14/07/04 12:57:32.08 97rg6Pe10.net
>>458
4位ヴェゼル 11,680
13位ハリアー 4,880
15位エクストレイル 3,699
26位CX-5 1,937
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
ヴェゼルが売れすぎてマツダが悲惨なことになってる。
ヴェゼル開発した奴はボーナスもんだな。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 12:58:09.91 WgEHlGIF0.net
輸出割合2013
マツダ85%
ホンダ15%
URLﾘﾝｸ(shinkinkeizai.jp)
規模が大きい企業は現地生産へ移行していくのも当然だね
マツダもメキシコ工場みたいに少しずつやっていくよ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 13:00:39.23 97rg6Pe10.net
>>458
4位ヴェゼル 11,680
13位ハリアー 4,880
15位エクストレイル 3,699
26位CX-5 1,937
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
ヴェゼルが売れすぎてマツダが悲惨なことになってる。
ヴェゼル開発した奴はボーナスもんだな。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 13:02:09.39 WgEHlGIF0.net
>>543
訂正
マツダ81%
追加
国内年間生産台数2013
マツダ97万台
ホンダ84万台
国内雇用にはホンダよりマツダの方が貢献しているということか
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 13:02:30.66 MtluyLaW0.net
>>540
同じCセグHBだぜwww
URLﾘﾝｸ(autoprove.net)
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 13:11:14.46 3U5Hq96h0.net
＞B/Cセグメントに属し、コンパクトカーの新しい需要を掘り起こしているモデルたち
スバルXVはCセグ
ジューク、ヴェゼルはBセグ
ということだよ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 13:13:11.76 MtluyLaW0.net
>>547
最後まで読めよwwwバカ丸出しwww
URLﾘﾝｸ(autoprove.net)
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 13:20:24.48 MtluyLaW0.net
セグメントの定義
全長4350～4600のセダン
全長4200～4500のハッチバック
【参考値】
オーリス
4275×1760×1460
VW
4265×1800×1460
ヴェゼル
4295×1770×1605
納得してもらえたかな？
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 13:21:26.34 Lm1HZlYa0.net
こいつ>>532に追加
6月の販売でインプレッサがアクセラに完敗したってこともあるかな
大体アクセラのライバルってインプレッサだろ
なんでヴェゼルを持ち出してホンダとぶつけたがるんだよ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 13:22:29.38 MtluyLaW0.net
>>550
ンダに喧嘩売ってんのはヅダヲタだろ！
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 13:31:17.30 3eu5azuN0.net
>>549
それ間違ってるよ
頭悪そう
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 13:33:04.37 QD4ihmzK0.net
でヴェゼルが売れて嬉しいのはわかったがお前にボーナスはでたのか？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 13:36:30.91 RNNThCNO0.net
>>546
ヴェゼルがCセグだという人がいることはわかったが（この人以外は皆Bセグと言っているが）
ハッチバックは違うだろう
スモールSUV、アーバンSUV、クロスオーバーSUV
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 13:40:32.32 Lm1HZlYa0.net
>>551
ホンダにアクセラの対抗馬になる車ないよ？
あったらヴェゼルじゃなくてそれで喧嘩しなよ
何でここでホンダに喧嘩売らなきゃならないんだよw
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 13:41:53.51 WgEHlGIF0.net
>>555
シビック
日本でも発売してくれー
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 13:47:27.32 QD4ihmzK0.net
でもインプに勝ったのは凄くね？
XV込みだからな。
スバル大丈夫か？売れる車ないじゃん。レボーグ？最初だけだろ…北米ﾏﾝｾｰだから良いのか…
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 13:55:34.89 cResa5AD0.net
3年前に発売されたインプに勝ったとか‥
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 14:08:36.85 MtluyLaW0.net
負け犬の遠吠えだなwww
発売前はベゼルなんか売れないの大合唱だったのを忘れたとは言わせない。
アクセラどころかCX5まで食っちゃった感じだな。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 14:13:27.64 RNNThCNO0.net
>>559
557からの引用で
3年前に発売されたCX-5に勝ったとか‥
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 14:15:53.94 MtluyLaW0.net
>>557
レヴォーグとの対決も楽しみだなwww
レヴォーグに虐殺されてデミヲにトドメを刺されると予想してるんだがwww
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 14:20:54.85 MtluyLaW0.net
>>560
はぁぁぁ？
ヴェゼルのみで11680台
絶好調のマツダは？www
アテンザ
アクセラ
CX5←←←←←←←1900台(前比50)
プレマシー
ビアンテ
MPV
ロードスター
デミヲ
ベリーサ
全部ひっくるめてもwww
なんと9436台www大爆笑www
2000台差だけど、2割相当の差www
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 14:25:09.51 DC1OFozK0.net
どっちも持っていないのに、楽しみなんだ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 14:53:51.01 Osaayz+c0.net
あぼーん
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 15:03:57.82 3eu5azuN0.net
>>559
こういう大ウソをしれっとつくのが
ヴェゼル君の頭の悪いところ
ウソも１００回言えば・・・
あれ？どこかの国の人と同じ行動ですね
えっ？もしかして・・・
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 15:39:32.60 ewk8SzgL0.net
>>551
売ったかどうかは知らんが、結局は買う方も同レベル
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 15:51:53.20 gTP8YlNCi.net
売れてないとか騒ぐならとりあえず光岡スレ行っとけよ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 15:57:58.93 LrIjgk+r0.net
ヴェゼルの勢いでプリウスもやっつけて下さいねw
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 16:21:13.86 MtluyLaW0.net
【6月販売台数速報ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!】
アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
計 26369台
ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
計 46679台
1月-5月までの差異 約20310台
アクセラ販売目標にして7ヶ月相当の差がつきましたね。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 16:21:17.13 rzCPcUZ90.net
>>544
ヴェゼルが食っちゃったのってフィットじゃね
フィットは回復がアクアに遅れとってるけど
まんまヴェゼル増えた分だ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 16:36:01.50 Lm1HZlYa0.net
＞レヴォーグに虐殺されてデミヲにトドメを刺されると予想してるんだがwww
比較するということが基本的に分かってないな
タンカーと小型漁船を比較して、悦に入りそう
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 16:40:07.25 MtluyLaW0.net
>>571
デミヲとアクセラで迷ってる基地外なんか腐るほどいる。
デミヲが発売されてアクセラの売りが落ちたら俺の勝ちだなwww
これも追いかけるから楽しみにしておいてね！
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 16:46:42.38 Lm1HZlYa0.net
＞デミヲが発売されてアクセラの売りが落ちたら俺の勝ちだなwww
まったく根拠の無い「俺の勝ち」
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 16:48:53.65 MtluyLaW0.net
>>573
まさか半年でダブルスコアの大差がつくとは考えもしなかっただろう？
発売前の勢いは何だったのか？
まぁ、ツダスレでは普通だけどなwww
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 16:56:35.84 bQ8b7Gwx0.net
さっきCX-5のすごい綺麗なブルーを見た。
あれ、アクセラにあるんだろうか？あるならアクセラ買おうかな。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 17:05:50.83 Lm1HZlYa0.net
>>574
日本人は特殊なの
HVありがたがって買うのは日本と米国の一部だけ
だから、販売台数は車の良し悪しの判断の基準にはならんよ
俺はこっちの方向が良いと思う
スズキとマツダ､マイルドHVに懸ける理由
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 17:13:25.74 8/vW+/xA0.net
アクセラが売れないのは貧乏くせえから。
ヴェゼルが売れるのは高級感に溢れてるから。
マツダはホンダに土下座して高級な内装の作り方を教えてもらったほうがいい。ｗｗｗ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 17:19:12.75 MtluyLaW0.net
>>576
アクセラにも豊田に土下座して買ったTHSがあるだろ！
バンバンCMやってるだろ！
それなのに大惨敗。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 17:51:44.55 J1bNWe5i0.net
アホンダは、会社規模がマツダの３倍なのに、売れてる普通車が１車種しかないのは恥ずかしくないの、、
売れてる１車種も３倍以上売れたのは１ヶ月だけ、、終わってる、、、
アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台
5月3143台
6月3709台 計 26369台
ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台 ←３倍以上は此処だけ
5月7899台
6月11680台 計 46679台
売れてる唯一の１車種の 1月-6月までの倍率は たった １．８倍
普通車販売実績 マツダ ホンダ
2006年1月-2006年12月 102,443 125,685
2007年1月-2007年12月 90,380 116,576
2008年1月-2008年12月 85,354 84,289
2009年1月-2009年12月 71,296 54,896
2010年1月-2010年12月 80,239 61,088
2011年1月-2011年12月 61,106 30,172
2012年1月-2012年12月 86,754 30,153
2013年1月-2013年12月 107,778 37,670 ←３０万台の間違い？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:12:35.79 3eu5azuN0.net
アコードやオデッセイの事は言わないであげて！
ヴェゼル君必死に話題そらしちゃうからｗｗｗ
589:＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:14:30.49 MtluyLaW0.net
>>579
嘘ばっかwww
販売店舗は2倍弱www
嘘つきはヅダヲタの始まりwww
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:21:42.37 MtluyLaW0.net
>>580
アテンザwww すでに三桁www死亡
MPVwwwとっくに二桁wwwゴミクズ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:23:26.42 jdqKmoGo0.net
マツダ 普通7,512 小型1,924 計9,436
ホンダ ヴェゼル 1,1680
ヴェゼル１車種に完敗のマツダ糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:23:42.91 J1bNWe5i0.net
売上高では、マツダはホンダの4分の1にも満たない。
グローバル販売台数もホンダの432万台に対しマツダは133万台と3分の1以下である。
URLﾘﾝｸ(biz-journal.jp)
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:24:33.05 MtluyLaW0.net
>>584
カスwww
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:28:17.57 J1bNWe5i0.net
薄利多売のアホンダら～
普通車の皮を被った１車種の販売好調で、舞い上がって他社批判、、、ミジメ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:38:45.14 iIu4yukH0.net
会社規模が20万人対3万ちょいなのに、売上げ1/3しか変わらんの？だめじゃん
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:39:17.54 MtluyLaW0.net
>>586
バーーーカwww
｢調整後法人税｣ 首位はトヨタ、最下位はマツダ
売上高3000億円以上の上場企業を対象に、法人税額と、これを税引き前利益で除した税負担率を調べてみた。
調整後の法人税額が多いトップ20社
URLﾘﾝｸ(tk.ismcdn.jp)
調整後の法人税額が少ないトップ20社
URLﾘﾝｸ(tk.ismcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:40:19.64 MtluyLaW0.net
>>587
マツダはゴミクズ車のみwww
ンダは二輪から飛行機までwww
｢調整後法人税｣ 首位はトヨタ、最下位はマツダ
売上高3000億円以上の上場企業を対象に、法人税額と、これを税引き前利益で除した税負担率を調べてみた。
調整後の法人税額が多いトップ20社
URLﾘﾝｸ(tk.ismcdn.jp)
調整後の法人税額が少ないトップ20社
URLﾘﾝｸ(tk.ismcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:40:51.02 3eu5azuN0.net
>>582
さっそく話題そらしwww
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:41:56.36 MtluyLaW0.net
>>590
最初にアコードあたりを出しておいて？
やっぱツダヲタはバカwww
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:43:06.19 4ecoERwz0.net
法人税額の算出方法知ってる？
前年が赤字だと控除されるんだけど…
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:43:55.92 3eu5azuN0.net
>>591
なんだかんだ言いつつ逃げちゃう低能ヴェゼル君ww
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:44:11.56 MtluyLaW0.net
>>592
法人税も納めないクズ企業www
日本のゴミクズwww
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:44:14.58 QbXP/0vy0.net
>>589
マツダ糞すぎだろ・・・ｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:44:59.55 Ov5Hi2AN0.net
>>589
法人税多いってことは内部留保しまくりってことだけど、なんかエラいのか？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:45:04.64 4ecoERwz0.net
ヴェゼルってグローバル販売するの？
そしたら台数統計し直さないとw
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:45:23.15 MtluyLaW0.net
>>593
もう一回書いてあげるわーんwww
アテンザwww すでに三桁www死亡
MPVwwwとっくに二桁wwwゴミクズ
さっぱり売れてないなwww
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:46:27.05 MtluyLaW0.net
>>596
納税した方がエライわwww
ヅダ？もう産廃以下だなwww
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:46:40.27 Lm1HZlYa0.net
>>578
変わってる日本人向けだってば
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:47:16.06 4ecoERwz0.net
●々村議員みたいなヤツがいるスレはここでいいですか？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:48:11.94 3eu5azuN0.net
置いておきますね
112 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2013/11/24(日) 22:41:48.86 ID:edR8d0860 [6/44回(PC)]
>>101
任意同行に従わなければ逮捕されます。
任意同行でも、犯罪者同様の取り調べをされ送検されます。
起訴か不起訴かは裁判所が決めます。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:49:14.03 Ov5Hi2AN0.net
>>597
米国でＨＲ－Ｖの名前で売るみたいだけど、名前違うから関係ないｗ とか言いそう
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:49:38.81 rhRzbu8O0.net
アクセラXDの0-100km/h加速って
どのくらい？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:50:48.47 FF/I25VK0.net
キチガイ荒らしは早く納税できるといいなw
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:51:59.35 QbXP/0vy0.net
>>597
マツダってグローバル販売の台数で１度でもホンダに勝った事あるの？ｗ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 18:58:15.73 rhRzbu8O0.net
なんでアクセラスレでホンダの販売台数の話してんだ？
企業ごとの販売台数の大小なんて、車種の良し悪しに関係ないだろ
屁理屈すら下手くそだな
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 19:04:13.06 4ecoERwz0.net
>>606
なんでホンダとマツダの全体の台数なん？ここではあくまでアクセラvsヴェゼルなんだよ。あっ違うマツダ普通車vsヴェゼルなw
日本でやるならグローバルでもやれよ…
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 19:08:18.15 K6WZnk8li.net
>>608
なんでホンダとマツダの台数の比較なん？ここはあくまでアクセラスレなんだよ。
台数の比較やるなら 新車販売台数ランキング総合スレでもやれよ…
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 19:18:11.31 ij7jm1iW0.net
教習車売れてんなW
URLﾘﾝｸ(autocq.co.uk)
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URLﾘﾝｸ(autocq.co.uk)
URLﾘﾝｸ(autocq.co.uk)
URLﾘﾝｸ(autocq.co.uk)
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 19:29:02.64 bW0ztmMz0.net
>>578
だから、他と比較した、バンバンCMの根拠はよ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 19:30:57.71 kRmF2Wra0.net
2014.7.36:56
ホンダ ＨＶ車のトラブルで新型ステップワゴン投入前倒し
ホンダは「フィット」ベースの新型セダン投入を１１月に再延期する。
その後に発売を予定していた高級車「レジェンド」、ミニバン「ストリーム」後継車種、軽自動車「Ｎ―ＢＯＸ」の派生車種、ステーションワゴン「フィットシャトル」など一連の新商品の発売も後ろにずらす。
この結果、今年度は１０月まで新型車導入がない状態となり、年度中に新型車効果を発揮できる期間も短くなる。
ＨＶ車の四度目リコールを避けるため
ホンダのコードネームで「ＴＸ」と呼ばれる新型セダンは、当初今春発売予定だったがいったん今夏に延期。
品質に万全を期すため、さらに１１月に再延期した。原因はＨＶのシステムにあり、フィット、「ヴェゼル」と同じ機構を採用している。
フィット、ヴェゼルのＨＶは昨年１０月、１２月、今年２月と３回にわたってリコールを届け出た。ユーザーからは「発進しないことがある」といった情報が寄せられたといい、ホンダと販売店は改善を実施した。
現在では事態は収束しつつあるものの、４回目のリコールを出す危険性を回避し、万全の状態で出荷するため、新型車の発売時期をふたたび先送りすることにした。
これに伴い、今年度に投入予定だったニューモデルの発売も全て延期する。
日刊自動車新聞より
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 20:07:17.15 rhRzbu8O0.net
オーナーだったら販売台数が少ない方が嬉しいかもな笑
そこら中に自分と同じクルマ走ってたら嫌だよ
こないだスシローの駐車場を見たらフィットと軽自動車ばっかりだった
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 20:16:25.45 ij7jm1iW0.net
教習車売れてんなW
URLﾘﾝｸ(autocq.co.uk)
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623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 20:17:39.37 pnEd2eIE0.net
ホント同じの増えて欲しくないから、
自分の型と色を最悪だとかゴミとか悪いカキコ頻繁にしました
ごめんなさい
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 20:21:11.25 ij7jm1iW0.net
教習車売れてんなW
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625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 20:36:50.03 kc9wg0fk0.net
ヴェゼル売れた分フィットが減ったようだが
まあなんとか台数は維持してるので
ホンダの株持っててアクセラ買った俺は勝ち組
後は4000円代で売り抜けれれば最高
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 21:06:36.28 SABWJa3+Z
このスレヴェゼルのことばっかｗｗ
アクセラよりヴェゼルの書き込みの方が多い気がする
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 20:49:14.09 ij7jm1iW0.net
教習車売れてんなW
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628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 20:49:57.06 g0SdXh3P0.net
来年末くらいに4000円になりそうだな
それまで一旦落ちるだろうが、底売りしてホンダ荒らしはやめてくれよ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 20:50:54.73 ij7jm1iW0.net
教習車売れてんなW
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630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 20:54:18.08 pnEd2eIE0.net
デミオの延期？てマツコネの影響？？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 21:14:46.74 XYnUTYP60.net
今日は何か嫌な事が有ったのかなｗ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 21:24:04.64 dSMbdrzF0.net
そりゃ毎日朝から晩までネガキャンしたのに効果無かったんだもん荒れるさw
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 21:24:27.03 kc9wg0fk0.net
>>620
4000円で売り抜けられたら
次のロードスターを買う
ホンダのDCTの屑っぷりがあんまり
情弱共にはばれてないようでなにより
株主の養分になって頂けてありがたいw
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 21:28:05.46 /xTCLf3gI.net
見た目はセダンのがかっこいいけど1500じゃなぁ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 21:37:28.02 wdrBjKQX0.net
黒のセダン見たけどかっこよかったよ。
２０００ｃｃに乗りなれてない若い頃だったら迷いも無く買ってたと思う。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 21:45:46.52 ij7jm1iW0.net
教習車売れてんなW
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637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 21:55:28.96 rhRzbu8O0.net
> 教習車売れてんなW
多くの教習車に選ばれているって事は
プロがコストパフォーマンスを認めたという事だよな
教習に使うなら運転のしやすさも重要だが
耐久性やメンテナンス性も、かなり考慮されているんだろう
排気量（税金）や燃費も重要だが
カローラみたいにヘナチョコじゃあ高速教習に向かないし
インプレッサみたいに特殊なエンジンでもない
教習者にアクセラを選ぶのは自然だな
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:04:05.86 FF/I25VK0.net
>>625
ホンダはアメリカと欧州が悲惨だから、早く売り抜けろよw
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:08:09.56 +QLDbIfD0.net
当然だけど毎日24時間張り付いても全く効果なかったね
まさにピエロ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:18:42.35 ij7jm1iW0.net
教習車売れてんなW
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641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:19:40.68 NMEAX7mH0.net
売上台数の話ならこっち。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
盛り上がってるよ。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:21:03.55 ij7jm1iW0.net
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643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:27:57.90 jdqKmoGo0.net
ヴェゼル 11,680
ア糞ラ 3,709ｗｗｗ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:28:41.21 VJrKyuL80.net
XDのブリッピングってむずい？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:30:34.21 rhRzbu8O0.net
>>635
だからさ…
販売台数が多い方が偉いとか、そういうの無いからさ苦笑
君のやってること滑稽というか無意味だぞ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:30:55.19 kW6S90l20.net
>>630
ヴェゼルの販売台数で喜んでるアホも買ってるアホもまだいるじゃん
ヴェゼルとフィットの売り上げ落ち始めたら
DCT問題が日本の情弱にも認知されたってことだからそこが売り時
4000まで行けば嬉しいだけで売るのはそこ
すげー分かりやすいと思ってるんだけど
仕込みも2500円だから余裕ある
アクセラはナムコ株の利益で買ったよ。
妖怪ウォッチありがとう
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:34:27.91 ij7jm1iW0.net
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648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:36:36.05 +QLDbIfD0.net
車は乗って楽しむもので、販売台数を比べて楽しむものじゃないからね
ヴェゼル君は無職で生活保護だから販売台数比べというカスみたいな楽しみ方しか出来ないけどｗｗ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:37:45.55 ij7jm1iW0.net
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650:jpg http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:41:19.21 ij7jm1iW0.net
>>640
売れてない車に価値はにゃーーーい
URLﾘﾝｸ(autocq.co.uk)
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:42:13.68 jdqKmoGo0.net
教習所で免許取るために乗ってたクルマを
わざわざ自分の愛車にしようなんて誰も思わねえよな。ｗｗｗ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:45:36.17 NMEAX7mH0.net
何がこのコピペきちがい達の劣等感を刺激するんだろうね。
そんなにアクセラが気になるのか？ｗ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:45:58.12 rhRzbu8O0.net
>>642
これでもワールドカーオブザイヤーの最終選考に残ったんだぞ
>>643
そんなの人によるだろ
俺は二輪教習で使ったホンダのバイクが気に入って
免許取って、すぐ買っちゃったぞ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:47:03.62 wMd4tKh70.net
このスレはいつ見ても同じ内容に思うのは俺だけか？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:52:09.18 NMEAX7mH0.net
>>646
アクセラに興味を持ってこのスレ開いた人に
不愉快な思いをさせたいらしい。
何スレか前のヴェゼル野郎がそんな事ほざいてた。
2chごときで市場評価が変わるとでも思ってるのかねぇ、
そう思ってそうな所に異常性を感じる。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:53:53.63 ij7jm1iW0.net
>>647
売れてないプッ
URLﾘﾝｸ(autocq.co.uk)
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:54:48.02 rhRzbu8O0.net
>>646
インプレッサスレにも時々こういうホンダ信者が出現するよ笑
たぶん同じ奴だと思う
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:58:52.33 ij7jm1iW0.net
ヘデルにボロ負けだなW
URLﾘﾝｸ(autocq.co.uk)
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 22:59:15.76 J1bNWe5i0.net
>>506
＞コピペ荒らしは、マツダと入札競争で負けた営業といううわさもある
シビック教習車の後継でヴェゼル教習車を持って行ったのかな、、
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 23:00:16.95 ij7jm1iW0.net
>>651
しんどいなW
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662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 23:02:07.63 +QLDbIfD0.net
納期が通常に戻ったのに前月より売れてる
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 23:03:10.48 rhRzbu8O0.net
ヴェゼルはリコール連発だから
営業車両とか教習車、レンタカーとかに使いづらそうだな失笑
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 23:07:07.23 x7OoYFkV0.net
教習車は他に安価なMTセダンがないからだろ
なんかあったっけ？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 23:23:49.28 aJtJFkCR0.net
ホンダはフィットとヴェゼル以外はカスってことだな…
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 23:47:46.18 KE1NieL20.net
>>656
NSXの軽を忘れているぞ
俺の2.0Gでは、ETC後の加速で敵わなかった
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 23:52:47.79 wMd4tKh70.net
>>657
それなに？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 23:55:53.86 vA2deAYl0.net
ビートのこと？あれは速いぞ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 23:58:14.65 I1ROjAUT0.net
6月はインプに圧勝だったなw
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/04 23:59:09.63 +QLDbIfD0.net
でも乗りたくないXD ←顔
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 00:43:59.91 NjoEXN/D0.net
NBOXとNワゴン・・・
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 00:55:03.83 vS3YuZ9E0.net
サッカー日本代表がズタボロに負けたので、
長友のＣＭだとイメージダウンするかも
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 02:29:24.82 iKRJaK2Z0.net
4位ヴェゼル 11,680
13位ハリアー 4,880
15位エクストレイル 3,699
26位CX-5 1,937
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
ヴェゼルが売れすぎてマツダが悲惨なことになってる。
ヴェゼル開発した奴はボーナスもんだな。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 02:51:05.63 PokSFpY70.net
車好きなら現状のヴェゼルHVは欠陥だらけって知ってるだろうから
売れれば売れるだけホンダの首を絞めてる事も知ってるわけで
リコール対応してもまだ不具合潰し切れてなくて、またしてもリコールではないかとまで言われてんのに…
こんな短期間で三度リコールとかホンダ大ピンチなのに呑気なもんだなこいつはｗ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 02:54:45.08 PokSFpY70.net
訂正
４度目のピンチらしいｗｗｗｗｗ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 03:11:46.73 iKRJaK2Z0.net
↑
リコール出してもこれだけ売れちゃうんだから、さすがだよホンダは
まさに一流ブランドホンダ
それにくらべて三流メーカーマツダは、何出しても鳴かず飛ばずの不人気ブランド
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 03:19:42.11 PokSFpY70.net
＞リコール出してもこれだけ売れちゃうんだから
だから逆だろ。売れたらダメなんだよ、その分だけリコール費用が会社直撃するんだから
隠そうものなら三菱の二の舞なんだし
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 05:15:37.28 vS3YuZ9E0.net
４０００ｋｍ乗ったが、最近よく回るようになってきた
暑くなってきたからかな
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 05:17:57.38 94FMXQFX0.net
>>632
＞
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 07:20:38.41 vS3YuZ9E0.net
本当はレヴォーグが欲しかったんだけど、デザインがダサくてアクセラにした。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 08:19:37.64 8D9BLTX30.net
>>671
レボーグこじんまりしてていいと思うがｗｗｗｗｗｗ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 08:28:03.96 yTCNMecc0.net
ヴェゼル（ハイブリッド）と比較するならCX-3（ディーゼル）だろ
※まだ発売前だけど
で、アクセラと比較するならインプレッサとかオーリスじゃねぇの？
アクセラとヴェゼルはガチのライバルではないから、比較は無意味だ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 08:40:53.02 oYZGc86B0.net
>>669
各部の部品が馴染んできたからだと思う。
ウチのも今4000km越えたくらいでそんな感じ。
ギヤの入りもスムーズになってきたし、
ブレーキも制御しやすくなってきた。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 08:47:03.44 f9ezRPJg0.net
機能町中で見たが、かっけーなぁ
どこの車よ？と思ったら、アクセラだった
色は茶？チタン？ぽいやつ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 08:48:55.29 yQSYNf7L0.net
俺見られちゃったか
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 08:49:19.30 KJeuInpN0.net
>>673
販売数のみの比較じゃん。
同時期発売、同価格帯、同販売目標だから問題ないのでは？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 08:55:47.28 bM6rKnai0.net
アクセラのライバルは国産車ではあえていえば強引にインプレッサくらいだろ
インプもかなり良いがアクセラが良すぎた
厳密に同じクラスというならライバル不在
bmw1尻とかアウディA3とかすでに超えちゃったし
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 09:14:55.08 zwQhIlGI0.net
使い勝手はインプの方が上っぽいね。
ただ、燃費が平凡でスバルというのがネックになってるからアクセラに軍配だけど。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 09:38:24.59 9m3aHjJb0.net
mazda3 vs civic
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
8:24くらいからのmoose testでアクセラボロ負けですけど、エロい人解説よろ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 09:53:06.03 gD9hDq9L0.net
オーナーが
「自分の車は他車より優れている」
と発言してしまう心理はなんなんだろう。
普通は
「自分はこの車のここが好き」
と言うもんだと思うけどなぁ。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 09:54:35.80 bM6rKnai0.net
家族を後部座席に乗せたりパートナーを助手席に乗せて長距離を運転することを考えると
シビックより圧倒的にアクセラが快適
タイムを競うならホンダかスバル
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 10:08:05.09 RPbpCLvu0.net
タイム競う？ＣＶＴのスバルで？ あほな
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 10:38:06.29 IAVNNXTL8
ハイビームが暗い気がするんだけど 光軸の問題 それともほんとに暗いのかな
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 10:42:57.72 WG6oy7ve0.net
>>678
アイサイトに匹敵するものが付いてからだね
SCBSかSMBCか知らんけど、現状では勝負にならんよ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 10:49:05.32 07oS8JWw0.net
勝負にならないって何が？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 10:57:16.31 sFtmhEdg0.net
マツダ車みたいな貧乏内装の車に女なんて恥ずかしくて乗せられないｗｗｗ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 11:00:18.99 yTCNMecc0.net
>>682
劣等感が強いんじゃない？
>>687
結構つまんない女と遊んでるみたいだな失笑
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 11:38:52.24 gNckiwIo0.net
無理すんな。女なんて乗せないだろw
自分のババァ乗せてんだろ…
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 11:47:45.99 40dUoUXm0.net
ヴェゼル多過ぎる。
走り出して30分。4台すれ違った。
アクセラはゼロ。CX5が2台。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 11:52:36.32 OVVDDRqu0.net
ヴェゼルなんて見たことも無いな
というか、そもそも眼中に無いから見てもヴェゼルだと判別できないわｗ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 11:55:52.57 G1s3M8hV0.net
ヴェゼルの方がア糞ラより圧倒的にカッコよくてシャレオツだからな。
女を乗せてドライブデートならヴェゼルだな。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 11:56:02.67 40dUoUXm0.net
アクセラの場合はさ、土日はオフィス街の立駐で眠ってるもんね。もしくは自校だしさ。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 11:56:51.09 07oS8JWw0.net
あのくそな乗り心地じゃ助手席の女がかわいそうだ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:00:43.35 bM6rKnai0.net
比較対象でも何でもないヴェゼルが何で出てくるのだ（）
アクセラを買おうと思ってヴェゼルも試乗してみるパターンもあるかもしれんが
自分はどっちも乗ったことあるがむしろデートでヴェゼルとかあの固さ具合はちとキツイだろ。。振動によっては子宮にｽﾞﾜﾝとくるのかもしれんが
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:02:10.58 40dUoUXm0.net
CX5は5台目。
これも多いね。
残念ながらアクセラ、アテンザは旧式を含めてゼロ。
新型スカを1台見た。けっこうカッコイイ。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:07:27.41 wSRTUAjK0.net
>>681
同意だわ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:11:46.46 yTCNMecc0.net
>>692
アクセラ購入検討の為このスレを読んでいるが
アクセラもヴェゼルも、デザインで言えば、どっこいどっこいじゃね？
というかアクセラとヴェゼルを比較してマツダを貶めようとしてる奴って
車なんてエンブレムとガワが違うだけとでも思ってるんじゃねぇの？苦笑
スペックとか販売台数じゃなくて
もっとオーナーもデメリットと感じているような部分を議題に上げてくれよ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:14:08.91 3Dlikobp0.net
>>698
購入予定のやつがこんなスレ見るなよw
購入しなくていいから他社の車買え
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:14:26.81 INqbqc+W0.net
↑
リコール出してもこれだけ売れちゃうんだから、さすがだよホンダは
まさに一流ブランドホンダ
それにくらべて三流メーカーマツダは、何出しても鳴かず飛ばずの不人気ブランド
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:15:29.02 yTCNMecc0.net
>>699
じゃあ>>1にでも【オーナー以外閲覧禁止】って書いておいてくれよ
間違って読んじゃったじゃねぇか
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:16:33.24 INqbqc+W0.net
4位ヴェゼル 11,680
13位ハリアー 4,880
15位エクストレイル 3,699
26位CX-5 1,937
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
ヴェゼルが売れすぎてマツダが悲惨なことになってる。
ヴェゼル開発した奴は社長賞もんだな。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:18:04.82 bM6rKnai0.net
ブランドだのイメージだのドヤ顔で言っている奴ほど参考にならないものはないな
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:18:21.96 gNckiwIo0.net
ハリアーよりは良いと思うぞヴェゼル
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:19:02.65 3Dlikobp0.net
>>701
こんな工作員、アンチばかりのスレ見たってなんにもならんだろ
購入予定入れてるなら納車待ちスレ行ったらいい
ここよりはずっと平和だから
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:19:29.18 40dUoUXm0.net
アクセラ発見！だが初期型。
アクセラは初期型が一番良くね？
ちなみに前に車が7台いるがブルメタのCX5、緑のDE、ブルメタのDY。
マツダすげーなー。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:21:51.08 bM6rKnai0.net
確かにハリアーよりはヴェゼルの方がマシだと思うが、
何でアクセラとヴェゼルがこんなに熱く比較されるのかが分からん
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:22:52.06 INqbqc+W0.net
↑
リコール出してもこれだけ売れちゃうんだから、さすがだよホンダは
まさに一流ブランドホンダ
それにくらべて三流メーカーマツダは、何出しても鳴かず飛ばずの不人気ブランド
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:24:56.38 G1s3M8hV0.net
>>707
同価格帯なのにヴェゼルの方が圧倒的にカッコよくて内装も高級だからだよ。ｗｗｗ
超１流企業ホンダと３流企業マツダの実力の差が顕著に明らかになる比較だからな。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:25:49.76 NqlMyWkt0.net
ビビら大木
ビビり大木
ビビる大木
ビビれ大木
ビビろ大木
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:28:00.30 yTCNMecc0.net
>>705
それは貴方の勘違いだ
アンチの意見も根拠があるなら調査するし
オーナーの意見も根拠が乏しければスルーするだけだ
読む側の姿勢で情報の価値は変わる
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:32:22.11 40dUoUXm0.net
アクセラの欠点はデカイのに狭い事。
それと万人ウケしないデザイン。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:38:00.29 bM6rKnai0.net
でかいのに狭いのを文句言っていると、国産のミニバンにしか乗れない
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:39:20.03 bM6rKnai0.net
確かに日本人受けはあまりよろしくない
でもオーストラリアに行った時にはやけに人気あるのなと感じた
しかもBMW3尻より皆がクールだと言っていたのが印象的
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:44:51.15 DS11BETN0.net
>>707
それが他スレでも突然ヴェゼル荒らしが涌くことがあるんで、
キチガイに好かれているんだろう。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:45:09.43 PbTJ8f7f0.net
ヴィゼルじいさんが 又 出現したのか？？
販売台数で車を選ぶなら ヒュンダイの韓国車にしたら ヴィゼルじじい 笑
ホンダよりかなり海外では売れているよ 大笑
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:46:16.06 40dUoUXm0.net
>>713
限られた寸法をデザインに割くか、車内スペースに割くか。アクセラは前者だな。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:50:53.71 SqyEGtl30.net
>>668
リコール出してもこれだけ売れちゃうんだから、さすがだよホンダは
まさに一流ブランドホンダ
それにくらべて三流メーカーマツダは、何出しても鳴かず飛ばずの売れない不人気三流ブランド
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:50:58.16 yTCNMecc0.net
>>712
確かにボディをペラペラにすれば
見た目は小さく、中は広く作れるだろう
材料となる鉄の使用も抑えられるし
ボディが軽くなるから燃費も改善するよな
でも俺の場合は安全性、安定性、耐久性みたいな
目に見えにくいスペックが心配になるよ
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 12:57:17.51 gD9hDq9L0.net
クロスオーバーSUVがCセグと比較されるのは仕方ないと思うけどな。
そもそもはデュアリスがヨーロッパでCセグ市場を食い荒らしたのが、
ここ最近各社がクロスオーバーSUVを乱発した発端なわけだし。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 13:04:08.26 bM6rKnai0.net
最近のホンダは共食い
ヴェゼル買おうかフィットハイブリッドを買おうか迷っている人が周りにも多い
家族で試乗しにくると大抵フィットに落ち着き、独身者は思い切ってヴェゼルにしようかなあと
いう風景を良く見る。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 13:12:14.48 yTCNMecc0.net
>>721
あれはシャシ共有の失敗例かもな
ヴェゼルはフィットのSUVみたいなイメージあるから競合するのかも知れないけど
実際に触ってみるとフィットの方が明らかにチープ
デザインや内装の質感だけでなく乗った感じ、走りまで別物だと思うよ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 13:16:08.17 9xzC2X6m0.net
>>721-719
マツダの場合、共食いどころか総崩れ
去年より20％以上も大幅に販売が落ち込んじゃってる
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
６月は登録車が0.7％減の26万5171台、軽自動車が1.9％増の18万7384台だった。
ブランド別販売台数では小型車「フィット」が好調なホンダが21％増えたほか、
軽が中心のスズキが11％増、ダイハツ工業も９％伸びた。
トヨタ自動車（レクサス除く）は0.6％減。日産自動車や輸入車合計は10％強減り、
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 13:19:43.03 yTCNMecc0.net
>>723
だから販売台数はスレ違いって分からんかな
アクセラの話をしようず
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 13:38:21.83 sHhw37j90.net
>>719
デミオのディーゼルが15Sとほぼ同じ値段で出るんだろうが、
あなたがおっしゃる安全性、安定性、耐久性を考えると
自動車としての総合的な完成度はアクセラ15Sに軍配が上がるだろうな。
安定性、耐久性で、マツダのディーゼルは先行きが明るいとは思えない。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 13:39:12.48 PbTJ8f7f0.net
>>718 ヒュンダイだってリコール出してもホンダよりかなりヨーロッパやアメリカで売れているだよな 大大笑
F1に数百億つぎ込んでもホンダの３倍ヒュンダイは ヨーロッパで販売している現実 情けないぜ ホンダ クスクス 笑
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 13:40:11.68 9xzC2X6m0.net
>>726
マツダの場合、共食いどころか総崩れ
去年より20％以上も大幅に販売が落ち込んじゃってる
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
６月は登録車が0.7％減の26万5171台、軽自動車が1.9％増の18万7384台だった。
ブランド別販売台数では小型車「フィット」が好調なホンダが21％増えたほか、
軽が中心のスズキが11％増、ダイハツ工業も９％伸びた。
トヨタ自動車（レクサス除く）は0.6％減。日産自動車や輸入車合計は10％強減り、
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 13:41:40.90 9xzC2X6m0.net
>>726
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:50:53.71 ID:SqyEGtl30
リコール出してもこれだけ売れちゃうんだから、さすがだよホンダは
まさに一流ブランドホンダ
それにくらべて三流メーカーマツダは、何出しても鳴かず飛ばずの売れない不人気三流ブランド
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 13:44:02.44 bM6rKnai0.net
ここまで良い車なら逆に売れてほしくないよな
馬鹿や貧乏精神には乗ってほしくない
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 13:50:06.40 F5eDoros0.net
リコール連発の1流ブランドよりリコール少ない3流ブランドの方が幸せ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 13:50:32.49 MtVRog2F0.net
＞ここまで良い車なら逆に売れてほしくないよな
↑
実際売れてないから安心しろｗ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 13:53:03.72 MtVRog2F0.net
しかし去年より2割も販売落ちたらデラも大変だな・・・・・・・
新型車出してるのに2割も販売落ちちゃうなんて
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 13:57:19.54 PgnHg1nO0.net
とりあえずマツダコネクトはリコールもんの欠陥品
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 13:59:24.77 CNYRJgtv0.net
>>719
>でも俺の場合は安全性、安定性、耐久性みたいな目に見えにくいスペックが心配になるよ
なら、スバル車を買うべきだ。
安全性テストの評価は抜群だし。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 14:02:36.50 yTCNMecc0.net
>>734
すげぇな
今の俺のメインの車、インプレッサなんだけどｗｗｗ
天才か…
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 14:10:51.76 PbTJ8f7f0.net
販売台数 ヒュンダイ ＞ KIA > HONDA
ロゴも H 何だから いっそのこと 合併すると 販売台数も倍増かも 大笑
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 14:12:59.78 Y7M3bPQx0.net
海外じゃホンダはホンダイって呼ばれてるらしいぞ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 15:11:10.60 9ntN6hdj0.net
だから在日ヴェゼル君はホンダオタなのか
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 15:16:54.84 vS3YuZ9E0.net
今月３桁のはずだったのに増えてるな
インプレッサはＸＶ含めてるのにぜんぜん売れてないね
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 15:32:15.20 w4Tzektw0.net
OEMでいいから５ナンバーセダンがほしい
デラのことも考えてやれよ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 15:33:21.23 MkYpaxCE0.net
ホンダのシティでも調達しますかね？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 15:34:10.03 FnjN+omR0.net
>>740
そんなこと考えていたらマツダ本体が死ぬ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 15:36:24.29 yTCNMecc0.net
>>740
マツダはヨーロッパが主戦場で、もはや国内市場はオマケだから…
完全に欧米サイズになったアテンザ、アクセラを見ると
次世代デミオですら5ナンバーに収まるか怪しい
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 15:38:39.45 4DG6iW1s0.net
セダンなんて日本じゃ売れない
息をしているのはトヨタくらい
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 15:39:21.83 DS11BETN0.net
いい加減、小学生の持ち物自慢みたいな台数比較競争は見苦しい。
メーカー関係者気取りかよｗ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 15:45:57.61 bM6rKnai0.net
片っぱしから新車試乗してまわっているが、
売上とその車の善し悪しは全くの別ということが良くわかる
車が良いからといっても売れない、逆に悪いのに売れる車がある
エンブレムだけで高いのに売れる車もある
実はライバルと比較して対して良くないのに売れていて、更にそれを推す人は他の車のことを何も分かっていない
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 15:46:24.03 ZLwC5ihJ0.net
今さら、新型デミオが５ナンバーかどうか？
何て言ってる情弱君ｗｗｗ
だから、インプなんて乗ってるのかｗ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 15:49:08.43 orzTximB0.net
車に求める物は人それぞれだしな
燃費ならHV、知名度ならトヨタ、空間ならミニバン
アクセラは日本で売れる車ではないわな
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 15:50:30.93 nSaAWS6r0.net
マツダってそんなにヨーロッパでも売れてませんよ
あくまでも韓国車以下の三流メーカー
アメリカでも中国でも東南アジアでもことは同じ
アフリカや中東もそうでしたっけ
売り込んでる範囲は広いけどどこの国でも三流じゃないですかねえ
アメリカしか売らないスバルの効率の良さを少しは見習ってほしいもんです
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 16:04:12.57 vS3YuZ9E0.net
インプレッサはＸＶ含めてるのにぜんぜん売れてないね
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 16:04:19.36 eMf5f0SK0.net
残念、EUではホンダよりマツダが売れている
URLﾘﾝｸ(jp.autoblog.com)
マツダの「アクセラ」が、北米とヨーロッパでカー･オブ･ザ･イヤーの"ファイナリスト"に！
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 16:04:44.18 bUkGa4H20.net
スバルは欧州でも売ってるんだが…
台数はともかく四駆性能は北欧でも評価されてんじゃなかったか
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 16:05:44.96 ClzuVId00.net
ホンダは欧州ではマツダより売れてないし、アメリカ6月はマイナスなんだよなぁw
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 16:07:33.50 DS11BETN0.net
>>749
確かに日本車はあまり見かけない。イタリア辺りでは韓国車よく見るよ、
VWの下位ブランド辺りと競っているのは確か。
マルタでもヒュンダイ走ってたし看板あったのには驚いたねｗ
ドイツや北欧ではアジア車をほとんど見た記憶が無い。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 16:08:54.57 bM6rKnai0.net
韓国車を嫌っているのは今や日本人の一部だけで世界的には一流
起亜も日本以外では一定の評価
マツダの評価は実際そこに行けば分かるがにちゃん人種と正反対
日本人は頭固くて頑固だからずっと前から信じていることを曲げようとしない
じわじわと周りから浸透してきてマスコミが騒いできてから流される
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 16:09:46.11 TrHI70+R0.net
韓国車が売れるのは安すぎるから
うりはそれだけ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 16:12:57.85 0gXZJsrr0.net
車に興味がない人がドイツ車とフランス車とイタリア車の区別がつきにくいように
ヒュンダイを日本のメーカーだと思っている層がいる
またそういうCMをやるんだチョンどもは
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 16:14:01.91 DS11BETN0.net
>>755
同意。韓国車は高級車レンジは売れていないと思うけど、
市場拡大する努力は見習うべき。
サムスンのGALAXYを日本製と思ってる人と話すのが苦痛だよ。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 16:21:53.34 sSod64vt0.net
>>687
ごめんな
たった300万の大衆車を足に使っててごめんな
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 16:27:07.33 yTCNMecc0.net
>>755
こんなコメントに食いつくのもバカバカしいが
ちょっと気になる
世界的に一流と認定されるボーダーラインは何処にあるの？
販売台数が多ければ、そのメーカーの車は全て世界的に一流になるのか？
それとも完全に貴方のルール？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 16:37:10.16 uivl9kch0.net
たとえばスマホの場合、いくたある壊れそうな中華スマホは一流ではない
その中で高級感や統一感のあるiPhoneは間違いなく一流
市場シェアが圧倒的に高いgalaxyも一流
その中でモノはそこそこ不具合も割に少ないけど世界的にはほとんど売れていない日本製はというと難しいですな
やはり売り上げや市場シェアは重要ですよ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 16:46:26.51 +xv6wKF70.net
>>761
シナスマホは売れているが一流ではないということだろ？
韓国車もそれと同じ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 16:56:32.98 7iPryMa30.net
少なくともマツダ車は中華スマホの中の一台だろ。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 16:58:44.21 vS3YuZ9E0.net
ホンダは端末に不具合多発してるＮＥＣだな
マツダは品質は確かでデザインもクールなASUSとかACERだね
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:04:19.21 jObSMqpl0.net
>>754
>ドイツや北欧ではアジア車をほとんど見た記憶が無い。
フィンランドでなら、ヒュンダイはかなり見た、認識できた範囲では全て老人（女性）が運転していた。
車にこだわらず、収入も年金だけなど制約が厳しいと、一番安いのは・・で選ばれるようだ。
景気絶好調のドイツ（他にはオランダ）以外の全欧州が、同じ感じなのだろう。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:09:04.98 cnU1srPa0.net
べつに一流だろーが三流だろーがどーでもいいよ
三年不満なく使えりゃ無問題
不満がありゃ別んとこ行きゃいいし
ゴタク並べてもなんもかわんねーだろ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:13:56.35 sHhw37j90.net
>>766
とにかく、マツダだけは買いたくない。
車としてまともなら、ヒュンダイ�
777:ﾅもなんでも購入候補になりえるが。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:15:31.74 HlKfAFNF0.net
>>767
ならアクセラスレになぜ来る？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:18:26.31 DS11BETN0.net
市場の中でライフサイクルを形成できて、事業継続出来て
いれば一流だと思うよ。
台数とか割合は、会社規模やターゲット市場によって目標が
変わるから単純比較の意味が無い。
市場ってのは全体的なものだけでなく、地域や購買層ごとに
区切って考えるのが普通だと思う。
Huaweiは一流だと思ってる。怖い存在だし個人的には使わんけど
通信業界にいるもんでね。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:18:59.47 3WvMFG5u0.net
マツダは、アテンザアクセラの価格設定の教訓をデミオDに活かせるか
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:19:59.74 yRN4QIRj0.net
>>767
それならヒュンダイ買いなよ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:25:09.89 sHhw37j90.net
>>771
エラントラとか、北米カーオブザイヤー取ってるし、
何よりマツダがアクセラのデザインとしてパクるほどデザインの完成度は高いからね。
マジで欲しい。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:27:32.44 twyFB0E00.net
>>772
それは良かったね
じゃあアクセラスレもデミオスレも監視する必要ないね
Good-bye forever！
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:29:32.43 9wQrEVTF0.net
>>772
なんだヴェゼル君だったのか
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:30:37.16 KPA5fun80.net
アルパインとかから
アクセラでの2DIN取り付けキットだしてくれないかな
バカ売れ確定だよ!
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:35:36.47 xKZc4uAm0.net
>>775
アクセラのどこに2DINスペースを確保するというのだね？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:36:26.12 1uYU90gy0.net
>>772
アンチマツダって在日なんだ
結構びっくり
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:39:21.86 MJqsOooi0.net
でも在日すら買わないからヒュンダイは日本から撤退しちゃったね・・
在日が買ってくれれば撤退しなくてすんだし、区別する目印になってよかったんだけど
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:40:27.61 yRN4QIRj0.net
>>772
じゃあここではなくてヒュンダイのスレで思う存分すばらしさを語ってくださいな
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:41:15.05 sHhw37j90.net
あくまで事実を言ったまでなんだが…
悪かった、もう書き込まないよ。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:43:23.90 ummRlYG+0.net
>>772
エラントラで検索したら
エラントラ訴えられるだってさ
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
結局詐欺なんだな
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:44:11.96 bUkGa4H20.net
マツコボロクソに言われてても普通に3000台以上売れてんじゃん
マツコじゃなかったら5000台売れてるとは思えんしなぁ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:45:42.03 hHrh5ogW0.net
在日がヒュンダイ車ほめまくるんだけど、その在日はヒュンダイ車絶対乗ってないんだよなｗ
つーか、ディーラーもねーしｗ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:48:24.95 bM6rKnai0.net
ディーラーが無いとかどこの田舎なんだ
まあ、日本車メーカーは多いからわざわざ外車を買おうっていう趣味は少ないだろう
日本人の車選びは世界でも特殊だからな
世間の目とブランドイメージ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:52:18.10 8Olfcc6Q0.net
確かにホンダよりヒュンダイの方がデザイン的に優れてると思うわ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 17:53:13.46 bSHV5ax20.net
>>780
そんなこと言わずにどんどん書き込んでくれよヴェゼル君
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 18:04:10.92 PgnHg1nO0.net
二代目アクセラ(2009)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
五代目エラントラ(2010)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
アクセラモドキが欲しいのか
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 18:05:39.48 sSod64vt0.net
>>776
メーカーレベルでの対応ならマツコネスッポ抜いてエアコンダクトよければ余裕だろ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 18:06:18.21 PokSFpY70.net
>>765
あーだからか。トップギアで「老人の乗り物」みたいな揶揄があんのは…
すごい納得してしまったｗ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 18:14:05.84 5a7aAUUL0.net
>>784
5年前に撤退したよ在日ヴェゼルっち
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 18:20:12.38 N2bqinGW0.net
>>765
フィンランドでは、ヒュンダイ
日本ならマツダアクセラが、似たような図式って事ですね
納得です
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 18:20:19.13 KPA5fun80.net
>>776
>>788
そうそう10インチナビと取り付け枠のセット販売してるんだから
技術もってるよ
今後は外車とかの自社専用ナビ取り外しブームくるな
マツコネも取り外しブーム来るなwww
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 18:27:48.68 PgnHg1nO0.net
>>791
頭悪そう
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 18:41:43.09 N2bqinGW0.net
>>793
否定したい？
でも、年金暮らしですｷﾘｯ、みたいなジジババ運転のアクセラを多く見かけます
勿論若者が運転しているアクセラも見かけますよ
教習車ですがｗ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 18:45:45.19 H4D9O2Eh0.net
>>792
車両設定とかもマツコでやるから単純に取り外すことはできないよ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 18:47:58.28 P1ztmHz20.net
>>794
教習車ならそれは違うだろ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 18:54:58.95 UiTLTqrl0.net
日本で安い車なら軽だろ
ランニングコストが段違い
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 19:01:58.94 b5LH8xYC0.net
アクセラを多く見かけるということは広島か
生きにくいだろうね、広島じゃ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 19:04:50.79 bM6rKnai0.net
マツダはNTTとも結びつきが強く対業者では意外に営業力がある
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 19:22:26.17 2rONZI1i0.net
なんでヒュンダイが出てくるのか知らんけど、さすがに会社の規模は比べようがないがないだろ。
何を言いたいのだろうか。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 19:39:06.48 hLPFZtBI0.net
>>795
マツコない15Cはどうやるの？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 19:43:53.60 n0EVtzgI0.net
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 12:17:22.61 ID:INqbqc+W0
4位ヴェゼル 11,680
13位ハリアー 4,880
15位エクストレイル 3,699
26位CX-5 1,937
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
ヴェゼルが売れすぎてマツダが悲惨なことになってる。
ヴェゼル開発した奴は社長賞もんだな。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/05(土) 13:19:12.60 ID:9xzC2X6m0
マツダの場合、共食いどころか総崩れ
去年より20％以上も大幅に販売が落ち込んじゃってる
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
６月は登録車が0.7％減の26万5171台、軽自動車が1.9％増の18万7384台だった。
ブランド別販売台数では小型車「フィット」が好調なホンダが21％増えたほか、
軽が中心のスズキが11％増、ダイハツ工業も９％伸びた。
トヨタ自動車（レクサス除く）は0.6％減。日産自動車や輸入車合計は10％強減り、
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 19:49:27.23 +nybMW/P0.net
マツダ 普通7,512 小型1,924 計9,436
ホンダ ヴェゼル 1,1680
ヴェゼル１車種に完敗のマツダ糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 19:52:17.94 n0EVtzgI0.net
リコール出してもこれだけ売れちゃうんだから、さすがだよホンダは
まさに一流ブランドホンダ
それにくらべて三流メーカーマツダは、何出しても鳴かず飛ばずの売れない不人気三流ブランド
三流メーカーマツダで一番売れてるアクセラでさえたったの月3000台
もう三流メーカーマツダは日本市場から撤退した方がいいんじゃね？
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 20:05:33.66 DS11BETN0.net
販売台数の話はこちらで
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
既に作戦展開しているようですがｗ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 20:06:24.64 aSDKPGnN0.net
と社長賞とは一生縁のない人が頑張ってますwボーナスでたか？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 20:12:33.87 IZIqqLP60.net
雑誌見るとこれから発売予定の国産もハイブリ以外のガソリン車はほとんどダウンサイジング直噴ターボになっているね。
アクセラもガソリンの1.5Ｌ直噴ターボを用意するべきだったな。
アクセラのディーゼルのトルクは実感は数値が半分のゴルフとかわらんもんね。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 20:20:48.81 sSod64vt0.net
>>795
だからメーカーレベルでのってかいてるじゃん
マツコネ自体エミュするかモニタをエミュすればあの鎮座している糞はなくても良くなる
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 20:21:52.76 qevjG0qi0.net
平地ならそうかも
坂道だとトルクを感じられる
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 20:52:38.88 bXtPSKIq0.net
リコール出してもこれだけ売れちゃうんだから、さすがだよホンダは
まさに一流ブランドホンダ
それにくらべて三流メーカーマツダは、何出しても鳴かず飛ばずの売れない不人気三流ブランド
三流メーカーマツダで一番売れてるアクセラでさえたったの月3000台
もう三流メーカーマツダは、日本市場から撤退した方がいいんじゃね？
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
６月は登録車が0.7％減の26万5171台、軽自動車が1.9％増の18万7384台だった。
ブランド別販売台数では小型車「フィット」が好調なホンダが21％増えたほか、
軽が中心のスズキが11％増、ダイハツ工業も９％伸びた。
トヨタ自動車（レクサス除く）は0.6％減。日産自動車や輸入車合計は10％強減り、
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
マツダ、富士重工業、三菱自動車は20％以上減少した。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 20:59:29.10 bM6rKnai0.net
これが有名なニート代表のヴェゼル君なのか
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 21:05:20.97 nLouzuEm0.net
>>680
酷いな、こりゃ。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 21:44:00.13 vS3YuZ9E0.net
>>674
さっき乗ったら７０００回転近くまで回った
レッドゾーン行ったらまずいと思ってアクセル放った時点で85km出てた
あきらかに以前と違うな
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 21:59:54.41 EpMUyiDJ0.net
>>764
そんなマツダ車の売れなさ加減に、正直ビックリしています。
やっぱり世間一般の三流ブランドマツダに対する差別・偏見は根深いようで・・・・・。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 22:00:29.91 9ntN6hdj0.net
>>811
40代はニートとは言わないよ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 22:55:34.62 i+gLa5+U0.net
一流ブランド気取りのホンダオーナーはトヨタブランドに勝てない腹いせを格下のマツダとスバルにしています
小型ジェット機素晴らしいじゃないか
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 23:05:27.72 yTCNMecc0.net
なんつーか、ヴェゼル君の持久力すげぇ笑
わかったよ、ホンダ・ヴェゼルこそが最高のクルマだと認めよう
ヴェゼルに比べたら、それ以外はポンコツです
もう恥ずかしくて女子を乗せられません
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 23:07:05.18 kfxE+nJJ0.net
ホンダsageが目的なんじゃないの？
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 23:33:55.29 RyHuV0kf0.net
現実はコレだ。
ヴェゼルのみで11680台
絶好調のマツダは？www
アテンザ
アクセラ
CX5←←←←←←←1900台(前比50)
プレマシー
ビアンテ
MPV
ロードスター
デミヲ
ベリーサ
全部ひっくるめてもwww
なんと9436台www大爆笑www
2000台差だけど、2割相当の差www
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 23:44:37.06 yTCNMecc0.net
>>819
売れてるから買うとか
多く売れているクルマが良いクルマって訳でもあるまい
クルマ選びは自分のライフスタイルに合っているかが重要であって
買ったクルマを他人のクルマと比較する事なんて無意味だと思うよ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/05 23:53:26.19 Td15w8530.net
荒らしに構うやつは荒らし
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/06 00:07:02.99 8kiKh8QB0.net
まあ、ヴェゼル君は知的障害者だからしかたない。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/06 00:10:00.90 qfDdhc1Z0.net
マツダ車の人気のあるオーストラリアとイギリスに仕事で行ったけど、両方で
マツダ３について質問された。
格好良いとか日本車であのデザインセンスだと鬼に金棒みたいなニュアンスで褒められたんだが、
正直マツダに興味無いから良くわかんないみたいな返事をしたら、何で知らないの？良い車なのにと笑われた。
実は韓国人？とか寒いジョークをくらったｗ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/06 00:11:11.59 90qcV1gZ0.net
↑信者の脳内妄想乙
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/06 00:15:11.37 y5ZYsPOF0.net
>>823
帰国後お前のあだ名はMr.ヒュンダイだな
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/06 00:17:35.94 +/3j/lt70.net
>>820
売れてるのにも売れてないのにも理由があります。
良い物は売れます。
悪いものは売れません。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/06 00:18:44.75 J/2rd1RL0.net
信者のオナニーも手を変え品を変え大変だねｗ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
14/07/06 00:34:42.81 AVrzOz840.net
>>826
売れるか売れないかは
価格や発売のタイミングなど
商品そのもの以外の要素も絡むことがあるし
良い・悪いは、使う人や使い方によって変わる
価値観は人の数だけある