15/01/08 08:49:22.53 MakqC0rZ0.net
ﾄ､ ,ｨ
,.イ |Ｈﾄ.
/ミ､: L/ ヽ
i {: : : }i i´: :i __ rｫ __人__
ｲ :､_／: ＼: |. r:〈::r炎i{ ｀Y´
ヾ ｰ へ_ Ⅵ V:::ゞイ! ＜ さあー アホンダのショータイムだ
＿＿ ,,ノ三}-- 个- / {:::{//,!
／ ＿＿/: : : : :| |: :｀:'':＜ ﾚ'´: : :∨ URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
/ ／／/{ {: : : : :.:.! |: : : : : :} }`:.＜: :／ヽ!
乂／///| |_:_:_ :／| !ー--: | ﾄ: : : }////V
//////{ {: : : : : :| |: : : : : | | ＼: !}////ﾊ
//////,∧ '; : :.:／ |: : : : : | |: : ::ﾊ !////,'i
_ノ//////i/.ﾊー彡: :i | : : : :.:| |＼://|/////,|
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: : : : : : : : :}} ／ニニﾆニﾆ/////////∧ニニﾆ､ヽ
¨¨｀ヽ: : ／ ／ニニニニニ///////////∧ニニﾆ∨
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 09:00:38.20 MakqC0rZ0.net
♪ぬすまれた1位 さがしつづけて
FIT さまよう 見知らぬ町を
炎の匂い しみついてむせる
不具合 減ったはずだ 直ったはずさ
地獄を見れば 心がかわく
競争（たたかい）は あきたのさ
~~~~~~~~~
リコール（さだめ）とあれば 心をきめる
~~~~~~~
そっとしておいてくれ 明日にああ つながる今日くらい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 10:16:21.34 YGtsClMZP
タカタ ・ メキシコ工場製 の 欠陥エアバッグ を装着した ホンダ車 で 6人 の尊い命が奪われた。
杜撰な生産管理のために、これまでに生産された タカタ ・ メキシコ工場製エアバッグのどれが
欠陥品なのかは分かっていない。
逆に言えば、タカタ の エアバッグ が付いたクルマは、首を掻っ切られて出血多量で命を落としたり、目に破片が突き刺さって失明したりする可能性があるということだ。
なぜ ホンダ は タカタ ・ メキシコ工場製 欠陥エアバッグを速やかに全数回収しないのか？
ホンダ はこの期に及んで、まだ企業としての体面を取り繕うのか？目先の金がそんなに惜しいのか？
見下げ果てた企業である。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 10:57:04.71 4lRDfAIP0.net
1.5Lハイブリッド
ヴェゼル 152馬力
グレイス、フィット137馬力
カローラ、アクア 100馬力←(爆)
「まさにホンダ地獄」byあきお
＞＜
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 10:59:51.50 lcPCHkw40.net
ホンダがボロいのはホンダのせいです。
トヨタは関係無いです。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 11:17:16.80 lgIP5aHr0.net
カカクコムのホンダ工作員「mk155tag」
ホンダに都合の悪い書き込みがあると、「トヨタもやってる」「他メーカーにもリコールはある」とコピペを繰り返すのが仕事
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
URLﾘﾝｸ(engawa.kakaku.com)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 11:41:11.96 YGtsClMZP
欠陥エアバッグ がどんな結果をもたらすかは、NHTSA （米国運輸省道路交通安全局）が、
疑似欠陥エアバッグ の試験を行っている 興味深い動画がある。
* NHTSA 疑似欠陥エアバッグ試験
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
タカタ の 欠陥エアバッグ が、すべてこのような形で異常膨張が起こるとは限らない。
ただし、インフレーターに異常がある場合、エアバッグ の後ろに位置する金属製フレーム
が、インフレーターの異常膨張で破壊され場合、乗員側に飛んでくることは 一目瞭然 だ。
しかも、タカタは この フレーム の 溶接処理 にも不十分なものがあるということをすでに
発表している。
こんなの放置してて、いい訳がない。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 15:47:05.28 ChsT1V2X0.net
なんかヤバそうな装備だな
EKIDEN ＳＡＧＡに出てくる妨害マシンみたい
URLﾘﾝｸ(img.response.jp)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 15:49:28.19 biCMpf9X0.net
>>9
いつまでこの鼻水垂らした様なデザイン続けるんだろう
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 15:52:39.21 Q5ZSNQGx0.net
12月にコンパクトセダン最多販売台数でカローラアクシオを粉砕したグレイス
そのグレイスと同じDCTの新型がもう一つ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
新型シャトル登場前に、ウィッシュはおろかフィールダーも終了か
まさにホンダ地獄！
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 15:57:17.22 dGcjbCAU0.net
>>11
ほんと、お前はホンダ叩きの天才だよ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 16:03:36.69 NcW/y1Jf0.net
>>9
JADE 「オデッセイ オマエの時代は、終わった。」
オデッセイ「うぎゃぁぁぁぁぁー！」
URLﾘﾝｸ(img.response.jp)
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 18:29:09.91 WXe0GrSs0.net
燃費も馬力も居住性も価格もジェイドに負けるプリウスαとは何だったか
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 18:30:23.97 YcWtxahF0.net
>>11
中国産なんだっけソレ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 18:45:19.74 YGtsClMZP
祝 フィット 月販 一万台割れ（笑）！
* 自販連 2014年12月度 国内新車販売台数
>URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
トヨタ アクア 16,314台
ホンダ フィット 8,772台
ホンダ の最量販車種がダブルスコアで トヨタ に負けましたとさ。
チャンチャン♪
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 19:34:18.57 YGtsClMZP
>>16
祝 ホンダ 2014年 12月 軽四輪車新車販売台数 前年同月比 26.6% の 大幅減！
* 全国軽自動車協会連合会 2014年 12月 軽四輪車新車販売速報
>URLﾘﾝｸ(www.zenkeijikyo.or.jp)
・ スズキ 71,830台 （前年同月 ： 47,315台 151.8％）
・ ダイハツ 74,304台 （前年同月 ： 53,218台 139.6％）
・ ホンダ 27,518台 （前年同月 ： 37,465台 73.4％）
とうとう、フィット / ヴェゼル に続いて、ホンダ の 販売不振 は 軽自動車 にも波及。
これで ホンダセンシング が止まれなければ、ノンストップ で奈落の底へ直行か？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 19:28:19.39 tx9eNnPG0.net
ホンダ様に限ってリコールなんて、ありえない。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 19:38:59.91 VxDDWBof0.net
┏━━━━┓
┃ ／ /⌒ヽ ＼ ┃インサイトちゃんは生まれつき
┃／ ゝ___ノ. ＼┃ハイブリッドの完成度が低く
┃ .)＼ | ／(. ┃産まれたと同時に息を引き取りました。
┃ (OV.￣￣￣VO). ┃
┃ > ::＼:::／:: < ┃インサイトちゃんの迷える魂を救うために
┃.／::<●>:::<●>::＼. ┃どうかご協力をお願いします。
┃| （__人_） .| ┃では受付を経由し本堂へお進みください。
┃＼ ｀ー'´ ／ .┃ 受付 URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
┃／￣￣￣￣￣＼ ┃ 本堂 URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
┗━━━━┛
インサイトちゃん（享年0)
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 19:55:22.53 12EBk4c7O.net
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年
1 アクア . トヨタ 16,314 99.1
2 プリウス トヨタ 10,587 63.2
3 フィット ｱﾎﾝﾀﾞ 8,772 38.9
4 デミオ マツダ 7,419 326.0
5 カローラ トヨタ 6,318 60.7
6 ノート 日産 6,304 71.8
7 エスクァイア トヨタ 5,712 (26-10)
8 ヴェゼル ｱﾎﾝﾀﾞ 5,375 243.5
9 ハリアー トヨタ 5,347 303.6
10 グレイス ｱﾎﾝﾀﾞ 5,138 (26-11)
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 20:03:51.99 0BzuTI8m0.net
何度見ても、これはホントに酷い。
URLﾘﾝｸ(bbsimg03.kakaku.k-img.com)
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 21:07:59.72 UShHvtsl0.net
バカにホンダ車は無理なのがわかるスレ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 21:18:11.35 0BzuTI8m0.net
バカにもホンダ車は無理なのがわかるスレ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 21:34:49.07 yxOFhSuN0.net
>>9
リップルレーザー出てるな
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 21:36:45.24 Di9LWtpn0.net
ホンダユーザー=バカ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 21:41:50.94 8DbjHCkU0.net
>>5
> 1.5Lハイブリッド
> ヴェゼル 152馬力
> グレイス、フィット137馬力
> カローラ、アクア 100馬力←(爆)
いまだにホンダ車は馬力重視で、実用トルクスカスカエンジンなのか？
昔から変わってねーな
ピークパワーなんてほとんど使う場面が無いのに、馬鹿はそう言う所に騙されるんだろうね
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 22:09:32.81 WCtDaGwe0.net
MUGENホンダ地獄
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 22:12:08.15 Qne5x5Fd0.net
トヨタのトルクそこそこ馬力なしも問題じゃないか？
質問です。皆さんは起亜とホンダどちらが良いですか？
なんか疑問府ばかりですいません。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 22:35:26.18 YGtsClMZP
>>26
生まれながらの欠陥車である フィット / ヴェゼル、韓国車以下 の お粗末な吊るしの
ポン付けシステム ホンダ センシング、韓国製ミニバン より脆弱な衝突安全性。
おまけに 殺人エアバッグ標準装備 のクルマを 1,000万台以上 バラまいておきながら、
その情報は隠蔽するわ、社長は逃げ回って釈明はしないわ、コンプライアンス、コーポ
レート ガバナンス以前の一般常識さえ欠如している ホンダ は、一刻も早く 平壌 に
本社を移し、北朝鮮 の 一国営企業 としての道を模索すべきだろう。
窮乏に苛まされながら、将軍さまをこよなく愛する 北朝鮮国民 の姿は、ホンダマンセー
を連呼する ンダヲタ の悲しい姿と見事にオーバーラップしているではないか。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/08 22:32:09.67 6D9KatFr0.net
馬力低くても普通に走るには問題ないと思うけど
馬力はあるけど燃費出すにはアクアよりトロトロ走らなきゃならないなんてことは無いよねまさか？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 00:50:59.55 2IbJNR7b0.net
>>20
はいグレースの負けｗ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 01:05:14.83 t07TfERCO.net
グレイス惨敗ざまあｗ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 03:20:52.96 PIQh1BkA0.net
売れている物が良い物とは限らないが、ホンダは悪い物なのは確か
せめて雨漏りしない、錆びない、色が極端に褪せないくらいはクリアしないと日本車と言えない
ヒュンダイとホンダのどちらがいいか？
即答できない(笑)
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 03:36:16.55 17GKGnvB0.net
>>33
でも、君は免許も持ってないだろ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 03:41:27.07 OGYrpuhCh
>>33
即答はできるに決まってる。
いまや ヒュンダイ の方が ホンダ より品質は高い。
ホンダ は、出すクルマ出すクルマことごとくリコール、後改修が必要な、
北朝鮮 の 国営企業並みの品質管理しかできないことはすでに明らかだ。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 05:08:42.31 zdd5x7wn0.net
ホンダ11年1700件以上の未報告問題で罰金7000万$（約84億円）
確定したみたいだね
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 05:15:38.89 Cc2j181Vk
>>36
喜ばしい。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 05:40:36.70 OZBWq18Z0.net
>>11
月平均千台そこそこのカローラアクシオは気の毒だった
数倍売れてるグレイスに全てで劣っているから二度と浮上することは無いだろうね
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 05:42:16.97 4OA1qHRh0.net
>>36
ん千億円払ったトヨタとは何だったか
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 06:58:17.93 iNfj/UMf0.net
スーパーカブを支那製にしてから駄目になったな
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 07:01:51.14 9kxxAdfr0.net
>>39
ホンダは集団訴訟の分がまだ確定して無いからな、そいつはこれからだろ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 07:34:30.55 VY24hXEj0.net
加えて刑事訴追される可能性も残ってる
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 07:53:16.91 Joi/7hki0.net
ホンダは、悪質だからな
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 08:01:02.35 4OA1qHRh0.net
こんなに売るなんて悪質だよな
アメリカ12月日本車販売台数 前年比
Honda CR-V 32,369 12.6
Nissan Altima 32,331 30.3
Toyota Camry 31,618 5.5
Honda Accord 31,589 -2.3
Toyota Corolla / Matrix 30,125 33.5
Honda Civic 25,337 -12.6
Toyota RAV4 22,997 9.7
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 08:48:18.66 11qu22pb0.net
ホンダに制裁金84億円 米当局、事故報告漏れで
【ニューヨーク＝共同】米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は８日、ホンダによる死傷事故の大量報告漏れ問題で、同社が計７千万ドル（約84億円）の
民事制裁金を支払うと発表した。ＮＨＴＳＡが１社に科した民事制裁金では過去最大額になるという。
死傷事故と損害賠償請求があった事故の両方で正確な報告を怠ったとして、ＮＨＴＳＡはそれぞれについて制裁金の限度額となる3500万ドルを科した。
ホンダは2003年７月からの11年間で報告義務のある事故件数の約６割に当たる1729件で所定の報告を怠っていた。
報告漏れの中にはタカタ製欠陥エアバッグによる事故も含まれる。
書類作成に使うコンピュータープログラムの不具合やデータ入力ミスなどが理由で、ホンダは「報告義務を果たさなかった」と責任を認めている。
タカタ製エアバッグの問題などで自動車会社に対する消費者の目が厳しくなっており、米当局の指摘を受け入れて事態収束を急ぐ狙いがありそうだ。
ホンダは過去にさかのぼって修正した死傷事故の報告を２カ月以内にＮＨＴＳＡへ提出する。報告態勢の改善や従業員教育の強化も進める。
関係した従業員らへの処分はしていないという。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 09:04:05.86 lja/M9QQ0.net
> 関係した従業員らへの処分はしていないという。
会社ぐるみという事だろうか
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 13:59:36.53 Nk4h0bQ80.net
ホンダ終わった
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 14:09:39.53 u4qTfllB0.net
>>46
隠匿をはじめた人が既に取締役になっているから？
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 14:11:10.47 +/qPIIkr0.net
欧州ではホンダはゴミ(２輪メーカーと思われている～）
欧州2014 January - November累計 日本メーカー抜粋
全メーカー計・シェア・12,010,154
TOYOTA・・・・4.3・・・515,783
NISSAN・・・・3.7・・・439,626
MAZDA・・・・1.4・・・164,507
SUZUKI・・・・1.3・・・152,506
HONDA・・・・1.0・・・123,346
MITSUBISHI・・0.8・・・93,518
ACEA data・EU+ EFTA Countries
（NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MANUFACTURER）
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 15:50:26.88 OGYrpuhCh
>>1
さすが 犯罪企業集団 ホンダ である。
リコール、後改修、吊るしのポン付けのみならず、三菱自動車 並みの 隠蔽 までやっている。
* ホンダ、米当局に重大事故報告漏れ 03年以降1729件 (Reuter)
>URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
ホンダ の辞書には、もはや コンプライアンス という言葉は存在しないのであろう。
タカタ ・ メキシコ工場製 殺人エアバッグ の一件では タカタ 共々 コーポレートガバナンス
の欠如を露呈し、さらに ディスクロージャー （情報公開）までダメというのだから、もはや
グローバル企業などとは恥ずかしくてとても言えない。
もはや ホンダは 第三世界 の企業と呼ぶのふさわしい。
ホンダ には、一刻も早く 平壌 に本社を移転させ、北朝鮮の一国営企業とするべきだろう。
とはいえ、朝鮮労働党 の 高官向け の メルセデスベンツ の ノックダウン生産 は、控えるべきである。不具合による事故のために高官を死亡させた場合、国家反逆罪 に問われる可能性があり、銃殺刑となるだろう。
窮乏に喘ぐ北朝鮮の国民のための リヤカー や 自転車 を ホンダ には手掛けさせるとよい。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 17:08:00.30 mpf1EbBC0.net
意外と罰金少なくてビックリ。
アメ公、追加で請求書出さねえだろうな。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 17:15:00.64 68NF6+HJ0.net
ホンダ社長：開発プロセス見直し、品質問題に焦点-取引先会合
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 18:12:11.00 nMOPpqF70.net
社長は、なんで普通に会見しないの？
やましいことがあるの？
バカなの？しぬの？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 18:20:19.78 Cc2j181Vk
伊東社長の辞任会見まだですかー♪
55:菊池義紀
15/01/09 21:54:42.42 y4GgXqNTt
ベストロジ栃木の出口は会社の中で同僚に対して容姿の悪口を言って侮辱したり
陰でこそこそ陰口を言ったり、ありもしない噂話を流して悪者にし
ようとしたり、いやがらせをして仕事の邪魔をしたり下っ端のくせに
偉そうにしていて威張って周りの人に迷惑ばかりかけている。
by 和田泰裕
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/09 23:16:32.03 OGYrpuhCh
伊東社長の辞任会見まだですかー♪
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/10 06:18:51.74 iFlwNisrt
伊東社長の辞任会見まだですかー♪
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/10 06:39:31.02 lYjIyZ7u0.net
51 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2015/01/02(金) 08:57:10.53
> ホンダは研究所内の空気が悪すぎて
.~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> ・女子社員と役員の昼食会の機会を設けました、通称”ドキドキランチ”
.~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~
> ・勤務開始のチャイムを爽やかな音楽に変えました
> ・決意表明の会議用ネームプレートを作成しました
> ・etc...
HGTでHGT48てかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/10 06:48:35.09 JfM+619o0.net
>>21
メーカー自らミッションとか略すなよ。
布教かよw
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/10 07:27:48.88 JcgpsV1x0.net
/::::::::::;:ｨ::::::::';:::::::::::｀ヽ::::::::::::ヽ
,'::::::;':::/ l:::ｉ::::::ヽ:::＼:::::::';:::::::::::::',
i:::l::::i:/ ';:::';:::::::',＼::ヽ:::::::::::☆:::i
l::l::;ｲ＿_, ヽ､ﾄ､::::ヽ､＼:',ヽ〃ｌ::::::l キャア―――ッ！！！
';l l::l ｀ ‐- l:::::l::::::l
l::::l ＝= ､ ,.ｨ=＝ l:::::ｌ:::::::l
l:::::li //////////// l:::::l::::::::l >>58
l::::lヽ、 ｒ....::´｀ヽ ／l:::;'＞::::::l ..| |┃
l: // ｀ r--‐ｧ' ト´::: ::::::::::::l . .| ..|┃ . ／´"￣⌒⌒ヽ,,～
/ / /._ ／ ＼: . . : : l .| ....|┃ ガラッ / ∧ ＼～
l | |〈〉`>'´ ＼. : : 丶iﾍへ. .| ..|┃ 三 彳丿; ／,,,,,,,,＼ u lヽ
丶／./─ ､ | ／ ／￣l､ : : : 〉 |ヽ!Z_ .| |┃ . .入丿 '⌒.; ⌒ ' ;ヽﾐ.
l / _,-吉｀ヽ､ ／ ／ ﾍ: ／l ＼`ﾚ /､. .｜ |┃ . . | u:.:: ,.'-_-'、 u:.::| いえーい
/i l ／: :/7:｀､ ｀丶/ / _ - Y 丶__｀┴l ｜ |┃ 三 . .| :∴）-三-（∴.::: |
' ｀|: : / !: : 〉 ⊥ ￣ ¨/| ￣/ .｜ |┃ ヽ､ ヽ;;;;;;: ' u ﾉ､
＼__／|: ∧ l: : ! ノ 〕 ,１ / ..｜ |┃ ／ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノゝ＼
'´ | レ'｀ ‐‐ ' ／!＼ | ／ ..｜ |┃ 三 ／ ＼
,-＝7 〇 /＼ / .｜,⊆ﾆ´⌒￣￣" y やまもと r､ ヽ
「 ,┤ 人 /＼ ｀ ‐＜ﾕ ｜⊂二、 ,ノ─-‐'´ 所長 . | l" |
┴´ | / ∧ /､ ＼ | .｜ |┠ ' ｜ l/'⌒ヾ
| ／レ' / ﾄ ／､ ＼ 丶Ｌ ｜ |┃三 | |ヾ___ｿ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/10 07:30:31.43 2cwh8erg0.net
>>60
山本所長キモ杉ワロタ。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/10 08:02:50.95 Nh1RohJt0.net
>>58
ドキドキランチとか若い女子社員限定だからね
もうこの会社は終わってると思った
そして退職を決意しました
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/10 10:45:13.56 zN+uKr5o0.net
おはようホンダ地獄
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/10 11:08:15.08 ugK0vp1W0.net
>>49
トヨタを含めシェア4%以下の底辺の争いって惨めだな
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/10 11:29:57.28 tB3UySGG0.net
>>51
トヨタの運輸省への罰金は15億円くらいだよ。1500億円は
証拠隠滅を図ろうとしたと法務省からの罰金。ホンダはもっと
悪質なので追加5000億円ぐらいだろうと言われている。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/10 13:33:42.60 Cy63Wtrkt
ベストカーのホンダヨイショは酷すぎるｗ
伊東社長のイメージ
第一位 技術者である
第二位 まじめである
第三位 とらえどころがない
第四位 バイク好きである
第五位 経営手腕がある
技術課題の大きさも理解できずに、
儲け台数優先で未完成なままフィットを発売し、
会社の信頼を大きく失墜させたダメ社長だぞ。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/10 17:28:03.05 iFlwNisrt
>>1
コンプライアンス（法令順守）、コーポレートガバナンス（企業統治）、ディスクロージャー（情報開示）を
守らない ホンダ という 企業 に、明日はない。
なぜなら、企業利益、ユーザー利益、株主利益 という、企業の 社会的存在価値 の源泉であるいずれも守ることができな
いからだ。
ホンダ が 自滅の道 を邁進する姿は 滑稽 だが、グローバルマーケット で、それを歓迎しないライバルはい
ない。当然である。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/11 07:39:31.17 8PjfZhVD0.net
まさに地獄
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/11 13:49:02.71 ehMbnlvy0.net
最近止まれない自動ブレーキのCMを良く見る
スバルのアピールは当然として他社もスバルに及ばないからたまーに打つくらいだが、こういうのもアホンダだな
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/11 16:51:32.70 gBW6wOS7e
>>1
すでに確定した、自分たちの犯した 犯罪 を 責任転嫁 するのも ホンダ である。
じゃあ ホンダ は今から、アメリカの NHTSA なり 法務省 を提訴できるのか？
やれもしないことをグダグダ抜かしてる時点で、すでに 「ガキの使い」 （笑）。
ホンダ も ンダヲタ も、自分たちが犯した 犯罪 を認めろよ。
ボケ。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/11 17:12:02.61 tn52MxIgT
>>69
先行車の排ガスに反応して急ブレーキかけるシステムもなあ。
追突されたらどうするんだろ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/11 19:22:16.85 kCub56Az0.net
動画
ホンダ FIT (フィット) ハイブリッド エンジン異音
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
2015/01/10 17:24 [18355672]
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/11 20:05:41.61 XjTNc6Cw0.net
>>69
止まれない人は高額アイサイト
接近音で自分てブレーキ踏んで止まれる人は全員ホンダってことで
あアイサイト終了
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/11 20:13:57.76 YLUis1R60.net
ホンダ社長、ＮＳＸの生みの親が公開イベント欠席－品質問題 2015/01/09
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
すぐ逃げるんだな。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/11 20:41:27.17 zGJs4GzcF
あほんだ社長は欠陥車フィットＨＶの連続リコール開始から、今年もずっと
逃げっぱなしなんだなー
あほんだ教信者は、よくこんなメーカーの車に乗り続けるなあ
正直周りの人達は迷惑なんだけど
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/11 23:18:56.18 n4/EgqYN0.net
>>73
自分で止まれる人はどっちもいないんだけどな
時分で止まれなかった状況のときどう止まってくれるかだよな
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/11 23:55:18.53 n4/EgqYN0.net
>>76
＞どっちもいないんだけどな
○どっちもいらないんだけどな
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/12 15:06:06.68 Db38svVS0.net
ABS標準装備が当たり前になったようにいずれは標準装備よ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/12 16:38:35.80 Vk9l1fIv0.net
無責任社長もそのうち標準ですか？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/12 20:14:52.46 xOKVQe0YW
>>73
ほう！ホンダ センシング が アイサイト を終了させることができるとな（笑）！
それは 世界一 になるということだ。
* ユーロNCAP AEBテスト 2014 スバル アウトバック
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
・ 対走行車両 60km/h ： ○ ・ 対走行車両 70㎞/h ： ○ ・ 対走行車両 50km/h（途中停止） ： ○
* ユーロNCAP AEBテスト 2013 メルセデスベンツ Eクラス
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
・ 対走行車両 50km/h ： ○ ・ 対走行車両 70km/h ： ○ ・ 対走行車両 50km/h（途中停止） ： ○
* ユーロNCAP AEBテスト 2014 メルセデスベンツ Cクラス
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
・ 対走行車両 50km/h ： ○ ・ 対走行車両 70km/h ： × ・ 対走行車両 50km/h（途中停止） ： ×
* ユーロNCAP AEBテスト 2014 BMW 2シリーズ アクティブツアラー
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
・ 対走行車両 40km/h ： ○ ・ 対走行車両 60km/h ： × ・ 対走行車両 50km/h（途中停止） ： ×
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/12 20:16:49.52 xOKVQe0YW
>>73
* アウディ A3 スポーツバック eトロン
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
・対走行車両 55km/h ： ○ ・ 対走行車両 70km/h ： × ・ 対走行車両 50km/h（途中停止） ： ×
* ユーロNCAP AEBテスト 2014 VW パサート
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
・ 対走行車両 40km/h ： ○ ・ 対走行車両 70km/h ： ○ ・対走行車両 50km/h（途中停止）： ○
* ユーロNCAP AEBテスト 2013 ボルボ V40
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
・ 対走行車両 65km/h ： ○ ・ 対走行車両 80km/h ： ○ ・対走行車両 50km/h（途中停止） ： ○
単純に、単眼カメラ + ミリ波レーダー という ホンダセンシング の発表されたスペックで見る限り、
2014 メルセデスベンツ Cクラス のちょっと下、ということになるね。
そのスペックで アイサイト を凌げるのなら素晴らしいと思うが、光学機器は、物理的なスペック差を
何らかの別のデバイスで埋めることはできないよ。
あまり出る前から大風呂敷を広げない方が恥をかかなくていいんじゃないかなと思うが。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/12 21:28:48.27 oSg+3Rrb0.net
責任回避能力だけは抜群
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/12 21:34:57.89 Jvp4hqXC0.net
駆逐艦どこふくかぜ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/13 10:32:24.45 uutuoo3j0.net
>>82
内Pの危機的状況回避ゲーム出て笑いとって欲しい
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/13 11:38:12.02 RDzI7dnA0.net
>>78
いずれ、な
発展途上の未完成品を好んで付けようとは思わん
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/13 13:11:12.29 1yz7Tt2A0.net
ホンダは、エアバッグで死んだ人の遺族に
謝ったの？
社長は、タカタのせいにしたまま謝らないの？
マクドナルドは、誰も死んでないのに会見して
質問に答えてたけど
ホンダの社長はなんで会見しないの？
バカなの？死ぬの？
マスコミはもっと追及して欲しい。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/13 13:56:39.59 cDPHDZt4O.net
メーカーがクズならユーザーもクズなのがホンダ
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/13 16:45:56.83 FuaQzdk40.net
北海道だけど、
止まれないとしたら冬季に凍結してて滑ってしまうからだから、
自動ブレーキ関係ないんだよね。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/13 19:27:01.63 +mLOjuzL3
>>1
* ホンダ、韓国に異例の購買部門（msn 産経ニュース）
>URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
ホンダが韓国に自動車部品調達のための購買部門を立ち上げた。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/13 23:31:52.15 lQgUkzoq5
>>89 おまえここにも湧いてたか
ウジ。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/13 23:37:01.04 +mLOjuzL3
>>90
ホンダ は軽自動車は後発だから、販売店数、購買コスト など スケールメリット で、
スズキ、ダイハツ には 絶対に 勝てない。
同様に、コンパクトカー、ミニバン でも、トヨタ には 絶対に 勝てない。
彼らと同じことをやっても、彼らの方がはるかに安く、よりいいものを提供できる。
となれば、彼ら以上に 製造コスト を削らなければ、競争力を保つことはできないし、
実入りも少なくなってしまう。
そんな爪に火をともすようなコスト低減が、度重なるリコール によって、逆に品質面
の ホンダ に対する不信 として噴出している。
これではもう、何も売れない。
ホンダ 陥落のカウントダウンは、すでに始まっている。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/13 23:53:18.01 F90eRdwt0.net
>>88
自動ブレーキはヒューマンミスを軽減するもので
止まらない状況を打破するものでは無い。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/14 05:17:22.84 6JC7tw0Aj
>>1
ホンダ・伊東社長 が フィット / ヴェゼル 以降 発売 した 新型車 に相次いだ リコール、
タカタ ・ メキシコ工場製 殺人エアバッグ の 全世界規模 1,000万台 以上に上るリコール、
NHTSA （アメリカ 運輸省道路交通安全局）に対する 13年間、1,729件 に上る 重大事故 の
隠蔽 が 発覚 した後も、社会に対する 説明責任 を 放棄 してきたことは、ホンダ 以外の
自動車メーカー にとって信じられないことかもしれないが、喜ばしいことである。
熾烈なグローバル競争における ライバルがひとつ消え、シェア拡大の チャンス が巡って
きたのだから。
もはや ホンダ が、コーポレートガバナンス、コンプライアンス、ディスクロージャー とい
う、グローバル企業 に求められる責任を 何ひとつ 満足に果たさない、お粗末な企業である
ことは明らかになってしまった。
ただでさえ先細りの日本市場で、ブランドイメージ に自ら 決定的なダメージ を与えてしま
った ホンダ に立地の余地はないだろう。
もはや ホンダ は、北朝鮮 のような 第三世界 に新天地を求めるしか方策はない。
ホンダ は、平壌 に本社を移し、窮乏に喘ぐ北朝鮮の国民向けの役に立つ リヤカー、自転車
の生産と、金正恩 将軍 の 観光客向けバッジ などの土産物製造に早く転身すべきである。
先進国ではもはや果たせなくなった 社会的責任 も、北朝鮮 のような ならず者国家 なら果
たすことができるかもしれないではないか（笑）。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/14 14:12:40.53 9PB0rXyl0.net
>>58
女子社員はお昼時に役員の接待もしなきゃならんのか…
こりゃ大変だな
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/14 22:22:55.68 rrj6k+ls0.net
>>64
↑数字を読めない人だね
トヨタの欧州4.3％シェアで、４％以下ではないよ～日本の倍の市場での立派なシェア数字と見るべき。
輸入車トップであるＶＷブランドさえも日本国内シェアは約１％強（登録車に限っても２％）。
欧州のホンダのように１％（単月、例えば11月では三菱同等の0.9％シェアも）以下だと
なると、ゴミと同じでほぼ認知されないだろうけれど・・・。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/15 21:08:43.23 QsH45Pdc0.net
下手くそ運転を回避できないツールなのに、
下手くそに万能感と詐りの安心感を与える偽装備。
嘘宣伝。
バカほど釣られやすい。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/15 21:57:54.87 u8RGYGktB
>>96
と、自動運転に乗り遅れている ンダヲタ は言いにけり（笑）。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/15 22:01:10.67 CWy5nY2gg
>>96
くやしいのぅ～くやしいのぅ～(T-T)
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/15 22:08:51.67 u8RGYGktB
>>96
ホンダ が負けて、くやしいのうぅ～（笑）。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/15 23:30:39.03 A4XXv37ki
あほんだ燃料電池車も発売延期、２０１５年内の発売断念したね
殺人エアバッグのリコール対応の方がどこまでマイナス要素となるか
Ｆ１もＮＳＸもＳ６６０もＦＣＸも中止して、資金廻せばいいのにな
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/15 23:31:25.99 u8RGYGktB
>>1
グレイス の初月の販売台数 5,200台 と見事に一致しているね（笑）。
とうとう ホンダ は 軽 さえ売れなくなったんだな。
ホンダカーズ店舗数 2,400店舗 × 2台 = 4,800台
拠点店舗割増 + 1台 × 400店舗 = 400台
-----------------------------------------------
合計 5,200台
これで説明が付くだろう。「売れてない」ってことだ（笑）。
軽の量販車種は、店舗 に 10 ～ 20台 割り振るのが一般的だ。
スズキ、ダイハツ にしてみれば、5,200台 など、微笑ましいくらいの台数だ。
それより、プレス部品他、専用部品を今回の N-BOX スラッシュ では結構作ったね。
その設備投資の回収や、従来の N-BOX との作り分けに掛かる手間を償却するには、
とてもこんな台数ではムリだし、他の N-BOX のパイを単純に食ってるだけだとした
ら、手間とコストだけ上がって、全体の台数は伸びない。
ホンダ には、どんどんこういう安直な派生車種を企画・生産してもらって、ただで
さえコスト高で喘いでいる現状にさらに拍車を掛けて ホンダ の屋台骨がどんどん揺
らいでいくことを アンチホンダ としては、心から期待して止まない（笑）。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 02:29:57.09 y+4nhQbO0.net
ホンダユーザー=バカ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 05:19:54.41 g1jr0+i7+
>>1
伊東社長 は、デトロイトショー の 新型NSX の ワールドプレミア をスキップした。
タカタ・メキシコ工場製 殺人エアバッグ の 1,000万台以上に上る大量リコール、欠陥車
フィット3 / ヴェゼル、N-BOX、レジェンド など、発売した 新型車 がことごとくリコール、
後改修 に追われ、2003年以来、12年間にわたって、アメリカ NHTSA に対する 重大事故
の情報 を 隠蔽 してきたことが発覚。史上最高額の制裁金を課せられた。
まさに 「汚物にまみれる ホンダ」 というべき状態だが、その都度、首脳陣、組織 が問題
について真正面から取り組まず、先送りにして、抜本的な対策、社会に対して当事者として
しっかりとしたアナウンスを行ってこなかったことが、ホンダ に対する不信を招き、さらな
る不祥事が重なって事態の収拾が付かなくなっていったといえるだろう。
伊東社長 もそのことは分かっている。だからこそ、公の場に姿を現すことができないのだ。
いまや ホンダ は、グローバル で 高付加価値商品 が売れないことと相まって、企業として
社会的貢献 という責任を果たすことができないほど、資本、組織が弱体化してしまった。
しっかりとした 利益 を稼げる商品の目途は聞こえてこない。技術面 での立ち遅れも目立っ
てきている。殺人エアバッグ による新たな 犠牲者 が生まれるリスクはまったく払拭されて
いない。
こういう 企業 に 未来 はあるだろうか？
残念ながら、私はないと思う。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 06:06:18.04 g1jr0+i7+
>>1
「国内大手の自動車メーカー ホンダ は、きょう午後、東京地方裁判所 に
会社更生法 の適用を申請し、事実上、倒産しました。」
こういうニュースを早く聞いてみたいぞ（笑）。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 09:29:35.55 g1jr0+i7+
>>1
サブプライムショック の折の急激な円高の時、ホンダ は長年取引してきた国内サプライヤー
に手を差し伸べなかったね。
そうした サプライヤー の 孫請け の多くがすでに 経営に行き詰まって潰れてるよ。
ホンダ も ンダヲタ も勝手だな。
つまり、ホンダ は 日本 の モノ造り を支えてきた尊い 職人芸 や 技術 を捨てたんだ。
もう ホンダ はパーツの国内からのサプライに頼ることはできないよ（笑）。
ホンダ はとっとと 潰れろ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 09:57:34.08 v+tvvOHb0.net
ホンダの自動ブレーキで事故が起きなければよいが・・・・
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 10:59:37.36 zsc3fE+wR
俺苗字が本田なんだけど
リコールのたびに
またやっちゃったねとかからかわれるんだよな・・・
しゃんとしてくださいよ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 11:11:16.00 fn/7mxSN0.net
>>95
トヨタを含めシェア4.3%以下の底辺の争いって惨めだな
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 11:14:00.72 rghYKATJ0.net
>>106
そうだな、背筋が寒くなるよ
↓
トヨタ レクサスIS：被害軽減ブレーキ試験 CCRs30km/h
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタ レクサスNX：被害軽減ブレーキ試験 CCRs30km/h
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタ ハリアー：被害軽減ブレーキ試験 CCRs30km/h
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタ カムリ：被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 11:58:32.66 HilwtkEB0.net
>>108
フフッ、正しい数字の読み方は
欧州市場
4.3%シェア・・・トヨタ立派
１％以下シェア・・・ホンダみじめ
日本市場(登録車）
２％以下シェア・・・底辺・ＶＷ、ベンツ等欧州ブランド
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 12:01:11.96 y3ZzhNDq0.net
>>110
惨めだ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 12:28:59.90 XZc9c8KN0.net
>>110
＞ フフッ
(苦笑い)
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 12:38:27.99 g1jr0+i7+
>>109
ホンダ にはまだまともに止まれる 自動ブレーキ なんて何ひとつないだろうが。
* オデッセイ 対停止車両 50km/h JNCAP 被害軽減ブレーキ試験 ： ×
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
* オデッセイ 対停止車両 40km/h JNCAP 被害軽減ブレーキ試験 ： ×
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
* ヴェゼル 対停止車両 20km/h JNCAP 被害軽減ブレーキ試験 ： ×
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
* ユーロNCAP 2013年モデル ホンダ シビック AEBテスト
・ 対停止車両 30km/h、40km/h ： × ・対走行車両 60km/h、65km/h ： ×
>URLﾘﾝｸ(youtu.be)
* 2015年モデル ホンダ CR-V IIHS 前面衝突予防装置試験
・ 対停止車両 20km/h ： ○ ・対停止車両 40km/h ： ×
>URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
全然止まれてない。
特に、CR-V は ホンダ センシング だろ？始まりにしてすでに終わってると思わんか？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 12:35:14.54 zbizdIlx0.net
ホンダはF1に長期間投資したのに…
トップギアでは韓国車並の扱いだったし…
やっぱ品質がｒｙ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 12:39:13.61 WM7Muz6z0.net
F1でホンダ級の実績を残したのはMercedesくらいだろ
ホンダ恐るべし
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 12:50:37.36 Jzl1diNg0.net
全くな！ ここまで製品に活用できないなんてな！
ホンダは全く驚異の低品質だわ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 13:00:46.64 wZz/SaXU0.net
グレイスの受注台数発表はいつだろうね？
とっくに１ヶ月経っているが。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 13:32:01.64
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 19:25:47.92 /6ssq0TCO.net
威圧感はマスト
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
ヤンキーさん参ったか
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 19:28:16.16 Mo4SahG60.net
wwww
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 20:19:31.66 vLi4G0aqI
ベストロジ栃木の出口は会社の中で同僚に対して容姿の悪口を言って侮辱したり
陰でこそこそ陰口を言ったり、ありもしない噂話を流して悪者にし
ようとしたり、いやがらせをして仕事の邪魔をしたり下っ端のくせに
偉そうにして威張り腐って周りの人に迷惑ばかりかけている。
by 和田泰裕
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 20:58:32.07 MMkpQKRl0.net
マツダの人見氏はスカイアクティブの開発リーダーで、アホンダの人見はマイルドヤンキー車のプロジェクトリーダーか
人見といい、アゴの南といい、アホの伊東をいい、こりゃあかんわ…
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 21:54:38.03 yOaIrMY50.net
>>116
軽最強パワーのNシリーズからしてF1テクノロジーで作られてるからな
技術的に劣ってる崖っぷち他社は顔面蒼白だろうね
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 21:59:38.54 gmsYMIhv0.net
>>122
人見兄弟凄いね
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 22:09:58.74 D+tR/u7Y0.net
>>124
月とスッポン
先日のNHKで人見さんを密着取材した番組見たけど、以前もRX-8の開発者や貴島氏もNHKで取り上げられてたな。
それに比べてホンダは未だに宗一郎しかネタないのかよ(笑)
情けない
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 22:15:04.43 s/fTNfxY0.net
>>123
ホンダの開発部は雰囲気悪いらいらしいね
F1職人が特権階級で他を見下して老害を撒き散らしたので若い技術者が育たなかった。情熱も、やる気もなし。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 23:11:48.56 0JYvW3fK0.net
ホンダの直販販売店って純正ナビでの走行中テレビ視聴設定してくれないの？なんかあんたら客が事故ったら俺らに迷惑かかるんでみたいな言い方されて腹がたったわ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 23:13:34.21 Inmu/zM90.net
>>127
依頼する方がアレだわ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/16 23:15:40.09 0JYvW3fK0.net
そうなんだ
依頼するのってダメなんだ
みんなどうしてるんだろう
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 01:59:02.69 hE6FMe5O0.net
なるほど
ホンダユーザー=バカ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 06:09:09.38 q62S3VUlO.net
>>127
アホンダユーザーと
ホンダバカーズ販売員の素敵な関係w
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 06:11:50.13 29cMrkXz0.net
51 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2015/01/02(金) 08:57:10.53
> ホンダは研究所内の空気が悪すぎて
.~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> ・女子社員と役員の昼食会の機会を設けました、通称”ドキドキランチ”
.~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 06:39:54.01 GzzwolKt0.net
ホンダに乗らない時点で大バカ確定だけどな
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 06:58:33.55 29cMrkXz0.net
.／´￣｀ヽ
| ｰ' ／￣￣￣ ＼
＼__./ , , , , , , ,. ヽ
.l ／ ヽl
| / ＼ ／ |! ＜いいぞ ベイべー！
,r-l <●) (●> l､ 逃げる奴はアホンダだ！
| !. U ! l 逃げない奴はよく訓練されたアホンダだ！！
｀ｰ'ヽ 'ｰ三-' /-'
.＼ / ホント 栃木は地獄だぜ！ フゥハハハーハァー
／ ｀ｰ一' ヽ
/ ｙ-‐-､-､i!:＼ ＼ ,､
i! r' ,ｎ ￣￣￣￣￣i!￣l二二二二二二i!ニニl{}
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 08:18:40.64 rpIF9lfk0.net
マツダでも、うーんと言われたよ。
けっきょく見れるようにしてくれたけど。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 09:34:45.96 0Vx2Pe350.net
F1の成果が軽www
安物メーカーは大変だなぁ（笑）
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 11:04:11.63 qf+Ge0ka0.net
>>132
女子社員は役員の接待で大変だ
キャバ嬢扱いとかひでーな
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 11:40:22.27 e2ceNn560.net
こういう会社ではイケメンの若い社員は出世はおろか昇給も望めません。
で、同世代から変な奴キモイ奴と思われているようなのが上に立ち、
今のようなデザインの車が生まれるという循環。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 11:53:45.40 vshxowAl0.net
今のイケメンの若い社員なんて、安定求めたコミュ力意識高い系の奴ばっかだから、
もの作りの企業でそんな奴ばかり出世する状況になったらそれこそその企業終了だな
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 11:56:47.27 CPJSCV/S0.net
だから終了が近づいている。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 12:44:06.07 xuReMusG0.net
ドキドキランチでホンダは蘇る
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 13:14:55.41 Hx0VSTGD0.net
>>138
アントニオ南の顔を見て納得
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 13:17:38.01 XKKxMR2x0.net
中途採用でホンダ受ける奴って、みんな動機が待遇がいいから、って言うんだよね
生活かかってるし当たり前のことなんだけど、じゃああんなCMすんな、って思うよね
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 15:51:21.12 LhY8e3fn0.net
> さっきＤに寄った時にステップの情報聞いたら
> ３月末発表の4月上旬販売になったらしい・・・
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> また遅くなっとった・・・
＼ ど う し た 、 早 く こ い よ ／
＼ ／
ｴｽｸｧｲｱ VOXY ノア セレナ
（・∀・ ）（´∀｀ ）（・∀・ ）（ ´∀｀）
| ￣|￣￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ￣|＼
|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|＼|
|￣￣|￣超えられない16.0km/Lの壁 |￣￣￣|＼|
|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|＼
∧∧
/⌒ヽ)
i ∪
○ | ←ステップWGN
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 19:11:29.44 +8ngAl3n0.net
世界中で評価されてる動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これをみればホンダがいかに部品の工作精度に拘る技術屋集団かわかる
この動画はCG無しで一発撮りに拘った傑作だ、まさにホンダイズム
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 21:15:12.38 UTqsQ6V90.net
なお製品の評価は散々なもよう
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 22:37:25.90 QRF307ybz
>>145
手間をかける場所を履き違えているあほんだを象徴している映像だね
こんな映像に時間掛けるなら欠陥車を生み出さない品質管理に手間をかけろと・・
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 23:05:06.12 qhVhKfZA0.net
今や、パーツの精度が悪くて、調整しないと付かないのが結構あるのに、どれだけ過去にしがみついてるんだか。
現実を見ろよ。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 23:09:40.63 hvfTizmA0.net
>>145
俺もホンダは丈夫だと思った時期がありました・・・。
何で雨漏りすんだよ！
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 23:21:26.21 qhVhKfZA0.net
>>149
価格コムの狂信者によると、本当のホンダ乗りは文句も言わずバスコークで対処するらしいぞ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 23:27:32.88 hvfTizmA0.net
＞これまでの浴室用充てん材にあった気になる臭いをカットした「人に優しい」新性能。浴室内での作業が
より快適になりました。
って風呂場用ないかーい
ホンダ車は風呂場と同じかーい
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 23:56:10.45 OpqLaTuG0.net
ホンダにしてから雨漏りが無くなったよ
雨漏りといえばトヨタ車
走るシャワールームが有名だね
雨漏りします。運転席側シートベルトが濡れています。天井部もびちょびちょです。
代車１週間ほどで原因調査するといわれましたが、納得いかないです。
５００万円もする車で雨漏りなんて考えられないです。
URLﾘﾝｸ(m.chiebukuro.yahoo.co.jp)
トヨタ 高級ミニバン2車種 屋根から雨漏りの恐れでリコール
URLﾘﾝｸ(www.recall-plus.jp)
トヨタの高額車はどうしようもないね
＞＜
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/17 23:57:35.74 wJpum9EI0.net
>>145
これ下請けが頑張ってるだけじゃん…
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 00:04:29.17 0R7RhlkPs
>ホンダにしてから雨漏りが無くなったよ
あほんだ教信者はどうしてこう呼吸をするように嘘を吐けるのだろう？
これがチョンクオリティなのか
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 00:00:39.24 +4oSVNLB0.net
>>152
保障期間やないかーい
俺はホンダで対象ガーイ！自腹でーすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 00:05:02.24 7wsK0uFg0.net
>>152
リコールできるってことは、直せるって事だわな。
ホンダは、直らんし。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 07:29:37.92 2o6sE16E0.net
>>152
ホンダがボロいのはホンダのせいです。
トヨタは関係無い
日本で
車に雨を漏らせたらでホンダに勝てるメーカーは無い。
雨漏り無双ホンダ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 07:55:32.49 un0wT7tX0.net
>>149
俺も、昔からホンダは気になるメーカーだったが、ボディが弱くてすぐにガタが来ると聞いていたのでなかなか手がだせなかったけど、
2000年以降、コストダウンで国産各社の造りの差もかつてほど感じなくなってきたし、ホンダも急激にボディ剛性が良くなってきたからもう大丈夫だと思ってホンダ買ったよ…(+_+)
次はスバルかマツダにします。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 08:09:27.96 zTXq1jQo0.net
ホンダにすればトヨタみたいに雨漏りしないよ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 08:19:15.98 fbj/xssy0.net
.
／´￣｀ヽ
| ｰ' ／￣￣￣ ＼
＼__./ , , , , , , ,. ヽ
.l ／ ヽl >>159
| / ＼ ／ |! ＜いいぞ ベイべー！
,r-l <●) (●> l､ 雨漏りするのはホンダ車だ！
| !. U ! l 雨漏りしない奴はよくｺｰｷﾝｸﾞされたホンダ車だ！！
｀ｰ'ヽ 'ｰ三-' /-'
.＼ / ホント ホンダ車は地獄だぜ！ フゥハハハーハァー
／ ｀ｰ一' ヽ
/ ｙ-‐-､-､i!:＼ ＼ ,､
i! r' ,ｎ ￣￣￣￣￣i!￣l二二二二二二i!ニニl{}
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 08:22:50.44 YsXFcWk50.net
雨漏りで入庫のプリウス！
トランクに結構な量の水が入っていました！
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
リコールしないで放置はトヨタの仕様だからかww
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 08:58:41.24 MoLzYRTYO.net
アホンダ関係者とｦﾀが
他社貶めに必死なスレはここですか？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 09:06:03.42 CxEwoFmI0.net
他社を貶す事によってホンダの欠陥問題から話題を逸らそうとする常套手段だよ。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 09:52:09.66 J4KU/S2C0.net
軽自動車板のS660本スレ見てるんだが、奴らはよくポジティブになれるな
昨今のホンダ車の品質の低さ、企業姿勢やイメージを見れば、
長いことホンダ車乗ってきた俺ですらホンダをみかぎる体たらくささなのに
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 10:45:59.40 0R7RhlkPs
あほんだはロボだの飛行機だのＦ１だのリコールだの欠陥隠しだの死亡事故隠し
だの集団訴訟に負けての賠償金だの阿呆社長の給料だの
無駄金ばかり使って片手間に車造ってるんだから低品質で当たり前
一刻も早く自動車事業から撤退して欲しいわ
欠陥車を大量に販売して日本にあほんだ車欠陥事故テロを仕掛ける極悪企業だし
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 12:27:25.28 UY7KMUTr0.net
他社とホンダと比べると、ホンダのほうが良かったりするからね
ここは恥ずかしい自爆テロの巣窟だよ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 12:52:52.80 2o6sE16E0.net
ホンダがボロいのはホンダのせいです。
他社と比べても意味ないです。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 12:53:24.95 7wsK0uFg0.net
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
／／ ""⌒⌒＼ ）
ｉ / ⌒ ⌒ ヽ ）
!ﾞ (･ ）｀ ´( ･） ｉ/
| （__人_） | 「他社とホンダと比べると、ホンダのほうが良かったりする」
＼ ｀ー' ／
／ .＼
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 13:04:04.79 2o6sE16E0.net
確かにホンダは、雨漏らしたら世界一かもね
他社は、雨漏りでは負けてる。
雨漏り無双ホンダ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 13:19:44.14 YsXFcWk50.net
雑な作りのトヨタ車は、走るシャワールームが仕様だからね
URLﾘﾝｸ(s.kakaku.com)
再三のトラブル続きでの雨漏りでした。
トラブル歴
１、後席モニターからの異音
２、スライドドアのハンドル(内側)の動作不良
３、スライドドアのレールのゆがみ
４、フロントガラスからギシギシ音
５、スライドドアスイッチ部からの雨漏り
６、２列目サンルーフからの雨漏り
７、３列目シートベルト根元からの雨漏り
とトラブルが続いておりましたので、支払合計の６００万を返金か新車交換でしかもう納得出来ないと話しをして今が返事待ちの状況です。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 13:26:05.77 2o6sE16E0.net
ホンダがボロいのはホンダのせいです。
他社と比べても意味ないです。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 13:37:03.21 YCETgyld0.net
1.5Ｌハイブリッド
ヴェゼル152馬力
グレイス、フィット137馬力
カローラ、アクア100馬力←(泣)
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 13:55:53.99 GIi4nms/0.net
ジェイドとアクアの売れ筋が同価格とかもうね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 14:03:44.81 rM8s3U5U0.net
某マフラーメーカーシャシダイ実測値
アクア 102.4ｐｓ/25.9ｋｇ
カローラフィールダーＨＶ 108.8ｐｓ/23.5ｋｇ
フィットシャトルＨＶ 103.9ｐｓ/15.9ｋｇ
フィット3ＨＶ 開発中（車両入庫待ち）
フィット3は一年前からずっと車両入庫待ち
なおヴェゼルについては開発予定すら無い模様
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 14:34:30.43 dEbB9aMj0.net
>>173
ホンダは付加価値に金と労力を使うより本質的な部分を本気で取り組まないといつまでたっても何十年経っても「最近のホンダは壊れない！」と何十年後も言い続けることになる
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 20:38:55.81 Fs+g8bgJ0.net
ニュー速あたりにあったホンダのスレで、
「ホンダ車の基本性能や耐久性などが、他社より良かった時代は一度も無い」
って書かれてて凄く共感した。
俺のまわりでホンダ車乗ってた人が買い換えた車が、全てホンダ車以外だったから不思議に思ってたけど、聞いてみると「壊れる」「燃費が悪い」「新型のデザイン最悪」ばっかりだった。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 20:39:55.28 mrZwtw3Z0.net
>>145
これのどこに部品の精度が関係しているか知りたいわｗ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 20:43:26.61 Fs+g8bgJ0.net
もう１つあった。
「ホンダで乗りたい車が無い」ってのもあった。
オデッセイに乗ってた人が口裏合わせたように言ってたな。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 20:52:28.83 AGc2pRj10.net
ホンダはヤバイな・・マジで
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 21:03:54.36 p3f2y+Nb0.net
２つのデータ＝「欧州」と「ロシア」の2014年合計
欧州(EU＋EFTA)＋ロシア新車(乗用タイプ)1～12月累計台数
●日本車2014年累計・・対前年増減率・・2014年シェア
トヨタ・・・688,976・・・3.0%・・・・4.72%
日産・・・・632,925・・・14.3%・・・4.33%
マツダ・・・209,404・・・16.3%・・・1.43%
三菱・・・・171,951・・・12.1%・・・1.18%
スズキ・・・163,792・・・0.9%・・・・1.12%
ホンダ・・・141,828・・・－6.2%・・・0.97%
スバル(＊)・107,191・・・－3.3%・・・0.73%
市場全体・14,604,610・・・1.9%・・・100.00%
トヨタはレクサス、日産はダットサン・インフィニティ、ホンダはアキュラを各々含む。(＊)スバルはＥＵでダイハツを含んだ台数
（出所）
「欧州」＝ACEA data EU+ EFTA Countries（NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MANUFACTURER）
「ロシア」＝Association of European Businesses (AEB)マークラインズ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 21:04:16.36 /5xsFeNW0.net
なんで？
経営者が優れているし盤石な経営じゃんか。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 21:07:41.70 p3f2y+Nb0.net
>>181 ＞経営者が優れているし盤石な経営じゃんか。
どこの会社のこと？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 21:11:47.62 mrZwtw3Z0.net
そもそも何に対して「なんで？」と言っているん？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 21:17:40.91 I0cKLhXf0.net
>>174
時代って、今を除くかw
今はホンダ一択の時代
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 21:18:00.08 /5xsFeNW0.net
>182
ここはホンダスレだぞ。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 21:27:25.31 q9r+A5pg0.net
ホンダの支援会社と戯れるスレな
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 21:38:06.48 8DuwJK600.net
・新世代クリーンディーゼル車を2009年頃までに発売します → うやむや
・進化型VTECエンジン搭載車を2009年頃までに発売します → うやむや
・アキュラブランドを３年後から国内展開します → 一旦延期発表の後、2008年末に白紙撤回発表
・バイクの価格３年以内に10年前の水準まで下げます → 海外産バイクを多数国内発売、カブを中国産にしたくらいで、３年経ったら値上げラッシュ
・NSX生産終了しますが３年後にV10エンジンの新NSX発売します → 2008年末に開発中止発表
・インサイトで年間20万台の販売を目指します → 初年度から目標割れして失敗、モデル廃止
・今後3年以内に各カテゴリーで燃費No.1を獲ります → 失敗
・Acura ILXを年間４万台売ります → 初年度から目標割れ、クラス最安で目玉だったＨＶを2014年春に廃止
・2016年度に全世界で600万台以上販売します → UK工場ライン閉鎖、タイ工場生産４割減など欧州＆新興国の販売不振に加え北米では殺人エアバッグと重大事故隠蔽などイメージ悪化中
・2015年発売予定の新型シビックtypeRでニュルFF最速を獲ります → 出し惜しみしてる間にどんどんハードル上昇中
・2014年度に国内103万台以上の販売を目指します → 失敗。度重なるリコールなどの影響により目標を９３万台に下方修正、さらにそれすら未達の可能性有
・NSXでニュルブルクリンクのラップで量販市販車最速ラップを獲ります → ハードル上昇中。最速を名乗りたいなら６分３０秒台？更にニュルでの炎上騒ぎでイメージダウン
・2015年はマクラーレンホンダでF1世界一を目指します → アブダビでの公式テストではトラブル多発でまともに周回すら出来ず不安が残る
磐石な経営とは一体・・・うごごご
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 21:48:29.70 wzd5p2dT0.net
口先だけのハッタリ会社ホンダも今の情報化時代には欠陥が全て
露呈されちゃってイメージだめだめだね
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 21:57:21.69 a3PhE9Sp0.net
残念だけどホンダは安泰です。
ホンダは、バカに向けて車を作っています。
バカは、まだまだ大勢いるのでホンダは売れます。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 21:58:31.84 p3f2y+Nb0.net
●日本メーカーの海外主要市場でのシェアアップ、ダウン
２０１４年1月～１２月累計（前年比シェアアップ○、前年比シェアダウン×、不明－）
・・・中国・・米国・・欧州(含ロシア）
toyota・○・・・○・・・○
nissan・×・・・○・・・○
honda・×・・・×・・・×
mazda・○・・・○・・・○
suzuki・○・・・×・・・×
subaru・×・・・○・・・×
mitubi・○・・・○・・・○
(出所データ 中国、米国、ロシアはマークラインズデータ等、欧州はACEA)
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 22:01:44.28 p3f2y+Nb0.net
>>190 >>180
もう、どこでも絶望的なホンダ・・・結果・実績が証明
●2014年欧州はホンダの実質1人負け・・・しかも３年連続シェアダウン。
●2014年海外主要３市場で、ホンダだけが、全てでシェアダウン。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/18 23:11:45.33 a3PhE9Sp0.net
残念だけどホンダは安泰です。
ホンダは、バカに向けて車を作っています。
バカは、まだまだ大勢いるのでホンダは売れます。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 00:55:44.15 jVovkdus0.net
フィット３、前年比６割減なんだっけ？
まあ、いくらバカでもここまで酷いと気が付くんだろうな
でもダイジョウブだよ、ほんだにはまいるどやんきーさんっていうつよいみかたがいるんだお＾ｐ＾
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 04:28:48.37 UsKeepA10.net
ホンダの主力が登録車年間2位のフィットだけじゃないのが、SUVトップのヴェゼル、セダントップのグレイス、軽年間2位のN-BOXと、
カテゴリートップクラスだらけになった事で分かるよ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 08:40:07.80 n7PIiHOQ0.net
あーあ、フィットが売れてないこと認めちゃったよｗ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 09:25:53.78 mzsFcYO40.net
フィット？
調べたら2位か
売れてないな
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 09:28:39.61 G6wQp2v30.net
>>193
ヤンキーさん参ったか！な車はお偉いさんに「もうちょい売れると思ってた…」とか言われちゃった模様
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 09:58:52.27 7m3KTHaB0.net
>>164
好きなメーカーを崇拝するのは自由だと思う。
ただアホンダ教は他のメーカーと比べてカルト色が強すぎるんだよなぁ。
「ホンダ一択の時代！ｷﾘｯ」
とかさ、アンチスレなのにわざわざ自爆テロしに来るなんて
どのホンダ国の奴なんだよと
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 10:29:01.13 dtMCX/MGO.net
>>198
アホンダ信者は偏差値50以下の社会のゴミクズばかりだから仕方ないよ
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 11:43:37.86 1DDkaDiA0.net
ホンダ以外の候補を考えてみた
1.5Ｌハイブリッド
ヴェゼル152馬力
グレイス、フィット137馬力
カローラ、アクア100馬力←(泣)
ジェイドとアクアの売れ筋が同価格とかもうね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
考えるまでもなかったわ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 11:50:52.80 G6wQp2v30.net
ジェイドって中国版のノックダウン生産なんでしょ？大丈夫なん？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 13:36:28.24 NBkQkGAJ0.net
>>200
苦しくて、必死なアホンダオタ・・・講釈は聞き飽きたから、実績＝結果を出してから吠えてくれよ！
上市から17年にもなるのに、いまだに、まともなＨＶを創れず、結果が出ないアホンダ
日本メーカーの恥を一手にして世界へさらしている～
ホンダは、もう、存在価値の無いメーカー！
あっ、スマン・・・２輪メーカーとしては生き延びる価値あるな～
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 13:57:15.25 dtMCX/MGO.net
>>200
カタログ値でしか価値を見いだせない典型的なアホンダ信者のバカ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 14:02:18.60 7m3KTHaB0.net
まさにアホンダ教による自爆テロだｗ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 15:10:11.63 L6lMPo8I0.net
やめて！ /
＿ _,. -─ '''' ‐=､ - .,, 聞きたくない！ / ∩
＼＼ ヽ ヾ /⊂⌒( _, ,_） もう遅いよ…
＼ゝ､∧__∧. ﾞi i! / ｀ヽ_つ ⊂ノ
`(（ ´） ﾉ,,ﾉ 俺まだお前の事…/────────
ｿ Ο/ -‐'''：;";: ∧__∧ ∧∧∧∧/ ちょっとオデッセイに乗ってくる
/ヽ,.. ヽ・,：;・:：.・（, ´д） ＜ 流 ＞ ,.､ ,.､
（__（＿／ ｽﾞｼｬ (´,. ヽ ＜ の .星 ＞ ∠二二､ヽ
/ 〈 〈ｰ' ＜ 予 ワ ＞ （(´・ω・`) lヽ,,lヽ
──── （___/｀ｰ' ＜ 感 ゴ ＞ / ~~：~~~ ( ） ﾔﾒﾃ！
なぜ最後まで ＼ ＜ !!!! ン ＞.ノ ： =|と.、 i
話を聞かないのか？＼ ∨∨∨∨ （,,..,）二i_, しーJ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 16:18:55.38 pvcmQGAX0.net
日産、軽自動車を自社生産へ…低価格で人気上昇 [転載禁止]��2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 17:56:42.88 RxBx0HKj0.net
残念ですが、
他社と比較しても、ホンダのボロいのは直りません。
ホンダがマジメにやり直すしかありません。
信者は、ボロいのを平気で買うのをやめなさい。
このままでは、雨漏りがずっと直りません。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 18:46:51.66 rKdfpWzP0.net
>>207
馬鹿にホンダは無理なのがわかる
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 19:28:05.49 dtMCX/MGO.net
ホンダの商売相手は馬鹿ども
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 20:32:55.45 Wx+RrmYw0.net
こんなホンダ叩きスレまで出張って他社叩きホンダマンセーしたって読んでる奴は( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯするだけなのに、
ンダヲタはそれが理解出来ていない様だな
まぁバカだから仕方ないんだろうけど
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 20:40:25.77 oIX8tgAT0.net
まさにホンダ地獄
byあきを
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 21:34:01.34 rI/OKdbV0.net
ＦＩＴ３匹目のドジョウ地獄
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 22:49:07.69 spTPHNy+0.net
ここは地獄の三丁目
byあきを
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/19 23:51:32.08 PCWgXsL60.net
御神体のNSXが発表されてからファンボーイたちが元気だね。たかが1ユーザーのくせに吠える吠える。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 00:01:03.76 9HM/pDql0.net
ホンダ車種スレの特徴として、発売前は単発の称賛書き込みが溢れるものの、
発売後は単発が片っ端からアンチだ工作員だとレッテル貼りするばかりになる。
これはバイク板でも全く同じ。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 00:43:38.30 NZTqQsv10.net
ホンダセンシングでアイサイトを叩き、NSXでGT-Rを叩き、S660でコペンを叩く。どれも未発売。ちょっと前まではDCTで他社コンパクトを叩いていたね
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 02:15:00.85 sK3dkWNz0.net
コレって、リコール隠しでしょ。
自動車 > ホンダ
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
先日、母親のアクティを売却（私が代行しました）した際にグローブボックスからホンダ本社発送の、こんな封筒が出てきました。
↓
重要なお知らせ（封筒表書きに赤文字で。ただし、リコールの「リ」の字も無し）
内容（※要約です）
・点検整備等において、後輪ブレーキのリヤスピンドルナットの締め付け＜中略＞走行中にタイヤが外れるおそれがあります。
・【ベータピンの提供について】
※ベータピン・・・ナット脱落防止のために取り付ける細いピンです。レーシングカーですか？？？
①お取引のある最寄りのホンダ純正部品取扱店にご相談ください。
②ホンダ純正部品取扱店へ引換券（この紙の一番下に「引換券」というのがついていました。形式名 ＧＤ－ＨＡ７－1214179）をお渡しの上、 ベータピンをお受け取りください。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 02:15:34.29 sK3dkWNz0.net
>>217
＜参考＞
アクティ 走行中に左後輪が、ハブごと脱落（関連報告６件）
URLﾘﾝｸ(carinf.mlit.go.jp)
（国土交通省 リコール・不具合情報）
バモス 走行中に左後輪が、ハブごと脱落（関連報告８件）
URLﾘﾝｸ(carinf.mlit.go.jp)
（国土交通省 リコール・不具合情報）
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
（軽トラ・アクティHA2を運転中、左リアのタイヤが突然脱落しました。）
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
（なんと左後輪がブレーキシューがホイールについたまま車体から離れて転がっていった。）
また、隣家の叔父も遭遇しました。現在はアトレーですが、その前はアクティに乗っており、国道走行中に「左後輪」が脱輪し、自損事故＆廃車に。命に別状がなかったのは幸いでした。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 02:28:36.96 1anGwdb+0.net
>>194
登録数は年間２位なんだ、すごいねー
あまり見かけないけどｗ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 04:47:38.79 OUrNIAol0.net
>>219
一年の大半をリコール対策でディーラーの整備工場に入って
いるホンダ車だよ。街で見かけただけでもラッキーと思わ
なきゃ。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 06:22:08.67 ui3wkPvZ0.net
CR-Z ＨＶシステム異常？
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 07:21:26.37 wP8PRDRx0.net
>>221
レビューを見たら、某アクアメーカーが号泣しそうな絶賛ぶりの数々！
ハイブリッドメーカーはホンダ以外に必要あるのか疑問だ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 07:47:37.76 BHcQfqiC0.net
確かに、ホンダを買うのはバカしかいないのも納得できる。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 07:48:19.73 SwLIxHXg0.net
>>222
|::::::::::::::::: ____________ :::::::::|
手 |::::::::::::: ,. '":::::::::::::::::::::::::｀ヽ. ::::::::| 頭 ど
遅 |::::: ／::::::::く:::::::╋::::::::>:::::::::＼ :::| で. こ
れ |:::: 〈:::::::::;:::--- ､─ｧ -- ､:;:::::::::〉 :::| す が
で. .|::::: ,〉'" ｀'´ ｀ヽ! :| か 悪
す |:::: / / ﾊ ハ ヽ ヽ ､ ', | ゜ い
ね. |:::: i ,' /!__i_, !' ! ,_ﾊ__ﾊ ', ! ', ん
゜/:: ﾉ.! ! /,ｨ-ｧ!､! ﾚ',ｨ-=!､! i ﾊ 〉 で
´＼|:: 〈 ﾉ Yﾚﾍ''ゞ-' ゞ-''/ﾚ' ﾝ ∠､ す
:::: 〈 ﾊ !ﾊ." ______ "ﾊ ﾊ ! ! か
:: ノ､ ｀ｧ'_」＞､._｀ー' ,,.イ/ｲ､ノ ヽ. ？
/ ｀ｧ''´ ', ヽ干´ン::::::::::::｀ヽ. ｀''ー─
! ヽ/ ,y ヽ､. .,!':::::::::．y::::::::::::',
〉r〈_,.-､7-､ Ｙ十::::．::::::i::::::::::::::〉
: ﾚ＾iY⌒ヽ,ｲ'ヽ-! .|::::::::::::::;ﾊr､::::Y
:: '! ,ｨ〈 ｀ｙ'´｀ヽ!::::::::::::/´⌒'/'
::: Y´ヽ､)-'､___ノ､::::::::/ /
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 08:05:25.71 tTk6yg67O.net
>>217
これは酷い！
ホンダって技術力ゼロの糞メーカーなんだな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 09:14:02.91 troKtK3s0.net
アクティには乗らない！
まで読んだ。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 09:44:16.08 G6xq3u6B0.net
やっぱ軽トラはキャリィとハイゼットだなあ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 10:05:57.70 chSld+Ax0.net
【HONDA】Honda SENSING総合スレ [転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
78 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2015/01/18(日) 11:05:23.13 ID: c1EQuzTz0
北米CRVや今度オデッセイにつく初代ホンダセンシングは、サプライヤーから購入のぽん付け。
でテスト結果見て社長激怒の流れ。
79 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2015/01/18(日) 11:25:54.15 ID: SgfPEtvY0
レジェンドにつくやつは独自開発？
80 1 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2015/01/18(日) 11:41:36.37 ID: 1PQvqHGB0
サプライヤーのシステムを付け焼き刃で手直し中
81 1 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2015/01/18(日) 19:01:08.79 ID: aIg+0o8J0
>>112
身内のサプライヤーからユニット購入して、システム開発における自社率もあげている。
でテストで満点取れリコール出すな短期で開発しろ等々、開発陣ぶち切れの流れ。
82 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2015/01/18(日) 19:28:34.31 ID: bR3lrk1N0
苦肉の策でしきい値アホみたいに下げてすげえ手前でブレーキさせるしかないだろうな
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 15:20:31.07 PumdcU2p0.net
ホンダのイメージはオーナーカーだからな
商用車メーカーとは格が違うようだよ
2014/07/06
米の昨年の販売台数トップはホンダ「アコード」！ 「シビック」「オデッセイ」も好調
URLﾘﾝｸ(newseds.blog.fc2.com)
2013年に米国で新車登録台数が最も多かった車種は、ホンダ「アコード」だったという調査結果が発表された。
自動車関連の情報やマーケティングソリューションを提供する米Polk社の報告によると、アコードの販売台数は前年比12.2パーセント増の36万89台。
さらに、ホンダの「シビック」、「CR-V」、「オデッセイ」がセグメント別の小売販売台数（法人向けを除く）でトップに立っている。
シビックとCR-Vはそれぞれ30万台以上を売り上げ、アコードとオデッセイを加えると、昨年1年間で111万台を超える販売台数を達成している。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 17:21:48.22 +uH0inD30.net
>>229
↑ププッ、いまさら、2013年のデータ・・・ホンダオタは数字や時系列に弱いなぁ
●日本メーカーの海外主要市場でのシェアアップ、ダウン
２０１４年1月～１２月累計（ 前年比シェアアップ○、前年比シェアダウン× ）
・・・中国・・・米国・・・欧州(含ロシア）
toyota・○・・・○・・・○
nissan・×・・・○・・・○
honda・×・・・×・・・×
mazda・○・・・○・・・○
suzuki・○・・・×・・・×
subaru・×・・・○・・・×
mitubi・○・・・○・・・○
(出所データ 中国、米国、ロシアはマークラインズデータ等、欧州はACEA)
★もう、どこでも絶望的なホンダ・・・結果・実績が証明
●2014年欧州はホンダの実質1人負け・・・しかも３年連続シェダウン
●2014年海外主要３市場で、ホンダだけが、全てでシェアダウン
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 17:45:56.89 +uH0inD30.net
●２０１４年米国新車販売ベスト５(乗用)
Rank・・Car・・2014sales・・%Change
1 Toyota Camry・・428,606・・＋4.9%
2 Honda Accord・・388,374・・＋5.9%
3 Toyota Corolla・・339,498・・＋12.4%
4 Nissan Altima・・335,644・・＋4.7%
5 Honda Civic・・・325,981・・－3.0%
出所：The Truth About Cars
America'ｓ10 Best-Selling Cars In 2014（all passenger cars）
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 18:10:02.22 m5gKLH5R0.net
法人頼みのトヨタwww
アコードは全米オーナーカーナンバーワンだというのに
＞＜
商用車メーカートヨタはホンダには勝てないよねww
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 18:10:45.59 m5gKLH5R0.net
ホンダの方が格が上なんだろうな
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 18:19:28.18 pBILWe3n0.net
それじゃ、こっちも2013年のニュースを。
【ビデオ】全11車種のうち、5車種で93％の売り上げ 米ホンダを悩ます不人気モデル
2013年05月22日 05時10分
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
ホンダの米国内での販売ラインナップを見ると、売れ行きの好調なモデルとそうでないものが一目瞭然だ。
米ウェブ情報サイト『Autoline Daily』によると、4月までに米ホンダが販売した合計419,798台のうち、
「アコード」「シビック」「CR-V」「オデッセイ」「パイロット（北米仕様）」の5車種の合計販売台数は389,474台で、
米ホンダの売り上げの93％を占めているようだ。その中でも、4月に最も売れた車はアコードだったという。
販売実績を見ると、ホンダがアメリカで展開している11車種のうち、売れ行きが好調な5車種を除いた残り6車種
（CR-Z、クロスツアー、FCXクラリティ、インサイト、フィット、リッジライン）の販売をやめたとしても、
月々の売り上げに換算するとおよそ5,000台分が減るだけということになる。・・・・・
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 18:27:20.90 m2cxeTSG0.net
>>234
ホンダの主力にはハズレが無い
年間30万台を超えたのが3車種あるのもホンダだけ
しかも２年連続という快挙
ホンダ凄すぎる
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 18:38:04.61 6Jj3XVqG0.net
F-150・フュージョン・エスケープ「せ、せやな」
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 18:50:38.98 pBILWe3n0.net
こんなことも言ってました。
ホンダ、北米HV低迷は「1モーターシステムの限界」…岩村副社長
2013年6月18日(火) 20時54分
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ホンダの岩村哲夫副社長は、北米で販売が伸び悩んでいるハイブリッドカー（HV）について
「我々の1モーターシステムのある意味限界だったという部分もある」との見方を示した。
岩村副社長は6月18日、都内にある本社で報道陣と懇談し、「アメリカでは1モーターと2モーターの
違いが如実に出ている。『インサイト』や『シビック ハイブリッド』でかなり頑張ったが、やはり
カタログ燃費でみると『プリウス』の方がはるかに上にいってしまう。それが我々の1モーターシステム
の限界だった」と振り返った。・・・・・・
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 19:56:51.87 zPrrrqOnL
今発売中のｄｒｉｖｅｒ誌の国内シェアグラフ見たらあほんだ教信者どうなるのかな？
現実は厳しいよねえ( ´,_ゝ｀)
まああほんだ教信者の頭の中だけでは世界一のメーカーなんだろうけどね
可哀想に
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 19:58:19.83 IAKpRP4r0.net
続き
「２モーターの方が限界が低かった」
これがフィット３、ヴェゼル、グレイス、ジェイドを１モータにした理由
トヨタは残念だった
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 20:07:14.45 kooWHzxV0.net
ンダグソ共は相変わらず自分に都合のいい数字は引用し続けるなw
で、商用車もまともに作れないメーカーが何だって？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 20:27:30.89 pBILWe3n0.net
ホンダは内向けと外向けに舌を二枚使う会社w
米国ホンダ:円安の恩恵ない、業界団体は日本への圧力訴え
更新日時: 2013/02/09 04:47 JST
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
２月８日（ブルームバーグ）：米国ホンダ のジョン・メンデル執行副社長（販売担当）は、円安による恩恵を
同社は受けていないと述べた。米自動車メーカーを代表する業界団体「米自動車政策評議会」（ＡＡＰＣ）は
円安に対して米政府は厳しい対応を取るよう求めている。
メンデル氏は８日、フロリダ州オーランドで行われた米ＪＤパワー・アンド・アソシエーツ主催の会議に出席し、
「円安で当社が恩恵を受けているという見方については一切否定する。当社は米国で販売している自動車の90％
を米国で組み立てている」と述べ、「１ドル＝90円程度の水準は警戒する原因にはならないと考える」と続けた。
ＡＡＰＣは先月、円相場の押し下げを狙った日本の政策に抗議し、オバマ大統領は報復も辞さない姿勢を
明確にするべきだと訴えた。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 20:49:37.83 iXzVPWT70.net
ホンダの顧客数はトヨタの比ではないからな
2輪全世界販売台数
2012年1,547.1万台
2013年1,679.0万台
中小企業トヨタは頑張って欲しい
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 21:04:33.06 2lODXBrN0.net
ンダヲタ正論にまともに反論出来ずに
脱糞しながら支離滅裂のレス連発ｗ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 21:14:37.61 tTk6yg67O.net
威圧感はマスト
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
ヤンキーさん参ったか
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 21:19:28.05 gNpBtEGA0.net
商用車に求められるのはコストもあるけど、大切なのは過酷な使用環境でも壊れない耐久性。
ホンダに一番足りない物だな。
耐久性をアピールしたいなら、プリウスやクラウンみたいにタクシーで使ってもらえる車を出せば良いのにね～
ホンダには絶対無理だと思うけど
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 21:50:18.50 2GyNlXAY0.net
>>245
商用車を作らないのが、ホンダの乗用車メーカーとしての品格の高さにつながっているんだよ
それに比べて(ry
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 21:51:26.17 OUrNIAol0.net
ホンダって技術力のない口先だけのハッタリ会社だけど、
信者も同じ傾向なんだねｗ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 21:52:42.57 /DqJg7E30.net
>>246
かつてダブルウィッシュボーンの売れない馬鹿商用車を作ってたくせに。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 21:53:01.49 3gFL/MYz0.net
>>245
ホンダ、過去25年の耐久性が世界最高と認定される ７５％の車が現存している
Honda is Longest Lasting Brand for Past 25 years
Honda is the Most Durable, Longest Lasting Brand in its Class for Past 25 Years
Honda vehicles are the most durable and longest lasting of any mainstream automotive brand*, according to Polk vehicle registration statistics from 1988-2012.
No other mainstream brand had a greater percentage of vehicles on the road than the Honda brand. In the mainstream segment, an industry best 75% of all Honda vehicles sold in the last 25 years were still on the road.
URLﾘﾝｸ(www.hondasacuras.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 21:53:43.13 rgdPQ3aW0.net
>>248
乗用車ベースな
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 21:55:31.16 /DqJg7E30.net
>>250
何をトチ狂ったか商用車なのに、乗用車ベースで走りがどうとか能書き垂れてたよな。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 22:20:51.33 kooWHzxV0.net
＞商用車を作らないのが、ホンダの乗用車メーカーとしての品格の高さにつながっているんだよ
作らないじゃなく、作れないの間違いだろ
ホンダに耐久性と整備製を要求される商用車なんて無理w
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 22:22:42.57 kooWHzxV0.net
×整備製
○整備性
ホンダがトヨタハイエース、日産キャラバンクラスの箱バンを開発出来るようになるのは何時になるんだか
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 22:30:24.39 kooWHzxV0.net
＞ホンダ、過去25年の耐久性が世界最高と認定される ７５％の車が現存している
トヨタは３０年以上前の車が未だ現役で走ってるが、同じ年代のホンダ車は何が残ってるんだ？
７５％が現存してるってんなら、そのホンダ車の車種を一通り言ってみな
勿論現役で走行してるヤツをな
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 22:55:27.46 2lODXBrN0.net
ンダヲタが、一年前に千葉がスレ立てたソース(ソース元はンダヲタの巣)を脱糞しながら貼ってドヤ顔
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 23:17:20.56 rmphVrFok
「ホンダ地獄」は、いつまで続くんだ？
以前、「三菱リコール隠し」で死亡事故が発生して、三菱に続いてホンダが危険なメーカーの認識あるが、
全国ホンダ被害者の会「ＰＬ法訴訟」提訴は、現在で何件あるのだろう？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 23:06:15.72 pBILWe3n0.net
改めて今見ると笑ってしまう、2013年記事見出しの数々。
ホンダ伊東社長、低燃費化は「HVもディーゼルも全部やる」
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ホンダの伊東孝紳社長は、低燃費化技術について「ハイブリッドをとるか、ディーゼルをとるかというのは、
あまり関係ない議論」とした上で「結局は全部やらなきゃいけない」との考えを示した。・・・・・
【ホンダ アコード 新型発表】伊東社長「海外で十分通用するハイブリッドシステム」
URLﾘﾝｸ(response.jp)
・・・「今回提供するハイブリッドシステムは海外での長い距離、またはスピードが速いところでも性能が
発揮しやすいようにしているので、海外で十分通用する大きな効果が得られるものだと考えている」
と述べた。
【ホンダ フィット 新型発売】事前受注「車選びに自信ある50～60代男性中心」
URLﾘﾝｸ(response.jp)
・・・事前予約したユーザー層については「ある程度、車選びに自信のある50代から60代の男性で、
世帯年収が少し高めで現金で即決できるような人たちが中心。・・・・・
【ホンダ N-WGN 発表】開発責任者「燃費以外で負けているところは何もない」
URLﾘﾝｸ(response.jp)
・・・だが開発責任者を務める本田技術研究所の人見康平主任研究員は「燃費以外で負けているところは
何もない。乗ってみても、見てもらっても、広さでも、全然負けてないというか、全然勝負になっていない
と思う」と言い切る。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 23:27:44.15
ホンダユーザーとして、
ホンダのリコール隠し、サービスキャンペーン隠しが許せない。
もう２度とホンダ車は買わないが。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/20 23:59:15.52 1anGwdb+0.net
>>217
これ他のメーカーは脱落防止のためのピンじゃなくて、ナットが緩まないようにロックナット使ってるんだよなあ、
ホンダはただ締めるだけ、で万が一緩んだときのための脱落防止ピンが刺さってる
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/21 01:20:02.06 jHRAc2Td0.net
>>259
バイクは全メーカーピンですから・・（震え声）
261:名無しさん
15/01/21 03:11:13.85 XNIGCxke0.net
『【全面戦争】ホンダの裏事情Part32【ハイブリッド】』より：
729 ：名無しさん：2014/02/16(日) 09:41:29.39 ID:fJhgzZzF0
279 名前：HGTの人間だが[] 投稿日：2014/02/16(日) 07:56:38.01 ID:MdySXyKE
社長の伊東も４輪開発トップの野中もエンジン屋じゃないからな。
これがFIT３の開発で致命的な問題を引き起こした。
FITのハイブリッドやってた連中は、
伊東の「とにかくプリウスに勝て」の号令の下、
特定の走行条件下では問題が生じる無茶なソフト制御を組まざるを得なかった。
そういうことをやって、むりやりプリウス以上の燃費を叩きだしたんだよ。
でもこれじゃヤバイですよ って評価会で言った真面目な開発者の技術論が、
伊東にも野中にも理解できなかった。
４輪総生産６００万台達成の名社長と呼ばれたい伊東と、
その周りのイエスマンたちが、今回のFITのリコールにかぎらず、
いろいろな無茶をやってるのが、今のホンダ４輪の開発体制。
これからまだいくつも世界的なリコールが出てくるから見ててみ。
伊東の名誉欲のせいで、開発現場は疲弊しきっている。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/21 11:47:09.12 gQfomsXX0.net
これが世界のトヨ○
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/21 12:12:05.59 +Ybu59tZ0.net
>>262
もはや武器だな
＞＜
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/21 12:13:36.73 atwlNLFq0.net
>>261
世界的なリコールマダー？
キングオブリコールトヨタの壁が高すぎ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/21 18:42:21.19 94sTr+JJO.net
威圧感はマスト
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
ヤンキーさん参ったか
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/21 20:01:40.42 2gDySWi60.net
727 名前:名無しさん :2015/01/21(水) 19:31:55.23 ID:1j/VEyiv0
週刊文春１月２９日号目次
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──────────────────
２０１５年１月２２日発売 ／ 定価４００円（税込）
◆気がつけばソニーそっくり
ホンダ“改革派社長”の挫折 井上久男
◆「内部留保」激増５０社ランキング
「アベノミクスで給料が上がる」のはこの会社だ！
トヨタ、３メガバンク、三菱自動車、ソフトバンク…
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/21 20:49:19.31 A5/zj+Y90.net
批判されればされるほどヤツは固執する。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 07:46:19.74 Jplwo5Px0.net
>>262
>>263
>>264
トヨタを批判したところでホンダのポンコツは治らないよー！頭含めてねw
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 08:11:31.63 gJTxMGw60.net
トヨタとホンダはライバルだからな
優等生真面目くんタイプのトヨタと、好奇心旺盛でチャレンジ精神旺盛な人気者タイプのホンダ
好きなほうを選べばいい
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 08:21:24.21 Z4ZgsYDt0.net
ホンダ乗り＝キモオタ
以上
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 10:07:42.23 mZ4rXzzA0.net
・こう‐てきしゅ〔カウ‐〕【好敵手】
実力に過不足のない、ちょうどよい競争相手。ライバル。
2014年1月-2014年11月
トヨタ：525,446 / ホンダ：131,462
「と・・トヨタとホンダはライバルだから・・・」
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 10:28:04.21 h28DHssg0.net
ホンダは利潤追求しすぎてヤンキー部品のエアロや騒音オーディオも純正で取り込んで改造ショップや社外品会社も敵に回した
長い目で見ればポディーブローになるだろう
社長は目先の利益だけ上げて勝ち逃げしそうだな
次期社長は立て直しに苦労しそう
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 10:37:36.30 VKu9jKXF0.net
徳大寺が某一般誌で述べたホンダ評
「・・・今のホンダは若さの欠片もない、中年だらけの会社だよ・・・」
↓
従業員平均年齢、トヨタ38.6歳、日産42.6歳、ホンダ44.3歳…東京商工リサーチ調べ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
例えで言っているのかと思っていたら、
データでも裏付けられていたという笑い話。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 10:58:24.28 Jplwo5Px0.net
>>273
トヨタのラインナップが老人向けしかないのは、若い従業員の老化が進行しているからなのか！
＞＜
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 11:09:43.79 trNj+q/tj
>トヨタとホンダはライバルだからな
・・・・・・あほんだ教ではそう教えられてるんだねえ
シェアだの企業規模だの比較したら全く相手になってないの
知らないんだろうね
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 11:04:55.24 L9Astjol0.net
すでにボケが始まってるアホンダからでした
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 11:06:39.17 W5UQ06s00.net
今更ホンダ買うなんてセンスないもんな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 11:55:28.63 JmDFvaWb0.net
>>277
ンダヲタは出る出る詐欺に引っかかるような連中だもの。
「ホンダなら何とかしてくれる（ＡＡry
みたいな事本気で思ってそうだもんな。
ソニーにそっくりどころかミンス党と同じ。
ホンダの中長期計画＝ミンスのマニフェスト
嘘つきはミンス党の始まり＝嘘つきはンダヲタの始まり。
伊東社長更迭してもミンスと同じで代わりもロクな人物がいないよ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 13:01:43.85 cT+M7cQ60.net
こんなの拾ったｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 13:55:31.29 C8LTGByN0.net
ホンダ神話がはじまったな
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 15:01:39.48 pVwGbcuG0.net
＿＿＿＿＿＿＿＿. | ・・・｢ i-Sight ｣？
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||| ｜ )＼ ∨
||| eyesight. ＜⌒ヽ ヽ
||| ＼ （ ´ー｀） ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V( 丿Ｖ^ ●Дﾟ,,)
|,,| |,,| ヽ （ と ,）
ﾉ ） | |～
∧ .し`Ｊ,,.
￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣＼
eyesight 読めてネーヨ
URLﾘﾝｸ(bbsimg03.kakaku.k-img.com)
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/01/22 18:35:02.86 YmCHbBW60.net
>>1
２０年くらい前はホンダ雨漏り伝説とか結構あったけど
未だに雨漏りすんのか？
ドアの開閉音ヘボいから有り得そうで怖い
一度嫌な思いしてから関わって無いから良く知らねーけど