15/07/19 07:39:51.14 fKYN2BGQ0.net
乙
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 21:31:11.58 slDvc8E80.net
乙
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 21:54:10.10 OcoGg2oU0.net
>>1
Ｚ
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 22:02:15.93 kCy3lucu0.net
FD2の相場は相変わらずの高値維持ですね…。10万kmでも160諭吉とかするし、今後はどうなるかな？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 23:38:04.78 iA2uWJ510.net
7年目の車検で手を入れる所って悩むよな。 あと5、6年は乗るとしてローター、クラッチ、マウント類は交換するべきか？
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/21 12:55:03.73 yfWGGy090.net
>>6
同じくこの夏3回目の車検だ
距離は7万弱だけど、年数での消耗品が気になるな
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/21 19:21:32.52 058h62IX0.net
今日２回目の車検から帰ってきた
特に問題なしでホッとしました
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/22 19:16:25.83 hNo6HLtW0.net
>>6
ローターは自分で判断するとして
クラッチは距離とか乗り方によるから一概に言えないけど
滑ってる時があるなら要交換だね
マウントは点検に出すといいかも
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/23 07:38:00.14 etJTWvmQ0.net
ヘッドライトの内側の曇りはどうしたらいいだろうか…
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/23 08:01:27.27 w9ueZ7lh0.net
最近シフトチェンジで、2→3とか4→5の時に
なんか引っかかる感じがするんだけど、
これは、シフトワイヤー先端のゴムブッシュとかがヘタってきてるのかな？
シンクロ修理の時とは違って全く入らないわけじゃないんだけど
何かひっかかる感じで・・・
それか自分が悪い癖ついてきたのかな（汗
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/23 08:22:49.80 Krqq9Bpn0.net
ミッションオイル交換時期？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/23 09:17:04.31 w9ueZ7lh0.net
>>12
ミッションオイルは純正MTFで10,000km毎に交換はしている。
今で前回交換から5,000kmですね
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/23 15:16:16.04 MnwO4sN+0.net
え、10000km…
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/23 16:48:16.56 w9ueZ7lh0.net
>>14
え・・・
１万キロは長い・・・？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/23 18:42:28.06 02hbsji30.net
>>15
普通は3000kmとか、遅くても5000kmじゃない？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/23 19:26:50.50 SmfAM5/c0.net
乗り方にもよるからなんとも言えないわ
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/23 20:51:11.27 y4dW1eHg0.net
俺は神だけど、サーキット走ってない or LSD入ってないなら10000Kｍでも全然問題ない
街乗りだけなら20000ｋｍ毎でも構わないよ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/23 21:32:28.64 JkbBOJf30.net
常に熱に晒されるエンジンオイルと違って
ミッションオイルなんかそんなに早く劣化せんよ
クラッチ板入ってる機械式LSD付けてて5000km毎くらいだろ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/23 22:19:50.37 sPJYNcbT0.net
>>18
せーかーい！！
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/24 12:37:06.55 JMQ9LRVY0.net
16はエンジンオイルと勘違いしたと予想
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/24 16:01:16.42 RLkDvcuK0.net
>>13の者ですが、自分はサーキット走行無の街乗りだけですね。
デフも純正ですし・・・。
（街乗り批判が早速出そうな予感・・・）
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/24 19:35:14.06 e/5VIHSb0.net
マジか。
もっと早く変えてたわ。
大体6000kmに1回くらいかな。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/26 20:28:39.45 AlMw3k8f0.net
ミッションオイルてそんなに頻繁に交換するもんだったのか
2年前まで通勤で年2万kmくらい乗ってたけど車検ごとにしか換えてなかった
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/26 20:55:38.67 xh1YH/5A0.net
ミッションオイルなんて新車購入後慣らしが終わってから変えたっきり変えてないぞ
まぁまだ3万キロだし
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/27 00:32:40.67 RGmZ93Go0.net
エアコンでエンジンがパワーダウンの嫌な時期だけど何か工夫してることある？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/27 06:37:53.49 NtObX1KI0.net
>>26
しっかりアクセルを踏む
エンストしても気にしない
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/27 07:37:53.81 q7OLslTO0.net
>>26
素早いシフト操作
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/27 15:46:53.42 sO2/O6Ek0.net
この時季にサーキットとか行くのかよ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/27 16:24:35.32 /fLuoMGj0.net
>>29
自分が全てか
人それぞれ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/27 17:15:17.64 eQ3oeFNc0.net
いつの季節もしっかりアクセル踏んでるからエアコンで、パワーダウンって、気になったことない笑
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/27 22:06:54.37 bt5tiiz30.net
7年目の車検おわた
ミッションオイルも交換してシフトフィールがスッキリした
あ、ブーツも交換した。また落ちるだろうけど
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/27 22:27:38.12 qCl54ZLs0.net
この車のドラシャブーツって長持ちするの
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/29 22:33:32.71 S+XfiVNm0.net
みなさん、あと何年乗られます？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 05:03:50.23 bJ6nLGCi0.net
>>34
死がふたりを分かつまで
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 13:26:30.22 wAB72EWEO.net
ほしい車が出るか
大事故するか
俺はボロボロになっても乗ってそうやな
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 13:30:09.71 Tnu2Tfla0.net
家建てて、911買える余裕ができたら！
あと5年ぐらいの予定！
けど、ずっと乗っていたいかも
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 14:54:43.63 XUBOjR030.net
家建てて、911買える余裕ができたら！←んなこと別に聞いてない。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 16:47:01.30 tyx6bnUl0.net
この車に乗ってる層が新型シビックに乗り換えるんだと思ってたが意外と層が違うのか
まあ倍だしな
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 17:05:09.66 M9tXo4Zo0.net
ここの住民は高回転型のNAのタイプRが出ない限りは買い替えなさそうだな。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 18:22:51.54 JtnT4V8B0.net
前後で異なるブレーキパッド入れてる人って居ますか？
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 21:18:02.36 RLmFIUXp0.net
新型はとてもじゃないが買えんわ…
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 21:23:22.12 wAB72EWEO.net
>>40
と言うか俺の場合
サイズ、車重がネックだった
1100キロの1.6ターボとかならうひょひょだぬ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 22:19:46.39 hCYrLr1e0.net
>>41
入れてるけど、辞めたほうがいいよ。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 23:26:58.30 BQ9xB5wH0.net
純粋にFD2Rから乗り換えステップアップ出来る車種がないのが痛い。
このクラスのスポーツタイプは衰退するばかりやし・・・。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/30 23:37:11.77 ke/KcdkD0.net
いまどきの車で見た目がはやそうなのは
86
BRZ
インプ
くらいかな
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/31 00:00:47.26 I57JZpLd0.net
もう、これでいいや
いうほど乗り心地も悪くないし
タイヤもそんなに高くないし
燃費もいいし
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/31 00:24:01.48 VLzmjB0M0.net
12ヶ月点検受けてきた。
どこも悪いところ無しでヨシヨシとしたい所だが、点検整備済のシールが目立つ位置に貼られてるorz
前と同じもっと上の青い部分に貼ってくれりゃ良かったのに。
これって自分で剥がしたり貼ったり出来るのかな？
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/31 00:35:23.12 I57JZpLd0.net
剥がすだけならドライヤーで簡単だけど、
貼ったりできる方法は知らない
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/31 06:56:02.33 TwsUCL8w0.net
>>44
リアに効きの良いパッドを入れたのですが、ブレーキを強めにかけるとABSがリアだけに働いているように感じます
そのような挙動してますか？
そもそもABSって前後もしくは四輪独立で働くものなのでしょうか。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/31 19:30:17.38 D30VSMEM0.net
>>48
剥がせば良い
整備士辺りは受けても貼ってないよ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/31 21:21:07.27 GlwNx+qr0.net
>>50
自分の場合はフロントを強化してるから逆のパターンで当てにならないわ。すまそ。
基本的にそういう風になった事ないかな
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/31 22:19:59.30 t0GXW14+0.net
ノーマルから約3センチダウンで8Jオフ43のホイール買ったんだけど走ってみたらそんな大したことない道路の凹凸でフロントのタイヤとフェンダーが干渉するｗ
そんなタイヤ被るほど下げてないのにこんなもんなの？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 00:29:20.50 aCynvE/D0.net
>>48
というかそこに貼らなきゃいけないの
青い場所に貼ってるのいるけど本当は間違ってるからね
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 11:05:56.38 6TWBlPzB0.net
>>53
キャンバーとタイヤメーカー次第じゃないかなぁ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 20:17:56.74 eGVlbvlQ0.net
>>54
ダメなんだ。視認性の高い所じゃないといけないって事？
車検のシールは指定があるけど、あの丸いシールの指定は聞いたことないわ。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 21:10:28.45 l1B7Hsbb0.net
点検シールは別に貼らなくてもまったく問題ないぞ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 22:24:16.49 u1WXAK3H0.net
>>54
国交省からの文書で下記のような文言みっけたから、やっぱり青い部分に
貼り付けても問題無いと思われる。
２．貼付位置
車室内から見て、全面ガラス左側上部隅（ただし、左ハンドル車にあっては右側上部隅）の位置に１枚。
この場合において、ステッカーの認識が困難となるときは、可能な限り上部とすることとして、認識が可能となる位置まで下方にずらすことを可とする。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/02 08:23:44.59 YhXjBAy70.net
>>52
ありがとうございます
ジムカーナやるので変えたのですが毎回つけ替えるのが面倒なので
普段乗りでもそのままにしようと思っています
ABSのせいでフロントもリリースされているようであれば制動距離が伸びるのでABS切りたいのですが
リアがロックしてスピンしかねないのでそれも怖いなと…
リアだけリリースしてくれていないかな？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/02 09:53:59.90 RxZ4+BLm0.net
>>58
青色部分に貼ると認識できないと解釈されてるかどうかで違ってくるな
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/02 10:50:46.86 SdFBbURd0.net
>>59
リアのみロックしそうになってABSが作動すると、前も弱くなる。
必然的に制動距離は伸びる。
だからそれに合わせて前も強化するのが基本。
俺はitzzの前R3、後RM2だけど、好みもあるし参考程度で。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/02 20:37:02.30 m+eWkzNt0.net
結局、純正でもいいんだろ。
メーカーが金かけて、気合い入れて開発したFD2Rを、素人が独自にチューニングしたところで、ノーマルを超えるのは容易ではないし。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/02 21:08:16.24 +Bz48iRu0.net
そうでもない
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 12:36:59.77 2R0bvlmq0.net
>>61
昨日ディーラーに行くことができたのでABSについて聞いてみました
FD2RのABSは3chあって、フロント左，フロント右，リア左右に別れているとのこと
なのでリアだけ強化してもスピンするようなことにはならないそうです
リアは左右連動しているので旋回中に急減速するとリアの内側がロックしてABSが動作するのでリアの効きが悪くなることはあるっぽい
取り敢えず疑問は解消したので、一安心です
回答頂いた方、ありがとうございました
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 16:30:51.37 yk2DVeZv0.net
>>62
メーカーがリリースしてるパーツを単体で装着しても、ノーマルを超えるのは難しい。
それだけ、ノーマルFD2Rは素晴らしく完成度が高いということ。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 17:08:27.25 yk2DVeZv0.net
ヤフオクに未使用FD2R出品されたね。
なぜか、5速ﾏﾆｭｱﾙ、乗車定員5名になってるんだけど…？
340万スタート、プレミア付くの待ってたんですね。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 18:08:50.61 9M91hjlz0.net
ノーマル車なんて妥協の産物ですよ
たとえタイプRでもね
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 18:15:34.08 gUNqMAjE0.net
まあ、メーカーもジムカ用にブレーキの効きセットしたわけじゃないしな
コスト内でどこでもそれなりに走れるようにしてるだけだし
乗り手が使う場所に合わせて部品替えたりすればいい
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 18:23:19.23 GtTo3UR30.net
>>66
春頃にも出品あったんだよね
ミッションに関しては質問への回答で訂正してるわ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 19:17:07.94 4cPPn8eo0.net
けどエアクリと中間パイプに関しては純正に勝るものは無いわ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 19:31:04.79 ha00QP+L0.net
エアコンがただの送風機だ…
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 19:46:16.70 uXXHLxCt0.net
未使用か
もう17万キロだし欲しいかも
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 19:50:59.52 b5XI6zqR0.net
>>72
高すぎるだろ。
ただ、中古相場2008年式でも、走行距離5万キロくらいだと、200万円超えるからなぁ…
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/04 06:03:32.06 ElIsLly8O.net
>>67
ノーマルに限らないよ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/04 08:37:24.50 HE22s4BR0.net
>>73
10年式の1万キロ程度の物だと300万越えてるのもあるからそれ買うぐらいだったら340万で新車買う方がいいかもしれない。
ただこういうのって出所が怪しいから買う気しないけどｗ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/04 19:45:26.66 vSr/1iPh0.net
生産終了間際に買って早５年、本日無事に２回目の車検終了。
ホンダは今後２０００ccクラスのスポーツ車は出るのだろうか・・・。
何かの記事に今後は少排気量+ターボ搭載車拡大があった様な。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/04 20:04:34.76 qzq+SDRO0.net
ダウンサイジングターボが世界の流れだから
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/05 00:02:13.04 MiEJyBrq0.net
NAでカリッカリの高出力よりも、ターボでパワー上げた方が排ガス通りやすいんだとよ？
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/05 11:10:04.12 IQJSYg550.net
何度も言うが！
「K20Aは芸術品。」
他社のどのエンジンでも足元にも及ばない。
アクセルの付き、吹け上がり、低速時の静粛性、何を取っても一級品。
もう一度言う。「K20Aは芸術品！」
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/05 12:54:31.12 vv4NNhr10.net
でも後継エンジンがでないんじゃあ・・・
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/05 19:54:01.00 0VGTI1UF0.net
LFAに乗ってる1LR型が国産なら最高じゃないの？
トヨタじゃなくってヤマハ製らいいけど
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/06 00:11:37.15 g3WgQobS0.net
ところで皆さん、この車唯一の弱点と言ってもいい、軽自動車みたいなホーンて替えてます？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/06 00:54:17.24 jolZnAc60.net
定番のレジェンドホーン
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/06 08:19:06.68 xcw7+8uI0.net
週末、FD2のインターナビを市販ナビに交換します。
インターナビ自体、幅が210mm位あるので200mmの2DINワイドに挑戦します。
うまくいったら、ご報告します・・・
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/06 08:34:31.32 kFNy1xBIO.net
>>81
ヤマハのエンジンはとても良い物が多いと思うが
それとは別に「最高」という表現を使うあなたが嫌い
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/06 09:37:41.58 WXvsMlnH0.net
現実的な所だとクラウンのV６ も評判良いよね
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/06 11:03:53.59 lFZpqloW0.net
他メーカーのエンジンの話は他でやれ。
俺は基本的にK20A以外は認めねえ。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/06 11:12:37.07 5MOhIfM70.net
>>84
新しいナビいいな
俺は2008年にシビック買ったと同時に楽ナビ付けた
でも地図古いしクラリオン辺りに買い換えたい
最新のは画面もキレイだし
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/06 13:22:21.08 xcw7+8uI0.net
>>88
MOPのインターナビが再起動やフリーズを繰り返しているので
変え時と思いまして・・・。
インターナビを変える場合は、オーディオレスのパネルに交換して
やるようですが、それだと180mmになってしまうので今回
200mmに人柱として挑戦してみます。（ネットでも前例ないので）
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/06 14:12:42.74 FCAEpYCu0.net
>>87
B18Cは？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/06 22:21:15.32 OwUw1Dic0.net
>>89
MOPとオーディオレス車で配線のカプラーって同じなの？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/07 00:41:34.20 xbApsMCI0.net
>>60
実際問題としてパッと見て視認出来ないからな
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/07 06:34:16.48 ErnVeX3u0.net
>>91
NKK-H72Dの取り付けキットがインターナビ車にも対応してることから、MOPでもホンダ17Pを使用してますね。
MOPナビだと、インターナビ用配線にステアリングスイッチやリバース配線まできてるから、ある意味お得と思ってます。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/07 06:48:52.04 mNRBDIBw0.net
インターナビってパネルも替えないといけないんじゃなかった？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/07 07:50:31.33 Jwg4ZywY0.net
>>94
普通はオーディオレス用のパネルに変えるけど
インターナビ自体が幅210mm位あるから、パネルはそのままで
DIYの自己責任で200mmのナビ入れてみる。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/07 21:27:42.78 NFO1OL4T0.net
>>95
アルパインの８インチナビの取付後の画像見たことけど
加工次第で入るでしょ、それよりも配線カプラーがトヨタ、ダイハツ系のだから
ギボシ加工要るんじゃないの？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/08 02:20:22.80 08jT5EZc0.net
無事、200mmナビ付きました。
機種は、AVIC-ZH0077W
パネル加工はなし、ブラケットもインターナビ用のままでOK
配線は、エーモンのホンダ17Pを使って、一本ずつキボシで繋ぎました。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/08 13:08:29.58 LOuJkVgF0.net
>>97
おお！上手くいったんですね
出来ればステアリングスイッチ、バックカメラをどうしたか教えて欲しいです
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/08 16:08:04.47 08jT5EZc0.net
>>98
ありがとうございます！
ステアリングスイッチは、ガレイラのGAP-HSW05
バックカメラは、データシステムのRCA039Hで純正カメラを生かしました！
ただ、カメラはカロ純正もそんなにしないので変えてもいいかもしれないですね。
インターナビからやっと卒業できました！
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/08 20:54:40.63 LOuJkVgF0.net
>>99
レスありがとー。
社外で紹介してくれたようなモノが出てたなんて知らなかった！
インターナビの地図更新も今回が最後みたいだし、自分も考えてみます。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/08 22:02:58.80 z8vExsjb0.net
>>99
お疲れ様です
ラジオアンテナの配線もNKK-H72Dの付属ので行けました？
ゼストのＭＯＰのオーディオは配線カプラもラジオアンテナも変換アダプタ必要で
面倒だったことも有り、シビックはパネルも替える必要あるし手付かずだったんです
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/09 07:45:55.55 KePoQUPN0.net
>>101
今回は、ブラケットなどが無駄になると思い17Pカプラーは、エーモンの2224でラジオアンテナは、エーモンの2065を使用しました。
H72Dの取り付けキットにも含まれているやつと同等品と思いますが、上記2点の方がamazonでは安かったです
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/09 10:26:39.13 dfLlrET+0.net
詳しくないんで要領を得ないかもですが…
ワイドのナビが取り付けできたのは純正のインターナビだからであって、元から社外のナビが付いてる場合は取り付けられないんですよね？
で、それはパネルの差だけ…なのでしょうか
もし社外からWのナビが使えるならその方がいいなぁと思いましたので、教えてください！
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/09 14:38:53.04 KePoQUPN0.net
調べた限りでは、インターナビもオーディオレスも配線は同じで、インターナビ装着車だけが専用カプラーが追加されてるくらいで、後はパネルの差です。
社外ナビ装着車からワイドナビにするにはパネル加工が必要と思いますが、インターナビようのパネルと固定金具を買えばパネル未加工でいけます。
ですが、スキマとか気になるなら、ショップでワンオフの方がいいと思います
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/09 18:22:19.55 EFIJ1KqK0.net
なるほどなるほど、パネルと金具ですねー
スキマってそれほどありますかね？5mm程度なら気にしないのですが…
あ、パネルと金具ってディーラーいけば取り寄せてくれますかね？ヤフオクで調べても見つけられませんでした…
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/09 19:58:57.24 2Y2MwLSU0.net
>>104
インターナビ用の専用カプラーはハンドルリモコン用？
カメラ用？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/09 22:05:03.63 OdpVts660.net
カーナビ新機種ほちぃ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/10 09:43:43.26 N6R/Sqc70.net
>>105
みんからにアップしているので、確認してみて下さい。
ディーラーでインターナビ用のパネルと金具は注文できると思います。
前に、普通の2DIN用のパネルの見積もり取ったときで１万ぐらいしていたので
おそらくインターナビ用もそのくらいかと思います。
>>106
インターナビ用のカプラは、リモコン用ですね。
あと、バックカメラ用の配線の所からリバース信号もとれます。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/10 12:23:56.34 viAlc+h90.net
なるほど、この間隔なら問題なさそうですね！
パネル1万するんですかぁ…
金具ってナビ取り付け用の金具でいいんですよね？ディーラー行こうかなー
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/10 20:22:15.59 PL8u1m3j0.net
ヤフオクにエキマニ出まくってるが、誰か人柱いないの？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 07:57:27.16 nQ9HcIII0.net
ここで聞いていいのか分からないけど……
今、ＦＤ2のフルノーマル修復歴なしの70000kmの中古買うか
スイスポの新車買うかで迷ってるんだ。
出来ればFD2に乗りたい。買うなら長く乗りたいんだけど
70000kmってどう？前オーナーの乗り方によると思うけど……
取り敢えず外装は綺麗だった。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 08:27:31.54 T1Ul2nR00.net
20万キロぐらいまではちょっとリフレッシュするだけで普通に乗れるけど
それ以上はがんばらないといけなくなる
あなたが年間どれぐらいの走行距離なのかわからないしなんとも言えないな
あと、絶対新車じゃないとちょっとでも後悔しちゃうなら新車を買うべき
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 08:48:29.37 nQ9HcIII0.net
年間7000kmくらいかなー。
絶対新車じゃないとってことは全然無い。
20万まで普通に乗れるなら、思い切って買っちゃおうかな……
ありがとう！
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 10:39:12.09 WHgwjZT90.net
俺も60000キロ走ってるFD2買ったけど、壊れる時は新車だろうが壊れるしどうせ高い金出すなら自分が本当に乗りたい車乗った方が絶対に良いよ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 10:48:21.56 RIjNKD9r0.net
まあタイプR乗りたいなら確実にスイスポじゃ後悔するよ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 11:11:55.84 T1Ul2nR00.net
>>113
年間7000ぐらいなら十分楽しめるんじゃない
あとさっきも言ってたけど前オーナーの乗り方、サーキットをあんまり走ってないと良いね
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 11:23:11.23 nQ9HcIII0.net
皆さんありがとう！
取り敢えず現物見に行ってくるよ！
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 11:49:36.63 RIjNKD9r0.net
でもこの車今が一番高いかもな
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 12:10:35.40 MEr5ZZxn0.net
売り煽ったってダメでち
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 16:12:20.36 fvQdFsYD0.net
俺も77,000で買った。絶好調です。後悔は無い！
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 16:14:34.73 nQ9HcIII0.net
>>120
おお、心強いｗ
ディーラーで買った？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 18:33:45.89 /WQDriYq0.net
余程サーキットで酷使した個体じゃなければ心配ないでしょ。
今の車はそんなヤワじゃないぞ。それでも初期型は8年経つが。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 18:57:06.87 9fUS+MhJ0.net
価格によるな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 21:46:28.64 /5oYESW30.net
K20A は、高回転に耐えられるように設計されてるので、とても丈夫だそうです。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 21:47:59.94 twyDKOxb0.net
いくら丈夫でもちゃんとメンテナンスされてなかったら意味ない。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 21:48:15.11 Gr59vLws0.net
それでも7万キロぶん回した個体ならエンジンはきてるよ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 21:50:40.04 7CQlzV3u0.net
>>111
シビックは総額で１８０万ぐらい？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 22:47:24.03 STHKGg1n0.net
>>127
180ちょいだね。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 00:06:39.63 oFFDfwoR0.net
あと数十万出せばもっと走行距離少ないの買えない？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 06:41:42.09 VQx8LcSm0.net
数10万はデカイだろ
値段の都合でスイスポを視野に入れてる人に200万以上出させるのか
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 06:54:02.05 tnXmtoNb0.net
180今ポンともらえなるこいつをいじりたい
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 07:36:06.53 DPHqDB8M0.net
>>128
やっぱ180万ちょいか。
半年前に81000ｋｍの買ったけど、今んとこ大丈夫
納車整備でパッドとローター変えたり、ベルト変えたりの消耗品や油脂類変えたりで1８5万
無限のボンネットに前後のアンダースポイラーにリアウィング、足はモデューロ付いてた
ZC32Sも良い車だけど、まだ後１年は新車で買えるだろうし、中古もFD2よりも有るし
取りあえず、現車見てきたら？買うのはディーラー？普通の中古車屋？ＧＴネットやネクステージ？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 08:00:49.26 J6HLbFqf0.net
>>129
250くらい出して50000kmくらいだった。
出せないことはないけど、その後の維持費とか考えると……
>>132
田舎の中古車。一応Gooの鑑定書付いてて、写真も綺麗だった。
ただ、見るまでは何ともって感じだけど。いい出会いになるといいなあ。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 08:01:45.84 J6HLbFqf0.net
× 田舎の中古車
○ 田舎の中古車屋
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 10:22:28.42 /qjw809U0.net
>>121
個人の中古車店で買いました。ぶっちゃけ通販です。
買うまで一ヶ月くらい毎日メールでやり取りしてまいた。何かあった時の証拠にもなるしね。
写真もかなり送ってもらって貰いました。正直、面倒な客だったと思うｗ
結論から言うといろんなFD2を運転させてもらったけど細かい違いはわからなかった。少なくとも私にはｗ
ただ精神衛生的に足周りだけは入念にチェックしといて損は無いと思うけどね。
長文失礼！
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/13 09:09:25.56 8dAhXgNg0.net
>>135
勇気あるなあｗ
現車確認のときに、試乗させてもらうつもり。
足回りもしっかり見てきます！
137:135
15/08/13 09:30:30.71 Nuy9eTe40.net
>>136
個人的にはどこで買おうが中古を買う時点でギャンブルだと思うよ。
現車確認しても気付けないものは気付けないしね。
あとは愛だよ。愛＾＾
良い個体に出会える事を祈っていますね！
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/13 11:30:20.84 zPkNr4Fq0.net
この車エアコンつけると、エアコンOFF時より水温さがるね
やはりファンが作動しているからなのか？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/13 18:43:06.27 pJno6vzZ0.net
30000kmくらいだったら250万円くらいするのかな？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/13 22:28:30.04 3Bhs6cQj0.net
10000㎞未満だけどサーキット専用だぜ
すでにローター3回交換してる
俺みたいなのもいるから気を付けたほうがいいぞ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 01:04:29.96 Ksol8lgH0.net
10年7月登録、21000キロ、パール白、フルノーマル269万だった
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 07:20:45.36 yBKJI9G90.net
Ｈ２０年７月で前期の８３０００ｋｍが１６５万
Ｈ２０年１０月で後期の３５０００ｋｍが２２５万
色はどっちも白で車検整備渡しでどっちもテラスの物件で同じ店に置いてます
車体や内装の綺麗さはどっちも同じぐらいに仕上がってます
皆さんならどっち買います？
上の人はＮＳＸに乗り換えたらしく、下の人は転勤で手放したそうな
どっちもホンダで車検とか点検してたっぽい
ナビは古いから付け替えるつもりです。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 07:40:05.43 4xh8FGtV0.net
何年のるつもりなのか
そもそも220万だせるのか
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 08:37:10.10 yBKJI9G90.net
>>143
何年乗るか、乗れるかは判らないです
お金は出せます
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 08:50:32.35 4xh8FGtV0.net
>>144
金が余裕なら225万出していいんじゃない？
余裕ないから8万キロの個体と悩んでると思うんだけど
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 09:37:05.65 Ksol8lgH0.net
お金出せるなら断然後者でしょう
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/14 17:07:05.96 jlINiuh20.net
やべえ
走行距離増えてきたからセーブしてたらここ2ヶ月、200キロぐらいしか走ってないわ
週一動かしてるから大丈夫かな
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/15 17:26:55.32 IOZbSY5t0.net
皆さん、水温計、油温計、油圧計の3連メーターとか付けてますか？
どこのメーカーがおすすめですか？
無限が無難ですかね？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/15 19:34:04.51 t0HfGZ1Z0.net
>>148
自分は、無限チューンが目標なので無限の3連にしていますが、OEM供給元は日本精機なので普通にDefiブランドが無難かと…
無限はアダプター等フルセットて、純正オイルフィルター使えるメリットはありますが、いかんせん値段が…
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/15 20:44:49.76 aDFoyEcB0.net
>>149
Defi、懐かしい!! シルビアで使ってましたね!!
無限以外だと、純正オイルフィルターは使えないんですか!?
ちなみに、無限ならディーラーで装着できるんですか？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/15 21:28:05.79 LDAogXjB0.net
オートゲージでいいよ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/16 22:45:03.95 Hi4Cnl370.net
やっぱりDefiだわ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/17 10:11:05.06 mejkobbq0.net
>>150
JURANとかの製品だと、おそらく純正フィルターは使えないと思います。
ホンダツインカムとかで専用の物が出ていたのでその製品ならいける？の
かもしれませんが、調べてみてください。
自分はディーラーで取り付けしましたが、無限の設定した作業工数では
到底できないと言われ、結局数時間オーバーの工賃が上乗せされました・・・
一度、見積りも取られた方がいいかと
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 02:49:45.88 ZgJmSkNF0.net
どこにエンジンオイルのセンサー打つのがいいかな？やっぱりサンドイッチブロックしかないのかな？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 09:10:52.22 LSF4JehC0.net
サンドイッチブロックってオイル漏れするって聞くけど
無限アシストメーターの付属ブロックで丸３年ノートラブルだな。
結構持つものなのかな
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 23:58:43.71 mCF5CaQX0.net
ちょっと質問なんだけど、fd2にep3純正ホイールって履ける？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 07:51:59.31 HrMCm7Yb0.net
>>156
DC5の純正ホイル履いている人が多数いるから比較したら
DC5:215/45R17 7J OFFSET+60mm
EP3:205/45R17 7J OFFSET+45mm
だから、いけるんじゃないかな？
数値上の話だから、キャリパー考慮はできないけど
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 07:57:06.97 N4urMKEk0.net
さすがに内側に干渉しそう
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 07:59:35.59 iBnhGPfh0.net
普通はホイールは外に出していくものだしな
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 10:33:47.39 nG3z75vh0.net
クラッチつなぐ時「コン」ていうような振動？というか音がする時あるんだけどこれって何？
割と低回転でつなぐ時に多いです。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 11:16:49.28 a6ggzzRT0.net
>>160
ヘリカルの音ではないのですか？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 15:05:44.61 Kc/VneBb0.net
この前スーパーの駐車場でノーマルのFD2見かけたけど、
あのモーターみたいな独特の排気音っていうのは
それだけ、吸排気系を煮詰めたからでてるのかな
他の車では、あんな音聞いたことないし。。。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 17:10:50.98 FM/cVfDg0.net
モーターみたいな排気音ってどんなんだよ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 18:05:04.75 7qb4ZZh80.net
>>162
もしかして、ハイブリット？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 18:26:34.75 dg6XAYn70.net
>>162
言いたい事はなんとなくわかる
圧縮比が原因じゃないかな
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 19:49:34.09 CTd56K5p0.net
>>163
確かに
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 20:07:10.14 FM/cVfDg0.net
>>164
それだ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 23:03:11.55 u1l/x3O90.net
以前情報下さった方！質問した者です！7型ワイドのナビ取り付けられました！自分のはちょっとパネルを加工しましたが、ほとんどポン付けでした！情報ありがとうございました！
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 00:16:21.84 lA7L1EqC0.net
この暑い中よーやるなぁ。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 07:57:50.52 7IzPSHUE0.net
>>163
なんていうんだろう、ヒュ～ンみたいな？あの何とも言えない
独特の排気音の事
ブ～ンとは一味違ったあの感じ・・・
>>168
おめでとうございます！
人柱になってよかったですｗ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 08:25:43.37 k5kj8SCT0.net
吸気音じゃない？
吸排気効率が良いからだと思う。
ランボルギーニのカウンタックも同じような音してた。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 09:26:50.04 5dry4wIc0.net
ノーマルだとレゾネータ付いてるから吸気音が目立つとは思えんな
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 11:26:06.45 7IzPSHUE0.net
>>171
確かに言われてみれば、あの音は車体前部から大きく聞こえてくるので
吸気系もありえますね。
メーカー信奉者ではないけど、下手なチューンするなっていうのが
わかる気がする
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 12:17:51.83 RQH6MfpU0.net
普通にエアクリの音だろ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 19:54:08.64 O58696N+0.net
カムギアトレーンみたいなの音するしそれのことだろ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 19:55:06.48 5dry4wIc0.net
いや、純正エアクリってそんなに音しないだろ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 19:55:26.74 O58696N+0.net
×みたいなの音
◯みたいな音
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 20:15:32.87 FLlhGbwB0.net
乗って半年たつけどどうにもあのかったるい電スロのレスポンスが気に入らない。
なんか改善策ありますか？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 20:59:44.65 N6g4VyOE0.net
>>178
ECU書き換え
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 21:13:00.24 i54kExYu0.net
イヤ、FD2R の K20Aの凄いところは、回転上がるのは速いのに、シフトアップ時はクラッチ切っても、回転落ちるのは遅いとこだ。
結果、簡単に高回転域を維持できる。
普通のNAチューンで使われる軽量フライホイールは、回転の上がりも速いが、落ちるのも速くて、素人には高回転域を維持するのが難しいのです。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 21:34:13.76 nPlDSVfX0.net
>>176
社外なんだろ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/21 22:16:10.16 0MzoVJB10.net
>>162
あのカムギアトレーンみたいな音は他のK型エンジンでもしてて特にオデッセイは結構うるさい。
この車の音はどことなくレーシングカーのミッション鳴りっぽい音なので個人的には結構好き。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 10:46:13.05 cYN+dy5r0.net
FD2R欲しい...7年落ちで200万...背中押してくれええええ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 11:43:13.29 ZGCj03kY0.net
>>183
いい車だからノーマルならビビらず買っちまえ。今しか乗れないぞ。
と言いつつ俺は先月7年落ちチャン白を200万で知り合いに売ったんだがな
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 12:26:08.56 NqI2mx910.net
>>183
乗り心地の悪さは、タイヤとシート交換でかなり改善され、素晴らしい車に生まれ変わりますよ。
完成度の高いK20Aエンジン、5箇所のホワイトボディ補強から始め、あらゆる専用設計パーツ類など考えても損はないでしょう。
>>184
7年乗って、マイナス100万円程ってズルくね？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 14:31:03.44 cYN+dy5r0.net
>>184
>>185
九州の人間なのでこの二台で迷っておりますがどうでしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 14:44:53.17 NqI2mx910.net
>>186
普通なら、少しでも年式の新しい方ですよね。
現車確認は必須、タイヤの銘柄、残り山の確認。ボディの傷などは？
買ってすぐに余計な出費を抑えることは大切ですよね。
俺が今乗ってるFD2Rは、20年式前半のシリアル5600番くらいだから、もっと新しいですね。
良い出会いになるといいですね。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 16:26:28.94 SINeX/rm0.net
fd2rってこんなにオデッセイみたいな顔だったっけ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 17:39:40.12 qaZtVpqM0.net
>>186
長く乗るならやっぱり少しでも新しいほうがいいと思うなぁ
前の人も言ってるように、タイヤとか交換の必要があるものをちゃんと確認すること
あとはどのくらいの予算で考えてるのか
普通に乗る分には維持費とか保険料はそんなにかからないから、買うときにやれることはやったらいいよ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 18:05:05.50 goT+eqcu0.net
>>183
2ヶ月前に22年式1.9万チャン白を260で購入。日本に生まれてよかったと思った
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 20:16:58.36 VL23RzS/0.net
FD2R販売終了の話を聞いた
少し悩んだけど、嫁の了解もらってオーダーした
あのとき買っといて、よかった
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 20:55:16.81 MLgUdku+0.net
新車で買ってサーキットデビューもできて本当に買ってよかった
下取りゼロになるまでぶっ壊れるまでキチンと整備して乗り続けるぞ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 21:02:22.28 OW+lRQ2T0.net
皆さんは一般道でもヒール&トウってやりますか？
決して飛ばさなくてもできますが、シフトダウン時に低回転域で合わせるのが、また難しいのです。
でも楽しいんです!!
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 21:05:31.13 7RqTJXp40.net
低回転で合わせる？
トーしとらんやん
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 21:22:26.09 iquIQWEY0.net
>>194
意味分からない？
変速機の駆動軸側の歯車回転数と、クラッチ板側（すなわち、エンジン側）の歯車回転数を合わせるために、おもにレースやラリーなどの自動車競技で使われる手法である。
右足のつま先（トウ）でブレーキペダルを踏み、同じ足の踵（ヒール）でアクセルペダルを踏むことから、この名称で呼ばれる。
この間、左足はクラッチペダルを踏むために使われる。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 21:33:15.60 goT+eqcu0.net
>>186
下ですね。5スター～は程度のいい車両につくんじゃなかったかな
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 21:35:15.10 MLgUdku+0.net
ペダル位置がアクセルとブレーキで前後違うから町乗り程度のブレーキングじゃやりにくいけどたまにやるかな？って程度
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 21:38:26.65 qqyn4SFl0.net
>>195
大丈夫かお前？なんの病気？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 22:50:15.76 jzReZdCA0.net
俺は前のクルマの車検時に担当さんに進められ試乗した
typeRは敷居の高いものだと思ってたんだが意外と乗りやすかった
ちょっと乗り気になって見積りとってカタログ見て話聞いてたらマイチェンの日が俺の誕生日ww
即決しましたwwwwwww
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 22:56:18.03 /LYza9VN0.net
>>186
結局は直接見てみないとわかんないよ
写真だと綺麗に見えても実際に見にいくと細かいキズや目立たないキズがあったりするからね
距離数も重要だけど走行6万キロでも街乗りのみで車庫保管だった車と走行3万キロでも頻繁にサーキット走行して青空駐車だった車ではだいぶ劣化度が違うし。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 00:45:30.27 32zXfMdK0.net
～鑑定とかあてにならないから実車は必ず見てください。私の購入したクルマはコキズとなっていましたが5cm×5ほどの結構目立つものでした。サイトの写真も今見てみるとうまく隠してるんですよねー。それでもその他が良かったので購入しましたが。
あと、埼玉の～アップはヒビ走ってて交換必須のタイヤでも溝さえあればサイトに「タイヤの交換も必要ありません」と書くので注意してください。仕入れてからよくクルマを見ていないのか納車の段階でこんな風になってましたなんて後だしじゃんけんしてくる店です。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 01:09:42.43 nnZcrPN60.net
>>79
ap1のf20cのが芸術品
203:184
15/08/23 02:49:07.59 BIzQdw/+0.net
>>185
ちなみに、20年式の40000キロ
会社の先輩がサーキットにカムバックするのに車探してて、その予算が改造費込みで200万くらいだったんだよ。
双子産まれて、もうサーキット走行も嫁のNGが出てしまったもんだからさ。
そういうの相談したら、
「新車から替わってるパーツも全部把握してるし、全部つけたままのスグ走りに行ける状態で残ってる純正パーツつけてくれるなら200万即金で出す」
って言われちまったんだよ。
決して俺がふっかけたわけじゃない。
長文スマン
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 04:17:55.78 YDK5yXtP0.net
わりとどーでもいい
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 09:00:01.37 A5/uc68Z0.net
すきあらば自分語り
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 12:54:45.36 tUppUE1d0.net
別にいいじゃねぇか、誰が何語ろうと
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 13:01:11.03 YDK5yXtP0.net
チラ裏かブログでどーぞ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 18:46:02.76 pvWiFLBY0.net
後期型乗ってるんだけど3500回転以上で2速に入れるとスコンと入るんだけど3000回転以下だと「カコン」とか「ガチャン」て感じで入りずらいんだけどこれってデフォ？
前期型でミッションの不具合はたまに聞くけど後期型はあんまり聞いたことないしまだ3万ちょっとしか走ってないので今後が心配。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 20:27:09.24 77YA/E1R0.net
>>202
ノーマル、FD2RのK20Aより遅いしな。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 21:02:06.14 2YT0Im6D0.net
>>208
わかるそれ！
言われてみれば確かに回転低い時の2から3速のシフトアップだな。
ディーラーで相談したことあるよ。もともと三速のシンクロが弱いとかそんな事言ってたわ。 後期型ね。
気になるなら購入元で相談して保証とかあれば対応してもらうのがいいとか言われたよ。 俺はそんなには気にしてなかったからそのままにしてる。
けどがりっとか言うからあんまり気持ちいいものでは無いよな。 高回転からのシフトアップならちょー気持ちいんだけど（≧∇≦）
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 09:25:56.75 J3Bb4IBQ0.net
04
何度も言うが！
「K20Aは芸術品。」
他社のどのエンジンでも足元にも及ばない。
アクセルの付き、吹け上がり、低速時の静粛性、何を取っても一級品。
もう一度言う。「K20Aは芸術品！」
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 11:38:13.96 4Kjn24jD0.net
>>211
俺も大好きk20a
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 21:19:54.86 n5Hltajh0.net
>>208
外人に口真似されるぐらいだからホンダのミッションの弱さはお約束です。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 22:15:29.28 6QCFo5Cj0.net
下のトルクもあるから普段使いにもいけるんだよな
ところでエンジン型式のB型とかK型F型とかって何かのイニシャルをとってんの？なんで特定のアルファベットをとってるのかなと思って
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 11:40:54.20 WEadaoGS0.net
プリウスのってる会社のおっさんに、
いまどき燃費の悪いスポーツカーとか環境考えない自己中だろ
的な事言われたから、
エコカー達の減税・免税の税収補填してるのは
燃費の悪い車や年式の古い車たちなんだから
少しは考えろよ。この国の車が全てエコカーになったら
あんたらは恩恵なくなるぜ？
って適当に言ったら、顔真っ赤にして居なくなった。
悪いことしたかな・・・
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 12:38:29.90 xa8l2Q4P0.net
ただのすりかえじゃんそれ
まだ、ハイブリッドの電池を作るためにガソリン車以上に環境を汚染してるの知らないの？
なら分かるが
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 13:12:24.87 mn3MMEFb0.net
おっさんは環境のこと言ってるのに、税金のことで反論されて何で真っ赤になっていなくなるんだ？
作り話ならもっと辻褄合わせろよ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 14:01:01.13 WEadaoGS0.net
自分も電池作るためにどうとかまでは知識なかったから
頭に出てきた言葉を一気に言った感じ。
確かに環境対して税金の話は、今考えるとおかしいね・・・orz
たぶん相手が顏赤くしたのは、自分がマジギレみたいに言ったからだと思う。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 17:05:10.40 C91pLIyK0.net
ベイビーNSX(S2000後継車)の記事をちらほら目にする様になったね。
実際に発売されるとしても３年前後先だろうし、2シーターなら年齢環境金銭的にも辛いな。
セダンタイプで出して欲しい処・・・
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 17:16:24.86 1ZpZWxo20.net
>>219
スレ違い
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 19:02:41.66 Ykkw3C990.net
スレ汚しスマナイ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 19:24:37.66 Zp/wzjtR0.net
>>214
ホンダのエンジン型式は
エンジンヘッドの型
排気量
エンジンブロックの型
の並びになるよ
K20AならK型ヘッドの2000ccのA型ブロック
だね
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 20:53:29.89 B93KIYw40.net
>>222
195の人ですか？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 21:17:37.87 kpIKsBR00.net
>>223
違いますよ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 21:18:40.38 kpIKsBR00.net
>>223
ID変わってるけど222です
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 21:38:29.11 l5/D1HiU0.net
>>222
ほう、知らなんだサンクス！
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/27 20:39:19.77 W6WZxgVH0.net
新車から9万キロ走った
車高がちょっと下がった気がする
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 20:02:59.68 1zeS9NUK0.net
最近同じ奴が乗ってるWRX STIに煽られたりピタッと張り付かれたりするんだけどどう対処すればいいと思う？
俺もガキじゃないので相手にしないで車線変更していかせるのだがまた会った時も同じことされての繰り返し。
横を抜かしていく時ちらっと顔見たけどはハゲたオッサンでちょっと半笑いがキモかった。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 20:08:44.09 8SjjkweK0.net
どうもしない
気にしない
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 20:11:11.11 Ed8/uf0t0.net
>>228
WRXは特にそういうの多いからな
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 20:15:05.30 jFU09/bW0.net
>>228
俺なら抜かれる時にチンコ出して半笑いするわ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 21:28:35.00 eRe6GKII0.net
>>228
馬鹿は相手にしない。
公道で馬鹿やって、大切な車と人生を終わらせてる奴、たくさんいるからさ。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 21:31:09.45 1zeS9NUK0.net
ちなみに休日やコンビニでもたまに見るがいつも一人でだれかとつるんでるのも見たことないので家族も友達もいないっぽい
歳は明らかに40より上
コンビニで立ち読みしてる時も半笑いでマジキモい
色はシルバーでドノーマルのGV型セダン
あとずっとMTだと思ってたんだけどブレンボキャリパーじゃないのでAラインのATｗ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 21:40:22.91 Ed8/uf0t0.net
>>233
気にしすぎだろ
小心者が
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 00:58:23.05 ogh+jxL+0.net
ピッタリつかれたらブレーキが効かない程度でランプ点灯させます
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 00:58:44.96 t2pFCips0.net
>>232
そういうのはまれでほとんどが煽った者勝ちなんだよね、煽るくらいだから運転上手くて失敗しなあ
煽る奴は譲った奴を負け犬とせせら笑ってる
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 04:57:17.89 9cUl5N570.net
スバル海苔はもれなくキチガイだから関わったら負けだ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 07:09:15.68 lparhir90.net
場合による
前に車がいないなら「煽られた！」って言ってる奴がちょっとなぁ・・・だし
前に車がいて普通の車間で普通に運転してるのに煽られたら煽ってくるほうが頭おかしい
前者の場合は自分が走ってるスピードより速いってだけだから全くイライラせずに道譲るわ
後者は>>236の言う通り本当に煽られ損
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 07:29:51.00 kKOFYuOb0.net
最近よく煽られる気がするけど、別に気にしない。
車間近くてもいいけどぶつけないでほしい。かな。
わざと制動力変えてパニックブレーキ風に止まると少しずつ車間空くよ。
煽ってこないのは8、86、スイフト、ロドスタ、ホンダ全般
煽ってくるのはミニバン、BMW、ゴルフあたり
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 15:08:15.80 HL7/gKS40.net
>>233
またずいぶん細かい脳内設定だな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 16:37:42.48 LALb4QPX0.net
新型のシビックタイプＲはＦＫ２型でエンジンはＫ２０Ｃ１と言うらしい
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 18:32:47.93 Tsb0JbXA0.net
>>241
俺は、FD2の新型とは思えない。
FN2の新型だと思っとく。
それから、「スレチ」よ。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 19:39:29.64 eiYlOqSM0.net
>>242
同感
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 20:05:19.12 wjeKG8wo0.net
fd2に乗ってる層は新型買える層じゃなくなったな
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 22:16:17.54 IggEKTJ40.net
俺は直接煽られた経験はないけどよく信号待ちで隣にIとかLとかのターボ車が並ぶとだいたいエンジンぶん回してかっとんでいくね。
いつも「ただでさえ燃費悪いのにこんなところで無駄なガソリン使ってお疲れちゃーん」と思いながら見送ってるけど。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 01:05:20.58 sqc3iH5C0.net
シビックがまるで高級車だな
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 03:05:40.73 UqIRpcOF0.net
FD２R乗りの皆さんに聞きたいです。
今日前輪がパンクしてサイズの関係で仕方なく
パイロットスポーツ３ってタイヤに交換したんだけどどう思います？
どこの馬の骨って訳でもなさそうなんだけど…
静かになって乗り心地もソフトになったのは気のせいかな？
ディレッツァ101からの交換です。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 08:11:28.65 88pjrBuu0.net
ＦＤ２乗る前の前車で履いた事あるよ。
サーキット行くなら不満が出るけど町乗りオンリーなら良いタイヤじゃないかな。
特に雨の日は安心感あるしね。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 09:37:01.53 vuhP04t+0.net
>>233
同じ羽付きセダンて事で仲間意識でもあるのかもよ。
誰もつるむ相手もいないから構ってほしくてちょっかい出してんだよ。
今度見掛けたら声掛けてやれや、意外といい奴かもしれんぞ。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 14:42:02.40 4P++HTeU0.net
信号スタートで加速勝負したって答えは見えてるのに、何故遊びたいのかわからない。弱いものイジメ？
でも高速とかで煽ってもあんまり釣れないんだよね。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 17:23:18.20 u8WhElcb0.net
そもそも町乗りで煽る煽られたというだけ無駄でしょ
相手してほしかったらサーキットに来いって話よ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/30 22:48:05.21 UqIRpcOF0.net
>>248
レス感謝です。<m(__)m>
今日１日乗ってみましたが、ソフトで静かでいい感じです。
ネットで調べたら、自分が知らないだけで結構知られたタイヤみたいでした。
ありがとうございました。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 01:23:39.94 UoxkO+Ih0.net
サーキットは無謀運転する場所ではないのでそんな輩はお断りです。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 08:10:50.92 ykirYr3f0.net
>>247
自分もPS3使ってますよ。
自分は街乗り～ワインディングだから、ウェット性能も欲しくて
これにしたけど、豪雨の時の高速ではバシッとした安定感でしたね。
ドライグリップはスポーツタイヤには及ばないけど
滑り出し穏やかでいい感じですね。
たぶん、もう一回同じの使うと思う。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 10:01:34.82 8boOsIqH0.net
>>253
？
タイムで競うってことだろ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 12:31:35.46 RWQ3eQxu0.net
俺は純正タイヤ070以外は使ったことがない…。3本めが終わるから、新型シビック高すぎて買えなかったら、違う銘柄履いてみようかな？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 13:24:47.59 ykirYr3f0.net
中古購入時から、BYSのECUに書き換えしてあったのですが
これって純正に戻すことってできるんでしょうか・・・？
もったいないとか周りからは言われたけど、
サーキット行く予定は今のところないから耐久性考えて純正の戻せればと・・・
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 20:57:37.18 KeNl118j0.net
>>257
変な言い方だけど、絶対に純正に戻さなきゃいけない理由があるのかな？
過酷に使わなければ、あんまり変わらないと思うけど。。
もし仮に純正ECUに戻すのに5万取られるって言ったらどうする？やらないっしょ？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 22:00:38.92 J37ycb4C0.net
エンジン傷んできて載せ替えとかなったらもっと金かかる罠
チューンドECUはパワーを絞り出すけどその分負担がどこかにかかるのは必然
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 23:41:07.92 iFI/nczY0.net
>>258
中古で買った時点で耐久性とか気にするなとか思うだろうけど、
少しでも寿命延ばせるのなら純正に書き換えたいって思ってるのです。
仮に5万で戻せるのなら、私は戻す派です。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 01:58:12.73 ePb/neqp0.net
>>255
アスペ乙
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 08:32:33.02 eVnOIgOv0.net
>>260
ECUが変えてあるってことは車の見た目的にも結構弄ってあるの？
俺だったらその時点でパスするけど
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 09:14:52.65 Il3yde860.net
そもそもそんな個体に手を出すのが間違い
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 10:08:19.87 /VaivN/40.net
>>261
オートテラスで見つけて
モデューロ脚に変わっている以外はドノーマルで
半年ごとのディーラーでの整備記録が全部残ってるから購入しました。
買って１か月後にECUのカバー開けたらステッカーが貼ってあったのですが
さすがに気付かなかったですね。。。
>>263
そこは優しくご対応を。。。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 12:13:41.85 yM8PMySO0.net
俺はサーキットでさんざん走って
いろんな社外パーツ付けてるけど
売るときは全部純正に戻すよ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 13:38:38.61 EohTvefB0.net
そりゃ人それぞれだろ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 20:01:12.15 b/IskFwA0.net
ディーラーでECUリセットしてもらえるよ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 13:59:24.49 JWlqy0/v0.net
これから中古で買う人は、シート交換はしないと、オンボロの個体ばかりですね。
最初から、浅い・硬い・小刻みな跳ね・座高の高さ など良くもないので。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 17:51:26.28 dw+LhFcO0.net
シートといえば、純正シートが
運転席助手席問わず、ガタ付きがあるのと
ギィギィ走行中音がするのは私だけなのだろうか・・・。
いくらレバー調整式と言っても、手で揺らしたら
普通にガタガタ音立てるぐらいだからなぁ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 17:54:10.34 +hlY3/a90.net
後期型で10万キロ走行だけど今のところ大丈夫だな
もうFD2も老体だなぁ・・・
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 18:40:50.71 E1IdUeVh0.net
シートは、右サイドサポート部が乗り降りで破ける、肘を突いて降りたりすると、ヨレヨレになってみすぼらしいですからね…。
社外品に替えると、走りで感じてた何もかもが激変するので、オススメです。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 21:30:38.98 MbwJO7TG0.net
>>271
まじですか？社外品にすると何もかも変わります⁈ 例えばレカロですか？ 振動などを減らしつつ体を支えてくれるシートが欲しいのですが
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 23:13:42.33 +XWxZzdG0.net
最終期2万キロ。シートは全く問題ないけどな。デブなんじゃないの？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 06:17:51.03 z5aEcaXR0.net
>>273
174センチ55キロ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 09:13:18.33 ugR3wrL30.net
>>272
サーキットを走らないので、RECARO SR7 に替えた感想です。
最初、乗り込んだ瞬間、「低い!!」と感じました。右肘が、ドアのスイッチ類のある取っ手のとこで肘掛けに使える感じ。
純正の張りが強く、変なバネみたいな小刻みな振動に対して、柔らかいのに揺れはグッと受け止める感じです。
浅い純正に対して、深さもあるので、ホールド性は比べ物になりません。
目線が下がるので、視線は自然と遠くに行きます。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 13:21:15.51 vgNlsDw4O.net
も少し飯くえ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 20:33:21.31 131hYNMk0.net
>>275
個人的にはSR6ならわかるけど正直、座った感じはSR7と純正タイプRシートの違いは明確には無かったな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 21:13:29.25 k2uddIc40.net
>>277
何か変なこと書いてるから飛び込みでレスしたけど…
純正とSR7の違いが判らない？
大丈夫かよ？差は歴然だろ。
>>272
SR7に限らず、自分でメーカーホムペとかで選んで交換した方が楽しめるよ。
純正がダメなことに変わりはないからさ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 00:09:01.97 nQFx/d0l0.net
>>278
そんなに純正はダメなんですか笑 今まで満足してきた自分がアフォみたいですね笑
改めて伺いたいんですが、サーキットだけでなく一般道もいけるんですかレカロは？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 02:23:53.88 VxVCxAW80.net
純正もよく出来てると思うよ、着座高以外は。
自分の感覚ではホールドはSR6と変わらない位だった。どっちも程々程度だけど
ただSR6の方が長距離運転で腰が疲れにくかった
レカロのリクライニングは全部一般道向けだと思っていいよ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 08:40:40.90 FgDeXnN20.net
シートなんか純正で不満はないな
着座位置が低くなったら見通しが悪くなって運転しにくいし
フルバケにすればもっとホールド性が上がるけどタダではない
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 16:45:39.62 zrkf+l3k0.net
>>281
どんだけチビッ子なんだよ(笑)
シートを馬鹿にする奴って以外と多いけど、自分の身体と車とを繋ぐ一番大切なものなんだよね。
だから、替えると効果は抜群ですね。
純正シートで不満がないって奴は、大抵良いシートに乗ったことがない奴なんだよね…。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 16:55:38.38 FgDeXnN20.net
>>282
金に余裕があればやればいいんじゃない？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 19:32:56.37 ve1lzZK/0.net
車検対応で結構いい音がするマフラー探してるんだけどおススメのマフラーありますか？
ちなみにいま付けてるのは柿本06Rなんですが性能的にもデザイン的にも気に入ってるんですが正直、音が静かすぎて物足らないです。
もしかするとエキマニ付けると音はもっとよくなるのでしょうか？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/05 20:01:56.26 aklNtMuP0.net
>>284
タナベのGフォーダンブルー
なかなか大きいけどまだ車検通ってる
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 00:20:31.02 7IfnS+DC0.net
>>284
(´･ω･`)静かなほうがいいじゃん
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 06:40:07.49 8iAFtcKx0.net
今時うるさいのはなぁ
純正+αくらいのでいいよ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 08:12:03.55 k7QU1Iyc0.net
フジツボオウソライズ
289:258
15/09/06 08:48:44.97 06M8HtSH0.net
>>264
そうなんですねー。
私は今まで他の車乗ってた時もそうだけど、ちゃんとしたショップで適したセッティングにしてあるなら問題無いと思っている派なので寿命は気にして無かったです。
何キロ乗るか？はオーナー次第だと思うしECUが純正であれ、非純正であれ
普通に長期間、長距離乗れば、いつかはOHするタイミングが来ると思ってるので、それなら今のままでもいいんでないの？とは思います。
今の私のK20AはECU書き換え済みで約13万キロ走行 OH無しで絶好調です。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 16:02:32.00 zaqTif6a0.net
おれも全くその通りだと思うよ
ECUいじったことないけど
実際のところ、どの程度変わるもんですか？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 16:14:10.38 jlB03fkc0.net
>>290
スプーンのECUだけど
街海苔でliter6㎞になったわ
292:258
15/09/06 21:44:07.79 06M8HtSH0.net
ジェイズのECUで、ハイカム入れなければ街乗りで9-10km
長距離を燃費走行すれば12-13km
サーキットで5-6kmくらいです。
後はECU書き換えた時に組み合わせの推奨環境を聞いたので、それを守ってます。(レギュラーガソリン禁止、プラグ番手UP、触媒周り)
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/06 23:47:49.44 dylCV5Sn0.net
乗った時のフィーリングはどうですか？
サーキットのタイムは書き換え前から変わりました？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 16:55:40.33 7TyUKIzL0.net
258では無いけど、ノーマルの3、4千回転のもたつきが大幅に改善された感じかな。あとはエンジンの回転落ちが速くなってレスポンスが良くなった。
燃費に関しては、高速の定速運転ではむしろ良くなったくらい。
耐久云々の話もあるけど、気持ちよさやエンジンを楽める利点を考えれば全く気にならない。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 17:03:33.68 kZX7yLd40.net
そもそも耐久性落ちるの？
排熱が増えて劣化が早まりそうな気がするけど。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 20:12:22.33 tU6AziY+0.net
>>294
回転上がるの早くて、落ちるのが遅いから高回転を維持しやすいのです。
回転落ちる早いメリットは何ですか？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 20:42:21.50 8cOOaZp20.net
シビックの程度がイイ中古車を探すならやはりカーグルURLﾘﾝｸ(www.carglue.jp)
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 00:20:50.98 q3Hd8o740.net
>>296
高回転時はそれほどでもないけど、ローカムの時は遅すぎだろコレ
たぶんアクセル抜いてもまだ燃料噴いてるんだと思うけど、かったるい
ECUでローカムの時だけ回転落ち速くすれば、絶対乗りやすくなる
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 00:22:10.23 q3Hd8o740.net
俺は296じゃないからECUはノーマルだけど
300:258
15/09/09 00:32:44.30 yXvYz1bT0.net
294さんと同じ感じです。
サーキットではイコールコンディションで比べてないからわからないけど
DBWのフィーリングがより自然になったと思ったかな。
上まで回すので、エンジンオイルは3000kmに1回必ず変えてます。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 06:46:49.32 XfuuT2kO0.net
回転落ちた方がギクシャクして乗りにくいような…
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 07:17:45.75 Lwk20K1n0.net
この車下取りってどんくらいつくんだろう？
実際査定してもらった人いたら参考に教えてくれ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 09:35:45.99 /gTTNdA10.net
後期最終、21000キロ、パール白
フルノーマルで230
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 10:47:54.90 0Ry5iaX70.net
>>303
それ査定したのいつ頃ですか？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 12:10:04.67 sUXs+j8a0.net
>>302
２１年式黒の４８０００キロで180。今年の先週の話
友人の20年式の89000キロで１４０。去年の今頃
多分値段は下がんないんじゃない？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 12:20:26.04 0Ry5iaX70.net
平成22年2010年式４月
25000キロ、チャン白
250ぐらい付くかな？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 14:10:12.36 1rkfbmp30.net
>>306
スゲー新しいね。
トヨタと日産の下取りサイトで、年式とか打ち込むと概算額出してくれるよ。
俺のは、20年式56000キロ、120～140万円で表示されたな…。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 15:08:08.55 pBMN5/FO0.net
2007年式の初期でチャン白走行2万だけど
同僚が200万で買うから乗り換える時はって言ってくれてるから
LEDの車幅灯やナンバー灯って嫌いなんで
ポジション球まで純正電球のフルノーマルだぜ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 16:41:50.25 /gTTNdA10.net
>>304
今年の２月
22年7月登録車ね
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 18:22:28.05 iSpe6Pb20.net
FD2売っちゃうのもったいないと思うんだけどな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 19:13:28.25 vvYfgAc90.net
ほっといて下さい
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 19:22:53.32 HYlPEaGo0.net
>>310
新型発売に向けて、家族の了承も得たので、あとは限定分が買えれば、FD2Rともサヨナラします。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 19:43:24.39 xGnD97PO0.net
>>296
シフトアップが素早く出来る
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 20:46:58.57 /gTTNdA10.net
俺は査定してもらっただけで手放してないよー
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 10:10:15.02 fDaBiOIvO.net
>>303
そりゃシフト変えんの遅いんじゃねーの？
ギクシャクするって事は回転あわせて無いだけだろ？
俺はエアコンON時の回転の落ちかたが好きだ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 17:20:03.02 5qNIeAAM0.net
>>315
年中エアコンONで運転しとけ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 17:48:50.46 EZoBUfFp0.net
>>303が可哀相(´･ω･`)
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 19:45:52.26 RkRK8p4l0.net
>>312
欧州発のタイプRはどれも失敗したイメージだけどFK2はどうだろうね。
速そうだから大丈夫そうだけども。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 21:39:43.92 y7frURLW0.net
>>318
あくまでも、限定分を買えればですけどね…。
FD2Rには全く不満はありませんから、新型がハズレだった場合、FD2Rへの未練ははかり知れません…。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 23:05:08.86 GqEp2Vj30.net
いやいや、心配しなくても新型はメチャクチャいい車だよ
全てにおいてFD2の5倍は優れてる
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 23:14:01.15 9xPgLM8T0.net
デカイ、曲がらない、速い
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 00:15:48.21 KCr5BQI90.net
>>320
マジで言ってんのか皮肉で言ってんのか悩む
323:303
15/09/11 01:19:08.86 L7tSYCqf0.net
俺が一体何したって言うんだい
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 03:48:14.21 UIngYC+e0.net
あれだけ性能が向上したらもう別の車だよな
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 10:21:15.30 Ug4nCqmy0.net
>>320
FD2でそれだったらFN2なんか粗大ゴミになっちゃうよ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 22:20:50.58 jzlD+hSa0.net
あの金額出すなら中古のGTRでいいわー
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 07:38:42.49 PTVY342D0.net
320
5倍は無いでしょ。
行って1.7~1.8倍
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 08:58:26.48 AQYW53Sn0.net
まあそれくらいだろうな
カッコよさは2倍くらいいってるかもしれないけど
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 17:57:02.59 8/rrYJCpO.net
マジレスすると新型はエンジン以外興味なし スレチゴメス
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 19:21:19.23 IRLaQvo50.net
UKで、ターボが付いた時点で興味なし。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 19:26:06.17 zVVFunLn0.net
俺らもFN2にそろそろ乗り換えの時期だな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 20:34:39.46 8/rrYJCpO.net
んならお母ちゃんのヴィッツでいいわw
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 20:58:02.33 SqkT3AoR0.net
FN2か
争奪戦になるな
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 23:18:52.70 eSMiQxxb0.net
クラッチのマスターシリンダーが壊れて入院中…
買い替え考えて査定してもらった瞬間にすねちゃったんだろうな…
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 00:41:06.00 QlxIfQHw0.net
>>334
FN2にかえるか
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 00:59:56.33 BxdV0W/30.net
FN2なんかイラネーよ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 01:04:11.59 YYaA9zGQ0.net
>>335
ゴルフR欲しいな…って浮気心を見透かされてすねちゃった
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 01:08:47.44 ow9SUs/Y0.net
FN2いいねえ
乗り換えるならFN2
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 01:09:16.65 CieyN9CB0.net
やっぱりFD2乗りはFN2みんな好きなんだな
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 02:33:20.85 9LOB2XM60.net
>>339
もちろんそうさ！
FN2最高！！
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 08:04:59.37 GnW1Y7/Y0.net
心にも無いことを
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 09:32:43.40 557gGhcM0.net
EP3スレ覗いたらFD2の話題で盛り上がってるぞ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 09:39:35.95 UTU32EZm0.net
FDに変わる車はFNでは無いな…
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 11:21:13.69 ZLpAXRFl0.net
FD2以外で乗り換えるんだったらS2000だけだな
間違ってもFN2は選択肢に無い
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 12:12:11.59 ZLpAXRFl0.net
>>342
俺も気付いてたけどこれってEP3乗りがFD2を大したことないとかEP3より遅いみたいなこと言ったから荒されてるんだろ
煽ってる方もあれだが釣られる方も似たようなもん
EP3なんか興味もないし眼中にもないからどうでもいいよ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 14:38:05.10 YYaA9zGQ0.net
4ドアでファミリーカーとして使えないと辛いんだよな～
4WDは嫌だからインプ、エボは除外だし
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 15:43:09.76 aOR01GyN0.net
>>346
ファミリーカーなら4駆のほうがいろいろ融通が効かないか？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 16:16:54.10 YYaA9zGQ0.net
>>347
四駆は挙動が嫌い
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/13 18:42:06.53 SK3UY0LN0.net
単純に維持コストが増えるでしょ…。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 03:59:39.73 WdkZYAvvO.net
何で金の話を？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 15:44:45.26 zi6XoKLp0.net
エアコンフィルターってみんなどれぐらいで交換してる？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 01:25:15.69 Xr/lJTmP0.net
>>350
アスペ？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 08:34:37.36 z+XEFgRT0.net
>>351
自分は8000km～10000kmの間で変えていますね
最近はケチってPIAAの安い物にしているけど・・・
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 18:16:42.94 HXnI9Rg+0.net
もうヘッドライト黄ばんできた人いる？
赤バッジの色が剥げてきた人いる？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 18:42:17.35 zTi/8mqt0.net
黄ばんでるし、塗装はチョーキング
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 19:37:58.85 vikr4HP30.net
カーショップに、ヘッドライトの黄ばみを落とすクリームみたいの売ってたんだけど、あれって効果あるんですかね？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 19:42:25.49 4vlKcIxV0.net
綺麗になるよ
一時的に
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/16 07:57:07.30 yNtbxRT70.net
自分はポリッシャーあったからそれで磨いて
ワコーズのハードコート復元剤塗ったけど、１年は青空駐車でもいけてるよ
そろそろまたコーティングし直そうかな
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/16 09:00:04.69 mpudxyh80.net
>>353
ありがとう
前回交換してもう2万キロ以上だしさすがにかえよう
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/17 00:03:09.08 LJHBdm6J0.net
>>359
匂いがきになるようになったら変えたらいいかと。
自分は大体1年から1.5年くらいかな。
毎度、フィルターが真っ黒になってて焦るw
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/17 08:14:18.04 tarcSIT40.net
エアコンフィルターって結構変えない人が多いから、たまに
取り出してあげて虫とか汚れで真っ黒になったフィルター見せると
すごい驚く・・・。
てか、フィルター自体から臭い漂うくらいなのによく使ってられたなと思う・・・
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/17 22:43:32.44 vV32yYih0.net
>>334
持病だよね(´･ω･`)
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 00:59:50.24 7sT3WFHj0.net
放置してるとクラッチが完全に切れなくなる
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 02:30:56.69 N4TtphnG0.net
>>363
マスターシリンダのボルト折れて入院中
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 08:17:14.76 PCwNdJ9W0.net
FD2のマスターシリンダーってなんであんなに寿命短いんだろう
他メーカーのMT乗っている人に聞いても、１０万キロ未交換で異音無しとか
ザラでいるのに・・・。
消耗品だっていう事はわかってはいるんだけど、交換して2,000km程度で
ギーギーなりだしたときはさすがに萎えた・・・
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 17:34:29.43 Zee3Knx/0.net
マスターシリンダーじゃないと思われ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 21:29:00.83 sDeRxaTo0.net
ＲＸ－７とＦＤ２とＥＰ３に乗ってきたけど
速さではＲＸ－７だけどＥＰ３が一番楽しかったわ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 21:48:40.43 fNuxARJx0.net
俺もつまらなかった車はあるけどその車のスレに訪れて他の車が楽しかったなんてレスつけようという発想すらないわ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 21:52:19.62 N4TtphnG0.net
うん
ここで言うならまだしもな
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/18 23:57:07.25 iP7N7I2s0.net
みなさんバッフルオイルパン装着されてますか？
来月初めてサーキット走行会があるのですが、ちょっと心配で・・・
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 08:21:35.42 H0TM2zQP0.net
>>370
これからサーキット通うよでもなければ必要ないと思いますよ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 09:10:53.97 7TH57awH0.net
>>370
何回も通うようになってからでも大丈夫
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 15:05:04.91 L7r85+DK0.net
>>370
初めから限界領域で走れる訳じゃないし、
何回か走って、ハマってからでも大丈夫だと思うよ
自分はそうした
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 22:22:50.23 UoWGYpLh0.net
心配だったらエンジンオイル
2、300CC多めに入れとよろし。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 23:48:20.10 Z5G8TEW00.net
いつも真ん中より多めだわ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 00:38:41.48 LMqBHzQK0.net
サーキット走行時はHiラインよりも2～3mm上くらいがええよ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 19:03:02.91 mnkNdzQu0.net
>>370です
みなさん貴重な意見ありがとうございました！
とりあえず少し多めにオイル入れて来月の走行会行きたいと思います
慣れてきたらオイルパン検討してみます
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 19:20:22.89 cTXm/Ra50.net
また街乗り厨が来るかもだけど、この車に乗って7年になるけどサーキット行ったことない
宝の持ち腐れだってことはわかってる
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 22:40:46.24 KtVbzokO0.net
個人嗜好で決めることなのに町糊オンリーは認めねぇとかしつこいやついるからなぁ。それでさぞかしご立派なタイムなのかと思いきや、サーキットはタイムだけじゃないとか逃げる(笑)
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 23:37:53.67 cTXm/Ra50.net
ほんとにストイックに速い人は街乗りをバカにしないよね
街乗りを余裕持って走るのが好きなんだけど、ダメなのかねぇ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 23:47:22.89 KEo0Bjb50.net
サーキットいってもないのに、なにが「ほんとにストイックにはやい人は街乗りを馬鹿にしないよね」だよ
阿保か？お前の頭阪神ファン？
ダメなのかねぇ…じゃねえよきもいきもい！
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/20 23:57:44.11 YbN1CUzy0.net
頭が阪神ファンってなに？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/21 00:28:29.97 wOA4+fnW0.net
>>380
いいことだよ
自分が下手糞なのをちゃんと自覚した上で自重してるんでしょ
そういう人は事故も起こさないと思うよ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/21 02:08:52.48 7nCgWJ2q0.net
>>383
うん。一緒に走ってみればわかると思うよ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/21 19:51:15.26 gF5kLkkr0.net
あの・・・鼻くそほじってもいいですか？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/21 20:43:43.81 4imZfpUG0.net
>>377
Hより多く入れると、クランクが油面叩くかもしれないから気をつけてね
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/22 09:10:57.91 dK9DWqg60.net
>>386
油面叩くとどうなるの？
本当に油面叩くの？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 09:15:50.80 xugODerm0.net
>>379
サーキット走る楽しさをタイムだけでみるあたり街乗りオンリー丸出し
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 13:18:33.10 vsKQSlBo0.net
>>387
叩くと油温上がる
入れ過ぎると叩く。Hiラインよりも2～3mm上というのが叩くか叩かないかは知らない
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 13:31:15.95 CoJrtCc90.net
FD2Rに限らずだけど、洗車機のポリマーとガラコがとても相性悪いことが判った!!
多分、窓に付着してるガラコが、洗車機のポリマーが吸着するのを弾く為かと思われる。
拭きあげると、手垢みたいな模様が窓に残ってしまい、超みすぼらしくなる!!
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 13:32:19.98 l5qytOmZ0.net
>>387
抵抗が増える=パワーロス
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 12:42:19.74 ToLWJdqB0.net
>>390
俺もガラコ使ってるから、洗車機ポリマーは控えとくよ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 18:03:49.08 cS2pksgz0.net
この車って洗車機かけても大丈夫？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 18:52:38.09 kO4/RFA+0.net
>>393
俺は、セルフスタンドの洗車機入ってるけど、全然大丈夫。
むしろ、自分で手洗いするより、小傷もないし、ポリマー選択すると手がけワックス並にツルッツルになる!!
最近のは、リヤスポイラー選択ボタンはないけど、センサーで上手く避けてく。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 19:47:37.65 cS2pksgz0.net
なるほど、ありがとうございます
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 22:38:07.42 wScuFGrv0.net
>>395
一応店員に聞いてみたほういいぞ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 12:57:01.22 yENRDdaG0.net
>>394
それって手洗い方法がわるいじゃないかな？
洗車機入れても、結局洗い残しができるから手洗いでやってるけど・・・。
今の洗車機ってどこまで進化してるんだろう
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 13:55:25.93 rn9WLTAA0.net
いまの洗車機ってブラシなくて水圧で洗車するよね
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 14:59:10.49 HL5Noqt90.net
>>398
水圧だけで綺麗になるの？
かえってボディに悪そう。
普通のゴムブラシのでも小傷付かないし、トリプルポリマーとかつるつるになるし、綺麗だけど。
羽毛ブラシの洗車機もあるよね。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 16:01:01.72 zcyjb8dd0.net
ノーブラシ洗車初めてやったときは感動したな
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 16:12:33.60 zcyjb8dd0.net
綺麗にはあんまりならないからその後手洗い必要だが
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 01:34:32.16 J2EcKfLD0.net
今度、オイル交換するんだけどなんかオススメのオイルありますか？
使用頻度はたまに峠でVTEC入れるぐらいでほとんど街乗り仕様です。
今までは純正のウルトラマイルド10W30入れてました。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 07:34:18.52 0me+oxHn0.net
純正
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 09:48:53.66 PNKezjLV0.net
Wako's プロステージ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 17:27:45.50 1tm6BPuf0.net
そういう乗り方なら化学合成100％ならなんでもいいんじゃないの
406:303
15/09/27 17:34:04.74 XhmXlAes0.net
俺は北国だけど乗り方はほぼ同じ
ウルトラLTDの5W20入れてるわ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 11:00:35.87 phmosYhC0.net
中古で前期型かって、一番最初のワイパーつけてるけど
どんなにガラス磨いて撥水系ゴムに変えても「ギュ！」ってビビる・・・。
オートテラスに聞いても、メーカークレームは新車購入から３年？で終わってるから
後期系のワイパーに変えられないし・・・
なにか対策ないかな
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 11:37:08.71 b4hERRa90.net
>>407
自腹で替えたら？
超前期だけどビビらないなぁ
一時期アームの交換は確かに出てた気がするけど、俺のは対象外って言われた
個体差があるんだろうか
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 13:13:03.37 phmosYhC0.net
>>408
自腹も考えたんですけど、結構値段するみたいなので・・・
自分のはシリアル３ケタ台の初期型で
ワイパーブレードがゴム系タイプのものですorz
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 21:36:03.90 hS7kvZD60.net
新型が428万か
意外と安いなと思ったのは完全に麻痺してるな
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 21:46:01.57 Bqsxrzk/0.net
いやスペック考えたら異様なほど安いだろ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 23:18:28.88 ijVR/h8N0.net
>>410
そんななんだ
600万位になるのかと思った
頑張れば買えそうだな
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 06:53:42.74 iOcL6Rp40.net
FD2から比べるとタービンが付いた事で130万円アップか…
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 09:35:24.68 pqVRCHF50.net
FD2と今回の新型ってもはや全くちがうレベルだぞ
悲しいけどFD2は所詮スポーティなFFだったけど
今回の新型はWRXとか4WDにも負けないシビック
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 09:43:59.28 SBUWt2mN0.net
まあ正直400切るとは思わなかったな
FD2と新型比べたら本当に月とすっぽんだからな
もう高回転NAのシビックではないけど、スポーツカーだよ本当に
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 11:02:36.61 YQx1eviy0.net
400万台なら検討範囲かな
それだけ出せばWRXも買えるけど…
久し振りのホンダターボがどんなもんか
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 12:43:39.97 sRHyOUkp0.net
チューニング前提で買うんだったら、改造の余地があるWRXやランエボだけど、ノーマルのまま乗るんだった新型はこれ以上無い車じゃない？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 13:38:08.57 j66mrSjf0.net
【HONDA】次期シビックタイプR Part6
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 15:14:08.18 PY2rxq8A0.net
シビックも偉くなったな…
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 15:27:57.96 YQx1eviy0.net
尻がごついユーロRって感じでカッコ悪いんだよな～
顔はいかつくて魅力的
でも私はFD2がいいな
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 17:54:21.58 44leWgUz0.net
なんか知らんが、セミの幼虫みたいだな・・・
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 18:48:17.19 4jHT4ucl0.net
EP3(笑)乗りと比べてここのやつらは謙虚だな。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 21:15:52.86 TprbKbSa0.net
新型は全幅が俺にはもう無理
今乗ってるFD2のサイズが限界だわ。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 22:51:29.83 5SVKV+l10.net
>>423
1878mmはでかいよなぁ
俺も無理だわ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 23:08:45.94 hjmQ2GyS0.net
>>424
まぁ慣れなんだろうけど、正直幅が大きいと面倒だよね。
気をつかうし。
使いたい通勤路で幅の狭いところなんてあった日には…
動きがパキんとしてるだろうから、狭いところでも、車を通しやすそうではあるけど。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 00:15:19.46 GlHfXYSY0.net
拡大して見た時のノミみたい
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 08:28:24.51 BmXoVBYx0.net
>>423
だな
どっちみち買えない貧乏人だけど買えたとしても自宅の車庫は厳しい
一時期1つ前のアコードが欲しかったけど全幅で諦めたし
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 12:11:21.83 +RU4vvI00.net
ＨＯＮＤＡの公式ＨＰからＦＤ２のページが消えた
ＦＤ２のページに行くと新型ＦＫ２のページになる
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 15:35:19.96 Vwte184e0.net
とうとうアーカイブス行きか
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 20:04:00.51 BmXoVBYx0.net
どんどん古くなってほしい
そのほうがなんかいい渋さがある
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 17:33:10.73 Sd1mPCcY0.net
>>407
ワイパーのビビリの9割はガラス面のムラ
ゴムが新品ならキイロビンとかで油膜取りでガッツリ落としてみる
これで直らないなら初めてアームの交換を考えたらいい
撥水剤のムラの事が多いよ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 22:10:09.11 6fICDVVp0.net
一時期フロントのみ撥水にしてたけど、何もしないほうが運転し易いことに気づいて何もしてないわ
こればっかりは人それぞれの好みだけど
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 22:31:41.46 YF9iPQvt0.net
撥水しないと雨の夜なんか怖いけどな
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 23:50:36.31 TsDSH8SZ0.net
うろこになりやすいのは撥水コーティングしてるガラス？
なにもしないガラス？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 05:02:38.72 LHCgKPor0.net
鈴鹿お寺に2010年式6000km黒が車体339万とか…、さすがに高すぎな気が…。かと思えば2008年式紫11000kmが255万とか意外にお得な車両もある。中古価格は何を基準にしているのかイマイチわからないなぁ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 07:31:45.79 /yZohlLg0.net
>>435
鈴鹿は高い
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 08:09:30.68 52thknzg0.net
中古車市場で紫とビビブルの人気はどうなんだろう
黒が人気なのはなんとなくわかるけど
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 08:56:17.62 lCO0S4S10.net
俺のシビックをABで見積もってもらったら159万ついた
他の店ならもう少し上がるんだろうなぁ
ちなみに2008年後期型、修復歴なし65,000キロ走行
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 10:15:09.84 anK7wQcs0.net
基本的にクルマとしてはどの年式も変わらないはずだけど、距離が同じくらいとして後期型でも年式が08年、09年、10年で値段に差がでるものなのか少し疑問…
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 15:18:37.82 S8WGim4L0.net
09年式購入しました。
フルノーマルです。これいいよ！ってオススメのパーツありましたら教えて下さい。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 16:21:45.48 fnEKFhbX0.net
どういう使い方を考えてるの？
街乗りオンリー？街乗りandたまにサーキット？サーキット重視？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 17:36:47.86 S8WGim4L0.net
>>441
基本街乗り＋峠で軽くVTECて思っております。
ナンバーの枠を購入したいが、ホンダ系の有名ショップは発売してないのかな？
USDM()のちっちゃい枠はありえないし...
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 17:48:00.70 pMj7hdnj0.net
新車で買ったけどナンバーの枠なんて付けてないぞ
カーナビは付いてたら便利だよ、スマホで代用できなくはないけど
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 18:00:21.84 S8WGim4L0.net
>>443
枠がついてないとなんか貧相に思えるんよねww
ナビはついてます！
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 18:15:44.87 52thknzg0.net
2007年購入だがナンバーの枠なんてないな…
厚みが出て嫌だ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 19:02:16.58 mqOpKAkH0.net
今日FD2とお別れしてきた
ここ見ると皆FD2大好きそうだから次のオーナーさんもきっと大事にしてくれるだろう
またいつか中古買うから、程度の良いの残しといてくれ