15/01/28 23:55:07.58 G+Rf43BG0.net
ｽﾚﾀｲ失敗したがな(´・ω・｀)
17 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
16 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
15 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
14 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
13 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
12 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
11 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
10 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
9 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
8 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
7 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
6 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
5 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
4 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
2 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/28 23:55:51.77 G+Rf43BG0.net
前スレも間違っとるがな(´・ω・｀)
ごめんよ
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 11:25:59.95 KZKp3n3f0.net
トン
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 20:18:17.26 ZTjcYvay0.net
かわいいおばかさんめ。(･∀･)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/29 21:13:24.13 gHt4BO610.net
何！？Part1だと！？
・・嫁さんの愛車はまだ新車だったのか！！まだまだ乗れるな
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/30 02:32:20.71 yIOnzeeA0.net
いっそ、これからもずっとpart1でいくか
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/30 12:46:20.15 oym+/g1h0.net
>>1~3
乙です。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 13:04:00.79 dK3TpiLe0.net
前スレの、HIDヘッドユニットAssyの件、遅れて申し訳ない。
結論から言うと
・ユニット自体はポン付けできる
・配線（コネクタの形状を含む）はハロゲン用とは違うので、かなり弄らないといけない
パーツカタログ見てるんだが
ワイヤーハーネス（配線）も、ハロゲンとHIDとで、かなり部品が違ってる。
たぶんディーラーは引き受けてくれないから
ダメもとで自分で「工作」するのが好きじゃない限り、諦めたほうが無難ぽい。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/01 20:48:49.95 TMezjZHf0.net
冬用リアワイパは何使ってますか？380㎜のU字フックなら何でも合いますか？
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/11 10:21:18.29 dg4u3yXx0.net
保守
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/11 13:12:28.08 riLLk1dD0.net
納車記念カキコ_φ(･_･
過疎スレだけどみなさんよろしくm(_ _)m
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/11 13:24:16.33 ZP6joj5L0.net
インターナビのマイク周辺のバラし方が見つからない。
どっかのブログに落ちてないかな？
ナビの音声認識がおかしくなったので交換にチャレンジしてみたい。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/11 18:38:47.05 3u3IHWNG0.net
マイナスでこじって左右外したらプラスネジ左右外してカプラー二個抜くだけ
ユニットは裏から爪で固定されてただけと思った
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/12 09:32:35.21 yQIUXKYn0.net
>>12さん、よろしく！
音声認識・・・中古で買ってから一度として正常に認識されたこと無いんだが・・・
マイク交換で直るもんなの？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/13 02:45:42.51 9UQnWlHe0.net
>>14
左右外すってのは、ルームライトのクリア部品の事ですか？
バラシ方が分かったら、マイクを注文してみます。
>>15
マイク周辺を押さえると、ハンズフリー通話のノイズが減るし
購入当初ほどではないが、そこそこ音声認識ができるようになる。
マイクの交換で治りそうだなぁと思って、バラシ方を探してる。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/13 08:09:12.63 4h06sz1m0.net
>>16
そう、右側は爪が左側前後で嵌ってるだけ
作業としては15秒のお仕事
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/13 09:32:08.17 C3+jsNC80.net
>>16
直ったらレポよろしくおねがいします。
しかしこの部品、結構高いな。8000円以上する。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/13 15:56:14.29 9UQnWlHe0.net
>>18
マイク交換で治るかどうか確信が持てないから、躊躇する値段だｗ
たかがマイクと思ったら、パーツ9500円(髙い)、交換工賃3000円(安い)
交換するならディーラーに任せようかなって思うレベルだった。
交換するかどうか悩む
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/14 17:52:08.21 Qqq61Ie40.net
嫁がまたフロントバンパー擦った・・・
何の為にコーナーセンサーをつけたのか泣
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/15 10:25:31.42 Ryew/oCi0.net
どこの嫁も一緒だな
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/15 10:27:28.55 Ryew/oCi0.net
細かいのいちいち修理してたらキリないから
サビが広がることなさそうな場所は基本放置にしてる
そのうち、金属部分を削ってくれるので
嫌でも板金に出さないと行けなくなるから、そのとき「ついでに」やってもらことにしてる
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/15 12:40:24.50 j9tufqLm0.net
ジェイド高いな
オデとかわらんくらいかいね
売れますかねえ・・・
グレイスは価格的に優しそうだけども、今のを乗ってくしかなさそうだなあ
S660によっては買い替えを検討してみようかな・・・
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/15 15:42:00.62 RKi8dUW00.net
ジェイドは単純に高いよなぁ。まだまだエディックス乗ると確信しました。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/15 15:47:57.09 8er+P2Yt0.net
二列目に三人座れないというのはセールス側も悩みの種なんじゃないかなジェイド
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/19 23:12:37.27 GE53XwIh0.net
ジェイドもそうだけど近頃のホンダはデザインにガンダム感出てねーか。
大人にゃつらいな
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/20 06:00:32.87 pNPLYAOP0.net
今は、どのメーカーも目の細いのがトレンドか
時代は繰り返すんやな
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/25 23:57:59.00 I2Cv21vf0.net
エディックスの1.7に手をだすのはやばいすか？やっぱ2.0
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/26 01:55:09.96 BPoxZYoT0.net
うん2.0にしとけ
既に2.0餅としては買い換え先として2.4も気になる
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/26 09:50:46.98 4Dgt0goT0.net
>>29
やっぱ1.7はだめっすか素直に2.0にいくっす
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/26 10:11:45.22 bsm12Ptw0.net
2.4乗りだけど2.0とそんな差はないと思う
他2.4の本気に比べると電制アクセルのデフォ設定が押さえてる感ある、そこいじったら変わるんだろうけど
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/26 19:56:08.79 X4PUZ8Xf0.net
ウチも2.4だけど、仲間の2.0に乗らせてもらったら、2.0の方が軽快でガッカリした。パワステの設定が違うのかな？2.4はドッシリ安定志向だと思った。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/02/28 02:43:47.79 uVbBYee70.net
2.0もアクセルペダルで抑えてある
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/10 23:48:48.17 QUnw691f0.net
BE3を購入、非常に満足(・∀・)ｲｲﾈ!!
ところで皆さんナビは何使ってる？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/11 09:34:34.36 o+XELnjt0.net
>>34
購入おめでとう！
ナビは純正インターナビ。地図は2013年のに更新。10年前のナビなので動きはややもっさりしてるけど、
前車がナビ無しだったから特に不満は感じてません。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/13 01:51:09.10 B+yMDyLe0.net
カーオーディオとは別に、スタンドアローンでサイバーナビを付けていたけど今はナビなし
カーオーディオが壊れたのを気に全部外した
操作性がすっきりして気持ちよくなった
新しいデッキに変えて、色んなソースに対応できるようになった
USBメモリで聴けるのは、随分と楽になったもんだよ
大量のオーディオファイル作成するのは難儀だったけど、これで一生使える
オーディオが新しくなって、また愛着も湧いてきた
カーナビの長所を享受できなくなったが、今のところは無料のスマホナビで代用はできてる
ECTと連動できなくなったのは痛いかな
まあ、ナビの使用頻度に寄りますかね
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/13 08:02:32.70 65tfB+sv0.net
>>35-36
サンクス
社外ナビが付いてたんだけど、更新サービスがだいぶ前に終了してるっぽくて買い替えを検討中…
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/13 18:06:00.28 B+yMDyLe0.net
>>37
ドコモのスマホなら、FH-P9100が良さげですよ
ナビアプリを9100の画面に映し出して操作ができるらしい
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/13 19:25:23.87 gRmWIwA70.net
もともと社外ナビ付いてたけどフルセグTV専用。
地図なんか2007年だとさ
ところでイモビ付きのスペアキー作るのってお高いのね
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/03/14 09:35:15.73 GXX6LBww0.net
俺もキーホルダー付ける所が割れたので作ろうと思ったが、キー溝彫るのに15000円位掛かるって言われてやめた。
ディーラーでイモビ登録もしなきゃいけないから2万弱位は掛かるのかな。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/02 21:33:27.45 4GSoaTgW0.net
保守
先日タイヤ買い換えた
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/04 01:33:31.61 2Jue53Jt0.net
保守支援
俺も先月11年目突入を機に交換した
ピレリチンチュラートP7からピレリチンチュラートP1ベルデ
そう言えば、最近はディーラーの営業担当が買い換えを勧めてこなくなったよ
寧ろずっと乗ってほしいとか言ってる
諦めたのかな
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/04 06:42:42.33 BJom1c+00.net
買い換えにオススメなラインアップないもんよ
ホンダ以外にもないけど
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/05 23:54:38.90 /S4i1dUL0.net
ジェイド勧めたら客を失うもの
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/06 00:25:05.94 phGDW5s90.net
マツダのディーゼルいいからっていうんで色々見てみたら、ガソリン車より高くて萎えた
軽油安いからって、元が取れるかどうかってところかなと
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/06 07:18:24.93 v+YdsmiD0.net
>>45
アテンザに限れば3ナンバーセダンとしてなら、むしろ安いよ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/06 07:35:32.27 XbBDEFHQ0.net
他ならいざ知らず、エディックスからアテンザは無理だわ
狭すぎる
良い車だとは思うんだけど方向性がまるで別
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/07 02:34:38.86 ZyV9I9zJ0.net
>>45
約17万kmの走行で元が取れるみたい
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/07 12:01:07.73 dHRn2+J30.net
保守支援
未だにPWのスイッチ位置が慣れないお
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/07 12:10:33.33 +X0DXMNz0.net
オーバーヒートしかけたので調べたら
ラジエターキャップが破砕してた
おまいらも気をつけろ
＠20万キロ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/07 12:32:23.11 aB3kpZKO0.net
本来はキャップも定期的に換えんといけないんだよね
アメリカでシビックが発表になったようで
5ドアハッチも復活とかで
これを日本で出してくれんかのう・・・
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/08 02:02:55.49 bdhrZDPi0.net
>>49
ステアリングから近いしむしろ重宝してる。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/08 09:15:27.19 F4WHXm/b0.net
シフトノブ横のD3ボタン、今日初めて気付いたんだが、あれってどういう時に使うもん？
D3で固定したい状況が浮かばんのだが。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/08 09:22:57.88 t1gfxPP70.net
登坂
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/08 10:04:52.47 fXAe3qxl0.net
下り坂
てかそれ教習所レベルじゃね？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/08 10:22:15.86 mUGjfZBu0.net
>>53
ATのODスイッチ知らんの？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/08 10:25:13.47 GtCJ3AKc0.net
>>53
君免許持ってる？
AT限定か？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/08 12:49:54.17 5Tgy9ocM0.net
大人気だな
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/08 14:37:24.95 8cHa/+oY0.net
3速の時代に4速を追加するのに、急きょボタン追加で済ませたなごりだったかな
ノブを動かさず、ボタンを押すだけでまあまあ使い勝手がいいので、そのまま残ったんじゃなかったかな
坂だけでなしに、追い越しの加速やブレーキを使いたくないときの若干の減速でも使うかね
ホンダ車ってODボタンない車種あったよね？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/08 16:53:26.63 F4WHXm/b0.net
たくさんの意見ありがとうございます。OD見たことあるけど使った事ないです。
坂道は1速や2速で対応してました。説明書読んでみたら
ゆるい坂道走行に適しています。
下り坂では軽いエンジンブレーキが得られます。
上り坂では変速回数の少ない滑らかな走行が出来ます。
って書いてました。今度使ってみます。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/08 18:16:06.42 Sxjtb+Et0.net
>>60
知ってた。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/09 06:31:20.69 XX9iy4ZG0.net
昔は街中でも使ったもんだ、中途半端な渋滞とかで
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/09 12:30:25.12 Y04yZ2bG0.net
test
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/10 20:50:30.87 qk54/pbZ0.net
>>40
> 俺もキーホルダー付ける所が割れたので作ろうと思ったが、キー溝彫るのに15000円位掛かるって言われてやめた。
> ディーラーでイモビ登録もしなきゃいけないから2万弱位は掛かるのかな。
おれも同じことになったが
オクでエディ(RB1のほうが入手しやすいが)の一体式キーレスを落として
自分で交換できたよ。
キー部(金属)がプラ(樹脂)に埋まってるので、ニッパで切断しないといけないけど。
オクで落としたほうのキー部は捨てて、無線基板は角の取れた元のカバーにセット
これを車体に登録できれば、予備キーとセットにしてドア解錠に使えそう
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/10 20:56:50.05 qk54/pbZ0.net
元のキーレス
・電池の付いたカバーを取り外す
・無線基板を取り外す(たぶんボタンも外れる)
・キーが埋まってるカバーのほう、埋まってる部分あたりの樹脂をニッパ使って取り除く
・キーの棒を摘出
・中央がねじ穴で、その両端に樹脂が詰まってると思うので、千枚通しなどを使って取り去る
・オクで落としたほうも同様にする。(ケースが目当てなので樹脂を取り除く作業は慎重に)
・そのケースに、元のキーレスのキー棒と無線基板を填め込む
・キー棒のの根元を埋めてた樹脂はないが、気にせず蓋をしてねじ締め
・お好みに応じて、元のキーレスのカバーにヤフオクの基板を入れる
・ヤフオクのキー棒は捨てる
・車体に登録する
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/10 20:58:41.34 qk54/pbZ0.net
△ 中央がねじ穴で、その両端に樹脂が詰まってると思うので、千枚通しなどを使って取り去る
○ 中央がねじ穴で、その両側2穴に樹脂が詰まってると思うので、千枚通しなどを使って取り去る
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/11 09:17:12.26 r2yiDruT0.net
>>64-66
その方法だとディーラーでイモビ登録してもらわないといけないだろ
イモビの素子はキーが繋がってるカバー側にあるので(黒い長方形のやつと思われ)
キーがくっついてる側は弄らないで、反対側のカバーだけ交換したほうがラク
カバーの片方は元のままだから
キーホルダーの繋がりの部分が、本来の半分になっちゃうけど
常に呼びカバーを落札しておいて、また割れたら次のカバーに交換、ってやっていけばニッパで物騒なことしなくていい
68:40
15/04/11 10:10:01.58 ydmRGFKL0.net
>>64-66
そんな方法でカバー取れるんだな。俺も同じことやろうとしたが、
樹脂で埋まってるのみて諦めて>>67と同じ対応にした。
確かに輪っか部分が半分なのは耐久性低いだろうなとは思ってる。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/12 20:50:37.61 Xz31qnVY0.net
ジェイドに座ってきてみた。
室内幅が思った以上に狭かった。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/12 22:51:45.83 nr2MVew80.net
キーレスで後部座席＆テールゲートの施開錠ができなくなりました・・・。どこを見ればいいでしょうか？
71:40
15/04/13 09:12:47.56 ybQFSpYo0.net
>>70
運転席と助手席はロック、アンロック出来るんですか？
どこも出来ないならキーレスの電池切れか、どこかが半ドアになってるのが原因としては多いですが、
書いてある通りだとちょっと謎ですね。
室内の運転席の集中ドアロックは後部座席、テールゲートにも作動しますか？
72:70
15/04/13 23:27:41.93 UuxaSfIX0.net
>>71
ありがとうございます。運転席席のドアロックはロック、アンロック共に全て大丈夫でした。
試してみたら、キーレスでもロックは全て大丈夫で、アンロックのみ後部座席の2つとテールゲートが効かない状態です。
アンロックの時はバッテリーが弱いような感じの音ですが、バッテリーは問題なくキーレスの電池も新品です。この状態だとヒューズも違うと思うんですが、原因わかりますでしょうか？
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/14 01:18:26.04 T84qIZV40.net
リレーでしょうね
交換でなおるでしょう
探してると同じ症状のが出てきた
AWはかなり古いですから、比較的最近のエディックスとは原因が違うと思いますが
URLﾘﾝｸ(www5d.biglobe.ne.jp)
74:70
15/04/14 01:59:53.64 5Z5eFwrt0.net
探していただいてありがとうございます。お手数おかけしました。
エディックスの場合、運転席のドア内だと思うので、内張り外して確認してみます。
うちのエディックス04年式・10万キロ超えなので、ブーツが破れたり色々問題が出始めて きてます・・・。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/14 09:49:53.21 UJ8hVQt80.net
調べてみたらグローブボックスの裏に5Pカプラの挿さってるキーレスレシーバユニットってのがあるみたいでそれが怪しいのでは？
試しにそのカプラを抜き挿ししてみては？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/20 00:20:19.10 vYl2l2IG0.net
メーカー純正のデッカイダイヤル付いたインターナビ・・・
音質悪いなーってスピーカー換えて見たけどたいして効果出ない・・・
まあこんなもんかとしばらく我慢してたけど、パイオニアから1万円くらいで買える
安い小型のパワーアンプ見つけてモノは試しににって付けてみたら凄くイイわ。
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp)
バッ直必要ないしDIN端子接続でもないフツーのキボシ接続で常時電源、ACC電源やスピーカー配線してるだけ。
助手席下にネジ2つでぶら下がってる純正パワー・アンプ取っ払って交換するだけだからあの面倒くさいインパネ
外さなくていいしオススメよｗ
ただ、シート下の純正アンプに繋がってる二個の14P/20Pカプラーの内容を把握すんのと出入力端子を
割りこませるのが少し手間。
20Pのメスカプラーなら手に入りやすいけど14Pの方はいくら探しても出てきませんからコード自体に細工しなければなりませんｗ
URLﾘﾝｸ(chinu99.blog28.fc2.com)
↑
これ参考にしますた。
多少配線の色とか違ってたかもしれませんが、端子位置はオデッセイもエディックスも同じみたい。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/20 00:59:07.72 OSP32Hh50.net
>>76
スピーカーは何？
エージングも必要だけど、
純正アンプで鳴らしきれなかったのかもしれんね
同じように手軽にできるものと言えば、サウンドシャキットとかあるにはある・・・
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/21 00:19:35.48 HWFT/pkl0.net
>>77
スピーカーは近所のオートバックスでワゴンセールの処分品だった
ケンウッドのKFC-SS1700って奴。
二年近く使ってたからエージングは済んでると思いたいですｗ
仰るとおり見違えるくらい高域も低域も音が伸びるようになった感じです。
あ、やっぱダメだなケンウッドって思っててスイマセンッて感じｗ
サウンドシャキットも考えたんですけど・・・ちょっとお値段的に手が出せなかったです
マニアな皆さんに言わせれば安モンアンプの素人向けチューニングされた音質で
よく我慢出来るなって言われそうだけど15000円以内でこれだけ効果あったら
もう満足してます。素人だしｗ
こうなるとデッドニングとやらもしてみたくなってくるなぁ
DIY気分でやれるんかな？
あれもコツが要りそうｗ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/21 05:40:58.56 laUk2Bhx0.net
車載ならそれでいいんじゃない？てか俺もそのスピーカーだｗ
家は金がないながらも必死にシアタールーム（もどき）DIYしたけど
車はある程度は諦めてるわ、そもそもスピーカーの位置調整出来ないし
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/21 10:53:29.98 NwACL72D0.net
オクでキーレス手に入れて登録作業したところ、なぜかロックは作動してアンロックは作動しない
3つまで登録できるらしいけど、２ボタンのキーを２つ登録するのは無理ってことなのか？？
ちなみに作業中に失敗したらしく、アンロック側のボタンが効かなくなりセキュリティアラーム発動させたのはびびったお
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/21 12:24:13.25 ZJEI9AJJ0.net
>>80
俺は初期型・1ボタンだけど、RB1の1ボタンキーレスを落として
元々のキー＋それの2つは登録成功した
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/21 18:08:20.59 jW6lRatS0.net
>>78
ドアの外し方をマスターしてるのなら、面倒なのは裁断くらいかな
ウーファーを導入して、ドアスピーカーの低音域をカットしてみたいなあ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/22 13:51:17.67 9+6qXhse0.net
ベストバランサーなる棒をスペアタイヤのちょっと前あたりにつけると凄くいいって記事をネットで見たのですが、
実際付けてる人居ます？入手出来るルートってあるんでしょうか？
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/24 10:07:04.43 Gm6/XmrK0.net
エディックス乗って5年目で今更ホンダ純正ナビでテレビ観れるようにしようかと思ってるんですけどそこら辺の用品店行けば出来るものですか？部品とか取り寄せるんですかね？走行中でも観れるようにしたいのでディーラーはなしで考えてます。3万位で出来ますよね？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/24 13:38:42.35 PBHteKO40.net
カー用品店で取り付けできます
チューナーのみってのは在庫してないでしょうから、取り寄せでしょう
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/25 00:23:09.43 bppsXrgF0.net
>>84
8インチのメーカーナビならナビの裏の配線を少し弄るか、
ヤフオクで売ってるカプラーに追加する奴買う。
んでインパネにあるAV入力使ってフルセグのチューナー買って来て
VTRモードで見るが宜しい。
自分でやれば3万程度かそれ以下じゃね？
まあ純正ナビの裏側まで到達すんのが大変なんだけどｗ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/26 01:56:56.89 2pGnnyRM0.net
>>85>>86
ありがとうございます。
私のナビはメーカーオプションで8インチのナビだと思います。
書き込みした後聞きに行ったら7万でした。チューナー3万テレビキャンセラー3万工賃1万。
店名は伏せますがネットで5000円位のキャンセラーあるって言ったらメーカーオプションのナビでは難しいですって適当な事言われましたww
チューナーもキャンセラーもネットで安く買ってどこかに持ち込みで付けてもらう事にします。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/27 08:13:48.50 6UyzGbkt0.net
テレビキャンセラーは、オクで3000位で
ネットでパネルの外し方見て、簡単でした！エディｯクスをナビ交換でぐぐるとすぐに出てくる。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/04/27 20:52:10.75 T1CWdCoS0.net
クラリオン、アルパインのサイトに車種別のが載ってるよ
ソニーもあったか、どこかに引き継いだんだったか
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/02 08:16:24.40 xns+Fpge0.net
乗り換えるんだけどヒッチメンバーとサービスマニュアル一式って需要あるのかなぁ？欲しいヒト居る？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/03 08:51:36.34 R7vscauu0.net
欲しい
ヤフオクにでも出してくれよ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/03 13:15:29.24 OCx+3vHk0.net
>>91
ちなみにどっちがご希望？両方？
ヒッチはサビがヒドイから、値ゼロに近いと思う。送料掛けるだけの値あるか不安w
サービスマニュアルはほぼ新品未使用だかし、まだ乗り続けるヒトには有益だと思う。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/03 20:18:05.72 2hwj8tVy0.net
マニュアルだね
ヒッチメンバーは切り株を起こすくらいしか使い道が浮かばないww
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/08 23:12:59.00 3x9AEDeG0.net
純正品ナビから変えた人、何使ってる？
もう8年前のバカナビに我慢ならん
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/08 23:41:50.73 isA07bq/0.net
エディックスとメインカー両方クラリオンたよ
立ち上がりの速さだけで選んだけど、後悔はしてません
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/09 00:22:37.09 duHPPVXH0.net
やっぱり速さは大事だよね
彩速で検討してるけどクラリオンもいいんだね
バックカメラとの親和性やら色々悩ましいわ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/10 11:42:08.60 pyIQTAF50.net
次の車までスマホナビで妥協するって考えもある
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/11 11:52:18.22 1FHjyaRO0.net
言うほど馬鹿ナビか？
定期的に地図を更新して、開通道路を反映させておけば、それなりと思うが・・
交通情報の精度でいったら、グーグルマップスに敵うナビは存在しないと思うし
普通の誘導だけなら、ごくごく標準だと思うぞ？
発話コマンド、それなりに便利だし
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/14 15:59:05.46 0s+M3lPu0.net
ホンダのエアバッグ、これだけリコールの嵐なのに、エディックスは対象外なの？なんか不安。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/14 22:13:55.60 nv6VEld40.net
俺もエアバッグ気になって調べたけどリコール対象ではないですね。
エアバッグよりも車自体にガタが来始めてるんですけどね…
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/14 22:57:36.96 7P7UURdA0.net
リアサス付近からゴトゴト音がしてる15万km
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/15 16:18:54.25 UBMHzfO+0.net
何か対処しないの？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/15 20:38:47.63 amMkGy6C0.net
俺も車自体のガタを感じる。
11万kmで足回り総とっかえしたけど、足回りのブワブワ感が気になる@13万km
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/16 21:49:17.76 ao22Zri20.net
今さらだが
100万だして9年落ちを買うのはバカだろうか？
ディーラー3年保証はついているが
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/17 01:36:42.03 LbEODRda0.net
全然バカじゃない
唯一無二なこの車は型落ちになる事がないからw
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/17 03:22:32.30 td0aBEk20.net
9年落ちで100万はスゲー良タマなんだろうな？
俺の16年式を激安で売ってやりたい気持になるｗ
足回りに不安があるけど、全取り換えでも20万掛かるまい
あと、マイク交換で2万くらい掛ければ快調
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/17 06:40:29.82 YoS8eBZx0.net
>>106
やっぱり高いですね
50万くらいだったらすぐに飛び付くんだけど
前席三人乗りは魅力ですよね
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/18 00:26:51.36 QBoXEo060.net
>>104
9年落ちって事は前期型？
後期のセンターシートテーブルの利便性はかなりいいから、選べるのなら後期型をおすすめします。
前期型に後期型のテーブル移植するのは結構加工が必要です。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/18 04:40:15.13 ytWo3Ix00.net
>>108
2006年なんですが
いつから後期になるんですか？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/18 09:29:41.95 nmAnq8+j0.net
wikiによると2006年11月末かな？なので2007年式ならほぼ確実に後期型かと。
後期はフロントグリル、アルミホイールのパターン、リアゲートのEDIXのロゴの下の「3×2」のエンブレムが無い
等々細かい変更がされてます。
デザインは好みの問題だから好きな方でいいと思います。
センターシートテーブルは前期はただの広いトレイ。
後期はトレイが狭くなった分、前席・後席用に4つのカップホルダーが追加されていてこれがめちゃ便利です。
前席に3人乗るならテーブルは立っちゃうので使えなくなるんですけどね。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/18 09:33:09.66 ytWo3Ix00.net
>>110
だと前期ですね
長く乗りたいのでなるべく新しいのが
欲しいのですがなかなか中古でてこなくて
気長に探すしかないですね
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/18 13:47:36.72 8XBDAVDx0.net
純正ナビの画面が点かなくなった
音声案内はしてくれるので液晶が逝ったぽい
自分で中古を買ってきて交換しようと思いますが
インパネ総はがしまでは必要ないですよね？
どこに隠しネジがあるのかなぁ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/22 22:35:04.25 SneIu+s50.net
みんなヤフオクちゃんと見てる？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/22 23:02:08.81 bkWWl4uj0.net
オクがどうした？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/23 01:23:16.55 eC+dHOgk0.net
オクで結構安く買える状態良いタマあるで
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/23 05:46:33.11 JEqPPB0P0.net
>>103
今年100で二年�
117:fィーラー保証付きで8年落ち3万KM買いましたよ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/23 06:15:24.55 mMdgcGQj0.net
高っっ！
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/23 16:49:53.21 /86gLeIz0.net
最近エディックスの燃費が良い。
この前ALL高速・90km/h巡行で15km/l走ってくれた。
20X乗りの自己満 チラ裏です
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/23 18:04:12.34 qEX9A6Ir0.net
ご老体に何かドーピングでもした？
しかしアーシングってどうなんだろう
エコタイヤに換えた位の効果あるかね
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/23 21:05:31.77 Tm7ISsL00.net
色んなところが摩耗しすぎてフリクションロスが減少しているとかさｗ
アーシングはよく分からんねえ
アルミの板を貼るのとかあるね
オレはホット稲妻を付けてたけど、外したらバッテリーが上がっちまった
たまたま上がるタイミングだったんだろうけど
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/24 01:35:24.02 yD4pM6vq0.net
燃料ホースにネオジウム磁石なる物を張り付けると、燃料の粒子が磁力によって整列されて
燃焼効率が良くなり燃費が上がるなんてのをネットで見かけたけど、
実際に効果を実感出来た人いる？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/24 02:05:16.30 gVKjA72c0.net
>>121
ネオジムな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/24 03:28:55.63 aqQrIjWL0.net
>>121
それ10年以上前から、雑誌の片隅にある広告みたいな感じのクチコミで言われてるやつやん
結局純正採用が無い時点で効果は無いでしょ、高価だけど(ザブトン)
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/24 10:12:46.19 yNjBM0YT0.net
>>116
おいらは高速巡行でようやく10km/l行くくらいだよ…
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/24 10:58:50.08 6tG1pmqY0.net
最後の1台になるまで乗るくらいの意気込みだけど
S660が気になって仕方がない
セカンドカーとして買ってしまおうか・・・
再婚も諦めてさ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/25 16:26:05.34 /U+iSW/k0.net
走る高速にもよるね
新東名だと14くらい、中国道だと10くらいだった
100キロ巡航でそんなもん
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/25 23:59:12.19 v84qSkCO0.net
最近ディーラーに修理してもらった人に聞きたいんですが
請求された部品の単価をちょっと教えてくれませんか。
(部品の型番と単価)
ネットで見つけた他の人の修理の見積書だと
パーツカタログから値増しされてないのですが
私のところ、パーツカタログの1.4倍くらいの見積もり来てまして
ちょっと有り得ないと思ってます。
具体例：
ラジエターファンモーター 19030-RJJ-004
パーツカタログで13000円(税抜き)
ディーラーから18800円(税抜き)
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/26 06:31:38.03 zupPml0t0.net
>>127
部品だけ？
取り付け工賃とか別？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/26 07:27:21.59 Luguf2kd0.net
工賃は時間9000円と、これまた・・・ですが、とりあえず部品代のみ比較しようと思ってます。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/26 08:37:22.74 aCbydKAb0.net
パーツカタログも価格改定とかあり得るからね。最新のカタログか、注意。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/26 09:30:35.15 v9GzDOfY0.net
ちょうど7掛けか
利益上乗せしてるね
掲載されてるのが仕切りなら間違いではないけど・・・
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/26 09:42:43.34 Luguf2kd0.net
O2センサー(LAFセンサー
134:)交換した人のブログを見つけたんだけど それ2015年5月で写真を載せてあって 手持ちパーツカタログの部品単価と全く一緒だったんだよ 割り増しなし 少し前に営業担当が変わったんだが 俺だけ？と思って不信感を募らせてるところ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/26 09:49:40.99 Luguf2kd0.net
連投ごめん
パーツカタログは「メーカー希望価格」となってるので、要は定価
もちろん、「将来、価格が変わることもある」という注意書き付きはある
最後に修理したのは1年くらい前だけど、それまでずっとパーツカタログと全く一緒だったんだよ
(相変わらず工賃は高かったが)
ちょっと前に担当営業が変わったんだが、そのタイミング？って疑ってる
製造終了して7年目だから、まだ割り増しされるほど高年式じゃないと思うんだけどねー
てか、定価のまま修理して貰ってる人が大多数なら、俺は文句を言うつもりだ。
(もしくは20年の付き合いを断ち切って別のディーラーの世話になる)
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/26 10:16:42.02 Ud/5EojM0.net
>>127
部品屋に調べてみたぞ。俺の持ってるパーツカタログは平成18年発行。
ラジファンモーターの値段表記は同じで13000円だった。
んで現在の定価は127の書いた通り18800円だった。
なのでディーラーはボったくってるわけではない。
価格改定されてるね。
上げ幅は部品によって違いがあるんじゃないかな。
しかしディーラー利用しないが、工賃9000円は高いな。。。
どこもそんなもん？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/26 11:47:42.83 Luguf2kd0.net
>>134
ありがと。
フレームの部分は別部品で、純粋にモーター部のみ
エディ専用品じゃないと思うんだが、1.4倍って・・・
ついでに調べれたらでいいんだが
LAFセンサー 36531-PLR-003 は最新いくらになってますか。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/26 21:43:53.99 TQwAmyR60.net
前々から思ってたけど、
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/26 21:44:54.78 TQwAmyR60.net
似てるよなぁ。
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/27 10:01:45.49 vtd2mbCq0.net
>>135
お待たせ。定価18500円（税別）だったよ。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/28 15:03:36.25 hN4gzbwi0.net
>>137
どうせアクティブツアラーなんだろって思ったらアクティブツアラーだった
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/28 19:20:49.67 L7GgBy6d0.net
でもエディを見ると全然似てないという
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/28 23:16:40.84 NtHDs6Zg0.net
昔はMBのBクラスに似てると思ってた
144:127
15/05/28 23:16:48.12 0CziTsxE0.net
>>138
ありがとう
それは手持ちカタログに載ってる値段と一緒だね
なぜにファンのモーターだけは1.4倍に・・・うーん・・・
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/28 23:47:44.67 j8ACfWsG0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
似てるかな?
あまちゃんの頃のアコードとヒュンダイ グレンジャーって感じかな
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/29 00:01:20.84 LYACLcZv0.net
>>143
マジで改めてエディクスほしい！
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/29 09:06:20.29 RsdzPtRu0.net
エディックスは今回もリコール対象外。
これだけ出てこないってことは、タカタ製じゃないのかな？
助手席は特異なかたちだし。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/29 11:08:47.58 y81czAKe0.net
本来は交換部品にするべきなんじゃないかと思う
インフレーターも発煙筒や消火器とかと同じ扱いでさ
ものすごく古いのは、タカタとか関係なしに作動するのかどうか怪しいと思うし
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 00:07:53.14 CTSzIGpl0.net
ドリンクホルダーの爪が折れてしまった…orz
さてどうすっか�
150:ﾈ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 02:00:37.31 a5UbETEX0.net
>>147
新品パーツは驚くほど高いぜｗ、しかも、中古パーツは入手困難
おれは、ホムセンでエアコン吹き出し口に付けるドリンクホルダ付けた。
保守部品高すぎるだろ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 03:37:38.79 P10Us37W0.net
>>147
同じく子供が足かけて壊した
一応それでもハマるからそのまま放置
出し入れも一応使える
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 14:08:27.45 ytnXZV5Z0.net
ホンダに心底失望。降ります。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 14:34:34.74 rSqOFLgN0.net
ラジエターのクーリングファンの故障だな・・・
>>134 がブログ主か！？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 14:35:22.12 rSqOFLgN0.net
失礼安価ミス
>>134 じゃなくて >>127 だった
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 15:10:49.27 P10Us37W0.net
>>150
該当ブログだけ読んでると大変だったなと思うけど
ミラー擦った話とか見てると本人がｷﾁｶﾞｲっぽくて怖いわ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 15:58:48.24 rSqOFLgN0.net
ミラー擦った話のURLプリーズ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 16:54:38.84 C7F6Y+Mc0.net
私は父親の代から、約半世紀にわたりホンダファンでした。
二輪も四輪も、ホンダ以外を所有したことはないです。
愛車紹介 日産フィガロ
初めて買った車です。オープンカーに憧れてました。
本当はCR-Xデルソルを買おうとショップに行ったら、フィガロを見て一目惚れ。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 19:57:23.29 5G/Ne0u80.net
あの辺のBe1やらパオ、フィガロって専門店あるよね
何故かラシーンも女子ウケ高かった記憶
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 20:34:26.93 a5UbETEX0.net
>>153
ドアミラーの件は微妙だな、真実ならただのキティと出会った話で、
ディーラーとのやり取りも、書いてあることが真実なら
オーバーヒート気味の車を40㎞自走させるディーラーがクソ
何よりEdix2004のコメントが勉強になった
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 20:45:20.18 d8B3mUeS0.net
>>147
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 21:10:56.95 Pk6xfmAK0.net
>>150
ミラーの話読んだ
ブログ主にゾッとしたわ。完全に自分目線オンリーなのに、客観的に見える俺カッコイイ的な書き方
ナンバーと顔もハッキリ分かるような写真添付して、後先考えずに行動してしまう今時のこじらせ親父みたいな感じ
コメントも建前がズラリと並んでるし、みんカラってこういう輩ばっかりなの？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 21:24:36.37 a5UbETEX0.net
>>159
真っ当な人も多いんだけど、DQNのが群れてイイね押しまくってるから、
パッと見のDQN率の高さは異常、マジで背筋がゾッとするレベルの奴がゴロゴロしてる。
しかし、googleで車のDIYを検索すると、高確率でみんカラが表示されるので、
しょっちゅう、みんカラに助けられてる俺は、みんカラ好きだ。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 21:49:20.88 wOYGQUjn0.net
注意するも何も、本来はメーカーとディーラーは全く関係の無い別会社だからね
取引上、ホンダの看板を掲げているだけのことで、直営店じゃないからね
経営や販売のことまで口出しし始めたら、公取法とか引っかかりかねんでしょう
車購入後のディーラーの対応についてのアンケートが来るくらいなので、
クレーム後にフィードバックはされるんだろうが、
ある意味第三者に熱くなることはなかったね
トヨタもスバルもみな同じ
ヤナセの対応をメルセデスの本社に文句を言ってるようなもんじゃないんかね
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/31 23:12:01.28 CTSzIGpl0.net
>>148
適当なホルダーを買うかな…
>>149
自分は立ててたドリンクが遠心力に前で吹っ飛んで、その勢いで折れたよ
どんだけ弱いんだｗ
>>158
㌧㌧
ちょっと挑戦してみるかな
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/01 09:56:54.99 NL1FZA9I0.net
>>155
> 二輪も四輪も、ホンダ以外を所有したことはないです。
> 愛車紹介 日産フィガロ
吹いた
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/01 23:37:10.94 WQR+P+JB0.net
ホンダＵカーでフィガロ買ったんだろww
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/02 07:48:20.42 vdzE854n0.net
>>157
コメントの中で一番まともなコメントだと思うが
ブログ主、なぜか返事を書き込まないんだな
一体なんだろう
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/02 19:09:13.87 cJyRKqR50.net
相当頭に来てリンクを貼り付けたんだろうけど、
時間とともにクールダウンしてきたんだろうなあ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/02 22:35:35.49 ELpTSxpn0.net
>>165
＞ドアミラーの件は微妙だな、真実ならただのキティと出会った話で
え？すれ違いざまにミラーぶつけても(ぶつけられても)軽く会釈してそのまま行くのが普通か？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/02 23:40:26.00 F/LUrduj0.net
>>167
知らないやつの車のドアをガチャガチャするのって普通か？
基本は車停めて様子見して、じわっと車降りて
大したキズが無い（影響ない）事を確認して、
適当な会話を交わして、さようならってのが普通と思ってる。
もし逃げたら、ナンバー控えて当て逃げで通報する。
警察に真面目になってもらう方法は自分で考えれ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/03 09:55:01.03 hoh8YIbm0.net
>>167
双方が動いてて「コツン」程度なら、そんなもんだろ
「ガチャン」なら別だが
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/03 11:05:53.60 Boc3twk90.net
>>168
そりゃお互い降りて確認と会話をするなら話は別だが、それをせずに相手が行こう(逃げよう)としているならその行動も止むなしだろ
一方的に相手をキチガイ扱いしてるのはただのクレーマーと変わらないと思うよ
ナンバーの写メをブログに載せちゃうほうがキチガイに感じる
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/03 20:36:31.65 ptLNC5H+0.net
まあブログなんだし本人の日記と一緒。
一方的に書くのはしょうがないでしょ
ただバカッターと同じで、公開してる意識がないんよね
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 15:25:14.88 A2a7MJwt0.net
すみません、初期型なんですが
左ウィンカーリレーってどれですか？
レバーでもハザードでも助手席側だけ光らず
左ウィンカーでカチカチ言わないのでリレー故障かなと思ってるんですが。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 16:53:25.64 /JHCNIQY0.net
>>172
ちょっとマニュアル見てみたけど、この車はウインカーリレーじゃなく、ハンドル右下にある
ヒューズボックスの裏の統合ユニットってところでウインカーの制御をしてるっぽい。
ヒューズボックスから統合ユニットを外して、ヒューズボックス側の端子測定で診断出来る様だけど、
ハーネスごちゃごちゃで作業もしにくいだろうし、ディーラー行った方が無難かと。そうしたら多分統合ユニット交換になるかな。
以上あくまでご参考。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 17:37:33.98 A2a7MJwt0.net
ありがとうございます。
あのハーネスまみれのヒューズボックスの裏にそんなもの隠されてるんですか！？
わざわざ裏につけなくても・・・
整備性というものを考えないで設計してるんですかねぇ
リレー単発なら2000円もあればと思ってましたが
あの辺 Assy 交換だと簡単に諭吉コースじゃないですか？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 18:19:20.35 /JHCNIQY0.net
パーツリストの値段は7500円だった。意外に高く無かった。
でも上のラジファンモーターの例もあるから、今の値段は何とも言えない。
ハーネスまみれだけど、ヒューズBOXの裏にカプラで接続されてるだけみたいだから、
工賃はディーラーでも5000円以内と思う（たぶん）
諭吉コースにはなりますね…
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 19:00:06.23 A2a7MJwt0.net
そういえば、右ウィンカー(正常)時には
ハンドル右下のヒューズボックス付近からカチカチ音がします。
Assy交換じゃなくてリレー単体交換ができないか目論んでいるんですけど
そのヒューズボックスの裏のコントローラーの中にリレーが入ってて
そこの右リレーは正常に動いていてカチカチ音がしてますから
コントローラーの中にあるであろう左リレーのみ交換したら大丈夫になる、ってことはないんでしょうか。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 19:06:35.22 /JHCNIQY0.net
エディックス 統合ユニット（もしくはインテグレーテッドコントロールユニット）で
一度検索してみてください。リレーがある様な感じは私にはしません。
ハンダで部分修理やってる人とかいますが、電気系さっぱりな私には出来る気がしません。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 19:22:33.30 A2a7MJwt0.net
了解しました。
だけど皆さんのエディも同じだと思うけど、あのウィンカー(ハザード)のカチカチ音はリレーな気がするんですけど・・・
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 19:25:46.16 A2a7MJwt0.net
さっそくミンカラにヒット
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
基板にリレー3つありますねー
電子工作には多少の心得あるんですけど
このリレーを拝むには、ヒューズボックスを取り外さないといけないんですか。。うーん。。。。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 20:27:23.24 /JHCNIQY0.net
リレーついてましたか。お恥ずかしい限りです。
リレー交換で直るかもしれませんが、ユニット内の部品は単体供給されていないので、
電子部品を取り扱ってる所で部品を手配しなければいけないと思います。
統合ユニット交換の標準時間は36分なので、思ったほど難しくは無いのかもしれません。
なかなか標準時間通りにはいかないものですけど。。。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/04 20:35:00.09 A2a7MJwt0.net
すみません、基板にそびえる黒いビルが多分リレーっす。
しっかし他のリレーは交換可能になっているのに
ウィンカーなどという最も ON/OFF の頻度(回数)が多くて
他のリレーよりも早くに壊れそうなリレーを基板直づけにしてしまうとは・・・
ほんと、なんだかなぁ～ですわ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/05 21:25:40.91 w93ltwBw0.net
緊急性で言えば、ライト類のリレーの方が重要じゃないですか？
本音を言えば、今の自分の都合で言ってるんじゃないです？
日産なんかライト類がよく壊れて、夜間の自走ができないし泣けるよ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/07 09:19:20.85 82oRnA140.net
ライトは左右2つのリレーじゃん
しかも実際には球切れのほうが遙かに多くてさ
ウィンカー(ハザード)のリレー切れるほうが
ホーンリレー壊れるよりも問題だろ？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/07 10:47:46.91 fH3PHBPQ0.net
>>183
いんや、前照灯尾灯だけでなしに、ありとあらゆるライト類が同時に壊れるのよ
外れを引いたら、球切れくらいの頻度でなにかしら壊れる
人里離れたとこだと、真っ暗でほんと辛いのよ
右折だけ生きてたら、右折のみでなんとか進めるじゃないですか？
大多数の人はディーラー任せでリレーなんかまず触らないし、
自分でやろうとするとやはり自分だけの都合が生じ
188:るんだと思うんですよ エンジンルームかんかは整備しやすい方だと思います サスペンションの脱臼やオイルエレメントはアレですけどｗ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/08 00:32:06.30 a5BMyOJN0.net
>>184
サービスマニュアルくらい読んで書き込めよ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/08 00:34:52.50 a5BMyOJN0.net
ていうか、181は前照灯を含めて全てのリレーを基板直づけにしろと言ってるわけでなく
他のリレー同様に、ウィンカーリレーも交換しやすくしてくれ、って書いてるだけじゃん
なんでファビョってるんだ？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/08 11:07:32.03 Ae8QZ44V0.net
マニュアル通りの人生
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/08 22:17:08.27 5d7lV3Sw0.net
今更買おうとは思わないけど3×2のシート配列はとてもうらやましい、ウチ子供1人の3人家族だからコレ乗ったらすごく楽しそうな気がする。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/08 22:47:18.79 OFeN/Rnn0.net
>>188
間違いなく楽しい
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/08 23:19:14.21 73QcUUZa0.net
独身だけど楽しいよ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/09 06:36:17.24 A2i5YVGd0.net
レーダー探知機を更新しようと思うのだが、どのメーカーのを見てもODB2からの情報で燃費が非対応になってる
実際のところはどうなの？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/09 10:22:42.97 px3MU4Qb0.net
子供がいなくても、中央席に荷物やカバンが置けるから便利だもんね
助手席の女の子もバッグの置き場に困ることがないし
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/09 19:04:39.01 mqbDj/AI0.net
側から見るとコンパクトなのに、乗ると見切り悪いせいで扱いに気を使う。
その辺ショートボディの恩恵あんまないな
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/09 20:20:38.36 fEmhqjL50.net
>>193
フロント左右(ヘッドライト)の角は面取りというか斜めなので、思ったよりぶつかりにくいのだ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/15 17:14:35.88 zZejPGXK0.net
角よりも、どちらかというと横腹を削るみたいだよ
嫁という動物たちが
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/16 00:09:28.42 7RNFAXSW0.net
うちの嫁はホイール全周に素敵な模様を刻んでくれたよ。
まあ、純正の安ホイールでよかったｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/16 02:44:48.33 TlGvoS9f0.net
嫁車になってる人多いのね
うちはバリバリのメインストリーム、現役ファーストカーだけどww
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/17 19:29:06.49 tGlmBbu30.net
後期HIDだけどライトが黄ばんできた
これ黄ばみとりやらの用品で削り取っても大丈夫かな
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/17 19:59:32.08 43rEUwYn0.net
洗車機に通しまくってたんでしょ？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/17 21:51:52.73 v5CtvFCA0.net
>>198
大丈夫です
比較的新しい商品がいいですよ
ソフト99のライトワンを使ってみたけど、
軽くこするだけで簡単に黄ばみが取れました
コーティング剤も付いてます
コーティング剤はケチって薄付けしすぎると、すぐ落ちてしまいます
ウィルソンのヘッドライトクリアは時間かかって、
ソフト９９ほどは黄ばみが取れませんでした
綺麗にはなりますけどね
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/18 11:33:44.85 kt9ex5pM0.net
>>199
そう。
薄っすら黄ばんできた上にマダラにコーティングがはげてきて…
>>200
ぉお 具体的に商品名までありがとう
元コーティング削ったあとが不安だったのでソレいいですね！感謝です
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/18 12:59:19.31 DGkkZ2860.net
>>201
ただ、元コーティング剤はなかなか落ちないですよ
綺麗に全部落とすなら、それなりの番手のペーパーやコンパウンドが必要で
なかなか大掛かりな作業になるかと
元コーティング剤を残しておいても、そんなに気にはならないとは思います
定期的に黄ばみ落としをしていたら、無くなっていきますし
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/18 21:40:46.91 lZzoL49R0.net
>>202なるほど
元コーティングは結構ガンコなんですね
それと一つ確認を
マダラな状態の元コーティングを落とし切らなくても黄ばみは取れるって事なんですかね？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/18 22:16:56.36 DGkkZ2860.net
>>203
コーティング部分は透明のままなんじゃないですかね
残ってるということは守られてるんで・・・
磨く前は全体的に黄色く見えてますが、磨くと全体的に透明になります
微細傷や変質部分などが黄色の光を反射して黄色く見えてるとか、まあ光の反射加減なんで
透明部分でも、黄ばみ部分の黄色の光が透過して黄色く見えてるんじゃないかな
境と言うのは厳密に目視で確認できないものかもしれませんね
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/18 22:36:04.30 lZzoL49R0.net
>>204
全体が薄黄ばみに見えてるのはそういう事なんですねぇ腑に落ちました
度々ありがとう購入してみます！
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/24 15:25:51.50 ZPnmL2UZ0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
RANGE715でた
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/24 22:20:06.90 WQW+nMyA0.net
>>206
すげーーーーーーーーー
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/25 07:31:35.16 VKpuHngm0.net
どうやったら715？
俺のなんか満タンで390でそこから減っていって結局330キロでランプ付くのに
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/25 08:07:44.51 F3yIAy5I0.net
>>208
田舎道の通勤でエコランに徹してた
具体的には60㎞/h2200rpmを常用
抑揚無しにアクセル踏んでてもなかなか5速に入らないから微妙なさじ加減が必要
割りと面白い
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/25 18:19:50.62 Pf7WZfCE0.net
エコランプ点灯1500～2000付近だよね
2200回転辺りのが実はバランスいいのか
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/25 20:49:16.97 F3yIAy5I0.net
>>210
ごめん
2200じゃなくて1200でした
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/26 18:01:49.13 yml/d3O90.net
1200なんて1ミリ踏み込んだら越えるんだがw
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/26 19:29:26.15 y4KqtxEc0.net
エコランも街中住んでたらちょっとむずかしいよね。
後続の車イライラさせてしまいそうで・・・
結構図太い神経も必要かもしれないｗ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/26 19:45:05.68 Pm9Po9sG0.net
>>213
後続も強制エコランするから効果が2倍、3倍になると考えるんだ。
渋滞起こしたら意味ないけどw
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/26 21:00:39.59 YxifjKbJ0.net
田舎でも幹線道路ならむしろ流れ速いからエコランは難しいぜ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/26 21:11:28.01 q4saqRvH0.net
惰性を最低限のスロットルアシスト補助する走り方してる区間が長いと
RANGEの再計算時にボーナス加算してくれて楽しい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/27 02:03:23.46 7NCiQtAq0.net
1200なんてアイドリング+αで非現実的だし、レンジはコロコロ変わるから当てにならんw
まあ一人遊びで楽しむ分には結構だが、やっぱりトータルで燃費何キロ？ってのが重要だよねえ
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
15/06/27 10:12:33.93 kcafI/Ni0.net
初カキコです。この度中古車で19年式どノーマル20Xを購入しましたので挨拶に来ました。繋ぎでの購入とはいえ念願叶って乗れることが嬉しくて…さしあたりご挨拶を。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/27 22:13:11.52 Pn0j1Qbr0.net
こちらは繋ぎどころか、次の候補がなくて困ってるんだよねえｗ
独身になったんで、シビックタイプRにしちゃおうかなとか・・・
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/27 23:55:37.35 SCzZwi/80.net
>>214
＞後続も強制エコランするから
させるなwwみっともない
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/28 01:58:24.76 T/rWywxF0.net
後続が車線変えて抜かしてくんですねわかります
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 00:45:48.33 J2AcX7c50.net
>>218
ようこそ！繋ぎなんて言わずに気に入ってそのまま何年も乗り続けて欲しいです。
エディックスに代わる車ってなかなか無いから、一度乗り始めると次はなかなか見つからないもんですよね。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 13:14:00.80 xelMpy8r0.net
いつも峠走ると思うけど、この車、ファミリー車なのに脚がちゃんとしてるから、結構いいペースで走れるよね。24Sなんでトルクで坂道もしっかり登るし。エンジン回しても全然ダメだけどね。
子ども2人前列で寝かせて、峠気持ちよく流して。なかなか他のファミリー車では出来ないし、乗り換えは子どもが遊んでくれなくなってからだろな。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 13:24:51.04 y/zxKviV0.net
>>223
前二人ってチャイルドシートは？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 14:01:30.25 3/Laz8/q0.net
>>224
子供乗せて峠飛ばすような奴がチャイルドシートとか使うわけない。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 14:04:28.66 yoi4ymhU0.net
子ども(30)
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 14:14:44.51 +OKB9iaq0.net
前にチャイルドシート２つ付かないの？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 14:24:16.14 Z/lRveRd0.net
真ん中にチャイルドシート、助手席にジュニアシートかな？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 15:19:49.39 l1211s0H0.net
チャイルドだかジュニアだか分からないけど、真ん中と助手席は子ども用のシートが常備だよ。基本は嫁車なんで家族で出かける時は嫁だけ後ろ。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 17:08:28.53 ZvB/qoPP0.net
>>229全く同じ
で、俺の車で出掛ける時は坊主が助手席でジュニアシート、2列目に嫁さんと嬢が乗る
何れにしても、嫁さんと隣で話しながらドライブなんて数年出来ていない
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 17:28:16.78 LY+Z6ig80.net
嫁と二人でと思って2シーターも買ったけど、結局そんな機会も無く、1人で走り行く時専用になってる。ナンバーをせっかく嫁の誕生日にしてやったのに😭
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 20:49:43.41 5XawXJwu0.net
よう、ATM
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 21:18:10.66 wzXclVgd0.net
新型シビックタイプＲは600万円って話が出てるね
40独身なら出せる額だけど、かつての車格を考えると高いのお
Ｓ1000が出るのを期待して待つか
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/06/29 23:40:20.36 0DVh3ydU0.net
>>229
３～４年前までは一緒、今ではジュニアシートも不要になった。
最近は、センターシートの取り合いもしなくなって来たので少し寂しい。
下の子が中学校に入る頃（12年落ち)で乗り換え予定なので、
メンテに手間暇を掛けなくなって来た。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/01 17:14:00.06 9SQUba8+0.net
ドラレコ装着記念カキコ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/01 18:40:55.63 I/FI+HYM0.net
マジほしいけど10年前の車に
100万くらい出すのはつらいなあ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/01 19:38:43.61 JL/vr7mV0.net
100万出してまでは買いたくないならまぁそういうことだろう
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/01 22:02:41.20 armKoNLM0.net
どの車だって10年落ちならまだ100万位するんじゃないの。
10万キロ超えとかなら安いだろうけど。
乗りたくもない車にお金払うより乗りたい車に乗ってナンボだろう
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/01 22:27:56.07 I/FI+HYM0.net
>>238
しないですよ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/04 07:53:43.60 uUzLx+5X0.net
20X48,000kmを乗り出し40万で買った自分は勝ち組みか？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/04 08:30:10.41 8iIqHzeP0.net
>>240
10年落ち今の中古相場ってそんなもんか
うちは4年落ち20000k走行の1.7Lパールで当時100ジャストくらいだったわ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/04 10:02:05.50 ETpLUoLJ0.net
負け組 前期型
勝ち組 後期型
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/04 11:30:57.62 WgJLeV7a0.net
>>240
それはかなり安いと思う。
昨年買った10年落ち60,000km走行の20Xで乗り出し80万位。
後期型で100万以下は難しいよ・・・って思ってカーセンサー見たらチラチラあるね。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/13 18:09:35.77 DU+4snUS0.net
アイドリング時にエアコンのコンプレッサーが作動して
エンジン回転数が落ちてエンスト気味になり
コンプレッサーが止まって回復、
またコンプレッサーが作動してってのを繰り返すんですけど
もう寿命なんですかね？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/13 18:11:29.18 DU+4snUS0.net
>>244
1.7L FF 11万㎞走破の御老体です
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/13 18:34:41.91 o0/+pX8B0.net
1.7用オルタネーター余ってるけど譲ろうか？
ベルトも新品あるし
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/13 18:38:41.92 qx9EE32C0.net
オルタじゃなくてコンプレッサだと思う
軸にCRC吹いて直らないかねー
252:244
15/07/13 18:58:39.40 yyO6PUC+0.net
ありがとうございます
出来ることはしてみようと思います
実を言うと乗り換えたくないんです
今のところ安定しているので週末にディーラーに持っていく予定です
修理で済むことを願ってます
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/16 20:27:14.74 HcGH+EotO.net
走行距離からみてスロットルボディも怪しいかもしれません
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/16 20:30:28.68 E7dvLImO0.net
エディックスの程度がイイ中古車を探すならやはりカーグルURLﾘﾝｸ(www.carglue.jp)
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/25 17:24:48.85 cgz9Jfg10.net
ウインドウォッシャーが片方だけ出なくなった( ´･ω･`)
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/25 22:01:08.03 zCBf2XIX0.net
>>251
うちのも全く同じ、助手席側だけ
君んトコのノズル、出る方だけ一本くれよ、それで一件落着だからさ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/25 22:34:12.24 s4/ldy4m0.net
針でノズルつついてもダメなん？
片方だけなら単純にノズルの目詰まりだと思うんだが。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/25 23:10:16.09 6mPrasJo0.net
安全ピンでも何でも細く尖ってる針させば大丈夫だと思うよ。あんまり奥までさしちゃうとダメになるけど。何回かワックス塗って詰まらせた事ある@もうボロボロのエディックス乗りより
259:251
15/07/26 10:13:07.83 F9QWr25Y0.net
みんなありがとう
結局店に持って行ったら、タダで直してくれました
今度再発したら針でつついてみるよｗｗ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 09:19:28.28 J9hKSIcx0.net
今年辺り、久々にインターナビの地図更新しようと思っていて、販売終了から5年で更新終了すると聞いたけど、
この型ってエリシオンとかと同じですよね？
それなら2018年位まで更新されるって認識でOK?
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 12:29:40.05 L3pV/os30.net
ナビ本体の型番な
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/04 18:45:24.50 cpEOVWkK0.net
夏場の燃費ってどんなもん？
長距離多くても10切りそうだなこれ
重いのとエアコン多用だからしょうがないのかな
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/04 20:50:35.49 tx0f1HJg0.net
一世代前のエンジンなので、そんなもんでしょう
発売されたのが、K型からの切り替わりの微妙な時期やったしね
ものすごく古いD型も途中で無くなったし
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/04 22:01:09.65 mtPedAEV0.net
>>258
うちのは夏場だと8Km/Lだね、保育園送迎と買い物くらい
それでも俺の車より断然良いからよく使うよ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/05 09:28:38.83 v2GlSye60.net
長距離だと2桁いくけど、嫁が足車で使ってる普段だと7いけばいいとこだな
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/05 09:31:55.65 AG1O97LF0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こんな表示は出るけど満タンで700km走ればいいとこ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/05 10:52:59.97 RiDigssw0.net
>>259
いやK型の全盛期でしょ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/05 12:14:35.27 Am83mD110.net
>>263
いいや、すぐ後に出たストリームからR型になってる
K型はストリームあたりが最初で、Ｒ型に切り替わったのも次のストリームあたりが最初のはずよ
なんで早くもK型を変えるかな、DOHCを止めてまでと思った記憶がある
長かったＤ型に比べると短命なイメージだよ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/05 12:53:06.74 V9ygslfE0.net
エディックスに燃費を求めてはいけない。
この車は真ん中に子どもを乗せて楽しむ車だと思って一昨年買いました。
でも俺前期乗りだけど後期型に乗りたかったな
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/07 02:34:25.85 0UshQ/Ce0.net
エディックス1.5ﾀｰﾎﾞとかで復活しないかね？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/07 03:51:48.91 4yqofzxT0.net
しないね
ホンダにそんな余裕無いよ
なんとか韓国製部品沢山使った似非SUV車がそこそこ
売れてるだけで他は全滅状態
売るものも買うものも無い詰んだ状態
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/08 03:21:27.48 XyEOCwcb0.net
S660より金になりそうだけど…まあ利益目的ではないんだろうね。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/08 19:27:25.55 Go3dw7sj0.net
自動車8社上期の国内生産、富士重工除く7社前年割れ
国内生産の8社合計は、前年同期比8.7％減の437万8360台となり、
富士重工業を除く7社がマイナス。
中でも、ホンダの35.7%減、ダイハツ工業の10.2%減と
主力の軽自動車の国内販売の落込みが響いたようだ。
富士重 （４．１）
日産 （▲０．６）
マツダ （▲５．１）
三菱自 （▲６．０）
スズキ （▲６．４）
トヨタ （▲６．９）
ダイハツ （▲１０．２）
ホンダ （▲３５．７）
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/10 17:16:02.01 P44Y2etP0.net
保守です
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 08:24:34.92 ksIxBsQj0.net
革新です
保守せんと落ちるけど、もうくたびれた車だし最近はネタもあんまり無いなぁ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 08:25:52.22 ksIxBsQj0.net
>>270
てなんで保守がサゲてんの？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 21:23:11.68 apredoc20.net
>>272
保守にagesageは関係ない
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/17 15:33:03.41 WjCSqDXW0.net
BE1(D17a)のO2(LAF?)センサー、DIY交換しようとネットで安い互換部品探してるんですが、エディックス用がうまく、見つかんない。
ストリーム、シビック、アコード辺りと、共通じゃないんですかね？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/17 16:58:19.92 3Vf99f2M0.net
中古の触媒買えばO2センサーオマケでくっついてくるんじゃね？
BE1のレイアウトしらんが。
D17A
シビック （EU3/4/ES3）
シビッククーペ （EM2）
シビックGX （EN2）
ストリーム （RN1/2）
エディックス （BE1/2）
280:274
15/08/17 17:24:32.14 WjCSqDXW0.net
>>275
D17Aだと、カプラーは共通なのか、それとも、移植必要なのか、はたまた、センサー自体、点火プラグみたいに、結構、どの車種ようでも形状が一緒で、配線さえし直せば使えるもんなんだろうかと。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/17 18:05:41.75 xM7BgFdE0.net
>>276
セカンダリO2センサーじゃなくてLAFセンサーの方ですよね？
BE1とストリーム（RN1）の回路図を見てみましたが、端子数及び接続される配線色が全く同じでした。
なのでそのまま取り付けられるかもしれませんが、カプラ形状は確認出来なかったので保証は出来ません。
282:274
15/08/17 18:28:11.40 WjCSqDXW0.net
>>277
そうです。手前の方です！
一歩前進です！
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/17 18:34:30.60 xM7BgFdE0.net
ちなみにBE1とRN1でLAFセンサーの部品番号を見たら「36531-PLR-***」と
***以外の部分は同じでした。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/17 18:44:03.15 qvG2/iIW0.net
カプラーは移植でなんとかなるんやないです？
こういうことは、よく分からんけどね
285:274
15/08/17 19:34:35.41 SOl80ygq0.net
>>279
そうなんです。
000とA01
>>280
知り合いは、別車種で、そうやったと、聞いてます
286:274
15/08/17 19:51:16.13 SOl80ygq0.net
私の検索力では、これが限界です。a01なんで、使えるかは、わかりませんが。
URLﾘﾝｸ(www.parts-market.com)
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 02:45:52.81 d1nIggCy0.net
EDIX赤に乗っているんだが、最近色褪せがひどくなってきて乗るのが嫌になる。塗り替えかなぁ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 09:48:33.99 wZ4vQH6D0.net
買い替えではないところが猛者すぎる
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 14:06:31.38 fbZl/4E40.net
赤って見たことない気がする
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 18:33:24.97 pBUfbGjY0.net
赤は日焼けに弱いっていうね
昔からね
赤はそんなに進化してないんかねえ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/18 21:06:07.56 fbZl/4E40.net
ホンダの赤は劣化がひどいよね。フィットなんかで塗装ハゲハゲなの多いしね。ホンダ全般塗装ダメだけど赤は特にダメだね。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 08:05:36.74 1n3GwNGJ0.net
EG／EKシビックの赤ボンネット
初代ヴィッツのヘッドライト
ベンツＣクラスのフロントブレーキダスト
俺的三大汚い車
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 08:59:31.78 uYMy44pu0.net
マツダの赤も酷いもんだったよ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/19 12:20:58.67 lIOSqpnV0.net
色褪せた赤いビートが釜掘られてケツだけ赤くなっちゃったのを思い出しちゃったよ(´Д｀)
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 15:27:00.06 CHQ452V40.net
たぶんホンダはエディックスの後継を出さないだろうし
296: 仮に出してもCVTだろう マツダあたり前３人車を作ってくれないねー 2.2クリーンディーゼルターボに6AT・・・ベストマッチやん
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 19:12:30.86 G1j3mXG+0.net
ディーゼルエンジンは重いから、エディよりもさらにフロントヘビーな感じになりそう
それでマツダは足回りの良い車をよく作ったなと言う気はするけど
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/20 22:08:46.54 LDjJ3VXa0.net
MVPの絶版発表したばかりですしおすし
もうミニバンからSUVに流れは移ってしまってる
ま、エディックスはステーションワゴンなんですけどね
299:274
15/08/23 13:51:39.96 w6oV6muH0.net
触媒前に付いているLAFセンサー36531-PLR-003も、触媒後ろのO2センサー36531-PLR-A01も、国内では互換品が見つかりませんでした。
米アマゾンと、支那のアマゾンことアリババで互換品？の取り扱いがあり、失敗してもネタで済ませられる送料込み38ドルのアリババ内の支那業者に発注しました。
さて、どんなものが届くのか、請う御期待！
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 00:06:41.38 9Y7guKBQ0.net
>>294
ちゃんと機能してくれるか不安ですね。無事取り付けられる事を祈ってます。
そもそもエンジンチェックランプが点灯してたんですか？
301:274
15/08/24 06:21:56.65 MdYKWKj+0.net
>>295
ランプは何年も前からついてて、LAFだってのも解ってたんだけど、面倒くさくて。
検索してみたら、アリババの互換品でも、コネクターの精度は悪いものの普通に動くっていうのが結構あったので、やってみようと決意しました。
コネクターが駄目なら、もとのコネクターと差し替えればいいし、まぁ、38ドルなら、失敗してもいいかと。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 09:34:12.17 1BftYy7x0.net
カプラー違いは何とでもなるけど
最大の問題はサビで固着したネジを折らずに取り外せるかどうか
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 12:48:08.81 AHKPyfOF0.net
>>297
なるほど。見たブログではそれほどでもないような書きぶりでしたが、参考になります。
ありがとうございました。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 12:56:34.51 AHKPyfOF0.net
556でも吹き付けてから作業すれば良いんですかね？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/24 14:50:56.62 ORs/dtA40.net
10年、9万キロ超えでそろそろ乗り換えと、一昨日家族みんなでステップワゴンを見に行き
馴染みの営業とは乗り換えの方向で固まった。
昨日の午後、次男（5歳）が2階の部屋で一人泣いていて理由を聞いても言いたくないと。
嫁が後で聞き出したら、赤いクルマ（エディックス）をバイバイするのが嫌だと。
なかなか可愛い奴と思っていたら、今度は夜になって長男（10歳）がやっぱりエディックスがいいとベッドで一人号泣（汗）
みんなノリノリだったから、お父さん、ディーラーにクルマ買うって言っちゃったんだよな～、どうしよう
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 11:34:32.24 GcP9ubql0.net
継続一択。
新車購入費用で全塗装＆マウント、ショック交換でお父さんも気分一新。
万事解決。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 11:49:44.68 LKY1JW0i0.net
20万キロ突破してるが買い換え候補がなくて乗り続けているけど
なんでまた、よりによってステップワゴンなんだい？
ちょっと理解できない
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 11:51:33.71 LKY1JW0i0.net
タイミングチェーンだし、10万キロで壊れる部品なんてないぞ？
全塗はあれにしても、
20諭吉でアブソーバとマウントブッシュ等々、足回りの消耗品の全交換で見違え
309:る
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 19:10:46.63 zZtP5k9M0.net
エンジンのガスケットとかどうなん？
なんぼするんだろう
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 20:41:51.99 tBzTYsNn0.net
>>300
子供が気に入ってくれてるのは嬉しいよね。でも新しいステップがきたらそれはそれで喜びそうだけどね。可愛いお子さんですね
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/25 23:39:56.78 e4KLLJRp0.net
>>304
シリンダーヘッドカバーのパッキンはオイル漏れしてても工賃も部品も安く交換出来ます。
シリンダーのガスケットはきちんとオイル交換してれば10年9万km位なら問題無いと思いますが、どこか不具合が出てるんですか？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 00:23:13.95 xueIiy4O0.net
それにしても新型ステップはないわ
314:274
15/08/26 06:03:27.20 9c+xhgtG0.net
まぁまぁ
廃盤車種で後継も無いんだし、好きで他に移る訳でもないんだから、他車種批判は止めようよ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 19:05:59.78 ONxZ9NLD0.net
>>306
ホンダのエンジンらしく快調そのものなんだけど、20万キロは考えてるんで
知り合いの車は、大体20万キロあたりでオイル漏れとかMTのトラブルで乗り換えたりしてる
あわよくばそれ以降も乗りたいなと
CR-XのときもS-MXのときも、乗り換えて後悔したもんでね
旧車乗りとか、載せ替えを普通にやってるんですかね？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 19:15:07.36 qxiQRJ7q0.net
純正インターナビオーディオがCD飲み込んだまま吐き出さなくなった。
音楽自体はauxでipod繋ぐから良いけどエラー表示が消えなくて煩わしい。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 19:56:20.90 VlV9ShLm0.net
>>310
私のもたまになります。根気よくイジェクトボタンを押してるとたまに出てくる。
レンタルCDを再生する時にいつもドキドキする。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 23:19:08.54 zwnTegiN0.net
MR-S→エディときたので、次はどの絶版候補車にしようかな。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 23:36:49.54 rCEZEMFG0.net
はいはい。君って趣味いいよね。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/26 23:43:46.36 9c+xhgtG0.net
URLﾘﾝｸ(okwave.jp)
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 16:42:29.38 hAx3QBV+0.net
トラブル報告を。20X(Sパケ)スマートキー付き乗りです。
最近リアゲートのみタッチで開かなくなり
その後リモコンボタンでは無反応状態になった。
電池交換後も状況変わらずでエンジンキーが回りにくい、
エンジン停めて車外に出るとクラクションなる時があるなど散々でした。
ディーラーで見てもらうとリアゲートセンサー異常で
このような現象が他でもあったとか。
応急処置として、リアゲートセンサーのケーブル？を抜いてもらい、
今の所、怪奇現象は収まっています。
こんなこともあるんですね。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 18:16:19.38 3DEEc04e0.net
とうとうインターナビ壊れた。ハードディスクが入ってません。ていう表示。終わった
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 21:25:20.79 gcGfHma20.net
つヤフオク中古
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 21:38:25.31 r7lboQIw0.net
いや、HDDはヤフオクの無理
諦めて、40GBなHDDをディーラーから3諭吉で買え
暗号化されてるみたいでSSDへのコピーも無理だった
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/02 21:50:01.70 L2gMhwh20.net
>>318
最近ではDDforWindowsなんてソフトもあるが、
HDDが死ぬ前に試す奴は居ないよな。
326:318
15/09/03 07:42:15.45 P66dN9
327:iV0.net
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 07:43:59.89 P66dN9iV0.net
データを全周暗号化させる方式でなくて
SATAの標準仕様の「パスワード」のほうだと思う。
パスワードが分からないとHDDが有効化しない
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/08 15:25:11.18 GrfcM7uj0.net
20万キロ記念カキコ
2006年4月登録 9年5ヶ月にて達成！
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 06:11:30.70 7vvMpQbz0.net
>>322
おめ
何か気を付けて管理してる所とかある？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 10:37:08.60 xX6C9fHp0.net
>>322
うちも20万7000キロくらい
タイミングチェーンの設計寿命が30万キロだそうだから、とりあえずそこまでは乗るつもり
ほぼ20万キロジャストのとき、ラジエターキャップがぶっ壊れた。
ずっと無交換ならば1000～2000円くらいだから予防のために換えておけ
最近は自動後退とかでもラジエターキャップ置いてなくて
出先で逝くと大変なことになる。
332:322
15/09/09 18:00:20.11 zSbKvFPF0.net
>>323
ありがと。特に気を付けてることはないですね。
油脂類の定期交換くらいです。今までの不具合は13万でナビ死亡、18万でアイドリング不良くらい。
どちらも軽症でした。さすがに足回りはボヨンボヨンですけど飛ばさなんし。。
>>324
ラジエーターキャップ見ときます。
ラジエーター液も買うとき20万もつとか言われてマジかと思ったけど持ちましたね。
コスパ最高。ダイナモとか心配なんだけど324さんは変えました？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/09 21:02:19.80 PAiAOqAk0.net
うーん・・・
不具合ではないとは思うんだけど、なにかしら劣化になるんかな
ごく稀に、特定の速度域から上でハンドルの振動が酷いときがあるんだよね
と同時にブーンという重低音が鳴り響く
アンプでゲイン調整を大きく間違ってるような音ね
そのときは、ATもおかしいような気がする
5速に入ってないような、入ってるような・・・
あの音のせいでそう感じられるのかもしれんし
ブレーキも、なんとなくカッ君カッ君となる
一旦エンジンを止めると直ったり、翌日からはならなかったり
何か月かに一回起こるから気にはしてないんだけど
コンピューターのエラー的なものなのか、なにかしらがリセット状態なのか・・・
そんなような気もする
パワステかとも思ったり
昔の仕事でタイヤ交換をしたお客さんの車と同じ症状なんだよね
その時はバランスを何度も取り直したけど、改善しなかった
ちょうど、ある峠を越えると症状が出るんだよ
お客さんと一緒に首をひねりながら、試走行を・・・ｗ
今思うとコンピューターだったのかもしれんし、特定の加速度とアクセル開度でなにかしら
エラー的な不具合が出るとかだったのかもしれんし・・・？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/10 11:26:23.03 Hm3ENXPa0.net
タイヤの偏摩耗なんじゃ？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/11 20:06:00.88 yXJ4i86f0.net
>>326
ハブベアリングでは？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 06:40:50.56 R0MoGiyr0.net
オレもそれ思ったんだけど、稀にしか発生しないのがね
ABSがリセット状態なのかなとも思ったけど・・・
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 23:33:36.16 N160q7g00.net
車検を通してきた
特に不具合は無くてひと安心
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/19 18:13:13.14 H5r6N9tQ0.net
やっと、中国からLAFセンサーの互換品が届き、取り付けました。発注から到着まで、ちょうど、１ヶ月！
低速のツキが良くなって、エコランプが点きやすくなった気がします。
４千円ちょっとで治って良かった。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 15:07:03.93 6a+unRYd0.net
SWの長距離ドライブで13km/Lまで伸びた
まぁ満足
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 18:48:37.11 LAWj1SG50.net
うちもSWの高速で7.8まで伸びた
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 21:40:12.88 AOdqQwwV0.net
今まで軽のハイトワゴン乗ってたけど、家族＋祖父母での行動が増えたため中古ファミリーカー探してこちらに辿り着きました。
3×2ってワクワクするシートレイアウトなのに、すごく惜しい…
シートレイアウトそのままに、例えばポルテみたいなスライドドアでファミリーユース全面に押し出した新型出してくれたらなぁ。
チラ裏失礼しました
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 10:05:55.10 fsZEzTzC0.net
さっきは、なんか久々に楽しかったなー
>>334
それなら、ステップワゴンでいいんじゃないです？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 16:17:37.33 hORqc6S00.net
2.0と2.4で購入迷ってるんですがそれぞれの長所短所を知りたいです、燃費とか出足とか
あと外見って2.4がちょっとスポーティなんですか？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/27 19:52:11.52 6u7Rp9VI0.net
>>336
いっ...いってん...
いや、なんでもない
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 06:44:53.04 wdI1ZOMO0.net
>>336
2.0の後期型Sパッケージがベストバイ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 15:56:11.54 h3BKh0RBO.net
灰皿の照明を明るいのにしたいですが、電球の規格分かる方います？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/28 20:01:13.63 hGvSiSst0.net
2.4sほんの少しのダウンサス。微妙ですがカッコいい。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 00:46:29.57 NBK6NVn+0.net
>>339
麦球みたいなやつやね
そういうので明るい物って、ないんじゃないの？
それより、少し上から照らした方が見やすい
吸殻溜まってくると、明るくても意味がないからね
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 01:22:37.50 koLAHMKZ0.net
>>339
T5だけど明るくしたいならバラして加工必須
LED電球とかガチ無駄
350:339
15/09/29 16:57:19.77 kUEpiOqzO.net
>>341,342
ありがとうございます。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 14:43:29.51 1LpDcGDa0.net
ほっしゅ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/12 21:51:33.64 25CXYoLD0.net
タイヤのおススメ教えてください！
確か過去スレで２銘柄くらいに絞られてた気がするが完全に忘れてしまった
スタッドレス終わる春先に履き替え予定
どなたか
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 22:10:55.81 XqcZfirg0.net
>>345
ブルーアースAは、お勧めです
A/aタイヤだけに、雨の日でも路面に張り付いた感じで、安定感が良いです
音も静かな方だと思います
でも少し乗り心地が固めですね
現時点では交換後１年半ほどですが、まだ溝がバリバリあります
ライフはそこそこ持ちそうです
ただ、サイズによってはA/bがあるので、注意が必要です
他には、
ナノエナジー0
エナセーブNEXT
エコピアEP001
が気になります
どのタイヤもAAA/aクラスのようです
ウェット性能のaは、bとは雲泥の差と言っていいかもです
白線の上でも全く滑らないので、感動しました
高速道路の出入り口のカーブも、ドライ路面かのように張り付いたように曲がれます
でも、さすがに値段が張りますね
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/13 22:53:15.94 RBu+4v200.net
ありがとございます！
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/14 20:24:05.80 AZm0/p4gs
代車で乗ってるけどこの車良いな
普段ＣＶＴ車乗ってる時の出足のもたつき感を感じないし自然な運転ができる
ロードノイズは大きいけど
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 19:35:35.11 bw+RcWIC0.net
俺は無難にエコピアPZ-X
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/15 21:30:15.54 xiCEvSs60.net
国産の一番安いので十分
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 07:48:06.07 9fo+scff0.net
エナセーブ良かった
12km/Lが13に改善した
エディックスはワイドトレッドで低重心だからミニバン用のサイドウォール固いタイヤは必要ないかと
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 09:26:44.16 Ih1DtBkA0.net
コストパフォーマンスで言ったら
オートバックス扱いのピレリーＰ４が最高と思う
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 09:48:26.51 bAbxhXXK0.net
ピレリチンチュラートp1ベルデ
工賃込み4本28,000円
性能値段共に満足です
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 23:42:28.02 f3KgdMip0.net
チラ裏で申し訳ない・・・
9255が壊れたんで、マルチアンプとサイバーナビ一式取り外してFH-9100DVDに交換したわけなんですが
音の方は買い替えまでのつなぎで我慢するとして、ナビはスマホナビで十分だと思ってた
でも、スマホはネットやメール&ラインも使うし、切り替え等々どうも使い勝手が・・・
ということで、5インチのゴリラを買っちゃいましたｗ
まあ、案内させるだけなら十分ですね
気分転換になって、また出かける気力も愛着も湧いてきました
車買い替えで迷ってる人は、オーディオ交換するともう少し頑張れますよ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 15:47:27.51 RebZMDGP0.net
納車しそう
でも後期が良かった
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/17 21:51:36.85 kxC/1F4v0.net
みなさんタイヤ情報ありがとございます。大いに参考にします。
次は２列目に個別３人シートあるシャラン（トゥーランの方だったか）にしたいが
予算的に下手すりゃ１０年先だし今を時めくVWだし、まあ当分はエディックスです。
子どもが可愛い内はこれに勝る車無し、ですね。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 09:03:52.06 IAHMKLbW0.net
>>356
国産では２列目に使える三点式シートベルト設定してある車無かった気がします
我が家は２年を目処にステップワゴンに変える予定です
安全装備てんこ盛りで値段も安くエンジンもトルクフル
エディックス程ではないけど高重心の割に安定感もあり
乗り換えない理由がないなと言った感じです
こうして考えてみると何だかんだでエディックス好きでもっと乗りたかったんだなと思い知らされますね
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 11:39:25.79 rP0odw0Z0.net
>>357
キモい
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 13:27:46.74 fTNgeW2t0.net
ステップワゴン（笑）
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 17:34:54.80 99xuVnA50.net
走行8万㎞の前期2Lに乗ってる。
フロント2本だけショック交換したところ、
えらく乗り心地が良くなって感動しました。
スタビリンクやアッパーマウント関係も一緒に交換。
スプリングは継続使用です。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/18 21:16:08.74 HIGm6NUh0.net
その辺も消耗品ですからね
本来はね
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 11:17:54.07 xSskf0vY0.net
>>360
スタビマウントの交換は絶大な効果だわ
ほんと新車みたいな挙動に戻る
何かのついでにエンジンマウントも換えるといい
(スタビマウント交換より安かったはず)
エディックスに限らず最近の車の傾向だと思うけど
マウント系のヘタリが早すぎる気がする
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 12:55:09.45 KXTbNSCN0.net
ホントエディックス最高すぎる！
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 13:04:48.15 cXseRNVZ0.net
Honto Edix
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 20:59:58.77 hThg+RuX0.net
>>360
ということは俺の16万kmのサスを交換したら2倍感動できるってことか！
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/19 22:14:10.19 hNhsXXxQ0.net
>>365
俺は予算の都合でフロントだけ交換したが、
リアも一緒に交換した方が、もっと感動できると思う。
交換したことをココで報告したくなるくらい感動した。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 06:46:41.89 L7+n1oTF0.net
ちなみにどれくらいでできた？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 10:22:09.57 F4NpwQNH0.net
足回りと言えばロアアームのブッシュを交換したときは劇的な変化だったなぁ
以前にショックも換えたことあるんだけど、ちょっとはマシになったかなぁ～って程度だった
かけた費用の割に感動が少なかった
ロアアームのほうは明らかな変化があって、新車に蘇った、って感じたよ
>>360 はロアアーム(ブッシュ)も交換した？
フロントのタイヤの付け根に付いてる三角い部品だけど
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 11:34:44.87 mgEVXvvq0.net
>>367
すまぬ、?事故修理なので金額が分からない。
一般的には、ショック交換2本部品工賃込で4～5万だと思う。
>>368
今まで乗った車全てで、ロワアーム交換（ブッシュ交換を含む）は経験無し。
替えたら快適だろうな・・・・と思いながら予算の都合で踏み出せない。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 19:11:38.02 TUdGkdre0.net
>>357
子供３人いると国産では乗り換えに悩みます
ステップワゴン、新型は後ろから見ると何だか小さく見えて
そこがちょっと気に入ってます
エディに比べると新型車は乗ってみるとやっぱり良いでしょうね
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/24 00:33:02.70 j2z/61/10.net
>>357>>370
自分も子供3人で悩みました。
結局いとしのエディーとは8年18万キロで来週末にお別れする事になりましたが
チビ達と前3人乗り出来なくなるのがなんだか寂しく思いますわー。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/25 22:23:05.03 ev9ebAWc0.net
１８万キロとは良く乗りましたねえ。
ウチはまだ５万キロ、これからです。
ウチは子供同士で遊びたいためか後ろに３人乗りで固定されつつあり。
前列は中央席を倒してテーブルに。
テーブル化により、子供の前方視界もよく前列の親との交流スペースにもなってます。
まだしばらくはエディだなあ。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/27 22:41:23.37 t6VEzcJ70.net
>>372
まだまだ長く乗れそうですね。
うちも嫁も乗った時は前席中央テーブル化でしたね。
つくづく良い車だったと思いました。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/28 01:57:56.88 pH6VoVog0.net
全席中央のヘッドレストはペットボトルの指定席
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 14:32:19.40 et9Z1E+o0.net
ヘッドレストに穴の無い前期には出来ないワザ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 14:48:13.10 kkiy63fY0.net
貧乏くせえｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 20:18:52.24 T6aTAAFs0.net
後期は前席中央シート裏面にカップホルダーあるが
あれ便利
しかしいつも思うが、インパネの中央下部に収納関係かあれば良かったな
ティッシュの箱が無造作にフロアに置かれ、横にすべってるわ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 20:35:16.62 et9Z1E+o0.net
うちは前席中央の座面前半分（わかりにくいな）をパカッと開けた所に置いてる。
割とピッタリだよ。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 21:54:39.44 btj1xXNu0.net
前席中央にシートエプロン+足元にスリーコインズのバスケットおすすめ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/29 22:04:22.89 T6aTAAFs0.net
>>378
背もたれ倒してもできる？
前に飛び出る部分の上に乗せるのかな？
>>379
そういうひと工夫すりゃいい話ですけどねｗ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 02:12:05.20 i5WFIqI40.net
前席中央に関して、有意義な使い方をしないともったいないよな、エディックスじゃなくても良くなるし
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 09:18:09.23 aTBIb64E0.net
前席中央席にはカバンや買い物のときのレジ袋を置いてる
女性を乗せたときはカバンを置いてもらってる
そのままでも割と便利
中央席に人を乗せなくても普通の車より便利かも
離婚して一人モンになっても、この車は普通に使えるよ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 09:37:07.12 UCWe6hqV0.net
>>380
そうそう。前に飛び出る部分。ポケットの方には掃除用品とか充電器とか入れてる。
上の子がブースターシートになったら前席中央に座らせたい。
家族4人で出かける時は後ろに3人座ってもらって、前席中央をテーブル化するのが便利なので、
そのあたりはブースターの移し替えで対応予定。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 09:55:06.78 nV9qY+YP0.net
真ん中の椅子下
うちは車検証入れになってるなぁ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 14:45:32.66 UCWe6hqV0.net
>>384
椅子下といえば引出しの部分、仕切りが絶妙に邪魔して車検証入れがはいらない。
仕切り切っちゃうのも微妙なので、仕方無く助手席横のドアポケットに入れてる。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 21:01:05.37 14AEgxf10.net
座面と背もたれの間の空間はCDケース置き場
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/30 23:42:25.60 /6PcvVsT0.net
そこに警棒とスタンガン入れてある
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/01 20:57:21.33 DdmhRDoL0.net
あと5年乗りたくて、インターナビから純正ナビに入れ替えしてるけれど
純正リアカメラだけがうまく動作してくれない。カメラ行きの電源ACC12Vを8Vに変換。
検出信号線をアースへ。RCA接続についてはジャック作成。ピンアサインはネットで拾った
URLﾘﾝｸ(chinu99.blog28.fc2.com)を参考にしたけどやっぱ違うのかな・・・
だれか教えてください。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/02 08:24:32.88 ZDewe2JH0.net
実際にやってみてないが、少しずつ切り分けていかないと
カメラに8Vが供給されてるとして
映像信号をテキトーなモニター(テレビ等)に繋いだとき画は出るのか？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/02 20:35:20.91 wzadAYha0.net
レスありがとうございます。アドバイス試してみた結果モニタに画像は出ているようで、
結果的にナビのカメラ設定がおかしくなっていたようでした。
アドバイス無ければ迷子になってるとこでした。ありがとうございました。
ちなみに、ピンアサインはオ