15/05/01 22:15:51.06 UY+clOJal
>>1
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祝 ！！ ホンダ 2015年 4月度 軽自動車販売台数 -14.6% の大幅減 ！！
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* 全国軽自動車協会連合会 ( 全軽自協 )
>URLﾘﾝｸ(www.zenkeijikyo.or.jp)
5月 1日 に発表された、全軽自協軽自動車販売台数統計 によると、ホンダ の 販売台数
は、19515台（前年比 ：-14.6％ ） の 大幅減 になったことが分かった。
おめでとう！！ ンダヲタ ！！
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401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/02 00:04:17.99 kOY7J4Zb0.net
> うちのヴェゼルは昨年７月納車で今年１月までにギア抜けが５回ありました。
>
> 右折時になったときはパニック状態です。
> 対向車線のど真ん中で立ち往生するのですから。
>
> ５度目の時はさすがに「こんな怖い車にはもう乗らない！！」と売却を検討しました。
> Dのほうからはミッション交換を提案されていたのですが、ホンダ側がデータを採れの一点張りで部品を送ってこなかったそうです。（ホントかな？）
>
> その矢先のギア抜け。Dも焦ったようで、やっとミッション交換してくれました。
>
> ミッション交換直後は調子よく走っていたのですが、時間が経過するとともにギクシャク感が増し、１ヶ月の間に3度のギア抜けがおこりました！！
>
> 結果、我が家のヴェゼルは売却しました。
>
> 車買取店に売却したのですが、お店の方が「ヴェゼルハイブリッド、多いんですよね…」と話してました。
>
> 普通じゃないですこの車。
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/02 02:04:59.21 1CmV4p3c0.net
もはやリコール対策を本業とした会社です
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/02 11:31:36.64 JRbbC2iky
>>1
ホンダはもうおしまいかも分からんね。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/02 19:09:43.15 rZUiKkmmn
>>1
ホンダ工作員の時給いくらですか～♪
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/02 20:32:27.11 TG8sFmtzw
>>1
ゴミ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/03 01:28:24.89 Tfvou74eT
>>1
ホンダはもうダメかも知らんね。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/03 13:01:15.46 I5JVBMWle
>>1
ホンダセンシングテストまだ～？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/03 16:07:50.69 BV+bgFq/4
>>1
連休明けは 東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか～♪
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/03 20:40:51.56 mtndUFs2x
>>1
連休明けは 東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか～♪
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/04 02:32:57.65 /FtoQgc6C
>>1
連休明けは 東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか～♪
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/04 23:27:10.22 wmsWf17r+
>>1
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祝 ！！ ホンダ 2015年 4月度 新車販売台数 29.3% の大幅減 ！！
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* 日本自動車販売協会連合会 ( 自販連 )
>URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
5月 1日 に発表された、自販連新車販売台数統計 によると、ホンダ の 販売台数 は、
普通車 ：5,708台（前年比 ：-42.3％ ）、小型車 ：16,451台（ 前年比 : -23.3% )
合計 22,159台 （ 前年比 ： -29.3% ) の 大幅減 になったことが分かった。
おめでとう！！ ンダヲタ ！！
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412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/05 11:30:04.26 XwjY+eeM+
>>1
連休明けは 東京株式市場 ホンダ ストップ安ですか～♪
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/13 16:17:53.46 nN6eEhiw0.net
お客様の声で車を作るのではなく
お客様を実験モルモットにして車をつくっています
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/13 16:33:56.10 VBmle+4rO.net
>>413
お客様を犠牲にしても平気なアホンダ
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/13 16:42:04.71 vQGk4w3S0.net
やっぱりHONDAはヘンだ！（全編）
ホンダファンも昔のホンダファンもぜひお読みください。
URLﾘﾝｸ(boss.wizbiz.me)
宗一郎を知らない世代
ホンダが、らしくない施策を連発し始めたのが、03年に就任した6代社長の福井威夫時代からだろう。
01年に発売した「フィット」は大ヒット車種となり、長年続いたトヨタ「カローラ」を抜き02年の販売台数1位に輝いた。
03年は、その反動減に苦しんだ年でもある。同時に、団塊世代のリタイアが始まり、宗一郎時代を知るホンダの技術者は次々と去っていった。
世代交代は失うものが大きい。福井の社長時代は、ホンダにとって大きな転換期でもあった。
宗一郎が社長を退任したのは1973年、福井の入社は69年。社長と新人社員の距離は遠かった。
「何度かお会いしたことはあるけれど、親しくコミュニケーションを取る、はっきり言えば怒られることもなかったですからね。薫陶を受けるという感じではなかった」（本誌04年9月号）
福井が宗一郎に怒られたのは、宗一郎が最高顧問時代、福井が二輪のレース活動に携わっていた頃である。その怒りの理由は世界GP（現MotoGP）で勝てそうで勝てない状況に陥ってしまっていたからだという。
「やっぱりレースに勝ってほしい。勝って現場の人に喜んでほしい、ということでした」（同）
その年のホンダは、世界GPで500cc、250ccの両方でタイトルを獲得し、一時代を築いている。宗一郎の檄が功を奏した形だった。
最後に、前述の佐野が語ってくれた宗一郎の話を紹介しよう。
「本田さんは常にお客さんのことを考えていました。
『我々にとっては何千台のうちの1台かもしれないが、その1台を買ったお客さんにとってはその1台が100％である』と、細かな不具合を許さない。
妥協をまったくしない、真面目な人だった。本田さんの下で働けてよかったと思います」
宗一郎が魅せたホンダスピリットはすでに継がれていない。もう取り返せないのかもしれない。（敬称略）
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/13 16:42:48.50 xH1RyAG/0.net
ホンダは、宗教団体だよ？
本田宗一郎が教祖だった。
死んじゃたのでパワーが落ちた。
そんで、製品は大した事ないのがばれはじめた。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/13 17:22:36.13 AAayy1Qx0.net
>>416
本田神宮とか作りそうで怖くなるな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/13 17:27:16.20 DXNo29vm0.net
麻原がいなくなったオウム(現アレフ)みたいなもんか
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/05/13 17:40:37.32 CHDNZWh40.net
犬作が居なくなれば層ｶﾛもそうなるかな？