15/09/23 16:18:06.45 lP4RRgpk0.net
◆ 2012 アウディ A4 IIHS スモールオフセット衝突試験 ： Poor（不可）
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
◆ 2012 アウディ A4 IIHS 衝突試験結果詳細
>URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
ドライバーの生存スペースは、構造体の室内への侵入によって深刻に損なわれた。フットレスト部は28cm、
インストルメントパネルは25～28cm侵入。ステアリングコラムは13cmドライバーに向かって押し戻された。
左腰部分への重大な傷害の可能性が高い。
ステアリングコラムは右は18cm移動。サイドカーテンエアバッグは展開したものの、運転席ドアは衝突後
開放された。衝突後のドアが開放されることは、ドライバーが車両から排出される可能性があるため、絶対
に起こるべきではない。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:21:52.97 /wL6qVvH0.net
>>696
ミヤネ屋ちょっと見てたけど、その後やってたのね
どんなイメージで流していた?
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:24:32.28 Xr5Ayc0h0.net
自動車評論家とかいうオナニー職はこれから崩壊するだろうね
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:26:10.40 I46rfEdi0.net
日本ではVWって、意識高い系の人達が乗ってるから、その人たち向けに、何の問題も無いってメッセージを出すのが評論家の仕事ですかね？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:28:42.74 j498rrZ50.net
>>700
VWは衝突非安全ボディしか作れないのか？
エンジンも糞ボディも糞って良いところ無しですやん
ブレーキだけまともなのか？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:29:35.24 pc2boO/N0.net
2chでしか話題になってないなw
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:32:34.61 D0H00oGj0.net
レス乞食うぜえ
全世界でニュースやっとるわ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:33:39.62 5JY5XrE20.net
なあ・・・
毒ガスってうめえの？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:40:02.52 /eM5aXS70.net
これを機に輸入車マンセーの評論家の生ぬるい世界が変わってくれる事を願うな
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:40:44.26 zdh0ckHs0.net
デザイン業界と全くおんなじ様式だな
佐野と国沢の顔そっくりだし
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:41:09.38 /wL6qVvH0.net
>>706
世界中には確かに話題になっているけど、日本じゃそこまで取り上げられていない気がするんだけど
これが国産メーカーだったらそれはもう一日中取り上げられるんだろうけどさ
日本の、特に自動車関係のネットメディアにもあまり取り上げられていない状況で、クニサワは何を持ってVWバッシングが起きているって判断してるんだろうと思ったんだけど
まぁTVであまり騒がないのは株関係と思うけどね、明日の昼過ぎると次第に大きく取り上げられてくる可能性はある
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:44:00.51 hV3Im8p00.net
_,ｨ≦三三≧x､
_,ｲ=､≠ー＝＝=ミ､
/彡少ﾘ ｀ヽ
ﾑ巛《ソﾒ、:: . ‘,
{州川/Y:::::::.:.:._,ィ‐､__ _‘,
{州川彳::::: : .-‐tュヽ ℡､}
{｢￣Y:::::: : : . .ヽ::／:::...ヽ::}
. ‘,<_ ｣::::::::::::::::: : : .人r ､_〉}
ゝノ::::::::::::::: : . / ｉIｉIｉIｉI7,'
}::::､::::::..... {:: : .一'⌒ヽ} 環境のことを考えていると言っただけだ
人:::::ヽ::::::...ヽ:::....-─-/ 対策をとるとは言っていない
. / 、 ヽ、}:::::::::::::::::::＿,. ′
/:.:.:.:＼ `ｰ ､::::::::::イ
. ／‘,:.:.:.:.:.: ＼ ｀Yヽ.!
'´｣ :.: ‘,:.:.:.:.:.:.:.:.＼ |:.:.ｉ|ヽ、
:.:.:.:.:.:.: ‘,:.:.:.:.:.:.:.:.:. ＼ /ー|!｀ヽ`ー ､
:.:.:.:.:.:.:.:.: ＼:.:.:.:.:.:.:.:.:. ＼:.:.l|:.:.:.:i:.:.:.:.:.:｀ T
:.:.:ヽ :.:.:.:.:.:.: ヽ／|:.:.:.:.:.: ヽ:.ｌ :.:. ＼:.:.:.:ヽ|
ヽ、}:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. ＼ :.:.:.:. ‘,|:.:.:.:.:.: ＼:.:.:.V
:.:. i:| :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. ＼ :.:.:. |:.:.:.:.:.:.／:.:.:.:.:
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:45:55.97 EvJD7udJ0.net
>>710
国沢は2ちゃんソースやろｗｗｗ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:47:08.87 6nzw6nRp0.net
>>710
メールとか電話が殺到してるんじゃない？おまえのせいでゴルフ買っちまった責任とれ！とか
一発目の記事でいきなり「VWジャパンには情報がない」とか書いてて吹いた
VW日本法人に問い合わせがこないようにするというミッションがなきゃこんなことは書かないよなｗ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:48:02.51 6nzw6nRp0.net
そろそろ秀逸な総督MADが出てきても良い頃だが
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:49:23.48 ax2HzgN10.net
◆ 2014 BMW 5シリーズ IIHS スモールオフセット衝突試験 ： Marginal（危険）
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
◆ 2014 BMW 5シリーズ IIHS 衝突試験結果詳細
>URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
ドライバーの生存空間は、フットレスト部で30cm、インストルメントパネル部分で14cm侵入、
ステアリングコラムは8センチメートルドライバーに向かって押し戻され、維持されなかった。
衝突の際の左下肢、および左足の重大な傷害の可能性が高い。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:51:23.78 /wL6qVvH0.net
>>711
まさにこれｗ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:52:51.55 pc2boO/N0.net
日本では販売していなかったのだから問題ない
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:53:20.73 UnC/0k8y0.net
評論家が欧州車を褒めることによって
それに追いつけ追い越せで昔に比べ日本車がかなり良くなったからな
評論家は日本車の影の応援団だよ
でも日本車はデザインをもっとがんばらないといかん
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:55:03.47 V4x+AjLG0.net
>>697
確かにそうね、日本のメディアと比べると自制が働いてる
かなり以前からマツダ車を評価してる媒体だし、日本未導入の車レビューも面白いしでチェックはしてるよ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 16:55:13.66 /wL6qVvH0.net
>>713
VWJは完全にバックレだろうな、ひょっとすると最悪騙されたお前らが悪いｗってなるんじゃない？
んで飼い主の意向に沿った発言を犬達が世間に流しだす
丁度今は連休中だったからその対策方練ってたのかもｗ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:00:16.74 hURqQJ9J0.net
やはりＥＵもＵＳもガンガン報道してるな
日本だけガラパゴス状態 民報にとってトップニュースだろうに
車関連だけでなく全体が報道に乗り気でない
全民報がＶＷに関係してないだろう、まるで報道規制だよ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:01:33.57 /eM5aXS70.net
実用に耐えないクズみたいな車をファーストインプレだけ良くして
評論家を使い騙して売るという緩い商売をしていた天罰がついに
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:01:35.33 PSPIeCwf0.net
>>717
え？
え？
ええぇ～？
「海外でテロを行った奴も日本では起こしてないから日本に来るのは問題ない！」
ってか
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:03:39.50 PmfEdcdZ0.net
>>705
>>717
国沢先生巡回おつかれさまですｗ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:05:54.20 ax2HzgN10.net
◆ 2012 メルセデスベンツ Cクラス IIHS スモールオフセット衝突試験 ： Poor（不可）
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
◆ 2012 メルセデスベンツ Cクラス IIHS 衝突試験結果詳細
>URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
ドライバーの生存スペースは、足元の侵入はフットレスト部で32cm、インストルメントパネルは10cm
以上に侵入し、深刻に損なわれた。ダミーの右足はブレーキペダルの挟み込まれ、足を解放するために
ブレーキペダルを切断しなければならなかった。
左右下肢に対する重大な障害の可能性は高い。
シートベルトの拘束力が弱く、ダミーの頭部と胴体が過度の前方に移動。ダミーの頭部は侵入したピラーに
当たった。サイドカーテンエアバッグ展開しなかった。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:06:01.81 uBIOEwo/0.net
日本での報道が小さいのは仕方がないでしょ
VWの市場占有率を考えれば報道が小さくて当然
欧州ではトップメーカーであり、アメリカ市場でも
それなりの販売台数。株とか為替に関心がある人以外は
欧米より関心度が低いのは当然じゃないかと
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:06:11.63 XAxJGtDq0.net
>>717
制裁金の捻出で、日本にも純正アクセサリーや補修部品の値上げと
いう形で影響が及べば、既納ユーザーにも影響するんじゃないかね？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:06:43.74 V4x+AjLG0.net
>>718
それは提灯持ち評論家に甘すぎるでしょ･･･
明らかにアンフェアな欧州車贔屓の記事を書くクソ評論家がほんとに多い
そんな評論家に怒りをぶつける人の気持ちは正しいと感じるところもある
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:07:14.58 uXjbCTV10.net
広告費下げて改修費用に回すんだろうから
評論家先生仕事無くなっちゃうよ。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:08:33.99 ykrAyF2X0.net
ゴルフを褒め称えていた評論家()たちは
ブログに謝罪文のひとつも書いてほしいな。
評論家()の言葉で騙されてゴルフ買ってしまった情弱に対してさ。ｗｗｗ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:08:47.75 Q3WO1Obf0.net
クリーンディーゼル自体が日本では普及してないから大した問題になってないけど
世界的に見たらクリーンディーゼル自体の信用がなくなるんじゃね？
クリーンディーゼル推してた評論家どうすんの
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:09:03.56 HWc1QDLn0.net
しっかり性能はポンコツとどこからも評価されるフィアット500とかの方が安心して乗れるな
ゴルフも詐欺をしなくても韓国車くらいの性能は出せたと思うし実力相応で行けばいいのに
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:18:49.79 ax2HzgN10.net
◆ 2013 メルセデスベンツ C クラス IIHS スモールオフセット衝突試験 ： Marginal（危険）
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
◆ 2013 メルセデスベンツ C クラス IIHS 衝突試験結果詳細
>URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
2012年モデルで、IIHSのスモールオフセット衝突試験で、運転席側のカーテンエアバッグが展開
せず、Poor（不可）の評価を受けたため、2013モデルではCクラスのサイドカーテンエアバッグを改良。
改めて衝突試験が行われた。
ドライバーの生存スペースは、フットレスト部で50cm、ドアヒンジピラーとインストルメントパネルで
10～11cmを侵入し、深刻に損なわれた。ダミーの右足はブレーキペダルに挟み込まれ、ペダルが足を
解放するために遮断されなければなりませんでした。
左右下肢に対する重大な障害の可能性は高い。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:18:53.07 eYFBvc050.net
国沢だけは許さない
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:19:42.46 /wL6qVvH0.net
>>730
そんなんしらばっくれて無かった事にして次の寄生先探すだけだろ、あいつら
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:20:09.21 /eM5aXS70.net
大気汚染が著しい中国ではシャレにならんのでは？
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:20:24.06 trKahLQQ0.net
結局、ドイツメーカーの技術力なんて、所詮ドイツヲタの幻想だったってことだなｗ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:21:14.09 0bjOkTZ00.net
排ガスが問題なのに衝突試験出してるヤツなんなの？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:24:18.60 /wL6qVvH0.net
>>737
シュトロハイムみたいなもん
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:25:46.22 /eM5aXS70.net
VWから失業者がたくさん出たら移民の受け入れも制限されることになるな
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:28:12.60 wQ+0pnRd0.net
反日に便乗するVW、アウディのディーラー
URLﾘﾝｸ(marticleimage.nicoblomaga.jp)
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:28:13.61 pc2boO/N0.net
クリーンディーゼルとか信じる方が情弱
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:32:01.88 l58ERFFG0.net
島下泰久がみんカラのスペシャルブログで何か書いとるでえ。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:33:41.87 SV7aiz9j0.net
自動車はブラインドテストができないってのがヒョウロンカにとって救いだとつくづく思う
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:36:39.23 m4OWcnZj0.net
>>718
セルジオ越後理論やな
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:38:04.57 5epYRaXX0.net
>>677
テコ入れだったんだろうね
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:39:57.96 QkY5dO3I0.net
ワーゲングループｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:44:49.52 /eM5aXS70.net
利益追求でしょうもない車を提供し情弱を騙し続けているのが日本メーカーで
ユーザーコンシャスで未来へのビジョンもしっかりしている欧州メーカーという構図だったのだが
公害まきちらしだったとは・・・
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:46:36.23 zrIzaxjE0.net
評論家が推すところはダメってこった。
国内ではアソコだw
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:46:38.00 Qc5EQ05/0.net
499 ：Classical名無しさん：2015/09/23(水) 17:41:03.17 ID:7ebbDF6M
【スレのURL】 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【名前欄】
【メール欄】sage
【本文】
>>743
要約すると「これは何かの間違いだ。アメリカに嵌められたんだ」ですね。わかります。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:49:55.58 4rU0+LDN0.net
>>737
＞結局、ドイツメーカーの技術力なんて、所詮ドイツヲタの幻想だったってことだなｗ
日本のテレビや携帯みたいなもん
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:50:19.96 bNtpACZj0.net
>>748 日本車を叩きたいのだろうが、日本車のどこがしょうもないか、
書かないと逆効果だよ。もっと人が納得する
ような事書かんと。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:54:40.88 xlCmcECg0.net
結局ハイブリッドが一番だな
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:55:02.42 FXslScPr0.net
他国でのテストもごまかしてる可能性あるな
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:55:36.72 8DGg2etr0.net
驚愕の事実。エアバッグすら作動しないボロ
排気ガスといいユーザーの健康や命はどうでもいいってか
（2013年）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
欠陥ガラクタ偽装ボロクソワーゲン、ボロ（笑）
何もかも日本車の足元にも及ばない（笑）
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:58:34.81 wCJXe75f0.net
＞まずこのプログラムが意図的に仕込まれ、本当に計測モード時だけ作動し、普段は
＞それよりはるかに多くの有害物質を出していたとすれば、これは悪質極まりないこと
＞だと考えます。当然ですよね。
＞一方で「本当にそんなことするのかな？」という疑問も湧きます。そして、それを肯定
＞するにせよ否定するにせよ、現状では情報が足りません。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
情報が足りないって、EPAの文書を自分で読めよクソが
URLﾘﾝｸ(www3.epa.gov)
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 17:59:55.90 SV7aiz9j0.net
>>755
お前本当のバカ？
エアバッグなしって画面上に赤字で書いてあるじゃないか
まさかそんな英語も読めないのか？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:03:42.72 0H8sRwGT0.net
>>757
よぉ、ドイツヲタｗ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:03:48.70 8DGg2etr0.net
>>756
出たよ島下（笑）こいつもボロクソワーゲンのポチ筆頭
何が情報が足りないだ、そんなことするはずないだ、偏向報道もいい加減にしろ
ボロクソワーゲンのトップが不正を認めてるんだよ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:05:42.41 bRiRH+e10.net
>>754
全世界で１千万台以上対象だと。
世界で1100万台規模か＝経営揺るがす事態に―VW排ガス不正
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:06:47.57 SV7aiz9j0.net
この動画にはエアバッグなしであることを最初に説明してあったけど、
慌て者が見落とすことを考慮して動画中にわざわざ赤字でテロップを入れるという工夫を
公開側がしてあるというのに、バカには効力がなかったようだｗ
なにが「驚愕の事実」だ。お前の存在が驚愕の事実だ。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:07:20.28 SV7aiz9j0.net
>>758
惨めだねえｗ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:07:32.79 wCJXe75f0.net
モータージャーナリストを自称するなら、英語ソースぐらい自分で探して読めよな
いまは機械翻訳でもなんとなく分るだろうよ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:07:35.08 wWLvQYYR0.net
>>756
「情報が足りません」www
笑った
というより呆れた…
自分日本車を貶す時は情報なんて関係なく真っ先に妄想と先入観でボロカス言うのにw
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:07:49.03 131Hkjno0.net
いろんな事情があって欧州は軽油がだぶつき気味。これを何とか消費しようっていう
思惑があって、ディーゼル車万歳になっている経緯がある。地元環境団体は結構怒っている。
欧州は進んでる、優れている、ってのが正しい時もあるけど、いつもそうとは限らない。
>>719ちなみに日本語版のオートカーは…ちょっとなあ。
創刊したころは結構中立だったのに。英語版は普通。欧州びいきも適切なレベル。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:09:19.07 eYFBvc050.net
闇に切り込むジャーナリストいないんか
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:10:52.79 dhuIImX30.net
業界の良心の三本翁は何とコメントするかな
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:11:39.65 OsGIKwnt0.net
>>760
ちなみに2014年度のVWの世界販売台数は 1,014万台 ね（笑）
VWの1年分の世界販売台数以上の台数が欠陥車だったことになりますｗ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:12:00.69 j3PFwo5rO.net
>>743
要約すると「これは何かの間違いだ。アメリカに嵌められたんだ」ですね。わかります。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:12:20.46 VEp6Hjb20.net
国沢さんには、ぜひぜひワーゲンとアウディの闇を暴いてほしいものだ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:13:11.70 ywQHXayJ0.net
ゴルフが同セグメントの日本車比で優れているのは、評論家に言われずとも乗れば誰でもレベルだけど、そんなもん値段考えれば当たり前で、同価格の日本車と比べたら評価逆転するしな。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:14:47.09 GM1fnIo+0.net
「専門家」大絶賛のクルマは「ゴミ性能」だったｗｗｗ(*´∀｀)
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:17:51.25 EVt1ULjN0.net
ゴミ屑評論詐欺師が誰なのか、今回は良い踏み絵になるな
ゴミ屑リスト
国沢
島下
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:19:19.99 A1fnSFKp0.net
>>770
送金が途絶えればすぐに
仕事に取りかかります。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:21:02.50 bRiRH+e10.net
>>768
そうなるね。
別に、対象期間は１年じゃないので。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
VWの排ガステスト不正問題、全世界に拡大…1100万台の可能性も
中略
米国では2009-2015年モデル、およそ48万2000台が該当。
今回、フォルクスワーゲングループが発表した約1100万台という数字は、
この問題が全世界に広がる大規模なものになることを示している。
他人の事を笑うなら、調べてからにしたら？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:22:32.40 OsGIKwnt0.net
>>775
どっちにしろ、VW・アウディって笑えるバカなメーカーだろ？（笑）
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:22:44.07 pqWzrgc/0.net
>>771
日本での販売価格が高いだけで、欧米での価格はその日本車達と同価格だぞ。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:24:30.64 5epYRaXX0.net
>>726
アメリカでは現代の売上以下だよ。VWは主要メーカーでも何でもない欧州の貧民車
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:26:01.65 uCjDlU2t0.net
いま乗り換えでゴルフRとWRX STIで迷ってるけどディーゼルじゃなければ全く影響はないのかな
値落ちの少なさから言えば元々WRX STIが断然強いんだけど
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:28:34.33 A1fnSFKp0.net
>>779
俺はスバルに絞ったよ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:31:59.37 xHoWYxRE0.net
>>777
アメリカじゃ、チキンタックス紛争とか、ラビットの欠陥車騒動で、VWのアメリカでのシェアは、
トヨタ傘下で弱小メーカーのスバル、マツダ以下だからねぇｗ
◆ 自動車販売台数速報 米国 2014年（Marklinks）
>URLﾘﾝｸ(www.marklines.com)
Toyota 2,373,771台
Honda 1,540,872台
Nissan 1,386,895台
Subaru 513,693台
Mazda 305,801台
VW 366,970台
Audi 182,011台
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:33:04.39 8DGg2etr0.net
島下さっそくみんカラでボロクソ言われまくっててワロタ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:37:07.02 xlCmcECg0.net
フォルクスワーゲンて
どこで売れてるの？
日本ではほとんど見かけないし
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:40:31.11 xHoWYxRE0.net
>>783
フォルクスワーゲンの主要市場は、お膝元のヨーロッパ、中国、ブラジルだね。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:41:22.94 tvU6kGES0.net
評論家 「多少の排気ガスはむしろ地球にやさしい」
こうきます
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:44:28.65 x0fxml5f0.net
>>689
商用車オーラが凄い
日産のADと見分けが付かない
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:44:29.83 QieC55DU0.net
>>779
もしも会社が傾いたらデラのサービスに影響でるかもしらんなー
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:45:58.29 GM1fnIo+0.net
「ゴキゲンワーゲン」と「クリーンディーゼル」は最高のギャグに昇格しました(´・ω・｀)
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:47:00.03 pqWzrgc/0.net
>>782
日本では今回の騒動の対象車が殆ど走っていないというのに、
何故か日本の自動車評論家達の不正が発覚してますって感じだな。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:47:50.50 8DGg2etr0.net
>>779
欠陥偽装ボロクソワーゲンゴルフRとWRX比較しようか
ゴルフR…540万、280馬力、スピーカー偽装エンジン音ヘナヘナシート、韓国製ダンパー、方押し貧弱ブレーキ、紙切れボディ
WRX…400万、308馬力、純正レカロシート、ビルシュタイン製ダンパー、対向4ポッドブレンボ、高剛性ボディ
結論＝欠陥偽装ボロクソワーゲンを選ぶ理由、無しw
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:48:11.35 dpGUDAr00.net
ドイツは労働生産性が高いって言ってたヒョーロンカ
全てが嘘に塗り固められた
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:48:54.19 d+7ZUZTCO.net
フォルクスワーゲンの御用ヒョーロンカ、特大痔は墓の中で何を思う…
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:49:10.05 bV+27I+Q0.net
>>790
異議なし。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:52:44.29 7BUih5VW0.net
2014年トヨタ自動車採用大学TOP10
1東大36
2大阪35
3京大34
3名古屋34
5九州31
6早稲田28
7慶應27
8東工23
9東北22
10東京理科18
10北海道18
ヒョーロンカ先生の出身大学は？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:53:12.74 zoWPnRml0.net
>>792
あぶねー、ギリギリ逃げ切ったぜー
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:54:41.36 tvU6kGES0.net
誰なのこれ
「僕は常々日本のマスコミは残念だと思う。トヨタがやれ１０００万台行くとか行かないとか。
トヨタは車を売っているのではなく、白物家電を売っているだけだ。ドイツ車に見られる本当の
車というものを作っていない。今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっていることすら
しらないのではないだろうか。走りの楽しさ、そして移動手段としての車のクオリティ、それを保っているのは
ドイツ車以外に正直、ない。ＶＷは大衆車でありながら本物の車を作りづつけている。トヨタが欧州の
ディーゼル規制に対応できないゆえにハイブリッドというおもちゃでなんとか対応しているのが実情だが、
日本のマスコミはそれは報じない。僕たちのような自動車評論家が『本物』というものを伝えていくのが
使命だと感じている」
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:56:54.68 /wL6qVvH0.net
>>783
圧倒的に中国
中国のおかげで販売台数世界一になれたくらい
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 18:58:12.23 uWA1+6si0.net
>>790
全く意義は無いけど純正レカロシート、ビルシュタイン製ダンパーは
中華で作ってる？ 間違ってたら許してね
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:01:03.03 tvU6kGES0.net
VWがアメリカで行った排気ガス規制偽装の詳細 国沢光宏 | 自動車評論家
URLﾘﾝｸ(bylines.news.yahoo.co.jp)
>NOxは尿素水を吹いて還元するか、NOx触媒という極めて技術的に難しい特殊な触媒を
>使って還元するかの二択となる。技術に自信の無いメーカーは尿素水を使う。
>日本で走っている大型トラックは尿素水を使うし、ベンツやトヨタなどもSUV用のNOx対策に尿素水
>を使用する。そんな中、VWは技術的に難しい触媒を使ったタイプを開発し、アメリカ市場で販売した。
>40倍というのは考えにくい数字である。また、NOxの大半は一酸化窒素なので臭わず、PMとも
>関係無いため、ロサンゼルスのような特殊な地形（三方を山で囲まれ日射が強く光化学スモッグ
>が発生しやすい）を除き大気汚染に与える影響という意味だと大きくないと考える。
>間もなく日本でもディーゼルを導入する予定ながら、アメリカ仕様でなくヨーロッパ仕様が
>ベースになるため、物理的な影響はほとんど無いと考えてよかろう。
ファーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:01:22.97 /wL6qVvH0.net
>>779
自分なら500万ちょっと出すならIS200tFスポーツかなぁ
あれがこの価格で買えるなら悪くないと試乗していて思った
WRXは盗難対策で苦労しそうだし、ゴルフは論外
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:04:27.77 jhH+Orry0.net
おいアホ自称モータージャーナリストども！
さっさとゴルフやポロを擁護してみろや、ボケが！
あんな糞車、デミオの足元にも及ばないクズじゃねーか！
マジむかつく
死ね！
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:05:35.84 9E/Rm4nX0.net
>>796
両角にしてはちょっと薀蓄に捻りが無いから劣化版両角の森慶太か
ドイツ車広報担当の木村好宏あたりと予想
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:05:47.45 IQiIyfXz0.net
>>797
VWが世界一なんて、全然なってないんだが・・・
あくまで2015上半期の中間集計ではトヨタを上回った、それだけで、
最近の中国経済の大変調で、2015年世界一達成はかなり怪しい、と黄色信号が灯っていた所な
それが、今回の偽装発覚で、もうオワコン
VWは結局、販売台数でトヨタ抜いて世界一という夢も永遠に叶わないことになっちゃったorz
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:07:10.06 /wL6qVvH0.net
>>803
まぁ淡い夢やったね
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:07:27.58 32szw+t90.net
今、nhk で両角が出てた。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:07:55.30 UA7yxLfJ0.net
たった今、NHKのニュースでVWの話題やっていたが、専門家のコメントとして出演したのが
両角
だったwww
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:08:39.46 jhH+Orry0.net
ちょっとでも運転技能がある人間なら、
デミオ＞＞＞＞＞ポロ
アクセラ＞＞＞＞＞＞＞＞＞ゴルフ
なのは一瞬で分かる
ついでに、デザインも
デミオ＞＞＞＞＞ポロ
アクセラ＞＞＞＞＞＞＞＞＞ゴルフ
だろ！
自称モータージャーナリストの糞どもは運転技能もセンスもゼロと告白して
恥ずかしくないのか？
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:08:56.07 4pRJ6PZB0.net
クニサワはほんといくらもらってんだよ(笑)、
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:09:17.60 zdh0ckHs0.net
>>747
ポンコツじゃないのはMANのディーゼルエンジンだけだな
但し、ヒトラー仕込の耐久性は高いが吐き出す煙も凄いｗ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:09:29.60 /wL6qVvH0.net
モローなんて言ってた?VW擁護?ｗ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:10:41.69 1qUM9a1o0.net
アメリカの報道
実質的に、ＶＷのディーゼルは日本メーカーの２０年前のレベルにも達していなかった事が発覚
評論家あいつらもう失業だろ
ほんと氏ねって
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:12:21.51 Nj0pjRx30.net
両角さんによると、北米の基準が厳し過ぎるから焦ってとか言ってたぜ？
EU含め1100万台に疑いかけれてんのにそんなコメントねーよｗｗｗ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:13:00.15 UA7yxLfJ0.net
>>810
アメリカの規制のある一部をパスしたいがためにやちゃった．．．という意味のコメントだった気が
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:13:10.81 /wL6qVvH0.net
>>812
基準のせいｗバカウケｗｗ
まぁあいつらしいな
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:13:20.64 tvU6kGES0.net
アメリカの報道
・当局は、だいぶ前から「時限爆弾」を準備していた
・習近平訪米にあわせて爆発させた
・実質的に、ＶＷのディーゼルは、日本メーカーの２０年前のレベルにも達していなかった
・ＶＷは近年、極東市場（中国、日韓）の２０代～４０代の男性をターゲットにした広告宣伝に莫大な費用をかけ、
ブランドイメージ先行の販売戦略をとっていた。しかし、その虚構のイメージにケチがついたことで中長期的にみても深刻なダメージを受けるだろう
・ちなみに、日本の検査システムではごまかしてるのがバレるので、「日本は軽油の質が悪い」と悪質なウソをついて販売を避けていた。
だそうな
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:13:53.21 jhH+Orry0.net
両角＝典型的アホ自称ジャーナリスト
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:15:55.19 jhH+Orry0.net
アホ自称ジャーナリストとアホ広告に騙されたアホVWユーザーども、
いつまでその糞車に乗り続けるんだ？ｗｗｗ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:16:15.75 EVt1ULjN0.net
ゴミ屑評論家リスト
国沢
島下
両角
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:16:26.99 ywQHXayJ0.net
>>777
ゴルフ7発売の頃、今回は欧州価格とほぼ同じって記事を見たんだが、あれも御用記事だったんかね。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:17:04.18 rIZgkhqP0.net
いやとても賢いだろう
どうして稼げばいいのか
しっかり判ってるからｗ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:18:00.66 jhH+Orry0.net
そもそもVWって「大衆車」っていう意味じゃん
そんなものに大金払えるアホどもは、自らの知能の低さを反省しろ！
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:19:26.81 7BUih5VW0.net
>>820
でも収益力はトヨタの足元にも及ばない
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:19:56.59 /wL6qVvH0.net
俺がNHKのニュースで隣にいたら、
「なぜ去年リコールした時に、きちんと対応するか素直に不正プログラム使っているのを告白しなかったんですかね?本物を作るメーカーじゃなかったんですか?
」
って質問したかったｗ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:21:06.80 s9lpc8xy0.net
>>819
日本より 物価高いがな(^。^)y-.。o○ 欧州
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:23:26.76 SV7aiz9j0.net
日本の軽油の質が悪いなんて言ったら、どこの国の軽油なら良質なんだよ？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:25:30.77 IQiIyfXz0.net
>>817
なかなか売れないし、売っても二束三文二なっちゃうし、貧民向け低金利ローンなら動きが取れないし・・・
廃車にするまで乗り続けるしかないんでね？
まぁ、VWはﾎﾞﾛですぐ寿命が来るから、インチキメーカーの車乗って恥ずかしい思いするのも短期間の辛抱だよｗｗｗ
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:26:00.90 jhH+Orry0.net
>>824
おまえの言ってる欧州ってどこよ？
URLﾘﾝｸ(www.777money.com)
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:26:03.72 zoWPnRml0.net
VWの犯罪チートにはまったく言及せず
アメリカの規制がおかしいとかいいだす
自動車評論家って、、、
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:26:11.26 L4MAxJDA0.net
そもそも10年前の段階で日米欧で軽油の硫黄分の基準は同じだった
10年以上に渡り評論家やドイツ車信奉者が言ってる
日本の軽油が～、アメリカの軽油が～ってのは大嘘
調べればすぐ分かることなのに、何でこんな嘘を平然とつくのか
ちなみに現在の10ppmレベルの脱硫化が進んだのは日本→アメリカ→欧州の順
つまり欧州の軽油の方が硫黄が多かった
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:27:52.85 /eM5aXS70.net
VWってアメリカじゃあ相手にされてなかったって
アメリカの自動車ジャーナリズムの健全さを物語っているのかな
アメリカ人の車を見る目がしっかりしているってことなのかな
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:28:03.00 /wL6qVvH0.net
>>828
それを言わせる為にモローを呼んだなら、NHKも大概だな…
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:29:25.96 8DGg2etr0.net
>>830
大衆車の王様は紛れもなく日本車
天邪鬼でなければ日本車を選ぶのが普通
日本でさえ軽抜いた数字でも新車販売台数で92%が国産だからね
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:29:44.43 s9lpc8xy0.net
>>830
世界最大の市場アメリカで 相手にされん
ゴルフアウディは 朝鮮の猫車以下なのや(^。^)y-.。o○
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:32:28.59 pqWzrgc/0.net
>>819
ゴルフ7に関しては、TSI 1.2Lの一番下のモデルが本国でも17000ユーロ強、
日本では270万円だから、欧州とほぼ同価格と思っていい。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:33:33.13 7BUih5VW0.net
アメリカも日本も同じぐらいの速度レンジの国。
だから欧州車は向いてないんだよ。
なのにそれをゴリ押しするヒョーロンカ先生
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:33:42.32 s9lpc8xy0.net
>>834
日本と欧州の物価は？(^。^)y-.。o○
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:34:31.29 7BUih5VW0.net
円安で内外価格差が解消されたということだな。
円高の時には安くしろよナチが
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:35:20.88 01CltwtU0.net
>>815
> ・当局は、だいぶ前から「時限爆弾」を準備していた
> ・習近平訪米にあわせて爆発させた
これがマジなら鬼畜だなvwvw
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:36:13.23 jhH+Orry0.net
>>838
まぁ、トヨタも痛い目に遭わされたからな
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:43:16.65 8DGg2etr0.net
>>834
バーカ、欧州で定価で売られるわけねーだろwwwwwバカな日本人騙すために表面上は釣りあった価格なんだよw
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:43:32.19 x0fxml5f0.net
>>833
アメリカってすぐ買える中古車の方が待たされる新車より高い国なんよ
効率重視で受注生産みたいな感じなんで、半年待ちとかザラ
日本だとプリウスがそんな感じだったでしょ
新車で購入して中古で高く売るアメリカではマツダ地獄のVWはほんとに不人気
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:47:58.82 7BUih5VW0.net
欧州は内税表示義務付けられてるから、消費税分をしょっぴく必要があるな。
1.2で割んなきゃ
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:48:35.46 L4MAxJDA0.net
ドイツ車メーカーは露骨な自国産保護制度と同値であるカンパニーカー制度の恩恵をフルに利用してるからな
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:51:32.07 qqpD7S2e0.net
アメリカって並んでる新車買ってそのまま乗って帰るんでしょ？
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:52:01.92 /eM5aXS70.net
>>835
以前読んだCGのカローラのテスト記事で
「大方満足な出来だが、170キロ巡航のときワイパーがブレてたのが気になった
この速度出ちゃうんだからなんとかすべきでは」とか書いてあった
いいがかりに等しいよなｗ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:54:21.37 IWo78YHM0.net
ボロクソワーゲンとは昔の話
今は最先端のダウンサイジングエンジンと強靭なボデーで国産を遥かに超えるパフォーマンスを見せつけます！
ディーゼル以外は問題ないのでVWに乗りましょう
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:54:41.34 B2nXRanj0.net
>>841
アメリカは店に並べてある新車から
欲しいの買って乗って帰るんでしょ
受注生産？？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:54:56.25 0g6hfEMx0.net
>>367
トヨタ一人勝ち状態は良くないと思う
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:55:23.58 9E/Rm4nX0.net
両角もうダメだわコイツ
欧州車好きジャーナリストとしての矜持を少しでも期待した俺がバカだったわｗ
誰が両角のTwitterに↓を貼って偏狭なジャーナリズム（）から目を覚まさせてやってくれ
初代プリウス開発リーダー八重樫武久のブログ
URLﾘﾝｸ(www.cordia.jp)
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:57:09.51 8DGg2etr0.net
>>846
日本車に遠く及ばないガラクタな上、詐欺事件までやらかすボロクソワーゲンはお呼びではありませぬ
ドイツ人相手に細々商売しなさんな
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:57:46.58 gFvn+ywc0.net
吉田匠さん、河口まなぶさん、何も発信しないんですか？
自動車評論家やめて、グルメ評論家になったら？
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:59:38.79 9E/Rm4nX0.net
もし兼坂御大が生きておられたら大層嘆かれたろうな
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:01:41.37 0g6hfEMx0.net
>>380
一面では真理 椅子の形してるものだったらどこの町工場でも作れる
電車や路線バスのシートなんてひどいもんだろ？安いから仕方ない？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:02:21.96 /wL6qVvH0.net
>>847
アメリカの車の売り方は、日本の軽登録済み車を買ってその場で買って買えるって感じ
車検がないから、距離走っていなければ、イヤーモデル中なら普通そんなに価値が下がらない
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:04:48.95 bRiRH+e10.net
>>846
ガソリンが問題ないといえる根拠は？
偽装をするようなメーカーの言う事を
誰が信用するんです？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:05:06.48 0xwL8ia40.net
>>834
まあ、ボロクソワーゲンに２７０万も払うならインプレッサ買ったほうがいいぞ。
お釣りで足回りも充分固められる。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:07:10.62 SRWAw0c50.net
良くも悪くも大衆車メーカーだけどね。ヨタ車なんかよりは乗り味は楽しいけどさｗ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:07:40.59 IWo78YHM0.net
根拠は無いがあの悪名高い三菱だってランエボのエンジンは問題無いだろ？
つまりそういうことだ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:08:15.22 8DGg2etr0.net
>>857
86より楽しくてまともな足回りのボロクソワーゲン車、ゼロ（笑）
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:09:24.68 NlsYtA9l0.net
>>790
>>807
これは好機と言わんばかりに、あちこちでマツダとスバルを持ち上げる奴が出始めてきてるな。
マツダとスバルで凄いのはRX-7とstiのチューニングモデルだけだろう。
他の車種は平凡な性能しか無い。
大嘘ついてんじゃねーよ。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:09:25.06 0bjOkTZ00.net
アクセラ→ファミリア
アテンザ→カペラ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:10:09.51 eYFBvc050.net
評論家達のツイッターがぷつりと止まってないですか？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:10:28.27 8DGg2etr0.net
>>860
ボロクソワーゲンより遥かにマシな車だけどね…（笑）
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:10:48.86 bRiRH+e10.net
>>858
自分が納得するなら止めないが
他人に勧める代物ではないな。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:11:17.88 0g6hfEMx0.net
>>490
褒め殺しかな？
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:11:35.05 tvU6kGES0.net
■ドイツ車信者の自動車評論家（笑）島下泰久がパニクる
要約すると「これは何かの間違いだ。アメリカに嵌められたんだ」ですね。わかります。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
＞「本当にそんなことするのかな？」という疑問も湧きます。
＞そして、それを肯定するにせよ否定するにせよ、現状では情報が足りません。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:12:08.23 LqWCEpIP0.net
今夜はラグビーとカーグラで実況楽しそうだな。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:16:50.05 DKgYwyaN0.net
>>860
ボロクソワーゲンに勝つ程度ならすごい車である必要はないw
中国だとVW＝タクシー。
中金持ちは無理してアウディ。一部トヨタ車。
日本以外の国だとVW＝マツダ地獄w
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:17:11.47 0g6hfEMx0.net
>>642
そう言いながら車関係の雑誌やＴＶ番組見てるんだ
信用できないなら見なきゃいいのに
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:17:41.08 /eM5aXS70.net
石原慎太郎が正しかったってことか･･･
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:19:11.56 UoRQbyLH0.net
>>852
いすゞのディーゼルが一番と吹聴するはず。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:19:59.91 B2nXRanj0.net
>>866
VW自体が不正を認めてるのに情報が足りないって
池沼かこいつは
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:19:57.46 s9lpc8xy0.net
>>869
不正表示防止法違反がないか、チェックするために見とるのや゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:20:08.19 xlCmcECg0.net
>>784
>>797
結局中国の排ガスが日本に影響及ぼすじゃん…
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:20:12.00 NlsYtA9l0.net
>>863
ワーゲンなんか論外だろう。
軽自動車と似たような性能のゴミを200万近い値段で売ってるんだから。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:20:14.59 0g6hfEMx0.net
>>674
なぜ外車マンセーになるのか考えた？
日本のメーカーが評論家に賄賂送れば日本車マンセーになってくれるの？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:23:12.32 B2nXRanj0.net
>>876
なるよ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:24:59.61 0qcV/hpSO.net
評論家がマンセーするような車は確実に売れんからな。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:25:01.52 HxWDVQrw0.net
「NOxの排出というのは大気汚染の本質的な問題ではない」
VWはドイツの職人的な眼力でそう見抜いたからこそ、
テクニカルな手法を用いて、無意味な、あるいは非関税障壁的な
排ガス規制を回避したのだろう。
しかし、没落しつつある元自動車大国アメリカの傲慢なプライドが
それを許さなかった・・・つまるところ、これは環境的なイシューではなくて
政治的イシューにすぎないのだ。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:26:09.00 tvU6kGES0.net
他人の言葉を信じちゃいけないということがよくわかりました
試乗して自分で判断これ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:27:15.78 q0M1qyUi0.net
凄い事になったなぁ
会社の存続すら怪しいんじゃないの
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:27:59.44 KHzFCsjh0.net
両角もやってしまったかw
こりゃ何やらかしても擁護してくれそうだなw
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:32:27.40 bPs7/vsb0.net
>>815
日本のガソリンはガソリンは原油が欧州産じゃなくて中東産だから質が悪く、
欧州車は実力が発揮できないってのはよく聞いたことがあるな
今思えば日本の精油技術でそんなことありえないってすぐに気づくべきだったわ
とんだデマだな！
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:34:35.15 uXjbCTV10.net
VWはモロ済みとか言う評論家を
被告側証人として呼べば良いと思うよ。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:38:38.76 /wL6qVvH0.net
>>857
ゴルフGTIとか、ただの足がカチカチの乗用車で何がいいか全くわからんかったのだが…
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:40:47.49 s9lpc8xy0.net
>>857
乗り味？(^o^)
まーた小銭握らされた自動車評論家の受け売りか
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:41:23.29 0bjOkTZ00.net
FFの普通の車だろ？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:41:43.78 DKgYwyaN0.net
足回りは後でいくらでも付け足せるしね
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:42:49.07 B2nXRanj0.net
違うよ、すぐ壊れるFF車だよ
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:45:21.13 gFvn+ywc0.net
ベンツ広告塔河口まなぶ→ふぅ、ベンツじゃなくて良かった安心した。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:46:33.74 /wL6qVvH0.net
すぐ壊れて店の対応も悪いのにボッタクリ価格で価値が見合わないただの普通の車
日本ではちょっと外見よく見られるかもしれないけど、アメリカじゃ安売り車の筆頭だしな
ヒョウロンカ先生がドヤ顔して褒め称える度苦笑していたけど
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:47:20.81 ywQHXayJ0.net
他人に何を言われようと自分の感覚を信じて買うのが一番いいよ。後悔もしない。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:48:57.57 qWJFUoOy0.net
80年代後半に日産がサンタナをライセンス生産していたけれど、その頃でさえ、
これは要らないと思ったし、実際に日本じゃ売れなかった
その後、上海を訪れたら、あれがうようよ街中を走ってた
で、その後の中共とVWのズブズブな関係は、ご存知のとおり
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:56:06.50 SV7aiz9j0.net
日本での燃料中の硫黄分規制は、2007年に軽油、2008年にはガソリンでそれぞれ10ppm以下になった。
欧州でガソリン・軽油で10ppm以下に規制されたのは2009年。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:57:33.00 /eM5aXS70.net
黒船UP!上陸のときも
現代の乗用車では考えられない未完成ギクシャクミッションのASGについて
コツさえつかめば慣れると些細な問題のように誤魔化して
後席窓も開かないような車をお買い得と勧めていた評論家センセーたち
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:57:54.76 xXYo69hH0.net
>>893
一応補足しとくと、中国はＶＷと一緒にトヨタにも声をかけたが断られた。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 20:58:27.23 A1fnSFKp0.net
>>893
ドイツは中共がアジアでどんな悪事働いても一言も文句言わんだろ。
eu は皆そんな方針だろうけど、ドイツは中共の指図で軍隊送り込んでくるくらいやりそう。
それくらいメルケル女史は中共暗黒面に取り込まれている。ということで今回のことはまったく同情しない。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:06:14.57 fOT6vZOQ0.net
NHKで国沢出演中
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:10:00.96 yXnBapAs0.net
やはり擁護だったな
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:10:42.22 UA7yxLfJ0.net
ニュースウォッチ９に出演の国沢のコメント
｢アメリカの規制を通るには浄化機能を目一杯使わないといけないが、寿命が早く来る｣
｢長持ちさせるには優しく使わないといけない｣
｢車に興味のある人達が注目していたのがディーゼルエンジン｣
｢今回のことで普及の出鼻を挫かれるかもしれない｣
．．．みたいな事言ってた
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:11:44.68 jtrFG0m60.net
苦しい擁護だった
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:11:56.08 QieC55DU0.net
なんやそら
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:12:21.73 x2/DUg/L0.net
ウンコデｨーゼル擁護してたな！
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:12:48.84 d+7ZUZTCO.net
国沢センセー、まるでアメリカの厳しすぎる規制が悪い！みたいな話しぶり。
まさに御用ヒョーロンカの鏡です。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:13:50.88 7BUih5VW0.net
欧州じゃディーゼル廃止の動きが出てきているというのに
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:15:26.57 92Ch/LKl0.net
国沢のクソっぷりは火に油注いだだけのようにも思える。
一言、馬鹿丸出し。
まあ、偉そうなこと言ってる他の評論家大先生とかも似たりよったりだろうよ。
あほらし。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:16:28.69 uXjbCTV10.net
ナウなヤングはみんなディーゼルだよ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:17:54.94 OLqZfyQy0.net
自動車ライターの不自然な身内擁護、、、、
パクリ佐野のときとそっくりだな
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:18:46.49 8DGg2etr0.net
ボロクソワーゲンが詐欺事件やらかしたことには触れずアメリカの規制が悪い…か…
国沢は今すぐ首吊って死んだら如何だろう
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:21:25.54 /wL6qVvH0.net
モロー、親分のワンワンツートップｗ
もうNHKの良識を疑うしかないわ、恣意的人選だろこれｗ
やっぱ電通が派遣してるんだろうなｗ
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:23:06.52 oCOl7JEW0.net
メディアはどうしてろくに知識もない、英語も読めないヒョーロンカを使うの？
技術者出身でちゃんとコメントできる人いないの？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:23:22.96 Z90Iap9z0.net
>>900
NOx吸蔵還元触媒の還元に使う尿素水(アドブルー)の使用をケチってたって話じゃないのん?
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:23:33.54 Z2GPqzU/0.net
>>883は？？？？
欧州のどこで原油取るの?チングランドの北の海？？？。フィンランド？？？
算出量が少なすぎるよ。
せめてロシアいくら言えよ。バーカ。今、ウクライナ侵攻の件があってロシアからも
あんまり輸入してないんだけどな。
自動車評論家は元はヤンキーばっかでマクロ経済も経営学分からないのに無理して
評論なんかしなくてもいいのにな。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:23:39.79 1qUM9a1o0.net
自動車評論家なんて専門的に勉強した訳でもない
サッカー評論家のようなものだからな
そんな奴がこの問題の社会性なんて語れる訳ないんだよ
そんな奴を呼んでるテレビ局も終わってる
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:23:49.20 pdsoISm70.net
ドイツ接待まみれの評論家なんてもう使い物にならないから
最後に火に注ぐ油として使ってやろうって腹なんじゃないの
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:24:35.46 Hnoy9p1a0.net
今はまだVWからお金をもらってるから苦しい擁護をしてるけど
VWが事業縮小合理化で日本から撤退になったりしたら
そこから評論家の本音が聞けるでしょう
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:25:54.36 m4OWcnZj0.net
NHKもトップニュースにしてるくらいだから変な意図は無いだろ
局も自動車評論家ごときそこまで精査できないんじゃねえの
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:29:56.83 6nzw6nRp0.net
専門家ってのはTV局も常時飼ってるわけじゃないからいきなりこういう事件が起こってもまともな人を探すのは難しいんだよ
しばらく使ってみて「ああこいつだめだな」と切ることはあるが
おまえ等もじゃあ誰呼べば良かったのかと言われても
バランス取れる専門家ってなかなか思いつかないだろ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:30:26.10 eb4BLKiK0.net
>>914
鋭いな
自動車評論だけじゃ食えなくなった奴らがサッカー評論にも足を突っ込んでるらしい
小沢コージがどっかの雑誌に書いてたわ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:32:29.71 kx+gSEVsO.net
>>249
スズキはVWのインチキを知っていたのに、アメリカ様に報告しなかったわけだから
普通に共犯者であり、制裁金の対象では？
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:33:09.20 GaUL342G0.net
>>912
俺もそう思ったよ。尿素なしはマツダも三菱もアメリカじゃ無理な理由もわかった。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:33:37.22 dCg74aD50.net
良識な自動車評論家はもはや絶滅危惧種です
メーカーべったり又は輸入車age日本車sageの国賊同然な似非自動車評論家は掃いて捨てるほどいますｗ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:34:15.63 vvpjIXdz0.net
軽油を燃料添加して使用する触媒使ってる？
浄化させるのに燃費悪化と触媒の劣化、スモークも出る
シャシダイで試験する時ＥＵＤＣやＬＦ４のモード走行検知し
フル浄化に走る超優秀ソフト搭載車？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:34:34.30 6nzw6nRp0.net
>>920
知ってたわけじゃないだろ
なんでこの数値を達成できるのか技術的根拠がはっきりしないから
情報開示を求めたら突っぱねられた
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:35:34.65 /wL6qVvH0.net
なんつうか親分も株を上げる最後のチャンスだったと思うんだけどな
不正を行った経緯を説明して、フォローするならまた一から出直せみたいな事くらい言えば良かったんだよ
アメリカ基準がどうのなんて言い訳にもならないって
NHKでこんな事言えば自分はどこかの飼い犬ですって一般世間に宣言したのも同然だわ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:36:18.80 9FrbfQ6p0.net
>>920
お前他のスレにも同じ事書いてんな
スズキは詐欺会社を訴える側だから。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:36:22.56 ubukcRf60.net
実は如何に自動車評論家なる先生方がいい加減か晒すために呼んだ説
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:38:37.40 HpjZnQ010.net
国沢ボルボ買ってたな
自慢のディーゼルだったろうに
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:38:49.49 /wL6qVvH0.net
>>920
スズキがこれを知ってて事前にVW株を処分していればそうだろうけどね
していない以上そんな疑い持たれるはずもない
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:38:53.39 tvU6kGES0.net
613名無しさん＠１周年2015/09/23(水) 21:22:54.24 ID:OmH/5SJK0 [2/3] (PC)
マツダのディーゼルもアメリカの規制には通らない。
だからアメリカで販売していない。
VWはそのアメリカで規制を突破したとして販売していた。その点を根拠に
環境技術はVW＞＞マツダの印象が植え付けられた。
だがなぜか日本ではVWは規制を余裕で通過するはずのディーゼルを販売してこなかった。
なにか変だと思ってた。日本の厳格な車検でバレるからだったんだな。
名探偵現る
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:40:07.57 s6tCRnae0.net
今回の事件で自動車評論家の地位が失墜してるのが面白いな
どんどん本質を曝け出して欲しい
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:41:15.91 /wL6qVvH0.net
>>930
そんな事いまさら
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:42:41.23 EBnvABTE0.net
アメリカは騙せると思ってたのが恐ろしいな
そんなのアメリカは絶対に許さないと思うが
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:43:16.75 zHcW6NDG0.net
NHK見たけど。
今、車に興味があるそうでもっとも注目なのがディーゼルエンジンらしいよ？
んなわけねーだろｗ
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:43:57.88 fPyvBC5N0.net
自動車評論家って専門家じゃないだろうよ
NHKアホだろw
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:44:44.12 1qUM9a1o0.net
車に興味がある層って何だよｗ
車オタクの事か？
実際はアクア買うオバちゃんより本質見抜けないアホだろそいつらｗ
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:45:20.21 63Z5M4uw0.net
>>933
そう思うよね。そこまでして48万台売り上げ欲しいか？と。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:45:27.99 WDymbfuS0.net
>>934
いや1番興味あるだろ
フォルクスワーゲン様の不正のおかげで興味出まくりだよ
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:47:54.20 yfLa6CnG0.net
エンジニアリングコンサルタント（以下＝エ）
「世間で大騒ぎになってるVWの排ガス検査問題についてだけど」
チューニングショップの社長兼エンジニア（以下＝チ）
「俺に言わせればあんなのは全然大したことない。他のメーカーだってやってるし、
ドイツ車潰しを狙うアメリカ政府のスケープゴートにされただけの話」
ベテラン実験ドライバー（以下＝Ｔ）
「まあ不正は良くないよ。でもクルマって走ってナンボでしょ。
規制を通すためね走りが悪くなるなんて本末転倒も甚だしい。
そういう意味では当局を欺いてでも走りを重視したVWを褒めてやりたいね、オレは」
元部品メーカーのエンジニア（以下＝部）
「ディーゼルについてはケチがついたけど、ダウンサイジングターボの技術は世界一ですからね。」
自動車業界の事情通（＝以下通）
「VWは依然として信頼に足るメーカーだと言うことを、我々が粘り強く発信していかないとね。
トヨタの一人勝ちではつまらないし、誰も幸せにならないよ」
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:48:33.96 oCOl7JEW0.net
>>934
ドイツメーカーと評論家が一体となった
クリーンディーゼルキャンペーン
評論家に宣伝させて、クリーンディーゼルのイメージ上げてから
ドイツメーカーがここぞとばかりにディーゼル車投入
実はヨーロッパでも同じ手口を使った
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:49:59.51 /wL6qVvH0.net
>>936
車興味ある層が注目するエンジンがダメってわかったら、普通の人は余計に手堅い車選ぶようになるだろ
自動車評論家としては一番悪い説明を選択したとしか思えんわ、しかもNHKで
どこかの息がかかっているとかどうか関係なく、自分でアホを晒しているなこりゃ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:51:06.04 XiZ5Po9T0.net
>>934
いや、メディアが総力を挙げてそういうイメージ作りに邁進してきたって意味では
間違いないだろう。
その文脈にちゃんと乗った上で「だから影響が大きい」ってNHKが言ったことには
価値があるし、それ以前に「欧州では」っていう断りも入れていた訳で、今後は
ドイツの御用聞きメディアとそうでないメディアが二分されていく切っ掛けが
生まれた気がする。
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:52:11.73 8l9n7HQS0.net
「ディーゼルの排気を綺麗にする装置を長持ちさせるために公称の環境性能より
悪い排気ガスを出すように作っているのに、馬鹿アメリカ民はガチだから、仕方なく
テストの時だけフルで性能発揮して数値出すようにプログラムせざるを得なかったらしい。
これやると装置直ぐぶっ壊れるからやめておいたほうが良いのにさ・・・」
みたいな事言ってた人居たね、レベルが良く判ったわ（白目）
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:53:11.29 5IjQHhD70.net
自らを女優と呼ぶ、AV女優。
自らをジャーナリストと呼ぶ、自動車ジャーナリスト。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:55:18.61 vbBAUtnh0.net
まぁ、もう少ししたら、けちょんけちょんに叩き出すから
金の切れ目が縁の切れ目
叩くのは金よこせ！って言ってるようで見苦しいんだけどね
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:57:14.54 3fkQO+7i0.net
>>944
AV女優に失礼。
自動車評論家は世の中の役に立ってない。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:57:31.63 ubukcRf60.net
ジャーナリズムなんて欠片もない
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 21:59:01.32 8DGg2etr0.net
>>939
マガジンXのクズどもかwwwww凄い言いそうw
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:00:02.45 bRiRH+e10.net
>>928
ボルボはあるが、ガソリンモデル。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:00:17.38 I46rfEdi0.net
>>939
○角さん？
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:00:23.77 pPKXQrM/0.net
ホント、飼い主VW様の餌付けが行き届いてるな
ご主人様から褒められて一本でも多く骨を貰おうと尾っぽ振って必死よ
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:03:28.10 IWo78YHM0.net
ヒョーロン「ニホンニハディーゼルナイヨ！アンシンスル」
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:03:37.88 5epYRaXX0.net
>>951
うまく宣伝してくれると思ったら、とんだ駄犬でVWも持て余してると思うぞ
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:06:39.05 EBnvABTE0.net
>>937
おまけにアメリカがどれだけ用意周到にハメてくるか
ドイツだって知らん筈ないのにな
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:10:07.96 AjnAJXam0.net
そういや新車で買って3年目でDSG壊れた70万くらい？かかる言われたから
軽買ってそっち乗ってとりあえずどうするか考えてた所にこれかw
今出したら下取り出ないだろうな
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:11:35.97 A1fnSFKp0.net
>>954
軟禁では日本も引っかかった。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:12:20.75 djtt5O7d0.net
>>955
うわあ…それ保証でどうにかなんないの？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:18:48.03 XgtQrufy0.net
>>928
V40のガソリンな。
買ったんじゃなく、ボルボジャパンからの無期限無料貸与。
名義は国沢にはなってないはず。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:21:29.23 OLqZfyQy0.net
自動車ライターが自腹で車を買うわけないだろ
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:22:17.97 XgtQrufy0.net
ちな、ヨーロッパやアメリカの自動車評論家と呼ばれる人の多くが、
元プロレーサー（無論ワークスレベル）か自動車工学の専門家。
日本みたいにクンニ沢や汚沢コージみたいに自称で成れる職業じゃない。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:23:30.55 AjnAJXam0.net
>>957
初回車検をデラに持って行かず自分で通したんだけどそれが理由で保証から外れたとか言い出した
ちょっとゴネたが堂々巡りだったんで不貞腐れてその時は帰ってきた。
DSGもリコール対象になってくれればいいんだけど…。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:31:41.04 0qcV/hpSO.net
>>961
北米や中国だったら１０年１６万キロまで保証してもらえるんだが日本だと残念ながら保証期間は基本３年。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:31:43.70 bRiRH+e10.net
>>960
国沢は農大中退。
素人がベストカーでにわか知識を仕入れてライターだもの。
エビカニの多さで論調が右往左往するのも、納得。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:33:23.47 8DGg2etr0.net
ガラクタドイツ車の犬、島下のブログフルボッコwwwwwwww
国沢のブログにもコメントできたらいいのにね
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:44:30.68 jhH+Orry0.net
>>860
おいクルマ素人！
授業料払うならクルマのこと教えてやってもいいぞｗ
死ねや無知クソガキが！
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:44:48.46 zHcW6NDG0.net
>>961
正規じゃないディーラーで通して壊しちゃったんじゃないのｗ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:44:58.92 bRiRH+e10.net
黄昏野郎からのコメントが怖いので、会員制になっております。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:49:17.22 ubukcRf60.net
まもなくCG
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:52:02.53 pqWzrgc/0.net
島下泰久も立教大学法学部で、在学中から自動車雑誌の編集バイトやってただけだね。
河口まなぶも日本大学芸術学部文芸学科卒業、卒業後に雑誌社のアルバイトだけ。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:53:53.80 XW8efZqx0.net
学歴はどうでもいいけど、一般人と同等以上の情報収集・整理能力がないなら
「ジャーナリスト」とは名乗れないわな。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:55:35.55 pqWzrgc/0.net
小沢コージも雑誌編集やってただけだね。
こう見ると、>>960の通り、「元プロレーサー（無論ワークスレベル）か自動車工学の専門家」と
そうでないゴロツキとの差がハッキリ出てるな。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:55:46.99 jhH+Orry0.net
>>970
アホは失せろ
情報収集・整理能力と学歴は相関関係にあるだろ
問題は「ジャーナリスト」のほうじゃなく「モーター」のほうなんだよ！
自動車のことが論理的に分かっていない、あるいはドライビングについて
確かな技術がない、そんな奴が「モータージャーナリスト」なのが問題
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:55:53.10 HMiCL9nw0.net
（自称）ジャーナリスト
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:57:12.36 ubukcRf60.net
>>972
いやどっちも無いから問題なんじゃねーの
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:58:50.46 jhH+Orry0.net
>>974
まぁ、そうだ
だから「学歴は関係ない」というコメントはおかしい
Fラン卒で「ジャーナリスト」とか片腹痛い
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:59:47.25 XW8efZqx0.net
>>972
いや逆だ。
モーターの方だけ詳しいだけで、情報を整理する能力がないなら、
何の知識もないことと実質的に変わらない。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:01:49.01 jhH+Orry0.net
>>976
だから、だったら学歴は大いに関係あるだろ！
「学歴はどうでもいい」ってなんだよ？
ちょっとは論理的に思考する訓練をしろ、糞低学歴が！
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:02:42.84 PaPOAVfy0.net
あかんw
CGのボッシュCM見ただけで笑えてくるw
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:03:05.79 eP0s3K5w0.net
まーだけど、新車でるたびに本国にご招待、試乗にパーティーに宿泊にと至れり尽くせりじゃ、悪いことは書けんわなw
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:03:22.47 ubukcRf60.net
うん、冒頭からおもしろ要素だらけ
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:03:50.57 4buroBw40.net
やあ知恵遅れ2chねらーのみんな
今日も無駄時間を生きてるかー
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:05:09.81 1qUM9a1o0.net
学歴信者って頭悪そうだよな
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:05:51.67 jhH+Orry0.net
>>981
自己紹介乙ｗ
984:典型的低学歴ｗｗｗ
15/09/23 23:06:38.48 jhH+Orry0.net
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 23:05:09.81 ID:1qUM9a1o0
学歴信者って頭悪そうだよな
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:07:36.33 XW8efZqx0.net
>>977
多分キミより俺のほうが学歴あると思うけど、
モータージャーナリズムに学歴はほとんどいらないと俺は思うね。
なんなら優れたモータージャーナリスト3人くらいあげてみ。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:08:17.61 DeR8lu5B0.net
>>187
>>852
全く同意だ毒舌読みたいわ
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:09:47.60 jhH+Orry0.net
>>985
誰に向かって口きいてんだ低学歴？
俺より高学歴は世界中にいないんだが？（同等はいっぱいいる）
Ph.Dって何か調べてから出直せよ、糞クズが”！
死ねボケ
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:09:50.83 YMJC7VGkO.net
基準の40倍とか酷すぎる捏造と誤魔化しクリーンディーゼルで成長をしたVWは完全終了
世界で1100万台の捏造と誤魔化しと嘘基準の40倍
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:09:52.42 0ICWe7ZB0.net
プロレーサー上がりでもメカに関してはからっきしなタイプと精通してるタイプがいるからなあ。
メカ知識とドライブスキルとあと物書きなら文章力と付随して自動車メーカーの歴史やなんかにも詳しくないとな。
こう書いてて思ったけど徳大寺氏が評論家として長きに渡って活躍したのもわかるな。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:13:11.87 jhH+Orry0.net
>>985は逃げたかｗ
そこまで言うんだから、それなりの大学は出てるんだろうが
学士ごときが調子に乗るから泣かされるんだよ
相手を見てケンカ売れ、低脳！
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:13:40.24 djtt5O7d0.net
>>987
学歴と人間性は反比例するのかな？w
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:13:42.36 ywQHXayJ0.net
俺より高学歴は世界中にいない、なんて意味不明な日本語使う高学歴（）
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:14:54.42 jhH+Orry0.net
>>991
高卒以下と大卒以上の犯罪発生率を比較したデータを見せてやろうか？ｗ
マジで消えろ、ゴキブリ
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:15:10.79 1qUM9a1o0.net
しかもPｈ.Dって知ってるかってｗ
心底頭悪そうｗ
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:15:11.18 ywQHXayJ0.net
本来的な意味の学歴なのか、「頭の良い学校を出た」という意味の学歴なのかはっきりしてほしいわ。
高学歴のくせに定義付けもろくにできんの？
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:16:06.71 jhH+Orry0.net
>>992
テメェの国語無能力自慢か？ｗ
身の程をわきまえろや、ゴキブリが！
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:16:23.36 ubukcRf60.net
まんまと釣られて脱線してスレ埋めてるな
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:16:42.45 djtt5O7d0.net
>>993
ふーんw
中身がない人間に限って攻撃的なんだよなあw
弱い犬ほどよく吠える、ってやつかなw
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:17:06.83 pLEJopKG0.net
埋め合いは、業界関係者の思うツボだぞ。スルーしる
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 23:17:18.23 9FrbfQ6p0.net
マジキチはマジキチを呼ぶ
1001:１００１
Over 1000 Thread.net
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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