りからの吹き上がりはイマイチ)
こんな仕様ですわ

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 16:02:21.54 YEXSbezc0.net
あ、取り外したのはカナードだけでエアスクープボンネットは付いてます。

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 17:17:35.44 9ZTFgc6P0.net
部品取り用にいいねえ
関東近郊で車検3ヶ月以上残ってるなら5マソで

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/27 23:56:59.86 C9i9AZHg0.net
一生涯無責任ミッドシップおじさんは金持ちなんだね
改造しまくりだ

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 00:00:31.40 gFO1SAVN0.net
粘着ウザ杉。
みっともない嫉妬の腐臭が漂ってんぞ。

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 03:33:56.98 42Fg4UXs0.net
本人いないトコでも延々言ってるもんな
頭がおかしいとしか思えない

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 04:24:53.15 8U4oW4lc0.net
病原菌一生涯ミッドシップ大人気

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 04:29:03.24 NLD+gjLT0.net
ネトウヨ基地害はどこかでみた基地害ブログに発狂モードで荒らしてるのか?
荒らしてる事にも気づいてないみたい馬鹿だが
馬鹿は死ななきゃ治らないよな~

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 07:07:55.46 hGJwQVUD0.net
叩いてる連中もどうかとは思うけど
一生涯って金かけまくってるわりには汚い弄り方をするよね
MR2を愛してないんだろうね

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 08:10:42.50 vI7JEkIg0.net
外観チューンなんかしてないわ
一ヶ所でも弄るととたんに下品になる
レカロシート、モモステ、モモシフトノブ、ETC、カーナビくらいかな

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 08:54:47.46 xG6xRNT40.net
ホイールは?
純正だとさすがにタイヤ容量と選択肢がアレなんだけど。

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 10:09:53.53 s3DhO6E40.net
SW(5型NA)納車されました。
ようやく貴兄たちの仲間入りです。(過去に3型タボ乗ってましたが)
ちなみに探してた2ヶ月間でカーセンサーNetの在庫が40~50台
入れ替わってるね。
けっこう探している人はいるんだなと。

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 11:24:01.77 FlSLZdvN0.net
>>718
妥当かと言えば5万円程かもな。
でもオレも含めて欲しい人は居るだろうし、ヤフオクみたいなのだと、それなりの値段にはなるかもな。

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 11:43:11.89 LKtw1mRs0.net
5万kmの3型ターボだとどれくらいの値になると思う?

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 11:45:21.28 gFO1SAVN0.net
オンライン査定なんて腐るほど有るのに何でも掲示板で聞くのは無能の証。
しかも気に入らない答えが返ってくると愚図ったり荒らしたりするんだろ。

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 12:03:28.00 mLZvLLUe0.net
>>732
その返しのほうが
よっぽど無能、アホくさいと思いますが

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 12:09:50.97 gFO1SAVN0.net
そう思う根拠は?
くだらん感情論で噛み付いてくるなよ無能。

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 12:19:04.32 C7/3OQKn0.net
一括査定してスパムに苦しむがいいぞ

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 12:29:22.49 mLZvLLUe0.net
>>734
文面を読んでそう思ったから
そう書いたまでだが?
別にお前の書き込み定義に合わせる必要も無いしな

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 15:25:17.48 RK5F/6U40.net
IDIのパッド大絶賛www
他社のパッドやプロのレーシングドライバーまでこき下ろす能書きオジサンwwwww

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 18:30:33.70 u5cUdJA+0.net
>>729
おめ。ターボからNAへ、って体感的にはどうよ?

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 19:52:12.69 s+rCMRDl0.net
家庭の事情によりSW20を手放す事になりました。
皆、事故に気を付けて乗り続けて下さい。
(つД`)ノ

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/28 21:18:50.76 s3DhO6E40.net
>>738
ターボに乗ってたのはSWが現役のころで、結婚して手放すというよくあるパターン。
子供が大きくなったのと、日ごろの飲む打つ買うを一切やらない節制生活を嫁に認められ
やっと復帰しました。
踏んだ時の怖くなるような加速はないけど年取ったんでNAでも十分速い。
まあ10年ファミリーカーだったんで正直ターボの感覚は忘れてる。
一応前オーナーがガレ福でいじったやつだったけど。

751: ◆SWspeedupg
16/02/28 22:24:43.01 CgmoTo/n0.net
>>729
おめー!
>>739
次の車も大切になー

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/29 09:59:01.14 kF8wds9I0.net
やっぱこの車、アクセルとブレーキペダルの間隔が狭いな
何らかの方法で離してる人いる?

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/29 11:15:27.11 mevmgsFeO.net
ちょうど良いから


754:触る必要なし



755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/29 18:11:19.66 lVDSKRYO0.net
SW、そんなに狭くないよ。
アクセルとブレーキのペダル高さがほとんど変わらないから
足を乗せ替えやすく、ヒール&トゥがしやすいレイアウト。
もしかして、ゴツい靴を履いてないか?

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/29 19:21:44.96 KusmlODk0.net
>>742
俺もちょっと前にブレーキ踏んだつもりがアクセルも同時に踏んじゃって焦ったことがあるよ。
仲間だわ

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/29 20:40:22.70 aGEt/Ste0.net
狭いのは狭いけど、いい狭さだと思う
>>744言うようにヒール&トーしやすいし
他の車に乗り換えたら出来なくなりそうだわw

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/29 21:24:43.04 BAjSjIbG0.net
まぁMRだから、ホイールベース考えると、もっと狭くてオフセットさせても良いくらい。

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/29 21:38:48.57 lVDSKRYO0.net
>>747
逆だよ。
FRのミッション用トンネルが無いから足元を広く取りやすい。
フロントミッドみたいに足元が熱くならない。
ランボルギーニみたいに運手席を前に追いやるとか
ロータスヨーロッパみたいにゴツいセンターフレームだと
ペダルレイアウトで苦労するだろうな。

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/29 21:44:54.22 BAjSjIbG0.net
そう、運転席をもっと前にって意味でカキコした。
MR2とか旧NSXは結構後だよね。

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/29 23:33:25.08 kF8wds9I0.net
>アクセルとブレーキのペダル高さがほとんど変わらないから
これもアダになってると思う
普通はブレーキが手前で、アクセルが奥に引っ込んでて、かなりの段差がある
アクセルとブレーキペダルの一番狭いところを
巻き尺でザックリ測ってみたら、5センチくらいしかない
ペダルの形状を見ると、アクセルペダルの左下部分が
ブレーキペダルよりに少し出っ張ってる形状になってる
ちなみに自分のヨタ車は、7センチ空いてた
ヨタデラにあった展示車(アクアかシエンタか忘れたけど)で
アクセルとブレーキペダルを意図的に同時に踏もうとしても
出来ないくらい空いてた
ペダルの同時踏みは、前進で起きることはなく、大概は後退時だけど
その後退時にアクセルを踏まずにクリープだけで進まそうとしても限度はあるかな
アクセルペダルを取り寄せてみて、さっき書いた、左下部分の出っ張りを
サンダーか何かで削ってもらうか考えているけど、どうだろう?

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/29 23:48:25.90 lVDSKRYO0.net
左下はカカトで踏むためにあるんだよ。
MTスポーツモデルはペダル踏み替えをスムーズにするために
意図的に段差を小さくしている。
クラッチペダルが無く、踏み違いで暴走するAT車とは訳が違う。
安易に改造する前に、なぜそうなっているのか考えろ。
車に自分を合わせる事も重要。

763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/02/29 23:59:12.33 kF8wds9I0.net
かかとでアクセルを踏む人ような使い方をする人の方が
圧倒的に少ないと思う
しかも公道で

764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/01 00:40:54.52 +kCmD6bp0.net
>>752
MTの運転した事無いんだな

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/01 01:09:09.39 Vvh6ZxS10.net
>>752
サーキット走行やジムカーナなんかの競技を視野に入れた車なのに、それをやりにくくする意味がわからない
自分がいらないから無くせだの何だの文句言うなら、始めから公道走行のみを視野に入れた車に乗ればいい
それ以前に、公道走行でもこのペダル位置で全く不都合ないわけだが

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/01 01:51:44.29 XD3k2Om00.net
MR2のATのNA

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/01 04:11:52.42 9cvvgJ560.net
MTとATのペダル配置を同列で比較するなよゆとり

768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/01 06:59:50.52 MkexpT9j0.net
>>740
やはり覚えてはいないかw
おかえり、と言っておこう。
しかし、旧車になってからも戻ってくるとは中々の冒険やな。

769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/01 07:55:14.22 xebxrOHP0.net
>>742
そうなんか。特に感じたことはないなあ。
むしろ珍しく踏みやすい、と感じるくらい。
足でかい?
セヴン、G12は色々無理だった

770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/01 12:16:48.60 6d4LlbNq0.net
>>752
オレは普通にのんびり公道走ってても坂道発進で踵でアクセル踏んでるわ。
それはMR2に限らず軽トラでもセダンでも同じだな。
この車乗り出してペダル配置で使いにくさを考えた事はないな。

771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/01 12:19:03.46 6d4LlbNq0.net
サーキット以外だと踵でなくて小指の根元辺りでアクセル踏んで坂道発進してるな。

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/01 19:09:44.50 pN/9WeFL0.net
俺は坂道発進でも普通にアクセル踏むかなぁ。踵は使わないなぁ
半クラ使いつつ、右足をさっとブレーキからアクセルに移動するかな

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/01 22:32:19.53 fQDkCNi60.net
みんな器用だね
普通にサイドブレーキ引いて坂道発進してるわ

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/01 23:19:16.35 QGqn5JMy0.net
ずっと使ってないから、キツイ坂でもサイドブレーキ引いた方が緊張するわw

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/01 23:27:28.35 +AFKWzw70.net
サイド弱すぎてあまり意味がない

776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/02 00:10:57.73 rIAVm0MG0.net
AT限定免許の人ってマニュアル車の特性とか理解してるのかな
坂道停車でぴったりけつに付けてくる人おるけど、ただの嫌がらせか

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/02 00:38:29.79 IukUG1nr0.net
安い、遅い、生活臭が強い。
この三項目の総合点が高ければ高いほど公道で無駄に車間距離を詰めてくる。

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/02 07:25:13.40 LEYk2ZIa0.net
>>765
近付いて来てる時にブレーキ緩めてちょっと後ろに下がると気付いて車間距離とってくれる

779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/02 07:37:38.09 pwnPmxGv0.net
>>762
同じくサイド使用派。
第二のブレーキとして左手さんが担当
キュッキュッ

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/02 10:15:18.24 1Ud+W08u0.net
96年式 GTを契約してきました。
よろしくお願いします。

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/02 10:40:36.62 b0gVFeX10.net
>>769
おお~
MR2乗りが増えるのは嬉しい
よろしく

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/02 11:11:23.94 JvXBboxPO.net
今更乗り出す車でもないだろうにご苦労なこった

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/02 12:35:57.20 we/fHgz20.net
YouTubeで古いホットバージョン見てると意外に速くて「もしかしたらいい車なのかも!?」と思う。

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/02 12:42:30.07 hFDbrn9T0.net
MR2に乗ってる人は好きだから乗ってる
なぜここに書き込みに来てるのか不明なヤツがたまにいるのが不思議

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/02 15:15:41.30 Y9P375U60.net
>>772
値段に対して見れば凄くいい車だと思う
同価格帯なら敵なしじゃないか?

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/02 18:23:27.07 o7Ms7drv0.net
思う、じゃない。 凄くいい車だよ。(断言)
趣味性の高いレイアウト、味のある走り具合、十分な性能、
高い信頼性、故障率の低さなどを高次元で満たしている。
この値段で。

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/02 20:37:58.08 oI3LMk7J0.net
>>775
俺にとっても間違いなくいい車だわ

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/02 20:43:47.54 oI3LMk7J0.net
>>775
不満がないわけじゃないけど、俺にとっても間違いなくいい車だわ

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/02 22:52:47.78 0Cogy+Ot0.net
珍しく代わりがない車だよね
色んな意味で…

790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/02 23:49:01.38 uBg3sKlL0.net
>>769
苦労しかないのによく来たな。歓迎しよう。

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 07:53:03.49 nLsUsiXV0.net
以前はAWを2台乗り継いでて、10年ぶりに今度はSWで最近戻ってきたけど。オレには苦労らしい苦労が皆無だな。
かなり雨漏りしてるけど、仕方ない事だし直せば良いだけだし。

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 08:03:56.87 vfl1rDJd0.net
>>775
特徴挙げれば欠点ばかりでてくるけど、
それでも好きだし良い車と思える不思議な車

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 08:57:57.77 voTzBMLx0.net
走れば敵無しだから他の欠点なんて気にならないよ
一生涯ブログがさらにキモくなってるw
ずれてるよなぁ一生涯おじさん

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 09:54:55.78 AXRpBeDU0.net
震災ビジネスsanmaリオ
震災ビジネスsanmaリオ
震災ビジネスsanmaリオ

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 10:22:04.85 QeJmpbDO0.net
>>781
俺が感じてる欠点なんて整備性と積載能力くらいだわ
細かいこと言うと、左右の重量バランスとかあるけど、俺のレベルじゃ気にならない
その内車幅、というか入れられるタイヤサイズが気になり出すかもしれんが

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 10:29:42.47 3+Ccxzsb0.net
全高以外はコンプレックス感じない。
メーターとか目の前の風景が、同時期の一般乗用車と余り変わらんのもマイナス。
要は、非日常性に少し欠けるのが唯一の不満点。

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 10:42:34.04 7ErCiszk0.net
>>785
ほんとメーターがびっくりするほど安っぽいよな。
80年代のカローラレベルの質感だぞこのメーター…

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 11:25:38.54 wXx0oK9R0.net
SWは内装のデザインがダサくてツライ

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 11:55:24.77 7TnnwnLn0.net
クーラント漏れると面倒?

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 12:19:43.31 QeJmpbDO0.net
>>786
メーターはステアリング下げると速度も回転数も肝心なとこが見えなくなるのがな
速度は別にいいとしても回転数は困る

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 17:54:14.69 3+Ccxzsb0.net
>>788
そら面倒さ。 ルート長いからな。

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 20:55:31.14 +y3bc1ep0.net
実際SWも80年代の車だけどね

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 21:09:19.03 6rA0mlC80.net
>>740
半年程海外出張して帰国後久しぶりに乗った時は怖くてアクセル踏み込めなかったなぁ。
>>742
ローリングトゥが出来る様になったらこのクルマのペダルポジション最高だお。

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 21:10:22.21 VqcO0V450.net
>>789
逆じゃね?
レブなんてストレートでフル加速してる時に、レッドゾーン付近だけ見れれば良いけど、スピードは街中とか高速とかでもしょっちゅう見るよ

805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 21:37:22.80 0URuHYel0.net
>>793
街乗りならどっちも見えなくていいわ
速度は流れに合わせるだけだし、回転数はうるさ過ぎなきゃいい
少し覗き込めばチラ見くらいはできるし
デジタルタコメーターつけたけど、デジタル表示に慣れなくて結局シフトランプつけたわ

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 22:02:11.23 TB51B0ng0.net
ペダルは社外品を使って自分の好きな位置に調整すりゃいい
俺はブレーキペダルを8ミリ高くした
一生涯おじさん病んでるね

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 22:59:24.98 1ZiuH9JU0.net
一生涯は精神分裂だから仕方ない
嫌なら読むな

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:08:58.70 VqcO0V450.net
一生涯って、なんでこんなに嫌われてるの?
なんかあったの?

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:14:37.40 Hqe4+It20.net
現車まだで先にいろいろ用意しているところだけど、水温計のアタッチメント買うためにアッパーホースの径を教えて下さい。

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:16:56.35 2lkEzOTy0.net
>>791
発売が89年で、設計はさらに前で、
設計ベース車があるからそこから…

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:31:36.19 0COcqkbV0.net
89年なら同時期スパカならフェラーリ328、ロータスエスプリ2代目あたりか。
国産勢なら70スープラ、R31スカイライン、グランドシビック、FC3S。
並べると、時代を感じるな。
でも、MR2はお世辞抜きに27年の古さを感じないし
当時の熱い情熱を感じる。
この辺はスパカに通じる要素がある。

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:49:51.16 1ZiuH9JU0.net
>>797
過去のスレを読み直すといいよ
あと当人のブログもね

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:56:13.05 BtbCAbxg0.net
一生涯ミッドシップおじさんはここを見てるみたいで慌てて過去のエントリを書き換えたり削除したりしたよね

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:57:35.72 VqcO0V450.net
>>801
ブログはちょびっと見たけど、それほど酷いもんでも無かったかなぁ

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/03 23:58:20.73 Hp9TWnq10.net
>>795
俺はヤフオクで買った80スープラの使ってる

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/04 02:10:03.51 V6XLl/Wv0.net
>>803
粘着してるキチガイが一人居るだけでしょ

817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/04 02:18:56.86 Ad9J2Jvh0.net
一生涯の自作自演がばれたのは笑ったよ
>>802
一生涯せこいな
誰か魚拓取ってないの?

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/04 19:23:39.21 1yGUiMOd0.net
腹立つわ、
会社の駐車場で誰かに当て逃げされたよ。
右前のバンパーの角の部分とリップを多分内輪差で踏まれたわ。
そんなにSWは低くて見えないかね?
てか同じ会社の人間なら守衛に名乗り出ろよな!

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/04 19:54:19.04 AjoUO8rD0.net
俺も昔、当てられた事あるぞ。
隣の背の高いワンボックスが出る時、
横窓から見たらMR2の屋根が見えないのが原因だった。
当人が名乗り出て、当てた理由がわかって、弁償だったから良かったけど。

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/04 19:57:58.54 71QPz0g40.net
>>807
この前 駐車場で当てられたけど、止まってるのに気づかなかったって言ってたよ
ミラー見れば分かると思うんだけどね
今日、修理から帰ってきました

821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/04 20:44:26.85 zjryS7KG0.net
注意してみてないから…、視界には入ってたんじゃないかと思うよ。

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/04 21:01:29.62 tpp8k3h/0.net
ぶつけられたトコだけ新品になるってのが微妙だよね
全部、綺麗にしたくなる…^^;

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/04 21:59:59.12 1yGUiMOd0.net
今回は相手が特定できないし、
車両保険も入ってないんで泣く泣く実費で修理に出しますわ。・゚・(ノД`)・゚・。

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/05 02:13:18.48 EWoj9BTN0.net
MR2ぶつけられて困るなら村長みたくフェラーリで通勤しろよと

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/05 02:24:16.02 7CwRkpvy0.net
ぶつけられて困らない車なんてないだろ?w
何言ってんだ?

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/05 02:48:47.18 89rqXm860.net
見えていて目測を誤ったならともかく、4170x1695x1235の立体を見落とすなんて有り得ないよな…。
身長がSW以下くらいの年齢が一番行動が読めなくて危険なのに。

827: ◆SWspeedupg
16/03/05 10:12:44.87 U+Q9R8uI0.net
>>812
俺っち駐車場で2回ぶつけられた
うち1回は当て逃げ→大きな音で周囲の人が通報→警察と保険を介して超面倒なことに
もう自衛するしかないよね
・バックで出す車の後ろ側には止めない
・止めてる車が少なく遠い所に止める
・いつでも写真が撮れるよう背景を意識する
他にあるかなぁ
>>813
フェラーリよりランボルギニー派

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/05 10:43:32.69 sln/9Uob0.net
>>816
車載カメラで自宅以外の駐車場に停めてる時は常時撮影

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/05 14:45:22.64 37W6siXp0.net
ドアパンチも頭来るよな。
ハイエースのドアの下の尖ってる所で、フェンダーの上の所にえくぼ作られたことあるわ。

830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/06 20:27:48.90 lGyt7bci0.net
やっぱ見えないのかな。以前当て逃げされて以来、気休めにリトラを上げて停めてるよ。

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/06 21:08:55.57 xpD+jFF/O.net
村長はベロフ入れたライトをパクられたんだぞw

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/06 21:49:43.37 FbHQAUAI0.net
リトラ上げたとこって、カッコ良くないけど、可愛いんだよね

833:729
16/03/06 22:09:50.97 euPxMswh0.net
729ですけど、納車後記録簿を見直していたら、近所のネッツの印鑑が。
タマ少なすぎて遠方から引っ張ってきたのに、まさか前オーナーが近所だったとは。
ちょっと気になって、会社帰りに寄り道してったら、ボクスター止まってた・・・

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/06 22:32:51.67 yePx/Eia0.net
>>822
MR2オーナー最大の悩みである、後継車問題の解決例だよ。
手頃価格で手頃サイズのMRスポーツは、ほとんど選べない。

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/06 22:37:16.68 VZ70E5Kb0.net
リトラのライト上げっぱって壊れると聞いたことあるんだけどマジ?

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/06 22:48:53.08 hCjs6XNB0.net
>>824
半目にしてると壊れるってのは聞いた
最近夜に店とかで駐車するときは上げっぱだわ
無駄に開閉してると故障率上がりそうだし

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/06 23:41:18.25 S92iZjmV0.net
最近リトラ開けたときに左リトラからカコン!て音が聞こえてくる(´・ω・`)

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/07 01:49:01.54 lkmCk70Z0.net
IDIも大変だなー
いちいち能書きオジサンの相手しなきゃいけないんだからさー
殆どのメーカーみたくもう見限ってもいいのに

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/07 09:42:10.07 m7kZvBBo0.net
オレは当て逃げよりイノシシの突撃の方が怖い。
昨年バンパー2本交換し、今年もすでに軽くヒットしてバンパーコーナー割れてる。
アメリカのポリスカーみたいなプッシュバー付けたい位。
近所の友人のAWは大型が跨いだ鹿の死体に激突した挙げ句タンボに落ちて廃車になってる。

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/07 21:57:52.71 +J9Q2t0V0.net
一生涯おじさんのFF叩きw
頑固なんじゃなくて偏屈なだけでしょw
SWオーナーのイメージ悪くなるからやめてほしい

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/07 23:19:32.00 dhDYldK30.net
これは同感ですわ
一生涯は嫉妬の塊だね、笑

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/07 23:58:50.91 jxamXMcB0.net
一生涯病原菌サイコパスターボ発狂パワー282馬力
FFを乗りこなすのは難しいから悔しくてたまらないのでしょう

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/08 02:25:12.67 v2VNdxjH0.net
一生涯さんは新型シビックを乗ったのかな?
童貞がセックルを熱く語る
これが一生涯さんです

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/08 07:14:37.01 B2k8nj7h0.net
論理性がまったくなくて草
FF嫌いの池沼が話題の新車を見かけて火病って難癖つけてるだけだね

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/08 23:08:52.07 UFKZMtEL0.net
一生涯のめちゃくちゃな言いがかりw
前は新型NSXと新型コペンの悪口を書きまくってたっけ
貴様には関係ないのにw

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/08 23:55:12.58 /7pnjvSY0.net
>>821
ずんぐりむっくりなボディにでっかいリトラ。かわいいよね。でも走ると速い。このギャップが好き。
スポーツカーだからって必ずしもかっこよくないといけないわけじゃないんだよな。

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/09 04:30:35.23 KHd4rhe90.net
一生涯ミッドシップも面白いけど能書きオジサンも笑えるね
てめえが造った訳でもないのにTRDのスタビライザーより優れてるとかもうねwww

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/09 06:23:12.73 idocTgwJ0.net
一生涯は便所飯タイプだな

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/09 07:35:33.45 R5qXNJAg0.net
一生涯のキモブロまじでキモいんですがwwwwww
朝からキツいわwwwwww

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/09 12:42:23.44 R5qXNJAg0.net
一生涯わろた
こいつわざと書いてんだろ

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/09 12:44:59.82 v9NBNgVo0.net
自演厨が湧いとるがなw

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/09 20:39:55.40 cN59dOs4O.net
一生涯はデイケアつよしと違ってブログは消さないんだなw

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/09 20:56:40.62 NSLNEZ/s0.net
誰だか解らない奴に粘着してる自演はいい加減にしとけよ

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/09 22:05:28.41 fCf0mC4R0.net
一生涯ツッコミどころだらけだけどねえ

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/09 23:28:03.10 SZTxFp+d0.net
エンジンチェックランプが、
スッと消えなくて、
ランダムな、点滅しながら消える様になった。
ダイアグノシスも、異常出てないし
どっか、漏水してショートしてるのかな?

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/09 23:43:19.53 btXkHA1W0.net
>>844
後ろトランク内にあるECUのコンデンサパンクでは?

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/10 00:20:02.74 5q2lEi4o0.net
この粘着してるのは、一生涯になにか言われたのか?

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/10 01:59:26.16 rQ0L3AbK0.net
一生涯ミッドシップおじさんって薄気味悪い

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/10 03:54:53.38 qRUT573Z0.net



860:そもそも誰だよそいつ



861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/10 05:46:15.49 Uai8s5t40.net
ケンタッキーフライドチキン

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/10 08:18:40.42 DPrYQFXD0.net
叩いてる連中も一生涯叩きするのそろそろ飽きてきただろ
一生涯が気色悪い自作自演嘘つき知恵遅れブロガーなのはよくわかったから
これからは一生涯以外のMR2の話をしようよ
MR2を正常に楽しもう

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/10 17:13:42.77 /oyO4nlz0.net
格納ミラーが死んだ
バックランプが点いたり点かなかったり

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/10 20:51:40.22 3xo2hTf4O.net
あの変なスタビライザー買うヤツいるのかよ

865:844
16/03/10 23:31:08.07 1LEuwYwR0.net
>>845
サンキュ!
その通り、10μ50v の奴が、2つ
お漏らししてる。
頭爆発でなく、お漏らしは
初めてみた。

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/10 23:31:17.27 0GKPUYUS0.net
そろそろ雪解けだ。
いつ起こそうかな@北海道

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/10 23:46:18.40 s7EmYMf40.net
>>854
緑のMR2ですね?(適当)

868:854
16/03/11 10:19:10.46 tkMjaaM+0.net
>>855
残念人違い。
冬眠させてるMR2乗りって多いのかな?

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/11 12:04:10.56 Pbv4jkt10.net
まだ3月ですよ

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
16/03/11 12:24:10.86 RVuh242T0.net
今日東京の予報では雪マーク付いてましたよ?


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