15/08/22 22:56:18.03 /LYza9VN0.net
>>186
結局は直接見てみないとわかんないよ
写真だと綺麗に見えても実際に見にいくと細かいキズや目立たないキズがあったりするからね
距離数も重要だけど走行6万キロでも街乗りのみで車庫保管だった車と走行3万キロでも頻繁にサーキット走行して青空駐車だった車ではだいぶ劣化度が違うし。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 00:45:30.27 32zXfMdK0.net
～鑑定とかあてにならないから実車は必ず見てください。私の購入したクルマはコキズとなっていましたが5cm×5ほどの結構目立つものでした。サイトの写真も今見てみるとうまく隠してるんですよねー。それでもその他が良かったので購入しましたが。
あと、埼玉の～アップはヒビ走ってて交換必須のタイヤでも溝さえあればサイトに「タイヤの交換も必要ありません」と書くので注意してください。仕入れてからよくクルマを見ていないのか納車の段階でこんな風になってましたなんて後だしじゃんけんしてくる店です。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 01:09:42.43 nnZcrPN60.net
>>79
ap1のf20cのが芸術品
203:184
15/08/23 02:49:07.59 BIzQdw/+0.net
>>185
ちなみに、20年式の40000キロ
会社の先輩がサーキットにカムバックするのに車探してて、その予算が改造費込みで200万くらいだったんだよ。
双子産まれて、もうサーキット走行も嫁のNGが出てしまったもんだからさ。
そういうの相談したら、
「新車から替わってるパーツも全部把握してるし、全部つけたままのスグ走りに行ける状態で残ってる純正パーツつけてくれるなら200万即金で出す」
って言われちまったんだよ。
決して俺がふっかけたわけじゃない。
長文スマン
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 04:17:55.78 YDK5yXtP0.net
わりとどーでもいい
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 09:00:01.37 A5/uc68Z0.net
すきあらば自分語り
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 12:54:45.36 tUppUE1d0.net
別にいいじゃねぇか、誰が何語ろうと
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 13:01:11.03 YDK5yXtP0.net
チラ裏かブログでどーぞ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 18:46:02.76 pvWiFLBY0.net
後期型乗ってるんだけど3500回転以上で2速に入れるとスコンと入るんだけど3000回転以下だと「カコン」とか「ガチャン」て感じで入りずらいんだけどこれってデフォ？
前期型でミッションの不具合はたまに聞くけど後期型はあんまり聞いたことないしまだ3万ちょっとしか走ってないので今後が心配。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 20:27:09.24 77YA/E1R0.net
>>202
ノーマル、FD2RのK20Aより遅いしな。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 21:02:06.14 2YT0Im6D0.net
>>208
わかるそれ！
言われてみれば確かに回転低い時の2から3速のシフトアップだな。
ディーラーで相談したことあるよ。もともと三速のシンクロが弱いとかそんな事言ってたわ。 後期型ね。
気になるなら購入元で相談して保証とかあれば対応してもらうのがいいとか言われたよ。 俺はそんなには気にしてなかったからそのままにしてる。
けどがりっとか言うからあんまり気持ちいいものでは無いよな。 高回転からのシフトアップならちょー気持ちいんだけど（≧∇≦）
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 09:25:56.75 J3Bb4IBQ0.net
04
何度も言うが！
「K20Aは芸術品。」
他社のどのエンジンでも足元にも及ばない。
アクセルの付き、吹け上がり、低速時の静粛性、何を取っても一級品。
もう一度言う。「K20Aは芸術品！」
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 11:38:13.96 4Kjn24jD0.net
>>211
俺も大好きk20a
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 21:19:54.86 n5Hltajh0.net
>>208
外人に口真似されるぐらいだからホンダのミッションの弱さはお約束です。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 22:15:29.28 6QCFo5Cj0.net
下のトルクもあるから普段使いにもいけるんだよな
ところでエンジン型式のB型とかK型F型とかって何かのイニシャルをとってんの？なんで特定のアルファベットをとってるのかなと思って
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 11:40:54.20 WEadaoGS0.net
プリウスのってる会社のおっさんに、
いまどき燃費の悪いスポーツカーとか環境考えない自己中だろ
的な事言われたから、
エコカー達の減税・免税の税収補填してるのは
燃費の悪い車や年式の古い車たちなんだから
少しは考えろよ。この国の車が全てエコカーになったら
あんたらは恩恵なくなるぜ？
って適当に言ったら、顔真っ赤にして居なくなった。
悪いことしたかな・・・
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 12:38:29.90 xa8l2Q4P0.net
ただのすりかえじゃんそれ
まだ、ハイブリッドの電池を作るためにガソリン車以上に環境を汚染してるの知らないの？
なら分かるが
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 13:12:24.87 mn3MMEFb0.net
おっさんは環境のこと言ってるのに、税金のことで反論されて何で真っ赤になっていなくなるんだ？
作り話ならもっと辻褄合わせろよ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 14:01:01.13 WEadaoGS0.net
自分も電池作るためにどうとかまでは知識なかったから
頭に出てきた言葉を一気に言った感じ。
確かに環境対して税金の話は、今考えるとおかしいね・・・orz
たぶん相手が顏赤くしたのは、自分がマジギレみたいに言ったからだと思う。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 17:05:10.40 C91pLIyK0.net
ベイビーNSX(S2000後継車)の記事をちらほら目にする様になったね。
実際に発売されるとしても３年前後先だろうし、2シーターなら年齢環境金銭的にも辛いな。
セダンタイプで出して欲しい処・・・
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 17:16:24.86 1ZpZWxo20.net
>>219
スレ違い
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 19:02:41.66 Ykkw3C990.net
スレ汚しスマナイ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 19:24:37.66 Zp/wzjtR0.net
>>214
ホンダのエンジン型式は
エンジンヘッドの型
排気量
エンジンブロックの型
の並びになるよ
K20AならK型ヘッドの2000ccのA型ブロック
だね
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 20:53:29.89 B93KIYw40.net
>>222
195の人ですか？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 21:17:37.87 kpIKsBR00.net
>>223
違いますよ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 21:18:40.38 kpIKsBR00.net
>>223
ID変わってるけど222です
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 21:38:29.11 l5/D1HiU0.net
>>222
ほう、知らなんだサンクス！
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/27 20:39:19.77 W6WZxgVH0.net
新車から9万キロ走った
車高がちょっと下がった気がする
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 20:02:59.68 1zeS9NUK0.net
最近同じ奴が乗ってるWRX STIに煽られたりピタッと張り付かれたりするんだけどどう対処すればいいと思う？
俺もガキじゃないので相手にしないで車線変更していかせるのだがまた会った時も同じことされての繰り返し。
横を抜かしていく時ちらっと顔見たけどはハゲたオッサンでちょっと半笑いがキモかった。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 20:08:44.09 8SjjkweK0.net
どうもしない
気にしない
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 20:11:11.11 Ed8/uf0t0.net
>>228
WRXは特にそういうの多いからな
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 20:15:05.30 jFU09/bW0.net
>>228
俺なら抜かれる時にチンコ出して半笑いするわ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 21:28:35.00 eRe6GKII0.net
>>228
馬鹿は相手にしない。
公道で馬鹿やって、大切な車と人生を終わらせてる奴、たくさんいるからさ。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 21:31:09.45 1zeS9NUK0.net
ちなみに休日やコンビニでもたまに見るがいつも一人でだれかとつるんでるのも見たことないので家族も友達もいないっぽい
歳は明らかに40より上
コンビニで立ち読みしてる時も半笑いでマジキモい
色はシルバーでドノーマルのGV型セダン
あとずっとMTだと思ってたんだけどブレンボキャリパーじゃないのでAラインのATｗ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 21:40:22.91 Ed8/uf0t0.net
>>233
気にしすぎだろ
小心者が
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 00:58:23.05 ogh+jxL+0.net
ピッタリつかれたらブレーキが効かない程度でランプ点灯させます
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 00:58:44.96 t2pFCips0.net
>>232
そういうのはまれでほとんどが煽った者勝ちなんだよね、煽るくらいだから運転上手くて失敗しなあ
煽る奴は譲った奴を負け犬とせせら笑ってる
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 04:57:17.89 9cUl5N570.net
スバル海苔はもれなくキチガイだから関わったら負けだ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 07:09:15.68 lparhir90.net
場合による
前に車がいないなら「煽られた！」って言ってる奴がちょっとなぁ・・・だし
前に車がいて普通の車間で普通に運転してるのに煽られたら煽ってくるほうが頭おかしい
前者の場合は自分が走ってるスピードより速いってだけだから全くイライラせずに道譲るわ
後者は>>236の言う通り本当に煽られ損
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 07:29:51.00 kKOFYuOb0.net
最近よく煽られる気がするけど、別に気にしない。
車間近くてもいいけどぶつけないでほしい。かな。
わざと制動力変えてパニックブレーキ風に止まると少しずつ車間空くよ。
煽ってこないのは8、86、スイフト、ロドスタ、ホンダ全般
煽ってくるのはミニバン、BMW、ゴルフあたり
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 15:08:15.80 HL7/gKS40.net
>>233
またずいぶん細かい脳内設定だな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 16:37:42.48 LALb4QPX0.net
新型のシビックタイプＲはＦＫ２型でエンジンはＫ２０Ｃ１と言うらしい
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 18:32:47.93 Tsb0JbXA0.net
>>241
俺は、FD2の新型とは思えない。
FN2の新型だと思っとく。
それから、「スレチ」よ。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 19:39:29.64 eiYlOqSM0.net
>>242
同感
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 20:05:19.12 wjeKG8wo0.net
fd2に乗ってる層は新型買える層じゃなくなったな
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 22:16:17.54 IggEKTJ40.net
俺は直接煽られた経験はないけどよく信号待ちで隣にIとかLとかのターボ車が並ぶとだいたいエンジンぶん回してかっとんでいくね。
いつも「ただでさえ燃費悪いのにこんなところで無駄なガソリン使ってお疲れちゃーん」と思いながら見送ってるけど。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 01:05:20.58 sqc3iH5C0.net
シビックがまるで高級車だな
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 03:05:40.73 UqIRpcOF0.net
FD２R乗りの皆さんに聞きたいです。
今日前輪がパンクしてサイズの関係で仕方なく
パイロットスポーツ３ってタイヤに交換したんだけどどう思います？
どこの馬の骨って訳でもなさそうなんだけど…
静かになって乗り心地もソフトになったのは気のせいかな？
ディレッツァ101からの交換です。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 08:11:28.65 88pjrBuu0.net
ＦＤ２乗る前の前車で履いた事あるよ。
サーキット行くなら不満が出るけど町乗りオンリーなら良いタイヤじゃないかな。
特に雨の日は安心感あるしね。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 09:37:01.53 vuhP04t+0.net
>>233
同じ羽付きセダンて事で仲間意識でもあるのかもよ。
誰もつるむ相手もいないから構ってほしくてちょっかい出してんだよ。
今度見掛けたら声掛けてやれや、意外といい奴かもしれんぞ。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 14:42:02.40 4P++HTeU0.net
信号スタートで加速勝負したって答えは見えてるのに、何故遊びたいのかわからない。弱いものイジメ？
でも高速とかで煽ってもあんまり釣れないんだよね。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 17:23:18.20 u8WhElcb0.net
そもそも町乗りで煽る煽られたというだけ無駄でしょ
相手してほしかったらサーキットに来いって話よ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 22:48:05.21 UqIRpcOF0.net
>>248
レス感謝です。<m(__)m>
今日１日乗ってみましたが、ソフトで静かでいい感じです。
ネットで調べたら、自分が知らないだけで結構知られたタイヤみたいでした。
ありがとうございました。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 01:23:39.94 UoxkO+Ih0.net
サーキットは無謀運転する場所ではないのでそんな輩はお断りです。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 08:10:50.92 ykirYr3f0.net
>>247
自分もPS3使ってますよ。
自分は街乗り～ワインディングだから、ウェット性能も欲しくて
これにしたけど、豪雨の時の高速ではバシッとした安定感でしたね。
ドライグリップはスポーツタイヤには及ばないけど
滑り出し穏やかでいい感じですね。
たぶん、もう一回同じの使うと思う。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 10:01:34.82 8boOsIqH0.net
>>253
？
タイムで競うってことだろ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 12:31:35.46 RWQ3eQxu0.net
俺は純正タイヤ070以外は使ったことがない…。3本めが終わるから、新型シビック高すぎて買えなかったら、違う銘柄履いてみようかな？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 13:24:47.59 ykirYr3f0.net
中古購入時から、BYSのECUに書き換えしてあったのですが
これって純正に戻すことってできるんでしょうか・・・？
もったいないとか周りからは言われたけど、
サーキット行く予定は今のところないから耐久性考えて純正の戻せればと・・・
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 20:57:37.18 KeNl118j0.net
>>257
変な言い方だけど、絶対に純正に戻さなきゃいけない理由があるのかな？
過酷に使わなければ、あんまり変わらないと思うけど。。
もし仮に純正ECUに戻すのに5万取られるって言ったらどうする？やらないっしょ？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 22:00:38.92 J37ycb4C0.net
エンジン傷んできて載せ替えとかなったらもっと金かかる罠
チューンドECUはパワーを絞り出すけどその分負担がどこかにかかるのは必然
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 23:41:07.92 iFI/nczY0.net
>>258
中古で買った時点で耐久性とか気にするなとか思うだろうけど、
少しでも寿命延ばせるのなら純正に書き換えたいって思ってるのです。
仮に5万で戻せるのなら、私は戻す派です。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 01:58:12.73 ePb/neqp0.net
>>255
アスペ乙
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 08:32:33.02 eVnOIgOv0.net
>>260
ECUが変えてあるってことは車の見た目的にも結構弄ってあるの？
俺だったらその時点でパスするけど
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 09:14:52.65 Il3yde860.net
そもそもそんな個体に手を出すのが間違い
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 10:08:19.87 /VaivN/40.net
>>261
オートテラスで見つけて
モデューロ脚に変わっている以外はドノーマルで
半年ごとのディーラーでの整備記録が全部残ってるから購入しました。
買って１か月後にECUのカバー開けたらステッカーが貼ってあったのですが
さすがに気付かなかったですね。。。
>>263
そこは優しくご対応を。。。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 12:13:41.85 yM8PMySO0.net
俺はサーキットでさんざん走って
いろんな社外パーツ付けてるけど
売るときは全部純正に戻すよ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 13:38:38.61 EohTvefB0.net
そりゃ人それぞれだろ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 20:01:12.15 b/IskFwA0.net
ディーラーでECUリセットしてもらえるよ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 13:59:24.49 JWlqy0/v0.net
これから中古で買う人は、シート交換はしないと、オンボロの個体ばかりですね。
最初から、浅い・硬い・小刻みな跳ね・座高の高さ など良くもないので。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 17:51:26.28 dw+LhFcO0.net
シートといえば、純正シートが
運転席助手席問わず、ガタ付きがあるのと
ギィギィ走行中音がするのは私だけなのだろうか・・・。
いくらレバー調整式と言っても、手で揺らしたら
普通にガタガタ音立てるぐらいだからなぁ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 17:54:10.34 +hlY3/a90.net
後期型で10万キロ走行だけど今のところ大丈夫だな
もうFD2も老体だなぁ・・・
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 18:40:50.71 E1IdUeVh0.net
シートは、右サイドサポート部が乗り降りで破ける、肘を突いて降りたりすると、ヨレヨレになってみすぼらしいですからね…。
社外品に替えると、走りで感じてた何もかもが激変するので、オススメです。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 21:30:38.98 MbwJO7TG0.net
>>271
まじですか？社外品にすると何もかも変わります⁈ 例えばレカロですか？ 振動などを減らしつつ体を支えてくれるシートが欲しいのですが
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 23:13:42.33 +XWxZzdG0.net
最終期2万キロ。シートは全く問題ないけどな。デブなんじゃないの？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 06:17:51.03 z5aEcaXR0.net
>>273
174センチ55キロ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 09:13:18.33 ugR3wrL30.net
>>272
サーキットを走らないので、RECARO SR7 に替えた感想です。
最初、乗り込んだ瞬間、「低い!!」と感じました。右肘が、ドアのスイッチ類のある取っ手のとこで肘掛けに使える感じ。
純正の張りが強く、変なバネみたいな小刻みな振動に対して、柔らかいのに揺れはグッと受け止める感じです。
浅い純正に対して、深さもあるので、ホールド性は比べ物になりません。
目線が下がるので、視線は自然と遠くに行きます。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 13:21:15.51 vgNlsDw4O.net
も少し飯くえ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 20:33:21.31 131hYNMk0.net
>>275
個人的にはSR6ならわかるけど正直、座った感じはSR7と純正タイプRシートの違いは明確には無かったな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 21:13:29.25 k2uddIc40.net
>>277
何か変なこと書いてるから飛び込みでレスしたけど…
純正とSR7の違いが判らない？
大丈夫かよ？差は歴然だろ。
>>272
SR7に限らず、自分でメーカーホムペとかで選んで交換した方が楽しめるよ。
純正がダメなことに変わりはないからさ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 00:09:01.97 nQFx/d0l0.net
>>278
そんなに純正はダメなんですか笑 今まで満足してきた自分がアフォみたいですね笑
改めて伺いたいんですが、サーキットだけでなく一般道もいけるんですかレカロは？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 02:23:53.88 VxVCxAW80.net
純正もよく出来てると思うよ、着座高以外は。
自分の感覚ではホールドはSR6と変わらない位だった。どっちも程々程度だけど
ただSR6の方が長距離運転で腰が疲れにくかった
レカロのリクライニングは全部一般道向けだと思っていいよ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 08:40:40.90 FgDeXnN20.net
シートなんか純正で不満はないな
着座位置が低くなったら見通しが悪くなって運転しにくいし
フルバケにすればもっとホールド性が上がるけどタダではない
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 16:45:39.62 zrkf+l3k0.net
>>281
どんだけチビッ子なんだよ(笑)
シートを馬鹿にする奴って以外と多いけど、自分の身体と車とを繋ぐ一番大切なものなんだよね。
だから、替えると効果は抜群ですね。
純正シートで不満がないって奴は、大抵良いシートに乗ったことがない奴なんだよね…。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 16:55:38.38 FgDeXnN20.net
>>282
金に余裕があればやればいいんじゃない？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 19:32:56.37 ve1lzZK/0.net
車検対応で結構いい音がするマフラー探してるんだけどおススメのマフラーありますか？
ちなみにいま付けてるのは柿本06Rなんですが性能的にもデザイン的にも気に入ってるんですが正直、音が静かすぎて物足らないです。
もしかするとエキマニ付けると音はもっとよくなるのでしょうか？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 20:01:56.26 aklNtMuP0.net
>>284
タナベのGフォーダンブルー
なかなか大きいけどまだ車検通ってる
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 00:20:31.02 7IfnS+DC0.net
>>284
(´･ω･`)静かなほうがいいじゃん
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 06:40:07.49 8iAFtcKx0.net
今時うるさいのはなぁ
純正+αくらいのでいいよ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 08:12:03.55 k7QU1Iyc0.net
フジツボオウソライズ
289:258
15/09/06 08:48:44.97 06M8HtSH0.net
>>264
そうなんですねー。
私は今まで他の車乗ってた時もそうだけど、ちゃんとしたショップで適したセッティングにしてあるなら問題無いと思っている派なので寿命は気にして無かったです。
何キロ乗るか？はオーナー次第だと思うしECUが純正であれ、非純正であれ
普通に長期間、長距離乗れば、いつかはOHするタイミングが来ると思ってるので、それなら今のままでもいいんでないの？とは思います。
今の私のK20AはECU書き換え済みで約13万キロ走行 OH無しで絶好調です。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 16:02:32.00 zaqTif6a0.net
おれも全くその通りだと思うよ
ECUいじったことないけど
実際のところ、どの程度変わるもんですか？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 16:14:10.38 jlB03fkc0.net
>>290
スプーンのECUだけど
街海苔でliter6㎞になったわ
292:258
15/09/06 21:44:07.79 06M8HtSH0.net
ジェイズのECUで、ハイカム入れなければ街乗りで9-10km
長距離を燃費走行すれば12-13km
サーキットで5-6kmくらいです。
後はECU書き換えた時に組み合わせの推奨環境を聞いたので、それを守ってます。(レギュラーガソリン禁止、プラグ番手UP、触媒周り)
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 23:47:49.44 dylCV5Sn0.net
乗った時のフィーリングはどうですか？
サーキットのタイムは書き換え前から変わりました？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 16:55:40.33 7TyUKIzL0.net
258では無いけど、ノーマルの3、4千回転のもたつきが大幅に改善された感じかな。あとはエンジンの回転落ちが速くなってレスポンスが良くなった。
燃費に関しては、高速の定速運転ではむしろ良くなったくらい。
耐久云々の話もあるけど、気持ちよさやエンジンを楽める利点を考えれば全く気にならない。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 17:03:33.68 kZX7yLd40.net
そもそも耐久性落ちるの？
排熱が増えて劣化が早まりそうな気がするけど。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 20:12:22.33 tU6AziY+0.net
>>294
回転上がるの早くて、落ちるのが遅いから高回転を維持しやすいのです。
回転落ちる早いメリットは何ですか？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 20:42:21.50 8cOOaZp20.net
シビックの程度がイイ中古車を探すならやはりカーグルURLﾘﾝｸ(www.carglue.jp)
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 00:20:50.98 q3Hd8o740.net
>>296
高回転時はそれほどでもないけど、ローカムの時は遅すぎだろコレ
たぶんアクセル抜いてもまだ燃料噴いてるんだと思うけど、かったるい
ECUでローカムの時だけ回転落ち速くすれば、絶対乗りやすくなる
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 00:22:10.23 q3Hd8o740.net
俺は296じゃないからECUはノーマルだけど
300:258
15/09/09 00:32:44.30 yXvYz1bT0.net
294さんと同じ感じです。
サーキットではイコールコンディションで比べてないからわからないけど
DBWのフィーリングがより自然になったと思ったかな。
上まで回すので、エンジンオイルは3000kmに1回必ず変えてます。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 06:46:49.32 XfuuT2kO0.net
回転落ちた方がギクシャクして乗りにくいような…
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 07:17:45.75 Lwk20K1n0.net
この車下取りってどんくらいつくんだろう？
実際査定してもらった人いたら参考に教えてくれ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 09:35:45.99 /gTTNdA10.net
後期最終、21000キロ、パール白
フルノーマルで230
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 10:47:54.90 0Ry5iaX70.net
>>303
それ査定したのいつ頃ですか？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 12:10:04.67 sUXs+j8a0.net
>>302
２１年式黒の４８０００キロで180。今年の先週の話
友人の20年式の89000キロで１４０。去年の今頃
多分値段は下がんないんじゃない？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 12:20:26.04 0Ry5iaX70.net
平成22年2010年式４月
25000キロ、チャン白
250ぐらい付くかな？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 14:10:12.36 1rkfbmp30.net
>>306
スゲー新しいね。
トヨタと日産の下取りサイトで、年式とか打ち込むと概算額出してくれるよ。
俺のは、20年式56000キロ、120～140万円で表示されたな…。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 15:08:08.55 pBMN5/FO0.net
2007年式の初期でチャン白走行2万だけど
同僚が200万で買うから乗り換える時はって言ってくれてるから
LEDの車幅灯やナンバー灯って嫌いなんで
ポジション球まで純正電球のフルノーマルだぜ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 16:41:50.25 /gTTNdA10.net
>>304
今年の２月
22年7月登録車ね
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 18:22:28.05 iSpe6Pb20.net
FD2売っちゃうのもったいないと思うんだけどな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 19:13:28.25 vvYfgAc90.net
ほっといて下さい
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 19:22:53.32 HYlPEaGo0.net
>>310
新型発売に向けて、家族の了承も得たので、あとは限定分が買えれば、FD2Rともサヨナラします。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 19:43:24.39 xGnD97PO0.net
>>296
シフトアップが素早く出来る
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 20:46:58.57 /gTTNdA10.net
俺は査定してもらっただけで手放してないよー
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 10:10:15.02 fDaBiOIvO.net
>>303
そりゃシフト変えんの遅いんじゃねーの？
ギクシャクするって事は回転あわせて無いだけだろ？
俺はエアコンON時の回転の落ちかたが好きだ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 17:20:03.02 5qNIeAAM0.net
>>315
年中エアコンONで運転しとけ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 17:48:50.46 EZoBUfFp0.net
>>303が可哀相(´･ω･`)
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 19:45:52.26 RkRK8p4l0.net
>>312
欧州発のタイプRはどれも失敗したイメージだけどFK2はどうだろうね。
速そうだから大丈夫そうだけども。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 21:39:43.92 y7frURLW0.net
>>318
あくまでも、限定分を買えればですけどね…。
FD2Rには全く不満はありませんから、新型がハズレだった場合、FD2Rへの未練ははかり知れません…。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 23:05:08.86 GqEp2Vj30.net
いやいや、心配しなくても新型はメチャクチャいい車だよ
全てにおいてFD2の5倍は優れてる
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 23:14:01.15 9xPgLM8T0.net
デカイ、曲がらない、速い
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 00:15:48.21 KCr5BQI90.net
>>320
マジで言ってんのか皮肉で言ってんのか悩む
323:303
15/09/11 01:19:08.86 L7tSYCqf0.net
俺が一体何したって言うんだい
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 03:48:14.21 UIngYC+e0.net
あれだけ性能が向上したらもう別の車だよな
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 10:21:15.30 Ug4nCqmy0.net
>>320
FD2でそれだったらFN2なんか粗大ゴミになっちゃうよ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 22:20:50.58 jzlD+hSa0.net
あの金額出すなら中古のGTRでいいわー
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 07:38:42.49 PTVY342D0.net
320
5倍は無いでしょ。
行って1.7~1.8倍
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 08:58:26.48 AQYW53Sn0.net
まあそれくらいだろうな
カッコよさは2倍くらいいってるかもしれないけど
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 17:57:02.59 8/rrYJCpO.net
マジレスすると新型はエンジン以外興味なし スレチゴメス
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 19:21:19.23 IRLaQvo50.net
UKで、ターボが付いた時点で興味なし。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 19:26:06.17 zVVFunLn0.net
俺らもFN2にそろそろ乗り換えの時期だな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 20:34:39.46 8/rrYJCpO.net
んならお母ちゃんのヴィッツでいいわw
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 20:58:02.33 SqkT3AoR0.net
FN2か
争奪戦になるな
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 23:18:52.70 eSMiQxxb0.net
クラッチのマスターシリンダーが壊れて入院中…
買い替え考えて査定してもらった瞬間にすねちゃったんだろうな…
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 00:41:06.00 QlxIfQHw0.net
>>334
FN2にかえるか
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 00:59:56.33 BxdV0W/30.net
FN2なんかイラネーよ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 01:04:11.59 YYaA9zGQ0.net
>>335
ゴルフR欲しいな…って浮気心を見透かされてすねちゃった
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 01:08:47.44 ow9SUs/Y0.net
FN2いいねえ
乗り換えるならFN2
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 01:09:16.65 CieyN9CB0.net
やっぱりFD2乗りはFN2みんな好きなんだな
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 02:33:20.85 9LOB2XM60.net
>>339
もちろんそうさ！
FN2最高！！
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 08:04:59.37 GnW1Y7/Y0.net
心にも無いことを
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 09:32:43.40 557gGhcM0.net
EP3スレ覗いたらFD2の話題で盛り上がってるぞ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 09:39:35.95 UTU32EZm0.net
FDに変わる車はFNでは無いな…
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 11:21:13.69 ZLpAXRFl0.net
FD2以外で乗り換えるんだったらS2000だけだな
間違ってもFN2は選択肢に無い
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 12:12:11.59 ZLpAXRFl0.net
>>342
俺も気付いてたけどこれってEP3乗りがFD2を大したことないとかEP3より遅いみたいなこと言ったから荒されてるんだろ
煽ってる方もあれだが釣られる方も似たようなもん
EP3なんか興味もないし眼中にもないからどうでもいいよ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 14:38:05.10 YYaA9zGQ0.net
4ドアでファミリーカーとして使えないと辛いんだよな～
4WDは嫌だからインプ、エボは除外だし
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 15:43:09.76 aOR01GyN0.net
>>346
ファミリーカーなら4駆のほうがいろいろ融通が効かないか？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 16:16:54.10 YYaA9zGQ0.net
>>347
四駆は挙動が嫌い
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 18:42:06.53 SK3UY0LN0.net
単純に維持コストが増えるでしょ…。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 03:59:39.73 WdkZYAvvO.net
何で金の話を？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 15:44:45.26 zi6XoKLp0.net
エアコンフィルターってみんなどれぐらいで交換してる？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 01:25:15.69 Xr/lJTmP0.net
>>350
アスペ？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 08:34:37.36 z+XEFgRT0.net
>>351
自分は8000km～10000kmの間で変えていますね
最近はケチってPIAAの安い物にしているけど・・・
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 18:16:42.94 HXnI9Rg+0.net
もうヘッドライト黄ばんできた人いる？
赤バッジの色が剥げてきた人いる？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 18:42:17.35 zTi/8mqt0.net
黄ばんでるし、塗装はチョーキング
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 19:37:58.85 vikr4HP30.net
カーショップに、ヘッドライトの黄ばみを落とすクリームみたいの売ってたんだけど、あれって効果あるんですかね？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 19:42:25.49 4vlKcIxV0.net
綺麗になるよ
一時的に
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/16 07:57:07.30 yNtbxRT70.net
自分はポリッシャーあったからそれで磨いて
ワコーズのハードコート復元剤塗ったけど、１年は青空駐車でもいけてるよ
そろそろまたコーティングし直そうかな
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/16 09:00:04.69 mpudxyh80.net
>>353
ありがとう
前回交換してもう2万キロ以上だしさすがにかえよう
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/17 00:03:09.08 LJHBdm6J0.net
>>359
匂いがきになるようになったら変えたらいいかと。
自分は大体1年から1.5年くらいかな。
毎度、フィルターが真っ黒になってて焦るw
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/17 08:14:18.04 tarcSIT40.net
エアコンフィルターって結構変えない人が多いから、たまに
取り出してあげて虫とか汚れで真っ黒になったフィルター見せると
すごい驚く・・・。
てか、フィルター自体から臭い漂うくらいなのによく使ってられたなと思う・・・
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/17 22:43:32.44 vV32yYih0.net
>>334
持病だよね(´･ω･`)
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 00:59:50.24 7sT3WFHj0.net
放置してるとクラッチが完全に切れなくなる
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 02:30:56.69 N4TtphnG0.net
>>363
マスターシリンダのボルト折れて入院中
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 08:17:14.76 PCwNdJ9W0.net
FD2のマスターシリンダーってなんであんなに寿命短いんだろう
他メーカーのMT乗っている人に聞いても、１０万キロ未交換で異音無しとか
ザラでいるのに・・・。
消耗品だっていう事はわかってはいるんだけど、交換して2,000km程度で
ギーギーなりだしたときはさすがに萎えた・・・
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 17:34:29.43 Zee3Knx/0.net
マスターシリンダーじゃないと思われ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 21:29:00.83 sDeRxaTo0.net
ＲＸ－７とＦＤ２とＥＰ３に乗ってきたけど
速さではＲＸ－７だけどＥＰ３が一番楽しかったわ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 21:48:40.43 fNuxARJx0.net
俺もつまらなかった車はあるけどその車のスレに訪れて他の車が楽しかったなんてレスつけようという発想すらないわ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 21:52:19.62 N4TtphnG0.net
うん
ここで言うならまだしもな
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 23:57:07.25 iP7N7I2s0.net
みなさんバッフルオイルパン装着されてますか？
来月初めてサーキット走行会があるのですが、ちょっと心配で・・・
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 08:21:35.42 H0TM2zQP0.net
>>370
これからサーキット通うよでもなければ必要ないと思いますよ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 09:10:53.97 7TH57awH0.net
>>370
何回も通うようになってからでも大丈夫
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 15:05:04.91 L7r85+DK0.net
>>370
初めから限界領域で走れる訳じゃないし、
何回か走って、ハマってからでも大丈夫だと思うよ
自分はそうした
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 22:22:50.23 UoWGYpLh0.net
心配だったらエンジンオイル
2、300CC多めに入れとよろし。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 23:48:20.10 Z5G8TEW00.net
いつも真ん中より多めだわ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 00:38:41.48 LMqBHzQK0.net
サーキット走行時はHiラインよりも2～3mm上くらいがええよ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 19:03:02.91 mnkNdzQu0.net
>>370です
みなさん貴重な意見ありがとうございました！
とりあえず少し多めにオイル入れて来月の走行会行きたいと思います
慣れてきたらオイルパン検討してみます
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 19:20:22.89 cTXm/Ra50.net
また街乗り厨が来るかもだけど、この車に乗って7年になるけどサーキット行ったことない
宝の持ち腐れだってことはわかってる
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 22:40:46.24 KtVbzokO0.net
個人嗜好で決めることなのに町糊オンリーは認めねぇとかしつこいやついるからなぁ。それでさぞかしご立派なタイムなのかと思いきや、サーキットはタイムだけじゃないとか逃げる(笑)
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 23:37:53.67 cTXm/Ra50.net
ほんとにストイックに速い人は街乗りをバカにしないよね
街乗りを余裕持って走るのが好きなんだけど、ダメなのかねぇ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 23:47:22.89 KEo0Bjb50.net
サーキットいってもないのに、なにが「ほんとにストイックにはやい人は街乗りを馬鹿にしないよね」だよ
阿保か？お前の頭阪神ファン？
ダメなのかねぇ…じゃねえよきもいきもい！
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 23:57:44.11 YbN1CUzy0.net
頭が阪神ファンってなに？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/21 00:28:29.97 wOA4+fnW0.net
>>380
いいことだよ
自分が下手糞なのをちゃんと自覚した上で自重してるんでしょ
そういう人は事故も起こさないと思うよ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/21 02:08:52.48 7nCgWJ2q0.net
>>383
うん。一緒に走ってみればわかると思うよ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/21 19:51:15.26 gF5kLkkr0.net
あの・・・鼻くそほじってもいいですか？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/21 20:43:43.81 4imZfpUG0.net
>>377
Hより多く入れると、クランクが油面叩くかもしれないから気をつけてね
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/22 09:10:57.91 dK9DWqg60.net
>>386
油面叩くとどうなるの？
本当に油面叩くの？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 09:15:50.80 xugODerm0.net
>>379
サーキット走る楽しさをタイムだけでみるあたり街乗りオンリー丸出し
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 13:18:33.10 vsKQSlBo0.net
>>387
叩くと油温上がる
入れ過ぎると叩く。Hiラインよりも2～3mm上というのが叩くか叩かないかは知らない
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 13:31:15.95 CoJrtCc90.net
FD2Rに限らずだけど、洗車機のポリマーとガラコがとても相性悪いことが判った!!
多分、窓に付着してるガラコが、洗車機のポリマーが吸着するのを弾く為かと思われる。
拭きあげると、手垢みたいな模様が窓に残ってしまい、超みすぼらしくなる!!
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 13:32:19.98 l5qytOmZ0.net
>>387
抵抗が増える=パワーロス
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 12:42:19.74 ToLWJdqB0.net
>>390
俺もガラコ使ってるから、洗車機ポリマーは控えとくよ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 18:03:49.08 cS2pksgz0.net
この車って洗車機かけても大丈夫？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 18:52:38.09 kO4/RFA+0.net
>>393
俺は、セルフスタンドの洗車機入ってるけど、全然大丈夫。
むしろ、自分で手洗いするより、小傷もないし、ポリマー選択すると手がけワックス並にツルッツルになる!!
最近のは、リヤスポイラー選択ボタンはないけど、センサーで上手く避けてく。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 19:47:37.65 cS2pksgz0.net
なるほど、ありがとうございます
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 22:38:07.42 wScuFGrv0.net
>>395
一応店員に聞いてみたほういいぞ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 12:57:01.22 yENRDdaG0.net
>>394
それって手洗い方法がわるいじゃないかな？
洗車機入れても、結局洗い残しができるから手洗いでやってるけど・・・。
今の洗車機ってどこまで進化してるんだろう
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 13:55:25.93 rn9WLTAA0.net
いまの洗車機ってブラシなくて水圧で洗車するよね
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 14:59:10.49 HL5Noqt90.net
>>398
水圧だけで綺麗になるの？
かえってボディに悪そう。
普通のゴムブラシのでも小傷付かないし、トリプルポリマーとかつるつるになるし、綺麗だけど。
羽毛ブラシの洗車機もあるよね。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 16:01:01.72 zcyjb8dd0.net
ノーブラシ洗車初めてやったときは感動したな
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 16:12:33.60 zcyjb8dd0.net
綺麗にはあんまりならないからその後手洗い必要だが
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 01:34:32.16 J2EcKfLD0.net
今度、オイル交換するんだけどなんかオススメのオイルありますか？
使用頻度はたまに峠でVTEC入れるぐらいでほとんど街乗り仕様です。
今までは純正のウルトラマイルド10W30入れてました。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 07:34:18.52 0me+oxHn0.net
純正
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 09:48:53.66 PNKezjLV0.net
Wako's プロステージ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 17:27:45.50 1tm6BPuf0.net
そういう乗り方なら化学合成100％ならなんでもいいんじゃないの
406:303
15/09/27 17:34:04.74 XhmXlAes0.net
俺は北国だけど乗り方はほぼ同じ
ウルトラLTDの5W20入れてるわ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 11:00:35.87 phmosYhC0.net
中古で前期型かって、一番最初のワイパーつけてるけど
どんなにガラス磨いて撥水系ゴムに変えても「ギュ！」ってビビる・・・。
オートテラスに聞いても、メーカークレームは新車購入から３年？で終わってるから
後期系のワイパーに変えられないし・・・
なにか対策ないかな
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 11:37:08.71 b4hERRa90.net
>>407
自腹で替えたら？
超前期だけどビビらないなぁ
一時期アームの交換は確かに出てた気がするけど、俺のは対象外って言われた
個体差があるんだろうか
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 13:13:03.37 phmosYhC0.net
>>408
自腹も考えたんですけど、結構値段するみたいなので・・・
自分のはシリアル３ケタ台の初期型で
ワイパーブレードがゴム系タイプのものですorz
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 21:36:03.90 hS7kvZD60.net
新型が428万か
意外と安いなと思ったのは完全に麻痺してるな
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 21:46:01.57 Bqsxrzk/0.net
いやスペック考えたら異様なほど安いだろ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 23:18:28.88 ijVR/h8N0.net
>>410
そんななんだ
600万位になるのかと思った
頑張れば買えそうだな
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 06:53:42.74 iOcL6Rp40.net
FD2から比べるとタービンが付いた事で130万円アップか…
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 09:35:24.68 pqVRCHF50.net
FD2と今回の新型ってもはや全くちがうレベルだぞ
悲しいけどFD2は所詮スポーティなFFだったけど
今回の新型はWRXとか4WDにも負けないシビック
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 09:43:59.28 SBUWt2mN0.net
まあ正直400切るとは思わなかったな
FD2と新型比べたら本当に月とすっぽんだからな
もう高回転NAのシビックではないけど、スポーツカーだよ本当に
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 11:02:36.61 YQx1eviy0.net
400万台なら検討範囲かな
それだけ出せばWRXも買えるけど…
久し振りのホンダターボがどんなもんか
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 12:43:39.97 sRHyOUkp0.net
チューニング前提で買うんだったら、改造の余地があるWRXやランエボだけど、ノーマルのまま乗るんだった新型はこれ以上無い車じゃない？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 13:38:08.57 j66mrSjf0.net
【HONDA】次期シビックタイプR Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 15:14:08.18 PY2rxq8A0.net
シビックも偉くなったな…
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 15:27:57.96 YQx1eviy0.net
尻がごついユーロRって感じでカッコ悪いんだよな～
顔はいかつくて魅力的
でも私はFD2がいいな
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 17:54:21.58 44leWgUz0.net
なんか知らんが、セミの幼虫みたいだな・・・
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 18:48:17.19 4jHT4ucl0.net
EP3(笑)乗りと比べてここのやつらは謙虚だな。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 21:15:52.86 TprbKbSa0.net
新型は全幅が俺にはもう無理
今乗ってるFD2のサイズが限界だわ。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 22:51:29.83 5SVKV+l10.net
>>423
1878mmはでかいよなぁ
俺も無理だわ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 23:08:45.94 hjmQ2GyS0.net
>>424
まぁ慣れなんだろうけど、正直幅が大きいと面倒だよね。
気をつかうし。
使いたい通勤路で幅の狭いところなんてあった日には…
動きがパキんとしてるだろうから、狭いところでも、車を通しやすそうではあるけど。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 00:15:19.46 GlHfXYSY0.net
拡大して見た時のノミみたい
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 08:28:24.51 BmXoVBYx0.net
>>423
だな
どっちみち買えない貧乏人だけど買えたとしても自宅の車庫は厳しい
一時期1つ前のアコードが欲しかったけど全幅で諦めたし
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 12:11:21.83 +RU4vvI00.net
ＨＯＮＤＡの公式ＨＰからＦＤ２のページが消えた
ＦＤ２のページに行くと新型ＦＫ２のページになる
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 15:35:19.96 Vwte184e0.net
とうとうアーカイブス行きか
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 20:04:00.51 BmXoVBYx0.net
どんどん古くなってほしい
そのほうがなんかいい渋さがある
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 17:33:10.73 Sd1mPCcY0.net
>>407
ワイパーのビビリの9割はガラス面のムラ
ゴムが新品ならキイロビンとかで油膜取りでガッツリ落としてみる
これで直らないなら初めてアームの交換を考えたらいい
撥水剤のムラの事が多いよ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 22:10:09.11 6fICDVVp0.net
一時期フロントのみ撥水にしてたけど、何もしないほうが運転し易いことに気づいて何もしてないわ
こればっかりは人それぞれの好みだけど
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 22:31:41.46 YF9iPQvt0.net
撥水しないと雨の夜なんか怖いけどな
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 23:50:36.31 TsDSH8SZ0.net
うろこになりやすいのは撥水コーティングしてるガラス？
なにもしないガラス？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 05:02:38.72 LHCgKPor0.net
鈴鹿お寺に2010年式6000km黒が車体339万とか…、さすがに高すぎな気が…。かと思えば2008年式紫11000kmが255万とか意外にお得な車両もある。中古価格は何を基準にしているのかイマイチわからないなぁ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 07:31:45.79 /yZohlLg0.net
>>435
鈴鹿は高い
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 08:09:30.68 52thknzg0.net
中古車市場で紫とビビブルの人気はどうなんだろう
黒が人気なのはなんとなくわかるけど
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 08:56:17.62 lCO0S4S10.net
俺のシビックをABで見積もってもらったら159万ついた
他の店ならもう少し上がるんだろうなぁ
ちなみに2008年後期型、修復歴なし65,000キロ走行
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 10:15:09.84 anK7wQcs0.net
基本的にクルマとしてはどの年式も変わらないはずだけど、距離が同じくらいとして後期型でも年式が08年、09年、10年で値段に差がでるものなのか少し疑問…
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 15:18:37.82 S8WGim4L0.net
09年式購入しました。
フルノーマルです。これいいよ！ってオススメのパーツありましたら教えて下さい。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 16:21:45.48 fnEKFhbX0.net
どういう使い方を考えてるの？
街乗りオンリー？街乗りandたまにサーキット？サーキット重視？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 17:36:47.86 S8WGim4L0.net
>>441
基本街乗り＋峠で軽くVTECて思っております。
ナンバーの枠を購入したいが、ホンダ系の有名ショップは発売してないのかな？
USDM()のちっちゃい枠はありえないし...
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 17:48:00.70 pMj7hdnj0.net
新車で買ったけどナンバーの枠なんて付けてないぞ
カーナビは付いてたら便利だよ、スマホで代用できなくはないけど
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 18:00:21.84 S8WGim4L0.net
>>443
枠がついてないとなんか貧相に思えるんよねww
ナビはついてます！
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 18:15:44.87 52thknzg0.net
2007年購入だがナンバーの枠なんてないな…
厚みが出て嫌だ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 19:02:16.58 mqOpKAkH0.net
今日FD2とお別れしてきた
ここ見ると皆FD2大好きそうだから次のオーナーさんもきっと大事にしてくれるだろう
またいつか中古買うから、程度の良いの残しといてくれ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 19:19:11.90 pMj7hdnj0.net
>>446
もしや、FK2に乗り換え？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 19:29:06.91 lUQPftIM0.net
>>447そうだったらいいんだけど、実は家ローンとかあって、嫁からの圧力もあり…
しばらく車無し生活ですわ
今日最後に峠をさらっと走ったけどホント良いクルマだな
チラ裏すまん
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 19:31:50.15 XctfEXYp0.net
fd2オーナーはfk2買う財力ねえよ。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 20:06:40.96 lCO0S4S10.net
俺も新車だけどフロントだけ枠付いているわ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 20:08:43.19 52thknzg0.net
>>446
そっか残念だな
私も旦那と日々闘いながら維持してるからわかるけど、なかなか大変だよな
しばらくしたらまた戻って来れますように
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 21:02:40.24 BG4WwQpf0.net
>>451
ありがとう
これからもたまにここ見てるわ
451さんも頑張ってな
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 22:27:08.90 DNkF94Pw0.net
家庭があるとやっぱり乗ってられないのかなぁ
結婚しても乗り潰すまでこの車がいいなぁ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 01:51:54.49 Q/7qqPWB0.net
持ち家ローンあり
子ども一人
共働き
子どもが3歳の時に買ったがギリギリ維持出来てる
旦那とはタイヤ買う度、修理出す度に闘いだけどw
唯一の趣味だからなんとか許してもらっている
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 13:13:55.22 IYzCqsdD0.net
新型欲しいんだけど抽選が通るか微妙。
タイプRオーナー優先で買わせてくれたら良いんだけど。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 16:57:35.75 E8ky+Xu70.net
ディーラーPC経由で抽選に申し込むと正規の客と分かるから当選しやすいと聞いた
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 12:14:16.46 D47AzZVe0.net
質問なんだが
今モデューロのエアロつけよかなって検討中なんだけど、適合車体番号がFD2-180になってます。
んで俺の車はFD2-120なのよ
ネットで注文したら適合しないけど大丈夫ですかって言われたんだけど、つかないもんなの？？
FD2-120と180って前期後期ですよね？
前期後期でバンパーのつき方とか違うもんなのでしょうか？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 15:46:39.22 Mc9WSVdL0.net
>>457
確か、テールランプの形状の変更くらいだったような…。
>>440
純正シートは結構オタンコなんで、傷んでたらRECAROとかのセミバケなんかでも替えるといいですよ。
ポジション下がるし、変に跳ねなくなるし。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 16:57:55.07 aMK9oalH0.net
>>457
120と140はミッションの不具合とプログラム訂正だけの違いだけど、180は外観はテール変更、ミラー電動化とか微妙に違う
見えないところで仕様変更があるから適合云々の話が出るんでないの？
モデューロにしっかり聞くべき
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 20:39:24.75 iTJZ/Y2v0.net
後期前期でヘッドライトの中が微妙に違うって聞いたことあるけどほんと?
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 22:47:40.67 DpNBOsTU0.net
電格ミラー搭載以外はどれも眉唾な話なんだよな、ダンパーが良くなったミッション改善されたとか
あっ、テールランプの形状は変わった
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 23:14:50.55 EsnraS+y0.net
>>458
アドバイスども！まだサイドのスレもあまりひどくはなかったのですが、ゆくゆくは変えたいですね～
とりあえずブレンボの再塗装したい..
ここのみなさんはどこのマフラー付けてますか？
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 01:34:33.55 4LLUYE/c0.net
457です
ありがとう！
明日デラ行って聞いてみるよ。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 11:27:26.99 69UD43a00.net
そろそろスタッドレスの時期だね
車高上げると一気に鈍臭く見えるんだよなぁ...
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 15:12:16.52 PUEmBXXY0.net
もうじき10万キロだし、そろそろのんびり乗ろうかと思ってるんだけど
純正より乗り心地が良くて、そんなに車高下がらない足でオススメある？
交換している人いたら教えて
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 15:22:11.43 P04x2fYk0.net
>>465
モデューロじゃね？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 16:39:34.16 OjgCbkwj0.net
>>465
うん、モデューロでいいんじゃね？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 20:14:51.21 PUEmBXXY0.net
やっぱりそうなっちゃいますぅ？
高いんだよな、でも良いんだろうなぁ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 21:42:24.99 sjlM0rLm0.net
中古の車高長に柔らかめのスプリング入れて減衰調整でもいいんでね？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 22:02:43.10 ++1OpFzl0.net
無限の脚をデラで見積ったら案外安いのな
街乗りメインだったら十分じゃね
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 23:48:03.32 TD9thT+B0.net
>>470
おいくらだったの？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 07:11:23.25 vC4SZuBv0.net
>>465
URLﾘﾝｸ(page3.auctions.yahoo.co.jp)
買っちゃえば？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 11:37:37.34 uUhbivzV0.net
>>472
前期型のリヤ減衰固定式のやつだよね。
今、モデューロ着けてるけど、リヤも調整できた方が便利。
5でも、純正みたいな跳ねは少ないです。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 18:33:40.18 vC4SZuBv0.net
ごめん 調整できないやつが存在するとは知らなかった
おいらのFD2は中古で買ったらモデュ足付いてたもんだから
(´・ω・`)
それにそのオクよく見たらモノが酷いね
そんなもん勧めてすまんかった
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:02:24.78 HtUXkFL90.net
確かに固定は不便だな
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:04:51.63 5sdHwg320.net
半年前に21年式走行27000のを買ったのだが、最近フルLED化したく、ウィンカーはどうするのがベストなのだろうか？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 20:49:44.84 XFSfnzHa0.net
みんな手を入れてるんだな～
外装はガラスコートしただけ、中身は壊れた所とか劣化した所をSPOONとかに換えてる位かなぁ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 10:10:40.21 utxp2foe0.net
>>476
こうしたらいいと思うよ
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 10:45:46.94 utxp2foe0.net
こんなの見つけた...
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 12:29:41.66 /hhsdm2s0.net
>>479
ざまあ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 13:29:54.69 /qUO2kpB0.net
>>479
この事例で過失割合はどれくらいだろうね。
画像を出しても、撮影車のスピードオーバーを証明するようなものだし。
シビック7:3撮影車？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 15:46:55.28 XYmoXFxU0.net
デメリットが少なくボディー剛性を上げたいならどの方法がいいんだろ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 16:45:44.55 q4JGeSx40.net
ロールゲージ？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 17:01:02.45 yrL5pBPL0.net
アンダーバー
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 17:37:31.34 lGbOIFL70.net
>>479
ぎゃあああああああああああああああああああああ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 01:33:16.76 +Hm+UmZp0.net
ガチガチにすりゃあいいってもんじゃない
487:483
15/10/21 03:36:14.78 fI5BVwbG0.net
>>483
ロールケージね
そんなことじゃ社会に出てから恥かきますわよ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 06:55:42.47 YgVru2ID0.net
>>483
積載性が減る
見た目が悪い
女が引く
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 19:15:58.02 192eXt7s0.net
スポット溶接とか
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 11:50:09.64 v/fWB3Og0.net
皆さん、4輪アライメント調整したことあります？
何だか最近、直線でステアリング取られる感じがするもんで…。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 12:06:38.16 6doFZETU0.net
タイヤ劣化だろ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 16:49:19.33 /g9LU8/g0.net
>>489
乗り心地かなり悪くなるよ
長期的に見れば錆も出やすい
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/22 18:04:22.27 LgpfBUb00.net
>>490
まずは、空気圧を確認しましょう。
それと、誰かに聞いてアライメントは取るものではないと思いますが・・・。
おそらくですが、こういう車乗られている方はアライメントは取られているはずですよ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/23 08:29:33.59 r1hYJJJX0.net
タイヤの種類にもよるけど、純正みたいな準Sタイヤみたいなのだと固くなると普段感じないようなところでハンドル取られるぞ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/23 14:08:33.76 9c1xMnut0.net
皆さん、ありがとうございます。490です。
タイヤ（070）は、確かに残り山が少なくなってきていますね。
空気圧は、F2.0、R1.8で確認済みです。
新しいタイヤに替えても変だったら、アライメント調整頼んでみます。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/24 17:52:43.33 XCO5hwJd0.net
>>479
このタイプR直して乗ってるのかな
それとも中古として流通してるのかな…
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/24 21:07:59.26 rOyfEvy+0.net
>>496
下回りかなりやられてそうだから全損で廃車っぽい
ところでリヤスポのところが黒いけどなんかステッカー貼ってるのかな？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/24 23:12:38.16 XCO5hwJd0.net
むしろ廃車になってることを祈る
FD2は結構激しくやられても直して売ってるのが多くてなぁ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 10:03:38.02 P5nFray30.net
おまいら熱対策とかしてる？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/26 02:13:24.32 hqFg7FZX0.net
FD2用の4-1エキマニってどっかで売ってる？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/26 21:12:48.98 Ej3lpkKY0.net
>>457です
デラに調べれもらってきちんと
前期にもモデューロリアバンパー取り付けできました！！
ご報告でした！
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 08:01:04.29 9yyfBmpg0.net
ここも廃れたなぁ、もう新車で買って乗ってるのって俺くらいかと思えてくるw
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 08:15:54.82 /fNFz8rq0.net
今年になって、朝冷えてる時にエンジン始動すると
セルがギャー！って音出すようになってきた（汗
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 08:22:43.83 aLoJOnHnO.net
スターターがイってるのか？w
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 08:36:38.24 h7DrtD0o0.net
>>503
仕様
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 09:11:38.38 pyMRYmru0.net
>>505
仕様と言われればそれまでなんだけど
ありゃなんで鳴るんだろか？
特に異常はないんだが、気持ちいいもんではないな。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 09:24:49.69 /fNFz8rq0.net
503です。
オートテラス購入なので、相談したら保証で
セルモーター交換になりました。
FD2に限らず、オデッセイとかよくなりますね～って言ってました((+_+))
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 09:28:46.91 h7DrtD0o0.net
>>507
セル交換うらやましいな
ごく希に延々とセルが回り続けて燃えるパターンがあるらしい
電スロとかセルとかオデッセイと共用してるの多いよな
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 10:35:52.36 /fNFz8rq0.net
>>508
保証を延長で３年まで伸ばしていたので、あと１年というところで
修理できることになってよかったです・・・。
気にしない人は気にしないのかもしれませんが、いままでと違う音がする
っていう事は、個人的にいただけませんね
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 11:13:20.43 h7DrtD0o0.net
>>509
電スロの具合も見てもらえばよかったんじゃないかな
俺のはアイドリングで25%もアクセル開いてたorz
シフトダウンしたときに回転数おかしくて気が付いて直したけど
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 11:49:05.43 /fNFz8rq0.net
>>510
電スロが勝手に開いていた？という感じなのでしょうか。
Dに言えばOBDIIかなんかで見てくれるんですかね？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 14:41:01.15 EDKF89p10.net
コールドスタート時に音が鳴るのはセルじゃないぞ
VTCの仕様で、これは不具合じゃない
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 22:56:32.19 nIAbuae60.net
エンジンルームから、キュルキュル音が鳴ってるんだけど。。。
ベルトでもなさそう。
クラッチ踏むと、音が消える。
踏むというか、ペダルの遊び分くらい踏めば（足を乗せる程度）消える。
なんだろね？？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 02:14:12.02 UDdvKw4Q0.net
>>513
もしかしたらレリーズベアリング
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 10:46:25.24 ViW7S+pR0.net
>>502
ワクワクしながら来月頭の納車待ってます
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 14:22:44.77 M6L+8KAr0.net
>>515
オメ、うらやましいっす
しかし、シーケンシャルじゃないんだね
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 15:45:34.32 ViW7S+pR0.net
>>516
あざっす！シーケンシャルてどゆこと？w
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 07:58:16.80 5Q9PJv250.net
ガソスタのサービスで置いてる濡れタオルで窓拭いたら油膜で見にくくなった
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 09:03:30.76 Jz4I48Ws0.net
スレ違い
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 09:45:28.82 Xvm/AStU0.net
>>519
大した話題も無いんだからいいんじゃね？
独り言はてめえのブログでやれやっ て意味なら賛成だが
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 22:28:03.11 pY5zmIVg0.net
>>502
初期型を新車で買ってから今年3回目の車検を受けたよ
疲れるだの文句言いながらも乗り続けているから不思議
最近車に疎かったんだけど、親の車の車検で借りたレヴォーグに乗って車の進化に驚いた
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 23:23:18.05 i6b9Ms3SO.net
俺はこの車があってんのか全然疲れん、
足の硬さと小回り出来んとこが人によってストレスだろうね
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 00:23:47.35 SBDRtG520.net
春で4回目の車検か…
今までで一番長く乗ってる車やわ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 23:05:43.25 g3eLBWzw0.net
URLﾘﾝｸ(www.honda-entry.jp)
集まれぃ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 23:29:59.30 habkwYW70.net
>>524
トップ画像の影のかかったチャン白見て思ったけど、グレイのFK2ってめっちゃかっこいいんじゃないのか
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 10:08:02.94 1ZJ2SCLz0.net
エンジンオイルからっからになってた状態で峠走ってたら、エンジンからカラカラカラって音が。2,000回転ぐらいから聞こえてくる。どのギアでも繋いでなくても同じ。エンジンオイル入れても改善せず。
今からディーラーです。入院ですよね。
カムシャフトでしょうか？25万ぐらいでしょうか？
メンテナンス怠った俺の責任です。ごめんよFD2君
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 10:09:14.46 1ZJ2SCLz0.net
この際、オーバーホールするならチューニングしてしまおうかと。
スプーンのハイカムシャフトとかですかね？
他に何かあれば教えてください。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 10:32:03.81 tyg/mgHC0.net
ドレン閉め忘れか？
本当にＯＩＬレベルが０までは
下がっていないだろうけど
最低でも腰上下のメタルはイッてんじゃね。
25万じゃ済まないよ
リビルトに載せ替えたが早そうだな・・・
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 11:03:26.39 9ejD5VLu0.net
管理していれば不要だけど追加メーターはやっぱり欲しいな
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 11:04:11.48 vgOzT/Nr0.net
からっからになる前に、警告灯が点灯するでしょ。
そのまま走ってたとしたらただのバカ。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 11:07:46.36 X2uPJnGQ0.net
25万で済むとは思えないが
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 11:20:27.38 ZnldM8nz0.net
警告灯は付いてないんだわ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 11:20:58.08 ZnldM8nz0.net
リビルトってなに？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 13:28:23.12 umtlsRGT0.net
今のFD2R、新車で2008年に買って、56000キロだし、サーキット走行もないし、絶好調で迷ったけど、とりあえずFK2R応募してみた。
当選したら、極上のFD2Rが1台巷に流れます。
モーターショーのFK2Rの盛況ぶりだと、当選も難しいかもだけど…。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 14:30:02.15 hvh/ytIA0.net
>>534
56000キロで極上ってｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 16:16:29.24 rNLOuL7l0.net
こういう類いの車は、距離が多少行ってても良い物は良いよね。
特に、サーキットを走ってないのは大事。
3万キロくらいでも、サーキットばかり走って、何回もレブリミット当ててるようなのは、中身はボロボロだね。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 17:37:18.84 vmABCTn0O.net
カラカラしたかwホントどの程度かしらんが載せ替えた方がいいぞ、
見た目綺麗でもいろんな所にストレスかかって歪んだりしてるかもしんないし
カムのジャーナル部だけでも粗さ、真直度、真円度、平行度とかいっぱい規格がある
ディーラーじゃ測定する機械が無いので無理じゃ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 17:51:18.47 D2GBxVJH0.net
でた極上だから迷っちゃう迷っちゃううるさいfn2乗り
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 18:13:47.92 A5yF8GFN0.net
距離も伸びてきて、あちこち傷んできたし、叶うなら新車の頃に戻りたい!!
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 19:15:11.37 i+W9aPDb0.net
俺も大金掛けて直すか手放すか考え中
しかし積極的に乗り換えたいのが無い
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 19:20:08.10 inAuVp8L0.net
ここ数年はデラでの点検時の洗車のみとなっている
シルバーで汚れが目立たないってのもあるけど、意外と綺麗に見える
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 19:27:41.31 MP1pcX4Y0.net
>>540
買い替えた方が無難だよね。
最近、雑誌で紹介してたけど、DC5とS2000も内装周りのパーツがなくなってきてるそうな。
NSXだけは特別で、NSXリフレッシュプランなんてのがディーラーに用意されてるらしい!!
ずっと大事に乗りたいけど、パーツがなくなれば乗れなくなっちゃうのが現実。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 19:48:53.63 l04mPaWm0.net
納車された！
速すぎて楽しい怖いwwww
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 20:40:31.20 3dNC2DVU0.net
>>543
おめでと!!
慣れるまで、気をつけて運転してね☆
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 21:00:21.34 IsZ1FwRD0.net
>>543
おめでとう！
LSDの挙動に気をつけてね
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 21:30:30.59 l04mPaWm0.net
>>544 >>545
ありがとう！
とりあえず大人しくしておきますw
LSDの挙動とは？そこまで攻め込むことはないと思うけど教えてくださいw
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 21:33:37.87 inAuVp8L0.net
手放すなら今が良いんだろうけど、かといって欲しい車も無い
いっそのことのんびり乗れる車でもと思うんだが、すぐ飽きそうで踏み切れない
その辺を分かっているのか、デラも全く他の車を勧めてこないわ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 23:07:12.49 H1vViiOd0.net
新車で買いもう7年か
俺も歳とったな
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/02 01:05:27.14 QacmiUtl0.net
ここはお前の日記帳だ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/02 06:49:20.94 GuiYdPZS0.net
>>548
俺も似たようなもんだ、乗り換える予定も無いから10年経過しそう
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/04 19:10:00.10 wwV9GjCf0.net
>>528
腰下までいってるって。1番シリンダーがやられてるらしい。言う通りリビルト載せ替えのほうが早いって。
辛いわ。
ありがとう。
リビルトも今の所見つかってないとのことだわ。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/05 17:08:26.21 ewCjwwOh0.net
>>551
え？！
ホンダってリビルト、ストックしてないの？
前、シルビアの時ブローしたら、日産では即入荷したけど…。
K20Aのリビルトっていくらなんだろ？
スプーンとかのページに出てるコンプリートエンジンて買えるのかな？…
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/05 20:58:14.89 32vjbe4a0.net
リビルトだってベースにするエンジン自体が少ないだろうしリビルトメーカーにも在庫なんてほとんど無さそう
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/05 22:27:54.44 lyc8BKre0.net
俺なら心が折れて廃車にしてしまいそうだ…
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/06 13:45:02.86 TV1SJgoS0.net
>>552
スプーンとかで出てるコンプリートエンジン気になる。あれは実際に手に入るのか、あとf20cとかってFD2に乗せられるのかな？？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/06 13:45:56.82 TV1SJgoS0.net
>>554
俺はよく考えた結果、エンジン載せ替えて乗る事にしたよ。まだこいつと出会って1年半しかたってない。まだ次の車に行けない。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/06 16:25:56.55 ZhdkJNuc0.net
URLﾘﾝｸ(www.spoonsports.jp)
これでしょ？
カートに入れて、どこで組み付けるかだよね。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/06 17:22:27.40 ZhdkJNuc0.net
URLﾘﾝｸ(www.typeone.jp)
やっぱ、ここっきゃないか。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/06 18:00:11.75 WfEwxFSoO.net
>>556
私は未来を見る事ができる
おまえの次に載せるエンジンは当たりエンジンだ
おめでとう
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/06 20:09:30.19 JUujmxGM0.net
素朴な質問なんだがエンジン丸ごと新品って買えるの？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/06 20:19:12.87 WfEwxFSoO.net
それゃ買えるだろ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/06 23:13:48.93 1p9952LI0.net
FKは台数限定の輸入車だから位置付けはFNと同じなのかな
FDの直系の後継はもう望めないのかな
K型エンジンが生き残ってるのは嬉しいけど
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 12:05:21.77 dQsmapkH0.net
20万キロいきます クラッチ交換 消耗品交換くらい
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 12:10:04.27 0Dh1RaZn0.net
リビルト、中古エンジン共に見つからず、
ツインカムかスプーンのコンプリートエンジンに載せ替える方向で動き出した！
楽しみだ、楽しもうNEW FD2
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 12:22:44.84 0Dh1RaZn0.net
と思ったがツインカムもスプーンもエンジンないらしい。。
k20aは玉が少なすぎる。
困ったぁ。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 13:37:55.72 8BuF1YPp0.net
>>565
これは？
URLﾘﾝｸ(www.k-techeng.net)
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 14:47:08.69 foPMVqOZ0.net
>>552
ずいぶん前に日産はリビルドエンジン廃止したよ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 18:09:07.44 cMAVuy/10.net
>>565
ご予算は？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 19:23:30.09 PajfTmUF0.net
>>565
ジェイズ、M＆Mホンダは？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 20:37:25.92 0Dh1RaZn0.net
みんなありがとう！その辺はまだ当たってない！当たってみる
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 21:29:03.40 GMPE7Aru0.net
>>570
頑張れ!!
でも、FK2の応募もしておけば？
ま、今時、K20Aあるよね。チューナーさんはそれが仕事なんだからさ。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 21:49:07.05 3Vv9IgP40.net
>>571
ありがと！
FK乗りになる気はないんだわ。NAのVTECが大好きだから。
FKならインプとかエボでいいんじゃないかって思ってて。乗った事ないから何とも言えないが。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 22:06:47.17 J1mdBRVf0.net
エボ乗ってたけど別の乗り物だよ。
どちらが良いとかは好みだね
新型は買う気ないけどハイパワーFFがどんなもんか興味あります
さすがにハイグリップタイヤ履かないとホイールスピンしまくる欠陥車ではないよねw
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 22:31:19.32 0Dh1RaZn0.net
>>573
エボからfd2?
個人的な感想聞きたいわどう違う？
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/07 23:23:13.44 J1mdBRVf0.net
エボ8MRのブーストアップ仕様で350馬力ぐらいでした。前車がTD07サイドのFD3Sだったんでそれ程速さは感じなかったが安定して何処までも踏んで行ける車でした。実用性と速さはエボで費用と楽しさはfd2かな
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/08 19:41:42.27 SKz0yhfA0.net
FKもK型ってことはギアをFD2に流用できるよな
その辺も楽しみ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/08 22:38:01.59 hNWBGBfV0.net
>>575
エボで費用かかるって、例えばどういうところですか？
パワーアップのための各部補強とか？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/08 23:41:06.20 o+0Zqu0V0.net
>>577
燃費が3キロ近く違うのとエンジンがノーマルでは物足りないのでブーストアップしたが、結局物足りなかったです。ターボ車は何処まで弄ってもすぐ物足りなくなる。その点VTECはノーマルでも楽しいですねw
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 12:47:58.28 feAXJjaG0.net
レスポンス最高だし、ボディサイズも車重も程ほど、公道を走りやすいことこの上ないよね。
低速時は静かだし、VTECに切り替わるとエンジンの伸びが素晴らしく、色っぽい音に変わる。
個人的に、国宝に指定したい。値落ちしないわけだ。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 13:43:21.01 GBqT2jIg0.net
CL7あたりからの乗り換えも多そうだな
4ドアでこれだけ走りを楽しめるのは貴重
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 17:23:12.44 TbFoLT6z0.net
1年前に、クラッチマスター交換したんだけど
今日までにクラッチフルードが、MAX→MINまで減っている・・・。
今までMT車いくつか乗ってるけど、クラッチフルードって
目に見えて減るってこと全くなかったんだけど、
これって漏れてるってことなのかな？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 17:25:22.29 VVM1jC4w0.net
そりゃそうよ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 19:58:44.11 oYKCmy3R0.net
うちのは数年前から夏場にクラッチ踏むとギーギーうるさい
部品の交換は一万程度だけど、運転に支障が無いと言うからそのままにしてある
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 20:10:27.21 BJIQIti20.net
>>583
同じ症状が気になってたんだが放置して数年経ったある日
バキッという音とともにマスターシリンダーのボルトが折れて不動車になった俺が来ましたよ
585:583
15/11/09 21:32:33.13 oYKCmy3R0.net
>>584
マジですか・・・
すぐ交換してもらいます
教えてくれてありがとう
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 23:34:49.02 Gchfz6jz0.net
>>585
それが原因かはわからんけどな～
当たり前かもだけどマスターシリンダー交換したら全く音が出なくなった
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 23:41:49.32 Gchfz6jz0.net
参考画像
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
左の三角部分のボルトが折れてた
異音は多いとは聞いてたから放置してたんだけどなorz
レッカー代が痛かった
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 23:49:01.56 18KQQF3x0.net
>>584
マジかっ
ボルトってクラッチペダルから出てるやつ？
シリコンスプレーぶっこんだら音消えたんだけど、根本的な解決になってないのかしら
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 23:49:40.85 18KQQF3x0.net
って書いてたら画像付きでこりゃご親切にどうも･･･
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/10 16:14:34.22 6G9Kv0920.net
>>569
ジェイズ、エムアンドエム、ケーテック
全部玉無し。
自前のエンジンをアレンジするのみだと。
行き詰まりました。
残る道はオークションかけて売却してしまうか、オーバーホールして直すか
しかない。。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/10 17:19:01.81 pRpv5dNj0.net
>>590
そうなんだぁ
なんか手段は無いもんかね
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/10 20:00:16.81 6G9Kv0920.net
こうやって自分の車を失いそうになって、いろいろ他の車調べて初めて、改めて、この車のエンジンの素晴らしさを実感するわ。
かけがえのない最高のエンジンだよ。みんな大事に乗ってくれー。本当に後悔してる。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/10 22:03:20.71 VXxjp1Ik0.net
うう。
簡単には言えないけど諦めないで欲しい
OHするならショップ紹介してあげたいくらいだ…
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 01:00:14.31 qrmpmEoD0.net
大事に乗ってやるから、お前がオイルからっからにした原因教えろよ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 02:15:12.78 lJK8MPwsO.net
まてまてオーバーホールはヤメれって！
てかディーラー経由で新品エンジン無理なんかいって話や
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 08:54:20.91 C3n3o8Xh0.net
ショップに無いなら、まずはディーラー経由でメーカーに相談じゃないかな。
リビルドが無いにしても、メーカー側で新規にエンジン組んでもらうとかさ
いくらなんでも、メーカー側も一切無理ですっていうのは
ありえないんじゃないかな？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 09:11:26.00 3YxM2vsl0.net
いや、普通に無理だろ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 09:30:09.38 WDuJfb5o0.net
上にドレン閉め忘れ的な事が書いてあったけど、オイル交換した所に相談…出来ないよなぁ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 09:30:49.12 WDuJfb5o0.net
技研に相談すればなんとかしてくれそう…なイメージ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 10:06:53.56 HA7bERJS0.net
>>598
お店で交換したなら普通に保証もんだろ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 11:14:02.24 0K/hYtCZ0.net
>>594
単純に俺のメンテ不足。前回のオイル交換からちょうど6ヶ月、5000キロだった。
なんとなく燃費が悪くなった気がしてた以外特に自覚症状なし。ドレンの締め忘れもなし。自分の責任だ。技研で新品のエンジン組むのは不可、リビルトも技研では持ってない。だから、オーバーホールして直すことにした！！
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 11:15:39.83 0K/hYtCZ0.net
>>595
オーバーホールやめとけっていうのはどういう理由？ どんなリスクがあるの？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 11:27:34.15 WDuJfb5o0.net
CL7だけどOH50万越えなんだな
こりゃ高い勉強代だ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 12:13:09.86 HA7bERJS0.net
>>601
それくらいでオイルなくなるの？？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 12:28:19.23 WDuJfb5o0.net
確かに半年5000キロでオイル無くなってたら、俺のは何回もやばいことになってるな
どうメンテ不足だったのかイマイチよくわからない
警告灯も点かなくてカラッカラになるもん？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 12:36:52.30 0K/hYtCZ0.net
>>605
正確には空っぽではなくてすごく減ってる状態でぶん回したんだと思う。
この半年で峠6回ほど、あとは高速とかでぶん回したりはしてたから、乗り方でオイルの減りが早かったんだろうと予想してる。サーキットはいってない。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 13:28:07.63 WDuJfb5o0.net
にしても、そのオイルの飲まれ方は異常だって話じゃないの？
エンジン逝った今となってはもう仕方ないけど
初期型でもまだ8年しかたってないわけだし、元々ハズレエンジンだったのかね
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 14:19:47.59 lJK8MPwsO.net
>>595 金と信頼性の問題かなあくまで個人的なあれだしなんつっても他にエンジン無いなら当然オーバーホールしかないんだがね
ぶっちゃけどのレベルの被害か知らんがショップの人も部品の良し悪しを細かく判断するのスゲー大変だし限界ある
まぁ当然大袈裟に部品変えてくると思うが逆にそれが普通だな
高くつくだろうがリフレッシュした手組のエンジンって考えると悪くないか 何かごめんよ
ショップ選び慎重にな
☆ホンダのエンジン部品価格は良心的らしい
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 14:28:39.40 lJK8MPwsO.net
>>607
それならハズレってレベルじゃないぞい
ドレーンかフィルターからの漏れがよくある例だがね
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 15:38:04.08 C3n3o8Xh0.net
値段度外視で、１点ずつエンジンの新品パーツ買って組めないものかな？
最終型が終了してからまだ数年だし、メーカー側にも部品供給の義務って
あった気がするけど・・・（７年とか）
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 16:17:15.73 lJK8MPwsO.net
>>610
ディーラーやホンダ系ショップには個別パーツASSYパーツの価格の載った本が有るでしょね
今回の問題は在庫なんだよね単体パーツはあるだろうがさ…
ちなパッとパソコン見たら過去に新品エンジン53万で買ってるやついた
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 19:32:19.75 9Jgy3YAA0.net
俺のFD2は止まってる状態でNから1速に入れようとすると途中でひっかかって入らない時がある｛Wクラッチで入る｝んだけど同じ症状の人いる？
ディーラーに行っても問題ありませんと言われてまったく取り合ってくれない。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 20:23:28.85 n4l9fzp40.net
>>612
MTなら普通じゃない？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 20:29:35.25 reWoXs9s0.net
Rと1は入らないときあるよ
ホンダはとくにそう
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 21:14:13.12 QembkcH20.net
そんなもんだろMTて
バイクとかでも入らんときは入らんし
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 21:35:44.81 WRIls3ax0.net
>>607
元々ハズレエンジンだったのかなぁ？
ちなみに後期最終型2012年式、走行1万キロ代で買った。ショップは言えないが。まぁその道では全国的に有名な店だと思う。ところで今思いついたんだが購入したショップの保証とかがあるかも知れんから明日問い合わせるわ。ありがとな
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 21:37:42.42 WRIls3ax0.net
>>608
オーバーホールしてもらう店だけど、今のところディーラーに入院させててそこで、やってもらおうと思ってる。 ちっちゃいディーラーで、整備士がスポーツカー好きが集まってるらしい雰囲気があって気に入ってるんだ。もし他にショップおすすめとかあったら教えて欲しい。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 21:39:01.11 WRIls3ax0.net
>>609
ドレンやフィルターからの漏れは、なかったとの事だわディーラーで診てもらった結果な。警告灯がつかなかったのも、完全に空っぽにはなってなかったからとの事だわ。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 21:39:31.32 WRIls3ax0.net
>>610
部品提供義務ってあるんか？ 調べてみる。ありがとな☆
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 21:39:58.75 WRIls3ax0.net
>>611
その、エンジンが喉から手が出るほど欲しくてたまらんぜ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 22:33:21.82 3nlQgjfS0.net
取説だとオイル交換は1年又は15,000kmごとだったと思う
峠いったら持たないの？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 22:35:11.89 lJK8MPwsO.net
>>617
今回はディーラーが一番だと思う
ノウハウ持った人がいるだろうし何かあればディーラー繋がりもあるので純正系作業は強い
デカい看板&保証もしっかりする＝大袈裟くらいの作業かな
安心安全が一番
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 23:09:05.06 L6WyGlNz0.net
ぶん回してたとしても、半年5000kmでそのオイルの減り方は異常だと思う。
場合によっては車両保険使えるんじゃない？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 23:12:01.84 xqpN29uK0.net
ドレンもフィルタも漏れがなくてカラッカラになるなんてあるのか…明朝ゲージ確認しよう
>>621
そんなことは普通にはない
今回は異常事態だと思う
>>622
俺なら懇意のショップに出すけど、今回のケースの人はディーラーが良さそうな気がする
しっかり面倒見てくれるショップがないならディーラーだな
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 23:19:38.58 WRIls3ax0.net
顔もわからん2ちゃんなんてって思ってるっていうか思ってたになるのかな、みんなありがとう。
俺は知識も半端な車好きで初めて乗った車がこれと言っても過言ではないんだわ。そんな俺だから完全に俺が悪いと思っているけど、知識もあるみんなからしたら、なんか変な感じなんだよね。
保険とかさ、俺の過失以外で何かあるんなら究明してみたい気もしてきた。
ほんとありがと。車に長けてる友人も少なくてさ。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 23:23:15.65 WRIls3ax0.net
>>37
このところ騒がせてる当方37の人間です。911なんて少なくとも今は乗りたくないわ。この車に乗ってだった1年半だけど、大好きになったよ。
当時は場違いな発言ごめん。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 23:24:32.00 WRIls3ax0.net
わかりにくくてごめん。この直前の2つの発言同一人物ね。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 23:34:03.38 a5fOAxw70.net
最終後期走行1万キロ代の個体なのに、オイル交換後5000キロでブロー
て絶対他に原因ありそうな気がするけどなぁ
前オーナーがぶん回してサーキット走ってて、ダメージ蓄積とか
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 23:42:53.13 xqpN29uK0.net
>>628
だよなぁ…普通にブン回して走る為の車でこのていたらくたるや
原因が猛烈に知りたい
本人はメンテ不足とは言ってはいるが、毎回運行前点検やらないと回せない車って今時ないしな
イタズラで抜かれたとかはないんだろうか
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 23:47:14.61 xqpN29uK0.net
ごめん、追加
買って数年でこの手の車手放す理由ってなんだろう
ローン返せなかった、環境が変わった、他に欲しいのが出た
色々あるだろうけど、前オーナーは車に不具合あって手放したとかでないといいけど
買った時は不具合なかったんだろうか
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 05:03:09.34 iFN72vkw0.net
K20Aってロータリーか？
おいらのもやたら減るんだよなぁ
週に一度はレベル見る事にするわー
あ、故障には車両保険使えないと思われます
走行中出っ張りのようなものでオイルパン引っ掻いてオイルが漏れて故障した
とかなら出るかも っつーかそうしちゃえばいいｎ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 09:14:39.22 xSoH2mds0.net
>>623
車両保険って故障には使えんだろ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 11:32:32.76 SJ3dJ+1q0.net
エンジンブローなら保険有効になるとかどこかで見たような
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 12:35:10.13 jpu28hso0.net
>>632
昔の記事だから今はどうだか分からないけど。
URLﾘﾝｸ(www.typeone.jp)
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 15:15:02.12 LbxX5eYd0.net
>>605
前回のオイル交換から、正確には7000キロ、6ヶ月20日ぐらいだわ。
やはり異常事態かな？ 購入先の保証を受けれるかもしれない事になってきたんだけど。。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 16:27:47.01 eRTCNktU0.net
>>635
漏れがなく、半年でカラッカラってこと自体異常事態
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 17:49:47.73 LbxX5eYd0.net
>>636
街乗りで飛ばしてたとしても？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 19:41:10.74 xSoH2mds0.net
どんだけアホな町乗りだよ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 20:39:01.78 eRTCNktU0.net
>>637
お前の街がサーキットなんだったらありえるかもな
常にVTEC全開で走り回れるようならば
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 20:46:37.77 BOz/Sy7D0.net
てことはさ、どこのショップにもK20Aのリビルトもコンプリートもないってこと？
スプーンのホムペのFD2用コンプリートは、カートに入れるボタンあるよね？あれって使えないのかな？
で、TYPE-ONEに送らせるとか。
TYPE-ONEのホムペに、コンプリートを入れた客のS2000 が点検に来店とか書いてあったし。
FD2用が駄目なら、DC5用コンプリートとか駄目かな？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 21:28:53.53 llnLFfU20.net
>>640
どっかにゃあんだろよ大袈裟だな
基本エンジン（車両）持ち込みじゃないかね そこはお問い合わせだね
おまえさんがコンプリートエンジン好きなのは解かったが駄目かどうか決めるのは本人やな
あと？が多い
642:sage
15/11/12 21:57:05.23 KzuIe94X0.net
オイル入れ忘れに一票 としか考えられん
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/12 22:54:49.09 vNe/efog0.net
>>641
お前のブロー寸前のエンジンくれてやれよ
お前はチャリで十分だろ