15/07/16 00:21:14.37 afeE06Vg0.net
車買い換えてもらいたいのが見え見えなんだよね
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/16 00:33:31.09 dVddXpLKO.net
そのうちゼントラーディーみたいになる予感
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/16 07:39:04.88 Qj26s1OGO.net
>>629
短期間で買い替えの方が、どー考えてもエコじゃないよなw
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/16 12:18:59.86 IzR7/3Z60.net
7回目の車検通す予定なんだけど、みんなはどうかな？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/16 18:39:37.27 Ljqnqu7J0.net
まだ4万キロなんで問題なければあと10年以上乗る予定です
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/16 19:48:33.22 nOEDvUZg0.net
>>628
ハイブリッド車は増税の対象外だよ。
だから初代インサイトとか面白いかも。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 00:50:45.72 FnDk+MlY0.net
金がないから買い替えができない
３代目ストが出ればな・・・なんて考えてたけどね、ジェイドもそうだが今の車高すぎだよ
ハイブリッドとかいらんから１．６ターボでストリームだしてほしいね
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 08:42:02.50 yxmC36YE0.net
>>635
テンロクターボってRSの1.5Lターボでいいじゃん
ほぼすべてのスペックでレヴォーグに負けてるけど、100ccのプラスで追い付くかな？
俺はジェイドでいいからに2L以上のNAエンジン乗せた5人乗りを希望する
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 09:28:33.07 ddx52X9A0.net
リッター当たり100万円以上は出したくないよね
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 11:42:53.93 +d72c2FL0.net
ジェイドなぁ。。
ウィッシュも無くなるしモデルチェンジの際に
原点回帰してくれたらねぇ。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 21:40:23.50 RdEXaxL10.net
パワステポンプ交換完了。
ハンドル切る時の異音はほぼ無かったが、エンジン回転数に応じて高くなる
異音が無くなり快適になったぜ。まだまだいくよ～
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/20 22:07:56.22 ryxSOeFu0.net
18万キロ目前、夏になってオルタネーターがさすがに心配だなー。
バッテリーはつい最近替えたけど。
乗り換え予定は全くなし。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/21 00:07:56.43 l2gPNW+90.net
>>640
自分も似たような走行距離だけど、アマゾンで数百円で買った
シガーソケットに刺すだけの簡易電圧計付けてるよ。
電圧の変化を数字で監視できるから安心できるよ。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/22 20:44:13.47 slmFHi3s0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これエアコンのAUTOしか光ってないんですけど他も光るんでしたっけ？
豆が切れたんですかね？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/22 21:23:36.30 wgPORxgj0.net
>>642
たま切れしとる
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/22 21:47:59.42 sxsDTAOe0.net
>>643
やっぱりですか
あまり気にしてなかったんでいつの間にか切れてたんですね
ありがとうございます
パネル外して交換してみます
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/22 22:16:24.40 aeAY1Z6mO.net
え？電球なの？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/23 00:43:45.57 S5Foje8KO.net
>>645
すまん蛍光灯だった
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/25 17:39:28.30 tyIthP5sO.net
LEDぇ…
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/25 21:22:41.71 Lnn99KtG0.net
ヘッドライト磨いてやろうかなと思ったら、明日台風だったわ。
自分でやるのやめて、店に任せようかな。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/25 21:30:53.39 tyIthP5sO.net
片側2万ちょっとだ。新品にしちまえ！w
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/26 13:28:31.99 eTq0OfLIO.net
この次にほしい車がない…………………
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/26 16:33:26.79 R4tHpJJT0.net
>>650
ホンダも社長がくびになるしいよいよか
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/26 19:43:47.41 1uNYFgAzO.net
>>651
伊東前社長の事なら当然だよ。異常なコストダウンでリコール多発させて会社傾けさせたんだから。それ以前までは絶好調だったのに。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/27 08:00:25.32 OiBBr20m0.net
ホンダディーラーはダメだな
パワステポンプが壊れたんだがもう買い換えたほうがいいとかこちらの意思も聞かずに言いやがる
しかもこっちが聞かないと最初はエンジン部の故障です、としか言わなかったし
結局民間工場で修理とし、費用もディーラーより少し安く済んだ
というわけで次に買うときは絶対にホンダにしないと誓った
この車はもう少し乗るけどｗ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/27 08:34:42.70 a7C7K0ePO.net
>>653
これは店による。一店〃違う。ウチの近くに二店(元クリオ、元ベルノ)あるが、どちらも真摯に対応してくれる。出来るだけ安く考えてくれるし、部品持ち込みにも対応してくれる。乗り続ける意志を見せるとセールスはして来ない。ベルノ系だった方が若干対応が良い印象。
他にも近くにホンダがあるなら、そっちにも行ってみるといい。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/27 11:20:29.62 OaX3CoYR0.net
トヨタDAIGOに中国式完コピされた偉大な名車
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/28 05:10:07.09 5P/E74kZ0.net
>>653
>>654と同意見。元々購入したデラは良かった。
同一市内だが、引っ越して別のデラにメンテ等で行ったが、そりゃもう挨拶からしてクソみたいな対応。
それこそパワステポンプ交換したが、車内を軽くでいいから拭いておくとか心遣いもなかった。
前のとこや、営業車メンテで世話になっているトヨタとか神レベルの対応。
なので、担当店を元に戻すことにした。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/28 18:41:40.32 b+BizHYX0.net
RN3アンテナの繊維?がバラけてきたけど買うとおいくら千円でしょうか(・ε・)？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/07/28 20:27:51.18 5P/E74kZ0.net
マニアなら、ナビTV用としてLS14を積んでみないか？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 09:39:24.36 SeX5c9pIO.net
エンジン始動と停止、アイドリング時の振動が大きくなってきた。
マウントは切れていないようだが、交換すれば改善するのかな？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/01 21:04:46.26 6CEeMfLXO.net
多分。
こちらは普段は問題ないが、あるファミレスの駐車場だけ発進時にギアチェンジするとガガガっとなる。理由がわからん。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 03:40:44.03 yGtNuRM6O.net
青が格好良かった印象
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 20:21:25.24 PBiXAiV/0.net
うちはダサいと言われるアラバスタシルバー。
まだまだ頑張るよ。K20A調子いいし。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/03 22:26:32.69 pAKh/dNYO.net
>>661
自分はラベンダーだかが好きだったが、買う時は後期でその色なかったのでミスティパープルパールにした。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/04 17:58:51.93 eXrr17ak0.net
ジェイドはやっぱストリームじゃないんだよな
ストリームはやっぱシビックがベースじゃないと駄目なんだよ、
ストリームじゃない
ジェイドはただのミニバンだよ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/05 09:43:20.17 NSbHcUbW0.net
個人的には、ジェイドは幅が広すぎるんだよなあ。値段も、ちと高いし。
シャトルのガソリンモデルに３列目の補助席を付けてくれりゃ、それでいい。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/05 09:58:17.46 WwvCf9nu0.net
どっちにしろ初代前期後期乗ってる俺たちは金の落とし所を逃したマニアだよ。
とりあえず2代目に移行しようかなとも思ったけど
10万キロの1.7アブちゃんはまだまだ元気。
他の車に乗っていたら
とっくに乗り換えていただろうな。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/05 16:15:27.70 N0fZvlHA0.net
次はクロスロードに買い換えだと思ってたら
早々と生産打ち切りで萎えたわｗ
7人乗りでSUVってとこでドハマリだったのに
もう一度、作ってくれんもんかね。。。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/05 17:42:18.03 wDJE9Nm50.net
>>667
お、仲間発見。
ただ、その後に第二子ができたことが発覚したので、色んな意味で後3年程度はストリームに乗ろうと思っている。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/06 08:58:13.08 Skk/uT0O0.net
>>668
正直、ドア周りのモールがくたびれてきたり、ライトがくすんできたりするが
他に気に入らない部分も無いので、絶対乗り換えたいとは思わないよね。
うちのお隣さんもRN3だし、同じ住宅内で前期後期含めて
5台ぐらいスト乗り居たりするわ。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/07 20:36:56.82 nAa3Tbu+0.net
>>669
うちもRN3なんだが、K20というのが捨てられない理由の一つでもある。
ちなみにヘッドライトは物は試しで、黄帽子で左右2000円キャンペーンやってたので最近やってみた。
確かに見違えた。1年持ってくれたら嬉しいわ。自分でやるより遥かに安上がりだったし。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/07 23:16:30.63 5hKth3YG0.net
>>670
俺もライト磨きはやってもらったな
いつの間にかくすんでるけど
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/08 00:54:31.73 39Bs/KPN0.net
RN3 5年目くらいの時、曇りのリコールでヘッドライト交換したんで、年式の割に曇りは少ないよ。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/08 06:15:13.88 jrEVwwNH0.net
そんなリコールあったんだ
知らんぞ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 17:03:03.00 4HbvyEtw0.net
エアバッグのリコールは皆さん行きましたかね？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 17:45:56.58 YPaOZgtv0.net
ヘッドライト
2004年のリコール
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/11 22:06:01.70 5HlxD5OP0.net
>>674
行ったよ、エアバッグ。
たまーにヒマな時にホンダの公式から車台番号入れてリコール情報見てる。
あなたの車は何にもないよーんと表示されるのが清々しい。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 09:16:36.54 xM5341Wm0.net
ライト磨きは寺でやってもらったが、２ヶ月もたなかった。5000円くらいだったか。
で、ヘッドライトユニット新品にした。すげー綺麗。
ボディにも目立つ傷は１つもないから、マジで新車のようだ。
ライトのリコール知らねーｗ寺から何の連絡もなかったな。
俺のはリコール前のライトだから、磨きの持ちが悪かったのかな。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/12 15:29:25.87 63+YBrCqO.net
>>677
ライトは磨きだけだとダメ。市販品でいいからコーティングしないと。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 21:34:11.59 +7KU/MDy0.net
H13年登録のRN1、ガソリン満タンなのに、針は底を指しエンプティランプ点灯。走行すると、不意に正常に戻ります。
燃料計の動きが怪しくなつてきました。
修理すべきかなぁ~
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 22:01:52.23 5lgxMnKD0.net
k20Aだがさすがに燃費が悪くなってきたな
加速は良いんだけどね
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/22 22:58:09.80 gEZvNaTF0.net
>>680
俺も盆の帰省に高速使って合流の加速でVTECサウンド堪能したよ
絶対的な加速性能もへたってるかもしれないけど気分はいいよね
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 16:28:45.85 4aGfyQWWO.net
>>681
最近の車の方が加速は良いのだろうが
そういった爽快感は全く感じられない
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 17:41:09.97 J3EhGtsYO.net
10年ちょっとなら性能低下は僅かな物だよ。
>>679
センサーでしょ。そんなに高くないから直しておきなよ。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 19:50:52.64 VMC8qBFE0.net
マイルドではあるが、やはりB型っぽい名残りがあるからたまらんのよなK20A。
なので乗り換えられんのだわ。あと6年は乗る予定。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 22:19:26.38 n6ymZtSg0.net
でもヘッドの音が気になって来た今日この頃
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/23 22:23:07.18 IzV9ZhCe0.net
修理費が１度に100万こえる位で無い限り乗り続けることを決意したよ。
今年度に入って新車検討していたけど、買い替える車無いわ。
レヴォーグがちょっといいかなとも思ったけど、ストリームに不満が無いんだよな。若干燃費が悪いぐらい。
自分はいまいちcvt好きになれないし、ハイブリッド興味ないし（DCT不安だし）、
トヨタに代表されるような最近の化物顔も受け付けないから。
実用性、デザイン、耐久性（成熟度）を考えると、ストリームを超える車は無いと思う。
小太り体系の車が増えたせいか、見れば見るほど格好よく見えるようになってきたし、
街中で見かける頻度も減ってきて、少しずつレア感出てきてる感じする。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/28 23:30:40.30 nnGhDAZX0.net
オレンジのアイラインかっこいい
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 02:07:46.47 PF3tEghB0.net
>>682
ストリームのK20Aはたしか3300回転あたりでVTECモード発動だよな？
そこまでは案外もっさりなんだが、そこを超えてグワッといく感じは
さすがVTECだなって思わされる
>>686
街中で見かける頻度も減ってきて、と言うが、そうかね？
俺的には2代目ストリームなんかよりよっぽど見かけるけどね
ただ後期の最末期モデルでさえ、というか2代目ストリームの初年でさえ
来年で10年になるのだから、ぼちぼち一気にガクッと生息数が
激減しそうだけどね
とにかく何年乗ってもまあ不満が湧いてこない車
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 16:44:57.19 VN02je2kO.net
STEP WGNの二代目遭遇率は異常w 初代は見なくなったな。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/29 20:34:20.03 xo9GZrDp0.net
ステップワゴン重いからなあ
ｋ20で低回転でトルク出さなければならないのは正直つらいだろう
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 00:56:22.69 LTMR3lcZ0.net
正直なところ同時期のウィッシュに比べるとストちゃんの方が古い感じするよな？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 01:02:48.26 ZwI0F6sU0.net
車検の見積もり行ったらラジエータに細かいヒビが入ってると言われた。
ドアのロックも壊れてるし2代目の中古車へ乗り換えかなあ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 06:18:44.52 Jz8WYz3xO.net
>>691
前期はともかく、後期は互角でしょ。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 07:56:12.42 vaSQ/0Vb0.net
>>691
まあ、ストリームのコンセプト
マルパクリの後出しだからなｗ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 22:57:55.65 KENLhUAd0.net
>>691
ウィッシュは今どきの車を古くさくしたかんじ。
ストは今どきの車とは違うかんじ。
贔屓目だけど、、、ストの方がアジがある
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/08/31 23:34:03.14 Jz8WYz3xO.net
スト前期は70年代デザインの未来カー的趣。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 19:38:07.93 U3w2JW030.net
一時期やわらか戦車にしか見えんかった。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 20:27:18.89 68nnXy/10.net
1．7でも
サウンドと加速に大満足なんだが
2．0に乗り換えたらどうなるんだ…？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/01 20:30:08.29 OOuWyZSzO.net
>>698
サウンドいいよな。加速も二人乗車までなら十分速い。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/03 18:41:21.25 9FPyoHsr0.net
>>698
1.7でいいだろ。
昔のオートマですって感じがいい。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 01:50:21.03 TQ9PUS1X0.net
D17Aは7500まで廻せるのが意外に面白い。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/04 02:16:50.11 HojVug1f0.net
>>695
でも今壊れられたら、個人的には替えがウィッシュ、プリウスα、レヴォーグ位しかないなあ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/07 08:51:10.16 1sAZbbXuO.net
シャトルの内装写真見てたら、ヘッドレストと土台は違うがシート本体の形が初代スト後期だった気がする。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/12 02:47:38.28 ZHTgXHO90.net
>>698
興味あるなら乗ってみたら？
一応K20Aはホンダの名機と言われているし、最初に積まれたのがストだし
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 11:09:40.65 WQlfbcMB0.net
>>704
そしてうっかりアブソルートを買うわけですね
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 15:29:03.38 2gle6DkBO.net
1700ｱﾌﾞのオレに死角はなかった。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/14 18:19:53.12 OL6Gpp2o0.net
ｲﾔｲﾔ後期RN3+アブソルート用補強セットがガチ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/15 06:08:22.96 52/EvkNd0.net
>>707
ストリームのクラブ系で流行ったな～
俺も何故か入れさせられたわｗ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/16 00:52:39.90 hTzFwI3B0.net
俺の1.7アブブラックスパイダーが最高！
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/16 05:23:34.48 M/l9bx8nO.net
スパイダーって？w
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/16 05:40:06.49 ZIm6rI1K0.net
ホイールに蜘蛛のマークが入ってるんだって
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/16 09:06:58.87 Ghyv2Hm80.net
アブちゃん8つ目だからね！
ハイ
ロー
ポジション
フォグ
ね！
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 04:47:42.91 c3WTPoqg0.net
↑
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 19:21:24.28 G9ouTomf0.net
↓
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/23 22:39:34.75 8xx77ldG0.net
中古で買って八年間乗ったストリームともついに来月お別れすることになった
走行距離12万キロ、前オーナーとあわせて14.5万キロ
さすがにもう次の乗り手には渡らないんだろうな
いままでありがとう、そしてお疲れ様、ストリーム
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 11:38:30.01 21qerK4q0.net
>>715
何の車に乗り換えですか？
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 15:21:47.98 n5q9vUiH0.net
>>716
レヴォーグにしました
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 18:31:21.32 XKOXF2xz0.net
おれもあと2ヶ月ちょいでお別れ
アイサイト付いたやつにする
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 21:39:20.26 Yaw0Jd/N0.net
レヴォーグに5人のったときの2列目は、ストで2列目に3人より広さはどうだろう？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 22:01:40.49 eLkqaJ8e0.net
>>719
車幅は広いけど
AWDだから足元が良くないね
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 22:41:41.94 Luk29nka0.net
うーん、俺はまだまだ乗る気でナビを新品に換装するんだが、淋しいな・・
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/24 22:53:58.57 vNBKzqMp0.net
おれも13年15万キロでCO7になりました。
スバル組が多くてなんかうれしい。
色々ストリームと比べてしまって善し悪しはあるけど満足してます。
そしてストリーム最高でした、今までありがとう。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 05:25:15.95 ZuBjkqbXO.net
>>721
オレもまだ乗るぜ。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 07:32:38.40 JBSdSDJt0.net
こんな良スレがあるとは知らなかった
H15年式 RN1 10万kmワンオナ乗りです
日によってベルト鳴きが初動後少しするようになってきた
ベルトセット、ポチるかタイベルまでポチるか悩み中
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 07:59:54.27 ZuBjkqbXO.net
>>724
たまに荒れますけどねw
パワステ、発電用ベルトはそんなに工賃高くないので、今まで無交換ならしといた方がいいですよ。タイベルは工賃いきますけど、10万キロならそろそろですね。
ポチると書いてあるので自分で交換出来ちゃうのかも知れませんが。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 08:23:50.73 JBSdSDJt0.net
>>725
レスありがとう
まだAmazonしか見てないけどタイベルがWP、テンショナー、アイドルプーリーのセットで1.5万
と格安なのでポチらない理由がありませんでした
おっしゃるとおりセルフ交換です
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 12:23:21.80 hoyQdqbj0.net
タペットカバーパッキンセットもお仲間に入れてやって下さい。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 12:24:39.32 hoyQdqbj0.net
おっと液体ガスケットもです。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 18:49:52.84 JBSdSDJt0.net
>>727
レスありがとう
カバーはずすのでセットにしてほしいですね
ベルトセットも含め同梱してくれる業者がオクに居そうなので探してみます
アイドラプーリーは元々RN1のセットに含まれていないですね
液体パッキンは所有してますがもしかして固まってるかも…
確認してみます
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 23:07:01.35 P9zhMjgn0.net
>>720
そうですかあ。走りと後列の広さなら
CO7か先代のオデッセイとかかなあ。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 23:24:54.71 ////GCsl0.net
今日タイミングベルト交換の見積りをとってきた。
RN1中古で購入時8万キロで現在18万キロ。購入時に交換したので、今回二回目。
工賃込みで8.2万円。ベルト以外に色々と部品交換アリ。まだまだ乗り続けたいのでこれくらいは安いかな。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/25 23:27:59.69 uRGXMB580.net
>>730
でも、イイ車だと思うよ
正直欲しいｗ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 08:31:29.89 qNjlZR8l0.net
>>730
エクシーガは乗った事無いから先代オデとの比較になるけど走りは総合的に考えてレヴォーグの方が上な気がする
まあ好みもあるから断言はできないが
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/26 10:46:20.93 G896wIok0.net
>>731
ちょいと高い気が。。タイミングベルトだけなら部品工賃で30kでやってくれるところあるから他部品の交換考えてもね。。
でも18万キロも乗られているなんて大切にしてますね！
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/29 01:48:36.30 6HqefyEmO.net
ついでにカムシャフトとクランクシャフトのシールも交換した方が吉かと。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 19:08:16.29 KwpVKOqy0.net
>>734
やっぱり高いですかね？とりあえずはディーラー任せなのでちょっと盛られてる可能性はありますが。
まだまだ乗るつもりなので少々かかってもいいかなと。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/09/30 19:12:25.11 KwpVKOqy0.net
>>735
なるほど。今回はそのようなパーツは入っていなかったと。あとで確認してみます。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 18:44:59.92 s1VwyUbf0.net
リコールの封書が来た～～～～！
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/01 21:25:53.91 in9oc6i40.net
通知は来ていないけど、先週修理のついでに助手席側のエアバッグのリコール修理したよ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 18:25:31.43 HuXnY+YC0.net
リコール修理行こう行こうと思ってるうちに結局行かずじまいでサヨナラだ…
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 20:09:26.07 p0fRqbj70.net
さすがに最近乗り換えるやつ多いな
かく言う俺も８月にストリームとお別れしたんだけど今の車種のスレはちょいちょい荒れてここのまったり感がなつかしい
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 20:34:46.91 Ncpa+C950.net
１４年目で１２ヶ月点検の案内来た。受けた方がいいかな
なんともないと思うんだけどもし重大な病気が発見されたら延命より安楽死を選ぶかもしれない…
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 21:18:28.44 Gzol5hD+0.net
18万キロ、オルタネーター換えてあと2年は頑張ろうかな。
雪国だから痛みが早い。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/02 22:27:44.08 7GVmCOrR0.net
オルタネーターとラジエーターの劣化指摘されたから先月二代目ストに乗り換えたわ。まだまだ走れたけどな
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 01:08:40.38 fzIVFCizO.net
>>737
自分の場合は10万kmでカム側シールからオイル漏れ
ついでにWPとタイベル交換しましたw
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 12:30:30.82 vFHnJ4/30.net
新車の時にノックスドールしたせいか
ホイルハウス以外はぜんぜん平気だな
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 15:13:50.29 XPgoJkiv0.net
ここの皆は、乗り換えなどの手放すお別れの時廃車にしてしまう方なのか、
売る方なのかどっちタイプかな？
今まで付き合ってきた愛車を潰して廃車は可哀そうって思わないのか？
たとえまともな値が付かなくても売っちゃうなあ俺なら
だって可哀そうじゃないか
売るにしても次に万が一でも買って乗ってくれるなら嬉しいわ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 21:50:27.38 qXcA8Dg30.net
>>747
売れればいいけど逆に廃車費用何万か取られそうw
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 22:06:56.76 y6PHCkNiO.net
廃車っても潰されずに海外に流れるけどな。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/03 23:00:10.79 9Qa8/J+J0.net
RN3乗りなんですが
スピードメーター球が切れました。
既製品など売ってるのでしょうか？(ABみたいな量販店)
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 00:14:17.33 Gi8HvkM70.net
16年目の車検は諦めて、2代目ストリームに乗り換えました。ホンダ党なのでまたホンダで。2代目も手頃な感じに値が下がってきてるよ。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 09:09:00.30 X0SEopWE0.net
んーどうだろうなあ。
二代目は個人的には単身者向けシフトというか、スペースユーティリティ的にちょっと別物感が強くなってしまったので、今なら愚直に昔から変わらないWISHにするかも。
走り云々はWISHより二代目がいいんだろうがなぁ。
今更ながら初代のサイズディメンションは絶妙だと思う。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 10:48:36.40 QoT7wDfc0.net
>>750
俺はディーラーで交換してもらったからお役に立てない
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 12:40:12.26 wZC4tquF0.net
>>753
ありがとうございます。
メーターパネル分解したまま放置してるので、諦めてディーラー行ってきます!
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 15:44:52.95 lKPJJWxQ0.net
メーターランプって普通にT5球じゃないかな
LEDのソケット長い奴とかじゃ無ければ普通に入ると思うけど
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 15:51:10.23 sC3uFBsqO.net
>>754
ディーラーに電話して球の型番聞けばいいんじゃないかと。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 18:22:17.33 YcIyfru40.net
>>752
先月乗り換えたけど全体的に狭くなってるね、小物入れも座席も
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/04 19:17:38.36 sC3uFBsqO.net
以前代車で乗ったけど、二代目は内装面では退化というイメージだったな。運転席のドリンクホルダーはカットせず、むしろ助手席側も追加だろうと。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 12:37:22.79 IIJgJXhc0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
助手席のはしにドリンクホルダー欲しかったよね
スペースこんないらないし
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 16:06:54.57 OoEmX1/VO.net
エアコン吹き出し口の下に同じの付けて欲しかったね。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 17:37:38.84 QnTJLlxx0.net
2代目はシフトやら助手席の前のデザインの関係からか
運転席と助手席が初代よりあきらかに狭く感じる
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 19:19:35.37 WQBmN6Ku0.net
>>759
市販品を設置すればおk
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/06 20:43:14.37 OoEmX1/VO.net
>>762
吹き出し口に付ける奴は色々不都合あるよ。やっぱ元からあった方がいい。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/07 08:09:05.48 2L6bln/M0.net
>>763
しょうがないから、助手席側に付けてるが
見た目がダサいのは確かだわ。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 05:34:40.26 +WbwHX7l0.net
RN3乗りです
風が出なくなった
パワートランジスターが怪しいんだけどヤフオク探しても見つからない
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 05:41:34.31 nnkr71kB0.net
ちゃんと直すと３万ちょい
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 07:42:38.60 iyolI3qJO.net
>>765
春に同じ症状になった。トランジスタ替えて9000円弱でした。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/08 18:44:15.45 3O1/cOaZ0.net
一般的な日本人てカツドーカみたいな連中をとりあえず胡散臭いものとして見る癖がついてるからな
シールズとかは外国人だから日本人のそのへんの心理を読みきれてないんだろうな
やればやるほど逆効果なのに
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 07:23:11.35 KM/TZo6i0.net
この車のエアコンフィルターってどうやってはずすの？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 11:14:47.51 ZCER+37t0.net
白い蓋を左に開いて左側のツメから外し二個ある内の１個を引き出す。
二個目は横にずらして引き出す。
後は逆の手順。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/11 11:23:47.36 Phq1GRsiO.net
>>769
車の説明書に書いてある(後期なら209P)
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 14:20:00.08 MUOKlnU40.net
来春手放す予定のH13登録のRN1。現在９万キロ。ここのところ年１．５万走行。
オイル交換すべきか、そのまま交換しないか、悩み中。
乗り手が現われる可能性があるなら、もうちょい手入れしたいが。。。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 18:53:07.19 NG3ePiYKO.net
オイルは2～3千円だしあまり悩む必要ない様な…。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/16 21:56:38.73 EFHYQ0dh0.net
１２ヶ月点検を受けるかどうか迷う
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 20:29:59.20 RDPK2w7r0.net
9万キロかあ。私の半分の距離だから買い取りたいくらいだわ。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/20 23:09:24.21 2sdE4/4l0.net
中古でRN5を買って5年
あと3000ｋmで20万の大台に到達します
悪名高きK20Bだけどここまでよく走ってくれました
運転していて楽しい車でしたが
ところどころ不具合が出てきたので
来年2月の車検は諦めます
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/21 05:37:52.21 PZsPMZ20O.net
>>776
エンジン、CVT共にアタリ車だったんだね。約20万キロお疲れ様。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/23 18:38:14.45 GglQuk+20.net
>>776
何万キロで買ったの？
手に入れてから何交換したのかとか参考に教えてほしいRN5乗り
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/23 20:18:30.72 6/Rm83bf0.net
オートマで楽しかった車なんてあるわけね…
これくらいだな
780:770
15/10/23 22:04:53.36 Oq7LE4Ob0.net
>>778
5年13万キロというとんでもない過走行の中古を
検付き40万円で買って7万キロ走らせました
交換したのは消耗部品以外はオルタネータくらいです
今はラジエータにクラックが発生したり、
たまにノッキングが起こるようになりました
>>779
前車がE50エルグランドだったので
思い通りに曲がってくれるってことだけでも
楽しいと思えましたよ
車に求める楽しさなんて人それぞれだと思います
ちなみに若かりしころはMTの180SXで
峠を攻めたりもしてました
MTの楽しさも理解してます
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/26 13:48:11.64 uh/dUbKoO.net
子供が免許をとったので安く譲ろう。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 15:09:07.84 oh9o2NVi0.net
どんどんスト乗りが消えてゆくな･･･
おいらのは次の春で丸10年、未だ6万キロ台の後期型RN3スタイルセレクトです。。。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/10/31 17:50:30.67 DYfaxYtA0.net
うちはH13年登録のRN1。来春車検だけど、まだまだ乗りますよ～。
784:sage
15/11/02 01:06:47.75 S8/zwJrO0.net
2004年登録のRN5です
走行距離は7万キロ台、大きなトラブルもなく快調
夏前の車検でベルト類などがっつり整備したのでまだまだ元気そう
メンテパックまで入ってしまっている
でもタイヤ(BS Playz)がひび割れてきているのでいい加減換えてあげないと...
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/02 03:30:56.42 SevzE3q20.net
先日H15登録のRN3とお別れしてきました。
ここ数年、6ヶ月点検の度に部品を交換し続けてきましたが、
エンジン周りからオイル漏れがあるとのことで手放すことに。
最近の車と比較すると運転しやすい車ではなかったかもしれませんが、
走る楽しさを教えてくれた車でした。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/02 08:46:01.46 hiX5Z1SpO.net
>>785
ハンドル重いけど運転はし易いでしょ。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/02 15:56:59.09 n1irE22N0.net
アクセルがいい意味で軽すぎる
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/03 14:42:46.04 LZRN/DvJ0.net
うちは、H16年RN3とH15年DYデミオ。
DYデミオが間もなく77777kmを迎えようとしている。ストは9万kmで絶好調。
デミオは最近やたらおかしい。おそらくATが滑り始めている。デミオは次の車検は無いな。
ストリームは20万kmまでもたせたいわ。B型で遊びまくってたので、K20Aも楽しくて捨てられん。
子供2人も楽々乗車だし、今のところは捨てる理由が無いな。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/03 21:06:22.46 8VX4Jsk50.net
丸14年85000kmのRN1を寺に12か月点検にだした。来年の車検で、タイベルとWP交換したら、あと5年くらい乗れます、とさ。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/03 21:29:08.04 J2yccm/DO.net
機械なんだから必要な部品交換したら何十年でもいける。あとは部品がいつまであるかだな。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/05 00:49:42.82 i9ME1gPWO.net
RN1の水温センサーがおかしい。
どうやっても半分より上に行かなくなった。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/05 12:29:10.59 MqcRKMVI0.net
半分より上って普通に行かなくね？？？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/05 12:38:18.01 zbS0GFbBO.net
行かない。普通半分くらいで止まる。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/05 14:32:16.44 xTy9oAEx0.net
2001年登録のRN1なんだが、走行距離がまだ6万5千km。来年の車検でタイベル交換するべきかなぁ。15年も経つと劣化が気になるよね。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/05 15:55:24.09 bYTBsQ6Q0.net
>>791
それより上行ったときはオーバーヒートしてるw
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/05 21:27:06.88 rjRueOuC0.net
タイベルはあくまで目安だからな
よほどのことがなければまだまだ平気
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/05 21:52:46.84 8tjJ+2dk0.net
>>794
距離だけ気にすればいいんじゃない？オイル管理さえ守っていればはなしだが
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/06 13:27:32.10 bXi4oKw50.net
>782
おいらのは次の春で丸10年、未だ6万キロ台の後期型RN4スタイルセレクトです。。。
一緒に頑張りましょう！
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/06 20:52:35.70 2mbRB06gO.net
水温計レスありがとう。
昔は最高で半分より1目盛上になってたが、最近は2目盛下までしか行かない。
サーモスタットは動いてる。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/06 21:13:50.76 3Z2Yl+YK0.net
>>796
>>797
参考になるよ、ありがとう。
走行中に同じストを見かけると、親近感がわくのは自分だけかな？駐車場に停めてあるのを見つけたら、自分もその近くに停めたりして。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/08 10:30:36.56 Th5oyF/a0.net
代車として2代目を借りたことがあるが
確かにシフトの位置なんかの影響で
初代より前席に関しては狭く感じた
助手席のグローブボックスの下のちょっとした小物置きの
窪みが無くなったのも、空間的狭さを感じた
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/08 18:07:03.31 vrGmLb2U0.net
おっと二代目の悪口は・・・
と言いたいところだが
そもそも二代目はある意味別物だからなぁ。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/08 18:20:14.08 /ehZkZkW0.net
収納に限定して言えば初代の方が広いしできがいいよ。トランクも初代は三列目を調節できてたくさん詰められるけど二代目は無理なんだよなあ。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/08 18:28:06.12 xSh159VhO.net
三列目は仕方ない。利便性を取るとWISH方式しかないし。初代方式は荷物全部降ろさないといけないからね。
ただ二代目はトノカバーじゃなくなったのはスマートじゃないよな。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/09 17:02:20.29 9+xIos2pO.net
3列目の後ろにピッタリ収まる布製ボックスを使っている。
すべての小物を入れているので、それだけ降ろせば変更OK。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/11 16:07:58.12 j7YAtkbb0.net
>>805
是非、布製ボックスの詳細をお願いします。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/13 00:58:21.56 qMic82o9O.net
>>806
10年前にホームセンターで買ったのだがw
トランクオーガナイザー というものらしい。
サイズが重要なので暇なとき計ってきます。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/13 07:33:21.96 GHt8GGyN0.net
>>807
よろしくお願いします。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/16 00:29:40.32 WvKJjNpyO.net
>>808
縦28×横48×高さ20(cm)でした。それを横に2個並べてます。
3列目の後ろにピッタリ収まります。
布製なのでリクライニングにも影響ありません。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/16 01:43:45.49 Xa+Txv+D0.net
型崩れしないようにしてる骨組みはなんなの？
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/17 00:49:44.02 zfVObl/DO.net
素材の布の中に樹脂っぽい板が芯として挟まれています。
外力が加わると変形しますが、ほぼ元に戻ります。
セミハードのナイロンバッグみたいな感じ。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/17 07:21:32.04 jlSop0ZJ0.net
>>809
お手数おかけしました。
まだ乗るので、早速探してみます。
ありがとうございました。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/17 13:06:16.40 LLfjvyvo0.net
ヤフオクで4ナンバーのストリーム出てるけど
4ナンバー化って
平成11年以前の車体でないと出来ないんじゃなかったっけ？
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/22 16:31:23.23 CKuKOyVn0.net
JADEの３列目って確実にこれより狭いよね
なんでなん
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/23 02:15:26.12 SB15GO2BO.net
3列目を使いたい人は
オデッセイ、ステップワゴン、フリード
ストリームも3列目は非常用だと思う
816:sage
15/11/23 12:07:55.08 5BAdt1L50.net
確かに
うちのは3列目使うのは年に数回程度
でもあるのとないのではある方が便利ではある
だけど次期車輌は3列目諦めてダウンサイジングしようかと思っている
Jadeには少し期待していたのだが...
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/24 07:08:34.63 qplBnjEBO.net
ｼﾞｪｲﾄﾞはコンセプトに迷いがあるからな。単体として見れば悪くないと思うが。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/24 07:27:24.03 tN1Wx3Um0.net
7人乗らないならジェイドより、
EUで売ってるシビックツアラーの方が格好いい
これ日本でも売って欲しいわ。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.uk)
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/24 07:53:33.29 qplBnjEBO.net
>>818
好みだろうが、自分にはｼﾞｪｲﾄﾞの方が上品に見える。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/26 01:08:39.11 tKhCMDEYO.net
確かに格好いい車と乗りたい車は違うよね
バイクだけどカワサキH2R、ヤマハMT-10とかは格好いい
メガフォースが霞むくらいだw
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/26 12:31:26.95 U2BYOH5i0.net
リアのこのカバーってどうやって外すかわかりますか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
鍵のとこが緩んでるんでネジを締めたいんですけど
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/26 17:47:01.36 f3jc760F0.net
プラのクリップで止まってるだけだろ、内装はがし使いな
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/26 18:24:06.92 Pgecs0Rq0.net
内装はがしってヘラみたいなやつですよね！？
リベット外しただけじゃダメみたいでそれで探り探りやるしかないんですね
ありがとうございました
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/26 19:55:00.05 f3jc760F0.net
ディーラーいって整備書のコピーもらえばいいよ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/11/26 20:39:21.19 tKhCMDEYO.net
足りないものがある
勇気
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/02 23:31:38.83 1UPlVctc0.net
明日12年世話になったストアブとお別れさ。
愛着があるから、まだ乗れると思うと、なんだか勿体ないことするみたいで…
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 21:06:13.32 c5N9KHzP0.net
おっまだスレあったんだ
しばらくバイクに浮気してたわ
RN1だけどFFだからスキー場行くのつらいわ～
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/08 21:15:32.98 f625SIEXO.net
なぜ四駆にしなかったんじゃ。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 00:41:55.68 JCSl4Ibc0.net
そろそろ買い替えだけど欲しい車がない
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 09:42:34.98 uAB03WKC0.net
>>827
1.7の四駆乗ってるけど速すぎ
スタンバイ四駆が辛うじて効いてるのか
ハンドル取られても復帰が比較的楽
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:40:33.44 QHmtNx4R0.net
>>828たった三年前からスノボに目覚めたもんで、スト買ったの11年前だもん
去年はスタックしまくりで疲れたからもう今年は行く気になれない
>>829俺はスズキの新型エスクードが欲しい
>>830いいね～でも燃費悪そうな気がする～
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 21:53:45.09 KFZCR9iV0.net
2駆だけど去年の大雪の日に家がちょっと登ったところにあるんだけどスタッドレスにしてたけどそれが登れなくてしょうがないから坂の下の家から100メートルのコインパーキングに一晩止めたw
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/10 23:23:19.79 Ssg2/eLkO.net
>>832
バックで登れない？
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/12 20:14:24.14 Ix9rOCRq0.net
RN1、一昨日、乾燥路面ではじまる左カーブで、途中から氷でグリップを失い対向車線にはみ出しそうになって、やや左にハンドルしたつもりが、カーブの出口でコントロールを失い、路肩に落ちて反転。廃車となりました。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/12 20:51:36.57 bzqw8eqzO.net
(-人-)
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 00:06:22.57 z+z+rntP0.net
カーブ中のアイスバーンは怖いよね
特にFFは
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/13 00:11:26.18 clpL0O7n0.net
>>834
ご愁傷様で御座います<(_ _)>
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/14 22:21:57.36 2DHSxF2WO.net
＞乾燥路面ではじまる左カーブで、途中から氷でグリップを失い対向車線にはみ出しそうになって、やや左にハンドルしたつもりが、カーブの出口でコントロールを失い、路肩に落ちて反転。
そこは逆ハン（カウンターを当てるってやつ）でしょ？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/14 22:28:21.08 2DHSxF2WO.net
いや、対向車線をはみ出して向こう側の路肩に落ちたならゴメンｗそれだと明らかにオーバースピードだわｗｗ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/14 23:19:27.48 CQtc/Xr5O.net
廃車は残念だけど対向車にぶつけなくて良かったね。
841:828
15/12/16 01:47:28.41 cBwS9rqn0.net
828です。
>>836
4WDだったら思った通りのラインで曲がってたかも？なんて思うけど。
>>838
凍結面に乗った瞬間からアンダーステア状態に入り、頭が思ったより曲がらず直進。
そこで更に左にチョイと当てたら、グリップ力回復したのか左に寄りすぎちゃったようです。
いずれにせよ路面に対してオーバースピードでした。
>>839
自分の側（左側）の左に落ちました。高低差は50cm程度なんだけど斜め４５度の落っこちて、コロっといきました。
なもんで左側フェンダーやミラーから天井がやられました。
>>840
ありがとうございます。はるか向こうに対向車が見えたのもハンドリングに影響したかもしれません。
落っこちてから、のんびりやってきた対向車さんから、大丈夫？と声をかけていただきました。
RN1やこのスレともこんな形で別れるなんて悲しいです。
暫く、軽のフルタイム4WDになりそうです。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/16 21:50:37.89 6kiPIXkcO.net
たぶんAWDでも無理。
生きて報告が聞け何よりですw
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/17 09:27:51.91 /jS11Qu8O.net
>>841
いやスレにはいつでも来てよw
844:sage
15/12/20 18:19:10.59 fICXKu7Y0.net
RN5 タイヤ交換してきた
これで次の車検まで安泰か⁈
BS Playz PZ-XからPOTENZA Adrenalin RE003 に
ECOPIAと値段一緒だったのでPOTENZAにしてみた
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/21 16:05:30.60 qxPAud1v0.net
前期で壊れ安いトコはどこ？
昔、新車で7年くらい乗ってて
また乗りたくなってきたもんで
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/21 16:51:55.21 9WPjW65T0.net
前期は税金増し増しのお年頃なので使われ方次第
ステアリングポンプは確実に交換されていると思われ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/21 19:34:16.13 IpRZSDDNO.net
>>846
交換されてりゃいいけど、されてないのもある。弱点を聞いてる訳だからパワステポンプでいいんじゃないか？ まぁそんなに弱点ある車じゃないけどな。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/22 10:15:30.68 SrZeSHIk0.net
ホース全体からオイルが滲んでくるのなんとかしてほしいよねホンダは
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/22 22:01:45.41 mTA9o6T20.net
俺の場合はドアロック故障
フロントガラスからの雨漏り
他はなんかあったかな～
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/28 07:55:15.26 mgv3X3630.net
中古で20万で買って3年経つけど何の故障も無い
昔のホンダ車の耐久性はすごいわマジ
つうか旧型の方が新型より耐久性あるんじゃねえの？
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/28 10:57:41.63 QNi9TGtiO.net
消耗品はともかくドアロック不良 パワステポンプ不良 運転席側の窓動かなくなったの痛かった
あナビもダメになったな。次はラジエターかな。 来年車検で３０万いくならそろそろ廃車にするか…でも次ホンダに乗りたいのがない。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
15/12/28 12:54:09.15 linumxMqO.net
>>850
設計、または製造年の景気による。初代はバブル後遺症が終わり、景気が上向いていた頃設計製造だからね。
2008年以降、リーマンショックがあり、それ以前設計ならまだしも、それ以後設計だと最初から手抜きしてるから(つまり今の現行車)色々不具合がある。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/01 21:31:23.05 WJnSqQFi0.net
>>851
今のホンダはやめとき
いい噂聞かない
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/01 21:42:18.93 GpcXydoE0.net
本当に今のホンダには乗りたい車ないわ～
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/01 22:13:31.30 3qqaoQWe0.net
じゃあどこに乗りたいのがあるんや？
マツダか？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/01 22:35:16.87 wNx9l4zqO.net
いつも三菱は乗りたいのがない
ホンダはうんこになった
マツダは最近いいな
日産が以外とほしい車がなくなった
スバルにするかなー
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/01 22:40:09.08 GpcXydoE0.net
最近だとスズキかな
そこそこの値段で楽しめそうな車が多いと思う
アルトワークスとかなかなか面白そう
ストが出た頃はチャレンジングでワクワクするような車がたくさんあったホンダ
今は迷走にも程がある
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/01 23:27:40.78 Y30f08KA0.net
K20Aに乗るなら一個前のシビックRかな
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/03 11:31:09.56 E62tfn720.net
tomotaro氏のストリームは一度は生でみたかったな。
身辺の事情で乗り換えてしまったが、
正しくとことん間違えた車輌だ。いい意味で。
そこまでするなら乗り換えた方が早い(速い)
という御仁もいるだろうが、ストリームで！という情熱に敬服した。
もう、あんな車は無いだろうなぁ。
860:853
16/01/03 11:41:14.32 E62tfn720.net
そういえばもともとトップフューエルの試作車だったか。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/03 11:55:30.57 Cm+j3CCZ0.net
思うんだが、この初代よりスタートがモッサリしている同クラスの排気量の車はあるのか？
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/03 15:36:29.65 HhhohW0wO.net
>>861
何そのネガキャンw
WISHも他も同じだったぞ。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/03 18:10:16.40 euohaBTH0.net
>>861
1.7だけどもっさりと思った事ない
とりあえず最近試乗した1.5クラスどもに比べたら
韋駄天級
864:sage
16/01/03 21:49:53.71 jpO6XuaO0.net
>>861
K20B + CVTですが、もっさりって思ったことはないですよ
ガバッと踏み込めばホイルスピンするぐらい
最近は大人しく乗っていますけど、11年超でもまだまだ元気に走っています
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/04 11:04:49.14 VR4Jg8Jj0.net
そこら中からオイル漏れ
もう駄目かもわからん
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/04 13:32:11.30 QpZEE6gL0.net
ＣＶＴになってからは糞車だ。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/04 13:47:03.61 EIB9RC9xO.net
初代はRN5だけでしょ。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/04 15:57:29.11 UVjX6Fmz0.net
年末年始は初代も２台目も結構走ってたな
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/04 18:33:16.60 r55J/0Y/0.net
12年乗ったけど便利な車だったな。二列目ベンチで可倒式てのが良かった。3列目も緊急用としては十分だったし、
取り回しは楽だし、1，2列ウォークスルーだし、足下にゴミ箱おけたし、エンジン非力だけどレスポンス良かったし。
後継車はジェイドだと思うが、それが全部駄目なんだよなあ。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/04 19:44:45.50 ZmDUXZniO.net
けなげなＮコロくん（広報）の姿が不憫でならない
こんなHONDAに誰がした？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/05 15:59:34.36 TeFYZXGz0.net
CGで犬っころなんぞ作ってる場合かよ
まず、マトモな車作れや
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/07 11:35:16.25 0x3opjZl0.net
H13年式RN3で82000Km
先日、オイル交換時にATF漏れ発覚。
いろいろ調べたところ、サービキャンペーン対象で、ミッション交換してもらえることに。
ディーラーではサービスキャンペーンの事があまり周知されていないのか15万ぐらいの見積もり出されそうだった。
みなさん知ってました？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/07 15:13:36.82 Jvf88zIM0.net
RN1,2はダメなのか･･･
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/07 15:21:51.11 x+UhAiglO.net
1700ccのは4ATだから関係ないよ。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/07 15:34:40.24 x+UhAiglO.net
考えてみればRN4も4速か。まぁ2000cc用ATのトラブルだから1700のは大丈夫。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/07 20:06:32.53 +xQas3bM0.net
いすゞと同時リコールだったのか。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/07 20:22:49.26 x+UhAiglO.net
サービスキャンペーンだからリコールじゃないよ。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/07 20:28:50.43 umVZCdap0.net
ところでなんで排気量を1700と2000の二つを作ったんだろう。無駄なコストだよね
2000一本に絞ればもっと安くできたんじゃないの
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/07 20:44:03.98 x+UhAiglO.net
>>878
え？ 一般的な車種でエンジン二種類は当たり前だろ。グレード展開する訳だし。コストって…そんな所で削る物じゃないよ。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/07 20:47:12.65 vc3aTL7X0.net
>>878
もともとEUシビックからの派生と考えれば1700がベースで、KA20と5速Sマチックが進歩的な位置付けだと思う
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/07 21:08:21.48 x+UhAiglO.net
ちなみに総販売台数の7割が1700だから、2000の方がオマケみたいな感じ。
882:sage
16/01/07 22:37:16.15 eJlht2g50.net
K20Bなんかは実験的な位置づけだったのかも
あれっきりだし...
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/07 23:13:07.59 vc3aTL7X0.net
後期型は直噴対応したりCVT入れたり大分WISHへの対抗がうかがえるね
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/08 10:32:25.80 lO+3fOp/0.net
結構人いらっしゃるんですね。
LAFセンサーが壊れて交換する予定なんですが、
純正部品番号が36531-PNA-003（現在は、ドレンホースとセットで末尾315）
が高額なのでシビックやステップワゴンの36531-PLR-003で流用出来ないか調べてます。
どなたかご存知の方がいらっしゃったらご教授下さい。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/08 13:07:11.36 w3hPwqF90.net
結構な台数とすれ違うし
まだまだ乗ってる人は多いでしょ
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/08 17:09:03.32 BJrdV6Id0.net
3月車検だから、ディーラーで見積もってきた
前期RN4の平成１３年車だけど
１０万くらいだった
無理して新しいの買わないで、もう少し乗るかな
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/08 17:47:48.19 9SlWntIXO.net
15年経つ車とは思えない格安車検だねw 良くできてるんだな。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/08 18:29:53.51 TT8KVcFg0.net
>>884
そんなに高額だったかな？
NGKの互換品OZA562-EH5の方は１万位らしいですが
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/09 13:43:10.54 brvoLa0a0.net
>>888
お答えいただきありがとうございます。
ただ、OZA562-EH5は、LAFセンサ（上流）ではなく下流のO2センサなのではないのでしょうか？
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/09 13:52:06.46 Py0cUc4K0.net
>>889
失礼しました。 指摘の通りAirFuelセンサじゃなくてO2センサのようです
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/09 15:23:39.85 oNUDCgNY0.net
>>886
うちのディーラー、お安くしときましたって言って
20万ぐらいの見積もり出してくるから困るわｗ
見積もりして貰ってジュース飲んで帰って
ヤマト車検に予約行ってるｗ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/09 20:11:16.28 C0RaAh8x0.net
天皇陛下のインテグラも車検代高額なんかなぁ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/09 20:35:23.80 hq6R9QSq0.net
>>892
宮内庁の車両課がやってるよ
人件費は国から出てるから
高いと言えば高いかもねｗ
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/09 20:41:39.90 MXvEUcjRO.net
普通ならパーツ苦労しそうだけど、陛下のは何が何でも切らさないだろうなw
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/09 22:44:36.62 KiBXVnJk0.net
毎日無駄に整備してそうだなw
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/16 17:37:25.20 qjPhVIk60.net
17万キロ超えてラジエターとパワーウインドー逝った。修理か買うか悩むとこや。。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/16 21:15:05.12 jjsApdvKO.net
今はいい車ないから直しなはれ。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/16 22:56:39.59 fEAnEUxp0.net
>>897
せやな
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/17 05:32:55.14 zKWZJzbL0.net
ご自分でされると200ポンドの節約になります。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/17 08:21:44.20 PNG/Cc+20.net
>>899
んな腕ないっす…。
部品だけオクか楽で取り寄せて近くの整備に頼むかな。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/17 08:44:23.19 rA0EGhfj0.net
>>897
そうなんだよなぁ…
最近のなんて見た目ピカピカだがリコール連発だし
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/17 14:44:58.94 HpITAVddO.net
いまのホンダに欲しい車ないわ。
903:名無しさん@そうだドライブに行こう
16/01/17 21:24:07.06 bVyWVNDe0.net
確かに...
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/20 00:41:03.52 pts1ijlv0.net
クラシックカーディーラーズ知らないのか･･･
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/20 01:17:34.64 3CdCKAa9O.net
こないだS2000だったな。CSだから見てない人は多いだろ。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/21 00:41:26.75 COjuAZsUO.net
>>904
もし知っててもラジエターは厳しいだろw
エアクリとかプラグならともかく
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/21 12:44:39.90 PatK4bvZ0.net
じゃなくて>>899のレスに突っ込む人がいなかったからさw
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/21 13:26:27.11 COjuAZsUO.net
>>899
エドかよ！
これで満足か？www
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/21 16:53:52.96 Uw3n1WFJ0.net
エド転生
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/21 17:14:23.99 FnWF+SN1O.net
二代目は日本専用だったけど、初代はヨーロッパでも売ってたし、マニュアル設定もあったからWDで取り上げて欲しいなw
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/21 19:56:18.13 cWh11uzp0.net
アニータさんも乗っていた初代ストリーム！
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/21 22:39:31.78 pLsWG+Re0.net
俺はこだわりがないけど次もホンダ車に乗りたい人が多いんだね
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/22 21:13:39.82 /jG9OvKtO.net
>>910
しばらくはレストアする要素が無いかも
20年後に期待w
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/22 22:13:50.30 IQ4KhsLsO.net
>>913
この車は故障知らずだもんなw
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 03:41:11.51 YbbSp4mV0.net
質問したいですが、この初代と2代目って燃費はどっちが
優れていますか？
やはり新しい2代目の方が良いですか？
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 04:57:52.03 s/q+kfl80.net
>>915
スペック見たけど1kmも変わらないよ
全体的に見て2代目がコンマ数キロ燃費がいいってくらい
当然4WDの方が燃費が落ちるわけだけど全グレード比較しても12～15キロの範囲に収まってるんで燃費の差は考慮するほどのことはないと思う
俺はRN5だけど大体高速で13-14、街中で9-10、冬場は5-6くらいだ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 05:22:49.88 EnbodB0R0.net
1.7の四駆は全域でリッター13
どうしてもこれ以上伸びない
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 14:25:38.55 +udumkIh0.net
RN5 2000の四駆だけど、街乗り7～8、高速11～13。
@23区
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 14:57:54.77 sLHiYhOw0.net
RN5に四駆なんて存在したか？
920:名無しさん@そうだドライブに行こう
16/01/24 15:27:19.73 rEy9fnEV0.net
RN5はFFだけだったような覚えが...
うちのRN5も街乗りで7～8km/L。高速で11～12km/Lぐらい
新車の頃は最高で14km/Lもあった
最近は冬になって街乗りで6km/L台も
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 16:53:51.00 me34V/7h0.net
車検上がったんで確認したらRN4だった。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 18:45:00.00 30mBt8kM0.net
上でラジエターとパワーウインド壊れた者です。
段差でもギシギシうるさいし、いろいろ考えて乗り換えることにしました。
17万キロも安全にほとんど故障もなく、良い車でした。下取りは、五万らしい。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 22:59:08.29 CIcFN/YF0.net
>>922
まあ、17万Kmも乗れば
下取りなんか、そんなもんだろね。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/24 23:39:15.79 z8k27cWaO.net
>>922
> 段差でもギシギシうるさいし
これは何の音？ボディかサス？
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/25 00:10:23.88 cVzbO/Uo0.net
ショックが役割を果たしてないんだろう
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/25 00:16:27.10 RNsi/MTFO.net
スプリングの間隔が詰まったとこに注油したらどうだったかな
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/25 19:43:55.65 bmHDRr+S0.net
寒くなってからウチのもギシギシなってるわ
10分も走れば音は収まるから
たぶん寒さでマウントかブッシュが固くなってるんだと思う
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/26 07:22:26.95 Tz+OCovJ0.net
また今年も寒くなると、PGM-F1センサーのランプが点灯するわ。
暖かくなると付かなくなるから放置してるけど
これってセンサー交換したほうが良いのかな？
交換した場合、どれぐらいの金額かかるか
どなたかご存知ですか？
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/26 07:27:30.76 5pY7HOqS0.net
>>928
始動してアイドリングのまま放置すると点灯するんじゃない？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/26 19:53:53.14 GhSMIys+0.net
PGM-FI。。。(´・ω・`)
こまけぇとこが気になるお年頃。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/26 21:10:42.42 5TaSt2V30.net
良くあるのはLAFセンサ不良で部品で2万位
燃料濃い状態が続く、あるいはオイルが混じるようだととなる事も
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/30 09:33:29.31 IFlpRYiO0.net
>>927
ウチのはスタビライザーブッシュ交換で治った
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/30 11:34:30.22 kXQSJ9An0.net
ホンダジェットは7人乗りらしいぞ
誰か買い換えないか？
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/01/31 13:10:39.67 O/sN+eR00.net
>>933
検討中ですか？
リッチですね～
935:名無しさん@そうだドライブに行こう
16/01/31 19:39:49.16 u/bJRzvC0.net
多分駐車場に停めれないから駐機場まで移動するのにストが手放せないかもな
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/01 16:10:40.26 funQkgQk0.net
ストでホンダジェットに乗りに行くの恥ずかしいだろw
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/01 16:55:58.02 +qeuG89UO.net
そんな事ないだろ。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/06 18:20:47.66 JgFD0Wz/0.net
上でもあったが俺もラジエーターが逝ったんでついに引退を決意した
発売してすぐ買って17万キロ最高にいい相棒だったよ…
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/06 18:57:41.60 75CoJGLA0.net
RN3を新車で買って15年。流石にあちこちガタがきて俺も乗り換えることにしたよ。。これといって文句のない良い車でした。15年分の思い出詰まってるし毎日乗ってるから体の一部みたいな感じだったわ。。長い間ありがとうな。お疲れさん
940:770
16/02/07 09:16:51.47 fBwz3ddy0.net
>>776を書いた者ですが
11月からRN5を手放してRB1の中古に乗ってます
運転していて楽しくないです
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/07 13:40:16.83 nDvBwOL60.net
ストリームより走行性能良さそうだけど、
楽しくはないのかあ。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/07 14:08:47.81 EIz90z97O.net
重いからかな。アブソルートじゃないんだよね？
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/07 17:45:36.57 vSA3Gbup0.net
他のオートマは代車や知人のでしか知らんけど
つまらん
初代ストリームは面白かったな…
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/07 17:50:33.51 DSVGbHqsO.net
ラジエータなんてヤフオク漁れば安くつくだろ
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/08 18:28:01.16 72JPC+5d0.net
ヘッドライトの結露で昔リコールあって交換したけど、
最近また結露がひどい・・・
さすがにもう14年も経つとタダでは交換してくれない
よね？
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/11 23:53:59.13 y1og580V0.net
>>944
部品は安いけど交換するスキルはないのじゃ
持ち込み交換は結構嫌がられるよね、
探せばあるかもしれんけど、うちの近所は全滅
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/12 22:46:53.96 bA1KZntl0.net
なんでどこもストリームのコンセプトを受け継いだ車を出してくれないのか
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/13 01:26:08.75 FZ2KSsyBO.net
WISH、プリウスα
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/13 02:01:16.97 OUX8r74Z0.net
やったね！
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/13 05:11:25.22 Opi1QpFU0.net
SUVなんでコンセプトからは外れるけど
7人乗りって言う共通項で、↓これを国内発売してほしいわ
ホンダ 新型 BR-V 3列シート7人乗りクロスオーバーSUV 2016年からアジア各国販売開始！！
URLﾘﾝｸ(carinfoj.blog.fc2.com)
結構、売れそうな気はするんだけどね
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/13 20:38:46.78 FLIizop+O.net
ルームランプが切れた
2回目
そろそろ買い替え時期か
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/14 02:06:59.03 1lMXdbCl0.net
爆買い禁止令はどうなってんだ効いてないのか
どうでもいいが韓国でも買ってるって事は中流が見得張ってニセモノ買ってんのかな
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/14 02:07:32.29 1lMXdbCl0.net
誤爆ｽﾏｿ
954:運転好きのお父さん
16/02/16 18:46:09.92 XZLsuxGz0.net
なるほど、トゥーランっていう選択ね
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/16 21:10:46.54 cXepfeaXO.net
日本では廃れ気味でも海外で需要出てるのか？
ジェイド外したなぁ。基本海外向けでも5ナンバーで出すべきだった。
956:名無しさん@そうだドライブに行こう
16/02/16 23:07:02.20 lEs4Ubbf0.net
ストリームを手放せない
10年超えてもまたまだ元気だし
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 15:34:53.33 w1l5NWSC0.net
命令調な運転の志向だけが運転を楽しむ事じゃないのだけどなぁ。
上手くその車なりの結果(外界との調和も含む)を引き出せる様、車とご相談出来るような運転の楽しみ方もある。
ロールしちゃ嫌、タイヤが撚れると嫌、軽くなきゃ嫌、操作系のラグがあると嫌、重心が高いと嫌、じゃ何にも車とご相談出来ていないではないか。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 19:30:31.21 exxjTbkNO.net
ちょっとなにいってんのかわかんないわ
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 21:37:07.37 otf2EIbO0.net
ジェイドの、あのセンターコンソールはないよ。
ターボでバッテリー非搭載でも、あのコンソールでしょ。
前列と２列目が通り抜けられることに意味あるのよ。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/17 23:59:12.03 zefyWAv10.net
最近ウォークスルーの車ってないよね
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 13:35:10.06 +XMFoJXj0.net
たまに、右壁びっちりの停めて、左前ドアからヨッコイショって出たいときあるでしょ。
そんなにないけど、そんなときの使い勝手を想像しちゃうとジェイドは買えないのよ。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 13:37:15.96 oAX+CcTF0.net
>>961
うちは駐車場の関係で常にその状態だわ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 20:36:54.05 FuCw84uUO.net
左ハンドルの車に乗り替えるべき事案
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 21:26:56.00 Rwh1Lmuw0.net
>>963
左ハンドルの5ナンバー７人乗りってあるの?
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/19 21:32:39.39 e/3+c7Sn0.net
H13年RN2ですが、今年春に15年目の車検です。今日ディーラーで見積もりしてもらったんだけど、点検パック加入代込みで15万弱であげられそうです。高額になるかもと覚悟してたんで、ほっとした。まだ乗るぞー！
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/20 22:26:30.66 2pod7Rjf0.net
明日車検の見積もりに行ってこようかと。H15式RN1、18万キロ超え。そろそろ乗り換えたいけど次に欲しいのが無いし、燃費以外に不満はないので通す予定。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 02:22:33.95 LGUorpAk0.net
ウォークスルーっつっても
身長181cmとかあるとあんま意味ないのよね(^^;;)
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 07:11:14.18 rmRY8y130.net
点検ってディーラーに任せっぱなしなんだけど、タイベル交換って言われるまで放っておいてもいいのかな。普通、当たり前に交換してるものですか？
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 07:19:17.14 wMOCERUr0.net
俺なんて車検忘れられてた事がある
情報をしっかり管理してない店もある
その後、車屋かえたけど
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 07:39:24.43 j7ifVWuMO.net
>>968
何とも言えんが基本10年、または10万キロだから、これを目安に状態を聞いてみたら？
オレも交換を聞いてこないエアエレメントを真っ黒になるまで使ってたがw 車検に通す整備と車の状態を保つ整備はちょっと違うからかな。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 07:56:58.52 rmRY8y130.net
ディーラーだから100%信頼出来るって訳じゃ無いんだね。ちょっと気にしてみるよ。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 11:51:15.29 MGElvm/2O.net
基本的に整備履歴や現状は把握しておかないとね。
車検に出すと点検後(整備前)に電話してくれるから、
そこで相談してから整備している。
タイベルはカムシャフトシールからのオイル漏れがあったとき、
ついでに交換してもらった。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 11:52:40.37 4hqL3zkW0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
画像上段のナビなんですけど、AUX付けてる人いますか？
みんカラも交換記事ばかりでAUX増設が見つからないです。
もしかしてAUXが付く見込みなし…？
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 16:29:14.92 BfIaEEzZ0.net
おれもずっとディーラーで車検してて消耗品は替えてくれていいですってやってたのにさ
調子悪くなって見てもらったら
デフオイル全然替えてないですね
エンジンオイルだけじゃないんですよ！？だって
とんでもないディーラーだよ
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/21 17:30:31.19 rmRY8y130.net
新車購入の時だけなのかね、全力でくるのは。そろそろ買い替えの客も大切にした方が良いんじゃないかと思うけどね。
976:967
16/02/21 22:27:57.44 pmxATb4z0.net
すみません。
検索ワードをいじってたらようやっと見つかりました。
まずもってこのナビの型番を探すのが結構大変で。
とりあえず内装剥がしから頑張ります。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/23 23:05:02.71 JUIB1WGrO.net
>>975
何にでも担当によるバラつきはある。
気に入った(納得のいく)店が見つかるといいね。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 13:09:21.20 bHnDPsQd0.net
平成13年車のrn4に乗ってます。
みなさんはエアコンから軋み音しまけんか？二年くらい前から鳴りはじめてるけど、古い車だからあきらめてます。
送風口を変えてもギシギシ聞こえます。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/27 21:25:01.28 3avfrWyf0.net
>>978
当方13年式ＲＮ３です。
それって、Ａピラー付け根の辺りから出る「キチキチキチ」みたいな軋み音かな？
だとするとホンダ車によくある症状で、原因は、スポット溶接の微妙なズレとかです。
ボンネットの中からや、外気導入口の辺りにロングドライバーを突っ込んで、ハンマーで
ガツンガツンと2～3発Ａピラーの付け根を叩くと直ってしまうという事が所有したホンダ車
3台で有りました。（現車含む！！）
まあ、あくまで個人的な裏技ですけどね。 あっはっは～。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/28 10:03:58.38 qtJut+LT0.net
>>979
送風量変えたりしても鳴ってプラスチックが軋んでいる音です。
常に鳴っているのですが、一回気になると今でも気になります。
今年６月で車検なので、乗り換えることにしました。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/02/29 20:36:01.88 lpuPU/9yO.net
>>980
シリコンスプレーで直らないかな？
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 22:28:53.43 o2ZMdg/90.net
画像は拾ってきたんですけどこの黒いところって何ですか？
エンジンオイル回すとターボみたいにウィーンって異音がするようになってしまいました
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 22:34:54.95 WiySlBIZ0.net
>>982
「エンジンオイル回すと」という表現は、さっぱり分らんが。
それ自体はエアクリーナボックス。
音がするようなものは入ってないわな。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/01 22:49:54.77 2whCYxkU0.net
オイルは予測変換で間違えました
すみません
エアクリーナーですか
異音はここからじゃないってことですね！？
ディーラー嫌いだから行きたくない･･･
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 01:06:26.81 f6FyZPGoO.net
一番奥のクリップがついているところがエアフィルタ。
その手前はレゾネーターなんで共鳴しているのかも。
アイドルからアクセルを少しだけ踏むヒュイーンと鳴るんじゃ？
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 07:56:59.77 GvkMchMq0.net
次スレ
【HONDA】ホンダ初代ストリーム Ver.16【Stream】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 08:06:45.24 6t3U0Ryh0.net
>>985
そんな感じです
エアフィルターは替えてるんですけどちょっと見てもらってきます
ありがとうございます
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 22:16:55.12 mLGa74b10.net
パワステポンプの交換って工具あれば素人でも出来ますか？
パワステオイルはホンダ純正を買おうと思ってます
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/02 22:17:44.92 mLGa74b10.net
リビルトが1万円くらいなんで落札しようと思うんですけど
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
16/03/03 00:06:17.01 F5w+tB2E0.net
既に鳴ってるようだと経路に金属粉がびっしりで何度か回しながら除去しないと難しい
場合によってリザーブのストレーナーとホースも交換と言う事になる