04/09/23 01:40:06 A/hZx2OU
今有るエンジンに300気圧の一部をシリンダ－に注入してタ－ボみたいに空気量を増やして
シリンダ－ヘッド内で冷却をさせたアルコ－ルを直噴すればヘッドを冷やす事が促進され
熱変換量が増えたうえにノッキング限界高められるとおもうのですがどうでしょう？
アルコ－ル噴射量をリ－ンできるから走行距離延ばせると…
結果的に相当少ない燃料でいけると思うのだけどどう？
意見言って下さいそこのエロい人
04/09/23 01:40:06 A/hZx2OU
今有るエンジンに300気圧の一部をシリンダ－に注入してタ－ボみたいに空気量を増やして
シリンダ－ヘッド内で冷却をさせたアルコ－ルを直噴すればヘッドを冷やす事が促進され
熱変換量が増えたうえにノッキング限界高められるとおもうのですがどうでしょう？
アルコ－ル噴射量をリ－ンできるから走行距離延ばせると…
結果的に相当少ない燃料でいけると思うのだけどどう？
意見言って下さいそこのエロい人