15/10/06 00:08:08.05 mBW3gDFG0.net
顔の見えない者どうしで なぜ喧嘩するねん？ｗ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 00:44:24.51 PcZzI6Pp0.net
>>182
まったくw
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 01:06:21.72 TVXra1pQ0.net
u5ui6uXs0が来ると必ず荒れる
スルー力なさ過ぎ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 01:21:05.24 RgA+iuSY0.net
四駆の設定が欲しいと思うのは俺だけ？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 01:28:58.04 Hh6cK4Yb0.net
週末辺りに試乗したいんだけど試乗車あるのかね。
mega webのHP見ても載ってないんだけど。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 01:32:44.26 RgA+iuSY0.net
>>186
無いでしょ
トヨタ店はクラウンのMCに全力投球だろうし
トヨペットはシエンタ
可能性があるのはネッツ系だけどそもそもアベンシス置いてる店舗見たことがない
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 01:34:04.03 g4DPa9oH0.net
>>185
そもそも欧州で4駆のニーズが少ないからな
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 01:35:51.40 RgA+iuSY0.net
>>188
それは意外だな
アベンシスって北欧で人気あるみたいだし向こうじゃ四駆あるのかと思った
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 03:11:25.72 kDg0pib40.net
向こうじゃスバル人気ないのか
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 03:40:23.88 Hh6cK4Yb0.net
ボルボの4WDでお察しあれ。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 10:03:06.11 nbJK4p5K0.net
先代アベンシス純正バックカメラのカプラーって画面裏まで来てます？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 10:17:59.92 RWPhItGy0.net
>>189
向こうは日本みたいにベチャッと積もらない
サラサラの雪だから舞ってしまうしアイスバーンにもあんまりならない
スタッドレスじゃなくてスノータイヤみたいなのが主流なのもそれが理由
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 12:11:56.17 t2rsfTZu0.net
URLﾘﾝｸ(m.car.watch.impress.co.jp)
マイチェン、顔も内装も変わって新型みたいになったな。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 12:22:16.22 RWPhItGy0.net
公式動画みたらプライマシー3だね
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 12:45:34.23 Jj/eddOX0.net
アイボリー内装なくなったのか
まあ下取り半端無く安いし どうせ当分買い換える気はないからいいけど
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 14:32:22.40 D7Y1bRbX0.net
セフティーセンスについては、Pはデンソー製で、Cはコンチネンタル製ってとこが
関係してると思う。アベンシスはイギリスで生産されてて、関税がかからないハズ。
コンチネンタルはドイツの会社なので、これが関係してると思う。デンソーだと
輸入部品になってしまう。日本で買うには何の関係もない話だけどね。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 15:56:53.40 SuSYFhOQ0.net
この車は外車だぜ 自慢できまっせｗ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 20:50:25.01 /7HKoYMZ0.net
<｀Д´>
またこの顔か秋田
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 20:57:08.36 CvgKR2EP0.net
キーンルックマジでダサいから早くやめてほしい
カローラもヴィッツもアレで凄く格好悪い
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 21:20:04.18 lXb6fA0Z0.net
いまオーリス乗りで次の車検でアベンシスに乗り換えを考えてるオレってクルマ選びのセンスオカシイか？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 21:30:46.63 g4DPa9oH0.net
割りとわかってる系か熱心なネッツユーザーか
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 21:44:26.28 jIwKXZnM0.net
>>200
程々の「キーンルック」なら受け入れてきた。自分は一つ前の型（もう現行とは
言わないもんね）だけど、そこそこ、かっこいいと思ってた。でも新型みたいに行きすぎると
出目金みたいな顔つきに思えてどうにも受け入れ難い。
>>201
ここは車選びのセンスがおかしいと言われる人たちが集まるところだよ(笑)
早く仲間になりなよ！
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 22:06:40.75 /7HKoYMZ0.net
トヨタのユーザーは飼いならされた家畜
どんな酷いデザインでも我慢できる家畜だけがお客様になれる
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 22:23:27.20 opVIF20y0.net
>>203
さっさとディーラー行ってギシギシ治してこいよ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 23:08:00.33 v/k6MFbk0.net
何だかんだでトヨタも内装デザイン統一してきてるな
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 23:08:32.03 YcxBVoZB0.net
>>205
シャシが捻られて異音が出てるんだから、根本的な異音解消法は存しない。
リアエンドパネルを補強するとか、フロアの補強材を互換性のある強固なものに
変更するとかしても、この種の異音は止まらないよ。
脆弱なMCプラットフォームをストレッチしているから、ねじれ剛性はかなり低い。
同じプラットフォームのプリウスでさえ剛性不足による異音だらけなのに
それより剛性の低いアベンシスの異音が簡単に消えるわけがないだろ。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 23:12:09.59 PAekSo7h0.net
出た時は変な顔に見えても、いずれは見慣れてくる。
今回のアベも同じじゃない。
地方だから、いつ新しいアベに遭遇するかだね。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 23:13:43.68 v/k6MFbk0.net
正直オーリスも阿部もＭＣ後の方がいいと思う
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 23:59:58.34 mj6S//Fp0.net
オーリスは後期モデルがかっこいいよね
先代の後期はなかなか良かったし、現行の後期も見違えた
俺はＭＣ後のアベンシスのデザイン嫌いじゃないけど
オーリスの前後ライトそのまんま流用して手抜きすぎなのが腹立つ
せめてフロントのＬＥＤチューブのデザインくらいはアベンシンス専用に作れよ。かなり大事なところだろ。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 00:05:11.14 Xl4nFJHJ0.net
ツイッターや顔本みてるとやっぱキーンルックは受けが悪いな。
個人的には嫌いじゃないけど。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 00:11:34.31 Yp35oI/Q0.net
乗ってるのに言うのもアレだけどこんなニッチな需要しかない車をよく大改良してくれたもんだ
顔はまあ…だけど装備内容は正直羨ましいと思わせるものだ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 00:24:16.64 fxFgV8Fc0.net
乗り心地かなり良くなったらしい
剛性アップの成果か
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 00:27:24.28 BFoPH/EL0.net
>>212
欧州ではニッチ市場じゃない
あっち向いて作った車を持ってきてるだけ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 00:30:04.74 Brd799FD0.net
>>212
まあ、日本ではマイナーでも、欧州トヨタのフラッグシップだし
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 00:35:31.89 TV/5qjKr0.net
外車ですから
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 00:49:12.64 wNmTku9/0.net
>>207
なんかさあ、プラットフォーム自体を分かってないよね
小学生の紙工作の知識でものを言ってるよね
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 01:44:56.11 /XCYXcYp0.net
トータルで見ると新型良い感じですわ。
Xiの内装は好みだし値段も定価で買うわけじゃないからな。
フロントフェイス含め実物見てから判断したいなぁ～試乗出来るのいつかなぁ～
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 02:34:24.60 mxDhPB6e0.net
カムリと比べてどうなん？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 07:15:41.37 5pPu5++p0.net
>>219
なにが？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 10:33:44.49 KiUMVOY70.net
>>207
つかアタマ悪いってここまで拗らすと大変だなｗ
シャーシ捻れるってオマエの車にはサスペンションが付いてない
特別仕様のリジットなのかｗｗ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 11:28:39.98 rfxvhcU2l
2011年の現行？前期？Xiから車検前（消費税up前）の2014年に現行？後期？Xiに乗り換え、来年春には新型Xiに乗り換えるつもりだけど、
マイチェンする度にフロントマスクが個人的に好みでなくなってくる。
通勤と仕事で利用するため、年間25,000キロ走行するから、タイヤその他
（オイル、ブレーキパッド、ワイパー‥）交換と点検費用や下取り価格を
考慮し2～3年毎に買い替えてるけど…
全長が更に40mm長くなるし、あの大型ボディにはもっとパワーが欲しい。
同じCVTエンジンで出足のモッサリ感にストレス感じる。
次回（3年後）のFMC時にはディーゼルが難しそうだから、ガソリンターボを希望。
いずれもXiのシルバー（内装は黒）、汚れが目立たずに気に入っている。
クルコンは自分には不要だし、硬めのサスには60タイヤが合っていると感じる。
自分も毎回、試乗なしのカタログ買いです。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 13:24:13.15 GW/Tm8eW0.net
>>205
202だけど、例の誰かさんと勘違いしてない？
うちのアベはギシギシ異音なんて全然しないし、快調だよ。
後期Ｌｉ乗りだけど、この車に満足してて不満なんてないし。
新型アベのフロントデザインさえ何とかなれば乗り換えたい位だよ。
アベ乗りが「センスおかしい」というのは一般的に言われていることを書いただけ何だけどなぁ～。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 14:05:27.08 5019n3i/0.net
もう「後期」じゃなくて「中期」なんだよなあ
前期と中期は室内外の意匠変更がメイン
後期はBMCでボディ剛性アップ、静粛性アップ、内外装の大幅な意匠変更、安全性能向上
前期と中期は同列でいいが後期だけは別物と考えた方が良さそう
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 14:36:31.64 oNdaDiXM0.net
乗ってもないのに剛性アップとか 妄想も甚だしい
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 14:48:29.79 QhQqImtc0.net
このスレには、自称モータージャーナリストが多いｗ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 15:27:32.93 oNdaDiXM0.net
国沢みたいな奴ばかりw
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 15:33:25.43 78uFC9SU0.net
EUのフォーラム見ればわかるけど今回のマイナーで乗り心地とハンドリングが良くなってる模様
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 16:41:32.55 GW/Tm8eW0.net
そうかぁ～「後期」じゃなくて「中期」って言わなきゃだめなのかぁ～。
代替わりって複雑だなぁ。
でもアベンシスって先代は今でも魅力的だと思う。自分は現行乗りだけど、
先代を見かけると興奮するもんなぁ。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 18:28:04.59 Eblw5uWN0.net
中期にも二種類あるかな？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 18:42:35.23 b/tu6dVc0.net
新型契約してくる
デザインも旧型と比べて不満ないし
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 18:59:01.70 isq81lOK0.net
おいらも悩んでる一人なので値引きとかの情報があれば教えて頂きたい
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 20:50:53.42 lmayKYEC0.net
何といってもフロントマスクがね
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 21:46:36.90 6KzKabUZ0.net
新型の公式プレス向け写真のタイヤの銘柄にニヤッしてしまった
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 21:50:09.50 SABkAKFk0.net
クムホとか？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 23:10:11.01 BFoPH/EL0.net
primacy3
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 23:30:06.75 6KzKabUZ0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
FUN TO DRIVE AGAIN.
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 00:12:20.00 OXZivdaj0.net
>>231
現行乗り？
大きく変わったとはいえ、基本設計は6年前の車だよ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 01:53:30.01 +bXXN6A00.net
>>237
洒落たことしてるな。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 02:35:30.65 fShkmMgp0.net
広告代理店がムダな仕事をして予算消化しただけでしょ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 06:28:42.98 7jlK3dUG0.net
今度ディーラー行った時、「新型納車される場合はその前にちらっと見せて」と店長に頼んでみようかな。
自分が今のアベ買う前にも見せてくれたから。
でも、買う人自体いないよな～きっと。なんたって自分が買った後、一台も売れてないっていってたし。
把握してるのは黒2台、白1台、銀(自分）1台が売れたって事。
その営業所に車もっていくと他のアベに遭遇することがある。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 08:11:04.42 xuHSzT880.net
Primacyのステマうざい
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 09:07:12.28 vGjHYC4H0.net
againの意味がわからない
いったんつまらなくなったってこと？
それとも初代アリストのキャッチコピーみたく
走りを忘れた大人たちへ的な
オッサン向けなの？
でもトヨタ全体の標語だよねこれ
わからん
お陰さまでずっと楽しいですよ私は
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 13:23:39.62 XlS3/Hy80.net
後ろのハッチ？からもミシミシ音が鳴るようになってきた
本格的にやばい
ドアからはカタカタ音が止まらないし天井と前方からはミシミシ音、これだけでも気が狂いそうなのにさらに騒音追加かよ
新型で改善されてんのかなあ？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 14:00:09.02 BrIdBWyS0.net
運転席側のエアコンの吹き出し口辺りからもミシミシしませんか?
MCなのに雑誌に載ってないね～
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 15:10:07.99 ok09CMgV0.net
マイチェンだからミシミシ音改善されてないたろうね。。箱型の車の宿命なんかな。
前乗ってた車もミシミシすごかったし。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 16:52:31.59 Oy2pmkyf0.net
サスのリジット仕様車買ってる奴多いなｗ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 18:23:41.88 UhnaS5Bp0.net
アベンシスって輸入車なので部品や工賃が他のトヨタの車種と比べて割高とかある？
今、フィールダー乗ってるんだけど、そろそろ乗換えを考えてる。
最初はフィールダーのハイブリッドにしようと思ってたけどあのフロントマスクがどうしても受け入れられないので、ゴルフのバリアントを考えてた。
そしたら、アベンシスの新型が出たのでアベンシスも検討しようと思ってるだが、
アベンシスってデーラーから他の国産車と同じレベルのサービス(修理に必要な期間)とか受けらる？
部品や工賃が他と比べて高いとか無いか確認したくて
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 18:58:17.73 Ee/OHbrg0.net
>>248
叩きが適当なコト言うからディーラーで聞いた方がイイよｗ
なぜか限定版でリジットサス仕様を買ったヤツがいるらしいし。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 19:10:25.52 XlS3/Hy80.net
>>248
ネガキャンと叫ばれる覚悟で
基本消耗部品、たとえばブレーキ周り、ワイパーブレード、バッテリーなどは2Lクラスの他車と比べて高いと思っていい
部品交換は取り寄せだが大抵すぐ届く、修理作業代は国産と変わらないと思われる（保証以外で修理したことが無いのでわからない）
但しそれ以上にガソリンがハイオク指定で意外と燃費が悪くて維持費も高く付く
あと当然知ってると思うが左右レバーが逆だから慣れるまで時間がかかる、慣れてもたまに間違ったり他の車を運転したとき混乱する場合もある
俺のだけかもしれないがミシミシカタカタ異音も多いハズレ車体に当たる可能性もある
フィールダーから乗り換えなら維持費の高さは間違いなく感じると思う
デザイン以外で購入動機が薄い車
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 20:09:23.31 7jlK3dUG0.net
さっき久しぶりに右ウインカーの車を運転したらいつもと逆なんで一瞬悩んで
しまった。雨も降ってたし....。しかも夜。ライト付けて、ウインカー操作、
ワイパー操作、いつもと逆って反応が遅くなるね。まあすぐに慣れるけど。
ボケ防止になるね。
252:246
15/10/08 20:15:42.69 UhnaS5Bp0.net
情報ありがとうございます。
アベンシス買うんならやっぱり欧州車買ったと思えって事ですね。
装備品とかも同じ様だしバリアントとマジ悩むわ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 20:22:15.82 7jlK3dUG0.net
ワイパーブレードは確かに高いよ。
うちは東北だけど、ウインターブレード注文したら前後で2万数千円だった。
ディーラーの価格表みたらクラウンとかより高かったような....。
でも他の作業賃は特に違いは無かったと思う。
こういうところはやっぱり輸入車だなぁと思う。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 20:32:21.41 ok09CMgV0.net
今買うならワーゲンは微妙じゃ無い？
車は良いと思うけど、ブランドイメージ今最悪すぎだし。
ただ、アベンシスは維持費が高い。
車両価格のコスパは良いけど、その後がね。。。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 20:33:33.65 XlS3/Hy80.net
>>252
俺なら今のご時世VWは避けるけどね
トヨタ車は保証期間内ならしっかりメンテしてくれるよ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 20:33:56.99 usCqS07t0.net
ミシミシならないのは俺のがアベンシスじゃないからか？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 20:41:55.75 XlS3/Hy80.net
またキチガイが絡んできた
こういうオーナーが多いのもアベンシスの特徴
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 20:57:27.70 ojiE4lw/0.net
勝手な想像だから実際はしらんが逆にこのタイミングならVW値引き大きいかもね
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 21:06:08.29 hAkvPXmk0.net
修理代だが 部品は若干割高かも 工賃は大した差はない
オレのはぶつけられて左ドアから後バンパーまでごっそり交換したけど
パネルは2週間もかからず輸入されたので 他の外車よりはマシかも
燃費でグズグズいうやつには向かない ってかプリウスでも買っとけ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 21:27:06.52 a6g+QwLp0.net
工賃は作業時間で決めてんだろうから変わらない
部品は、大きな故障は知らないけど、あんまりかわらないと思う
ただ、バッテリーは輸入車用だから割高
あとワイパーはフラットワイパーだから少し高い。でも、これは国産車も採用してれば同じ
部品の供給だけど、トヨタは共販店がしっかり在庫もってるから問題ない
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 23:08:27.62 vGjHYC4H0.net
逆にアベンシスで壊れたら
国産より遥かに時間かかったり
困ったりする部品てなんだろうね
お陰さまでまだ大きなトラブルは無いもんで
262:246
15/10/08 23:11:30.34 UhnaS5Bp0.net
すみません、もう一つ質問させて下さい。
アベンシスって、トヨタ、トヨペット、ネッツで扱ってるじゃないですか(何故か、カローラは扱いがない)どのチャネルのディラーが値引いいとかあります？
家から同じ位の距離で幹線道路沿いの2Km位に全部の店が並んでるんで迷っちゃうんだよね。ネッツなんて系列が違う2店舗あるし
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 23:20:56.28 A/f6lWQB0.net
>>262
全部回ってくればいいだろ
そんなことこのスレでわかるわけないじゃん
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 00:33:58.85 vONhH43K0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 01:42:55.09 wmJDY1bZ0.net
>>262
今はトヨタD間で値下げ交渉できなくなってるよ、といいつつオプションや下取りで差を付けてくれると思うけど
車両本体からの値引き交渉ならどっかのD一本に絞って「いくらまでまけたら買う」って最初にわりと無茶な額を提示してそこから
双方歩み寄る感じでやったほうが逆に引けるかもしれない
ただし新型出た直後だからたぶん値引きは渋い、10～15万くらいだろう
あと、ここのオーナーは>>263みたいなひねくれた奴ばかりだから質問しても嫌な事ばかり言われるから覚えておいた方が良い
俺みたいに律儀に答えてると逆に叩かれる
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 03:27:42.09 zAMWF9vj0.net
>>265
教えてちゃんに厳しいのはこのスレに限った話じゃない
自分で行ってみればわかることをスレで聞くことの方がおかしい
寺の値引きなんて店舗毎に方針違うんだしここで聞いたってわからんだろうに
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 05:24:04.01 BKZixyxn0.net
イチゲンさんと、常連さんでも 値引き額違うし
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 06:43:17.25 5EGscw3K0.net
大きな買い物なんだから情報収集きちんとして自分で判断するしかないよね。
ディーラー値引きも地域（地方なのか都市部なのか）によって違うし。
それに一番大切なのはどこまで安くしてくれるかじゃない。自分と相性の良い
販売店を見つけなきゃ。うちはオプション値引きとか一切しないとこだったけど、
その後のサービスは本当に親身になってやってくれる。
接客態度、メンテナンス対応がすごくいいからそこで買って良かったと思ってる。
ディーラーに行くのが楽しみになったし。
各店舗まわって接客態度とか雰囲気をよく見た方がいいよ。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 08:16:44.63 d7VlxC7Z0.net
輸入車なので、レクサスみたいに
クルーズコントロールは、100Km/h以上に設定できますか？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 09:04:52.80 SSow7H5o0.net
>>262
デイーラーの決算時期とかノルマ月とかはかなり値引きする。
安くなったら連絡してもらうようにすればいい
30～40万はいける というか余裕でいけた。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 09:59:08.58 MGgTYVfqO.net
アベンシスの維持費は他の国産車よりは高いが
他の欧州車よりは安い
部品もすぐ来るし
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 10:14:09.64 5EGscw3K0.net
>>269
クルコンって普通100ｋｍ/ｈ設定できるでしょ？
アベンシスは自分の場合110だか115までは出来たと思うけど.....。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 11:19:33.59 VnfnWyjs0.net
正確には116でなかったかな？
トヨタのクルコンの設定上限
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 13:10:43.84 2sjzihK30.net
>>272
120キロくらいまで可
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 13:18:22.30 5d9NYKs80.net
新型のトヨタ顔を変えられるパーツは出ないかね
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 13:48:22.23 3uihjfQc9
前期、中期と乗り継ぎ、来春に新型購入するためカタログ（現行と中期を）
見比べたんだけど、なぜ全長が40mm長くなるのに室内は35mm狭くなり、
全高は20mm高くなるのに室内高は変わらないのだろう？
新型アベンシスの比較したかったのは変速比（前進・後退）だけど、
微妙に変えてるね。（減速比は変わらず）
何が違うのかわからないけど…
あと、二つのメーター間にあった燃費、温度その他を計測するデジタル計は
なくなったのかな？
個人的には、顔は前期が一番好みだったな、寸法も上記の通りだし、
Xiのシートもツートンの一方がグレーじゃ汚れも目立つし…
それでもメンテ費用や下取り価格、消費税増税を考慮して買い替えるけどね。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 16:36:33.84 8FUJgnWK0.net
この顔で我慢できないヘタレは他社のクルマに乗って下さい
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 17:28:47.92 U2qCo3kk0.net
この車の整備費用・維持費用を高いと感じる奴は、マジ所有しないほうが良い
「一応」、外車ですので 覚悟を
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 17:30:41.39 uPSl6S+80.net
>>278
よう
ギシギシ直ったか？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 19:35:49.65 k1T2ChxW0.net
>>270
横からだけど40万もいけるのかよ
輸入なんて10万がいいとこだと思ってたわ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 19:50:43.77 I5We45KM0.net
>>278
ワリとマジで今話題のゴルフより遥かに安いだろｗ
整備費用→トヨタ車
部品代→日本車<アベ<外車
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 19:52:57.99 I5We45KM0.net
そーいやギシギシ君の車ってソロソロバンパー落下すると思うんだが
前と後ろどっちが先に落下すると思う？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 20:15:44.11 JLSG/W/C0.net
現行中期の発表直後にセールスマンに1割くらい引いて、と言ったら
あっさりその通りになって、最後には小物アクセサリーもつけてくれたよ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 20:37:28.48 lKDKizc+0.net
>>280
買って直ぐカキコしたけど オレの場合値引き44万+ナビその他サービス合計28万だったわ
条件はその場で即決 まあだれも信じてくれないけどね
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 21:19:43.11 5EGscw3K0.net
>>284
マジで？羨ましいな。うちは現行中期Ｌｉ，車両本体値引き30万だった。
長く乗った走行距離16万オーバーの車の下取りが3万、あとちょうど
アベンシスの輸入10周年記念？だかなんだかのキャッシュバックキャンペーンで
10万。まあ、車両本体の値引き30万ってのは自分がそれ位引いてくれたら
買うのにな～って言ったら引いてくれただけ。もっとうまくやれば
もう少しいけたと思うけど。
ちなみにオプションは全く値引きしてくれなかった。
オプションってのは利益が少ないとかでさ。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/09 21:22:44.31 wAsZA2DD0.net
アホみたいな値引きのタマって
輸送船の中で、へこんで修復されたＣ級品ちゃうか？ｗｗ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 02:15:29.20 Ja9FQjm10.net
アベンシスは輸入車で見込みで船で運んできてるから、
結構、在庫車をかかえてるディーラーもあるので、
それをさばくのに大幅値引きする場合もあるみたいだね。
それほど珍しいことではないのでは。
確か食品と同じ感じで、生産から６か月だか経過すると、
未登録車だけど新車扱いじゃなくなるんじゃなかったかな…？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 02:24:22.89 MpdJPSs50.net
田原工場のストックヤードで三河湾からの潮風にさらされて
いい具合に熟成されてるよ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 06:43:39.85 k2vDiCA/0.net
>>285
オレは単に月ノルマだったみたいよ
トヨタ店扱いのどの車種でも けっこうな値引きだったし
クラウンにしようかと思ったけど 結局アベンシスにした
けっこう付き合いの長いデラなんで 待遇は良かったみたい
サービス品のナビの定価は26万だった
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 06:44:48.71 6eiK57OG0.net
>>287
>>288
納車まで3か月半ちょっとかかった場合もそうなのかな？
うちは「まだ日本に入ってきてない」と言ってたし、ある程度たってから
「組立予定日が決まりました」っていってだいぶ先の事を通知してくれたよ。
だからうちのアベは〇月〇日が組み立て日だと分かってる。
あれってただ単に港で熟成されてたって事なのか？
だとしたらショックだなぁ。
でも車はとても良い状態だったよ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 11:56:07.07 bWbaL0AI0.net
中期型の販売時期と後期型の今だとずいぶん円安だけど値上げ幅は小さめ。
トヨタにしてみれば円換算の連結決算だから逆輸入車の値付けには為替は関係ないのかな？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 15:47:50.91 aBAyUrB70.net
色々と余計な事を考え出すと、買えなくなるよｗ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/10 20:37:09.43 Ja9FQjm10.net
天下のトヨタ銀行だし、現状のアベンシス販売台数レベルなら多少の為替差益差損は、
気にしてないんじゃないかい。
それ以上に少ないワゴン車メニューの穴埋め的な効果の方が大きいんでしょう。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 13:40:15.33 6XfusnGv0.net
ディーラーに電話で試乗車あるか聞いたけど今も将来的にも置く予定ナシ。お台場のメガウェブでも予定ナシだって。。。ホントに売る気ナシだな。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 14:00:31.45 3NOfEctk0.net
走りはここに出ているとおりだと思うよ
要するにドイツ車をマイルドにしたような感じ
内装や外装だけチェックして買うしかない
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 14:02:13.08 GTgTgsGr0.net
>>294
お台場のメガウェブでも無しって.....それあんまりじゃない？
そこまで売る気ないのによくＢＭＣしたよねェ～。
やっぱり他人様の納車に便乗して見せてもらうしかないみたいだね。
さあ、うちもカタログでも貰いにいって頼んでこよう。
（うちはまだまだ現行のるつもりだけど）
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 14:03:26.92 u9S7jZUK0.net
>>296
日本では売る気がないだけ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 15:10:26.43 ljWyVUI20.net
アベンシスの構成はセダンとワゴン。どちらも日本では売れない車種。
トヨタは国内向けミドルクラス以上のワゴンが消滅したから、
その代替狙いでかろうじてワゴンが継続販売されてると言う状況。
北米トヨタなんかSUVに置き換えられて、車種としてのワゴンは消滅してる。
それに較べれば救いがある。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 17:06:10.13 9V0NgkqX0.net
今のモデルで最後かもよ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 18:05:57.02 T/aTgrk20.net
今回の後期アベの実車を見るのはいつになるか楽しみ。
カタログ入手したけど、今度はＸiの装備よくなってるね。
中期よりお買い得感高いような気がする。
タイヤサイズとオートクルーズの有無位だね。
オートクルーズほしけりゃ、後付けできるし問題なし。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 18:16:51.13 9V0NgkqX0.net
ハンドル連動のフォグもあっても無くても、問題なしだし
302:AZT251W
15/10/11 19:33:17.71 jMt9GEmv0.net
先代後期アベンシスワゴンだけど、今日助手席側エアバッグのリコール修理に行って来た。
作業は2時間半くらいだけど、メーター外すらしく燃費計がリセットされました。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 21:20:14.25 r9fNrP5y0.net
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304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 22:04:35.31 MtxOqPw00.net
アテンザワゴンと迷ってる
アテンザは20Sを検討
300万内には収めたいなぁ･･･
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 10:28:35.50 IgEmFn2/0.net
>>304
現状アベンシスはカタログ買いだからね。
俺が現行中期型買った時もカタログ買いだけど後悔はしてないわ。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 10:30:56.74 pFfSED5d0.net
>>304
迷うなら現車確認・試乗出来るアテンザの方が良いよ。
少なくとも納車されてからコンナツモリジャ無かったって事は無いんだし。
当分先で現車確認出来る状態になってからなら上記は無関係だけど。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 11:08:48.56 vWcpZ91Z0.net
>>305
>>306
ありがとう～
まず試乗できるアテンザから見てみるわ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 12:36:06.59 Y+OUUZyr0.net
安いグレードのアベンシスワゴンを買って、見栄でクルコンを後付してる奴がいるらしいな。
自動ブレーキが大抵の車に設定されている中、ただのクルコンを後付するとかw
恐ろしく遅れているな。
新型もセーフティセンスCのみでPが選べない大衆車だからユーザーも貧乏人なんだね。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 12:52:14.41 AlSfVSft0.net
純正互換とか楽しいじゃん
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 13:03:46.97 k8YWMBcD0.net
速度固定クルコンも地味に便利よ。
制限速度ぴったりにしておけば前に追いつくこともないし。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 13:25:51.90 kt01iFqo0.net
最初からLi買えばいいのにとは思う
前期型買った人は設定なかったからしかたないけど
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 13:48:19.63 pFfSED5d0.net
>>308
つか今走ってるモデルは２００９年～だからなｗ
当時は国交省の規制があった時代だろ。
アタマ悪い叩きしてんなよ貧乏人ｗ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 13:52:21.92 pFfSED5d0.net
>>308
新型もって今度のもMCだからなｗ
TOYOTA、アベンシスをマイナーチェンジ
URLﾘﾝｸ(newsroom.toyota.co.jp)
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 14:04:46.47 sYqCQDka0.net
>>311
ベージュの内装はきれいだけど汚れそうでなあ
アウトドア遊びで使うことが多いからXiにしたわ
今迄の車にフォグをつけてたけど、結局めったに使わなかったし
クルコンだけレバーを買ってポン付けした
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 14:28:23.84 zDHXwC/s0.net
明け方帰宅して車庫にアベンシス入れようとしてバックしようとしたらモニターに
見慣れない何かが映った。車庫の壁に立てかけるように床に大きな封筒が置かれていた。
良く見ると〇〇トヨタの封筒。
開けてみると新型アベンシスのカタログだった。
営業さんが届けてくれたみたいだ。
ちょうど貰いに行こうと思っていたのでちょっと嬉しかった。
でも欲を言えば、閲覧用と保存用の「２冊」は欲しかった。
（予備までくれとは言わないが.....)
今度のＬｉのホイール、良いなぁ。
欲しいけどやっぱり１セット１４～１５万はするんだろうなぁ。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 16:45:04.96 DeSZkjP70.net
Liのタンカラーの内装は、クロスオーバー７っぽい
URLﾘﾝｸ(fsv-image.autoc-one.jp)
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 18:37:41.87 duRHEvdD0.net
>>302
250系ですか？ 結構時間が掛かりますね。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 19:38:24.24 8SCMUYsX0.net
俺は今度のLiに魅力は感じないんだよな。
クルコン要らない、内装黒が良い、フォグ連動は田舎だし歩行者居ない…ホイールはカッコ良いけどオプションで選べないんでしょ。
後何かある？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 19:43:03.16 8SCMUYsX0.net
内装はグレーでした。m(_ _)m
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 22:49:36.61 OavXqLbZ0.net
ボンネットフードとグリルの境目の
パネルの継ぎ目のラインが目立つ
なぜ、もうすこしボンネットフードを
延長できなかったのかと思うわ
ボディがホワイトとかシルバーだと
どうしても継ぎ目が目立つから、
ブラック一択だとおもう
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 16:43:47.64 CYxk+ff00.net
あのフロントフェイスは写真で見る限り改悪に思えるよなぁ。
まぁヨーロッパ人の好みに合わせるだろうから仕方ないか。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 18:17:57.59 Eg0uS9vy0.net
自分もあれは好みじゃないんだけど、
ある一定の高さからみると
そこまで悪くないかもと思える時がある。
今度のデザインはキーンルックが前より
きつくなってるみたいだけど、
黒よりかは白とかシルバーの方が
そのつり目が緩和されて若干マシに
見えるような気がするんだよね。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 05:16:18.39 4QPdh4NYO.net
乗り心地について質問です
トヨタや日産のフワッと浮く様な感じ(ブレーキ)が苦手なのですが、この車はどうでしょうか？
過去の所有車で好みは、
三菱◎、マツダ○、ホンダ△、トヨタ△、日産×
MB◎、BMW○、VW○です
他メーカーはわかりません
トヨタ車でも欧州仕様なら、価格も含め非常に興味あるのですが、近くに試乗車がなく、カタログ買いは不安です
大雑把な感想で構いませんので、堅めか柔らかめか教えて下さい
よろしくお願い致します
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 08:39:05.37 0S0jiCYu0.net
固めです
ちなみにメーカーで括るのは乱暴だな
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 08:52:43.78 chXQtsY90.net
近所に初代ウィンダムを長年愛用してた人がいたけどいつのまにかアベンシスセダンに変わってた。ウィンダムからアベンシスセダンこれどう思う？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 09:04:27.51 LJHzNa440.net
クラウンやプリウスよりは固めだね。
あちらのレビュアー達の走りに対する評価は良いみたいですね。メディアの言うことですけど。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 09:12:35.32 LJHzNa440.net
>>325
使い勝手考えて荷室の大きな方へ買い替えただけだと思う。Are you Windom？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 12:21:38.95 0S0jiCYu0.net
>>327
セダンだから荷室小さくなってるはず
とりあえず、あんまり予算がなかったんだなって感じ
拘りは感じないね
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 12:26:52.96 4QPdh4NYO.net
>>323です
ご教授どうもありがとうございました
堅めなんですね
確かにメーカーで括るのはおかしいですが、ざっくりでも好みが伝わればと
大変失礼致しました
近所のトヨタに試乗車が無いので、中古車探してみます
どうもありがとうございました
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 12:48:38.45 774tBcv30.net
自分は272前期乗りだけど
今回のMCでステアリングは本革巻きじゃなくなった？
それとも272中期（後期）も本革巻きじゃなかったのかな？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 14:40:50.44 CUICpXKv0.net
中期Liは革巻き
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 19:35:03.99 jbiITWLa0.net
本日往復255キロ走行、峠越え有り、無料開放中の高速有りで平均燃費メーター読み
で17.2ｋｍ/Ｌだった。行きは18ｋｍ/Ｌ超えてたけど帰り仕事がらみの荷を受け取り
（積載量ギリギリ）若干落ちてしまったみたい。
でもまずまずの結果だったと思う。
新型ならもうちょっと行くんだろうな。
うらやましい。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 21:57:37.81 xPRAyTHz0.net
カタログ越え燃費ってスゴイ。
そのコースをメーカーに教えたら金一封出るかもよ。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 22:12:57.97 5a2/nRC70.net
>>330
中期、後期のどちらもＸi、Ｌi全グレード本革巻きステアリングだよ。
カタログで確認済み。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 22:33:05.62 IIo0WAOD0.net
>>333
無知すぎて恥ずかしい
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 23:55:25.23 rxubVqn40.net
>>323
よく言われる
衝撃をいなすっていう意味がド素人の自分にはわからないけど
三菱◎ならアベンシスおすすめ！
いつの三菱かわからんが
アウトランダーとかギャラン
フォルティスぐらいの固さが許せるなら大丈夫
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 00:27:52.86 +ha9hFfx0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 02:59:11.73 BtzfC/UB0.net
先代の助手席エアバッグにリコールきてたわ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 07:23:02.10 ldFqQak20.net
>>337
ガキの車みたいだな
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 08:14:52.21 Y/A1bDHh0.net
デザインは大河原邦男さんかな
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 13:27:15.67 6PqqR9L20.net
リコールのお知らせ来た
めんどくせえなあ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 20:05:20.46 fD4xlhXP0.net
オレも来た。2時間半かかるらしい。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 20:23:51.25 P6gBcR+o0.net
>>340
製造はジオニックトヨタだろうな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 20:38:42.72 n0R/NyN80.net
今週のビックリドッキリメカかと思った
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 00:51:52.23 on7Ixu5J0.net
>>337は１Ｆ７シルバー？ガンメタっぽく見えたもんで…
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 01:40:42.18 6W7EKx290.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 02:49:37.53 qaBhhQix0.net
>>346
カッコ良く見える角度なんだけど…
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 11:42:32.24 x4+wwoa70.net
国旗の赤と青がシルバーメタリックの塗装に映えるね。
それに結構かっこ良く見える角度。
欲しくなってきた。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 13:02:13.25 sIYkG4OB0.net
やっぱ新型の方がいいなあ
現行はギシギシするし足回りが固すぎる
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 14:00:56.74 x4+wwoa70.net
>>349
足回りの固いのはタダでさえギシギシしやすいと何かに書かれてた。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 14:35:55.89 qALkN0KC0.net
>>350
なんだそのあやふやな情報は
朝刊の折り込みチラシにでも書いてあったのか
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 15:54:43.23 T+202p790.net
>>350
３５くらいの扁平率高いタイヤ履いて、ブッシュ全部強化品に交換
バネレートでF２０ｋ R１６ｋ 位の足回りにでも変更するのか？
ギシギシ君とかマヌケ過ぎる奴の話聞くだけ無駄だぞｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 17:48:26.80 H/iG+94H0.net
>>349
デザインを許容できるかじゃないかな？
あの糞ダサいデザインで周りから馬鹿にされるのを我慢するか、ギシギシを我慢するか。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 18:30:19.40 imA3BZ4L0.net
>>353
先代がダサいと思う俺はどっちも我慢することになるのか
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 18:58:16.48 1yPsJ3Gy0.net
正面から見たら、パグとカブトムシ足して２で割ったみたいな顔だ
前の顔のほうが断然カッコ良かったのになあ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 19:10:44.49 x4+wwoa70.net
とどめがあのボンネットの切れ込みだ。
あれが何だかくそダサイ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 19:59:57.98 epOXDDPZ0.net
>>356
アレは酷いと思う
濃色なら目立たないから黒一択だけど、
あの顔がなぁ…
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 22:29:44.83 V/gvw8Xv0.net
デザインも足回りも気に入った人が買えばいい。
日本向けじゃ無いんだからしゃーないだろ。
でも、全く売れなくて何年後かにヨーロッパで良い感じの新型が出たとして、日本で買えなかったら嫌だな。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 22:59:19.17 t4+PTJbD0.net
実燃費都心街乗り12キロ、高速15キロきついですか？
デザインも価格もサイズ感も全部いいんだけど、ハイオク維持費が怖くて。一桁燃費だと流石に買えない(´・ω・｀)
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 23:21:21.72 rldJMTwP0.net
ハイオクってレギュラーとリッター10円くらいの違いじゃ無いの？
一ヶ月で何万キロ走るの？
そのくらいで悩むなら普通乗用車はやめた方がよろしいのでは
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 23:33:00.86 pSV4aJuE0.net
>>360
月1500キロくらい。リッター3キロ違ったら月6,000円弱くらい差が出るので、年約70,000円。
そのくらいと気軽にいえるほどお金持ちではない。
ヤッパリアテンザワゴンかな。。。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 23:46:41.77 rldJMTwP0.net
一日あたり200円チョイの金で悩むならもう少し安い車にしたら解決するのでは
車種で悩む問題ではなさそうだな
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 00:40:19.90 KeemMeLi0.net
次のクルマ候補として先代の2.4Lなんかいいなあと思ってる。
毎日の通勤に使うし年間1.5万kmは走る生活なのだけれど、
実際どこかが必ず壊れるみたいな場所ってあるの？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 01:04:16.83 wAzZsf610.net
>>363
エンジンとヘッドライトにリコール
最近エアバッグにも
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 04:40:43.82 rBWVIzMz0.net
>>363
ほれ、ギシギシがー異音がーの出番だぞ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 09:14:21.89 2nTLXANg0.net
>>364
ヘッドライト真っ暗はわらったわ
フォグ頼りになってたよ
交換すりゃ対策品だから安心
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 10:06:54.55 bcmJApIm0.net
で、論点ずれてるけど、燃費は一桁ってこと？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:32:05.62 ulTp78zH0.net
都内の渋滞はしらないけど、田舎の一般道なら10キロ下回ることはない
毎日通勤で荒っぽく使ってて3万キロ越えたが、その間11.8キロ 。俺の場合ね
369:sageda
15/10/17 12:26:59.31 xWc++hVj0.net
>>363
先代に10年乗ったけど、止めておくのが吉。
高速、長距離が主なら止めないけどやっぱり日本の交通環境じゃもてああます。
80キロ以下は借りてきた猫
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 13:07:11.33 bcmJApIm0.net
>>368
荒っぽくて11.8キロですか！
マイナーチェンジでちょっと良くなったみたいだから、行けますね！
ありがとございます！
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 13:45:03.00 XAI1g3PD0.net
>>369
あなたは公道で何がしたいのですか？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 13:56:46.75 KVx/N0tw0.net
借りてきた猫w 確かに、街中はダメだね。11km/m超えは、すごいわ。俺は、8km/lいったことない。
アベの2AZは、中華製じゃないでしょ。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 13:57:53.28 C0KR3uyS0.net
>>363
プラスチック関係は弱い
センターコンソール？のヒンジ欠けとルームランプのスイッチの裏っかわ欠けてぐらぐら
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 15:17:19.70 ulTp78zH0.net
>>372
あ～、基本的に>>359>>367>>370の人に答えてたつもりなんで270系の話ね
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:07:50.59 a7y0HAJ80.net
先代2.4、車庫は地下なのにダッシュボードがベタベタしてきた。アルテッツァのように…
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:12:06.70 LIzyp4AZ0.net
ｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 22:48:26.12 JvPyWrDn0.net
アベンシスでもここまで下げれるんだな。
と言うかやってる奴がいるのに驚いた
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 23:19:44.94 ulTp78zH0.net
画像あげるにしても、ナンバーは隠してやるのがマナーじゃないか？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 01:10:27.15 KuPBPWe00.net
ワロタ アベンシスオーナーってこんなのばかりかｗ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 01:16:09.34 6pC4nQtu0.net
>>379
俺の周辺じゃ、こんなアベ見かけないけどねー。
どこの地域なの？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 01:21:22.39 L5LBcOcz0.net
ツイッターってオモロー 検索したら こんな痛車も
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 02:01:17.03 L5LBcOcz0.net
ああ こりゃイタタタ・・・・
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 02:55:53.30 jKuTA8DD0.net
おまえが恥ずかしいわw
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 03:27:10.90 L5LBcOcz0.net
ええ？ｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 18:58:22.07 fs8KqbV00.net
２本出しマフラーにしたい
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 19:02:20.25 sx7ka5RD0.net
>>381
俺のもこんな感じだわ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 20:45:29.42 Rl8Q8+u70.net
>>385
250で見たことあるな。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 22:03:59.44 sx7ka5RD0.net
この車ドンガラでかくて低いから改造すんの楽しいよな
中古でクソ安いやつ買って内装引っぺがしてアニメ調にしたわ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 22:42:58.59 en445vlj0.net
まさかこんな車高で
キシギシいうとか
いってないよな？
まさかな
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 19:09:05.44 zrJkMExn0.net
ウチの会社に元ディーラーの営業マンがいるけど、新車購入後に最も多い問い合わせが異音だとよ。
軽やコンパクトの人から言われる事が多いそうだ。
結論、ギシギシが嫌ならゴーストでも買っとけ。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 20:32:58.37 6pbe7m0T0.net
251で2本出しにしました。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 21:02:27.85 GlEHMhm60.net
いいね ２本出しは
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 22:44:55.33 OGVJ4ReK0.net
ボンネットの切れ込みは、プリウスやアクア、シエンタにもあるけど
軽量化のためのデザインとかなのかね
わざわざあの位置で切る意味は何だろうかと考えてしまう
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 23:17:56.18 RglVeCe20.net
>>390
普通車なのにギシギシいうアベンシスって...
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 23:34:13.23 F2R9y4760.net
>>393
大衆車の証
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 00:25:07.26 mS5oyNtz0.net
＞ボンネットの切れ込み
先代がこれだよな。先代を実際のに見たことないのか？
バンパーとボンネットの間は、隙間塞ぎのゴムが見えるようにしてある。
いいんじゃないの。アベンシスらしい。
構造的に言えば、あの切れてる上側がボンネットで、下側はFグリル。
新型のヴィッツと同じ。オーリスはMCでも構造的な境目が一致したので
ボンネットに切れ目がないだけ。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 00:45:07.69 BRRz/6JO0.net
>>393
歩行者保護でバンパーデザインするとああなる
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 01:09:27.43 HtcCDFGA0.net
>>397
だよね
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 08:44:10.51 Oos0EApn0.net
アベンシスが大衆車でギシギシいうのが宿命なら他の車種に変えた方がいいんじゃないの？
無理してこの車種を乗り続けても解決にはならないだろうし。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 08:59:25.62 89b9fpXvO.net
ギシギシ以外は悪くない車だよ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 09:21:30.01 B46r1PLs0.net
アベンシスは大衆車だって？当たり前だろ、俺が買える車なんだから。
それとラジオつけたり同乗者と喋ったりしてればギシギシなんて全く気にならん。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 10:00:35.43 0JF3G9vr0.net
いつもギシギシじゃなくて
たまにギシギシなるぐらいだからなw
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 10:35:36.90 Oos0EApn0.net
「新車、異音」で検索かけたら結構あるんだねェ～、びっくりした。
うちのアベンシスは幸い異音はないけど、音楽聞くときズンドコさせすぎだって
家族から注意されるくらいだから鳴っていても気づいてなかったりして。
前の車（４ＷＤ）の時、ドライブレコーダー積んでたけど、冬の凍結路面でわだちにのりあげて
突然スリップ。側溝につっこんだけど直前まで歌ってたのが全部記録されてて
緊迫の記録を見せるつもりが大恥かいた。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 10:58:52.89 +IJIqPrs0.net
きよし 良いよね。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 12:24:47.86 auYrU8YF0.net
アッー
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 12:30:30.40 AfABFz7+0.net
>>404
目のつけどころがシャープだね
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 14:03:58.85 x6KdJYD70.net
立派な大衆車
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 14:32:40.26 cgNip7+O0.net
>>357
だよね～白なんか目もあてられないくらい酷い…
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 18:18:46.46 SRV7kzOq0.net
大衆車品質
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 19:59:02.30 5gtu6NzX0.net
>>409
隣の暗い青良いな
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 20:50:08.33 7l1ZFGR60.net
欧州モデルはヘッドライトウォッシャー付きか
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 20:52:49.78 g2if6gUp0.net
これなんて車？？と聞かれる優越感。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 21:51:55.95 dA3bnYY50.net
>>411
LEDは温度上がらんからねぇ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 23:52:40.31 r4bqW31B0.net
一方ロシアは電球を使った
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 00:48:00.88 8qBzfpqC0.net
LEDの廃熱を利用できないもんかね？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 06:42:36.59 OYblAR8j0.net
北国ではＬＥＤは苦労する。べちゃべちゃ湿った雪が降る中、度々車をとめて
手でライトの雪をぬぐわなきゃならない。体は濡れるし、手は冷たいし...。
あと、タイヤ周りについた雪のせいでハンドル切れなくなるのには驚いた。
冬になると運転楽しむなんて状況じゃなくなるのがつらい。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 13:00:06.98 22+KrM4f0.net
120万でXiとかいう貧乏仕様買っちゃったんだけどフォグランプ後付けできる？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 13:15:22.33 ORo4ZIh20.net
>>417
できるよー。クルコンもOK
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 14:06:19.37 ea7AyyQa0.net
自演
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 18:01:17.09 IVbgjZw/0.net
>>409
ハンバーガーにかぶりついてるときの嫁の顔にそっくり
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 18:19:51.52 7sv1Zo870.net
>>420
うｐ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 20:21:26.14 7SUecRXA0.net
全体の外観は中々だけど、フロントグリルのゲス顔が馴染めない
新型より現行の方がいいなー
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 20:22:14.32 lB203/270.net
>>420
なんだ俺のソックリさんか
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 20:25:55.63 lB203/270.net
俺も現行のがデザインは好きだけど、装備や内装見るとMC後も魅力的。来年車検だから購入候補としてはのこす。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 21:10:34.15 DU9csOmY0.net
>>409
こんな顔だなｗ
URLﾘﾝｸ(i.ytimg.com)
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 23:12:23.27 qJ0ELKIi0.net
俺は新型のデザインは最低だと思うけど、装備や内装だけ見るとMC後は魅力的。来年車検だけど購入候補としてはのこらないがな。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 00:07:33.49 quE9afYf0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 10:01:17.28 J/6QtKsR0.net
新型買った人居ないの？
このスレに書いてもボロクソ言われそうだけど
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 12:21:57.00 ACFSIHm/0.net
なんでツイッター監視してる奴がいるの？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 14:42:27.71 fF8T+fBE0.net
蒼海舞香仕様 wwwwwwwwww
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 20:51:17.70 97/X2k5M0.net
つかセダンも売れよ。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/24 09:02:12.95 TKwGTvp30.net
維持費は安いと思う。ワイパーのゴム交換は1本800円位、ブレード交換前2本
リア1本で6000円台、オイルエレメントもピット任せなので、見たことないが
ピットの話だと、エンジン下部のキャップを取って、紙を入れ替えるだけなので
安い、と言う事で、八百何十円。消耗品はほぼ全部が、ノアとボクシーと共通
なので、輸入しなくても上尾にあるパーツセンターから当日中に届くとの事。
車検は国産と同一価格。ハイオク仕様だが通勤でℓ10キロ、高速で15キロ走るので
月に1,100キロ走っても、満タン2回で済む。消耗が激しいのはブレーキだけで
元々大きな大衆車なので、維持費も大衆車並だと思う。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/24 17:45:19.82 ESbiENU90.net
魚の骨みたいなグリルをやめたのはいいけど
色はあと青とガンメタくらい入れて欲しかったな
オーリスワゴンの方がかっこいいけど
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/24 18:05:28.15 XUj7PJgK0.net
そう 高級車じゃなく、大衆車なので維持費は高く無い
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 00:11:25.37 u0dk13Ou0.net
ブレーキパットは純正以外でお勧めいいのありますか？？
効きはBoshなみ、ダスト小で。
現行前期272です。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 02:21:37.08 sY0DYg850.net
PAGIDやATEあたりが互換品出してそうだけど
ダストが出るのはディスクもあるからなぁ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 19:55:58.83 CB7T3EtB0.net
おいごらあ
日本で売るならレバー入れ替えとけや
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 20:27:38.14 I7NNqVOW0.net
輸入車だから仕方ないよ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 20:55:43.85 /J+XdVjg0.net
先代はレバーの位置も直してなかったっけ？
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 22:27:27.45 RbAX2wzo0.net
>>437
そうなんだよね。レバーの一が気になるんだよね
あとはバッテリーは欧州仕様のままだよね
>>439
先代はレバーが日本仕様になっていたと思う
これは販売台数の兼ね合い（どこまで金をかけるか）の問題じゃないかな
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 01:07:02.53 7ePq7PLV0.net
レクサスとの二台持ちだとレバー逆が慣れない
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 05:33:01.61 +ajUxl+P0.net
とっさの時にあれっ？っていうのは確かにあるかもね。でも大抵の動作は
問題なく切り替えられるよ。
ただ、そもそも走行時間が少ない人はいつまでたっても慣れないというのは有るかもね。
うちは左ウインカーの車なんて乗ったこと無かったから、
アベンシスに慣れるまではワイパー動かしたりとかしたなぁ～。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 09:33:00.85 7Y6SSL2Q0.net
仕事で別の車乗ってる人だっているだろうし
こういうところに気を使えるのが日本メーカーだと思ってた
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 09:37:14.29 K2V/AiSu0.net
乗るなよ！なにかにつけて文句ばっか言う奴はだいたい仕事もできない能無し。そういうものだと受け入れて扱えないから愚痴もでる
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 10:35:52.36 NhF/oUT80.net
レバーは慣れる
ヘッドライトをダイヤル式にして欲しいぐらい
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 12:26:45.51 +ajUxl+P0.net
>>445
ダイヤル式って何か便利なの？
ダイヤル式のを使ったことが無いので想像つかないよ。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 12:40:47.85 oqq0KKtf0.net
レバーの事なんて全く気にならないわ。
仕事含め3台乗り分けてるから、どれに乗っても早めに合図出すよう心掛けてるけどね。良い習慣だと思ってるよ。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 14:39:56.63 dvFZuDCf0.net
>>446
直感的に使いやすいってことじゃない？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 18:19:23.23 iqHew5Te0.net
>>446
寒冷地で手袋をしたままでスイッチを回すことができるから。
と聞いたことがあるYO
ただ手袋をしたままでハンドルを回すことがいいのかどうか。。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 18:53:33.07 N7lrAVYt0.net
>>446
別に便利でも何でもない
欧州車っぽいというだけ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 19:08:48.10 +ajUxl+P0.net
>>449
前の車の時、黒光りさせるスプレーで調子にのって色んなところを磨き上げ、
ハンドルまで拭いてたな...。手袋したまま運転するのと同じくらいバカな行為だった。
ちなみにアベンシスになってからも一度、ラゲージマットをアーマオールで磨きあげ、
荷物を転がしてしまった事がある。
綺麗にしたいと思う気持ちが行き過ぎて我ながらバカな事をしたと思った。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 19:35:49.42 u8S8ettW0.net
いや手袋は普通だろ
むしろプロドライバーには必須
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 20:18:07.52 ga3Cw9vk0.net
未だにゲリラ豪雨とか
焦るとウインカー余裕です
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 00:35:46.95 7WT36HxR0.net
えっ？
オートにしとけばいいじゃん
アホの子？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 06:40:54.54 FdxXRGmC0.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 11:28:05.10 4SAbofpI0.net
>>446
冬場、手袋したままの運転が楽
欧州車ってダイヤル式が殆どな気がする
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 21:31:15.18 iScCV9n00.net
マイチェン新型って何も宣伝してないんだなw
最初の一台を街中で見ることがあるのだろうか？？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 01:09:37.03 pm0aDbKB0.net
販売店は、売る気全く無いからな